आम्ही रोड ट्रिपला जात आहोत. रस्त्यावर काय घ्यावे? रोड ट्रिपसाठी गोष्टी कारने कॅम्पिंग ट्रिपमध्ये काय घ्यावे

9 दिवस, 6 लोक, समावेश. 3 मुले (2y, 2y आणि 2y 9m), ऑगस्ट 2004,

मुलांसोबत कारेलियाला जाण्याची आमची कल्पना अनपेक्षित म्हणता येणार नाही, कारण... या कार्यक्रमात सहभागी झालेल्या सर्व पालकांना आधीच हायकिंगचा काही अनुभव होता आणि ते पर्यटकांच्या जीवनातील वातावरणाचा पुरेसा आस्वाद घेण्यास सक्षम होते, जे विसरणे फार कठीण आहे. आणखी एक गोष्ट म्हणजे आमची मुले (ग्रीशा आणि मीशा - 2 वर्षांची आणि माशा 2 वर्षांची 9 महिन्यांची) - या वयात त्यांना बहुधा प्रवास म्हणजे काय आणि ते जंगलात का होते हे समजले नाही.

अशा मुलांसोबत गिर्यारोहण सहलीला जाणे अजून घाईचे होते आणि त्यावेळी आम्ही मुलांना पाण्याच्या सहलीला नेण्याचे ठरवले नव्हते.
एक पर्याय सापडला - आम्ही कारेलियाला जाण्याचा निर्णय घेतला.

ठिकाणकुठे जायचे हे काहीसे धाडसाने निवडले होते. एके काळी मी सुना नदीवर राफ्टिंग केले होते आणि मला तिच्या काठावरील स्थळे आवडली होती. कारेलियाचा 2 किलोमीटरचा नकाशा घेताना, हायवेवरून लिंडोझेरो गावाकडे जाणारा देशाचा रस्ता आणि त्यातून सुनेच्या किनाऱ्याकडे जाणाऱ्या लाकडाच्या रस्त्याची एक शाखा सापडली आणि आम्ही तिथे जायचे ठरवले.

ऑगस्टच्या सुरुवातीस- करेलियामध्ये मुलांच्या वाढीसाठी सर्वात योग्य वेळ, उन्हाळ्याच्या सुरुवातीच्या तुलनेत आधीच कमी डास आणि मिडजेस आहेत, ते उबदार आहे, यावेळी सहसा थोडा पाऊस पडतो. नंतर, ऑगस्टच्या शेवटी - सप्टेंबरच्या सुरूवातीस, रात्री आधीच दंव असू शकतात. आमच्या कंपनीत 6 प्रौढ आणि 3 मुले (3 कुटुंबे): आंद्रेई आणि नताशा ग्रीशा आणि इल्या आणि इरिना मिशासोबत कारने प्रवास करत होते आणि आम्हाला कारेलियामध्ये दिमा, युलिया आणि माशा यांना भेटायचे होते (ते ट्रेनने प्रवास करत होते) आणि घेऊन गेले. पार्किंग ला. आम्ही आमच्यासोबत दोन सायकली आणि एक कयाक घेतला.

आम्ही लेनिनग्राडस्को हायवेने मॉस्को सोडले, मान्य केले की प्रत्येकजण आपापल्या गतीने गाडी चालवेल आणि आम्ही दुपारच्या जेवणासाठी आणि रात्रभर एकत्र कुठे थांबू यावर सहमती देण्यासाठी आम्ही वेळोवेळी फोनद्वारे संवाद साधू.
व्होल्खोव्ह नदीच्या काठावर, वेलिकी नोव्हगोरोड पार केल्यानंतर आम्ही रात्री थांबलो. दुसऱ्या दिवशी, लेनिनग्राड महामार्ग बंद करून किरीशीकडे निघालो, आम्ही सेंट पीटर्सबर्ग-मुरमान्स्क महामार्गाकडे निघालो आणि त्याच्या बाजूने, पेट्रोझावोड्स्कच्या पुढे, आम्ही एक आठवडा जिथे राहायचे त्या भागात पोहोचलो. लिंडोझेरो गावाकडे जाणारा कंट्री रोड खूपच खडबडीत होता, पण सनाच्या किनाऱ्यावर जाण्यासाठी आम्ही ज्या जंगलाच्या रस्त्याने वळलो त्यापेक्षा तो अजून चांगला होता.

गाड्याआमच्याकडे होते देशांतर्गत वाहन उद्योग, “नऊ” आणि “अकरावे”, दोन्ही कार बॉडी वाढवण्यासाठी उपकरणांनी सुसज्ज होते. जर हे केले नसते तर आम्हाला कारच्या तळाशी कॅरेलियन दगड पॉलिश करावे लागले असते (जरी आम्ही त्याशिवाय अजिबात करू शकत नाही).

नदीच्या काठावर आम्हाला फक्त लहान क्लिअरिंग आढळले, ज्यावर वरवर पाहता, स्थानिक मच्छीमार अधूनमधून येतात. क्लिअरिंग घनदाट जंगलाने वेढलेले होते.
दुसऱ्या दिवशी सकाळी मी गिरवास गावात गेलो, तिथे पेट्रोझावोदस्कहून मिनीबसने आलेल्या आमच्या मित्रांना भेटलो.

आम्ही सनावर ३ दिवस राहिलो. आम्ही मशरूम पिकवायला गेलो, बेरी पिकवल्या (ज्यापैकी बरेच नव्हते), मासेमारी केली (जरी आम्ही मच्छीमार नसलो तरीही आम्ही पाईक पकडू शकलो), सायकली चालवल्या (जुन्या लॉगिंगवर चालणे खूप मनोरंजक होते. रस्ते) आणि पोहणे. हवामान उबदार आणि सनी होते, परंतु नदीतील पाणी अजूनही थंड होते. नदीचा तळ खूप खडकाळ आहे आणि पोहण्यासाठी तुम्हाला सावधपणे पाणी तुमच्या छातीपर्यंत पोहोचलेल्या ठिकाणी जावे लागेल आणि नंतर प्रवाहाच्या विरुद्ध थोडेसे पोहावे लागेल (जेणेकरून छावणीपासून दूर जाऊ नये). लहान मुलांसाठी फुगवता येण्याजोग्या तलावात पाणी ओतले गेले आणि ते आनंदाने उडाले.

तीन दिवसांनी, नदीच्या काठावर तळ ठोकून आम्हाला थोडा कंटाळा आला आणि आम्ही कॅम्प मुरोस नावाच्या लहान तलावाच्या किनाऱ्यावर हलवण्याचा निर्णय घेतला; काही अंतरावर, चेरंगा तलावाच्या किनाऱ्यावर, आणखी एक वाहनतळ होते, परंतु, दुर्दैवाने, ते व्यापले गेले.

मुरोस लेक पीट आणि उथळ आहे, पण आमच्या कॅम्पच्या समोर एक लहान वालुकामय समुद्रकिनारा होता. खरे आहे, आम्ही फक्त पहिल्या दिवशी पोहण्यात यशस्वी झालो, कारण... मग हवामान खराब झाले, थंडी वाढली आणि जोरदार पाऊस सुरू झाला.
पावसाळ्यात आम्ही मुलांना तलावावर कयाकिंग करायला घेऊन गेलो. तलाव मोठा नसला तरी, त्याचे किनारे अतिशय नयनरम्य आहेत.

तलावावर मासे पकडले गेले नाहीत, परंतु आम्ही त्यांना पकडण्यात फारसा आवेश दाखवला नाही. ३ दिवसांनी आम्ही घरी गेलो.

आम्ही गिरवासमधील दिमा, युलिया आणि माशा यांचा निरोप घेतला, त्यांना पेट्रोझावोडस्कला मिनीबसमध्ये बसवले आणि त्याच दिशेने निघालो.
वाटेत किवच धबधब्यावर थांबलो, त्याचे कौतुक केले आणि फोटो काढले. स्थानिक कारागिरांनी बनवलेल्या विविध स्मृतिचिन्हे आम्ही विकत घेतल्या.
आम्ही यारोस्लाव्हल मार्गे मॉस्कोला जाण्याचा निर्णय घेतला, परंतु शेवटी परतीचा मार्ग सुमारे 150 किमी लहान झाला. खरे, रस्त्याचा काही भाग (सुमारे 40 किमी) कच्च्या रस्त्यावर खडबडीत असावा.
सर्व मुलं आनंदी आणि भरपूर ठसे घेऊन घरी परतली. ग्रीष्काने नंतर बरेच दिवस आठवले की आम्ही नदीच्या काठावर कसे राहिलो, मासेमारी केली, बेरी पिकल्या आणि आजूबाजूला गडद जंगल होते.

एका लहान मुलासह कारने प्रवास करणे पूर्वी वाटले तितके कठीण नव्हते. ग्रीष्का जवळजवळ सर्व वेळ त्याच्या खुर्चीवर शांतपणे बसली, खिडकीतून बाहेर पाहिली, झोपली किंवा आमच्याबरोबर गाणी गायली. कधीकधी आम्ही "हाडे ताणण्यासाठी" काही मिनिटे थांबलो - ही वेळ अर्धा कप बेरी उचलण्यासाठी पुरेशी होती, जी नंतर ग्रीष्काने कारमध्ये आनंदाने खाल्ली. दुपारचे जेवण किंवा रात्र घालवण्यासाठी जागा शोधण्यात कोणतीही अडचण नव्हती. मुख्य रस्त्यापासून दूर जाण्यासाठी पुरेसे होते आणि सेटलमेंट(यारोस्लाव्हल मार्गे ते खूप सोपे आहे) जंगलात. आमच्यासोबत गॅस बर्नर आणि पुरवठा होता पिण्याचे पाणी(दररोज 5 लीटर दराने), त्यामुळे शिबिर उभारणे केवळ तंबू उभारण्यापुरते मर्यादित होते.

कारने प्रवास करण्याची तयारी कशी करावी

रस्त्यावरून जाणाऱ्या प्रवाशाला काय उपयोगी पडू शकेल याबद्दल एक संपूर्ण पुस्तक लिहिता येईल. पण आम्ही ते कमी करण्याचा निव्वळ प्रयत्न केला व्यावहारिक सल्ला. आपण केवळ देशासाठीच नव्हे तर शंभर किंवा हजार किलोमीटरच्या वास्तविक प्रवासावर जात असल्यास ते विशेषतः उपयुक्त ठरतील.

निदान

सहलीच्या एक आठवड्यापूर्वी, तुम्हाला "व्यावसायिक योग्यतेसाठी" "स्टील घोडा" काळजीपूर्वक तपासण्याची आवश्यकता आहे. सर्व्हिस स्टेशनवर वीस ते तीस मिनिटांत सोडवल्या जाणाऱ्या मूलभूत समस्यांमुळे (आणि अगदी वाजवी रकमेसाठी), तुम्ही टो ट्रकची वाट पाहत बराच वेळ मध्यभागी कुठेही अडकून राहू शकता.

तर संपूर्ण निदाननिश्चितपणे अनावश्यक होणार नाही. जर तुम्हाला बॅटरीच्या विश्वासार्हतेबद्दल शंका असेल तर ती बदलणे चांगले. सर्वसाधारणपणे, कोणतेही प्रश्न नाहीत तांत्रिक स्थितीगाडी उठू नये. प्रस्तावित सहलीच्या एक आठवड्यापूर्वी आवश्यक आहे जेणेकरून चुकलेली ओळखण्यासाठी वेळ मिळेल अनपेक्षित समस्या, आणि त्यांचे निर्मूलन.

ट्रंक मध्ये कोठार

पहिल्याने, सहलीचे गंतव्य जंगलातील जंगल असल्यास, आपल्याला फावडे आवश्यक आहे. एक सामान्य, परंतु न बदलता येणारी गोष्ट. हे इतके अष्टपैलू आहे की ते कधीही आवश्यक असू शकते. हे खेदजनक आहे की बरेच शनिवार व रविवार प्रवासी त्याबद्दल विसरतात.

फावडे वापरून, आपण अग्निशामक खड्ड्याभोवती खोदू शकता, उर्वरित मलबा दफन करू शकता, पाण्यासाठी एक भोक खणू शकता, इत्यादी. आणि सर्वसाधारणपणे, आपली कार कोणत्या प्रकारच्या मड बाथमध्ये अडकू शकते हे माहित नाही. एका शब्दात, तो एक नियम बनवा: जर तुम्ही सहलीला जात असाल तर फावडे घ्या.

विशिष्ट साधनाची निवड महत्वाची नाही. परंतु टोकापासून दूर राहणे चांगले. व्यावसायिक फावडे सारखे लहान मुलांचे डस्टपॅन बहुधा अनुचित असेल. परंतु फोल्डिंग संगीन आणि 50-70 सेमी आकाराचे मानक "पर्यटक" आपल्याला आवश्यक आहे.

दुसरे म्हणजे, सलूनमध्ये कुठेतरी स्टॅपलर फेकून द्या. विनोद? नाही, होली टेंट, चांदणी, कव्हर्स आणि इतर फॅब्रिक उत्पादनांच्या दुरुस्तीच्या बाबतीत ते अपरिहार्य असू शकते.

तिसऱ्या, दोरी, टेप आणि प्लास्टिक फिल्म. अर्थात, त्यांचा उपयोग होणार नाही. पण तुमची काय वाट पाहत आहे कोणास ठाऊक? चित्रपट विशेषतः उपयुक्त आहे. जंगलात पार्क करताना ते "स्टील घोडा" झाकून ठेवू शकते आणि पाहिजे. शेवटी, निसर्गाला पाहुणे आवडत नाहीत, म्हणून ते झाडांवरून पडणाऱ्या विचित्र गोष्टी, पक्ष्यांची “शेलिंग” आणि सर्व गोष्टींवर डाग लावणाऱ्या बग्सच्या रूपात बदला घेते. या सर्व "भेटवस्तू" पेंटमध्ये खातात आणि धुण्यास कठीण असतात.

आपण फिल्मसह आतील भाग देखील कव्हर करू शकता, विशेषतः जर ते हलके असेल. राळ, हिरव्या भाज्या, बेरी, रस, कीटक नक्कीच खुर्च्यांवर एक डाग सोडण्याचा प्रयत्न करतील. शिवाय, ड्राय क्लीनिंग देखील नेहमीच त्यांच्याशी सामना करण्यास सक्षम नसते.

चौथा, कुऱ्हाड आणि कंदील घेणे सुनिश्चित करा. मला वाटत नाही की या गोष्टी का आवश्यक आहेत हे कोणीही स्पष्ट करण्याची गरज आहे.

त्यापेक्षा अगोदरच प्रथमोपचार किट भरण्याची काळजी घेणे चांगले शेवटचा क्षण. कारण घाईत तुम्ही काहीतरी विसरू शकता. विविध कोल्ड टॅब्लेट, वेदनाशामक आणि तुमची "वैयक्तिक" औषधे प्रथमोपचार किटमध्ये आधीच "लिहिलेली" असावीत.

तुमच्या कारमध्ये पूर्ण आकाराच्या स्पेअर व्हीलऐवजी स्पेअर व्हील असल्यास, ते सामान्य, पूर्ण आकाराच्या स्पेअर व्हीलने बदलणे चांगले.

आणि, अर्थातच, आर्थिक प्रश्न आहे.तुम्हाला माहिती आहे की, कधीही जास्त पैसा नसतो. पण जास्त पैसे सोबत घेऊन जाणे योग्य नाही. "गोल्डन मीन" नियम येथे लागू होतो. आपण स्टॅशसह स्वतःचे संरक्षण करू शकता. परंतु खरोखर आवश्यक आणि अनपेक्षित खर्च येईपर्यंत त्याबद्दल विसरून जाणे चांगले.

अन्न प्रश्न

कारने प्रवास करताना, अन्नाचा प्रश्न दोन प्रकारे सोडवला जाऊ शकतो. प्रथम: आपल्यासोबत चार बॅकपॅक, पाच पिशव्या आणि अन्न पुरवठ्याच्या अनेक टोपल्या घ्या. खरे आहे, या “वेअरहाऊस” साठी आपल्याला एकतर संपूर्ण ट्रंक किंवा ट्रेलर वाटप करणे आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे काळजी करू नका आणि रस्त्याच्या कडेला असलेल्या भोजनालये किंवा कॅफेच्या सेवा वापरा. प्रत्येक पद्धत त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने चांगली आणि वाईट दोन्ही आहे.

रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सेवेवर विश्वास न ठेवण्याचा निर्णय घेणाऱ्यांना त्यांच्या अन्नाच्या सुरक्षिततेबद्दल त्यांच्या मेंदूला रॅक करावे लागेल. सर्वोत्तम मदतनीस- हे अर्थातच कार रेफ्रिजरेटर आहे. विहीर, किंवा किमान थर्मल पिशवी. रेफ्रिजरेटरला फक्त 12 V आवश्यक आहे, आपल्याला फक्त 2-3 दिवसात हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे कायम नोकरीते सहजपणे बॅटरी काढून टाकेल.

थर्मल बॅगसह हे सोपे आहे. त्याचे गुणधर्म जास्त काळ टिकवून ठेवण्यासाठी, ते सोडण्यापूर्वी काही तास फ्रीझरमध्ये ठेवावे. आणि अन्न पॅक करताना, थंड करणारे घटक घालण्यास विसरू नका. नियमित बर्फ देखील चालेल.

खाण्यापिण्याचा मुख्य तोटा असा आहे की डंपलिंग्ज किंवा कोणतेही सूप कशापासून बनवले गेले हे कोणालाही कधीही कळणार नाही. आणि वकील आधी हात धुतो का सर्जनशील प्रक्रिया"... सर्वोत्तम गोष्टींवर विश्वास ठेवणे चांगले.

हे दुःखद आहे, परंतु आमच्या रस्त्यांवरील सेवा युरोपीयनची अस्पष्टपणे आठवण करून देणारी आहे. जर्मनी, फ्रान्स किंवा इतर कोणत्याही पश्चिम युरोपीय देशातून किमान एकदा प्रवास केलेला कोणीही आमच्या रस्त्यांवरील "कॅफे-चांटर्स" वर त्यांच्या पोटावर विश्वास ठेवण्याची शक्यता नाही. आणि हे का स्पष्ट आहे: दुपारच्या जेवणामुळे छातीत जळजळ होण्यापासून गंभीर अन्न विषबाधापर्यंत अनेक त्रास होऊ शकतात. शिवाय, असे जेवण अवास्तव महाग असू शकते.

हे खरे आहे की, संकटांपासून स्वतःचे किमान अंशतः संरक्षण करण्याचा एक मार्ग आहे. जेवणाच्या ठिकाणी ट्रकचा “कळप” जमल्यास, हे “टॅव्हर्न” च्या गुणवत्तेचे सूचक म्हणून काम करू शकते. ट्रकचालकांना ते कुठे खाऊ शकतात हे माहीत आहे - ते चवदार, स्वस्त आणि विषबाधा न करता.

कारने प्रवास करण्याची तयारी कशी करावी

रस्त्यावरून जाणाऱ्या प्रवाशाला काय उपयोगी पडू शकेल याबद्दल एक संपूर्ण पुस्तक लिहिता येईल. परंतु आम्ही ते दहा पूर्णपणे व्यावहारिक टिप्सपर्यंत उकळण्याचा प्रयत्न केला. आपण केवळ देशासाठीच नव्हे तर अनेक शंभर किंवा हजार किलोमीटरच्या वास्तविक प्रवासावर जात असल्यास ते विशेषतः उपयुक्त ठरतील.

निदान

त्यामुळे पूर्ण निदान निश्चितपणे अनावश्यक होणार नाही. जर तुम्हाला बॅटरीच्या विश्वासार्हतेबद्दल शंका असेल तर ती बदलणे चांगले. सर्वसाधारणपणे, कारच्या तांत्रिक स्थितीबद्दल कोणतेही प्रश्न उद्भवू नयेत. इच्छित सहलीच्या एक आठवड्यापूर्वी आवश्यक आहे जेणेकरून चुकलेल्या अनपेक्षित समस्या ओळखण्यासाठी आणि त्या दूर करण्यासाठी वेळ मिळेल.

ट्रंक मध्ये कोठार

पहिल्याने, सहलीचे गंतव्य जंगलातील जंगले असल्यास, आपल्याला फावडे आवश्यक आहे. एक सामान्य, परंतु न बदलता येणारी गोष्ट. हे इतके बहुमुखी आहे की ते कधीही आवश्यक असू शकते. हे खेदजनक आहे की अनेक शनिवार व रविवार प्रवासी त्याबद्दल विसरतात.

विशिष्ट साधनाची निवड महत्वाची नाही. पण टोकापासून दूर राहणे चांगले. व्यावसायिक फावडे सारखे लहान मुलांचे डस्टपॅन बहुधा अनुचित असेल. परंतु फोल्डिंग संगीन आणि 50-70 सेमी आकाराचे मानक "पर्यटक" आपल्याला आवश्यक आहे.

प्रथमोपचार किट आगाऊ भरण्याची काळजी घेणे चांगले आहे, शेवटच्या क्षणी नाही. कारण घाईत तुम्ही काहीतरी विसरू शकता. विविध सर्दी गोळ्या, वेदनाशामक आणि तुमची "वैयक्तिक" औषधे प्रथमोपचार किटमध्ये अगोदरच "लिहिलेली" असावीत.

तुमच्या कारमध्ये पूर्ण आकाराच्या स्पेअर व्हीलऐवजी स्पेअर टायर असल्यास, ते सामान्य, पूर्ण आकाराच्या स्पेअर व्हीलने बदलणे चांगले.

अन्न प्रश्न

कारने प्रवास करताना, अन्नाचा प्रश्न दोन प्रकारे सोडवला जाऊ शकतो. प्रथम: तुमच्यासोबत चार बॅकपॅक, पाच पिशव्या आणि अन्न पुरवठ्याच्या अनेक टोपल्या घ्या. खरे आहे, या “वेअरहाऊस” साठी आपल्याला एकतर संपूर्ण ट्रंक किंवा ट्रेलर वाटप करणे आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे काळजी करू नका आणि रस्त्याच्या कडेला असलेल्या भोजनालये किंवा कॅफेच्या सेवा वापरा. प्रत्येक पद्धत त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने चांगली आणि वाईट दोन्ही आहे.

रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सेवेवर विश्वास न ठेवण्याचा निर्णय घेणाऱ्यांना त्यांच्या अन्नाच्या सुरक्षेबद्दल त्यांच्या मेंदूला रॅक करावे लागेल. सर्वोत्तम सहाय्यक अर्थातच कार रेफ्रिजरेटर आहे. विहीर, किंवा किमान थर्मल पिशवी. रेफ्रिजरेटरला फक्त 12 V ची आवश्यकता आहे, परंतु आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की 2-3 दिवसांच्या सतत ऑपरेशननंतर ते सहजपणे बॅटरी काढून टाकेल.

खाण्यापिण्याचा मुख्य तोटा असा आहे की डंपलिंग्ज किंवा कोणतेही सूप कशापासून बनवले गेले हे कोणालाही कधीही कळणार नाही. आणि वकील "सर्जनशील प्रक्रिया" करण्यापूर्वी हात धुतो का... सर्वोत्तम गोष्टींवर विश्वास ठेवणे चांगले.

विमान प्रवासाच्या खर्चाच्या तुलनेत कारने प्रवास करणे सोयीचे आणि फायदेशीर आहे. आणि कार नेहमी जवळ असते, देखरेखीखाली. त्यात उडी मारली आणि कुठेही गेला. आम्ही बऱ्याचदा कारने प्रवास करतो आमच्यासाठी हा प्रवास करण्याचा एक आरामदायक आणि आनंददायी मार्ग आहे आणि सूटकेस बांधण्याची गरज नाही. 😎

जर तुम्ही तुमच्या डॅचा किंवा जवळपासच्या परिसरात (जास्तीत जास्त शेजारच्या शहरांमध्ये) कारने प्रवास केला असेल, परंतु 5 किलोमीटरहून अधिक हजारोच्या भव्य सहलीला जात असाल, तर हा लेख तुमच्यासाठी आहे. जरी, अनुभवी रस्त्यावरील प्रवाश्यांसाठी ते उपयुक्त ठरू शकते, कारण ही वस्तूंची तयार यादी आहे, ती घ्या आणि डोकेदुखीशिवाय तयार व्हा.

आणि मग - रस्त्यावर!

तर, यावर आधारित वैयक्तिक अनुभव, रस्त्याच्या प्रवासात तुम्हाला तुमच्यासोबत काय घेऊन जावे लागेल:

कारसाठी

रडार डिटेक्टर (! ) - युरोपमधील सहली वगळता. आम्ही आमच्या सेंट पीटर्सबर्ग-अल्ताई-सेंट पीटर्सबर्ग मेगाट्रिपवर रडार डिटेक्टर नेले नाही आणि त्याबद्दल खूप खेद वाटला. काही कॅमेरे इतके हुशारीने लपलेले असतात की एकतर तुम्ही ते अजिबात पाहू शकत नाही किंवा शेवटच्या क्षणी जेव्हा खूप उशीर झालेला असतो तेव्हा तुमच्या लक्षात येते. दुसरा विषय: आम्हाला कझान-एमएसके महामार्गावरून 4 दंड प्राप्त झाले, ज्याचा विचार केला गेला सरासरी वेगअशा आणि अशा साइटवर, आणि आम्हाला घरी जाण्याची घाई होती. 🙂 त्यामुळे रडार डिटेक्टर असणे अत्यंत इष्ट आहे. हे विसरू नका की युरोपमध्ये रडार डिटेक्टर प्रतिबंधित आहेत, म्हणून तुम्ही त्यांना परदेशात सहलीत सोबत घेऊ नये!
कागदी कार्डे.फक्त बाबतीत ते हातमोजा डब्यात फेकून द्या. इलेक्ट्रॉनिक नॅव्हिगेटर्सना गडबड करणे, उपग्रह न उचलणे किंवा अत्यंत अयोग्य क्षणी तुटणे आवडते. आणि रोड ॲटलससह तुम्ही कधीही हरवणार नाही.
साधने.चाव्या, जॅक, चाकूचा संच.
सुटे टायर.ते पूर्ण-आकाराचे असणे अत्यंत इष्ट आहे. माझ्यावर विश्वास ठेवा, डोंगरात कुठेतरी 200 किमी चालत आहे खराब रस्ताडॉकवर - तरीही आनंद आहे. विशेषतः जर कार लोड केली असेल.
दुरुस्ती च्या उपकरणांचा संचच्या साठी ट्यूबलेस टायर(!) - एक अपूरणीय गोष्ट! जरूर घ्या.
कंप्रेसर(ते चांगल्या क्रमाने आहे का ते तपासा)
रस्सा दोरी, बेड्या
आपत्कालीन चिन्ह, प्रथमोपचार किट, अग्निशामक उपकरण
चिंध्या, सूती हातमोजे (अनेक जोड्या)
फावडे (लहान, सैपरसारखे)
फ्यूज सेट
सुटे हेडलाइट बल्ब
हात स्वच्छ करण्यासाठी कार ओले पुसणे
फोन/टॅब्लेटसाठी कार चार्जर
इंधनाचा डबा
फ्लॅशलाइट आणि सामने
द्रव:अँटीफ्रीझ, इंजिन ऑइल, ट्रान्समिशन ऑइल (प्रत्येकाला त्यांची कार माहित आहे, द्रवपदार्थांपासून काय घ्यावे लागेल, परंतु किमान लिटर तेलमी सर्वांना ते घेण्याचा सल्ला देतो)
वॉशर द्रव पुरवठा
चिंतनशील बनियानसर्व वर (वर संग्रहित करणे आवश्यक आहे मागची सीटकार किंवा खिशात, परंतु ट्रंकमध्ये नाही)
सुटे भाग आणि उपभोग्य वस्तू.ही यादी प्रत्येकासाठी वैयक्तिक आहे, परंतु आपल्यासोबत कमीतकमी स्पार्क प्लग आणि स्पेअर ब्रेक पॅड असणे चांगले आहे, विशेषतः जर ट्रिपमध्ये पर्वतीय नागांचा समावेश असेल. डिझेलसाठी: अतिरिक्त इंधन फिल्टर.
तुम्ही तुमच्यासोबत अँटी-रेनची बाटली घेऊ शकता किंवा काचेवर लावू शकता एक्वापेल: उत्कृष्ट उत्पादन, सहा महिने टिकते.

लांबच्या प्रवासापूर्वी गाडी तपासत आहे

सर्व्हिस स्टेशनवर कारची तपशीलवार तपासणी करण्याचे सुनिश्चित करा, तपासा आणि आवश्यक असल्यास, सर्व द्रव, बेल्ट, वायर, ट्यूब, ब्रेक होसेस बदला.
स्पार्क प्लग तपासा किंवा बदला. आपण रस्त्यावर मेणबत्त्यांचा एक अतिरिक्त संच घेऊन जाऊ शकता
पोशाख मूल्यांकन ब्रेक पॅडआणि डिस्क, आवश्यक असल्यास बदला
बॅलन्सिंग आणि व्हील अलाइनमेंट करा
तेल आणि फिल्टर बदला (देखभाल करा)
एअर कंडिशनर तपासा, चार्ज करा किंवा स्वच्छ करा
निलंबन निदान करा आणि आवश्यक असल्यास, बदला: लीव्हर, शॉक शोषक, स्टॅबिलायझर्स बाजूकडील स्थिरता, बुशिंग्ज इ.

गट उपकरणे

प्रथमोपचार किट
गॅस बर्नर, सुटे सिलेंडर - सभ्यतेच्या बाहेर स्वयंपाक करण्यासाठी, पाणी गरम करण्यासाठी इ.
बॉलर हॅट्स विविध आकार, किमान 2x (उदाहरणार्थ, चहा आणि सूपसाठी)
पिण्याचे पाणी साठवण्यासाठी डबा किंवा बाटल्या
स्पंजसह डिशवॉशिंग द्रव
कटिंग बोर्ड
फोल्डिंग चाकू, कॅम्पिंग पाहिले
टिक्स आणि उडणाऱ्या कीटकांसाठी प्रतिकारक
रस्त्यावर मनोरंजन ( खेळायचे पत्ते, शब्दकोडे इ.)

वैयक्तिक उपकरणे

कागदपत्रे आणि त्यांच्या प्रती
पेन आणि नोटपॅड
वैयक्तिक कॉस्मेटिक पिशवी
टूथब्रश, टूथपेस्ट
शाम्पू, शॉवर जेल, मी बार साबणही घेतो. असे घडते की हॉटेल खोलीत अजिबात साबण देत नाही, उदाहरणार्थ, काझानमध्ये एव्हटोडम हॉटेलमध्ये.
जर तुम्ही प्रवास करताना गोष्टी धुण्याची योजना करत असाल तर लाँड्री साबण
चांदणी, तंबू, झोपायची थैली, झोपण्याची चटई इ. जर तुम्ही रात्र घराबाहेर घालवली.
थर्मॉस
KLMN (मग, चमचा, काटा, चाकू)
कपडे, अंडरवेअर बदलणे, मोजे
स्वच्छतेसाठी ओले वाइप्स, टॉयलेट पेपर
टॉवेल (शक्यतो पर्यटकांसाठी, लवकर सुकतो आणि बनत नाही दुर्गंधओलसरपणापासून)

रोड ट्रिपमध्ये तुमच्यासोबत नेण्यासाठी अन्न

मी तुम्हाला किमान बनवण्याचा सल्ला देतो नमुना मेनूसहलीपूर्वी आणि सहलीसाठी खरेदी करणे आवश्यक असलेल्या उत्पादनांची यादी. यादी वैयक्तिक आहे आणि प्रवाशांच्या आवडीच्या आवडीनुसार बदलते. माझ्याकडे खाली मूलभूत किराणा मालाची यादी आहे. विशिष्ट सहलीवर आधारित, काहीतरी वगळले जाते, काहीतरी जोडले जाते. काही लोक साधारणपणे फक्त कॅफेमध्ये खातात, त्यामुळे किराणा मालाच्या यादीमध्ये फक्त स्नॅक्सचा समावेश असेल. आणि शक्य असल्यास, आम्ही स्वतः शिजवण्यास प्राधान्य देतो: सूप किंवा हलके गरम पदार्थ.

स्टू
कॅन केलेला लाल मासा (सूपसाठी)
धक्कादायक
लहान पॅकेजेसमध्ये पॅट
नूडल्स झटपट स्वयंपाक- कोण प्रेम करतो
कॅन किंवा विशेष पिशव्या मध्ये तयार अन्न
पर्यटक कोरडे रेशन (सूप, मुख्य कोर्स इ.) - जेव्हा तुम्ही स्वयंपाक करण्यास खूप आळशी असता तेव्हा मदत करा
कॅन केलेला कॉर्न, बीन्स, मटार
पास्ता: स्पॅगेटी, शेवया (सूपमध्ये)
बटाटा
साध्या सूपसाठी सेट करा: गाजर, कांदे, मसाले
ब्रेड
पाव, ब्रेड, लवाश - निवडण्यासाठी
कुकीज
कोरडे शिधा: नट, कँडीड फळे, सुकामेवा, फटाके
सुकामेवा (आम्ही ते औचनमध्ये मोठ्या प्रमाणात खरेदी करतो)
अन्नधान्य बार
buckwheat
फळे
आटवलेले दुध
चहा आणि कॉफी

अलीकडे आपल्याला पर्यटकांच्या तयार खाद्यपदार्थांचे व्यसन लागले आहे. आपण ते गरम करा, पॅकेज उघडा - अन्नाचा एक भाग तयार आहे. जाता जाता दुपारच्या जेवणासाठी, पिशव्यामध्ये तयार केलेले अन्न खूप वेळ वाचवते, कारण तुम्हाला शिजवण्याची गरज नाही, फक्त ते गरम करा. पण काहींना तो भाग अपुरा वाटू शकतो.

स्वत: अन्न तयार करणे हा एक उत्कृष्ट पर्याय आहे: आपण बॅकपॅकिंग सहलीसाठी भाज्या आणि मांस सुकवू शकता किंवा बोर्शसाठी तयार भाज्यांचे मिश्रण किंवा लोणचे निर्जंतुकीकरण केलेल्या जारमध्ये रोल करू शकता. हा एका स्वतंत्र लेखाचा विषय आहे, जो लवकरच दिसून येईल.

मी कारने प्रवास करण्याच्या माझ्या अनुभवावर आधारित ही यादी तयार केली आहे. कदाचित ते काहींना अपूर्ण आणि इतरांना निरर्थक वाटेल. प्रत्येक प्रवासी वैयक्तिक आहे हे विसरू नका. 🙂

सर्व जास्त लोकत्यांचे शनिवार व रविवार घालवणे पसंत करतात विश्रांतीनिसर्गात, टीव्हीसमोर बसून विचार न करता खर्च करण्यापेक्षा. विविध प्रकारचेहायकिंग ट्रिप अधिक लोकप्रिय होत आहेत. तथापि, काही नवशिक्या पर्यटक प्रवासासाठी आवश्यक गोष्टी गोळा करण्यासाठी जबाबदार दृष्टीकोन घेतात.

जरी हायकिंगचा मार्ग अगदी लहान तपशीलावर विचार केला गेला असेल आणि तो फक्त 1 दिवस टिकेल, तरीही पर्यटकांचे बॅकपॅक सर्व नियमांनुसार एकत्र केले जाणे आवश्यक आहे. हे संपार्श्विक आहे छान विश्रांती घ्याघराबाहेर. नवशिक्या पर्यटकांसाठी एक मोठी चूक म्हणजे ओव्हरलोडिंग. या लेखात आम्ही तुम्हाला प्रवासात तुमच्यासोबत काय घेऊन जावे लागेल, पर्यटकांच्या कपड्यांसाठी कोणत्या आवश्यकता आहेत, प्रथमोपचार किट आवश्यक आहे की नाही आणि ते स्वतः कसे एकत्र करावे हे शोधण्याचा प्रयत्न करू.

लेखानंतर डाउनलोड बटण वापरून हायकसाठी संभाव्य गोष्टींची संपूर्ण यादी उपलब्ध आहे.

भाडेवाढीची तयारी

शुल्क अनेक घटकांवर अवलंबून असेल. प्रथम आपल्याला मार्गावर निर्णय घेण्याची आवश्यकता आहे. तो कोणत्या प्रकारच्या भूप्रदेशातून जाईल (जंगल, तैगा, पर्वत), दिवसांमध्ये अंदाजे कालावधी, तुम्ही रात्र निसर्गात घालवत आहात की तुम्ही रात्री हॉटेलमध्ये स्थायिक होण्याची योजना करत आहात. आपण वर्षाची वेळ, वाढीतील सहभागींचे वय आणि त्यांची संख्या लक्षात घेतली पाहिजे.

माहिती नक्की वाचा:

हायकिंग ट्रिपसाठी काय पॅक करावे ही कोंडी सोडवताना, हे लक्षात ठेवा वजन मर्यादापुरुषासाठी बॅकपॅक 30 किलो आहे, परंतु एका महिलेसाठी ते 15 किलोपर्यंत मर्यादित आहे.

आवश्यक किमान गोष्टी सहसा 3 श्रेणींमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात:

चळवळीसाठी. यामध्ये सर्व नेव्हिगेशन आयटम (नकाशा, कंपास), आरामदायक कपडे, शूज समाविष्ट आहेत. याव्यतिरिक्त, निसर्गातील सक्रिय क्रियाकलापांसाठी आपल्याला कोणत्याही सहाय्यक वस्तू (फ्लॅशलाइट, शिट्टी, भिंग, दोरी) आणि प्रथमोपचार किटची आवश्यकता असेल.
आरामासाठी. एक दिवसाच्या सहलीसाठी, एक ब्लँकेट किंवा ट्रॅव्हल रग पुरेसे असेल. जर तुमच्या योजनांमध्ये जंगलात रात्र घालवण्याचा समावेश असेल तर तुम्हाला तंबू आणि झोपण्याच्या पिशव्यांचा विचार करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला आग सुरू करण्यासाठी साधनांची आवश्यकता असेल (सामने, लाइटर, कागद किंवा वर्तमानपत्र).
पोषण. किमान सेटपिकनिकसाठी, ज्यामध्ये धातूची स्वयंपाकघरातील भांडी, एक चाकू आणि कोरडे रेशन असते. लांब वाढीसाठी, गॅस बर्नर खरेदी करणे अर्थपूर्ण आहे.

बर्याच लोकांना हा प्रश्न पडतो की मुलाला वाढीवर काय घ्यावे?वरील सर्व, परंतु क्रीडा उपकरणे विसरू नका जे सुट्टीतील वेळ घालवण्यास मदत करतील. हे बॉल, टेनिस रॅकेट, बॅडमिंटन असू शकते.

कपडे आणि शूज

ट्रॅव्हल बॅकपॅक योग्यरित्या एकत्र करणे इतके अवघड नाही. तुम्हाला फक्त आवश्यक किमान गोष्टींची अगोदर एक यादी तयार करणे आवश्यक आहे जे तुम्ही तुमच्या वाढीशिवाय करू शकत नाही.

महत्त्वाचे:विषयावरील ब्लॉक मटेरियलमधील अतिरिक्त सामग्रीकडे लक्ष द्या!

निदान

ट्रंक मध्ये कोठार

अन्न प्रश्न

निदान

ट्रंक मध्ये कोठार

अन्न प्रश्न

कारसाठी

लांबच्या प्रवासापूर्वी गाडी तपासत आहे

गट उपकरणे

वैयक्तिक उपकरणे

रोड ट्रिपमध्ये तुमच्यासोबत नेण्यासाठी अन्न

भाडेवाढीची तयारी

कपडे आणि शूज

हेही वाचा