तीन- आणि पाच-दरवाज्यांच्या बॉडी स्टाइलमधील दुसऱ्या पिढीतील पिकांटो सिटी हॅचबॅक प्रथम मार्च 2011 मध्ये लोकांसाठी प्रदर्शित करण्यात आले होते - जिनिव्हा येथील आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल शोमध्ये आणि त्याच वर्षाच्या उन्हाळ्यात ते रशियन बाजारात पोहोचले होते.

चार वर्षांनंतर, युरोपियन प्रीमियर स्वित्झर्लंडमध्ये झाला. अद्यतनित आवृत्ती"कोरियन सिटी कार" ची 2 री पिढी - कारने तिची वैशिष्ट्यपूर्ण शैली कायम ठेवली, परंतु पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर आणि किंचित भिन्न प्रकाश उपकरणे मिळविली, ज्यामुळे तिच्या देखाव्यात थोडी गंभीरता वाढली.

इंटिरिअर अपरिवर्तित राहिले नाही, जे इन्स्ट्रुमेंट पॅनलजवळ क्रोम इन्सर्ट आणि उच्च दर्जाच्या फिनिशिंग मटेरियलसह परिष्कृत केले गेले आणि 2015 च्या तिसऱ्या तिमाहीत, कार 7-इंच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज होती... आणि शेवटी , 1.0-लिटर “ट्रोइका”, व्ही पर्यावरणीय मानके"युरो -6" (परंतु हे, अरेरे, रशियन बाजारासाठी कारवर लागू झाले नाही).

त्याच्या सर्व कॉम्पॅक्टनेससाठी, ते दिसते " दुसरा पिकांटो"गतिशील, सामर्थ्यवान आणि त्याच वेळी मैत्रीपूर्ण, आणि त्याचे स्वरूप स्पष्ट स्त्रीत्व आणि खेळण्यांच्या आकृतिबंधांपासून मुक्त आहे. कारचे डिझाइन स्पष्ट आणि योग्य आहे, परंतु कंटाळवाणे नाही, ज्यासाठी आम्ही पीटर श्रेयरचे आभार मानू शकतो. कोरियन “बेबी” चा पुढचा भाग एलईडीसह मोठ्या प्रोजेक्टर-प्रकारच्या हेडलाइट्सद्वारे ओळखला जातो. चालणारे दिवे, ज्याच्या दरम्यान स्वाक्षरी "वाघाचे तोंड" स्थित आहे, आणि मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आणि फॉगलाइट्ससह एक घन बम्पर (मध्ये महाग आवृत्त्या- लेन्स्ड).

बाजू KIA Picantoहे कर्णमधुर आणि दुबळे दिसते, हॅचबॅकचे स्वरूप लहान स्लोपिंग हूडद्वारे परिभाषित केले जाते, एक उच्चारित बरगडी जी जवळजवळ संपूर्ण लांबीसह साइडवॉल परिभाषित करते आणि कॉम्पॅक्ट ओव्हरहँग्स.

तीन-दरवाजे, फक्त दोन दरवाजे आणि मागील बाजूस झपाट्याने वाढणारी खिडकीच्या चौकटीच्या ओळीमुळे, अधिक करिष्माई आहे, आणि अगदी स्पोर्टी देखावा. सुबक मागील बाजूने कारची प्रतिमा स्टाईलिश दिवे, एक माफक ट्रंक झाकण आणि एक मनोरंजक बम्परसह पूर्ण करते, ज्यामध्ये एकत्रित केले आहे. अतिरिक्त घटकप्रकाश अभियंते.

कोरियन कॉम्पॅक्टचे शरीराचे परिमाण दरवाजोंच्या संख्येवर अवलंबून नाहीत: 3595 मिमी लांबी, 1595 मिमी रुंदी आणि 1480 मिमी उंची, व्हीलबेस 2385 मिमी आहे. 2 रा जनरेशन कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स 142 मिमी आहे, याव्यतिरिक्त, एक पॅकेज उपलब्ध आहे जे 152 मिमी पर्यंत वाढवते (उंची देखील 10 मिमी - 1490 मिमी पर्यंत वाढते).

केआयए पिकांटोचे आतील भाग एक मनोरंजक आणि स्टाइलिश डिझाइनसह प्रसन्न होते, परिणामी असे दिसते की हे ए-क्लास हॅचबॅक नाही तर अधिक स्थितीचे मॉडेल आहे.

ड्रायव्हरच्या समोर थेट दोन-बोलणारा आहे सुकाणू चाकखालच्या भागात आणखी एक "वाघाचे तोंड" आहे, ज्याच्या मागे इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरच्या तीन "खोल विहिरी" आहेत. सेंट्रल कन्सोलचा मूळ लेआउट अनावश्यक बटणांनी ओव्हरलोड केलेला नाही आणि लहान मोनोक्रोम डिस्प्लेसह "संगीत" आणि "हवामान" नियंत्रण युनिट्सच्या उपस्थितीने ओळखला जातो. पण... हे सर्व आत आहे महाग सुधारणा, सर्वात साधी उपकरणेसर्व फ्रिल्सशिवाय - ऑडिओ सिस्टमऐवजी प्लास्टिक प्लग, पारंपारिक स्टोव्हचे तीन “वॉशर” आणि टॅकोमीटरशिवाय डॅशबोर्ड.

ते असो, या हॅचबॅकमध्ये स्वस्त कारची भावना नाही, जी ए-क्लासच्या अनेक प्रतिनिधींसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. अर्थात, मशीनची सजावट स्वस्त आणि मऊ प्लास्टिकची नसून खडबडीत पृष्ठभागाची बनलेली आहे, परंतु दिसण्यासाठी आणि स्पर्श करण्यासाठी दोन्ही आनंददायी आहे. गडद टोन फ्रंट पॅनल, स्टीयरिंग व्हील आणि सिल्व्हर इन्सर्टसह पातळ केले जातात डॅशबोर्ड, आणि बर्याच आवृत्त्यांमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे लेदर आहे.

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, असे दिसते की पिकांटाचे आतील भाग स्पष्टपणे अरुंद आहे, परंतु ही केवळ एक दृश्य फसवणूक आहे. समोरच्या आसनांना बाजूंना चांगला आधार आणि पुरेसा आरामदायी प्रोफाइल आहे विस्तृत श्रेणीसेटिंग्ज इष्टतम स्थिती निवडण्याची संधी देतात. आसनांची दुसरी रांग तीन लोकांसाठी अरुंद आहे, परंतु 180 सेमीपेक्षा उंच नसलेले दोन प्रवासी आरामात बसू शकतात.

Kia Picanto ट्रंक 200 लिटर सामान वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केले आहे, परंतु मागील सोफाच्या मागील बाजूस दोन भागांमध्ये दुमडून, क्षमता 918 लिटरपर्यंत वाढवता येते (मजला जवळजवळ सपाट आहे). उंच मजल्याखाली एक कॉम्पॅक्ट आहे सुटे चाकआणि आवश्यक संचसाधने

दोन गोष्टींपैकी एक कोरियन कॉम्पॅक्ट हलवण्यास मदत करते: गॅसोलीन युनिट्सयातून निवडा.

• म्हणून मूलभूत आवृत्ती 1.0 लिटर (998 घन सेंटीमीटर) च्या व्हॉल्यूमसह सुसज्ज असलेले तीन-सिलेंडर इंजिन आहे वितरित इंजेक्शनइंधन, जे जास्तीत जास्त 66 देते अश्वशक्ती 5500 rpm वर पॉवर आणि 3500 rpm वर 95 Nm टॉर्क. 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हच्या संयोजनात, ते "बेबी" ला चांगल्या कामगिरीसह प्रदान करते: 0 ते 100 किमी / ता पर्यंत प्रवेग 14.6 सेकंद घेते आणि कमाल कमाल वेग 158 किमी / नोंदवला जातो. h एकत्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये, कार प्रत्येक शंभर किलोमीटरसाठी 4.5 लिटर गॅसोलीनसह समाधानी आहे.
• अधिक उत्पादक आवृत्त्या कप्पा कुटुंबातील 1.2-लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिनसह सुसज्ज आहेत (1248 घन सेंटीमीटर) चार सिलेंडर एका ओळीत आणि वितरित इंजेक्शनसह. त्याचे आउटपुट 6000 rpm वर 85 “घोडे” आणि 4000 rpm वरून पुढच्या चाकांवर 121 Nm जास्तीत जास्त थ्रस्ट प्रसारित केले जाते. "वरिष्ठ" युनिट फक्त "स्वयंचलित" आणि चार टप्प्यात सुसज्ज आहे. या पिकॅन्टोला पहिल्या शंभरापर्यंत वेग येण्यासाठी 13.7 सेकंद लागतात, त्याची “कमाल” 163 किमी/ताशी पोहोचते आणि एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 5.6 लिटरपेक्षा जास्त नाही.

दुसऱ्या पिढीतील पिकांटा Hyundai i10 प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आली आहे, ज्यामध्ये समोरच्या एक्सलवर स्वतंत्र मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील एक्सलवर अर्ध-स्वतंत्र बीम आहे.

शरीराच्या संरचनेत उच्च-शक्तीचे स्टील मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते, ज्यामुळे हॅचबॅकचे कर्ब वजन 840 ते 900 किलो पर्यंत बदलते.

कारची स्टीयरिंग यंत्रणा एकत्रित आहे इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायर, आणि ब्रेकिंग सिस्टम समोरील हवेशीर डिस्क आणि मागील बाजूस ड्रम उपकरणांद्वारे दर्शविले जाते.

चालू रशियन बाजार Kia अद्यतनित केले 12 मे 2015 रोजी 2री पिढी पिकांटो विक्रीसाठी गेली:

• हे 489,900 रूबलच्या किंमतीवर ऑफर केले जाते (ज्यासाठी तीन-दार हॅचबॅक"क्लासिक" पॅकेजमध्ये). मूलभूत उपकरणेसमोरच्या प्रवाशांसाठी दोन एअरबॅग्ज, फॅब्रिक ट्रिम, पॉवर स्टीयरिंग, पॉवर विंडो, 12-व्होल्ट आउटलेट आणि 14-इंच स्टील चाके समाविष्ट आहेत.
• "क्लासिक" आवृत्तीमधील पाच-दरवाज्यांची आवृत्ती 529,900 रूबलच्या किमतीत खरेदी केली जाऊ शकते, परंतु येथे उपकरणांची यादी थोडीशी समृद्ध आहे ("तीन-दरवाजा" मधील वरील सर्व गोष्टींनुसार, ते गरम आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य जोडते. बाहेरील आरसे, गरम केलेले चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील, गरम केलेल्या पुढच्या जागा).
• “टॉप” हॅचबॅक 774,900 रूबलसाठी ऑफर करण्यात आला होता आणि तो “एखाद्या प्रौढांप्रमाणे” सुसज्ज होता: हवामान नियंत्रण, मागील पार्किंग सेन्सर्स, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, inflatable उशासमोर आणि बाजू, हिल स्टार्ट असिस्ट तंत्रज्ञान, मानक "संगीत", मिश्रधातूची चाके, किल्लीशिवाय आतील भागात प्रवेश करणे आणि बटणासह इंजिन सुरू करणे, तसेच इतर पर्याय.

पिकॅन्टो ही सर्वात लोकप्रिय शहर कारांपैकी एक आहे, कोरियन सुपरकॉम्पॅक्ट जी विकसनशील देशांच्या बाजारपेठेत आणि पुराणमतवादी युरोपमध्ये स्थिर मागणी आहे. बर्याच काळापासून त्याच्या लोकप्रियतेचे रहस्य म्हणजे त्याचे बजेट. अत्यंत कमी किंमतीमुळे, खरेदीदारांनी असामान्य डिझाइन, स्वस्त परिष्करण सामग्री आणि सर्वोत्तम नाही ड्रायव्हिंग कामगिरी. पण आज, Kia च्या नवीन धोरणामुळे, Picanto स्टायलिश, चपळ आणि बनले आहे तांत्रिक कार, जुन्या जागतिक बाजारपेठेत कंपनीचे स्थान मजबूत करण्यास सक्षम. त्याच वेळी, ते अद्याप उपलब्ध आहे - प्रसिद्ध सिनक्वेन्टोपेक्षा स्वस्त.

प्रथमच किआ पिकांटो 2003 मध्ये फ्रँकफर्ट ऑटो शोमध्ये सादर केले. हे A-वर्गातील Kia चा पहिला स्वतंत्र विकास बनला आणि त्याची जागा घेतली मॉडेल श्रेणीविस्टो हॅचबॅक ब्रँड. IN दक्षिण कोरिया, व्हिएतनाम आणि मलेशिया, पिकांटो केवळ पाच-दरवाज्याच्या आवृत्तीमध्ये तयार केले गेले आणि त्याला मॉर्निंग नाव दिले गेले.

सुरुवातीला, कार Hyundai Atos सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली होती, परंतु हाताळणी आणि आरामात तिला मागे टाकले. चालू युरोपियन बाजारआघाडीच्या ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांद्वारे आयोजित केलेल्या चाचणी ड्राइव्हमध्ये पिकांटोला सर्वोत्तम सुपरमिनी म्हणून नाव देण्यात आले आहे. त्यामुळे, यूकेच्या ऑटोकारच्या ब्रिटीश गट चाचणीत, तो स्पर्धा करण्यास सक्षम एकमेव ठरला.

पिकांटो ही पहिली छोटी कार आहे जिने तिची स्टाइल गांभीर्याने घेतली आहे. त्याची रचना ओळखण्यायोग्य आहे आणि तरुण लोकांसाठी आहे. ते कोणते लिंग आहेत हे महत्त्वाचे नाही. जागतिक प्रतिमा कॉम्पॅक्ट हॅचबॅकतेजस्वीपणे जगण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या प्रत्येकासाठी तयार केलेले. "ग्लोबल" म्हणजे पिकॅन्टो जगातील सर्व देशांमध्ये शैलीबद्ध रूपांतरांशिवाय विकले जाते आणि बाह्य बदल. या कारवर काम करताना, किआ मार्केटर्सनी सर्वात व्यावहारिक शरीर प्रकार निवडला - पाच-दरवाजा हॅचबॅक, आणि डिझाइनरांनी त्यांच्या जपानी आणि युरोपियन सहकाऱ्यांच्या अनुभवाचे सामान्यीकरण करण्याचा प्रयत्न केला कोरियन मूळपिकांटोचा अंदाज फक्त हुडवरील नेमप्लेटवरूनच लावला जाऊ शकतो.

अर्थात, पिकॅन्टो ही एक शहरी कार आहे, काळ्या आणि पांढर्या क्रॉसओव्हर्स आणि सेडानच्या समुद्रात एक चमकदार चमक. निर्मात्याच्या मते, हे कोणत्याही प्रकारे लेडीकार नाही. हे महाग दिसते, खेळण्यांच्या आकृतिबंधांच्या इशारेशिवाय, त्याचे सिल्हूट स्नायूसारखे दिसते, फुगलेले नाही. पण तेजस्वी आणि प्रकाश आत किआ व्यवस्थापनप्रतिमेपासून दूर जाणे खूप सोपे आहे महिलांची कारहे यशस्वी होण्याची शक्यता नाही - युरोपमधील पिकांटो खरेदीदारांपैकी 60% पेक्षा जास्त महिला आहेत आणि रशियामध्ये ही टक्केवारी आणखी जास्त आहे.

याशिवाय स्टाइलिश तपशील, बाहेरील भागात पुरेसे कार्यात्मक घटक आहेत. उदाहरणार्थ, पिकांटो त्याच्या वर्गातील काही मोजक्या लोकांपैकी एक आहे जे बाजूंच्या स्टँप केलेल्या रेषांच्या जोडीचा अभिमान बाळगू शकतात. हे सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून महत्त्वाचे आहे - व्हॉल्यूमेट्रिक घटकांच्या मागे लपलेले टॅब आहेत जे पार्श्विक टक्करांमध्ये प्रवाशांचे संरक्षण करतात. या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, पिकांटोला उच्च गुण मिळाले युरोपियन क्रॅश चाचण्या. Picanto च्या तोटे समाविष्ट आहेत लहान ग्राउंड क्लीयरन्स, परंतु ही सर्व अल्ट्रा-कॉम्पॅक्टची समस्या आहे.

2007 आणि 2011 मध्ये Kia Picanto मध्ये सुधारणा करण्यात आली. पहिल्या रीस्टाईलनंतर, नवीनमुळे ते अधिक आधुनिक झाले तांत्रिक उपायआणि उच्च दर्जाचे आतील परिष्करण साहित्य. देखावा लक्षणीय बदलला आहे - शरीराची रूपरेषा गुळगुळीत झाली आहे, मॉडेल प्राप्त झाले आहे नवीन ऑप्टिक्सआणि स्वाक्षरी रेडिएटर लोखंडी जाळी. रीस्टाइलिंगचा इंजिनवर परिणाम झाला नाही, परंतु कॉन्फिगरेशन लक्षणीयरीत्या विस्तारित केले गेले - लघु हॅच या वर्गाच्या कारवर पूर्वी न पाहिलेल्या उपकरणांनी सुसज्ज होते. अद्ययावत Kia Picanto ची किंमत किंचित वाढली आहे, म्हणून ती A-वर्गातील सर्वात स्पर्धात्मक प्रतिनिधींपैकी एक बनली आहे आणि ग्राहकांनी त्याचे कौतुक केले आहे.

मॉडेलच्या यशाला तज्ज्ञांच्या मतांचेही समर्थन मिळाले. निओ-रेट्रो शैली वैशिष्ट्यीकृत, उत्तम ब्रेक सिस्टमआणि किंमत पातळी Picanto पात्र आहे सकारात्मक पुनरावलोकनेजर्मन आणि फ्रेंच तज्ञ. त्याचे मुख्य फायदे, त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत, आतील, गिअरबॉक्स आणि इंधन वापर होते. या परिणामांनी सिद्ध केले की किआ युरोपीयन खरेदीदारांना कारचे रुपांतर करून ब्रँडची प्रतिष्ठा सुधारण्यासाठी सक्रियपणे काम करत आहे. यामुळे कंपनीला जर्मनी आणि युनायटेड स्टेट्समधील कारखान्यांची क्षमता प्रत्येक वैयक्तिक बाजारपेठेची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन मोटारींच्या उत्पादनासाठी वाढवण्यास प्रोत्साहन दिले.

2011 मध्ये सादर करण्यात आलेल्या दुसऱ्या पिढीतील पिकांटोने या किआ संकल्पनेचे उदाहरण दिले. व्यावहारिक युरोपियन लोकांच्या गरजा समजून घेऊन, मेगासिटीच्या अरुंद परिस्थितीत राहण्याची सवय असलेल्या, कंपनीने पिकॅन्टो कार पर्यावरणास अनुकूल, गतिमान आणि कदाचित सबकॉम्पॅक्टमध्ये सर्वात प्रशस्त बनवली. खरं तर, या हॅचबॅकने ए-क्लासला मागे टाकले आहे आणि ते बी साठी लक्ष्य करत आहे. किआ पिकांटो आश्चर्यकारकपणे स्थिर आहे, मोठ्या कारप्रमाणे हाताळते आणि उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन आहे. शहरात आणि महामार्गावर दोन्ही ठिकाणी गाडी चालवण्यासाठी इंजिनची शक्ती पुरेशी आहे. फक्त नकारात्मक बाजू म्हणजे निलंबन, जे रीबाउंडवर खूप कडक आहे. अर्थात, हे रोलओव्हर टाळण्यासाठी अशा प्रकारे कॉन्फिगर केले आहे, परंतु अगदी लहान छिद्रांमध्येही यामुळे आवाज आणि ब्रेकडाउन होतात.

अन्यथा, हा किआ सुपर-मिनी, एक संस्मरणीय प्रतिमा उत्पादनाचा उत्कृष्ट प्रतिनिधी आहे. त्याची इंजिने आणखी किफायतशीर झाली आहेत आणि उपकरणांच्या यादीत आता इतर वाहनांमध्ये नसलेले पर्याय समाविष्ट आहेत. प्रतिष्ठित सेडान. Picanto मालकांसाठी उपलब्ध कार्यक्रम तांत्रिक साहाय्यरस्त्यावर आणि एक अद्वितीय पाच वर्ष किआ वॉरंटीकारच्या मुख्य घटकांपर्यंत.

मूर्खपणा: पिकांटो ही कोरियन कार आहे, परंतु सेगमेंटमध्ये ती सर्वोत्तम आहे; त्याच वेळी सर्वात स्वस्त आणि महाग. परंतु किंमत अजूनही आम्हाला Kia Picanto ला बेस्टसेलर म्हणू देत नाही. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनहॅचबॅक त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा स्वस्त आहे - आणि जर तुम्ही त्याचे स्पर्धक म्हणून वर्गीकरण केले तरच तुम्हाला त्यासाठी कमी पैसे द्यावे लागतील. परंतु हे केवळ प्रारंभिक आवृत्तीमध्ये आहे. जर आपण असे गृहीत धरले की पिकांटो महिलांमध्ये लोकप्रिय आहे, तर स्वयंचलित ट्रांसमिशन आवश्यक आहे, जे केवळ 1.2 लिटर इंजिनसह उपलब्ध आहे. एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज अशा कारची किंमत सुमारे अर्धा दशलक्ष असेल. तरीही समान स्पार्क आणि अगदी तुलनात्मक ट्रिम स्तरांमध्ये खूपच स्वस्त आहे. होय ते आहे कमकुवत इंजिनआणि सोपी उपकरणे, परंतु ए-क्लास कारच्या खरेदीदारांसाठी, किआ पिकांटोसह, किंमत हा निर्णायक घटक आहे.

तुम्ही कार सुरू करण्यापूर्वीच एक रोमांचक प्रवास सुरू होतो. फक्त ते तपासा! वापरलेल्या सामग्रीची अभिजातता आणि सर्व घटकांच्या इष्टतम संयोजनाबद्दल आपल्याला त्वरित खात्री होईल. तुम्ही KIA च्या अनेक अर्गोनॉमिक आणि स्मार्ट वैशिष्ट्यांची देखील नोंद घ्याल. हे लहान तपशील आहेत जे पहिल्या दृष्टीक्षेपात लक्षात येत नाहीत जे ड्रायव्हिंगला आनंद देतात. पिकांटो प्रभावित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. तो यशस्वीरित्या समस्येचे निराकरण करतो.

कार शक्य तितकी सुरक्षित असणे देखील महत्त्वाचे आहे. विकासकांनी ड्रायव्हर आणि सर्व प्रवाशांचे संरक्षण करण्याची काळजी घेतली.

अर्थात, आम्ही मदत करू शकत नाही परंतु कारची अर्थव्यवस्था लक्षात घेऊ शकत नाही. शहरी चक्रात फक्त 5.8 लिटर पेट्रोल! एक क्रांतिकारी सूचक, नाही का? त्याच वेळी, कारची चपळता आणि गतिशीलता कमी नाही. कार द्रुतगतीने वेगवान होते आणि विविध ठिकाणी स्थिर वेग सहज राखते रस्त्याचे पृष्ठभाग. तिच्यासोबत तुम्ही कधीच मागे पडणार नाही.

KIA Picanto कसे खरेदी करावे?

तुम्ही डीलरकडून पिकॅन्टो खरेदी करण्याचा विचार करत आहात? IRBIS सलून (मॉस्को) शी संपर्क साधा! इथे प्रत्येकजण तुमची वाट पाहत आहे KIA कॉन्फिगरेशन. सलूनमध्ये आपण योग्य व्यक्तीच्या बाजूने निवड करू शकता. डीलरसोबत काम केल्याने तुम्हाला फक्त मिळत नाही ची विस्तृत श्रेणीकार, ​​परंतु कोणत्याही आवश्यक स्थापित करण्याची क्षमता देखील अतिरिक्त उपकरणे.

आमच्याशी संपर्क साधा! आधीच मध्ये लवकरचतुम्ही शोरूममधून कार घेऊ शकता.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅश आउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

• MAS MOTORS शोरूममध्ये सुटे भाग, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणांची खरेदी;
• पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

• प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
• अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS ने कार्डधारकांना सूचित केल्याशिवाय लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

• जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

• राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचा विचार केला जाऊ शकतो: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

• अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
• वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
• स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

हप्त्यांमध्ये पेमेंट करण्याच्या अधीन, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटचा आकार.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप समाप्त होते.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

आता बर्याच काळापासून, कारचा आकार तिची कार्यक्षमता आणि प्रतिष्ठा प्रभावित करत नाही. लहान परिमाणे असणे, उपकरणे मोठ्या मॉडेल म्हणून सुसज्ज असू शकतात. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील आधुनिक विकासासाठी हे विशेषतः खरे आहे. जगातील अग्रगण्य उत्पादक त्यांच्या लहान-आकाराच्या विकासामध्ये सुधारणा करत आहेत, त्यांना परिपूर्णतेकडे आणत आहेत. परिस्थितीत आधुनिक शहर, जेव्हा पार्किंगची जागा शोधणे देखील अवघड असते, तेव्हा लहान आकारमान आधीच एक फायदा आहे.

"किया पिकांटो"

"किया पिकांटो", ज्याच्या पुनरावलोकनांमुळे आम्हाला या कारला थोडेसे परिपूर्णता म्हणता येते, ते ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या क्षेत्रातील नवीनतम उपलब्धी आणि घडामोडींचे मूर्त स्वरूप बनले आहे. हे मॉडेल 2004 पासून तयार केले गेले आहे आणि सतत सुधारित केले जात आहे. आता किआ पिकान्टो कोणत्याही प्रकारे त्याच्या युरोपियन समकक्षांपेक्षा निकृष्ट नाही. या कारचे पहिले मॉडेल किआ मॉर्निंग म्हणून ओळखले जाते.

हा वर्ग A हॅचबॅक आहे ज्यामध्ये 4 किंवा 5 जागा असू शकतात. हे कोरियन तज्ज्ञ कांग ली यांच्यासह रसेलशेममधील तज्ञांनी विकसित केले आहे. अगदी सुरुवातीपासून, किआ पिकांटोला सर्वाधिक पुनरावलोकने मिळाली. त्याने आत्मविश्वासाने प्रेक्षकांचे मन जिंकले. यामुळे निर्मात्यांना मॉडेलमध्ये सुधारणा करण्यास प्रवृत्त केले.

नवीन Kia Picanto

2011 मध्ये, नवीन किआ पिकांटो सादर करण्यात आला, ज्याची पुनरावलोकने अजूनही सर्वात उत्साही आहेत. परंतु हे केवळ किरकोळ सुधारणांसह प्रोटोटाइप नव्हते. हा बदल जारी करून, विकासकांनी एक मोठे पाऊल पुढे टाकले आहे. अनेक पॅरामीटर्समध्ये लक्षणीय सुधारणा करण्यात आली आहे. "किया पिकांटो" ला एक नवीन रेडिएटर लोखंडी जाळी मिळाली आणि आधुनिक डिझाइनसलून

हे मॉडेल मागील सुधारणांच्या सर्व उणीवा विचारात घेते आणि नवीन अभियांत्रिकी घडामोडी आणि उपलब्धी दर्शवते. ही एक महत्त्वपूर्ण झेप होती. किआ पिकांटोची रचना, ज्याची पुनरावलोकने स्वतःसाठी बोलतात, सर्वात जास्त बनविली जातात उच्चस्तरीय. हे एक उज्ज्वल शैली आणि लढाऊ पात्राचे मूर्त स्वरूप आहे.

एर्गोनॉमिक्स आणि सुविधा

मी केवळ डिझाइनवरच नाही तर वापरण्यास सुलभतेने देखील समाधानी आहे. या कारमधील प्रत्येक गोष्ट अगदी लहान तपशीलासाठी तयार केली गेली आहे. अगदी दृश्यमान सहयोगडिझाइनर आणि अभियंते. आरामदायी खुर्च्यांमध्ये तुम्हाला खूप आरामदायक वाटते. पॅनल अशा प्रकारे स्थित आहे की ही कार चालवणे खूप आरामदायक होते.

सहाय्यक शेल्फ् 'चे अव रुप, पॉकेट्स आणि विविध गोष्टींसाठी ड्रॉर्स डिझाइनमध्ये पूर्णपणे फिट होतात आणि अतिशय सोयीस्कर वाटतात. हे सर्व चित्र उच्च-गुणवत्तेच्या परिष्करण सामग्रीद्वारे अनुकूलपणे पूरक आहे आणि उत्कृष्ट गुणवत्तासंमेलने कारचे इंटीरियर दोन टोनमध्ये सादर केले आहे - गडद शीर्ष, हलका तळ आणि तीन रंग संयोजनांमध्ये: काळा-निळा, काळा-चांदी आणि काळा-नारिंगी.

इंजिन

Kia Picanto इंजिन (मालक पुनरावलोकने सर्वोत्तम पुष्टीकरण आहेत) त्याच्या आवाजासाठी शांत आणि शक्तिशाली आहे. मी इंजिन चालू केल्यावर मला ते ऐकू येत नाही बाहेरचा आवाजकेबिनमध्ये कंपन जाणवत नाही. हालचाल सहजतेने आणि मोजमापाने सुरू होते. परंतु याचा अर्थ असा नाही की किआ पिकांटो सक्षम नाही वेगाने गाडी चालवणे. इतर समान मॉडेल्सच्या तुलनेत, ही कार अधिक चपळ मानली जाते.

100 किलोमीटर पर्यंत, Kia Picanto, मालक पुनरावलोकने याची पुष्टी करतात, 13.4 सेकंदात वेग वाढवतात. मॉडेल 1.1 लीटरसह सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन R4 किंवा डिझेल इंजिनवितरित इंजेक्शनसह समान व्हॉल्यूम. कारचे हृदय समोर स्थित आहे, आडवा. कमाल वेग, जो किआला उपलब्ध आहे, 162 किमी/तास आहे.

स्वयंचलित प्रेषण

हे मॉडेल चार-स्पीडसह सुसज्ज आहे स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग हे अतिशय सुसंवादीपणे कार्य करते आणि इंजिनसह एकत्र केले जाते. म्हणून, सर्व युक्त्या सहज आणि सहजतेने केल्या जातात. निवडक मार्ग चक्रव्यूहाच्या स्वरूपात बनविला जातो, जो अपघाती संपर्क काढून टाकतो डाउनशिफ्ट. सिलेक्टरवर कोणतेही बटण नाही जे लीव्हरची हालचाल अवरोधित करते. परंतु कालांतराने, आपण हे वैशिष्ट्य लक्षात घेणे थांबवतो आणि यामुळे गैरसोय होत नाही. मी विशेषतः गियर शिफ्टिंगची सहजता लक्षात घेऊ इच्छितो, ज्यामुळे ही प्रक्रिया जवळजवळ अगोदरच होते. Kia Picanto स्वयंचलित बद्दल पुनरावलोकने केवळ सकारात्मक आहेत. प्रत्येकजण सर्व युनिट्सच्या समन्वित कार्याची नोंद करतो, ज्यामुळे कार चालविणे आरामदायक होते.

मॉडेल वैशिष्ट्ये

कारची शक्ती 97 अश्वशक्ती आहे. अशासाठी हे एक महत्त्वपूर्ण सूचक आहे कॉम्पॅक्ट कार. ट्रंक व्हॉल्यूम 290 लीटर आहे, परंतु जर मागील सीट खाली दुमडल्या असतील तर ते 918 लीटर पर्यंत वाढते. पूर्णतः सुसज्ज किआ पिकांटो, त्याच्या आकार आणि क्षमतेची पुनरावलोकने केवळ सकारात्मक असू शकतात, त्याचे वजन फक्त 875 किलोग्रॅम आहे.

एक चांगले आश्चर्य वाढ होते ग्राउंड क्लीयरन्सविशेषतः रशियासाठी 10 सेंटीमीटरने. सहमत आहे की, काही रस्त्यांची अवस्था पाहता हे खूप महत्त्वाचे आहे. सक्षम असताना देखील हे लक्षात घेण्यासारखे आहे वातानुकूलन प्रणालीकारची गतिशीलता आणि प्रवेग गती बदलत नाही. निलंबनामध्ये अधिक लवचिक स्प्रिंग्स आहेत आणि त्यांचे ऑपरेशन अधिक सुसंवादी बनले आहे.

सुखद क्षुल्लक गोष्टी

काही बारकावे आहेत जे किआ पिकेंटोच्या मालकांमध्ये विशेष आनंददायी संवेदना निर्माण करतात. त्यांना लहान आणि क्षुल्लक जोड म्हणता येईल, परंतु महत्त्व नाही. उदाहरणार्थ, 14-इंच लाइट ॲलॉय व्हील राइड अधिक आरामदायी बनवतात. ते हलताना अनावश्यक आवाज निर्माण करत नाहीत.

मला ध्वनी इन्सुलेशनबद्दल देखील काही सांगायचे आहे. नवीन मॉडेलमध्ये, या समस्येचे पूर्णपणे निराकरण केले गेले आहे. मानक तंत्रांव्यतिरिक्त जे दूर करतात अनावश्यक आवाजकेबिनमध्ये, विकसकांनी आणखी अनेक नवीन उत्पादने जोडली आहेत. अशा प्रकारे, साइड ग्लास हाउसिंग अतिरिक्त गॅस्केटसह सुसज्ज होते. हे सर्व Kia Picanto चालवणे आणि चालवणे अधिक आनंददायक बनवते.

तीन-दरवाजा आवृत्ती

तीन-दरवाजा किआ पिकांटो (स्वयंचलित) ची निर्मिती हा एक धाडसी निर्णय असेल. मालकांची पुनरावलोकने उत्साही आहेत. हे त्याच्या पाच-दरवाजा भागाचे क्रीडा बदल आहे. त्याचं स्टायलिश डिझाइन आणि स्वतःची काही वैशिष्ट्ये आहेत. प्रतिमा खूप चांगले पूर्ण करते स्पोर्ट्स कारदोन क्रोम प्लेटेड एक्झॉस्ट पाईप्स. या मॉडेलचे वैशिष्ट्य म्हणजे लाइट ॲलॉय व्हील आणि मागील बंपरमध्ये ब्लॅक इन्सर्ट आहे. शरीराचा चमकदार रंग या जोड्यांसह खूप चांगला सुसंवाद साधतो. कार बॉडी या वर्गासाठी परिपूर्ण म्हणता येईल. त्याचे रिलीफ पॅनेल्स गुळगुळीत संक्रमणासह सुसंवाद साधतात आणि विश्वासार्हता आणि स्थिरतेची छाप निर्माण करतात. या बदलातील स्पोर्टी शैली त्याच्या सर्व तपशीलांमध्ये जाणवते.

दोष

या कारमध्ये फारसे लक्षणीय तोटे नाहीत. तज्ञांनी ते तयार करण्याचे चांगले काम केले. किआ पिकेंटो कार, ज्याची पुनरावलोकने - त्यासाठी सर्वोत्तमपुष्टीकरण हे कार्यक्षमतेचे, विश्वासार्हतेचे मूर्त स्वरूप आहे, उत्तम रचनाआणि गुणवत्ता तयार करा. उत्कृष्ट आवाज इन्सुलेशन असूनही, बसलेले प्रवासी मागची सीट, वाऱ्याचा आवाज ऐकू येतो. कदाचित ही समस्या पुढील सुधारणेमध्ये निश्चित केली जाईल. थांबल्यानंतर वाइपर त्यांच्या मूळ स्थितीत परत येत नाहीत. हा एक किरकोळ, परंतु तरीही लक्षात येण्याजोगा दोष आहे.

परंतु एकूणच कार केवळ चांगली छाप पाडते. ही इष्टतम शहर कार आहे हे समजून घेण्यासाठी मालकांच्या पुनरावलोकनांकडे लक्ष देणे पुरेसे आहे. अगदी सोप्या उपकरणांमध्ये मिरर आणि खिडकी लिफ्टसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि समोरच्या सीट, पॉवर स्टीयरिंग आणि ऑन-बोर्ड संगणक. "किया पिकांटो" - आर्थिक कार. इंधनाचा वापर सरासरी 5.5 लिटर प्रति 100 किमी. नवीन मॉडेलची किंमत, जरी जास्त असली तरी, तरीही बजेट स्तरावर राहिली. हे एक आहे सर्वोत्तम पर्यायआरामदायी आणि किफायतशीर प्रवासासाठी.