तज्ञांचे मत सहमत आहे की इंटीरियर ट्यूनिंग ही उद्योजकांसाठी "सोन्याची खाण" आहे आणि हे आश्चर्यकारक नाही, कारण पुरुष फक्त त्यांच्या कारची पूजा करतात. इंटिरिअर ट्यूनिंगमध्ये हे समाविष्ट आहे: सीट्स रीअपहोल्स्टर करणे, स्टीयरिंग व्हील, सीलिंग इ., दरवाजा ट्रिम बदलणे, तसेच मजल्यावरील आवरणांचे उत्पादन, जे "फॅशन" नाहीत, परंतु एक आवश्यक आणि मागणी असलेली वस्तू आहेत. "आतील सजावट" कायमची "सर्वात लोकप्रिय" गोष्ट राहील, कारण कोणताही कार उत्साही म्हणेल की परिपूर्णतेला मर्यादा नाही.



प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीला अनोखे कार इंटीरियर हवे असते आणि एकदा त्यात हे क्षेत्रॲक्टिव्हिटी, तुम्हाला क्लायंटच्या अतुलनीय प्रवाहाची हमी दिली जाते. काही लोकांना माहित आहे की सलूनमध्ये कमीतकमी 90% बदलले जाऊ शकतात. कार डीलरशिप या मार्केटमध्ये नेतृत्व राखू शकत नाहीत, कारण लहान स्टुडिओला प्राधान्य दिले जाते. तज्ञ म्हणतात की स्टुडिओमध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी किमान 20 हजार डॉलर्स लागतील, परंतु प्रत्यक्षात ही रक्कम खूपच कमी आहे.

गुणवत्तेबद्दल, आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की अनेक मॉडेल्समध्ये विशेष हमी देते उच्च गुणवत्ता, याचा अर्थ यशाची गुरुकिल्ली तुमच्यासाठी हमी आहे. या व्यवसायातील विस्तृत स्पेशलायझेशन कमी-गुणवत्तेच्या उत्पादनांनी परिपूर्ण आहे आणि परिणामी, असंतुष्ट ग्राहक आहेत. याव्यतिरिक्त, हे प्रीमियम मॉडेल्समध्ये विशेष करणे योग्य आहे, म्हणजे, बीएमडब्ल्यू मॉडेल्सकिंवा मर्सिडीज. या ब्रँडची वैशिष्ट्ये कामासाठी उच्च शुल्काची हमी देतात, परंतु, अर्थातच, प्रदान केलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या सेवांच्या अधीन आहेत.

जेव्हा कोणतेही कार मॉडेल ट्यूनिंगच्या अधीन होते तेव्हा ट्यूनिंगसाठी "फॅशन" आपल्या सर्वांना आठवते. हे ट्यूनिंग एका विशेष स्टुडिओमध्ये नाही, तर गॅरेज इत्यादींमध्ये झाले. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की या प्रकारची ट्यूनिंग स्पर्धात्मक नाही आणि उच्च उत्पन्न आणत नाही, कारण प्रीमियम कारच्या आतील भागात 5 ते 7 हजार डॉलर्स मिळतात. या प्रकारचाट्यूनिंग हा एक छंद आहे जो आनंदाशिवाय काहीही आणत नाही.

हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की कार ट्यूनिंगमध्ये कारचे पृथक्करण करणे समाविष्ट आहे आणि कारचे पृथक्करण करण्यासाठी आपल्याला व्यावसायिक फिटर असणे आवश्यक आहे. या मुद्द्याकडे दुर्लक्ष करण्याची गरज नाही, कारण हे अपूरणीय परिणामांनी भरलेले आहे ज्यामुळे कार मालकाचा मृत्यू होऊ शकतो. प्रीमियम कारमध्ये मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रॉनिक्स असतात आणि म्हणूनच कार मालक गैर-विशिष्ट लोकांच्या ट्यूनिंगवर विश्वास ठेवत नाहीत.

हा व्यवसाय उघडण्यासाठी, तुम्हाला खालील तपशिलांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, म्हणजे, तुम्हाला किमान 60 चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेल्या 4-5 कारसाठी डिझाइन केलेले सुरक्षित परिसर, तोडण्यासाठी उपकरणे, विशेष शिलाई मशीन, कार शोरूमसाठी लेदर उत्पादकांशी संपर्क, नमुन्यांची कॅटलॉग, तसेच किमान दोन पात्र कारागीरांची उपस्थिती.

चालू हा क्षणकार डीलरशिपसाठी लेदर मार्केट केवळ जर्मन, इटालियन आणि ऑस्ट्रियन लेदरसह सर्वोत्कृष्ट ऑफरने भरलेले आहे. सर्वोत्तम पर्यायया लेदरची किंमत 60 ते 120 युरो प्रति मीटर आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की $1,300 ची सरासरी मिळकत देताना, ऑर्डरच्या निम्म्याहून अधिक खर्च आवश्यक सामग्रीवर खर्च केला जाईल, परंतु जर तुमच्याकडे विशेष ऑर्डर असेल, तर मोकळ्या मनाने 5 ने गुणाकार करा.

हे विसरू नका की आपण आपल्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेची हमी दिली पाहिजे, म्हणून लेदर "वास्तविक" असणे आवश्यक आहे. म्हणून, "कृत्रिम" सामग्रीच्या जागी सामग्रीवर बचत करण्याचा प्रयत्न करू नका. हे लेदर कारच्या आतील भागात वापरण्यासाठी नाही, कारण दोष एका महिन्यापेक्षा कमी वेळात दिसून येतील. पुरवठादाराशी थेट काम करून, तुम्ही गुणवत्ता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित कराल. हे विसरू नका की आमच्या एटेलियरमधील मुख्य विशेषज्ञ सीमस्ट्रेस आणि फिटर असतील. एक कार वेगळे करेल आणि एकत्र करेल आणि दुसरा उर्वरित काम करेल.

कामाचे प्रमाण असूनही सरासरी कामाचा दर 30% आहे, कारण एक पर्याय आहे की आपल्याला एक गोष्ट म्यान करावी लागेल आणि त्यासाठी आपल्याला सुमारे 10 हजार रूबल खर्च करावे लागतील. कामाचा कालावधी 5 ते 10 कामकाजाच्या दिवसांपर्यंत लागेल, ज्यामुळे प्रति वर्ष 400 कारचा आकडा आहे.

या सर्व्हिस मार्केटमध्ये एक कोनाडा आहे जो कोणीही व्यापलेला नाही कारण ते पश्चिमेप्रमाणे लोकप्रिय नाही. परदेशात फ्लॉक तंत्रज्ञान 900 हजार टन इतके आहे, परंतु येथे आमच्याकडे 100 हजार टनांपेक्षा जास्त नाही. या तंत्रज्ञानामध्ये मखमली (फ्लीसी) सामग्रीसह आच्छादन असते. हे करण्यासाठी, आपल्याला एक फ्लॉकर आणि कळप आवश्यक आहे, जे पॅनेलला आवश्यक सौंदर्य आणि रंग देतात. या "नवीन उत्पादनाला" परदेशात मागणी आहे कारण त्याची किंमत कित्येक पट कमी आहे, कारण या कोटिंगसह काम $1,000 पेक्षा जास्त नाही.

कळप तंत्रज्ञान आपल्या देशात "रूज घेतले" नाही कारण त्याची काळजी घेण्याबद्दल माहिती नाही, कारण अशा कोटिंगची काळजी घेण्यासाठी जास्त प्रयत्न करावे लागत नाहीत आणि त्यासाठी कोणतेही डिटर्जंट पुरेसे आहे. आपल्याला या तंत्रज्ञानामध्ये स्वारस्य असल्यास, हे विसरू नका की जाहिरात मोहिमेचा उद्देश मखमली कोटिंगबद्दल मते बदलणे आणि लोकप्रिय करणे हे असावे.

स्टार्टअप वर या व्यवसायाचेआवश्यक खर्च 15-20 हजार डॉलर्स असतील, कारण अर्धा खर्च केला जाईल आवश्यक साहित्यआणि उपकरणे, पहिल्या प्रकरणात. उर्वरित रक्कम प्रशिक्षण मास्टर्स, जागा भाड्याने देणे इत्यादीसाठी आवश्यक आहे. हे विसरू नका की अव्यावसायिक उपकरणे केवळ दिवाळखोरी आणि लाल रंगात जाण्याची हमी देतात. म्हणूनच उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि उपकरणे आवश्यक आहेत जी नफा आणण्यास मदत करतील उच्च दर, म्हणजे 40%. अशा व्यवसायाचा फायदा सर्वात लहान आर्थिक गुंतवणूक आहे, विपरीत पारंपारिक कामेट्यूनिंग

तसेच, कमीत कमी स्पर्धा कार डीलरशिपला ट्यूनिंग मार्केटमध्ये नेता बनण्यास मदत करेल. कळप प्रशिक्षणाची किंमत 600 रूबल पासून आहे. एक वाजता. तुमचा स्वतःचा व्यवसाय सुरू करताना, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की जाहिरात हे व्यापाराचे इंजिन आहे, म्हणूनच व्यवसायाच्या जाहिरातीसाठी चांगल्या पीआर कंपनीपासून सुरुवात करणे आवश्यक आहे. तुमच्या प्रयत्नांना शुभेच्छा आणि सर्व शुभेच्छा!

Data-yashareType="button" data-yashareQuickServices="yaru,vkontakte,facebook,twitter,odnoklassniki,moimir,lj,gplus">

व्यवसाय अभ्यासक्रम: "होम बिझनेस टेक्नॉलॉजीज" तुमचा स्वतःचा घरगुती व्यवसाय करण्याचे स्वप्न पाहत आहात आणि एक चांगली व्यवसाय कल्पना शोधत आहात? मग नवीन अभ्यासक्रमाशी काळजीपूर्वक परिचित व्हा - कदाचित तुम्हाला तो आधीच सापडला असेल. जर तुम्ही तुमचा व्यवसाय बर्याच काळापासून शोधत असाल, पुस्तकांचे डोंगर वाचले असतील, शेकडो वेबसाइट्सना भेट दिली असेल, परंतु तुम्हाला तुमचा व्यवसाय सापडला नसेल सोन्याची खाणव्यवसायात, जर तुम्हाला तुमचा स्वतःचा व्यवसाय कसा सुरू करायचा हे माहित नसेल, तर आज तुम्ही योग्य पत्त्यावर आला आहात. कोर्स स्पष्टपणे आणि अनावश्यक "पाणी" शिवाय सर्वकाही वर्णन करतो संभाव्य पर्यायलहान व्यवसाय. आणि तुम्हाला माहिती आहे मोठा व्यवसायलहान सुरू होते. हा कोर्स खरेदी करून, तुम्हाला तुमच्या विल्हेवाटीवर मिळेल 400 (!!!) अद्वितीय तंत्रज्ञान, आविष्कार आणि कल्पना. 4.5 GB च्या एकूण व्हॉल्यूमसह 7 विभाग जे तुम्हाला व्यवसायाच्या जगात प्रवेश करण्यास मदत करतील! तुमचा स्वतःचा व्यवसाय कसा उघडायचा यात तुम्हाला स्वारस्य आहे? मग तुम्ही येथे जा:

बाजारातील तज्ञांच्या मते, सर्व प्रकारच्या ट्यूनिंगमध्ये, इंटीरियर ट्यूनिंग हा नेता आहे. त्यात काय समाविष्ट आहे?

सीट्स, स्टीयरिंग व्हील, सीलिंग, गियर शिफ्ट नॉबची पुनर्रचना;

दरवाजा ट्रिम आणि मजला आच्छादन बदलणे;

इन्सर्टचे उत्पादन.

“सलून डेकोर”, जसे की बाजारातील सहभागी स्वतःच याला म्हणतात, ही एक अतिशय लोकप्रिय वस्तू आहे आणि ती स्थिर आहे आणि महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे वाढत्या मागणीची. वरवर पाहता, ही सध्याच्या फॅशनची लहर नाही. या प्रकारच्या सेवेची मागणी केवळ कारच्या वाढत्या मागणीच्या संदर्भात वाढत आहे. एक व्यक्ती खरेदी करते नवीन गाडीकिंवा वापरलेला - त्याला आतील भाग पुन्हा का बनवायचा आहे याबद्दल त्याच्याकडे नेहमीच वाद असतील.

अनेकांना फॅक्टरी जे ऑफर करते ते आवडत नाही कारण त्यांना व्यक्तिमत्व आणि आराम हवा असतो. आणि काही, सौंदर्यशास्त्राचा विचार न करता, विक्रीसाठी कार तयार करताना रीअपहोल्स्ट्री तज्ञांकडे जाण्यास भाग पाडले जाते. इतर लोक जे वापरलेली कार खरेदी करतात ते इतर लोकांच्या पाठीवरून पुसलेल्या सीटवर बसण्यास तिरस्कार करतात... यामुळे ट्यूनिंग सेवांसाठी ग्राहकांची सतत गर्दी होते.

सर्वात कृतज्ञ क्लायंट एक प्रकारचा ट्यूनिंग कट्टर बनला - जर तुम्ही अशा सोन्याच्या खाणीवर हल्ला केला तर क्लायंट बेसची हमी दिली जाते. कारमध्ये पुन्हा घट्ट करण्यासाठी बरेच काही आहे - 90% पर्यंत आतील भाग बदलला जाऊ शकतो! असे लोक त्यांच्या कारचे आतील भाग (आणि वाहतूक स्वतः) अद्यतनित करतात जेवढे श्रीमंत फॅशनिस्टा तिच्या वॉर्डरोबला अपडेट करतात. लक्षात घ्या की या किंवा त्या अपहोल्स्ट्रीसाठी एक फॅशन देखील आहे आणि कोणत्याही फॅशनप्रमाणे ती देखील बदलते.

आता मोठ्या कार डीलरशिप देखील या सेगमेंटचा शोध घेत आहेत. परंतु अनुभव दर्शवितो की या स्वरूपातील नैसर्गिक नेता अजूनही एक लहान स्टुडिओ आहे. विनयशील अंदाजानुसार, तुम्हाला स्टुडिओमध्ये 10 ते 50 हजार डॉलर्सची गुंतवणूक करावी लागेल. परंतु आमचे लोक चांगले आहेत कारण ते नेहमी तज्ञांनी ठरवलेल्या रकमेपेक्षा खूपच कमी प्रमाणात बसतात. हे समजण्याजोगे आहे - त्यांनी स्वतःचा निधी गुंतवावा, आणि विशेष माध्यमांमध्ये सिद्धांत मांडू नये. मुख्य गोष्ट अशी आहे की अशा व्यवस्थापकीय दृष्टीकोनातून हाती घेतलेल्या व्यवसायाच्या गुणवत्तेवर परिणाम होत नाही.

गुणवत्तेबद्दल काही शब्द. हे विचारांचे अन्न आहे. तुम्ही कोणत्या प्रकारचा व्यवसाय सुरू करता ते तुमच्या जवळ कोणाचे स्थान आहे यावर अवलंबून असते.

सर्व खेळाडू तथाकथित "सर्वभक्षी" आणि "अनन्यवादी" मध्ये विभागलेले आहेत. याचा अर्थ काय? याचा अर्थ असा आहे की लहान खेळाडू कोणत्याही ब्रँडच्या कारचे अंतर्गत भाग घेत आहेत. आणि ते कसे करायचे ते त्यांना माहित आहे. परंतु अधिक प्रगत सौंदर्यशास्त्रज्ञांचा असा विश्वास आहे की हा दृष्टीकोन काहीसा निष्काळजी आहे. ते एक किंवा दोन मॉडेल्समध्ये प्रभुत्व मिळविण्यास प्राधान्य देतात आणि केवळ त्यांच्यामध्येच तज्ञ असतात. हे नमुने प्रमाणित करणे शक्य करते, म्हणजेच ते एकाच वेळी मास्टरचे जीवन सुलभ करते आणि त्याच्या कामाची गुणवत्ता सुधारते.

याशिवाय, एक किंवा दोन नियमित मॉडेल्समध्ये स्पेशलायझेशन म्हणजे विशेषत: प्रीमियम सेगमेंटमध्ये एक किंवा दोन मॉडेल्समध्ये खास असणे. म्हणजेच, फक्त BMW किंवा Mercedes reupholstered आहेत. कारच्या प्रत्येक ब्रँडची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत आणि म्हणूनच, आपल्या कामासाठी भरपूर पैसे मागताना, आपण क्लायंटला सर्वोत्तम गुणवत्ता प्रदान करणे आवश्यक आहे.

अलीकडे पर्यंत, बाजारातील एकमेव खेळाडू जे आघाडीवर होते (आणि सर्वसाधारणपणे होते) ते व्यावसायिक सौंदर्यशास्त्रज्ञ होते जे एस्थेट क्लायंटसाठी काम करत होते जे त्यांच्या कामासाठी तीन ते सात हजार डॉलर्स आकारू शकतात. हे सर्व त्यांचे तत्वज्ञान आहे. पण अशी वेळ आली जेव्हा ट्यूनिंग बूम बनली आणि “सात” आणि “नऊ” पर्यंत पोहोचली. जेव्हा “परिसरात” त्यांनी अशा गोष्टींना ट्यून करण्यास सुरुवात केली जी रद्द करणे अधिक योग्य असेल, तेव्हा मार्केट त्याच “सर्वभक्षी” खेळाडूंना “भेटले” आणि त्यांनी किमती घसरल्या ज्यामुळे ते जवळजवळ तिप्पट झाले.

खरं तर, यार्डची मुले जे त्यांचे रॅटल ट्यून करतात आणि त्यांचे मित्र ते तुमचे प्रतिस्पर्धी नाहीत. कारण: अ) तुम्ही यातून जास्त कमाई करणार नाही - हे त्याऐवजी "आकर्षण हा एक प्रकारचा आजार आहे", ब) ते तुम्हाला पैसे कमवू देणार नाहीत - ही त्यांची स्वतःची पार्टी आहे आणि शेवटी, क) आज कार आहे अतिशय जटिल इलेक्ट्रॉनिक्सने भरलेले. आणि जवळजवळ प्रत्येकजण जो ड्रायव्हरच्या जीवनशैलीबद्दल विचार करतो त्यांच्याकडे आधीच अशा कार आहेत.

तिसऱ्या मुद्द्याबद्दल थोडे अधिक तपशील. कार ट्यून करण्यासाठी, आपल्याला ते वेगळे करणे आवश्यक आहे. मशीन व्यावसायिक फिटरद्वारे नष्ट केले जाते. एक अनाड़ी हालचाल आणि एअरबॅग, उदाहरणार्थ, तुटलेली आहे. इलेक्ट्रॉनिक्सने भरलेली कार ही तुमच्या आजोबांची व्होल्गा नाही. आज फारच कमी लोक घाणेरड्या घामाच्या पँट घातलेल्या संशयास्पद पात्रतेच्या माणसाकडे त्यांच्या मशीनवर काम सोपवतील. परंतु जरी आपण क्लायंटशी संवाद साधताना स्वच्छ पँट घातला आणि स्मार्ट चेहरा घातला तरीही हे पुरेसे होणार नाही.

• 1. आपल्याला काय आवश्यक आहे ते तपशीलवार आहे
• 2. हॅक चेतावणी
• 3. आणि फक्त त्वचा नाही
• 4. कळप स्टुडिओ

1. संरक्षित परिसर. याचा अर्थ तीन ते चार कारसाठी गॅरेज, 40-60 चौरस मीटर क्षेत्रफळ आहे.

2. एअरबॅग काढून टाकण्यासाठी उपकरणे.

3. व्यावसायिक शिलाई मशीन

4. कार डीलरशिपसाठी चामड्याच्या उत्पादकांशी थेट संपर्क साधणे (जेणेकरून कोणतेही मध्यस्थ नाहीत)

5. नमुन्यांची स्पष्ट, समजण्याजोगी आणि आकर्षक कॅटलॉग तयार करणे.

6. पात्र मास्टर (शक्यतो अनेक)

आज बाजार सर्वाधिक भरलेला आहे सर्वोत्तम ऑफरप्रतिष्ठित लेदर पुरवठादारांकडून - जर्मन, ऑस्ट्रियन आणि इटालियन. उच्च-गुणवत्तेच्या "ऑटोमोटिव्ह" चामड्याच्या मीटरची किंमत 50 ते 120 युरो पर्यंत आहे, अल्कानात्रा 90 ते 130 युरो पर्यंत असेल. संपूर्ण ऑर्डरच्या किंमतीपैकी निम्मी सामग्रीची किंमत आहे. लेदर अपहोल्स्ट्रीच्या सरासरी ऑर्डरसाठी व्यावसायिकाला $1,200 आणि $1,500 च्या दरम्यान खर्च येईल. तुम्हाला अनन्य ऑर्डर मिळाल्यास, 4 ने गुणा.

ऑटो-ट्यूनिंग मार्केटवर एक न आमंत्रित अतिथी आहे - बनावट लेदर. हे लेदर कारच्या आतील भागात वापरण्यासाठी नाही. हे सहसा फर्निचर किंवा शू लेदर असते. त्याची किंमत कारपेक्षा कित्येक पट कमी आहे. कारण ऑटोमोटिव्ह लेदरस्ट्रेचिंगचा धोका नसावा, टिकाऊ रंग असावा आणि बरेच काही. जर तुम्ही "चुकीचे" लेदरसह आतील भाग पुन्हा तयार केले तर, फसवणूक दोन महिन्यांत उघड होईल. हे आणखी एक आहे आकर्षक युक्तिवाद, मध्यस्थांशिवाय आयात केलेल्या लेदरच्या निर्मात्याशी थेट काम करण्याच्या बाजूने.

तुमचे मुख्य कारागीर शिवणकाम करणारे आणि फिटर आहेत. फिटरने कारचे पृथक्करण केले पाहिजे आणि नंतर नुकसान न करता ते पुन्हा एकत्र केले पाहिजे.

सलून मार्जिन ( सरासरी 25%) अपरिवर्तित राहील, जरी आपण ग्राहकाला अर्ध्या रस्त्याने भेटले आणि अर्ध-ट्यूनिंग केले, ज्यासाठी त्याला फक्त 8 हजार रूबल खर्च येईल. जेव्हा एक गोष्ट चामड्याने झाकलेली असते, आणि बाकीची गोष्ट जुळण्याशी जुळलेली असते, ती स्वस्त पण पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीपासून बनविली जाते. कामाचा कालावधी चार ते दहा दिवसांचा आहे. पोहोचण्यासाठी सर्वोत्तम (मोठे) व्हॉल्यूम प्रति वर्ष 300 कार आहे.

इकॉनॉमी क्लास ट्यूनिंग पर्याय आहे, जो परदेशात अविश्वसनीयपणे लोकप्रिय आहे, परंतु काही कारणास्तव येथे केवळ विकसित होत आहे. परंतु ही जागा रिक्त आहे कारण आम्ही नवीन उत्पादनाबद्दल बोलत आहोत आणि आमची नवीन उत्पादने येण्यास थोडीशी संथ आहे. तथापि, ऑफर जवळून पाहण्यासारखे आहे.

फ्लॉकिंग, फ्लॉकिंग, फ्लॉकिंग तंत्रज्ञान. हे इंग्रजी भाषिक जगातून आमच्याकडे आले, "फवारणी" म्हणून भाषांतरित. यूएसए मध्ये कळपाची उलाढाल 800 हजार टनांपेक्षा जास्त आहे, रशियामध्ये - 100 टन. हे काय आहे? ही एक अशी प्रक्रिया आहे ज्याद्वारे तुम्हाला लवचिक ("मखमली") कोटिंग मिळते. इलेक्ट्रोस्टॅटिक फील्डचा स्त्रोत (फ्लोकेटर) आणि सक्तीचा कच्चा माल (कळप) वापरला जातो. स्प्रेयरमधून उडणारी ही धूळ, काच, प्लास्टिक, धातू, लाकूड, चामड्याने गोंद असलेल्या पृष्ठभागावर समान थरात असते. परिणाम आवश्यक रंगात एक सुंदर, सौंदर्यदृष्ट्या परिपूर्ण पॅनेल आहे. ही माहिती स्वयं ट्यूनिंगमध्ये उत्तम प्रकारे रुजली आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की लेदर किंवा अल्कानाट्रासह काम करण्यापेक्षा येथे किंमती खूप कमी आहेत.

फ्लॉक टेक्नॉलॉजी वापरून मशीनसोबत काम करण्यासाठी $500 ते $1000 खर्च येतो आणि यापेक्षा जास्त कधीच नाही. जे रशियामध्ये अशा सेवा ऑर्डर करतात ते "अपग्रेड" ला प्राधान्य देतात देशांतर्गत वाहन उद्योग. तेथे त्वचेची गरज आहे असे त्यांना वाटत नाही. तरीही तुम्हाला काय थांबवत आहे? रशियन ग्राहकांनाहे तंत्रज्ञान "मानवी चेहऱ्यासह" आवडते, एक विशेष संकट विरोधी चाल आहे?

त्यांना वाटते की मखमली पृष्ठभाग नाजूक आहे, परंतु तसे नाही. आतील बाजूच्या प्रतिमेला हानी न करता ते कोणालाही धुऊन जाऊ शकते. डिटर्जंट. म्हणजेच लोकांकडे पुरेशी माहिती नसते. म्हणून, फ्लॉकिंग स्टुडिओ उघडताना, शक्तिशाली जाहिरात प्रभावासाठी खर्च समाविष्ट करण्यास विसरू नका. जर ते खरोखरच वाईट तंत्रज्ञान असते, तर ते कदाचित पश्चिमेकडे इतके लोकप्रिय नसते, जिथे प्रत्येकजण त्यांचे पैसे मोजतो आणि ते "शो-ऑफ" वर खर्च करत नाही?

व्यवसाय सुरू करण्यासाठी तुम्हाला 10 ते 20 हजार डॉलर्स खर्च करावे लागतील. यापैकी अर्धा पैसा उपकरणे खरेदी करण्यासाठी खर्च केला जाईल - एक फ्लॉकर, एक कोरडे चेंबर इ. उर्वरित रक्कम तुम्ही कारागिरांना प्रशिक्षण देण्यासाठी, कच्चा माल खरेदी करण्यासाठी आणि भाड्यावर खर्च कराल. ज्यांनी नुकताच हा व्यवसाय पूर्ण शून्यात सुरू केला, अव्यावसायिक उपकरणे वापरून, त्यांना ब्रेक व्हायला आणि नंतर पैसे कमवायला दोन वर्षे लागली. आपल्यासाठी सर्व काही सोपे झाले पाहिजे. अशा व्यवसायाची नफा 20 ते 30% पर्यंत आहे.

मुख्य गोष्ट अशी आहे की पारंपारिक लेदरसह काम करताना तुम्ही खूप कमी गुंतवणूक करता. शिवाय, लेदर ट्यूनिंगमध्ये बाजारातील किंमती स्पष्टपणे सेट केल्या जातात आणि आपण केवळ एक अद्वितीय, विशेष गुणवत्ता उत्पादन प्रदान करून प्रतिस्पर्ध्यांशी लढू शकता. तसे, शैक्षणिक सेवा बाजारात आधीपासूनच ऑफर आहेत. काही कंपन्या तरुण तज्ञांना ताशी 500 रूबलसाठी फ्लॉकिंग तंत्रात प्रशिक्षण देतात.

तुमचा स्वतःचा व्यवसाय सुरू करताना आणखी काय विसरू नका? येथे सल्ला पारंपारिक असेल, परंतु कमी महत्त्वाचा नाही - आपली वेबसाइट तयार करणे आणि त्याचा प्रचार करणे आपल्याला प्रसिद्धी देईल.

नाझारेन्को एलेना

*लेख 8 वर्षांपेक्षा जुना आहे. कालबाह्य डेटा असू शकतो

वैयक्तिक उद्योजक म्हणून पैसे कमावण्यासाठी कार ट्यूनिंग हा सर्वात फायदेशीर पर्यायांपैकी एक आहे. हे विशेषतः त्यांच्यासाठी खरे आहे जे नुकतेच व्यवसायात त्यांची पहिली पायरी सुरू करत आहेत आणि कमीतकमी जोखीम आणि गुंतवणुकीसह परिणाम मिळवू इच्छित आहेत.

इंटिरियर रीअपोल्स्ट्री ही एक सेवा आहे जी सर्व वाहनचालकांसाठी उपयुक्त असेल, मग ती कोणत्याही प्रकारची कार असो. किंमत श्रेणीते नियंत्रित करतात.

कार इंटीरियर रीअपोल्स्ट्री सेवा: ते काय आहे?

कारच्या आतील बाजूस ट्यूनिंग करणे म्हणजे त्याच्या बाह्य पॅरामीटर्समधील बदल जे यांत्रिकीशी संबंधित नाही. हे बाह्य आणि अंतर्गत विभागलेले आहे. बाह्य सेवांमध्ये पेंटिंग, काढणे यासारख्या सेवांचा समावेश होतो किरकोळ ओरखडेइ.

अंतर्गत ट्यूनिंग ही आतील रीअपोल्स्ट्री आहे. यामध्ये स्टीयरिंग व्हील, सीट्स, दरवाजे, सजावटीच्या घटकांचे उत्पादन आणि स्थापना, फ्लोअरिंग बदलणे इत्यादी सामग्री अद्यतनित करणे समाविष्ट आहे.

अशा सेवेची गरज का आहे?प्रथम, कार विकताना ते फक्त आवश्यक आहे. जुने कव्हर्स, तंबाखूच्या वासाने भरलेले, तडकलेल्या मजल्यावरील आवरण - हे सर्व संभाव्य खरेदीदाराला घाबरवू शकते. याव्यतिरिक्त, नुकत्याच पूर्ण झालेल्या इंटीरियर रीअपोल्स्ट्रीमध्ये लक्षणीय वाढ होते बाजार भावगाडी.

दुसरे म्हणजे, फॅक्टरी इंटीरियर ट्रिम घटक त्वरीत खराब होतात. काही ड्रायव्हर्स नवीन कार खरेदी केल्यानंतर लगेचच इंटिरियर रीअपोल्स्ट्रीसाठी अर्ज करतात.

शेवटी, नवीन मालकाला कारची अंतर्गत सजावट आवडणार नाही. येथे सौंदर्याचा पैलू महत्त्वाची भूमिका बजावते.

किती गुंतवणूक आवश्यक आहे?

इंटिरियर रीअपोल्स्ट्री व्यवसायासाठी विशेष गुंतवणूकीची आवश्यकता नाही मोठे आकार. आरामदायक सुरुवातीसाठी आपल्याला आवश्यक असेल 500-700 हजार रूबल.

या उद्योगात ओव्हरसॅच्युरेशन नाही.

लक्ष्यित प्रेक्षक निश्चित करणे

व्यवसाय सुरू करण्यापूर्वी, तुम्हाला तुमच्या लक्ष्यित प्रेक्षकांचा निर्णय घ्यावा लागेल. हे अनेक घटकांवर अवलंबून असेल:

• सामग्रीची श्रेणी;
• सलून स्थान;
• जाहिरात मोहिमेचे स्वरूप;
• किंमत यादी, इ.

तुम्ही तुमचे लक्ष्यित प्रेक्षक म्हणून महागड्या कारचे मालक निवडल्यास, तुम्हाला कोणत्याही विनंत्या पूर्ण करण्यासाठी तयार असणे आवश्यक आहे: सामग्रीसाठी वाढलेल्या गरजा अनेकदा मोठ्या सेवांद्वारे देखील पूर्ण केल्या जाऊ शकत नाहीत.

प्रारंभिक साहित्य आणि तांत्रिक आधार

संस्थेसाठी आणि व्यवसायाच्या पुढील कार्यासाठी आवश्यक असलेली सामग्री आणि तांत्रिक आधार. इंटिरिअर्स रीअपहोल्स्टर करण्यासाठी काय आवश्यक असू शकते? येथे आपल्याला हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की कारचे मॉडेल भिन्न आहेत, त्यांना त्यानुसार आवश्यक आहे विविध साहित्यआणि उपकरणे.

सामान्यपणे व्यवसाय उघडण्यासाठी आणि ऑपरेट करण्यासाठी तुम्हाला याची आवश्यकता असेल:

1. खोली. एक प्रशस्त गॅरेज, ज्यामध्ये काम करण्यासाठी आणि अनेक कारची सेवा करण्यासाठी सर्व अटी आहेत, आदर्श आहे. परिसर स्वच्छ आणि सुरक्षितता आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे.
2. लॉकस्मिथ किट. त्यात समावेश असावा मानक साधने: बांधकाम स्टेपलर, स्क्रू ड्रायव्हर, चाव्या इ.
3. शिलाई मशीन. मॅन्युअल किंवा लहान आकाराचे अशा हेतूंसाठी योग्य असण्याची शक्यता नाही. आतील स्टिचिंग करताना, आपल्याला फॅब्रिकचे मोठे तुकडे संकुचित करणे आवश्यक आहे. चांगल्या कामगिरीसह व्यावसायिक मॉडेल निवडा.
4. व्हॅक्यूम क्लिनर. काम केल्यानंतर, घाण आणि धूळ अनेकदा आतील भागात राहतात. या स्थितीत कार मालकाला परत करता येणार नाही. हँडहेल्ड व्हॅक्यूम क्लिनर आतील स्वच्छतेसाठी आदर्श आहे.
5. उपभोग्य वस्तू. यामध्ये फॅब्रिक्स, सजावटीचे घटक इ.

या किमान सेट, जे आत्मविश्वासपूर्ण सुरुवातीसाठी पुरेसे असेल. हळूहळू, आपण सामग्रीची श्रेणी विस्तृत करू शकता, उच्च दर्जाची आणि अधिक महाग उपकरणे खरेदी करू शकता.

इंटीरियर रीअपोल्स्ट्रीसाठी साहित्य

सलून चालविण्यासाठी, आपल्याला सामग्रीच्या नमुन्यांसह फोल्डरची आवश्यकता असेल. अशा प्रकारे क्लायंट त्यास स्पर्श करण्यास आणि गुणवत्तेचे मूल्यांकन करण्यास सक्षम असेल. इंटीरियर रीअपोल्स्ट्रीसाठी मुख्य सामग्रीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. कार कार्पेट. हे कार्पेट सामग्रीचा संदर्भ देते. त्याचे मुख्य फायदे म्हणजे घनता, आवाज आणि उष्णता इन्सुलेशन, चांगली लवचिकता, ज्यामुळे तुम्हाला कोणतेही आतील घटक खेचता येतात आणि कमी किंमत. कार्पेट सहसा निवडले जाते घरगुती गाड्या. परंतु, दुर्दैवाने, त्याची सेवा आयुष्य कमी आहे, कारण ते त्वरीत त्याचे सादरीकरण गमावते.
2. विनाइल. अनेकदा दरवाजे, हँडल आणि इतर रीअपोल्स्टरिंगसाठी वापरले जाते प्लास्टिक घटक. या सामग्रीचे रंग मोठ्या संख्येने आहेत, ड्रायव्हर निश्चितपणे सर्व विविधतेमधून निवडण्यास सक्षम असेल योग्य पर्याय. विनाइल गोंद आणि काढणे सोपे आहे, जे त्याचा फायदा देखील आहे.
3. कळप. ही एक लोकप्रिय सामग्री आहे जी केवळ कार इंटीरियरच नव्हे तर फर्निचरसाठी देखील वापरली जाते. हे व्यावहारिक आणि बजेट-अनुकूल आहे. हे बर्याचदा फवारणीद्वारे लागू केले जाते, जे प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते. बाहेरून, कळप खूप आकर्षक आहे ते उच्च आणि कमी तापमान दोन्ही सहन करते.
4. Velours. हे पूर्वी घरगुती मोटारींच्या आतील भागांना पुन्हा जोडण्यासाठी संबंधित होते, परंतु आता ते अशा हेतूंसाठी व्यावहारिकपणे वापरले जात नाही.
5. अस्सल लेदर. प्रीमियम, परंतु स्थापित आणि वापरण्यासाठी अतिशय "लहरी" सामग्री. करायचं असेल तर आतील सजावटअधिक आकर्षक आणि घन किंवा कारचे मूल्य लक्षणीय वाढवते, हा पर्याय आपल्यासाठी योग्य आहे.
6. अल्कंटारा. अस्सल लेदरचे बजेट ॲनालॉग, जे त्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये कोणत्याही प्रकारे त्याच्यापेक्षा निकृष्ट नाही. हे कमी किंवा प्रतिरोधक आहे उच्च तापमान, स्पर्शास आनंददायी, पोशाख-प्रतिरोधक.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, सामग्रीची श्रेणी लक्ष्यित प्रेक्षकांद्वारे निर्धारित केली जाते.

कर्मचारी नियुक्त करणे

तर, लक्ष्य प्रेक्षकनिर्धारित, साहित्य आणि उपकरणे खरेदी केली. आता तुम्ही कर्मचाऱ्यांची भरती करण्याचा विचार केला पाहिजे. सुरुवातीच्या टप्प्यावर मोठ्या कर्मचाऱ्यांचा काही उपयोग होणार नाही. काही कर्मचारी पुरेसे असतील, ज्यांमध्ये री-अपहोल्स्ट्री आणि मजबुतीकरण कामगारांमध्ये विशेषज्ञ असणे आवश्यक आहे.

Seamstresses reupholstery करू शकता: त्यांना विविध सामग्रीसह कसे कार्य करावे हे माहित आहे आणि ते सर्व पॅरामीटर्सना अनुरूप आतील आवरणे शिवण्यास सक्षम असतील.

कायदेशीर भाग: कागदपत्र

कागदपत्रांशिवाय कोणतीही संस्था दीर्घकाळ टिकू शकत नाही आणि उत्पन्न मिळवू शकत नाही. व्यवसाय रीअपहोल्स्टरिंग सलून उघडण्यासाठी तुम्हाला फक्त एकच गोष्ट आवश्यक आहे ती म्हणजे वैयक्तिक उद्योजकाची स्थिती. एकदा तुम्ही ते जारी केल्यानंतर, तुम्ही कायदेशीररित्या सेवा प्रदान करण्यास सक्षम असाल.

अशा व्यवसायाला परवान्याची आवश्यकता नसते, जे कागदोपत्री प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

व्यवसाय जाहिरात: जाहिरात

सक्षम जाहिरात मोहिमेशिवाय, व्यवसाय केवळ स्थानिक पातळीवरच राहील आणि मोठा नफा मिळवण्यास सक्षम राहणार नाही. प्रचार कुठे सुरू करायचा? तुमच्या आर्थिक क्षमतेवर लक्ष केंद्रित करा. छोट्या लोकलने सुरुवात करा वर्तमानपत्रे आणि मासिके. यामुळे ग्राहकांचा पहिला प्रवाह आकर्षित होईल. सुरुवातीच्या टप्प्यावर तुमच्या मोठ्या भांडवलाचा जाहिरातींवर खर्च करणे किमान मूर्खपणाचे आहे. सेवा सुधारण्यासाठी आणि सामग्रीची श्रेणी विस्तृत करण्यासाठी त्यांचा वापर करणे चांगले आहे.

अशा उद्देशांसाठी "सुंदर" संख्या उत्तम कार्य करतात: कॉर्पोरेट नंबर म्हणून, ऑपरेटरमधून नंबरची पुनरावृत्ती होणारी एक निवडा किंवा यशस्वी संयोजन. अशा संख्या अवचेतन स्तरावर लक्षात ठेवल्या जातात.

पण तोंडी शब्द विसरू नका. जाहिरातींमधील मोठी गुंतवणूक ग्राहकांना आकर्षित करू शकणार नाही आणि सेवेची पातळी खराब असल्यास त्यांना कायमस्वरूपी बनवू शकणार नाही. प्रदान केलेल्या सेवांच्या गुणवत्तेचे निरीक्षण करा, ग्राहकांना आनंदी ठेवण्यासाठी जाहिराती आणि सवलतींची व्यवस्था करा. खात्री बाळगा की ते निश्चितपणे त्यांच्या मित्रांना आणि परिचितांना चांगल्या सेवेची शिफारस करतील.

तर, इंटिरियर रीअपोल्स्ट्री व्यवसाय एक फायदेशीर कोनाडा बनू शकतो, विशेषत: सुरुवातीला उद्योजक क्रियाकलाप. उपलब्ध भांडवलाचे योग्य वितरण करणे आणि कायदेशीर भागाची काळजी घेणे महत्त्वाचे आहे.

कार इंटीरियर रीअपोल्स्ट्रीचा फोटो

इंटीरियर रीअपहोल्स्ट्री बद्दल व्हिडिओ

जवळजवळ प्रत्येक कार मालकाला, त्याची कार चालवताना, लवकरच किंवा नंतर आंशिक किंवा संपूर्ण बदलीतिचे सलूनचे आवरण. याची अनेक कारणे असू शकतात - सामग्रीच्या सामान्य झीज पासून ते वाहनाच्या आतील भागात बदल करण्याच्या साध्या इच्छेपर्यंत.

तथापि, अशा आनंदाची उच्च किंमत पाहता, कार उत्साही स्वत: आतील भाग पुन्हा तयार करण्याचा विचार करीत आहेत. आणि चांगल्या कारणासाठी.

हाताने बनवलेले कार फिनिशिंग आपल्याला कामावर लक्षणीय बचत करण्यास अनुमती देते आणि रंग आणि पोतसह स्व-अभिव्यक्तीसाठी अमर्यादित जागा देखील उघडते. परंतु उत्साहाने थेट रीअपहोल्स्ट्रीकडे जाण्यापूर्वी, जास्तीत जास्त जबाबदारीने समस्येकडे जाण्यासाठी प्राथमिक तयारीचे उपाय करणे आवश्यक आहे.

कारचे आतील भाग पूर्ण करण्याची संपूर्ण प्रक्रिया खूप मेहनती आहे आणि त्यासाठी मास्टरकडून विशिष्ट कौशल्ये तसेच बराच वेळ आवश्यक आहे.

म्हणूनच, आपल्या वास्तविक क्षमतेचे आगाऊ मूल्यांकन करणे, एक स्पष्ट कृती योजना तयार करणे आणि आवश्यक सामग्री बेस तयार करणे योग्य आहे.

अंतर्गत ट्यूनिंग उपकरणे

हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की कार इंटीरियरसाठी विशेष अपहोल्स्ट्री वापरली जाते, जी त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने तांत्रिक माहितीइतर कोणत्याहीपेक्षा पूर्णपणे भिन्न, उदाहरणार्थ, फर्निचर. म्हणूनच, तुम्हाला तुमच्या कारच्या आतील भागासाठी खास ऑटो स्टोअर्समध्ये त्याच्या मुख्य निकषांनुसार - सौंदर्यशास्त्र, सुविधा, व्यावहारिकता आणि कार्यक्षमता यानुसार सामग्री खरेदी करणे आवश्यक आहे.

आधुनिक कार बाजार एक प्रचंड श्रेणी देते रंग श्रेणीआणि परिष्करण सामग्रीचे प्रकार. हे कारच्या अंतर्गत क्षमतांचा लक्षणीय विस्तार करते, परिवर्तनशीलतेला मार्ग देते. म्हणून, एकाच रंगात आतील भाग ट्यून करणे अजिबात आवश्यक नाही. त्याउलट, टेक्सचर आणि शेड्सचे वेगवेगळे संयोजन अधिक मनोरंजक आणि स्टाइलिश दिसतील.

मुख्य गोष्ट अशी आहे की सर्व साहित्य सुसंवादीपणे एकत्र केले जातात आणि एकमेकांना पूरक असतात. आपल्या स्वत: च्या हातांनी अल्कंटारासह कार पुन्हा कशी बनवायची यावर एक छोटा व्हिडिओ.

आज कार मेकॅनिक्समध्ये सर्वात प्रसिद्ध आणि मागणी आहेः

• अल्कंटारा किंवा चुकीचे कोकराचे न कमावलेले कातडे . संमिश्र साहित्य. गुणधर्म - कोमलता, आराम, पोशाख प्रतिरोध, विश्वासार्हता, बाह्य प्रभावांना प्रतिकार, एर्गोनॉमिक्स. संयोजन - कृत्रिम लेदर, विनाइल, इको-लेदर. अर्ज: आसन केंद्र, कमाल मर्यादा, खांब, मागील शेल्फ् 'चे अव रुप.
• अल्मारा किंवा कृत्रिम अलकंटारा. गुण - कोमलता, मखमली. संयोजन - इको-लेदर, विनाइल, अस्सल लेदर. वापरा: खांब, दरवाजा कार्ड, कमाल मर्यादा.
• अस्सल लेदर. शाश्वत क्लासिक! गुणधर्म - सामर्थ्य, टिकाऊपणा, सौंदर्यशास्त्र, यांत्रिक भार आणि तापमान बदलांचा प्रतिकार. हे सर्व प्रकारच्या कोटिंग्सशी सुसंगत आहे आणि कार शोरूमच्या सर्व घटकांवर लागू केले जाऊ शकते.
• ऑटोमोटिव्ह लेदर. संयोजन - छिद्रित लेदर, अल्कंटारा, लेदररेट. वापरा - डॅशबोर्ड, हँडल, स्टीयरिंग व्हील, गिअरबॉक्स, हँड ब्रेक, डोअर कार्ड, हेडरेस्ट, आर्मरेस्ट, सीट.
• लेदरेट किंवा विनाइल. गुणधर्म - बजेट खर्च, ताकद, जलरोधकता, पोशाख प्रतिकार. संयोजन - अल्कंटारा, अस्सल लेदर, ऑटो फॅब्रिक्स. अर्ज: आसनांच्या बाजूचे पृष्ठभाग, आर्मरेस्ट, दरवाजे, डॅशबोर्ड, कार कव्हर.
• इको लेदर. नवीन पिढीचे साहित्य. गुणधर्म - झुकण्याचा प्रतिकार, विविध भार आणि तापमान, हायपोअलर्जेनिक, हवाबंद, पोशाख-प्रतिरोधक. सर्व प्रकारच्या कोटिंग्जसह परिपूर्ण संयोजन.
• ऑटोमोटिव्ह फॅब्रिक. गुणधर्म - कार्यक्षमता, पोशाख प्रतिकार, आग प्रतिरोध, जटिल आराम प्रक्रिया सुलभ. प्रकार - रेट्रो फॅब्रिक्स, टेपेस्ट्री, पाइल, जॅकवर्ड, सीलिंग फॅब्रिक्स, इ. ऍप्लिकेशन्स - कमाल मर्यादा, सीट, दरवाजे, रॅक, ट्रंक, शेल्फ् 'चे अव रुप.

तथापि, स्वत: ला सजवताना, एक सोयीस्कर आणि स्वस्त सामग्री म्हणून अल्कंटारा वापरणे चांगले.

असबाब सामग्री व्यतिरिक्त, आतील असबाबसाठी आपल्याला निश्चितपणे आवश्यक असेल:

• कळा;
• पेचकस;
• सरस;
• लिनोलियमसाठी चाकू किंवा कात्री;
• विशेष लवचिक धागे;
• शिलाई मशीन - औद्योगिक किंवा नियमित;
• बांधकाम हेअर ड्रायर

आता संपूर्ण टूल बेस एकत्र केला गेला आहे, तुम्ही कार डीलरशिप सुरक्षितपणे ट्यूनिंग सुरू करू शकता.

आकुंचन तंत्रज्ञान

या व्हिडिओवरून, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी चामड्याने कारचे इंटीरियर कसे पुन्हा बनवायचे ते शिकाल. पाहण्याचा आनंद घ्या!

आतील सजावट काहीही असो, पूर्ण किंवा आंशिक, आवश्यक घटक नष्ट केल्याशिवाय ते करणे अशक्य आहे. शिवाय, कामाचे प्रमाण पूर्णपणे अवलंबून असेल आर्थिक संधीकार मालक, ट्यूनिंगची आवश्यकता आणि अपेक्षित परिणाम.

अपहोल्स्ट्रीसाठी सर्वात सामान्य विभाग म्हणजे सीट, डोर फ्रेम्स (कार्ड), डोर इन्सर्ट, सीलिंग, स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब. भागांच्या परिमाणांमध्ये आणि त्यांच्या कार्यात्मक उद्देशामध्ये फरक असूनही, री-अपहोल्स्टरिंग तंत्र सर्वांसाठी समान आहे ऑटोमोटिव्ह घटकआणि कृतींची एक विशिष्ट प्रणाली असते.

1. रीअपहोल्स्ट्री आवश्यक असलेला भाग काढून टाकणे.
2. जुन्या आवरणापासून घटक आणि त्यावर असलेली कोणतीही घाण, धूळ किंवा गंज साफ करणे.
3. पुढील ग्लूइंगसाठी कडांचा 10-सेंटीमीटर मार्जिन राखताना, त्याच्या समोच्चानुसार काटेकोरपणे एक विभाग नमुना तयार करणे.
4. भाग पृष्ठभाग सँडिंग आणि नंतर degreasing विशेष साधन, गॅसोलीन किंवा गॅसोलीन मिश्रण.
5. परिष्करण सामग्रीच्या संपर्काच्या ठिकाणी गोंद सह घटक कोटिंग.
6. हेअर ड्रायर वापरून ऑटोमोबाईल सेगमेंटच्या पृष्ठभागावर सामग्री काळजीपूर्वक चिकटवा. ज्यामध्ये विशेष लक्षभागाच्या बेंडला दिले जाते.
7. घट्ट खेचून आणि घटकाच्या परिमितीसह चिकटवून कडा सुरक्षित करा.

अधिक परिणामकारकतेसाठी, "क्रॉस" किंवा "पिगटेल" शिवण वापरून सामग्रीचे सांधे किंवा अपहोल्स्ट्रीच्या कडा हाताने शिलाईने पूर्ण केले जाऊ शकतात.

• कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग वापरताना, आपण त्याच्या समानतेचे काळजीपूर्वक निरीक्षण केले पाहिजे. फ्लोटिंग सीम किंवा इतर कोणत्याही त्रुटी खूप लक्षणीय असतील. सरळ रेषा बनवण्याच्या क्षमतेशिवाय, ही कल्पना पूर्णपणे सोडून देणे चांगले आहे.
• आधीच टेप केलेल्या (स्थिर) शिवणांवर नायलॉन आणि सिंथेटिक धागे वापरणे श्रेयस्कर आहे, कारण या पर्यायामध्ये सामग्रीचे स्ट्रेचिंग कमीतकमी आहे.
• पृष्ठभागावर गोंद लावणे अवघड असल्यास, विमानाला ऑटोमोटिव्ह पुटी, पॉलिस्टर राळ किंवा त्याच्या मिश्रणाच्या पातळ थराने उपचार करणे आवश्यक आहे, सँड केले पाहिजे आणि विभागांना पुन्हा एकत्र चिकटवण्याचा प्रयत्न करा.
• बाहेर न पडणाऱ्या सीमसह गुळगुळीत, ताणलेली पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी, शिलाई करण्यापूर्वी, सामग्रीला बाजूंनी चिकटवले जाऊ शकते आणि बोर्डमधून काळजीपूर्वक मारले जाऊ शकते. मग त्यावर एक ओळ घाला.
• वापरलेली सामग्री पातळ असल्यास आणि फॅब्रिकमधून गोंद गळण्याचा धोका असल्यास, सामग्रीवर एरोसोल गोंदचे 1-2 थर लावावेत. कोरडे असताना तयार केलेली फिल्म त्वचेला गर्भाधानापासून वाचवेल.
• जर सुरकुत्या किंवा बुडबुडे तयार झाले तर ते काळजीपूर्वक कापले पाहिजेत आणि शेवटी ते चिकटवले पाहिजेत.

अशा प्रकारे, रीअपहोल्स्टरिंग तज्ञांच्या नियमांचे आणि सल्ल्याचे पालन करणे कार शोरूम, परिणाम त्याच्या मोहक परिवर्तनाच्या सर्व आशा पूर्ण करण्याची हमी आहे.