* वापरलेल्या इंधनाच्या 20% ते 40% पर्यंत उबदार कार इंजिनच्या आर्थिक ऑपरेशनद्वारे भरपाई दिली जाते.

वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो 5 (पेट्रोल) चे ऍप्लिकेशन

वर्णन वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो 5 (पेट्रोल)

वेबस्टो थर्मो शीर्ष Evo५ (गॅसोलीन)सह वाहनांसाठी डिझाइन केलेले गॅसोलीन इंजिन, ज्याची मात्रा 2 ते 4 लिटर पर्यंत असते. हे प्रीहीटर्स अनेक वैशिष्ट्यांद्वारे ओळखले जातात. कमी इंधनाच्या वापराच्या पार्श्वभूमीवर प्रथम वाढलेली हीटिंग पॉवर (5 किलोवॅट) आहे. दुसरे म्हणजे संरचनेचे कमी झालेले परिमाण आणि कमी वजन. ज्यामध्ये, नवीन मॉडेलहीटर कारला त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा खूप वेगाने गरम करण्यास सक्षम आहे. याशिवाय, थर्मो टॉप इव्हो 5 कमी वीज वापरते आणि वाहनाच्या एक्झॉस्टमधील हानिकारक घटकांचे प्रमाण कमी करते.

थर्मो टॉप इव्हो 5 प्रीहीटर्सचे मुख्य फायदे

त्याच्या कॉम्पॅक्ट परिमाणे आणि लवचिकता धन्यवाद वेबस्टो कनेक्शन Thermo Top Evo 5 जवळजवळ कोणत्याही कारवर स्थापित केले जाऊ शकते. मानक जागाहीटर स्थापित करण्यासाठी - हे इंजिन कंपार्टमेंट आहे, समोरच्या बंपरच्या मागे किंवा कारच्या फेंडर लाइनरच्या मागे. इंधन थेट गॅस टाकीमधून घेतले जाते वाहन, जे कार मालकाला हीटरसाठी इंधन पातळीचे निरीक्षण करण्याच्या काळजीपासून वंचित ठेवते.

प्री-हीटर्स इव्हो मालिकाविशेषतः रशियन हिवाळ्याच्या परिस्थितीत ऑपरेशनसाठी अनुकूल, सुधारित, जलद सुरू होणारी प्रणाली आणि वाहन बॅटरी चार्ज मॉनिटरिंग सिस्टम आहे. डिस्चार्ज झाल्यास कारची बॅटरीखाली परवानगी पातळी, इंजिन वॉर्म-अप प्रोग्राम आपोआप बंद होतो.

कारवर हीटर स्थापित करताना, मालकास अनेक प्रकारांची निवड दिली जाते

लिक्विड प्रीहीटर-हीटर वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो ५ - इष्टतम पर्यायच्या साठी प्रवासी गाड्याआणि केबिन मालवाहू मिनीबस 2 ते 4 लीटर क्षमतेचे आणि गॅसोलीनवर चालणारे इंजिन . पॅकेजमध्ये नियंत्रण समाविष्ट नाही (स्वतंत्रपणे खरेदी केलेले).

वेबस्टो लिक्विड हीटर इंजिनच्या जवळ असलेल्या हुडखाली स्थापित केले आहे आणि त्यातून इंधन वापरते इंधनाची टाकीगाडी. हीटर वाहनाच्या ऑन-बोर्ड वीज पुरवठ्यावरून चालते आणि सुमारे 33W वापरते.

वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो 4 चे फायदे आणि फायदे

क्रमांक १. खूप जलद गरम

तुमच्या कारमध्ये Webasto TT Evo 4 स्थापित करून, तुम्ही आधीच उबदार इंटीरियरमध्ये प्रवेश कराल आणि सहजपणे इंजिन सुरू कराल. आणि काच साफ करण्याची गरज नाही. जर पूर्वी, वेबस्टोशिवाय, आपल्याला इंजिन गरम होईपर्यंत आणि खिडक्यांमधून बर्फ आणि बर्फ काढेपर्यंत थांबावे लागले, तर आता आपण ते विसरू शकता! Webasto Evo 4 तुम्ही आल्यावर प्रवासासाठी कार पूर्णपणे तयार करणार नाही, तर मागील पिढ्यांच्या सर्व मॉडेल्सपेक्षा ते अधिक जलद देखील करेल.

काचेच्या बाबतीत, हे लक्षात घ्यावे की वेबस्टो हीटर केवळ बाह्य पृष्ठभागावर बर्फ आणि बर्फच नाही तर आतील पृष्ठभागावरील पाण्याचे संक्षेपण देखील काढून टाकते. हीटरबद्दल धन्यवाद, तुम्हाला तुमच्या प्रवासाच्या अगदी सुरुवातीपासूनच उत्कृष्ट दृश्याची हमी दिली जाते.

क्रमांक 2. बॅटरी लोड आणि इंधन वापर

Evo 4 ची कार्यक्षमता आणि वॉर्म-अप वेग इतर सिस्टीमपेक्षा जास्त असताना, हीटर नंतर पंखा चालू करतो मानक प्रणालीकार गरम करणे. आणि याबद्दल धन्यवाद, बॅटरी चार्ज संरक्षित आहे. याव्यतिरिक्त, हीटरचा केवळ इंधनाच्या वापरावर सकारात्मक प्रभाव पडतो (इंजिनचे आयुष्य वाढते) आणि त्याव्यतिरिक्त, एकाग्रता कमी करते हानिकारक पदार्थत्याच्या एक्झॉस्ट मध्ये.

वेबस्टोचा एक फायदा आहे कमी वापरवीज, जी आता 21 वॅट आहे. याव्यतिरिक्त, इव्हो 4 मॉडेलचे बॉयलर अंडरव्होल्टेजपासून संरक्षित आहे, जे बॅटरी निचरा होण्यापासून प्रतिबंधित करेल. त्यामुळे कार उबदार आणि उबदार आहे अशा परिस्थितीत जाण्याचा तुम्हाला नक्कीच धोका नाही, परंतु आपण चालवू शकत नाही, कारण... त्याला चालू करण्यासाठी आता काहीही नाही.

क्रमांक 3. कमी केलेले परिमाण आणि सर्वात हलके वजन

Webasto TT Evo 4 प्री-हीटर किमान परिमाण आणि कमाल कार्यक्षमतेने वैशिष्ट्यीकृत आहे. डिव्हाइसचा आकार (218 x 91 x 147 मिमी) आपल्याला कोणत्याही अडचणीशिवाय किंवा कोणत्याही सुधारणांशिवाय हीटर स्थापित करण्यास अनुमती देतो, अगदी अशा कारमध्ये जेथे हुडखाली फारच कमी मोकळी जागा आहे.

हीटरचा आकार कमी झाल्याने त्याचे वजनही कमी झाले आहे. मॉडेल इव्हो TT पेक्षा 15% लहान आणि 30% हलका मागील मॉडेल. चालू हा क्षणहे सर्व विद्यमान लोकांपैकी सर्वात हलके हीटर आहे. त्याचे वजन फक्त 2.1 किलो आहे.

क्रमांक 4. स्थिर ऑपरेशन आणि सिस्टम सुरक्षा

जरी मध्ये गाडी पडेल ऑनबोर्ड व्होल्टेज, ब्लोअर मोटरची गती स्थिर राहते, याचा अर्थ थर्मो टॉप इव्होची कार्यक्षमता राखली जाते. सुरुवातीच्या टप्प्यात आणि दरम्यान व्होल्टेज कमी झाल्यावर हीटर बंद होतो स्थिर ऑपरेशनवेगळ्या वेळी थ्रेशोल्ड मूल्येविद्युतदाब. हे हीटरचे ऑपरेशन आणि इंजिन सुरू करण्याची क्षमता दोन्ही सुनिश्चित करते.

हीटर वेगळा आहे उच्च विश्वसनीयतासिरेमिक ग्लो पिनबद्दल धन्यवाद, आणि सेर्मेट गॅस्केटसह बर्नर ओव्हरहाटिंग आणि पोशाखांपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहे.

वेबस्टो जर्मनीमध्ये बनवले जाते.
वॉरंटी: खरेदीच्या तारखेपासून 2 वर्षे.

नियंत्रण

वेबस्टो पॅकेजमध्ये कंट्रोल युनिट समाविष्ट नाही. सेट केलेल्या वेळेवर हीटर आपोआप सुरू होतो. हीटर नियंत्रित करण्यास सक्षम होण्यासाठी, तुम्ही खालीलपैकी कोणतीही नियंत्रणे खरेदी करू शकता:

— मिनी टाइमर 1533 (तुम्हाला डिव्हाइस सुरू करण्याची आणि त्याचा कालावधी निवडण्याची परवानगी देतो)

— थर्मो कॉल 3 रिमोट कंट्रोल सिस्टम (तुम्हाला हीटर वापरून नियंत्रित करण्याची परवानगी देते भ्रमणध्वनी)

— विशेष नियंत्रण पॅनेल जे तुम्हाला केवळ हीटर सुरू करू शकत नाहीत, तर दूरस्थपणे त्याचे ऑपरेशन प्रोग्राम देखील करू देतात.

WEBASTO TT EVO 4 गॅसोलीन डिलिव्हरी सेट

	नाव	नोंद
	थर्मो टॉप इव्हो 4 12V गॅसोलीन बदलण्यासाठी हीटर
	अभिसरण पंप U 4847 econ 12V
	डिस्पेंसर पंप DP 42 12V (गॅसोलीन आणि डिझेल)	फास्टनर्स पॅकेजिंगसह
	हीटरच्या जोडणीसाठी फिटिंग्जचा संच 2x900 Ø18 मिमी, दोन स्प्रिंग क्लॅम्प्स Ø25 मिमी.	2 पीसी - 900x18 मिमी
	कनेक्टिंग फिटिंगसह पॅकेज. रचना: कोनीय फिटिंग 900x - 2 पीसी, स्व-क्लॅम्पिंग क्लॅम्प Ø25 मिमी - 6 पीसी
	कनेक्टिंग फिटिंगसह पॅकेज. रचना: कोनीय फिटिंग 900 - Ø18x18 मिमी - 1 पीसी., सरळ फिटिंग Ø18x18 मिमी - 1 पीसी., सेल्फ-क्लॅम्पिंग क्लॅम्प Ø 25 मिमी - 6 पीसी.
	लिक्विड नळी L= 2m Øinner.= 18 mm, Øext.= 18 mm
	द्रव पाईप्ससाठी प्रेशर प्लेट, दोन रबर सील, माउंटिंग स्क्रू.
	अभिसरण पंप U4847 इकॉन, केज नट M6, बोल्ट M6, बुशिंगसाठी ब्रॅकेटसह पॅकेज
	एक्झॉस्ट क्लॅम्प्स आणि फास्टनर्ससह पॅकेज. रचना: एक्झॉस्ट क्लॅम्प Ø 24 - 26 - 3 पीसी, माउंटिंग प्लेट - 1 पीसी, मेटल क्लॅम्प - 1 पीसी, एम6x20 बोल्ट - 1 पीसी, एम6-16 बोल्ट - 1 पीसी, एम6 नट - 2 पीसी, ग्रोव्हर वॉशर - 2 पीसी. एल-आकाराचे कंस - 1 पीसी.
	फास्टनर्ससह पॅकेज. रचना: M6x20 बोल्ट - 4 पीसी, टॉर्क्स हीटर माउंटिंग स्क्रू - 4 पीसी, एम 6 नट - 4 पीसी, वॉशर - 4 पीसी, ग्रोव्हर वॉशर - 4 पीसी, एम 5x15 बोल्ट - 1 पीसी, एम 5 नट - 2 पीसी.
	एक्झॉस्ट मफलर
	धुराड्याचे नळकांडे
	स्पेसर मेटालाइज्ड, उष्णता-प्रतिरोधक रिंग (लाल) असलेली बॅग
	एअर इनटेक पाईप Ø अंतर्गत 21.4 मिमी, एल = 400 मिमी.
	इनटेक एअर सायलेन्सर, रिटेनर असलेले पॅकेज.
	केबल संबंधांचे पॅकेजिंग.
	मानक कंस
	इंधन पाईप्स जोडण्याचे पॅकेज - 3 पीसी., स्नॅप-ऑन क्लॅम्प्स (4 पीसी.)
	मुख्य वायरिंग हार्नेस	सीलबंद
	फ्यूज आणि रिले धारक (आतील)	सीलबंद नाही
	अभिसरण पंप हार्नेस
	इंटीरियर हीटर फॅन मोटरच्या पॉवर कनेक्शनसाठी घटकांसह पॅकेज. सामग्री: रिलेशी कनेक्ट करण्यासाठी टर्मिनलसह वायरिंग हार्नेस - 1 पीसी, पाच-पिन रिले - 1 पीसी, 25 ए ​​फ्यूज - 1 पीसी, कनेक्टिंग स्लीव्हज - 2 पीसी.
	इंधनाच्या सेवनासह पॅकेज. रचना: इंधन इनलेट - 1 तुकडा, इंधन कनेक्टिंग पाईप L=50 मिमी - 4 पीसी, कनेक्टिंग पाईप 40 मिमी लांब - 4 पीसी, स्नॅप क्लॅम्प Ø 10 मिमी - 2 पीसी, स्क्रू क्लॅम्प Ø 10 मिमी - 8 पीसी
	इंधन पाईप, काळा
	दस्तऐवजीकरण पॅकेज

तपशील

हीटर		थर्मो टॉप इव्हो - बी		थर्मो टॉप इव्हो - डी
		5 किलोवॅट	4 किलोवॅट	5 किलोवॅट	4 किलोवॅट
EC प्रमाणपत्र क्रमांक		e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627
रचना		बाष्पीभवन बर्नरसह लिक्विड हीटर
गरम करण्याची क्षमता	5.0 kW	4.0 kW	5.0 kW	4.0 kW
	2.8 kW	2.8 kW	2.5 kW	2.5 kW
इंधन		गॅसोलीन EN 228 DIN 51625		डिझेल इंधन EN 590
इंधन वापर +/- 10%	0.705 लि/ता	०.५६० लि/ता	0.620 लि/ता	०.४९५ लि/ता
	०.३९५ लि/ता	०.३९५ लि/ता	0.310 लि/ता	0.310 लि/ता
प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब
ऑपरेटिंग व्होल्टेज श्रेणी
न रेट केलेले वीज वापर	33 प	२१ प	33 प	२१ प
अभिसरण पंप +/- 10% (कार पंखाशिवाय)	१५ प	१५ प	12 प	12 प
परवानगीयोग्य सभोवतालचे तापमान:
हीटर - ऑपरेशन
- स्टोरेज		४० … +१२० °से		४० … +१२० °से
डोसिंग पंप: - ऑपरेशन	उन्हाळ्यात इंधन
	द्रव इंधन
- स्टोरेज
मान्य ऑपरेटिंग दबावशीतलक
हीट एक्सचेंजर व्हॉल्यूम
कूलंटची किमान रक्कम
कूलंटसाठी किमान व्हॉल्यूम प्रवाह
एक्झॉस्ट वायूंमध्ये CO2 (अनुमत श्रेणी)		8 - 12.0% व्हॉल्यूम
माउंटिंग भागांशिवाय हीटरची परिमाणे (सहिष्णुता ±3 मिमी)		एल = लांबी: 218 मिमी B = रुंदी: 91 मिमी H = उंची: फिटिंगशिवाय 147 मिमी
वजन

वेबस्टो प्रीहीटर्सच्या नवीन मॉडेल्सच्या बाजारपेठेत प्रवेश करून 2017 चिन्हांकित केले गेले. वेबस्टो थर्मो टॉप डिव्हाइसेस इव्हो स्टार्टआणि थर्मो टॉप इव्हो कम्फर्ट+ प्राप्त झाले संपूर्ण ओळनवीन अद्वितीय वैशिष्ट्ये, आणि त्याच वेळी ग्राहकांच्या विस्तृत श्रेणीसाठी अधिक प्रवेशयोग्य बनले. आज आम्ही तुम्हाला या दोन सुधारणांमध्ये काय पहावे आणि कसे ठरवायचे ते सांगू.

वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो स्टार्ट

निवडीसाठी मुख्य निकष मॉडेलचा विशिष्ट हेतू आहे. वेबस्टो स्टार्ट फंक्शन हे प्रामुख्याने इंजिनचे प्री-हीटिंग आहे. 65 o C च्या तापमानाच्या चिन्हावर पोहोचल्यानंतर, कार डीलरशिप गरम करण्यासाठी स्टोव्ह चालू करणे शक्य आहे. या उपकरणाच्या फॅक्टरी फर्मवेअरमध्ये, शीतलक गरम करण्यासाठी तापमान थ्रेशोल्ड 60 o C वर सेट केले जाते, जे ओलांडल्यावर बॉयलर अर्ध्या पॉवरवर काम करण्यास सुरवात करतो, सुरुवातीच्या 5.2 kW ऐवजी 2.5 kW उर्जा तयार करतो. तथापि, शीतलक द्रवपदार्थ गरम करण्यासाठी हे पुरेसे आहे.

थर्मो टॉप इव्हो स्टार्टच्या मुख्य फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• कामावर लक्ष केंद्रित करा प्रीहीटर;
• शीतलक गरम करण्याचा उच्च दर;
• वाहन हवामान नियंत्रण विलंब सुरू झाल्यामुळे मध्यम वीज वापर;
• कमी इंधन वापर;
• प्रक्षेपणानंतर हवामान प्रणालीडीफ्रॉस्टिंग अधिक कार्यक्षम आहे;
• हीटर अधिक शांत आहे, जे आपल्याला मफलर स्थापित करण्यावर बचत करण्यास अनुमती देते;
• शीतलक तापमानाचे स्वयंचलित समायोजन.

वेबस्टो स्टार्टचा आणखी एक फायदा म्हणजे पॅकेजमध्ये डिव्हाइस कंट्रोल समाविष्ट आहे.

वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो 4 आणि वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो स्टार्टच्या प्रीहीटरच्या ऑपरेशनची तुलना

वेबस्टो कम्फर्ट

या मॉडेलचा उद्देश शीतलक गरम करणे आणि कारचे आतील भाग उबदार करणे हा आहे. पूर्वीच्या बदलाच्या तुलनेत, वेबस्टो कम्फर्ट हे अँटीफ्रीझच्या उच्च बेस हीटिंग तापमानाने ओळखले जाते - 80 o C. कारचे हीटर 60 अंशांवर सुरू होते, ज्यामुळे वेबस्टो स्टार्टपेक्षा आतील भाग अधिक जलद आणि अधिक कार्यक्षमतेने गरम करणे शक्य होते.

थर्मो टॉप इव्हो कम्फर्ट प्लसच्या स्पष्ट फायद्यांपैकी, हे विशेषतः हायलाइट करण्यासारखे आहे:

• ना धन्यवाद भारदस्त तापमानकूलंट आणि एचव्हीएसी फॅन लवकर चालू केल्याने, कार डीलरशिप अधिक वेगाने गरम होते;
• इंटीरियर आणि इंजिन एकाच वेळी उबदार करण्याची सोयीस्कर संधी;
• सक्रिय ब्लोअर डीफ्रॉस्टिंग कार्यप्रदर्शन सुधारते;
• शीतलक पंप समायोजित केल्याने आपण शीतलक द्रुतपणे गरम करू शकता;
• उष्णता एक्सचेंजरचे आधुनिकीकरण केले गेले आहे, ज्यामुळे उष्णता हस्तांतरण सुधारले आहे आणि शेवटी संपूर्ण युनिटची कार्यक्षमता वाढली आहे.

वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो 5 आणि वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो कम्फर्ट + प्रीहीटरच्या ऑपरेशनची तुलना

वेबस्टो खर्च

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन हीटर मॉडेल्सच्या किंमती लक्षणीयरीत्या कमी केल्या गेल्या आहेत. जर आम्ही वेबस्टो स्टार्ट पॅकेज लक्षात घेतले तर ही वस्तुस्थिती विशेषतः आनंददायी बनते, ज्यामध्ये मिनी-टाइमर समाविष्ट आहे.

Webasto TTE Comfort + किंवा TTE प्रारंभ

तर, जर मोटार संसाधन आणि कार सुरू करण्याची क्षमता तुमच्यासाठी महत्त्वाची असेल तर कडू दंव, नंतर प्राधान्य दिले पाहिजे. जर प्राधान्य ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सोईला असेल तर, उबदार कार शोरूम प्रदान करेल अशी स्थापना करणे उचित आहे. वेबस्टो स्टार्ट मॉडिफिकेशन देखील आतील भागात चांगले गरम करेल, परंतु त्याचे कार्य केल्यानंतर पूर्ण चक्र. निवडताना, आपल्या वैयक्तिक प्राधान्यांनुसार मार्गदर्शन करा आणि हवामान परिस्थितीतुमचा प्रदेश.

हीटर दूरस्थपणे नियंत्रित केले जाते - Telestart T91 रिमोट कंट्रोलवरून किंवा थर्मो कॉल सिस्टम वापरून टेलिफोनद्वारे किंवा कारमध्ये स्थापित डिजिटल टाइमरवरून. हीटर सूचीबद्ध नियंत्रण प्रणालींपैकी एक किंवा त्याच्या कोणत्याही संयोजनासह सुसज्ज असू शकते - हीटर खरेदी / स्थापित करताना स्वतंत्रपणे चर्चा केली जाते. येथे तुम्ही आमच्या नियंत्रण प्रणाली जवळून पाहू शकता

हीटर वापरल्याने सुरक्षितता वाढते हे खरे आहे का?

आकडेवारी दर्शवते की हिवाळ्यात बहुतेक रस्ते अपघात सहलीच्या पहिल्या 15 मिनिटांत होतात. याचे कारण मर्यादित दृश्यमानता आणि ड्रायव्हरची प्रतिक्रिया वेळ वाढली आहे कमी तापमान. प्री-हीटर जे आतील भाग गरम करते आणि डीफ्रॉस्टिंगला प्रोत्साहन देते विंडशील्ड, या समस्यांचे निराकरण करण्यात मदत करते आणि त्याद्वारे प्रवास सुरक्षितता सुधारते.

हीटर भरपूर इंधन वापरतो का?

वेबस्टो हीटर्स सुधारण्यासाठी मुख्य दिशानिर्देशांपैकी एक म्हणजे त्यांचा इंधन वापर कमी करणे. सध्या, थर्मो टॉप इव्हो हीटरला पूर्ण लोडवर काम करण्यासाठी प्रति तास ०.७ लिटरपेक्षा जास्त इंधन लागत नाही. याव्यतिरिक्त, हीटिंग कार्यक्षमता खूप जास्त असल्याने, नियमानुसार, सर्किटमध्ये इच्छित तापमान आधी पोहोचले आहे आणि हीटर कंट्रोल युनिट स्वयंचलितपणे ते किफायतशीर पार्ट-लोड मोडवर स्विच करते. याव्यतिरिक्त, एक उबदार इंजिन वापरतो कमी इंधन, हे सहसा हीटरच्या अतिरिक्त इंधनाच्या वापरासाठी भरपाई देते.

माझी कार वातानुकूलन (हवामान नियंत्रण) ने सुसज्ज आहे. त्यावर प्रीहीटर स्थापित करणे शक्य आहे का?

एअर कंडिशनिंग किंवा हवामान नियंत्रण प्रणालीने सुसज्ज असलेल्या कारच्या बहुतेक बदलांवर स्थापित करताना कोणतेही अडथळे येणार नाहीत. आवश्यक असू शकते अतिरिक्त कामऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स सेट करणे, तसेच आवश्यक रिले स्थापित करणे इ. - कोणत्याही परिस्थितीत, यावर खर्च केलेला अतिरिक्त वेळ आणि पैसा तुलनेने कमी आहे. हीटरच्या वापराबाबत: तुमच्या कारवर स्थापित केलेल्या वातानुकूलन/हवामान नियंत्रण प्रणालीवर अवलंबून, ऑपरेशनसाठी हीटर तयार करताना (म्हणजे तुम्ही कार पार्किंगमध्ये सोडण्यापूर्वी), तुम्हाला १-२ दाबावे लागेल. अतिरिक्त बटणे. वेबस्टो अशा कारसाठी विकसित केले आहे विशेष सूचनास्थापनेसाठी आणि वापरासाठी दोन्ही: आपण आमच्यामध्ये अधिक शोधू शकता सेवा केंद्रे!

थर्मो टॉप इव्हो 5 आणि 5+ प्रीहीटर्समध्ये काय फरक आहे?

दोन्ही मॉडेल्सची थर्मल पॉवर 5 kW आहे आणि जास्तीत जास्त चालते. 60 मिनिटे. ऑप्टिमाइझ्ड कूलिंग सर्किट कंट्रोलबद्दल धन्यवाद, थर्मो टॉप इव्हो 5 वाढीव कूलिंग प्रदान करते उबदार हवाइंजिन गरम करून कारच्या आतील भागात. समशीतोष्ण युरोपीय हवामानात आणि ज्यांचे प्राधान्य आतील उबदार आहे त्यांच्यासाठी, Thermo Top Evo 5+ हे "5" मॉडेलपेक्षा अधिक श्रेयस्कर आहे.

दुर्दैवाने, हे मॉडेल फक्त वर उपलब्ध आहे युरोपियन बाजार, परंतु रशियामध्ये आम्ही तुम्हाला थर्मो टॉप इव्हो 5 साठी एक विशेष रेट्रोफिट किट ऑफर करतो, ज्यासह ते “5+” मॉडेलसारखेच कार्य करते. आणि 4 लिटरपेक्षा मोठे इंजिन असलेल्या SUV साठी, आम्ही शक्तिशाली शिफारस करतो थर्मो हीटर्सप्रो 90.

हे मॉडेलप्रीहीटर अप्रचलित आहे. जर तुम्ही वेबस्टो स्थापित करण्याची योजना आखत असाल, तर आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही त्याच्या आधुनिक ॲनालॉगचा अभ्यास करा: .

इंजिन गरम करणे.

या हीटरला सर्वाधिक प्राप्त झाले विस्तृत अनुप्रयोग 2 ते 4 लिटर इंजिन क्षमतेसह आधुनिक डिझेल कारमध्ये. डिझेल गाड्यात्यांच्या सर्व विश्वासार्हतेसाठी आणि उच्च-टॉर्कसाठी, त्यांच्याकडे एक आहे लक्षणीय कमतरता- व्ही थंड हवामानइंजिन ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत उबदार होऊ शकत नाही आणि त्यानुसार, कारचे आतील भाग थंड राहते. मध्ये अशी अस्वस्थता प्रतिष्ठित कारसर्वांनाच ते आवडेल असे नाही. हे दूर करण्यासाठी, आम्ही प्री-हीटर स्थापित करण्याचा सल्ला देतो वेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो ५. ते सुरू होण्यापूर्वी आत्मविश्वासाने इंजिन गरम करेल आणि जेव्हा शीतलक तापमान 60 0 सेल्सिअसपर्यंत पोहोचेल तेव्हा ते कनेक्ट होईल वातानुकूलन प्रणालीआतील भाग उबदार करण्यासाठी कार (हे कार्य अंमलात आणण्यासाठी, अतिरिक्त जुळणारे डिव्हाइस आवश्यक आहे - फॅन कंट्रोल किंवा iPCU). या प्रीहीटर मॉडेलमध्ये आहे संक्षिप्त परिमाणे, जे ते मर्यादित मध्ये स्थापित करण्याची परवानगी देते इंजिन कंपार्टमेंट. हीटरला बॅटरी डिस्चार्जपासून संरक्षण देखील आहे, जे परवानगी असलेल्या पातळीच्या खाली बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यास हीटर सुरू होऊ देणार नाही.

नियंत्रणे.
वेबस्टो प्रीहीटर्स तीन प्रकारे नियंत्रित केले जाऊ शकतात: टाइमर, रिमोट कंट्रोल आणि मोबाइल ॲप्लिकेशन (GSM मॉड्यूल) वापरून. आरामाच्या दृष्टिकोनातून, सर्वात सोयीस्कर म्हणजे नियंत्रण वापरणे मोबाइल अनुप्रयोग(GSM मॉड्यूल) जवळजवळ कोणत्याही स्मार्टफोन मॉडेलमधून. गैर-मूळ उपकरणे स्थापित करणे आणि 7,000 पर्यंत बचत करणे देखील शक्य आहे त्याच वेळी, सुसंगत उपकरणे अधिक वाईट कार्य करत नाहीत आणि मूळ उपकरणाप्रमाणेच स्थिर असतात. हे जीएसएम मॉड्यूल iROOT आणि Avtofon आहेत.

वापराचे फायदेवेबस्टो थर्मो टॉप इव्हो ४:

• गाडीत आराम. ट्रिप सुरू करण्यापूर्वी उबदार कार.
• सुरक्षितता . वितळलेला ग्लास. काच साफ करण्यात वेळ घालवण्याची गरज नाही.
• इंजिनचे आयुष्य . उबदार इंजिन सहज सुरू होईल, भागांचा पोशाख कमी होईल आणि इंधनाचा वापर कमी होईल.
• बॅटरी डिस्चार्ज संरक्षण . बॅटरी कमी असल्यास संरक्षण प्रणाली हीटर सुरू करणार नाही.
• हीटरची स्वयंचलित सुरुवात. तुम्ही अनेक लॉन्च शेड्यूल सेट करू शकता किंवा मोबाईल ॲपवरून आवश्यकतेनुसार चालवू शकता.

वैशिष्ठ्यवेबस्टो थर्मो टॉप इवो 5 (डिझेल)):

• 2 ते 4 लीटर इंजिन क्षमता असलेल्या कारचे इंजिन आणि आतील भाग गरम करणे.
• उच्च कार्यक्षमता.
• कॉम्पॅक्ट आकार.
• साठी काम करते डिझेल इंधनकार स्वतः.
• सतत ऑपरेशनचा कमाल कालावधी 60 मिनिटांपर्यंत असतो.