मागील चाकाचे ब्रेक

Kia Sid (2012+). रीअर व्हील ब्रेक मेकॅनिझमसाठी ब्रेक पॅड बदलणे

आपल्याला आवश्यक असेल: सॉकेट रेंच “14”, एक पाना “17”, ब्रेक सिलेंडरचा पिस्टन रिसेस करण्यासाठी डिव्हाइस किंवा लॉक रिंग रिमूव्हर.

चेतावणी

मागील ब्रेक पॅड फक्त 4 तुकड्यांच्या संचाने बदला. (प्रत्येक बाजूला दोन).

पॅड बदलण्यापूर्वी, पातळी तपासा ब्रेक द्रवमास्टर सिलेंडर जलाशय मध्ये. जर पातळी वरच्या चिन्हाच्या जवळ असेल तर, काही द्रव बाहेर पंप करणे आवश्यक आहे, कारण थकलेले पॅड नवीनसह बदलल्यानंतर, पातळी वाढेल.

1. 1 ला गियर गुंतवा (निवडक हलवा स्वयंचलित प्रेषणगीअर्स “P”) ठेवण्यासाठी आणि पुढच्या चाकाखाली व्हील चॉक (“शूज”) स्थापित करा.

2. समोरच्या सीटच्या आर्मरेस्टमधील लहान वस्तूंचा बॉक्स उघडा.

4. नट समायोजित करणारी यंत्रणा सोडवा पार्किंग ब्रेक.

5. बदलल्या जात असलेल्या पॅडच्या बाजूला मागील चाकाचे नट सैल करा.

6. लिफ्ट आणि स्थापित करा परतसपोर्ट वर कार. शेवटी नट स्क्रू करा आणि चाक काढा.

8. डिस्कनेक्ट न करता ड्राइव्हमधून ब्रॅकेट काढा ब्रेक नळीकंसातून.

10. लीफ स्प्रिंग्सच्या शक्तीवर मात करून, मार्गदर्शकातून बाहेरील पॅड काढा...

स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, पॅड गाईडमधून दोन लीफ स्प्रिंग्स काढा.

जेव्हा चाके फिरतात तेव्हा पॅडचे कंपन कमी करण्यासाठी, पॅड मार्गदर्शकाच्या खोबणीमध्ये लीफ स्प्रिंग्स स्थापित केले जातात. पॅड बदलताना, त्यांना नवीनसह बदला.

उपयुक्त सल्ला

जेव्हा तुम्ही पॅड बदलता तेव्हा मार्गदर्शक पिनच्या रबर संरक्षणात्मक कव्हर्सची स्थिती आणि ब्रेक पॅडच्या मार्गदर्शकाच्या तुलनेत ब्रॅकेटची हालचाल सुलभतेची खात्री करा. हालचाल कठीण असल्यास, वंगण घालणे वंगणमार्गदर्शक पिन. यासाठी...

आणि वंगण सह पिन बी वंगण घालणे. पिनच्या संरक्षणात्मक कव्हर A मध्ये ग्रीस ठेवा. त्याच प्रकारे दुसरे बोट आणि कव्हर वंगण घालणे. संरक्षणात्मक आवरणे कडक, विकृत किंवा फाटलेली असल्यास ते बदला.

13. ब्रॅकेटवर एक विशेष डिव्हाइस स्थापित करा आणि, स्क्रू फिरवून, पिस्टनला कार्यरत सिलेंडरमध्ये दाबा.

14. कोणतेही उपकरण नसल्यास, आपण वक्र जबड्यांसह सर्कलिप पुलर वापरून पिस्टन दाबू शकता. पिस्टनवर दाबताना, त्याचवेळी पिस्टनच्या तळाशी असलेल्या खोबणीमध्ये सर्कलिप रिमूव्हरचे जबडे घालून ते फिरवा. डाव्या चाक यंत्रणेवर, पिस्टन घड्याळाच्या दिशेने फिरवा आणि उजव्या चाक यंत्रणेवर घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा. पिस्टन बूट खराब होणार नाही याची काळजी घ्या.

15. लीफ स्प्रिंग्स, मार्गदर्शकांमधील पॅड आणि इतर भाग काढून टाकण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा.

16. कॅलिपर मार्गदर्शक पिन बोल्टचे स्वत: ची सैल होण्यापासून रोखण्यासाठी, इंस्टॉलेशनपूर्वी त्यांचे थ्रेड्स ॲनारोबिक थ्रेड लॉकरने वंगण घालणे.

17. सिलेंडरमध्ये पिस्टन दाबल्यानंतर दिसणाऱ्या ब्रेक मेकॅनिझममधील अंतर दूर करण्यासाठी ब्रेक पेडल अनेक वेळा खाली दाबा.

18. चाक स्थापित करा.

19. दुसऱ्या मागच्या चाकाचे ब्रेक पॅड त्याच प्रकारे बदला.

20. तपासा आणि आवश्यक असल्यास, पार्किंग ब्रेक सिस्टम समायोजित करा ("पार्किंग ब्रेक ड्राइव्ह समायोजित करणे," पृष्ठ 190 पहा).

21. तपासा आणि आवश्यक असल्यास, मुख्य टाकीमधील ब्रेक द्रवपदार्थाची पातळी पुनर्संचयित करा ब्रेक सिलेंडर.

जीर्ण ब्रेक पॅड्सच्या जागी नवीन लावल्यानंतर, व्यस्त महामार्गांवर ताबडतोब गाडी चालवण्याची घाई करू नका. हे शक्य आहे की अगदी पहिल्या गहन ब्रेकिंगवर आपण ब्रँडेड पॅड स्थापित केले असले तरीही ब्रेकच्या कमी कार्यक्षमतेमुळे आपल्याला अप्रिय आश्चर्य वाटेल. ब्रेक डिस्क देखील झीज होतात आणि नवीन पॅड त्यांना फक्त कडांना स्पर्श करतात, व्यावहारिकपणे ब्रेक न लावता. गाड्यांशिवाय शांत रस्ता किंवा पॅसेज निवडा आणि अनेक वेळा सहजतेने ब्रेक लावा जेणेकरून पॅड वापरले जातील आणि संपूर्ण पृष्ठभागावर बसू लागतील. त्याच वेळी, ब्रेकच्या प्रभावीतेचे मूल्यांकन करा.

कमीत कमी पहिल्या 100 किमीपर्यंत जोरात ब्रेक न लावण्याचा प्रयत्न करा. जेव्हा न वापरलेले पॅड खूप गरम होतात तेव्हा त्यांच्या अस्तरांचा वरचा थर जळतो आणि ब्रेक जास्त काळ तितके प्रभावी नसतात.

चालू किआ कारसिड, बहुतेक गैर-स्पोर्ट्स कार प्रमाणे, प्रत्येक चाकासाठी फक्त एक ब्रेक हायड्रॉलिक सिलेंडर आहे. जर तुमच्याकडे स्पोर्ट्स कार असेल, तर त्यापैकी दोन असू शकतात, डिस्कच्या दोन्ही बाजूंना. सिलेंडरचे कार्य आतील ब्लॉकवर दबाव निर्माण करणे आहे; मुख्य काम आतील पॅडवर पडते या वस्तुस्थितीमुळे, त्याचा पोशाख पारंपारिकपणे बाह्य एकापेक्षा जास्त आहे.

हे लक्षात घेऊन, बाह्य पॅड खूपच कमी पोशाख दर्शवित असल्यास आश्चर्यचकित होऊ नका. हे जाणून घेणे देखील महत्त्वाचे आहे की मागील चाकांवर पॅडचे सेवा आयुष्य पारंपारिकपणे पुढच्या चाकांपेक्षा 1.5-2 पट जास्त असते, जे ब्रेकिंग दरम्यान मुख्य भार सहन करतात. तुलनेने अगदी पोशाख फक्त तेव्हाच पाहिले जाऊ शकते जेव्हा तुमची ड्रायव्हिंग शैली "निवृत्ती" जवळ येते. तथापि, या प्रकरणात, ब्रेक पॅड आपल्याला 30 नव्हे तर सर्व 60 किंवा 70 हजार किलोमीटरपर्यंत टिकतील. पॅड योग्यरितीने स्थापित करण्यासाठी, लक्षात ठेवा की वेअर सेन्सर (तथाकथित "स्क्विकर") फक्त आतील पॅडवर स्थापित केले आहे, कारण ते जलद गळते. परंतु लक्षात ठेवा की अशी काही प्रकरणे आहेत जेव्हा असे सेन्सर कारच्या मालकाला पॅडच्या पोशाखबद्दल माहिती देण्यास वेळ न देता फक्त खंडित होतात. त्यावर विसंबून राहू नका आणि पोशाख किती आहे ते तपासा ब्रेक पॅडस्वतंत्रपणे, हंगामी देखभाल करताना, उदाहरणार्थ.

सर्व प्रथम, ब्रेक पॅडच्या स्थितीची तपासणी करताना सुरक्षा नियमांची रूपरेषा पाहू:

• प्रत्येक देखभाल दरम्यान त्यांची स्थिती नेहमी तपासा. Kia Sid हँडब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे का हे देखील तज्ञांकडून तपासा
• दोन मिलिमीटर किंवा त्यापेक्षा कमी जाडी असलेल्या घर्षण अस्तरांचा वापर करू नका, तर हा धोकादायक थ्रेशोल्ड गाठण्यापूर्वी त्या बदला.
• किआ सिड पॅड्स, जर तुम्हाला त्यांच्या पृष्ठभागावर चीप, खोल खोबणी, मोठा तेलकट थर किंवा त्यांच्या पायाशी अस्तरांचे कमकुवत कनेक्शन दिसले तर ते बदला.
• सर्व KIA सिड ब्रेक पॅड परिधान संकेतकांनी सुसज्ज आहेत, जे जेव्हा पॅड स्वीकार्य किमान पातळ होतात, तेव्हा ब्रेकिंग दरम्यान ब्रेक डिस्कला स्पर्श करण्यास सुरवात करतात, ज्यामुळे स्पष्टपणे ऐकू येण्याजोगा आवाज येतो. जर तुम्हाला अशी तीक्ष्ण चीक ऐकू आली तर, ब्रेक पॅड ताबडतोब बदला, अन्यथा तुम्ही केलेल्या कोणत्याही सहलीमुळे गंभीर अपघात होऊ शकतो.
• ब्रेक पॅड पूर्णपणे बदला. म्हणून, उदाहरणार्थ, समोरच्या ब्रेकवर एकाच वेळी 4 तुकडे स्थापित करा - 2 प्रति चाक
• पॅड बदलण्यापूर्वी, मुख्य ब्रेक सिलेंडर जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी मोजा. जर त्याची पातळी वरच्या चिन्हाजवळ असेल तर ते थोडेसे काढून टाका, कारण नवीन पॅड स्थापित केल्यानंतर त्याची पातळी नेहमीच वाढते.
• ब्रेक पॅड मार्गदर्शकासह कॅलिपरची हालचाल तपासण्यास विसरू नका. हालचाल अवघड असल्यास, मार्गदर्शक पिन ग्रीसने वंगण घालणे.

Kia See'd फ्रंट पॅड बदलण्याची प्रक्रिया

1. पुढचे चाक वेगळे करा
2. कॅलिपर वर उचला
3. 12 मिमी रेंच वापरून, ब्रॅकेट हाऊसिंगचा खालचा बोल्ट काढा. ही प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, ब्रॅकेटचा मार्गदर्शक पिन हेक्स रेंचसह धरून ठेवा
4. मार्गदर्शक मधून ब्रेक पॅड काढा - आतील आणि बाहेरील
5. पॅड गाईडमधून रिटेनिंग स्प्रिंग्सची जोडी काढा
6. ब्रेक पॅड मार्गदर्शक स्प्रिंग्स आणि नंतर इतर सर्व भागांसह पुन्हा स्थापित करा. ऑपरेशन दरम्यान कॅलिपर पिन मार्गदर्शकांना अनस्क्रू करण्यापासून रोखण्यासाठी, त्याच्या थ्रेड्सवर ॲनारोबिक फिक्सेटिव्ह अगोदरच लागू केले जावे.
7. ब्रेक द्रव पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते पुनर्संचयित करा.

KIA Sid मागील पॅड बदलण्याची प्रक्रिया

1. वेगळे करणे मागचे चाक
2. मग आपण मार्गदर्शक - आतील आणि बाहेरील ब्रेक पॅडची जोडी काढली पाहिजे
3. स्लाइडिंग पक्कड वापरून, सिलेंडर पिस्टन खाली दाबा
4. 14 मिमी रेंच वापरून, कॅलिपर सुरक्षित करणारा तळाचा बोल्ट काढा. ही प्रक्रिया अधिक चांगल्या प्रकारे पार पाडण्यासाठी, वरच्या बोल्टद्वारे वर उचला.
5. जुने पॅड बाहेर काढा, परंतु नवीन स्थापित करण्यापूर्वी, मार्गदर्शक पूर्णपणे स्वच्छ करा
6. आणि त्यानंतरच, ब्रेक पॅड्स रिटेनिंग स्प्रिंग्ससह आणि इतर सर्व भाग उलट क्रमाने स्थापित करा.
7. शेवटी, जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासण्याची खात्री करा आणि पातळी कमी असल्यास ते टॉप अप करा.

Kia Sid ब्रेक पॅड बदलणे पूर्ण झाले आहे, परंतु लगेच तुमच्या कारमध्ये कुठेही जाण्यासाठी घाई करू नका, विशेषत: व्यस्त शहरातील रस्त्यावर किंवा उच्च-स्पीड देशातील रस्त्यावर जाऊ नका. अशी शक्यता असते की तुम्ही पहिल्यांदा जोरात ब्रेक लावाल तेव्हा नवीन ब्रेक पॅड खूप खराब कामगिरी करतील, जरी तुम्ही ॲनालॉगच्या ऐवजी मूळ भाग स्थापित केले तरीही. तथापि, केवळ पॅडच नाही तर ब्रेक डिस्क देखील थकतात. आणि असे घडते की नवीन ब्रेक पॅड फक्त जुन्या, आधीच जीर्ण झालेल्या ब्रेक डिस्कच्या कडांच्या संपर्कात येतात.

म्हणून, अशी अप्रिय घटना टाळण्यासाठी, काही शांत जागा निवडा आणि हळूवारपणे कारला अनेक वेळा ब्रेक लावा. हे आवश्यक आहे जेणेकरून पॅड त्यांच्या संपूर्ण पृष्ठभागासह ब्रेक डिस्कवर घासतील आणि नवीन पॅड किती प्रभावीपणे ब्रेक करतात याचे मूल्यांकन करू शकता.

आणि भविष्यात, कमीतकमी पहिल्या शंभर किलोमीटर प्रवासासाठी, अचानक ब्रेकिंग टाळा. वस्तुस्थिती अशी आहे की ब्रेक डिस्कमध्ये अद्याप घातलेले नसलेले पॅड खूप गरम झाल्यास, त्यांच्या अस्तरांचा वरचा थर जळून जाऊ शकतो, परिणामी नवीन ब्रेक पॅड आपल्याला दर्शवू शकणार नाहीत. त्यांची कमाल कार्यक्षमता बर्याच काळासाठी.

प्रत्येक वेळी ब्रेक पॅडची स्थिती तपासा देखभाल

जेव्हा अस्तर संपुष्टात येते तेव्हा ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे ( घर्षण अस्तरांची किमान परवानगीयोग्य जाडी 2.0 मिमी), जेव्हा अस्तर पायाशी घट्टपणे जोडलेले नसतात तेव्हा कार्यरत पृष्ठभाग तेलकट असतात किंवा खोल खोबणी किंवा चिप्स असतात.

टीप

समोरच्या ब्रेकच्या आतील पॅडवर पोशाख निर्देशक स्थापित केले जातात. जेव्हा अस्तरांची किमान परवानगीयोग्य जाडी गाठली जाते, तेव्हा ब्रेकिंग दरम्यान वेअर इंडिकेटर ब्रेक डिस्कच्या संपर्कात येतो, ज्यामुळे कर्कश आवाज येतो, हे दर्शविते की ब्रेक पॅड पोशाख मर्यादेपर्यंत पोहोचले आहेत.

चेतावणी

समोरचे ब्रेक पॅड बदला ब्रेक यंत्रणाफक्त 4 तुकड्यांच्या संचामध्ये. (प्रत्येक बाजूला दोन). ब्रेक पॅड बदलण्यापूर्वी, मास्टर सिलेंडर जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासा. जर पातळी वरच्या चिन्हाच्या जवळ असेल तर, काही द्रव बाहेर पंप करणे आवश्यक आहे, कारण थकलेले पॅड नवीनसह बदलल्यानंतर, पातळी वाढेल.

आपल्याला 12 मिमी सॉकेट रेंचची आवश्यकता असेल.

1. संबंधित पुढचे चाक काढा.

2. ब्रॅकेट बॉडी सुरक्षित करणारा खालचा बोल्ट अनस्क्रू करा, ब्रॅकेटचा मार्गदर्शक पिन हेक्सागोनने रेंचने धरून ठेवा.

3. कॅलिपर वर उचला.

4. मार्गदर्शकातून बाहेरील आणि आतील ब्रेक पॅड काढा.

5. शू गाइडमधून दोन टिकवून ठेवणारे स्प्रिंग्स काढा.

प्रत्येक वेळी ब्रेक पॅड बदलले जातात अनिवार्यरबरची स्थिती तपासा संरक्षणात्मक कव्हर्सब्रेक पॅड मार्गदर्शकाच्या सापेक्ष मार्गदर्शक पिन आणि कॅलिपरची हालचाल. हालचाल कठीण असल्यास, कॅलिपर मार्गदर्शक पिन ग्रीससह वंगण घालणे.

6. रिटेनिंग स्प्रिंग्स, मार्गदर्शक आणि इतर भागांमध्ये ब्रेक पॅड काढून टाकण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित करा. कॅलिपर मार्गदर्शक पिन स्वतःच सैल होण्यापासून रोखण्यासाठी, स्थापनेपूर्वी त्याचे धागे ॲनारोबिक थ्रेड लॉकरने वंगण घालणे,

7. तपासा आणि आवश्यक असल्यास, ब्रेक सिलेंडर जलाशयातील ब्रेक द्रवपदार्थाची पातळी पुनर्संचयित करा.

उपयुक्त टिप्स

जीर्ण ब्रेक पॅड्सच्या जागी नवीन लावल्यानंतर, व्यस्त महामार्गांवर ताबडतोब गाडी चालवण्याची घाई करू नका. हे शक्य आहे की पहिल्या गहन ब्रेकिंगवर, ब्रँडेड पॅड स्थापित केलेले असूनही, ब्रेकच्या कमी कार्यक्षमतेमुळे तुम्हाला अप्रिय आश्चर्य वाटेल. ब्रेक डिस्क देखील झीज होतात आणि नवीन पॅड त्यांना फक्त कडांना स्पर्श करतात, व्यावहारिकपणे ब्रेक न लावता. गाड्यांशिवाय शांत रस्ता किंवा पॅसेज निवडा आणि अनेक वेळा सहजतेने ब्रेक लावा जेणेकरून पॅड वापरले जातील आणि संपूर्ण पृष्ठभागावर बसू लागतील. त्याच वेळी, ब्रेकच्या प्रभावीतेचे मूल्यांकन करा. कमीत कमी पहिल्या 100 किमीपर्यंत जोरात ब्रेक न लावण्याचा प्रयत्न करा. जेव्हा न वापरलेले पॅड खूप गरम होतात, तेव्हा त्यांच्या अस्तरांचा वरचा थर जळतो आणि ब्रेक जास्त काळ शक्य तितके प्रभावी नसतात.

हँडब्रेक ब्रेक पॅड, मागील आणि समोर बदलण्याची प्रक्रिया किआ चाकेसिड. सूक्ष्मता आणि बारकावे स्वत: ची बदली किआ पॅड्ससीड

Kia Sid साठी ब्रेक पॅड बदलत आहे

Kia Sid कारवर, बहुतेक गैर-स्पोर्ट्स कारप्रमाणे, प्रत्येक चाकासाठी फक्त एक ब्रेक हायड्रॉलिक सिलेंडर असतो. स्वयंचलित ट्रांसमिशन KIA SID 2007 मध्ये तेल बदलणे. बदलीमागील ब्रेक पॅड निस्सान ब्लूबर्ड फोटो रिपोर्ट जर तुमच्याकडे स्पोर्ट्स कार असेल, तर डिस्कच्या दोन्ही बाजूंना त्यापैकी दोन असू शकतात. सिलेंडरचे कार्य आतील ब्लॉकवर दबाव निर्माण करणे आहे; मुख्य काम आतील पॅडवर पडते या वस्तुस्थितीमुळे, त्याचा पोशाख पारंपारिकपणे बाह्य एकापेक्षा जास्त आहे.

हे लक्षात घेऊन, बाह्य पॅड खूपच कमी पोशाख दर्शवित असल्यास आश्चर्यचकित होऊ नका. किआ बियाणे बदलीदिवे धुक्यासाठीचे दिवेव्हिडिओ मागील ब्रेक पॅड बदलणे फोर्ड फ्यूजनहे जाणून घेणे देखील महत्त्वाचे आहे की मागील चाकांवर पॅडचे सेवा आयुष्य पारंपारिकपणे पुढच्या चाकांपेक्षा 1.5-2 पट जास्त असते, जे ब्रेकिंग दरम्यान मुख्य भार सहन करतात. तुलनेने अगदी पोशाख फक्त तेव्हाच पाहिले जाऊ शकते जेव्हा तुमची ड्रायव्हिंग शैली "निवृत्ती" जवळ येते. तथापि, या प्रकरणात, ब्रेक पॅड आपल्याला 30 नव्हे तर सर्व 60 किंवा 70 हजार किलोमीटरपर्यंत टिकतील. किआ सिड फॉग लाइट बल्ब बदलत आहे 2013 सिरियस एव्हटो पॅड योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी, लक्षात ठेवा की वेअर सेन्सर (तथाकथित "स्क्विकर") फक्त आतील पॅडवर स्थापित केले आहे, कारण ते जलद गळते. बदली मागील पॅडआणि ब्रेक डिस्कलान्सर 9 मित्सुबिशी. मास्टर सिलेंडर बदलणे किआ क्लचसिड - किआ सीडपरंतु लक्षात ठेवा की अशी काही प्रकरणे आहेत जेव्हा असे सेन्सर कारच्या मालकाला पॅडच्या पोशाखबद्दल माहिती देण्यास वेळ न देता फक्त खंडित होतात. मागील ब्रेक बदलणे पॅडआणि ब्रेक ड्रम किआ स्पेक्ट्रा. बदली मागीलकारवरील ब्रेक पॅड मित्सुबिशी लान्सरसर्व 3 इंजिन प्रकारांसाठी IX समान आहे, म्हणून खाली सादर केलेले कॅटलॉग क्रमांक. त्यावर विसंबून राहू नका, आणि उदाहरणार्थ, हंगामी देखभाल करत असताना ब्रेक पॅडच्या पोशाखांची डिग्री स्वतः तपासा.

सर्व प्रथम, ब्रेक पॅडच्या स्थितीची तपासणी करताना सुरक्षा नियमांची रूपरेषा पाहू:

• प्रत्येक देखभाल दरम्यान त्यांची स्थिती नेहमी तपासा. Kia Sid हँडब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे का हे देखील तज्ञांकडून तपासा
• दोन मिलिमीटर किंवा त्यापेक्षा कमी जाडी असलेल्या घर्षण अस्तरांचा वापर करू नका, तर हा धोकादायक थ्रेशोल्ड गाठण्यापूर्वी त्या बदला.
• किआ सिड पॅड्स, जर तुम्हाला त्यांच्या पृष्ठभागावर चीप, खोल खोबणी, मोठा तेलकट थर किंवा त्यांच्या पायाशी अस्तरांचे कमकुवत कनेक्शन दिसले तर ते बदला.
• सर्व KIA सिड ब्रेक पॅड परिधान संकेतकांनी सुसज्ज आहेत, जे जेव्हा पॅड स्वीकार्य किमान पातळ होतात, तेव्हा ब्रेकिंग दरम्यान ब्रेक डिस्कला स्पर्श करण्यास सुरवात करतात, ज्यामुळे स्पष्टपणे ऐकू येण्याजोगा आवाज येतो. जर तुम्हाला अशी तीक्ष्ण चीक ऐकू आली तर, ब्रेक पॅड ताबडतोब बदला, अन्यथा तुम्ही केलेल्या कोणत्याही सहलीमुळे गंभीर अपघात होऊ शकतो.
• ब्रेक पॅड पूर्णपणे बदला. निवड बदलीबॉक्समध्ये तेल KIA स्वयंचलितम्हणून, उदाहरणार्थ, समोरच्या ब्रेकवर एकाच वेळी 4 तुकडे स्थापित करा - 2 प्रति चाक
• पॅड बदलण्यापूर्वी, मुख्य ब्रेक सिलेंडर जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी मोजा. बदली मागीलव्होल्वो xc60 ब्रेक पॅड 2013 + - जर त्याची पातळी वरच्या चिन्हाजवळ असेल तर ते थोडेसे काढून टाका, कारण नवीन पॅड स्थापित केल्यानंतर त्याची पातळी नेहमीच वाढते.
• ब्रेक पॅड मार्गदर्शकासह कॅलिपरची हालचाल तपासण्यास विसरू नका. किआ सीड दिवे आपल्या स्वत: च्या हातांनी बदलणे जर ते हलविणे कठीण असेल तर त्याच्या मार्गदर्शक बोटांना ग्रीसने वंगण घाला.

तत्सम बातम्या

KIA LED/Kia Ceed/lubricating calipers चे मागील ब्रेक पॅड बदलणे

या व्हिडिओवर YouTube व्हिडिओ संपादक () मध्ये प्रक्रिया केली गेली

KIA RIO 2013 चे मागील ब्रेक पॅड तपशीलवार आणि स्पष्टपणे बदलणे

कसे ते या व्हिडिओमध्ये मी तुम्हाला दाखवणार आहे मागील बदलाब्रेक पॅड! सर्व काही अतिशय सोपे आणि जलद आहे. काकांना पैसे देण्याची गरज नाही...

तत्सम बातम्या

Kia See'd फ्रंट पॅड बदलण्याची प्रक्रिया

1. पुढचे चाक वेगळे करा
2. कॅलिपर वर उचला
3. 12 मिमी रेंच वापरून, ब्रॅकेट हाऊसिंगचा खालचा बोल्ट काढा. Skoda Octavia A5 वर पुढील आणि मागील ब्रेक पॅड बदलणे ही प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, कॅलिपरचा मार्गदर्शक पिन हेक्स रेंचसह धरून ठेवा
4. मार्गदर्शक मधून ब्रेक पॅड काढा - आतील आणि बाहेरील
5. पॅड गाईडमधून रिटेनिंग स्प्रिंग्सची जोडी काढा
6. ब्रेक पॅड मार्गदर्शक स्प्रिंग्स आणि नंतर इतर सर्व भागांसह पुन्हा स्थापित करा. बातम्या Kia Sid बदली धुके प्रकाश बल्ब व्हिडिओ Kia Sid बदली फॅन नोजलविंडशील्ड वॉशर - ऑपरेशन दरम्यान कॅलिपर पिन मार्गदर्शकांना स्क्रू करण्यापासून रोखण्यासाठी, त्याच्या थ्रेड्सवर ॲनारोबिक फिक्सेटिव्ह अगोदरच लागू केले पाहिजे.
7. ब्रेक द्रव पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते पुनर्संचयित करा.

KIA Sid मागील पॅड बदलण्याची प्रक्रिया

1. मागील चाक वेगळे करा
2. मग आपण मार्गदर्शक - आतील आणि बाहेरील ब्रेक पॅडची जोडी काढली पाहिजे
3. स्लाइडिंग पक्कड वापरून, सिलेंडर पिस्टन खाली दाबा
4. 14 मिमी रेंच वापरून, कॅलिपर सुरक्षित करणारा तळाचा बोल्ट काढा. ही प्रक्रिया अधिक चांगल्या प्रकारे पार पाडण्यासाठी, वरच्या बोल्टद्वारे वर उचला.
5. जुने पॅड बाहेर काढा, परंतु नवीन स्थापित करण्यापूर्वी, मार्गदर्शक पूर्णपणे स्वच्छ करा
6. आणि त्यानंतरच, ब्रेक पॅड्स रिटेनिंग स्प्रिंग्ससह आणि इतर सर्व भाग उलट क्रमाने स्थापित करा.
7. शेवटी, जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासण्याची खात्री करा आणि पातळी कमी असल्यास ते टॉप अप करा.

ब्रेक बदलणे पॅड Kia Sid संपले आहे, परंतु लगेच तुमच्या कारमध्ये कुठेही जाण्यासाठी घाई करू नका, विशेषत: व्यस्त शहरातील रस्त्यावर किंवा उच्च-स्पीड देशातील रस्त्यावर जाऊ नका. लॅन्सर 9 चे मागील पॅड आणि ब्रेक डिस्क बदलणे. पहिल्या हार्ड ब्रेकिंग दरम्यान, नवीन ब्रेक पॅड्स अगदी कमी कार्यक्षमतेने कार्य करतील अशी शक्यता आहे, जरी तुम्ही ब्रँडेड भाग स्थापित केले असले तरी ॲनालॉग नसले तरीही. तथापि, केवळ पॅडच नाही तर ब्रेक डिस्क देखील थकतात. आणि असे घडते की नवीन ब्रेक पॅड फक्त जुन्या, आधीच जीर्ण झालेल्या ब्रेक डिस्कच्या कडांच्या संपर्कात येतात. बदला एअर फिल्टर BMW X5 E70, E53, F15 जर कार चालवताना अधिक आळशी झाली असेल, शक्ती गमावली असेल आणि इंजिन "घुसटत आहे" अशी भावना असेल, तर समस्या मुख्यतः व्हॉल्यूममध्ये आणखी एक घट झाल्यामुळे मालमत्तेच्या बिघाडात आहे. त्यात प्रवेश करणारी हवा. असे अडथळे टाळणे खूप सोपे आहे - या उद्देशासाठी तुम्हाला कधीकधी ते सापडेल ...

आम्ही KIA Sid 1 ला मॉडेलवर मागील ब्रेक पॅड कसे बदलावे याबद्दल बोलू.

मूळ भाग क्रमांक: 58302-1HA00 तसेच SP 1187 मधील ॲनालॉग.

कमीतकमी साधनांचा वापर करून हाताने ब्रेक पॅड कसे बदलायचे. हे ऑपरेशन करण्यासाठी, तुम्हाला विशेष पात्रतेची आवश्यकता नाही, तुम्हाला फक्त वीस मिनिटे वेळ द्यावा लागेल.

इन्व्हेंटरी

बावीस डोके असलेल्या रॅचेटसाठी आम्ही चौदा आणि सतरा मिलिमीटर रेंच, हातोडा किंवा विस्तार वापरू?

Kia Sid फोटो रिपोर्टवर मागील ब्रेक पॅड बदलणे

चला सुरू करुया

मागील चाक काढून टाकणे, आम्हाला सादर केले जाईल ब्रेक डिस्कआणि एक कॅलिपर, ते दोन बोल्टसह ब्रॅकेटला जोडलेले आहे (रबर मार्गदर्शक देखील तेथे आहेत).

चला चौदा की किंवा सारखे डोके असलेली रॅचेट घेऊन आणि वरचा बोल्ट फिरवून सुरुवात करूया.

ते काढून टाकल्यानंतर, आम्हाला कॅलिपर खाली करणे आवश्यक आहे आणि या कृतीसह आम्ही पॅड सोडतो. आणि आता अर्धे झाले आहे.

आम्ही जुने मागील पॅड एकतर स्वहस्ते किंवा स्क्रू ड्रायव्हर वापरून काढू शकतो (मुख्य गोष्ट म्हणजे डिस्क खराब करणे नाही). यानंतर, आपण त्या ठिकाणी नवीन स्थापित करू शकता.

मग आम्हाला एक हातोडा किंवा, आमच्या परिस्थितीत, मोठ्या डोक्यासह विस्तार (22), तसेच जुन्या ब्लॉकची आवश्यकता असेल. आम्ही पिस्टनवर ब्लॉक ठेवतो आणि आम्ही विस्तारासह डोके आराम करू शकतो, त्यानंतर आम्ही दाबतो. आणि कॅलिपरला आपल्या हाताने थोडेसे धरून ठेवण्यास विसरू नका, यामुळे आम्हाला मार्गदर्शकाचे नुकसान होणार नाही.

कॅलिपर नवीन पॅडवर मुक्तपणे फिट होईपर्यंत आम्ही पिस्टनला आत ढकलू. पुढील पॅड मागील पॅडप्रमाणेच सहजपणे बदलले जातात. या प्रक्रियेच्या शेवटी, आम्ही सर्वकाही परत स्थापित करतो.