मागील परवाना प्लेट प्रदीपन हे प्रत्येक कारचे अनिवार्य गुणधर्म आहे. हे बाह्य प्रकाश उपकरण सदोष स्थितीत किंवा कायद्याचे पालन न करणाऱ्या स्थितीत ठेवण्यासाठी, अनेक प्रकारचे प्रशासकीय दंड प्रदान केले जातात: चेतावणी, दंड, अधिकारांपासून वंचित ठेवणे. हा लेख तुम्हाला सांगेल की मागील परवाना प्लेट लाइट कसा असावा, त्याचे आधुनिकीकरण कसे करावे आणि कोणते नियम पाळले पाहिजेत.

कायदेशीर पैलू

रोड ट्रॅफिक रुल्स (SDA) च्या नियमांनुसार, प्रत्येक कारमध्ये मागील परवाना प्लेट लाइट असणे आवश्यक आहे, जेव्हा साइड लाइट चालू केले जातात तेव्हा ते सक्रिय केले जाते. रात्रीच्या वेळी वाहन चालत असताना हे बाह्य प्रकाश यंत्र चालू करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, इन्स्पेक्टरला स्थिती ओळखण्यास सक्षम होण्यासाठी दिव्यांची चमक पुरेशी असणे आवश्यक आहे. 20 मीटर अंतरावरून कार क्रमांक. कोणत्याही कारणास्तव प्रदीपन नसणे किंवा न वाचता येणारा कार नंबर उल्लंघन मानला जातो आणि रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 12.2 भाग 1 नुसार, चेतावणी किंवा 500 रूबलचा दंड समाविष्ट आहे.

परिस्थिती दुरुस्त केली जाऊ शकते आणि त्याद्वारे मानक दिवे अपग्रेड करून नोंदणी प्लेटची प्रदीपन सुधारली जाऊ शकते. LED प्रकाश स्रोत स्थापित करण्याचा सर्वात सामान्य मार्ग आहे: मॉड्यूल, शासक, पट्ट्या. तथापि, हे नावीन्य कारच्या डिझाइनमध्ये पुढील सर्व परिणामांसह बदल म्हणून मानले जाऊ शकते.

रशियन फेडरेशनच्या वाहतूक नियमांच्या परिशिष्टात असे म्हटले आहे की रशियन फेडरेशनच्या राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाच्या परवानगीशिवाय वाहनाच्या डिझाइनमध्ये बदल करण्यास मनाई आहे (खंड 7.18 - इतर डिझाइन घटक). या मुद्द्याचा पुढीलप्रमाणे अर्थ लावता येईल. प्रथम, जर कार रस्त्यावरील रहदारीमध्ये गुंतलेली नसेल (वापरात नसेल), तर उल्लंघन शोधले जाऊ शकत नाही. दुसरे म्हणजे, जर केलेले बदल वाहतूक पोलिसांनी प्रमाणित केले असतील आणि कागदोपत्री पुरावे असतील तर कायद्यानुसार आधुनिकीकरण केले गेले.

GOST 8769-75 (1 ऑगस्ट, 2013 रोजी अद्यतनित) परिच्छेद 2.8.2 मध्ये नमूद केले आहे की कारची मागील नोंदणी प्लेट पांढऱ्या प्रकाशाच्या प्रवाहाने प्रकाशित केली पाहिजे. या कलमानुसार, पांढऱ्या रंगाच्या छटांचा अपवाद वगळता परवाना प्लेट इतर कोणत्याही प्रकाशाने प्रकाशित करण्यावर आपोआप बंदी घातली जाते. असे दिसून आले की कायद्यानुसार एलईडीचे चमकदार आणि समृद्ध रंग (निळा, लाल, हिरवा) मागील परवाना प्लेट प्रदीपन आयोजित करण्यासाठी वापरला जाऊ शकत नाही. ते संदिग्धता जोडू शकतात आणि मागून येणाऱ्या वाहनांच्या चालकांना गोंधळात टाकू शकतात.

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.5 भाग 1 अंतर्गत निरीक्षकाने चेतावणी किंवा 500 रूबलच्या प्रशासकीय दंडासह या उल्लंघनाचा अर्थ लावला आहे. दुसरी गोष्ट म्हणजे समोरच्या परवाना प्लेटची बॅकलाइटिंग. सर्व नियामक कागदपत्रांनुसार, ते अनुपस्थित असावे.

राज्य प्रकाश व्यवस्था स्थापित करण्यासाठी दंड. समोरील संख्या अधिक कठोर असेल - 6-12 महिन्यांसाठी अधिकारांपासून वंचित राहणे. लाइटिंग फिक्स्चरच्या जप्तीसह (अनुच्छेद 12.5 भाग 3).

वर्तमान मानके आणि नियम लक्षात घेऊन, आम्ही निष्कर्षापर्यंत पोहोचतो की आपल्या स्वत: च्या हातांनी मागील परवाना प्लेट लाइटिंग एलईडीमध्ये रूपांतरित करणे शक्य आहे, परंतु अनावश्यक कट्टरतेशिवाय. मुख्य म्हणजे अधिक तेजस्वी प्रकाशाने अधिका-यांचे लक्ष वेधून घेणे नाही, केवळ चिन्हच नव्हे तर रस्त्याचा भाग देखील प्रकाशित करणे आणि कार परवाना प्लेटच्या प्रकाशातून बहु-रंगीत सजावट न करणे.

परवाना प्लेट लाइटिंगचे आधुनिकीकरण करण्याचे मार्ग

मागील लायसन्स प्लेट लाइट्समध्ये वापरलेले सर्पिल बल्ब समान LED बल्बसह बदलणे सर्वात सोपे आहे. मानक C5W बेसमध्ये तुम्ही वेगवेगळ्या आकाराचे एलईडी दिवे खरेदी करू शकता: ते COB मॅट्रिक्सपर्यंत. त्यांचा मुख्य फायदा असा आहे की ते ऑन-बोर्ड संगणकात त्रुटी आणत नाहीत. किटच्या किंमती मोठ्या प्रमाणात बदलतात आणि स्थापित केलेल्या LEDs, त्यांची शक्ती आणि निर्माता यावर अवलंबून असतात. सरासरी, 2 तुकडे $5 मध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात. मानक परवाना प्लेट बॅकलाइट सहजपणे या उद्देशासाठी डिझाइन केलेल्या रेडीमेड एलईडी मॉड्यूलसह ​​बदलले जाऊ शकते. त्यांचे भौमितिक परिमाण मानक लॅम्पशेड्सची अचूक पुनरावृत्ती करतात, म्हणजेच फास्टनिंग्ज पुन्हा करण्याची आवश्यकता नाही. दोन बजेट मालिका मॉड्यूल्सच्या सेटची किंमत $10-15 आहे. IP67 किंवा IP68 सह सीलबंद LED पट्टीवर आधारित लायसन्स प्लेट लाइटिंग हा स्वस्त पर्याय आहे. या प्रकरणात, आपल्याला मानक दिवे काढून टाकण्याची देखील गरज नाही. एलईडी पट्टी राज्यभर चिकटलेली आहे. संख्या किंवा त्याच्या परिमितीसह स्वच्छ, ग्रीस-फ्री बेसवर. ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करून आणि संपर्कांची घट्टता सुनिश्चित करून, मानक दिव्यांपासून LED पट्टीवर पॉवर स्विच करणे ड्रायव्हरकडून आवश्यक आहे.

रहदारीच्या नियमांनुसार, कारची परवाना प्लेट, एकतर मागील बंपरवर किंवा ट्रंकच्या झाकणावर स्थित, बॅकलाइटसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे, जे अंधारात नंबरची वाचनीयता सुनिश्चित करते. जर लायसन्स प्लेट लाइटिंग एका कारणास्तव किंवा दुसर्या कारणास्तव कार्य करत नसेल, तर तुम्हाला ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याकडून दंड मिळू शकेल ज्याने तुम्हाला तुमची कागदपत्रे तपासण्यासाठी थांबवले आहे, ज्याची रक्कम तुम्हाला संतुष्ट करण्याची शक्यता नाही.

तुमच्या कारच्या लायसन्स प्लेटची लाईट अर्धवट किंवा पूर्णपणे खराब असल्याचे तुम्हाला आढळल्यास, नंतरपर्यंत समस्या सोडवणे टाळू नका. बॅकलाइटचे निदान करण्यात तुम्हाला तितका वेळ लागणार नाही जितका पहिल्या दृष्टीक्षेपात वाटेल. याव्यतिरिक्त, कारची मागील परवाना प्लेट लाइटिंग सिस्टम कार्य करणे थांबविण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे लाइट बल्ब जळणे आणि आपल्याला फक्त परवाना प्लेट दिवे कसे बदलायचे हे शोधणे आवश्यक आहे.

साधने

अयशस्वी दिवे नवीनसह बदलून लायसन्स प्लेट लाइटिंगच्या अकार्यक्षमतेशी संबंधित खराबी दूर करणे आवश्यक आहे. यासाठी आपल्याला आवश्यक असेलः

• चिंधी
• पेचकस;
• सिलिकॉन ग्रीस किंवा समतुल्य.

बदलण्याची प्रक्रिया

1. वाहन परवाना प्लेट जेथे आहे तेथे टेलगेट क्षेत्र चिंधीने पुसून टाका. आपण घाण आणि धूळ पासून शरीराचा इच्छित भाग साफ केल्यानंतर, आपल्याला ट्रिमच्या खाली दोन दिवे दिसतील, जे परवाना प्लेटच्या वर स्थित आहेत. त्यांच्या अंतर्गत अयशस्वी प्रकाश बल्ब स्थित आहेत. लॅम्पशेड्सची पृष्ठभाग आणि त्यांचे संलग्नक बिंदू गलिच्छ असल्यास, ते देखील कापडाने पुसून टाका.
2. नंतर, स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, लायसन्स प्लेट लाइट्स टेलगेट ट्रिमवर सुरक्षित करणारे स्क्रू काढा. नियमानुसार, प्रत्येक लॅम्पशेडसाठी त्यापैकी दोन आहेत. जर स्क्रू गंजलेले असतील आणि ते हलत नसतील, तर WD-40 वापरा. हे उत्पादन गंजलेल्या धातूच्या भागांना अतिरिक्त स्नेहन प्रदान करेल आणि छिद्रांमधून वळवल्यावर त्यांचा प्रतिकार कमी करण्यात मदत करेल.
3. लॅम्पशेड्स यशस्वीरित्या काढून टाकल्यानंतर, लाइट बल्ब आपल्या समोर दिसतील, जे त्यांच्या सीटवरून काढले जाणे आवश्यक आहे. एकदा तुम्ही यशस्वी झाल्यानंतर, नवीन किंवा ज्ञात चांगले बल्ब स्थापित करा.
4. यानंतर लॅम्पशेड्स पुन्हा जोडण्यासाठी घाई करू नका. प्रथम, परवाना प्लेट लाइटिंग सिस्टमची कार्यक्षमता तपासणे उचित आहे. हे करण्यासाठी, इग्निशन चालू करा आणि साइड लाइट्स सक्रिय करा, त्यांच्यासह परवाना प्लेटची प्रदीपन उजळली पाहिजे. सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, आपण पुढील चरणावर जाऊ शकता.
5. स्क्रूमध्ये स्क्रू करण्याआधी आणि त्या ठिकाणी लॅम्पशेड स्थापित करण्यापूर्वी, जे लायसन्स प्लेटच्या दिव्यांना घाण आणि यांत्रिक नुकसानांपासून अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करतात, विशेष सिलिकॉन ग्रीससह स्क्रू वंगण घालण्यास खूप आळशी होऊ नका. यामुळे गंज प्रक्रिया मंद होईल, जी पाऊस, हिमवर्षाव आणि इतर नकारात्मक घटकांच्या संपर्कात आल्याने एक किंवा दुसर्या मार्गाने होईल आणि स्क्रूिंग प्रक्रिया सुलभ आणि अधिक सरळ करेल.
6. स्क्रू आणि ज्या छिद्रांमध्ये ते स्क्रू केले आहेत त्यावर काळजीपूर्वक प्रक्रिया केल्यानंतर, आपण त्यांच्या जागी लॅम्पशेड जोडू शकता.

कार सेवा तज्ञांना तुमची कार दाखवण्याची अजिबात गरज नाही जेणेकरून ते परवाना प्लेट लाइटिंग सिस्टममधील जळलेले बल्ब बदलू शकतील. हे काम तुम्ही स्वतः हाताळू शकता.

याव्यतिरिक्त, तुमच्या वैयक्तिक वाहनावरील मागील परवाना प्लेट लाइट बल्ब बदलण्यासाठी तुम्हाला जास्त वेळ घालवण्याची आवश्यकता नाही. तुमच्यासाठी नवीन प्रकाश घटक स्थापित करण्यासाठी 10 मिनिटे पुरेसे आहेत, ते कार्यरत असल्याची खात्री करा आणि संपूर्ण रचना उलट क्रमाने एकत्र करा.

तुमच्या कारच्या लायसन्स प्लेटच्या प्रदीपनने काम करणे आणि त्याचे मुख्य कार्य पूर्ण करणे थांबवले आहे याकडे तुम्ही डोळेझाक करू नये. लाइट बल्ब बदलून, आपण केवळ ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याकडून चेतावणी मिळण्याच्या शक्यतेपासून किंवा त्याहूनही वाईट म्हणजे अवांछित दंडापासून आपले संरक्षण करणार नाही, तर आपली कार त्याच्या सौंदर्याचा देखावा देखील परत कराल. सहमत आहे, ज्या कारमध्ये सर्व बाजूचे दिवे आणि दिवसा दिवे चालू असतात त्या वाहनापेक्षा जास्त सुंदर, नीटनेटके आणि अधिक सुसज्ज दिसते ज्याची प्रकाश उपकरणे सतत जळत असतात किंवा खराब होतात.

व्हिडिओ

परवाना प्लेट बॅकलाइट एलईडी पट्टीपासून बनवता येते:

छायाचित्र

लायसन्स प्लेट लाइटिंग, जी कारची अनिवार्य विशेषता आहे, बहुतेकदा त्याच्या स्थापनेतील संभाव्य बदल किंवा अपग्रेडशी संबंधित ड्रायव्हर्समध्ये प्रश्न उपस्थित करते. म्हणून, GOST नुसार, समोरचा क्रमांक प्रकाशित करणे टाळताना, आपल्याला कारच्या मागील भागाची परवाना प्लेट प्रकाशित करणे आवश्यक आहे.

जर कारच्या "मिनी-पासपोर्ट" वरील दिवा उजळला नाही किंवा प्रकाशमान मानकांची पूर्तता करत नसेल तर, जेव्हा ट्रॅफिक पोलिस निरीक्षकांना हे उल्लंघन आढळले तेव्हा वाहन चालकास राज्य दंड आकारला जातो. दंड टाळण्यासाठी, लाइटिंग फिक्स्चर योग्यरित्या कसे स्थापित करावे आणि ऑपरेट कसे करावे याबद्दल आपल्याला पूर्णपणे माहिती असणे आवश्यक आहे.

नियामक पैलू

रोड ट्रॅफिक रेग्युलेशन्सच्या नियमांमध्ये असे नमूद केले आहे की प्रत्येक कार कारच्या मागील बाजूसाठी विशेष प्रकाश उपकरणांसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे, जे बाजूचे दिवे चालू असताना ते चालू करण्यास सक्षम आहेत. त्यानुसार, ते अंधारात सक्रिय केले जाणे आवश्यक आहे जेणेकरुन वाहतूक पोलिस निरीक्षक कमीतकमी 20 मीटरच्या अंतरावरून वाहनाच्या "मिनी-पासपोर्ट" चे चिन्हे सहजपणे ओळखू शकतील.

मागील परवाना प्लेटच्या प्रकाशाच्या अभावासाठी दंड आणि त्यानुसार, त्याची वाचनीयता 500 रूबल आहे.

लाइटिंग डिव्हाइस जप्त करून 6-12 महिन्यांच्या कालावधीसाठी तुमचा ड्रायव्हरचा परवाना गमावण्याची देखील शक्यता आहे. वाहनाच्या मालकास समोरील नोंदणी प्लेट प्रकाशित करण्यासाठी अशा शिक्षेला सामोरे जावे लागू शकते, कारण नियामक कागदपत्रांनुसार ते अनुपस्थित असणे आवश्यक आहे.

सुधारित प्रकाशयोजना

लायसन्स प्लेट लाइटिंग ही समस्या नाही; ते मानक दिवे अपग्रेड करून लागू केले जाऊ शकते. आज, LEDs बहुतेकदा पट्ट्या, शासक आणि मॉड्यूल्सच्या स्वरूपात स्थापित केले जातात. तथापि, एलईडी वस्तूंच्या संख्येसह ओव्हरबोर्ड जाणे हे वाहनाच्या डिझाइनमध्ये बदल मानले जाऊ शकते.

शिक्षा टाळण्यासाठी, आपण दोन गोष्टी लक्षात ठेवल्या पाहिजेत:

• प्रथम, राज्य नोंदणी क्रमांकाच्या प्रकाशात उल्लंघन केवळ वाहन वापरात असल्यासच सिद्ध केले जाऊ शकते.
• दुसरे म्हणजे, राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाने प्रमाणित केलेले बदल बेकायदेशीर मानले जाऊ शकत नाहीत.

बॅकलाइटची तीव्रता आणि LEDs च्या परवानगी असलेल्या रंगांबद्दल

GOST नुसार, मागील नोंदणी प्लेट्सचा प्रकाश पांढरा किंवा पिवळा किंवा त्याच्या शेड्स असणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, प्रकाशाच्या इतर कोणत्याही रंगाचे उल्लंघन मानले जाऊ शकते आणि संबंधित 3,000 रूबल दंडाच्या अधीन आहे, कारण रंगीत एलईडी ड्रायव्हर्सना गोंधळात टाकू शकतात आणि वाहतूक अपघातास उत्तेजन देऊ शकतात.

मानके लक्षात घेऊन, प्रकाशाची टोनॅलिटी आणि संपृक्तता बदलणे शक्य आहे. तथापि, हे खूप तेजस्वी प्रकाश वापरून निरीक्षकांचे लक्ष वेधून न घेता केले पाहिजे, ज्यामुळे रस्त्याच्या पृष्ठभागावर ठसा उमटतो, तसेच इतर रंगांच्या परवाना प्लेटच्या प्रकाशाचा जास्त प्रमाणात वापर करणे आवश्यक आहे.

लाइटिंग रेट्रोफिट विशेषता

फॅक्टरी फ्लॅशलाइट्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सर्पिल क्रमांकाची प्रदीपन अधिक शक्तिशाली स्पेक्ट्रमच्या समान एलईडी बल्बने बदलली जाऊ शकते. मानक बेस असलेल्या लाइट बल्बसाठी एलईडीचा मानक आकार SMD5050 ते COB मॅट्रिक्स पर्यंत असतो. अशा लाइट बल्बची मुख्य सकारात्मक गुणवत्ता म्हणजे ऑन-बोर्ड कॉम्प्यूटर (बीसी) सह त्यांची सुसंगतता, म्हणजेच, एलईडी स्थापित करताना त्रुटी निर्माण होणार नाही. दिव्याच्या किंमती इच्छित शक्ती आणि निर्मात्यावर अवलंबून असतात. सरासरी, दोन दिवे असलेल्या एलईडी उपकरणांचा संच सुमारे 300-400 रूबलसाठी खरेदी केला जाऊ शकतो.

LED मॉड्यूलसह ​​नोंदणी चिन्हांच्या प्रकाशासाठी, वाहन मालकास किमान 600-800 रूबल भरावे लागतील. परंतु अशा एलईडी डिव्हाइसचा एक फायदा देखील आहे: त्यांचे भौमितिक परिमाण मानक लॅम्पशेड्सची पुनरावृत्ती करतात, म्हणजे. फास्टनिंग्ज पुन्हा करण्याची गरज नाही.

परवाना प्लेट प्रदीपनची समस्या सोडवण्याचा बजेट-अनुकूल मार्ग म्हणजे नंबरच्या वर किंवा परिमितीभोवती LED पट्टी चिकटविणे. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की ते केवळ घाण आणि तेलापासून मुक्त असलेल्या ठिकाणी चिकटवले जाऊ शकते, अन्यथा टेपच्या टिकाऊपणाची हमी दिली जात नाही.

शेवटी, मी सांगू इच्छितो की तुम्ही कार चालवण्याच्या नियमांचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे आणि कारच्या लाइटिंग फिक्स्चरला योग्यरित्या हाताळले पाहिजे. जाण्यापूर्वी, नेहमी हेडलाइट्स व्यवस्थित काम करत आहेत का ते तपासा जेणेकरून मागील आणि समोरील दोन्ही परवाना प्लेट दिवे कार्यरत आहेत - यामुळे परवाना प्लेट्सची सहज वाचनीयता सुनिश्चित होईल. कोणत्याही समस्या दुरुस्त करण्यासाठी त्वरित कारवाई करा.

आज, कोणतीही कार विशेष प्रकाशासह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे जे मागील परवाना प्लेट्स प्रकाशित करते. जेव्हा एखादी कार असेंब्ली लाईनवरून येते तेव्हा त्यात 2 दिवे बसवले जातात ते सहसा खालच्या ट्रंकमध्ये असतात. दिवे सुरुवातीला चांगले काम करतात, परंतु कालांतराने ते जळून जातात. काही कार मालक जळलेले दिवे बदलण्याचा विचारही करत नाहीत, जे चुकीचे आहे आणि त्याचे गंभीर परिणाम होतात.

आपल्याला कसे स्थापित करावे याबद्दल आमच्या तज्ञांच्या लेखात देखील स्वारस्य असू शकते.

लायसन्स प्लेट लाइटशिवाय कार चालवणाऱ्या निष्काळजी कार मालकांना दंड करण्याचा अधिकार वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांना आहे.

हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की दंड गोळा करण्याचा आधार केवळ खोलीच्या प्रकाशाची कमतरता नाही तर दिवे लावण्याची चुकीची स्थापना देखील आहे.

म्हणून, दंड भरण्यासाठी नसा, वेळ आणि पैसा वाचवण्यासाठी अशा परिस्थिती टाळल्या पाहिजेत. शिवाय, कोणताही ड्रायव्हर या क्षेत्रातील किमान ज्ञानासह कारवरील बॅकलाइट स्वतःच बदलू शकतो.

सर्वकाही स्वतः कसे करावे

या क्रमाने बॅकलाइट बल्ब बदलणे आवश्यक आहे.

1. सुरुवातीला, दिवा सावली स्वतःच डिस्सेम्बल केली जाते, हे पातळ स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन मध्यभागी सुरू केले जाते.
2. मानक दिवे अतिशय काळजीपूर्वक काढले जाणे आवश्यक आहे, कारण कारच्या शरीरावर दिवा जोडलेल्या जागेचे नुकसान करणे अगदी सोपे आहे.
3. पुढील पायरी म्हणजे नवीन एलईडी किंवा इनॅन्डेन्सेंट बल्ब स्थापित करणे.
4. नवीन दिवा खराब झाल्यानंतर, आपण लॅम्पशेड पुन्हा स्थापित करू शकता. स्थापनेपूर्वी, ते पूर्णपणे degreased करणे आवश्यक आहे.
5. इंस्टॉलेशन प्रक्रिया पूर्ण झाल्यावर, तुम्हाला परवाना प्लेट लाइट कार्यरत आहे की नाही हे तपासण्याची आवश्यकता आहे. सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, परवाना प्लेटमध्ये चमकदार प्रकाश असेल.

हा सामान्य आकृती आहे जो परवाना प्लेट लाइट बल्ब कसा बदलावा हे स्पष्ट करतो. तथापि, प्रत्येक विशिष्ट कार मॉडेलसाठी, या प्रक्रियेची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.

विशिष्ट कार मॉडेल्सवर लाइट बल्ब बदलण्याची उदाहरणे

लाडा कलिना"

जर कालिनावरील परवाना प्लेट खराबपणे प्रकाशित होत असेल तर याचा अर्थ असा आहे की दिवे बदलण्याची वेळ आली आहे. हे करणे अवघड नाही. आपण खालील अल्गोरिदमचे अनुसरण केल्यास:

1. सुरुवातीला, उजव्या बाजूला तुम्हाला फ्लॅशलाइटवरच दाबावे लागेल, ते थोडेसे डावीकडे हलवावे लागेल. हलक्या दाबानेही ते बाहेर आले पाहिजे.
2. पुढे, पॉवर वायरसह एकाच वेळी लॅम्पशेड बाहेर काढला जातो. ही पायरी आहे जी लाडा कलिना कारवर पॉवर दिवे बदलण्याची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.
3. मग तुम्हाला प्लॅस्टिक क्लॅम्प किंचित वर उचलणे आवश्यक आहे आणि नंतर पॉवर प्रदान करणारा प्लग काढा.
4. दिवा गृहनिर्माण काळजीपूर्वक फिरवून unscrewed करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे आपण सहजपणे दिवा बेस बाहेर काढू शकता.
5. पुढील पायरी म्हणजे दिवा बाहेर काढणे, किंचित बाजूला खेचणे. मग लॅम्पशेड बेसमधून काढणे खूप सोपे होईल.
6. जळलेल्या बल्बच्या जागी, दुसरा ताबडतोब लावला जातो.
7. पुढे आपल्याला उलट क्रमाने सर्व चरणांची पुनरावृत्ती करण्याची आवश्यकता आहे.

एवढेच, बल्ब बदलल्यानंतर लाईट चालू आहे की नाही हे तपासणे एवढेच उरते.

ह्युंदाई "सोलारिस"

आपण सर्वकाही योग्य क्रमाने केल्यास Hyundai Solaris मध्ये परवाना प्लेट दिवा बदलणे देखील सोपे आहे. या मॉडेलमध्ये, ट्रंकच्या झाकणावर ट्रिमच्या खाली स्थित प्रदीपनासाठी 2 दिवे स्थापित केले आहेत. हे दिवे एकमेकांशी जवळून संबंधित आहेत. सोलारिसमध्ये लाइट बल्ब बदलण्यासाठी, तुम्हाला खालील अल्गोरिदम फॉलो करणे आवश्यक आहे:

1. पहिली पायरी म्हणजे ट्रंकच्या झाकणातून अपहोल्स्ट्री काढणे. या उद्देशासाठी, कव्हर अप करण्यासाठी तुम्हाला विश्वासार्ह स्क्रू ड्रायव्हर वापरणे आवश्यक आहे ते ट्रंक हँडलमध्ये सहजपणे आढळू शकते.
2. पुढे, फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरताना, हँडल सुरक्षित करणारे स्क्रू काढा आणि नंतर ते काढा.
3. त्याच स्क्रू ड्रायव्हरचा वापर करून, ट्रंकच्या झाकणावर ट्रिम सुरक्षित करणारे सर्व पिस्टन काढा. प्रथम, पिस्टन काढले जातात आणि नंतर अपहोल्स्ट्री पूर्णपणे काढून टाकली जाते.
4. दिव्याचे सॉकेट केवळ ते थांबेपर्यंत घड्याळाच्या दिशेने वळवले जाते आणि त्यानंतर ते दाबणे आणि घराच्या बल्बांसह ते उघडणे महत्वाचे आहे. आपल्याला सॉकेट नेमक्या लांबीपर्यंत खेचणे आवश्यक आहे ज्यावर दिवा बदलणे आपल्यासाठी सोपे होईल.
5. सॉकेटमधून दिवा अगदी सहजपणे काढला जातो. फक्त फ्लास्कने ते बाहेर काढा.

जेव्हा दिवा बदलला जातो, तेव्हा उलट क्रमाने सर्व आवश्यक घटक स्थापित करणे महत्वाचे आहे. ज्या कारमध्ये लाइट बल्ब बदलला आहे त्याची पर्वा न करता हा नियम नेहमी पाळला पाहिजे. जर सर्व आवश्यकता आणि बदलण्याची प्रक्रिया पूर्ण केली गेली असेल तर, चिन्ह प्रकाशित करणारे दिवे अयशस्वी होऊ नयेत. तरच आपण असे गृहीत धरू शकतो की बदली योग्यरित्या केली गेली होती.

निसान कश्काई"

निसान कश्काईवर लाइट बल्ब बदलण्याची प्रक्रिया इतर कारमधील समान प्रक्रियेपेक्षा व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळी नाही. परंतु तरीही काही बारकावे आहेत ज्या योग्यरित्या बदलण्यासाठी विचारात घेतल्या पाहिजेत:

1. निसान कश्काईमध्ये, बॅकलाइट बल्ब बदलण्यापूर्वी, आपल्याला कारच्या बॅटरीमधून नकारात्मक केबल काढण्याची आवश्यकता आहे
2. मग आपल्याला लॅम्पशेड काढण्याची आवश्यकता आहे. या उद्देशांसाठी नियमित स्क्रू ड्रायव्हर योग्य आहे. ही प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, तुम्हाला लॅम्पशेड हलके दाबावे लागेल, ते डावीकडे, उजवीकडे स्विंग करावे लागेल आणि नंतर ते बाहेर काढावे लागेल.
3. दिवा कव्हर काढून टाकल्यावर, आपल्याला कनेक्टर अनफास्ट करणे आवश्यक आहे. यामुळे लाइट बल्ब बाहेर काढणे सोपे होईल.
4. मग एक नवीन लाइट बल्ब स्थापित केला जातो. असेंबली दरम्यान त्रुटी टाळण्यासाठी असेंबली प्रक्रिया उलट क्रमाने काटेकोरपणे चालते.
5. जेव्हा नकारात्मक केबल जागी स्थापित केली जाते, तेव्हा फक्त बॅकलाइटचे कार्य तपासणे बाकी असते.

निसान कारमधील हेडलाइट बल्ब स्वतः बदलल्याने पैसे आणि वेळेची बचत होईल.

लाडा प्रियोरा"

आधुनिक रशियन कारवर परवाना प्लेट लाइट बल्ब कसा बदलायचा? लाडा प्रियोरा कारवर लायसन्स प्लेट लाइट बल्ब बदलणे कलिनामधील हा घटक बदलण्याच्या प्रक्रियेपासून अक्षरशः कोणताही फरक नाही.

हे करणे अगदी सोपे आहे, सूचनांचे पालन करणे महत्वाचे आहे.

1. लाइट बल्ब बदलण्यासाठी, आपल्याला विशेष सॉकेट रेंचची आवश्यकता असेल. त्यांच्या मदतीने, आपल्याला विशेष फास्टनर्सशी जोडलेले प्लास्टिक घटक काढून टाकावे लागतील
2. मागील क्रोम फ्रेम जागी ठेवलेल्या सर्व काजू अनस्क्रू करून काढली जाते.
3. लाइट बल्ब एका फ्रेममध्ये स्थापित केले जातात. त्यांना लॅम्पशेड्समधून बाहेर काढण्यासाठी थोडे प्रयत्न करावे लागतील. समस्या अशी आहे की त्यांना समजणे कठीण आहे.
4. जेव्हा लॅम्पशेड वेगळे केले जाते, तेव्हा रबर सील गमावले जाणार नाहीत याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
5. Priora वर लायसन्स प्लेट लाइट बल्ब बदलण्यासाठी किमान वेळ लागतो. सर्व भाग केवळ उलट क्रमाने एकत्र केले जातात. तथापि, पुनर्संचयित करण्यापूर्वी बदललेले बल्ब कार्य करतात की नाही हे तपासण्यासारखे आहे. आपण हे त्वरित न केल्यास, ते चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केले असल्यास, आपल्याला संपूर्ण रचना पुन्हा वेगळे करावी लागेल.
6. पुन्हा जोडण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे: दिवे बदलल्यानंतर, शेड्स त्यांच्या जागी ठेवल्या जातात आणि त्यांच्या नंतर फ्रेम. ते सर्व संलग्नक बिंदूंवर सुरक्षितपणे निश्चित केले जाणे आवश्यक आहे. शेवटी, प्लास्टिक त्याच्या जागी स्थापित केले जाते.

या प्रकरणात, Priora वर खोली प्रकाश बल्ब बदलणे पूर्ण आहे.

टोयोटा कोरोला"

टोयोटा कोरोला कारमध्ये परवाना प्लेट लाइट बल्ब बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, आपल्याला या क्रमाने पुढे जाण्याची आवश्यकता आहे:

1. सुरुवातीला, दिव्यांच्या सर्वात सोप्या प्रवेशासाठी फ्लॅशलाइटचे लेन्स कमी करणे महत्वाचे आहे. हे जिभेवर दाबून केले जाते, परिणामी डिफ्यूझर सहजपणे खाली पडतो.
2. लाइट बल्ब सॉकेट घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरते, हे काढणे सोपे करण्यासाठी केले जाते.
3. पुढील पायरी म्हणजे स्क्रू काढणे, ते प्रकाश घटक धरतात, त्यानंतर आपण फ्लॅशलाइट कमी करू शकता.
4. मग पंजा धारक काढला जातो. हे करण्यासाठी, ते घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवणे देखील महत्त्वाचे आहे.
5. फक्त सॉकेटमधून दिवा काढणे बाकी आहे.
6. कोरोलावरील नंबर बल्ब बदलल्यानंतर, भाग एकत्र करण्याची संपूर्ण प्रक्रिया केवळ उलट क्रमाने केली जाते.

वर सूचीबद्ध केलेल्या सर्व पायऱ्या इतक्या सोप्या आहेत की अगदी नवशिक्या ड्रायव्हर देखील त्या सहज पार पाडू शकतात.

महत्वाची वैशिष्ट्ये

रहदारीच्या नियमांनुसार, अंधार पडल्यानंतर आणि मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीतही, परवाना प्लेट पांढऱ्या किंवा पिवळसर रंगात प्रकाशित करणे आवश्यक आहे.

लायसन्स प्लेट बॅकलाइटमध्ये सहसा (किंवा W5W म्हणूनही ओळखले जाते) असते. हा बेस नसलेला नियमित दिवा आहे. लवकरच किंवा नंतर ते जळून जातात आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. तर माझ्यावर, एक ऑर्डर बाहेर आहे आणि बदलण्याची आवश्यकता आहे. आज मी ते स्वतः कसे बदलायचे याबद्दल एक लहान सूचना पोस्ट करत आहे. मी हे लक्षात ठेवू इच्छितो की बऱ्याच कारमध्ये बदली अशाच प्रकारे होते, म्हणून ते प्रत्येकासाठी उपयुक्त ठरेल ...

दिवे बदलणे आवश्यक आहे, अन्यथा प्रकाश "खराब" दिसतो, अर्धी खोली प्रकाशित आहे आणि अर्धी नाही! होय, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांनाही ते आवडत नाही, पण त्यांना पुन्हा एकदा का भडकवायचे.

बग आणि दिवे

जेव्हा AVEO वर “बॅकलाइट” जळतो, “CODE 24” येतो, तेव्हा आपल्याला फ्लॅशलाइट वेगळे करणे आणि घटक बदलणे आवश्यक आहे. मला ताबडतोब लक्षात घ्यायचे आहे की एलईडी दिवा स्थापित करताना, त्रुटी देखील राहिली, जरी ती पेटली असली तरी, हे स्पष्ट आहे की त्याचे व्होल्टेज किंवा "अँपेरेज" खूप कमी आहे, म्हणून ऑन-बोर्ड संगणकास ते दिसत नाही! कृपया नाेंद घ्यावी. तुम्ही ते "सामान्य" वर सेट केल्यास, कोणतीही त्रुटी येणार नाही.

म्हणून मी ऑटो पार्ट्सच्या दुकानात गेलो आणि सर्वात सामान्य आवृत्ती विकत घेतली, म्हणजे LEDs शिवाय "T10". मी सुपर ब्रँड खरेदी केले नाहीत, मी एक सिद्ध OSRAM विकत घेतला, मागील अनेक वर्षांपासून चालू होता आणि सर्व काही ठीक होते. सर्वसाधारणपणे, इश्यू किंमत सुमारे 25 रूबल आहे.

DIY बदली

नेहमीप्रमाणे, ते परवाना प्लेटच्या समोर "कोनाडा" मध्ये आरोहित आहेत - हे दोन अंगभूत फ्लॅशलाइट आहेत. वेगवेगळ्या कारवर ते वेगवेगळ्या प्रकारे जोडलेले आहेत, काही स्क्रू केलेले आहेत - हे काही व्हीएझेड मॉडेल्सवर होते, इतर फक्त लॅचमध्ये घातले जातात - हे बऱ्याच परदेशी कारवर केले जाते (माझ्याकडे हा पर्याय आहे).

ते काढण्यासाठी, तुम्हाला ते फक्त स्क्रू ड्रायव्हरने उचलण्याची आवश्यकता आहे, परंतु सावधगिरी बाळगा, कारण जर तुम्ही चुकीचा कोपरा वाकवला तर तुम्ही तो सहजपणे तोडू शकता. आपल्या मॉडेलसाठी मंच वाचा, बहुधा लोकांनी ते आधीच बदलले आहे. माझ्यासाठी, हा कोपरा ट्रंकच्या झाकणाच्या मध्यभागी किंवा उघडण्याच्या हँडलच्या जवळ आहे;

हे आवरणाने झाकलेले आहे, जे आतल्या घाणांपासून संरक्षण करते. आता आपल्याला दिवा माउंट अनस्क्रू करणे आणि सॉकेटमधून बाहेर काढणे आवश्यक आहे.

अर्थात, बरेच वाचक म्हणतील, “आम्हाला या सोप्या सूचनांची गरज का आहे?” अगं - "आवश्यक", काही नवागत जवळजवळ केसिंग काढू लागतात, जरी येथे सर्व काही प्राथमिक आहे. उजव्या बाजूला फ्लॅशलाइट हुक करणे देखील महत्त्वाचे आहे, अन्यथा आपण ते फक्त खंडित कराल. ते खरोखर सहजतेने बाहेर येते.