आंद्रे -249
नमस्कार! जर तांत्रिक तपासणीचे तिकीट कालबाह्य झाले असेल, तर एक मनोरंजक परिस्थिती उद्भवते: तांत्रिक तपासणी पास करण्यासाठी तुम्हाला अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसीची आवश्यकता आहे आणि अनिवार्य मोटर दायित्व विमा प्राप्त करण्यासाठी तुम्हाला वैध तांत्रिक तपासणी कार्ड आवश्यक आहे. दुष्टचक्र. मी काय करू? कसे जगायचे?
आंद्रे, नमस्कार.
या प्रकरणात, सर्वकाही सोपे आहे:
1. तपासणीच्या ठिकाणी ड्रायव्हिंग करण्यासाठी तात्पुरते MTPL खरेदी करा (त्याला तांत्रिक तपासणीची आवश्यकता नाही).
2. उत्तीर्ण तपासणी.
3. OSAGO खरेदी करा.
रस्त्यांवर शुभेच्छा!
ॲलेक्सी -303
कोणतेही दुष्ट वर्तुळ नाही, अनिवार्य मोटार विम्यावरील फेडरल कायदा-40 नुसार, देखभाल पास करण्यापूर्वी पॉलिसी खरेदी केली जाते.
अलेक्झांडर-571
मला सांगा, त्यांनी लोडरवर नंबर लावला. आम्ही फास्टनिंगसाठी कोपऱ्यात दोन अतिरिक्त छिद्र केले. इन्स्पेक्टरकडून मंजुरी मिळणे शक्य आहे का?
अलेक्झांडरखोलीत छिद्रे आहेत का? की वाहनाच्या मागे?
ॲलेक्सी -386
शुभ दुपार! तांत्रिक तपासणीसाठी ताळेबंदात सूचीबद्ध असलेली सर्व कृषी उपकरणे, अगदी काम करत नसलेली सर्व उपकरणे प्रदान करण्यासाठी निरीक्षकाला कायदेशीर घटकाची आवश्यकता असते. कायदेशीर घटकाला त्याच्या विवेकबुद्धीनुसार आणि कोणत्या आधारावर उपकरणे प्रदान करण्याचा अधिकार आहे?
अलेक्सई, नमस्कार.
इन्स्पेक्टरला तुमच्याकडून हे कशाच्या आधारावर आवश्यक आहे? त्याने तुम्हाला लेखी आदेश दिला होता का?
ॲलेक्सी -386
चेतावणी
अनिवार्य आवश्यकतांचे उल्लंघन करण्याच्या अस्वीकार्यतेवर
हे स्थापित केले गेले आहे की 2018 च्या शहरी जिल्ह्यात स्वयं-चालित वाहने आणि इतर प्रकारच्या उपकरणांच्या तांत्रिक तपासणीच्या वेळापत्रकानुसार - कामिशिन शहर आणि कामिशिन नगरपालिका जिल्हा, कृषी समितीच्या अध्यक्षांनी मंजूर केले. व्होल्गोग्राड प्रदेश आणि व्होल्गोग्राड प्रदेशाच्या राज्यपाल आणि प्रशासनाच्या अधिकृत पोर्टलवर पोस्ट केले, 12.03. 2018 मध्ये, ______________________ साठी नोंदणीकृत स्वयं-चालित वाहने आणि इतर प्रकारच्या उपकरणांची तांत्रिक तपासणी झाली. तांत्रिक तपासणीच्या परिणामांवर आधारित, परिशिष्ट क्रमांक 1 नुसार, 17 स्वयं-चालित वाहने आणि त्यांच्यासाठी ट्रेलर तपासणीसाठी सादर केले गेले नाहीत.
हे तथ्य 10 डिसेंबर 1995 N 196-FZ च्या फेडरल लॉ "ऑन रोड सेफ्टी" च्या कलम 17 च्या भाग 1 चे उल्लंघन करते आणि स्वयं-चालित वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीसाठी आणि राज्य व्यायाम करणाऱ्या संस्थांद्वारे नोंदणीकृत इतर प्रकारच्या उपकरणांच्या नियमांच्या परिच्छेद 5 चे उल्लंघन करते. त्यांच्या तांत्रिक स्थितीवर देखरेख, 13 नोव्हेंबर 2013 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारने मंजूर केलेला डिक्री क्रमांक 1013. या संदर्भात, परिशिष्ट क्र. नुसार, तांत्रिक तपासणीसाठी त्यांच्यासाठी स्वयं-चालित वाहने आणि ट्रेलर सादर करणे आवश्यक आहे. . 1:
अशा प्रकारे, 10 डिसेंबर 1995 N 196-FZ च्या फेडरल लॉ "ऑन रोड ट्रॅफिक सेफ्टी" च्या अनुच्छेद 19 च्या भाग 1 आणि 2 द्वारे मार्गदर्शित, आम्ही तुम्हाला सूचित करतो की तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण न केलेल्या वाहनांचे पुढील ऑपरेशन प्रतिबंधित आहे.
या आवश्यकतांची पूर्तता करणाऱ्या त्यांच्या स्ट्रक्चरल युनिट्ससह अनिवार्य आवश्यकतांचे संकेत, कायदेशीर संस्था किंवा वैयक्तिक उद्योजक नेतृत्वाच्या कोणत्या कृती (निष्क्रियता) किंवा अनिवार्य आवश्यकतांचे उल्लंघन होऊ शकते याबद्दल माहिती
कला आधारित. 8.2 आणि कला. 8.3 फेडरल कायदा
दिनांक 26 डिसेंबर 2008 क्रमांक 294-FZ "राज्य नियंत्रण (पर्यवेक्षण) आणि नगरपालिका नियंत्रणाच्या वापरात कायदेशीर संस्था आणि वैयक्तिक उद्योजकांच्या हक्कांच्या संरक्षणावर"
संस्थेकडे उपकरणांची 17 युनिट्स आहेत, परंतु त्यापैकी 9 चांगल्या स्थितीत आहेत. निरीक्षक 9 युनिट्सची तपासणी करण्यास नकार देतात आणि सर्व 17 युनिट्ससाठी पैसे देण्याची मागणी करतात. सदोष स्थितीत असलेल्या उपकरणांसाठी पैसे देण्यास काय अर्थ आहे?
यानंतर, निरीक्षक एकतर 9 वाहनांची तांत्रिक तपासणी करेल किंवा तुम्हाला लेखी नकार देईल. त्यावर आधारित, अभियोक्ता कार्यालयात तक्रार लिहिणे शक्य होईल.
रस्त्यांवर शुभेच्छा!
शुभ दुपार, नवीन ट्रॅक्टरसाठी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे का?
फेब्रुवारी 2018 मध्ये, उत्खननकर्त्यांनी तांत्रिक तपासणी केली. आम्ही ते आता विकत आहोत. नवीन मालकाला एप्रिल 2018 मध्ये पुन्हा तांत्रिक तपासणी करावी लागेल का?
ओलेग, नमस्कार.
6. मशीन्सची पहिली तांत्रिक तपासणी राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण प्राधिकरणांद्वारे त्यांच्या नोंदणीनंतर लगेच केली जाते.
त्या. आपल्याला तांत्रिक तपासणी पास करणे आवश्यक आहे.
रस्त्यांवर शुभेच्छा!
या दस्तऐवजात असे नमूद केले आहे की ट्रॅक्टरची तारण फक्त राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण प्राधिकरणांकडे नोंदणी केली जाऊ शकते, म्हणजे. गोस्टेखनादझोर तारण ठेवलेल्या वाहनांचे रजिस्टर ठेवतो. असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो की नोंदणी क्रिया पार पाडताना, कर्मचाऱ्यांना प्रतिज्ञाबद्दल माहिती असते.
रस्त्यांवर शुभेच्छा!
अलेक्झांडर-708
शुभ दुपार. ते तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण झाले नाहीत, निरीक्षक म्हणाले की त्याची पुनरावृत्ती करण्यासाठी, राज्य तपासणी पुन्हा करणे आवश्यक आहे. कर्तव्य भरा. तो बरोबर की चूक?
इलेक्ट्रॉनिक सेवा
सेवेचे पूर्ण नाव
मॉस्को शहरात त्यांच्या तांत्रिक स्थितीवर राज्य पर्यवेक्षण करणाऱ्या संस्थांद्वारे नोंदणीकृत स्वयं-चालित वाहने आणि इतर प्रकारच्या उपकरणांची तांत्रिक तपासणी
साइटवर सेवा प्राप्त करण्याच्या अटी
सेवेसाठी कोण अर्ज करू शकतो
- मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेल्या व्यक्ती.
(अर्जदारांचे हित कायद्याने विहित केलेल्या पद्धतीने अर्जदारांनी अधिकृत केलेल्या व्यक्तींद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाऊ शकते)- मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेले वैयक्तिक उद्योजक.
(अर्जदारांचे हित कायद्याने विहित केलेल्या पद्धतीने अर्जदारांनी अधिकृत केलेल्या व्यक्तींद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाऊ शकते)
- मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेल्या व्यक्ती.
सेवा खर्च
तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण झाल्याची पुष्टी करणारे दस्तऐवज जारी करण्यासाठी - 400.0 रूबल
- अर्जदाराच्या ओळख दस्तऐवजाबद्दल माहिती;
- वाहन नोंदणी प्रमाणपत्राविषयी माहिती;
- देखभालीसाठी सादर केलेल्या स्वयं-चालित मशीन चालविण्याच्या अधिकाराची पुष्टी करणाऱ्या दस्तऐवजाची माहिती (योग्य श्रेणीतील ट्रॅक्टर चालकाचा परवाना (ट्रॅक्टर ऑपरेटर));
- वाहन मालकाच्या अनिवार्य नागरी दायित्व विम्याच्या विमा पॉलिसीबद्दल माहिती (ज्या प्रकरणांमध्ये वाहन मालकाच्या नागरी दायित्वाचा विमा उतरवण्याचे बंधन फेडरल कायद्याद्वारे स्थापित केले जाते) (जोडलेल्या कागदपत्राच्या इलेक्ट्रॉनिक प्रतिमेसह);
- अर्जदाराच्या वतीने कार्य करण्याच्या अर्जदाराच्या प्रतिनिधीच्या अधिकाराची पुष्टी करणारी दस्तऐवजाची इलेक्ट्रॉनिक प्रतिमा (अर्जदाराच्या प्रतिनिधीच्या सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी अर्ज करण्याच्या बाबतीत), इलेक्ट्रॉनिक स्वाक्षरीद्वारे प्रमाणित;
- राज्य शुल्काच्या देयकाची पुष्टी करणाऱ्या दस्तऐवजाची इलेक्ट्रॉनिक प्रतिमा (अर्जदाराच्या पुढाकाराने जोडली जाऊ शकते).
सेवा तरतुदीच्या अटी
5 कामाचे दिवस
सेवा तरतुदीचा परिणाम
- देखभाल प्रमाणपत्र;
- तांत्रिक तपासणी अहवाल;
- सार्वजनिक सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याचा निर्णय.
आवश्यक कागदपत्रांची यादी
OIV वर सेवा प्राप्त करण्याच्या अटी
सेवेसाठी कोण अर्ज करू शकतो:
व्यक्ती
मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेल्या व्यक्ती. जर स्वयं-चालित वाहनांचे मालक 18 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या व्यक्ती असतील तर सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी अर्ज सादर करणे केवळ कागदी स्वरूपात केले जाते.
कायदेशीर संस्था
मॉस्को शहराच्या हद्दीत असलेल्या स्वयं-चालित वाहनाच्या नोंदणीच्या जागेची पर्वा न करता, मालकी किंवा इतर कायदेशीर कारणास्तव स्व-चालित वाहन असलेल्या कायदेशीर संस्था, परदेशी प्रतिनिधी कार्यालये आणि कंपन्या.
वैयक्तिक उद्योजक
वैयक्तिक उद्योजक मॉस्को शहरात त्यांच्या राहण्याच्या ठिकाणी किंवा मॉस्को शहरात त्यांच्या राहण्याच्या ठिकाणी (तात्पुरत्या राहण्याच्या कालावधीसाठी) नोंदणीकृत आहेत, ज्यांच्याकडे स्व-चालित वाहन त्यांची मालमत्ता म्हणून आहे किंवा स्व-चालित वाहने वापरतात. भाडेपट्टी करार. अर्जदारांच्या हिताचे प्रतिनिधित्व अर्जदारांनी विहित पद्धतीने अधिकृत केलेल्या व्यक्तींद्वारे केले जाऊ शकते.
सेवेची किंमत आणि पेमेंट प्रक्रिया:
तांत्रिक तपासणी पूर्ण झाल्याची पुष्टी करणारे दस्तऐवज जारी करण्यासाठी - 400.0 रूबल.
रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेनुसार सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी, राज्य कर्तव्य आकारले जाते. मॉस्को शहराच्या प्रशासकीय आणि तांत्रिक तपासणी असोसिएशनच्या माहिती आणि दूरसंचार वेबसाइटवर नोंदणी कारवाईच्या प्रकारावर अवलंबून राज्य शुल्काची रक्कम दर्शविली जाते.
आवश्यक माहितीची यादी:
सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी अर्ज (व्यक्तीसाठी) (मूळ, 1 पीसी.)
- आवश्यक आहे
- रिटर्नशिवाय उपलब्ध
4 डिसेंबर 2017 पासून सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर दस्तऐवजांची स्वीकृती केवळ इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात मॉस्को शहराच्या राज्य आणि नगरपालिका सेवा (कार्ये) पोर्टलचा वापर करून (यापुढे पोर्टल म्हणून संदर्भित) केली जाते. सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर कागदपत्रे सादर करणे, जर स्वयं-चालित वाहनांचे मालक 18 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या व्यक्ती असतील तर ते कागदावरच केले जातात.
सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी अर्ज (कायदेशीर घटकांसाठी) (मूळ, 1 पीसी.)
- आवश्यक आहे
- रिटर्नशिवाय उपलब्ध
4 डिसेंबर 2017 पासून सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर कागदपत्रे केवळ Mos.ru पोर्टलचा वापर करून इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात स्वीकारली जातात, ज्या प्रकरणांमध्ये स्वयं-चालित वाहनांचे मालक 18 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या व्यक्ती आहेत. या प्रकरणात, सेवांच्या तरतूदीसाठी आवश्यक असलेले अर्ज आणि इतर कागदपत्रे सादर करणे कागदावर चालते.
अर्जदाराचे ओळख दस्तऐवज (मूळ, 1 पीसी.)
- आवश्यक आहे
अर्जदाराच्या वतीने कार्य करण्याच्या अर्जदाराच्या प्रतिनिधीच्या अधिकाराची पुष्टी करणारा दस्तऐवज (मूळ, 1 पीसी.)
- आवश्यक आहे
- सेवेच्या सुरूवातीस फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे
वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र (मूळ, 1 पीसी.)
- आवश्यक आहे
- सेवेच्या सुरूवातीस फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे
स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी सबमिट केलेले स्वयं-चालित वाहन चालविण्याच्या अधिकाराची पुष्टी करणारा दस्तऐवज (मूळ, 1 पीसी.)
- आवश्यक आहे
- सेवेच्या सुरूवातीस फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे
वाहन मालकाच्या अनिवार्य नागरी दायित्व विम्याची विमा पॉलिसी (प्रत, 1 पीसी.)
- आवश्यक आहे
- सेवेच्या सुरूवातीस फक्त पाहण्यासाठी (एक प्रत बनवणे) प्रदान केले आहे
सेवा तरतुदीच्या अटी
5 कामाचे दिवस
निलंबन कालावधी: 14 कार्य दिवस
सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीच्या निलंबनाची कारणे आहेत:
1. देखरेखीसाठी स्वयं-चालित वाहन (वाहने) सादर करण्याच्या नियुक्त तारखेची प्रतीक्षा करत आहे.
सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीच्या निलंबनाचा कालावधी अर्जदाराने मॉस्को शहरातील गोस्टेखनादझोर साइटवर स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी तारीख आणि वेळ निवडल्यापासून स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी मान्य तारखेपर्यंत प्रदान केला जातो. वाहन आणि 14 कामकाजाच्या दिवसांपेक्षा जास्त नाही.
2. तरतुदीसाठी प्रशासकीय नियमांच्या आधारे तांत्रिक तपासणी अहवालाच्या अंमलबजावणीच्या तारखेपासून 20 दिवसांच्या आत स्वयं-चालित वाहनाची खराबी दूर करणे आणि स्वयं-चालित वाहनाच्या वारंवार देखभालीसाठी अर्ज सादर करणे आवश्यक आहे. सेवेचे.
सेवा तरतुदीचा परिणाम
जारी:
- तांत्रिक तपासणीचे प्रमाणपत्र (मूळ, 1 तुकडा)
- सार्वजनिक सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याचा निर्णय (मूळ, 1 पीसी.)
अधिकृत अधिकाऱ्याने स्वाक्षरी केलेली आणि अर्जदारास नकाराची कारणे दर्शविणारी जारी केली.
- तांत्रिक तपासणी अहवाल (मूळ, 1 पीसी.)
घडते:
- स्वयंचलित माहिती बेसमध्ये माहिती प्रविष्ट करणे (रजिस्टर, कॅडस्ट्रेस, रजिस्ट्रीमध्ये नवीन नोंद)
पावती फॉर्म
कायदेशीर प्रतिनिधी द्वारे
वेब साइटवर
वाहतूक नियम क्रमांक १०९० वर. ठराव दिनांक १९९३-१०-२३
कस्टम्स युनियनच्या तांत्रिक नियमांचा अवलंब केल्यावर "कृषी आणि वनीकरण ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर यांच्या सुरक्षिततेवर" क्रमांक 60. 2012-07-20 चा निर्णय, जीआयच्या तरतुदीचे थेट नियमन करणारी कायदेशीर कृत्ये
कागदपत्रे स्वीकारण्यास नकार देण्याचे कारण
सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी आवश्यक कागदपत्रे स्वीकारण्यास नकार देण्याचे कारण आहेतः
1. सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी सबमिट केलेले अर्ज आणि कागदपत्रे एकसमान आवश्यकता, सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियम किंवा इतर नियामक कायदेशीर कृत्यांचे पालन करत नाहीत.
2. अर्जदाराच्या वतीने अनधिकृत व्यक्तीद्वारे अर्ज सादर करणे.
3. सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियमांनुसार सार्वजनिक सेवेचा प्राप्तकर्ता नसलेल्या व्यक्तीद्वारे सार्वजनिक सेवेच्या तरतूदीसाठी अर्ज .
4. सार्वजनिक सेवेसाठी अर्जदाराचा अर्ज, ज्याची तरतूद मॉस्को शहराच्या गोस्टेखनादझोरद्वारे केली जात नाही.
5. अर्जदाराने अनिवार्य सबमिशनच्या अधीन असलेली कागदपत्रे म्हणून सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियमांद्वारे प्रदान केलेल्या कागदपत्रांचा अपूर्ण संच सादर केला.
6. सबमिट केलेल्या कागदपत्रांमध्ये अविश्वसनीय आणि (किंवा) विरोधाभासी माहिती आहे.
7. सबमिट केलेल्या दस्तऐवजांनी त्यांची वैधता गमावली आहे (हा आधार दस्तऐवजाच्या कालबाह्यतेच्या प्रकरणांमध्ये लागू होतो, जर दस्तऐवजाचा वैधता कालावधी दस्तऐवजातच दर्शविला गेला असेल किंवा कायद्याद्वारे निर्धारित केला असेल, तसेच कायद्याद्वारे प्रदान केलेल्या इतर प्रकरणांमध्ये. रशियन फेडरेशनचे, मॉस्को शहराचे कायदेशीर कृत्ये).
8. अर्जामध्ये निर्दिष्ट केलेले स्वयं-चालित वाहन राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण प्राधिकरणांद्वारे विहित पद्धतीने नोंदणीकृत नाही.
पोर्टल वापरून इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात सेवा प्रदान करताना सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी आवश्यक कागदपत्रे स्वीकारण्यास नकार देण्याची अतिरिक्त कारणे आहेत:
1. ऑनलाइन अर्जामध्ये आवश्यक फील्डची चुकीची पूर्तता.
2. इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपातील कागदपत्रांवर इलेक्ट्रॉनिक स्वाक्षरी वापरून स्वाक्षरी केली जाते जी अर्जदाराच्या मालकीची नसते.
3. पोर्टलचा वापर करून इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात पाठवलेल्या कागदपत्रांच्या इलेक्ट्रॉनिक प्रतींमध्ये न वाचता येणाऱ्या दस्तऐवजांची उपस्थिती.
सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याचे कारण
सार्वजनिक सेवा प्रदान करण्यास नकार देण्याची कारणे आहेत:
1. देखभालीसाठी स्वयं-चालित वाहन सादर करण्यात अयशस्वी.
2. दस्तऐवजांची खोटी चिन्हे शोधणे, राज्य नोंदणी प्लेट्स, युनिट क्रमांक सबमिट केलेल्या कागदपत्रांशी किंवा नोंदणी डेटाशी जुळत नसल्यास वाहनांच्या फॅक्टरी मार्किंगमध्ये बदल, तसेच स्थानाबद्दल माहितीच्या अधिकृत संस्थांकडून पुष्टीकरण वाहने (नोंदणीकृत युनिट्स) किंवा इच्छित यादीतील कागदपत्रे सादर करा.
3. अनधिकृत व्यक्तीद्वारे देखरेखीसाठी स्वयं-चालित वाहन सादर करणे.
4. सार्वजनिक सेवांच्या तरतूदीसाठी प्रशासकीय नियमांच्या परिशिष्ट 4 नुसार स्वयं-चालित वाहनाची देखभाल करण्यासाठी ठिकाणाच्या (साइट) उपकरणासाठी मॉस्को शहराच्या गोस्टेखनादझोरच्या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी. .
5. मॉस्को शहराच्या गोस्टेखनादझोरद्वारे स्व-चालित वाहन आणि त्याचा वापर करून कायदेशीरदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण कृती करण्याच्या निलंबनावर (प्रतिबंध) अधिकृत राज्य संस्थांच्या निर्णयांची पावती.
पोर्टलचा वापर करून इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने अर्ज सादर केल्यास सार्वजनिक सेवा देण्यास नकार देण्याची अतिरिक्त कारणे आहेत:
1. ज्या कालावधीत अर्जदाराने मॉस्कोमधील गोस्टेखनादझोर साइटवर स्वयं-चालित वाहनाच्या देखभालीसाठी तारीख आणि वेळ निवडली असेल त्या कालावधीची समाप्ती.
2. परिशिष्ट 4 आणि 5 मध्ये प्रदान केलेल्या स्वयं-चालित वाहनाची (वाहने) देखभाल करण्यासाठी मॉस्को शहराच्या राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण प्राधिकरणाच्या राज्य अभियंता-निरीक्षकाच्या भेटीसाठी प्रस्तावित अटींशी अर्जदाराचे असहमत. सार्वजनिक सेवांच्या तरतुदीसाठी प्रशासकीय नियमांनुसार, तसेच देखभालीची तारीख आणि वेळ.
3. परस्परसंवादी विधान आणि आंतरविभागीय माहिती परस्परसंवाद वापरून प्राप्त केलेल्या दस्तऐवजांमध्ये परस्परविरोधी माहितीची उपस्थिती.
(मॉस्को शहरातील गोस्टेखनादझोर)
नियम
स्व-चालित वाहने आणि इतरांची तांत्रिक तपासणी करणे
अंमलबजावणी करणाऱ्या संस्थांद्वारे नोंदणीकृत उपकरणांचे प्रकार
त्यांच्या तांत्रिक स्थितीवर राज्य पर्यवेक्षण
1. हे नियम स्वयं-चालित वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीची प्रक्रिया आणि वारंवारता स्थापित करतात आणि त्यांच्या तांत्रिक स्थितीवर राज्य पर्यवेक्षण करणाऱ्या संस्थांनी नोंदणी केली आहे (यापुढे राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण संस्था म्हणून संदर्भित).
या नियमांमध्ये, स्वयं-चालित मशीन आणि इतर प्रकारची उपकरणे (यापुढे मशीन म्हणून संदर्भित) म्हणजे ट्रॅक्टर, स्वयं-चालित रस्ता बांधणी आणि इतर मशीन्स, चाकांच्या ऑफ-रोड मोटर वाहनांचा अपवाद वगळता ज्यामध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे. 50 क्यूबिक मीटरपेक्षा जास्त व्हॉल्यूम. सेंटीमीटर किंवा 4 किलोवॅटपेक्षा जास्त शक्ती असलेली इलेक्ट्रिक मोटर, त्यांच्यासाठी ट्रेलर.
2. मशीन्सची तांत्रिक तपासणी राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण संस्थांद्वारे आयोजित केली जाते आणि केली जाते.
3. वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे जारी करण्यासाठी, कर आणि शुल्कावरील रशियन फेडरेशनच्या कायद्याद्वारे स्थापित केलेल्या रकमेमध्ये आणि पद्धतीने राज्य शुल्क आकारले जाते.
4. तांत्रिक तपासणी करताना, परिशिष्ट (यापुढे सुरक्षा आवश्यकता म्हणून संदर्भित) नुसार, तांत्रिक तपासणी दरम्यान विशिष्ट प्रकारच्या मशीन्सवर लागू होणाऱ्या आवश्यकतांच्या (पॅरामीटर्ससह) विशिष्ट प्रकारची मशीन्स अधीन असतात.
5. खालील अंतराने मशीन्सची तांत्रिक तपासणी केली जाते:
अ) प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी असलेली ऑफ-रोड वाहने आणि ड्रायव्हरच्या सीट व्यतिरिक्त 8 पेक्षा जास्त जागा असलेली वाहने - दर 6 महिन्यांनी;
ब) इतर कार - वार्षिक.
6. मशीन्सची पहिली तांत्रिक तपासणी राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण प्राधिकरणांद्वारे त्यांच्या नोंदणीनंतर लगेच केली जाते.
उत्पादनाच्या तारखेपासून एक वर्षापेक्षा जास्त काळ वापरात नसलेल्या वाहनांसाठी (प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी असलेल्या ऑफ-रोड वाहनांचा अपवाद वगळता आणि ड्रायव्हरच्या आसन व्यतिरिक्त 8 पेक्षा जास्त जागा असलेली) प्रथम तांत्रिक या नियमांच्या परिच्छेद 12 मध्ये प्रदान केलेल्या तांत्रिक तपासणी पूर्ण झाल्याचे प्रमाणपत्र जारी करून त्यांची तांत्रिक स्थिती न तपासता तपासणी केली जाते.
कारची त्यानंतरची तांत्रिक तपासणी केली जाते (कार मालकाच्या निवडीनुसार):
या नियमांद्वारे स्थापित केलेल्या वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीच्या वारंवारतेवर आधारित, या प्राधिकरणाद्वारे नोंदणीकृत वाहनांची संख्या, रशियन फेडरेशनच्या घटक घटकाच्या राज्य तांत्रिक तपासणी संस्थेद्वारे निश्चित केलेल्या ठिकाणी, दिवशी आणि वेळी, त्यांचे स्थान, वापराचा हंगाम आणि तांत्रिक तपासणीसाठी ठिकाणाची उपलब्धता. निर्दिष्ट माहिती या संस्थेच्या अधिकृत वेबसाइटवर इंटरनेट माहिती आणि दूरसंचार नेटवर्कवर पोस्ट केली जाते;
राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण संस्थेच्या स्थानावर, वाहनांच्या नोंदणीचे ठिकाण विचारात न घेता, ज्या दिवशी आणि वेळेवर या संस्थेशी सहमती दर्शविली आहे.
7. तांत्रिक तपासणी करण्यात हे समाविष्ट आहे:
अ) या नियमांच्या परिच्छेद 8 मध्ये प्रदान केलेल्या कागदपत्रांची उपलब्धता तपासणे, तसेच वाहनाच्या तांत्रिक तपासणीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज जारी करण्यासाठी राज्य शुल्क भरण्याची माहिती;
b) सबमिट केलेल्या कागदपत्रांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या डेटासह मशीनचे अनुपालन तपासणे आणि मशीनची ओळख;
c) मशीन्सची तांत्रिक स्थिती तपासणे (ज्या मशीन्ससाठी, या नियमांच्या परिच्छेद 6 नुसार, त्यांची तांत्रिक स्थिती न तपासता प्रथम तांत्रिक तपासणी केली जाते)
ड) तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करण्यासाठी कागदपत्रे तयार करणे.
8. कारची तांत्रिक तपासणी करण्यासाठी, कारचा मालक किंवा त्याचा प्रतिनिधी (यापुढे अर्जदार म्हणून संदर्भित) कार आणि खालील कागदपत्रे सादर करतो:
अ) अर्जदाराचे ओळख दस्तऐवज;
ब) पॉवर ऑफ ॲटर्नी किंवा कारच्या मालकाच्या प्रतिनिधीच्या अधिकाराची पुष्टी करणारे इतर दस्तऐवज (कारच्या मालकाच्या प्रतिनिधीसाठी);
c) तांत्रिक तपासणीसाठी सादर केलेली कार चालविण्याच्या अर्जदाराच्या अधिकाराची पुष्टी करणारा दस्तऐवज;
ड) कार नोंदणी प्रमाणपत्र;
9. राज्य तांत्रिक तपासणी संस्थेला आंतरविभागीय इलेक्ट्रॉनिक परस्परसंवादाच्या युनिफाइड सिस्टमचा वापर करून वाहनाच्या तांत्रिक तपासणीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज जारी करण्यासाठी राज्य शुल्काच्या भरणाबद्दल माहिती प्राप्त होते.
निर्दिष्ट राज्य कर्तव्याच्या देयकाची पुष्टी करणारा एक दस्तऐवज अर्जदाराद्वारे त्याच्या स्वत: च्या पुढाकाराने राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण संस्थेकडे सबमिट केला जाऊ शकतो.
10. या नियमांच्या परिच्छेद 8 मध्ये प्रदान केलेले दस्तऐवज पूर्ण प्रदान केले नसल्यास, किंवा मशीनच्या तांत्रिक तपासणीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज जारी करण्यासाठी राज्य शुल्क भरल्याबद्दल कोणतीही माहिती नसल्यास, किंवा मशीन त्याचे पालन करत नाही. सबमिट केलेल्या दस्तऐवजांमध्ये निर्दिष्ट केलेला डेटा, मशीनची तांत्रिक स्थिती तपासली जात नाही आणि या नियमांच्या परिच्छेद 12 मध्ये प्रदान केल्यानुसार तांत्रिक तपासणी अहवाल तयार केला जातो.
11. मोबाइल वाहनांसह तांत्रिक निदान साधने वापरून व्हिज्युअल आणि ऑर्गनोलेप्टिक नियंत्रण पद्धती वापरून तांत्रिक निदान केले जाते.
मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि तांत्रिक निदान साधनांच्या याद्या रशियन फेडरेशनच्या कृषी मंत्रालयाने मंजूर केल्या आहेत.
12. वाहनाच्या तांत्रिक तपासणीच्या परिणामांवर आधारित, तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करण्यासाठी खालीलपैकी एक कागदपत्र तयार केले आहे:
अ) तांत्रिक तपासणीचे प्रमाणपत्र (जर मशीन सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करत असेल);
b) तांत्रिक तपासणी अहवाल (मशीन कोणत्याही सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करत नसल्याचे आढळल्यास, तसेच या नियमांच्या परिच्छेद 10 मध्ये प्रदान केलेल्या प्रकरणांमध्ये).
13. तांत्रिक तपासणीचे प्रमाणपत्र या संदर्भात वैध आहे:
ऑफ-रोड वाहने प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी आणि ड्रायव्हरच्या सीट व्यतिरिक्त 8 पेक्षा जास्त जागा असलेली वाहने - जारी झाल्यापासून 6 महिन्यांच्या आत;
ट्रॅक्टरच्या तांत्रिक स्थितीचे मूल्यांकन करण्याची प्रक्रिया,
स्वयं-चालित वाहन, उपकरणे, ट्रेलर.
1. ट्रॅक्टर, स्वयं-चालित मशीन, उपकरणे, ट्रेलरची तांत्रिक स्थिती निश्चित करण्यासाठी गोस्टेखनादझोर तपासणीस सादर केलेली कागदपत्रे:
1. तांत्रिक स्थिती आणि ट्रॅक्टर, स्वयं-चालित मशीन, उपकरणे किंवा ट्रेलर्सची संलग्नता निर्धारित करण्याचा उद्देश दर्शविणारे फ्री-फॉर्म स्टेटमेंट;
2. ओळखपत्र;
3. पॉवर ऑफ ॲटर्नी (कायदेशीर घटकांसाठी);
तपासणी दरम्यान, निरीक्षक तांत्रिक स्थिती, पूर्णता, मशीन किंवा उपकरणाच्या प्रत्येक घटक आणि युनिटमधील दोष ओळखतो आणि तपासतो:
मानक सामग्रीचे अनुपालन आणि अतिरिक्त उपकरणे आणि ॲक्सेसरीजची उपस्थिती;
सामान्यत: युनिट्स आणि उपकरणे जीर्णोद्धार कार्याच्या अधीन आहेत, त्यांची मात्रा, स्वरूप आणि गुणवत्ता काय आहे;
तपासणीच्या वेळी विद्यमान नुकसान आणि दोषांचे स्वरूप आणि जटिलतेचे प्रमाण;
पुनर्संचयित कार्य, पद्धती आणि त्यांच्या अंमलबजावणीची मात्रा (श्रम तीव्रता) ची शक्यता;
जीर्णोद्धार आणि दुरुस्तीसाठी आवश्यक सुटे भाग आणि सामग्रीची श्रेणी;
तास मीटर किंवा स्पीडोमीटरनुसार कामकाजाचे तास.
बाह्य तपासणीच्या शेवटी, ट्रॅक्टर किंवा स्वयं-चालित मशीनचे ऑपरेशन तपासले जाते (शक्य असल्यास) इंजिन चालू आहे. बाह्य आवाज, ठोकणे आणि मुख्य आणि अतिरिक्त घटक आणि असेंब्लीचे इतर दोष आढळून येतात.
दस्तऐवज पडताळणी, बाह्य तपासणी आणि ऑपरेशनल चाचणीच्या परिणामांवर आधारित, तपासणी अभियंता तपासणी अहवालाची पुढील बाजू भरतो. समोरची बाजू भरल्यानंतर, तपासणी अहवालावर अभियंता-निरीक्षकाद्वारे स्वाक्षरी केली जाते, आणि परिचयानंतर - तपासणीदरम्यान उपस्थित असलेल्या व्यक्तींद्वारे.
"गोस्टेखनादझोरच्या राज्य अभियंता-निरीक्षकाचा निष्कर्ष" या विभागामध्ये तांत्रिक स्थिती, पोशाखची डिग्री, पुढील वापर किंवा दुरुस्तीची व्यवहार्यता तसेच मशीन किंवा उपकरणे पुनर्संचयित करण्याच्या पद्धती आणि साधनांबद्दलचे प्रस्ताव (आवश्यक असल्यास) असावेत. .
यंत्रसामग्री आणि उपकरणांच्या तांत्रिक स्थितीचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि आत्मीयतेचा प्रभाव कमी करण्यासाठी एकसंध दृष्टीकोन सुनिश्चित करण्यासाठी, तपासणी केलेल्या उपकरणांच्या परिधान स्थितीचे मूल्यांकन नियंत्रित करण्यासाठी खालील सारणी वापरणे आवश्यक आहे:
वाहनांच्या तांत्रिक स्थितीचे पॅरामीटर्स आणि वैशिष्ट्ये
वाहनाच्या स्थितीची शारीरिक वैशिष्ट्ये
स्थितीचे मूल्यांकन
नवीन, उत्कृष्ट स्थितीत, पूर्व-विक्री तयारीनंतर, वापराच्या चिन्हांशिवाय
व्यावहारिकदृष्ट्या नवीन, वॉरंटी कालावधीत, पूर्ण देखभालीसह आणि कोणत्याही भागांची दुरुस्ती किंवा बदलण्याची आवश्यकता नाही
खुप छान
ऑपरेशनच्या वॉरंटीनंतरच्या कालावधीत, देखभालीच्या व्याप्तीसह आणि कोणत्याही भागांची दुरुस्ती किंवा बदलण्याची आवश्यकता नाही. मोठ्या नूतनीकरणानंतर
पेंटवर्कच्या किरकोळ नुकसानीसह, पूर्ण देखभालीसह, कोणत्याही भागांची दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
समाधानकारक
युनिट्सची नियमित दुरुस्ती (रिप्लेसमेंट), शरीराची (केबिन) दुरुस्ती (बाह्य पेंटिंग) केल्यानंतर पुढील ऑपरेशनसाठी योग्य स्थितीत वापरले जाते.
सशर्त योग्य
वापरलेले, मोठी दुरुस्ती किंवा क्रमांकित युनिट्स (इंजिन, बॉडी, फ्रेम), पूर्ण पेंटिंग बदलणे आवश्यक आहे
असमाधानकारक
वापरलेले, त्याच्या अंमलबजावणीच्या आर्थिक व्यवहार्यतेपेक्षा जास्त रकमेमध्ये दुरुस्तीची आवश्यकता आहे; असे करण्याची तांत्रिक क्षमता नसणे; वापर आणि दुरुस्तीसाठी अयोग्य
मर्यादा
80 किंवा अधिक
तपासणी अहवाल आणि इतर कागदपत्रे तयार करताना, दुरुस्ती तंत्रज्ञान (आवश्यक असल्यास), दुरुस्ती पुस्तिका (आवश्यक असल्यास), स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉग (आवश्यक असल्यास) यासह नियामक दस्तऐवजीकरणात स्वीकारलेल्या शब्दावली वापरणे आवश्यक आहे.
आपण तपासणीच्या निकालांशी असहमत असल्यास, इच्छुक पक्षांपैकी कोणीही स्थापित केलेल्या पद्धतीने त्यांचा निषेध करू शकतो.
उपकरणे तपासणी अहवाल हा एक दस्तऐवज आहे जो विविध प्रकारची उपकरणे आणि उपकरणे तपासण्याच्या प्रक्रियेचे वर्णन करतो आणि या प्रक्रियेचा परिणाम रेकॉर्ड करतो.
फायली
कोणत्या प्रकरणांमध्ये दस्तऐवज तयार केला जातो?
बऱ्याचदा, एंटरप्राइझच्या क्रियाकलापांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या किंवा त्यानंतरच्या विक्रीसाठी खरेदी केलेल्या उपकरणांची तपासणी करण्याच्या प्रक्रियेत कंपनीच्या कर्मचाऱ्यांकडून हा कायदा तयार केला जातो. दुरुस्ती, सेवा किंवा सेफकीपिंगनंतर संस्थेच्या वेअरहाऊसमध्ये आलेली उपकरणे देखील तपासणीच्या अधीन आहेत आणि त्यांना संरक्षणाखाली ठेवले जाते किंवा भाड्याने दिले जाते.
अशा प्रकारे, अशा काही परिस्थिती आहेत ज्यात कंपन्यांमध्ये विविध तांत्रिक उत्पादनांची तपासणी आवश्यक असू शकते आणि प्रत्येक वेळी अहवाल तयार करून या क्रियेसह आवश्यक आहे.
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हा कायदा स्वतंत्र दस्तऐवज नाही, परंतु कोणत्याही कराराचा संलग्नक मानला जातो.
कायदा कोणत्या उद्देशाने तयार केला आहे?
सामान्यतः, दस्तऐवज डिझाइन एकाच वेळी अनेक समस्यांचे निराकरण करते:
- त्याच्या मदतीने, सर्व बाह्य दोष, नुकसान आणि दोष रेकॉर्ड केले जातात;
- उपकरणांची पूर्णता आणि कार्यक्षमता तपासली जाते;
- तांत्रिक पासपोर्ट आणि इतर सोबतच्या कागदपत्रांच्या अनुपालनावर नियंत्रण केले जाते, ज्यामध्ये संस्थेच्या अंतर्गत नियमांमध्ये विहित केलेल्या अग्नि, स्वच्छताविषयक आणि विद्युत सुरक्षा मानकांची पूर्तता होते की नाही यावर लक्ष ठेवले जाते.
हे नोंद घ्यावे की तपासणी एक-वेळ असू शकते, परंतु उत्पादन प्रक्रियेत ब्रेकडाउन आणि व्यत्यय टाळण्यासाठी ते नियमितपणे केले जातात.
उपकरणांची तपासणी करणे आणि अहवाल तयार करणे हे अंतिम उद्दिष्ट आहे की उपकरणे पुढील ऑपरेशन आणि वापरासाठी योग्य आहेत की नाही.
जर कमिशन अशी परवानगी देऊ शकत नसेल तर, नकार देण्याच्या कारणास्तव या कायद्यात प्रवेश करणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये उपकरणाची झीज किंवा खराबीची पातळी, संभाव्य किंमत आणि दुरुस्तीची प्राथमिक मुदत तसेच उपाययोजनांचा समावेश आहे. जे आढळलेले दोष, दोष आणि उल्लंघने दूर करण्यासाठी घेणे आवश्यक आहे.
काही प्रकरणांमध्ये, कायद्याच्या आधारे उपकरणे यापुढे दुरुस्त केली जाऊ शकत नसल्यास, ते संस्थेच्या ताळेबंदातून लिहून काढले जाऊ शकते.
कमिशनची निर्मिती
उपकरणांच्या अधिक संपूर्ण आणि तपशीलवार तपासणीसाठी, या प्रक्रियेमध्ये संपूर्ण कमिशन गुंतलेले आहे. सहसा यात संस्थेचे कर्मचारी असतात जे वेगवेगळ्या विभागांमध्ये काम करतात - एक नियम म्हणून, हे मध्यम-स्तरीय व्यवस्थापक आहेत: मुख्य अभियंता, तंत्रज्ञ, उपसंचालक इ. कायदेशीर सल्लागार आणि लेखा कर्मचारी सहसा अशा कार्यक्रमांमध्ये भाग घेतात.
अशा प्रकारे, विविध प्रोफाइलचे विशेषज्ञ वेगवेगळ्या कोनातून तपासल्या जाणाऱ्या उपकरणांचे वर्णन करू शकतात. काहीवेळा तृतीय-पक्ष तज्ञांना देखील कमिशनमध्ये समाविष्ट केले जाते, विशेषत: जेव्हा ते जटिल, उच्च-टेक उपकरणांच्या बाबतीत येते.
कमिशनची नियुक्ती एंटरप्राइझच्या संचालकाच्या आदेशानुसार केली जाते, जो त्याच्या सदस्यांमध्ये मुख्य जबाबदार व्यक्ती - अध्यक्ष ओळखतो.
कायद्याची वैशिष्ट्ये
आता या दस्तऐवजासाठी कोणतेही युनिफाइड फॉर्म नाही, म्हणून संस्थांचे कर्मचारी ते कोणत्याही स्वरूपात किंवा कंपनीमध्ये विकसित आणि मंजूर केलेल्या मॉडेलनुसार लिहू शकतात.
हा कायदा कोणत्याही योग्य स्वरूपाच्या कागदाच्या नियमित शीटवर किंवा कंपनीच्या लेटरहेडवर, हाताने किंवा संगणकावर टाइप केला जाऊ शकतो. कायद्याची इलेक्ट्रॉनिक आवृत्ती वापरली असल्यास, अंतिम पूर्ण झाल्यानंतर ती मुद्रित करणे आणि आयोगाच्या सर्व सदस्यांच्या स्वाक्षरीद्वारे प्रमाणित करणे आवश्यक आहे (जर त्यापैकी कोणीही कायद्यावर स्वाक्षरी करण्यास नकार देत असेल, तर त्यामध्ये कारण दर्शविणारी एक टीप तयार करणे आवश्यक आहे. नकारासाठी).
हा कायदा अनेक प्रतींमध्ये बनविला जाणे आवश्यक आहे: एक एंटरप्राइझसाठी आणि एक तपासणी केलेल्या प्रत्येक व्यक्तीसाठी.
आज सील किंवा स्टॅम्प वापरून दस्तऐवज फॉर्म प्रमाणित करणे आवश्यक नाही - जर अशा कागदपत्रांना प्रमाणित करण्यासाठी स्टॅम्पचा वापर एंटरप्राइझच्या लेखा धोरणात समाविष्ट केला असेल तरच हे केले पाहिजे.
उपकरणे तपासणी अहवाल कसा काढायचा
तुम्हाला उपकरण तपासणी अहवाल तयार करायचा असल्यास, परंतु त्याकडे कोणत्या मार्गाने जावे हे तुम्हाला माहीत नसेल, तर आमच्या शिफारसी वाचा आणि नमुना दस्तऐवज पहा.
सुरुवातीला, कृतीमध्ये "शीर्षलेख" भरा, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:
- व्यवसायाचे नाव;
- दस्तऐवजाचे नाव;
- त्याची रचना आणि तारीख ठिकाण.
मग मुख्य भाग येतो - येथे आपल्याला समाविष्ट करणे आवश्यक आहे:
- तपासणी करणाऱ्या आयोगाची रचना. प्रत्येक व्यक्तीने त्याचे स्थान, आडनाव, नाव, आश्रयस्थान दर्शविणारे प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. कमिशनच्या सदस्यांमध्ये, अध्यक्षांना हायलाइट केले पाहिजे - तो एक आहे जो उपकरणांच्या तपासणीच्या प्रक्रियेची आणि परिणामांची जबाबदारीचा सिंहाचा वाटा उचलतो;
- उपकरणाचे नाव, मॉडेल, क्रमांक, लेख क्रमांक, निर्मात्याचे नाव, यादी क्रमांक आणि इतर ओळख वैशिष्ट्ये तसेच ते ज्या पत्त्यावर स्थापित केले आहे;
- तपासणी प्रक्रियेदरम्यान केलेल्या क्रिया (बाह्य व्हिज्युअल तपासणी, स्थापना, विघटन, प्रारंभ, मोजमाप इ.);
- तपासणी परिणाम (अधिक तपशीलवार, चांगले);
- कमिशनच्या कार्याचा परिणाम - येथे ते तज्ञ गटाचे सामान्यीकृत मत आणि आयोगाच्या प्रत्येक सदस्याचे वैयक्तिक निष्कर्ष या दोघांनाही अनुमती देते.
कायद्याशी कोणतेही अतिरिक्त दस्तऐवज, फोटो किंवा व्हिडिओ पुरावे जोडलेले असल्यास, हे देखील कायद्याच्या मजकुरात स्वतंत्र परिच्छेद म्हणून सूचित केले जाणे आवश्यक आहे. आवश्यक असल्यास, फॉर्मला इतर माहितीसह पूरक केले जाऊ शकते (परिस्थितीनुसार कार्य करा).
