हा लेख घसाराविषयी आहे. वाहन. ही प्रक्रिया काय आहे, ती का आवश्यक आहे आणि ती कशी पार पाडली जाते - पुढे. पूर्ण खर्चखरेदी केलेले वाहन त्वरित राइट ऑफ केले जात नाही.
प्रिय वाचकांनो! लेख ठराविक उपायांबद्दल बोलतो कायदेशीर बाबपरंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:
अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.
हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!
ते कालांतराने हळूहळू वजा केले जाते. फायदेशीर वापर. घसारा कर आणि लेखा दोन्हीमध्ये मोजला जातो. योग्यरित्या अवमूल्यन कसे करावे याची कल्पना असणे महत्वाचे आहे.
सामान्य माहिती
कारचे अवमूल्यन ते स्वत: झीज झाल्यानंतर भागांमध्ये त्याचे मूल्य लिहून घेण्याच्या उद्देशाने चालते. असे मानले जाते की - संस्थेने एखादे वाहन खरेदी केले आहे किंवा एखाद्या कर्मचाऱ्याला त्याच्या स्वत: च्या वाहतुकीसह नियुक्त केले आहे.
घसारा मोजताना, आपण नियमांचे पालन केले पाहिजे:
| संस्था पद्धत निवडते | ते लेखा धोरणात निर्दिष्ट करणे आवश्यक आहे |
| निवडलेली पद्धत | मालमत्तेच्या संपूर्ण उपयुक्त जीवनासाठी वापरले जाते |
| दरमहा पेमेंट केले जाते | वर्षासाठी एकूण रकमेच्या 1/12 च्या रकमेत |
| महिन्यापासून गणना सुरू होते | जे वाहन सेवेत आल्यानंतर पुढे येते |
| जर वस्तू पूर्णपणे घसारा असेल | त्यावर घसारा जमा करण्याची गरज नाही (जर कार पुढे वापरली गेली तर ती संस्थेच्या शिल्लक रकमेतून वजा केली जाते) |
| जमा प्रदर्शित | कर्जाद्वारे 02 |
पूर्ण घसारा आकारण्यापूर्वी कारचे सेवा आयुष्य निश्चित करणे आवश्यक आहे.
अनेक पेमेंट पद्धती आहेत:
- रेखीय
- शिल्लक कमी होणे;
- केलेल्या कामाच्या प्रमाणात लिहिणे;
- प्रवेगक पद्धत.
सर्वात सोपा रेषीय आहे. साधे सूत्र वापरून गणना केली. एक उदाहरण विचारात घ्या - एका कंपनीने 500,000 रूबल किमतीचे वाहन 10 वर्षांच्या सेवा आयुष्यासह खरेदी केले.
500 हजारांना 10 ने विभाजित करा, ते 50,000 होते. म्हणजेच, दरवर्षी कारची किंमत 50 हजार रूबलने कमी होते. ही पद्धतयाचा गैरसोय आहे की ते कारच्या सर्व किंमती विचारात घेत नाही, त्यामुळे परिणाम चुकीचे असू शकतात.
अशा प्रकरणांमध्ये घसारा मोजला जातो:
- जर खाजगी उद्योजक किंवा कायदेशीर संस्था कर सेवेकडे कागदपत्रे सादर करत असेल;
- जेव्हा विमा कंपन्यांद्वारे मूल्यांकन केले जाते वास्तविक मूल्यवाहन;
- वापरून वैयक्तिक कारकामावर;
- लीज दरम्यान.
घसारा वजावट अनेक प्रकारच्या असतात - शारीरिक आणि नैतिक. पहिला म्हणजे वाहनाच्या वापरादरम्यान त्याचे मूल्य बदलणे.
हे यांत्रिक प्रभाव, नैसर्गिक घटना आणि इतर घटकांद्वारे प्रभावित आहे. अप्रचलित होण्याचे कारण नवीन तंत्रज्ञानाचा उदय आहे.
घसारा निश्चित करण्यासाठी, तुम्हाला त्याचे मायलेज माहित असणे आवश्यक आहे. त्याची गणना करण्यासाठी, आपल्याला अनेक निर्देशक माहित असणे आवश्यक आहे:
- कामकाजाच्या क्रमाने कारची देखभाल करण्यासाठी गेलेल्या सर्व सामग्रीची किंमत. डेटा वर्षासाठी घेतला जातो;
- बदललेल्या द्रवपदार्थाची किंमत;
- तेलाच्या किंमतीबद्दल माहिती.
योग्य गणनेसाठी, तुम्ही सर्व खर्च नोटबुकमध्ये लिहू शकता. कर अकाऊंटिंगमध्ये, वाहनावरील जमा घसारा रक्कम अप्रत्यक्ष खर्चामध्ये समाविष्ट केली जाते.
हे काय आहे
वाहनाचा घसारा हा आर्थिक दृष्टीने वाहनाच्या झीज आणि झीजची भरपाई आहे. कारला उपयुक्त जीवन आहे.
वाहन झीज होताच, घसारा आकारला जातो. त्याच्या अंमलबजावणी दरम्यान, कार पुढे वापरली जाऊ शकते किंवा लिहून दिली जाऊ शकते की नाही हे स्थापित केले जाते.
प्रक्रियेचा उद्देश
घसाराविषयी माहिती जास्तीत जास्त अचूकतेसह योजनेच्या बाहेर कार तपासणीची वेळ आणि वारंवारता सेट करणे शक्य करते.
तसेच, वाहनाच्या पुढील वापराचा कालावधी स्थापित करण्यासाठी अवमूल्यन आवश्यक आहे. या प्रक्रियेच्या मदतीने, वाहन खरेदीवर खर्च झालेल्या आर्थिक रकमेची परतफेड केली जाते.
कायदेशीर चौकट
च्या आधारे घसारा मोजला जातो.
घसारा प्रवासी वाहनत्याच्या वर्गावर अवलंबून आहे. प्रवासी मॉडेलत्यापैकी 5 आहेत - पहिले 4 इंजिनच्या आकारावर अवलंबून आहेत.
वर्गीकरण:
जर कार 1-3 वर्गाची असेल, तर घसारा कालावधी 3 ते 5 वर्षे आहे. 4 गटांच्या वाहनांसाठी - 7 वर्षांपर्यंत.
मोठ्या आणि उच्च वर्गाची कार श्रेणी 5 मध्ये समाविष्ट आहे, त्यांचा कालावधी 10 वर्षांपर्यंत आहे.
अशा कारसाठी, इंजिनचा आकार महत्त्वाचा नाही. गट 5 मध्ये कोणतेही हलके वाहन समाविष्ट असू शकते - विधायी कायद्यांमध्ये असाइनमेंटसाठी कोणतेही निकष नाहीत.
कर कार्यालयाचे कर्मचारी लोकप्रिय ब्रँड, उच्च किंमत, आकार - सेडान, लिमोझिन आणि इतरांसह या वर्गाच्या कारचा संदर्भ घेतात.
घरगुती उत्पादकाच्या वाहनांमध्ये उच्च दर्जाचेमॉडेल क्रमांक मधील क्रमांक 5 द्वारे सूचित केले आहे (ते प्रथम येईल).
परदेशी कारमध्ये वर्गानुसार वर्गीकरण नाही, म्हणून, घसारा कालावधी निर्धारित करताना, आपण निर्मात्याच्या निष्कर्षावर अवलंबून रहावे.
घसारा घटकाची गणना करताना, खालील निर्देशक विचारात घेतले जातात:
- वाहनाचे वय;
- वर्तमान मायलेज;
- निर्माता;
- ऑपरेटिंग परिस्थिती, वापराची वारंवारता, हवामान;
- वापराच्या क्षेत्रातील पर्यावरणीय परिस्थिती;
- कारचा वापर शहर, गाव किंवा गाव आहे.
जर वाहन 5 वर्षांपेक्षा जुने नसेल, तर सूत्र खूपच सोपे आहे - घसारा खर्च प्रति वर्ष 15% -20% असेल.
ट्रक
जेव्हा एखादी संस्था एखादे वाहन खरेदी करते आणि ते मालवाहतूक वाहन म्हणून परिभाषित करते, तेव्हा पुढील पायरी म्हणजे त्याचे उपयुक्त जीवन स्थापित करणे. विशिष्ट घसारा गटाला ट्रक नियुक्त करताना, अनेक घटक विचारात घेतले जातात.
ट्रकच्या घसारा गटाचे वर्गीकरण खालीलप्रमाणे आहे:
मालवाहतूक रस्ते वाहतुकीमध्ये ट्रक, व्हॅन, ट्रॅक्टर, ट्रेलर यांचा समावेश होतो.
भाडेतत्त्वावर असताना
- एक लोकप्रिय आणि मागणी केलेली प्रक्रिया. वाहन खरेदी करण्याचा हा सर्वात सोयीस्कर प्रकार आहे.
घसारा वजावट केवळ आर्थिक आणि आर्थिक क्रियाकलापांच्या विषयांवर लागू आहे, व्यक्तीते स्पर्श करत नाहीत. प्रवेगक घसारानिधी जलद लिहिणे शक्य करते, त्यांना नवीनसह बदला.
लीजिंगचे फायदे आणि तोटे आहेत. पहिले आहेत:
- किमान ;
- कर बेस कमी करणे;
- अंतिम किंमतीवर भाडेतत्त्वावर दिलेली वस्तू खरेदी करण्याची संधी.
कर आधार निश्चित करताना, आधार हा अवशिष्ट मूल्य असतो. प्रवेगक अवमूल्यनासह, ते वेगाने कमी होईल.
भाडेतत्त्वाखाली कार स्वीकारताना, प्राप्तकर्त्याने उपयुक्त जीवन स्थापित केले पाहिजे. करारामध्ये टर्म निर्दिष्ट केली जाऊ शकते.
इतर बाबतीत, संस्था स्वतःच ते सेट करते. कार वापरात आणल्यापासून अवमूल्यन सुरू होते.
जीवन वेळ
सेवा जीवन आणि वॉरंटी कालावधी- संकल्पना भिन्न आहेत, त्यांना गोंधळात टाकू नका. कायद्यानुसार, सेवा जीवन हा कालावधी आहे ज्या दरम्यान वाहन निर्माता खालील गोष्टी पूर्ण करण्यास बांधील आहे:
- कार त्याच्या हेतूसाठी वापरण्याची शक्यता सुनिश्चित करा;
- त्याच्या चुकांमुळे झालेल्या कमतरतेसाठी जबाबदार.
संपूर्ण सेवा कालावधीत खरेदीदारास पुढील गोष्टींची अपेक्षा करण्याचा अधिकार आहे:
- वाहन देखभाल आणि दुरुस्ती;
- कारच्या गुणवत्तेशी संबंधित आवश्यकता सेट करणे;
- नुकसान भरपाई.
ट्रक ही वाहतुकीची कार्यरत श्रेणी असल्याने, त्याचे सेवा आयुष्य वर्षांमध्ये नाही तर किलोमीटरमध्ये मोजले जाते.
सेवा जीवन वाढविण्यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:
- वेळेवर तांत्रिक तपासणी करा;
- ओव्हरलोड वाहतूक करू नका;
- उच्च दर्जाचे वंगण वापरा;
- तेल बदलण्यासाठी वेळेत;
- मेणबत्त्या, फिल्टर आणि इतर साहित्य पुनर्स्थित करा;
- उच्च दर्जाचे भाग खरेदी करा;
- विशेष केंद्रांमध्ये सेवा द्या.
प्रवासी कारचे सेवा जीवन त्याच्या वापराच्या अटींवर अवलंबून असते. ऑपरेटिंग कालावधी 15 वर्षांपर्यंत टिकू शकतो. परदेशी कार जास्त काळ टिकू शकतात, कार घरगुती उत्पादक- 8 वर्षांपेक्षा जास्त नाही.
प्रत्येक वाहनाची गरज आहे उपभोग्यजे वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. गाडीचा आराम आणि वाहनाच्या मालकाचे आयुष्य या दोन्ही गोष्टी त्याच्या स्थितीवर अवलंबून असतात.
कार जितकी जास्त प्रवास करते तितकी तिची सेवा आयुष्य जास्त असते. सर्व वाहन घटकांचे स्वतःचे सेवा जीवन देखील असते. ते झिजताच, ते बदलणे आवश्यक आहे.
जनरेटर
अल्टरनेटर बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो. त्याची सेवा आयुष्य इंजिनच्या तुलनेत खूपच कमी आहे - सुमारे 160,000 किमी.
धक्का शोषक
शॉक शोषक प्रभावित होतो खराब रस्ताआणि वेगवान वाहन चालवणे. परिणामी, भाग नष्ट होतो. देशांतर्गत उत्पादकांच्या कारमध्ये, भागाची सेवाक्षमता 30,000 किमी पर्यंत टिकू शकते, परदेशी कारमध्ये - 70,000 किमी पर्यंत.
बॅटरी
आधुनिक वाहन बॅटरीने सुसज्ज आहे. तो चार्ज करतो विद्युत ऊर्जासर्व वाहन प्रणाली.
इतर कोणत्याही भागाप्रमाणे, बॅटरीचे आयुष्य असते. सरासरी, वापराच्या सामान्य परिस्थितीत, कालावधी 5 वर्षांपर्यंत असतो.
मुदत वाढवण्यासाठी, तुम्ही पुढील गोष्टी करणे आवश्यक आहे:
- डिस्चार्ज केलेली बॅटरी वापरू नका;
- इंजिन सुरू करणे सुलभ करा;
- स्टार्ट-अप दरम्यान बॅटरी डिस्चार्ज करू नका;
- नियमित देखभाल करा;
- बंद कर विद्युत उपकरणेजेव्हा वाहन चालत नाही.
इंजिन थंड करण्यासाठी रेडिएटर आवश्यक आहे. त्याची सेवा आयुष्य नगण्य आहे - 2 वर्षांपेक्षा जास्त नाही. वर्षातून एकदा रेडिएटरची तपासणी करणे आवश्यक आहे, कारण ते वेळेपूर्वीच संपुष्टात येऊ शकते.
टायर
बर्‍याचदा, व्यावसायिक नेत्यांना प्रवेगक अवमूल्यन कशामुळे होते यात रस असतो. अशा जमाची मुख्य वैशिष्ट्ये, मुख्य फायदे आणि तोटे तसेच 2019 मध्ये वापरलेल्या पद्धतींचा विचार करा.
प्रिय वाचकांनो! लेख कायदेशीर समस्यांचे निराकरण करण्याच्या विशिष्ट मार्गांबद्दल बोलतो, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:
अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.
हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!
अमूर्त मालमत्ता आणि स्थिर मालमत्ता असलेल्या एंटरप्राइझने घसारा जमा करणे आवश्यक आहे. विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, प्रवेगक घसारा पद्धती वापरल्या जाऊ शकतात. चला मुख्य बारकावे परिभाषित करूया.
मूलभूत क्षण
घसारा काढण्याच्या दोन पद्धती आहेत. पहिल्या प्रकरणात, ठराविक कालावधीत घसारा समान भागांमध्ये आकारला जातो. दुसऱ्या प्रकरणात, प्रवेगक घसारा वापरला जातो. त्याचे सार काय आहे आणि काय कार्ये आहेत याचा विचार करा.
आवश्यक अटी
घसारा म्हणजे उत्पादन प्रक्रियेत परिधान करताना किंवा अप्रचलिततेदरम्यान वस्तूच्या प्राथमिक किंमतीत घट. घसारा दर महिन्याला घसारा शुल्कामध्ये दिसून येतो.
घसारा म्हणजे एखाद्या वस्तूची हळूहळू झीज होणे आणि त्यांची किंमत उत्पादित मालामध्ये समान रीतीने हस्तांतरित करणे. उपार्जित घसारा रक्कम उत्पादित केलेल्या वस्तूंच्या किमतीमध्ये किंवा वितरण खर्चामध्ये समाविष्ट केली जाते.
ते घसारा निधी तयार करतात जे पुनर्संचयित कार्यादरम्यान वापरले जातात. वेगवान मालमत्ता कर प्रदान करणारे एक सामान्य तंत्र म्हणजे प्रवेगक घसारा.
त्याच्या मदतीने, मालकांना एंटरप्राइझच्या विकासाच्या काही टप्प्यांवर खर्च वसूल करण्यासाठी अधिक उत्पन्न मिळू शकते.
विशिष्ट प्रकारच्या अवमूल्यनाचा वापर फर्मवरील कर ओझे कमी करण्याचे मार्ग शोधण्यावर आधारित आहे. प्रवेगक घसारा जास्त अंदाजित दराने म्हटले जाते, जेव्हा दर 2 पेक्षा जास्त वेळा वाढण्याची परवानगी नसते.
म्हणजेच, सुविधा वापरण्याच्या पहिल्या वर्षांतील बहुतेक मालमत्तेची किंमत खर्च म्हणून लिहून दिली जाते आणि यामुळे व्यवस्थापकांना नफा कमी करता येतो.
येथे थेट घसारा यंत्रणा लागू केलेली नाही. परंतु यामुळे येत्या काही वर्षांत वस्तूंच्या अवमूल्यनाचा दावा करण्याच्या क्षमतेवरही परिणाम होईल.
कार्ये केली
घसारा काढण्याचे कार्य म्हणजे दीर्घकाळ वापरल्या जाणाऱ्या मूर्त मालमत्तेची किंमत जास्त खर्चासाठी वाटप करणे. ऑपरेशनल कालावधी.
आधार पद्धतशीर आणि तर्कसंगत रेकॉर्डचा वापर आहे. वितरण प्रक्रिया आहे, मूल्यमापन नाही.
प्रवेगक घसारा तुम्हाला औद्योगिक क्षेत्राच्या विकासाची गती वाढविण्यास अनुमती देते.
एक्सेलमध्ये, प्रवेगक घसारा मोजताना, खालील कार्ये वापरली जातात:
विधान चौकट
घसारा शुल्क निर्धारित करताना, खालील नियमांद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे:
प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये
घसारा लेखा हा फर्मचा कर कमी करण्याचा एक मार्ग आहे.
चलनवाढीसह, सरळ रेषेतील घसारा पद्धतीमुळे कंपनीकडून कराच्या रकमेत वाढ होऊ शकते, याचा अर्थ प्रवेगक घसारा पद्धत लागू करणे अधिक फायदेशीर आहे.
हे लक्षात घ्यावे की प्रवेगक घसारा आकारला जात नाही:
या प्रकारच्या घसारासोबत, वाढत्या गुणांकासह (परंतु 2 पेक्षा जास्त नाही) घसारा रक्कम मोजण्यासाठी अनेक पद्धती वापरल्या जातात. घसारा च्या प्रवेगक प्रकारामुळे, मुख्य रोखजलद लिहू शकता.
घसारा मोजताना, आपल्याला ही पद्धत वापरण्याची आवश्यकता आहे:
- स्वतंत्र घसारा (कामाचा कालावधी लक्षात घेऊन राइट-ऑफ पद्धती);
- शिल्लक कमी होणे;
- डिग्रेसिव्ह भौमितिक ओलसर.
प्रवेगक घसारा भाडेतत्त्वावरील मालमत्तेवर लागू होतो. मग गुणांकाचा निर्देशांक 3 पेक्षा जास्त नाही.
प्रवेगक अवमूल्यनामुळे, मालमत्तेच्या वस्तूंवरील कर कमी केला जातो, परंतु भाडेपट्टीवरील सूट सक्रिय मोडमध्ये ठेवली जाते.
भाडेपट्टीच्या कराराच्या शेवटी, भाडेकरू वस्तू थोड्या अवशिष्ट किंमतीत खरेदी करू शकतात. फायदा असा आहे की त्या व्यक्तीला अटींच्या शेवटी थोडी रक्कम भरावी लागते. चला नंतर जवळून पाहू.
लागू पद्धती
विशिष्ट वस्तूंसाठी घसारा शुल्क निर्धारित करण्याचे असे मार्ग आहेत:
- रेखीय
- वस्तूंच्या संख्येच्या प्रमाणात किंमती लिहून ठेवणे;
- उपयुक्त आयुष्याच्या कालावधीच्या वर्षांच्या संख्येच्या बेरजेने किंमत लिहिणे;
- शिल्लक कमी.
शेवटच्या दोन पद्धती प्रवेगक घसारा मध्ये वापरल्या जातात. मालमत्तेचा वापर प्रथमच केल्यावर झपाट्याने होतो, याचा अर्थ घसारा शुल्क कालांतराने कमी होईल.
अशा पद्धतींचे विभाजन देखील आहे:
- दुहेरी शिल्लक जे कमी होते;
- वर्षांची बेरीज;
- दीड घट बाकी.
जर मालमत्ता 1986 च्या नंतर कार्यान्वित केली गेली असेल, तर स्ट्रेट राइट-ऑफ, दीड किंवा दुहेरी शिल्लक, जे कमी होते अशा पद्धतींचा वापर करून ऑपरेटिंग कालावधी आणि इतर घटक लक्षात घेऊन घसारा काढला जातो.
लेखामधील सर्वात प्रवेगक घसारा सर्वात सोप्या सूत्राद्वारे दर्शविला जातो. उदाहरणार्थ, ज्या वस्तूंचे सेवा आयुष्य 4 वर्षे आहे त्यांची पुढील बेरीज वर्ष असेल:
याचा अर्थ असा की वापराच्या पहिल्या वर्षात, घसारा साठी वजावट उपकरणाच्या किंमतीच्या 4/10 असेल, दुसऱ्यामध्ये - 3/10, इ.
डिक्लिनिंग बॅलन्स पद्धत वापरताना, वजावटीची टक्केवारी सरळ-रेखा राइट-ऑफ पद्धतीनुसार निर्धारित केली जावी. त्यानंतर पहिल्या वर्षासाठी हा आकडा दुप्पट केला जातो.
दुसर्‍या वर्षासाठी, राइट ऑफ न केलेल्या किमतीने टक्केवारीच्या दुप्पट गुणाकार करून घसारा निर्धारित केला जातो. परिणामी, घसाराकरिता वजावटीची रक्कम सरळ-रेखा राइट-ऑफ पद्धतीपेक्षा कमी असेल.
युनिट-ऑफ-ऑपरेशन पद्धती अंतर्गत, फर्म्सने अहवाल कालावधीमध्ये मालमत्तेच्या वापराच्या तीव्रतेच्या प्रमाणात वजावट दर बदलणे आवश्यक आहे. यामुळे उत्पन्न कमी होते.
स्थिर मालमत्ता
ज्या वस्तूंच्या संदर्भात प्रवेगक अवमूल्यन शक्य आहे त्यांची यादी आर्टमध्ये आहे. २५९.३ एनके.
हे यावर लागू होते:
OS खरेदी आणि तयार करण्याची किंमत, ज्याचे वातावरण आक्रमक आहे, करपात्र उत्पन्नात 2 पट वेगाने घट म्हणून राइट ऑफ केले जाऊ शकते (). गुणांक 2 वर सेट केला आहे.
प्रवेगक घसारा लागू करण्याच्या अधिकारासाठी, एक अट पूर्ण करणे आवश्यक आहे - आक्रमक वातावरणात ऑब्जेक्ट वापरणे, जेव्हा ऑपरेटिंग सिस्टम जलद संपते तेव्हा किंवा आक्रमक वातावरणात ऑब्जेक्ट वापरणे.
उदाहरणार्थ, ओएस अशा वातावरणाच्या संपर्कात येऊ शकते, परिणामी धोका असतो आणीबाणी. परंतु तुम्ही घसारा गटातील वस्तू 1, 2, 3 च्या संदर्भात प्रवेगक घसारा पद्धत लागू करू शकत नाही.
मोटार वाहतूक
उदाहरणार्थ, एखादी संस्था लीजिंग करार तयार करते, ज्याचा विषय आहे क्रेन. ज्या प्रकरणांमध्ये वस्तू क्रेडिटवर किंवा स्वतःच्या निधीसाठी खरेदी केली जाते त्यापेक्षा पुस्तक मूल्य 3 पट वेगाने कमी केले जाईल.
काही वर्षांनंतर, ते रिडीम करण्यासाठी तुम्ही वाहतुकीसाठी अनेक पट कमी पैसे देऊ शकता. परंतु लक्षात ठेवा की तुम्ही कार चालवत असताना, ती एंटरप्राइझच्या ताळेबंदात टाकली जाणार नाही.
आणि अवशिष्ट किंमतीवर (प्राथमिक किंमतीच्या 75-25%) खरेदी करताना, ते घोषणांमध्ये देखील दिसून येईल. परिणामी, आणि कमी होईल.
एखाद्या वस्तूची दुरुस्ती किंवा सुधारणा करताना घसारा जमा होत नाही. एक वर्षापर्यंत घसारा रक्कम जमा करणे समाप्त केले जाते.
जेव्हा वाहन विनामूल्य वापरासाठी हस्तांतरित केले जाते किंवा वाहन 3 महिन्यांपेक्षा जास्त कालावधीसाठी संरक्षित केले जाते तेव्हा अशा रकमेवर शुल्क आकारले जात नाही.
रिड्युसिंग बॅलन्स पद्धतीसह, नंतरच्या जमा झालेल्या रकमेच्या तुलनेत मोठ्या घसारा रकमेवर प्रथम राइट ऑफ केले जाते. प्रथम वजावटीची वार्षिक रक्कम ठरवा. त्याच वेळी, वर्षाच्या सुरुवातीस अवशिष्ट निश्चित मालमत्तेच्या किंमती विचारात घेतल्या जातात.
यादीतील फेडरल मंत्रालय आणि विभागाद्वारे सेट केलेल्या प्रवेग घटकांद्वारे घसारा दर वाढविला जाऊ शकतो प्रभावी फॉर्मउच्च तंत्रज्ञान उद्योगासाठी मशीन.
लीजिंग गुणांक
लीजिंगमध्ये प्रवेगक घसारा वापरणे हा भाडेपट्टी कराराच्या अंतर्गत वित्तपुरवठा करण्याचा मुख्य फायदा आहे. परंतु या प्रकरणात OS घसारा मोजण्याची यंत्रणा नेमकी कशी कार्य करते?
भाडेपट्ट्यामध्ये घसारा चा प्रवेगक प्रकार वापरण्याचे फायदे:
मालमत्ता कराचा आधार स्थापन करण्याचा आधार म्हणजे अवशिष्ट किंमत निर्देशक. गुणांकांपासून 3 तीन पट वेगाने घसारा वापरताना निश्चित मालमत्ता पूर्णपणे काढून टाकणे शक्य आहे.
कधी भाडेपट्टीचा करारसंपते आणि लीजिंग ऑब्जेक्ट पूर्णपणे राइट ऑफ केले जाते, त्यावरील घसारा खर्चामध्ये समाविष्ट केला जात नाही, तर सामान्य घसारा शुल्कासह, निश्चित मालमत्तेचे अवमूल्यन केले जाते, ज्यामुळे कर बेस कमी होतो.
प्रवेगक घसारा वापरणे, एकूण खर्च निर्देशक आणि एंटरप्राइझचे आर्थिक परिणाम नियंत्रित करणे आवश्यक आहे, घसारा कालावधी दरम्यान महत्त्वपूर्ण रक्कम नुकसान होऊ शकते, जी अशी यंत्रणा वापरण्याचा गैरसोय मानली जाते.
ज्या कालावधीत प्रवेगक घसारा पद्धती वापरून भाडेतत्त्वावरील वस्तू राइट ऑफ करणे शक्य आहे त्या कालावधीसाठी संकलित केले.
उदाहरणार्थ, एखादी वस्तू 5 च्या मालकीची असल्यास घसारा गट, ज्याचे उपयुक्त आयुष्य 7-10 वर्षे आहे, प्रवेगक घसारा तुम्हाला 3 वर्षांत ते लिहून काढण्याची परवानगी देईल.
या कालावधीनंतर, निर्देशक विमोचन मूल्यकिमान असेल.
या किंमतीवर, वस्तू भाडेकरूंच्या स्वतःच्या स्थिर मालमत्तेमध्ये परावर्तित होईल. पुनर्खरेदी केलेल्या वस्तूंची विक्री करताना अवशिष्ट मूल्याचे शून्य मूल्य भाडेकरूंसाठी फायदेशीर आहे.
लीजिंग ऑब्जेक्ट्सच्या प्रवेगक घसारा मोजताना, खालील सूत्र वापरले जाते:
तर, गुणांक 3 पेक्षा जास्त असू शकत नाही. हा नियम घसारा गट 1-3 ला लागू होत नाही.
2002 च्या सुरुवातीपूर्वी तयार केलेल्या कराराच्या अंतर्गत लीजिंग ऑब्जेक्ट वापरल्यास, घसारा खालील नियमांनुसार मोजला जातो:
पर्यावरण संरक्षण उपकरणांसाठी प्रवेगक घसारा वापरण्याचे फायदे
उदाहरणार्थ, कंपनीने नवीन व्हॅन खरेदी केल्या. प्रवेगक घसारा पद्धतीचा मुख्य फायदा म्हणजे वस्तूंच्या वापराच्या पहिल्या वर्षात मानक किंमत घसारा पार पाडण्याची शक्यता कर कपात.
याचा पर्याय म्हणजे प्रवेगक वजावट आणि पुढील काही वर्षांत बहुतांश भांडवलाचा वापर. उणे - उर्वरित वर्षांमध्ये कर कपातीतून व्हॅनची किंमत निर्माण होणार नाही.
अंतिम परिणाम असा आहे की कंपनीला चांगला कर प्रदान केला जातो आणि एका कर वर्षात नवीन वस्तू प्राप्त होतात.
प्रवेगक अवमूल्यनासह, तुम्ही एंटरप्राइझमध्ये तुमची गुंतवणूक वाढवू शकता, ज्यामध्ये निव्वळ उत्पन्न आणि घसारा यांचा समावेश होतो.
अशी गुंतवणूक नेहमी उपलब्ध असते आणि संस्थेद्वारे त्यांची विल्हेवाट लावली जाऊ शकते. त्यांना किंमत नाही - ते कंपनीसाठी विनामूल्य आहेत.
प्रवेगक प्रकारच्या अवमूल्यनाचा तोटा असा आहे की आपण सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, सुरुवातीच्या काळात मालमत्तेवर जास्तीत जास्त परतावा मिळवण्याचा हा एक चांगला मार्ग आहे.
परंतु त्याचा वापर इतर वेळी आर्थिक समस्या निर्माण करण्याचा धोका आहे. प्रवेगक घसारा पद्धतींचा वापर करण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी, समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी इतर शक्यता तपासणे योग्य आहे.
कधीकधी प्रवेगक अवमूल्यन आणते अधिक समस्या. म्हणूनच आर्थिक विश्लेषकांचा सल्ला घेणे किंवा लेखा संस्थेशी संपर्क करणे चांगले आहे.
संवर्धन निधीचे काय? अशा निधीच्या वेगवान अवमूल्यनाच्या पद्धती हे कामाच्या प्राधान्य प्रकाराला, वैज्ञानिक तांत्रिक प्रक्रियेला चालना देण्यासाठी जागतिक स्तरावर सिद्ध झालेले उपाय आहेत.
कंपनी, घसारा जास्त मोजून, कर आकारले जावे असे उत्पन्न कमी करू शकते. परिणामी निव्वळ उत्पन्नात वाढ होते.
मध्ये पर्यावरणीय हेतूंसाठी घसारा वापरण्याचा अनुभव विविध देशदाखवते चांगले परिणाम- उपकरणे नूतनीकरणासाठी भांडवल त्वरीत जमा केले जाते, पर्यावरणाचे नुकसान कमी केले जाते.
जर काही अटी पूर्ण केल्या गेल्या आणि कायद्याचे पालन केले गेले तर एखादी संस्था प्रवेगक घसारा पद्धत लागू करू शकते. जेव्हा ही पद्धत योग्य असते आणि जेव्हा ती केवळ समस्या आणते तेव्हा आम्हाला आढळले.
आवश्यकता पूर्ण करणे आपल्यावर अवलंबून आहे मानक कागदपत्रेगणना करताना. तथापि, वस्तूंचे पोशाख निश्चित करण्याचे नियम अद्याप बिनशर्त पाळले पाहिजेत.
लक्ष द्या!
- कायद्यातील वारंवार बदलांमुळे, काहीवेळा माहिती आम्ही साइटवर अपडेट करू शकण्यापेक्षा लवकर कालबाह्य होते.
- सर्व प्रकरणे अतिशय वैयक्तिक आहेत आणि अनेक घटकांवर अवलंबून असतात. मूलभूत माहिती तुमच्या विशिष्ट समस्यांचे निराकरण करण्याची हमी देत नाही.
म्हणून, विनामूल्य तज्ञ सल्लागार तुमच्यासाठी चोवीस तास कार्यरत आहेत!
या लेखात आपण विचार करू: वाहनांचे अवमूल्यन. आम्ही वाहनाला काय लागू आहे ते शोधून काढू आणि वाहनाच्या मानदंडांबद्दल बोलू.
वाहनांच्या अवमूल्यनाची गणना संस्थेच्या लेखापालासाठी काही प्रश्न निर्माण करू शकते. "रस्ते वाहतूक" या संकल्पनेचा समावेश आहे गाड्या, ट्रक, बस, विशेष आणि इतर उपकरणे. वाहतुकीच्या काही पद्धतींसाठी कायदेशीर संस्था वेगवेगळ्या प्रकारे घसारा आकारू शकतात.
वाहनांच्या घसारा मोजण्याच्या संभाव्य पद्धती
निश्चित मालमत्तेचे घसारा निश्चित करणे ही कायदेशीर घटकाची जबाबदारी आहे. मोटर वाहतूक थेट किंवा अप्रत्यक्षपणे एंटरप्राइझच्या उत्पन्नाच्या पावतीमध्ये भाग घेते, 1 वर्षापेक्षा जास्त काळ चालविली जाते आणि कायद्याने स्थापित केलेल्या मर्यादेपेक्षा जास्त खर्च करते. त्यावर घसारा मोजण्याची प्रक्रिया लेखा नियमावली 6/01 आणि रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेत सेट केली आहे.
वाहनाच्या उपयुक्त आयुष्याची गणना कशी करावी?
घसारा पद्धत निवडल्यानंतर पुढील पायरी म्हणजे उपयुक्त जीवन निश्चित करणे रस्ता वाहतूक. हे समजले पाहिजे की ज्या काळात आर्थिक घटक घसाराद्वारे मालमत्तेचे मूल्य रद्द करेल. संस्थांना त्यांच्या विवेकबुद्धीनुसार ते ठरवण्याचा अधिकार दिला जातो. शिवाय, हा अधिकार केवळ लेखापुरताच नाही तर कर लेखापालनालाही लागू होतो.
कर आणि लेखा नोंदी शक्य तितक्या जवळ आणण्यासाठी, व्यावसायिक घटकांना, वाहनांचे उपयुक्त जीवन निश्चित करण्यासाठी, निश्चित मालमत्तेच्या वर्गीकरणाद्वारे मार्गदर्शन केले जावे, जे अनिवार्य दस्तऐवजाद्वारे निर्धारित केले जाते अशी शिफारस केली जाते. कर लेखा.
वर्गीकरणानुसार, वाहने (कार, ट्रक, बस) वेगवेगळ्या गटांमध्ये समाविष्ट आहेत. म्हणून, उपयुक्त जीवन अवलंबून असते तपशीलआणि वर्गीकरणाच्या कोणत्या गटामध्ये विशिष्ट प्रकारचे वाहन समाविष्ट केले आहे.
बहुतेक प्रवासी कार आणि मिनीबस तिसऱ्या गटात समाविष्ट आहेत. चौथ्याचे श्रेय लहान-श्रेणीच्या प्रवासी वाहनांना दिले जाऊ शकते आणि पाचव्या - मोठ्या आणि उच्च श्रेणीचे.
वापरलेल्या मशीनसाठी वापरण्याच्या टर्मचे निर्धारण
एका विशेष क्रमाने, वापरलेल्या स्थितीत खरेदी केलेल्या वाहनांसाठी घसारा मोजण्यासाठी टर्म आणि प्रक्रिया निर्धारित केली जाते. या प्रकरणात, क्लासिफायरद्वारे स्थापित मशीनचे सेवा जीवन, पूर्वीच्या मालकाद्वारे चालविल्या गेलेल्या वेळेपर्यंत कमी केले जाऊ शकते.
एक महत्त्वाची अट अशी आहे की या कालावधीची कागदपत्रांद्वारे पुष्टी करणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र. आपण अशा कागदपत्रांनुसार मागील मालकाद्वारे कारच्या ऑपरेशनचा कालावधी देखील निर्धारित करू शकता:
- हस्तांतरण-स्वीकृती प्रमाणपत्र;
- ऑब्जेक्टच्या इन्व्हेंटरी कार्डची प्रमाणित प्रत.
अशी परिस्थिती शक्य आहे जेव्हा मागील मालकाकडून वाहन चालवण्याचा कालावधी वर्गीकरणाद्वारे निर्धारित कालावधीच्या वरच्या मर्यादेपर्यंत पोहोचतो किंवा तो ओलांडतो. या प्रकरणात, नवीन मालक सुरक्षा आवश्यकता आणि इतर निकषांवर आधारित, त्याच्या विवेकबुद्धीनुसार कालावधी निर्धारित करू शकतो.
कपात घटक कधी लागू करावा?
महागड्या वस्तूंच्या खरेदीच्या प्रसंगी वाहनांच्या घसाराचं प्रमाण ठरवताना घट घटक वापरण्याचे बंधन कायदे प्रस्थापित करते. 0.5 चा घटक लागू होतो गाड्या, प्रारंभिक किंमत 600,000 रूबल पेक्षा जास्त आहे आणि मिनीबस 800,000 रूबल पेक्षा जास्त महाग आहेत. टॅक्स अकाउंटिंगसाठी कपात घटक वापरण्याचे बंधन स्थापित केले आहे.लेखा क्षेत्रातील कायदे ही गरज स्थापित करत नाहीत.
कालांतराने, मालमत्तेच्या मूल्याची मर्यादा, ज्यासाठी कपात गुणांक कार्य करते, बदलते. वाहनांच्या संदर्भात असे बंधन कायम आहे का, असा प्रश्न मालकांना आहे, ज्याची किंमत कमी झाली आहे वैधानिकमूल्ये प्रश्न निराधार आहे. एकीकडे, मालमत्तेचे घसारा मोजण्याची निवडलेली पद्धत अवमूल्यनाच्या संपूर्ण कालावधीत बदलू नये. हा दृष्टिकोन रशियन फेडरेशनच्या वित्त मंत्रालयाने सामायिक केला आहे. दुसरीकडे, गुणांकाची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती घसारा पद्धत बदलण्यास सक्षम नाही. हे खालीलप्रमाणे आहे की मालमत्तेच्या मूल्य मर्यादेत बदल झाल्यास, कायदेशीर संस्था - वाहनाचा मालक कपात घटक लागू करणे थांबवू शकतो. परंतु अशा निर्णयाचा, बहुधा, न्यायालयात बचाव करावा लागेल.
गुणक कधी लागू केले जातात?
गुणांक कमी करण्याव्यतिरिक्त, वाहनांच्या अवमूल्यनाची गणना करताना संघटनांना वाढत्या गुणांक वापरण्याची परवानगी आहे. त्यांच्या अर्जाची आवश्यकता परिस्थितीनुसार, व्यावसायिक घटकाच्या पुढाकाराने निर्धारित केली जाते. प्रवेग गुणांकांवर सकारात्मक निर्णय घेण्याच्या अधीन, कायदेशीर संस्था त्याच्या अंतर्गत नियमांमध्ये हे लिहून देण्यास बांधील आहे.
जेव्हा वाहने अशा परिस्थितीत चालतात तेव्हा गुणाकार घटक (2 पेक्षा जास्त नाही) लागू करण्याची आवश्यकता उद्भवू शकते:
- आक्रमक वातावरण;
- वाढलेली तीव्रता.
असे गुणांक लागू करण्याची शक्यता भाडेतत्त्वावर मिळालेल्या वाहनांना लागू होते. या प्रकरणात, गुणांक 3 पेक्षा जास्त नसावा. कराराच्या पक्षांच्या परस्पर संमतीच्या अधीन, भाडेकरूसाठी असा अधिकार उद्भवतो.
वाहन घसारा च्या सिंथेटिक आणि विश्लेषणात्मक लेखा
वाहनांचे जमा झालेले घसारा सामान्य क्रियाकलापांच्या खर्चामध्ये समाविष्ट केले जातात. अशा जमा होण्याचे सिंथेटिक अकाउंटिंग निष्क्रिय खाते 02 वर ठेवले जाते. खाते 20, 25, 26, 44, 23 खात्यांशी संबंधित आहे, ज्यामध्ये वाहन चालवले जाते त्यावर अवलंबून आहे:
- Dt20 Kt02 - मुख्य क्रियाकलापांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या ऑब्जेक्टचे उपार्जित घसारा;
- Dt23 Kt02 - सहाय्यक उद्योगांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या वाहनांसाठी घसारा;
- Dt26 Kt02 - व्यवस्थापन कर्मचार्‍यांनी वापरलेल्या वाहतुकीसाठी घसारा;
- Dt44 Kt02 - ट्रेड एंटरप्राइझच्या वाहतुकीसाठी घसारा.
कर खात्याच्या दृष्टिकोनातून, वाहनांच्या जमा झालेल्या अवमूल्यनाची रक्कम अप्रत्यक्ष खर्च म्हणून वर्गीकृत केली जाते. प्रदान करण्यात माहिर कंपन्या वाहतूक सेवाया खर्चांचा थेट खर्च म्हणून समावेश करा. विश्लेषणात्मक लेखांकन प्रत्येक युनिटसाठी स्वतंत्रपणे ठेवले जाते.
रेखीय पद्धत, सर्वात सामान्य म्हणून
रेखीय पद्धत अकाउंटंटसाठी सर्वात समजण्यायोग्य आहे आणि ती सार्वत्रिक आहे. मुख्य फायदा म्हणजे साधेपणा आणि अकाउंटिंग आणि टॅक्स अकाउंटिंगमध्ये त्याच्या अर्जाची शक्यता.
घसारा दराची गणना युनिटला उपयुक्त जीवनाद्वारे विभाजित करून आणि परिणामास 100 ने गुणाकार करून केली जाते. दर महिन्याला घसारा किती असेल याची गणना करण्यासाठी, वाहनाच्या सुरुवातीच्या खर्चाने मासिक दराचा गुणाकार करा.
उदाहरणार्थ, एंटरप्राइझ ट्रक खरेदी केला 500,000 रूबल किमतीची. या वाहनाच्या नोंदणीची किंमत 500 रूबल इतकी आहे. उपयुक्त जीवन ट्रक 60 महिन्यांच्या बरोबरीचे आहे. प्रारंभिक किंमत भिन्न असेल:
- लेखा - 500000 +500;
- कर लेखा - 500,000.
परिणामी फरकासाठी, आम्ही एक स्थगित कर दायित्व तयार करू (500 * 24% = 120 रूबल):
Dt68Kt77. पोशाख दर:
1/60*100% = 1,67%.
लेखा आणि कर आकारणीमध्ये घसारा पद्धत समान (रेषीय) असूनही, ट्रकच्या सुरुवातीच्या किंमतीतील फरकामुळे महिन्यासाठी त्याचे मूल्य भिन्न असेल. हिशेबात, घसारा:
५००५००*१.६७% = ८३५८.३५. कर लेखा मध्ये:
500000*1.67% = 8350.00. मासिक पोस्टिंग:
Dt20 Kt02 = 8358.35. Dt77 Kt68 \u003d 2.00 (8358.35 - 8350) * 24%).
वाहनांचे घसारा: जमा करण्याच्या इतर पद्धती
उपयुक्त आयुष्याच्या वर्षांच्या संख्येच्या बेरजेद्वारे घसारा निश्चित करताना, वाहनाची प्रारंभिक किंमत त्याच्या सेवा संपेपर्यंतच्या वेळेला उपयुक्त आयुष्याच्या वर्षांच्या संख्येच्या बेरजेने भागून मिळालेल्या मूल्याने गुणाकार केली जाते. कारच्या संबंधात विशिष्टतेमुळे पोशाखची व्याख्या उत्पादनाच्या प्रमाणात लागू होत नाही.
वर्तमान प्रश्नांची उत्तरे
प्रश्न 1. कंपनीने एक कार खरेदी केली जी पूर्वी कार्यरत होती. नवीन मालकाच्या मते, ऑब्जेक्टची स्थिती लक्षात घेऊन, त्याचे उपयुक्त आयुष्य 12 महिन्यांपेक्षा जास्त असू शकत नाही. या प्रकरणात घसारा कसा मोजायचा?
उत्तर द्या. जेव्हा स्थिर मालमत्तेचे आयुष्य 12 महिन्यांपेक्षा जास्त नसेल, तेव्हा तुम्ही घसारा न करता, त्याची किंमत ताबडतोब पूर्णपणे काढून टाकू शकता. परंतु एंटरप्राइझमध्ये कारच्या वास्तविक ऑपरेशनची वेळ एक वर्षापेक्षा जास्त नसावी.
प्रश्न क्रमांक २.कायदे कोणत्या प्रकरणांमध्ये परवानगी देतात कायदेशीर अस्तित्वघसारा थांबवू?
उत्तर द्या. कायदा तुम्हाला घसारा निलंबित करण्याची परवानगी देतो कार केसअशा परिस्थितीत:
प्रश्न #3. वाहतूक पोलिसात कारची नोंदणी आहे पूर्व शर्तघसारा साठी? कार्यरत असलेल्या, परंतु वाहतूक पोलिसांकडे नोंदणीकृत नसलेल्या कारवर घसारा जमा करणे शक्य आहे का?
उत्तर द्या. वाहनांसाठी तसेच इतर स्थिर मालमत्तेसाठी घसारा सुरू होण्याचा आधार म्हणजे त्याचे कार्यान्वित होणे. त्याच वेळी, ट्रॅफिक पोलिसांसह नोंदणी केवळ कारमध्ये सहभागी होण्याचा अधिकार निर्धारित करते रस्ता वाहतूक, परंतु घसारा सुरू असताना नाही.
प्रश्न #4. वाहनांच्या अवमूल्यनाच्या गणनेमध्ये काही वैशिष्ट्ये आहेत, जे त्याच्या प्रकारानुसार निर्धारित आहेत?
उत्तर द्या. सर्वसाधारणपणे, वाहनांची झीज आणि झीज मोजण्यासाठी अल्गोरिदम आणि कार्यपद्धती सारखीच असते वेगळे प्रकार. परंतु काही वैशिष्ट्ये लक्षात घेण्यासारखे आहे:
- प्रवासी कारसाठी घसारा मोजण्यासाठी, उत्पादनाची तारीख, मायलेज जाणून घेणे पुरेसे आहे. हमी कालावधीगंज पासून निर्माता;
- च्या साठी ट्रकघसारा मोजताना, आपल्याला मूळ किंमत, उपयुक्त जीवन स्थापित करणे आवश्यक आहे;
- जर बस आणि ट्रॅक्टरवर घसारा आकारला जात असेल, तर मॉडेल आणि सेवा जीवन अचूकपणे निर्धारित करणे महत्वाचे आहे;
- एक विशेष च्या पोशाख गणना तेव्हा बांधकाम उपकरणेटायरच्या किमतीशिवाय प्रारंभिक खर्च विचारात घेतला जातो. टायर्सचे स्वतंत्रपणे अवमूल्यन केले जाते.
प्रश्न #5. सेवानिवृत्त झाल्यावर कारचे अवमूल्यन कसे राइट ऑफ केले जाते?
उत्तर द्या. वाहनांची विल्हेवाट खालीलप्रमाणे लेखा मध्ये परावर्तित होते:
- Dt02 Kt01 - जमा झालेला घसारा राइट ऑफ केला जातो;
- Dt91 Kt01 - अवशिष्ट मूल्याच्या प्रमाणात.
अनेक कंपन्यांच्या ताळेबंदात गाड्या किंवा गाड्या असतात. प्रवासी मिनी बसेस. कर आणि लेखामधील त्यांच्या अवमूल्यनाचे वैशिष्ठ्य काय आहे ते शोधूया. खात्यांमधील संभाव्य फरक कसे टाळावे आणि अशा प्रकारे अकाउंटंटचे काम कसे सोपे करावे.
दोन्ही अकाउंटिंगमध्ये (पीबीयू 6/01 मधील कलम 4, 30 मार्च 2001 क्र. 26n च्या वित्त मंत्रालयाच्या आदेशाने मंजूर), आणि कर लेखा (कर संहितेच्या कलम 257 मधील कलम 1), कार ओळखली जाते. एक स्थिर मालमत्ता म्हणून. त्याची किंमत घसाराद्वारे भरली जाते. येथे रेखीय मार्गवार्षिक घसारा रक्कम निश्चित मालमत्तेची प्रारंभिक किंमत, उपयुक्त जीवन आणि घसारा दर यावर आधारित मोजली जाते.
उपयुक्त जीवन निश्चित करा
अकाउंटिंगसाठी कार स्वीकारताना, कंपनी स्वतःचे उपयुक्त जीवन सेट करते. हे करण्यासाठी, कार वापरण्याची अपेक्षित वेळ, त्याच्या कार्यप्रदर्शन आणि सामर्थ्यावर आधारित (कलम 20 PBU 6/01) निर्धारित करा. वापराचा संभाव्य कालावधी देखील प्रभावित होऊ शकतो, उदाहरणार्थ, मोड आणि ऑपरेटिंग परिस्थितींद्वारे.
टॅक्स अकाउंटिंगमध्ये, वापराची अट देखील कंपनीनेच सेट केली आहे, परंतु 1 जानेवारी 2002 च्या सरकारी डिक्री क्रमांक 1 द्वारे मंजूर केलेल्या स्थिर मालमत्तेच्या वर्गीकरणामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अटी विचारात घेतल्या पाहिजेत. हे करण्यासाठी, कार कोणत्या घसारा गटाशी संबंधित आहे हे निर्धारित करण्यासाठी आवश्यक आहे (कलाचा कलम 3. 258 NK). नंतर या घसारा गटासाठी निर्दिष्ट केलेल्या अटींमध्ये त्याच्या उपयुक्त जीवनाचा विशिष्ट कालावधी स्थापित करा.
घसारा दर मोजा
जर लेखा मध्ये आम्ही कारच्या वापराचा कालावधी निश्चित करतो, उदाहरणार्थ, 48 महिने, तर लेखाकरिता घसारा दर महिन्याला 2.1 टक्के (100%: 48 महिने) असेल (खंड 19 PBU 6/01). लेखासाठी वस्तू स्वीकारल्याच्या महिन्याच्या पहिल्या दिवसापासून कारचे घसारा आकारला जातो आणि जोपर्यंत खर्चाची पूर्ण परतफेड होत नाही किंवा लिहून काढली जात नाही तोपर्यंत चालते (क्लॉज 21 PBU 6/01).
जर कार वापरण्यासाठी समान कालावधी टॅक्स अकाउंटिंगमध्ये निर्धारित केला असेल, तर कर लेखा उद्देशांसाठी मासिक घसारा दर (कलम 4, कर संहितेचा कलम 259) 2.1 टक्के (1: 48 महिने x 100%) असेल आणि असेल लेखा नियमांनुसार गणना केलेल्या दराच्या समान. ज्या महिन्यामध्ये कार चालू केली गेली त्या महिन्याच्या पहिल्या दिवशी घसारा सुरू होतो (कलम 2, कर संहितेचा कलम 259).
कर संहिता स्वतंत्रपणे महागड्या कारचे वाटप करते (कर संहितेच्या कलम 259 मधील कलम 9). त्यात अनुक्रमे 300 आणि 400 हजार रूबल पेक्षा जास्त प्रारंभिक किंमत असलेल्या कार किंवा मिनीबस समाविष्ट आहेत. अशा वाहनांसाठी घसारा दर 0.5 च्या विशेष गुणांकासह लागू करणे आवश्यक आहे.
मासिक घसारा दर (सरळ-रेषा पद्धतीसाठी) मोजण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे: एकक महिन्यांतील उपयुक्त जीवनाद्वारे विभाजित केले जाते आणि परिणाम 100 टक्के आणि 0.5 च्या सुधारणा घटकाने गुणाकार केला जातो (अक्षर मॉस्कोसाठी फेडरल टॅक्स सेवा दिनांक 17 फेब्रुवारी 2005 क्रमांक 20 -12/10061). असे दिसून आले की वाहनांच्या वापराच्या कालावधीसाठी - 48 महिने, घसारा दर 1.05 टक्के असेल.
अकाऊंटिंगमध्ये, असा कोणताही नियम नाही आणि कराच्या विपरीत, कपात गुणांक लागू केला जाऊ शकत नाही (21 ऑक्टोबर, 2003 चे वित्त मंत्रालयाचे पत्र क्र. 16-00-14 / 318).
असे दिसून येते की दोन्ही खात्यांमध्ये महागड्या कारच्या वापराचा समान कालावधी सेट केल्याने, कंपनी प्रत्यक्षात कर उद्देशांसाठी दुप्पट वेळ रद्द करेल. हे शक्य आहे, कारण कर संहिता सूचित करते की स्थिर मालमत्तेवरील घसारा फक्त तेव्हाच संपुष्टात येतो जेव्हा "प्रारंभिक किंमत पूर्णपणे लिहून दिली जाते किंवा वस्तू घसारा झालेल्या मालमत्तेतून काढून टाकली जाते" (कर संहितेच्या कलम 259 मधील कलम 2).
कपात घटकामुळे, कर लेखामधील मासिक घसारा रक्कम लेखाच्या तुलनेत दोन पट कमी असेल. यामुळे फरक पडेल जो PBU 18/02 च्या नियमांनुसार विचारात घ्यावा लागेल “आयकर सेटलमेंटसाठी लेखा” (19 नोव्हेंबर 2002 क्रमांक 114n च्या वित्त मंत्रालयाच्या आदेशानुसार मंजूर).
उदाहरण
कंपनीच्या ताळेबंदावर 480,000 रूबलची प्रारंभिक किंमत असलेली प्रवासी कार आहे. साधेपणासाठी, ही किंमत दोन्ही खात्यांसाठी समान आहे असे गृहीत धरू.
स्थिर मालमत्तेच्या वर्गीकरणानुसार (1 जानेवारी 2002 च्या सरकारी डिक्री क्रमांक 1 द्वारे मंजूर), 3.5 लिटर पर्यंत इंजिन क्षमता असलेल्या कार तिसऱ्या घसारा गटाला नियुक्त केल्या जातात. अशा मालमत्तेचे उपयुक्त आयुष्य 3 ते 5 वर्षांपर्यंत असते (36 ते 60 महिन्यांपर्यंत). क्लासिफायरनुसार कोड - 15 3410010.
कंपनीचे संचालक, लेखा आणि कर लेखा दोन्हीसाठी, कारच्या वापराचा कालावधी - 48 महिने सेट करतात.
मग साठी लेखाघसारा दर 2.1 टक्के असेल आणि मासिक 10,000 रूबल राइट ऑफ करणे शक्य होईल.
कर लेखा हेतूंसाठी, 0.5 च्या समायोजन घटकामुळे, घसारा दर 1.05 टक्के असेल. घसारा साठी खर्च म्हणून, कंपनी फक्त 5,000 रूबल स्वीकारण्यास सक्षम असेल. दर महिन्याला.
आयकराची गणना करताना खात्यात घेतलेल्या खर्चाची रक्कम 5,000 रूबल आहे. लेखा मध्ये ओळखल्या गेलेल्या रकमेपेक्षा कमी. एक वजा करण्यायोग्य तात्पुरता फरक तयार होतो, ज्यामुळे स्थगित आयकर (उपकलम 11, 14 PBU 18/02) उदयास येतो.
पहिल्या चार वर्षांत, लेखापाल नोंदी करतो:
डेबिट 09 क्रेडिट 68
- 14,400 रूबल. (60,000 रूबल x 24%) - स्थगित कर मालमत्ता प्रतिबिंबित करते.
पुढील चार वर्षांमध्ये, वजा करता येणारा तात्पुरता फरक रद्द केला जाईल आणि उलट पोस्टिंग करणे आवश्यक आहे. हे या कारवर कर अकाऊंटिंगमध्ये अवमूल्यन आकारले जाईल या वस्तुस्थितीमुळे आहे, तर अकाऊंटिंगमध्ये त्याचे अवमूल्यन आधीच केले जाईल.
डेबिट 68 क्रेडिट 09
- 14,400 रूबल. - स्थगित कर मालमत्ता सेटल केली आहे.
परिणामी, खात्यावर 09 शिल्लक नाही.
घसारा वर्ष लेखा मध्ये घसारा रक्कम कर लेखा मध्ये घसारा रक्कम तात्पुरता फरक (स्तंभ 2 - स्तंभ 3) स्थगित कर मालमत्ता (y. 3 x 24%) 1 2 3 4 5 1ले वर्ष 120 000 60 000 60 000 14 400 2रे वर्ष 120 000 60 000 60 000 14 400 3रे वर्ष 120 000 60 000 60 000 14 400 चौथे वर्ष 120 000 60 000 60 000 14 400 5 वे वर्ष – 60 000 -60 000 -14 400 6 वे वर्ष – 60 000 -60 000 -14 400 7 वे वर्ष – 60 000 -60 000 -14 400 8 वे वर्ष – 60 000 -60 000 -14 400
अकाउंटंटसाठी आयुष्य सोपे करणे
कर आणि लेखा डेटा एकत्र आणण्यासाठी, कंपनी अकाउंटिंगमध्ये सेट करू शकते महागड्या गाड्याअधिक दीर्घकालीनफायदेशीर वापर. फक्त लेखा धोरणात हा निर्णय सूचित करण्यास विसरू नका.
जर मुदत दुप्पट केली गेली, तर लेखा उद्देशांसाठी मासिक घसारा रक्कम कर लेखा उद्देशांसाठी मासिक घसाराशी एकरूप होईल. मग PBU 18/02 “आयकर सेटलमेंटसाठी लेखा” लागू करणे आवश्यक नाही.
हे लक्षात घ्यावे की प्रस्तावित पर्याय, एकीकडे, लेखा आणि कर लेखांकन सुलभ करतो (घसारा रक्कम समान असेल), परंतु, दुसरीकडे, मालमत्ता कराचा अतिरेक ठरतो. शेवटी, या कराचा आधार लेखा डेटा (कलम 1, कर संहितेच्या कलम 374) नुसार निर्धारित केला जातो.
अजून एक "पण" आहे. 2006 पासून, कंपनी घसारा प्रीमियमचा अधिकार वापरू शकते (कर संहितेच्या कलम 259 मधील कलम 1.1). याचा अर्थ असा की कर लेखा मध्ये, अधिग्रहित स्थिर मालमत्तेच्या मूल्याच्या 10 टक्के पर्यंत एकावेळी खर्च म्हणून राइट ऑफ केले जाऊ शकते. लेखा नियम यासाठी प्रदान करत नाहीत.
या प्रकरणात, लेखामधील कारच्या उपयुक्त जीवनात कोणतीही वाढ न केल्याने पीबीयू 18/02 नुसार घसारा आणि अकाउंटिंगची रक्कम अकाउंटंटसाठी समान होईल.
गाडी अपग्रेड झाली
अशी परिस्थिती शक्य आहे जेव्हा कंपनीच्या कारची प्रारंभिक किंमत 300 हजार रूबलपेक्षा जास्त नसते. तथापि, नंतर कंपनी त्याचे आधुनिकीकरण करण्याचा निर्णय घेते, उदाहरणार्थ, एअर कंडिशनर स्थापित करणे.
टॅक्स अकाउंटिंगमध्ये, आधुनिकीकरणाच्या परिणामी कारची प्रारंभिक किंमत वाढते (कलम 2, कर संहितेच्या कलम 257). जर ते cherished 300,000 पेक्षा जास्त झाले, तर असे आधुनिकीकरण पूर्ण झाल्यानंतर महिन्याच्या पहिल्या दिवसापासून कंपनीला घसारा दर अर्धा करावा लागेल.
तसे, अकाउंटिंगमध्ये, आधुनिकीकरणामुळे निश्चित मालमत्तेची प्रारंभिक किंमत देखील वाढते (कलम 14 पीबीयू 6/01, 30 मार्च 2001 क्रमांक 26n च्या वित्त मंत्रालयाच्या आदेशानुसार मंजूर).
ऐच्छिक शक्यता
कर लेखा मध्ये, अनिवार्य कपात गुणांक व्यतिरिक्त, स्वैच्छिक गुणांक आहेत. त्यांचा वापर करायचा की नाही हे फर्म ठरवते. ती लेखा धोरणात तिचा निर्णय प्रतिबिंबित करते.
जर कार आक्रमक वातावरणात किंवा वाढीव शिफ्टमध्ये चालते, तर कंपनी घसारा दरावर गुणाकार घटक लागू करू शकते - 2 पेक्षा जास्त नाही (कर संहितेच्या कलम 7, कलम 259). उदाहरणार्थ, जर कार प्रत्यक्षात दोनपेक्षा जास्त कामाच्या शिफ्टसाठी वापरली गेली असेल (मॉस्कोसाठी UMNS चे पत्र 2 ऑक्टोबर 2003 क्रमांक 26-12 / 54400).
फर्मला कर संहितेच्या अनुच्छेद 258 आणि 259 मध्ये दिलेल्या पेक्षा कमी घसारा दर लागू करण्याचा अधिकार आहे. आणि हा निर्णय कर उद्देशांसाठी लेखा धोरणात निश्चित केला पाहिजे.
T. Bursulaia, वरिष्ठ लेखा परीक्षक, ग्रेडियंट अल्फा ग्रुप ऑफ कंपनीज साहित्य स्रोत -
एखाद्या एंटरप्राइझद्वारे खरेदी केलेल्या वाहनाची संपूर्ण किंमत कधीही लगेच लिहून दिली जात नाही. हे उपयुक्त जीवनावर हळूहळू वजा केले जाते. अकाउंटिंग आणि टॅक्स अकाउंटिंगच्या चौकटीत कारचे घसारा विचारात घेणे आवश्यक आहे.
कारचे अवमूल्यन म्हणजे वाहनाची किंमत भौतिक झीज आणि झीज नुसार भागांमध्ये राइट-ऑफ आहे. दुसऱ्या शब्दांत, जर कार एंटरप्राइझने खरेदी केली असेल, तर त्याची किंमत लेखा विभागाद्वारे ताबडतोब लिहिली जात नाही, परंतु हळूहळू कित्येक वर्षांपर्यंत.
घसारा वजावट एंटरप्राइझच्या खर्चाशी संबंधित आहे. ते निश्चित मालमत्तेमधून वजा केले जातात (03/30/2001 चा PBU 6/01). हे रोखठोक झीज आहे.
- कंपनी कार खरेदी करते;
- कंपनी एका कर्मचाऱ्याला कारसह कामावर ठेवते.
कार भाड्याने खाते 01 वर रेकॉर्ड केले जाऊ शकते, जे ऑपरेशनमध्ये स्थिर मालमत्तेबद्दल माहिती दर्शवते. परंतु या मालमत्तेने सलग 12 महिन्यांपेक्षा जास्त उत्पन्न मिळवले तरच.
अकाऊंटिंग आणि टॅक्स अकाउंटिंगमध्ये घसारा वापरला जातो. कमी कालावधीत नकारात्मक निर्देशक तयार होऊ नयेत म्हणून मोठ्या खर्चाची रक्कम हळूहळू राइट ऑफ करणे आवश्यक आहे.
लेखा मध्ये गणना
गणना अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे आहे:
- उपयुक्त जीवन निश्चित करा;
- गणना पद्धत निवडा (थेट पद्धत अधिक वेळा वापरली जाते आणि उपयुक्त जीवनाच्या संख्येच्या बेरीजद्वारे, शिल्लक कमी करून किंवा मशीन तासांच्या आधारे देखील गणना केली जाऊ शकते);
- लेखा धोरणामध्ये निवडलेली पद्धत प्रतिबिंबित करते;
- गणना करा, निवडलेली पद्धत उपयुक्त आयुष्यभर लागू करा.
ऑब्जेक्टसाठी गणना पद्धत बदलण्याची परवानगी नाही.
वजावट लिहिणे सुरू करणे योग्य आहे तेव्हा ते वाहन चालवण्याच्या कालावधीवर अवलंबून असते, त्याच्या खरेदीच्या वस्तुस्थितीवर नाही. वाहतूक पोलिसांकडे कारची नोंदणी केव्हा झाली याचाही फरक पडत नाही.
कार घसारा मोजण्याचे अनेक मार्ग आहेत. आधार म्हणजे व्हॅटशिवाय कारची किंमत, खात्याच्या डेबिटमध्ये प्रतिबिंबित होते. क्रमांक 1 "स्थायी मालमत्ता". राइट ऑफ केलेले पैसे खाते 02 "स्थिर मालमत्तेचे घसारा" च्या क्रेडिटवर सूचित केले जातात.
1 जानेवारी 2002 क्रमांक 1 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीमध्ये उपयुक्त जीवनाचा शोध घेतला जाऊ शकतो. कार 3ऱ्या गटात (3-5 वर्षे), 4व्या (5-7 वर्षे), 5व्या (7-10 वर्षे) मध्ये येतात.
गणनासाठी, आपण निर्देशिका वापरू शकता, जी वाहन मॉडेलचे पुस्तक मूल्य दर्शवते. परिणामी मूल्य वापराच्या कालावधीने विभाजित केले जाते आणि घसारा रक्कम प्राप्त होते. नाही एकल निर्देशिका, ज्यावर सर्व गणिते जुळतील. आधार म्हणून, द्वारे प्रकाशित केलेले नामांकन कॅटलॉग घेण्याची परवानगी आहे विशेष संस्था.
अकाउंटिंगमध्ये, दोन पद्धती बहुतेकदा वापरल्या जातात - एक रेखीय पद्धत आणि उपयुक्त जीवन संख्यांच्या बेरजेवर आधारित पद्धत. त्यापैकी कोणाला अर्ज करायचा, कंपनी स्वतः निवडते. तथापि, अकाउंटिंग ऑब्जेक्ट सुरू करण्यापूर्वी आपण एका विशिष्ट पर्यायावर थांबू शकता. आणि तुम्ही ते नंतर बदलू शकत नाही.
रेखा पद्धतीचे उदाहरण
अवमूल्यनाच्या संपूर्ण कालावधीत निधीचे एकसमान राइट-ऑफ गृहीत धरते.
उदाहरणार्थ, नवीन फोर्ड ट्रान्झिट मूलभूत कॉन्फिगरेशनव्हॅटची एकूण किंमत 1,685 हजार रूबल आहे. असे गृहीत धरले जाते की एंटरप्राइझ ते 5 वर्षे (60 महिने) वापरेल. या प्रकरणात, मासिक घसारा रक्कम 28.08 हजार rubles आहे. (दर वर्षी 337 हजार रूबल). प्रत्येक वर्षासाठी एकूण घसारा 20% असेल.
घसारा लक्षात घेऊन कपातीच्या अचूक गणनेसाठी, ऑपरेशनच्या सुरुवातीपासूनचे मायलेज विचारात घेणे आवश्यक आहे, हवामान परिस्थिती, परिसरज्यामध्ये वाहन वापरले जाणार आहे, त्या प्रदेशाची पर्यावरणीय स्थिती. मशीनच्या उत्पादनाचा ब्रँड आणि देश देखील महत्त्वाचा आहे. असेंब्लीची गुणवत्ता निर्धारित करते की देखभाल आणि सेवेसाठी किती खर्च येईल.
उपयुक्त जीवन संख्यांच्या बेरजेवर आधारित पद्धतीचे उदाहरण
कारच्या किंमतीच्या वरील डेटावर आधारित गणना (1,685 हजार रूबल). वाहनाची देखभाल आणि सर्व्हिसिंगचा खर्च विचारात न घेता.
कार ऑपरेशनची 5 वर्षे = 1+2+3+4+5 = 15
प्रथम, ऑपरेशनच्या वर्षाचा अनुक्रमांक जोडला आहे: पहिला (1), दुसरा (2), तिसरा (3), चौथा (4), पाचवा (5), सहावा (6). हे 15 बाहेर वळते. नंतर, ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षात, वजावटीची गणना खालीलप्रमाणे केली जाते:
AO = सामान्य वर्ष (शेवटपासून) ÷ बेरीज अनुक्रमांकवर्षे x कारची किंमत
T. arr. सर्वात मोठी रक्कम पहिल्या वर्षी राइट ऑफ केली जाते, सर्वात लहान रक्कम शेवटच्या वर्षी राइट ऑफ केली जाते.
कर लेखा मध्ये घसारा
कर लेखा मध्ये, एक रेखीय आणि नॉन-रेखीय पद्धत वापरली जाते. सरळ रेषेच्या पद्धतीसह, वार्षिक घसारा रक्कम 337 हजार रूबल आहे. (१६८५ ÷ ६०). आर्टमध्ये नॉनलाइनरचे वर्णन केले आहे. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 259.2.
अहवाल कालावधीच्या सुरूवातीस कर लेखामध्ये, संस्थेला गणनाची पद्धत बदलण्याचा अधिकार आहे. तथापि, जर सुरुवातीला नॉन-लिनियर पद्धत निवडली गेली असेल, तर 5 वर्षांनंतर रेखीय पद्धत वापरली जाऊ शकत नाही.
प्रवेगक घसारा
हा घसारा प्रकारांपैकी एक आहे, ज्यामध्ये घसारा मोजला जातो गुणाकार घटक - 2 किंवा 3 (रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या अनुच्छेद 259.3). कार भाडेतत्त्वावर असल्यास अर्ज करता येतो.
