सर्वांना नमस्कार! हा लेख वाचल्यानंतर, आपण रेनॉल्ट लोगान 1.4 आणि 1.6 लिटर इंजिनमध्ये तेल कसे बदलावे ते शिकाल.

इंजिन तेलाची वेळेवर बदली केल्याने इंजिनचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या वाढते हे रहस्य नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की मोटर तेलांमध्ये विशेष ऍडिटीव्ह जोडले जातात, जे कालांतराने त्यांचे गुणधर्म गमावतात. आणि जर आपण बराच काळ तेल बदलले नाही तर इंजिनचे पोशाख वाढते, ज्यामुळे ते अधिक वेगाने अयशस्वी होईल. या लेखात आपण इंजिन तेलाच्या योग्य बदलाबद्दल बोलू. चला तर मग सुरुवात करूया.

रेनॉल्ट लोगान इंजिनमधील तेल बदलांची वारंवारता 15,000 किमी किंवा 1 वर्ष आहे, यापैकी जे आधी येईल. तथापि, हे समजले पाहिजे की आपल्या देशातील हवामान परिस्थिती आणि इंधनाची गुणवत्ता इच्छेनुसार बरेच काही सोडते. म्हणून, प्रतिस्थापन मध्यांतर कमीतकमी 10 हजार किमी पर्यंत कमी करणे चांगले आहे आणि ते 7 पर्यंत चांगले आहे.

रेनॉल्ट लोगान इंजिनमध्ये तेल बदलणे - काय भरायचे?

देवाचे आभार मानतो की हे आता सोव्हिएत काळ नाहीत आणि मोटर तेलांची कमतरता नाही. स्टोअरमध्ये या आणि तुमच्या मनाला जे हवे ते निवडा. तुम्हाला लिक्विड मोली पाहिजे आहे का, तुम्हाला मोबाईल हवा आहे का, तुम्हाला ल्युकोइल पाहिजे आहे का... आणि हे खूप काळ चालू राहू शकते. आधुनिक कार ऑइल स्टोअरमध्ये उपलब्ध असलेल्या सर्व ब्रँडच्या तेलांची यादी करण्यासाठी पुरेशी बोटे आणि बोटे नाहीत. आणि 5W40, 5W30, 10W40, इत्यादी सारखे सर्व प्रकारचे शिलालेख देखील आहेत... सिंथेटिक्स, अर्ध-सिंथेटिक्स... माझे डोके फिरत आहे. हे पदनाम नेहमी सरासरी व्यक्तीसाठी पूर्णपणे स्पष्ट नसतात. चला ते एकत्र काढूया.

रेनॉल्टने विचार केल्याप्रमाणे, हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. जर तुमची कार वॉरंटी अंतर्गत नसेल, तर तुम्ही कोणत्याही ब्रँडचे मोटर तेल वापरू शकता, परंतु वर्षभर 5W40 किंवा उन्हाळ्यात 10W40 च्या चिकटपणासह आणि हिवाळ्यात कमी चिकट मोटर तेल वापरू शकता. API मानकानुसार, येथे सर्व काही लोकशाही आहे. कमीत कमी SL च्या दर्जेदार वर्गासह नियमित अर्ध-सिंथेटिक्स किंवा सिंथेटिक्स (हायड्रोक्रॅक्ड) लोगानमध्ये ओतले जातात.

बदलण्यासाठी, आम्हाला 4 लिटरपेक्षा जास्त द्रव आणि नवीन तेल फिल्टरची आवश्यकता नाही. तसे, आपण याव्यतिरिक्त फ्लशिंग वापरू शकता किंवा वेळेवर तेल बदलल्यास आपण त्याशिवाय करू शकता.

रेनॉल्ट लोगान इंजिनमध्ये तेल बदलणे - कामाचे टप्पे

सर्व प्रथम, आम्ही इंजिन सुरू करतो आणि तापमान ऑपरेटिंग तापमानात वाढ होईपर्यंत प्रतीक्षा करतो. अशा प्रकारे आपण तेल गरम करतो जेणेकरून ते अधिक द्रव होईल. जेव्हा तापमानाची सुई वेगाने रेंगाळते तेव्हा आम्ही इंजिन बंद करतो आणि कारच्या खाली जातो.

अर्थात, तुमच्या गॅरेजमध्ये छिद्र असल्यास ते आदर्श आहे... किंवा किमान गॅरेज असेल!

सामान्यतः, 1.4L इंजिनवरील इंजिन संरक्षण (चिलखत) मध्ये इंजिन आणि गिअरबॉक्समधील तेल बदलण्यासाठी तांत्रिक छिद्र असते. जर 1.6L इंजिनवर काहीही नसेल, तर तुम्हाला इंजिन क्रँककेसवर जाण्यासाठी संरक्षण काढून टाकावे लागेल. तेथे असल्यास, नंतर फक्त ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा, काही कंटेनर बदला आणि कचरा काढून टाका. ड्रेन प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी आम्हाला टेट्राहेड्रॉनची आवश्यकता आहे.

रेनॉल्ट लोगान इंजिनमधील तेल बदलण्याची पुढील पायरी म्हणजे तेल फिल्टर काढून टाकणे. तुम्हाला तेल फिल्टर रीमूव्हरची आवश्यकता असू शकते किंवा तुम्ही तुमचे हात किंवा सुधारित माध्यम वापरून ते अनस्क्रू करू शकता. सर्वसाधारणपणे, मुख्य गोष्ट म्हणजे परिणाम. काळजी घ्या कारण फिल्टर अनस्क्रू करताना आणखी काही वंगण बाहेर पडेल. वापरण्यासाठी एक कंटेनर ठेवा आणि जळणे टाळा. सर्व. आता तेल पूर्णपणे सुटेपर्यंत थांबा.

आम्ही ड्रेन प्लग जागेवर स्क्रू करतो आणि घट्टपणे घट्ट करतो. आम्ही नवीन तेल फिल्टर स्थापित करतो, प्रथम ताजे तेलाने सीलिंग रिंग वंगण घालतो. आम्ही काही प्रयत्नांनी फिल्टर हाताने खेचतो.

एक फनेल घ्या आणि इंजिनमध्ये ताजे तेल घाला. 1.4 इंजिनला 4 लीटर पेक्षा थोडे कमी द्रव लागेल आणि 1.6 इंजिनला 4.5 लीटर आवश्यक असेल. हा मुद्दा विचारात घ्या. डिपस्टिक वापरून तेलाची पातळी तपासली जाते. हे खालीलप्रमाणे केले जाते. प्रथम, डिपस्टिकवर जास्तीत जास्त चिन्हापर्यंत इंजिन तेल भरा. यानंतर, फिलर नेक बंद करा आणि इंजिन सुरू करा. डॅशबोर्डवरील तेल दाब दिवा निघेपर्यंत प्रतीक्षा करा आणि इंजिन बंद करा. इंजिन क्रँककेसमध्ये तेल निचरा होईपर्यंत 2-5 मिनिटे प्रतीक्षा करा. नंतर स्तर पुन्हा तपासा. तद्वतच, तेलाची पातळी किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान असावी. आवश्यक असल्यास, आवश्यक प्रमाणात तेल घाला.

काम पूर्ण झाल्यानंतर, आम्ही इंजिन आणि त्यातील घटकांमधून इंजिन तेलाची गळती काढून टाकतो आणि ज्या मायलेजची बदली केली गेली ते रेकॉर्ड करण्यास विसरू नका. एवढंच, रेनॉल्ट लोगान इंजिनमध्ये तेल बदलणेपूर्ण मानले जाऊ शकते. आपले लक्ष दिल्याबद्दल धन्यवाद आणि आमचे इतर लेख वाचण्यास विसरू नका.

कार निर्मात्याच्या शिफारशींसह वंगणाचे अनुपालन कार इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी एक पूर्व शर्त आहे. या लेखात आम्ही हिवाळा किंवा उन्हाळ्यासाठी रेनॉल्ट लोगानसाठी कोणत्या इंजिन तेलाची शिफारस केली आहे याचे वर्णन करू आणि सर्व-हंगामी द्रव वापरण्याची शक्यता देखील सूचित करू.

लूब्रिकंटची निवड वाहन संचालन निर्देशांनुसार केली जाते. रेनॉल्ट लोगान निर्माता मूळ वंगण किंवा समान गुणवत्तेची वैशिष्ट्ये असलेले द्रव वापरण्याची शिफारस करतो. कार मॅन्युअलनुसार, रेनॉल्ट लोगानसाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल पॉवर युनिटच्या प्रकाराची डिझाइन वैशिष्ट्ये पूर्ण करते.

ज्या हंगामात वाहन चालवले जाईल त्याचा परिणाम वंगणाच्या निवडीवरही होतो. कठोर हिवाळा आणि गरम उन्हाळ्यासाठी, कृत्रिम किंवा अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक निवडले जातात. खनिज मोटर तेल ऑपरेटिंग तापमानाच्या अत्यंत मर्यादित श्रेणीमध्ये त्याचे मूळ गुणधर्म बदलत नाही आणि मध्यम तापमान परिस्थितीत वापरले जाते.

इंजिन 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

मॅन्युअलनुसार, निर्दिष्ट प्रकारच्या इंजिनसाठी पॅरामीटर्स पूर्ण करणारे मोटर तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते (टेबल 1 पहा):

पर्याय 1

• वर्ग आरएन 0700;
• ACEA प्रणालीनुसार वर्ग -A2, A

ज्या प्रदेशात कार चालवली जाईल त्या प्रदेशाच्या तापमान श्रेणीनुसार कार तेलाची चिकटपणा निवडली जाते:

• 10W-40 -15 0 C किंवा -20 0 C पेक्षा जास्त तापमानात;
• 5W-30, 5W-40, तापमान -25 0 C पेक्षा जास्त असल्यास;
• 0W-30, 0W-40 -30 0 C पेक्षा कमी तापमान निर्देशकावर.

पर्याय २

API वर्गीकरणानुसार - तेल वर्ग एसएल किंवा एसएम;

विस्मयकारकता:

• 15W-40, 15W-50 -15 0 C पेक्षा जास्त तापमानात वापरले जातात;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 कमी तापमान निर्देशक -20 0 सी पेक्षा जास्त;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, -25 0 C पेक्षा जास्त तापमानात;
• 0W-30, 0W-40 वापरले जातात जेव्हा थर्मामीटर -30 0 से. वर असतो.

तक्ता 1. तापमान निर्देशकांवर चिकटपणाचे अवलंबन.

वंगणाच्या डब्यात सहनशीलता लागू करणे केवळ मशीन उत्पादकाच्या संमतीने केले जाते. हे चिन्हांकन विशिष्ट कार ब्रँडसाठी मोटर तेल वापरण्याची शक्यता दर्शवते. निर्माता रेनॉल्ट लोगानने त्यांच्या प्रयत्नांच्या परिणामी, या कारच्या तांत्रिक मापदंडांची पूर्तता करणारे उच्च-गुणवत्तेचे सिंथेटिक उत्पादन तयार केले; पेट्रोल इंजिनसाठी रेनॉल्ट लोगानसाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल:

• एल्फ एक्सेलियम एलडीएक्स 5W-40;
• एल्फ एक्सेलियम 5W-50;
• ELF स्पर्धा STI 10W-40;
• एल्फ स्पोर्टी 15W-40.

एल्फ इव्होल्यूशन 5W-30 मोटर फ्लुइड जेव्हा वाहनाच्या बाहेरील हवेचे तापमान -15 0 से. खाली असते तेव्हा इंधन मिश्रणाचा वापर कमी करण्यास मदत करते.

वरील मोटर तेलांचा वापर खालील फायदे प्रदान करतो:

• ओव्हरहाटिंगपासून पॉवर युनिटचे संरक्षण;
• मोटर ऑपरेशनचे स्थिरीकरण;
• कमी तापमानात स्नेहन प्रणालीद्वारे इंजिन तेल पंप करणे आणि गरम न होता इंजिन सुरू करणे.

निष्कर्ष

कारच्या इंजिनमध्ये घर्षण जोड्यांमध्ये अंतर असते. ते भरण्यासाठी, कारच्या तेलात इष्टतम जाडी असणे आवश्यक आहे. जाड किंवा पातळ वंगण वापरल्याने पॉवर युनिटच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम होईल. म्हणून, तेल निवडताना, आपण रेनॉल्ट लोगानसाठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाचे पॅरामीटर्स विचारात घेतले पाहिजेत. स्निग्धता वैशिष्ट्यांची पूर्तता न करणारे वंगण भरल्याने कारचे इंजिन खराब होऊ शकते.

कार, ​​प्रत्येकाला माहित आहे की, केवळ पेट्रोलच वापरत नाही तर त्यात अतिरिक्त फिलिंग द्रव देखील असतात. परंतु बऱ्याचदा कार मालक सर्व्हिस सेंटरमध्ये जातात कारण त्यांना अँटीफ्रीझ, हायड्रॉलिक, मोटर ऑइल इंजिनमध्ये कसे आणि किती भरायचे हे माहित नसते. आणि म्हणूनच सर्व्हिस सेंटरमध्ये जा आणि जेव्हा तुम्ही करू शकता तेव्हा स्वतःचे पैसे द्या. हे सर्व स्वतःच आहे. जर तुम्ही रेनॉल्ट लोगानचे मालक असाल, तर तुम्ही खूप भाग्यवान आहात की तुम्ही या पेजवर आला आहात, कारण आम्ही या विशिष्ट कारबद्दल बोलू.

रेनॉल्ट लोगानसाठी इंधन टाक्या

भरणे/स्नेहन बिंदू	रिफिल व्हॉल्यूम	तेल/द्रवाचे नाव
सर्व इंजिनसाठी इंधन टाकी	50 लिटर	कमीतकमी 92 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह अनलेडेड गॅसोलीन
इंजिन स्नेहन प्रणाली (तेल फिल्टरसह) इंजिन:
1.4 एल. 8 वाल्व्ह	3.3 लिटर	ELF EVOLUTION SXR 5W30
1.6 एल. 8 वाल्व्ह
1.6 एल. 16 झडपा	4.9 लिटर	ELF EVOLUTION SXR 5W40
इंजिन कूलिंग सिस्टम:
सर्व इंजिनांसाठी	5.45 लिटर	GLACEOL RX प्रकार D
संसर्ग
मॅन्युअल ट्रांसमिशन	3.1 लिटर	ELF Tranself NFJ 75W80 किंवा Elf Tranself TRJ 75W-80
स्वयंचलित प्रेषण	7.6 लिटर
पॉवर स्टेअरिंग	1 लिटर	Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3
ब्रेक सिस्टम	0.7 लिटर (1 लिटर पंपिंगसह)	ELF 650 DOT 4

Renault Logan मध्ये काय आणि किती भरायचे

इंजिन स्नेहन प्रणाली.

लोगान फक्त तीन इंजिनसह सुसज्ज आहे: 1.4 लिटर. 8 वाल्व; 1.6 एल. 8 वाल्व; 1.6 एल. 16 झडपा.

जर आपण पहिली दोन इंजिने (1.4 l. 8 वाल्व; 1.6 l. 8 वाल्व) घेतली, तर त्यांची मात्रा बदलत नाही (3.3 l.) आणि तेल (ELF EVOLUTION SXR 5W30) देखील बदलत नाही. परंतु 1.6 लिटरच्या बाबतीत. 16 वाल्व्ह, नंतर तेल (ELFEVOLUTION SXR 5W40) आणि व्हॉल्यूम (4.9 लिटर) बदलतात.

इंजिन कूलिंग सिस्टम.

येथे आपल्याला आधीपासूनच सर्व इंजिनमध्ये समान अँटीफ्रीझ ओतणे आवश्यक आहे: GLACEOL RX प्रकार D, आणि व्हॉल्यूम देखील बदलत नाही - 5.45 लिटर. अँटीफ्रीझ वापरण्यापूर्वी, ते डिस्टिल्ड वॉटरने पातळ करणे आवश्यक आहे, प्रमाण एक ते एक आहे. या प्रकरणात, आपले द्रव फक्त -36 अंश तापमानात घनरूप होईल.

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी, ELF Tranself NFJ 75W80 किंवा Elf Tranself TRJ 75W-80 तेल वापरले जाते आणि भरण्याचे प्रमाण 3.1 लिटर आहे.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी, एल्फ रेनॉल्टमॅटिक D3 SYN एल्फमॅटिक G3 तेल वापरले जाते आणि 7.6 लिटर भरावे लागेल.

हायड्रॉलिक बूस्टर एल्फ रेनॉल्टमॅटिक D3 SYN एल्फमॅटिक G3 द्रवपदार्थ वापरतो आणि 1 लिटरने भरणे आवश्यक आहे.

ब्रेक सिस्टम.

तुम्हाला जे ब्रेक फ्लुइड वापरायचे आहे ते ELF 650 DOT 4 आहे, हे द्रवपदार्थ या कारसाठी योग्य आहे आणि तुम्हाला ते 0.7 लिटरमध्ये भरावे लागेल, जर तुम्ही ते रक्तस्रावाने भरले तर ते एक लिटर लागेल.

रेनॉल्ट लोगान तेल आणि इंधन द्रवांचे प्रमाणशेवटचा बदल केला: मार्च 5, 2019 द्वारे प्रशासक

आम्ही 8-व्हॉल्व्ह रेनॉल्ट लोगान/सँडेरो इंजिनमधील तेल आणि तपासणी खंदक किंवा ओव्हरपासवर तेल फिल्टर बदलण्याचे काम करतो.

तेल थंड होण्यापूर्वी, शक्यतो सहलीनंतर लगेचच, उबदार इंजिन चालू नसल्यामुळे आम्ही बदली करतो.

ऑइल फिलर कॅप काढा.

कारच्या तळापासून, आम्ही ड्रेन प्लगच्या सभोवतालच्या घाणांपासून तेल पॅन स्वच्छ करतो.

ड्रेन प्लग मोकळा करण्यासाठी 8-स्क्वेअर वापरा.

आम्ही वापरलेले तेल काढून टाकण्यासाठी एक विस्तीर्ण कंटेनर ठेवतो, ज्याचे व्हॉल्यूम किमान 4 लिटर आहे आणि, प्लग स्वहस्ते काढून टाका, तेल काढून टाका.

लक्ष द्या! काळजी घ्या - तेल गरम आहे.

प्लग अंतर्गत एक स्टील वॉशर स्थापित केले आहे.

क्रँककेस पॅनमधून तेलाची गळती रोखण्यासाठी, वॉशर होलच्या पृष्ठभागावर तेल-प्रतिरोधक रबरचा पातळ थर व्हल्कनाइझ केला जातो.

चला पकचे परीक्षण करूया. क्रँककेस पॅनमधून तेलाची गळती रोखण्यासाठी, वॉशर होलच्या पृष्ठभागावर तेल-प्रतिरोधक रबरचा पातळ थर व्हल्कनाइझ केला जातो. वॉशरचा रबर सील खराब झाल्यास, वॉशर नवीनसह बदला. कमीतकमी 10 मिनिटे तेल काढून टाका. आम्ही ड्रेन प्लग लपेटतो आणि घट्ट करतो. आम्ही इंजिन ऑइल पॅन आणि पॉवर युनिट संरक्षणातून तेल गळती काढून टाकतो.

तेल बदलताना, तेल फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.

तेल फिल्टर अंतर्गत कंटेनर ठेवा. तेल फिल्टर (घड्याळाच्या उलट दिशेने) काढा. हे स्वहस्ते करता येत नसल्यास, पुलरने फिल्टर सोडवा.

तेल फिल्टर (घड्याळाच्या उलट दिशेने) काढा. हे स्वहस्ते करता येत नसल्यास, पुलरने फिल्टर सोडवा.

पुलर नसल्यास, आम्ही फिल्टर हाऊसिंगला शक्तिशाली स्क्रू ड्रायव्हरने छिद्र करतो (इंजिन फिटिंगला हानी पोहोचू नये म्हणून तळाशी) आणि लीव्हर म्हणून स्क्रू ड्रायव्हर वापरून फिल्टर अनस्क्रू करतो.

आम्ही सिलेंडर ब्लॉकवरील फिल्टर सीट घाण आणि तेलाच्या थेंबांपासून स्वच्छ करतो. नवीन इंजिन तेलाने फिल्टर त्याच्या अर्ध्या व्हॉल्यूमपर्यंत भरा आणि फिल्टर ओ-रिंगला इंजिन तेल लावा.

सीलिंग रिंग सिलेंडर ब्लॉकच्या संपर्कात येईपर्यंत आम्ही तेल फिल्टर हाताने गुंडाळतो. कनेक्शन सील करण्यासाठी फिल्टरला आणखी 2/3 वळण करा. ऑइल फिलर नेकमधून इंजिनमध्ये 3.3 लिटर इंजिन तेल घाला. ऑइल फिलर कॅप बंद करा.

आम्ही 1-2 मिनिटांसाठी इंजिन सुरू करतो. आम्ही खात्री करतो की इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमधील इंजिनमधील तेलाचा अपुरा (आणीबाणीचा) दाब निघून गेला आहे आणि ड्रेन प्लग आणि फिल्टरच्या खाली गळती होत नाही.

आम्ही इंजिन थांबवतो. काही मिनिटांनंतर (जेणेकरुन तेलाला तेल पॅनमध्ये निचरा होण्यास वेळ मिळेल), आम्ही तेलाची पातळी तपासतो आणि सामान्य स्थितीत आणतो. आवश्यक असल्यास, तेल फिल्टर आणि ड्रेन प्लग घट्ट करा.

मित्रांनो, मी स्वत: ला लोगान ऑर्डर केले.

मला पाहिजे तसे सर्वकाही आहे, परंतु इंजिनमध्ये 8 वाल्व्ह आहेत. तो गाडी चालवतो तरी कसा? कोणाकडे कार फिरतानाचा व्हिडिओ आहे का??

अण्णा (फहरान) ओव्हरटेक करण्यासाठी थोडा धीमा आहे, परंतु मी त्याची 16 सीएल किओ रिओशी तुलना करतो, माझ्याकडे 123 घोडे होते

सामान्यपणे ओव्हरटेक करताना आंद्रे (प्रेम) यांना कोणतीही अडचण आली नाही

व्हॅसिली (क्रिस्ट)  हो, हे थोडे घट्ट ओव्हरटेकिंग आहे...आधी मी 6 रुपये ऑडी चालवली होती

ओलेग (शोन्ना)  सर्गे, हे कदाचित लोगानचे मी ऐकलेले सर्वोत्तम कौतुक आहे))

सान्या (लिंडा)  मी तुझ्याशी सहमत आहे ओलेग.)))

विटाली (नेशॉन)  विमान नाही, परंतु तुम्ही चालवू शकता) - मागील लोगानमध्ये 8 वाल्व्ह होते)

ॲलेक्सी (कोशन) - माझ्यासाठी हे पुरेसे आहे, मला कुठेही जायला नाही.

अलेक्झांडर (ऑइबेन)  प्रत्येकाला शुभेच्छा, सुरुवातीच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये रेनॉल्ट लोगान किंवा 6 सह गीली जे घेणे चांगले काय आहे ते निवडताना मला सांगा त्याची किंमत 395,000 आहे

अलेक्झांडर (ऑइबेन)  कदाचित लोगान, परंतु मधल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये चांगले

इव्हगेनी (अल्गेर) - बरं, मला माहित नाही.... मला गाडी चालवायला आवडत नाही, प्रियोराच्या 98 घोड्यांसह मी लोगान 1.6 82 घोडे घेतले, आता मी ते चालवत आहे - मी खरोखर गाडी चालवत नाही ते अर्थात, मला असे वाटते की तेथे पुरेसे घोडे नसतील - परंतु सर्व काही सापेक्ष आहे. आणि म्हणून. एकूणच ते छान चालते.

अलेक्झांडर (ऑइबेन) - अलेक्झांडर, चांगली गोष्ट म्हणजे सरासरी पॅकेजसाठी पुरेसे पैसे नाहीत

एलिता (झुरिया)   ग्रेड 8 आणि 16 चे फायदे आणि तोटे काय आहेत. त्यानंतरच्या देखभालीमध्ये? तुम्ही कोणते इंजिन पसंत करता? मी निर्णय घेऊ शकत नाही.

सान्या (लिंडा)   देखभाल करताना, अर्थातच, 16 cl अधिक महाग आहे, परंतु लक्षणीय नाही, लक्षणीयरीत्या अधिक महाग 4 जेव्हा टायमिंग बेल्ट बदलला जातो.

इगोर (बिडेलिया)  जसे मला समजले, 8kl 82hp आहे आणि 16kl 102hp आहे.
8kl चे फायदे काय आहेत? किंवा 16kl घेणे आणि त्यावर बचत न करणे खरोखर चांगले आहे?

ओलेग (शोन्ना) - इगोर, 16 ग्रेड घ्या. आठ-वाल्व्ह इंजिन आधीच भूतकाळातील गोष्ट आहे. आणि तेथे शक्ती राखीव असणे आवश्यक आहे. बरेच लोक ज्यांच्याकडे अजूनही 8 वर्गाचे जुने लोगन आहेत ते म्हणतात की 16 वर्ग चांगले होईल. घेतले आहे.

पाशा (बरुण) - अलेक्झांडर, कालचा काल नाही, तो साधारणपणे खेचतो, शहराभोवती फिरणे माझ्यासाठी अगदी योग्य आहे, मी आठव्या इयत्तेबद्दल बोलत आहे. पण इयत्ता 16वी. मला त्याची गरजही नाही, हे कठीण जात आहे आणि मला दरवर्षी 2 घोड्यांसाठी जास्त पैसे द्यावे लागतील.

ओलेग (शोन्ना)  पावेल, ठीक आहे, अर्थातच तो साधारणपणे 82 एचपीसह देखील खेचेल, हे निर्विवाद आहे. मला असे म्हणायचे होते की पॉवर रिझर्व्ह ओव्हरटेकिंग, एअर कंडिशनिंग, पॉवर स्टीयरिंगसाठी राहिले. आणि जर तुम्ही फक्त तुलना केली तर दोन्ही उपभोगाच्या बाबतीत समान आहेत, फक्त 16 cl. आणखी 18 घोडे.

दिमित्री (करामत) - अलेक्झांडर, हे घोडे वेगाने जागे होतात. चाचणी ड्राइव्ह दरम्यान मला ते जाणवले. मी माझ्यासाठी 16 किलो ऑर्डर केली)))

ओलेग (शोन्ना) - दिमित्री, हे किती उंच आहे?

टॅग्ज: रेनॉल्ट लोगान 1.6 16 वाल्व्हमध्ये कोणते तेल भरायचे

मी रेनॉल्ट लोगान इंजिनमध्ये तेल बदलले: ...