ऑटोमोबाईल " निसान नोट"बऱ्यापैकी लोकप्रिय प्रतिनिधी आहे जपानी ब्रँड, ज्याला आरामदायक प्रेमींमध्ये मागणी आहे कौटुंबिक कार. मशीन अद्वितीय डिझाइनने परिपूर्ण नाही, परंतु ते आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व सुविधा देते, लांब ट्रिपसंपूर्ण कुटुंब. निसान नोट कारचे महत्त्वाचे फायदे म्हणजे बहुतांश सुटे भागांची उपलब्धता आणि तुलनेने कमी खर्चऑपरेशन आपण उपभोग्य वस्तू स्वतः बदलल्यास, कारची किंमत आणखी कमी होईल.

निसान नोट इंजिनमधील तेल स्वतः बदलल्याने देखभाल खर्च कमी होईल.

सर्वात सोप्यापैकी एक, परंतु सर्वात जास्त महत्वाची कामेवेळेवर निसान नोट मानली जाते. हे काम स्वतः करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल किमान सेटसाधने बदलण्यायोग्य घटकआणि तुमचा वेळ २ तासांपेक्षा जास्त नाही. जास्तीत जास्त परिणाम मिळविण्यासाठी घाई न करता सर्वकाही योग्यरित्या करण्याचा प्रयत्न करा.

बदलण्याची वारंवारता

निसान नोट पॉवर युनिट्सच्या प्रभावी श्रेणीसह सादर केले आहे. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत, तांत्रिक बारकावेआणि ऑपरेटिंग आवश्यकता. लाइनमध्ये इंजिन समाविष्ट आहेत ज्यांच्या अधिकृत मॅन्युअलमध्ये 30 हजार किलोमीटर किंवा 24 महिन्यांचे ऑपरेशन समाविष्ट आहे. ही मूल्ये 1.6-लिटर इंजिनवर लागू होतात. एक संदिग्ध आकृती, कारण बहुतेक ऑटोमेकर्स सामान्यत: इंजिन तेलातील बदलांमधील कालावधी 20 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त नसतात. उर्वरित निसान नोट इंजिन वर्षातून एकदा किंवा प्रत्येक 20 हजार किमीवर सेवा देण्याची देखील शिफारस केली जाते.

परंतु कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी समायोजन आहे. येथे सर्वकाही अधिक तर्कसंगत दिसते आणि वास्तविकतेशी संबंधित आहे. कठोर परिस्थितीत, दर 10 हजार किलोमीटर किंवा वर्षातून 2 वेळा (दर 6 महिन्यांनी) ते करण्याची शिफारस केली जाते. खात्यात घेतल्यापासून रशियन रस्तेआणि हवामान, परिस्थिती जवळजवळ नेहमीच कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितीशी समतुल्य असते, निसान नोट कारच्या मालकांनी या आकृतीवर तयार केले पाहिजे आणि इंजिनमधील वंगण अधिक वेळा बदलले पाहिजे. काहीजण अंदाजे दर 8 हजार किलोमीटर अंतरावर इंजिन तेल बदलून मध्यांतर आणखी कमी करतात.

• कमी इंधन गुणवत्ता;
• रस्त्यांची खराब स्थिती;
• धूळयुक्त आणि वालुकामय भागात मशीन चालवणे;
• ट्रेलरसह वाहन चालवणे;
• जेव्हा इंजिनला सक्तीने निष्क्रिय केले जाते तेव्हा ट्रॅफिक जाममध्ये दीर्घकाळ डाउनटाइम;
• लहान लहान सहली;
• आक्रमक ड्रायव्हिंग शैली इ.

निसान नोट ड्रायव्हरला रोजच्या जीवनात या सर्वात सामान्य समस्या येतात. तीव्र इच्छा असूनही, मशीनला सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थिती प्रदान करणे कठीण आहे. परंतु आपण वेळेवर तेल न बदलल्यास, यामुळे गंभीर परिणाम होतील, ज्याचे उच्चाटन करण्यासाठी आपल्याला प्रभावी रक्कम खर्च करावी लागेल.

पातळी आणि स्थिती

प्रत्येकजण निसान नोट विकत घेत नाही अधिकृत विक्रेतासुरवातीपासून, आणि अनेकदा ते वापरलेल्या आवृत्त्या घेतात. काही आधीच पूर्ण झाले आहेत हमी कालावधी, म्हणून, कार मालक कठोर वॉरंटी निर्बंधांशिवाय स्वतंत्रपणे देखभाल करतो. म्हणूनच, ताजे मोटर तेलाने इंजिन भरणे आणि विविध उपभोग्य वस्तू स्वतः बदलणे आता शक्य आहे. आपण अद्याप द्रवपदार्थ बदलण्याचा निर्णय घेतला नसला तरीही, आपण वेळोवेळी डिपस्टिक वापरणे आवश्यक आहे आणि हे करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

वर्तमान पातळी आणि स्थितीचे मूल्यांकन करण्यासाठी मोटर वंगण, तुम्हाला कोणतेही विशेष ज्ञान किंवा कौशल्ये असण्याची गरज नाही. फक्त सूचनांचे अनुसरण करा.

1. आपण प्रथम कोल्ड इंजिनसह पातळी तपासू शकता. हुड वाढवा, इंजिनवर डिपस्टिक शोधा आणि ते काढा. कोरड्या, लिंट-फ्री कापडाने पुसून पुन्हा स्थापित करा. डिपस्टिक पुन्हा काढा आणि तेलाचा ट्रेस कुठे शिल्लक आहे ते पहा. योग्य पातळी हा “मिनी” आणि “मॅक्स” गुणांमधील ऑइल फिल्मचा ट्रेस मानला जातो.
2. पुढे, गरम इंजिन तपासा. हे करण्यासाठी, इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानात पूर्व-उबदार करा. तुम्ही ताबडतोब डिपस्टिक घेऊ नका, कारण तेल पुन्हा क्रँककेसमध्ये निघून गेले पाहिजे. इंजिन थांबवल्यानंतर काही मिनिटांनंतर, डिपस्टिक वापरा, पहिल्या प्रकरणात.
3. स्थितीचे मूल्यांकन करणे थोडे कठीण आहे, जरी अनुभवी वाहनचालक ते सहजपणे निर्धारित करू शकतात देखावा, सुसंगतता आणि अगदी वास. सर्व ग्रीस पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी, डिपस्टिक वापरून पहा. स्वच्छ कागदावर काही थेंब ठेवा. आपण ताजे स्नेहक च्या थेंब सह तुलना करू शकता.
4. इंजिन द्रवपदार्थाचा पोशाख दर्शवतो गडद रंग, ढगाळ रचना, मेटल शेव्हिंग्सचे ट्रेस, रचनामध्ये धूळ आणि घाण. एक अनैसर्गिक वास देखील सूचित करतो की तेल बर्याच काळापासून वापरात आहे आणि त्याचे गुणधर्म हळूहळू नष्ट होत आहेत.

महत्वाचेजेणेकरून लेव्हल तपासताना कार शक्य तितक्या पृष्ठभागावर आहे. अन्यथा, क्रँककेस पूर्णतेच्या डिग्रीचे वस्तुनिष्ठपणे मूल्यांकन करणे समस्याप्रधान असेल.

निर्दिष्ट बदल मध्यांतर जवळ येत असताना तेल पोशाख होण्याची चिन्हे दर्शवित असल्यास, ही समस्या नाही. परंतु जेव्हा द्रवपदार्थ त्याचे भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म अक्षरशः मागील बदलीनंतर 1 ते 3 महिन्यांनंतर गमावतात, तेव्हा हे इंजिनमधील समस्या दर्शवते. कार सेवेशी संपर्क साधणे आणि निदान करणे चांगले आहे.

तेल निवड

पॉवर युनिट्समध्ये कार्यरत शीतलक स्वतः बदलण्यासाठी, आपण प्रथम निसान नोटसाठी योग्य इंजिन तेल निवडणे आवश्यक आहे. अधिकारी फक्त मूळ इंजिन तेल वापरण्याची शिफारस करतात. पण कोणते तेल शिफारसीय म्हणावे हे प्रत्यक्षात सांगणे कठीण आहे. गोष्ट अशी आहे की आपले स्वतःचे वंगण जपानी कंपनीनाही. होय, निसान नोटसाठी 5W30 निसान नावाचा द्रव वापरण्यासाठी मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये सूचित केले आहे.

परंतु महत्त्वाची गोष्ट अशी आहे की कंपनी स्वतःचे तेल तयार करत नाही, परंतु निसानचा करार असलेल्या वास्तविक उत्पादकाच्या उत्पादनांवर त्याचे स्टिकर्स चिकटवते. हे टोटल क्वार्ट्ज 9000 आहे. म्हणून, याला क्वचितच मूळ म्हटले जाऊ शकते. म्हणून, निसान नोटसाठी 2006-2007 ते 2017, तुम्ही व्हिस्कोसिटी आणि API आवश्यकतांनुसार रचना निवडू शकता. API च्या बाबतीत, किमान SL वर्गाच्या रचना टिप मध्ये भरण्याची शिफारस केली जाते. जर तुम्ही देखभालीसाठी थोडे अधिक पैसे खर्च करण्यास तयार असाल तर ते जास्त असू शकते.

चिकटपणा करून 5W30 हा इष्टतम सूचक मानला जातो. हे वंगण उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात चांगले कार्य करते, -25 अंश सेल्सिअस पर्यंत नकारात्मक तापमानाच्या परिस्थितीतही इंजिन सुरू करण्यात समस्या निर्माण न करता.

जर तुम्ही कडाक्याच्या हिवाळ्यातील प्रदेशात रहात असाल तर कमी चिकटपणावर लक्ष केंद्रित करा. खालील रचना निसान नोटसाठी योग्य म्हणून ओळखल्या जाऊ शकतात:

• अरल हाय ट्रॉनिक जी;
• कॅस्ट्रॉल एज;
• लिक्वी मोली टॉप टेक;
• मोतुल तज्ञ;
• शेल हेलिक्स अल्ट्रा;
• ZIC टॉप;
• रेवेनॉल व्हीएम.

या रचना सर्व प्रकारच्या इंजिनांसाठी तितक्याच योग्य आहेत, त्यामुळे तुम्हाला आवश्यक असलेल्या चिकटपणावर लक्ष केंद्रित करून तुम्ही सादर केलेले पर्याय सुरक्षितपणे वापरू शकता. "निसान नोट" चांगली आहे कारण ती या कारसाठी उपलब्ध आहे विस्तृत निवडागैर-मूळ उत्पादनाच्या उपभोग्य वस्तू, परंतु मध्ये चांगल्या दर्जाचेआणि वाजवी किमतीत. हे ऑपरेशन सुलभ करते आणि देखभाल अधिक परवडणारी बनवते.

तेलाचे प्रमाण

मोटर ऑइल खरेदी करताना तुम्हाला तुमच्या Nissan Note कारची सेवा देण्यासाठी नक्की किती द्रव लागेल हे समजून घेणे आवश्यक आहे. आम्ही आधीच सांगितले आहे की या कारवर इंजिनची विस्तृत निवड उपलब्ध आहे, जरी प्रत्यक्षात ते अनेक गटांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:

• 1.4 लिटर;
• 1.5 लिटर;
• 1.6 लिटर.

सर्व 1.5-लिटर पॉवर युनिट्स चालू आहेत डिझेल इंधन. ते वेगवेगळ्या कालखंडात तयार केले गेले आणि त्यात थोडे वेगळे बदल आहेत. परंतु भरणे खंडअपरिवर्तित राहिले. कारण तुलनेने आवश्यक प्रमाणातनिसान नोट कारसाठी मोटर तेल भिन्न वर्षेखालील शिफारसी केल्या जाऊ शकतात:

1. 1.4-लिटर इंजिन कारखान्यातून 3.9 लिटरने भरले आहेत. मोटर तेल. येथे सेवा बदलणे 3.4 लिटर आवश्यक असेल. येथे 200 मि.ली. फिल्टरसाठी. 4 लिटर कॅनिस्टर. ते पुरेसे असले पाहिजे, परंतु ते 5 पर्यंत नेणे चांगले आहे, जेणेकरून इंजिन द्रवपदार्थ वापरला जाईल तेव्हा तुम्ही ते टॉप अप करू शकता.
2. डिझेल मालिका 1.5-लिटर पॉवर प्लांट्सयुरो 4 च्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी विविध सुधारणा, वाढीव शक्ती आणि इतर सुधारणा देखील केल्या तथापि, यामुळे क्षमतेतील फरक कोणत्याही प्रकारे प्रभावित झाला नाही. कारखान्यातून, इंजिन 4.56 लिटर द्रवपदार्थाने भरलेले आहेत. येथे विक्रीनंतरची सेवा 4.4 लिटर आवश्यक. 200 मिली सह. फिल्टरसाठी.
3. निसान नोटच्या मालकांमध्ये मागणी असलेल्या 1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिन, कारखान्यात 4.8 लीटर इंजिन तेल कोरड्या संपसह भरलेले आहेत. सेवेसाठी, आपल्याला 4.6 लिटरची आवश्यकता असेल, ज्यामध्ये 200 मि.ली. च्या साठी तेलाची गाळणी.

तुमच्या निसान नोटच्या इंजिनमध्ये नेमके किती तेल आहे हे जाणून घेतल्यास, खरेदी करताना तुमची चूक होणार नाही. नवीन द्रव. सुमारे 1 लिटर रिझर्व्हसह खरेदी करण्याचे सुनिश्चित करा. हे तुम्हाला मायलेजच्या कालावधीत किंवा 12 महिने राखण्यासाठी क्रँककेसमध्ये हळूहळू लुब्रिकंटची गहाळ रक्कम जोडण्यास अनुमती देईल. योग्य पातळीमोटर द्रवपदार्थ.

साधने आणि साहित्य

तुमची स्वतःची निसान नोट तयार करण्यासाठी, तुम्हाला साहित्य आणि साधनांचा मानक संच एकत्र करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला काही विशेष गरज नाही. आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट गॅरेजमध्ये उपलब्ध आहे किंवा ऑटो पार्ट्सच्या दुकानात विकली जाते. खालील गोळा करा:

• ताजे मोटर तेल;
• तेलाची गाळणी;
• फिल्टर पुलर;
• नवीन सीलिंग रिंगवाहतूक ठप्प ड्रेन होल;
• तेल गोळा करण्यासाठी रिक्त कंटेनर;
• स्पॅनर
• screwdrivers;
• जाड रबरचे हातमोजे;
• फनेल

मग आपल्या स्वत: च्या विवेकबुद्धीनुसार पुढे जा. जर तुमचा लॅपटॉप असेल अतिरिक्त घटक, किंवा तुम्ही तेल बदलासह इतर काम करणार आहात, संच काहीसा विस्तारू शकतो. आम्ही विशेषतः इंजिन तेल बदलण्याबद्दल बोलत आहोत.

चरण-दर-चरण सूचना

मध्ये फारसा अनुभव नसतानाही स्व: सेवाकार आपण सहजपणे या कार्य सह झुंजणे पाहिजे. येथे काहीही क्लिष्ट नाही. परंतु शिफारसींचे पालन करण्याचा प्रयत्न करा, काळजीपूर्वक कार्य करा आणि सुरक्षा नियमांबद्दल विसरू नका. तुम्ही तयार असाल तर आम्ही सुरुवात करू शकतो.

1. जुने मोटर वंगण बदलण्यासाठी, प्रथम कचरा काढून टाका. तुमच्या गॅरेजमधील छिद्रावर कार सपाट पृष्ठभागावर ठेवा. चाकांच्या खाली चोक ठेवा आणि चालू करा हँड ब्रेक. निसान नोट कार इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत गरम करा. जर वंगण पुरेसे द्रव असेल तर तेल बदलणे खूप सोपे आणि जलद होईल. चिकट मिश्रण बाहेर येण्यास बराच वेळ लागतो आणि पूर्ण प्रमाणात नाही.
2. इंजिन थांबवा आणि काही मिनिटे प्रतीक्षा करा. बॅटरीमधून नकारात्मक टर्मिनल काढले जाऊ शकते अधिक सुरक्षा. हुड उघडा आणि ताज्या इंजिन तेलासाठी फिलर कॅप काढा. हे सिस्टममधील व्हॅक्यूम काढून टाकेल, ज्यामुळे जुना कचरा निचरा झाल्यावर जलद बाहेर येईल.
   
3. चला गाडीखाली जाऊया. तुमच्या लॅपटॉपला क्रँककेस संरक्षण असल्यास, की किंवा स्क्रू ड्रायव्हर वापरून ते काढून टाका. हे प्रवेश मोकळे करेल आणि तुम्हाला पॅनमध्ये ड्रेन होल शोधण्याची परवानगी देईल.
4. पूर्वी रिकामा केलेला कंटेनर तयार करा ज्यामध्ये कचरा टाकला जाईल. आता टूलच्या सहाय्याने प्लग फिरवून स्क्रू काढा. गरम इंजिन तेलाने जळू नये म्हणून जाड हातमोजे घाला.
   
5. प्लग अनस्क्रू केल्यावर, द्रव कंटेनरमध्ये वाहू लागेल. जुने तेल पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी सुमारे 10-15 मिनिटे लागतील. ताज्या इंजिन ऑइलमध्ये त्याचे अवशेष मिसळण्यापेक्षा जास्त वेळ थांबणे आणि वंगण जास्तीत जास्त प्रमाणात बाहेर येऊ देणे चांगले.
6. द्रव निचरा होत असताना, आपण तेल फिल्टरवर काम करू शकता. सर्वसाधारणपणे, ते काढून टाकण्यासाठी, आपल्या विल्हेवाटीवर एक विशेष पुलर असणे चांगले आहे. परंतु काहीवेळा आपण स्वतःच घटक काढून टाकण्यास व्यवस्थापित करता. जर ते हाताने काढता येत नसेल आणि खेचणारा नसेल, तर सँडपेपरचा तुकडा घ्या, तो फिल्टर हाऊसिंगभोवती गुंडाळा आणि घट्ट पकडा. जेव्हा ही पद्धत मदत करत नाही तेव्हा सर्वात रानटी मार्गाचा अवलंब करा. हे करण्यासाठी, लांब हँडलवर स्क्रू ड्रायव्हरने शरीराला छिद्र करा आणि लीव्हर म्हणून वापरा.
7. स्थापित करा नवीन फिल्टर. प्रथम आजूबाजूची घाण काढून टाका आसनरॅग वापरून फिल्टरसाठी. वंगण घालणे ताजे तेलसीलिंग गॅस्केट आणि नवीन फिल्टर हाऊसिंगमध्ये अंदाजे 150 - 200 मिली ओतणे. इंजिन द्रव.
   
8. ते जागी स्क्रू करा. येथे साधने वापरण्याची गरज नाही. फिल्टर फक्त व्यक्तिचलितपणे स्थापित करा. सीलच्या स्नेहनमुळे, जास्त शारीरिक श्रम न करता ते सॉकेटमध्ये घट्ट बसले पाहिजे.
9. कढईतून तेल टपकणे थांबले तर ते काढून टाकले जाते. आपण इंजिन पूर्णपणे रिकामे आहे यावर विश्वास ठेवू नये, कारण काही द्रव अजूनही आत राहतील. ड्रेन प्लग बदला. यात एक ओ-रिंग आहे जी प्रत्येक वेळी स्क्रू केल्यावर बदलली पाहिजे. म्हणजेच हा घटक डिस्पोजेबल आहे. ते बदलण्यास विसरू नका, अन्यथा प्लगमधून तेल बाहेर पडेल. तुम्ही ते काढण्यासाठी वापरले त्याच साधनाने प्लग घट्ट करा. फक्त जास्त घट्ट होणार नाही याची काळजी घ्या कारण तुम्ही धागे काढू शकता.
10. कडे परत जा इंजिन कंपार्टमेंट. फिलर होलमध्ये फनेल घाला योग्य आकारजेणेकरून आसपासच्या घटकांना तेलाने पूर येऊ नये. पॉवर युनिट. आवश्यक व्हॉल्यूम भरा, एकाच वेळी डिपस्टिक वापरून वंगण पातळीचे निरीक्षण करा.
11. निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या इंजिन द्रवपदार्थाची संपूर्ण मात्रा एकाच वेळी भरण्याची आवश्यकता नाही. तुम्हाला लक्षात असेल की इंजिन कोरडे आहे की नाही यावर अवलंबून इंजिनमध्ये भिन्न रक्कम असते.
12. डिपस्टिकने योग्य पातळी दर्शविल्यास, टोपी बंद करा. फिलर नेक, बॅटरीवर नकारात्मक टर्मिनल परत करा आणि इंजिन सुरू करा. चालू डॅशबोर्डबाहेर जावे चेतावणी प्रकाश. इंजिन उलटल्यावर आदर्श गती 3 - 5 मिनिटे, ते बंद करा. आणखी 5 मिनिटांनंतर, तेलाची पातळी तपासा. ते पुरेसे नसल्यास, गहाळ रक्कम जोडा.

आवश्यक स्तरावर वंगण भरल्यानंतर, कारच्या तळाशी पहाण्यास विसरू नका आणि ताजे मोटर द्रवपदार्थ गळतीची कोणतीही चिन्हे नाहीत याची खात्री करा. काही असल्यास, कनेक्शन घट्ट करा, त्यानंतर आपण क्रँककेस संरक्षण त्याच्या जागी परत करू शकता. डिपस्टिक वापरून तेल तपासण्याचे सुनिश्चित करा आणि काही दिवसांनी किंवा 50 - 100 किलोमीटर नंतर गळतीसाठी पुन्हा तपासा.

आपण स्पष्टपणे पाहू शकता की यात काहीही क्लिष्ट नाही स्वत: ची बदलीनिसान नोटवर तेल नाही. हे देखरेखीसाठी अगदी सोपे मशीन आहे ज्यावर आपण जवळजवळ सर्व उपभोग्य वस्तू स्वतः बदलू शकता.

निसान नोट ही एक संक्षिप्त जपानी मिनीव्हॅन आहे, जी रशियामधील सर्वात लोकप्रिय आहे. कारला अजूनही मागणी आहे. वापरलेल्या लॅपटॉपचे मालक जपानी तंत्रज्ञानाबद्दल सकारात्मक बोलतात, जे तुम्हाला माहीत आहेच की, सर्व्हिसिंग करताना टाळाटाळ न करणे चांगले. उदाहरणार्थ, फक्त मूळ इंजिन तेल भरण्याची शिफारस केली जाते. हे अत्यंत महत्वाचे आहे, कारण इंजिन सर्वात जास्त आहे महत्वाचे तपशीलकार, ​​ज्याशिवाय ती अकार्यक्षम असू शकते. या लेखात, आम्ही उच्च-गुणवत्तेचे मोटर तेल निवडताना आपल्याला ज्या मूलभूत नियमांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे ते पाहू.

च्या साठी गॅसोलीन इंजिन CR14DE:

• मूळ निसान इंजिन मिश्रण
• द्वारे गुणवत्ता वर्ग API मानक- एसजी, एसएच किंवा एसजे
• ILSAC मानकानुसार गुणवत्ता वर्ग - तेल प्रकार: GF-1 किंवा GF-II
• तेल फिल्टरसह 3.4 लिटर किंवा 3.2 लिटर भरावे लागणारे तेल

HR16DE पेट्रोल इंजिनसाठी:

• निसान ब्रँडेड इंजिन तेल
• API मानकानुसार गुणवत्ता वर्ग - SL
• ILSAC मानकानुसार गुणवत्ता वर्ग - GF-III
• तेल फिल्टरसह 4.6 लिटर किंवा 4.4 लिटर भरावे लागणारे तेल

च्या साठी डिझेल इंजिन K9K:

• K9K (युरो 4, पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय): ACEA गुणवत्ता वर्ग - B3 किंवा B4
• K9K (युरो4, सह कण फिल्टर): ACEA-C3-2004
• K9K (युरो 5, पार्टिक्युलेट फिल्टरसह): ACEA-C4
• तेल भरण्याचे प्रमाण: 4.2 किंवा 4.4 लिटर (तेल फिल्टरसह)

मॉडेल श्रेणी निसान नोट E11 2005-2014

• 5W-30 - उणे 30 ते 40 अंश तापमानात
• 10W-30; 10W-40; 10W-50 - उणे 20 ते +40 अंश तापमानात
• 15W-40; 15W-50 - उणे 15 ते +40 अंश तापमानात
• 20W-40; 20W-50 - उणे 10 ते +40 अंश तापमानात

वरील आकृत्यांच्या आधारे, निर्माता 5W-30 च्या व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्ससह तेल भरण्याचा सल्ला देतो. निसान नोटसाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे

मॉडेल श्रेणी Note E12 2012 – वर्तमान व्ही.

गॅसोलीन इंजिनसाठी:

• निसान ब्रँडेड वंगण
• API गुणवत्ता वर्ग - SL, SM किंवा SN
• ILSAC मानकानुसार गुणवत्ता वर्ग: तेल प्रकार - GF-3, GF-4 किंवा GF-5
• द्वारे गुणवत्ता वर्ग ACEA मानक- A2
• शिफारस केलेले व्हिस्कोसिटी - 10W-30
• द्रव भरण्यासाठी शिफारस केलेले प्रमाण: 3.5 लिटर किंवा 3.2 लिटर (फिल्टर वगळून)

निष्कर्ष

निसान नोटसाठी तेल स्निग्धता आणि राख सामग्रीच्या फॅक्टरी पॅरामीटर्सवर आधारित निवडले जाणे आवश्यक आहे. तेलाच्या प्रकाराकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे - कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक किंवा खनिज. IN या प्रकरणात सर्वोत्तम पर्यायते सिंथेटिक असेल. त्यात लक्षणीयरीत्या चांगले स्नेहन गुणधर्म, तसेच प्रतिकारशक्ती आहे कमी तापमान. व्हिस्कोसिटी, विविध संख्या आणि चिन्हांव्यतिरिक्त, त्याचे स्वतःचे प्रकार देखील आहेत: हिवाळा, उन्हाळा आणि सर्व-ऋतू. उदाहरणार्थ, साठी हिवाळी ऑपरेशनएक दुर्मिळ तेल करेल, आणि उन्हाळ्यात तुलनेने जाड द्रव पुरेसे असेल. सर्व फॅक्टरी पॅरामीटर्स निर्देशांमध्ये सूचित केले आहेत. त्यांचे पुनरावलोकन केल्यानंतर, मालक निसान नोट इंजिनसाठी इष्टतम वंगण पर्याय निवडेल.

व्हिडिओ

खरेदी करा मूळ कार तेलहे नेहमीच शक्य नसते, म्हणून तुम्हाला पर्याय शोधावा लागेल. ब्रँडेड वंगणाच्या समतुल्य वंगणांची निवड वाहनाच्या ऑपरेटिंग सूचना वापरून केली जाऊ शकते. हे दस्तऐवज निसान नोटसाठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाच्या संदर्भात वाहन निर्मात्याच्या आवश्यकता निर्धारित करते.

निसान नोट उत्पादक पॉवर युनिटच्या प्रकारानुसार वेगवेगळे वंगण वापरण्याची शिफारस करतो.

पेट्रोल कार इंजिन CR14DE

मॅन्युअलनुसार मोटर फ्लुइड्समध्ये खालील वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे:

• मूळ निसान तेले;
• त्यानुसार तेल गुणवत्ता वर्ग API वर्गीकरण- एसजी, एसएच किंवा एसजे;
• ILSAC मानकांनुसार - तेल प्रकार - GF-I किंवा GF-II;
• ACEA वर्गीकरणानुसार - A2;
• स्कीम 1 नुसार स्नेहकची चिकटपणा निवडली जाते;
• जर आपण ऑइल फिल्टर विचारात घेतल्यास मोटार ऑइलचे अंदाजे व्हॉल्यूम 3.4 लिटर आणि तेल फिल्टर लक्षात न घेता 3.2 लिटर बदलण्यासाठी आवश्यक असेल.

पेट्रोलवर चालणारी HR16DE कार इंजिन

• NISSAN ब्रांडेड मोटर द्रवपदार्थ;
• द्वारे वर्गीकरणानुसार API प्रणाली- एसएल;
• च्या अनुषंगाने ILSAC तपशील- GF-III;
• स्कीम 1 नुसार वंगणाचे व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्स निवडले जातात;
• अंदाजे प्रमाण वंगणबदलण्यासाठी तेल फिल्टरसह 4.6 लिटर आणि फिल्टर युनिट वगळता 4.4 लिटर आवश्यक आहे.

K9K डिझेल पॉवर युनिट्स

1. पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय K9K इंजिन (युरो 4):

• त्यानुसार ACEA प्रणाली- B3 किंवा B4.

1. पार्टिक्युलेट फिल्टरसह K9K इंजिन (युरो 4):

• द्वारे ACEA वर्गीकरण- C3-2004.

1. पार्टिक्युलेट फिल्टरने सुसज्ज K9K पॉवर युनिट्स (युरो 5):

• ACEA - C4 मानकांनुसार.

तेलाची मात्रा बदलण्यासाठी आवश्यक आहे:

• तेल फिल्टरसह 4.4 एल;
• तेल फिल्टर वगळून 4.2 l.

स्कीम 1 नुसार चिकटपणा निवडला जातो.

योजना 1. ज्या प्रदेशात कार चालविली जाईल त्या प्रदेशाच्या तापमानावर गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसाठी मोटर तेलाच्या चिकटपणाचे अवलंबन.

निसान नोट E11 2005-2014 वर्षांच्या उत्पादनासाठी वंगणाची निवड योजना 1 नुसार केली जाते:

• 5w - 30 -30°C (किंवा कमी) ते +40°C (आणि अधिक) तापमानाच्या परिस्थितीत वापरले जाते;
• 10w - 30; 10w - 40; जर थर्मामीटर -20 ° C (किंवा कमी) ते +40 ° C (आणि त्याहून अधिक) दर्शवत असेल तर 10w - 50 वापरले जाते;
• 15w - 40; -15°C ते +40°C (किंवा अधिक) तापमान श्रेणीमध्ये 15w - 50 वापरले जातात;
• 20w - 40; 20w - 50 -10°C ते +40°C (किंवा अधिक) हवामानासाठी योग्य आहेत.

2012 पासून निसान नोट E12

कार मॅन्युअलनुसार, कार तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते ज्यात खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

• ब्रँडेड वंगणनिसान;
• API वर्गीकरणानुसार तेल गुणवत्ता वर्ग - SL, SM किंवा SN;
• ILSAC मानकानुसार - तेल प्रकार - GF-3, GF-4 किंवा GF-5;
• ACEA वर्गीकरणानुसार - A2;
• वंगणाची चिकटपणा स्कीम 2 नुसार निवडली जाते, मोटर तेल 10w - 30 वापरणे अधिक श्रेयस्कर आहे;
• बदली दरम्यान आवश्यक वंगणाची अंदाजे मात्रा ऑइल फिल्टरसह 3.5 लिटर आणि फिल्टर उपकरण वगळता 3.2 लिटर आहे.

योजना 2. स्नेहक चिकटपणाचे अवलंबन तापमान व्यवस्थाकार ओव्हरबोर्ड.

2012 पासून निसान NOTE E12 साठी मोटर ऑइलच्या चिकटपणाच्या पॅरामीटर्सची निवड स्कीम 2 नुसार केली जाते. स्कीम 2 ची व्याख्या स्कीम 1 प्रमाणेच आहे, मोटार ऑइल 5w - 40 व्यतिरिक्त -30 ° से तापमानाच्या परिस्थितीत वापरले जाते ( आणि कमी) ते +40 डिग्री सेल्सियस (आणि अधिक).

निष्कर्ष

Nissan Note साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल इष्टतम असल्याची खात्री करण्यासाठी विशिष्ट जाडी असणे आवश्यक आहे कामगिरी वैशिष्ट्येपॉवर युनिट. कार उत्पादक कारच्या बाहेरील हंगामावर अवलंबून वंगण निवडण्याची शिफारस करतो:

• हिवाळ्यासाठी, कार उत्साही द्रव तेले खरेदी करतात;
• उन्हाळ्यासाठी खूप जाड तेल खरेदी करणे श्रेयस्कर आहे;
• मध्ये सर्व-हंगामी वंगण वर्षभर वापरले जातात तापमान श्रेणी, संबंधित कार्यशील तापमानमोटर स्नेहन.

निसान नोटसाठी शिफारस केलेल्या मोटर तेलाच्या निर्मात्याच्या आवश्यकतांसह स्वत: ला परिचित केल्यावर, आपण सहजपणे इंजिनच्या वैशिष्ट्यांशी जुळणारे वंगण निवडू शकता. कृपया लक्षात ठेवा: उच्च-गुणवत्तेचे कृत्रिम आणि अर्ध-सिंथेटिक वंगण संपूर्णपणे त्यांची मूळ वैशिष्ट्ये गमावत नाहीत ऑपरेशनल कालावधी. खनिज मोटर द्रवपदार्थऑपरेशन दरम्यान त्यांचे पॅरामीटर्स बदला. तसेच, मोटर ऑइलच्या डब्यावर चिन्हांकित केलेल्या सहनशीलतेकडे दुर्लक्ष करू नका हे पदनाम विशिष्ट कार मॉडेलसाठी वंगणाची उपयुक्तता दर्शवतात.

API नुसार लाईट इंजिन (गॅसोलीन इंजिन) तेलांचे वर्गीकरण सामान्य रूपरेषाअशा प्रकारे समजले जाऊ शकते - वर्णमालाच्या प्रत्येक त्यानंतरच्या अक्षरासह, तेलाची गुणवत्ता जास्त असते.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

निसान नोटसाठी युरोपियन मूळ NISSAN इंजिन तेल

निसान नोट इंजिनसाठी सिंथेटिक मोटर तेल निसान मोटरतेल 5W-40
ASEA A3/B4,
API वर्ग: SL/CF
निर्माता एकूण

निसान नोट इंजिनसाठी अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल निसान मोटर तेल 10W-40
ASEA A3/B4,
API वर्ग: SL/CF
निर्माता एकूण

जपानी तेलेनिसान

निसानसाठी तेल निसान लॅपटॉपमजबूत सेव्ह X SN 5W-30
मूळ सर्व-हंगामी मोटर तेल निसान नोट

निसान नोट निसान एक्स्ट्रा सेव्ह एक्स एसएन 0डब्ल्यू-20 साठी तेल
पूर्णपणे कृत्रिम हिवाळ्यातील मोटर तेलगॅसोलीन इंजिनसाठी प्रीमियम गुणवत्ता निसान नोट
त्यात उत्कृष्ट कमी-तापमान वैशिष्ट्ये आणि उच्च अँटिऑक्सिडेंट गुणधर्म आहेत.
अत्यंत कमी तापमानात सहज सुरू आणि विश्वासार्ह इंजिन ऑपरेशन प्रदान करते.
हिवाळ्यातील इंजिन ऑपरेशनसाठी विशेषतः योग्य.

निसान नोट निसान स्ट्राँग सेव्ह एक्स ई स्पेशल एसएम 5W-30 साठी तेल
सर्व-हंगामी मोटर तेल निसान नोट

निसान नोटसाठी तेल निसान एन्ड्युरन्स एसएम 10W-50
उन्हाळी मोटर तेल उच्च गुणवत्तागॅसोलीन इंजिनसाठी निसान नोट

निसान नोटसाठी तेल निसान स्ट्राँग सेव्ह एक्स एम स्पेशल एसएम 5W-30
सर्व-हंगामी मोटर तेलगॅसोलीन इंजिनसाठी उच्च गुणवत्ता निसान नोट

निसान नोट निसान एक्स्ट्रा सेव्ह एक्स एसजे 10W-30 साठी तेल
सर्व-हंगामी मोटर तेलगॅसोलीन इंजिनसाठी निसान नोट
आमच्या स्वत: च्या नुसार उत्पादित आधुनिक तंत्रज्ञानतेल शुद्धीकरण - हायड्रोक्रॅकिंग, सर्व आवश्यकता विचारात घेते निसान इंजिनवंगण करण्यासाठी.
पुरवतो जास्तीत जास्त संरक्षणपोशाख पासून इंजिन, विश्वसनीय हिवाळा स्टार्ट-अप, ठेवी निर्मिती प्रतिबंधित करते.

इंजिन तेल NESTE फिनलंड

नेस्टे सिटीप्रो 0W-40 ACEA A3/B4 API SJ/CF
नेस्टे सिटी प्रो 5W-40 ACEA A3/B3 A3/B4 API SM, SL, SJ/CF
तेलाचा वापर कमी ठेवतो, इंधनाची बचत होते, दीर्घ तेल बदलण्याच्या अंतराने इंजिनची पोकळी कमी होते, इंजिन स्वच्छ ठेवते आणि उपचारानंतरचे सेवा आयुष्य वाढवते एक्झॉस्ट वायू. सर्व परिस्थितींमध्ये वर्षभर वापरण्यासाठी शिफारस केलेले, गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिन प्रवासी गाड्या. हे नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड आणि टर्बोचार्ज केलेल्या दोन्ही इंजिनसाठी योग्य आहे. तेलाचे फायदे विशेषतः स्पष्ट आहेत आधुनिक गाड्या, तसेच उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यातील परिस्थिती. त्याचा वापर योगदान देते विश्वसनीय ऑपरेशनइंजिन आणि उत्प्रेरक, कमी तेलाचा वापर आणि इंजिन स्वच्छतेसाठी आवश्यक सुरू करण्याची सुलभता. Neste City Pro 5W-40 तेल ओलांडले आहे नवीनतम आवश्यकताबहुतेक कार उत्पादकांची गुणवत्ता, परंतु जुन्या इंजिनमध्ये देखील वापरली जाऊ शकते.

निसान नोटसाठी पूर्णपणे कृत्रिम मोटर तेल
Neste City Standard 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL/CF
नेस्टे सिटीमानक 10W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ/CF
नेस्टे सिटी स्टँडर्ड 5W-40 10W-40 प्रवासी कारमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केली जाते आणि
पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह मिनीबस. साठी योग्य
सामान्य परिस्थितीत वर्षभर वापरा हवामान परिस्थितीम्हणून
टर्बोचार्जिंगसह आणि त्याशिवाय इंजिन.

निसान नोटसाठी अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेल
Neste प्रीमियम10W-40 ACEA A3/B3 API SJ/CF
पेट्रोलमध्ये वर्षभर वापरण्यासाठी नेस्टे प्रीमियमची शिफारस केली जाते आणि
प्रवासी कारचे डिझेल इंजिन. त्याचा वापर योगदान देते
विश्वसनीय इंजिन ऑपरेशन आणि सोपे सुरू, कमी तेल वापर आणि
इंजिन स्वच्छता.

तोताची सिंथेटिक मोटर तेले

निसानसाठी तेल तोताची लॅपटॉपअतिरिक्त इंधन अर्थव्यवस्था 0W-20

API SN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5
पॅसेंजर कारच्या गॅसोलीन इंजिनसाठी पूर्णपणे सिंथेटिक मोटर तेल, प्रवासी कार, स्पोर्ट्स कार आणि मल्टी-व्हॉल्व्ह टायमिंग, इंधन इंजेक्शन, टर्बोचार्जिंग आणि इतर हाय-टेक कार्यक्षमता वाढवणाऱ्या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या सर्व-टेरेन वाहनांच्या सर्वात प्रगत गॅसोलीन इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले. .

अत्यंत थंड हवामानासाठी IMHO तेल, सर्व हंगामापेक्षा जास्त हिवाळा. उन्हाळ्यात तुम्ही तुमचे इंजिन खराब करू शकता.

अल्ट्रा इंधन अर्थव्यवस्था 5W-20

API SN
ACEA C1/C2
ILSAC GF-5

पॅसेंजर कारच्या गॅसोलीन इंजिनसाठी पूर्णपणे सिंथेटिक मोटर तेल, प्रवासी कार, स्पोर्ट्स कार आणि मल्टी-व्हॉल्व्ह टायमिंग, इंधन इंजेक्शन, टर्बोचार्जिंग आणि इतर हाय-टेक कार्यक्षमता वाढवणाऱ्या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या सर्व-टेरेन वाहनांच्या सर्वात प्रगत गॅसोलीन इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले. .

अत्यंत थंड हवामानासाठी IMHO तेल, सर्व हंगामापेक्षा जास्त हिवाळा. उन्हाळ्यात तुम्ही तुमचे इंजिन खराब करू शकता.

निसान नोट तोताचीसाठी तेलअल्टिमा इकोड्राइव्ह L 5W-30

API SN/CF
ACEA C3
ILSAC GF-5
GM dexos2
VW 502 00/505 00
MB 229.31/229.51
BMW LL-04
पॅसेंजर कार, स्पोर्ट्स आणि सर्व-टेरेन वाहनांच्या आधुनिक पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले पूर्णपणे सिंथेटिक मोटर तेल नवीनतम प्रणालीएक्झॉस्ट गॅस शुध्दीकरण आणि याची आवश्यकता असणारी वैशिष्ट्ये.

IMHO जनरल मोटर्स फोक्सवॅगन मर्सिडीझबेंझ बीएमडब्ल्यूच्या मंजुरीकडे लक्ष द्या - यांवर व्यर्थ स्वाक्षरी होणार नाही

निसान नोट तोताचीसाठी तेलअल्टिमा इकोड्राइव्ह F 5W-30

API SN/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-5
फोर्ड WSS-M2C913-C
फोर्ड WSS-M2C913-B
फोर्ड WSS-M2C913-A

पॅसेंजर कार, स्पोर्ट्स कार आणि प्रगत कार्यक्षमता वर्धित करणाऱ्या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या आणि या वैशिष्ट्यांची आवश्यकता असलेल्या सर्व-टेरेन वाहनांच्या आधुनिक पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी पूर्णपणे कृत्रिम मोटर तेलाची शिफारस केली जाते.

निसान नोट तोताचीसाठी तेलग्रँड टूरिंग 5W-40

API SN
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
पॅसेंजर कार, स्पोर्ट्स कार आणि मल्टी-व्हॉल्व्ह टायमिंग, टर्बोचार्जिंग आणि इतर उच्च-तंत्र कार्यक्षमता वर्धित करणा-या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या सर्व-टेरेन वाहनांच्या प्रगत गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी पूर्णपणे कृत्रिम मोटर तेलाची शिफारस केली जाते.

IMHO सर्व-हंगामी तेलउबदार हवामानासाठी.

निसान नोट तोताचीसाठी तेलग्रँड रेसिंग 5W-50

API SN/CF
ACEA A3/B4
API संसाधन संरक्षण

पॅसेंजर कार, स्पोर्ट्स कार आणि मल्टी-व्हॉल्व्ह व्हॉल्व्ह टायमिंग, टर्बोचार्जिंग आणि इतर उच्च-तंत्र कार्यक्षमता वर्धित करणा-या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या सर्व-टेरेन वाहनांच्या गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले पूर्णपणे कृत्रिम मोटर तेल.

रोस्तोव-ऑन-डॉन क्रास्नोडार स्टॅव्ह्रोपोल सोचीच्या दक्षिणेकडील प्रदेशांसाठी IMHO तेल. उन्हाळ्यात उन्हात सायकल चालवणे.

तोताची अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेले

निसान नोट तोताचीसाठी तेलइको गॅसोलीन 5W-30

API SM/CF
ACEA A5/B5
ILSAC GF-4
पॅसेंजर कार, स्पोर्ट्स कार आणि मल्टी-व्हॉल्व्ह गॅस वितरण यंत्रणा, टर्बोचार्जिंग आणि इतर उच्च-तंत्र कार्यक्षमता वर्धित करणा-या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या सर्व-टेरेन वाहनांच्या प्रगत गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेलाची शिफारस केली जाते.

निसान नोट तोताचीसाठी तेलइको गॅसोलीन 10W-40

API SM/CF
ACEA A3/B4
ILSAC GF-4
VW 502 00/505 00
पॅसेंजर कार, हलकी व्यावसायिक वाहने आणि मल्टी-व्हॉल्व्ह गॅस वितरण यंत्रणा, टर्बोचार्जिंग आणि इतर उच्च-तंत्र कार्यक्षमता वर्धित करणा-या प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या सर्व-टेरेन वाहनांच्या प्रगत गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेलाची शिफारस केली जाते.