26 मार्च 2012 रोजी, जेम्स कॅमेरॉन आणि रॉन इलेन यांनी डिझाइन केलेले डीपसी चॅलेंजर आणि चॅलेंजर डीपच्या नावावरून, जगातील महासागरातील सर्वात खोल बिंदू, मारियाना ट्रेंचच्या तळापर्यंत पोहोचण्यासाठी पॅसिफिक महासागरात बुडाले. आयुष्य आणि तयारीची वर्षे धोक्यात आहेत. या दिवसापूर्वी काय घडले आणि आतापर्यंत कधीही सूर्यप्रकाश न पाहिलेल्या दुर्गम खोलीत काय घडले?

पाताळात प्रथम

मारियाना ट्रेंचच्या अभ्यासाचा इतिहास 1875 मध्ये संशोधन जहाज चॅलेंजरच्या मोहिमेपासून सुरू झाला. डिप्लोट वापरून खोली व्यक्तिचलितपणे मोजली गेली, ज्याचा आधार लीड वजन आणि केबल आहे. पहिल्या मोजमापाने 8184 मीटर दाखवले आणि त्यानंतरच्या शोधांचा प्रारंभ बिंदू बनला.

तांत्रिक प्रगतीचा वेग कायम ठेवत, शास्त्रज्ञांनी नवीन आणि नवीन खोली गाठली आहे. 1957 मध्ये, व्हिटियाझ या संशोधन जहाजावरील सोव्हिएत संशोधकांनी, इको साउंडर वापरून, चॅलेंजर डीपचा सर्वात खोल बिंदू - 11,034 मीटर निर्धारित केला. तथापि, उपकरणाच्या अपूर्णतेमुळे, ही आकृती अचूक म्हणून ओळखली जात नाही, कारण वाढत्या दाबाने, पाण्याचे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आणि ध्वनिक गुणधर्म बदलतात, जे उपकरणांच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणतात. तथापि, “विटियाझ” ने अद्याप त्याचा शोध लावला, बॅरोफिलिक बॅक्टेरियाच्या रूपात 7 हजार मीटरपेक्षा कमी जीवनाचा शोध लावला, उच्च दाब असलेल्या खोलीवर अस्तित्वात राहण्यासाठी अनुकूल केले.

आज अधिकृत माहितीनुसार, मारियाना ट्रेंचची कमाल खोली 10,994 मीटर आहे. हा आकडा 11-किलोमीटरचा आकडा ओलांडू शकतो, कारण समुद्राच्या तळाच्या जटिल स्थलाकृति, ज्यामध्ये पाण्याखालील खडे आणि खड्डे आहेत, अधिक तपशीलवार मॅपिंग आवश्यक आहे. तथापि, हे एक निर्विवाद सत्य आहे की पर्वत (समुद्र सपाटीवर आधारित) समुद्र जितके खोल आहेत तितके उंच नाहीत. पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरील सर्वोच्च बिंदू, माउंट चोमोलुंगमा, फक्त 8848 मीटर आहे.

एखाद्या व्यक्तीला खोल समुद्राच्या तळाशी डुबकी मारणे शक्य आहे का, जिथे पाण्याचा दाब सामान्य वातावरणाच्या दाबापेक्षा हजारपट जास्त असतो? कॅमेरॉनच्या आधी मारियाना ट्रेंचचे एकमेव शोधक यूएस नेव्ही लेफ्टनंट डॉन वॉल्श आणि स्विस समुद्रशास्त्रज्ञ जॅक पिकार्ड होते. 23 जानेवारी, 1960 रोजी, ट्रायस्टे बाथिस्काफेमध्ये ते 10,916 मीटरपर्यंत खाली आले आणि मानवतेला हे सिद्ध केले की सर्वात धोकादायक खोली देखील त्यांच्या रहस्यांचा पडदा उठवू शकते. मूलत:, बाथिस्कॅफ हा एक लहान धातूचा गोल होता ज्यामध्ये मोठ्या इंधन टाकीला पोर्थोल जोडलेले होते. हे उपकरण खोल-समुद्र संशोधनासाठी कॅमेरे किंवा उपकरणांसह सुसज्ज नव्हते; त्याने प्रशांत महासागराच्या तळाशी 20 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ घालवला नाही, परंतु हे पाताळात जीवनाचे अस्तित्व सत्यापित करण्यासाठी पुरेसे होते.

“या गोत्याचे महत्त्व पुरेशा प्रमाणात दाखवण्यासाठी, ट्रायस्टे माशाच्या काही फुटांत तळाशी बुडाला—एक खरा मासा! - जो या लोखंडी राक्षसाने तिच्या अज्ञात जगात सामील झाला होता, पेट्रोल खाऊन टाकला होता आणि प्रकाशाच्या एका शक्तिशाली किरणाने अंधार कापला होता. हजारो समुद्रशास्त्रज्ञ अनेक दशकांपासून विचारत असलेल्या प्रश्नाचे आमचे मासे एक झटपट उत्तर बनले,” पिकार्डने त्याच्या डायव्ह रिपोर्टमध्ये आठवण करून दिली.

आज, दुसरे स्पेसशिप लाँच केल्याने आणि पृथ्वीच्या बाहेर वजनहीन व्यक्तीचे वास्तव्य पाहून काही लोकांना आश्चर्य वाटेल. अंतराळ उड्डाणाच्या जटिलतेमध्ये खोल-समुद्री डायव्हिंगची तुलना करता येते, परंतु एखाद्या व्यक्तीने पॅसिफिक महासागराच्या रहस्यमय पाताळावर पुन्हा विजय मिळवण्याचा धोका पत्करण्याआधी अर्ध्या शतकाहून अधिक काळ लोटला होता.

कॅमेरॉनचा रेकॉर्ड

प्रसिद्ध दिग्दर्शकाला त्याचे स्वप्न साकार करण्यासाठी अनेक दशके लागली, सबमर्सिबलची रचना करण्यासाठी सात वर्षे, खोल समुद्रातील अद्वितीय वाहन तयार करण्यासाठी अनेक महिने मेहनत, अनेक आठवडे प्रशिक्षण आणि डीपसी चॅलेंजरला सर्वात खोल आणि कदाचित सर्वात दुर्गम ठिकाणी पाठवण्यासाठी एक दिवस लागला. ग्रह

कॅमेरून यांना लहानपणापासूनच भौतिकशास्त्रात गांभीर्याने रस होता. 16-वर्षीय जेम्सवर एक अमिट छाप डच डॉक्टर जोहान्स किलस्ट्राच्या प्रयोगांबद्दल एका चित्रपटाद्वारे तयार केली गेली, ज्या दरम्यान प्रायोगिक उंदरांनी ऑक्सिजनने समृद्ध द्रव "श्वास घेतला". प्रेरित होऊन, कॅमेरॉनने पाण्याखालील शोधाबद्दल एक कथा लिहिली आणि तिला "द एबिस" म्हटले. अशा प्रकारे अज्ञात खोलात डुबकी मारण्याचे स्वप्न जन्माला आले.

एकोणीस वर्षांनंतर, किशोरवयीन कथेवर आधारित द एबिसने सर्वोत्कृष्ट व्हिज्युअल इफेक्ट्ससाठी ऑस्कर जिंकला आणि कॅमेरॉनला अकादमी ऑफ सायन्स फिक्शनने सर्वोत्कृष्ट दिग्दर्शक म्हणून निवडले. चित्रपटातील सर्व काही वास्तविक आहे - पाण्याखालील चित्रीकरणात सहभागी झालेल्या कलाकारांना पात्र गोताखोरांकडून प्रशिक्षण अभ्यासक्रम घेणे आवश्यक होते. चित्रपटाचे चित्रीकरण करण्यापूर्वी, कॅमेरॉनने अनेक वर्षे डायव्हिंग घालवली - सर्वप्रथम, स्वतःवर सर्वकाही अनुभवत, दिग्दर्शकाने अभिनेत्यांना मानवांसाठी असामान्य वातावरणात कसे कार्य करावे हे दाखवले. परिणामी, जवळपास सर्व दृश्ये स्टंटमनच्या सहभागाशिवाय चित्रित करण्यात आली.

टायटॅनिकवर काम करत असताना, कॅमेरॉनने बुडलेल्या जहाजाला 33 डुबकी मारली आणि एकूणच हरवलेल्या जहाजाचा कर्णधार एडवर्ड स्मिथपेक्षा (अर्थातच बाथिस्कॅफेमध्ये) जास्त वेळ घालवला. डॉक्युमेंट्री एक्सपिडिशन बिस्मार्कचे चित्रीकरण करण्यासाठी, कॅमेरॉनला एक वर्षाची तयारी, दोन बाथिस्कॅफ आणि रशियन संशोधन जहाज अकाडेमिक मॅस्टिस्लाव्ह केल्डिश मधील 32 तज्ञांचा एक दल आवश्यक होता. परंतु दिग्दर्शकासाठी हे पुरेसे नाही - "बिस्मार्क" जेम्स कॅमेरॉनने चॅलेंजर ॲबिसच्या नवीन आणि अनपेक्षित खोलीत प्रवेश करण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर.

जेम्स कॅमेरून आणि त्यांच्या टीमला मारियाना ट्रेंचच्या तळाशी डायव्हिंगसह असलेल्या धोक्यांची स्पष्टपणे जाणीव होती.

तळाशी संपर्क साधल्यावर बाथस्कॅफचा स्फोट, डिझाइनच्या चुकीच्या गणनेमुळे होतो, ही सर्वात सोपी गोष्ट आहे जी होऊ शकते. पायलटला ओरडायलाही वेळ मिळणार नाही. जर सबमर्सिबलमध्ये गळती झाली तर, लेसर बीमसारखे पाणी, केबिनच्या भिंती आणि त्यातील सर्व काही सेकंदात विभाजित करेल. बॅलास्ट डिस्चार्ज सिस्टम अयशस्वी झाल्यास आणि बाथिस्कॅफ तळाशी अडकल्यास, एखादी व्यक्ती ऑक्सिजनच्या कमतरतेमुळे किंवा थंडीमुळे मरते. अतिशीत होण्याची शक्यता जास्त आहे, कारण ऑक्सिजन 60 तास टिकेल आणि 11 किलोमीटर खोलीवर पाण्याचे तापमान शून्य अंशांपेक्षा जास्त नाही. जर तुम्ही गिट्टीचा काही भाग टाकला तर, बाथिस्कॅफ थोडासा वाढेल आणि मग प्रवाह ते एस्कॉर्ट जहाजापासून मैल दूर घेऊन जातील आणि जगाशी सर्व संपर्क खंडित करेल.

खोली १०,८९८

वसंत ऋतूच्या पहाटे, सूर्योदयापूर्वी, पश्चिम पॅसिफिक महासागरात, कॅमेरॉनची टीम खाली उतरण्यासाठी सबमर्सिबल तयार करते. डायव्हिंगसाठी परिस्थिती सर्वात अनुकूल नाही, परंतु डीपसी चॅलेंजर पाण्याच्या घटकामध्ये प्रवेश करते आणि वेगाने, सरासरी 1.8 मीटर प्रति सेकंद या वेगाने, 35 मिनिटांत पहिल्या महत्त्वपूर्ण चिन्हापर्यंत पोहोचते. 3800 मीटर - या खोलीवर टायटॅनिक 100 वर्षांपूर्वी बुडाले होते. आणखी 15 मिनिटे, आणि कॅमेरॉनने बिस्मार्क युद्धनौका ज्या खोलीवर विश्रांती घेतली त्या खोलीवर मात केली - 4760 मीटर. मीटर आधीच 6500 मीटर दर्शविते - हे चिन्ह रशियन बाथिस्कॅफ मीर, फ्रेंच नॉटिलस आणि जपानी शिंकाई 6500 द्वारे पोहोचले आहे. डाइव्हचा वेग कमी होतो. कॅमेरॉनने मानवयुक्त चिनी खोल-समुद्र वाहन जिओलॉन्गने 7062 मीटर डुबकी मारली त्या कमाल खोलीवर मात केली.

कंडेन्सेटचे मोठे थेंब बाथिस्कॅफच्या भिंतींवर फार पूर्वीपासून तयार झाले होते - पाण्याचे तापमान 30 ते 2 ºС वरून खाली आल्याचे संकेत.

पायलटच्या श्वासोच्छ्वासामुळे पाण्याची वाफ तयार होते आणि गोलाच्या थंड धातूच्या भिंतींवर घाम येतो आणि नंतर प्लास्टिकच्या बाटलीत जमा होतो. आपत्कालीन परिस्थितीत पायलट हे पाणी पिऊ शकतो.

केबिनमधील ऑक्सिजन, कार्बन डाय ऑक्साईड आणि तापमान यावरील अचूक डेटासह बाथिस्कॅफचे सेन्सर पृष्ठभागावर संदेश पाठवतात जेणेकरून एस्कॉर्ट जहाजावरील डॉक्टर पायलटच्या आरोग्यावर लक्ष ठेवू शकतील. मारियाना खंदकाच्या तळाशी अजून चार किलोमीटर अंतर बाकी आहे.

जेव्हा बाथिस्कॅफचा सर्चलाइट बीम पृष्ठभागावरून परावर्तित होतो, तेव्हा तळाशी फक्त काही मीटर राहतात. कॅमेरॉन मंद होतो आणि क्राफ्ट सहजतेने उतरवतो. तुम्हाला असे वाटते की वास्तविक पाताळ कसा असावा? प्रत्येक वळणावर टोकदार खडक, अडथळे आणि धोके? अजिबात नाही. चॅलेंजर डीप, कॅमेरॉनच्या मते, अंड्याच्या कवचाप्रमाणे गुळगुळीत आणि जवळजवळ निर्जीव आहे. कोळंबीसारख्या तळाच्या रहिवाशांचा अपवाद वगळता मासे किंवा इतर जिवंत प्राणी एक इंच लांबीपेक्षा जास्त नाहीत.

वाळवंटाच्या जमिनीवर फिरताना, कॅमेरॉनने अनेक मातीचे नमुने घेतले, ज्यामध्ये नंतर नवीन प्रकारचे जीवाणू आढळले. सदोष स्टारबोर्ड इंजिनमुळे, सबमर्सिबल उताराच्या खाली अत्यंत मंद गतीने सरकते. आणखी काही मीटर - आणि हायड्रॉलिक सिस्टमच्या बिघाडामुळे, माती गोळा करणे अशक्य होते. पाण्याचा प्रचंड दाब शेवटचे इंजिन अक्षम करतो आणि दिग्दर्शक चित्रपट करू शकत नाही. कॅमेरूनने ज्या कमाल खोलीपर्यंत डुबकी मारली ती 10,898.5 मीटर होती.

मारियाना खंदकाच्या तळाशी असलेले तीन तास आणि ७० मिनिटे चढाई हे निश्चितच विक्रमी आकडे आहेत. तथापि, कॅमेरॉनसाठी, गोतावळा हा विक्रमाचा पाठलाग नव्हता - हे एका संशोधकाचे स्वप्न होते, एका विलक्षण शूर व्यक्तीचे स्वप्न होते, ज्यामध्ये डझनभर समविचारी लोकांनी विश्वास ठेवला होता.

11 किलोमीटर पाण्याखाली गेल्यास काय वाटते? “शेवटी, मी पृथ्वीवरील सर्वात दुर्गम ठिकाणी आहे ज्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी इतका वेळ, ऊर्जा आणि तंत्रज्ञान लागले. मानवतेने यापूर्वी कधीही न पाहिलेल्या ठिकाणी, सुटण्याची कोणतीही संधी न घेता, मला उर्वरित जगापासून कापल्यासारखे वाटले. आणि ... माझ्या पत्नीने मला बोलावले. नक्कीच, हे छान होते, परंतु हा सर्व पुरुषांसाठी धडा असू द्या. तुम्हाला वाटेल की तुम्ही पळून जाऊ शकता, पण तुम्ही ते करू शकणार नाही,” जेम्स कॅमेरॉन एका मुलाखतीत म्हणतात.

यासह खोल समुद्रातील शोधक म्हणून आपली कारकीर्द संपवण्याचा दिग्दर्शकाचा विचार नाही. अजूनही बरीच रहस्ये आणि शोध आहेत. तथापि, चॅलेंजर ॲबिस किती खोल आहे हे शंभर टक्के खात्रीने सांगणे अद्याप अशक्य आहे.

ग्रहाच्या मध्यभागी दहा किलोमीटरहून अधिक अंतर व्यापल्यानंतर, एखाद्या व्यक्तीला संपूर्ण एकटेपणा जाणवेल, परंतु तो कधीही एकटा राहणार नाही. महासागर तुम्हाला थंड आणि उबदार प्रवाह, मासे आणि स्टिंगरे, पाण्यावर अस्पष्ट सूर्य किंवा मोहक पाताळासह त्याच्या उपस्थितीची आठवण करून देईल. महासागर हा एक सजीव प्राणी आहे जो आपले पाय भक्कम जमिनीवर पाय ठेवेपर्यंत जाऊ देत नाही आणि जे मानवतेसाठी एकापेक्षा जास्त रहस्ये नक्कीच प्रकट करेल.

नवीन सागरी शक्ती

एकेकाळी, आम्ही सर्व - लोक नाही, नाही, परंतु आमचे दूरचे उत्क्रांती पूर्वज, भविष्यातील उभयचर - पाण्यातून बाहेर आलो. गेल्या शंभर वर्षांपासून, किंवा त्याहूनही अधिक, जर आपण महान स्वप्न पाहणाऱ्या ज्युल्स व्हर्नच्या नायकांच्या विलक्षण स्कूबा डायव्हिंगमधून मोजले तर, मानवता महासागरातील घटकाकडे परत जाण्यासाठी निमित्त शोधत आहे. आणि जर तुम्हाला पाण्यातल्या माशासारखे वाटत नसेल, तर किमान फक्त सावध निरीक्षक बनू नका.

अंडरवॉटर मस्केटीर आणि त्याचा "कॅलिप्सो"

बर्याच वर्षांपासून, पंडितांनी त्याच्यावर “खोली नसल्याबद्दल” टीका केली आणि त्याला एक सामान्य माणूस म्हणून संबोधले ज्याने विज्ञानाच्या मार्गावर पाऊल ठेवले आणि त्याला शोमध्ये बदलले. आणि तरीही, Jacques-Yves Cousteau ने प्रथम स्कुबा गियरची चाचणी केल्यापासून सात दशके उलटून गेली आहेत, पाण्याखालील जगाचा शोध घेण्यासाठी इतके काही केले असेल अशी दुसरी व्यक्ती नाही.

कॅप्टनचे वारस

"मी अनेकदा देवाबद्दल विसरलो होतो आणि पापी होतो, परंतु जर त्याने मला दुसरे जीवन दिले असते, तर मी ते असेच जगले असते," कॅप्टन कौस्ट्यूने त्याच्या घटत्या वर्षांमध्ये कबूल केले. साहजिकच, त्याला, केवळ एक नश्वर, दुसरे जीवन मिळाले नाही - परंतु पहिले जीवन त्याच्या स्वतःच्या मुलांसाठी आणि असंख्य पाण्याखालील शोधकांसाठी एक उदाहरण म्हणून काम केले. डिस्कव्हरीने अलीकडच्या दशकांतील चार प्रमुख पाण्याखालील महाकाव्ये निवडली आहेत.

दोन घटकांमध्ये

"ज्युल्स व्हर्नने हे सर्व शोध लावले!" - जेव्हा आपण सीऑर्बिटर फ्लोटिंग प्रयोगशाळेबद्दल ऐकता तेव्हा उद्गार काढणे अशक्य आहे, ज्याचे बांधकाम शेवटी या वसंत ऋतूमध्ये सुरू झाले. भविष्यवादी (कोणत्याही अतिशयोक्तीशिवाय) प्रकल्पाचे निर्माते त्यांच्या विज्ञान-कल्पित नातेसंबंधाबद्दल लाजाळू नाहीत आणि सीऑरबिटरच्या उत्पत्तीवर उभ्या असलेल्या लोक आणि वाहनांच्या प्रतिमांमध्ये “ट्वेंटी थाउजंड लीग” च्या लेखकाचे पोर्ट्रेट ठेवतात.

असहमत मत / कचरा अटलांटिस

गूढतेचे प्रेमी अटलांटिअन्सच्या बुडलेल्या महाद्वीपासाठी जागतिक महासागरात शोधत असताना, ज्ञानी ग्रीक प्लेटोच्या मजकुरात उल्लेखित, महासागराच्या पाण्यात आणखी एक, पूर्वी अज्ञात "खंड" सापडला. सुरुवातीला त्यांनी त्याच्या अस्तित्वावर विश्वास ठेवण्यास नकार दिला, परंतु आता या भयानक वास्तवाचे काय करावे हे त्यांना माहित नाही.

बर्याच लोकांना माहित आहे की सर्वोच्च बिंदू एव्हरेस्ट (8848 मीटर) आहे. जर तुम्हाला विचारले की समुद्राचा सर्वात खोल बिंदू कुठे आहे, तर तुम्ही काय उत्तर द्याल? मारियाना ट्रेंच- हेच ठिकाण आहे ज्याबद्दल आम्ही तुम्हाला सांगू इच्छितो.

परंतु प्रथम मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की ते त्यांच्या गूढतेने आपल्याला आश्चर्यचकित करण्याचे थांबवत नाहीत. वर्णन केलेल्या जागेचा अद्याप पूर्णपणे वस्तुनिष्ठ कारणांसाठी योग्यरित्या अभ्यास केला गेला नाही.

म्हणून, आम्ही तुम्हाला मारियाना ट्रेंचबद्दल किंवा ज्याला मारियाना ट्रेंच देखील म्हणतात त्याबद्दल मनोरंजक तथ्ये ऑफर करतो. खाली या पाताळातील रहस्यमय रहिवाशांची मौल्यवान छायाचित्रे आहेत.

हे प्रशांत महासागराच्या पश्चिम भागात स्थित आहे. आजपर्यंत ज्ञात असलेले हे जगातील सर्वात खोल ठिकाण आहे.

व्ही-आकार असलेले, उदासीनता मारियाना बेटांवर 1,500 किमी चालते.

नकाशावर मारियाना ट्रेंच

एक मनोरंजक वस्तुस्थिती अशी आहे की मारियाना ट्रेंच पॅसिफिक आणि फिलीपीनच्या जंक्शनवर स्थित आहे.

खंदकाच्या तळाशी दाब 108.6 MPa पर्यंत पोहोचतो, जो सामान्य दाबापेक्षा जवळजवळ 1072 पट जास्त आहे.

तुम्हाला कदाचित आता समजले असेल की अशा परिस्थितीमुळे, जगाच्या रहस्यमय तळाचा शोध घेणे, ज्याला हे स्थान देखील म्हटले जाते, अत्यंत कठीण आहे. तथापि, वैज्ञानिक समुदायाने, 19व्या शतकाच्या अखेरीपासून, निसर्गाच्या या रहस्याचा टप्प्याटप्प्याने अभ्यास करणे थांबवले नाही.

मारियाना ट्रेंच संशोधन

1875 मध्ये, जागतिक स्तरावर मारियाना ट्रेंचचा शोध घेण्याचा पहिला प्रयत्न करण्यात आला. ब्रिटिश मोहीम "चॅलेंजर" ने खंदकाचे मोजमाप आणि विश्लेषण केले. शास्त्रज्ञांच्या या गटानेच प्रारंभिक चिन्ह 8184 मीटर सेट केले.

अर्थात, ही पूर्ण खोली नव्हती, कारण त्या काळातील क्षमता आजच्या मोजमाप यंत्रणेपेक्षा लक्षणीयरीत्या अधिक विनम्र होत्या.

सोव्हिएत शास्त्रज्ञांनी संशोधनातही मोठे योगदान दिले. विटियाझ या संशोधन जहाजाच्या नेतृत्वाखालील मोहिमेने 1957 मध्ये स्वतःचा अभ्यास सुरू केला आणि 7,000 मीटरपेक्षा जास्त खोलीवर जीवन असल्याचे शोधून काढले.

या वेळेपर्यंत, असा दृढ विश्वास होता की इतक्या खोलवर जीवन अशक्य आहे.

आम्ही तुम्हाला मारियाना ट्रेंचची एक मनोरंजक स्केल प्रतिमा पाहण्यासाठी आमंत्रित करतो:

मारियाना ट्रेंचच्या तळाशी डायव्हिंग

मारियाना ट्रेंचमधील संशोधनाच्या दृष्टीने 1960 हे सर्वात फलदायी वर्ष होते. संशोधन बाथिस्काफे ट्रायस्टेने 10,915 मीटर खोलीपर्यंत विक्रमी डुबकी मारली.

येथूनच काहीतरी रहस्यमय आणि अवर्णनीय सुरू झाले. पाण्याखालील आवाज रेकॉर्ड करणारी विशेष उपकरणे पृष्ठभागावर भयानक आवाज प्रसारित करू लागली, धातूवर करवत पीसण्याची आठवण करून देणारी.

मॉनिटर्सने गूढ सावल्या नोंदवल्या ज्यांचा आकार अनेक डोके असलेल्या परीकथेच्या ड्रॅगनसारखा होता. तासभर, शास्त्रज्ञांनी शक्य तितका डेटा रेकॉर्ड करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु नंतर परिस्थिती नियंत्रणाबाहेर जाऊ लागली.

बाथिस्केफ ताबडतोब पृष्ठभागावर वाढवण्याचा निर्णय घेण्यात आला, कारण अशी वाजवी भीती होती की जर आपण थोडा वेळ थांबलो तर बाथिस्केफ कायमचे मारियाना ट्रेंचच्या रहस्यमय अथांग डोहात राहील.

8 तासांहून अधिक काळ, तज्ञांनी हेवी-ड्यूटी सामग्रीपासून बनविलेले अनन्य उपकरणे तळापासून पुनर्प्राप्त केली.

अर्थात, सर्व उपकरणे आणि बाथिस्कॅफ स्वतः पृष्ठभागाचा अभ्यास करण्यासाठी एका विशेष प्लॅटफॉर्मवर काळजीपूर्वक ठेवले होते.

शास्त्रज्ञांच्या आश्चर्याची कल्पना करा जेव्हा असे दिसून आले की त्या वेळी सर्वात मजबूत धातूंनी बनलेल्या अद्वितीय उपकरणाचे जवळजवळ सर्व घटक गंभीरपणे विकृत आणि विकृत झाले होते.

20 सेमी व्यासाची केबल, मारियाना ट्रेंचच्या तळाशी बाथिस्कॅफे खाली आणणारी, अर्धी कापलेली होती. ते कापण्याचा प्रयत्न कोणी केला आणि का हे आजही गूढच आहे.

एक मनोरंजक वस्तुस्थिती अशी आहे की केवळ 1996 मध्ये अमेरिकन वृत्तपत्र द न्यूयॉर्क टाइम्सने या अनोख्या अभ्यासाचे तपशील प्रकाशित केले.

मारियाना ट्रेंचमधील सरडा

जर्मन हायफिश मोहिमेलाही मारियाना ट्रेंचच्या अकल्पनीय रहस्यांचा सामना करावा लागला. संशोधन यंत्रणा तळाशी बुडवत असताना, शास्त्रज्ञांना अनपेक्षित अडचणींचा सामना करावा लागला.

पाण्याखाली 7 किलोमीटर खोलीवर असल्याने त्यांनी उपकरणे उचलण्याचा निर्णय घेतला.

पण तंत्रज्ञानाने पालन करण्यास नकार दिला. नंतर अपयशाचे कारण शोधण्यासाठी विशेष इन्फ्रारेड कॅमेरे चालू केले गेले. तथापि, त्यांनी मॉनिटर्सवर जे पाहिले त्याने त्यांना अवर्णनीय भयपटात बुडविले.

पडद्यावर एक विलक्षण मोठ्या आकाराचा सरडा स्पष्टपणे दिसत होता, जो गिलहरीच्या नट सारखा बाथिस्कॅफ चावण्याचा प्रयत्न करत होता.

शॉकच्या स्थितीत असल्याने, हायड्रोनॉट्सने तथाकथित इलेक्ट्रिक गन सक्रिय केली. विजेचा जोरदार झटका आल्यानंतर सरडा पाताळात गायब झाला.

ते काय होते, संशोधन, सामूहिक संमोहन, प्रचंड ताणतणावांनी कंटाळलेल्या लोकांचा उन्माद किंवा फक्त कोणाची तरी चेष्टा यात वेड लागलेल्या शास्त्रज्ञांची कल्पकता अजूनही अज्ञात आहे.

मारियाना ट्रेंचमधील सर्वात खोल ठिकाण

7 डिसेंबर 2011 रोजी, न्यू हॅम्पशायर विद्यापीठातील संशोधकांनी अभ्यासाधीन खंदकाच्या तळाशी एक अद्वितीय रोबोट बुडवला.

आधुनिक उपकरणांबद्दल धन्यवाद, 10,994 मीटर (+/- 40 मीटर) खोली रेकॉर्ड करणे शक्य झाले. या ठिकाणाचे नाव पहिल्या मोहिमेवरून (1875) ठेवले गेले, ज्याबद्दल आम्ही वर लिहिले: “ चॅलेंजर दीप».

मारियाना ट्रेंचचे रहिवासी

अर्थात, या अकल्पनीय आणि अगदी गूढ रहस्यांनंतर, नैसर्गिक प्रश्न उद्भवू लागले: मारियाना ट्रेंचच्या तळाशी कोणते राक्षस राहतात? तथापि, बर्याच काळापासून असे मानले जात होते की 6000 मीटरच्या खाली सजीवांचे अस्तित्व तत्त्वतः अशक्य आहे.

तथापि, सर्वसाधारणपणे पॅसिफिक महासागराच्या आणि विशेषतः मारियाना ट्रेंचच्या नंतरच्या अभ्यासांनी या वस्तुस्थितीची पुष्टी केली की जास्त खोलीवर, अभेद्य अंधारात, राक्षसी दाबाखाली आणि पाण्याचे तापमान 0 अंशांच्या जवळ, मोठ्या संख्येने अभूतपूर्व प्राणी राहतात. .

निःसंशयपणे, आधुनिक तंत्रज्ञानाशिवाय, सर्वात टिकाऊ सामग्रीपासून बनविलेले आणि त्यांच्या गुणधर्मांमध्ये अद्वितीय कॅमेरे सुसज्ज असल्यास, असे संशोधन केवळ अशक्य होईल.

अर्धा मीटर उत्परिवर्ती ऑक्टोपस

दीड मीटर राक्षस

सामान्य सारांश म्हणून, आम्ही आत्मविश्वासाने सांगू शकतो की मारियाना ट्रेंचच्या तळाशी, पाण्याखाली 6,000 ते 11,000 मीटर दरम्यान, खालील गोष्टी विश्वसनीयरित्या शोधल्या गेल्या: वर्म्स (आकारात 1.5 मीटर पर्यंत), क्रेफिश, विविध प्रकारचे क्रेफिश, एम्फीपॉड्स , गॅस्ट्रोपॉड्स, उत्परिवर्ती ऑक्टोपस, रहस्यमय सागरी तारे, दोन मीटर आकाराचे अज्ञात मऊ-शरीराचे प्राणी इ.

हे रहिवासी प्रामुख्याने बॅक्टेरिया आणि तथाकथित "प्रेत पावसाला" खातात, म्हणजेच हळूहळू तळाशी बुडणारे मृत जीव.

क्वचितच कोणालाही शंका असेल की मारियाना ट्रेंचमध्ये बरेच काही साठवले जाते. तथापि, लोक ग्रहावरील हे अद्वितीय स्थान शोधण्याचा प्रयत्न सोडत नाहीत.

अशा प्रकारे, "पृथ्वीच्या तळाशी" डुबकी मारण्याचे धाडस करणारे केवळ अमेरिकन सागरी विशेषज्ञ डॉन वॉल्श आणि स्विस शास्त्रज्ञ जॅक पिकार्ड होते. 23 जानेवारी 1960 रोजी 10915 मीटर खोलीपर्यंत खाली उतरून त्याच बाथिस्कॅफ "ट्रिस्टे" वर ते तळ गाठले.

तथापि, 26 मार्च 2012 रोजी, जेम्स कॅमेरॉन या अमेरिकन दिग्दर्शकाने जागतिक महासागराच्या सर्वात खोल बिंदूच्या तळाशी एकट्याने डुबकी मारली. बाथिस्कॅफेने सर्व आवश्यक नमुने गोळा केले आणि मौल्यवान फोटो आणि व्हिडिओ घेतले. अशा प्रकारे, आम्हाला आता माहित आहे की केवळ तीन लोकांनी चॅलेंजर दीपला भेट दिली.

त्यांनी किमान अर्ध्या प्रश्नांची उत्तरे दिली का? नक्कीच नाही, कारण मारियाना ट्रेंच अजूनही बरेच रहस्यमय आणि अकल्पनीय गोष्टी लपवते.

तसे, जेम्स कॅमेरॉनने सांगितले की तळाशी डुबकी मारल्यानंतर तो मानवी जगापासून पूर्णपणे कापला गेला असे वाटले. शिवाय, त्याने आश्वासन दिले की मारियाना ट्रेंचच्या तळाशी कोणतेही राक्षस अस्तित्वात नाहीत.

परंतु येथे आपण अंतराळात उड्डाण केल्यानंतर आदिम सोव्हिएत विधान आठवू शकतो: "गागारिन अंतराळात उड्डाण केले - त्याने देव पाहिले नाही." यावरून देव नाही असा निष्कर्ष काढला गेला.

त्याचप्रमाणे, पूर्वीच्या संशोधनादरम्यान शास्त्रज्ञांनी पाहिलेला महाकाय सरडा आणि इतर प्राणी हे कोणाच्या तरी आजारी कल्पनेचे परिणाम होते असे आपण स्पष्टपणे म्हणू शकत नाही.

हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की अभ्यासाधीन भौगोलिक वस्तूची लांबी 1000 किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे. म्हणून, संभाव्य राक्षस, मारियाना ट्रेंचचे रहिवासी, संशोधन साइटपासून शेकडो किलोमीटर अंतरावर असू शकतात.

तथापि, हे फक्त गृहितक आहेत.

यांडेक्स नकाशावर मारियाना ट्रेंचचा पॅनोरामा

आणखी एक मनोरंजक वस्तुस्थिती तुम्हाला उत्सुक करू शकते. 1 एप्रिल 2012 रोजी यांडेक्स कंपनीने मारियाना ट्रेंचचा कॉमिक पॅनोरामा प्रकाशित केला. त्यावर आपण बुडलेले जहाज, पाण्याचे निचरे आणि अगदी गूढ पाण्याखालील राक्षसाचे चमकणारे डोळे पाहू शकता.

विनोदी कल्पना असूनही, हा पॅनोरामा वास्तविक ठिकाणी बांधला गेला आहे आणि वापरकर्त्यांसाठी अद्याप उपलब्ध आहे.

तो पाहण्यासाठी, हा कोड तुमच्या ब्राउझरच्या ॲड्रेस बारमध्ये कॉपी करा:

https://yandex.ua/maps/-/CZX6401a

रसातळाला त्याचे रहस्य कसे ठेवावे हे माहित आहे आणि आपली सभ्यता अद्याप नैसर्गिक रहस्ये "हॅक" करण्यासारख्या विकासापर्यंत पोहोचलेली नाही. तथापि, कोणास ठाऊक आहे, कदाचित भविष्यात या लेखाच्या वाचकांपैकी एक असा अलौकिक बुद्धिमत्ता बनेल जो या समस्येचे निराकरण करण्यास सक्षम असेल?

याची सदस्यता घ्या - आमच्यासह, मनोरंजक तथ्ये तुमचा फुरसतीचा वेळ अत्यंत रोमांचक आणि तुमच्या बुद्धीसाठी उपयुक्त बनवतील!

तुम्हाला पोस्ट आवडली का? कोणतेही बटण दाबा.

आपण पाण्याच्या ग्रहावर राहतो, परंतु आपल्याला पृथ्वीवरील महासागर काही वैश्विक शरीरांपेक्षा कमी चांगले माहित आहेत. मंगळाच्या अर्ध्याहून अधिक पृष्ठभागाचा अंदाज 20 मीटरच्या रिझोल्यूशनसह मॅप केला गेला आहे - आणि केवळ 10-15% समुद्राच्या मजल्याचा अभ्यास केला गेला आहे ज्यात किमान 100 मी चंद्रावर 12 लोक आहेत मारियाना ट्रेंचच्या तळाशी गेले होते आणि त्या सर्वांनी हेवी-ड्यूटी बाथिस्कॅफेसमधून नाक चिकटवण्याची हिंमत केली नाही.

चला आत जाऊया

जागतिक महासागराच्या विकासातील मुख्य अडचण म्हणजे दबाव: प्रत्येक 10 मीटर खोलीसाठी ते दुसर्या वातावरणाने वाढते. जेव्हा गणना हजारो मीटर आणि शेकडो वातावरणात पोहोचते तेव्हा सर्वकाही बदलते. द्रवपदार्थ वेगळ्या पद्धतीने वाहतात, वायू असामान्यपणे वागतात... या परिस्थितींचा सामना करण्यास सक्षम असलेली उपकरणे तुकडे-तुकडे उत्पादनेच राहतात आणि अगदी आधुनिक पाणबुड्याही अशा दाबासाठी तयार केलेल्या नाहीत. नवीनतम प्रकल्प 955 बोरेई आण्विक पाणबुडीची कमाल डायव्हिंग खोली केवळ 480 मीटर आहे.

शेकडो मीटर खाली उतरणाऱ्या गोताखोरांना अदबीने जलचर म्हणतात, त्यांची स्पेस एक्सप्लोररशी तुलना केली जाते. परंतु समुद्राचे पाताळ हे त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने अवकाशाच्या शून्यापेक्षा जास्त धोकादायक आहे. काही घडल्यास, ISS वर काम करणारे क्रू डॉक केलेल्या जहाजावर स्थानांतरित करण्यास सक्षम असतील आणि काही तासांत पृथ्वीच्या पृष्ठभागावर असतील. हा मार्ग गोताखोरांसाठी बंद आहे: खोलीतून बाहेर पडण्यासाठी काही आठवडे लागू शकतात. आणि हा कालावधी कोणत्याही परिस्थितीत कमी करता येणार नाही.

मात्र, खोलीसाठी पर्यायी मार्ग आहे. अधिक टिकाऊ हुल तयार करण्याऐवजी, तुम्ही तेथे... जिवंत गोताखोर पाठवू शकता. प्रयोगशाळेत परीक्षकांनी सहन केलेल्या दबावाची नोंद पाणबुडीच्या क्षमतेपेक्षा जवळजवळ दुप्पट आहे. येथे अविश्वसनीय काहीही नाही: सर्व सजीवांच्या पेशी समान पाण्याने भरलेल्या असतात, जे सर्व दिशांना मुक्तपणे दाब हस्तांतरित करतात.

पेशी पाणबुडीच्या घनदाट सारख्या पाण्याच्या स्तंभाला विरोध करत नाहीत; राउंडवर्म्स आणि कोळंबी माशांसह "ब्लॅक स्मोकर्स" च्या रहिवाशांना समुद्राच्या तळाच्या अनेक किलोमीटर खोलवर खूप छान वाटते असे नाही. काही प्रकारचे जीवाणू अगदी हजारो वातावरणाचाही चांगला सामना करू शकतात. माणूस येथे अपवाद नाही - फरक एवढाच आहे की त्याला हवेची आवश्यकता आहे.

पृष्ठभागाखाली

ऑक्सिजनफेनिमोर कूपरच्या मोहिकन्सना रीड्सपासून बनवलेल्या श्वासाच्या नळ्या ज्ञात होत्या. आज, पोकळ वनस्पतीच्या देठांची जागा प्लॅस्टिकच्या नळ्यांनी घेतली आहे, "शरीरदृष्ट्या आकाराच्या" आणि आरामदायी मुखपत्रांनी. तथापि, यामुळे ते अधिक प्रभावी झाले नाहीत: भौतिकशास्त्र आणि जीवशास्त्राचे नियम हस्तक्षेप करतात.

आधीच एक मीटर खोलीवर, छातीवरील दाब 1.1 एटीएम पर्यंत वाढतो - 0.1 एटीएम पाण्याचा स्तंभ हवेतच जोडला जातो. येथे श्वास घेण्यासाठी इंटरकोस्टल स्नायूंचा लक्षणीय प्रयत्न आवश्यक आहे आणि केवळ प्रशिक्षित ऍथलीटच याचा सामना करू शकतात. त्याच वेळी, त्यांची शक्ती देखील जास्त काळ टिकणार नाही आणि जास्तीत जास्त 4-5 मीटर खोलीवर, आणि नवशिक्यांना अर्ध्या मीटरवरही श्वास घेण्यास त्रास होतो. याव्यतिरिक्त, ट्यूब जितकी लांब असेल तितकी जास्त हवा त्यात असते. फुफ्फुसांचे "कार्यरत" भरतीचे प्रमाण सरासरी 500 मिली असते आणि प्रत्येक श्वासोच्छवासानंतर, एक्झॉस्ट हवेचा काही भाग ट्यूबमध्ये राहतो. प्रत्येक श्वास कमी ऑक्सिजन आणि जास्त कार्बन डायऑक्साइड आणतो.

ताजी हवा वितरीत करण्यासाठी सक्तीचे वायुवीजन आवश्यक आहे. वाढीव दबावाखाली गॅस पंप करून, आपण छातीच्या स्नायूंचे काम सुलभ करू शकता. हा दृष्टिकोन शतकाहून अधिक काळ वापरला जात आहे. 17 व्या शतकापासून हातपंप गोताखोरांना ज्ञात आहेत आणि 19 व्या शतकाच्या मध्यभागी, ब्रिज सपोर्टसाठी पाण्याखाली पाया उभारणारे इंग्रजी बिल्डर्स आधीच संकुचित हवेच्या वातावरणात बराच काळ काम करत होते. कामासाठी, जाड-भिंती, उघड्या-तळाशी पाण्याखालील चेंबर्स वापरण्यात आले, ज्यामध्ये उच्च दाब राखला गेला. म्हणजेच caissons.

10 मी पेक्षा खोल

नायट्रोजनस्वतः कॅसॉनमध्ये काम करताना कोणतीही समस्या उद्भवली नाही. परंतु पृष्ठभागावर परत आल्यावर, बांधकाम कामगारांनी अनेकदा लक्षणे विकसित केली ज्याचे वर्णन फ्रेंच फिजियोलॉजिस्ट पॉल आणि व्हॅटेल यांनी 1854 मध्ये ऑन ने पाय क्वेन सॉर्टंट - "बाहेर पडताना परतफेड" असे केले. हे त्वचेला तीव्र खाज सुटणे किंवा चक्कर येणे, सांधे आणि स्नायूंमध्ये वेदना असू शकते. सर्वात गंभीर प्रकरणांमध्ये, अर्धांगवायू विकसित होतो, देहभान कमी होते आणि नंतर मृत्यू होतो.

अत्यंत दाबाशी संबंधित कोणत्याही अडचणींशिवाय खोलवर जाण्यासाठी, आपण हेवी-ड्यूटी स्पेससूट वापरू शकता. या अत्यंत जटिल प्रणाली आहेत ज्या शेकडो मीटरच्या विसर्जनाचा सामना करू शकतात आणि आतमध्ये 1 एटीएमचा आरामदायी दाब राखू शकतात. खरे आहे, ते खूप महाग आहेत: उदाहरणार्थ, कॅनेडियन कंपनी Nuytco Research Ltd कडून नुकत्याच सादर केलेल्या स्पेससूटची किंमत. EXOSUIT सुमारे एक दशलक्ष डॉलर्स आहे.

समस्या अशी आहे की द्रवामध्ये विरघळलेल्या वायूचे प्रमाण थेट त्याच्या वरील दाबावर अवलंबून असते. हे हवेवर देखील लागू होते, ज्यामध्ये सुमारे 21% ऑक्सिजन आणि 78% नायट्रोजन असते (इतर वायू - कार्बन डायऑक्साइड, निऑन, हेलियम, मिथेन, हायड्रोजन इ. - दुर्लक्ष केले जाऊ शकते: त्यांची सामग्री 1% पेक्षा जास्त नाही). जर ऑक्सिजन त्वरीत शोषला गेला तर नायट्रोजन फक्त रक्त आणि इतर ऊतींना संतृप्त करते: 1 एटीएमने दाब वाढल्यास, अतिरिक्त 1 लिटर नायट्रोजन शरीरात विरघळते.

दाबात झपाट्याने घट झाल्यामुळे, जास्तीचा वायू वेगाने बाहेर पडू लागतो, कधीकधी शॅम्पेनच्या उघडलेल्या बाटलीप्रमाणे फोम होतो. परिणामी फोडांमुळे ऊतींचे शारीरिक विकृतीकरण होऊ शकते, रक्तवाहिन्या रोखू शकतात आणि त्यांचा रक्तपुरवठा वंचित होऊ शकतो, ज्यामुळे विविध प्रकारचे आणि अनेकदा गंभीर लक्षणे दिसून येतात. सुदैवाने, फिजिओलॉजिस्टने ही यंत्रणा खूप लवकर शोधून काढली, आणि आधीच 1890 च्या दशकात, हळूहळू आणि काळजीपूर्वक सामान्य दाब कमी करून डीकंप्रेशन आजार टाळता येऊ शकतो - जेणेकरून नायट्रोजन हळूहळू शरीरातून निघून जाईल आणि रक्त आणि इतर द्रव "उकळत नाहीत. "

विसाव्या शतकाच्या सुरूवातीस, इंग्लिश संशोधक जॉन हॅल्डेन यांनी कूळ आणि चढाई, कम्प्रेशन आणि डीकंप्रेशनच्या इष्टतम पद्धतींवरील शिफारसींसह तपशीलवार तक्ते संकलित केले. प्राण्यांवर आणि नंतर लोकांवरील प्रयोगांद्वारे - स्वत: आणि त्याच्या प्रियजनांसह - हॅल्डेनला आढळले की डीकंप्रेशनची आवश्यकता नसलेली जास्तीत जास्त सुरक्षित खोली सुमारे 10 मीटर आहे आणि लांब डाईव्हसाठी त्याहूनही कमी आहे. नायट्रोजन सोडण्यास वेळ देण्यासाठी खोलीतून परत येणे हळूहळू आणि हळूहळू केले पाहिजे, परंतु शरीराच्या ऊतींमध्ये जादा वायू प्रवेश करण्यासाठी वेळ कमी करून, खूप लवकर खाली उतरणे चांगले आहे. खोलीच्या नवीन मर्यादा लोकांसमोर आल्या.

40 मी पेक्षा खोल

हेलियमखोलवरची लढाई ही शस्त्रास्त्रांच्या शर्यतीसारखी असते. पुढच्या अडथळ्यावर मात करण्याचा मार्ग सापडल्यानंतर, लोकांनी आणखी काही पावले उचलली - आणि एक नवीन अडथळा गाठला. तर, डीकंप्रेशन आजारानंतर, एक अरिष्ट दिसू लागले, ज्याला डायव्हर्स जवळजवळ प्रेमाने "नायट्रोजन गिलहरी" म्हणतात. वस्तुस्थिती अशी आहे की हायपरबेरिक परिस्थितीत हा अक्रिय वायू मजबूत अल्कोहोलपेक्षा वाईट कार्य करण्यास सुरवात करतो. १९४० च्या दशकात, नायट्रोजनच्या मादक परिणामाचा अभ्यास “त्याचा” मुलगा असलेल्या दुसऱ्या जॉन हॅल्डेनने केला. त्याच्या वडिलांच्या धोकादायक प्रयोगांचा त्याला अजिबात त्रास झाला नाही आणि त्याने स्वतःवर आणि त्याच्या सहकाऱ्यांवर कठोर प्रयोग चालू ठेवले. शास्त्रज्ञाने जर्नलमध्ये लिहिले, “आमच्या एका व्यक्तीला फुफ्फुस फुटला होता, पण तो आता बरा होत आहे.”

सर्व संशोधन असूनही, नायट्रोजन नशाची यंत्रणा तपशीलवार स्थापित केली गेली नाही - तथापि, सामान्य अल्कोहोलच्या प्रभावाबद्दलही असेच म्हटले जाऊ शकते. दोन्ही तंत्रिका पेशींच्या संश्लेषणात सामान्य सिग्नल प्रसारात व्यत्यय आणतात आणि कदाचित सेल झिल्लीची पारगम्यता देखील बदलतात, ज्यामुळे न्यूरॉन्सच्या पृष्ठभागावरील आयन एक्सचेंज प्रक्रिया पूर्ण गोंधळात बदलतात. बाह्यतः, दोघेही स्वतःला समान प्रकारे प्रकट करतात. एक डायव्हर ज्याने “नायट्रोजन गिलहरी पकडली” तो स्वतःवरील नियंत्रण गमावतो. तो घाबरून नळी कापून टाकू शकतो, किंवा उलट, आनंदी शार्कच्या शाळेत विनोद सांगून वाहून जाऊ शकतो.

इतर अक्रिय वायूंचा देखील मादक प्रभाव असतो आणि त्यांचे रेणू जितके जड असतात, तितकाच हा प्रभाव प्रकट होण्यासाठी कमी दाब आवश्यक असतो. उदाहरणार्थ, झेनॉन हे सामान्य परिस्थितीत ऍनेस्थेटिक असते, परंतु फिकट आर्गॉन केवळ अनेक वातावरणात ऍनेस्थेटिक असते. तथापि, ही अभिव्यक्ती खोलवर वैयक्तिक आहेत आणि काही लोक, डायव्हिंग करताना, नायट्रोजनचा नशा इतरांपेक्षा खूप लवकर अनुभवतात.

शरीरात नायट्रोजनचे सेवन कमी करून आपण ऍनेस्थेटिक प्रभावापासून मुक्त होऊ शकता. अशा प्रकारे नायट्रोक्स श्वासोच्छवासाचे मिश्रण कार्य करते, ज्यामध्ये ऑक्सिजनचे प्रमाण वाढलेले (कधीकधी 36% पर्यंत) असते आणि त्यानुसार नायट्रोजनचे प्रमाण कमी होते. शुद्ध ऑक्सिजनवर स्विच करणे आणखी मोहक ठरेल. तथापि, यामुळे श्वासोच्छवासाच्या सिलेंडर्सचे प्रमाण चौपट करणे किंवा त्यांच्याबरोबर काम करण्याचा वेळ चौपट करणे शक्य होईल. तथापि, ऑक्सिजन एक सक्रिय घटक आहे आणि दीर्घकाळ इनहेलेशनसह ते विषारी आहे, विशेषत: दबावाखाली.

शुद्ध ऑक्सिजनमुळे नशा आणि आनंद होतो आणि श्वसनमार्गाच्या पेशींमध्ये पडदा खराब होतो. त्याच वेळी, मुक्त (कमी) हिमोग्लोबिनच्या कमतरतेमुळे कार्बन डायऑक्साइड काढून टाकणे कठीण होते, हायपरकॅप्निया आणि चयापचय ऍसिडोसिस होतो, ज्यामुळे हायपोक्सियाच्या शारीरिक प्रतिक्रिया सुरू होतात. एखाद्या व्यक्तीच्या शरीरात पुरेसा ऑक्सिजन असूनही गुदमरतो. त्याच हल्डेन ज्युनियरने स्थापित केल्याप्रमाणे, 7 एटीएमच्या दाबावरही, आपण काही मिनिटांपेक्षा जास्त काळ शुद्ध ऑक्सिजन श्वास घेऊ शकता, त्यानंतर श्वासोच्छवासाचे विकार, आकुंचन सुरू होते - डायव्हिंग स्लँगमध्ये सर्व काही लहान शब्द "ब्लॅकआउट" असे म्हणतात. .

द्रव श्वास

खोली जिंकण्याचा अजूनही अर्ध-विलक्षण दृष्टीकोन म्हणजे अशा पदार्थांचा वापर करणे जे हवेऐवजी वायूंचे वितरण घेऊ शकतात - उदाहरणार्थ, रक्त प्लाझ्मा पर्याय परफ्टोरन. सिद्धांतानुसार, फुफ्फुस या निळसर द्रवाने भरले जाऊ शकतात आणि ते ऑक्सिजनने संपृक्त करून, पंपांद्वारे पंप करू शकतात, कोणत्याही वायूच्या मिश्रणाशिवाय श्वासोच्छ्वास प्रदान करतात. तथापि, ही पद्धत सखोलपणे प्रायोगिक राहिली आहे; अनेक तज्ञ याला मृत मानतात आणि, उदाहरणार्थ, यूएसएमध्ये पर्फटोरनचा वापर अधिकृतपणे प्रतिबंधित आहे.

म्हणून, खोलीवर श्वास घेत असताना ऑक्सिजनचा आंशिक दाब नेहमीपेक्षा कमी ठेवला जातो आणि नायट्रोजन सुरक्षित आणि नॉन-उफोरिक गॅसने बदलला जातो. ऑक्सिजनमध्ये मिसळल्यावर स्फोटकतेसाठी नसल्यास हलका हायड्रोजन इतरांपेक्षा अधिक योग्य असेल. परिणामी, हायड्रोजन क्वचितच वापरला जातो आणि दुसरा सर्वात हलका वायू, हेलियम, मिश्रणातील नायट्रोजनचा एक सामान्य पर्याय बनला आहे. त्याच्या आधारावर, ऑक्सिजन-हेलियम किंवा ऑक्सिजन-हीलियम-नायट्रोजन श्वासोच्छवासाचे मिश्रण तयार केले जाते - हेलिओक्स आणि ट्रिमिक्स.

80 मी पेक्षा खोल

जटिल मिश्रणेयेथे हे सांगण्यासारखे आहे की दहापट आणि शेकडो वातावरणाच्या दाबांवर कॉम्प्रेशन आणि डीकंप्रेशन होण्यास बराच वेळ लागतो. इतके की ते औद्योगिक गोताखोरांचे काम करते - उदाहरणार्थ, ऑफशोअर ऑइल प्लॅटफॉर्मची सेवा करताना - कुचकामी. खोलवर घालवलेला वेळ लांब उतरणे आणि चढण्यापेक्षा खूपच कमी होतो. आधीच 60 मीटरवर अर्धा तास एक तासापेक्षा जास्त डीकंप्रेशनमध्ये परिणाम करतो. 160 मीटरवर अर्ध्या तासानंतर, परत येण्यासाठी 25 तासांपेक्षा जास्त वेळ लागेल - आणि तरीही गोताखोरांना खाली जावे लागेल.

म्हणून, खोल समुद्रातील दाब कक्षांचा वापर या हेतूंसाठी अनेक दशकांपासून केला जात आहे. लोक कधीकधी त्यांच्यामध्ये संपूर्ण आठवडे राहतात, शिफ्टमध्ये काम करतात आणि एअरलॉक कंपार्टमेंटमधून बाहेर फेरफटका मारतात: "निवास" मधील श्वसन मिश्रणाचा दाब सभोवतालच्या जलीय वातावरणाच्या दाबाप्रमाणेच राखला जातो. आणि जरी 100 मीटरवरून चढताना डीकंप्रेशनला सुमारे चार दिवस लागतात आणि 300 मीटरपासून - एका आठवड्यापेक्षा जास्त, खोलीवर कामाचा सभ्य कालावधी या वेळेचे नुकसान पूर्णपणे न्याय्य बनवते.

विसाव्या शतकाच्या मध्यापासून उच्च-दाब वातावरणात दीर्घकाळ संपर्क साधण्याच्या पद्धती विकसित केल्या गेल्या आहेत. मोठ्या हायपरबेरिक कॉम्प्लेक्समुळे प्रयोगशाळेच्या परिस्थितीत आवश्यक दबाव निर्माण करणे शक्य झाले आणि त्या काळातील शूर परीक्षकांनी एकामागून एक विक्रम प्रस्थापित केला, हळूहळू समुद्राकडे जात. 1962 मध्ये, रॉबर्ट स्टेनुइसने 61 मीटर खोलीवर 26 तास घालवले, ते पहिले जलचर बनले आणि तीन वर्षांनंतर, सहा फ्रेंच लोक, श्वासोच्छ्वास ट्रिमिक्स, जवळजवळ तीन आठवडे 100 मीटर खोलीवर जगले.

येथे, एकाकीपणात आणि दुर्बलपणे अस्वस्थ वातावरणात लोकांच्या दीर्घकाळ राहण्याशी संबंधित नवीन समस्या उद्भवू लागल्या. हेलियमच्या उच्च थर्मल चालकतेमुळे, डायव्हर्स गॅस मिश्रणाच्या प्रत्येक श्वासोच्छवासासह उष्णता गमावतात आणि त्यांच्या "घरी" त्यांना सतत गरम वातावरण राखावे लागते - सुमारे 30 डिग्री सेल्सियस आणि पाणी उच्च आर्द्रता निर्माण करते. याव्यतिरिक्त, हीलियमची कमी घनता आवाजाची लाकूड बदलते, संप्रेषणास गंभीरपणे गुंतागुंत करते. परंतु या सर्व अडचणी एकत्र घेतल्यास हायपरबेरिक जगामध्ये आपल्या साहसांना मर्यादा घालू शकत नाहीत. आणखी महत्त्वाचे निर्बंध आहेत.

खाली 600 मी

मर्यादाप्रयोगशाळेच्या प्रयोगांमध्ये, "इन विट्रो" वाढणारे वैयक्तिक न्यूरॉन्स अत्यंत उच्च दाब सहन करत नाहीत, ज्यामुळे अनियमित अतिउत्साहीता दिसून येते. असे दिसते की हे सेल झिल्लीच्या लिपिडच्या गुणधर्मांमध्ये लक्षणीय बदल करते, ज्यामुळे या प्रभावांना प्रतिकार करता येत नाही. याचा परिणाम मानवी मज्जासंस्थेमध्ये प्रचंड दबावाखाली देखील दिसून येतो. तो वेळोवेळी “स्विच ऑफ” करू लागतो, कमी कालावधीत झोपतो किंवा स्तब्ध होतो. समजणे कठीण होते, शरीराला हादरे बसतात, घाबरणे सुरू होते: न्यूरॉन्सच्या शरीरविज्ञानामुळे हाय-प्रेशर नर्वस सिंड्रोम (एचबीपी) विकसित होतो.

फुफ्फुसाव्यतिरिक्त, शरीरात इतर पोकळी असतात ज्यात हवा असते. परंतु ते अतिशय पातळ वाहिन्यांद्वारे वातावरणाशी संवाद साधतात आणि त्यांच्यातील दबाव त्वरित समान होत नाही. उदाहरणार्थ, मधल्या कानाच्या पोकळी नासोफरीनक्सशी फक्त एका अरुंद युस्टाचियन ट्यूबने जोडलेल्या असतात, ज्यामध्ये अनेकदा श्लेष्मा देखील असतो. संबंधित गैरसोयी अनेक विमान प्रवाशांना परिचित आहेत ज्यांना त्यांचे नाक आणि तोंड घट्ट बंद करावे लागते आणि कान आणि बाह्य वातावरणाचा दाब समान करून तीव्रपणे श्वास सोडावा लागतो. गोताखोर देखील अशा प्रकारचे "फुंकणे" वापरतात आणि जेव्हा त्यांना नाक वाहते तेव्हा ते अजिबात डुबकी न मारण्याचा प्रयत्न करतात.

ऑक्सिजन-हेलियम मिश्रणात नायट्रोजनची लहान (9% पर्यंत) मात्रा जोडल्याने हे प्रभाव काहीसे कमकुवत होऊ शकतात. म्हणून, हेलिओक्सवर रेकॉर्ड डायव्ह्स 200-250 मीटरपर्यंत पोहोचतात आणि नायट्रोजन युक्त ट्रिमिक्सवर - खुल्या समुद्रात सुमारे 450 मीटर आणि कॉम्प्रेशन चेंबरमध्ये 600 मीटर. फ्रेंच जलचर बनले - आणि अजूनही आहेत - या क्षेत्रातील आमदार. 1970 च्या दशकात बदलणारी हवा, जटिल श्वासोच्छवासाचे मिश्रण, अवघड डायव्हिंग आणि डीकंप्रेशन मोड्समुळे डायव्हर्सना 700 मीटर खोलीच्या पट्टीवर मात करता आली आणि जॅक कौस्ट्यूच्या विद्यार्थ्यांनी तयार केलेल्या COMEX कंपनीने ऑफशोअर ऑइल प्लॅटफॉर्मच्या डायव्हिंगच्या देखभालीमध्ये जागतिक आघाडीवर बनले. या ऑपरेशन्सचे तपशील लष्करी आणि व्यावसायिक गुपित राहतात, म्हणून इतर देशांतील संशोधक त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने फ्रेंच लोकांना पकडण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

खोलवर जाण्याचा प्रयत्न करताना, सोव्हिएत फिजियोलॉजिस्टनी हेलियमला ​​निऑनसारख्या जड वायूंनी बदलण्याच्या शक्यतेचा अभ्यास केला. रशियन अकादमी ऑफ सायन्सेसच्या मॉस्को इन्स्टिट्यूट ऑफ मेडिकल अँड बायोलॉजिकल प्रॉब्लेम्स (IMBP) च्या हायपरबेरिक कॉम्प्लेक्समध्ये आणि गुप्त “पाण्याखाली” संशोधन संस्था -40 मध्ये ऑक्सिजन-निऑन वातावरणात 400 मीटरपर्यंत डुबकी मारण्याचे प्रयोग केले गेले. संरक्षण मंत्रालय, तसेच समुद्रशास्त्र संशोधन संस्थेत नाव दिले आहे. शिरशोवा. तथापि, निऑनच्या जडपणाने त्याची कमतरता दर्शविली.

हे मोजले जाऊ शकते की आधीच 35 एटीएमच्या दाबाने ऑक्सिजन-निऑन मिश्रणाची घनता अंदाजे 150 एटीएमवर ऑक्सिजन-हेलियम मिश्रणाच्या घनतेइतकी असते. आणि मग - अधिक: आमचे वायुमार्ग अशा जाड वातावरणास "पंपिंग" करण्यासाठी योग्य नाहीत. IBMP परीक्षकांनी नोंदवले की जेव्हा फुफ्फुसे आणि श्वासनलिका अशा दाट मिश्रणाने कार्य करतात, तेव्हा एक विचित्र आणि जड भावना उद्भवते, "जसे की आपण श्वास घेत नाही, परंतु हवा पीत आहात." जागृत असताना, अनुभवी गोताखोर अजूनही याचा सामना करण्यास सक्षम आहेत, परंतु झोपेच्या कालावधीत - आणि बरेच दिवस उतरत आणि चढत न घालता इतक्या खोलीपर्यंत पोहोचणे अशक्य आहे - ते सतत गुदमरल्याच्या भीतीदायक संवेदनेने जागृत असतात. आणि जरी NII-40 मधील लष्करी जलवीर 450-मीटर बारपर्यंत पोहोचण्यात आणि सोव्हिएत युनियनच्या हिरोजची योग्य पदके मिळवण्यात यशस्वी झाले, तरीही यामुळे समस्येचे मूलभूत निराकरण झाले नाही.

नवीन डायव्हिंग रेकॉर्ड अद्याप सेट केले जाऊ शकतात, परंतु आम्ही वरवर पाहता अंतिम सीमा गाठली आहे. एकीकडे श्वासोच्छवासाच्या मिश्रणाची असह्य घनता आणि दुसरीकडे उच्च दाबाचा चिंताग्रस्त सिंड्रोम, वरवर पाहता अत्यंत दबावाखाली मानवी प्रवासावर अंतिम मर्यादा घालते.

जेव्हा खोलीत डुबकी मारण्याची संधी आली तेव्हा या बाबतीत सर्वोत्कृष्ट होण्याची इच्छा देखील दिसून आली. एखाद्या व्यक्तीवर खोलीचा नकारात्मक प्रभाव असूनही रेकॉर्डसाठी सतत संघर्ष असतो. उदाहरणार्थ, पाण्याच्या दाबामुळे कान दुखतात आणि कानाचा पडदा फुटण्याचा धोका असतो.

जरी व्यावसायिक गोताखोर या समस्येचा सहज सामना करतात. गिळण्याच्या हालचालींचा वापर करून दाब समान करणे ही मुख्य गोष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, प्रत्येक मीटर खोलीसह, पाण्याचा दाब वाढतो आणि फुफ्फुसातील हवेचे प्रमाण कमी होते.

यामुळे, जलतरणपटू अनेकदा ऑक्सिजनच्या साठ्याचा चुकीचा अंदाज लावतात, जे नंतर डायव्हरवर क्रूर विनोद करू शकतात. आणि खोलीतून वर येण्याची स्वतःची वैशिष्ट्ये आणि अडचणी आहेत. मात्र असे असूनही रेकॉर्डची लढाई सुरूच आहे.

मानवी विसर्जनाची कमाल खोली

शंभर मीटर खोलीपर्यंतचा पहिला डुबकी क्रीडा रेकॉर्डमध्ये देखील समाविष्ट नाही. पण ज्या गोताखोरांनी हे केले त्यांची नावे सर्व गोताखोरांना माहीत आहेत. हे एन्झो मॅलोर्का आणि जॅक मायोल आहेत. तसे, ते ल्यूक बेसन "ॲबिस ब्लू" च्या प्रसिद्ध चित्रपटाच्या मुख्य पात्रांचे प्रोटोटाइप बनले.

100-मीटरचा खूण बराच काळ एक विक्रम म्हणून थांबला आहे. वॉ हे ऑस्ट्रियन जलतरणपटू हर्बर्ट नीत्स्क याने पूर्ण केले. 2001 मध्ये त्याचा रेकॉर्ड 214 मीटर होता. तसे, नित्शेला फ्रीडायव्हिंग लीजेंड म्हटले जाते.

त्याच्या संपूर्ण आयुष्यात त्याने 31 वेळा डायव्हिंगच्या या प्रकारात जागतिक विक्रम केला. महिलांमध्ये, विक्रम धारक अमेरिकन तान्या स्ट्रीटर होती. 2002 मध्ये, ते 160 मीटर खोलीपर्यंत बुडाले.

जागतिक विक्रम फ्रेंच डायव्हर पास्कल बर्नाबेचा आहे, जो आपल्या दैनंदिन जीवनात प्राथमिक शाळेतील शिक्षक आहे.

जुलै 2005 मध्ये, त्याने 10 मिनिटांपेक्षा कमी वेळात 330 मीटर खोलीपर्यंत डुबकी मारली (जरी त्याने सुरुवातीला 320 मीटर अंतर जिंकण्याची योजना आखली होती, परंतु दोरी ताणली गेली आणि त्याने अतिरिक्त 10 मीटरवर मात केली). पण चढायला ९ दिवस लागले. या निकालासाठी गोताखोरांनी 3 वर्षे तयारी केली.

जरी ही मानवी विसर्जनाची कमाल खोली असू शकत नाही. शेवटी, बरेच निकाल रेकॉर्ड केले जात नाहीत आणि अधिकृतपणे घोषित केले जात नाहीत. उदाहरणार्थ, सैन्य स्कूबा डायव्हर्सच्या कृती किंवा त्यांच्या विशेष उपकरणांच्या क्षमतेबद्दल कोणीही प्रेसमध्ये बोलेल अशी शक्यता नाही.

सर्वसाधारणपणे, खोली नेहमीच एखाद्या व्यक्तीला आकर्षित करते; जास्त काळ पाण्याखाली राहण्याची क्षमता देखील महत्त्वाची आहे.

फ्रीडायव्हिंग हा स्कुबा डायव्हिंगचा एक विशेष प्रकार आहे. तथापि, पाण्याखाली राहण्यासाठी, एखाद्या व्यक्तीला फक्त त्याचा श्वास रोखणे आवश्यक आहे.

हा डायव्हिंगचा सर्वात जुना प्रकार आहे आणि तो अजूनही क्रीडा आणि व्यावसायिक दोन्ही प्रकारे लोकप्रिय आहे. हा खेळ सतत विकसित होत आहे.

एखाद्याचा श्वास रोखून ठेवण्याचा विक्रम आधीच 12 मिनिटांपर्यंत पोहोचला आहे आणि खोलीत डुबकी मारण्याचा विक्रम 100 मीटरपेक्षा जास्त आहे. मानवी क्षमतेला कदाचित मर्यादा नाहीत.

स्कूबा गियरशिवाय डायव्हिंगची खोली रेकॉर्ड करा

स्कुबा गीअरशिवाय डायव्हिंगचा पहिला विक्रम एन्झो मॅलोर्का आणि जॅक मायोल या डायव्हर्सनी सेट केला होता. त्यांनी 100 मीटर खोलीपर्यंत डुबकी मारली. परंतु त्यांचा निकाल अधिकृतपणे क्रीडा रेकॉर्डमध्ये समाविष्ट केला गेला नाही.

परंतु ल्यूक बेसनच्या "ॲबिस ब्लू" चित्रपटाबद्दल धन्यवाद, त्यांची नावे नेहमी लक्षात ठेवली जातील (ते चित्रपटाच्या मुख्य पात्रांचे प्रोटोटाइप बनले).

2002 मध्ये, फ्रेंच फ्रीडायव्हर लॉइक लेफर्मने खरोखरच आश्चर्यकारक विक्रम प्रस्थापित केला. स्कुबा गियरशिवाय, त्याने 162 मीटर खोलीपर्यंत डुबकी मारली. त्याआधी त्याचा विक्रम १३७ मीटर होता. 2004 मध्ये, Loic Leferme ने आणखी एक विक्रम प्रस्थापित करण्याचा निर्णय घेतला. तो 171 मीटर खोलवर बुडाला, पण त्याला पोहता येत नव्हते.

जागतिक विक्रमी गोतावळा

स्कूबा गियरशिवाय पाण्याखाली डायव्हिंगचा हा सर्वात लोकप्रिय प्रकार मानला जातो. परंतु इंटरनॅशनल असोसिएशन फॉर द ॲडव्हान्समेंट ऑफ एपनिया (AIDA) मध्ये या क्षेत्रात इतर अनेक विषय आहेत.

उदाहरणार्थ, स्टॅटिक आणि डायनॅमिक ऍप्निया, "फिन्समध्ये स्थिर वजन" आणि असेच. आणि प्रत्येक विषयातील रेकॉर्ड आश्चर्यकारक आहेत.

वर्गात " मोफत डाईव्ह» 2013 मध्ये ग्रीसमधील जागतिक फ्रीडायव्हिंग चॅम्पियनशिपमध्ये एक नवीन विश्वविक्रम स्थापित करण्यात आला. महिलांमध्ये विक्रम धारक रशियन नताल्या मोल्चानोव्हा होती. स्कुबा गियरशिवाय ती 91 मीटर खोलीपर्यंत बुडाली. पुरुषांमध्ये, 2011 मध्ये हा विक्रम रचला गेला आणि तेव्हापासून तो मोडला गेला नाही.

त्यानंतर हा विक्रम न्यूझीलंडचा विल्यम ट्रुब्रिज होता. तो 121 मीटर खोलवर बुडाला.
नताल्या मोल्चानोवा बनली. प्रथम, तिने 2009 मध्ये विक्रम केला आणि नंतर 2013 मध्ये तिने तो स्वतः मोडला.

खूप खोलवर जाणे खूप धोकादायक आहे. म्हणूनच, अशा गोतावळ्यांसाठी केवळ महिनेच नव्हे तर वर्षानुवर्षे तयारी केली पाहिजे. वर्णन केलेले परिणाम साध्य करणे केवळ सतत प्रशिक्षणाद्वारे शक्य आहे. आमच्या वेबसाइटवर डायव्हिंगबद्दल वाचा आणि परिणाम मिळवा. फ्री डायव्हिंगमध्ये तुम्हाला विश्वविक्रम करायचा असेल तर आतापासूनच तयारीला लागा.