http://auto.yandex.ru वेबसाइटवर कारच्या विक्रीसाठी अनेक जाहिराती आहेत - महाग, महाग, प्रीमियम क्लास, लक्झरी क्लास नाही, आपण कोणत्याही ब्रँडच्या कार शोधू शकता. अशा विविध प्रकारांमध्ये "तुमची" कार कशी निवडावी?

Yandex वर कारची तुलना

सुदैवाने, कार निवडताना यांडेक्सने बरेच काही विचारात घेतले आणि काही मूलभूत गोष्टींव्यतिरिक्त, कारची एकमेकांशी तुलना केली जाऊ शकते. कारची तुलना कशी करावी याबद्दल या लेखात चर्चा केली जाईल. होय, स्वत: शोध प्रणालीयावर पार्श्वभूमी माहिती देते, परंतु ते समजणे खूप कठीण आहे.

म्हणून, आम्ही Yandex वर कारच्या विक्रीसाठी जाहिरातींसह एक साइट उघडतो (या दुव्यावर क्लिक करा). आम्हाला काय खरेदी करायचे आहे ते ताबडतोब ठरवूया, चला म्हणूया की आम्ही नवीन कारमधून निवडू - हे करण्यासाठी, योग्य ठिकाणी एक टिक लावा: तसेच, आम्ही असे म्हणू की आम्ही कार शोधत आहोत स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स बदला, दुसरा चेकमार्क ठेवा: आता किंमत ठरवूया - समजा आमच्या खिशात 1 दशलक्ष रूबल आहेत आणि आम्हाला या रकमेसाठी कार खरेदी करायची आहे, किंवा त्याहून कमी, 300 हजार कमी. आम्ही शोध निकषांमध्ये हे सूचित करतो: छान! खिडकीत अनेक गाड्या दिसतात विविध ब्रँड. आम्हाला आवडणाऱ्या गाड्या आम्ही निवडतो, चला म्हणूया: Mazda 3, Hyundai Elantra आणि Peugeot 301 - या कार आहेत ज्या आम्हाला आवडतात आणि आम्ही त्या खरेदी करू शकतो, परंतु आम्ही निवडीवर निर्णय घेऊ शकत नाही, आम्हाला त्यांची तुलना करणे आवश्यक आहे.

Yandex Auto वर कारची तुलना

येथे अशा कार आहेत ज्यांची आम्हाला एकमेकांशी तुलना करायची आहे: पुढे, प्रत्येक कारकडे माउस पॉइंटर हलवा. त्याच वेळी, कारच्या प्रतिमेवर तारे दिसतात (हे एक रेटिंग आहे), एक "गॅरेज" पार्किंग चिन्ह), आणि आम्हाला "तुलना करण्यासाठी जोडा" चिन्ह आवश्यक आहे - आम्ही डाव्या माऊस बटणाने त्यावर क्लिक करतो: ओके . आम्ही उरलेल्या दोन कारसह तेच करतो आणि उजव्या कोपर्यात जोडलेल्या कारची संख्या तुलना करण्यासाठी प्रदर्शित केली जावी: या नंबरवर क्लिक करा आणि आम्ही निवडलेल्या "गॅरेज" कार प्रदर्शित केल्या जातील त्या पृष्ठावर जा). "निवडलेली तुलना करा" वर क्लिक करा:

यांडेक्सवरील वैशिष्ट्यांनुसार कारची तुलना कशी करावी

वरील सर्व काही केल्यानंतर, आम्ही पाहतो तुलना सारणीया तीन सुंदरी. शिवाय, ते सर्व मध्ये उत्पादित आहेत विविध देश: स्ट्रिंग वापरकर्ता रेटिंग:

• मालक पुनरावलोकने उपलब्ध आहेत - निश्चितपणे वाचण्यासारखे;
• चाचणी ड्राइव्ह उपलब्ध आहेत - कारचे केवळ बाह्य मूल्यांकन करण्यासाठीच नव्हे तर आपल्या भविष्यातील खरेदीच्या चाकाच्या मागे ती कशी असेल हे देखील अनुभवण्यासाठी खरेदी करण्यापूर्वी कार चालवा.

तपशील

निवडू शकतात विविध सुधारणाउपलब्ध इंजिनच्या ड्रॉप-डाउन सूचीवर क्लिक करून इंजिन: याव्यतिरिक्त, आपण व्हॉल्यूमनुसार कारची तुलना करू शकता सामानाचा डबाआणि इतर निर्देशक. खरेदीचा आनंद घ्या!

कमी पैशात अधिक गाड्या - हेच आपल्याला हवे आहे, नाही का? आम्ही परिमाण मोजण्याचे ठरविले उपलब्ध सेडानआणि त्यांच्या किंमती समजून घेण्यासाठी कोणते उत्पादक cherished सूत्रानुसार कार ऑफर करतात.

कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक व्यस्त महानगरातील रहिवाशाच्या जीवनात अगदी तंतोतंत बसते: त्यासाठी थोडेसे इंधन लागते, अरुंद रस्त्यावर युक्ती करणे सोपे आहे आणि काही पार्किंगच्या ठिकाणी पार्क करणे अधिक आनंददायी आहे. म्हणूनच युरोपमधील सर्वाधिक विकली जाणारी कार अजूनही हॅचबॅक आहे. फोक्सवॅगन गोल्फ, आणि शीर्ष 5 मधील इतर 4 ठिकाणे हॅचेसने व्यापलेली आहेत: फिएस्टा, क्लिओ, पोलो आणि कोर्सा. बरं, जर कारमधील युरोपियन सरासरी व्यक्तीला स्वत: व्यतिरिक्त, काही प्रकारचा माल वाहून नोयचा असेल तर हॅचबॅकऐवजी ते बहुधा असेल. एक कार खरेदी केलीस्टेशन वॅगन मध्ये.

आमची मानसिकता थोडी वेगळी आहे - कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक आणि प्रशस्त स्टेशन वॅगन्स, एक नियम म्हणून, पार्श्वभूमी (किंवा अगदी तिसर्या) मध्ये कोमेजणे, दुसर्या प्रकारच्या शरीरास हस्तरेखा देणे. आमच्या बहुतेक देशबांधवांना, नैसर्गिकरित्या, याची नेमकी गरज आहे - एक कार ज्याला अभिमानाने "सेडान" म्हटले जाते! आणि सेडान जितकी मोठी तितकी चांगली!

ऑटोमेकर्सना हे समजते आणि म्हणूनच रशियन मार्केटमध्ये अशा कार आणतात ज्यांना नक्कीच मागणी असावी - बजेट (प्रत्येकासाठी) सेडान! आणि आता गरज असल्यास बजेट सेडान, मग खरोखर निवडण्यासाठी भरपूर आहे. आणि नवीन कार निवडण्याच्या बाबतीत, सर्व साधक आणि बाधक, पर्याय आणि इंजिन व्यतिरिक्त, अनेक निर्णायक घटक आकार आणि प्रशस्तता राहतात. म्हणून, आम्ही आठ सर्वात लोकप्रिय परिमाणांची तुलना करण्याचा निर्णय घेतला बजेट कारआमचे बाजार आणि महत्त्वाच्या प्रश्नाचे उत्तर शोधा: "त्यापैकी कोणता मोठा आहे?"

निश्चित करण्यासाठी मोठी गाडीचला "कार क्षेत्र" ची फालतू संकल्पना सादर करूया, यासाठी आपण लांबी रुंदीने गुणाकार करू, जसे की प्राथमिक शाळा. आपण समजून घेतल्याप्रमाणे, मोजमाप अतिशय अनियंत्रित आहे, परंतु, तरीही, परिमाणे निर्धारित करताना केवळ लांबी विचारात घेणे अशक्य आहे.

चित्रावर: लाडा ग्रांटा

आणि आमचे टॉप 10 असे दिसते:

दहाव्या स्थानावर- रशियामधील सर्वाधिक विकली जाणारी राज्य कार, लाडा ग्रांटा, 4260 मिमी लांबी आणि 1700 मिमी रुंदीच्या परिमाणांसह. एकाचा दुसऱ्याने गुणाकार केल्याने आम्हाला 7.242 चौरस मीटर मिळेल - हे आमचे "कार क्षेत्र" असेल. कार त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अधिक कॉम्पॅक्ट आहे, परंतु प्रारंभिक पॅकेजसाठी 332,000 रूबलच्या अभूतपूर्व किंमतीसाठी, हे कदाचित माफ केले जाऊ शकते.

नववाएक ओळ व्यापते लाडा प्रियोरा: त्याची लांबी 4350 मिमी, रुंदी 1680 मिमी आहे आणि त्याचे "क्षेत्र" 7.308 मी 2 आहे. कार योग्यरित्या पात्र आहे: ती 2007 पासून असेंब्ली लाइनवर आहे, परंतु 2013 च्या शेवटी रीस्टाईल केल्यानंतर त्यात आधुनिक फिलिंग आहे. ग्रँटापेक्षा किंमत लक्षणीयरीत्या जास्त आहे, जरी ती प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत जास्त दिसत नाही: 443,000 रूबल.

आणि पुन्हा टोग्लियाट्टी. आठव्या स्थानावर VAZ येथे उत्पादित आहे डॅटसन ऑन-डू. ऑन-डू मूलत: लाडा ग्रांटाचा पुनर्जन्म आहे, परंतु, वाढीव लांबीसह, आपल्यासाठी काय महत्त्वाचे आहे. ऑन-डूची लांबी 4337 मिमी आहे - जरी ही प्रिओरापेक्षा कमी आहे, 1700 मिमी रूंदी डॅटसनला एक ओळ जास्त ठेवू देते, कारण आमच्या गणनेनुसार येथे "कार क्षेत्र" 7,373 मीटर 2 आहे. प्रारंभिक आवृत्तीची किंमत 376,000 रूबल आहे - असे दिसून आले की अनुदानाच्या "जपानी रीब्रँडिंग" ची किंमत फक्त 40,000 पेक्षा जास्त आहे.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

सातवे आणि सहावे स्थानमूळचे कोरियाचे दोन "भाऊ" द्वारे सामायिक केलेले, एकाच प्लॅटफॉर्मवर बांधलेले - ह्युंदाई सोलारिसआणि किआ रिओ, सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये गोळा. रिओ सोलारिसपेक्षा लांब आहे, परंतु केवळ 2 मिमीने, त्यांची लांबी अनुक्रमे 4377 मिमी आणि 4375 मिमी आहे. आणि "भाऊ" ची रुंदी पूर्णपणे जुळते आणि 1700 मिमी समान आहे. अंतिम मूल्ये: Kia साठी 7,441 m2 आणि Hyundai साठी 7,437 m2. सोलारिस 509,100 रूबल (जरी वातानुकूलित नसले तरी) च्या मनोरंजक प्रारंभिक किंमतीने मोहित करते आणि रिओची किंमत आधीच किमान 539,900 रूबल आहे.

फोटोमध्ये: ह्युंदाई सोलारिस आणि किया रिओ

जवळचा स्पर्धकरिओ आणि सोलारिस - जर्मन अभियंत्यांचा प्रकल्प, विशेषत: भारतासाठी आणि त्याच वेळी रशियासाठी तयार केलेला - फोक्सवॅगन पोलोसेडान मध्ये. पोलो परिमाणे: 4390 मिमी * 1699 मिमी = 7.458 मी2. आणि हे अर्थातच थोड्या फरकाने - पाचवे स्थान! पोलोने अलीकडेच पुनर्रचना केली आणि "सेडान" उपसर्ग गमावला, कारण पोलो हॅचबॅक येथून काढून टाकण्यात आले होते रशियन बाजार. 554,900 - त्यांना "जर्मन" च्या मूळ आवृत्तीसाठी किती हवे आहे.

चौथे स्थान रेनॉल्ट घेते 4346 मिमी लांबी, 1733 मिमी रुंदीसह लोगान आणि सामान्य अर्थक्षेत्र 7,531 m2. या विभागाचा संस्थापक आहे बजेट विदेशी कार, ज्याने त्याच्या प्रभावी आकारामुळे प्रसिद्धी मिळवली. पिढ्यांमधील बदलांसह आधारभूत किंमत लक्षणीय वाढली आहे हे खेदजनक आहे: 429,000 रूबलसाठी एक "नग्न" कार ऑफर केली जाते, अगदी पॉवर स्टीयरिंगशिवाय.

तिसरे स्थानआमच्या यादीतील सर्वात विस्तृत आहे Citroen C-Elysee/Peugeot 301. मला आशा आहे की तुम्ही दोन "फ्रेंच" एकाच स्थितीत एकत्र केल्याबद्दल आम्हाला क्षमा कराल, कारण ते आकाराने एकसारखे आहेत. कारची रुंदी 1748 मिमी, लांबी 4427 मिमी, “क्षेत्र” 7.738 मीटर 2 आहे. त्यांची प्रभावी परिमाणे असूनही, ते खरेदी करणे कठीण आहे: उच्च किंमत (599,900 रूबल) आणि 72 एचपी सह क्षुल्लक 1.2-लिटर इंजिनचे संयोजन त्याचा परिणाम घेते. 115-अश्वशक्ती सिट्रोएन्सची किंमत 776,400 रूबल आहे, ज्यामुळे विक्री थांबते.

चित्रावर: Citroen C-Elysee आणि Peugeot 301

ए दुसऱ्या स्थानावर- अवघ्या दोन महिन्यांत बाजारात येत आहे लाडा वेस्टा. आम्ही ते पुनरावलोकनामध्ये समाविष्ट करण्याचा निर्णय घेतला, सुदैवाने ते आधीच उपलब्ध आहे पूर्ण झालेल्या गाड्या, जे त्यांच्या सर्व शक्तीसह चाचणी घेत आहेत. AVTOVAZ ने त्याच्या स्वतःच्या ब्रँड अंतर्गत उत्पादित केलेली आतापर्यंतची सर्वात मोठी सेडान: 4,410 मिमी लांबी आणि 1,764 मिमी रुंदी, म्हणजे “क्षेत्र” 7,779 चौरस मीटर आहे. जास्त रुंदीमुळे, वेस्टा फ्रेंच जोडीच्या पुढे जाण्यात यशस्वी झाली. आम्ही अद्याप किंमतीचे नाव देऊ शकत नाही - ते अद्याप घोषित केलेले नाही.

समान वर्गमित्रांमध्ये आपली कार कशी निवडावी - विभाग “ या प्रश्नाचे उत्तर देण्यात मदत करेल तुलनात्मक चाचणी ड्राइव्ह" आकडेवारीनुसार, कार डीलरशिपच्या पहिल्या भेटीच्या क्षणापासून ते वास्तविक खरेदीकार सुमारे सहा महिने चालते. या सर्व काळात कार उत्साही काय करतो? कारची तुलना करते, त्यांच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करते, प्रत्येक मॉडेलबद्दल इंटरनेटवरील माहिती वाचते. धडा तुलनात्मक चाचण्याहे कार्य खूप सोपे करते! आता स्पर्धक मशिन्सची माहिती एका लेखात एकत्रित केली आहे, याचा अर्थ असा आहे की तुम्ही खूप कमी वेळ घालवाल योग्य निवड.

तुलना करणे इतके महत्त्वाचे का आहे समान गाड्याखरेदी करण्यापूर्वी? नियमानुसार, एकाच वर्गातील आजच्या कार किंमत, गुणवत्ता आणि एकमेकांशी समान आहेत तांत्रिक माहिती, आणि अगदी सारखे दिसते. आणि फक्त चाचणी ड्राइव्ह तुलना अधिक वस्तुनिष्ठ बनवते. जर ब्रँड कार डीलरशिप वर स्थित असतील तर तुम्ही स्वतः कारची तुलना कशी करू शकता भिन्न टोकेशहरे? कारच्या अशा तुलनेची छाप किमान अस्पष्ट असेल. म्हणून, आम्ही अनेक समान निवडतो वाहन: हे क्रॉसओवर, सेडान असू शकतात कार्यकारी वर्ग, किंवा एकाच प्लॅटफॉर्मवर तयार केलेल्या कार - आणि आम्ही या कारची अनुक्रमिक ऑपरेशनच्या चौकटीत तुलना करतो.

• Volvo XC90, Volkswagen Touareg - "Folkswagen Touareg आणि Volvo XC90: स्कॅन्डिनेव्हियन बेस्टसेलर तरुण "ट्युटोनिक" च्या हल्ल्यांचा सामना करते

  करिश्माई "स्वीडन" सह झुंजणे सक्षम आहे सर्वात नवीन क्रॉसओवरवुल्फ्सबर्ग पासून? आता आपल्याला या प्रश्नाचे उत्तर माहित आहे

• 
  

  Hyundai Santa Fe, Renault Koleos - "Hyundai Santa Fe and Renault Koleos: looks matter"

  स्टायलिश "कोरियन" आणि मूळ "फ्रेंच" अभिजाततेमध्ये स्पर्धा करतात आणि ड्रायव्हिंग कामगिरी

• 
  10 एप्रिल 2019

  ऑडी A6, मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास AMG -
  "जेव्हा 'बर्गर्स'ची लढत: ऑडी A6 विरुद्ध मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास"

  ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी यापैकी कोणती जर्मन बिझनेस क्लास सेडान चांगली आहे हे आम्हाला कळते

  19 0

• 
  मार्च 08, 2019

  टोयोटा सी-एचआर, निसान ज्यूक -
  “टोयोटा सी-एचआर आणि निसान ज्यूक – जपानी “बाळ” स्त्रियांची मने कशी जिंकतात”

  8 मार्चच्या पूर्वसंध्येला, आम्ही तुलनात्मक क्रॉसओवर घेतले, जे पुरुषांपेक्षा अधिक वेळा मानवतेच्या अर्ध्या भागाच्या प्रतिनिधींनी चालवलेले पाहिले जाऊ शकते.

  21 0

• 
  

  केआयए ऑप्टिमा, सुबारू लेगसी - "केआयए ऑप्टिमा जीटी लाइन रशियाला परत आलेल्या सुबारू लेगसीच्या सामर्थ्याची चाचणी करते"

  जपानी सेडानचार वर्षे आमच्यापासून अनुपस्थित होते आणि त्या काळात बरेच काही बदलले आहे

• 
  

  ऑडी ए7, मर्सिडीज-बेंझ सीएलएस-क्लास - "ऑडी ए7 आणि मर्सिडीज-बेंझ सीएलएस: पदार्थावर फॉर्मचा विजय"

  या गाड्यांमध्ये व्यावहारिकता कमी आहे, परंतु पुरेशी शैली आणि करिष्मा आहे!

• 
  

  Ford Mondeo, Toyota Camry - "ड्रायव्हिंग आनंदाच्या शोधात: Toyota Camry की Ford Mondeo?"

  नवीन पिढीतील जपानी सेडानने अचानक ड्रायव्हरच्या कारच्या पदवीवर दावा करण्यास सुरुवात केली आणि या क्षेत्रातील मान्यताप्राप्त प्राधिकरण त्याच्या परीक्षेसाठी अनुकूल आहे

• 
  

  Jaguar E-Pace, BMW X2 - "कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट: Jaguar E-Pace BMW X2 ला आव्हान देते"

  प्रीमियममध्ये सर्वात कॉम्पॅक्ट आणि सर्वात स्पोर्टी कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरसंभाव्य खरेदीदारांचे लक्ष वेधण्यासाठी लढा

तर, 2016 मध्ये आमच्या मासिकाने घेतलेल्या चाचण्या घेऊ. कोण आणि कोणत्या वर्गात सर्वात प्रशस्त झाले? फक्त रेटिंग तयार करणे बाकी आहे. पण कसे? तथापि, जर एखाद्या कारने हेडरूमच्या बाबतीत आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांना पराभूत केले तर याचा अर्थ असा नाही की ती खांद्यावर सर्वोत्कृष्ट असेल. आम्हाला एक नवीन तुलना पद्धत शोधून काढावी लागली - आम्ही सर्व मोजलेल्या पॅरामीटर्ससाठी प्रत्येक कारसाठी अंकगणितीय सरासरी मूल्याची गणना करतो (जर श्रेणी निर्दिष्ट केली असेल तर आम्ही जास्तीत जास्त मूल्य विचारात घेतो). अर्थात, या प्रकरणात, विजेते समायोजनासाठी सर्वात मोठी श्रेणी असलेले मॉडेल आहेत. पुढील आसन, परंतु हे सूचक शेवटपासून दूर आहे, इतर पॅरामीटर्सप्रमाणे, ते थेट ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आरामावर परिणाम करते. रेटिंग सरासरी मूल्यावर आधारित होते. परिणाम खालील तक्त्यामध्ये आहे.

उपलब्ध क्रॉसओवर (मूलभूत आवृत्तीची किंमत 1,000,000 रूबल पर्यंत आहे)

		एल 1, मिमी	एच 1, मिमी	बी 1 / बी 2, मिमी		एल 2, मिमी	H2, मिमी	सरासरी अर्थ
	रेनॉल्ट सॅन्डेरोस्टेपवे
	लाडा कलिना क्रॉस
								1097,143

या वर्षी आम्ही चार आयोजित केले मोठे पीठ, ज्यामध्ये बाजारातील सर्व सर्वात अपेक्षित नवीन उत्पादनांनी भाग घेतला. हे Hyundai Creta, Renault Kaptur आणि Lada XRAY आहेत. तुम्हाला आश्चर्य वाटेल, परंतु ते सर्व केबिनमधील जागेच्या दृष्टीने अधिक कॉम्पॅक्टपेक्षा निकृष्ट आहेत. किआ सोल! शिवाय, आम्ही पूर्वी चाचणी केलेल्या इतर SUV सोबत सोलची तुलना केल्यास, आपण पाहू शकता की Kia एकूण स्टँडिंगमधील सर्वात प्रशस्त क्रॉसओवर आहे. मात्र त्याला बायपास करण्यात आल्याने आश्चर्य व्यक्त होत आहे चिनी हवाल H2 आणि Zotye T600 - ते आकारात "कोरियन" पेक्षा लक्षणीय मोठे आहेत.

परंतु सर्वात बजेट-अनुकूल फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह स्यूडो-क्रॉसओव्हरमध्ये आम्ही रेनॉल्टचा उल्लेख करू शकतो. सॅन्डेरो स्टेपवे. पहा, बहुतेक पॅरामीटर्समध्ये ते लाडा एक्सरे प्लॅटफॉर्मपेक्षा किंचित निकृष्ट आहे, परंतु खांद्याच्या खोलीच्या बाबतीत ते त्याच्यापेक्षा लक्षणीय श्रेष्ठ आहे. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की रेटिंगच्या शेवटी समोरच्या प्रवाशांच्या आरामावर अधिक लक्ष केंद्रित करणाऱ्या कार होत्या. केबिनच्या पुढच्या भागात ते बरेच प्रशस्त आहेत, परंतु मागील रांगेतील प्रवाशांसाठी ते अधिक संकुचित आहेत. दुसऱ्या शब्दांत, नेते अशा कार आहेत जे अंतर्गत जागेच्या बाबतीत सर्वात संतुलित आहेत.

संक्षिप्त आणि मध्यम आकाराचे क्रॉसओवर (मूळ आवृत्तीची किंमत 1,000,000 रूबल पासून)

नाव मध्यम आकाराचा क्रॉसओवरसर्वाधिक सह प्रशस्त आतील भाग Mazda CX-5, Toyota RAV4 आणि Honda CR-V स्पर्धा करत आहेत. त्यांची आकडेवारी अगदी जवळ आहे, परंतु तरीही होंडा थोडी अधिक प्रशस्त असल्याचे दिसून आले. Mazda CX-5 आणि Toyota RAV4 जवळजवळ गळ्यातील ताईत आहेत. समजा, उंचीच्या बाबतीत (एच) मजदा आघाडीवर आहे, आणि पायांमधील जागेच्या बाबतीत मागील प्रवासी(L 2) - RAV4 साठी.

या वर्गातील विजय प्रशस्त मागील पंक्तीसह त्या क्रॉसओव्हर्सवर गेला. म्हणून ह्युंदाई टक्सनतो स्वत: ला पिछाडीवर सापडला - त्याची गॅलरी त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा घट्ट होती.

आणि B- आणि C-वर्गातील सर्व चाचणी केलेल्या सेडानमधील अंतर्गत जागेचे विघटन येथे आहे:

बजेट सेडान (मुलभूत आवृत्त्यांची किंमत 800,000 रूबल पर्यंत)

		एल 1, मिमी	एच 1, मिमी	बी 1 / बी 2, मिमी		एल 2, मिमी	H2, मिमी	सरासरी अर्थ

येथे विजय गेला किआ सेराटो, पण सह-प्लॅटफॉर्म तिच्या टाचांवर पाऊल ठेवत आहे ह्युंदाई एलांट्रा. निसान सेंट्रातिसरे स्थान घेतले. त्याच्या प्रशस्त मागच्या रांगेमुळे त्याने कांस्यपदक जिंकले. तो वर्गात सर्वात मोठा आहे.

हे देखील मनोरंजक आहे की रावण केंद्राआणि रेनॉल्ट लोगानसमानता, म्हणून ते सहाव्या स्थानावर सामायिक करतात. Gentra साठी हे एक निश्चित प्लस आहे. लोकप्रिय लोगानशी तुलना करणे हा एक चांगला परिणाम आहे.

वर्गातील सर्वात कॉम्पॅक्ट टेबल बंद करतो. फोर्ड फिएस्टा. हे H 1 (खुर्चीच्या उशीपासून कमाल मर्यादेपर्यंतचे अंतर समोरचा प्रवासी) आणि B 2 (क्षेत्रातील केबिनची रुंदी मागील जागा). म्हणजेच, त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत ते फक्त अरुंद आहे.

किआ ऑप्टिमा आतील जागेच्या बाबतीत त्याच्या चाचणीत सर्वोत्कृष्ट ठरली. त्याची कमाल मर्यादा सर्वात उंच आहे आणि चालक आणि प्रवासी दोघांनाही पाय विश्रांतीसाठी जागा आहे.

परीक्षेत प्रीमियम सेडानआम्ही कडवे प्रतिस्पर्धी एकत्र केले आहेत - नवीन Audi A4, BMW तिसरी मालिका आणि Mercedes-Benz C-वर्ग. दुसऱ्या तुलनेत, Jaguar XF, जपानी प्रीमियमचे प्रतिनिधी - Infiniti Q70 आणि “American” Cadillac CTS एकत्र आले.

मर्सिडीजमध्ये तुम्हाला शांतता मिळते. पाय आणि पायाला आधार देणारा दुहेरी ऑट्टोमन, आरामदायी खुर्ची, हेडरेस्टवर मऊ उशा... चमकदार निळ्या प्रकाशाची जागा शांत प्रकाशाने बदलली जाऊ शकते - निवडण्यासाठी सात छटा आहेत. मर्सिडीजमध्ये तुम्हाला शांतता मिळते. पाय आणि पायाला आधार देणारा दुहेरी ऑट्टोमन, आरामदायी खुर्ची, हेडरेस्टवर मऊ उशा... चमकदार निळ्या प्रकाशाची जागा शांत प्रकाशाने बदलली जाऊ शकते - निवडण्यासाठी सात छटा आहेत.

आम्हाला एकूण स्थितीत स्वारस्य आहे, ज्यावरून हे स्पष्ट होईल की लक्झरी सेडानसाठी डिझाइन केलेले आहे की नाही जास्तीत जास्त आरामस्वस्त मध्यमवर्गीय कारच्या तुलनेत रायडर्स.

मध्यम आणि कार्यकारी वर्ग सेडान

		एल 1, मिमी	एच 1, मिमी	बी 1 / बी 2, मिमी		एल 2, मिमी	H2, मिमी	सरासरी अर्थ
	मर्सिडीज-बेंझ S500L
	मर्सिडीज-बेंझ C350e

ते अंदाजे निघाले. जवळजवळ. रेटिंगच्या शीर्ष ओळी अपेक्षितपणे प्रीमियम एक्झिक्युटिव्ह सेडानने व्यापल्या होत्या. येथे विजेता मर्सिडीज-बेंझ S500L आहे. पण किती चांगले टोयोटा कॅमरी! तिसरे स्थान. त्याच वेळी, ते बीएमडब्ल्यू “सात” ला मागे टाकते, जे दुप्पट महाग आहे. केमरीला खरेदीदारांमध्ये मागणी आहे यात आश्चर्य नाही.

Kia Optima चे देखील चांगले परिणाम आहेत. तिने BMW 3 सिरीज, मर्सिडीज-बेंझमधील सी-क्लास, अशा दिग्गजांना मागे टाकले. फोक्सवॅगन पासॅटआणि इतर स्पर्धक. त्याच वेळी, ऑप्टिमा अजूनही सर्वात स्वस्त व्यवसाय सेडानपैकी एक आहे.

बरं, ऑडी A4 टेबल बंद करते. ती निघाली येथेसमोरच्या प्रवाशांसाठी खांद्यामध्ये समान अंतर. सर्वोत्तम नाही सर्वोत्तम सूचकआणि छताची उंची.

वर्ग आणि किंमत विचारात न घेता कोणती कार सर्वात प्रशस्त आहे? हे फ्रेम केलेले आहे शेवरलेट टाहो. दुसऱ्या आणि तिसऱ्या स्थानावर वर्गाचे प्रतिनिधी आहेत पूर्ण-आकाराचे क्रॉसओवर - होंडा पायलटआणि फोर्ड एक्सप्लोरर. विजेत्यांचे अभिनंदन!