लाकूड ट्रिम

सामग्री म्हणून लाकडाचे फायदे प्रामुख्याने त्याच्या नैसर्गिक उत्पत्ती आणि विशेष सौंदर्यशास्त्रात आहेत. अद्वितीय नैसर्गिक सौंदर्य, जेव्हा नमुना (संरचना रेषा) अगदी सौंदर्यदृष्ट्या असंवेदनशील लोकांना देखील मोहित करण्यास सक्षम असते. जाणकारांनी असा युक्तिवाद केला की आपण अग्नीच्या आगीकडे पाहण्यासारखे थोर लाकडाचे काप पाहू शकता: आपल्या डोळ्यांसमोर सर्व काही सारखेच दिसते, परंतु त्याच वेळी काहीतरी सतत बदलत असते, संमोहितपणे आपली दृष्टी आकर्षित करते.

लाकडी ट्रिम केबिनच्या आतील भागात नेहमीच वैशिष्ट्यपूर्ण वातावरण आणते, ज्याला "आरामदायी", "जिवंत", "सकारात्मक ऊर्जा", "शांत" असे म्हटले जाऊ शकते - जे काही आपल्यास अनुकूल असेल. परंतु लाकडाचा काही प्रकारचा चांगला, आनंददायी प्रभाव जवळजवळ प्रत्येकाला नक्कीच जाणवतो.

आणि, शेवटी, लाकडाने आतील भाग ट्रिम करणे नेहमीच "आदर" असते. एकीकडे, ते घन दिसते आणि चमकदार दिसत नाही, त्याच वेळी, मौल्यवान प्रकारचे लाकूड आणि लेखकाच्या हाताने बनवलेले काम प्रत्येकासाठी दृश्यमान आहे.

आधुनिक "सौंदर्यपूर्ण प्लास्टिक", जे डिझाइनरना आवडते, ते चांगले असू शकते, परंतु लाकूड निश्चितपणे "पूर्णपणे भिन्न विषय" आहे. आणि हा विषय, आमच्या माहितीनुसार, बर्याच कार मालकांसाठी स्वारस्य आहे: सिंथेटिक्सच्या सध्याच्या युगात, लोक नैसर्गिकरित्या नैसर्गिक, नैसर्गिक गोष्टींकडे आकर्षित होतात. शिवाय, आर्थिक बाबतीत, लाकूड परिष्करण खूप परवडणारे आहे - ते केवळ अनन्यच नाही तर अगदी परवडणारे देखील असू शकते.
तथापि, प्रथम गोष्टी प्रथम.

निसर्गाच्या भेटवस्तू

चला सामग्रीपासूनच सुरुवात करूया. कारचे आतील भाग सजवण्यासाठी, नियमानुसार, केवळ मौल्यवान प्रकारचे लाकूड वापरले जाते - "नोबल लाकूड", जसे की कॅरेलियन बर्च, झेब्रावुड, वेंज, महोगनी, रोझवुड, मर्टल, अक्रोड, एल्म - ट्रंक आणि रूट. सर्वसाधारणपणे, श्रेणीमध्ये 100 पेक्षा जास्त प्रजाती समाविष्ट आहेत. अशा प्रकारे, रंग आणि नमुन्यांची विविधता आश्चर्यकारकपणे मोठी आहे: सर्वात हलक्या ते गडद शेड्सपर्यंत, अगदी सहज लक्षात येण्यापासून ते ओळींनी समृद्ध असलेल्या स्पष्टपणे परिभाषित संरचनेपर्यंत. आणि जर आपण येथे वेगवेगळ्या रंगांचे प्राइमर्स आणि वार्निश वापरण्याची शक्यता जोडली तर आपल्याला फिनिशिंग पर्यायांची अक्षरशः अक्षम्य निवड मिळेल.

पण एवढेच नाही. आजकाल, कृत्रिम (किंवा पुनर्रचित) वरवरचा भपका सारखी सामग्री अधिकाधिक फॅशनेबल होत आहे. हे असे केले जाते: मौल्यवान लाकूड लहान भूसामध्ये चिरडले जाते, जे नंतर विशेषतः पेंट केले जाते आणि "लॉग" मध्ये चिकटवले जाते, ज्यामधून लिबास कापला जातो, अगदी नेहमीच्या लॉगमधून. यामुळे, सामग्रीच्या नैसर्गिकतेपासून दूर न जाता, निसर्गात अशक्य असलेल्या छटा आणि पोत प्राप्त करणे शक्य होते - उदाहरणार्थ, विविध हिरवे आणि निळे रंग, भौमितिकदृष्ट्या योग्य बुद्धिबळ आणि पायऱ्यांचे नमुने.

आतील ठळक वैशिष्ट्य

शैली आणि डिझाइनच्या बाबतीत, लाकडाचा वापर विस्तृत आहे: त्याच्या अष्टपैलुत्वामुळे आणि त्याला जवळजवळ कोणतेही स्वरूप देण्याच्या क्षमतेबद्दल धन्यवाद, ते विविध प्रकारच्या अंतर्गत सजावट प्रकल्पांमध्ये वापरले जाऊ शकते.

सर्व प्रथम, ही सामग्री बहुतेकदा खोल इंटीरियर ट्यूनिंगसाठी वापरली जाते, जेव्हा - लेदर असबाबच्या संयोजनात - एक लक्झरी क्लास इंटीरियर तयार केला जातो. लाकडाचा वापर स्टँडर्ड इंटीरियरला "पुनरुज्जीवन" करण्यासाठी देखील केला जातो, जेव्हा संपूर्ण आतील भाग पुन्हा तयार केला जात नाही आणि पुन्हा फेस केला जात नाही, परंतु वैयक्तिक स्पर्श फक्त लाकडात स्टीयरिंग व्हील किंवा गियरशिफ्ट लीव्हरच्या स्वरूपात जोडले जातात. पर्यायांमध्ये वास्तविक लाकडासह प्लास्टिकची नक्कल बदलणे, फॅक्टरी ट्रिमची रंग योजना बदलणे (उदाहरणार्थ, प्रकाशापासून गडद आणि उलट), तसेच उच्च मायलेज असलेल्या कारमध्ये त्यांचे स्वरूप गमावलेले लाकडी घटक पुनर्संचयित करणे समाविष्ट आहे.

लाकूड परिष्करण वापरून डिझाइनबद्दल बोलताना, हे लक्षात घ्यावे की आतील भागात लाकूड सजावटीच्या समावेशाचे कार्य करते आणि ते अगदी लहान प्रमाणात वापरले जाते. पॅसेंजर कारच्या इंटिरिअरसाठी, स्टिअरिंग व्हील, गीअरशिफ्ट लीव्हर, डोअर ट्रिम्स आणि हँडल्स, कन्सोल, इन्सर्ट्स आणि व्हीनियर ट्रिम्स हे लाकडाने पूर्ण करणे आवश्यक आहे, हे घटक डॅशबोर्ड, डॅशबोर्ड आणि दरवाजाच्या खांबांमध्ये तयार केले जातात. मोठ्या एसयूव्ही, मिनीव्हॅन आणि मिनीबससाठी, "केबिन" किंवा "ऑफिस" शैलीतील आतील भाग तयार करताना, आर्मरेस्ट पूर्ण करण्यासाठी आणि विविध "फर्निचर" - फोल्डिंग टेबल, मिनीबार, ड्रॉर्स इत्यादी बनवण्यासाठी लाकडाचा वापर केला जातो. तथापि, व्यावहारिकदृष्ट्या कुठेही आणि कधीही नाही. संपूर्ण आतील भाग लाकडात सुव्यवस्थित आहे - अन्यथा तो फक्त एक बॉक्स असेल. ही सामग्री इंटीरियरमध्ये छान दिसते जेव्हा तुम्ही ती वापरत नाही: तिची भूमिका आतील भागाची "हायलाइट" असणे आवश्यक आहे.

येथेच लाकडाचे साहित्य म्हणून सौंदर्य खुलते - रंग, पोत आणि प्रक्रिया करण्याची आणि कोणत्याही स्वरूपाची क्षमता यामधील जवळजवळ अमर्याद पर्याय. त्यामुळे इंटीरियर सानुकूलित करण्याच्या शक्यता अनियंत्रित आहेत. इच्छित पॅटर्नसह जातीची निवड करणे सोपे आहे, त्यास कोणतीही सावली द्या - आणि जगातील इतर कोणाकडेही असे कन्सोल नसेल. स्टीयरिंग व्हील कोणत्याही प्रोफाइलचे बनविले जाऊ शकते - एकतर गुळगुळीत किंवा खोल विरामांसह आणि बोटांसाठी “प्लॅटफॉर्म”. गीअरशिफ्ट लीव्हरला सर्वात जटिल आकार दिला जाऊ शकतो, जो वेगळ्या प्रकारच्या लाकडापासून किंवा मेटल मोनोग्रामच्या इनलेने सजवला जातो, उदाहरणार्थ आपल्या स्वतःच्या आद्याक्षरांसह. सर्वसाधारणपणे, कल्पनाशक्ती सक्षम असलेली प्रत्येक गोष्ट आणि कला प्रदर्शनांमध्ये असलेली प्रत्येक गोष्ट - प्रत्येक गोष्ट कारच्या आतील भागात लागू केली जाऊ शकते.

एका कार्यशाळेत

त्याच्या तांत्रिक अंमलबजावणीच्या दृष्टीने, लाकूड फिनिशिंगमध्ये दोन मुख्य दिशा आहेत: लिबास आणि उत्पादन आच्छादनांसह घटक पूर्ण करणे, आणि अगदी संपूर्ण घटक, घन लाकडापासून. लिबासचा वापर दरवाजे आणि कन्सोल तसेच डॅशबोर्ड आणि डॅशबोर्डवर ट्रिम करण्यासाठी केला जातो. लहान सपाट भागांवर ते एकाच तुकड्यांमध्ये लागू केले जाते आणि मोठ्या आणि वक्र पृष्ठभागांवर ते एकमेकांशी एकत्रित केलेल्या स्वतंत्र भागांमधून एकत्र केले जाते. हँडल, इन्सर्ट, गिअरशिफ्ट लीव्हर नॉब आणि स्टीयरिंग व्हील ट्रिम घन लाकडापासून बनविलेले आहेत. नंतरचे असे एकत्र केले जाते: वरच्या आणि खालच्या अर्ध्या रिंगसाठी स्वतंत्रपणे, घन रेखांशाचा भाग बनविला जातो, जो नंतर धातूच्या पायावर घट्ट चिकटलेला असतो.

पूर्ण करण्यासाठी संपूर्ण तांत्रिक चक्र खालीलप्रमाणे आहे. तो भाग मोडून काढला जातो आणि कार्यशाळेत पाठविला जातो, जिथे मागील कोटिंग काढून टाकले जाते - खाली मेटल बेसपर्यंत - किंवा घटक पूर्णपणे प्लास्टिक असल्यास वरचा थर साफ केला जातो. मग अशा प्रकारे तयार केलेल्या भागातून परिमाणे घेतले जातात, त्यानुसार लाकडी भाग बनविला जातो. हे विशेष गोंद वापरून थेट घटकावर किंवा पातळ ॲल्युमिनियमच्या आधारे निश्चित केले जाते. नंतरचा पर्याय सर्वोत्कृष्ट ठरतो (परंतु तांत्रिकदृष्ट्या नेहमीच शक्य नाही), कारण तो थर्मल विस्तारातील फरक आणि लाकूड आणि पायाच्या आर्द्रतेतील बदलांच्या भिन्न प्रतिक्रियांची भरपाई करतो.

आकार (आकार, कॉन्फिगरेशन इ.) देण्याव्यतिरिक्त, लाकूड प्रक्रिया देखील केली जाते. प्रथम, आकारात कापलेला लाकडी भाग विशेष मशीनवर आणि हाताने सँड केला जातो, तर लाकडाचा सर्व खडबडीतपणा काढून टाकला जातो आणि तो गुळगुळीत होतो. मग भाग प्राइमरसह लेपित केला जातो, जो रंगहीन असू शकतो किंवा लाकूडला आवश्यक रंग देणारी टिंट असू शकते. यानंतर, ते एका विशेष चेंबरमध्ये वाळवले जाते आणि वार्निश लावले जाते (एकतर रंगहीन किंवा डाई असलेले). मग ते पुन्हा वाळवले जाते आणि शेवटी पॉलिश केले जाते - मशीनवर आणि हाताने.

संपूर्ण प्रक्रियेच्या परिणामी गुणवत्तेसाठी, ते अनेक घटकांवर अवलंबून असते. सर्व प्रथम, ते स्वतः लाकडाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते, ते आर्द्रता, घनता आणि दोषांच्या उपस्थितीसाठी तसेच प्रक्रियेसाठी सामग्री - प्राइमर्स, वार्निश, गोंद यासाठी सर्व मानके पूर्ण करणे आवश्यक आहे. प्रक्रियेसाठी चांगल्या आधुनिक उपकरणांचा वापर - मिलिंग, पॉलिशिंग, ग्राइंडिंग मशीन, पेंटिंग आणि कोरडे उपकरणे देखील खूप महत्वाची आहेत. तंत्रज्ञानाच्या सर्व सूक्ष्म गोष्टींचे काटेकोरपणे पालन करणे ही एक आवश्यक अट आहे.

परंतु मुख्य गुणवत्ता घटक म्हणजे कारागीरांची व्यावसायिकता. तथापि, कोणतीही, अगदी तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत उपकरणे, आपल्याला ते कसे वापरायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे, कलात्मक कोरीव काम किंवा जडण तयार करण्याच्या क्षमतेचा उल्लेख करू नका. उत्पादित वस्तूची गुणवत्ता आणि सौंदर्यशास्त्र शेवटी कारागिरावर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, मोठी पृष्ठभाग पूर्ण करण्यासाठी - डॅशबोर्ड किंवा कन्सोल - लिबासच्या भागांच्या पॅटर्नमध्ये सुंदरपणे सामील होणे महत्वाचे आहे, जे "प्रवाह" आणि घन दिसले पाहिजे - अन्यथा असे फिनिश फळीच्या कुंपणासारखे दिसेल. त्याच वेळी, हलक्या लाकडावर शक्य तितके सांधे - शिवण समायोजित करण्यास आणि लपविण्यास सक्षम असणे महत्वाचे आहे, जे अगदी सोप्या भागामध्ये देखील करणे फार कठीण आहे. सर्वसाधारणपणे, लाकडासह काम करताना बर्याच व्यावसायिक सूक्ष्मता असतात आणि मास्टरला त्या सर्व माहित असणे आवश्यक आहे आणि ते विचारात घेणे आवश्यक आहे.

किंमत किती आहे

आणि आता आपल्याला प्रत्येक गोष्टीसाठी किती पैसे द्यावे लागतील याबद्दल. किंमत खालीलप्रमाणे आहे: साहित्य अधिक श्रम खर्च. लाकडाची किंमत वेगळी असू शकते: 1 क्यूबिक मीटरसाठी. m अक्रोड, उदाहरणार्थ, युरोपियन पुरवठादार $2 हजार आणि 1 क्यूबिक मीटरची मागणी करतात. m मकासर - $20 हजार पासून. त्यानुसार, कामाची जटिलता भिन्न असू शकते: गिअरबॉक्स लीव्हर साधे पॉलिश केले जाऊ शकते किंवा ते आकारात जटिल आणि जडलेले असू शकते.

दरम्यान, कोणत्याही विशेष फ्रिल्सशिवाय पर्यायांमध्ये, किमती सर्वात परवडणाऱ्या ठरतात. उदाहरणार्थ, कॅरेलियन बर्च लिबाससह कन्सोल पूर्ण करण्यासाठी सरासरी $200 (कामासाठी 100 आणि सामग्रीसाठी समान) खर्च येतो. पॉलिश गियरशिफ्ट लीव्हरची किंमत $15 ते $60 आणि आकार असामान्य असल्यास $150 पर्यंत असेल. स्टीयरिंग व्हील ट्रिम अधिक महाग आहे - $250 ते $1 हजार आणि त्याहूनही अधिक. ते दार ट्रिमसाठी $50-100 आकारतील. तसे, या मुद्द्यावर जोर देणे मनोरंजक आहे - मूळ भाग ऑर्डर करणे सरासरी 2-3 पट जास्त महाग आहे.

चला लक्षात घ्या की कोणतीही उच्च किंमत मर्यादा नाही - आपण लाकडापासून कोणतेही कलात्मक प्रकल्प बनवू शकता, अगदी तांत्रिकदृष्ट्या जटिल प्रकल्प देखील, ज्यासाठी आपल्याला नक्कीच पैसे द्यावे लागतील. परंतु, अर्थातच, या प्रकरणात परिष्करण योग्य असेल - उच्च पातळी वगळता.

कार इंटीरियर डिझाइनसाठी फिनिश कसे निवडायचे याबद्दल एक लेख, परिष्करण सामग्रीचे साधक आणि बाधक, कामाचे बारकावे.

लेखाची सामग्री:

कारची निवड करताना तिच्या अंतर्गत सजावटीला खूप महत्त्व असते. केवळ किमतीतच नाही तर अस्सल लेदर आणि फॅब्रिकने ट्रिम केलेल्या आतील वस्तूंमध्येही मोठा फरक आहे. परंतु हे सर्व खरेदीदाराच्या बजेटवर अवलंबून असते, जरी प्रत्येक कार मालक नेहमी आरामशीरपणा आणि सोईसाठी प्रयत्न करतो. तुमच्या कारच्या केबिनमध्ये एक खास इंटीरियर तयार करण्याचे स्वप्न उरले आहे. अशी स्वप्ने सत्यात उतरतात, कारण कालांतराने, अंतर्गत ट्रिम संपुष्टात येते आणि अशी वेळ येते जेव्हा आतील भाग पुन्हा तयार करणे आवश्यक असते.

मोटारींची री-इक्विपमेंट आणि दुरुस्ती येथे मोठ्या प्रमाणावर आहे आणि तुम्हाला अशी कंपनी सहज सापडेल जी तुमच्या कारच्या जुन्या आतील भागातून ठराविक वेळ आणि पैशासाठी "बाहुली" बनवेल. नवीन अपहोल्स्ट्री तुम्हाला ते आकर्षक आणि मोहक म्हणून पाहण्यास अनुमती देईल.

अलीकडे, कारचे आतील भाग एअरब्रशिंगने सजवले जाऊ लागले. गीअरशिफ्ट नॉबवर किंवा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील लेखकाची असामान्य रचना कारचे आतील भाग मूळ पद्धतीने सजवते. आपण नेहमी लक्षात ठेवावे की आपण कारच्या इंटीरियरमध्ये बराच काळ आहात आणि आपल्या इच्छेनुसार रूपांतरित केलेले आतील भाग निर्मात्याने ऑफर केलेल्यापेक्षा अधिक मनोरंजक असेल.

हे लक्षात घ्यावे की आतील नूतनीकरणाचा आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे प्रकाश. तुमच्या आवडीनुसार तुम्हाला एलईडी किंवा निऑन लाईट्स दिले जातील. नकार देऊ नका - ते तुमच्या कारचे आतील भाग आणखी सजवतील.

हे देखील नमूद केले पाहिजे की इंटीरियर ट्रिमची किंमत केवळ आपण निवडलेल्या सामग्रीवरच नाही तर कार मॉडेल आणि निवडलेल्या सेवांवर देखील अवलंबून असते.

आज बऱ्याच कंपन्या आहेत ज्या तुमच्या कारचे आतील भाग पूर्ण करण्याचे उच्च दर्जाचे काम करतील. तुम्हाला आतील आणि अपग्रेड सामग्रीवर निर्णय घेण्याची आवश्यकता आहे आणि काही काळानंतर तुम्हाला तुमची कार पूर्णपणे नवीन इंटीरियरसह मिळेल. परिष्करण सामग्रीची श्रेणी बरीच विस्तृत आहे:

• अस्सल लेदर;
• अशुद्ध suede;
• कार्बन;
• विनाइल;
• अपहोल्स्ट्री फॅब्रिक्स;
• कार्पेट, किंवा कार्पेटिंग;
• नैसर्गिक लाकूड, तसेच नैसर्गिक लेदर आणि लाकडाचे अनुकरण;
• कळप.

प्रत्येक सामग्रीचे फायदे आणि तोटे

अस्सल लेदरसह इंटीरियर रीअपोल्स्ट्री

प्रतिष्ठित निर्मात्यांकडील प्रतिष्ठित आणि महागड्या कार अस्सल लेदरने सुव्यवस्थित केलेल्या इंटीरियरसह तयार केल्या जातात. केवळ श्रीमंत आणि आदरणीय लोकच अशी कार इंटीरियर घेऊ शकतात (1 चौरस मीटर पूर्ण करण्याची किंमत 2-2.5 हजार रूबल आहे). लेदर इंटीरियर आराम आणि आरामदायी वातावरण तयार करते. फिनिशिंगसाठी विशेष ऑटोमोटिव्ह लेदरचा वापर केला जातो. हा एक महाग आनंद आहे, परंतु जर तुम्ही दुसरी तत्सम सामग्री वापरून पैसे वाचवण्याचा निर्णय घेतला तर सहा महिन्यांत ते अगदी सभ्य दिसणार नाही.

फॉक्स साबर किंवा अल्कंटारा

ही परिष्करण सामग्री अस्सल लेदरसाठी उत्कृष्ट पर्याय आहे. हे अगदी प्रेझेंटेबल दिसते, स्पर्शास आनंददायी आणि घसरत नाही. अतिशय व्यावहारिक, विविध डिटर्जंट्ससह स्वच्छ करणे सोपे आहे. सामग्री अस्सल लेदरपेक्षा खूपच स्वस्त आहे (कृत्रिम कोकराचे न कमावलेले कातडे सह 1 चौरस मीटर आतील भाग पूर्ण करण्याची किंमत 400 रूबलपासून सुरू होते, अल्कंटारा 600 रूबलपासून सुरू होते), बर्याच कार मालकांमध्ये स्वीकार्य आणि लोकप्रिय आहे.

लाकडी आतील ट्रिम

लाकूड ट्रिम घटकांसह ते घन आणि अतिशय सादर करण्यायोग्य दिसते. लाकूड ट्रिम घटक अनेकदा वापरले जातात. ते सहसा डॅशबोर्ड, दरवाजाचे खांब आणि हँडल, स्टीयरिंग व्हील आणि इतर भाग सजवतात. लाकडी ट्रिम फार महाग नाही आणि क्लिष्ट नाही. हे काम करण्यासाठी, एक विशेष फिल्म वापरली जाते जी कोणत्याही लाकडी पृष्ठभागाचे अनुकरण करते. अशा तंत्रज्ञानाचा वापर करताना, गुणवत्ता चित्रपटावरच अवलंबून असते.

लाकडाने आतील भाग सजवण्यासाठी, आपल्याला सर्व भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे, त्यांना एक फिल्म लावा, त्यांना वाळवा आणि वार्निश करा. आपण कार्बन कोटिंग, फिल्मच्या स्वरूपात देखील लागू करू शकता. हे अधिक चांगल्या दर्जाचे आहे आणि कार्बन फिल्म लागू करण्याच्या तंत्रज्ञानाचे अनुसरण करून औद्योगिक हेअर ड्रायर वापरून लागू केले जाते. रंगांच्या विस्तृत श्रेणीसह ही एक अतिशय टिकाऊ सामग्री आहे. कारच्या इंटिरिअरसाठी कार्बन फायबर ट्रिम आजकाल खूप लोकप्रिय आहे. हे आपल्याला काही भागांचे स्कफ आणि क्रॅक लपविण्याची परवानगी देते आणि अधिक आकर्षक आणि महाग देखावा देते. चित्रपटाचे नकारात्मक पैलू म्हणजे त्याची उच्च किंमत (प्रति 1 चौरस मीटर 300 रूबल पासून) आणि लाकडाच्या वास्तविक संरचनेचे अनुकरण करण्यास असमर्थता.

नैसर्गिक लाकूड परिष्करण

कारच्या आतील भागांचे परिष्करण करण्याचा हा सर्वात कठीण प्रकार आहे. सजावटीच्या लाकडी आच्छादनांचा वापर बर्याचदा केला जातो - ते विशेष क्लिपसह भागांशी जोडलेले असतात. लाकडाच्या पातळ थराने वैयक्तिक भाग झाकणे फार कठीण आहे - विशेषज्ञ यासाठी नैसर्गिक मौल्यवान लाकडाचे पातळ लिबास वापरतात. या फिनिशिंगसह, प्रत्येक तपशील काढला जातो. ही एक ऐवजी लांब प्रक्रिया आहे. प्रत्येक भागावर लिबास चिकटविणे इतके सोपे नाही - प्रथम खडबडीत पृष्ठभाग मिळेपर्यंत ते वाळून करणे आवश्यक आहे, नंतर ते कमी करणे आवश्यक आहे. विशेष प्राइमरचा थर लावा. प्राइमर कोरडे होईल आणि थर तयार होईल ज्यावर लिबास चिकटविण्यासाठी वापरला जाणारा गोंद धरला जाईल. लाकूड लिबाससाठी हा एक विशेष गोंद आहे, जो पीव्हीए गोंदच्या आधारे बनविला जातो. पहिला थर एका विशिष्ट भागासाठी तयार केलेल्या लिबास नमुनावर लागू केला जातो आणि पूर्णपणे वाळवला जातो. मग दुसरा थर लावला जातो आणि त्याच प्रकारे वाळवला जातो.

पुढे, नमुना भागावर लागू केला जातो आणि विशेष लोखंडासह गुळगुळीत केला जातो. हे तंत्रज्ञान गोंद मऊ करण्याची आणि जास्त आर्द्रतेपासून मुक्त होण्याची संधी देते. परिणाम एक मजबूत चिकट शिवण आहे. भाग पूर्णपणे कोरडा असणे आवश्यक आहे आणि केवळ 12 तासांनंतर त्यावर बारीक-दाणेदार अपघर्षक आणि रंगहीन वार्निशच्या अनेक थरांनी लेपित केले जाऊ शकते. या पद्धतीचे फायदे टिकाऊपणा आणि सौंदर्यशास्त्र आहेत, तोटा म्हणजे ते खूप महाग आहे (आतील ट्रिम, कारच्या ब्रँडवर अवलंबून - 500 USD पासून).

फॅब्रिक ट्रिम

आतील सजावटीसाठी सर्वात स्वस्त पर्याय (किंमत - प्रति 1 चौरस मीटर 200 रूबल पासून). सर्वात लोकप्रिय सामग्री वापरली जाते - वेगवेगळ्या गुणवत्तेचे असबाब फॅब्रिक, जे प्रत्येकासाठी उपलब्ध आहे. सिंथेटिक फायबरपासून बनवलेली ही तुलनेने टिकाऊ सामग्री आहे. फॅब्रिक्सची विविधता आहे, मर्यादित बजेटमध्ये वाहनचालकांसाठी एक चांगला पर्याय आहे. तथापि, अनेक तोटे आहेत: सामग्री त्वरीत अयशस्वी होते, सहजपणे तुटते आणि गलिच्छ होते. जास्त काळ जतन करण्यासाठी, रबर मॅट्स खरेदी करण्यासाठी अतिरिक्त खर्च आवश्यक आहे. फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री साफ करण्यासाठी खूप प्रयत्न करावे लागतात आणि डिटर्जंट आणि डाग रिमूव्हर खरेदी करावे लागतात.

कार्पेट

कारच्या आतील बाजूस कार्पेट करताना, तथाकथित कार्पेट वापरला जातो, ज्याचा अनुवाद म्हणजे “कार्पेट” किंवा “कार्पेटिंग”. लोक त्याला कार्पेट म्हणतात. ही सामग्री अधिक मजबूत आणि अधिक टिकाऊ आहे. त्याच्या घनतेमुळे, सामग्री संगीत ऑडिओ सिस्टमच्या ध्वनिक गुणधर्मांमध्ये सुधारणा करते. हे मोठ्या आवाजातील संगीताच्या प्रेमींनी, प्रामुख्याने तरुण वाहनचालकांद्वारे पसंत केले जाते. फिनिशिंगची किंमत 1 चौ. इंटीरियर कार्पेटचे मीटर - 300-500 रूबल.

विनाइल असबाब

विनाइल हे सिंथेटिक राळ आहे जे कारच्या बाह्य आणि अंतर्गत ट्रिमसाठी वापरले जाते. सामग्री अत्यंत टिकाऊ आणि आर्द्रता प्रतिरोधक आहे. हे सर्व बजेट स्तरांच्या वाहनचालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे, रंगांची विस्तृत श्रेणी आहे, आणि महाग नाही (सुमारे 4 रूबल प्रति चौ. सें.मी.). कौटुंबिक कारसाठी ज्याचे आतील भाग दैनंदिन क्रियाकलाप आणि मुलांच्या गोंधळामुळे उघड आहे, विनाइल एक अपरिहार्य सामग्री असू शकते. हे फॅब्रिकपेक्षा मजबूत आहे आणि चामड्याला उत्तम पर्याय आहे. विनाइलचे तोटे खालीलप्रमाणे आहेत: उच्च हवेच्या तापमानात, विशेषतः उन्हाळ्यात, ते मऊ आणि चिकट होते; दीर्घकाळापर्यंत वापर केल्याने, विनाइलने तयार केलेले भाग क्रॅकने झाकले जातात.

अस्सल लेदरचे अनुकरण

नैसर्गिक लेदरचे अनुकरण करणाऱ्या कृत्रिम लेदरने ट्रिम केलेले कारचे आतील भाग अतिशय मोहक दिसते, तर कारची किंमत कोणत्याही प्रकारे वाढत नाही. हे फिनिश आता वेगवेगळ्या रंगांमध्ये उपलब्ध आहे आणि ते खूप लोकप्रिय आहे, जरी फारसे व्यावहारिक नाही.

कृत्रिम फिनिशिंग लेदर, जे यांत्रिक अभियांत्रिकीमध्ये वापरले जाते, विशेष युनिट्सच्या मदतीने कृत्रिम लेदर स्ट्रेच करून मिळवले जाते आणि नंतर अनेक पातळ थरांमध्ये विभागले जाते. ही सामग्री कारच्या आतील कोणत्याही भागास कव्हर करणे सोपे आहे. वेगवेगळ्या त्वचेच्या पोतांचे अनुकरण करण्यासाठी भिन्न नमुने लागू करणे सोपे आहे. काळा आणि तपकिरी रंग खूप लोकप्रिय आहेत, कमी वेळा बेज. लहान सेवा आयुष्य वगळता यात व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही कमतरता नाही. फिनिशिंगची किंमत 1 चौ. कृत्रिम लेदरसह कार इंटीरियरचा मीटर - 900 रूबल पासून.

आणि शेवटी, सर्वात आधुनिक आतील बदल - फ्लॉकिंग

फ्लॉकिंग प्रक्रिया काय आहे? हे विशेष उपकरणे वापरून कोणत्याही तयार केलेल्या पृष्ठभागावर लहान चार्ज केलेले तंतू (कळप) वापरणे आहे. प्रक्रिया स्प्रे पेंट सारखीच आहे, फक्त येथे फॅब्रिकचे लहान तुकडे फवारले जातात. फ्लॉकिंग वापरुन, आपण कोणत्याही आकाराच्या भागावर एक समान थर लावू शकता. कारचे इंटीरियर अपडेट करताना ही पद्धत आज मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. कळप स्पर्श करण्यासाठी मखमली किंवा कोकराचे न कमावलेले कातडे सारखे वाटते. त्यावर लेपित केलेले भाग मूळ स्वरूप प्राप्त करतात. कळपाची सरासरी किंमत 800 ते 1500 रूबल प्रति किलो आहे.

फ्लॉकिंगचे बरेच फायदे आहेत:

• उच्च आग सुरक्षा;
• ध्वनी इन्सुलेशन आणि थर्मल इन्सुलेशन;
• उच्च पोशाख प्रतिकार;
• रंगांची विस्तृत श्रेणी;
• काळजी घेणे सोपे आहे.

कळपाचा मुख्य फायदा म्हणजे आरोग्याची सुरक्षा.

कारचे इंटीरियर स्वतः कसे सजवायचे

प्रत्येक कार मालकाला त्याचा "लोह मित्र" सर्वात शक्तिशाली, बाहेरून सुंदर, विश्वासार्ह आणि आतून सर्वात सुंदर असावा असे वाटते. पण सगळ्यांनाच परवडत नाही, म्हणा, फ्लॉकिंग किंवा विनाइलिंग. हे काम विशेष स्टुडिओमध्ये केले पाहिजे जे अशा सेवा प्रदान करतात. परंतु घरी, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी उच्च-गुणवत्तेच्या आणि खूप महाग सामग्रीसह आतील भाग पुन्हा तयार करणे आणि त्यामध्ये नवीन जीवन श्वास घेणे खूप स्वस्त करू शकता. हे करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः

• परिष्करण सामग्री कापण्यासाठी चाकू;
• कात्री कापून;
• कळांचा संच;
• स्क्रूड्रिव्हर्स;
• सरस;
• ध्वनीरोधक सामग्री;
• शिवणकामाचे यंत्र.

थोडे परिश्रम आणि संयम जोडा, आणि आपण यशस्वी व्हाल! प्रथम, सर्व फिटिंग्ज आणि फास्टनर्स काढा. अंतर्गत विद्युत प्रणाली डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टर काढा. नंतर जुन्या ट्रिममधून कारचे आतील भाग मोकळे करा. हे शक्य तितक्या काळजीपूर्वक करा, कारण नवीन फॅब्रिकमधून नमुना तयार करण्यासाठी तुम्हाला जुन्या ट्रिमच्या तपशीलांची आवश्यकता असेल. आवरण काढून टाकल्यानंतर, सर्व पृष्ठभाग गंज आणि घाण धुऊन पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. सर्व प्लास्टिक आणि लोखंडी भाग विशेष द्रावणाने पूर्णपणे कमी केले पाहिजेत.

मग आपण निवडलेल्या सामग्रीचे कटिंग सुरू करू शकता. या प्रकरणात घाई करण्याची गरज नाही, म्हणून आपल्याला अतिरिक्त परिष्करण सामग्री खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही.

प्रथम पुठ्ठा वापरा. त्यास सर्व जुने भाग जोडा आणि त्यांचा वापर करून कटिंग्ज करा. सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, आपण नवीन सामग्री कापणे सुरू करू शकता. आणि नंतर नवीन नमुन्यांसह सर्व भाग झाकण्यासाठी गोंद वापरा. पृष्ठभागावर सुरकुत्या पडू नयेत म्हणून, हेअर ड्रायरने वाफ करा आणि शिवणांना सुरकुत्या पडण्यापासून रोखण्यासाठी, काळजीपूर्वक फेटा. फिटिंग्ज आणि फास्टनर्स स्थापित करून काम पूर्ण करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपल्या कारचे आतील भाग अद्यतनित कराल आणि आपले कौटुंबिक बजेट वाचवाल.

कार इंटीरियर ट्यूनिंग कसे करावे - व्हिडिओ पहा:

कारच्या इंटिरिअरला लाकडाने सजवणे हा कार ट्यूनिंगमधील नवीन ट्रेंड आहे.

अधिकाधिक कार उत्साही आहेत ज्यांना त्यांच्या कारचे आतील भाग मौल्यवान लाकडाच्या प्रजातींनी सजवायचे आहे. या प्रकारचा व्यवसाय खूप फायदेशीर होऊ शकतो - शेवटी, या "चिक" ची किंमत जास्त आहे आणि तुमचे खर्च कमी आहेत.

लाकूड ट्रिम- शुद्ध चवचे लक्षण. आपल्या कृत्रिम युगात, नैसर्गिक साहित्य अधिकाधिक मौल्यवान होत आहे. शेवटी, फक्त नैसर्गिक साहित्य - लाकूड, चामडे, कापूस - तुम्हाला आरामदायी वाटते आणि तुमच्या शरीराला श्वास घेण्यास परवानगी देते.

स्वाभाविकपणे, लोक नैसर्गिक सामग्रीकडे आकर्षित होतात. विशेषत: जर तुम्हाला तुमचा बहुतेक कामाचा दिवस कारमध्ये घालवावा लागतो. आराम प्रथम येतो.

आतील सजावटीसाठी, अक्रोड, मर्टल, महोगनी, करेलियन बर्च आणि इतर यासारख्या मौल्यवान लाकडाच्या प्रजाती वापरल्या जातात.

तुम्ही ग्राहकांना नमुने आणि रंगांची अंतहीन विविधता देऊ शकता - सर्वात हलक्या टोनपासून समृद्ध गडद छटापर्यंत. झाडाची रचना देखील केवळ लक्षात येण्यासारखी असू शकते किंवा ती उच्चारली जाऊ शकते.

याव्यतिरिक्त, असंख्य गर्भाधान आणि वार्निशचा वापर आपले कार्य अनन्य बनवेल - या कारच्या मालकासारखा दुसरा कोणीही नसल्यामुळे यासारखे दुसरे सलून कोणाकडेही नसेल. शेवटी, आतील सजावट त्याची चव आणि प्राधान्ये अचूकपणे व्यक्त करेल.

इंटीरियर लाकूड ट्रिम करण्याच्या दृष्टिकोनाच्या सर्व वैयक्तिकतेसह, येथे फॅशन ट्रेंड देखील आहेत. उदाहरणार्थ, आफ्रिकन शैली आता फॅशनमध्ये आहे.

लाकूड ट्रिमच्या संकल्पनेत काय समाविष्ट केले जाऊ शकते?

• स्टीयरिंग व्हील ट्रिम. प्रोफाइल गुळगुळीत किंवा खोबणीसह, बोटांसाठी विशेष "प्लॅटफॉर्म" असू शकते.
• गियर शिफ्ट लीव्हर. याला कोणताही आकार दिला जाऊ शकतो, मेटल मोनोग्रामने सजवलेला किंवा दुसर्या प्रकारच्या लाकडाने जडलेला. आणि ही मर्यादा नाही.

तत्वतः, हे सर्व कार्य एका मास्टरद्वारे केले जाऊ शकते. हे दागिन्यांचे काम आहे - मौल्यवान लाकूड प्रजाती खूप महाग आहेत, चुका येथे अस्वीकार्य आहेत. तुम्ही काम सुरू करण्यापूर्वी, तुम्हाला तंत्रज्ञान वापरून पाहणे, अनुभव मिळवणे, तुमची कौशल्ये सुधारणे आणि तुमच्या स्वतःच्या कार आणि तुमच्या मित्रांच्या गाड्यांवर तुमची कौशल्ये वाढवणे आवश्यक आहे.

या व्यवसायासाठी आपल्याला गरम गॅरेज आणि साधनांचा किमान संच आवश्यक असेल. आगाऊ साहित्य खरेदी करण्याची गरज नाही - हातावर लाकूड, गर्भधारणा आणि लाकूड वार्निशचे नमुने ठेवा. ग्राहकाने सामग्रीवर निर्णय घेणे आणि स्केच मंजूर करणे आवश्यक आहे. तुम्ही खर्चाचा अंदाज काढल्यानंतर, क्लायंट तुम्हाला ठेव देतो, ज्यासाठी तुम्ही आवश्यक साहित्य खरेदी करता.

उदाहरणार्थ, फॉक्सवॅगन पासॅट कारचे इंटीरियर लाकडाने पूर्ण करण्याची किंमत 500 USD आहे. ऑर्डर पूर्ण करण्यासाठी 5 दिवसांचा कालावधी आहे. अधिक परवडणारे परिष्करण पर्याय देखील आहेत.

आपण सामान्यत: अनुकरण करण्यासाठी स्वत: ला मर्यादित करू शकता - मौल्यवान लाकडाचा रंग आणि पोत कॉपी करणार्या विशेष फिल्मचा वापर करून कारचे आतील भाग सजवा.

आपल्या सेवांबद्दल जास्तीत जास्त आदरणीय लोकांना जाणून घेण्यासाठी, आपण उच्च-गुणवत्तेच्या जाहिराती आयोजित करणे आवश्यक आहे. हे स्थानिक मीडिया आणि गॅस स्टेशनवर दोन्ही ठेवता येते.

व्हिडिओ लाकूड फिनिशिंगसह प्रारंभ करा आणि कदाचित लवकरच आपल्याकडे असे एटेलियर असेल.

बर्याच वाहनचालकांना कारच्या आतील भागासाठी सजावटीचे आच्छादन खरेदी करण्याची घाई आहे, जे सौंदर्याचा आणि व्यावहारिक गुण आणि कार्ये एकत्र करतात - ते सुंदर आणि उपयुक्त आहेत. त्यांच्या मदतीने, तुम्ही तुमच्या कारच्या डॅशबोर्डमधील किरकोळ दोष - क्रॅक, चिप्स, ओरखडे आणि ओरखडे नेहमी लपवू शकता. आमची स्टुडिओ साइट आतील भागासाठी उच्च-गुणवत्तेचे आणि आधुनिक सजावटीचे आच्छादन ऑफर करते, जे तुम्हाला ते द्रुतपणे, आर्थिकदृष्ट्या आणि सहजतेने अद्यतनित करण्यास आणि वैयक्तिक वातावरण तयार करण्यास अनुमती देईल.

सजावटीच्या आच्छादनांचे प्रकार

कारचे इंटीरियर ट्रिम बदलण्याच्या किंवा अपडेट करण्याच्या निर्णयामुळे त्यावरील सर्व उपकरणे मूळ डॅशबोर्डवरून हलविण्याची गरज भासणार नाही. बर्याचदा, आतील ट्रिम उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकचे बनलेले असते, जे काही प्रकरणांमध्ये लेदर किंवा लेदररेटने झाकलेले असते. ते यापासून देखील तयार केले जाऊ शकतात:

परंतु बहुतेकदा या सामग्रीशी जुळण्यासाठी प्लास्टिक ट्यून केले जाते. हे सजावटीचे घटक कधीकधी विशिष्ट कार ब्रँडसाठी वैयक्तिकरित्या तयार केले जातात.

लाकडी आच्छादन

वुड-लूक इंटीरियर ट्रिमला विशेष काळजीची आवश्यकता नसते. ते बर्याच काळासाठी सौंदर्यदृष्ट्या सुखकारक दिसतात आणि त्यांचे मूळ स्वरूप टिकवून ठेवतात; ते आतील डिझाइनमध्ये एक उत्कृष्ट जोड असेल. आधुनिक उद्योग आतील लाकडी ट्रिमसाठी बरेच पर्याय ऑफर करतो - त्यापैकी कोणतेही सादर करण्यायोग्य आणि महाग दिसते. वुड-लूक प्लॅस्टिक आच्छादन नैसर्गिक पोत द्वारे दर्शविले जाते आणि खालील प्रजातींशी जुळण्यासाठी बनवले जाऊ शकते:

• करेलियन बर्च झाडापासून तयार केलेले;

  गुलाबाचे लाकूड;

लाकूड आतील पॅलेट, उच्च-गुणवत्तेच्या प्लास्टिकचे बनलेले आहे, खूप वैविध्यपूर्ण आहे आणि त्यात अनेक भिन्नता आहेत.

कार्बन ट्रिम

तुम्ही कार्बन-लूक प्लास्टिक ट्रिम देखील वापरू शकता. कार इंटीरियरसाठी अशा उत्पादनांची निवड रंग आणि डिझाइन दोन्हीमध्ये मोठी आहे. ते असू शकतात:

• लाल

• राखाडी रंग.

असे अपडेट आतील भाग रीफ्रेश करेल आणि तुमचा मुक्काम अधिक आरामदायक करेल. पूर्वी, चेकरबोर्ड पॅटर्नसह 3D कार्बन फायबर इंटीरियर फिल्म वापरली जात होती. आजकाल, 4D फिल्म वाढत्या प्रमाणात ऑफर केली जात आहे, जी वास्तविक महागड्या कार्बन फायबरच्या पोत सारखी आहे. तिचे त्रिमितीय रेखाचित्र आहे. रिअल कार्बन फायबर अनेक कारणांमुळे आतील भागात वापरले जात नाही - ते नाजूक, खूप महाग आहे आणि प्रीमियम कारच्या आतील भागात ट्यूनिंग करताना वापरले जाते.

धातू आणि धातूच्या सजावटीसाठी आच्छादन

आधुनिक कार मालकांमध्ये कमी लोकप्रिय नाही सजावटीच्या धातूचे आच्छादन आणि धातूचे अनुकरण:

• डॅशबोर्ड;

ते ॲल्युमिनियमसारखे दिसण्यासाठी ABS प्लास्टिकचे बनलेले असू शकतात किंवा क्रोम किंवा स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले असू शकतात. ते पोशाख प्रतिरोध, टिकाऊपणा, तापमान बदलांना प्रतिकार आणि उच्च आर्द्रता द्वारे दर्शविले जातात. ते आतील भाग सजवू शकतात या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त, या कारचे सामान बाह्य प्रभावांपासून त्यातील काही घटकांचे संरक्षण करतात.

आमच्या कंपनीकडून ऑर्डर करण्याचे फायदे

अनन्य ऑटो ट्यूनिंग स्टुडिओ वेबसाइटद्वारे अशा ॲक्सेसरीजची एक मोठी निवड ऑफर केली जाते. आमच्याकडे वाजवी किमती, लवचिक पेमेंट सिस्टम आणि जगात कुठेही त्वरित वितरण आहे. आम्ही २४/७/३६५ काम करतो. आम्ही आमच्या ग्राहकांना भेट प्रमाणपत्रे देतो आणि सवलतीची लवचिक प्रणाली ऑफर करतो. सर्व उत्पादनांना प्रमाणपत्रे आणि 3-12 महिन्यांची वॉरंटी आहे.