सिट्रोएन पुनरावलोकन C5 Aircross 2018: मॉडेलचे स्वरूप, आतील भाग, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, सुरक्षा प्रणाली, किंमती आणि कॉन्फिगरेशन. लेखाच्या शेवटी 2018 च्या Citoen C5 Aircross चा व्हिडिओ पॅनोरमा आहे!
सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:
नवीन Citroen C5 एअरक्रॉस क्रॉसओवरचा जागतिक प्रीमियर एप्रिल 2017 मध्ये शांघायमध्ये झाला, परंतु फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये कार केवळ सहा महिन्यांनंतर युरोपमध्ये दाखल झाली.
नवीन उत्पादन आहे मध्यम आकाराचा क्रॉसओवर, मूळ आणि स्टाईलिश देखावा, उच्च स्तरीय आराम, व्यावहारिकता आणि उत्पादनक्षमता एकत्र करणे. शिवाय, फ्रेंच ब्रँडच्या मॉडेल श्रेणीमध्ये, कारने बंद केलेल्या C4 एअरक्रॉस मॉडेलची जागा घेतली आणि खरं तर, कंपनीच्या सर्व उत्कृष्ट घडामोडींचा समावेश असलेली प्रमुख “SUV” आहे.
नवीन उत्पादनाचे मुख्य प्रतिस्पर्धी आहेत निसान मॉडेल्सएक्स-ट्रेल, व्हीडब्ल्यू टिगुआन, टोयोटा आरएव्ही 4 आणि इतर अनेक, ज्यांच्या विरूद्ध "फ्रेंच" चे सर्वात संस्मरणीय स्वरूप आहे आणि कदाचित, सर्वात विलक्षण आतील भाग, जे "इतर सर्वांसारखे नाही" असण्यास प्राधान्य देणाऱ्या लोकांना नक्कीच आकर्षित करेल. परंतु असे किती लोक आहेत आणि क्रॉसओव्हर केवळ 2018 च्या उत्तरार्धात लक्षणीय विक्री खंड प्रदर्शित करण्यास सक्षम असेल की नाही हे आम्ही केवळ शोधू. दरम्यान, संभाव्य खरेदीदारांच्या पाकीटासाठी लढण्यासाठी फ्रेंच कोणती "शस्त्रे" वापरणार आहेत ते शोधूया.
Citroen C5 Aircross 2018 चा बाह्य भाग
Citroen C5 Aircross 2018 चे बाह्य भाग कॉर्पोरेट शैलीत बनवले आहे नवीनतम कारब्रँड, जे नवीन उत्पादन अधिक संयमित आणि "डाउन-टू-अर्थ" स्पर्धकांच्या पार्श्वभूमीवर वेगळे बनवते.
समोरचा भागशरीर दोन-स्तरीय flaunts एलईडी ऑप्टिक्स, मूळत: डिझाइन केलेले खोटे रेडिएटर ग्रिल आणि तीन भाग हवेच्या सेवनासह आणि किमान गोलाकार फॉग लाइट्स असलेला मोठा बंपर.
कमी प्रभावी दिसत नाही क्रॉसओवर प्रोफाइल, ज्याला रबर एअरबंप लाइनिंग, स्नायू चाकाच्या कमानी, तसेच "फ्लोटिंग रूफ" चा प्रभाव निर्माण करणारे मूळ डिझाइन केलेले मागील खांब आणि नेत्रदीपक ग्लेझिंग आकारासह स्टर्नकडे जाणारी खिडकीची लाईन असलेले मोठे बाजूचे दरवाजे प्राप्त झाले.
स्टर्न C5 एअरक्रॉसआयताकृती एक्झॉस्ट पाईप्सच्या जोडीसह भव्य मागील बम्पर, तसेच प्रभावशाली आकाराचा पाचवा दरवाजा आणि त्रि-आयामी फिलिंगसह असामान्य साइड लाइटसह हे डोळ्यांना आनंद देते.
Citroen C5 2018 मध्ये खालील एकंदर परिमाणे आहेत:
- लांबी- 4.51 मी;
- रुंदी- 1.86 मी;
- उंची- 1.67 मी;
- समोर पासून लांबी मागील धुरा 2.73 मी.
त्याच्या मूळ स्वरूपाव्यतिरिक्त, 2018 C5 एअरक्रॉस शरीराच्या रंगांच्या प्रभावशाली सूचीसह, तसेच 17, 18 आणि 19-इंच चाके निवडण्याची क्षमता देखील आकर्षित करते.
सलून Citroen C5 Aircross 2018
नवीन उत्पादनाची आतील रचना असामान्य, घन आणि क्रूर दिसते, ज्यावर लक्ष केंद्रित करून साध्य केले गेले. आयताकृती आकार, जे स्टीयरिंग व्हील, एअर डक्ट डिफ्लेक्टर्स, तसेच हँडल आणि साइड डोअर कार्ड्सच्या डिझाइनमध्ये प्रतिबिंबित होतात.
ड्रायव्हरची सीट तळाशी कापलेले मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि 12.3-इंच कर्ण असलेल्या स्टायलिश डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरद्वारे दर्शविली जाते. डॅशबोर्डच्या प्रभावी आणि सादर करण्यायोग्य मध्य भागाला 8-इंचाचा मल्टीमीडिया “कम्बाइन” मॉनिटर प्राप्त झाला, ज्याच्या थेट खाली एक लॅकोनिक आणि कठोर हवामान नियंत्रण युनिट आहे.
समोरच्या जागाआकर्षक नमुन्याचे आच्छादन, सु-विकसित पार्श्व समर्थन, हीटिंग आणि विस्तृत श्रेणीसेटिंग्ज आणि एक पर्याय म्हणून, इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट आणि मसाज फंक्शन उपलब्ध आहेत.
पुढच्या सीटच्या दरम्यान एक मोठा मध्यवर्ती बोगदा आहे, ज्यावर निर्मात्याने गीअरशिफ्ट नॉब, ग्रिप कंट्रोल वॉशर, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, कप होल्डर्सची जोडी आणि रुंद आर्मरेस्ट ठेवला आहे.
आसनांची दुसरी पंक्तीभरपूर मोकळी जागा आणि सुव्यवस्थित सोफा दाखवतो जो अगदी तीन प्रौढांनाही सहज सामावून घेऊ शकतो.
ट्रंक व्हॉल्यूममागील सोफाच्या मानक स्थितीत ते 482 लीटरच्या बरोबरीचे आहे आणि दुसऱ्या पंक्तीच्या बॅकरेस्टने ते दुप्पटपेक्षा कमी केले आहे. उंची समायोजित करण्याच्या क्षमतेसह भूगर्भातील ट्रंकमध्ये एक विशेष कोनाडा, तसेच एक उत्तम प्रकारे सपाट लोडिंग क्षेत्र असणे हा एक सुखद बोनस होता.
सामग्रीची गुणवत्ता, तसेच असेंब्ली, अगदी निवडक टीका देखील सहन करू शकते आणि वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीमध्ये मऊ प्लास्टिक, उच्च-गुणवत्तेचे फॅब्रिक, नप्पा लेदर आणि ब्रश केलेल्या ॲल्युमिनियमचे सजावटीचे इन्सर्ट समाविष्ट आहेत.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये Citroen C5 Aircross 2018
सध्या, अशी माहिती आहे की Citroen C5 Aircross 2018 च्या चिनी आवृत्तीमध्ये सिंगल-रो लेआउट, 16-व्हॉल्व्ह टायमिंग, टर्बोचार्जिंग आणि थेट इंधन पुरवठा तंत्रज्ञानासह दोन 4-सिलेंडर THP इंजिन मिळतील.
- 1.6-लिटर इंजिन 165 अश्वशक्ती आणि 240 Nm पीक टॉर्क 1400 rpm वर उपलब्ध आहे. हा पॉवर प्लांट अत्याधुनिक पद्धतीने काम करतो स्वयंचलित प्रेषण 6 वेगाने.
- इंजिनचे व्हॉल्यूम 1.8 लीटर आहे आणि 204 “स्टॅलियन्स” (280 Nm पीक थ्रस्ट) ची शक्ती आहे, जी 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह देखील भागीदारी आहे.
शासक सायट्रोन इंजिनयुरोपियन बाजारपेठेसाठी 2018 C5 अधिक मनोरंजक असल्याचे वचन दिले आहे, ज्यामध्ये 1.2-लिटर 130-अश्वशक्ती प्युअरटेक पेट्रोल इंजिन, 1.6-लिटर डिझेल इंजिन (120 “घोडे”), तसेच 2-लिटर ब्लूएचडीआय डिझेल इंजिन तयार केले पाहिजेत. 150 आणि 180 "घोडे."
शिवाय, ब्रँडच्या इतिहासात प्लग-इन हायब्रिड PHEV e-AWD पॉवर प्लांटवर प्रयत्न करणारे युरोपियन C5 एअरक्रॉस हे पहिले आहे, जे नवीन उत्पादन उत्कृष्ट गतिमानतेसह प्रदान करण्याचे वचन देते.
नवीन फ्लॅगशिप सिट्रोएन क्रॉसओवर मालकीच्या EMP2 “ट्रॉली” वर आधारित आहे आणि त्याची मुख्य भाग हेवी-ड्युटी स्टील वापरून बनवली आहे. दुर्दैवाने, एक पर्याय म्हणूनही, खरेदीदारांसाठी ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली उपलब्ध नाही, परंतु पकड नियंत्रण प्रणाली त्याच्या अनुपस्थितीची भरपाई करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
निष्क्रिय शॉक शोषक प्रणाली आणि हायड्रॉलिक लिमिटरसह अभिनव प्रोग्रेसिव्ह हायड्रॉलिक कुशन सस्पेंशनकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे, जे ऊर्जा शोषून घेते आणि प्रभाव नष्ट करते. याचा परिणाम म्हणजे “जादूच्या कार्पेट” वर तरंगण्याची भावना.
स्टीयरिंग इलेक्ट्रिकली चालते आणि ब्रेकिंग सिस्टम आहे डिस्क ब्रेक(ड्राइव्हच्या चाकांवर वेंटिलेशनसह).
नवीन C5 एअरक्रॉस 2018 ची सुरक्षा
Citroen C5 Aircross च्या फ्लॅगशिप स्थितीची पुष्टी झाली मूलभूत आणि पर्यायी उपकरणांची विस्तृत यादी, प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी जबाबदार राहण्यासाठी डिझाइन केलेले, यासह:
- एअरबॅग समोर आणि बाजूला;
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- स्वयंचलित पार्किंग कार्य;
- पॅनोरामिक दृश्यमानता प्रणाली व्हिजन 360;
- ब्लाइंड स्पॉट्स, खुणा, रस्ता चिन्हे आणि ड्रायव्हरच्या थकवा पातळीचे निरीक्षण करण्यासाठी तंत्रज्ञान;
- दिलेल्या लेनमध्ये वाहन ठेवण्याचे कार्य;
- एबीएस, बीए आणि ईबीडी सिस्टम;
- बाल आसन अँकर;
- एलईडी हेडलाइट्स आणि डीआरएल;
- धुके दिवे;
- एअरबंप पॅड, जे एअरक्रॉस मॉडेल्सचे वैशिष्ट्य आहेत आणि बरेच काही.
2018 Citoen C5 Aircross साठी किंमत सूची आणि कॉन्फिगरेशन पर्याय
चीनमधील Citroen C5 Aircross ची अधिकृत विक्री शरद ऋतूतील 2017 च्या उत्तरार्धात सुरू झाली, तर 2018 च्या तिसऱ्या दशकात युरोपियन बाजारपेठेत नवीन उत्पादनाचे स्वरूप अपेक्षित असले पाहिजे आणि काही काळानंतर कार रशियन बाजारपेठेत पोहोचली पाहिजे. .
मिडल किंगडममध्ये, C5 एअरक्रॉस 2018 ची किमान किंमत 195 हजार युआन (सुमारे 1.74 दशलक्ष रूबल) पासून सुरू होते, परंतु जुन्या जगातील देशांमध्ये, प्राथमिक माहितीनुसार, कारची किंमत किमान 25 हजार युरो असेल.
यादी मानक उपकरणेयुरोपियन C5 एअरक्रॉसमध्ये हे समाविष्ट असेल:
- चाके 17";
- समोर आणि बाजूच्या एअरबॅग्ज;
- डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल;
- मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील;
- स्वयंचलित प्रेषण;
- एबीएस, बीए आणि ईबीडी सिस्टम;
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- एअर कंडिशनर;
- चाकांमधील दाब पातळीचे निरीक्षण करण्यासाठी सेन्सर्स;
- समोर आणि मागील एक्सलवर डिस्क ब्रेक;
- धुके दिवे;
- 3-पॉइंट फिक्सेशन आणि स्वयंचलित प्री-टेन्शनिंग फंक्शनसह बेल्ट;
- मुलाच्या जागा स्थापित करण्यासाठी ISOFIX फास्टनिंग सिस्टम;
- ऑडिओ सिस्टम;
- फॅब्रिक इंटीरियर;
- मध्य armrest;
- गरम समोरच्या प्रवासी जागा आणि बरेच काही.
- पॅनोरामिक छप्पर;
- “डेड स्पॉट्स”, खुणा, रस्त्याची चिन्हे आणि ड्रायव्हरच्या थकव्याच्या पातळीचे निरीक्षण करण्यासाठी तंत्रज्ञान;
- स्वयंचलित वॉलेट;
- 19" मिश्रधातूची चाके;
- अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण प्रणाली;
- स्मार्टफोनच्या वायरलेस चार्जिंगसाठी एक व्यासपीठ;
- हँड्स-फ्री ट्रंक उघडण्याचे कार्य;
- 360-डिग्री दृश्यमानता प्रणाली;
- लेदर ट्रिम इ.
निष्कर्ष
Citroen C5 Aircross हा एक स्टायलिश, प्रशस्त आणि अत्यंत आरामदायक क्रॉसओवर आहे, जो उज्ज्वल व्यक्तींसाठी आणि नेहमी आणि सर्वत्र लक्ष केंद्रीत होऊ इच्छिणाऱ्या लोकांसाठी आदर्श आहे. नाविन्यपूर्ण प्लग-इन हायब्रिड PHEV e-AWD वैशिष्ट्यीकृत करणारी ही पहिली सिट्रोएन कार आहे, नवीन युगफ्रेंच ब्रँडचा विकास.
Citroen C5 Aircross 2018 चा व्हिडिओ पॅनोरामा:
रशियामध्ये, परिचित बेस्टसेलरच्या पार्श्वभूमीवर लवकरच एक विलक्षण लहान पुस्तक दिसेल. सिट्रोएन क्रॉसओवर C3 एअरक्रॉस, अधिकृत विक्रीजे 12 मार्च 2018 रोजी सुरू होईल. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह एसयूव्ही 1.2-लीटर पेट्रोलसह ऑफर केली जाईल प्युअरटेक इंजिन 82 आणि 110 एचपीसाठी, तसेच 92 एचपीसाठी 1.6 एचडीआय टर्बोडीझेल - 1,069,000 ते 1,382,000 रूबल पर्यंत.
प्रारंभिक 82-अश्वशक्ती इंजिन आणि डिझेल इंजिन नॉन-पर्यायी मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहेत आणि टॉप-एंड 110-अश्वशक्ती आवृत्ती केवळ 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्रित केली आहे. नवीन C3 एअरक्रॉस तीन उपकरण स्तरांमध्ये उपलब्ध असेल.
स्टँडर्ड लाइव्ह उपकरणांमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी पुढील आणि बाजूच्या एअरबॅग्ज, पुढच्या आणि मागील बाजूच्या पडद्याच्या एअरबॅग्ज, ABS, ESP, इलेक्ट्रिक आणि गरम केलेले मिरर, तसेच वातानुकूलन, दोन-स्तरीय ट्रंक फ्लोर आणि USB सह प्रारंभिक ऑडिओ सिस्टम समाविष्ट आहे. पोर्ट आणि ब्लूटूथ. या आवृत्तीमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह पेट्रोल टर्बो आवृत्तीची किंमत 1,242,000 रूबल आणि डिझेल - 1,177,000 रूबल पासून आहे.
साठी उपलब्ध नाही बेस मोटर सरासरी उपकरणेफील हिवाळी पॅकेजसह गरम पुढच्या सीट आणि फॉग लाइट्स, हवामान नियंत्रण, 7-इंच टचस्क्रीन असलेली मीडिया सिस्टम, चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील आणि छतावरील रेलसह सुसज्ज आहे. या एअरक्रॉसची पेट्रोल आवृत्तीसाठी 1,307,000 रूबल आणि HDi डिझेलसाठी 1,242,000 रूबल अंदाजे आहेत.
शाइनच्या शीर्ष आवृत्तीमध्ये 16-इंच अलॉय व्हील, नॅव्हिगेशनसह हेड युनिट आणि Apple कारप्ले आणि Android ऑटो प्रोटोकॉलसाठी समर्थन, मागील पार्किंग सेन्सर्स, 5 ड्रायव्हिंग मोडसह एक पकड नियंत्रण प्रणाली (बर्फ, चिखल, वाळू, मानक आणि ESP बंद ), रेन सेन्सर आणि गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील.
सिट्रोन निश्चित ट्रिम पातळीच्या उपकरणांचा विस्तार करणे शक्य करते अतिरिक्त पर्याय. अतिरिक्त शुल्कासाठी, एक सुरक्षा पॅकेज ऑफर केले जाते, ज्यामध्ये (सिस्टम आपत्कालीन ब्रेकिंग, प्रणाली स्वयंचलित स्विचिंगशासन उच्च तुळईहेडलाइट्स, ड्रायव्हरचे लक्ष आणि एकाग्रतेवर लक्ष ठेवण्यासाठी एक प्रणाली, वेग मर्यादांबद्दल रस्त्यावरील चिन्हे ओळखण्यासाठी एक प्रणाली, तसेच लेन ठेवण्यासाठी सहाय्यक.
Citroen C3 एअरक्रॉस पॅनोरॅमिक छत, बाजूच्या सनब्लाइंड्ससह सुसज्ज असू शकते. वायरलेस चार्जिंगस्मार्टफोनसाठी, हेड-अप डिस्प्ले, एक मागील दृश्य कॅमेरा, कीलेस एंट्री आणि इंजिन स्टार्ट आणि मुख्य व्यतिरिक्त चार अंतर्गत ट्रिम पर्याय: मेट्रोपॉलिटन ग्रे/अर्बन रेड फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री आणि एकत्रित हाइप मिस्ट्रल/हायप कोलोरॅडो.
सर्वसाधारणपणे, वैयक्तिकरण ही नवीन C3 एअरक्रॉसची मुख्य ताकद आहे. क्रॉसओव्हर आठ बॉडी कलरमध्ये उपलब्ध आहे, चार रूफ कलर आणि आणखी चार कलर पॅक. एकूण, तुम्ही जास्तीत जास्त 90 एकत्र करू शकता विविध रंगच्या शरीरातील भिन्नता. सिट्रोएन कंपनीनवीन एसयूव्हीच्या व्यावहारिकतेवर स्वतंत्रपणे जोर देते, ज्यामध्ये सर्वात प्रशस्त ट्रंक आहे: त्याची मात्रा 410 ते 520 लीटर पर्यंत असते आणि मागील ओळीच्या सीट शक्य तितक्या पुढे सरकल्या जातात.
पियरे लेक्लेर्कने किआसाठी फक्त एक वर्ष काम केले आहे आणि आता ते सिट्रोएनला जात आहेत - तो 1 नोव्हेंबर रोजी अधिकृतपणे नवीन नोकरी सुरू करतो. Pierre Leclerc यांनी बीएमडब्ल्यूमध्ये 13 वर्षांच्या कालावधीत ऑटोमोटिव्ह डिझाइनच्या क्षेत्रात जगभरात प्रसिद्धी मिळवली. म्हणून, त्याने X5 आणि X6 चे स्वरूप तयार केले, Rolls-Royce, Mini सोबत काम केले आणि BMW M स्पोर्ट्स कार दिसण्यात त्याचा हात होता, BMW मध्ये सामील होण्यापूर्वी, पियरेने पासाडेना येथील कॉलेज ऑफ डिझाईनमधून पदवी प्राप्त केली (199 मध्ये[. .]
डीएस ऑटोमोबाईल्स ( प्रीमियम ब्रँड PSA Peugeot Citroen) येथे चार पूर्णपणे नवीन कार दर्शवेल पॅरिस मोटर शो, आणि ते सर्व एका अंशाने किंवा दुसर्या प्रमाणात विद्युतीकृत आहेत. डी.एस. युतीशी संबंधित आहे PSA, Pa मध्ये सादर केले जाईल[..]
बीजिंग मध्ये कार शोरूमएक मूळ सिट्रोएन संकल्पना दिसून आली आहे, जी एक इलेक्ट्रिक कार आहे, जी असममित बॉडीने सुसज्ज आहे आणि तिचा पॉवर प्लांट 1 हजार 360 अश्वशक्तीपर्यंत वितरीत करण्यास सक्षम आहे. X E-Tense ही भविष्यातील विद्युत कार आहे; मधील पॉवर प्लांटला [...]
खरं तर, जर्मन-फ्रेंच कंपन्यांनी सादर केलेले तिन्ही बेस्टसेलर एकमेकांशी खूप साम्य आहेत. नक्कीच. प्रत्येक खरेदीदार किरकोळ वैशिष्ट्ये आणि घटकांवर आधारित, त्याला आवडणारी कार निवडण्यास सक्षम असेल. तथापि, सर्वसाधारणपणे, सर्व तीन कार्गो भिन्नताकारमध्ये बरेच साम्य आहे. जे त्यांना एकमेकांपासून वेगळे करते ते म्हणजे बाह्यभागातील काही फरक, उदाहरणार्थ, [..] ची रचना.
आम्ही गेल्या वर्षी सिट्रोन C5 एअरक्रॉसच्या जागतिक प्रीमियरबद्दल ऐकले ते शांघायमध्ये झाले होते; रशियन बाजार बर्याच काळापासून नवीन कारच्या आगमनाची वाट पाहत आहे आणि शेवटी, आम्ही 2019 मध्ये सिट्रोएनच्या पदार्पणाबद्दल आत्मविश्वासाने बोलू शकतो. ब्रँडचे पारखी या महिन्यात एसयूव्हीच्या युरोपियन आवृत्तीशी परिचित होऊ शकतील - पदार्पण 24 मे रोजी होणार आहे, त्याचा एक भाग म्हणून आयोजित केला जाईल [..]
DS हा एक प्रीमियम ब्रँड आहे जो Peugeot Citroen समूहाचा भाग आहे. हे नवीन फ्लॅगशिप मॉडेल सादर करण्याची योजना आखत आहे, जे मूळ Citroen DS दिसल्यानंतर पासष्ट वर्षांनी बाजारात येईल. 2020 च्या पहिल्या सहामाहीपूर्वी तुम्ही नवीन उत्पादनाची अपेक्षा करू नये. प्राथमिक माहिती सुचवते की हे नवीन उत्पादन रशियन ऑटोमोबाईलवर उपलब्ध असेल [..]
प्यूजिओट-सिट्रोएन कार लाइनअपवर विद्युतीकरणाचा परिणाम झाला होता, जे पंच गीअरबॉक्सेसच्या बाजूने स्वयंचलित क्लासिक आयसिन सोडून देण्याचे कारण होते, ज्यात दोन क्लच आहेत. या ब्रँडच्या कारच्या चाहत्यांना कदाचित आनंद झाला की त्यांना सीव्हीटी वापरण्याची ऑफर दिली गेली नाही. पंच कंपनीची स्थापना फार पूर्वी झाली होती आणि ती प्रसिद्ध DAF चा एक विभाग होती. ती प्री [..] रिलीज करते
रशियामध्ये प्रसिद्ध मिनीबस तयार केल्या जातील अशा अफवा इंटरनेटवर बर्याच काळापासून पसरत आहेत. शेवटी, कारचे उत्पादन PSMA Rus LLC च्या कलुगा प्लांटमध्ये सुरू झाले, हे एप्रिलच्या शेवटी या वसंत ऋतूमध्ये घडले. दोन्ही मिनीबस, Citroen आणि Peugeot, एकाच EMP2 प्लॅटफॉर्मवर तयार केल्या जातात. दोन प्रकारच्या कार बाजारात येतील: पहिली पाच पेक्षा जास्त असेल [..]
अगदी अलीकडे, बीजिंग ऑटो शोमध्ये, ते सादर केले गेले नवीन मॉडेलकार मालिका C4 - एअरक्रॉस. मागील मॉडेल्ससाठी, अनेकांनी त्यांना मित्सुबिशी एसीएक्स रूपांतरित केले, म्हणून विकसित करताना नवीन आवृत्तीक्रॉसओव्हर डिझाइनर्सने इतर कारच्या विपरीत, ते खरोखर मूळ बनविण्याचा प्रयत्न केला. नवीन उत्पादनामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या प्रत्येक डिझाइन सोल्यूशनमध्ये, कॉर्पोरेट शैली आहे, सह[..]
सिट्रोएन कार त्यांच्या गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेसाठी ओळखल्या जातात, हे फ्रेंच कार, जवळजवळ जगभरात ओळखले जाते. याक्षणी, कंपनी PSA Peugeot Citroën चिंतेचा भाग आहे आणि मोटरस्पोर्ट क्षेत्रात अनेक विजयांची मालक आहे. कार तयार करण्यासाठी केवळ प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो; चीनी बाजारतथापि, इतर देशांमध्ये Citroen कार खूप लोकप्रिय आहेत.
कंपनीचा इतिहास फ्रान्समध्ये जन्मलेल्या, पॉलिटेक्निक युनिव्हर्सिटीमध्ये शिकलेल्या आंद्रे सिट्रोएनने तयार करण्यास सुरुवात केली आणि स्टीम लोकोमोटिव्हचे सुटे भाग तयार करणाऱ्या कार्यशाळेत काम करण्यास सुरुवात केली. त्याच्या क्षमता आणि प्रतिभेमुळे, आंद्रे 1908 मध्ये मॉर्स कंपनीचे तांत्रिक संचालक बनले.
पहिला कधी सुरू झाला? जागतिक युद्ध, उत्पादन फ्रान्ससाठी तोफखान्याच्या कवचांच्या निर्मितीवर केंद्रित होते, परंतु शत्रुत्व संपल्यानंतर एंटरप्राइझची उत्पादन क्षमता कशी व्यापायची हा प्रश्न उद्भवला. सुरुवातीला, आंद्रे सिट्रोएनने गोलाचा विचार केला नाही ऑटोमोबाइल व्यवसाय, परंतु दिशा खूप फायदेशीर आणि परिचित होती, ज्यामुळे त्याला त्याच्या योजना बदलण्यास भाग पाडले. पहिला विचार तयार करण्याचा होता शक्तिशाली कारकॉम्प्लेक्स वापरताना तांत्रिक घडामोडीतथापि, बाजारातील ट्रेंडने वेगळी दिशा सुचवली. सिट्रोएनने उत्पादन सुरू करण्याचा निर्णय घेतला दर्जेदार गाड्यापरवडणाऱ्या किमतीत, जसे हेन्री फोर्डने केले.
1919 मध्ये, टाइप ए कारचे उत्पादन सुरू झाले, जी शक्तिशाली 18 अश्वशक्ती इंजिनसह सुसज्ज होती. त्यात चार सिलिंडर, वॉटर कूलिंग आणि ताशी 65 किलोमीटरचा टॉप स्पीड होता. परवडणारी किंमतइलेक्ट्रिक स्टार्टर आणि प्रकाश असलेल्या पहिल्या मॉडेलने खरेदीदारांचे लक्ष वेधून घेतले. जर्मन ताब्याच्या काळात, अध्यक्ष सिट्रोएन बौलेंजर यांनी अधिका-यांकडे दुर्लक्ष करण्याचा सर्वतोपरी प्रयत्न केला, जाणूनबुजून नियमांचे उल्लंघन करून कार गोळा केल्या आणि शेवटी मुख्य शत्रू बनले.
परंतु यामुळे त्याला थांबवले नाही आणि नवीन मॉडेल्सच्या डिझाइनवर गुप्तपणे काम चालू राहिले, जे नंतर टाइप एच, डीएस आणि 2 सीव्हीच्या विकासाचा भाग बनले. 2CV फक्त 1948 मध्ये सादर करण्यात आला होता आणि त्याने खरोखरच खरेदीदारांचा विश्वास जिंकला - कार स्वस्त होती, परंतु त्याच वेळी ती उच्च दर्जाची आणि विश्वासार्ह होती. या मॉडेलचे उत्पादन 1990 मध्ये निलंबित करण्यात आले होते, त्या काळात केलेले बदल किरकोळ होते. उत्पादित 2CV ची संख्या 8.8 दशलक्ष वाहने होती.
1990 पासून, उत्पादनाने त्याच्या भौगोलिक सीमांचा विस्तार करण्यास सुरुवात केली, सिट्रोएन युनायटेड स्टेट्स, चीन आणि सीआयएस देशांच्या बाजारपेठेत दिसू लागले. रशियामध्ये सिट्रोनची स्थिर मागणी लक्षात आली, त्यानंतर त्यांनी राज्याच्या प्रदेशावर असेंब्ली आयोजित करण्याचा निर्णय घेतला. 2006 मध्ये, रशियामधील सिट्रोएन प्लांटवर बांधकाम सुरू झाले.
नवीन Citroën C3 मॉडेल – आराम आणि कार्यक्षमता
फोटोमध्ये 2018 Citroen C3 आधीच लक्ष वेधून घेते. या नवीन मॉडेलमध्ये Citroën C4 “कॅक्टस” बरोबर काहीतरी साम्य आहे, कारण शरीरात अनेक स्टाइलिश आणि मूळ डिझाइन घटक आहेत जे लगेचच स्वारस्य निर्माण करतात. समोरील थ्री-लेव्हल लाइटिंग टेक्नॉलॉजी, एलईडी लाईन्स, स्टायलिश बंपर आणि कर्णमधुर साइडवॉल कारचे खास स्वरूप निर्माण करतात. एक मोठा प्लसहे नवीन Citroen 2018-2019 तंतोतंत त्याचे बाह्य आहे.
आतील भागासाठी, ते अगदी लॅकोनिक आहे, साधने सोयीस्करपणे स्थित आहेत, ड्रायव्हर त्यांच्यावरील सर्व माहिती सहजपणे पाहू शकतो आणि स्टीयरिंग व्हील त्याच्या अष्टपैलुपणाद्वारे ओळखले जाते. केबिनमध्ये चालकासह पाच लोक आरामात बसू शकतात. नवीन 2018 Citroen मध्ये तीनशे लिटरचा बऱ्यापैकी प्रशस्त सामानाचा डबा आहे.
उत्पादक कारला पाच ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर करतो - पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही इंजिन. गॅसोलीन इंजिनचे आकार बदलतात, त्यांच्या शक्तीप्रमाणे, तर डिझेल फक्त एकाच प्रकारात उपलब्ध आहे. इंजिनची क्षमता 1.6 लीटर आहे, परंतु त्यात पंपिंगचे दोन स्तर असू शकतात. खरेदीदाराच्या इच्छेनुसार गिअरबॉक्स स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल असू शकतो. रशियामधील नवीन 2018 सिट्रोएन उत्पादनांना नक्कीच मोठी मागणी असेल, कारण येथे आपण पुरेसे निवडू शकता आर्थिक कारकिंवा, उलट, शक्तिशाली.
अद्यतनित Citroën C6 बद्दल बातम्या
2018 मधील सिट्रोएनच्या बातम्यांमध्ये चिनी आणि फ्रेंच उत्पादनाद्वारे संयुक्तपणे बनवलेल्या कारच्या रशियामध्ये नजीकच्या देखाव्याबद्दल सांगितले. तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ही C6 कार अतिशय उच्च दर्जाची आणि आधुनिक आहे. चीन किंवा फ्रान्समध्ये कार कुठेही बनविली जात असली तरी तिचे इंजिन सारखेच असते. हे नवीन 2018-2019 Citroen मॉडेल 1.8 लीटरच्या विस्थापनासह आणि 204 अश्वशक्तीच्या पॉवरसह चार-व्हॉल्व्ह टर्बो इंजिनसह सुसज्ज आहेत. कारचे वजन 1.6 टन आहे, परंतु ते 8.6 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तासाचा वेग वाढवते.
आज, रशियामध्ये सिट्रोएन बातम्या खूप वेगाने पसरत आहेत. हे आधीच ज्ञात आहे की निर्माता सहा स्पीड मोडसह स्वयंचलित ट्रांसमिशन वगळता C6 वर कोणतेही ट्रान्समिशन स्थापित करण्याची योजना करत नाही. कारची कमाल गती ताशी 230 किलोमीटरपर्यंत पोहोचते आणि सरासरी वापरइंधन - 8.6 लिटर.
Citroën C4 च्या अद्ययावत आवृत्तीबद्दल बातम्या
Citroen C4 हे 2017 चे नवीन मॉडेल आहे, त्याचे फोटो आणि किंमती इंटरनेटवर आधीपासूनच मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध आहेत. कारचे उत्पादन 2016 मध्ये सुरू झाले, परंतु सिट्रोन बातम्या सूचित करते की ती रशियन बाजारात 2018 मध्येच येईल. तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ही कार खूपच चांगली आहे, तथापि, सर्व ट्रिम पातळी फक्त आहेत फ्रंट व्हील ड्राइव्ह. C4 श्रेणीचे नवीन Citroen मॉडेल्स 2018-2019 मध्ये चार ट्रिम स्तरांमध्ये बाजारात येतील. तीन प्रकारचे पेट्रोल इंजिन आणि एक डिझेल इंजिन. सर्व इंजिनची मात्रा समान आहे - 1.6 लीटर, परंतु इंजिनची शक्ती बदलते.
कमाल शक्ती गॅसोलीन इंजिन- 150 अश्वशक्ती, मानक - 116 एचपी, मॉडेल त्यांच्या निर्मितीमध्ये वापरल्या गेलेल्या इंजिनच्या ब्रँडमध्ये भिन्न आहेत. डिझेल इंजिनची शक्ती 114 अश्वशक्ती आहे, फक्त येथे उपलब्ध आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स, परंतु गॅसोलीनच्या भिन्नतेवर तुम्ही मॅन्युअल आणि स्वयंचलित दरम्यान निवडू शकता.
2018 Citroen क्रॉसओवर हे लाइनअपमधील नवीन आयटम आहेत आधुनिक डिझाइन, केबिनचे स्टायलिश आतील आणि बाहेरील भाग. रहदारी सुरक्षेचे निरीक्षण करणाऱ्या प्रणालींमध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आसनांमध्ये आरामाची पातळी वाढविण्यात आली आहे.
Citroen C5 बद्दल बातम्या - निर्मात्याने 2018 साठी काय तयार केले आहे
फोटोमध्ये नवीन 2018 Citroen C5 मॉडेल अतिशय स्टाइलिश आणि मूळ दिसते. चालू रशियन बाजारदोन ट्रिम स्तरांमध्ये मॉडेल असतील. हे 1.6 आणि 1.8 लीटर इंजिन आहेत ज्यात चार वाल्व, टर्बोचार्जिंग आणि थेट इंधन पुरवठा तंत्रज्ञान आहे. 1.6 इंजिन 165 अश्वशक्ती पर्यंत निर्माण करते आणि 240 Nm टॉर्क आहे. मोठे इंजिन 204 hp पर्यंत उत्पादन करते आणि Nm इंडिकेटर 280 आहे. दोन्ही बदल सुसज्ज आहेत स्वयंचलित प्रेषणसहा स्पीड मोडसह ट्रान्समिशन.
सर्व नवीन सिट्रोएन मिनीव्हॅन मॉडेल फ्रंट-व्हील ड्राइव्हवर चालतात, परंतु ग्रिप कंट्रोल सिस्टमच्या मदतीने ऑल-व्हील ड्राइव्हची कमतरता जवळजवळ पूर्णपणे भरून काढली जाते. सामानाचा डबाजोरदार विपुल - 482 लिटर, आणि आतील भाग प्रशस्त आणि आरामदायक आहे. आरामदायी आसन, स्टायलिश बॉडी प्रोफाइल आणि रंगांची विस्तृत श्रेणी नवीन उत्पादनाला आणखी आकर्षक बनवते.
नवीनतम आवृत्तीमध्ये Citroen DS6 कसे बदलले आहे?
2018-2019 च्या नवीन सिट्रोएन मॉडेल्समध्ये DS6 क्रॉसओव्हरने विशेष स्थान व्यापले आहे, प्लॅस्टिकचे अस्तर, मोठे आकारमान आणि शरीराच्या मोठ्या भागांमुळे ते वास्तविक जीपसारखे दिसते. निर्मात्याने पुढचा भाग पुन्हा डिझाइन केला, ऑप्टिक्स अद्यतनित केले, झेनॉन आणि एलईडी ब्लॉक्स जोडले. शरीराचे नऊ भिन्न रंग उपलब्ध आहेत, दोन्ही चमकदार आणि शांत शेड्स.
Citroen DS6 तीन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. त्यापैकी दोन डिझेल इंजिन आहेत आणि फक्त एक गॅसोलीनसाठी डिझाइन केलेले आहे. खंड गॅसोलीन इंजिन- 1.6 लिटर, आणि शंभर किलोमीटरच्या प्रवेगला 8.7 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही. कमाल वेग - 211 किमी/ता, शक्ती - 165 अश्वशक्ती. डिझेल इंजिनचे व्हॉल्यूम 1.6 आणि 1.8 लिटर आहे.
नवीन मॉडेल अतिशय सोयीस्करपणे विभागलेले आहे डॅशबोर्ड- तीन भागांपैकी प्रत्येक विशिष्ट डेटा दर्शवितो. आकार वाढल्यामुळे, स्टीयरिंग व्हील अधिक आरामदायक बनले आहे आणि आतील डिझाइनसाठी केवळ उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली गेली.
6 रेटिंग, सरासरी: 5,00
5 पैकी)
सिट्रोएन केवळ काही वर्षांपासून क्रॉसओव्हर तयार करत आहे, परंतु फ्रेंच ब्रँडच्या कार आधीच हेवा करण्यायोग्य लोकप्रियतेचा आनंद घेत आहेत. त्यांच्याकडे आश्चर्यकारक आहे बाह्य डिझाइनआणि मल्टीफंक्शनल सलून. सिट्रोएन क्रॉसओवर शक्तिशाली तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह संपन्न आहेत आणि अगदी ऑटोमोटिव्ह "गॉरमेट" च्या गरजा पूर्ण करू शकतात. सिट्रोएन कारना मागणी आहे आणि क्रॉसओवर तयार करणाऱ्या इतर ब्रँडसाठी त्या गंभीर प्रतिस्पर्धी आहेत.
सिट्रोएन क्रॉसओव्हर्स. मॉडेल श्रेणी
Citroen कंपनी लोकांसमोर सादर करते जसे की: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 आणि Citroen C4 Aircross.
सायट्रोन संमोहन
Citroen Hypnos शक्तिशाली तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह एक मोहक क्रॉसओवर आहे. कारमध्ये डायनॅमिक आकार आणि गुळगुळीत रेषा आहेत ज्यामुळे कारला अत्याधुनिकता मिळते.
Citroen Hypnos - एक आधुनिक मोहक क्रॉसओवर
मागील बाजूचे दरवाजे प्रवाशांना केबिनमध्ये सहज प्रवेश करू देतात. गाडीचे ट्रंक प्रशस्त आणि प्रशस्त आहे.
क्रॉसओवर इंटीरियर सामग्रीचे बनलेले आहे सर्वोच्च गुणवत्ता. ॲल्युमिनियम आणि लेदरच्या कॉम्बिनेशनमुळे कारला एक आलिशान लुक मिळतो. सलून अनेक पर्यायांसह सुसज्ज आहे जे मूलभूत कॉन्फिगरेशनसह देखील उपलब्ध आहेत.
कारच्या सीट्स सर्पिलच्या आकारात बनविल्या जातात. क्रॉसओवर शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 9.4 सेकंदात शेकडो वेग वाढविण्यास सक्षम आहे.
बाबतीत खराब पकडरस्ता किंवा नियंत्रण गमावल्यास, कार स्वयंचलितपणे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मोडवर स्विच करते.
सिट्रोएन सी क्रॉसर
Citroen C-Crosser त्याच प्लॅटफॉर्मवर बनवले आहे मित्सुबिशी ASX. तथापि, सिट्रोएन क्रॉसओवर त्याच्या मागील दिवे आणि ट्रंकवरील अस्तरांसह वेगळे आहे.
सिट्रोएन सी-क्रॉसर - एक स्टाइलिश आणि शक्तिशाली क्रॉसओवर
कार सात-सीटर देखील असू शकते आणि तिच्या विल्हेवाट लावली जाऊ शकते डिझेल इंजिन. सी-क्रॉसरमध्ये हुड अंतर्गत 170 अश्वशक्ती आहे. कार पटकन वेग पकडते आणि उत्कृष्ट हाताळणी आहे. याव्यतिरिक्त, मशीन उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशनसह सुसज्ज आहे.
कार ड्रायव्हिंग मोड निवडण्याची क्षमता प्रदान करते. फ्रंट-व्हील ड्राइव्हचा वापर करून, कार इंधनाची बचत करते. ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्वयंचलितपणे सक्रिय होते. क्रॉसओवरचा बाह्य भाग मूळ दिसतो.
सलून बनलेले आहे सर्वोत्तम साहित्यआणि त्याच्या विल्हेवाटीवर बरेच पर्याय आहेत. कारची ट्रंक तिसऱ्या रांगेतील सीटमध्ये बदलते.
सिट्रोएन सी-क्रॉसर क्रॉसओवर पुनरावलोकन:
हा व्हिडिओ सिट्रोएन सी-क्रॉसर क्रॉसओव्हरची चाचणी ड्राइव्ह सादर करतो
Citroen DS4
Citroen DS4 - एक सुंदर आणि कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर
Citroen DS4 हा हाय रायडर प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. हे त्याच्या गुळगुळीत सिल्हूटसह उभे आहे. कारचे दरवाजे रिलीफ कमानीसह विलीन होतात, जे संपूर्ण प्रतिमा तयार करतात. टेल दिवेबूमरँगच्या आकारात बनविलेले आहेत आणि अगदी मूळ दिसतात.
विंडशील्ड पॅनोरामिक आहे आणि प्रवाशांनाही उत्कृष्ट दृश्यमानता देते. कारमध्ये LED साइड लाइट्स आहेत ज्याची लांबी 4.2 मीटर आणि उंची 1.8 मीटर आहे.
कॉम्पॅक्ट कार आश्चर्य प्रशस्त आतीलआत 365 लिटरच्या आकारमानासह, खोड प्रभावी प्रशस्ततेचा अभिमान बाळगते. कार अनेक आतील रंग, तसेच अनेक टोनचे संभाव्य संयोजन ऑफर करते.
आतील भाग उच्च दर्जाच्या लेदरमध्ये असबाबदार आहे. इंजिनचे कंपन आणि चाकांचा आवाज ड्रायव्हरला अदृश्य राहील. कारमध्ये 160 अश्वशक्तीची शक्ती आहे.
Citroen C4 एअरक्रॉस
Citroen C4 Aircross त्याच्या गतिमान स्वरूपाने प्रभावित करते. रेडिएटर ग्रिलच्या संपूर्ण रुंदीवर कारचा पुढचा भाग सिट्रोन लोगोने ओळखला जातो.
क्रॉसओवर परिष्कार आणि गुणवत्ता एकत्र करते. कारच्या कमानी प्लास्टिकच्या इन्सर्टसह संरक्षित आहेत. गाडीचा मागचा खांब आणि मागचा भाग वेगळा उभा आहे.
सिट्रोएन सी4 एअरक्रॉसचे आतील भाग क्लासिक शैलीमध्ये डिझाइन केले आहे. तथापि, त्यात अनेक पर्याय आणि हवामान नियंत्रण आहे. संपूर्ण मालिकेप्रमाणे, C4 एअरक्रॉस उत्कृष्ट ध्वनी इन्सुलेशनसह सुसज्ज आहे.
सलून खूप प्रशस्त आहे आणि पाच लोक सहज बसू शकतात. C4 एअरक्रॉस डांबरी आणि ऑफ-रोड दोन्ही ठिकाणी फिरण्यास सक्षम आहे.
सिट्रोएन क्रॉसओव्हरचे फायदे आणि तोटे
सायट्रोन संमोहन यात एक स्टाइलिश बाह्य आणि आतील भाग आहे, ते चांगल्या प्रकारे हाताळते आणि वेग वाढवण्यासाठी गतिशील आहे.
क्रॉसओव्हरच्या तोट्यांमध्ये खराब सुरक्षितता, मध्यम ध्वनीशास्त्र आणि दृश्यमानता आणि मागील निलंबनाची वारंवार दुरुस्ती समाविष्ट आहे.
सिट्रोएन सी-क्रॉसर यात डायनॅमिक्सचे फायदे आहेत आणि उच्च वेगाने उत्कृष्ट हाताळणी, स्वयंचलितपणे सर्व-चाक ड्राइव्ह, चांगले डिझेल ट्रॅक्शन आणि कमीतकमी इंधन वापर.
क्रॉसओव्हरच्या तोट्यांमध्ये निलंबन कार्यप्रदर्शन, स्टीयरिंग व्हील समायोजन, मध्यम एर्गोनॉमिक्स, उच्च किंमतदुरुस्तीचे काम.
Citroen C4 एअरक्रॉस आहे उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, सोयीस्कर पॅनेललक्षात ठेवण्यास सोपी नियंत्रणे, स्टायलिश बॉडी डिझाइन, उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन आणि डायनॅमिक प्रवेग.
मॉडेलच्या तोट्यांमध्ये एक कमकुवत निलंबन समाविष्ट आहे, ज्यात अनेकदा दुरुस्तीची आवश्यकता असते, तापमानातील बदलांसाठी अतिसंवेदनशीलता आणि गॅसोलीनची गुणवत्ता आणि उच्च वेगाने खराब हाताळणी.
Citroen DS4 यात उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन, साइड मिररची दृश्यमानता, आतील आराम, अँटी-स्टेल्थ गुणधर्म, ट्रंक व्हॉल्यूम आणि ग्राउंड क्लिअरन्स आहे.
क्रॉसओवरची उच्च किंमत, केबिनमधील सामग्रीची गुणवत्ता, इंधनाचा वापर आणि बम्परचा कमी ओव्हरहँग हे कारचे तोटे आहेत.
प्रतिस्पर्ध्यांशी तुलना
Citroen C4 Aircross चे मुख्य स्पर्धक आहे ओपल कोर्सा. आरामशीर चेसिस विशिष्ट आहे ओपल वैशिष्ट्य, तथापि, हे जोरदार एक प्लस आहे. कारची सुरळीत राइड देखील आहे.
तथापि, सिट्रोएनमध्ये कठोर निलंबन आहे, जे त्यास ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आरामात अडथळा न आणता अडथळे दूर करण्यास अनुमती देते. कार अगदी तीक्ष्ण वळणे घेते आणि निवडलेल्या मार्गाची देखभाल करते.
पॉवर, डायनॅमिक्स आणि क्यूबिक क्षमतेच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, क्रॉसओवर एकसारखे आहेत. इंजिन पॉवर आणि हॉर्सपॉवर देखील समान आहेत. याचा अर्थ असा की मुख्य फरक आतील रचना आणि आरामात आहे.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सिट्रोएन इंधनाच्या वापरामध्ये अधिक किफायतशीर आहे, ज्यामुळे कार वेगळी बनते.
दोन्ही गाड्या सुरळीत सुरू होतात. स्ट्रोएन विश्वासार्ह आणि अंदाज लावता येण्याजोगे आहे, तर प्यूजिओ आश्चर्यचकित करू शकतात.
सिट्रोएन ड्रायव्हरची सीट सर्व आवश्यक सेटिंग्जसह सुसज्ज आहे. नियंत्रण पॅनेल देखील अधिक बहुमुखी आहे. क्रॉसओव्हर देखील कॉम्पॅक्ट आहे, तथापि, सर्व कार उत्साहींसाठी हा फायदा नाही.
डिझाइन सिट्रोएन क्रॉसओवरला त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वेगळे करते. तो एक मूळ मॉडेल आहे जो त्याच्या कोणत्याही वर्गमित्रांसारखा नाही. त्याच वेळी, मॉडेलमध्ये कोणत्याही अर्गोनॉमिक त्रुटी नाहीत.
Citroen C-Crosser ची तुलना अनेकदा Peugeot 4007 शी केली जाते. दोन्ही कार मित्सुबिशी प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहेत. दोन्ही मॉडेल्स डिझाइन आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये एकमेकांशी अगदी समान आहेत.
तथापि, गुळगुळीत रेषा आणि सुंदर वक्रांसह, सिट्रोएन अधिक सुव्यवस्थित आहे. आतील भाग अगदी मूळ पद्धतीने सजवलेले आहे, मध्यभागी कन्सोल विशेषतः बाहेर उभा आहे. Peugeot ने त्याच्या जपानी समकक्षाकडून इंटीरियर डिझाइन उधार घेतले.
अपहोल्स्ट्रीसाठी वापरलेली सामग्री दोन्ही क्रॉसओव्हरमध्ये समान स्तरावर आहे. Peugeot मध्ये ऑडिओ सिस्टीम जास्त चांगली आहे. तथापि, ध्वनी इन्सुलेशन सिट्रोएन क्रॉसओव्हरपेक्षा जास्त कामगिरी करते.
तळ ओळ
अशा प्रकारे, प्रत्येक सिट्रोएन मॉडेलचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. तथापि, अधिकाधिक लोक सिट्रोएन क्रॉसओव्हरचे मालक बनत आहेत आणि त्यांच्या निवडीसह आनंदी आहेत.
सिट्रोएन क्रॉसओव्हर्स केवळ सकारात्मक पुनरावलोकने गोळा करतात आणि त्यांच्या मालकांना आनंदित करतात.
Citroen ds4 चाचणी ड्राइव्ह व्हिडिओ:
या व्हिडिओमध्ये तुम्ही Citroen ds4 बद्दल अधिक जाणून घ्याल
चला सुरुवात करूया सायट्रोन मॉडेल्स C4 एअरक्रॉस, ज्यामध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे. कारचा पहिला शो 2013 मध्ये झाला होता. तेव्हापासून, कारमध्ये बरीच पुनर्रचना झाली आहे आणि म्हणूनच त्याचे स्वरूप आणि आतील भाग बदलले आहेत. 2019 चे मॉडेल GS प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे. हे फ्रान्स आणि युरोपमधील अभियंत्यांनी संयुक्तपणे विकसित केले आहे. अद्ययावत मॉडेलची लांबी 4340 मिमी, उंची - 1630 मिमी, रुंदी - 1080 मिमी आहे.
त्याऐवजी मोठे परिमाण असूनही, कार खूपच चपळ आणि चालण्यायोग्य असल्याचे दिसून आले. हे 10 चौरस मीटरवर उलगडू शकते. ट्रंक व्हॉल्यूम - 440 लिटर. या कारच्या निर्मात्यांना ती केवळ बाहेरूनच सुंदर बनवायची नाही तर आतील बाजूनेही आरामदायक बनवायची होती. त्यांनी ते केले. Citroen SUV अनेक प्रणाली आणि उपकरणांनी सुसज्ज आहे.
अधिकृत डीलर्स
- प्रदेश:
- प्रदेश निवडा
कॅलिनिनग्राड, सेंट. गागारिना 2E
क्रास्नोडार, रोस्तोव महामार्ग 14/3
लिपेटस्क, st मॉस्कोव्स्काया 79 व्ही
सर्व कंपन्याम्हणून, उदाहरणार्थ, त्याच्याकडे आहे मल्टीमीडिया सिस्टम, सुसज्ज स्पर्श प्रदर्शन. आपण विविध कनेक्टर वापरून बाह्य उपकरणे देखील कनेक्ट करू शकता.
ऑटो पर्याय
कार पॅनोरामिक छतासह सुसज्ज आहे. यावरून असा आभास होतो मोठे सलूनतो खरोखर आहे त्यापेक्षा. कीलेस एंट्री, रियर व्ह्यू कॅमेरा, नेव्हिगेटर आणि इतर अनेक उपकरणांचाही फायदा होईल जे मानक म्हणून उपलब्ध असतील. 
विक्रीची सुरुवात 2019 च्या अखेरीस होणार आहे. मॉस्कोमध्ये, एक कार 900,000 रूबलसाठी खरेदी केली जाऊ शकते. या वाहनाच्या मागील आवृत्त्यांच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, ते पैशाचे मूल्य आहे. फोटो खाली पाहिले जाऊ शकतात. 2019 Citroen SUV च्या हुडखाली, चारपैकी एक इंजिन ठेवले जाऊ शकते. त्यापैकी दोन गॅसोलीनवर चालतात (अनुक्रमे 1.6 आणि 2.0 लीटर), 117 किंवा 150 घोड्यांच्या क्षमतेसह.
डिझेल इंधनावर चालणारी दोन पॉवर युनिट्स देखील आहेत. व्हॉल्यूम 1.6 किंवा 1.8 लिटर. पॉवर अनुक्रमे 110 किंवा 150 अश्वशक्ती आहे. वाहन एक कपलिंगसह सुसज्ज आहे जे आपोआप कनेक्ट होऊ शकते मागील चाक ड्राइव्ह. ट्रान्समिशनमध्ये तीन सेटिंग्ज देखील आहेत ज्या ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केल्या आहेत.
C4 कॅक्टस अद्यतनित केले
पहिल्यांदाच जनतेला दिले सिट्रोन जीप 2013 मध्ये सादर केले गेले. रशियामध्ये त्याची किंमत 700,000 ते 1,000,000 रूबल पर्यंत बदलू शकते. कारचे विहंगावलोकन आणि वर्णन खाली दिले जाईल. कारमध्ये बऱ्यापैकी तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत आणि म्हणूनच ती लोकप्रिय आहे. या मॉडेलच्या सिट्रोएन एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर्समध्ये एक असामान्य देखावा आहे, ज्यामुळे ते या वर्गातील सर्व कारमध्ये वेगळे दिसतात. तथापि, या कार मोठ्या प्रमाणात उत्पादित आहेत.
कारचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे शरीरावर स्थित निष्क्रिय संरक्षण घटक. ते बंपरवरील अस्तर म्हणून समजले पाहिजेत ज्यात हवा भरली जाऊ शकते. ते ज्या ठिकाणी सहसा टक्कर सहन करतात त्याच ठिकाणी स्थित असतात. 
सायट्रोएन कॅक्टस c4 फूट
आवृत्ती डिस्क
सायट्रोन फूट दिवे
विंडशील्ड वाइपर देखील असामान्य आहेत. त्यांच्या टोकाला धुण्यासाठी नोजल आहेत विंडशील्ड. ही व्यवस्था आपल्याला वॉशिंगसाठी आवश्यक द्रव प्रमाण कमी करण्यास अनुमती देते. खरे आहे, अशा कारची दुरुस्ती करणे स्वस्त होणार नाही.
वापरलेली कार 600,000 रूबलसाठी खरेदी केली जाऊ शकते. ऑफ-रोड उत्साही लोकांमध्ये कारला चांगली मागणी आहे. अशी कार अनेकदा ट्यूनिंगमधून जाते.
सिट्रोएन कॅक्टस जीप PSA2 प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे. हे फ्रंट मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस टॉर्शन बीमसह सुसज्ज आहे. मध्यभागी अंतर 2.6 मीटर आहे. कारचे वजन फक्त 960 किलोग्रॅम आहे. Citroen SUV च्या इंजिनच्या डब्यात, गॅसोलीनवर चालणाऱ्या दोन इंजिनांपैकी एक स्थापित केले जाऊ शकते. हे 82 hp च्या पॉवरसह नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त आहे. किंवा टर्बोचार्ज केलेले इंजिन, ज्याची शक्ती 110 घोडे आहे.
तसेच कधीकधी (युरोपियन देशांसाठी) कार 100 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह डिझेल इंजिनसह सुसज्ज केली जाऊ शकते. यामध्ये इंधनाचा वापर पॉवर युनिटफक्त 3.1 लिटर प्रति शंभर किलोमीटर आहे. आपण 500,000 रूबलसाठी वापरलेली कार खरेदी करू शकता.
असामान्य ई-मेहारी
Citroen C5 जीप सारखी ही जीप 2015 मध्ये सादर करण्यात आली होती. अपडेटेड जीपसिट्रोएनमध्ये मागील एकाशी समानता आहे. यात एक असामान्य डिझाइन देखील आहे. त्याचे शरीर प्लास्टिकचे आहे. हे वेगवेगळ्या रंगांमध्ये उपलब्ध आहे - बेज, नारंगी, नीलमणी आणि पिवळा. 
सिट्रोएन क्रॉसओवर जीप देखील काढता येण्याजोग्या टॉपसह सुसज्ज आहे. छप्पर काढून टाकल्यानंतर, केबिनमध्ये घाण किंवा पाणी येईल याची भीती बाळगू नये. यातून ऑटो आहे चांगले संरक्षण. त्याची अंतर्गत असबाब जलरोधक आहे. म्हणून, कारच्या आतील भाग नळीने धुतले जाऊ शकतात.
कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये देखील असामान्य आहेत. हे 68 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह मोटरसह सुसज्ज आहे. ही एक इलेक्ट्रिक मोटर आहे जी 30 किलोवॅट तासांसाठी स्थापित बॅटरीद्वारे चालविली जाते. यामुळे त्याला 110 किलोमीटरचा वेग वाढवण्याची क्षमता मिळते. एका बॅटरी चार्जवर, कार शहरी सायकलमध्ये 200 किलोमीटरचा प्रवास करू शकते. नियमित 220 V नेटवर्कवरून बॅटरी 1-2 तासांत रिचार्ज होते.
आपण 400,000 रूबलसाठी अशी सिट्रोएन जीप खरेदी करू शकता. त्याची विक्री 2015 मध्ये सुरू झाली. ही कार वापरकर्त्यांमध्ये लोकप्रिय आहे. वापरलेली कार दुरुस्त करणे स्वस्त आहे.
मॉडेल DS4 क्रॉसबॅक
प्रीमियर एसयूव्ही 2015 मध्ये झाला. सिट्रोएन जीपचे फोटो खाली पाहिले जाऊ शकतात. अद्यतनित आवृत्तीकारचे स्वरूप असामान्य आहे. प्लॅस्टिकच्या अस्तरांनी बनवलेल्या चाकाच्या कमानींवरही यात संरक्षण असते. छतावरील रेलिंगने कारला 40 मिलीमीटरची उंची दिली. ग्राउंड क्लिअरन्सही वाढला आहे. ते 18 सेंटीमीटर आहे. मागे आहे टॉर्शन बीम, आणि समोर - मॅकफर्सन प्रकार निलंबन. 
कार एसयूव्हीच्या वर्गाशी संबंधित असूनही, या संदर्भात तिच्या क्षमतांचा अतिरेक केला जाऊ नये. कार शहराभोवती चालवण्याच्या उद्देशाने आहे आणि म्हणूनच तिच्याकडे ऑल-व्हील ड्राइव्ह नाही. या मॉडेलमधील फरक हा आहे की यात अद्ययावत फ्रंट व्हील लॉकिंग डिफरेंशियल आहे. त्याला धन्यवाद, कार लहान ऑफ-रोड परिस्थितीवर मात करू शकते.
सुरक्षा यंत्रणांचे संपूर्ण पॅकेजही आहे. उदाहरणार्थ, आम्ही किल्लीशिवाय आत प्रवेश करण्याची शक्यता लक्षात घेऊ शकतो, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, मोठ्या टच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सिस्टम, ज्याद्वारे तुम्ही ड्रायव्हिंगपासून विचलित न होता सर्व कार सिस्टम नियंत्रित करू शकता.
हुड अंतर्गत दोन इंजिनांपैकी एक असू शकते जे गॅसोलीनवर चालते. युनिट्सची शक्ती 130 किंवा 165 अश्वशक्ती आहे. दोन देखील स्थापित केले जाऊ शकतात डिझेल इंजिन, 120 किंवा 180 hp च्या पॉवरसह. युनिट्स एकतर काम करू शकतात मॅन्युअल ट्रांसमिशन, आणि स्वयंचलित सह. कार खरेदी करताना, आपण बॉक्स निवडण्यास सक्षम असाल.
या लेखात सिट्रोएन एसयूव्हीची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये दिली आहेत, त्यांची मॉडेल श्रेणीआणि किंमती. कारची किंमत आणि उपकरणे त्या ज्या देशात विकल्या जातील त्यानुसार बदलू शकतात.
