दुरुस्ती आणि देखभाल VAZ 2115, 2114 (लाडा समारा)

VAZ-2115 कार - VAZ-21099 कारचे आधुनिकीकरण. मूळ हेडलाइट्स, हूड आणि फ्रंट फेंडर्सचा सुधारित आकार, त्यांच्यामध्ये घाला असलेले नवीन दिवे, शरीराच्या रंगात रंगवलेले बंपर, अतिरिक्त ब्रेकसह ट्रंक स्पॉयलरसह मॉडेलला त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळे केले जाते. प्रकाश, दरवाजा मोल्डिंग्ज, डोर सिल फेअरिंग्ज, नवीन कव्हरखोड कार मागील समारा कुटुंब आणि नवीन LADA 110 कुटुंबातील किंमतीमध्ये मध्यवर्ती स्थान व्यापते. भविष्यात, समारा फॅमिली 2108 आणि 2109 च्या इतर मॉडेल्सचे आधुनिकीकरण केले जाईल, ज्याचा परिणाम अनुक्रमे 2113 आणि 2114 असेल. LADA SAMARA-115 कारचे फायदे आणि फायदे - आरामदायी आतील भाग, अधिक सोयीस्कर आणि प्रगत इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, प्रशस्त आणि सोयीस्कर, मोठे झाकण, सामानाचा डबा, उच्च गतिमान गुण, चांगली हाताळणी आणि स्थिरता यामुळे विविध प्रकारमहाग नवीन हीटर डिझाइन अंतर्गत कार्यक्षम गरम प्रदान करते.

बदल: सुरुवातीला कार्ब्युरेटरसह 1.5 लिटर इंजिनसह बदल तयार केले गेले. IN मॉडेल श्रेणी JSC "AVTOVAZ" ने वितरित इंधन इंजेक्शनसह इंजिनसह VAZ-2115 चे बदल सादर केले.

उपकरणे: कारच्या खालील आवृत्त्या उपलब्ध आहेत - “मानक” (VAZ-21150-20), “सामान्य” (VAZ-21150-21) आणि “लक्झरी” (VAZ-21150-22).

फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सेडान - पहिला प्रतिनिधी अद्यतनित कुटुंबकार "समारा". कार 1.5 लीटर पेट्रोल इंजिन आणि 5-स्पीडने सुसज्ज आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

बदललेल्या शरीराच्या आकाराबद्दल धन्यवाद, कारचे वायुगतिकी सुधारले गेले आहे. डिझाईनमध्ये नवीन फ्रंट स्टॅम्प केलेले भाग, सुधारित प्लास्टिक बंपर, अतिरिक्त बाजूच्या दरवाजाचे अस्तर, मजल्यावरील सिल फेअरिंग्ज आणि फ्लोअर-लेव्हल कनेक्टरसह ट्रंक लिड वापरण्यात आले आहे. नवीन हेडलाइट्स आणि मूळ मागील प्रकाश डिझाइन प्रदान केले आहेत. नवीन पॅनेलउपकरणांमध्ये अधिक सुव्यवस्थित आणि अर्गोनॉमिक आकार, बॅकलिट पुश-बटण स्विचेस आणि चेतावणी दिवे, डिस्प्ले युनिट ऑन-बोर्ड सिस्टमनियंत्रण, दरवाजाचे कुलूप, न बांधलेले सीट बेल्ट, परिधान मर्यादा याविषयी माहिती बाळगणे ब्रेक पॅड, डावी इग्निशन की, ऑइल लेव्हल, कूलंट आणि वॉशर फ्लुइड.

या मशीनचे दुसरे नाव देखील आहे - "समारा-2". जरी हे या मॉडेलवर लागू होत नाही, परंतु संपूर्ण कुटुंबासाठी, ज्यामध्ये मागील प्रमाणेच तीन आहेत बेस मशीन्स. आणि युरोपियन मानकांनुसार (तीन-अंकी निर्देशांक) या कारला 115 वी म्हणतात.

नावांची विपुलता असूनही, कारचे एक सार आहे - ती “री-फेस” सेडान 21099 आहे. नवीन हेडलाइट्ससह समोरच्या टोकाच्या मूळ डिझाइनमध्ये ती त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळी आहे, एक मोठे ट्रंक झाकण जे तिचे उघडणे उघडते. बम्पर आणि मोठे मागील दिवे. मागील क्रमांक, “दहा” प्रमाणे, बम्परवर स्थित आहे.

पंक्ती रचनात्मक उपाय"दहाव्या" कुटुंबाकडून कर्ज घेतले - समायोज्य सुकाणू स्तंभ, शीर्ष गुणफ्रंट सीट बेल्ट फास्टनिंग्ज, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि दरवाजाच्या ट्रिमचे आधुनिकीकरण केले गेले आहे, परंतु जुन्या, "99व्या" इंटीरियरसह एक पर्याय देखील आहे.

एप्रिल 2000 मध्ये त्याने स्वतःहून मुख्य असेंब्ली लाइन बंद करण्यास सुरुवात केली. त्यापूर्वी मी प्रायोगिक औद्योगिक उत्पादनात काम केले.

VAZ 2115, 2114 किंवा 2113 साठी आधुनिक दुरुस्ती पुस्तिका शोधत असलेल्या प्रत्येकासाठी हा विभाग स्वारस्यपूर्ण असेल. कोणत्याही ड्रायव्हरला ते येथे सापडेल. तपशीलवार सूचनादोषपूर्ण भागाचे निदान, पुनर्स्थित किंवा दुरुस्तीसाठी. साहित्य फोटो अहवाल आणि व्हिडिओच्या स्वरूपात सादर केले, जे त्यांना निर्मात्याच्या मुद्रित भागापेक्षा खूप चांगले व्हिज्युअल मदत करते. ते अगदी नवशिक्या मालकांना कमीत कमी कालावधीत कोणत्याही दुरुस्ती प्रक्रियेत प्रभुत्व मिळवू देतील.

जरी मध्ये हा क्षणव्हीएझेड 2113 ची स्वतःहून दुरुस्ती करणे आवश्यक नाही; त्या प्रत्येकासाठी मॅन्युअल वाचा तुम्हास त्वरीत ब्रेकडाउन दुरुस्त करण्यास अनुमती देईलआणि मशीनच्या भागाची कार्यक्षमता पुनर्संचयित करा. समारा 2 कुटुंबातील इतर प्रतिनिधींच्या बाबतीत, ड्रायव्हरला ऑप्टिक्समध्ये दिवे बदलणे, गॅस वितरण यंत्रणा दुरुस्त करणे, कूलिंग सिस्टमचे निदान करणे इत्यादींबद्दल माहिती आवश्यक असेल.

ज्यांना त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी व्हीएझेड 2114 दुरुस्त करायचे आहे त्यांच्यासाठी ते कसे चालते हे जाणून घेणे उपयुक्त ठरेल आणि. प्रतिबंधात्मक हेतूंसाठी किंवा कठोर परिस्थितीऑपरेशन आवश्यक असू शकते. व्हीएझेड 2114 दुरुस्ती मॅन्युअल कमी उपयुक्त नाही, जे हेडलाइट्स आणि कार इंटीरियरमध्ये व्हीएझेड 2114 चे तपशीलवार वर्णन करते.

पंधराव्या मॉडेलच्या मालकांसाठी, व्हीएझेड 2115 कसे दुरुस्त करावे यावरील सूचना योग्य असतील, हा भाग अनेकदा खंडित होतो आणि दुरुस्त केला जाऊ शकत नाही, जे त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी व्हीएझेड 2115 दुरुस्त करण्यात स्वारस्य असलेल्यांसाठी हे ज्ञान अनिवार्य करते.

आपल्याला एखाद्या विशिष्ट समस्येमध्ये स्वारस्य असल्यास, पोर्टल पृष्ठांवर आपण नेहमी करू शकता तुमचा प्रश्न अधिक अनुभवी वाहनचालकांकडे सोडाआणि व्यावसायिक यांत्रिकी. त्याच्या प्रकाशनानंतर लवकरच, संपूर्ण उत्तर येईल, जे कारच्या ऑपरेशनमध्ये उद्भवलेल्या समस्येचा सामना करण्यास मदत करेल.

VAZ 2113 - मॉडेलचा इतिहास

मॉडेल 2004 ते 2013 पर्यंत तयार केले गेले. तीन-दरवाजा हॅचबॅक V8 ची सुधारित आवृत्ती बनली आणि 1.5 लिटर प्राप्त झाली इंजेक्शन इंजिन 77 एचपी 2007 पासून, कार EURO-3 मानकांची पूर्तता करून मोठ्या व्हॉल्यूम (1.6 l) सह नवीन इंजिनसह सुसज्ज आहे.

VAZ 2114 - मॉडेलचा इतिहास

व्हीएझेड 2113 प्रमाणे, मॉडेल रीस्टाईल बनले आहे मागील पिढी VAZ 2109. यात बरेच घटक मिळाले, ज्यामुळे कारचा आराम वाढला. VAZ 2114 ची निर्मिती 2001-2013 पासून झाली. यावेळी त्यांनी अनेक बदल झाले आहेत, त्यापैकी बहुतेकांनी इंजिनला स्पर्श केला.

VAZ 2114 ही 5-दार हॅचबॅक आहे. विशिष्ट वैशिष्ट्यहेडलाइट्स, हूड, रेडिएटर ट्रिम इत्यादींना प्रभावित करणारे मॉडेल शरीराच्या पुढील भागाचे अद्यतन होते. केबिनमध्ये नवकल्पना देखील दिसू लागल्या - “युरोपियन पॅनेल”, हीटर नवीन डिझाइन, समायोज्य स्टीयरिंग व्हील. व्हीएझेड 2114 च्या हुडखाली खालील इंजिन होती:

• 8-वाल्व्ह इंजिन 1.5 VAZ 2111;
• 8-वाल्व्ह इंजिन 1.6 VAZ 21114;
• 8-वाल्व्ह इंजिन 1.6 VAZ 11183;
• 16-वाल्व्ह इंजिन 1.6 VAZ 21124;
• 16-वाल्व्ह इंजिन 1.6 VAZ 21126.

VAZ 2115 - मॉडेलचा इतिहास

VAZ 2115 "समारा 2" मालिकेतील पहिले मॉडेल बनले. त्याचे उत्पादन 1997 मध्ये सुरू झाले आणि 2012 पर्यंत चालू राहिले. सुरुवातीला, कारमध्ये फक्त कार्बोरेटर इंजिन मॉडेल होते आणि नंतर ते इंजेक्शनने बदलले गेले. 2008 मध्ये, मॉडेल रीस्टाईल केले गेले.

VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115 (Lada) सामान्य माहिती

चार-दरवाजा असलेल्या व्हीएझेड-2115 सेडान प्रकार, पाच-दरवाज्यांसह व्हीएझेड-2114 हॅचबॅक प्रकार आणि तीन-दरवाज्यांसह व्हीएझेड-2113 व्हीएझेड-21099, व्हीएझेड-2109 च्या आधारे तयार केले गेले आहेत. आणि VAZ-2108 कार, अनुक्रमे, त्यांचे बरेच घटक आणि असेंब्ली एकत्रित केल्या आहेत. 2004 मध्ये, टोल्याट्टीमधील "आठव्या" मॉडेलच्या उत्पादनाच्या अंतिम समाप्तीनंतर, आधुनिक कारांना लाडा समारा हे सामान्य नाव मिळाले.

लाडा समारा कुटुंबाच्या कार सुसज्ज आहेत गॅसोलीन इंजिन 1.6 l च्या वर्किंग व्हॉल्यूमसह VAZ-11183 आणि 1.5 l च्या वर्किंग व्हॉल्यूमसह VAZ-2111 मॉडेल, मध्ये स्थित आहेत इंजिन कंपार्टमेंटआडवा इंजिन प्रणालीसह सुसज्ज आहेत वितरित इंजेक्शनइंधन आणि उत्प्रेरक कनवर्टरएक्झॉस्ट वायू. VAZ-11183 आणि VAZ-2111 मॉडेल्सचे इंजिन डिझाइनमध्ये जवळजवळ समान आहेत. मोटर्स भविष्यातील मानकांची पूर्तता करण्याच्या क्षमतेसह युरो-2 विषारीपणाचे मानक पूर्ण करतात.
पाच-स्पीड गिअरबॉक्सगीअर्स, फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमुळे ट्रान्समिशन सुलभ करणे आणि कार्यक्षमता वाढवणे, वाहनाची हाताळणी आणि स्थिरता सुधारणे शक्य होते. उच्च गतीआणि निसरडा रस्ता. तथापि, लोड केलेल्या छतावरील रॅक किंवा ट्रेलर असलेल्या वाहनात, धुरांवरील वस्तुमानांचे वितरण बदलते आणि त्यानुसार, वाहन चालवताना हाताळणी बिघडते. अशा परिस्थितीत, आपण अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि ओव्हरटेक करताना आणि वळताना रस्त्यावर अचानक युक्ती करू नये.
कारच्या LADA SAMARA कुटुंबाच्या शरीराचा पुढील भाग त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा नवीन मूळ ब्लॉक हेडलाइट्स, हुड आणि फ्रंट फेंडरचा सुधारित आकार, समोर आणि मागील बंपरशरीराच्या रंगात रंगवलेले, आणि त्याच्या बाजूला मोल्डिंग आणि सिल फेअरिंग आहेत जे शरीरातील घटकांना गंज आणि नुकसानापासून वाचवतात. VAZ-2115 कारवरील ट्रंक लिड आणि मागील बॉडी पॅनेलचा सुधारित आकार आपल्याला लोडिंगची उंची कमी करण्यास अनुमती देतो सामानाचा डबा.
शरीरशास्त्रीय पुढच्या जागा हेडरेस्ट्स आणि अनुदैर्ध्य हालचाली यंत्रणेने सुसज्ज आहेत, जे प्रवाशांना मागील सीटवर आरामदायी आसन प्रदान करतात. चालू LADA कारसमारा मागील सीट दुमडली जाऊ शकते, नंतर सामानाच्या डब्याची क्षमता 330 वरून 940 लीटरपर्यंत वाढेल, जे आपल्याला मोठ्या सामानाची वाहतूक करण्यास अनुमती देईल. VAZ-2114 आणि VAZ-2113 कारच्या टेलगेटच्या बाह्य पॅनेलवर तसेच VAZ-2115 च्या ट्रंक लिडवर स्थापित केलेले स्पॉयलर सुधारले गेले आहेत. देखावा, आणि शरीराचे वायुगतिकी. ॲडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम, अप्पर सीट बेल्ट अटॅचमेंट पॉइंट्स आणि इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर दहाव्या कुटुंबातील व्हीएझेड कारमधून घेतले आहेत. LADA SAMARA कुटुंबातील कार ऊर्जा-शोषक उपकरण पॅनेलसह सुसज्ज आहेत, ज्याला "युरोपॅनेल" म्हणतात. अतिरिक्त ब्रेक लाइट, बिल्ट इन स्पॉयलर, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता वाढवते.
मध्यवर्ती दरवाजा लॉकिंग सिस्टम लॉकिंग यंत्रणेचा वापर सुलभ करते. लॉकच्या डिझाइनमध्ये मागील दरवाजेएक यंत्रणा प्रदान केली आहे जी आतून दरवाजे उघडण्याची शक्यता काढून टाकते (चाइल्ड लॉक), ज्यामुळे मुलांची वाहतूक सुरक्षितता वाढते. मागची सीट. कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, वाहनांना इमोबिलायझर, ट्रिप कॉम्प्युटर, इलेक्ट्रिक खिडक्या, इलेक्ट्रिक तापलेल्या फ्रंट सीट आणि इलेक्ट्रिक बाहेरील मागील-दृश्य मिररसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.

स्टार्टरची कार्यक्षमता तपासत आहे
स्टार्टरच्या कार्यक्षमतेबद्दल शंका असल्यास, ते स्टँडवर तपासणे आवश्यक आहे. वर्तमान स्रोत, ammeter आणि संपर्क बोल्ट कनेक्ट तारा कर्षण रिलेस्टार्टर्सचा क्रॉस-सेक्शन किमान 16 मिमी² असणे आवश्यक आहे. तपासणी दरम्यान, स्टार्टरचे तापमान (25±5)°C असले पाहिजे आणि ब्रश कम्युटेटरला चांगले जमिनीवर असले पाहिजेत. 12 V च्या वर्तमान स्रोत व्होल्टेजसह स्विच बंद करून, स्टार्टर तीन वेळा चालू करा भिन्न परिस्थितीब्रेकिंग उदाहरणार्थ, 3, 6 आणि 12 N·m (0.3, 0.6 आणि 1.2 kgf·m) च्या ब्रेकिंग टॉर्कवर. प्रत्येक स्टार्टर सक्रियतेचा कालावधी 5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावा आणि सक्रियतेमधील मध्यांतर 5 सेकंदांपेक्षा कमी नसावे. जर स्टार्टर स्टँडची गीअर रिंग फिरवत नसेल किंवा त्याच्या ऑपरेशनमध्ये असामान्य आवाज येत असेल, तर स्टार्टर वेगळे करा आणि त्याचे भाग तपासा.
पूर्ण ब्रेकिंग चाचणी
स्टँडचा रिंग गियर ब्रेक करा, स्टार्टर चालू करा आणि प्रवाह, व्होल्टेज आणि ब्रेकिंग टॉर्क मोजा, ​​जे अनुक्रमे 700 A पेक्षा जास्त नसावे, 5 V पेक्षा जास्त नसावे आणि 13.72 N m (1.4 kgf m) पेक्षा कमी नसावे. ). स्टार्टरच्या सक्रियतेचा कालावधी 5 सेकंदांपेक्षा जास्त नसावा. जर ब्रेकिंग टॉर्क कमी असेल आणि वर्तमान सामर्थ्य निर्दिष्ट मूल्यांपेक्षा जास्त असेल, तर याचे कारण आर्मेचर विंडिंगमधील इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट किंवा जमिनीवर विंडिंगचे शॉर्ट सर्किट असू शकते. जर ब्रेकिंग टॉर्क आणि वर्तमान वापर निर्दिष्ट मूल्यांपेक्षा कमी असेल, तर त्याचे कारण ऑक्सिडेशन आणि कम्युटेटरचे दूषित होणे, ब्रशेसचा गंभीर परिधान, ब्रश होल्डरमध्ये ब्रश लटकणे, ब्रश लीड्स सैल होणे, ऑक्सिडेशन किंवा संपर्क जळणे असू शकते. ट्रॅक्शन रिलेचे बोल्ट. पूर्णपणे ब्रेकिंग करताना, स्टार्टर ड्राइव्ह शाफ्ट वळू नये; असे झाल्यास, क्लच सदोष आहे फ्रीव्हील. समस्यानिवारण करण्यासाठी, स्टार्टर वेगळे करा आणि खराब झालेले भाग बदला किंवा दुरुस्त करा.

मोड चाचणी निष्क्रिय हालचाल
स्टँडची गियर रिंग स्टार्टर गीअरसह व्यस्ततेतून काढून टाका. स्टार्टर चालू करा आणि 11.5-12 V च्या स्टार्टर टर्मिनल्सच्या व्होल्टेजवर, त्याद्वारे वापरला जाणारा विद्युतप्रवाह मोजा आणि स्टार्टर ड्राइव्ह शाफ्टचा रोटेशन वेग, जो अनुक्रमे 80 A आणि 3000 मिनिट-1 पेक्षा जास्त नसावा. जर वर्तमान सामर्थ्य आणि ड्राइव्ह शाफ्टची रोटेशन गती त्या निर्दिष्ट मूल्यांपेक्षा भिन्न असेल, तर कारणे मागील चाचणी प्रमाणेच असू शकतात. ट्रॅक्शन रिले तपासत आहे प्रतिबंधात्मक रिंग आणि गियर दरम्यान 11.5 मिमी जाड गॅस्केट स्थापित करा आणि रिले चालू करा. जेव्हा स्पेसरवर गीअर बसतो तेव्हा रिलेचा स्विचिंग व्होल्टेज तापमानात 8 V पेक्षा जास्त नसावा वातावरण(20±5)°С व्होल्टेज जास्त असल्यास, हे दोषपूर्ण रिले किंवा ड्राइव्ह दर्शवते.

संगणक हे आज एक दैनंदिन साधन आहे ज्याचा मोठ्या संख्येने लोक घरी आणि मोठ्या संख्येने सामना करतात. वाहन. कार ड्रायव्हर्सबद्दल अधिक विशेषतः बोलणे, संगणक किंवा सामान्यतः ऑन-बोर्ड कॉम्प्यूटर असे म्हटले जाते, त्या प्रत्येकासाठी अपरिहार्य बनले आहे, कारण केवळ त्याच्या मदतीने बहुतेक युनिट्सच्या ऑपरेशनवर नियंत्रण ठेवता येते.

VAZ-2114 वर नॉन-स्टँडर्ड बीसीच्या कामाबद्दल व्हिडिओ:

जर आपण रशियामध्ये तयार केलेल्या कारबद्दल बोललो तर, AvtoVAZ कुटुंबातील प्रथम जन्मलेले व्हीएझेड-2114 होते, ज्यावर थेट कारखान्यातून ऑन-बोर्ड संगणक स्थापित केला गेला होता, जो ड्रायव्हरला झालेल्या सर्व घटनांबद्दल सूचित करण्यास सक्षम होता. ओव्हरबोर्ड आणि कारच्या आत दोन्ही ठिकाणी. या लेखात खाली आम्ही ऑन-बोर्ड संगणक का आवश्यक आहे याचे तपशीलवार विश्लेषण करू आणि आम्ही त्याचे विश्लेषण देखील करू. संक्षिप्त सूचनात्याला.

साठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये नियमित स्थान ऑन-बोर्ड संगणक. फोटोमध्ये एक रिक्त स्थान आहे.

VAZ-2114 वर स्थापित केलेल्या ऑन-बोर्ड संगणकाची पहिली आवृत्ती, जरी त्यात काही कार्ये होती, तरीही कारच्या मूलभूत पॅरामीटर्सचे सहज निरीक्षण केले:

• इंधन पातळी नियंत्रण , आणि प्रवास केलेल्या किलोमीटरच्या संख्येची गणना - हे कार्य ड्रायव्हरला आगाऊ इंधन भरण्याचा निर्णय घेण्यास अनुमती देते.
• शीतलक तापमान निरीक्षण - हे कार्य ड्रायव्हरच्या वेळेवर सूचनेमुळे इंजिन ओव्हरहाटिंग दूर करते.
• वैयक्तिक वाहन घटकांचे निदान - आपल्याला जास्तीत जास्त अचूकतेसह आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे गतिशीलतेसह उद्भवलेल्या समस्या शोधून काढण्यास आणि दूर करण्यास अनुमती देते.

ऑन-बोर्ड संगणकाच्या कार्यांबद्दल अधिक माहिती

VAZ-2114 वरील ऑन-बोर्ड संगणक त्यांच्या ऑपरेटिंग स्क्रीनवर खालील माहिती प्रदर्शित करण्यास सक्षम आहेत:

• इंजिन कार्यप्रदर्शन, इंजिन गती, तापमान, वास्तविक आणि सरासरी इंधन वापर वाचन यांचे त्वरित निर्देशक.
• कारचे मायलेज, प्रवासाचा वेळ याबद्दल माहिती.
• सिस्टममध्ये उद्भवलेल्या त्रुटी अचूकपणे वाचण्याची क्षमता, जी आपल्याला खराबीबद्दल कार सेवेशी संपर्क साधणे योग्य आहे की नाही किंवा सर्वकाही स्वतः निराकरण करणे शक्य आहे की नाही हे त्वरित निर्धारित करण्यास अनुमती देईल.

आधुनिक ऑन-बोर्ड संगणक, प्रकारानुसार मल्टीट्रॉनिक्स - C340आणि त्याचे analogues देखील करू शकतात:

• निरीक्षण करा आणि ड्रायव्हरला पुढील गोष्टींबद्दल आगाऊ माहिती द्या तांत्रिक तपासणी, कार विमा, त्याद्वारे आयोजकाचे कार्य पार पाडते.
• स्वतंत्रपणे फॅन ॲक्टिव्हेशन पॅरामीटर्स बदला, पुरेशा इंजिन वॉर्म-अप तापमानाबद्दल सूचना बदला.
• पार्किंग सेन्सर कनेक्ट करणे शक्य आहे.

कृपया लक्षात घ्या की तुमच्या बुकमेकरमध्ये आढळणारी इतर प्रगत कार्ये सक्रिय करण्यासाठी, तुम्हाला त्याचे फर्मवेअर अपडेट करावे लागेल.

VAZ-2114 वर बीसीच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

मानक ऑन-बोर्ड संगणक नाही

ऑन-बोर्ड संगणकाचे ऑपरेटिंग तत्त्व पहिल्या दृष्टीक्षेपात आदिम वाटेल, तथापि, खरं तर, हे एक तांत्रिकदृष्ट्या जटिल उपकरण आहे जे एकाच वेळी प्राप्त करते, प्रक्रिया करते आणि आवश्यक असल्यास, दोषांच्या उपस्थितीबद्दल सूचित करते. सूचना कार्य प्रदर्शित करून उद्भवते विशेष बॅजआणि एक विशिष्ट ध्वनी सिग्नल देत आहे..

संक्षिप्त वापरकर्ता सूचना

(शब्द स्वरूप).

VAZ-2114 ला पुरवलेल्या सर्व ऑन-बोर्ड संगणकांचे स्वतःचे वापरकर्ता मॅन्युअल आहे आणि जर ते कागदाच्या स्वरूपात नसेल, तर तुम्ही ते इंटरनेटवर सहजपणे शोधू शकता. अनेक पर्याय आणि मॉडेल्स असूनही, त्यांची मूलभूत कार्यक्षमता मुळात समान आहे.

ऑन-बोर्ड संगणक वाचन.

• जर तुम्ही फक्त BC खरेदी करणार असाल, तर तुमच्या कारच्या ECU साठी विशिष्ट मॉडेल योग्य आहे की नाही हे तुम्हाला समजले पाहिजे. नियमानुसार, विक्रेत्याकडे आधीपासूनच सर्व माहिती आहे आणि हे अवघड नसावे.
• सर्व प्रथम, ऑन-बोर्ड संगणकाशी परिचित असताना, चिन्हांसाठी वेळ घालवणे चांगले आहे. आपत्कालीन संघआणि डिस्प्लेवर दिसणारे व्हिज्युअल चिन्ह.
• ड्रायव्हिंग करताना पॅरामीटर्समधील बदलांना त्वरीत प्रतिसाद देण्यासाठी बटणांच्या स्थानाकडे आणि त्यांच्यासह कार्य करण्याच्या नियमांकडे लक्ष द्या (काही BC मॉडेल्सवर, की एका विशिष्ट वाहनाच्या वेगाने ब्लॉक केल्या जाऊ शकतात - अंदाजे).

VAZ-2114 साठी त्रुटी कोड

सर्व VAZ-2114 वरील ECU समान किंवा किमान समान असल्याने, त्यांना आगाऊ लिहून ठेवण्यात काही अर्थ नाही, त्यांना फारच कमी लक्षात ठेवा, सुदैवाने काही मॉडेल्स केवळ स्क्रीनवरच प्रदर्शित करू शकत नाहीत तर सर्व आवाज देखील दर्शवू शकतात. कार मध्ये उपस्थित समस्या.

सर्वात सर्वोत्तम पर्यायदोष ओळखणे आणि स्पष्ट करणे, VAZ-2114 साठी त्रुटी कोडची मुद्रित आवृत्ती असेल. आपण ते VAZ-2114 साठी बीसीच्या निर्मात्यांच्या अधिकृत वेबसाइटवर मिळवू शकता आणि खाली आम्ही तुम्हाला सर्वात जास्त सादर करू. सामान्य चुका, जे "चौदाव्या" रोजी होते:

संहिता	वर्णन
0102, 0103	चुकीचे नियंत्रण निर्देशक सिग्नल पातळी मोठा प्रवाहहवा
0112, 0113	चुकीचे तापमान निर्देशक सिग्नल हवा घेणे- घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
0115 - 0118	शीतलक तापमान मापन घटकाकडून चुकीचा सिग्नल - सेन्सर बदलणे आवश्यक आहे.
0122, 0123	पोझिशन कंट्रोल इंडिकेटरमधून हस्तक्षेप किंवा चुकीचा सिग्नल थ्रोटल वाल्व- घटक पुनर्स्थित करण्याचा सल्ला दिला जातो.
0300	ऑन-बोर्ड संगणकाला (BC) यादृच्छिक किंवा एकाधिक वगळणे आढळले प्रज्वलन- या प्रकरणात, कार त्वरित सुरू होणार नाही.
0201 - 0204	इंजेक्टर कंट्रोल सर्किटमध्ये ओपन सर्किट आढळून आले.
0325	ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरला डिटोनेशन यंत्रामध्ये ओपन सर्किट आढळले.
0327, 0328	नॉक सेन्सर खराब होत आहे - डिव्हाइस बदलणे आवश्यक आहे.
0480	कूलिंग फॅन अयशस्वी झाला आहे - घटक बदलणे आवश्यक आहे.
0505 - 0507	निष्क्रिय स्पीड कंट्रोलरच्या कार्यामध्ये गैरप्रकार आहेत, जे क्रांतीच्या संख्येवर (कमी किंवा उच्च) परिणाम करतात. हा कोड आढळल्यास, नियामक बदलणे आवश्यक आहे.
0615 - 0617	डायग्नोस्टिक प्रक्रियेदरम्यान, स्टार्टर रिले सर्किटमध्ये ब्रेक किंवा शॉर्ट सर्किट ओळखले गेले.
230	या त्रुटी कोडचा अर्थ इंधन पंप रिले तुटलेला आहे - डिव्हाइस शक्य तितक्या लवकर बदलणे आवश्यक आहे.
1602	फॉल्ट कोडचे निदान करताना हा सर्वात सामान्य कोड आहे. व्होल्टेज कमी होणे सूचित करते ऑन-बोर्ड नेटवर्कवर इलेक्ट्रॉनिक युनिटव्यवस्थापन.

बुकमेकरने काम करणे थांबवले तर काय करावे

असे घडते की बुकमेकरने कार्य करणे थांबवले किंवा जी माहिती प्रसारित आणि विश्लेषण करणे अपेक्षित आहे ती प्रसारित केली जात नाही. सर्व प्रथम, आपल्याला अखंडतेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे इलेक्ट्रिकल सर्किट. बहुदा, फ्यूज F3, जे त्याच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे, नंतर आपण डायग्नोस्टिक ब्लॉकवर जाणाऱ्या वायरची अखंडता तपासली पाहिजे आणि त्याची शक्ती प्रदान केली पाहिजे. या लेखातील VAZ-2114 सिस्टमशी ऑन-बोर्ड संगणक योग्यरित्या कसे कनेक्ट करावे हे आपण शोधू शकता.

ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर दुरुस्त करण्याच्या प्रक्रियेचे वर्णन करणे निरर्थक आहे, कारण अशी उपकरणे वारंवार खंडित होत नाहीत आणि खराब दुरुस्ती करण्यायोग्य नसतात, कारण त्यांच्यामध्ये तांत्रिकदृष्ट्या जटिल यंत्रणा असतात ज्यांना आवश्यक असते. व्यावसायिक साधनेआणि कौशल्ये.

प्रत्येक कार मालकासाठी ते त्यात आहे हे महत्त्वाचे आहे चांगली स्थितीआणि समस्यांशिवाय काम केले. या कारणास्तव, शक्य असल्यास, ते त्वरीत दूर करण्यासाठी, अनेक लोक खराबी झाल्यास ते स्वतः काय करू शकतात हे जाणून घेण्यास प्राधान्य देतात. हे मॅन्युअल VAZ-2113, -2114, -2115 कारच्या डिझाइनचे वर्णन करते, जे 1.5i इंजिनसह सुसज्ज आहेत.

पुस्तकाच्या सुरुवातीला दिलेले आहे सामान्य माहितीआणि मॉडेलचे वर्णन. मग उपकरणे, घटक आणि नियंत्रण साधने विचारात घेतली जातात. यानंतर, कार मालक स्वत: ला देखभाल कसे करावे याबद्दल परिचित होऊ शकतील आणि सुरक्षा सामग्री देखील समाविष्ट आहे.

बहुतेक मॅन्युअल वैयक्तिक भागांच्या दुरुस्तीसाठी समर्पित आहे. सर्व काही तपशीलवार वर्णन केले आहे, टिप्पण्यांसह रंगीत छायाचित्रे आहेत जेणेकरून क्रियांचा क्रम स्पष्ट होईल. कार दुरुस्त करताना हे मॅन्युअल अपरिहार्य बनवते. येथे ट्यूनिंग टिप्स देखील आहेत. परिशिष्टांमध्ये समाविष्ट आहे अतिरिक्त माहितीआणि आकृत्या जे दुरुस्तीसाठी उपयुक्त ठरू शकतात.

आमच्या वेबसाइटवर तुम्ही 1.5i इंजिनसह "VAZ-2113, -2114, -2115 हे पुस्तक डाउनलोड करू शकता. ऑपरेशन, देखभाल, दुरुस्ती, ट्यूनिंग: इलस्ट्रेटेड मॅन्युअल" विनामूल्य आणि fb2, rtf, epub, pdf, txt मध्ये नोंदणीशिवाय फॉरमॅट, ऑनलाइन पुस्तक वाचा किंवा ऑनलाइन स्टोअरमध्ये पुस्तक खरेदी करा.