हिवाळा सुरू होण्यापूर्वी कारच्या लॉकवर कसे उपचार करावे जेणेकरून ते गोठणार नाहीत? या प्रश्नाचे उत्तर देताना, आपल्याला दोन प्रकारांमध्ये फरक करणे आवश्यक आहे रसायने, वेगवेगळ्या हेतूंसाठी. आपत्कालीन परिस्थितीत लॉक उघडण्यासाठी अशी उपकरणे विकसित केली गेली आहेत. जेव्हा सिलेंडर आधीच बर्फाने भरलेला असतो, तेव्हा त्यात एरोसोल फवारले जाते संकुचित हवाआणि असेच. आणि हे टाळण्यासाठी, आपल्याला थंड हवामान सुरू होण्यापूर्वी लॉकचा उपचार करणे आवश्यक आहे. या समस्येवरील शिफारसी खाली दिल्या आहेत.

सर्व प्रकारचे संरक्षणात्मक संयुगे

आपत्कालीन अनलॉकिंग एजंट्स एरोसोलच्या स्वरूपात तयार केले जातात. हे समजण्यासारखे आहे - दबावाखाली इंजेक्शन केलेले मिश्रण आपल्याला त्वरीत लॉक उघडण्यास मदत करेल. कधीकधी धूळ काढण्यासाठी, दाब वाढवण्यासाठी आणि बर्फ वितळण्यासाठी स्वच्छ हवा वापरली जाते. तथापि, नंतरचे अकल्पनीय दिसते. चला दुसर्या प्रकारच्या रचनांवर बारकाईने नजर टाकूया - प्राथमिक संरक्षणात्मक उपचार करण्यासाठी ते आवश्यक आहेत.

लॉकसाठी संरक्षणात्मक वंगण

संरक्षक रचना इंजेक्ट केली जाते किंवा कीहोलमध्ये (सिलेंडरमध्ये) ओतली जाते. नंतर, 2-3 वेळा पाना वापरा जेणेकरून वंगण चालू होईल अंतर्गत भागअळ्या सहसा, संपूर्ण हिवाळ्यासाठी एक उपचार पुरेसे असते. परंतु या नियमात अप्रिय अपवाद देखील आहेत. यांवर प्रथम चर्चा केली जाईल.

संरक्षणात्मक वंगण, फायदे आणि तोटे

आज, वाड्याच्या संरक्षणाची उद्दीष्टे पूर्ण करणारे साधनांची एक प्रचंड श्रेणी ज्ञात आहे. उदाहरणार्थ, आपण सिलिकॉन, ग्रेफाइट आणि लिथियम संयुगे वापरू शकता, स्नेहक आणि अगदी एरोसोलच्या स्वरूपात उत्पादित. या "ट्रायड" मध्ये तुम्हाला "WD-40" ब्रँड अंतर्गत ऑफर केलेले सुप्रसिद्ध उत्पादन जोडणे आवश्यक आहे. बरं, रशियन विकसकांची स्वतःची रचना आहे, या हेतूंसाठी देखील योग्य. चला प्रत्येक गोष्टीची तुलना करू आणि सर्वात अस्पष्ट सह प्रारंभ करूया.

WD-40 आणि त्याच्या analogues ची रचना

20 व्या शतकात, युनायटेड स्टेट्समध्ये WD-40 नावाच्या उत्पादनाचा शोध लागला. गंज काढून टाकण्यासाठी, तसेच संरक्षक धातू उपचारांसाठी वापरण्याची शिफारस केली जाते. हे उत्पादन वार्निशवर चिन्हे सोडते, जे तथापि, स्वच्छ पाणी आणि कापडाने सहजपणे काढले जाऊ शकते.

WD-40 स्प्रे

प्रश्नातील द्रवासह पॅकेजिंगची किमान मात्रा 80 मिली आहे. तथापि, लॉकचे संरक्षण करण्यासाठी, एरोसोल खरेदी करणे चांगले आहे (येथे व्हॉल्यूम 100 मिली पासून सुरू होते). एरोसोलची किंमत आणि द्रव वंगणलक्षणीय भिन्न आहे, परंतु आपल्या आवडत्या कारसाठी आपण एकदाच पैसे खर्च करू शकता.

एकदा तुम्ही लॉकचे संरक्षण करण्यासाठी WD-40 वापरण्याचे ठरविले की, तुम्हाला पुढील गोष्टींसाठी तयारी करावी लागेल:

• चालू पेंट कोटिंग WD-40 द्रव पाने ट्रेस. थोडा वेळ सोडल्यास, उत्पादन शोषले जाऊ शकते. आणि आपल्याला ते पाण्याने, पावडरसह पाण्याने धुवावे लागेल कठीण प्रकरणे- पांढरा आत्मा.
• जर आपण लॉकवर एकदा WD-40 सह उपचार केले तर कदाचित काहीही वाईट होणार नाही. उपचार 2 किंवा 3 वेळा पुनरावृत्ती केल्यानंतर, तुम्हाला खालील गोष्टी लक्षात येतील: धुतल्यानंतर अळ्या गोठतात. याचा प्रतिकार करण्यासाठी, प्रत्येक वॉश नंतर उपचार पुन्हा केला जातो (आम्ही हिवाळ्याच्या कालावधीबद्दल बोलत आहोत).

बिंदू "2" वरून आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की WD-40 प्रभावी आहे, परंतु त्याच वेळी त्याची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत. प्रत्येक हिवाळ्यात धुतल्यानंतर ते वापरावे लागेल. आपण ते स्वीकारण्यास तयार असल्यास, ते वापरा.

सिलिकॉन, ग्रेफाइट आणि लिथियम मदत करतात

संरक्षक एजंटमध्ये खालीलपैकी एक घटक असू शकतो: सिलिकॉन, ग्रेफाइट पावडर, लिथियम. शेवटचा पर्याय, म्हणजे, लिथियम ग्रीस, लिथॉलसह गोंधळून जाऊ नये - एक अधिक स्वस्त आणि कमी प्रभावी उत्पादन.

लिथियम लॉक स्प्रे

निर्मात्याने ऑफर केलेल्या प्रत्येक मिश्रणात सूचीबद्ध फिलरपैकी एक समाविष्ट आहे: एकतर ग्रेफाइट, किंवा लिथियम, आणि असेच. प्रत्येकाच्या रचना तीन प्रकारद्रव वंगण स्वरूपात देऊ केले जाऊ शकते, परंतु एरोसोलच्या स्वरूपात देखील.

वरील मजकूरात नमूद केलेल्या रसायनांचे त्यांचे फायदे आणि तोटे आहेत:

• लिथियम असलेले वंगण हा तिन्हीपैकी सर्वात प्रभावी पर्याय आहे. एक लक्षणीय कमतरता, तथापि, किंमत असेल. याव्यतिरिक्त, पुनरावलोकनांनुसार, लिथियम संयुगे "0 द्वारे संक्रमण" वारंवार होत असल्यास ते सहन करत नाहीत. परंतु हिवाळ्यात वारंवार वितळत नसल्यास, हा गैरसोयअभौतिक आहे.
• सिलिकॉन-आधारित स्प्रे ही एक सार्वत्रिक रचना आहे जी मेटल प्रक्रियेसाठी योग्य आहे आणि बरेच काही. ते दंव पासून रबर पृष्ठभाग (दार सील) संरक्षण देखील करू शकता. परंतु आपण हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की उत्पादन प्लास्टिकवर येणार नाही.
• ग्रेफाइट पावडरसह वंगण, सिद्धांततः, कमी-गती, उच्च भारित यंत्रणेचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. मुद्दा असा आहे की चिकट आधार कोरडा झाला तरीही ग्रेफाइट राहतो, ज्यामुळे घर्षण गुणांक कमी होतो.

ग्रेफाइट संयुगे प्रत्यक्षात लॉकचे संरक्षण करण्यासाठी वापरले जातात. परंतु आतापर्यंत या विषयावर फारसा प्रतिसाद मिळाला नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, ही किंवा ती सामग्री खरेदी करताना, आपल्याला अतिशीत तापमान पाहणे आवश्यक आहे, जे पॅकेजिंगवर किंवा निर्देशांमध्ये सूचित केले आहे. ते - 40-60 डिग्री सेल्सियस पर्यंत पोहोचू शकते.

मिश्रण लागू करण्यापूर्वी, क्र तयारीचे कामपार पाडले जात नाहीत. धातू कमी करण्याची गरज नाही, आणि ते अशक्य आहे. एरोसोलची टीप सिलेंडरवर आणली जाते आणि टोपीवर दाबली जाते:

दरवाजा लॉक सिलेंडरवर प्रक्रिया करत आहे

अर्थात, किटमध्ये विशेष स्प्रे ट्यूब समाविष्ट करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, त्यातून काहीही चांगले होणार नाही.

हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की सूचीबद्ध केलेल्या सर्व टिपा केवळ प्रोसेसिंग लॉकवर लागू होतात.

इतर भाग आणि संमेलने, यासह अंतर्गत यंत्रणालॉक, मशीनद्वारे प्रक्रिया किंवा ट्रान्समिशन तेल. हे सर्व कार मॅन्युअलमध्ये तपशीलवार आहे. लिथियम ग्रीससामान्यतः लॉक सिलिंडर वगळता कुठेही लागू होत नाही. हे लक्षात ठेवले पाहिजे.

जर तुम्ही "cyatim-221" नावाचा पदार्थ घेतला आणि ते मशीन ऑइलमध्ये योग्य प्रमाणात मिसळले तर तुम्हाला हिवाळ्यात लॉकचे संरक्षण करण्याचे साधन मिळेल. "योग्य प्रमाण" या शब्दांचा अर्थ असा आहे: सायटीम स्वतःच जाड राखाडी-पांढर्या ग्रीससारखे दिसते. आवश्यक सुसंगतता प्राप्त करण्यासाठी तेल वापरले जाते. आणि नंतर, मिश्रण फक्त सिरिंजमध्ये काढले जाते आणि प्रक्रिया केली जाते.

लिटोल -24 आणि सायटीम -221

तत्सम संरक्षणात्मक मालमत्ता"लिथॉल" हा पदार्थ असतो. सायटीम प्रमाणेच ते मशीन ऑइलमध्ये मिसळले जाऊ शकते. ग्रेफाइटसह ब्रँडेड मिश्रण लिटॉल आहे ज्यामध्ये ग्रेफाइट पावडर जोडली गेली आहे. परंतु लिथॉल स्वतः स्वतंत्रपणे खरेदी केले जाऊ शकते.

अनेक आहेत " लोक परिषद"कार लॉकच्या संरक्षणाशी संबंधित. उदाहरणार्थ, प्रथम अँटीफ्रीझने उपचार करणे आणि नंतर ते सिलेंडरमध्ये ओतणे प्रस्तावित आहे ब्रेक द्रव. कदाचित काही प्रकरणांमध्ये हा दृष्टिकोन न्याय्य असेल. परंतु काही कारणास्तव, सर्व्हिस स्टेशन ब्रँडेड उत्पादने वापरतात, आणि "गुडघ्यावर बनवलेली" नसतात.

हिवाळ्यासाठी किल्ले तयार करणे

कदाचित प्रत्येक अनुभवी कार मालकाने आश्चर्यचकित केले असेल की कारच्या दरवाजाच्या बिजागरांना squeaking टाळण्यासाठी कसे वंगण घालावे. खरंच, केबिनमधील ओरडणे आणि आवाज स्पष्टपणे ड्रायव्हिंगचा आनंद देत नाहीत. म्हणून, बरेच ड्रायव्हर्स ध्वनी इन्सुलेशन करतात - ते दारे, मजला आणि कमाल मर्यादा दोन किंवा तीन स्तरांमध्ये व्हायब्रोप्लास्टसह सील करतात. होय, याचा परिणाम होतो. पण हे पिन मध्ये squeaking प्रतिबंधित नाही. म्हणून, आज आपण कारच्या दरवाजाचे बिजागर (VAZ-2110 सह) कसे वंगण घालायचे ते पाहू.

कारणे

प्रथम, हे त्रासदायक आवाज कोठून येतात ते शोधूया? चीक धातूच्या घर्षणातून येतात, म्हणजे बिजागर आणि पिन जे कारच्या बॉडीचा दरवाजा सुरक्षित करतात. आपल्या रस्त्यावर अस्तित्वात असलेली विविध घाण, पाणी, धूळ आणि इतर "बर्फाचे वादळे" येथे येतात. कालांतराने, फॅक्टरी वंगण धुतले जाते, आणि परिणामी, आम्हाला कारच्या बिजागरांमधून उत्सर्जित होणारा वैशिष्ट्यपूर्ण क्रिकिंग आणि क्लिकिंग आवाज ऐकू येतो. बर्याच काळासाठी स्नेहन नसल्यास, पृष्ठभाग आणि आतील भागघटक गंजाने झाकलेले आहेत. गंज प्रक्रिया सुरू होते. अर्थात, आधुनिक कारचे बिजागर सडण्यासाठी खूप जाड आहे, परंतु squeaks ज्यामुळे होणारी गैरसोय तुम्हाला वेड लावेल. सीलची स्थिती आणि लॉकचे समायोजन देखील पोशाखांवर परिणाम करते. फोटोमध्ये दाखवल्याप्रमाणे, हे षटकोनी वापरून बाजूला हलविले जाऊ शकते: सैल करा आणि नंतर घट्ट करा.

कालांतराने, जर पिन बदलल्या नाहीत किंवा लॉक चुकीच्या पद्धतीने लावला असेल, तर दरवाजा निखळू शकतो. यामुळे, धातूवरील धातूचे घर्षण (म्हणजे बिजागर) लक्षणीय वाढते. परिस्थिती अधिकच बिकट होत चालली आहे आणि ओरडण्याचे प्रमाण झपाट्याने वाढत आहे. स्वाभाविकच, कार मालक या समस्येचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत आणि घाबरून, हातात येणारे कोणतेही वंगण घाला: जुने तेल, कचरा तेल आणि काही अगदी व्हिनेगर. बर्याच बाबतीत हे मदत करत नाही. दर्जेदार उत्पादनएक पातळ तेलकट फिल्म तयार केली पाहिजे जी अंतरांमध्ये तयार होईल, लूपचा एकमेकांशी थेट संपर्क टाळेल. त्यात काहीही ओतण्याची शिफारस केलेली नाही.

कार दार hinges वंगण कसे?

Priora आणि इतर कार देशांतर्गत उत्पादनएक जन्मजात "रोग" आहे - creaking बिजागर. ते त्रासदायक ध्वनीचे स्त्रोत आहेत जे मोठ्या आवाजात देखील बुडविले जाऊ शकत नाहीत. प्रथम आपल्याला या भागांचे दृश्यमानपणे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. बिजागरांवर वंगणाचा थर असल्यास, परंतु धूळ आणि घाणीचे कण असल्यास, पुन्हा उपचार करण्याची शिफारस केली जाते. हे करण्यासाठी, जुन्या फॅक्टरी ग्रीससह रस्त्यावर जमा झालेल्या धुळीचे कण व्हाईट स्पिरिट, गॅसोलीन किंवा इतर कोणतेही सॉल्व्हेंट वापरून कोटिंगमधून काढले जातात. पुढे, पृष्ठभागावर सुसंगत रचना केली जाते. VAZ-2114 कारच्या दरवाजाचे बिजागर कसे वंगण घालायचे? सातत्यांपैकी, घनतेल किंवा लिटॉल लक्षात घेण्यासारखे आहे. ते संरचनेत बरेच जाड आहेत आणि इतर अनेकांप्रमाणे उष्णतेमध्ये वाहत नाहीत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की केवळ भागांच्या रबिंग घटकांवर लिथॉलने उपचार करणे आवश्यक आहे. तसेच, त्याच्या तेलकट रचनेमुळे, ते पाणी चांगले दूर करते. अशा प्रकारे, या उत्पादनासह पूर्वी उपचार केलेल्या लूपमध्ये ओलावा कधीही येणार नाही.

ग्रेफाइट ग्रीस

कार दार hinges वंगण कसे? तुम्ही हे ग्रेफाइट वंगण वापरून करू शकता.

या प्रकारचे वंगण देखील सार्वत्रिक आहे. पुनरावलोकने म्हणतात की ते लूपच्या सुरक्षिततेचे उत्तम प्रकारे संरक्षण करते, त्यांच्या दरम्यान एक फिल्म तयार करते. त्याची सुसंगतता लिथॉलशी तुलना करता येते. प्रक्रिया करण्याची देखील शिफारस केली जाते चाक बोल्ट. एक-वेळच्या अनुप्रयोगासह, त्यांना फाडण्याचा धोका अनेक वेळा कमी केला जातो.

कार दार hinges वंगण कसे? मशीन तेल आणि निग्रोल

काही कारागीर असे वंगण “सिरिंज” करतात. ते "सिरिंज" का करतात? इतर पद्धती वापरून अर्ज करणे कठीण आहे. हे खूप आहे द्रव रचना, जे बिजागरांवर आदळल्यावर अक्षरशः वाहते. त्याचा भरपूर वापर करणे म्हणजे दाराची नासधूस करणे, म्हणजे उंबरठ्यांसह घाण करणे म्हणजे नामुष्कीपर्यंत पोहोचणे. अशा अनुप्रयोगाचा प्रभाव आहे. परंतु आवेशी होऊ नका: अतिरिक्त थेंब नदीप्रमाणे खाली वाहून जाईल आणि आपण प्रथमच ते काढू शकणार नाही, विशेषत: ओल्या चिंध्याने. त्याच्या जल-विकर्षक गुणधर्मांमुळे, निग्रॉल केवळ कोरड्या चिंध्याने काढले जाऊ शकते (गंजरोधक प्रतिकार सुनिश्चित केला जातो). कारच्या दरवाजाच्या बिजागरांना वंगण घालण्यापूर्वी, पृष्ठभाग कमी करणे सुनिश्चित करा आणि त्यापासून पूर्वी लागू केलेली सर्व उत्पादने काढून टाका.

ते गंजलेले असल्यास

योग्य काळजी न घेता, हे घटक त्वरीत गंजतील. ते, कमानी आणि सिल्ससह, गंज होण्यास सर्वात असुरक्षित घटक आहेत. प्रगत प्रकरणांमध्ये, केवळ स्नेहक लागू करणे पुरेसे नाही. आणि मुद्दा त्याच्या थरांच्या संख्येत नाही तर जुना गंज काढून टाकण्याची गरज आहे. तथापि, वंगणानंतर बिजागर गंजणार नाही, परंतु रचना आत असलेल्या धातूच्या कणांना (चिप्स) खराब करू शकत नाही.

हे यासाठी वापरले जाते ते स्वस्त आहे - सुमारे 250 रूबल प्रति 0.5 लिटर. हे व्हॉल्यूम सर्व बिजागरांसाठी पुरेसे असेल, त्याव्यतिरिक्त थ्रेशोल्डसाठी काही शिल्लक असतील. ही रचना स्पंजमध्ये बुडविली जाते आणि नंतर लूपवरच लागू केली जाते. एका तासाच्या प्रक्रियेनंतर, बिजागरांचे आतील आणि बाह्य भाग नवीनसारखे चांगले असतील - त्यांना पेंट करणे, अर्थातच, आवश्यक नाही. पण आता वंगण लावण्याची वेळ आली आहे.

अर्ज कसा करायचा?

जाड एक पातळ ब्रशने किंवा निग्रोल असल्यास, फार्मास्युटिकल सिरिंजसह (आपण सुईशिवाय करू शकता) लागू करणे आवश्यक आहे. कार दार hinges वंगण कसे? अलीकडे, स्प्रे फॉर्म्युलेशन खूप लोकप्रिय झाले आहेत.

त्यांच्या द्रव सुसंगततेबद्दल धन्यवाद, ते लागू करणे आणि रबिंग घटकांमध्ये प्रवेश करणे सोपे आहे. यापैकी, "मोलीकोट" उत्पादन लक्षात घेण्यासारखे आहे. पुनरावलोकनांनुसार, हा पदार्थ देशी आणि परदेशी दोन्ही कारसाठी योग्य आहे आणि उच्च पाण्याचा प्रतिकार आणि तापमान बदलांना प्रतिरोधक आहे. वंगण सहजपणे अंतरांमध्ये प्रवेश करते आणि बराच काळ तेथे राहते, एक लहान तेल फिल्म तयार करते. परिणामी, दारे सहज उघडतात आणि बंद होतात (किमान आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, गळती होत नाही.

फवारण्या

VAZ-2107 किंवा इतर कोणत्याही कारच्या दरवाजाचे बिजागर कसे वंगण घालायचे? स्प्रे स्नेहकांपैकी, लिक्वी-मोली आणि व्हीडी -40 मधील सार्वत्रिक उत्पादने लक्षात घेण्यासारखे आहे. ते लागू करणे आणि भागांना घर्षणापासून संरक्षित करणे सोपे आहे. ते केवळ बिजागरांवरच नव्हे तर लॉकवर देखील वापरले जाऊ शकतात (ट्रंक लॉकसह). आणि सर्वसाधारणपणे ते कोणत्याही रबिंग यंत्रणेमध्ये वापरले जाऊ शकते. कारच्या दरवाजाच्या बिजागरांना वंगण घालण्यापूर्वी, ऑपरेटिंग सूचना लक्षात ठेवा. मुख्य गोष्ट ते लागू नाही रबर उत्पादने: सील, चकत्या, बेल्ट इ. वंगणाची उपस्थिती, त्याउलट, त्यांचे सेवा आयुष्य कमी करेल. रबर क्रॅक, ताणणे आणि विकृत होणे सुरू होईल.

अर्जाचे नियम

कृपया लक्षात घ्या की आपल्याला बिजागरांवर मोठ्या प्रमाणात वंगण घालण्याची आवश्यकता नाही. अर्थात, ते त्यांना आणखी वाईट करणार नाही. मुद्दा वेगळा आहे. रचनेचा तो भाग जो अनावश्यक होता तो दरवाजा खाली आणि पुढे उंबरठ्यावर वाहतो. परिणामी, शरीराचा खालचा भाग सतत स्निग्ध फिल्मने झाकलेला असतो. स्वाभाविकच, ते रस्त्यावरील सर्व धूळ "चुंबकीकरण" करेल. एका आठवड्याच्या आत, अशा उपचारांचा परिणाम कारच्या मालकासाठी धक्कादायक असेल - काळ्या सिल्स आणि रस्त्याच्या धूळच्या जाड थर असलेल्या दरवाजांचे काही भाग. नियमित धुणे हे दूर करणार नाही - आपल्याला चिंधीची मदत घ्यावी लागेल. आणि शरीरावर पेंट स्क्रॅच करणे, हे सर्व प्लेक काढून टाकणे, हे एक अतिशय अप्रिय काम आहे.

hinges वर आधुनिक गाड्याएक विशेष टोपी आहे जी दरवाजाच्या पिनमध्ये लॉक केली जाते; येथेच वंगण ओतले पाहिजे. टोपी बाहेर पडू देणार नाही (अर्थातच, जर वंगणाचे प्रमाण सामान्य असेल तर). बिजागरांमध्ये समान रीतीने उत्पादन वितरीत करण्यासाठी, अनेक वेळा दरवाजे उघडणे आणि बंद करणे आवश्यक आहे.

निकाल न लागल्यास काय करावे?

अशी परिस्थिती आहे जेव्हा, रचना लागू करताना, दरवाजा squeaks करणे सुरू. आणि बंद करताना/उघडताना नाही तर गाडी चालवताना. बिजागरांमध्ये पुरेसे स्नेहन आहे, परंतु दरवाजे अजूनही क्लिक करतात. काय करायचं? हे सॅगिंग यंत्रणा दर्शवते.

जर दरवाजा वाकडा असेल आणि बंद करणे कठीण असेल तर हे बिजागरांमध्ये पोशाखांची उपस्थिती दर्शवते. बर्याचदा, कार मालक नवीन पिन स्थापित करून समस्या सोडवतात. परंतु हे नेहमीच मदत करत नाही: केवळ त्यांच्यावरच नाही तर लूपमध्ये देखील पोशाख असतो. तो मिलिमीटरचा एक अंश असू शकतो, परंतु धातूला शांतपणे आतमध्ये "चालणे" पुरेसे आहे. यापासून मुक्त होण्यासाठी, बिजागराच्या अंगठ्या ग्राइंडरने कापल्या जातात आणि नंतर वेल्डेड केल्या जातात. परिणामी, अंतर कमी होते - पिन अधिक घट्ट बसते, दारात कोणताही खेळ नाही. हे सर्व जाड वंगणाने पूर्व-उपचार केले जाते, बहुतेकदा ग्रेफाइट. अशा दुरुस्तीनंतर, दरवाजा नवीनसारखा असेल - तो पूर्णपणे बंद होतो आणि त्रासदायक आवाज करत नाही.

उपचार केव्हा करावे?

कारच्या दरवाजाच्या बिजागरांना वंगण घालण्यापेक्षा शरद ऋतूमध्ये ही प्रक्रिया करणे चांगले आहे कडू दंव, जेव्हा उत्पादन इच्छित स्थानावर पोहोचल्याशिवाय गोठते. हिवाळी हंगामाच्या पूर्वसंध्येला, तज्ञ केवळ बिजागरांवरच नव्हे तर दरवाजा आणि ट्रंक लॉकवर देखील उपचार करण्याची शिफारस करतात. खिडक्यांच्या सर्व सील आणि रिम्स (स्टॉर्म ड्रेन) वर उपचार केले जातात

हे बर्फ तयार होण्यास प्रतिबंध करते. अशा प्रकारे, कामाच्या पुढील प्रवासानंतर दरवाजा गोठणार नाही. कुलूपांवर थेट की-होलद्वारे प्रक्रिया केली जाते - त्यास किंचित दाबून, WD-40 लागू केले जाते. त्यानंतर, लॉकिंग मेकॅनिझम बटण अनेक वेळा उघडा आणि बंद करा (यामुळे वंगण आतल्या सर्व रबिंग घटकांच्या पृष्ठभागावर प्रवेश करू शकेल).

या क्षेत्रांवर देखील प्रक्रिया करा (यासह दरवाजा सील) धुतल्यानंतर आवश्यक आहे. हिवाळ्यात वापरण्यासाठी हे विशेषतः खरे आहे. आपण शरीरावर आणि त्यातील घटकांवर चिंधी कितीही पुसली तरीही, ओलावाचे कण रबर बँडवर राहतील, जे सकाळी बर्फात बदलतील - अशा कारच्या आतील भागात जाणे केवळ अशक्य होईल. म्हणून, बिजागर, कुलूप आणि दरवाजाच्या सीलवर उपचार करणे सुनिश्चित करा; यामुळे ते उघडण्यात तुमचा वेळ लक्षणीयरीत्या वाचतो आणि हलताना आतल्या आवाजाची पातळी कमी होते. तथापि, धातूची गळणे सर्वात त्रासदायक आहे आणि कार दररोज चालविली जाते हे लक्षात घेता, ते ड्रायव्हरच्या मानसिकतेवर आणि मूडवर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करते. शेवटी, आपण सहमत असणे आवश्यक आहे: ज्या कारमध्ये ती ओंगळ चीक नाही अशा कारमध्ये चालविणे छान आहे आणि दार लगेच उघडेल, सीलच्या भागासह नाही.

निष्कर्ष

तर, कारच्या दरवाजाचे बिजागर कसे वंगण घालायचे ते आम्हाला आढळले. हिवाळ्यासाठी, एकाच वेळी अनेक उत्पादने वापरणे चांगले आहे: स्प्रे - लॉक आणि बिजागरांमध्ये आणि सिलिकॉन - चालू

कारच्या दरवाजांचे बिजागर आणि कुलूप कसे वंगण घालायचे हा प्रश्न अनेक कार मालकांना चिंतित करतो, विशेषत: येत्या थंड हवामानाच्या अपेक्षेने. म्हणून, आम्ही अशा उपायांवर चर्चा करू जे या युनिट्सला तीव्र दंव असतानाही कार्यरत ठेवतील.

कारच्या दरवाजाचे बिजागर आणि लॉकसाठी वंगण - आपल्या कारची काळजी घेणे

दुर्दैवाने, आपल्यापैकी बहुतेकजण काही समस्या उद्भवल्यानंतरच सेवा केंद्रात किंवा एरोसोल, वंगण आणि इतर कार काळजी उत्पादनांसाठी विशेष स्टोअरमध्ये धावतात. आणि केवळ काही लोक त्यांच्या कारची योग्य काळजी घेऊन या गुंतागुंत टाळतात. तथापि, अगदी गैर-तज्ञांना देखील माहित आहे की घासण्याचे भाग अधिक तीव्र पोशाखांच्या अधीन असतात आणि बिजागर यंत्रणेमध्ये तंतोतंत अशा घटकांचा समावेश असतो.

तर मग क्रिकिंग किंवा जॅमिंग दिसण्याची प्रतीक्षा का करावी आणि नंतर हे ब्रेकडाउन दूर करण्यासाठी प्रत्येक संभाव्य मार्गाने प्रयत्न करा, जर तुम्ही नियमितपणे भागांवर प्रक्रिया करू शकत असाल तर, वर्षातून एकदा तरी? विशेष साधनआणि वर नमूद केलेल्या समस्यांना कधीही तोंड देऊ नका. याशिवाय, नकारात्मक प्रभावलॉक आणि बिजागरांच्या स्थितीवर आहे आणि हवामान. पाऊस, बर्फ, उच्च आर्द्रता, तापमानात बदल - हे सर्व गंज आणि अधिक गहन पोशाखांमध्ये योगदान देते. आणि, परिणामी, दारे पुरेसे घट्ट बंद होत नाहीत आणि थोड्या वेळाने ते खाली येऊ लागतात.

तसेच, बहुधा प्रत्येकजण, जरी त्यांना स्वतःचा सामना झाला नसला तरीही, लॉक कसे कार्य करण्यास नकार देतात याबद्दल ऐकले असेल, विशेषत: जेव्हा कमी तापमानओह. समस्या द्रव पासून उद्भवते जे कसे तरी आत जाते आणि नंतर गोठते, वळण यंत्रणा घट्ट लॉक करते. उच्च दर्जाचे वंगणकारसाठी बिजागर आणि लॉक या सर्व त्रास टाळण्यास मदत करतील.

कारच्या दरवाजाचे बिजागर आणि कुलूप कसे वंगण घालायचे - उत्पादन निवडा

काही वीस वर्षांपूर्वी जसे वंगणत्यांनी रॉकेल, ऍसिटिक ऍसिड आणि अगदी आयोडीनसह विविध उपलब्ध साधनांचा वापर केला, जे प्रत्येक प्रथमोपचार किटमध्ये उपलब्ध आहे. परंतु तो काळ आपल्यापेक्षा खूप मागे आहे आणि आज विशेष रसायनांची निवड खूप विस्तृत आहे. प्रत्येक घटकासाठी त्यांच्याकडे कोणते गुणधर्म असावेत याचा स्वतंत्रपणे विचार करूया. जर तुमच्या कारचा दरवाजा फुटला, तर तुम्हाला तात्काळ बिजागर वंगण घालणे आवश्यक आहे. या उद्देशांसाठी वापरलेली सामग्री दोन रबिंग घटकांमधील अंतर सहजपणे भेदण्यास आणि त्यांच्या पृष्ठभागावर संरक्षणात्मक फिल्म तयार करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.

लॉकसाठी वंगण कमी तापमानाला घाबरू नये, उत्कृष्ट गंजरोधक गुणधर्म आणि घर्षण कमीत कमी गुणांक असावेत. हे देखील खूप महत्वाचे आहे की ते धुण्यास प्रतिरोधक आहेत, त्यानंतरच्या तेलकट स्त्रावसह वेगळे होत नाहीत आणि अर्थातच दीर्घकाळ टिकणारा प्रभाव आहे. तसेच, आज कारचे दरवाजे वंगण घालण्यासाठी बरेच पर्याय आहेत हे असूनही, आपल्याला यावर आधारित उत्पादन निवडण्याची आवश्यकता आहे किंमत धोरण, परंतु उत्पादनाची गुणवत्ता. तर, लॉकसाठी सिलिकॉन वंगण चांगले असल्याचे सिद्ध झाले आहे आणि बिजागरांवर विशेष स्प्रेने उपचार केले जाऊ शकतात. लिक्वी मोली किंवा सुप्रसिद्ध WD-40.

कारचे दरवाजे क्रिकिंग कसे दूर करावे, कुलूप वंगण घालावे आणि समोच्च सील कसे करावे?

जेव्हा कारच्या दारासाठी वंगण निवडले जाते आणि खरेदी केले जाते, तेव्हा आम्ही थेट कामाच्या प्रक्रियेकडे जाऊ. नक्कीच, आपण कमीतकमी प्रतिकाराचा मार्ग घेऊ शकता आणि एरोसोलसह कीहोल फवारणी करू शकता, परंतु अशा कृतीमुळे जास्तीत जास्त परिणाम मिळणार नाही. त्यामुळे तुम्हाला संपूर्ण लॉक ड्राइव्ह डिस्सेम्बल करावी लागेल. हे करण्यासाठी, नक्कीच, आपल्याला लॉक काढण्याची आवश्यकता आहे. ओपन-एंड रेंच घेऊन, ते जोडलेले बोल्ट काढा. मग तुम्हाला कीहोलच्या विरुद्ध दिशेने दरवाजाचे हँडल हलवावे लागेल आणि ते काढून टाकावे लागेल.

हे शक्य आहे की ते ताबडतोब बंद होणार नाही, नंतर आपल्याला ते वेगवेगळ्या दिशेने थोडेसे स्विंग करणे आवश्यक आहे. दरवाजाच्या आत दोन लीव्हर आहेत, म्हणून त्यांना पूर्णपणे वंगण घालणे आवश्यक आहे, त्याव्यतिरिक्त, हँडलचे सर्व हलणारे घटक आणि आतून लॉक उपचारांच्या अधीन आहेत. संरक्षक प्लास्टिक कव्हर काढून तुम्ही ते मिळवू शकता. परंतु कारच्या दारांची गळ घालणे कसे दूर करावे या प्रश्नाचे उत्तर जाणून घेण्यासाठी, आपण बिजागरांना वंगण घालण्याच्या पद्धतीशी परिचित व्हावे, कारण या अप्रिय आवाजाच्या देखाव्यास कारणीभूत ठरणारी समस्या बहुतेक वेळा असते.

ही प्रक्रिया वर वर्णन केलेल्या प्रक्रियेपेक्षा खूपच सोपी आहे, कारण आपल्याला काहीही वेगळे करण्याची आवश्यकता नाही. आपल्याला प्रथम त्यांची पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ आणि कमी करणे आवश्यक आहे. या उद्देशांसाठी गॅसोलीन योग्य आहे, म्हणून ब्रश घ्या आणि बिजागरातील सर्व घाण काळजीपूर्वक धुवा. मग आम्ही त्यांच्या सांध्यांवर उपचार करण्यासाठी समान ब्रश (फक्त धुऊन) किंवा सिरिंज वापरतो. जर उत्पादन एरोसोल कॅनमध्ये असेल तर कार्य आणखी सोपे केले जाईल; आपल्याला फक्त बिजागर फवारण्याची आवश्यकता आहे.

वरील सर्व प्रक्रिया आधी पार पाडणे महत्वाचे आहे हिवाळा हंगाम, आणि प्रत्येक नंतर देखील पार पाडा, कारण अशा प्रकारे पाणी लॉक आणि बिजागरांमध्ये परत येते.

प्रत्येक वेळी लॉक वेगळे न करण्यासाठी, एका विशेष ट्यूबसह स्प्रे घ्या, जो स्प्रेअरमध्ये एका टोकाला आणि दुसऱ्या बाजूला लॉकमध्ये घातला जातो. याव्यतिरिक्त, थंड हवामानात दरवाजे उघडले जाऊ शकतात याची खात्री करणे आपल्याला दुखापत होणार नाही, कारण लॉकिंग यंत्रणा योग्य काळजी घेतल्यानंतर काम करू शकते, परंतु सीलच्या समोच्च बाजूने, विशेषत: धुणे किंवा वितळल्यानंतर. मग तुम्ही पुरेसे मजबूत असल्यास किंवा कारमध्ये न उतरल्यास सील फाडण्याचा धोका आहे. अशा परिस्थितीत कारचे दरवाजे कसे चिकटवायचे ते तुम्ही स्टोअरला विचारू शकता, परंतु ते वापरणे चांगले आहे सिलिकॉन ग्रीसरबर उत्पादनांसाठी.

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, बिजागर स्नेहन साधी प्रक्रिया, पण ते खरे नाही. पृष्ठभागांवर स्नेहक लागू करण्यापूर्वी, ते तयार करणे आवश्यक आहे. ही प्रक्रिया असे दिसते:

1. घाणीपासून बिजागर स्वच्छ करा. सहसा घाण सहजपणे निघत नाही; ती विरघळण्यासाठी पातळ किंवा गॅसोलीन वापरण्याची शिफारस केली जाते. गंज असलेल्या क्षेत्रांसाठी, एक गंज कनवर्टर वापरला जातो.
2. पृष्ठभाग कोरडे झाल्यानंतर, त्यांना वंगण लावले जाते. आपल्याला ते भागांच्या घर्षण बिंदूंवर अचूकपणे लागू करणे आवश्यक आहे आणि फक्त ते सर्वत्र ओतणे नाही.
3. प्रक्रिया केल्यानंतर, दार 10-15 वेळा उघडून आणि बंद करून बिजागर विकसित करणे आवश्यक आहे. स्वच्छ चिंधीने जास्तीचे पुसून टाका.

जर उपचारानंतर चीक नाहीशी झाली नाही, तर हे निम्न-गुणवत्तेचे स्नेहन किंवा दरवाजा सॅगिंग दर्शवू शकते. कदाचित पृष्ठभागाची तयारी सद्भावनेने केली गेली नाही. शरद ऋतूमध्ये स्नेहन उत्तम प्रकारे केले जाते, जेव्हा ते यापुढे गरम नसते, परंतु हिवाळ्यातील थंडी अद्याप सेट झालेली नाही.

वाहनचालकासाठी एक भितीदायक चित्र: कल्पना करा की घर अंगणात सोडा, कारजवळ जा आणि हिवाळ्यात गोठलेली कार उघडण्यासाठी की फोब वापरण्याचा प्रयत्न करा. रस्त्यावर तीव्र दंवआणि कारचे दरवाजे बंद राहतात. साहजिकच, तुम्ही चावी काढता आणि चावीने कार उघडण्याचा प्रयत्न करता. पण इथेही तो अपयशी ठरतो. नक्कीच, कोणीतरी भाग्यवान असेल आणि जवळच्या पार्क केलेल्या कारमधून अनुभवी वाहनचालकाच्या मदतीने गोठलेल्या कारच्या आतील भागात जाण्यास व्यवस्थापित करेल, परंतु ही आमची कथा नाही.

थंड हवामानात, इंजिन सुरू होण्यास नकार देते आणि बॅटरी मरते. तुम्ही एखाद्याला कॉल करणे आवश्यक आहे जो गाडी चालवू शकेल आणि तुम्हाला दुसऱ्या कारमधून "लाइट" देईल. पण दुःस्वप्न संपत नाही, तुम्हाला कामासाठी आधीच उशीर झाला आहे आणि तुमच्या गोठलेल्या कारच्या खिडक्या वितळणार नाहीत. असे दिसते की निसर्गाच्या सर्व शक्तींनी आपल्याविरूद्ध शस्त्रे उचलली आहेत.
खरं तर, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कार मालक त्याच्या त्रासासाठी जबाबदार असतो. आता क्रमाने ते शोधूया.

कारचे लॉक गोठले आहेत, ते कसे उघडायचे, काय करावे?

सर्व प्रथम, आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की गोठलेले कार दरवाजा लॉक ही एक यंत्रणा आहे जी बाह्य हवामानाच्या प्रभावांना सामोरे जाते. जर ओलावा कारच्या लॉकमध्ये आला तर थंड हवामानात ते गोठते आणि यंत्रणा अवरोधित करते.

पण कार लॉक अजूनही गोठल्यास काय करावे?

• गाडी उघडण्यासाठी सर्वोत्तम शक्य मार्गानेतुम्हाला लॉक डिफ्रॉस्टर वापरावे लागेल, जे ऑटो पार्ट्सच्या स्टोअरमध्ये मोठ्या प्रमाणावर विकले जाते. डिफ्रॉस्टर तुमच्या केबिनमध्ये (ट्रंक) संपेल अशा परिस्थितीत येऊ नये म्हणून गोठलेली कार, इमर्जन्सी केस सोबत घेऊन जाण्याची सवय लावा. तुम्ही तेथे डीफ्रॉस्टर, उबदार कामाचे हातमोजे आणि एक लहान काचेचे स्क्रॅपर ठेवू शकता.
• IN शेवटचा उपाय म्हणून, कार उघडा, तुम्ही किल्ली गरम करण्यासाठी लाइटर वापरू शकता (जर ती धातूची असेल), ती दरवाजाच्या लॉकमध्ये घाला, थोडी प्रतीक्षा करा आणि की फिरवा. तापलेली की यंत्रणावरील बर्फ वितळवू शकते.

व्यावहारिक सल्ला: आपल्याकडे योग्य साधन नसल्यास, आपण विणलेली टोपी किंवा हातमोजे वापरू शकता. हे करण्यासाठी, गोठलेल्या लॉकवर एक विणलेली वस्तू ठेवा आणि आपल्या तोंडातून गरम हवा फुंकवा. 5-6 व्या श्वासोच्छवासावर, लॉक डीफ्रॉस्ट झाला पाहिजे आणि मशीन उघडले पाहिजे.

गोठवलेल्या कारचे लॉक कसे उघडू नयेत:

• ते गरम करण्याचा विचारही करू नका कार लॉकअस्तर प्लास्टिकचे बनलेले असल्यास आग उघडा. तू फक्त किल्ला उध्वस्त करशील.
• तुम्ही उकळत्या पाण्यासाठी घाई करू नका आणि वाडा बुडवू नका गरम पाणी, जे -10 अंशांपेक्षा कमी हवेच्या तपमानावर फक्त गोष्टी खराब करेल; जरी लॉक वितळले तरीही, थोड्या वेळाने ते पुन्हा गोठले जाईल, फक्त आणखी मजबूत होईल. याव्यतिरिक्त, तापमानात अचानक बदल झाल्याने कारच्या पेंट लेयरला नुकसान होऊ शकते. आणि या ठिकाणी क्रॅक नक्कीच उन्हाळ्यात दिसून येतील.
• अनेक वाहनचालक स्वतः चाव्या गरम करण्याचा सराव करतात. या पद्धतीमुळे गंभीर समस्या उद्भवू शकतात: कारच्या कीमध्ये बऱ्याचदा एक चिप असते जी इमोबिलायझर अक्षम करते.

बहुतेक मुख्य चूकअननुभवी ड्रायव्हर्स थंड हवामानात कार धुत आहेत आणि ती चालू ठेवत आहेत खुले पार्किंग. कार धुणे आवश्यक असल्यास, कार वॉश कर्मचाऱ्याने संकुचित हवेने कुलूप, हँडल आणि दरवाजाच्या कमानी उडवून दिल्याची खात्री करा आणि नंतर, कमीतकमी तात्पुरते, कार कोरड्या होण्यासाठी उबदार पार्किंगमध्ये ठेवा, अन्यथा, कारचा दरवाजा उघडा किंवा उघडे ट्रंक लॉकसमस्याग्रस्त होईल.

कारमध्ये योग्यरित्या उबदार कसे करावे आणि लॉक कसे उघडावे

कार उघडण्यासाठी सर्वात इष्टतम आणि सौम्य पर्याय म्हणजे व्यावसायिक लॉक वॉर्मर्स वापरणे जे जास्त ओलावा विस्थापित करतात. परंतु आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की अशा स्प्रेचा वापर करण्यापूर्वी, आपल्याला हॉट की वापरुन लॉक बर्फापासून मुक्त करणे आवश्यक आहे. परंतु ते जास्त गरम करू नका, अन्यथा तुम्ही संपूर्ण लॉक सिस्टम खराब करू शकता. ज्या क्षणी लॉकमध्ये बर्फाऐवजी पाणी आहे, त्यावर एरोसोलने उपचार करा.

लॉक काळजीपूर्वक डीफ्रॉस्ट करण्याव्यतिरिक्त, विशेष साधनगंज पासून यंत्रणा संरक्षण हमी. आणि लक्षात ठेवा की लॉक गोठवण्याची वेळ येण्यापूर्वी तुम्ही कॅन ट्रंकमधून बाहेर काढा.

आधी अनुभवी ड्रायव्हर्स हिवाळ्यातकारचे ऑपरेशन, शून्यापेक्षा जास्त तापमानात, कारचे लॉक वंगण घालणे विशेष वंगण. दरवाजे देखील दुर्लक्षित नाहीत सीलिंग रबर बँड, परंतु वेगळ्या विशेष वंगण सह.

ताबडतोब म्हणूया की WD-40 स्प्रेने लॉक वंगण घालणे हा रामबाण उपाय नाही, जरी तो प्रत्येक वाहन चालकाच्या जिभेच्या टोकावर आहे. असे दिसून आले की, व्हीडी-40 स्प्रे हा वंगण नसून एक धोकादायक कीटक आहे, जो केरोसीन सारखाच आहे, जो फॅक्टरी वंगण धुवून स्वतः बाष्पीभवन करतो, लॉक यंत्रणा पूर्णपणे कोरडी ठेवतो.

महत्वाची टीप: हिवाळ्यात ग्रेफाइट धूळ सह कार लॉक वंगण घालणे सर्वोत्तम आहे. हे करण्यासाठी, एक साधी पेन्सिल घ्या, शिसे बाहेर काढा आणि धूळ मध्ये चिरडून टाका. नंतर, ती चावीवर ओतली जाते, कार लॉक सिलेंडरमध्ये घातली जाते आणि ती पोहोचेपर्यंत अनेक वेळा स्क्रोल केली जाते. पूर्ण स्नेहन! स्नेहन करण्यापूर्वी, कारचे कुलूप वाळवावे आणि पंपाने साफ करावे.

डिफ्रॉस्टर हे वंगण आहेत जे हिवाळ्यात कारचे लॉक उघडण्यास मदत करतात:

हिवाळ्यासाठी कारचे दरवाजे गोठण्यापासून रोखण्यासाठी कसे वंगण घालायचे?

जर कारच्या आतील भागात ओलावा आला तर ते गोठू शकते. रबर सीलदरवाजे जेव्हा तुम्हाला असे वाटते की चावी फिरवून कारचे लॉक उघडते, परंतु दरवाजा प्रतिसाद देत नाही, तेव्हा समस्या गोठलेल्या रबर सीलची आहे.

गोठवलेल्या कारचा दरवाजा उघडण्यासाठी, आपल्याला डीफ्रॉस्टर वापरण्याची आवश्यकता आहे, उदाहरणार्थ "अँटीआयस", आणि दरवाजाच्या परिमितीभोवती पाणी घाला.
मुख्य गोष्ट: कारचे दरवाजे उघडल्यानंतर, आपल्याला सर्व सील कोरडे पुसून त्यांना सिलिकॉन पेन्सिलने वंगण घालणे आवश्यक आहे, जे दरवाजा गोठण्यापासून आणि रबर थर क्रॅक होण्यापासून वाचवते.

अर्थात, कॅनमध्ये सिलिकॉन वंगण वापरणे खूप वेगवान आहे, परंतु येथे काही सूक्ष्मता आहेत! कार सील आणि कमानी थेट सिलेंडरमधून हाताळू नका! परिणाम पुसणे कठीण आहे की खूप सतत पांढरे डाग असेल. कापडावर वंगण घालणे आणि सील काळजीपूर्वक वंगण घालणे अधिक प्रभावी आहे. केवळ रबर बँडच नव्हे तर दरवाजाच्या काउंटर भागावर देखील उपचार करण्यास विसरू नका ज्यावर रबर बँड आहे.

कारचे दरवाजे गोठण्यापासून वाचवणारे वंगण:

गोठवलेल्या कारचे इंजिन कसे सुरू करावे?

एकदा सलूनमध्ये गेल्यावर, तुम्हाला तुमचा वेळ घ्यावा लागेल आणि लगेच कार सुरू करावी लागेल. सर्व बाह्य विद्युत उपकरणे बंद करा. काही मिनिटांसाठी लो बीम हेडलाइट्स चालू करा. मग हेडलाइट्स बंद करा आणि इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. आपल्याला हेडलाइट्स चालू करणे आवश्यक आहे जेणेकरून बॅटरी सुरू झालेल्या प्रतिक्रियेपासून थोडीशी गरम होईल, इंजिन क्रँक करणे आणि ते सुरू करणे सोपे होईल. हिवाळ्यात इंजिन सुरू करणे सोपे करण्यासाठी, ते वेळेत बदला. इंजिन तेल, हिवाळा, कमी चिकटपणासह. स्वाभाविकच, सेवायोग्य आणि चांगली चार्ज केलेली बॅटरी वापरा.

ते घडल्यानंतर लॉक केलेली कार उघडाआणि इंजिन सुरू करा, तुमची दृश्यमानता सुनिश्चित करण्यासाठी तुम्हाला गोठवलेल्या कारच्या खिडक्यांना सामोरे जावे लागेल. सर्वोत्तम आणि सोपा मार्गगोठलेल्या कारच्या खिडक्या साफ करण्यासाठी - हे लागू करायचे आहे अँटीफ्रीझ द्रव. काचेवर द्रव लावा आणि थोड्या वेळाने कापडाने बर्फ काढून टाका.

खिडक्यांवरील बर्फ थोडा वितळू लागेपर्यंत स्क्रॅपर वापरू नका, किमान केबिनमधील उष्णतेपासून. तुम्ही जास्त शक्ती वापरल्यास तुम्ही काच स्क्रॅच करू शकता आणि अगदी चिरडू शकता. जर तुमच्याकडे स्क्रॅपर नसेल तर तुम्ही वापरू शकता प्लास्टिक कार्ड, जे बर्फाचे कवच देखील चांगले स्क्रॅप करते. आदर्शपणे, विशेष ग्लास डीफ्रॉस्टिंग स्प्रे वापरा.

जर तुमच्या कारच्या खिडक्या आतून गोठल्या असतील तर तुम्हाला तीन ते एक या प्रमाणात पाण्यापासून आणि 9% व्हिनेगरपासून घरगुती द्रावण तयार करावे लागेल. मग आतून काचेवर फवारणी करा आणि कापडाने जादा काढून टाका. दोन-तीन दिवस विंडशील्डकार आतून गोठणार नाही.

गोठविलेल्या कारच्या खिडक्यांसाठी लोकप्रिय डीफ्रॉस्टर: