हिवाळ्यात 2017 च्या उन्हाळ्यातील सर्वोत्तम टायर खरेदी करण्याबद्दल विचार करणे उचित आहे, विशेषत: जेव्हा नवीन वर्षाची विक्री अद्याप संपलेली नाही. आपल्याला योग्य निवड करण्यात मदत करण्यासाठी, आम्ही विशेष संसाधनांचा अभ्यास केला आणि संकलित केला उन्हाळी टायर रेटिंग 2017. ते संकलित करताना, किंमत, लोकप्रियता आणि Yandex.Market वरील सकारात्मक आणि नकारात्मक टिप्पण्यांचे गुणोत्तर यासारखे निकष विचारात घेतले गेले.

सरासरी किंमत 9,380 रूबल आहे.

नकारात्मक पुनरावलोकनांमध्ये, वापरकर्ते नमूद करतात की टायर सहजपणे पंक्चर होतात आणि साइडवॉल कमकुवत आहे, ज्यावर "हर्निया" त्वरीत दिसून येतो.

सरासरी किंमत 8,820 रूबल आहे.

दोष:ते 90 किमी पेक्षा जास्त वेगाने खूप आवाज करतात, शिट्टी वाजवतात, खूप मऊ साइडवॉल.

आपण सरासरी 8,241 रूबलसाठी खरेदी करू शकता.

अक्षरशः शांत जपानी टायर, कोरड्या रस्त्यावर आणि पावसानंतर ट्रॅकवर उत्कृष्ट ब्रेकिंग आणि कॉर्नरिंग. जाड आणि कडक साइडवॉल्सबद्दल धन्यवाद, रशियन रस्त्यांवरील ट्रिप नंतर टायरवर "हर्निया" नाही. हे टायर बाजारात मिळणे सोपे आहे, त्यामुळे आवश्यक असल्यास ते बदलणे ही समस्या नाही.

उणे:टायर्सच्या कडकपणामुळे, त्यांना ताठ सस्पेंशनने चालवणे देखील अस्वस्थ होऊ शकते.

त्यांची किंमत सरासरी 3,062 रूबल आहे. एक तुकडा.

2017 च्या टॉप 10 ग्रीष्मकालीन टायर्समधील सर्वात स्वस्त आणि त्याच वेळी उच्च-गुणवत्तेच्या पर्यायांपैकी एक . हे टायर मऊ, शांत आहेत, गॅस वाचवतात आणि लहान खड्ड्यांवरून चांगले जातात, धक्के शोषून घेतात. शांत राइड पसंत करणार्‍या कार उत्साहींसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय. मुसळधार पावसातही ते हायड्रोप्लॅनिंगला प्रतिरोधक असतात.

दोष:उष्णतेमध्ये, वळण आणि ब्रेकिंगमध्ये प्रवेश करताना ते "शिट्टी" वाजवू शकतात.

सरासरी, आपण 10,648 रूबलसाठी खरेदी करू शकता.

पण उन्हाळ्यात 2017 च्या टायर रँकिंगमध्ये सातव्या क्रमांकाच्या उलट, हा एक अतिशय महाग पर्याय आहे. कारच्या मालकांना खरेदीमुळे कोणते फायदे मिळतील? कोरड्या आणि पावसानंतरच्या डांबरावर उच्च वेगाने कार हाताळणे, वाहन चालवताना आराम आणि दिशात्मक स्थिरता आणि उत्कृष्ट पोशाख प्रतिरोध. हे रबर एका हंगामापेक्षा जास्त काळ टिकेल, याशिवाय, त्याची एक बाजू आहे जी अॅलॉय व्हील्सचे स्क्रॅचपासून संरक्षण करते जेव्हा ते कर्बशी आदळतात.

उणेंपैकी:थंड हवामानासाठी नाही, आधीच अधिक 5 अंशांवर डब करा.

सरासरी किंमत 3,040 रूबल आहे.

उन्हाळ्यातील सर्वोत्तम टायर, जर तुमच्यासाठी किंमत ही सर्वात महत्त्वाची गोष्ट असेल आणि गाडी चालवताना टायर्सची शांतता ही दुसरी गोष्ट आहे. हे जपानी रबर खोल डब्यांसह चांगले सामना करते आणि एका पुनरावलोकनात असे म्हटले आहे की 15 हजार किमी पेक्षा जास्त पोशाख फक्त 1.8 मिमी ट्रेड होते.

संभाव्य समस्या:मऊ साइडवॉल, ज्यामुळे अंकुशांच्या जवळ न दाबणे चांगले आहे, ते चिखलात चांगले चालत नाही.

सरासरी किंमत 6,310 रूबल आहे.

2017 (r16) च्या सर्वोत्तम उन्हाळ्यातील टायर्सपैकी एक. वाहनचालकांच्या टिप्पण्यांनुसार ते पेट्रोलचा वापर सुमारे 0.4 लिटर प्रति शंभर किलोमीटरने कमी करतात. रूट्ससाठी व्यावहारिकदृष्ट्या असंवेदनशील, ओल्या आणि कोरड्या रस्त्यावर स्थिर.

दोष:तीक्ष्ण युक्ती दरम्यान, रोलनेस किंचित जाणवते, लहान आकारात (केवळ 16 / 17 / 18 ").

सरासरी किंमत - Nokian Nordman SX

स्वस्त आणि प्रतिरोधक टायर घाला. कोरड्या फुटपाथवर उत्कृष्ट हाताळणी, रटमध्ये "पोहू नका".

उणे:उन्हाळ्यातील सर्वात शांत टायर नाही, गलिच्छ आणि ओल्या रस्त्यावर सामान्य वागणे.

स्टोअरमध्ये सरासरी किंमत 5,010 रूबल आहे.

एक अतिशय शांत टायर जो आत्मविश्वासाने रस्ता धरतो, "गिळतो" अडथळे. कोरड्या आणि ओल्या फुटपाथवर ब्रेक लावल्याने, ContiPremiumContact 5 ला देखील कोणतीही समस्या नाही.

दोष:मऊ साईडवॉल, डांबराशिवाय रस्त्यावर खराब संयम.

हे सरासरी 3,410 रूबलसाठी विकले जाते.

टायर चार्टचा पहिला क्रमांक हा पैशाच्या मूल्याच्या दृष्टीने सर्वोत्तम उन्हाळी टायर आहे. हायड्रोप्लॅनिंगला प्रतिरोधक, ओल्या आणि कोरड्या रस्त्यावर शांत आणि आरामदायी राइड प्रदान करते. टायरच्या खांद्याच्या आतील भागात असलेल्या ट्रेड ब्लॉक्सवरील वक्र डिझाइनमुळे, रेखांशाच्या खोबणीपासून ट्रान्सव्हर्सपर्यंत पाणी धावते आणि वेगवान होते.

दोष:पातळ बाजूची भिंत.

उन्हाळ्यात टायर कसे निवडायचे?

ग्रीष्मकालीन टायर रेटिंग "चाकाच्या मागे"

Za Rulem तज्ञांनी 2017 च्या उन्हाळी हंगामात कोणते नवीन आणि लोकप्रिय टायर वापरणे चांगले आहे हे शोधण्यासाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सची चाचणी घेतली. आम्ही चाचणी परिणामांची तुलनात्मक सारणी आणि "बिहाइंड द व्हील" च्या संपादकांचे रेटिंग प्रदान करतो.

भक्कम साइडवॉल असलेले टायर्स चांगले हिट करतात आणि हर्नियाला शेवटपर्यंत प्रतिकार करतात. कोणते स्वस्त टायर सर्वात मजबूत आहेत ते शोधूया.

मजबूत टायर कसे ओळखायचे

ऑटोरिव्ह्यू मधील ओलेग रास्तेगाएव यांनी पुढील प्रयोग केला: त्याने डांबरावर 7 सेमी उंच ग्रॅनाइट बार निश्चित केला. 45 अंशांच्या कोनात, तो कारच्या एका बाजूने त्यात धावतो. 40 किमी / तासाच्या वेगाने सुरू होते, यशस्वी परिच्छेदानंतर, अधिक जोरदारपणे वेग वाढवते.

परिमाण 185/65 R15 चे उपलब्ध टायर चाचणीत सहभागी झाले.

कल्पना करा, चार टायर आणि 90 किमी / ताशी वेगाने तोडले नाही!

सर्वात मजबूत साइडवॉल 2016 असलेले टॉप 4 टायर

2018 मध्ये 225/45 R17 चाचण्यांच्या निकालांनुसार

यावेळी, पत्रकारांनी तंत्र बदलले: त्यांनी अडथळा म्हणून तीक्ष्ण धार असलेली धातूची सीमा वापरली. ते 45 ° च्या कोनात चालवले गेले, 20 किमी / तासाच्या वेगाने सुरू झाले आणि ते ताशी पाच किलोमीटरच्या वाढीमध्ये वाढले.

• सर्वोत्कृष्ट कोरियन कुम्हो एक्स्टा एलई स्पोर्ट टायर आहेत, जे फक्त 45 किमी / ताशी पोहोचलेले आहेत;
• दुसरा परिणाम 40 किमी / ताशी ब्रेकडाउन वेगाने आहे. हे टायर खरेदी करताना, तुम्हाला बोनस म्हणून हायड्रोप्लॅनिंगचा चांगला प्रतिकार आणि कोरड्या फुटपाथवर हाताळणी मिळते;
• कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम कॉन्टॅक्ट 6 आणि मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4 ही शीर्ष जोडी आहेत, ज्यांना 35 किमी/ताशी ब्रेकडाउन प्राप्त झाले.

2019 च्या चाचणी निकालांवर आधारित

मध्ये 215/65 R17सर्वात मजबूत -. 65 किमी / ताशी वेगाने ब्रेकडाउन.

च्या दराने २५५/४५ R19तीन टायर बाकीच्या पेक्षा मजबूत आहेत, परंतु त्यांना आधीच 35 किमी / तासाच्या वेगाने ब्रेकडाउन झाले आहे 😱:

• जपानी, ओल्या फुटपाथवर चांगले वागा;
• चांगल्या दिशात्मक स्थिरतेसह जर्मन;
• परफॉर्मन्सचा चांगला समतोल असलेले जपानी परवडणारे टायर.

P.S. इतरांनाही पहा.

टायर हा कोणत्याही वाहनाचा अविभाज्य भाग असतो. ते दोन मुख्य श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहेत: उन्हाळा आणि हिवाळा. हिवाळ्यातील टायर हिवाळ्याच्या काळात कारवर वापरण्यासाठी असतात, जेव्हा सरासरी दैनंदिन हवेचे तापमान 5 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त नसते. जेव्हा हवेचे तापमान या चिन्हापेक्षा जास्त असते तेव्हा कारवर उन्हाळ्यातील टायर स्थापित केले जातात. तापमानाच्या परिस्थितीनुसार, रबर आपली वैशिष्ट्ये बदलतो, म्हणून वर्षाच्या प्रत्येक हंगामासाठी योग्य प्रकारचे टायर स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या निवडीची वैशिष्ट्ये

कारसाठी टायर्सची निवड करणे खूप महत्वाचे आहे, कारण वाहनाची तांत्रिक कामगिरी उत्पादनांच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. वाहनावर लावलेल्या टायर्सचा वाहनावर पुढील परिणाम होतो.

• ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये: लहान ब्रेकिंग अंतर आणि स्किडिंग नाही;
• कारच्या हालचालीची गुणवत्ता: रोलचा अभाव आणि तीक्ष्ण वळणांमध्ये आत्मविश्वासाने प्रवेश;
• दीर्घ सेवा आयुष्य: चांगले टायर, मायलेजवर अवलंबून, किमान 3 हंगाम टिकले पाहिजेत;
• ऑपरेशन दरम्यान विकृतीची अनुपस्थिती: "अडथळे" आणि इतर प्रकारचे दोष दिसू नयेत;
• सुरक्षा

उन्हाळ्यातील टायर निवडताना, काही मूलभूत घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे:

1. वाहनाच्या निर्मितीचे वर्ष. टायर्सचा आकार निश्चित करण्यासाठी तुम्हाला कारचे उत्पादन आणि बनवण्याचे वर्ष विचारात घेणे आवश्यक आहे.
2. रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाची उपलब्धता. या तंत्रज्ञानाची उपस्थिती ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी उच्च पातळीची सुरक्षा प्रदान करण्यास अनुमती देते. मुद्दा असा आहे की टायर पंक्चर झाल्यास, रबर 50 किमी पर्यंत टिकू शकतो, ज्यामुळे जवळच्या तांत्रिक स्टेशनवर जाण्याची संधी मिळते. हे तंत्रज्ञान सर्व टायर मॉडेल्सवर उपलब्ध नाही.
3. टायर सपाट असल्यास ट्रेडची गुणवत्ता आणि महागाईचा वेग हा महत्त्वाचा घटक आहे.
4. टायर्सच्या उत्पादनाचे वर्ष. अप्रचलित मॉडेल्स खरेदी करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण शोषण न केलेले रबर देखील दीर्घकालीन स्टोरेज दरम्यान त्याचे मूळ गुणधर्म गमावते.
5. प्रतिकार परिधान करा. टायर्स खरेदी करताना, आपल्याला या वस्तुस्थितीवर अवलंबून राहणे आवश्यक आहे की ते कमीतकमी 3 हंगामात सर्व्ह करावे. हे पॅरामीटर सशर्त आहे, कारण राईडचे स्वरूप, मायलेज, तसेच ज्या रस्त्यांवर कार चालविली जाते त्या रस्त्यांची वैशिष्ट्ये सेवा आयुष्यावर परिणाम करतात.

बर्‍याच वाहनचालकांचा कल ब्रँड-नाव उन्हाळी टायर निवडण्याकडे असतो. तथापि, ब्रँडेड मॉडेल्सचे उत्पादक, त्यांच्या लोकप्रियतेमुळे, वस्तूंची किंमत वाढवतात, म्हणून बर्‍याचदा आपल्याला कंपनीसाठी जास्त पैसे द्यावे लागतात. जर हा घटक वाहनचालकासाठी मोठी भूमिका बजावत नसेल तर अल्प-ज्ञात ब्रँडचे टायर खरेदी केल्याने पैसे वाचविण्यात आणि उच्च-गुणवत्तेचे टायर मिळण्यास मदत होईल.

हे महत्वाचे आहे! 5-7 वर्षांपेक्षा जुन्या कारसाठी, रेटिंगच्या पहिल्या ओळींमधून टायर स्थापित करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण हे आपल्याला त्यांच्या तांत्रिक गुणधर्मांचे पूर्ण मूल्यांकन करण्यास अनुमती देणार नाही. हे केवळ अनुभव असलेल्या कारच नाही तर देशांतर्गत उत्पादनाच्या वाहनांना देखील लागू होते. प्रत्येक कारची रबरची स्वतःची श्रेणी असते, ज्यामधून आपल्याला निवड करणे आवश्यक आहे.

टायर्सची मुख्य वैशिष्ट्ये

विविध निकषांनुसार टायर्सचे विश्लेषण करण्यापूर्वी, रबरचे डिझाइन पॅरामीटर्स हायलाइट करणे आवश्यक आहे. या वैशिष्ट्यांच्या आधारे प्रश्नातील उत्पादनांची गुणवत्ता आणि परिणामकारकता मूल्यांकन केले जाईल. जेव्हा हवेचे तापमान 5 डिग्री सेल्सियस आणि त्याहून अधिक असते तेव्हा उन्हाळ्यातील टायर ओल्या आणि कोरड्या फुटपाथवर त्यांचे गुण दर्शवतात. टायर्सचे मूल्यांकन करताना, खालील वैशिष्ट्ये विचारात घेतली जातात:

• रस्ता पकड गुणवत्ता;
• कुशलता;
• संयम
• नफा
• आवाजाची पातळी;
• अर्थव्यवस्था

टायर्सची मुख्य वैशिष्ट्ये विचारात घ्या, जे त्यांना निवडताना विचारात घेणे महत्वाचे आहे:

1. आकार वाहनांच्या मॉडेल्सनुसार टायर विविध आकारात उपलब्ध आहेत. आकाराचे मुख्य सूचक आतील त्रिज्या आहे, जे डिस्कच्या व्यासावर अवलंबून असते. कारचा ब्रँड आणि वापरलेल्या रिम्सवर अवलंबून, टायर खालील आकारात उपलब्ध आहेत: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20, इ. क्रमांकांसमोरील R अक्षराचा अर्थ असा नाही. ही त्रिज्या आहे. आर हा रेडियल टायर प्रकार आहे. ते कर्ण D मध्ये देखील येतात, परंतु अत्यंत दुर्मिळ आहेत.
2. ट्रेड पॅटर्न. अनेकजण ट्रेड पॅटर्नच्या सौंदर्यासाठी टायर्स निवडतात, हे माहित नसतात की त्याचा आकार धावणे आणि आर्थिक कामगिरीवर परिणाम करतो. सममित नमुना उच्च-गुणवत्तेची पकड प्रदान करतो आणि दिशात्मक नमुना अर्थव्यवस्थेवर तसेच उत्पादनाच्या किंमतीवर परिणाम करतो. असममित नमुना त्या ड्रायव्हर्ससाठी योग्य आहे ज्यांना अत्यंत ड्रायव्हिंगची सवय आहे. ट्रीडचा हा आकार उच्च कडकपणासाठी परवानगी देतो.
3. गोंगाट. आवाजाची अनुपस्थिती ट्रेडच्या मऊपणासारख्या पॅरामीटरवर अवलंबून असते. टायर जितका मऊ असेल तितका रबर चालवताना चाकांचा आवाज कमी होईल. आवाजाची घटना रबरच्या परिमाणांसारख्या पॅरामीटरने प्रभावित होते. टायरचा आकार जितका मोठा असेल तितका आवाज पातळी जास्त असेल, विशेषत: जेव्हा कार जास्त वेगाने जात असेल.

वरील निकषांव्यतिरिक्त, प्रोफाइलची रुंदी आणि उंची, सील करण्याची पद्धत आणि कमाल भार देखील विचारात घेतला जातो. उन्हाळ्याच्या टायर्सचे रेटिंग त्यांच्या उद्देशानुसार विचारात घ्या.

टॉप उन्हाळी टायर 2018

सर्वोत्तम बजेट टायर

सर्वोत्तम बजेट टायर्सच्या रेटिंगमध्ये मॉडेल समाविष्ट आहेत ज्यांची किंमत 3 हजार रूबलपेक्षा जास्त आहे. कमी किमतीत स्वीकारार्ह परिणाम मिळविण्यासाठी हा किमतीचा टॅग बजेट-प्रकारच्या टायरवर असावा. कारचा वेग 100 किमी/तास पेक्षा जास्त नसल्यास कारवर स्थापित केले जाऊ शकणारे स्वस्त पर्याय देखील आहेत. स्वस्त टायरवर जास्त वेगाने गाडी चालवणे सुरक्षित नाही.

कोरियन कंपनी कुम्होद्वारे निर्मित बजेट टायर्ससाठी सर्वात मनोरंजक पर्यायांपैकी एक. बहुतेक वाहनचालक या टायर्सला बजेट पर्यायांपैकी प्रमुख म्हणून रेट करतात. ज्यांना शहराच्या रस्त्यांसाठी टिकाऊ आणि उच्च-गुणवत्तेची चाके मिळवायची आहेत त्यांच्यासाठी सर्वोत्तम टायर पर्याय. अशा टायर्ससह, 270 किमी / ताशी वेग गाठणे शक्य आहे.

सोलस KH15 टायर्समध्ये कमीत कमी रोलिंग प्रतिरोध असतो, ज्याचा इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर लक्षणीय परिणाम होतो. उत्पादनांमध्ये सममितीय नमुना असतो, म्हणून ते कोरड्या फुटपाथवर इष्टतम वाटतात. डब्यांमधून वाहन चालवताना, एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव टाळण्यासाठी वेग कमी करण्याची शिफारस केली जाते. रबर वैशिष्ट्य:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: R13 ते R20 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 145/70 ते 195/65 पर्यंत;
• केवळ मॉडेल 235/55 R17 वर रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाची उपस्थिती;
• लोड इंडेक्स: 71T ते 103V पर्यंत;
• किंमत प्रति टायर 6 हजार रूबल पासून आहे.

रस्ता धावणारा

रोड रनर नावाच्या रशियन उत्पादक कॉर्डियंटची उत्पादने. टायर, अगदी लहान आकाराचे, त्यांच्या परदेशी समकक्षांच्या विश्वासार्हतेमध्ये निकृष्ट नसतात.

ट्रेड पॅटर्नमध्ये चार रुंद बरगड्या असतात, ज्यामुळे तुम्ही घट्ट वळण घेताना गाडी उत्तम प्रकारे धरू शकता. टू-प्लाय ट्रेड डिझाइनचा वापर करून जास्त कडकपणा प्राप्त झाला. रस्त्याला चांगली पकड मिळावी म्हणून ट्रीडचा वरचा थर मऊ रबराचा बनलेला असतो. सक्रिय वापरादरम्यान रबरचा तोटा म्हणजे त्याचा जलद पोशाख. वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: R13 ते R16 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 155/70 ते 205/60 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञान गहाळ आहे;
• लोड इंडेक्स: 82N ते 92N पर्यंत;
• 4 टायर्ससाठी 7.5 हजार रूबल पासून किंमत.

TR928

2018 मधील सर्वोत्कृष्ट बजेट टायर्सच्या रँकिंगमध्ये ट्रँगल ग्रुपमधील चिनी उत्पादनांचाही समावेश आहे. आपण या रबरचे मूळ विचारात न घेतल्यास, आम्ही असे म्हणू शकतो की सभ्य पॅरामीटर्ससह हा एक चांगला पर्याय आहे. उत्पादनांमध्ये रस्त्यावर उच्च पातळीचे आसंजन, तसेच स्थिरता असते. टायर्समध्ये 5 रिब आहेत आणि मध्यवर्ती बरगडीमुळे रस्त्याची पकड सुधारली आहे.

या टायर मॉडेलचा तोटा म्हणजे कडकपणा, ज्यामुळे आरामाची पातळी कमी होते. या मॉडेलसाठी सर्वोत्तम बजेट टायर्सच्या क्रमवारीत तिसरे स्थान मिळविण्याची कारणे खालील फायदे आहेत:

• हर्नियाच्या निर्मितीपासून संरक्षण;
• स्थिरता;
• नीरवपणा;
• कमी खर्च.

या मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: R13 ते R17 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 155/70 ते 225/65 पर्यंत;
• लोड इंडेक्स: 86V ते 102V पर्यंत;
• किंमत: 4 टायर्ससाठी 12,000 रूबल पासून.

सर्वोत्तम मध्यम श्रेणीचे टायर

कोरड्या आणि ओल्या डांबरी स्थितीत उच्च हाताळणी कार्यक्षमतेमुळे जर्मन कॉन्टिनेंटल टायर मॉडेल्सने स्वतःला वेगळे केले. उत्कृष्ट ब्रेकिंग गुणधर्म तसेच रस्त्याच्या पृष्ठभागासह उत्कृष्ट पकड लक्षात घेणे आवश्यक आहे. कॉन्टिनेंटल टायर्स 3D ग्रूव्हसह सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे ब्रेकिंगचे अंतर कमी झाले आहे आणि एक्वा सिप्समुळे, एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव कमी झाला आहे.

कॉन्टिनेंटल टायर कॉम्पॅक्ट आणि मध्यम श्रेणीच्या प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले आहेत. गैरसोय फक्त एक तथ्य आहे - R14 ते R17 पर्यंतच्या उत्पादनांचे परिमाण. पुनरावलोकने असेही म्हणतात की चळवळीच्या आक्रमक स्वरूपासह, पायरीचा वेगवान ओरखडा होतो. कॉन्टिनेंटल टायर्सची वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: R14 ते R17 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 165/50 ते 235/70;
• रन फ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• लोड इंडेक्स: 81N ते 104Y;

जपानी ब्रँड ब्रिजस्टोनचे टायर्स उच्च स्थिरता, विविध प्रकारच्या रस्त्यांवर विश्वासार्ह ब्रेकिंग, इष्टतम पकड, तसेच अर्थव्यवस्था आणि टिकाऊपणा द्वारे ओळखले जातात. R14 ते R19 इंच आकाराच्या विस्तृत श्रेणीबद्दल धन्यवाद, या ब्रँडच्या टायर्सना व्यापक लोकप्रियता मिळाली आहे.

ब्रिजस्टोन टुरान्झा T001 टायर्सच्या उत्पादनात, एक नवीन तंत्रज्ञान वापरले गेले: रबरमध्ये रेझोनेटर ग्रूव्ह जोडले गेले. याचा आवाज कमी करण्यावर तसेच पोशाख प्रतिरोध वाढण्यावर सकारात्मक परिणाम झाला. या मॉडेलच्या उन्हाळ्याच्या टायर्समध्ये अकाली बदल झाल्यामुळे, त्यांचे "टॅनिंग" पाळले जात नाही. या मॉडेलची वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: R14 ते R19 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 225/45;
• लोड इंडेक्स: 88N ते 94Y;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• 2 चाकांसाठी 15,000 रूबल पासून किंमत.

मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट+

"क्रॉसक्लायमेट +" उपसर्ग सूचित करतो की फ्रेंच ब्रँड मिशेलिनचे टायर त्या ड्रायव्हर्ससाठी योग्य आहेत जे वेळेवर हिवाळ्यासाठी "शूज बदलणे" विसरतात. हे टायर्स उच्च दंव प्रतिकाराने ओळखले जातात, जे त्यांच्या मुख्य उद्देशावर नकारात्मक परिणाम करत नाहीत - उन्हाळ्याच्या हंगामात ऑपरेशन.

मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट + टायर्सचा ट्रेड पॅटर्न विशेष लक्षात घ्या. त्यात नेहमीचे रेखांशाचे खोबणी नसतात, परंतु ते ओलांडून एका रेषेने सुसज्ज असतात. हे हायड्रोप्लॅनिंग दरम्यान, तसेच अचानक हिमवर्षाव दरम्यान कार्यक्षमता सुधारते. हिमवर्षाव दरम्यान रबर वापरण्याची शक्यता असूनही, ते सर्व-हवामान श्रेणीशी संबंधित नाही, म्हणून जेव्हा तापमान शून्यापेक्षा कमी होते तेव्हा ते काही आठवड्यांपेक्षा जास्त काळ वापरले जाऊ शकत नाही. आपल्या देशाच्या दक्षिणेकडील शहरांमध्ये, उत्पादने वर्षभर कारवर वापरली जाऊ शकतात. Michelin CrossClimate+ टायर्सची प्रमुख वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: R15 ते R17 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 225/55 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• लोड इंडेक्स: 88V ते 101W;
• प्रति टायर 8500 रूबल पासून किंमत.

प्रीमियम टायर रेटिंग

2018 च्या सर्वोत्कृष्ट टायर मॉडेल्सच्या विषयावर विचार करताना, प्रीमियम वर्ग श्रेणीतील शीर्ष तीन लक्षात घेणे आवश्यक आहे.

• कोरड्या आणि पावसाळी हवामानात उत्कृष्ट रस्ता पकड;
• कुशलतेचे उच्च दर;
• चांगली ब्रेकिंग कामगिरी.

उच्च कार्यक्षमता प्राप्त करण्यासाठी, निर्माता टायर्सच्या उत्पादनासाठी विशेष रबर रचना वापरतो. चाचणी ड्राइव्हच्या निकालांवरून असे दिसून आले की विचाराधीन टायर मॉडेलमध्ये पोशाख प्रतिरोधकता आणि रोलिंगची कमी पातळी वाढली आहे. असममित ट्रेड पॅटर्न तुम्हाला कार आणि SUV वर रबर बसवण्याची परवानगी देतो. या टायर मॉडेलच्या मुख्य वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: R15 ते R21 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 195/50 ते 215/55 पर्यंत;
• लोड इंडेक्स: 91W-93W;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;

Hankook Ventus v12 evo K110

कोरियन ब्रँडचे टायर मोठे आहेत, कारण त्यांच्या आकारात 85 मॉडेल्सचा समावेश आहे. कोरड्या आणि ओल्या फुटपाथवर उच्च पकड कार्यक्षमता ही या टायर्सची वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये आहेत. हायड्रोप्लॅनिंगच्या प्रतिकारावर मात करण्यासाठी ट्रेडचा आकार V-आकाराचा आहे.

Hankook Ventus V12 evo K110

टायर्सचे स्त्रोत वाढविण्यासाठी, एक स्टील आणि नायलॉन कॉर्ड वापरली जाते. या मॉडेलची लोकप्रियता पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्यामुळे आहे. हालचालींच्या वैशिष्ट्यांनुसार, ते मागील मॉडेलपेक्षा व्यावहारिकदृष्ट्या कोणत्याही प्रकारे निकृष्ट नाहीत. टायर वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास R15 ते R22 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/55 ते 265/35 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• लोड इंडेक्स 82V ते 105Y पर्यंत आहे;
• प्रति टायर 10 हजार रूबल पासून किंमत.

Toyo Proxes ST-III

सर्वोत्तम प्रीमियम टायर्सच्या क्रमवारीत तिसरे स्थान जपानी कंपनी टोयोने व्यापले आहे, उच्च-गुणवत्तेच्या रबर प्रॉक्सेस एसटी III च्या प्रकाशनामुळे धन्यवाद. हे टायर आहेत जे उच्च गती विकसित करणार्‍या ऑफ-रोड वाहनांवर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. हे संबंधित ट्रेड पॅटर्नवरून पाहिले जाऊ शकते, ज्याच्या मध्यभागी वाढवलेला खोबणी आहे. हे खोबणी आहेत जे उच्च वेगाने ड्रेनेज प्रदान करतात.

कारला सरळ रेषेत हलवतानाच नाही तर वेगवेगळ्या प्रमाणात युक्ती चालवतानाही रबरची कार्यक्षमता चांगली असते. उत्पादनांमध्ये कमी आवाजाची पातळी असते, तथापि, ओल्या डांबराच्या परिस्थितीत, अप्रत्याशित वाहन वर्तन होते. त्यामुळे टोयो ब्रँडच्या टायर्सला क्रमवारीत तिसरे स्थान मिळाले आहे. टायर वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास R16 ते R24;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 215/65 ते 305/35 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• लोड निर्देशांक 102V-112W आहेत;
• प्रति टायर 11,500 रूबल पासून किंमत.

सर्वोत्तम मूक उन्हाळ्यात टायर

शांत उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या रँकिंगमध्ये, तीन मॉडेल्स आहेत जे योग्यरित्या सर्वात शांत मानले जातात. आवाजाची घटना केवळ टायर्सच्या उत्पादनासाठी वापरल्या जाणार्‍या रबरच्या प्रकारानेच नव्हे तर ट्रेडच्या आकाराने देखील प्रभावित होते.

पायलट स्पोर्ट 3 नावाच्या फ्रेंच ब्रँड मिशेलिनची उत्पादने सर्वात शांत टायर्स आहेत. तथापि, नीरवपणा हा प्रश्नातील उत्पादनांचा एकमेव फायदा नाही. शांततेच्या व्यतिरिक्त, टायर्सने इंधन अर्थव्यवस्थेच्या बाबतीत स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. रबरचा पोशाख प्रतिकार बाजूच्या भागांच्या प्रबलित डिझाइनमुळे आहे.

अपग्रेड केलेल्या ट्रेड कॉन्फिगरेशनबद्दल धन्यवाद, मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 3 टायर्सवरील कार विविध हवामान परिस्थितीत चांगली कामगिरी करते. ट्रेड पॅटर्न विशेषतः त्रासदायक आवाजाशिवाय प्रभावी पाणी निचरा सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास R15 ते R23 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/55 ते 235/45 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञान 245/40 R19 टायर्सवर आहे;
• प्रत्येकी 5.5 हजार रूबल पासून किंमत.

हे अमेरिकन-जपानी टायर मॉडेल्स केवळ अतिशय शांत नाहीत तर अगदी सुरक्षित देखील आहेत. डायनॅमिक्स, वेग, सुरक्षितता, हाताळणी आणि नीरवपणा यासारख्या निकषांच्या खऱ्या जाणकारांसाठी रबरचा हेतू आहे. टायर्सची ओल्या फुटपाथवर जास्त पकड असते आणि रोलिंग प्रतिरोध कमी असतो.

कमतरतांपैकी, कमी ऑपरेशनल कालावधी लक्षात घेता येतो, जो ड्रायव्हिंग सोई प्रदान करून तसेच 3% पर्यंत इंधन वापर वाचवतो. टायर्समध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास आर 14 ते आर 17 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 275/55;
• लोड इंडेक्स 82H ते 92V पर्यंत आहे.
• प्रति टायर 6 हजार रूबल पासून खर्च.

एव्हन युरोमास्टर vh 100

सायलेंट टायर मॉडेल युरोमास्टर व्हीएच 100 ब्रँडच्या ब्रिटीश उत्पादक एव्हॉनने तयार केले आहे. या मॉडेलमध्ये मागील प्रकारांपेक्षा अगदी शांत पॅरामीटर्स आहेत, परंतु क्रमवारीत तिसरे स्थान आहे. याचे कारण टायर्सची भिन्न तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत जी मिशेलिन आणि डनलॉप गमावतात. टायर उत्पादक युरोमास्टरने शांततेवर जोर दिला, जो ब्रेकिंग प्रक्षेपणाच्या वाढीमध्ये दिसून आला. ओल्या फुटपाथवर, ब्रेकिंग अंतर 4 मीटरने वाढते. याचा अर्थ टायर त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी सुरक्षित आहेत.

एव्हॉन युरोमास्टर व्हीएच 100 टायर केवळ शांतच नाहीत तर सर्वात मऊ देखील आहेत. हे उत्पादनांच्या सेवा जीवनावर नकारात्मक परिणाम करते, म्हणून ते कधीकधी दोन हंगामांची काळजी देखील घेत नाहीत. अशा मॉडेल्सचे फायदे म्हणजे आवाजहीनता आणि कमी किंमत.

सर्वात किफायतशीर उन्हाळ्यात टायर

गाडी चालवताना इंधन वाचवण्यास मदत करणारे टॉप 3 प्रकारचे टायर विचारात घ्या. लहान बजेट असलेल्या चालकांच्या श्रेणीसाठी हा एक महत्त्वाचा निकष आहे.

चांगले वर्ष कार्यक्षम पकड कामगिरी

रँकिंगमध्ये सन्माननीय प्रथम स्थान अमेरिकन ब्रँड गुडइयरच्या टायर्सने व्यापलेले आहे, जे सर्वात किफायतशीर प्रकारच्या रबरच्या श्रेणीशी संबंधित आहेत. या रबरच्या उत्पादनात इंधन बचत तंत्रज्ञानाचा वापर करून इंधन अर्थव्यवस्था साध्य केली जाते. या श्रेणीतील स्पर्धात्मक टायर्सच्या तुलनेत, या ब्रँडचे रबर 0.3 लिटर प्रति 100 किमी पर्यंत बचत करते.

टायर शांत आणि आरामदायक आहेत हे मालक देखील लक्षात घेतात. उत्पादनात विशेष सामग्रीच्या वापराद्वारे इंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त केली जाते, ज्यामुळे रबरचे वजन कमी करणे शक्य होते. उत्पादन वैशिष्ट्य:

• ट्यूबलेस;
• R 14 ते R 18 पर्यंत डिस्क व्यास;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 245/40 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• लोड इंडेक्स: 82N ते 101W पर्यंत;
• प्रति टायर 6500 रूबल पासून किंमत.

कॉन्टिनेन्टल ContiEcoContact 5

एक उत्कृष्ट ऊर्जा-बचत जर्मन टायर जो आपल्याला 3% पर्यंत इंधन वाचवू देतो. टायर्स अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून बनवले जातात जे रोलिंग प्रतिरोधना अनुकूल करण्यास मदत करतात.

विचाराधीन रबर देखील उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि सुरक्षिततेद्वारे ओळखले जाते. नवीन रबर कंपाऊंडच्या वापरामुळे टायर्सचे प्रोफाइल सुधारणे शक्य झाले, जे ओल्या डांबरावर चालवताना कारच्या वर्तनात दिसून येते. टायर वैशिष्ट्य:

• ट्यूबलेस;
• R 13 ते R 21 पर्यंत डिस्क व्यास
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची 125/80 ते 295/40 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• लोड इंडेक्स 86T ते 99Y पर्यंत आहे;
• 6500 rubles पासून खर्च.

फिनिश टायर्स Nokian Hakka Green 2 नवीन सायलेंट साइडवॉल तंत्रज्ञान वापरतात. हे तंत्रज्ञान इंधन वापर कमी करते तसेच ड्रायव्हिंग आरामात सुधारणा करते. रबरच्या सुसंगततेमध्ये रेपसीड आणि पाइन तेल जोडून टायर फिरवण्याची सहजता प्राप्त होते.

टायरच्या सुसंगततेमध्ये कार्बन ब्लॅक वापरल्याबद्दल धन्यवाद, रबर बेसची ताकद वाढली आहे. हे आपल्याला पंक्चरपासून अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करण्यास अनुमती देते. या टायर्सची मुख्य वैशिष्ट्ये अशी आहेत:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास आर 13 ते आर 16 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 175/70 ते 215/60 पर्यंत;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
• लोड इंडेक्स 82T -99W;
• 10,000 rubles पासून खर्च.

SUV साठी

SUV साठी उन्हाळ्यातील टॉप टायर्सचा विचार करा.

नोकिया रॉक पुरावा

नावावरून हे स्पष्ट होते की फिनिश ब्रँडचे हे टायर खडकाळ पृष्ठभागावर त्यांच्या ऑपरेशनच्या उद्देशाने बनविलेले आहेत. टायरची ताकद अरामिड थ्रेड्सच्या वापराद्वारे प्राप्त केली गेली. हे असे धागे आहेत जे रबरचे संरक्षण करतात, त्यामुळे टायर पंक्चर करणे खूप कठीण आहे.

विचाराधीन टायर्सचा सर्वात महत्वाचा फायदा म्हणजे ट्रेडमध्ये दगडांचा ढीग ठेवण्याची प्रवृत्ती नसणे हा एक घटक आहे. हे आपल्याला कार डांबराच्या पृष्ठभागावर पोहोचण्यापूर्वीच टायरमधील दगडांपासून मुक्त होऊ देते. मुख्य वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास आर 16 ते आर 20 पर्यंत;
• प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 225/75 -275/65;
• रनफ्लॅट तंत्रज्ञान गहाळ आहे;
• लोड इंडेक्स 115Q ते 126Q पर्यंत आहे;
• प्रत्येकी 10.5 हजार रूबल पासून किंमत.

टोयो उघडा देश एम / ट

SUV साठी एक मोठी समस्या टायर बॅलेंसिंग आहे. तथापि, टोयो ओपन कंट्री एम/टी जपानी टायर्सच्या मालिकेसाठी, आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून रबर तयार केल्यामुळे ही गैरसोय दूर झाली आहे. ट्रेड पॅटर्ननुसार, हे स्पष्ट होते की उत्पादन केवळ चिखलासाठीच नाही तर संपूर्ण ऑफ-रोड वापरासाठी देखील आहे.

टोयो ओपन कंट्री M/T चे उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुण असूनही, ते डांबरावर देखील चांगले कार्य करते. रबर समान उत्पादनांप्रमाणे आवाज करत नाही, परंतु त्याच वेळी जास्तीत जास्त आरामाची भावना प्रदान करत नाही. तथापि, या प्रकारच्या रबरसाठी, हे सामान्य आहे. टायर वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• सर्व-हवामान म्हणून वापरले जाऊ शकते;
• डिस्क व्यास आर 15 ते आर 24 पर्यंत;
• 10 हजार rubles पासून खर्च.

योकोहामा जिओलँडर A/T-S G012

जपानी टायर मॉडेल योकोहामा जिओलँडर A/T -S G 012, जरी SUV साठी आहे, तरीही क्रॉसओव्हरसाठी अधिक योग्य आहे. हे ऑल-टेरेन ट्रेड पॅटर्नच्या ऑफसेटमुळे आहे, जे रबरचे स्वरूप ठरवते. रबरमध्ये कोमलता, स्थिरता आणि आरामाचे उच्च दर आहेत. चिखलावर मात करण्यासाठी एसयूव्हीवर असे रबर वापरण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण ते मालकाला निराश करू शकते. वैशिष्ट्ये:

• ट्यूबलेस;
• डिस्क व्यास: आर 15 ते आर 20 पर्यंत;
• 8500 rubles पासून खर्च.

क्रॉसओवरसाठी

क्रॉसओवरसाठी सर्वोत्तम टायर्सचा टॉप विचारात घ्या.

कॉन्टिनेन्टल कॉन्टीक्रॉससंपर्क UHP

क्रॉसओवरसाठी जर्मन टायर्स कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉसकॉन्टॅक्ट यूएचपीच्या या मॉडेलने प्रथम स्थान व्यापले आहे. हे अनेक फायद्यांसह येते:

• व्यवस्थापनाची उच्च पातळी;
• नीरवपणा;
• कमी इंधन वापर;
• चांगले ब्रेकिंग.

कमतरतांपैकी, अशा टायर्सची उच्च किंमत तसेच कमी पोशाख प्रतिकार लक्षात घेता येतो, म्हणून, डांबरावर सक्रिय हालचालीसह, प्रत्येक 2 हंगामात टायर बदलणे आवश्यक असेल.

आम्ही जोडतो की निर्माता R 15 ते R 24 पर्यंत चाकांसाठी उत्पादने तयार करतो, शहरी भागात SUV वर देखील रबर वापरण्याची परवानगी देतो. रबरची किंमत 10 हजार रूबलपासून आहे.

नोकिया प्रकार हाका निळा एसयूव्ही

फिन्निश कंपनी नोकियाने तुलनेने अलीकडेच त्यांच्या उत्पादनांना रंगांच्या स्वरूपात नाव देण्यास सुरुवात केली. निळा नाव सूचित करते की टायर ओल्या फुटपाथवर वापरण्यासाठी आहे. अशा परिस्थितीत रबर सर्वात प्रभावीपणे वागतो.

उत्पादनाच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. किंमत आणि गुणवत्ता.
2. उत्कृष्ट पाणी निचरा कामगिरी.
3. ओल्या आणि कोरड्या फुटपाथवर उच्च हाताळणी कार्यक्षमता.
4. शांत आणि आरामदायी प्रवास.

खालील व्यास असलेल्या डिस्कसाठी रबर उपलब्ध आहे: R 15 ते R 21 पर्यंत. प्रोफाइलची रुंदी आणि उंची 205/70 ते 275/40 पर्यंत आहे. टायर्सच्या सेटची किंमत 30 हजार रूबल असेल.

गुडइयर एफिशियंट ग्रिप एसयूव्ही

अमेरिकन कंपनीचे Goodyear EfficientGrip SUV टायर्स हे सर्वात जास्त पोशाख प्रतिरोधक आहेत. रबर रचनामध्ये सिलिकॉन-युक्त पॉलिमर जोडून उच्च पोशाख प्रतिरोध प्राप्त करणे शक्य होते. या रबरवर कार चालवताना बहुतेक कार मालक इंधनाच्या वापरात घट झाल्याचे निरीक्षण करतात.

गुडइयर एफिशियंट ग्रिप एसयूव्ही

चांगली हाताळणी, कमी पोशाख, एक्वाप्लॅनिंग नाही आणि चांगले ट्रॅक्शन आणि ब्रेकिंग कामगिरी हे गुडइयर एफिशियंटग्रिप एसयूव्ही टायर्सशी संबंधित फायदे आहेत.

वैशिष्ट्यांपैकी, हे लक्षात घ्यावे की टायर्स आर 14 ते आर 20 व्यासाच्या डिस्कसाठी तयार केले जातात. रबरमध्ये रनफ्लॅट तंत्रज्ञान नसते आणि त्याची किंमत प्रत्येकी 6,000 रूबल असते.

वर विविध निकषांवर अवलंबून या वर्षातील सर्वोत्कृष्ट टायर्सचे रेटिंग होते. आपल्या कारसाठी सर्वोत्तम पर्याय निवडताना, केवळ रबरच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सवरच नव्हे तर किंमतीवर देखील लक्ष केंद्रित करणे महत्वाचे आहे. या पॅरामीटर्सचे पुनरावलोकन केल्यानंतर, तुम्ही तुमच्या कारसाठी सर्वोत्तम पर्यायावर थांबू शकता.

अग्रलेख

असे घडले की आमच्या साइटवर समान विषयावर दोन लेख होते. म्हणून, आम्ही हे दोन लेख एकत्र करण्याचा निर्णय घेतला.

लेख 1. उन्हाळ्यासाठी टायर निवडणे

हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायरमध्ये बदलणे प्रत्येक कारसाठी आवश्यक आहे. हे प्राथमिक सुरक्षा नियमांमुळे आणि योग्य आहे
मशीन ऑपरेशन. परंतु रशियन रस्त्यांसाठी योग्य ग्रीष्मकालीन टायर्स कसे निवडायचे आणि आपण प्रथम कोणत्या पॅरामीटर्सवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे? या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, वर्गीकरण तपशीलवार समजून घेणे आणि लोकप्रिय टायर मॉडेल्सची वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे.

उन्हाळ्यासाठी कारसाठी टायर कसे निवडायचे?

निवडीचे मापदंड हे मशीनचा ब्रँड, त्याचे वजन आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती आहेत. 2016 च्या उन्हाळी हंगामासाठी, उत्पादक अनेक नवीन मॉडेल्स आणि वेळ-चाचणी केलेले क्लासिक टायर पर्याय देतात.

हिवाळा आणि उन्हाळ्याच्या मॉडेलमधील मुख्य फरक म्हणजे ट्रेड्सचे प्रकार. ते रस्त्याच्या पृष्ठभागासह टायरच्या पकडीची गुणवत्ता निर्धारित करतात आणि बाह्य घटकांचा प्रभाव कमी करतात - ओलावा, धूळ, वाळू, रेव इ. म्हणून, कोणते टायर निवडणे चांगले आहे हे ठरविण्यापूर्वी, आपण ट्रेडच्या प्रकारांचा अभ्यास केला पाहिजे:

घटकांचा पुढील गट म्हणजे उन्हाळ्यातील टायर्सचे तांत्रिक गुण. ते संरचनेवरील कमाल भार तसेच गती मर्यादा दर्शवतात:

या निर्देशकांव्यतिरिक्त, टायर्सवरील अतिरिक्त पदनामांकडे लक्ष देणे आणि पूर्ण चिन्हांकन वाचण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यातील पर्यायांपेक्षा विस्तृत मॉडेल निवडण्याची शिफारस केली जाते.

2016 चे सर्वोत्तम उन्हाळी टायर, त्यांचे रेटिंग. आम्ही "चाकाच्या मागे" मासिकातून निष्कर्ष काढतो

व्यावसायिक मंडळांमध्ये "बिहाइंड द व्हील" मासिकाद्वारे प्रवासी कारसाठी टायर्सच्या रेटिंगच्या अधिकृत प्रकाशनामुळे बरेच मतभेद झाले. हे सुप्रसिद्ध ब्रँड "नोकियन" च्या चाचणी निकाल विकृत झाल्यामुळे आहे. देशांतर्गत आवृत्तीच्या निकालांनुसार, नोकिया हक्का ग्रीन 2 मॉडेल अधिकृत विजेता म्हणून ओळखले गेले. पण खरंच असं आहे का?

चाचणी परिणामांची तुलना करण्यासाठी, तुम्ही तत्सम परदेशी प्रकाशनांचा संदर्भ घेऊ शकता - ऑटोनेव्हिगेटर, एडीएसी, ऑटोबिल्ड, व्ही बिलगरे. त्यापैकी जवळजवळ सर्वांनी इतर उत्पादकांना प्राधान्य दिले. निवडींमधील फरक त्रुटीच्या मार्जिनमध्ये आहे.

नोकिया हक्का ग्रीन 2

हे टायर इन्स्टॉलेशनसाठी डिझाइन केलेले आहेत मध्यम आकाराचेआणि लहान कार. एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव रोखण्याव्यतिरिक्त, त्याचा इंधन वापर कमी करण्यावर सकारात्मक प्रभाव पडतो.

तथापि, देशांतर्गत प्रकाशनांची सकारात्मक पुनरावलोकने असूनही, व्ही बिलागारेच्या फिन्निश तज्ञांनी त्यांच्या रेटिंगमध्ये तिला फक्त अंतिम स्थान निश्चित केले. कोरड्या पृष्ठभागावर चाचणी केल्यावर हे प्रामुख्याने मॉडेलच्या ऑपरेशनल आणि तांत्रिक गुणांमध्ये घट झाल्यामुळे होते.

कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम संपर्क 5

हे मॉडेल कंपनीचे फ्लॅगशिप आहे. त्याच्या विकासाच्या प्रक्रियेत, नवीनतम तांत्रिक नवकल्पनांचा वापर केला गेला. विशेषतः - मॅक्रोब्लॉक्स, ज्यामुळे रस्त्यासह टायरचा संपर्क पॅच लक्षणीय वाढला आहे.

चाचण्यांच्या परिणामी, टायर्सने स्वत:ला कोरड्या फुटपाथवर चांगले दाखवले, कमीतकमी ब्रेकिंग अंतर तयार केले. महामार्गावर, परिणाम वाईट नव्हते. ओल्या चाचण्या दरम्यान किंचित जमीन गमावली. परिणामी: व्ही बिलगरे - प्रथम स्थान; ADAC - दुसरा. "झा रुलेम" मासिकाच्या रँकिंगमध्ये 2016 च्या हंगामातील उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या या मॉडेलला केवळ 6 वे स्थान मिळाले.

गुडइयर कार्यक्षम पकड कामगिरी

ओल्या पृष्ठभागावर टायर्सची अचूक पकड असते. ट्रेडच्या अनोख्या आकारामुळे हे सुलभ होते. अॅक्टिव्ह ब्रेकिंग तंत्रज्ञान, या निर्मात्याच्या टायर्ससाठी पहिले आहे, ज्यामुळे चाचणीमध्ये चांगले परिणाम मिळाले आहेत.

संस्करण चाचण्या: व्ही बिलगरे - दुसरी ओळ; हंगेरियन ऑटोनेव्हिगेटरने टायर्सला पहिले स्थान दिले. "बिहाइंड द रुलेम" या मासिकाने त्यांना त्यांच्या रेटिंगच्या दुसऱ्या स्थानावर स्थान दिले.

चाचणी परिणामांवरून दिसून येते की, जागतिक क्रमवारीतील शीर्ष तीन, Za Rulem मासिकाने 2016 च्या उन्हाळ्यातील टायर्सच्या प्रकाशित निवडीपेक्षा वेगळे आहेत. या वर्षी, रेसिंग टायर्सच्या विकासात आणि उत्पादनात तज्ञ असलेल्या कंपन्यांनी टॉपमध्ये शेवटचे स्थान घेतले. त्यापैकी सुप्रसिद्ध ब्रँड आहेत - योकोहम टोयो.

उन्हाळ्यासाठी कोणते टायर खरेदी करणे चांगले आहे? 2016 च्या तज्ञांची पुनरावलोकने

वर्णन केलेल्या प्रकाशनांची विश्वासार्हता असूनही, रशियन रस्त्यांसाठी ग्रीष्मकालीन टायर आणखी एका निकषानुसार निवडले जाणे आवश्यक आहे - तज्ञ पुनरावलोकने. ते आपल्याला मॉडेलची गुणवत्ता आणि तांत्रिक पॅरामीटर्सबद्दल वस्तुनिष्ठ मत तयार करण्यास अनुमती देतील.

नोकिया हक्का ग्रीन 2 बद्दल

“नोकीयन हक्का ग्रीन 2 नुकतेच या वर्षी आले. शेवटच्या आवृत्तीवर मी सुमारे 5000 किमी चालवले. मुख्य समस्या ही गवतावरील खराब पकड होती, जी उन्हाळ्यात रशियन रस्त्यांसाठी प्राधान्य आहे (अधिक तंतोतंत, त्यांची अनुपस्थिती). वरवर पाहता, निर्मात्याने ही सूक्ष्मता विचारात घेण्याचे ठरविले.

2016 च्या नवीन उन्हाळ्याच्या टायर्समध्ये लग्स दिसू लागले. ते पार्श्व आणि मध्य प्रदेशात स्थित आहेत. मागील मॉडेलमधील एक महत्त्वपूर्ण कमतरता डिझाइनमध्ये काढली गेली - मध्यभागी विभाजने विभाजित करणे. त्यांनी लग्जचा अपेक्षित प्रभाव जवळजवळ पूर्णपणे समतल केला. आता हा प्रश्न सुटला आहे. परंतु किमान उन्हाळ्याच्या मध्यापर्यंत अधिक सत्य परिणाम अपेक्षित असले पाहिजेत.

यूजीन, मॉस्को, 32 वर्षांचा

“Nokian Hakka Green 2 उन्हाळी टायर म्हणून खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला. प्रथम मी "बिहाइंड द व्हील" मधील चाचणी परिणामांशी परिचित झालो. स्थापनेनंतर, वसंत ऋतूच्या परिस्थितीत त्यांची चाचणी घेण्यात आली. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, टायर चांगले वागतात - ब्रेकिंग अंतर कमी झाले आहे, कॉर्नरिंग करताना आपल्याला आत्मविश्वास वाटतो. साइड हुक आपल्याला स्लशवर मात करण्यास परवानगी देतात, आपल्याला चिखलात अडकण्याची परवानगी देत ​​​​नाहीत.

एकमेव नकारात्मक बिंदू म्हणजे तुलनेने उच्च आवाज पातळी. पण प्राइमर सोडतानाच जाणवते. बहुधा, ते ट्रेड पॅटर्नशी जोडलेले आहे. पण हे माझे व्यक्तिनिष्ठ मत आहे.

रोमन, कलुगा, 28 वर्षांचा

कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम कॉन्टॅक्ट 5 बद्दल

“मी माझ्या Lancer वर 6 Continental ContiPremiumContact 5 टाकतो. उन्हाळ्यातील टायर खूप शांत असतात हे पहिले इंप्रेशन आहे. ते कोपऱ्यांवर उत्तम प्रतिसाद देतात. 80 किमी/तास वेगाने डब्यातून वाहन चालवताना, एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव दिसून आला नाही. मी 100 किमी / ताशी वेग वाढवण्याचा प्रयत्न केला - एबीएस टायरला मदत करते. पोशाख म्हणून, मी अद्याप काहीही बोलू शकत नाही - मायलेज खूप कमी आहे.

रट मध्ये आत्मविश्वास वाटतो. वेगाने 90-अंश वळणात प्रवेश करताना, कोणतीही घसरण अजिबात दिसली नाही, ते किंचाळतही नाहीत.

सेर्गेई, सेंट पीटर्सबर्ग, 38 वर्षांचा

"उन्हाळ्यातील टायर फक्त "उडतात": होय, ते महाग आहेत, परंतु त्याच वेळी, कारागिरी आणि रस्त्याच्या पकडीची विश्वासार्हता उच्च पातळीवर आहे. माझ्या लक्षात आले की ते जवळजवळ शांत आहेत, ते ओल्या ट्रॅकवर उत्तम प्रकारे वागतात.

तथापि, 140 किमी / ता ते 0 पर्यंत आपत्कालीन ब्रेकिंग तपासल्यानंतर, मी मध्यवर्ती भागावर लहान स्कफ्स पाहिल्या. मला आशा आहे की याचा पुढील ऑपरेशनवर फारसा परिणाम होणार नाही.

व्लादिमीर, स्टॅव्ह्रोपोल, 30 वर्षांचा

Goodyear EfficientGrip बद्दल कामगिरी

“आमच्या कंपनीने कंपनीच्या कारसाठी गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप परफॉर्मन्स टायर खरेदी केले – ओपल विवरो. मऊ पृष्ठभाग असूनही, पकड चांगली आहे, आवाज कमीत कमी आहे. इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर सकारात्मक परिणाम होतो. एका कारवर, 2000 धावांनंतर, ट्रीडच्या बाजूला दोन लहान डिंपल दिसू लागले. आतापर्यंत त्यांच्याबाबत काहीही करण्यात आलेले नाही.

ब्रेकिंग अंतरासह विशेषतः खूश. मला आपत्कालीन थांबावे लागले, म्हणून एबीएसच्या संयोजनात टायर्सने चांगला परिणाम दर्शविला.

विटाली, व्लादिवोस्तोक, 27 वर्षांचा

“एकंदरीत, Goodyear EfficientGrip Performance मॉडेल 5 पैकी 4.5 रेटिंग देऊ शकतात. ते ओल्या आणि कोरड्या फुटपाथवर चांगले चालतात आणि टिकाऊ असतात. मी गवत आणि घाणीवर चालण्याचा प्रयत्न केला - मी निकालाने समाधानी आहे. सीझन दरम्यान, एकही “बंप” “पकडला” गेला नाही, जरी मी अनेकदा गाडी चालवली आणि रस्त्यांवर नाही.

गैरसोय म्हणजे आवाजाची पातळी कालांतराने वाढते. आणि तो फक्त मीच नव्हतो."

बोरिस, आस्ट्रखान. 42 वर्षे

लेख २. उन्हाळ्यातील सर्वोत्तम टायर काय आहे?

2016 मध्ये कार उन्हाळ्याच्या टायरमध्ये कधी बदलावी?

हा प्रश्न दरवर्षी पडतो. परंतु या प्रश्नाच्या उत्तराच्या तपशीलांचे विश्लेषण करणे अनावश्यक होणार नाही आणि एखाद्यासाठी, कदाचित, नवीन तथ्ये शोधून काढली जातील.
समस्येवर प्रकाश टाका. जा! 2016 मध्ये उन्हाळ्यासाठी टायर कधी बदलावे?

म्हणून, प्रथम, प्रदेशाची भौगोलिक स्थिती विचारात घेणे आवश्यक आहे. रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर, हिवाळा असमानपणे येतो, याचा अर्थ असा आहे की आपल्याला हवामान अंदाजांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

दुसरे म्हणजे, तुमचा प्रवास भूगोल विचारात घेणे महत्त्वाचे आहे. जर तुम्ही ट्रॅफिक जॅममधून आणि मध्यवर्ती महामार्गावरून सामान्य प्रवाहात गाडी चालवली तर, त्या ठिकाणचे डांबर कोरडे असण्याची आणि वेल्क्रो प्रमाणे येथे उन्हाळ्यात टायर उपयोगी पडण्याची शक्यता आहे. तुमच्या सहलींचा अंदाज आणि नियोजन करता येत नसेल, तर तुमच्या वाहनासाठी शूज बदलण्याची घाई करू नका. यार्ड्समध्ये, डबके बर्‍याचदा बर्फाच्या कवचाने झाकलेले असतात; शहराबाहेरील रस्त्यांचे काही भाग देखील त्याच प्रकारे पाप करू शकतात.

याव्यतिरिक्त, मुख्य गोष्ट विसरू नका - जेव्हा तापमान अनेक रात्री +5 अंशांवर स्थिर असेल तेव्हा क्षणानंतर रबर बदलणे चांगले. तिच्याबरोबरच डबके डबकेच राहतात आणि उन्हाळ्याच्या टायर्सचे रस्त्यावरील पकड गुणधर्म जास्तीत जास्त प्रकट होतात.

तुम्ही हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर घेऊन गाडी चालवू शकता का?

गेल्या 2015 नंतर, या प्रश्नाचे उत्तर अस्पष्ट झाले आहे. वर्षाच्या हंगामाशी सुसंगत नसलेल्या टायरवर चालण्यास मनाई आहे. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की, रशियाच्या काही प्रदेशांच्या हवामान परिस्थितीची वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊन, वाहतूक पोलिस हिवाळ्यातील टायर्सच्या वापराचा कालावधी वाढवू शकतात. हे निश्चितपणे स्पष्ट आहे की 1 मार्च रोजी कॅलेंडर हिवाळा संपल्यानंतर शूज बदलणे योग्य नाही.

पण, दुसरीकडे, या गुन्ह्यासाठी थेट शिक्षा नाही. शेवटी, कमी अवशिष्ट ट्रेड उंची असलेल्या टायर्ससाठी किंवा एकाच एक्सलवर वेगवेगळ्या टायर्सच्या उपस्थितीसाठी त्यांना निश्चितपणे दंड केला जाईल. आणि हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर असलेली कार वापरण्यासाठी, 500 रूबलचा दंड आकारला जाऊ शकतो. तसेच इन्स्पेक्टरला चेतावणी देण्याचा अधिकार आहे. सर्व काही मानवी घटकांवर अवलंबून असते.

परिणामी, आम्हाला एक विरोधाभासी परिस्थिती मिळते - जर हिवाळ्यात तुम्ही उन्हाळ्याच्या टायर्सवर या प्रकारच्या कारच्या मानकांची पूर्तता असलेल्या ट्रेड डेप्थने गाडी चालवली तर निरीक्षक या वस्तुस्थितीची पुष्टी करेल, परंतु उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी दंड जारी करणार नाही. 2016 चा हिवाळा.

मात्र, विधिमंडळ स्तरावरील परिस्थिती केव्हाही बदलू शकते.
हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायर्सवर कार चालविण्याचा विचार करताना, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की हे धोकादायक आहे. वाहन चालविण्याचा कमी अनुभव असलेल्या चालकांसाठी हे विशेषतः खरे आहे. तसेच, आपत्कालीन परिस्थितीत, स्वतःला आणि तुमच्या वाहनाव्यतिरिक्त, तुम्ही इतर रस्ता वापरकर्त्यांना हानी पोहोचवू शकता. त्यामुळे, चांगल्या स्थितीत असलेल्या टायर्ससाठी तुमच्या कारचे शूज वेळेवर बदला आणि सुरक्षिततेमध्ये कसूर करू नका.

जेव्हा उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या ऑपरेशनशी संबंधित समस्यांचे निराकरण झाले आहे, तेव्हा स्वतःच टायर्स निवडण्यासाठी पुढे जाणे आवश्यक आहे.

ग्रीष्मकालीन टायर्सचे रेटिंग 2015 - 2016 "बिहाइंड द व्हील" मासिकाने प्रकाशित केले आहे.

हे प्रकाशन सर्वात लोकप्रिय उत्पादक - कामा युरो आणि कॉर्डियंट, जागतिक कंपन्यांमधील टॉप मॉडेल्स - मिशेलिन आणि पिरेली यांच्याकडून टायर मॉडेल सादर करते. गुडइयर, नोकियान, हँकूक, कॉन्टिनेंटल, गुडइयर, टोयो आणि ब्रिजरस्टोनचे मॉडेल देखील वैशिष्ट्यीकृत होते.

तर, मुख्य निर्देशकांचे पुनरावलोकन सुरू करूया. चला शेवटपासून सुरुवात करूया, म्हणजे मॉडेलसह काम युरो 129.

रबर खरोखर रशियामधील रस्ते लक्षात घेऊन तयार केले गेले आहे - टिकाऊ आणि वाढीव पोशाख प्रतिरोधसह. येथून ट्रॅक पार करताना आणि तेथून आत्मविश्वासाने बाहेर पडताना सकारात्मक परिणाम दिसून येतात. परंतु केवळ चांगल्या डांबराच्या पृष्ठभागावर संक्रमण परिणाम खराब करते. अत्याधिक आवाज दिसून येतो, आणीबाणीच्या परिस्थितीत तीक्ष्ण युक्तीने ते सर्वोत्तम प्रकारे वागू शकत नाही. त्यामुळे कमी रेटिंग आणि रेटिंगमध्ये शेवटचे स्थान.

कामा युरो ठेवण्यासाठी व्यवस्थापित केलेला एकमेव निर्विवाद फायदा म्हणजे त्याचे मूल्य धोरण. 4 टायर्सचा संच चाचणीवर सादर केलेल्या सर्वांमध्ये सर्वात परवडणारा आहे.

कॉर्डियंट स्पोर्ट ३- या रेटिंगमधील पुढील उदाहरण. या निर्मात्याचे किंमत धोरण सर्वात परवडण्याजोगे आहे. विक्रीच्या जागेवर अवलंबून, किंमती कामाच्या बरोबरीने आहेत. या मॉडेलचे उद्दीष्ट डांबरावर जाणे आहे, जे अतिरिक्तपणे स्पोर्ट उपसर्ग आणि ट्रेडचे स्वरूप द्वारे दर्शविले जाते. यातून दोन नकारात्मक मुद्दे पुढे येतात - खडे बहुतेकदा पायवाटेवरच राहतात आणि हालचालीत अप्रिय आवाज जोडतात आणि रस्त्यावरून गाडी चालवताना वाळूमध्येही बसणे सोपे आहे. Za Rulem तज्ञांच्या निष्कर्षानुसार, हे स्वस्त मॉडेलचे उदाहरण आहे जे त्याच्या वैशिष्ट्यांसह आश्चर्यचकित होत नाही आणि मोजलेल्या हालचालीसाठी सरासरी कार मालकासाठी योग्य आहे.

ब्रिजस्टोन इकोपिया EP200- उत्कृष्ट टायर उत्पादकाच्या विविधतेतील सर्वात सामान्य मॉडेलपैकी एक. तसे, ते थायलंडमध्ये तयार केले जातात. चाचणी वाहनांवर चाचणी केली असता, वाढलेला इंधनाचा वापर लक्षात आला, तसेच आपत्कालीन परिस्थितीत तीक्ष्ण युक्ती करताना, कोरड्या आणि ओल्या फुटपाथवर कमी पकड दिसून आली. अन्यथा, शहरामध्ये हे टायर्स अत्यंत भाराविना वापरताना, किंमत आणि संतुलित कामगिरीचे हे सर्वात अनुकूल प्रमाण आहे.

Toyo Proxes CF2. या विशिष्ट मॉडेलच्या चाचणी चालकांनी इंधनाचा वापर कमी केल्याचे लक्षात आले. याव्यतिरिक्त, "मेड इन जपान" शिलालेख असलेली ही सर्वात परवडणारी प्रत आहे. अन्यथा, ते डांबरावर उत्कृष्ट परिणाम दर्शविते, परंतु ऑफ-रोड परिस्थितीत आणि अगदी वाळूमध्ये पूर्णपणे निरुपयोगी आहे.

नोकिया नॉर्डमन एसएक्सकिंमत-गुणवत्ता श्रेणीमध्ये खळबळ उडाली. मॉडेल थंड हाताळणी आणि आवाजाची कमतरता दर्शविते, परंतु वाढीव इंधनाच्या वापराची अनुपस्थिती देखील दर्शवते. व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही स्पष्ट दोष नाहीत.

हँकूक व्हेंटस प्राइम 2. हेच उदाहरण होते ज्याने कारच्या ड्रायव्हरच्या गुणधर्मांचा पुन्हा शोध लावला आणि हाताळणी आणि आरामाच्या सर्व बाबतीत ते प्रथमच होते. केवळ किंमत खरोखरच अस्वस्थ होऊ शकते आणि मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार त्यांचे ऑफ-रोड ऑपरेशन अनेकदा नुकसानास कारणीभूत ठरते.

मिशेलिन प्राइमसी ३शीर्ष चार उघडते. डांबर ओला आहे की कोरडा आहे याची पर्वा न करता, तसेच आवाज नसणे, कमी इंधनाचा वापर आणि ड्रायव्हिंग आराम यासह इतर सर्व मुद्द्यांवर मॉडेल अचूक हाताळणीसह तुम्हाला आनंद देईल.

गुडइयर कार्यक्षम पकड कामगिरी- जर्मन टायर उत्पादकाचे मॉडेल, जे सर्वोत्कृष्ट आहे (आणि चाचणीचा नेता देखील) ओल्या फुटपाथवर हाताळणी दर्शविली. आणि जर तुम्ही कोरड्या डांबरावर या टायर्सवर कार हलवली तर काळजी करण्यासारखे काहीतरी आहे. येथे कपलिंग गुणधर्म स्पष्टपणे क्रमाने नाहीत. परंतु हे सर्व केवळ अत्यंत परिस्थितीतच प्रकट होऊ शकते. शहरातील रहदारीमध्ये शांतपणे वाहन चालवल्याने, तुम्हाला अतिशय परवडणाऱ्या रकमेमध्ये आराम मिळेल.

नोकिया हक्का निळा- सर्वात मऊ रबर, सर्व पृष्ठभागांवर हाताळणी आणि आरामात संतुलित कामगिरी दर्शविते. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, हे सर्व डांबरी फुटपाथ पर्यायांवर उत्कृष्ट हाताळणी एकत्र करते.

आणि, शेवटी, इटालियन टायर उद्योगाच्या नेत्याचे मॉडेल निर्विवाद नेता बनले - Pirelli Cinturato P7. मॉडेल सर्व चाचणी निर्देशकांमध्ये वेगळे आहे आणि ते काही विक्रेत्यांना किंमत टॅगसह संतुष्ट करू शकते.

पुनरावलोकनांनुसार कोणते उन्हाळ्याचे टायर चांगले आहेत?

हा प्रश्न विचारून, "बिहाइंड द व्हील" मासिकाच्या परीक्षकांना काय मिळते याच्या उलट, थोडे वेगळे रेटिंग काढले जाते.

जवळजवळ सर्व टायर मालकांनी एकमताने नॉर्डमन एसएक्सपरवडणाऱ्या किंमतीसह त्यांची उत्कृष्ट कामगिरी लक्षात घ्या. कदाचित शेवटचा घटक रशियाच्या प्रदेशात त्याचे उत्पादन हस्तांतरित करून प्राप्त झाला आहे.

• “वापरले 195/65/R15. रेखांशाच्या खोबणीच्या उपस्थितीमुळे, ते कोणत्याही समस्यांशिवाय हायड्रोप्लॅनिंगचा प्रतिकार करतात. 30,000 किमीसाठी एकही हर्निया नाही, जिथे मी बरूमवर 3 तुकडे पकडले. आणि कॉर्डियंटा आणि बरम ब्रिलियंटिसपेक्षाही शांत - ते या मॉडेलच्या आधी होते. सुरळीत ड्रायव्हिंगसह, प्रामुख्याने हायवेवर, जर परिधान सूचकाने ठरवले तर, अर्ध्याने मिटवले जाते. मला आनंद झाला आहे." आंद्रे

• “दोन हंगाम केले, टायर्सवर समाधानी! "रुलेमच्या मागे" मासिकातील रेटिंगनुसार, त्यांनीच किंमत-गुणवत्ता गटात प्रथम स्थान व्यापले आहे, म्हणूनच मी त्यांना घेतले. दुसऱ्या शब्दांत, मी शिफारस करतो! तुम्हाला स्वस्त आणि चांगल्या वैशिष्ट्यांसह काहीही मिळणार नाही! सरयोग

• "अतुलनीय टायर! तिचा आणि चायनीज ब्रँड दरम्यान निवड करा. आधीच समजल्याप्रमाणे, त्याने ते पसंत केले, कारण. चीनी ब्रँडवर विश्वास ठेवण्यास मानसिकदृष्ट्या तयार नाही. एका वर्षासाठी रबराने स्वतःला निरोगी असल्याचे दर्शविले आहे - ते एका वेळी पाणी कापते, ओले डांबर 100-120 किमी / ता - सहजतेने (मला वेगवान भीती वाटते), सरळ रेषेत 160 - ते रस्ता धरून ठेवते. वोव्हचिक

• “चांगला रस्ता होल्डिंग! पावसात, मला कधीच avkaplanirovanie वाटले नाही, अगदी टेकडीवरून ट्रॅकवर असताना 120 किमी / ताशी एका प्रचंड Kalyuzha मध्ये नेले होते! मजबूत, मला दोन वेळा वाटले की मला हर्निया होईल - पण नाही, मी वाचलो. सुरवातीला ती छान पकडते. किंचाळणारा आवाज येण्यासाठी तुम्हाला खूप प्रयत्न करावे लागतील! आणि वळणे विलक्षण आत्मविश्वासाने जातात, अगदी 4 लोक + सामानासाठी कार लोड करत असतानाही.” आर्थर

पासून मॉडेल देखील मिशेलिनकार मालकांनी पसंती दिली. दुर्दैवाने, त्यांची किंमत लोकशाही नाही, परंतु टायर्स आपल्याला कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांसह आनंदित करतील.

मिशेलिन प्रायमसी 3 च्या वास्तविक मालकांचे शब्द येथे आहेत:

• “हे रबर कोणत्याही ब्रिजस्टोनपेक्षा शांत आणि मऊ आहे आणि पायलटपेक्षाही मऊ आहे. त्यामुळे वेगळी पकड आणि ब्रेकिंग. परंतु हे सर्व ट्रॅकवर दिसून येईल. शहरात आणि महामार्गावर - एक गोड सौदा! तिच्याबरोबर सर्वकाही - हाताळणी, ध्वनिक आणि इतर आराम! सुरुवातीला, ब्रेकिंग पुरेसे नव्हते, परंतु नंतर त्याने ही सवय वाढवली. मी अलीकडेच तिसऱ्या हंगामासाठी या रबरासह चाके लावली आहेत. ” संयोक

• “रबर सर्व मोजणीवर खर्चाचे समर्थन करते. प्रयोगाच्या फायद्यासाठी, मला आराम मिळवण्यासाठी आणि मोठ्या प्रोफाइलसह रबर घालण्यासाठी चाके लहान व्यासावर ठेवायची होती. परिणामी, या मिशेलिनने R16 चाके विकत घेतली. हत्तीसारखा आनंदी! सर्व परिस्थितींमध्ये, टायर्सने स्वतःला उत्कृष्टपणे सिद्ध केले आहे! शहरात आणि शहराबाहेर दोन्ही ठिकाणी, ज्या ठिकाणी कोणीही डांबर पाहिले नाही, अशा ठिकाणी गाडी अगदी हळूवारपणे चालते! निलंबन शांतपणे अडथळे सहन करते आणि ट्रॅकवर मला फक्त वाऱ्याची झुळूक ऐकू येते, कारण त्यातून येणारा आवाज कमी आहे! पहिल्या दिवसापासून, जेव्हा मी Primacy 3 घातला, तेव्हा मला लगेच लक्षात आले की कार अधिक आत्मविश्वासाने कमी होऊ लागली. कॉन्टिनेंटल स्पोर्टच्या तुलनेत, हे मिशेलिन प्रत्येक प्रकारे चांगले आहे!” तोहा

• शांत. मऊ. सर्व हवामान परिस्थितीत उत्तम रस्ता होल्डिंग. मला कोणतेही दोष आढळले नाहीत." अलेक्झांडर

आणि जर "उन्हाळ्यातील कोणते टायर चांगले आहेत?" या प्रश्नाबद्दलच्या पुनरावलोकनांसाठी. 16" चाकाचा व्यास जोडायचा?

चित्र सारखेच असेल, कारण "चाकाच्या मागे" ने गोल्फ-क्लास कारवर टायर्सची चाचणी केली. आणि जर रबर R15 परिमाणात असेल, तर सर्व मानक आकार आणि R16 तयार केले जातील. टायर कंपनीसाठी असा कायदा आहे.

R16 परिमाण मधील Michelin Primacy 3 बद्दलच्या पुनरावलोकनांची येथे उदाहरणे आहेत:

• “ड्रायव्हिंगची शैली आरामशीर आहे. मी 205 R16 टायरवर फोकस 2 चालवतो. भयंकर आनंदी, प्रत्येकाला ते आवडते! 2 हंगामात मी 10-15 हजार किमी चालवले आणि टायर चांगल्या स्थितीत आहेत. तुम्ही तुमची ड्रायव्हिंग स्टाईल ठेवल्यास, आणखी काही ऋतू हमखास मिळतील.” ढेका

• “खूप मऊ आणि शांत, कोरड्या फुटपाथवर असलेला सुपर रोड! अर्थात, स्वीकार्य किंमत देखील महत्वाची आहे आणि यासह ती पूर्ण क्रमाने आहे. आणि टायर फिटरने नोंदवले की ते संतुलित आहे. ” ओलेग

या लेखाचा समारोप करताना, आम्ही लक्षात घेतो की शांत ड्रायव्हिंग शैलीसाठी आणि सम पृष्ठभागांवर ड्रायव्हिंग करण्यासाठी कोणतेही रबर चांगले आहे. यापैकी एका मुद्यावर तुमचे विचलन असल्यास - बाजारातील संपूर्ण विविधतांमधून निवड करा.

आपण उन्हाळ्याच्या हंगामासाठी टायर खरेदी करणार असल्यास, आपण रबर कंपाऊंडच्या रचनेकडे लक्ष दिले पाहिजे, कारण आरामाची पातळी मुख्यत्वे त्यावर अवलंबून असते. कार मालक सहसा चर्चा करतात की कोणते टायर उन्हाळ्यासाठी सर्वोत्तम आहेत - मऊ किंवा कडक. प्रत्येक प्रकाराचे स्वतःचे फायदे आहेत, जे अधिक तपशीलवार विचार करणे योग्य आहे.

टायरच्या कडकपणावर काय परिणाम होतो

टायर्सचा मऊपणा निर्धारित करणारा मुख्य घटक म्हणजे कंपाऊंडची रचना - रबर कंपाऊंड. टायर्स नैसर्गिक किंवा कृत्रिम रबर किंवा त्यांच्या मिश्रणापासून बनविलेले असतात, परंतु रबरच्या रचनेच्या 40% पर्यंत विविध पदार्थांनी बनलेले असते. काजळी, गंधक, रेजिन, काही ऍसिडस् आणि तेले मिश्रणात जोडले जातात. ऍडिटीव्हचे महत्त्व जास्त सांगणे कठीण आहे, कारण टायर्सची वैशिष्ट्ये त्यांच्यावर अवलंबून असतात: घर्षण, लवचिकता आणि कंपन शोषून घेण्याची क्षमता. रबर मिश्रणाला नवीन गुणधर्म देण्यासाठी नव्हे तर उत्पादनाची किंमत कमी करण्यासाठी वेगळे घटक सादर केले जातात. अशा प्रकारे बजेट-स्तरीय टायर्स प्राप्त केले जातात, जे त्यांच्या कार्यास यशस्वीरित्या सामोरे जातात. रचना बदलल्याने काही उन्हाळ्यातील टायर मऊ असतात, तर काही कठोर असतात. कोणते निवडणे चांगले आहे?

हार्ड रबरचे फायदे आणि तोटे

रबर कंपाऊंड जितके घन असेल तितके त्यापासून बनवलेले टायर जास्त काळ टिकतील. याव्यतिरिक्त, कडक उन्हाळ्यातील टायर तणाव, विकृती आणि यांत्रिक नुकसानास वाढीव प्रतिकार दर्शवतात. हे टायर पंक्चर किंवा कट करणे अधिक कठीण आहे. याव्यतिरिक्त, कडक रबरापासून बनविलेले उन्हाळ्याचे टायर्स गरम हवामानात अधिक चांगले वागतात. या प्रकारच्या चाकांचा रोलिंग प्रतिरोध कमी आहे आणि मऊ जातींपेक्षा रोड होल्डिंग जास्त आहे, म्हणून स्पोर्टी ड्रायव्हिंगच्या चाहत्यांकडून हार्ड रबरची निवड केली जाते. शैली इंधन अर्थव्यवस्था बोनस बनते तथापि, दाट रबर टायर्सचे तोटे अनेकदा इतके गंभीर असतात की ड्रायव्हर्स त्यांना खरेदी करण्यास नकार देतात. उन्हाळ्यातील टायर जितके कठीण असतील तितके ब्रेकिंगचे अंतर जास्त असेल. रोडवेसह सर्वोत्तम पातळीची पकड एकाच वेळी अनेक परिणामांना कारणीभूत ठरते: ओल्या ट्रॅकवर घसरण्याचा धोका, हळू प्रवेग, चेसिसवरील भार वाढणे. शेवटचा “वजा” सांत्वनाच्या प्रेमींसाठी महत्वाचा आहे: केबिनमध्ये ते खूप गोंगाट करेल आणि कंपनापासून मुक्त होणे शक्य होणार नाही.

मऊपणा हा रस्त्यावरील एक फायदा आहे

निर्मात्याने रबर कंपाऊंडमध्ये रेजिन, तेल, फॅटी ऍसिड आणि एस्टर जोडल्यास, टायर मऊ होतात. पॉलिमर काहीसा कमी टिकाऊ बनतो आणि जलद परिधान करतो, पृष्ठभाग अधिक सहजपणे खराब होतो आणि रोलिंग प्रतिरोध वाढतो, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो. असे असूनही, मऊ उन्हाळ्यातील टायर्सना जास्त मागणी आहे, कारण त्यांचे बरेच फायदे आहेत. जरी टायर जलद झिजले तरी ते दीर्घकाळ चालणारे आयुष्य देतात. उत्कृष्ट रस्ता संपर्क जवळजवळ तात्काळ प्रवेग आणि प्रभावी ब्रेकिंग सुनिश्चित करतो.

कार स्टीयरिंग व्हीलच्या थोड्याशा वळणाचे पालन करते आणि अवघड विभागांमधून जाताना, रस्त्यातील अडथळ्यांभोवती गुंडाळल्यासारखे दिसते. गुळगुळीत राइड कमी आवाज पातळीसह एकत्र केली जाते, जेणेकरून केबिन अधिक आरामदायक होईल, जे लांब ट्रिपमध्ये महत्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, रबरची एक मऊ आवृत्ती लवकर वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूच्या उत्तरार्धात अधिक सुरक्षित असेल, जेव्हा अल्पकालीन दंव होते: चाक "कठोर" होणार नाही आणि युक्ती दरम्यान घसरणार नाही.

जे उच्च-गुणवत्तेचे टायर्स शोधत आहेत त्यांनी https://megawheel.ru/tyres/ या साइटवर पहावे, जिथे जागतिक प्रसिद्ध ब्रँड्सचे कठोरपणाच्या विविध अंशांचे उच्च-गुणवत्तेचे टायर गोळा केले जातात. ट्रक किंवा प्रवासी कारसाठी किटच्या निवडीशी संबंधित सर्व मुद्द्यांवर सल्ला देण्यात व्यवस्थापकांना आनंद होईल.