कारच्या खिडक्यांना टिंटिंग केल्याने आतील भाग ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी अधिक सोयीस्कर बनतो: ते उष्णतेपासून आणि डोळ्यांपासून संरक्षण करते आणि अपहोल्स्ट्री लुप्त होण्यापासून संरक्षण करते.

प्रिय वाचकांनो! लेख ठराविक उपायांबद्दल बोलतो कायदेशीर बाब, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:

हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!

पण, जर टिंटिंगसह मागील खिडक्या, नियमानुसार, कोणतीही समस्या नाही, नंतर बाजूच्या समोरच्या खिडक्यांवर टिंटिंग लावल्याने अनेकदा दंड मिळण्याचा धोका असतो.

अंधाराची डिग्री तपासत आहे

तुम्ही तुमच्या कारच्या खिडक्यांच्या शेडिंगची डिग्री विशेष उपकरण, टॅमीटर वापरून तपासू शकता. त्याचे उत्सर्जक काचेमधून विशिष्ट ब्राइटनेसचे बीम पार करतात आणि टिंटिंगमधून गेल्यानंतर किती प्रकाश पोहोचतो हे रिसीव्हर मोजतो.

परंतु विशिष्ट उपकरणे आवश्यकता पूर्ण करतात की नाही हे शोधण्यासाठी खरेदी करणे मूर्खपणाचे ठरेल. म्हणून, पुढील तपासणी दरम्यान हे पॅरामीटर मोजणे सोपे आहे.

अंधाराची डिग्री मोजणे तपासणी प्रक्रियेच्या यादीमध्ये समाविष्ट आहे.

जर एखाद्या ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकाने ड्रायव्हरला थांबवले आणि त्याला असे वाटले की टिंटने परवानगी दिलेल्या मानकांपेक्षा जास्त आहे, तर तो कार जवळच्या स्थिर बिंदूवर निर्देशित करू शकतो जिथे मोजमाप घेण्यासाठी उपकरणे आहेत.

प्रसारित प्रकाशाचे प्रमाण मोजताना, योग्य परिणामासाठी आवश्यक अटींचे काटेकोरपणे पालन करणे महत्वाचे आहे:

• हवेतील आर्द्रता 20% असावी;
• तापमान - 15-25 डिग्री सेल्सियसच्या आत;
• पावसाच्या दरम्यान किंवा खूप कमी तापमानात टॉमीटर वापरू नका.

वापरलेल्या टिंटच्या वैशिष्ट्यांसह फॅक्टरी काचेच्या प्रकाश संप्रेषणाचा गुणाकार करून आपण टिंट किती प्रकाश टाकू शकतो याचा अंदाज लावू शकता.

तर, जर आपण लक्षात घेतले की सामान्य कारची काच 90% प्रकाश प्रसारित करते, तर 70% प्रकाश किरणोत्सर्ग प्रसारित करणारी फिल्म वापरताना, आपल्याला 60% (0.9*0.7=0.6) ची अंतिम आकृती मिळते, जी अनुरूप नाही. परवानगी दिलेल्या अर्थासाठी.

GOST नुसार टिंट केलेल्या समोरच्या बाजूच्या खिडक्या

तथापि, बऱ्याच ड्रायव्हर्ससाठी आवश्यकता पटण्यासारखी वाटत नाही, कारण टिंटिंगसाठी दंड हा दंड आहे जो त्यापेक्षा जास्त नाही 500 रूबल(खंड 3.1).

दंडाची रक्कम वाढवण्याचा विचार सरकारने वारंवार व्यक्त केला आहे 1500 रूबल, परंतु विधेयक अद्याप स्वीकारले गेले नाही, त्यामुळे दंड समान राहतील.

टिंटिंगचे प्रकाश संप्रेषण GOST मानकांचे पालन करत नसल्यास दंडाची रक्कम:

तुमच्याकडे टिंट असल्यास शिक्षा टाळण्याचे मार्ग आहेत:

• ट्रॅफिक पोलिस चौक्यासमोर ते स्थापित करा आणि काढा;
• इलेक्ट्रोक्रोमिक टिंटिंग, जे आवश्यक पॅरामीटर्स घेईल;
• पडद्यांचा वापर.

स्थापना देखील शक्य आहे: दरवाजामध्ये दोन ग्लास बसवले आहेत, त्यापैकी एक, टिंट केलेले, आवश्यक असल्यास आपोआप कमी होते.

हा बऱ्यापैकी महाग पर्याय आहे, परंतु इलेक्ट्रोक्रोमिक टिंटिंगपेक्षा अधिक परवडणारा आहे.

समोरच्या बाजूच्या खिडक्यांची किंमत

बाजूच्या खिडक्या टिंटिंगची किंमत कारच्या वर्गावर, निवडलेल्या सामग्रीवर आणि प्रक्रिया स्वतंत्रपणे केली जाते की इतर चष्म्यांसह केली जाते यावर अवलंबून असेल. खाली ऑटो दुरुस्तीच्या दुकानात टिंटिंगसाठी अंदाजे किंमती आहेत.

तक्ता 1. कॉम्पॅक्ट आणि मध्यमवर्गीयांसाठी व्यावसायिक फिल्म वापरून ग्लास टिंटिंगची किंमत:

तक्ता 2. मध्यमवर्गीयांसाठी व्यावसायिक फिल्म वापरून ग्लास टिंटिंगची किंमत:

तक्ता 3. बिझनेस क्लाससाठी प्रोफेशनल फिल्म वापरून विंडो टिंटिंगची किंमत:

तक्ता 4. व्यावसायिक प्रीमियम फिल्म वापरून ग्लास टिंटिंगची किंमत:

तक्ता 5. क्रॉसओवरसाठी व्यावसायिक फिल्म वापरून विंडो टिंटिंगची किंमत:

तक्ता 6. जीपसाठी व्यावसायिक फिल्म वापरून विंडो टिंटिंगची किंमत:

तक्ता 7. मिनीव्हन्ससाठी व्यावसायिक फिल्म वापरून विंडो टिंटिंगची किंमत:

तक्ता 8. मिनीबससाठी व्यावसायिक फिल्म वापरून विंडो टिंटिंगची किंमत:

आपण किंमत सूचीवरून पाहू शकता की, किमती अगदी परवडणाऱ्या आहेत. परंतु, जर तुम्हाला पैसे वाचवायचे असतील तर तुम्ही समोरच्या खिडक्या स्वतःच टिंट करू शकता.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी

जर तुमच्याकडे काही कौशल्ये आणि कुशल हात असतील तर तुम्ही समोरच्या खिडक्या स्वतःच टिंट करू शकता.

आवश्यक साहित्य आणि उपकरणे

कार्य पूर्ण करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः

• फिल्म: खरेदी करताना, तुम्ही विक्रेत्याला लाइट ट्रान्समिटन्स प्रमाणपत्रासाठी विचारले पाहिजे. रोलमध्ये उच्च-गुणवत्तेच्या धातूच्या वस्तूंना प्राधान्य देणे चांगले आहे. -टेम्प्लेट्स आहेत कमी गुणवत्ता, आणि ऑपरेशन दरम्यान त्यांची प्रकाश प्रसारण क्षमता वेगाने कमी होईल. त्याच स्टोअरमध्ये, एक नियम म्हणून, आपण ते सर्व शोधू शकता;
• काढता येण्याजोग्या ब्लेडसह बांधकाम चाकू जे निस्तेज झाल्यावर बदलले जाऊ शकते;
• चित्रपट गुळगुळीत करण्यासाठी रबर स्पॅटुला. अनेक घेणे चांगले आहे विविध आकार. स्पॅटुला हार्डवेअर स्टोअरमध्ये, वॉलपेपर विभागांमध्ये विकल्या जातात;
• स्प्रे बाटलीसह विंडो क्लीनर. काही चित्रपट उत्पादक द्रव वापरण्याची शिफारस करत नाहीत. म्हणून, आपण स्वतः उपाय तयार करू शकता: आपल्याला 1.5 लिटर पाणी घ्यावे लागेल आणि त्यात वॉशिंग शैम्पूचे 5 थेंब घाला आणि चांगले मिसळा;
• बांधकाम हेअर ड्रायर आपण नियमित वापरू शकता, परंतु ते प्रभावी नाही. याव्यतिरिक्त, केस ड्रायर खराब होऊ शकतात किंवा पुरेसे शक्तिशाली नसू शकतात.

सूचीमध्ये दर्शविलेल्या व्यतिरिक्त, आपल्याला शासक, टेप, नॅपकिन्स, स्टेपलर आणि स्पंजची आवश्यकता असेल.

तयारीचे काम

कारच्या खिडक्या टिंट करण्यासाठी, तुम्ही धुळी नसलेली खोली निवडावी जिथे मसुदा नसेल. दुसऱ्या व्यक्तीने तुम्हाला पहिल्यांदा मदत केली तर ते चांगले आहे.

कामाचे टप्पे:

1. काचेतून सील काढा आणि काच नीट धुवा. डिटर्जंट. त्यावर धूळ, घाण किंवा वंगणाचे डाग राहू नयेत. विशेष लक्षकोपऱ्यांना दिले पाहिजे.
2. काचेवर स्थित घटक काढून टाकणे चांगले आहे. हे शक्य नसल्यास, आपण त्यांच्याभोवती कसे जायचे याबद्दल आगाऊ विचार केला पाहिजे.
3. प्रक्रिया शक्य तितकी सोपी करण्यासाठी, आपण काच काढू शकता आणि स्वतंत्रपणे टिंट करू शकता.

कधी तयारीचे टप्पेपूर्ण झाले, आपण टिंटिंग सुरू करू शकता:

1. काचेवर टिंट फिल्म लागू केली जाते आणि गडद बाजू आतील बाजूस असते.
2. त्याला काचेचा आकार देण्यासाठी, काचेच्या पृष्ठभागाच्या बाहेरील बाजूने साबणाच्या द्रावणाने फवारणी केली जाते आणि त्यावर एक फिल्म लावली जाते.
3. ते संलग्न करून बाजूचा ग्लास, सीमा चिन्हांकित करा आणि टिंट फिल्मला इच्छित आकार देण्यासाठी चाकू वापरा. त्याच वेळी, कडांवर 1 सेमी अंतर सोडा.
4. आपण प्रथम काचेच्या आकारात कागदापासून एक नमुना बनवू शकता आणि नंतर त्यास टेम्पलेट संलग्न करून चित्रपटातील इच्छित तुकडा कापून टाकू शकता.

चित्रपटाला ग्लूइंग करणे ही खूप श्रम-केंद्रित प्रक्रिया आहे. सतत फवारणी करावी लागते आतील पृष्ठभागसाबणयुक्त पाण्याचा ग्लास जेणेकरून ते कोरडे होणार नाही. या प्रकरणात, आपल्याला चित्रपटाचा गडद थर त्वरीत वेगळा करणे आवश्यक आहे आणि ते काचेवर लावावे आणि साबणाच्या द्रावणाने ते ओलावावे.

फिल्मच्या गडद थराच्या वर फिल्मचा पारदर्शक थर लावल्यानंतरच गुळगुळीत प्रक्रिया सुरू करणे चांगले. कोटिंग खराब होऊ नये म्हणून हे आवश्यक आहे. परंतु बरेच कार उत्साही अशा संरक्षणाशिवाय चित्रपट गुळगुळीत करतात.

आपल्याला रबर स्पॅटुलासह फिल्म समतल करणे आवश्यक आहे, मध्यभागी ते काठावर जाणे, घर्षण कमी करण्यासाठी वेळोवेळी साबणाच्या पाण्याने फवारणी करणे आवश्यक आहे. टिंटिंग आणि कारच्या काचेच्या दरम्यानचे सर्व बुडबुडे काढून टाकणे आवश्यक आहे.

लेव्हलिंग पूर्ण झाल्यावर, अतिरिक्त फिल्म कापण्यासाठी धारदार चाकू ब्लेड वापरा. हे करण्यासाठी, फक्त काचेच्या काठावर चालवा. मग चित्रपट परिमितीभोवती हेअर ड्रायरने वाळवला जातो किंवा बराच काळ सोडला जातो.

अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.

काही लोकांना 1 जानेवारी 2017 पासून टिंटिंगसाठी दंड स्पष्ट करायचा आहे. काही काळापूर्वी ते बेकायदेशीर बनले आहे, म्हणून ड्रायव्हर्सना नवीनतम नवकल्पनांमध्ये सक्रियपणे रस आहे. आता ते दिसू लागले आहेत महत्त्वपूर्ण सूक्ष्मता, ज्यांची पूर्वी फक्त चर्चा झाली होती. त्यांना जाणून घेण्याची वेळ आली आहे आणि नंतर अशा "सजावट" चा अवलंब करणे योग्य आहे की नाही याचा विचार करा.

प्रशासकीय जबाबदारीत बदल

2017 च्या नवीन कायद्यानुसार, ते 1,500 रूबल आहे. ड्रायव्हर शहराच्या रस्त्यांवर विचार न करता सुरक्षितपणे वाहन चालवू शकतो, परंतु प्रत्येक वाहतूक पोलिस निरीक्षक त्याची कार तपासेल आणि पावती देईल. घट्टपणाने कार मालकांच्या अपेक्षा ओलांडल्या, ज्यांना अजूनही आठवते की पूर्वी त्यांना फक्त 500 रूबल द्यावे लागले.

शिवाय, टिंटिंगसाठी दंड अनिश्चित काळासाठी भरता येणार नाही. आज 12 वेळा नंतर कठोर शिक्षा झाली आहे. हे ड्रायव्हर्सना थोडे आश्चर्यचकित करते, परंतु पूर्णपणे न्याय्य राहते. एखाद्या व्यक्तीला कशाला सामोरे जावे लागेल?

• दंड 5000 rubles;
• 3 महिन्यांपर्यंत अधिकारांपासून वंचित राहणे.

प्रशासकीय जबाबदारी त्वरित येते, म्हणून पावती गमावण्यापेक्षा पैसे देणे सोपे आहे चालकाचा परवाना. अशा त्रासांमुळे सर्व योजना विस्कळीत होतात, म्हणून अनुभवी ड्रायव्हरस्वतःचा अपराध लगेच कबूल करतो.

रंगछटा नाही?

त्यासाठी योग्य रक्कम भरावी लागेल. या समस्येने काही कार डीलर्सना आतील बाजूस आनंददायी गडद करणे सोडून देण्यास भाग पाडले आहे, परंतु नवीन आवश्यकतांची गुंतागुंत समजून घेणे योग्य आहे. चालकांच्या इच्छेचा विचार करून बिल मंजूर करण्यात आले, त्यामुळे सर्व वाहनांसाठी नियमाला अपवाद दिसून आला.

• विंडशील्डचे प्रकाश प्रसारण 75% पेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.

हे संकेतक ड्रायव्हरची क्षमता स्पष्ट करतात.

रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार, काच गडद करणे अद्याप शक्य आहे, परंतु परवानगी असलेल्या डेटापेक्षा जास्त केल्याने आपल्याला 14 दिवसांच्या आत चित्रपट काढण्यास भाग पाडले जाईल. अन्यथा, तुम्हाला अतिरिक्त दायित्वाचा सामना करावा लागेल, ज्यामुळे प्रशासकीय दंड आकारला जाईल.

नियमित देयके सहन करण्यापेक्षा स्थगितीचा फायदा घेणे सहसा सोपे असते.

मोजमाप घेण्याचे नियम

नवीन दंडामुळे वाहनचालक भयभीत झाले आहेत. पेमेंटमध्ये नियमित वाढ आणि देखावा यामुळे ते थकले आहेत अतिरिक्त आवश्यकतानियमांमध्ये रहदारी. फक्त आजच तुम्हाला राज्य वाहतूक निरीक्षकांना निर्दिष्ट रक्कम शांतपणे द्यावी लागणार नाही. त्याला काही नियम पाळावे लागतील. कशाबद्दल आहे?

• मोजमाप न करता दंड जारी करण्यास मनाई आहे.
• मोजमाप टॅमीटरने केले जाते, ज्याने मानकांचे पालन केले पाहिजे.
• शक्य असल्यास, अतिरिक्त डेटा प्राप्त करण्यासाठी ड्रायव्हरने तेच उपकरण सोबत ठेवावे.
• 45% पेक्षा जास्त आर्द्रता कोणत्याही चाचणीस प्रतिबंधित करते.
• वातावरणाचा दाब 645 ते 795 मिमी एचजी पर्यंत असतो. कला.
• तापमान खाली आहे - 10 अंश.

हे नियम अनिवार्य झाले आहेत. अनुभवी वाहनचालकांना त्यांच्यामध्ये मोक्ष मिळेल, कारण त्यांना ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकांना आवश्यकता कशा सांगायच्या हे माहित आहे. सराव दर्शवितो की हे नवीन कार मालक आहेत जे बहुतेकदा प्रशासकीय उत्तरदायित्वाखाली येतात. आपण अधिकाऱ्याला तत्काळ तपशील प्रदान केल्यास, त्याला स्वतःचे अधिकार लक्षात येतील आणि कायद्यातील तरतुदींचे पालन करेल.

टिंटिंगसाठी पर्यायी

मला चित्रपट सोडायला लावला. होय, ती एक आकर्षक निवड राहिली, परंतु कमीत कमी अंधुकतेमुळे त्याची कार्यक्षमता टिकून राहिली नाही. ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांना अजूनही उन्हाळ्यात कडक उन्हाचा त्रास सहन करायचा नाही, म्हणून उत्पादकांनी त्यांना पर्यायी पर्याय देऊ केला आहे.

• पडदे;
• अतिरिक्त घटक.

जर तुम्हाला कारच्या आत आरामदायक परिस्थिती निर्माण करायची असेल तर तुम्हाला थोडे काम करावे लागेल. हे सहसा डिझाइन स्टुडिओद्वारे केले जाते, जे क्लायंटला सल्ला देतात की त्यांच्यासाठी नियमित सहलींसाठी कोणता पर्याय सर्वोत्तम आहे. आराम आणि शीतलता पटकन शोधण्यासाठी ऑफरची तुलना करणे योग्य आहे.

पडदे

पडदे हा एक सोपा पर्याय आहे जो थेट सूर्यप्रकाशापासून मुक्तपणे काच कव्हर करतो. त्यांनी सुरुवातीला असंख्य ड्रायव्हर्स आकर्षित केले, परंतु तरीही ते अतिरिक्त मागण्यांच्या अधीन होते.

रशियन फेडरेशनच्या कायद्यातील तरतुदींनुसार, ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरचे दृश्य अवरोधित केले जाऊ शकत नाही. या कारणास्तव, त्यांची स्थापना केवळ वरच शक्य आहे मागील दरवाजे. यामुळे, बऱ्याच वाहनचालकांनी अशा पर्यायाला आणखी एक अनावश्यक रोख खर्च मानला.

अतिरिक्त आयटम

ट्रॅफिक पोलिस इन्स्पेक्टरना आता काय दंड ठोठावणार हे कळल्यावर लोकांनी लगेचच चित्रपट सोडून दिला. पारंपारिक मार्गसूर्यकिरणांपासून संरक्षण. त्यापैकी कोणताही वापर करून, आपण चकाकीपासून स्वतःचे संरक्षण करू शकता, परंतु उष्णता दूर होणार नाही. स्टोअर्स विविध ऑफर करतात संरक्षणात्मक उपकरणे, परंतु तरीही ते चित्रपटाची जागा घेत नाहीत.

रंगीत चित्रपट प्रतिबंधित आहे

पहिला रंग काढून टाकताना, लोक दुसरा स्तर सोडतात, विश्वास ठेवतात की त्याची कार्यक्षमता कायदेशीर आवश्यकता पूर्ण करेल. फक्त ते आणखी एक विसरतात महत्वाची सूक्ष्मता- रंग स्पेक्ट्रम. ड्रायव्हरला ट्रॅफिकमध्ये खऱ्या अर्थाने उभे राहायचे असेल, तर गडद होण्याऐवजी व्हिज्युअल ट्यूनिंग वापरणे चांगले.

एकदा लागू केल्यावर, रंगीत फिल्म ड्रायव्हरच्या दृश्यमानतेवर गंभीरपणे परिणाम करते. चाकाच्या मागे बसून, त्याला आजूबाजूच्या घटनांच्या विकृत प्रतिमेचा सामना करावा लागतो. या कारणास्तव, तो रस्त्यावरील परिस्थितीचे वास्तविक मूल्यांकन करण्याची आणि वेळेवर त्रासांना प्रतिसाद देण्याची क्षमता गमावतो.

चालक काय विसरतात?

टिंटेड खिडक्यांकडे दुर्लक्ष करून, चालक चूक करतात. ते अद्ययावत कायद्याची आवश्यकता न विसरता थोडा गडद रंग असलेला चित्रपट निवडतात. त्यांच्या मते, असे पाऊल त्यांना प्रशासकीय शिक्षेचा सामना न करता सूर्यप्रकाशातील लोकांपासून अंशतः स्वतःचे संरक्षण करण्यास अनुमती देईल.

रीडिंग 75% पेक्षा जास्त प्रकाशमान असावे, परंतु मानक विंडशील्ड सूर्याच्या जवळजवळ 20% किरणांना अवरोधित करते, म्हणून ते प्रति से "शेड-परमिट" राहते. असा डेटा हास्यास्पद वाटेल, परंतु काळजीपूर्वक गणना केल्यानंतर त्यांची पुष्टी झाली. हे ध्यानात घेतले विविध परिस्थिती, आणि ड्रायव्हरकडून वेळेवर प्रतिसाद मिळण्याच्या शक्यतेचे मूल्यांकन केले गेले.

अद्ययावत टिंटिंग बिल सूचित करते की चित्रपटाबद्दल कायमचे विसरणे आता सोपे आहे. अन्यथा, प्रत्येक तपासणीनंतर तुम्हाला मोठा दंड भरावा लागेल. जरी अनेक चुकांनंतर तुम्हाला रकमेत तीव्र वाढ, तसेच वंचित राहण्याच्या धोक्याचा सामना करावा लागेल. चालकाचा परवानाबर्याच काळासाठी.

आज, आपल्या देशात टिंटिंगविरूद्धचा लढा अधिक कठीण होत आहे - टिंटेड खिडक्यांसाठी परवाना प्लेट्स रद्द केल्यानंतर, तथाकथित मागण्या किंवा उल्लंघन दूर करण्याचे आदेश वापरले गेले, त्यानंतर ड्रायव्हर्सना 15 दिवसांपर्यंत तुरुंगवास भोगावा लागला. शिवाय, "GOST नुसार नाही" खिडक्या टिंट करण्यासाठी दंड कठोर करण्यासाठी कायद्यात बदल होत आहे, अधिकारांपासून वंचित ठेवण्यापर्यंत आणि यासह. परंतु हे भविष्यात आहे आणि आता आम्ही परवानगी असलेल्या टिंटिंगच्या मुद्द्यावर विचार करू, म्हणजे, आरोग्याच्या कारणास्तव पैसे कमविण्याची संधी, खरेदी करणे किंवा अन्यथा 2019 मध्ये टिंट करण्याची परवानगी घेणे.

मुद्दा असा आहे की काही प्रकरणांमध्ये आणि ड्रायव्हर्सच्या काही श्रेणींमध्ये, विविध कारणांसाठी, कायद्यातील अपवादांना परवानगी दिली जाऊ शकते आणि कायद्याच्या इतर विविध पैलूंमध्ये असे अपवाद आहेत. तर, हे शक्य आहे का आणि आपण कसे मिळवू शकता या प्रश्नाचे उत्तर द्या विशेष परवानगीटिंटिंगसाठी, कोणता कायदा याचे नियमन करतो, ते केवळ मर्त्य चालकांसाठी उपलब्ध आहे आणि 2019 मध्ये यासाठी काय आवश्यक आहे.

टिंट करण्याची परवानगी - पद्धत क्रमांक 1:

प्रथम, टिंटची परवानगी मिळविण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे "GOST नुसार" टिंट करणे. वस्तुस्थिती अशी आहे की आपल्या देशात टिंटिंगला तत्त्वतः मनाई नाही (मिरर टिंटिंग वगळता), परंतु प्रकाश संप्रेषणासाठी मानके आहेत आणि कोणत्या प्रकारच्या काचेला टिंट करण्याची परवानगी आहे. बहुदा, समोरचा “गोलार्ध” टिंट केला जाऊ शकतो जेणेकरून तो सर्व प्रकाशाच्या कमीतकमी 70% प्रसारित करेल. हे, अर्थातच, फारच थोडे आहे, हे लक्षात घेता की कारखान्यातून आधीच काचेचे प्रकाश संप्रेषण (आणि ते टिंट केलेले देखील नाही) 85-95% आहे. अक्षरशः, काच फक्त थोडा गडद होईल आणि टिंटिंग करताना आपले लक्ष्य अदृश्य होण्याचे, सूर्यापासून लक्षणीयरीत्या लपविणे असेल तर ही कायदेशीर पद्धत आपल्यास अनुकूल होणार नाही.

तथापि, जर तुमचे ध्येय उन्हाळ्याच्या उष्णतेपासून स्वतःचे संरक्षण करणे आणि थर्मल फिल्मवर चिकटविणे हे असेल तर आमच्याकडे तुमच्यासाठी आहे चांगली बातमी- प्रकाश संप्रेषणासाठी अनेक एथर्मल फिल्म्स (परंतु सर्व नाही) तपासल्या जातात.

अशा प्रकारे, आपल्याकडे आधीपासूनच टिंटची एक प्रकारची परवानगी आहे - कायद्याद्वारे ती केवळ सक्तीच्या अटीसह प्रदान केली जाते की टिंटने कारमध्ये 70% प्रकाश प्रसारित केला पाहिजे.

टिंट करण्याची परवानगी - पद्धत क्रमांक 2:

दुसरी पद्धत खूपच कमी प्रभावी आहे, परंतु, कोणत्याही परिस्थितीत, कार टिंट करण्यापेक्षा आणि त्याप्रमाणे चालविण्यापेक्षा अधिक उपयुक्त आहे. "छिद्र" मुळे कायद्यातील त्रुटी जाणून घेण्याची पद्धत आहे आणि त्या भरपूर आहेत. आम्ही येथे टिंटिंग संबंधित रशियन कायद्यातील सर्व उणीवा उद्धृत करणार नाही जे त्यास एक किंवा दुसर्या मार्गाने परवानगी देतात, आम्ही फक्त हे लक्षात ठेवू की ते सर्व मुख्य श्रेणींमध्ये विभागलेले आहेत:

1. मूलभूत कायद्यांमधील उणीवा: वाहतूक नियम, प्रशासकीय कोड. अशाप्रकारे, वाहतूक नियम, जेव्हा टिंटिंगला परवानगी दिली जाते, तेव्हा आम्हाला GOST 5727-88 चा संदर्भ दिला जातो, ज्याची शक्ती फार पूर्वीपासून गमावली आहे आणि सर्वसाधारणपणे तांत्रिक नियम लागू झाल्यानंतर GOST पर्यायी बनले आहेत. टिंटिंगसाठी शिक्षेसह लेखातील प्रशासकीय गुन्ह्यांची समान संहिता (12.5.3.1) नावाच्या दस्तऐवजाचा संदर्भ देते. तांत्रिक नियमचाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर", ज्याने शक्ती देखील गमावली आहे, आणि सामग्रीमध्ये समान दस्तऐवजाने पुनर्स्थित केले आहे, परंतु आधीपासूनच " तांत्रिक नियम सीमाशुल्क युनियनचाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर". आणि अशा अनेक कमतरता आहेत.
2. प्रकाश संप्रेषण स्वतः निर्धारित करण्याच्या प्रक्रियेतील तोटे. अशा प्रकारे, निर्धार यंत्राकडे पडताळणी प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे आणि मोजमाप डिव्हाइसच्या निर्देशांनुसार काटेकोरपणे केले जाणे आवश्यक आहे. खरं तर, काचेच्या मापन प्रक्रियेतील प्रक्रियात्मक त्रुटींमुळेच निरीक्षकांमध्ये चुका होतात, ज्यामुळे निर्णय रद्द होऊ शकतो.
   याव्यतिरिक्त, अनेक "लाइफ हॅक" आहेत जे कालांतराने कार्य करणे थांबवतात आणि मोजमाप प्रक्रियेदरम्यान इतरांद्वारे बदलले जातात. उदाहरणार्थ, इन्स्पेक्टर उपकरण घेण्यासाठी जात असताना काढता येण्याजोगा टिंट काढून टाका, खिडक्या कमी करा आणि विंडो रेग्युलेटर तुटल्याचे घोषित करा, इत्यादी.
3. न्यायालयीन मुदत संपल्यानंतर निर्णय रद्द करणे. येथे ते थोडे अधिक क्लिष्ट आणि त्याच वेळी सोपे आहे - आपण विविध प्रकारच्या याचिका, आव्हाने आणि अशाच प्रकारे वेळ थांबवत आहात आणि मर्यादांच्या कायद्याच्या साध्या कारणास्तव टिंटिंगसाठी खटला चालवणे अशक्य होते. कालबाह्य

येथे हे स्पष्टपणे लक्षात घेतले पाहिजे की, प्रथम, तुम्ही या पद्धती दोन-तीन दिवसांत किंवा दोन-तीन आठवड्यांतही शिकू शकणार नाही. त्याऐवजी, कायदे तुमच्या बाजूने चालवण्यास सक्षम होण्यासाठी तुम्हाला संपूर्ण कायदा शिकावा लागेल, कारण आम्ही हे विसरू नये की तुम्ही उल्लंघन करत आहात आणि तुम्ही उलट सिद्ध केले पाहिजे, जे खूप कठीण आहे. दुसरे म्हणजे, न्यायाधीश आणि पोलिस अधिकारी मूर्ख नसतात आणि या दोन्ही प्राधिकरणांना वैयक्तिक विश्वासांवर आधारित अपराधाबद्दल निर्णय घेण्याची परवानगी आहे, याचा अर्थ असा की किरकोळ प्रक्रियात्मक त्रुटी भूमिका बजावण्याची शक्यता नाही. महत्वाची भूमिकाटिंटिंगच्या निर्णयावर अपील करताना.

बरं, सरतेशेवटी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही अशी रंगछट करण्याची परवानगी नाही - सरकारी अधिकाऱ्यांकडून परस्पर उल्लंघन झाल्यास आपल्या हक्कांचे रक्षण करण्याची ही एक संधी आहे.

टिंटिंगसाठी परवानगी मिळविण्याचा आणखी एक काल्पनिक मार्ग देखील आहे - रहदारी पोलिसांमध्ये आणि सर्वोच्च पदांमध्ये "ब्लॅट" असणे. ही पद्धतत्याच्या बेकायदेशीरतेमुळे आणि अर्थातच, पौराणिक स्वरूपामुळे आम्ही त्यावर चर्चा करणार नाही. तथापि, असे मत आहे की, संरचनांमध्ये "कनेक्शन" प्राप्त केल्यावर, टिंटची परवानगी मिळविणे शक्य आहे.

इतर कायदेशीर मार्गट्रॅफिक पोलिसांकडून टिंटिंगसाठी खरेदी करण्याचा किंवा अन्यथा परवानगी घेण्याचा कोणताही मार्ग नाही.

पूर्वी, आणखी एक मिथक पसरली: समजा, जर तुम्हाला एखाद्या डॉक्टरकडून असे प्रमाणपत्र मिळाले की ड्रायव्हरला दृष्टीदोष आणि तेजस्वी सूर्यप्रकाशामुळे डोळ्यांत दुखणे असा विशेष डोळ्यांचा आजार आहे, तर अशा प्रमाणपत्रासह तुम्हाला टिंट करण्याची परवानगी दिली जाईल. गाडी. तथापि, 2019 मध्ये ही खरोखर एक मिथक आहे आणि अशा प्रमाणपत्रासह कारच्या खिडक्या टिंट करण्याची परवानगी मिळविणे अशक्य होईल. आणि यात काही तर्क आहे - सर्व केल्यानंतर, तेजस्वी सूर्यप्रकाशाच्या प्रतिकारशक्तीच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, सनग्लासेस घालणे पुरेसे आहे.

रस्ता सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, गडद रंगाच्या प्रकाश संप्रेषण पॅरामीटरचे नियमन करणारी तांत्रिक मानके विकसित केली गेली आहेत. कारची काच. त्यांचे पालन केल्याने ड्रायव्हरला इष्टतम दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत समस्यांशिवाय वाहन चालविण्यास अनुमती मिळते. निरीक्षक वाहतूक पोलिसनियामक स्त्रोतांच्या आवश्यकतांचे पालन करण्याचे निरीक्षण करण्यासाठी अधिकृत आहेत.

टिंटिंग कार्यप्रदर्शनासाठी नियामक आवश्यकतांचे पालन न केल्याबद्दल दंड वाढल्याने उल्लंघनकर्त्यांची संख्या कमी होईल. या क्षेत्रात कोणते नवकल्पना नियोजित आहेत आणि बेजबाबदार ड्रायव्हर्सना काय धोका आहे?

टिंटिंग म्हणजे काय?

वाहनांच्या खिडक्या टिंटिंग ही कार उत्साही लोकांमध्ये एक लोकप्रिय प्रक्रिया आहे कारण गडद करणे:

• डोळ्यांपासून केबिनची सामग्री लपवते;
• गरम हवामानात कार आनंदाने थंड राहते याची खात्री करते;
• विंडशील्डवर सूर्य तेजस्वीपणे चमकतो अशा परिस्थितीत ड्रायव्हरला सनग्लासेसशिवाय गाडी चालवण्याची संधी देते.

तथापि, जास्त टिंटिंग दिसण्यासाठी योगदान देते आपत्कालीन परिस्थितीरस्त्यावर, ड्रायव्हरच्या रस्त्याच्या दृश्यमानतेच्या अभावामुळे. अशा ड्रायव्हिंग परिस्थितीमुळे आजूबाजूला काय घडत आहे याला त्वरित प्रतिसाद मिळत नाही, ज्यामुळे वाहतूक अपघात होऊ शकतो.

विधान नियमन

सध्या, वाहन टिंटिंगवर कोणताही वेगळा कायदा नाही. प्रकाश संप्रेषणासाठी मानक मूल्ये, तसेच त्याच्या उल्लंघनासाठी दंड लागू करण्याची प्रक्रिया, दस्तऐवजांमध्ये दिसून येते जसे की:

• वाहतूक कायदे;
• प्रशासकीय उल्लंघनाची संहिता;
• राज्य मानके.

मुख्य तांत्रिक नियम, जे गडद प्रकाशाच्या प्रसारणाचे मानक दर्शवतात कारची काच, GOST 32565-2013 आहे “यासाठी सुरक्षा ग्लास जमीन वाहतूक. तपशील", 1 जानेवारी 2015 रोजी अंमलात आला. अधिकृत रस्ता सेवा तज्ञांद्वारे निर्देशकाचे परीक्षण करताना दस्तऐवज डेटा वापरला जातो.

टिंटिंग आणि वाहतूक नियम

वाहतूक नियम मिरर टिंटिंगसह वाहने सुसज्ज करण्यास मनाई करतात. राज्य मानकांच्या आवश्यकतांनुसार, प्रकाश संप्रेषण पॅरामीटरच्या नियमन केलेल्या नियमांचे पालन करण्याच्या अधीन इतर सर्व प्रकारच्या अंधुकांना परवानगी आहे.

2016 टिंटिंग बिल अजूनही संबंधित आहे का?

जून 2015 च्या अखेरीस वाहतूक गुन्हेगारांबाबत गंभीर होण्याचे ठरवून, रशियन सरकारएक बिल विकसित केले गेले होते ज्यात वाहनांच्या टिंटिंगसाठी नियमन केलेल्या नियमांचे पालन न करण्यासाठी कठोर उत्तरदायित्व प्रदान केले होते. या प्रकारच्या उल्लंघनासाठी दंड 500 ते 1,500 रूबलपर्यंत वाढविण्याचा प्रस्ताव तयार करण्यात आला होता. डिमिंग पॅरामीटर्स आणि तांत्रिक नियमांमधील विसंगती पुन्हा आढळल्यास, दंड 5,000 रूबलपर्यंत वाढवण्याची योजना होती. दंडाची रक्कम उशीरा किंवा न भरल्यास तीन महिन्यांपर्यंत चालकाचा परवाना वंचित ठेवला गेला असावा.

विधेयक केवळ पहिले वाचन मंजूर झाले, त्यापलीकडे ते पुढे गेले नाही. तथापि, कोणत्याही वेळी याचा विचार केला जाऊ शकतो, कारण अपुरा दंड लागू केल्यामुळे उल्लंघन करणाऱ्यांची संख्या कमी होत नाही आणि रस्ते अपघातांची संख्या देखील वाढत आहे, ज्याचे कारण आसपासच्या परिस्थितीवर त्वरित प्रतिक्रिया देण्यास असमर्थता आहे. टिंट केलेल्या खिडक्यांमुळे रस्ता खराब दृश्यमानतेमुळे.

2017 मध्ये परिस्थिती

डिमिंग दरम्यान प्रकाश प्रेषण पॅरामीटर्सचे पालन न केल्याबद्दल दंड 500 रूबल आहे. ड्रायव्हरने तांत्रिक नियमांचे पालन न केल्यामुळे ओळखल्या जाणाऱ्या परिस्थितीमध्ये दंड वाढवण्याची तरतूद नाही. तथापि, 2017 मध्ये, गुन्ह्यांसाठी शिक्षेच्या व्याप्तीच्या संदर्भात रहदारी नियमांमध्ये बरेच बदल केले गेले होते, त्यामुळे प्रस्तावित विधेयक मंजूर केले जाऊ शकते, परिणामी टिंटिंगसाठी नवीन आवश्यकता आणि गडद घटकांसह खिडक्या अयोग्यरित्या सुसज्ज करण्यासाठी वाढीव दंड होईल. संबंधित

2018 मध्ये कोणते बदल अपेक्षित आहेत?

2018 मध्ये, लाइट ट्रांसमिशन पॅरामीटर्सशी संबंधित नियामक दस्तऐवजांच्या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल लागू केलेल्या दंडांना बळकट करण्याची योजना आहे. सध्या, काही ड्रायव्हर्स दंड भरणे निवडतात आणि टिंटसह वाहन चालविणे सुरू ठेवतात, ज्यामुळे वाहतूक अपघातांचा धोका वाढतो. अशा उल्लंघनकर्त्यांची संख्या कमी करण्यासाठी, दंड 5,000 रूबलपर्यंत वाढवण्याचा प्रस्ताव आहे.

ड्रायव्हरला स्वतंत्रपणे चित्रपट काढून टाकण्यास भाग पाडण्यासाठी तपासणी कर्मचाऱ्यांच्या अधिकारांचा विस्तार करण्याची योजना आहे. ड्रायव्हरने तपासणीच्या ठिकाणी उल्लंघनाचे कारण काढून टाकण्यास नकार दिल्यास, तपासणी निरीक्षकांना टिंटमधून परवाना प्लेट काढण्याचा अधिकार असेल. वाहन.

वर्षभरात, ड्रायव्हर फक्त 12 वेळा टिंटिंग इंडिकेटरच्या उल्लंघनासाठी दंड भरण्यास सक्षम असेल, त्यानंतर त्याचा परवाना काढून घेतला जाईल. दंड भरण्यात अयशस्वी झाल्यास कार मालकाला त्याच्या चालकाचा परवाना देखील वंचित ठेवला जाईल. दंड कडक करणे आणि त्यांची व्याप्ती वाढवणे यामुळे रस्त्यांवरील उल्लंघनांची संख्या कमी झाली पाहिजे, तसेच टिंटिंगची समस्या यापुढे संबंधित राहणार नाही.

निष्कर्ष

सध्याचे दंड सध्या कुचकामी आहेत, कारण अनेक ड्रायव्हर्सना ब्लॅकआउट दूर करण्यात वेळ घालवण्यापेक्षा दंड भरणे सोपे वाटते. दंड वाढवणे, संख्या मर्यादित करणे संभाव्य उल्लंघनवर्षासाठी, तसेच तपासणी निरीक्षकांच्या अधिकारांचा विस्तार करून, ड्रायव्हर्स आवश्यकतांचे उल्लंघन करणार नाहीत याची खात्री करण्यात मदत केली पाहिजे राज्य मानकेवाहनाच्या खिडक्या शेडिंग घटकांसह सुसज्ज करताना.

उच्च-गुणवत्तेची कार विंडो टिंटिंग केवळ सुधारत नाही देखावावाहन, पण कार्य करते उपयुक्त वैशिष्ट्ये- कडक उन्हात केबिन गरम करणे कमी करते, चकाकी आणि अंधुक दिवे काढून टाकते आणि घुसखोरांच्या नजरेपासून केबिनमधील सामग्रीचे संरक्षण करते. परंतु काचेच्या टिंटिंगला विधायी स्तरावर नियंत्रित केले जाते आणि स्थापनेचे पालन केले जात नाही तांत्रिक गरजाचालकाला दंडाची धमकी देतो. सर्वकाही योग्यरित्या करण्यासाठी, GOST 2018-2019 नुसार समोरच्या खिडक्या कशा रंगवायच्या यावरील आमची सामग्री वाचा.

कोणत्या टिंटला परवानगी आहे?

देशांतर्गत 2018-2019 पर्यंत कायदेशीर चौकटतीन आहेत नियामक दस्तऐवज, जे कारच्या खिडक्या टिंट करण्याच्या मुद्द्यावर चर्चा करते:

• GOST क्रमांक 32565-2013 "जमीन वाहतुकीसाठी सुरक्षा काच";
• कस्टम्स युनियन टीआर सीयू 018/2011 चे तांत्रिक नियम "चाक असलेल्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर" (परिशिष्ट 8, परिच्छेद 4);
• वाहतूक कायदे रशियाचे संघराज्यखंड 7.3 “त्रुटींची यादी”.

वरील दस्तऐवजांचा अभ्यास केल्यावर, आम्ही अटी नियंत्रित करणाऱ्या खालील तरतुदी ओळखू शकतो कायदेशीर टिंटिंगकार:

• GOST तांत्रिक संज्ञा "पॉलिमर कोटिंगसह सुरक्षा ग्लास" परिभाषित करते, ज्यामुळे वाहनांच्या खिडक्यांना आतून किंवा बाहेरून फिल्म लागू करता येते;
• GOST टिंटेड विंडोच्या प्रकाश संप्रेषणासाठी आवश्यकता देखील निर्दिष्ट करते: बाजूसाठी आणि विंडशील्डते किमान 70% असणे आवश्यक आहे (2018 आवृत्तीपूर्वी ते 75% होते);
• प्रकाश संप्रेषण मागील खिडकीरस्त्याच्या जागेची पुरेशी दृश्यमानता प्रदान करणारे दोन्ही बाजूंना मागील दृश्य मिरर असल्यास ते कोणतेही असू शकतात;
• विंडशील्डच्या वरच्या भागात पट्टीची रुंदी 14 सेमी पेक्षा जास्त नसल्यास गडद होणे देखील असू शकते;
• GOST आणि तांत्रिक नियमांमध्ये मिरर फिल्मचा उल्लेख नाही, परंतु वाहतूक नियमांच्या कलम 7.3 नुसार "त्रुटींची यादी" नुसार प्रतिबंधित आहे, म्हणून कोणत्याही कारच्या खिडकीवर मिरर टिंटिंगचा वापर बेकायदेशीर आहे.

दंड न घेता आपल्या कारचे रक्षण करा! कंपनी Avtostudia23 GOST नुसार टिंटिंग लागू करण्यासाठी सेवा प्रदान करते. फक्त 3000 रूबलमधून 3 मागील खिडक्या टिंट करणे.

मानकांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 नुसार शिक्षेला सामोरे जावे लागू शकते "त्याच्या वापरास परवानगी न देणाऱ्या त्रुटी आणि अटींच्या उपस्थितीत वाहन चालवणे." चुकीच्या टिंटिंगसाठी, खराबी दूर करण्यासाठी आवश्यकतेसह 500 रूबलचा दंड आकारला जातो. जर निर्दिष्ट कालावधीत ड्रायव्हर टिंटपासून मुक्त झाला नाही तर, वारंवार थांबल्यास आणखी एक दंड आकारला जाईल, जो 1000 रूबलपर्यंत वाढविला जाऊ शकतो (प्रशासकीय अपराध संहितेच्या कलम 19.3 नुसार "अवज्ञा कायदेशीर आवश्यकतापोलीस अधिकारी"). लायसन्स प्लेट्स, हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल आणि कार बॉडीच्या अयोग्य टिंटिंगसाठी तुम्हाला दंड देखील मिळू शकतो. इतर रस्ता वापरकर्त्यांद्वारे प्रकाशाची स्थिती आणि वाहनाची दृश्यमानता बिघडल्याने आणि परिणामी, अपघाताचा धोका वाढल्याने हे स्पष्ट केले आहे.

GOST नुसार टिंटिंगचे प्रकार

चालू आधुनिक बाजारसादर केले मोठी विविधताटिंटिंग पद्धती, ज्या प्रामुख्याने वापरलेल्या सामग्रीमध्ये भिन्न असतात. केवळ खिडक्याच नव्हे तर हेडलाइट्ससह शरीराचे विविध घटक देखील टिंटिंगच्या अधीन आहेत. त्याच्या उपलब्धतेमुळे सर्वात लोकप्रिय पद्धत म्हणजे चित्रपट वापरून टिंटिंग करणे, याशिवाय, खालील पद्धती लोकप्रिय होत आहेत:

आता किंमतींबद्दल: सरासरी किंमतसमोरच्या दारासाठी दुहेरी काच 40-50 हजार रूबल आहे, मोनोक्रोम पीएलडीसी टिंटिंग अंदाजे 60-80 हजार आहे आणि एसपीडी इलेक्ट्रिकल टिंटिंगची किंमत किमान 300 हजार रूबल आहे.

हेडलाइट्स आणि टर्न सिग्नलची टिंटिंग सहसा फिल्म वापरून केली जाते, किंवा कमी वेळा - दोन्ही प्रकरणांमध्ये, प्रक्रियेमध्ये प्रामुख्याने एक व्यावहारिक कार्य असते आणि येणाऱ्या कारच्या चाकांच्या खाली उडणाऱ्या गारगोटींच्या प्रभावाखाली काचेचे संरक्षण होते; . कार बॉडीचे संरक्षण करण्यासाठी फिल्म रॅपिंगचा सराव देखील केला जातो - पारदर्शक, मॅट, कार्बन-शैली आणि इतर चित्रपट.

विंडो टिंटिंग केवळ पहिल्या ओळखीच्या वेळी एक सोपी प्रक्रिया दिसते, परंतु प्रत्यक्षात ती आहे कठीण प्रक्रिया, जे पात्र कारागिरांनी केले पाहिजे. बहुतेक वारंवार चुकाजेव्हा टिंटिंग असते:

येथे चुकीचे टिंटिंगआजूबाजूच्या वातावरणाची दृश्यमानता बिघडल्यामुळे कारचा मालक अपघाताचा दोषी ठरू शकतो (अगदी अंधार असलेली कार, विशेषत: संध्याकाळी, वास्तविक बंकरमध्ये बदलते ज्यातून काहीही दिसत नाही) आणि उच्च- गडद करण्यासाठी दर्जेदार साहित्य खूप महाग आहे, म्हणून आपण "मास्टर" भेटलेल्या पहिल्यावर विश्वास ठेवा.

काचेचे प्रकाश संप्रेषण कसे मोजले जाते?

कारच्या खिडक्यांच्या प्रकाश संप्रेषणाचे मोजमाप करण्याची आवश्यकता तीन परिस्थितींमध्ये उद्भवू शकते: अंधार लागू करण्याच्या टप्प्यावर, स्थापित नियमांचे पालन तपासताना ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकाद्वारे आणि कार दुरुस्तीच्या दुकानातील अधिकृत तज्ञाद्वारे (तुम्हाला अधिकार आहे ऑन-साइट तपासणी नाकारणे आणि पूर्ण तपासणीची मागणी करणे). यापैकी कोणत्याही परिस्थितीत, तपासणीसाठी एक विशेष उपकरण वापरले जाते - एक टॅमीटर. तपासणी प्रक्रिया GOST क्रमांक 8.831-2013 "जमीन वाहतुकीसाठी सुरक्षितता ग्लास" च्या आवश्यकतांनुसार नियंत्रित केली जाते, त्यानुसार:

1. टॅमीटर सीलबंद असणे आवश्यक आहे आणि वार्षिक तपासणी चिन्हासह पासपोर्ट असणे आवश्यक आहे.
2. साधन वाचन अवलंबून असल्याने हवामान परिस्थिती वातावरण, मोजमाप 645-795 mmHg च्या वातावरणीय दाबासह कोरड्या हवामानात केले पाहिजे. आणि 10 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त तापमान.
3. मोजमाप काचेच्या परिमितीभोवती कमीतकमी तीन बिंदूंपासून घेतले जातात.
4. दिवसाची वेळ, तसेच रात्रीचे मोजमाप करताना तत्काळ परिसरात इतर प्रकाश स्रोतांची उपस्थिती, डिव्हाइसच्या अचूकतेवर परिणाम करत नाही.

पहिल्या तीन मुद्द्यांपैकी किमान एकाचे पालन करण्यात अयशस्वी होणे हे प्रोटोकॉलचे उल्लंघन आहे आणि टिंटिंगसाठी दंडाला आव्हान देताना तुमच्या बाजूने कार्य करेल.

आता तुम्हाला माहित आहे की GOST नुसार 2018-2019 मध्ये समोरच्या खिडक्यांना अनुमत टिंटिंग काय आहे. शेवटी, आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की कमी-गुणवत्तेची सामग्री वापरून खिडक्या अयोग्यपणे गडद केल्याने त्वरितपणे निरुपयोगी होणार नाही, तर खूप नुकसानही होईल. गंभीर समस्या! अक्कल वापरा आणि लक्षात ठेवा की रस्ता सुरक्षा प्रथम येते.