नोंदणी क्रमांककार हा केवळ एक भाग नसून एक चिन्ह आहे जे आपल्याला ते ओळखण्यास अनुमती देते. काहीवेळा हे काही ड्रायव्हर्सना त्यात फेरफार करण्यास, त्यात बदल करण्यास किंवा लपविण्यास भाग पाडते. नॉन-स्टँडर्ड नंबर स्थापित करण्याचे कारण देखील बाहेर उभे राहण्याची इच्छा आहे. परंतु या मौलिकतेसाठी त्यांना मोठ्या प्रमाणात दंड किंवा आणखी कठोर शिक्षा होऊ शकते.

या लेखात वाचा

कार परवाना प्लेटचे स्वरूप आणि स्थापना वैशिष्ट्ये GOST R 50577-93 द्वारे नियंत्रित केली जातात. चिन्हाने अनेक आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:

• वाहन प्रकाराशी संबंधित;
• कारच्या सममितीच्या अक्षाच्या अगदी सापेक्ष उभ्या पृष्ठभागावर किंवा किंचित डावीकडे स्थित असावे;

• ते आणि वाहनाच्या रेखांशाच्या विमानामधील कोन 90 अंश असणे आवश्यक आहे, 3 अंशांपेक्षा जास्त विचलन शक्य नाही;
• समर्थन पृष्ठभागाच्या सापेक्ष समान पॅरामीटर मूल्याचे पालन केले पाहिजे, परंतु 5 अंशांची त्रुटी अनुमत आहे;
• चिन्हाची खालची ओळ क्षैतिज विमानापासून किमान 300 मिमी उंचीवर असणे आवश्यक आहे (मोटारसायकलसाठी - 200), आणि शीर्ष ओळ - 1200 मिमी (2000 मिमी पर्यंत वाढ करण्याची परवानगी आहे);
• लायसन्स प्लेटची सर्व चिन्हे मानव आणि व्हिडिओ रेकॉर्डिंग सिस्टमद्वारे स्पष्टपणे दृश्यमान आणि वाचण्यायोग्य बनविली जातात;
• संध्याकाळी किंवा रात्री ते दिसले पाहिजे ते अंतर 20 मीटर आहे, या हेतूने ते चिन्हाजवळ निश्चित करतात प्रकाशयोजना GOST R 41.4 नुसार;
• संख्या मुख्य फील्ड सारख्याच रंगाच्या बोल्ट किंवा स्क्रूने किंवा हलक्या रंगाने निश्चित करणे आवश्यक आहे;
• फास्टनिंगसाठी फ्रेम वापरण्याची परवानगी आहे;
• चिन्ह 15 अंशांच्या कोनात स्पष्टपणे दिसणे आवश्यक आहे जेव्हा वरून आणि खाली पाहिले जाते तेव्हा उजवीकडे किंवा डावीकडून पाहिले जाते तेव्हा 30 अंश;

• अंकांची अक्षरे आणि अंक GOST मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या विशिष्ट आकार आणि लेखन वैशिष्ट्यांशी संबंधित असणे आवश्यक आहे;
• चिन्हांचे फिक्सिंग घटक शक्य तितक्या सुरक्षितपणे सुरक्षित केले पाहिजेत जेणेकरून ते हालचाली दरम्यान पडू नयेत.

चुकीची परवाना प्लेट स्थापना

कधीकधी ड्रायव्हर्सना खात्री असते की त्यांच्या कारवरील नोंदणी प्लेट योग्यरित्या स्थापित केली गेली आहे, परंतु प्रत्यक्षात असे होत नाही. नियमांपासून वारंवार विचलन ज्यासाठी दंड आकारला जातो:

• अधिक सुरक्षित फास्टनिंग किंवा इतर हेतूंसाठी बनवलेल्या परवाना प्लेटमध्ये अतिरिक्त छिद्र;
• वाहनाच्या प्रकाश उपकरणांना चिन्हासह अवरोधित करणे;
• कारच्या बाजूच्या भागांच्या सीमेच्या पलीकडे पसरलेल्या चिन्हाचा आकार;
• फिक्सिंग डिव्हाइसेससह चिन्हांची संख्या, किनारी, शिलालेख "RUS" किंवा ध्वजासह अवरोधित करणे;
• चिन्हाचे घटक पाहणे अशक्य करणारी उपकरणे;

• फास्टनिंग्ज जे परवानगी असलेल्यांपेक्षा रंगात भिन्न आहेत किंवा परावर्तित पृष्ठभाग आहेत;
• संख्या आणि अक्षरांचा फॉन्ट जो मानकांशी संबंधित नाही.

संबंधित उल्लंघन देखावा GOST व्यतिरिक्त इतर क्रमांक "मध्ये नोंदणीकृत आहेत तांत्रिक नियम" दस्तऐवज वैशिष्ट्ये परिभाषित करते सुरक्षित वापर TS आणि त्यात अटींची सूची आहे ज्या अंतर्गत ते अशक्य आहे.

फास्टनिंगसाठी ठिकाणे, समावेश. मागील क्रमांक

नोंदणी प्लेट एका विशिष्ट ठिकाणी सपाट, समतल पृष्ठभागावर ठेवली जाते:

• ट्रकसाठी, प्रवासी गाड्या, ज्यासाठी वाहने आहेत प्रवासी वाहतूक, मागील आणि समोर नंबर प्लेट असणे आवश्यक आहे;
• इतर प्रत्येकासाठी, सामान्य चिन्ह फक्त मागील बाजूस माउंट करणे आहे.

ज्या विमानाला ओळख चिन्हे असलेली प्लेट्स जोडलेली आहेत ती उभी आहे. सहसा क्रमांक त्याच्या मध्यभागी सेट केला जातो, कधीकधी डावीकडे थोडासा ऑफसेट असतो. परवानगी दिलेल्या फिक्सेशनचे हे वैशिष्ट्य या वस्तुस्थितीमुळे आहे की ते कारच्या इतर जवळपासच्या घटकांना दृश्यापासून अवरोधित करू नये. आणि चिन्ह स्वतःच त्यांच्यामुळे अंशतः पाहिले जाऊ शकत नाही, फक्त पूर्णपणे.

काहीवेळा वाहनावर लायसन्स प्लेटसाठी नियुक्त केलेली जागा नसते. परंतु चिन्हे अद्याप GOST नुसार निश्चित करणे आवश्यक आहे.

अँटी-वंडल फ्रेम्स आणि त्यांच्या स्थापनेसाठी नियम

गुन्हेगारांकडून नफा किंवा इतर कारणांसाठी कारमधून परवाना प्लेट्स अनेकदा काढून टाकल्या जातात.
हे होण्यापासून रोखण्यासाठी, मालक चोरीपासून संरक्षण करू शकणारी उपकरणे स्थापित करतात. अँटी-व्हँडल फ्रेम्समुळे संख्या काढणे जवळजवळ अशक्य होते.

परंतु यामुळे चालकाला दंड आकारला जाऊ शकतो किंवा त्याचा परवाना रद्द होऊ शकतो. संरक्षण निवडणे आणि स्थापित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून चिन्ह GOST चे पालन करेल.

जर वाहनचालकाचे ध्येय नसेल तर, चोरांपासून वाचवण्याव्यतिरिक्त, त्याचे घटक वेगळे करणे कठीण होईल, मुख्य अडचण म्हणजे फ्रेम जोडणे. GOST नुसार, या उद्देशासाठी, आपण प्लेटमध्येच बोल्टसाठी अतिरिक्त छिद्र ड्रिल करू शकत नाही. म्हणजेच, केवळ अशा संरक्षणाचा वापर करण्याची परवानगी आहे जी गुप्त फिक्सिंग घटक किंवा संक्रमण घटक वापरून संलग्न केली जाईल. त्यांच्यासाठी, कारच्या बम्परमध्ये सामान्यत: छिद्र केले जातात, जे GOST द्वारे निर्धारित केलेले नाही, याचा अर्थ त्यास परवानगी आहे.

देखावा म्हणून, मुख्य गोष्ट अशी आहे की फ्रेम:

• संख्येची संख्या आणि अक्षरे विकृत केली नाहीत;
• त्यांच्यावर रेंगाळले नाही;
• किनार कमी केली नाही (ते 3 मिमी असावे);
• ध्वजाचा आकार कमी केला नाही;
• प्रदेश कोड ओळखणे शक्य केले.

परवाना प्लेटसाठी संरक्षक फ्रेम योग्यरित्या कशी स्थापित करावी हे जाणून घेण्यासाठी, हा व्हिडिओ पहा:

चुकीच्या लायसन्स प्लेट्ससाठी दंड

कायद्याच्या आवश्यकतांचे पालन न करणाऱ्या नोंदणी प्लेटसाठी प्रशासकीय अपराध संहितेच्या अनुच्छेद 12.2 अंतर्गत शिक्षा लागू केली जाते. पण त्यात अनेक विभाग आहेत. आणि या क्षेत्रातील उल्लंघनासाठी ड्रायव्हर नेहमीच त्याच्या अपराधाच्या डिग्रीचे योग्यरित्या मूल्यांकन करत नाही, म्हणून तो चिन्हाच्या आवश्यकतांकडे जाणीवपूर्वक दुर्लक्ष करतो. त्याची शिक्षा या स्वरूपात आहे:

• 500 rubles दंड. गलिच्छ खोलीसाठी, जर हे तुम्हाला त्याचे वैयक्तिक घटक किंवा त्याचे संपूर्ण परीक्षण करण्यापासून प्रतिबंधित करते. बऱ्याचदा ट्रॅफिक पोलिस अधिकारी अशा मापाच्या जागी चेतावणी देतात, जे या लेखाच्या भाग 1 अंतर्गत देखील शक्य आहे. ज्यांनी प्रतिष्ठापना केली आहे गैर-मानक संख्या, उदाहरणार्थ, वेगळ्या फॉन्टसह, खूप अरुंद किंवा रुंद सीमा, इतर उल्लंघने, जोपर्यंत ते प्रशासकीय संहितेच्या इतर कलम 12.2 मध्ये प्रदान केले जात नाहीत.
• 5,000 rubles दंड. किंवा 1 - 3 महिन्यांसाठी ड्रायव्हरच्या परवान्यापासून वंचित राहणे. ज्या कारच्या लायसन्स प्लेट्स योग्य ठिकाणी लावलेल्या नाहीत, त्यात बदल केलेले आहेत किंवा वाहन ओळखणे कठीण करणारी उपकरणे आहेत अशा कार चालवल्याबद्दल दंड आकारला जातो.
• 2500 रूबलची सक्तीची देयके. (नागरिकांसाठी), 15,000 - 20,000 घासणे. (च्या साठी अधिकारी), 400,000 - 500,000 घासणे. (कायदेशीर घटकांसाठी), जर एखादी कार जाणूनबुजून एखाद्याच्या किंवा बनावट नंबरसह स्थापित केली असेल. खोटे चिन्ह असलेल्या कारला रस्त्यावरील रहदारीत सहभागी होण्यासाठी देखील वेळ मिळाला नाही तर दंड आकारला जातो.

दुसऱ्याची किंवा अस्तित्वात नसलेली नंबरप्लेट असलेली गाडी चालवणाऱ्यांवर कडक कारवाई केली जाते. हे संहितेच्या कलम १२.२ च्या कलम ४ द्वारे नियंत्रित केले जाते:

जाणूनबुजून खोट्या राज्य नोंदणी फलकासह वाहन चालवल्यास सहा महिने ते एक वर्ष या कालावधीसाठी वाहन चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहावे लागते.

परवाना प्लेट्ससह कोणत्या प्रकारची फसवणूक केल्याने तुम्हाला दंड होऊ शकतो?

ड्रायव्हर्स चिन्ह लपविण्यासाठी किंवा त्यातील काही घटक विकृत करण्यासाठी अनेक युक्त्या वापरतात. ते दिसतात तितके निरुपद्रवी नाहीत. आणि ते कलम 12.2 च्या 1ल्या कलमांतर्गत नसून त्याच्या 2ऱ्या भागांतर्गत येतात. व्हिडिओ सिस्टमवरून त्यांचा परवाना प्लेट नंबर लपवण्यासाठी वाहनचालक काय वापरतात:

• इन्फ्रारेड प्रकाश साधने. ते चिन्हाच्या चौकटीत ठेवलेले आहेत जेणेकरुन रेडिएशन कॅमेराला मूर्ख बनवू शकेल, त्याला संख्या वाचण्यापासून प्रतिबंधित करेल. येथे प्रकाशयोजना आवश्यक आहे, परंतु ती असावी पांढरा, चिन्ह स्पष्टपणे पाहण्यासाठी स्थापित केले आहे. आणि इन्फ्रारेड दिवे आधुनिक कॅमेरेते त्याला पाहण्यात व्यत्यय आणत नाहीत, परंतु ते स्वतःच त्यांच्याद्वारे स्पष्टपणे वेगळे आहेत. म्हणून, कलम १२.२ च्या भाग २ अंतर्गत येथे दंड अपरिहार्य आहे.
• फोल्डिंग नंबर. शोधाचा मुद्दा असा आहे की ते कमी वेगाने सामान्य कारसारखे दिसतात. आणि जर ते उगवले तर चिन्ह एकॉर्डियनसारखे दुमडते आणि ते वाचणे अशक्य आहे. परंतु हे देखील उल्लंघन आहे, कारण परवाना प्लेट ओळखण्यात व्यत्यय आणणारी अतिरिक्त उपकरणे अस्वीकार्य आहेत. ड्रायव्हरला मिळणारी किमान रक्कम 5,000 रूबल आहे. ठीक
• उलट करण्यायोग्य चिन्ह. तुम्ही स्पीडोमीटरला स्प्रिंगसह जोडल्यास, जेव्हा तुम्ही वेग वाढवता, तेव्हा संपूर्ण प्लेट समर्थनाच्या तुलनेत स्थिती बदलते. हे उच्च-माऊंट कॅमेऱ्याला संख्या पाहण्यापासून प्रतिबंधित करेल. परंतु ट्रॅफिक लाइटला जोडलेल्या सिस्टीमसाठी, वाचन सुलभ राहील, जसे की ड्रायव्हरने वापरलेली युक्ती शोधली जाईल.

कार परवाना प्लेटसाठी उलटी फ्रेम

• चुंबकीय उपकरणे. डिव्हाइसेसमध्ये दोन भाग असतात. चिन्हांचा भाग झाकून नंबरवर एक धातूची प्लेट जोडलेली आहे. आणि त्याखाली एक चुंबक स्थापित केला आहे, ज्याचा प्रभाव केबिनमधील बटण दाबून तटस्थ केला जाऊ शकतो. प्लेट काढली जाते आणि आवश्यक असल्यास नंबर दृश्यमान होतो. परंतु अशा युक्तीचा फोटो ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याद्वारे घेतला जाऊ शकतो आणि कलम 12.2 च्या भाग 2 सह सादर केला जाऊ शकतो.
• पारदर्शक किंवा जाड फिल्म, जाळी. सर्वात साधे मार्गचिन्ह लपवा सर्वात हताश आहेत. चिन्हांवर शिक्कामोर्तब केले असले तरीही व्हिडिओ प्रणाली ते ओळखते. आणि रहदारी पोलिस अधिकारी तुम्हाला 5000 रूबलसाठी आरक्षणाशिवाय दंड करतील. किंवा तुमचे हक्क काढून घ्या.

• संख्येचे उलटे अंक. उदाहरणार्थ, समोरचे चिन्ह जसे असावे तसे ठेवले आहे, परंतु मागील चिन्ह उलटे आहे. असे दिसते की येथे कोणतेही उल्लंघन नाही. परंतु ते अस्तित्वात आहे आणि समस्या अशी आहे की संख्या वाचणे कठीण आहे. तरीसुद्धा, व्हिडिओ सिस्टम चिन्हे वाचते आणि त्यांच्या समोर आणि मागील दरम्यानची विसंगती शोधते.
• पडदे. बटण दाबून, नोंदणी प्लेट एका प्लेटने झाकली जाते जी त्यावर सरकते आणि आवश्यक असल्यास काढली जाते. परंतु प्रक्रियेचा दुसरा भाग हळूहळू होतो; वाहतूक पोलिस अधिकारी त्याचे फोटो काढू शकतील आणि चालकावर त्याचे उल्लंघन केल्याचा आरोप लावू शकतील.

कार पडदा फ्रेम

• परावर्तित कोटिंग. केवळ निषिद्धच नाही, तर व्हिडिओ कॅमेरापासून लपण्याचा निरुपयोगी मार्ग देखील आहे. आधुनिक प्रणालीनियंत्रण, अशा वार्निश आणि पेंट्स सर्व संख्या ओळखण्यात व्यत्यय आणणार नाहीत. आणि त्यांचा वापर करणाऱ्या ड्रायव्हरला ट्रॅफिक पोलिसांनी थांबवल्यास नक्कीच दंड आकारला जाईल.

योग्य नोंदणी प्लेट हे शिस्तबद्ध वाहन चालकाचे लक्षण आहे. कायद्याचे पालन करणाऱ्या ड्रायव्हरला त्याच्याशी छेडछाड करण्याची गरज नाही. आणि जर त्याच्याकडे हे लक्षात आले तर त्याने इतरांपेक्षा वाहतूक पोलिसांकडून लक्ष देण्याची अपेक्षा केली पाहिजे.

उपयुक्त व्हिडिओ

कार परवाना प्लेट्ससाठी फोल्डिंग फ्रेम्स काय आहेत हे पाहण्यासाठी, हा व्हिडिओ पहा:

तुमच्या प्रश्नाचे उत्तर सापडले नाही? शोधा, तुमची समस्या नेमकी कशी सोडवायची - आत्ताच फोनवर कॉल करा:

5,000 रूबल दंड किंवा 1 ते 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी वाहने चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहणे, रस्त्यावर वाहन चालवताना किंवा मुद्दाम लपविल्याबद्दल कारवर कमीतकमी एक परवाना प्लेट नसल्याबद्दल वाहतूक निरीक्षकांशी भेट घेतल्यावर मिळू शकते. अगदी लायसन्स प्लेटवर एक नंबर किंवा अक्षर. जर लायसन्स प्लेट्स चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केल्या गेल्या असतील तर समान शिक्षा मिळू शकते, उदाहरणार्थ, जर त्यापैकी एक देखील डांबराकडे "पाहतो".

ट्रॅफिक लायसन्स प्लेट्सशिवाय कार चालवण्याची परवानगी फक्त खरेदीच्या तारखेपासून 10 दिवसांच्या आत नवीन खरेदी केलेल्या कारसाठी आहे. परंतु जर परवाना प्लेट्स कालबाह्य तारखेपूर्वी प्राप्त झाल्या असतील, तर आपण त्यास जोडल्यानंतरच नियमांचे उल्लंघन न करता कार चालवू शकता. म्हणून, परवाना प्लेट्ससाठी राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाकडे जाण्यापूर्वी, आपण त्यांची माउंटिंग फ्रेम किंवा त्यांना कारवर स्थापित करण्याच्या दुसर्या पद्धतीची आगाऊ काळजी घेतली पाहिजे.

500 रूबल दंड किंवा चेतावणी प्राप्त केली जाऊ शकते जर लायसन्स प्लेटवर 20 मीटरच्या अंतरावर एक अक्षर किंवा संख्या देखील नैसर्गिक दूषिततेमुळे - लायसन्स प्लेटवर घाण किंवा बर्फ पडणे यामुळे दिसणे अशक्य आहे. जर तुम्हाला एखाद्या निरीक्षकाने थांबवले असेल आणि कारच्या लायसन्स प्लेट्स गलिच्छ आहेत असा संशय असेल तर, फक्त एक चेतावणी देऊन उतरण्यासाठी, तुम्हाला संप्रेषण करण्यापूर्वी प्रथम परवाना प्लेट्स पूर्व-तयार नॅपकिनने पुसणे आवश्यक आहे. निरीक्षक

कार परवाना प्लेट्सच्या दूषिततेचे त्यांच्या अनुपस्थितीसह आणि 5,000 रूबलचा दंड किंवा तीन महिन्यांपर्यंत अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याचा प्रयत्न केल्यावर तुम्ही निरीक्षकाशी सहमत होऊ नये. ही एक बेकायदेशीर आवश्यकता आहे. अशा उल्लंघनासाठी कायद्यानुसार जास्तीत जास्त दंड केवळ 500 रूबलचा दंड असू शकतो.

म्हणून, दंड आकारणे किंवा वाहन चालविण्याच्या विशेषाधिकारांपासून वंचित राहणे टाळण्यासाठी, परवाना प्लेट योग्यरित्या आणि सुरक्षितपणे संलग्न करणे आणि त्याची पृष्ठभाग घाणांपासून त्वरित स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

प्लास्टिक धारक कसा काढायचा
कारमधील परवाना प्लेट क्रमांक

हिवाळ्यात एक दिवस थंडगार सकाळ, कारमधून बर्फ साफ करताना, मला आढळले की कारच्या पुढील परवाना प्लेटसाठी प्लास्टिक धारक, ज्याने सात वर्षांहून अधिक काळ विश्वासूपणे सेवा दिली होती, त्याची फ्रेम क्रॅक होती आणि त्यांच्या खोब्यांमधून अनेक खालच्या क्लॅम्प बाहेर आले होते. परवाना प्लेट एक कमी कोनखालील फ्रेममधून बाहेर पडले आणि "वर विश्रांती घेतली प्रामाणिकपणे" मी नशीबवान होतो की मला वेळेत बिघाड सापडला, कारण गाडी पुढे जात असताना एका खड्ड्यावरून नंबर प्लेट नक्कीच होल्डरच्या बाहेर पडली असती.

चालू तीव्र दंवधारकाच्या प्लास्टिकने त्याची लवचिकता गमावली आहे आणि मानक क्लॅम्प्स वापरून फ्रेमला त्याच्या पायावर सुरक्षित करण्याचा प्रयत्न अयशस्वी झाला. दुरुस्ती करण्यासाठी वेळ नव्हता आणि लायसन्स प्लेट आणि फ्रेममध्ये बांधण्यासाठी दिलेल्या छिद्रांमधून थ्रेड केलेल्या दोन प्लास्टिक क्लॅम्प्सचा वापर करून तात्पुरते सुरक्षित केले पाहिजे. क्लॅम्प्ससह फास्टनिंगची विश्वासार्हता संशयास्पद होती, म्हणून पहिल्या संधीवर मी परवाना प्लेट धारकाची दुरुस्ती करण्यास सुरवात केली.

जंगम फ्रेम वापरून परवाना प्लेट होल्डरमध्ये सुरक्षित केली जाते. पायावरील त्याचा वरचा भाग लवचिक प्लास्टिकच्या लूपने धरला आहे, ज्यामुळे धारकाच्या पायथ्याशी नंबर स्थापित करताना फ्रेमचा खालचा भाग किंचित बाजूला हलविणे शक्य होते. फोटो माझ्या नंबर होल्डरमध्ये तुटलेला लूप दर्शवितो.

होल्डरच्या बेसमध्ये नंबर स्थापित केल्यानंतर, त्याच्या बेसमधील फ्रेमचा खालचा भाग फोटोमध्ये दर्शविलेल्या अनेक लॅचेस वापरून सुरक्षित केला जातो. धारकाकडून परवाना प्लेट काढण्यासाठी, फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून या लॅचेस एकामागून एक बंद केल्या पाहिजेत.

लायसन्स प्लेट काढून टाकल्यानंतर, परवाना प्लेट धारक सुरक्षित करणाऱ्या स्क्रूमध्ये प्रवेश उघडतो. जसे आपण फोटोमध्ये पाहू शकता, कार बंपरवरील धारक दोन स्क्रूने सुरक्षित आहे.

कार बंपरमधून प्लास्टिक होल्डर काढण्यासाठी, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू काढा.

प्लास्टिक परवाना प्लेट धारकाची दुरुस्ती
आपल्या स्वत: च्या हातांनी

परवाना प्लेट धारक कारमधून काढला गेला आहे आणि आता आपण कार्यशाळेत ते स्वतः दुरुस्त करू शकता.

जसे आपण फोटोमध्ये पाहू शकता, फ्रेमचा क्रॅक केलेला भाग कित्येक मिलीमीटर जाड आहे. म्हणून, ते दोन एकत्र करून दुरुस्त केले जाऊ शकते तांत्रिक पद्धती- मेटल ब्रॅकेटसह ग्लूइंग आणि मजबुतीकरण.

फ्रेमचा वेडसर भाग ग्लूइंग करणार नाही उच्च विश्वसनीयता, आणि फक्त कंस स्थापित करण्याच्या सोयीसाठी आवश्यक आहे. बराच वेळ प्रतीक्षा न करण्यासाठी, फास्ट-सेटिंग सुपर मोमेंट ग्लू वापरून ग्लूइंग केले गेले.

पुढे, इलेक्ट्रिक सोल्डरिंग लोह वापरून, सुमारे 1 मिमी व्यासासह इलेक्ट्रिकल वायरिंगसाठी तांबे वायरपासून बनवलेल्या दोन ब्रॅकेटसह संयुक्त मजबूत केले गेले.

फ्रेमच्या पृष्ठभागासह प्लॅस्टिकच्या फ्लशमध्ये ब्रॅकेट्स रेसेस केले गेले आणि जवळजवळ अदृश्य झाले. स्पष्टतेसाठी, छायाचित्र कंस दर्शविते जे अद्याप प्लास्टिकसह वितळले गेले नाहीत. प्लॅस्टिकमधील कंसाच्या थर्मल मजबुतीकरणाचा वापर करून दुरुस्ती केल्याने कनेक्शन कधीही वेगळे होणार नाही याची पूर्ण हमी मिळते.

लायसन्स प्लेट होल्डरच्या शीर्षस्थानी स्थित प्लास्टिक लूप दुरुस्त करण्यासाठी, आम्हाला थोडे वेगळे तंत्रज्ञान वापरावे लागले.

दुरुस्तीपूर्वी, परवाना प्लेट धारकाचा जंगम भाग त्याच्या पायामध्ये निश्चित केला गेला आणि विद्युत सोल्डरिंग लोह वापरून क्रॅक दुरुस्त केला गेला.

परंतु रिफ्लो दुरुस्ती विश्वसनीय कनेक्शनची खात्री देऊ शकत नाही, म्हणून छायाचित्रात दर्शविल्याप्रमाणे पेपर क्लिपमधून अतिरिक्त विशेष आकाराचा कंस वाकलेला होता.

ब्रॅकेट प्लॅस्टिकच्या शरीरात पुन्हा जोडले गेले होते आणि जे काही राहिले ते सँडपेपरने पृष्ठभाग समतल करण्यासाठी होते. कनेक्शनची कडकपणा असूनही, फ्रेमचा खालचा भाग मुक्तपणे दोन सेंटीमीटर झुकलेला आहे, जो परवाना प्लेट धारकामध्ये परवाना प्लेट जोडण्यासाठी पुरेसा आहे.

पण अनपेक्षित घडले. बाहेरील दंव 25°C पेक्षा जास्त होते आणि कारच्या बंपरला लायसन्स प्लेट धारक जोडल्यानंतर, परवाना प्लेट धारकाला जोडणे अशक्य होते. थंडीमुळे प्लास्टिकने त्याची लवचिकता गमावली आणि लॅचेस लॉक करू इच्छित नाहीत. मला पुन्हा प्लास्टिकचे क्लॅम्प वापरावे लागले.

मेटल धारक तयार करणे
DIY कार परवाना प्लेट

प्लॅस्टिक लायसन्स प्लेट होल्डरमध्ये थंडीत दुरुस्त केल्यानंतर लायसन्स प्लेट सुरक्षित करणे शक्य नसल्याने, मला भंगार साहित्यापासून स्वत: च्या हातांनी नवीन परवाना प्लेट होल्डर बनवावा लागला.

तेथे 2 मिमी जाडीची योग्य आकाराची ॲल्युमिनियम प्लेट उपलब्ध होती आणि त्यापासून घरगुती परवाना प्लेट होल्डर बनवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ॲल्युमिनियम हलके, टिकाऊ, प्रक्रिया करण्यास सोपे आहे आणि जेव्हा पर्जन्यवृष्टीच्या संपर्कात येते तेव्हा ऑक्सिडाइझ होत नाही. परवाना प्लेटमधून परिमाणे घेण्यात आली आणि वर सादर केलेले रेखाचित्र तयार केले गेले.

प्लॅस्टिक लायसन्स प्लेट सुरक्षित करण्यासाठी आधी केलेल्या कार बंपरमधील छिद्रांवर आधारित 150 मिमी आकाराची निवड केली गेली.

नंबर धारक हॅकसॉ वापरुन शीटमधून कापला गेला, कोपरे खडबडीत खाच असलेल्या सपाट फाईलसह गोलाकार केले गेले. मेटल ड्रिलसह ड्रिल वापरून छिद्रे ड्रिल केली जातात. कारच्या बंपरवर होममेड लायसन्स प्लेट होल्डर बसवणे आणि स्क्रूने लायसन्स प्लेट सुरक्षित करणे एवढेच बाकी आहे.

बंपरला नंबर धारक जोडताना, स्क्रूसह अडचण निर्माण झाली. लायसन्स प्लेट लायसन्स प्लेटच्या प्लेनमध्ये घट्ट बसलेली असणे आवश्यक आहे, आम्हाला काउंटरसंक हेड, मोठ्या थ्रेड पिचसह प्लॅस्टिकच्या सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूची आवश्यकता आहे आणि जेणेकरून धागे डोक्यापासून सुरू होतील. असा स्क्रू शोधणे समस्याप्रधान ठरले, परंतु मला आठवते की संगणक वीज पुरवठ्यामध्ये कूलर त्याच्या केसमध्ये 4 मिमी व्यासासह अशा स्व-टॅपिंग स्क्रूने खराब केले जाते. मी जळलेल्या वीज पुरवठ्यातील स्क्रू काढले.

सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने कारच्या बंपरवर स्वनिर्मित परवाना प्लेट होल्डरला स्क्रू केले गेले. अधिक विश्वासार्ह फास्टनिंगसाठी, आपण मेट्रिक थ्रेडसह स्क्रू वापरू शकता, बंपरमधून थ्रेड केलेले आणि त्याच्या आतील बाजूस असलेल्या रुंद वॉशरसह नट्समध्ये स्क्रू करू शकता.

जरी राज्य नोंदणी प्लेट्स स्थापित करण्याच्या आवश्यकतांनुसार वाहनअहो, त्यांच्या फास्टनिंगसाठी, हेड्स असलेले बोल्ट किंवा स्क्रू ज्यात चिन्ह फील्डचा रंग आहे किंवा लाइट गॅल्व्हॅनिक कोटिंग्ज वापरल्या पाहिजेत, माझ्याकडे या आवश्यकता पूर्ण करणारे सुंदर हेड्स असलेले स्क्रू नाहीत; म्हणून, मी ते गडद कोटिंगसह वापरले, कारण त्यांच्या डोक्याचा व्यास परवाना प्लेटमधील छिद्रांपेक्षा फक्त 3 मिमी मोठा आहे आणि दृष्टीक्षेपात ते व्यावहारिकदृष्ट्या लक्षात येत नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक कर्मचारी प्रश्न विचारत नाहीत.

वापरलेले स्क्रू हेक्स बिटसाठी गोलाकार हेडसह 10 मिमीच्या धाग्याची लांबी असलेले M6 होते. उत्स्फूर्त unscrewing टाळण्यासाठी थ्रेडेड कनेक्शननट आणि साध्या वॉशरमध्ये ग्रोव्हर प्रकारचे स्प्रिंग वॉशर स्थापित केले गेले.

आता सरकारी क्रमांकहे कारवर सुरक्षितपणे राहते आणि शोभिवंत दिसते. मी ठरवले की लवकरचमाउंट आणि मागील परवाना प्लेटसाठी प्लॅस्टिक धारक होममेडसह बदला.

5,000 रूबल दंड किंवा 1 ते 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी वाहने चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहणे, रस्त्यावर वाहन चालवताना किंवा मुद्दाम लपविल्याबद्दल कारवर कमीतकमी एक परवाना प्लेट नसल्याबद्दल वाहतूक निरीक्षकांशी भेट घेतल्यावर मिळू शकते. अगदी लायसन्स प्लेटवर एक नंबर किंवा अक्षर. जर लायसन्स प्लेट्स चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केल्या गेल्या असतील तर समान शिक्षा मिळू शकते, उदाहरणार्थ, जर त्यापैकी एक देखील डांबराकडे "पाहतो".

ट्रॅफिक लायसन्स प्लेट्सशिवाय कार चालवण्याची परवानगी फक्त खरेदीच्या तारखेपासून 10 दिवसांच्या आत नवीन खरेदी केलेल्या कारसाठी आहे. परंतु जर परवाना प्लेट्स कालबाह्य तारखेपूर्वी प्राप्त झाल्या असतील, तर आपण त्यास जोडल्यानंतरच नियमांचे उल्लंघन न करता कार चालवू शकता. म्हणून, परवाना प्लेट्ससाठी राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाकडे जाण्यापूर्वी, आपण त्यांची माउंटिंग फ्रेम किंवा त्यांना कारवर स्थापित करण्याच्या दुसर्या पद्धतीची आगाऊ काळजी घेतली पाहिजे.

500 रूबल दंड किंवा चेतावणी प्राप्त केली जाऊ शकते जर लायसन्स प्लेटवर 20 मीटरच्या अंतरावर एक अक्षर किंवा संख्या देखील नैसर्गिक दूषिततेमुळे - लायसन्स प्लेटवर घाण किंवा बर्फ पडणे यामुळे दिसणे अशक्य आहे. जर तुम्हाला एखाद्या निरीक्षकाने थांबवले असेल आणि कारच्या लायसन्स प्लेट्स गलिच्छ आहेत असा संशय असेल तर, फक्त एक चेतावणी देऊन उतरण्यासाठी, तुम्हाला संप्रेषण करण्यापूर्वी प्रथम परवाना प्लेट्स पूर्व-तयार नॅपकिनने पुसणे आवश्यक आहे. निरीक्षक

कार परवाना प्लेट्सच्या दूषिततेचे त्यांच्या अनुपस्थितीसह आणि 5,000 रूबलचा दंड किंवा तीन महिन्यांपर्यंत अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याचा प्रयत्न केल्यावर तुम्ही निरीक्षकाशी सहमत होऊ नये. ही एक बेकायदेशीर आवश्यकता आहे. अशा उल्लंघनासाठी कायद्यानुसार जास्तीत जास्त दंड केवळ 500 रूबलचा दंड असू शकतो.

म्हणून, दंड आकारणे किंवा वाहन चालविण्याच्या विशेषाधिकारांपासून वंचित राहणे टाळण्यासाठी, परवाना प्लेट योग्यरित्या आणि सुरक्षितपणे संलग्न करणे आणि त्याची पृष्ठभाग घाणांपासून त्वरित स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

प्लास्टिक धारक कसा काढायचा
कारमधील परवाना प्लेट क्रमांक

हिवाळ्याच्या एका सकाळी, कारमधून बर्फ साफ करत असताना, मला आढळले की कारच्या पुढील परवाना प्लेटच्या प्लास्टिक धारक, ज्याने सात वर्षांहून अधिक काळ विश्वासूपणे सेवा दिली होती, त्याची फ्रेम क्रॅक झाली होती आणि अनेक खालचे फास्टनर्स बाहेर आले होते. खोबणी खालच्या कोपऱ्यांपैकी एक परवाना प्लेट तळाशी असलेल्या फ्रेममधून बाहेर पडली आणि "माझ्या सन्मानाच्या शब्दावर" धरली गेली. मी नशीबवान होतो की मला वेळेत बिघाड सापडला, कारण गाडी पुढे जात असताना एका खड्ड्यावरून नंबर प्लेट नक्कीच होल्डरच्या बाहेर पडली असती.

गंभीर दंव मध्ये, धारकाच्या प्लास्टिकने त्याची लवचिकता गमावली आणि मानक क्लॅम्प्स वापरून फ्रेम त्याच्या पायावर सुरक्षित करण्याचा प्रयत्न अयशस्वी झाला. दुरुस्ती करण्यासाठी वेळ नव्हता आणि लायसन्स प्लेट आणि फ्रेममध्ये बांधण्यासाठी दिलेल्या छिद्रांमधून थ्रेड केलेल्या दोन प्लास्टिक क्लॅम्प्सचा वापर करून तात्पुरते सुरक्षित केले पाहिजे. क्लॅम्प्ससह फास्टनिंगची विश्वासार्हता संशयास्पद होती, म्हणून पहिल्या संधीवर मी परवाना प्लेट धारकाची दुरुस्ती करण्यास सुरवात केली.

जंगम फ्रेम वापरून परवाना प्लेट होल्डरमध्ये सुरक्षित केली जाते. पायावरील त्याचा वरचा भाग लवचिक प्लास्टिकच्या लूपने धरला आहे, ज्यामुळे धारकाच्या पायथ्याशी नंबर स्थापित करताना फ्रेमचा खालचा भाग किंचित बाजूला हलविणे शक्य होते. फोटो माझ्या नंबर होल्डरमध्ये तुटलेला लूप दर्शवितो.

होल्डरच्या बेसमध्ये नंबर स्थापित केल्यानंतर, त्याच्या बेसमधील फ्रेमचा खालचा भाग फोटोमध्ये दर्शविलेल्या अनेक लॅचेस वापरून सुरक्षित केला जातो. धारकाकडून परवाना प्लेट काढण्यासाठी, फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून या लॅचेस एकामागून एक बंद केल्या पाहिजेत.

लायसन्स प्लेट काढून टाकल्यानंतर, परवाना प्लेट धारक सुरक्षित करणाऱ्या स्क्रूमध्ये प्रवेश उघडतो. जसे आपण फोटोमध्ये पाहू शकता, कार बंपरवरील धारक दोन स्क्रूने सुरक्षित आहे.

कार बंपरमधून प्लास्टिक होल्डर काढण्यासाठी, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू काढा.

प्लास्टिक परवाना प्लेट धारकाची दुरुस्ती
आपल्या स्वत: च्या हातांनी

परवाना प्लेट धारक कारमधून काढला गेला आहे आणि आता आपण कार्यशाळेत ते स्वतः दुरुस्त करू शकता.

जसे आपण फोटोमध्ये पाहू शकता, फ्रेमचा क्रॅक केलेला भाग कित्येक मिलिमीटर जाड आहे. म्हणून, मेटल ब्रॅकेटसह ग्लूइंग आणि मजबुतीकरण - दोन तांत्रिक पद्धती एकत्र करून त्याची दुरुस्ती केली जाऊ शकते.

फ्रेमच्या क्रॅक झालेल्या भागाला ग्लूइंग केल्याने उच्च विश्वासार्हता प्राप्त होणार नाही आणि केवळ कंस स्थापित करण्याच्या सोयीसाठी आवश्यक आहे. बराच वेळ प्रतीक्षा न करण्यासाठी, फास्ट-सेटिंग सुपर मोमेंट ग्लू वापरून ग्लूइंग केले गेले.

पुढे, इलेक्ट्रिक सोल्डरिंग लोह वापरून, सुमारे 1 मिमी व्यासासह इलेक्ट्रिकल वायरिंगसाठी तांबे वायरपासून बनवलेल्या दोन ब्रॅकेटसह संयुक्त मजबूत केले गेले.

फ्रेमच्या पृष्ठभागासह प्लॅस्टिकच्या फ्लशमध्ये ब्रॅकेट्स रेसेस केले गेले आणि जवळजवळ अदृश्य झाले. स्पष्टतेसाठी, छायाचित्र कंस दर्शविते जे अद्याप प्लास्टिकसह वितळले गेले नाहीत. प्लॅस्टिकमधील कंसाच्या थर्मल मजबुतीकरणाचा वापर करून दुरुस्ती केल्याने कनेक्शन कधीही वेगळे होणार नाही याची पूर्ण हमी मिळते.

लायसन्स प्लेट होल्डरच्या शीर्षस्थानी स्थित प्लास्टिक लूप दुरुस्त करण्यासाठी, आम्हाला थोडे वेगळे तंत्रज्ञान वापरावे लागले.

दुरुस्तीपूर्वी, परवाना प्लेट धारकाचा जंगम भाग त्याच्या पायामध्ये निश्चित केला गेला आणि विद्युत सोल्डरिंग लोह वापरून क्रॅक दुरुस्त केला गेला.

परंतु रिफ्लो दुरुस्ती विश्वसनीय कनेक्शनची खात्री देऊ शकत नाही, म्हणून छायाचित्रात दर्शविल्याप्रमाणे पेपर क्लिपमधून अतिरिक्त विशेष आकाराचा कंस वाकलेला होता.

ब्रॅकेट प्लॅस्टिकच्या शरीरात पुन्हा जोडले गेले होते आणि जे काही राहिले ते सँडपेपरने पृष्ठभाग समतल करण्यासाठी होते. कनेक्शनची कडकपणा असूनही, फ्रेमचा खालचा भाग मुक्तपणे दोन सेंटीमीटर झुकलेला आहे, जो परवाना प्लेट धारकामध्ये परवाना प्लेट जोडण्यासाठी पुरेसा आहे.

पण अनपेक्षित घडले. बाहेरील दंव 25°C पेक्षा जास्त होते आणि कारच्या बंपरला लायसन्स प्लेट धारक जोडल्यानंतर, परवाना प्लेट धारकाला जोडणे अशक्य होते. थंडीमुळे प्लास्टिकने त्याची लवचिकता गमावली आणि लॅचेस लॉक करू इच्छित नाहीत. मला पुन्हा प्लास्टिकचे क्लॅम्प वापरावे लागले.

मेटल धारक तयार करणे
DIY कार परवाना प्लेट

प्लॅस्टिक लायसन्स प्लेट होल्डरमध्ये थंडीत दुरुस्त केल्यानंतर लायसन्स प्लेट सुरक्षित करणे शक्य नसल्याने, मला भंगार साहित्यापासून स्वत: च्या हातांनी नवीन परवाना प्लेट होल्डर बनवावा लागला.

तेथे 2 मिमी जाडीची योग्य आकाराची ॲल्युमिनियम प्लेट उपलब्ध होती आणि त्यापासून घरगुती परवाना प्लेट होल्डर बनवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ॲल्युमिनियम हलके, टिकाऊ, प्रक्रिया करण्यास सोपे आहे आणि जेव्हा पर्जन्यवृष्टीच्या संपर्कात येते तेव्हा ऑक्सिडाइझ होत नाही. परवाना प्लेटमधून परिमाणे घेण्यात आली आणि वर सादर केलेले रेखाचित्र तयार केले गेले.

प्लॅस्टिक लायसन्स प्लेट सुरक्षित करण्यासाठी आधी केलेल्या कार बंपरमधील छिद्रांवर आधारित 150 मिमी आकाराची निवड केली गेली.

नंबर धारक हॅकसॉ वापरुन शीटमधून कापला गेला, कोपरे खडबडीत खाच असलेल्या सपाट फाईलसह गोलाकार केले गेले. मेटल ड्रिलसह ड्रिल वापरून छिद्रे ड्रिल केली जातात. कारच्या बंपरवर होममेड लायसन्स प्लेट होल्डर बसवणे आणि स्क्रूने लायसन्स प्लेट सुरक्षित करणे एवढेच बाकी आहे.

बंपरला नंबर धारक जोडताना, स्क्रूसह अडचण निर्माण झाली. लायसन्स प्लेट लायसन्स प्लेटच्या प्लेनमध्ये घट्ट बसलेली असणे आवश्यक आहे, आम्हाला काउंटरसंक हेड, मोठ्या थ्रेड पिचसह प्लॅस्टिकच्या सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूची आवश्यकता आहे आणि जेणेकरून धागे डोक्यापासून सुरू होतील. असा स्क्रू शोधणे समस्याप्रधान ठरले, परंतु मला आठवते की संगणक वीज पुरवठ्यामध्ये कूलर त्याच्या केसमध्ये 4 मिमी व्यासासह अशा स्व-टॅपिंग स्क्रूने खराब केले जाते. मी जळलेल्या वीज पुरवठ्यातील स्क्रू काढले.

सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने कारच्या बंपरवर स्वनिर्मित परवाना प्लेट होल्डरला स्क्रू केले गेले. अधिक विश्वासार्ह फास्टनिंगसाठी, आपण मेट्रिक थ्रेडसह स्क्रू वापरू शकता, बंपरमधून थ्रेड केलेले आणि त्याच्या आतील बाजूस असलेल्या रुंद वॉशरसह नट्समध्ये स्क्रू करू शकता.

जरी, वाहनांवर राज्य नोंदणी प्लेट्स बसवण्याच्या आवश्यकतेनुसार, चिन्ह फील्डचा रंग असलेल्या हेडसह बोल्ट किंवा स्क्रू किंवा त्यांना सुरक्षित करण्यासाठी हलके गॅल्व्हॅनिक कोटिंग्ज वापरणे आवश्यक असले तरी, माझ्या हातात सुंदर डोके असलेले कोणतेही स्क्रू नव्हते. या आवश्यकता पूर्ण करा. म्हणून, मी ते गडद कोटिंगसह वापरले, कारण त्यांच्या डोक्याचा व्यास परवाना प्लेटमधील छिद्रांपेक्षा फक्त 3 मिमी मोठा आहे आणि दृष्टीक्षेपात ते व्यावहारिकदृष्ट्या लक्षात येत नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षक कर्मचारी प्रश्न विचारत नाहीत.

वापरलेले स्क्रू हेक्स बिटसाठी गोलाकार हेडसह 10 मिमीच्या धाग्याची लांबी असलेले M6 होते. थ्रेडेड कनेक्शनचे उत्स्फूर्त अनस्क्रूव्हिंग टाळण्यासाठी, नट आणि साध्या वॉशरच्या दरम्यान "ग्रॉवर" प्रकारचे स्प्रिंग वॉशर स्थापित केले गेले.

आता कारवरील लायसन्स प्लेट सुरक्षित आहे आणि मोहक दिसते. मी नजीकच्या भविष्यात माउंट आणि रिअर लायसन्स प्लेटसाठी प्लॅस्टिक धारक बदलून घरी बनवण्याची योजना आखत आहे.

विशिष्ट परिस्थिती लक्षात घेऊन, सूचीबद्ध उल्लंघनांना 5,000 रूबल दंड किंवा 1-3 महिन्यांसाठी अधिकारांपासून वंचित ठेवण्याची शिक्षा होऊ शकते.

ट्रॅफिक पोलिसांकडे जाण्यापूर्वी तुम्ही कार सोडल्याच्या ठिकाणी परवाना प्लेट्स लावा. कृपया लक्षात ठेवा की तुमच्या कारची नोंदणी करण्यासाठी आणि परवाना प्लेट्स मिळविण्यासाठी बराच वेळ लागू शकतो. अनेकदा अशी परिस्थिती असते जेव्हा त्यांना अंधारात जोडावे लागते. संध्याकाळी प्रकाशाची समस्या टाळण्यासाठी लॅम्पपोस्टखाली पार्क करण्याची शिफारस केली जाते.

मी संख्या कुठे ठेवू?

अनेक मॉडेल आधुनिक गाड्याक्रमांक जोडण्यासाठी एक विशेष स्थान प्रदान करा. या प्रकरणात, चूक करणे जवळजवळ अशक्य आहे. तुमच्या कारच्या मॉडेलमध्ये अशी जागा नसल्यास, नंबर कुठेही जोडण्यासाठी घाई करू नका. यामुळे दंडही होऊ शकतो. कार उत्साहींना विशेष GOST - “वाहनांसाठी राज्य नोंदणी चिन्हे अभ्यासण्याचा सल्ला दिला जातो. प्रकार आणि मुख्य आकार. तांत्रिक गरजा" त्यात तुम्ही शोधू शकता आवश्यक माहितीआणि योग्य माउंटिंग स्थान निवडा.

सध्याच्या GOST नुसार, कारच्या पुढील आणि मागील परवाना प्लेट्स सममितीच्या अक्षावर किंवा त्याच्या डावीकडे स्थापित केल्या जाऊ शकतात. उजवीकडे स्थापना केल्याने दंड किंवा परवाना गमावला जाईल.

वरील व्यतिरिक्त, खालील आवश्यकता ज्या ठिकाणी चिन्ह संलग्न केले आहे त्या ठिकाणी पुढे ठेवल्या आहेत:

• ते फक्त एक सपाट अनुलंब आयताकृती पृष्ठभाग असू शकते;
• कारच्या स्ट्रक्चरल घटकांनी परवाना प्लेट ब्लॉक करू नये;
• वाहन चालवताना नंबर प्लेट गलिच्छ होऊ नये आणि सहज ओळखता यावे यासाठी स्थान निवडणे आवश्यक आहे.

लायसन्स प्लेटने कारचे ओव्हरहँग कमी करू नये किंवा त्याच्या परिमाणांच्या पलीकडे जाऊ नये. प्रतिष्ठापन केले पाहिजे जेणेकरून बाह्य प्रकाश आणि सिग्नलिंग उपकरणे कव्हर होणार नाहीत. आज, नॉन-स्टँडर्ड बंपर खूप फॅशनेबल बनले आहेत, ज्या नंबरवर फक्त एका कोनात स्थापित केले जाऊ शकते. कृपया लक्षात ठेवा की अशा स्थापनेचे उल्लंघन आहे आणि त्यामुळे योग्य दंड आकारला जाईल.

आकडे कसे जोडायचे?

अनेक वाहनचालक परावर्तित पृष्ठभाग असलेल्या बोल्टचा वापर करून परवाना प्लेट जोडतात. हे बरोबर आहे? नाही. लक्षात ठेवा की GOST फास्टनिंगसाठी वापरल्या जाणार्या सामग्रीचे नियमन करते. या दस्तऐवजानुसार, चिन्ह फील्डच्या रंगाशी जुळणारे किंवा हलके गॅल्व्हॅनिक कोटिंग असलेले हेड किंवा बोल्टसह स्क्रूसह क्रमांक सुरक्षित केले पाहिजेत. फ्रेम माउंटिंगला देखील परवानगी आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, शिलालेख RUS, अक्षरे, किनारी, संख्या आणि रशियन राज्य ध्वजाची प्रतिमा विकृत किंवा अवरोधित केली जाऊ नये.

तुम्ही सेंद्रिय काच किंवा इतर साहित्य वापरून संख्या जोडू नये. तुम्ही लायसन्स प्लेटमध्ये अतिरिक्त छिद्रे ड्रिल करू शकत नाही, जरी लायसन्स प्लेटवर आधीपासून असलेल्या कारशी जुळत नसले तरीही. या प्रकरणात, संक्रमणकालीन संरचनात्मक घटक वापरणे आवश्यक आहे.

म्हणून, परावर्तित टोपी असलेले बोल्ट आणि स्क्रू फास्टनिंगसाठी योग्य नाहीत. त्यांचा वापर 500 रूबलच्या दंडाच्या अधीन आहे. न वाचता येणारे, नॉन-स्टँडर्ड किंवा GOST चे उल्लंघन करून स्थापित केलेले नंबर स्थापित करण्यासाठी आकारलेली ही रक्कम आहे.

लेखात नमूद केलेल्या सर्व नियमांचे पालन केल्याने वाहनचालकांना ट्रॅफिक पोलिसांच्या समस्या टाळण्यास आणि त्यांचे पैसे वाचविण्यात मदत होईल.

अलीकडे त्यांनी मला थेट Facebook वर टॅग केले आणि मला थेट सेंट पीटर्सबर्गला मोठ्या प्रमाणात फास्टनर्स पुरवण्याची ऑफर दिली. होय, त्यांचे स्वतःचे फास्टनर पुरवठादार भरपूर आहेत, म्हणून मी फक्त तुमची परवाना प्लेट कशी सुरक्षित करावी यासाठी सल्ला देईन जेणेकरून ती पुराच्या वेळी वाहून जाऊ नये. तसेच, सर्व प्रकारच्या घोटाळेबाजांना आणि ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांना परवाना प्लेट्स काढणे कठीण कसे करावे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की सेंट पीटर्सबर्ग आणि मॉस्को या दोन्ही ठिकाणी मुसळधार पाऊस आणि रस्त्यावर पूर आल्याने अनेक वाहनचालकांनी त्यांची परवाना प्लेट गमावली. वरवर पाहता ड्रायव्हरच्या मनात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू खरेदी करणे आणि त्यांना स्क्रू करणे. नोंदणी प्लेट्स. आश्चर्य नाही. तुम्ही मंचांवर जा आणि तेथे बरेच जण प्रेस वॉशर (बियाणे, सामान्य भाषेत) सह स्व-टॅपिंग स्क्रूवर थेट लायसन्स प्लेट्स ठेवण्याचा सल्ला देतात. परंतु हे "बिया" धातूच्या शीटला धातूवर बांधण्यासाठी आहेत, परंतु नाही प्लास्टिक बंपर. काही लोक, स्क्रू करणे सोपे करण्यासाठी, ड्रिलसह स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरतात, होय.

परिणामी, अशा प्रकारे सुरक्षित केलेली परवाना प्लेट 120 किमी/ताशी वेगाने महामार्गावर उडू शकते, बिग वॉटर आणि मी वर लिहिलेल्या गोष्टींचा उल्लेख करू नका. म्हणून, अशा स्क्रूवर संख्या जोडण्याचा विचार देखील करू नका.

उदाहरणार्थ, एका लायसन्स प्लेटसाठी 2 बोल्ट, 2 नट आणि 4 वॉशर (मजबूत) घ्या. बोल्टचा आकार M6x30 आणि वॉशरसह नट. हे तुम्हाला पुरामध्ये तुमचा नंबर गमावण्यापासून वाचवेल, उदाहरणार्थ. परंतु ते तुम्हाला ट्रॅफिक पोलिस आणि बेघर लोकांपासून वाचवणार नाही जे परवाना प्लेट्स भाड्याने घेतात आणि नंतर त्यासाठी 500 रूबल मागतात.

शोषकांसाठी सर्व प्रकारचे गुप्त गॅझेट देखील आहेत - परवाना प्लेट्ससाठी फास्टनर्स. त्यापैकी एक येथे आहे. हे खूप महाग आहे, परंतु जर बेघर व्यक्ती किंवा ट्रॅफिक पोलिस अनुभवी असेल तर त्यांच्याकडे तुमच्या खोलीच्या समान चाव्या असतील. म्हणून, अशी बकवास खरेदी करण्यात काही अर्थ नाही, कारण त्याची किंमत 20-40 रूबल असू शकते.

पर्याय १: बोल्ट, ब्लीट, फर्निचर!अशा माउंटवरील नंबर काढण्यासाठी आपल्याला खूप घाम येणे आवश्यक आहे. होय, ते स्क्रू करण्यासाठी देखील आपल्याला घाम गाळावा लागेल. पण ते प्रभावी आणि सौंदर्यदृष्ट्या सुखकारक आहे. त्याला नट आणि वॉशर देखील आवश्यक आहेत. एकही बेघर व्यक्ती त्यांना त्रास देणार नाही, आणि वाहतूक पोलिस 500 रुडर रोखीने घेतील.

पर्याय 2: आंधळे rivets.बोल्टपेक्षा खूपच स्वस्त, परंतु आपण केवळ बंपरसह परवाना प्लेट मिळवू शकता. बरं, तुम्हाला त्यांच्यासाठी खास रिव्हेटरची गरज आहे, म्हणून मी त्याऐवजी फर्निचरच्या बोल्टला जोडू इच्छितो, होय.