कॅडिलॅक एस्केलेड 2017-2018 ही पूर्ण आकाराची लक्झरी एसयूव्ही आहे ज्यामध्ये मागील किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह, प्रभावी सह डोळ्यात भरणारा देखावा एकूण परिमाणे, आलिशान इंटीरियर आणि उच्च-कार्यक्षमता तांत्रिक फिलिंग. पुनरावलोकनात तपशील, कॉन्फिगरेशन, किंमत आणि 2017-2018 Cadillac Escalade 4 चे फोटो, ज्यांना इंजिनपासून सुरू होणारी आणि शेवटपर्यंत अनेक नवीन समाधाने मिळाली आधुनिक उपकरणे. रशियामध्ये, अद्ययावत कॅडिलॅक एस्केलेड 2018 येथे ऑफर केले जाते किंमत 4,990,000 rubles पासून.

जानेवारी 2018 च्या शेवटी प्रीमियम SUV ने स्थानिक अपडेट केले, जरी हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की युरोप आणि यूएसए मध्ये 2015 मध्ये असेच रूपांतर झाले होते. कारला 426 पर्यंत पॉवरमध्ये किंचित वाढ मिळाली अश्वशक्ती, आणि 6 स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8-स्पीडने बदलले स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग पण एवढेच नाही अमेरिकन एसयूव्हीबाह्य रंगासाठी तीन नवीन रंग जोडले आणि अंतर्गत ट्रिम पर्यायांची निवड विस्तृत केली.

अद्ययावत केल्यानंतर, 4थ्या पिढीतील कॅडिलॅक एस्कालेड क्रोम सजावटीच्या घटकांसह आणि आधुनिक डिझाइन सोल्यूशन्सच्या विपुलतेने प्रभावी आणि प्रभावी दिसते.
सर्वात प्रभावशाली गोष्ट, अर्थातच, शरीराचा समोरचा भाग त्याच्या प्रचंड आहे क्रोम लोखंडी जाळीपूर्णपणे बंद फ्लॅपसह रेडिएटर एलईडी हेडलाइट्सहेडलाइट्स, लहान हवेचे सेवन आणि कोनीय धुके दिवे असलेले एक शिल्पबद्ध बंपर.

चौथ्या पिढीतील कॅडिलॅक एस्कालेडचे प्रोफाइल सपाट छप्पर, मोठ्या बाजूचे दरवाजे आणि 22-इंच मिश्र धातु सहजपणे सामावून घेऊ शकणाऱ्या चाकांच्या कमानीसह एक घन, प्रभावी आकाराचे सिल्हूट प्रदर्शित करते. चाक डिस्क.

एसयूव्हीच्या मागील बाजूस एक मोठा दरवाजा आहे सामानाचा डबा, तरतरीत लांब, अरुंद, तलवारीच्या आकाराचे एलईडी मार्कर दिवे जे छतापासून ऍथलेटिक बंपरपर्यंत पसरतात.

परिमाणेअद्ययावत 2017-2018 कॅडिलॅक एस्केलेडचे शरीर फक्त अवाढव्य आहेत. शरीराची लांबी 5179 मिमी, रुंदी 2044 मिमी, उंची 1889 मिमी आहे. व्हीलबेस 2946 मिमी आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 205 मिमी आहे. इच्छित असल्यास, आपण 518 मिमी पर्यंत वाढलेल्या लांबीसह आणखी लांब “ESV” आवृत्ती ऑर्डर करू शकता शरीराची लांबीआणि 356 मिमी व्हीलबेस.

एस्केलेड IV चे आतील भाग कोणत्याही प्रकारे बाह्य - विलासी, आधुनिक आणि सादर करण्यायोग्य नाही. म्युझिक कंट्रोल बटणे, ट्रिप कॉम्प्युटर आणि क्रूझ कंट्रोलसह मल्टीफंक्शनल फोर-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आहे. इंस्ट्रुमेंट पॅनेल 12.3-इंच कलर डिस्प्लेसह पूर्णपणे डिजिटल आहे, जे चार पर्यायांपैकी एक प्रदर्शित करू शकते.

डॅशबोर्ड डिझाइन इतर कॅडिलॅक मॉडेल्सच्या प्रतिध्वनीत आहे आणि लक्झरी SUV च्या संकल्पनेत सामंजस्याने बसते. क्रोम फ्रेमसह मध्यवर्ती कन्सोल CUE मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्सच्या मोठ्या 8-इंच कर्णरेषा रंग प्रदर्शनासह आणि मूळ नियंत्रण युनिटसह शीर्षस्थानी आहे. वातानुकूलन प्रणालीआणि असामान्य आकाराचे मोठे वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर. सीटच्या दरम्यान बोगद्यावर गिअरशिफ्ट लीव्हर नाही; स्टीयरिंग कॉलमवर अमेरिकन स्टाइल गियर शिफ्ट नॉब लावला जातो.

एस्केलेडची अंतर्गत सजावट चौथी पिढीलक्झरी आणि आरामदायी वातावरणाने भरलेले, आणि हे वास्तविक लेदर, महागडे प्लास्टिक, कार्पेट, लाकडी आणि धातूच्या इन्सर्टसह प्रीमियम फिनिशिंग मटेरियलचे आभार आहे.

एसयूव्हीचे आतील भाग हाताने एकत्र केले जाते, जे काळजीपूर्वक फिट केलेले घटक आणि पॅनेलमधील सत्यापित अंतरांसह उच्च पातळीची कामगिरी सुनिश्चित करते.

विस्तीर्ण समोरच्या जागा कोणत्याही आकाराच्या लोकांना आरामात सामावून घेतील आणि 12 दिशांमध्ये विद्युत समायोजन तुम्हाला सर्वात इष्टतम प्लेसमेंट निवडण्याची परवानगी देते. तथापि, बाजूचे प्रोफाइल थोडेसे विकसित केले आहे आणि लेदर अपहोल्स्ट्री जागा निसरड्या बनवते. ड्रायव्हरसाठी सुविधांमध्ये आणि समोरचा प्रवासीप्रदान केले केंद्रीय armrest, मेमरी, हीटिंग आणि वेंटिलेशन सेटिंग्ज.

दुसरी पंक्ती "फ्लॅट" लेआउट, हीटिंग आणि वैयक्तिक "हवामान" असलेल्या वैयक्तिक आसनांच्या जोडीद्वारे दर्शविली जाते. तीन-सीटर सोफा पर्याय म्हणून दिला जातो, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत सर्व दिशांना भरपूर जागा आहे.

"गॅलरी" तीन लोकांना घेऊन जाण्यासाठी डिझाइन केले आहे, परंतु ते फक्त लांब-व्हीलबेस ईएसव्ही आवृत्तीमध्ये खरोखरच आरामदायक असतील: मध्ये मानक आवृत्तीतिसरी पंक्ती फक्त मुलांसाठी आरामदायक असेल.

आसनांच्या तीन ओळींसह सामानाचा डबा 4थ्या पिढीतील कॅडिलॅक एस्केलेड 430 लिटर पर्यंत धारण करू शकते आणि "स्ट्रेच्ड" आवृत्तीमध्ये - 1113 लिटर. "गॅलरी" इलेक्ट्रिकली फोल्ड होते, ज्यामुळे अनुक्रमे 1461 आणि 2172 लीटर व्हॉल्यूम बाहेर पडतो. जास्तीत जास्त शक्यताकार्गो वाहतुकीसाठी दोन्ही बदलून साध्य करता येते मागील पंक्तीजागा, जागा राखीव 2667 लिटर प्रति मानक आवृत्तीआणि विस्तारित आवृत्तीमध्ये 3424 लिटर पर्यंत. सर्व आवृत्त्या 17-इंच डिस्कवर पूर्ण वाढलेल्या स्पेअर व्हीलसह सुसज्ज आहेत.

तपशीलकॅडिलॅक एस्केलेड चौथी पिढी.
“चौथ्या” कॅडिलॅक एस्केलेडच्या हुडखाली 6.2 लीटरच्या विस्थापनासह व्ही-आकाराचे आठ-सिलेंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेले EcoTec³ इंजिन आहे. इंजिन सुसज्ज आहे अनुकूल तंत्रज्ञानसक्रिय इंधन व्यवस्थापन, जे कमी लोडवर 4 सिलिंडर निष्क्रिय करते.

आठ-सिलेंडर इंजिनची कमाल शक्ती (426 hp 621 Nm), 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि ट्रेलर टो करण्याची क्षमता. ऑल-व्हील ड्राइव्हमध्ये तीन ऑपरेटिंग मोड आहेत: 2H, 4Auto आणि 4H. ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनदोन-टप्प्याने सुसज्ज हस्तांतरण प्रकरणआणि स्वयंचलित लॉकिंगमागील केंद्र भिन्नता.

महाकाय एसयूव्ही 6.7 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत आणि 6.9 सेकंदात त्याची विस्तारित आवृत्ती वेगवान करते. कमाल वेग प्रीमियम कारबदलाची पर्वा न करता, ते 180 किमी/तास आहे. मध्ये सरासरी इंधन वापर मिश्र चक्रड्रायव्हिंग 12.6 लीटर आहे, महामार्गावर 9.9 लीटर आहे आणि शहरात ट्रॅफिक जाम 17.1 लीटर आहे.

आधार फ्रेम एसयूव्ही K2XX प्लॅटफॉर्मवर स्थित आहे आणि त्याचे कर्ब वजन, आवृत्तीवर अवलंबून, 2649 ते 2739 किलो पर्यंत बदलते. अशा मोठ्या एसयूव्हीचे वजन कसे तरी कमी करण्यासाठी, फ्रेम उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनलेली होती आणि हुड आणि ट्रंक दरवाजा ॲल्युमिनियमचा बनलेला होता.
समोर स्वतंत्र निलंबनपेअर केलेल्या A-आकाराच्या लीव्हर्ससह, आणि मागील बाजूस पाच लीव्हर्सवर निलंबित अवलंबित अखंड धुरा.
शॉक शोषक चालू प्रीमियम SUVअनुकूली चुंबकीय राइड कंट्रोलइलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित, निलंबनाची कडकपणा रिअल टाइममध्ये समायोजित करण्यास अनुमती देते रहदारी परिस्थिती. सुकाणूड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून व्हेरिएबल फोर्ससह इलेक्ट्रिक बूस्टरसह सुसज्ज. कारची सर्व चाके डिस्क उपकरणांनी सुसज्ज आहेत ब्रेक सिस्टमवेंटिलेशन, 4-चॅनल एबीएस, व्हॅक्यूम बूस्टर आणि ईबीडी आणि बीएएस तंत्रज्ञानासह.

रशिया मध्ये कॅडिलॅक एस्केलेड 2018 मॉडेल वर्षहे लक्झरी, प्रीमियम आणि प्लॅटिनम अशा तीन ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केले जाते.

त्याच्या मूळ आवृत्तीतील SUV 4,990,000 rubles पासून सुरू होणाऱ्या किमतीत ऑफर केली जाते ("ESV" आवृत्तीसाठी अतिरिक्त देय 300,000 rubles आहे, उपकरणांची पातळी विचारात न घेता).
मानक म्हणून, ते बढाई मारते: अकरा एअरबॅग्ज, पूर्णपणे एलईडी ऑप्टिक्स, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, गरम आणि हवेशीर समोरच्या जागा, मल्टीमीडिया प्रणाली, 16 स्पीकर्ससह प्रीमियम बोस म्युझिक, व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, 22-इंच चाके, लेदर ट्रिम, थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, ABS, ESP, समोर आणि मागील मागील पार्किंग सेन्सर्स, तसेच इतर उपकरणांचा “अंधार”.

इंटरमीडिएट पर्याय "प्रीमियम" ची किंमत किमान 5,790,000 रूबल आहे आणि त्याची "चिन्हे" आहेत: अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, स्वयंचलित प्रणाली आपत्कालीन ब्रेकिंग, साठी मनोरंजन संकुल मागील प्रवासी, सीट्सची गरम केलेली दुसरी पंक्ती आणि काही इतर कार्यक्षमता.

टॉप-एंड “प्लॅटिनम” आवृत्तीची किंमत 6,890,000 रूबल आहे आणि वरीलमध्ये मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये तयार केलेला रेफ्रिजरेटर, नप्पा लेदर इंटीरियर ट्रिम, ड्रायव्हरच्या सीटसाठी मसाज फंक्शन, दोन 9-सह मागील प्रवाशांसाठी मनोरंजन प्रणाली जोडली आहे. इंच डिस्प्ले आणि इतर आधुनिक गुणधर्म.

कॅडिलॅक एस्केलेड - मागील- किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह लक्झरी एसयूव्हीपूर्ण-आकार श्रेणी, जी क्रूर स्वरूप, प्रभावी परिमाणे एकत्र करते, लक्झरी सलूनआणि उच्च-कार्यक्षमता तांत्रिक "स्टफिंग"... हे मुख्य लक्ष्य प्रेक्षक(किमान रशियामध्ये) - उच्च पातळीचे वार्षिक उत्पन्न असलेले कुटुंबातील पुरुष जे पसंत करतात विश्रांतीनिसर्गात, ज्यांना कारद्वारे "रस्त्यावर त्यांचे श्रेष्ठत्व" दाखवायचे आहे ...

चौथ्या पिढीतील एस्कलेडने ऑक्टोबर 2013 मध्ये (न्यूयॉर्कमधील एका विशेष परिषदेत) त्याचे अधिकृत पदार्पण साजरे केले आणि त्याचे रशियन सादरीकरण ऑगस्ट 2014 च्या शेवटी झाले. आंतरराष्ट्रीय मोटर शोमॉस्को मध्ये).

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, पाच-दरवाजामध्ये शैली, विचारधारा आणि "फिलिंग" च्या बाबतीत केवळ उत्क्रांतीवादी बदल झाले आहेत, परंतु प्रत्यक्षात त्याला इंजिनपासून उपकरणांच्या सूचीपर्यंत अनेक नवीन निराकरणे मिळाली आहेत.

जानेवारी 2018 च्या शेवटी, SUV ने "स्थानिक अपडेट" केले (संदर्भासाठी, 2015 मध्ये युरोप आणि यूएसएमध्ये असेच रूपांतर झाले), ज्याचा प्रामुख्याने तंत्रज्ञानावर परिणाम झाला - कारची शक्ती थोडीशी वाढ झाली (वर 426 hp) आणि 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8-स्पीडमध्ये बदलले. खरे आहे, सुधारणा एवढ्यापुरतेच मर्यादित नव्हत्या - “अमेरिकन” ला शरीराचे तीन नवीन रंग देखील दिले गेले आणि अंतर्गत ट्रिम पर्यायांची निवड विस्तृत केली गेली.

"चौथा" कॅडिलॅक एस्कालेडने त्याचे ओळखण्यायोग्य स्वरूप (त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत) कायम ठेवले, परंतु नवीन "कपडे" - "चिरलेले आकार आणि तीक्ष्ण कडा विणलेले" वापरण्याचा प्रयत्न केला. SUV प्रभावी आणि प्रभावशाली दिसते आणि क्रोम घटक आणि आधुनिक डिझाइन सोल्यूशन्सच्या विपुलतेने तिच्या प्रीमियम गुणवत्तेवर जोर दिला जातो.

एस्केलेडचा पुढचा भाग अगदी स्पष्टपणे जाणवतो, क्लोजिंग फ्लॅप्ससह प्रचंड आकाराच्या “प्रगत” रेडिएटर लोखंडी जाळीने सुशोभित केलेले आहे, सर्व-एलईडी फिलिंगसह मोहक हेड ऑप्टिक्स आणि लहान हवेच्या सेवनासह एक शिल्पित बंपर आणि फॉग लाइट्सचे “कोपरे” .

प्रोफाइलमध्ये पाहिल्यावर, तुम्हाला अशी भावना येते की लक्झरी एसयूव्ही "खडकाच्या एका तुकड्यावर कोरलेली" आहे - ती खूप प्रभावी आहे! चौथ्या पिढीतील कॅडिलॅक एस्कलेडचे घन छायचित्र उंच आणि सपाट छत, बाजूचे मोठे दरवाजे आणि स्टॅम्पिंगद्वारे तयार केले आहे. चाक कमानीआणि 22 इंच व्यासासह हलके मिश्र धातुचे रोलर्स.

स्मारक स्टर्नमध्ये स्टाइलिश समाविष्ट आहे एलईडी दिवेलाइटसेबरच्या आकारात, छतापासून बम्परपर्यंत पसरलेला, योग्य आकाराचा एक मोठा टेलगेट आणि ॲथलेटिक बम्पर.

एस्केलेडचे प्रभावी स्वरूप शरीराच्या अवाढव्य परिमाणांद्वारे समर्थित आहे: लांबी 5179 मिमी, उंची 1889 मिमी आणि रुंदी 2044 मिमी. axles एकमेकांपासून 2946 मिमी अंतरावर स्थित आहेत, आणि त्याचे ग्राउंड क्लीयरन्सएकूण 205 मिमी... जर हे पुरेसे नसेल, तर एक लांब-व्हीलबेस "ESV" आवृत्ती देखील आहे, ज्याची लांबी 518 मिमीने वाढली आहे आणि व्हीलबेस 356 मिमीने वाढला आहे.

“चौथ्या” कॅडिलॅक एस्केलेडचे आतील भाग त्याच्या देखाव्याशी पूर्णपणे सुसंगत आहे - ते आधुनिक, सादर करण्यायोग्य आणि विलासी आहे. मोठे चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील सुंदर आणि कार्यक्षम आहे, ब्रँड चिन्हाव्यतिरिक्त, त्यात संगीत, क्रूझ कंट्रोल आणि ट्रिप संगणकासाठी नियंत्रण बटणे आहेत. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल 12.3-इंचाच्या ग्राफिक डिस्प्लेद्वारे दर्शविले जाते, ज्यावर चार भिन्नतांपैकी एक प्रदर्शित केला जाऊ शकतो. इलेक्ट्रॉनिक पॅनेलउपकरणे

डॅशबोर्ड डिझाइन इतर कॅडिलॅक मॉडेल्सच्या प्रतिध्वनीत आहे आणि लक्झरी SUV च्या संकल्पनेत सामंजस्याने बसते. क्रोम फ्रेमसह मध्यवर्ती कन्सोल CUE मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स, मूळ हवामान नियंत्रण युनिट आणि असामान्य आकाराचे मोठे वेंटिलेशन डिफ्लेक्टरसह मोठ्या 8-इंचाच्या कर्णरेषा रंग प्रदर्शनासह शीर्षस्थानी आहे. आसनांच्या दरम्यानच्या बोगद्यावर गिअरशिफ्ट लीव्हर नाही - अमेरिकन शैलीतील “पोकर” स्टीयरिंग कॉलमवर ठेवलेला आहे.

चौथ्या पिढीतील एस्केलेडची अंतर्गत सजावट लक्झरी आणि आरामदायी वातावरणाने भरलेली आहे आणि हे अस्सल लेदर, महागडे प्लास्टिक, कार्पेट, लाकडी आणि धातूच्या इन्सर्टसह प्रीमियम फिनिशिंग मटेरियलमुळे आहे.

एसयूव्हीचे आतील भाग हाताने एकत्र केले जाते, जे काळजीपूर्वक फिट केलेले घटक आणि पॅनेलमधील सत्यापित अंतरांसह उच्च पातळीची कामगिरी सुनिश्चित करते.

विस्तीर्ण पुढच्या जागा कोणत्याही आकाराच्या रायडर्सना आरामात सामावून घेतील आणि 12 दिशांमधील विद्युत समायोजन तुम्हाला सर्वात इष्टतम प्लेसमेंट निवडण्याची परवानगी देतात. तथापि, बाजूचे प्रोफाइल थोडेसे विकसित केले आहे आणि लेदर अपहोल्स्ट्री जागा निसरड्या बनवते. ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशाच्या सोयींमध्ये सेंट्रल आर्मरेस्ट, मेमरी सेटिंग्ज, हीटिंग आणि वेंटिलेशन समाविष्ट आहे.

दुसरी पंक्ती "फ्लॅट" लेआउट, हीटिंग आणि वैयक्तिक "हवामान" असलेल्या वैयक्तिक आसनांच्या जोडीद्वारे दर्शविली जाते. तीन-सीटर सोफा पर्याय म्हणून दिला जातो, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत सर्व आघाड्यांवर भरपूर जागा आहे.

"गॅलरी" तीन लोकांना वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केले आहे, परंतु ते केवळ ESV च्या लांब-व्हीलबेस आवृत्तीमध्ये खरोखरच आरामदायक असतील: मानक आवृत्तीमध्ये, लेगरूम काहीसे उंच लोकांसाठी मर्यादित आहे.

सीटच्या तीन ओळींसह, चौथ्या पिढीच्या कॅडिलॅक एस्कॅलेडच्या लगेज कंपार्टमेंटमध्ये 430 लिटर सामान सामावून घेता येते आणि “स्ट्रेच्ड” आवृत्तीमध्ये - 1113 लिटर. "गॅलरी" इलेक्ट्रिकली फोल्ड होते, ज्यामुळे अनुक्रमे 1461 आणि 2172 लीटर व्हॉल्यूम बाहेर पडतो. आसनांच्या दोन्ही मागील ओळींचे रूपांतर करून, मानक आवृत्तीमध्ये 2667 लिटर आणि विस्तारित आवृत्तीमध्ये 3424 लिटरपर्यंत जागा वाढवून मालवाहतुकीची कमाल क्षमता गाठता येते.

लक्झरी एसयूव्हीचा “होल्ड” योग्य आकार आणि उच्च-गुणवत्तेचा फिनिश आहे, सर्व आवृत्त्या 17-इंच चाकावर पूर्ण वाढलेल्या स्पेअर व्हीलने सुसज्ज आहेत.

“चौथ्या” कॅडिलॅक एस्केलेडच्या हुडखाली एक व्ही-आकाराचा आठ-सिलेंडर “एस्पिरेटेड” इकोटेक³ आहे, ज्याचे कार्यरत व्हॉल्यूम 6.2 लीटर (6162 घन सेंटीमीटर) आहे. इंजिन ॲडॉप्टिव्ह फ्युएल इंजेक्शन कंट्रोल टेक्नॉलॉजी ॲक्टिव्ह फ्युएल मॅनेजमेंटने सुसज्ज आहे, जे कमी लोडवर 4 सिलिंडर, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग आणि थेट इंधन इंजेक्शन निष्क्रिय करते.

V8 5600 rpm वर जास्तीत जास्त 426 अश्वशक्ती आणि 4100 rpm वर 621 Nm टॉर्क निर्माण करते.

इंजिन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह ट्रेलर आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह टो करण्याच्या क्षमतेसह एकत्रित केले आहे, ज्यामध्ये तीन ऑपरेटिंग मोड आहेत: 2H, 4Auto आणि 4H. ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन दोन-स्पीड ट्रान्सफर केस आणि ऑटोमॅटिक लॉकिंग रिअर क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियलसह सुसज्ज आहे.

शून्य ते 100 किमी/ताशी, राक्षस एसयूव्ही 6.7 सेकंदांनंतर “बाहेर काढते” (लाँग-व्हीलबेस आवृत्तीला हा व्यायाम पूर्ण करण्यासाठी 0.2 सेकंद जास्त वेळ लागतो), आणि कमाल 180 किमी/ता (बदलाची पर्वा न करता) पोहोचते.

एकत्रित सायकलमध्ये, कार प्रत्येक "शंभर" मायलेजसाठी 12.6 लिटर इंधन "नाश" करते (शहरात ती 17.1 लिटर वापरते आणि महामार्गावर - 9.9 लिटर).

फ्रेम एसयूव्ही K2XX प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे आणि तिचे कर्ब वजन 2649-2739 किलो आहे (आवृत्तीवर अवलंबून). वजन कमी करण्यासाठी, सुरक्षा पिंजरा उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनलेला आहे आणि हुड आणि टेलगेट ॲल्युमिनियमचे बनलेले आहेत. फ्रंट सस्पेंशन हे पेअर केलेल्या ए-आर्म्ससह स्वतंत्र डिझाइन आहे मागील निलंबन- पाच लीव्हरवर निलंबित अवलंबित सतत पूल.

डीफॉल्टनुसार, लक्झरी एसयूव्ही आहे अनुकूली डॅम्पर्सचुंबकीय राइड कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित, निलंबनाची कडकपणा रिअल टाइममध्ये ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार समायोजित करण्यास अनुमती देते.

एस्केलेडचे स्टीयरिंग ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून व्हेरिएबल फोर्ससह इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगद्वारे नियंत्रित केले जाते. कारची सर्व चाके हवेशीर डिस्क ब्रेक, 4-चॅनल ABS, व्हॅक्यूम बूस्टर आणि EBD आणि BAS तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहेत.

रशियन मध्ये कॅडिलॅक मार्केट 2018 Escalade तीन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे – लक्झरी, प्रीमियम आणि प्लॅटिनम.

• त्याच्या मूळ आवृत्तीतील SUV 4,990,000 rubles पासून सुरू होणाऱ्या किमतीत ऑफर केली जाते ("ESV" आवृत्तीसाठी अतिरिक्त देय 300,000 rubles आहे, उपकरणांची पातळी विचारात न घेता).
  मानक म्हणून, यात अभिमान आहे: अकरा एअरबॅग्ज, ऑल-एलईडी ऑप्टिक्स, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, गरम आणि हवेशीर फ्रंट सीट्स, एक मल्टीमीडिया सिस्टम, 16 स्पीकरसह प्रीमियम बोस संगीत, एक व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, 22-इंच चाके, लेदर ट्रिम इंटीरियर, थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, एबीएस, ईएसपी, फ्रंट आणि रिअर पार्किंग सेन्सर्स, तसेच इतर उपकरणे.
• इंटरमीडिएट व्हर्जन “प्रीमियम” ची किंमत किमान 5,790,000 रूबल आहे आणि त्याची “चिन्हे” आहेत: अनुकूली क्रूझ कंट्रोल, स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम, मागील प्रवाशांसाठी मनोरंजन कॉम्प्लेक्स, आसनांची दुसरी पंक्ती आणि काही इतर कार्यक्षमता.
• “टॉप” सोल्यूशन “प्लॅटिनम” 6,890,000 रूबलपेक्षा कमी किंमतीत खरेदी करता येत नाही, परंतु ते सुसज्ज आहे (वरील पर्यायांव्यतिरिक्त): मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये तयार केलेला रेफ्रिजरेटर, नप्पा लेदर इंटीरियर ट्रिम, ड्रायव्हरच्या सीटसाठी मसाज फंक्शन , मनोरंजन प्रणालीदोन 9-इंच डिस्प्ले आणि इतर घंटा आणि शिट्ट्यांसह मागील प्रवाशांसाठी.

कॅडिलॅक हे सर्वात मोठ्या अमेरिकन लोकांचे आवडते ब्रेनचल्ड आहे कार कंपनी जनरल मोटर्स. आज, या ऑटोमेकरचे निर्माते सुधारण्याचा निर्णय घेतात हा ब्रँड Cadillac Escalade आणि त्याच्या नवीन स्वरूपावर काम करत आहे जेणेकरून ती केवळ श्रीमंत सेवानिवृत्तांसाठी कार मानली जाऊ नये आणि तिचा जन्म 2018 मध्ये झाला.

2018 कॅडिलॅक एस्केलेड बद्दल मुख्य तपशील

1. कारचे स्वरूप मुळात पूर्वीसारखेच राहील;
2. बदल घडतील लाइटनिंग उपकरणे, ते LED होईल.
3. नवीन मॉडेलमध्ये, बंपर आणि एलईडी लाइटिंग मोठ्या प्रमाणात बदलेल;
4. लेदर ट्रिममुळे आतील मागील परिष्कृतता आणि आराम राहील;
5. पुढच्या चाकांना गरम करणे आणि थंड करणे हा भविष्यातील कारचा एक फायदा आहे;
6. 2018 Cadillac Escalade मध्ये नाविन्यपूर्ण अंगभूत वैशिष्ट्यांसह अत्याधुनिक इन्फोटेनमेंट प्रणाली असेल;
7. प्लॅटिनम, बेस, लक्झरी, प्रीमियम लक्झरी या चार प्रकारची उपकरणे खरेदीदाराला अद्ययावत प्रतीमध्ये सादर केली जातील;
8. इंजिन - V-आकाराचे आठ 6.2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि दहा-स्पीड गिअरबॉक्स भविष्यातील कॅडिलॅकमध्ये समाविष्ट केले जाईल;
9. आजच्या मॉडेलच्या तुलनेत इंजिनची शक्ती 409 अश्वशक्तीवरून 5% वाढेल.

कॅडिलॅक कार मॉडेलबद्दल विद्यमान स्टिरियोटाइपचा नाश

आज, सामान्य लोकांचे मत आहे की कॅडिलॅक कार श्रीमंत आणि वृद्धांसाठी अधिक योग्य आहेत.

हे देखील पहा:

ऑडी RS5 कूप 2018: फोटो, ऑडीच्या किमतीनवीन शरीरात RS5 कूप

परंतु जनरल मोटर्सच्या चिंतेचे प्रतिनिधी कार उत्साही लोकांच्या या मताशी अजिबात समाधानी नाहीत आणि ते सर्वकाही करत आहेत संभाव्य उपायहा स्टिरियोटाइप तोडण्यासाठी. त्यामुळे या मालिकेतून ते सतत सुधारणा आणि आधुनिकीकरण करत असतात.

अगदी अलीकडे, कॅडिलॅक एस्केलेड ग्राहकांना अद्ययावत दिसले, परंतु आज उत्पादक या मालिकेतील आणखी एक, अधिक प्रगत ओळ दिसण्याची घोषणा करत आहेत, ज्यामुळे अशा प्रतिस्पर्ध्यांशी तुलना केल्यास आश्चर्यकारक आनंद मिळावा:

• शेवरलेट टाहो
• जीएमसी युकॉन.

पण 2018 Cadillac Escalade प्रीमियम विभागातील पूर्ण-आकाराच्या SUV साठी निर्विवाद प्रतिस्पर्धी आहे. जरी त्याच्या आकर्षक आकाराच्या बाबतीत ते शौकीनांसाठी असले तरी आराम आणि लक्झरीच्या बाबतीत ते कोणापेक्षा कमी नाही.

2018 कॅडिलॅक एस्केलेडचे स्वरूप बदलणार नाही

जनरल मोटर्स उत्पादकांच्या मते, हे देखावाकारने स्वतःला आधीच चांगले सिद्ध केले आहे आणि त्यात कोणतेही बदल करण्याची गरज नाही.

परंतु तुम्ही लूकमध्ये लाइटिंग डिझाइन जोडू शकता जेणेकरून ते एक मोहक चमकदार लुक द्या. त्यामुळे या कंपनीचा लोगो हायलाइट केला जाईल एल इ डी दिवा.

हे देखील पहा:

लाडा लार्गस 2018: फोटो, किंमती लाडा लार्गस नवीन शरीरात

हेडलाइट्स वेगळा आकार घेतील आणि एलईडी फिलिंग करतील. आधुनिकीकरण आणि धुक्यासाठीचे दिवे. क्रोम भाग वाढल्यामुळे रेडिएटर ग्रिल अधिक लक्षणीय चमक प्राप्त करेल. आणि मॉडेलच्या मागील दृश्यास एलईडी लाइटिंग प्राप्त होईल.

क्रोममधील वीस-किंवा 22-इंच, ऑर्डरिंग व्हील्सची निवड हीच मॉडेलला मागील मॉडेलपेक्षा वेगळे करू शकते. विकसकांच्या मते, हे भविष्यातील मॉडेलमध्ये लक्झरी जोडेल आणि ते अधिक मोहक बनवेल.

2018 कॅडिलॅक एस्केलेडची तांत्रिक वैशिष्ट्ये कशी बदलतील?

या कार लाइनच्या चाहत्यांसाठी, निर्माता चार कॉन्फिगरेशनची निवड ऑफर करेल:

• प्लॅटिनम;
• पाया;
• लक्झरी;
• प्रीमियम लक्झरी.

त्यामुळे खरेदी करताना, तुम्ही निवडलेल्या नमुन्याचा अंतर्गत आधार पूर्णपणे त्यापैकी एकावर अवलंबून असेल. निर्माते, बदल्यात, नवीन कॅडिलॅक मॉडेल्सना 6.2 लिटर क्षमतेच्या व्ही-आकाराच्या आठ-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज करण्याचे वचन देतात. या आकाराच्या कारसाठी नेमके हेच आवश्यक आहे.

हे अशा आकारात ताकद घटक म्हणून येते. शिवाय, अमेरिकन लोकांसाठी, मोठ्या इंजिनची मात्रा या प्रकारच्या कार तयार करण्यात अडथळा नाही. जर त्यांचे पेट्रोल स्वस्त होत असेल तर त्यांना इंजिनचे उत्पादन गुंतागुंतीचे करण्याचे कारण दिसत नाही.

हे देखील पहा:

2018 मध्ये कार प्रथमोपचार किट: काय आवश्यक आहे, रचना

आणि क्षमतेमुळे, ते आजच्या 409 अश्वशक्तीपासून 0.5% ने वाढवतील. शिवाय, विकासकांच्या गृहीतकानुसार भविष्यातील मॉडेलदहा-स्पीड गिअरबॉक्ससह सुधारित केले जाईल, ज्यामुळे इंधनाचा वापर कमी होईल आणि टोइंग करताना कर्षण वाढेल.

उदाहरणार्थ, 2014 मॉडेल 3.75 टन टो करू शकते, याचा अर्थ नवीन मॉडेलमध्ये हा आकडा वाढेल.

कॅडिलॅकचा आतील भाग अपरिवर्तित राहील

ज्याने कधीही कॅडिलॅक एस्केलेड सलूनला भेट दिली असेल त्यांच्या लक्षात आले असेल की अधिक आरामदायक काहीही आणणे योग्य नाही. लेदर फिनिशिंग पर्याय शौर्य आणि व्यावहारिकता दर्शवितो. सीट आराम उत्कृष्ट आहे. त्यांची स्थिती, व्हॉल्यूम आणि सौम्यता यांचे सानुकूलन आकर्षक आहे.

तुमच्या इच्छेनुसार समोरच्या जागा गरम किंवा थंड केल्या जाऊ शकतात विशेष प्रणालीगरम करणे आणि थंड करणे. सर्वसाधारणपणे, येथे सर्वकाही आधीच लहान तपशीलासाठी विचार केला गेला आहे. आणि आपण अशा कारमध्ये आनंदाने आणि कोणत्याही विशिष्ट अडचणीशिवाय बरेच लांब अंतर प्रवास करण्यास सक्षम असाल.

नवीन पिढीची कॅडिलॅक सुरक्षा व्यवस्था सुधारली जात आहे

ड्रायव्हर अवेअरनेस आणि ड्रायव्हर असिस्ट आधुनिक प्रोप्रायटरी सेफ्टी पॅकेजेस सादर करून कॅडिलॅक एस्कलेड 2018 चे नवीन जनरेशन मॉडेल सुधारले जाईल.

वैयक्तिकरित्या, नुकतेच इंटरनेटवर दिसलेल्या 2019 कॅडिलॅक एस्केलेडच्या फोटोंनी माझ्यावर जोरदार छाप पाडली. Escalade अतिशय करिष्माई, तरतरीत आणि मोहक दिसते. नवीन कारचे सादरीकरण ऑक्टोबर 2017 मध्ये झाले असूनही, त्याच्या कॉन्फिगरेशनची यादी आणि त्यामध्ये समाविष्ट उपकरणे या वर्षाच्या सुरूवातीसच ज्ञात झाली.

रशियामधील 2019 कॅडिलॅक एस्कलेडच्या विक्रीची सुरुवात शरद ऋतूमध्ये होणार आहे. कार निघण्याच्या तयारीत असताना, मी त्याबद्दल काही मनोरंजक माहिती ऑफर करतो.

भव्य देखावा जपला

कारच्या स्वरुपात फारसा आमूलाग्र बदल झालेला नाही. एसयूव्हीचे भव्य, सादर करण्यायोग्य स्वरूप पूर्णपणे जतन केले गेले आहे. आधुनिक डिझाइनक्रूर वैशिष्ट्यांसह किंचित पातळ केले आणि त्याची आक्रमकता देखील वाढली. रेडिएटर लोखंडी जाळीने त्याचे डिझाइन कायम ठेवले आहे, जे अद्याप क्रोम-प्लेटेड आहे. मात्र, त्याचा आकार थोडा वाढला आहे.

कॅडिलॅक एस्केलेड किंमत
अपहोल्स्ट्री स्टीयरिंग व्हील 7 जागा
टॅकोमीटर ट्विस्ट सोयीस्कर आहेत

2019 कॅडिलॅक एस्केलेडच्या हेडलाइट्सचा आकार 2020 साठी बदललेला नाही. केवळ अंतर्गत भाग सुधारित केला गेला, ज्याला एलईडीच्या पंक्तीसह क्सीनन भरणे प्राप्त झाले चालणारे दिवे. फॉग लाइट्समध्ये कडक आयताकृती एल-आकार असतो. समोरचा बंपरत्याची विशालता आणि बहिर्वक्रता कमी झाली. आता ते गुळगुळीत भौमितिक वैशिष्ट्यांसह नीटनेटके झाले आहे.

नवीन 2019 Cadillac Escalade चे परिमाण किंचित वाढले आहेत. व्हीलबेस 2946 मिमी आहे, ग्राउंड क्लीयरन्स 230 मिमी पर्यंत वाढला आहे, ज्यामुळे दृश्यमानतेवर त्वरित परिणाम होतो. कारची लांबी 22 मिमीने वाढली आहे, नवीन एसयूव्हीची रुंदी 2045 मिमी आहे आणि छतावर आपण छतावरील दोन शक्तिशाली पट्ट्या पाहू शकता.

आता तुम्ही मागून पाहू शकता नवीन गणवेशकंदील ते संपूर्ण उंचीवर स्थित दोन टोकदार सेबर्ससारखे दिसतात ट्रंक दरवाजा. पाय मूळ पद्धतीने बनवले जातात. ते मागील बम्परच्या अगदी तळाशी असलेल्या दोन अरुंद एलईडी पट्ट्या आहेत.

आत भरपूर जागा आहे

अद्ययावत 2019 कॅडिलॅक एस्कालेडची मूळ आवृत्ती सात प्रवाशांसाठी डिझाइन केली आहे. परिमाणांमध्ये वाढ झाल्यामुळे, आतील भागात लक्षणीय वाढ झाली आहे मोकळी जागा. केवळ पायांमध्ये वाढ 10 सेमी इतकी होती.

अगदी नवीन वर उच्चस्तरीयआतील भाग पूर्ण झाला आहे. येथे आपण महागड्या प्रकारचे प्लास्टिक, अस्सल लेदर, उच्च-गुणवत्तेचे साबर, लाकूड आणि कार्पेट पाहू शकता. SUV चे एक खास वैशिष्ट्य म्हणजे मॅन्युअल उत्पादन आणि सजावटीच्या आतील भागांची स्थापना. बिल्ड गुणवत्ता फक्त उत्कृष्ट आहे.

परिवर्तनांवर परिणाम झाला डॅशबोर्ड, जे दोन रंगांमध्ये लेदरने ट्रिम केलेले आहे. मोजमाप साधने, नियंत्रण बटणांनी त्यांचे स्थान किंचित बदलले आहे. मध्यवर्ती कन्सोलवर तुम्हाला आनंददायी निळ्या बॅकलाइटसह 12-इंच मोठी स्क्रीन दिसेल. खुर्च्या फोल्डिंग साइड armrests आणि लोअर लॅटरल सपोर्टने सुसज्ज होत्या.

सामानाचा डबा पूर्णपणे व्हीआयपी वर्गाशी संबंधित आहे. दुस-या आणि तिसऱ्या पंक्तीच्या सीट्स खाली दुमडलेल्या, मोकळ्या जागेचे प्रमाण मालवाहू डब्बा 3412 लिटर असू शकते. ज्यांना 2019 2020 Cadillac Escalade खरेदी करायचे आहे त्यांच्यासाठी मूलभूत कॉन्फिगरेशन, खालील पर्याय उपलब्ध असतील:

• 20-इंच मिश्र धातु चाके;
• रिमोट इंजिन स्टार्ट;
• संपूर्ण इलेक्ट्रिकल पॅकेज;
• डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल;
• इलेक्ट्रिक मागील दरवाजा;
• गरम आणि थंड झालेल्या समोरच्या जागा;
• मागील दृश्य कॅमेरा;
• आधुनिक नेव्हिगेशन प्रणाली;
• ABS प्रणाली, विनिमय दर स्थिरता, हवामान आणि समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• पार्किंग सहाय्यक.

एसयूव्ही तांत्रिक वैशिष्ट्ये

निर्मात्यांनी नवीन उर्जा उपकरणे स्थापित करण्यास त्रास दिला नाही. कारच्या हुडखाली आपण तेच पाहू शकता पॉवर युनिट, जे मागील पिढीच्या मॉडेल्सवर स्थापित केले होते. खरे आहे, आधुनिकीकरणामुळे, 2019 कॅडिलॅक एस्केलेडची तांत्रिक वैशिष्ट्ये सुधारणे शक्य झाले. याचा प्रामुख्याने पॉवर आणि टॉर्कवर परिणाम झाला. अधिक तपशीलवार विश्लेषणासाठी, मी मुख्य निर्देशकांची सारणी देईन:

2019 Cadillac Escalade तीन ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केले जाते: मानक, लक्झरी आणि प्रीमियम. लक्झरी आवृत्ती मूलभूत कॉन्फिगरेशनपेक्षा भिन्न असेल:

• इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित अनुकूली शॉक शोषक;
• हवेशीर डिस्क ब्रेकसर्व चार चाकांवर;
• चार-चॅनेल एबीएस प्रणाली;
• रॅक आणि पिनियन स्टीयरिंग यंत्रणा.

प्रीमियम आवृत्तीचा समावेश असेल व्हॅक्यूम बूस्टर ABS प्रणालीआणि दिशात्मक स्थिरता, अनुकूली चार-टप्प्याचे हवामान आणि समुद्रपर्यटन नियंत्रण, लेदर स्टीयरिंग व्हील, लेदर इंटीरियर ट्रिम.

किंमतीबाबत मूलभूत आवृत्तीकॅडिलॅक एस्केलेड 2019, नंतर ते सुमारे 4.6 दशलक्ष रूबल असेल. आत्तासाठी, हा आकडा अंदाजे आहे, कारण अचूक किंमत टॅग विक्रीच्या प्रारंभाच्या जवळ ओळखली जाईल. माझ्या भागासाठी, मी असे गृहीत धरू शकतो जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशन 7 दशलक्ष रूबलपेक्षा कमी खर्च येणार नाही.

अद्ययावत मॉडेलचे फायदे आणि तोटे

चाचणी ड्राइव्हच्या निकालांनी हे सिद्ध केले की 2019 2020 Cadillac Escalade आमच्या रस्त्यांवरील अडचणींचा चांगला सामना करते. कारने उत्कृष्ट प्रदर्शन केले राइड गुणवत्ता, उत्कृष्ट कुशलता आणि स्थिरता चालू आहे निसरडा पृष्ठभाग. पिगी बँकेकडे सकारात्मक गुणमी जोडू शकतो:

1. विलासी, सादर करण्यायोग्य देखावा.
2. कमी विलासी इंटीरियर नाही.
3. उत्कृष्ट अर्गोनॉमिक्स.
4. कारचे उच्च-गुणवत्तेचे फिनिशिंग आणि असेंब्ली.
5. मोठ्या प्रमाणात मोकळ्या जागेची उपलब्धता.
6. उत्कृष्ट ऑफ-रोड आणि तांत्रिक डेटा.
7. क्वचितच तुटते.

2019 कॅडिलॅक एस्केलेड बद्दलच्या व्हिडिओमध्ये कारचे फायदे अतिशय चांगल्या प्रकारे सादर केले आहेत. उणीवांबद्दल, खालील तपशिलांसह दोष शोधणे हा एक ताण आहे.

1. स्टीयरिंग कॉलमवरील कंट्रोल लीव्हरचे असुविधाजनक स्थान.
2. निलंबन थोडे कठोर आहे.
3. कॉर्नरिंग करताना मोठे रोल, विशेषत: जास्त वेगाने गाडी चालवताना.
4. IN खूप थंडइलेक्ट्रॉनिक प्रणाली अयशस्वी होऊ शकते.

बाजारात काही स्पर्धक आहेत

2019 कॅडिलॅक एस्केलेडचे मुख्य प्रतिस्पर्धी शेवरलेट टाहो आहेत. पहिल्या प्रतिस्पर्ध्याचे स्वरूप तरतरीत, गतिमान आणि सादर करण्यायोग्य आहे. आतील भाग प्रशस्त, चांगल्या, उच्च-गुणवत्तेच्या फिनिशसह आरामदायक आहे. कारमध्ये उत्कृष्ट गतिशीलता, रस्ता स्थिरता आणि समृद्ध आहे आधुनिक उपकरणे. उपलब्ध पर्याय:

• नेव्हिगेशन प्रणाली;
• pretensioners सह सीट बेल्ट;
• दिशात्मक स्थिरता प्रणाली;
• पार्किंग सहाय्यक.

नवीन कॅडिलॅक मॉडेलचे स्वरूप अपरिवर्तित राहील

पण 2018 Cadillac Escalade प्रीमियम विभागातील पूर्ण-आकाराच्या SUV साठी निर्विवाद प्रतिस्पर्धी आहे. जरी त्याच्या आकर्षक आकाराच्या बाबतीत ते शौकीनांसाठी असले तरी आराम आणि लक्झरीच्या बाबतीत ते कोणापेक्षा कमी नाही.

2018 कॅडिलॅक एस्केलेडचा बाह्य भाग

जनरल मोटर्स उत्पादकांच्या मते, कारचे हे स्वरूप आधीच सिद्ध झाले आहे आणि त्यात कोणतेही बदल करण्याची आवश्यकता नाही. परंतु तुम्ही लूकमध्ये लाइटिंग डिझाइन जोडू शकता जेणेकरून ते एक मोहक चमकदार लुक द्या. त्यामुळे या कंपनीचा लोगो एलईडी लाईटने उजळून निघणार आहे. हेडलाइट्स वेगळा आकार घेतील आणि एलईडी फिलिंग करतील. फॉग लाईटचेही आधुनिकीकरण केले जात आहे. क्रोम भाग वाढल्यामुळे रेडिएटर ग्रिल अधिक लक्षणीय चमक प्राप्त करेल. आणि मॉडेलच्या मागील दृश्यास एलईडी लाइटिंग प्राप्त होईल.

क्रोममधील वीस-किंवा 22-इंच, ऑर्डरिंग व्हील्सची निवड हीच मॉडेलला मागील मॉडेलपेक्षा वेगळे करू शकते. विकसकांच्या मते, हे भविष्यातील मॉडेलमध्ये लक्झरी जोडेल आणि ते अधिक मोहक बनवेल.

कॅडिलॅक एस्केलेड 2018 चे तपशील

या कार लाइनच्या चाहत्यांसाठी, निर्माता चार कॉन्फिगरेशनची निवड ऑफर करेल:

• प्लॅटिनम;
• पाया;
• लक्झरी;
• प्रीमियम लक्झरी.

त्यामुळे खरेदी करताना, तुम्ही निवडलेल्या नमुन्याचा अंतर्गत आधार पूर्णपणे त्यापैकी एकावर अवलंबून असेल. निर्माते, बदल्यात, नवीन कॅडिलॅक मॉडेल्सना 6.2 लिटर क्षमतेच्या व्ही-आकाराच्या आठ-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज करण्याचे वचन देतात. या आकाराच्या कारसाठी नेमके हेच आवश्यक आहे.

हे अशा आकारात ताकद घटक म्हणून येते. शिवाय, अमेरिकन लोकांसाठी, मोठ्या इंजिनची मात्रा या प्रकारच्या कार तयार करण्यात अडथळा नाही. जर त्यांचे पेट्रोल स्वस्त होत असेल तर त्यांना इंजिनचे उत्पादन गुंतागुंतीचे करण्याचे कारण दिसत नाही. आणि क्षमतेमुळे, ते आजच्या 409 अश्वशक्तीपासून 0.5% ने वाढवतील. शिवाय, विकासकांच्या गृहीतकांनुसार, भविष्यातील मॉडेल दहा-स्पीड गिअरबॉक्ससह सुधारले जाईल, जे इंधन वापर कमी करेल आणि टोइंग करताना कर्षण वाढवेल.

उदाहरणार्थ, 2014 मॉडेल 3.75 टन टो करू शकते, याचा अर्थ नवीन मॉडेलमध्ये हा आकडा वाढेल.

कॅडिलॅक 2018 इंटीरियर इंटीरियर

आधुनिक मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज केल्याने ट्रिप दरम्यान एक विशेष मायक्रोक्लीमेट तयार होईल

ज्याने कधीही कॅडिलॅक एस्केलेड सलूनला भेट दिली असेल त्यांच्या लक्षात आले असेल की अधिक आरामदायक काहीही आणणे योग्य नाही. लेदर फिनिशिंग पर्याय शौर्य आणि व्यावहारिकता दर्शवितो. सीट आराम उत्कृष्ट आहे. त्यांची स्थिती, व्हॉल्यूम आणि सौम्यता यांचे सानुकूलन आकर्षक आहे. विशेष हीटिंग आणि कूलिंग सिस्टममुळे तुमच्या विवेकबुद्धीनुसार समोरच्या जागा अधिक उबदार किंवा थंड असू शकतात. सर्वसाधारणपणे, येथे सर्वकाही आधीच लहान तपशीलासाठी विचार केला गेला आहे. आणि आपण अशा कारमध्ये आनंदाने आणि कोणत्याही विशिष्ट अडचणीशिवाय बरेच लांब अंतर प्रवास करण्यास सक्षम असाल.

नवीन पिढी कॅडिलॅक प्रगत सुरक्षा प्रणाली

ड्रायव्हर अवेअरनेस आणि ड्रायव्हर असिस्ट आधुनिक प्रोप्रायटरी सेफ्टी पॅकेजेस सादर करून कॅडिलॅक एस्कलेड 2018 चे नवीन जनरेशन मॉडेल सुधारले जाईल. हे देखील अपेक्षित आहे की एक प्रगतीशील क्रूझ कंट्रोल पॅकेज स्थापित केले जाईल, जे यशस्वीरित्या वापरले जाते टेस्ला मॉडेल्स, जे स्वतंत्र ऑटोपायलट सक्षम करेल. बहुधा, ते अंशतः स्वायत्त असेल. OnStar 4G LTE टेलिमॅटिक्स सिस्टीमच्या स्थापनेमुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेची पातळी वाढेल. आणि कार असेंबल करताना एक विस्तारित रियर व्ह्यू कॅमेरा त्वरित स्थापित केला जाईल.

2018 च्या मॉडेलमध्ये आधुनिक वैशिष्ट्ये

नवीन 2018 Cadillac Escalade ने ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी अत्याधुनिक माहिती आणि मनोरंजन प्रणालीने खरेदीदारांना आकर्षित केले पाहिजे. कारचे आवाज आणि स्पर्श नियंत्रण आणि तुमच्या डोक्यावर स्क्रीनची पर्यायी स्थापना ही भविष्यातील खरी प्रगती आहे.

सेंटरपॉइंट 2.0 ऑडिओ सिस्टमच्या स्पीकर्समधून केबिनमध्ये उत्कृष्ट आवाज येईल. Apple CarPlay आणि Android Auto चा वापर ड्रायव्हिंग आरामदायक आणि आधुनिक करेल. OnStar 4G LTE सिस्टीम इन्स्टॉल केल्याने प्रवाशांना सोशल नेटवर्क्सशी जोडलेले राहता येईल, तसेच प्रवास करताना चित्रपट बघता येतील किंवा गेम खेळता येतील. हे सर्व करेल नवीन मॉडेलआणखी उच्चभ्रू.

2018 कॅडिलॅक एस्केलेडचे व्हिडिओ पुनरावलोकन

अद्ययावत 2018 कॅडिलॅक एस्केलेडच्या प्रकाशनाची अपेक्षा कधी करावी

आपल्या देशात, कार उत्साही लोकांमध्ये कॅडिलॅक कारला फारशी मागणी नाही. हे युनायटेड स्टेट्स आणि परदेशात अधिक सामान्य आहे. कार, ​​जरी त्याच्या कामगिरीमध्ये उत्कृष्ट असली तरी, खूप महाग आहे आणि आमच्या सर्व देशबांधवांना हे मॉडेल विक्रीवर दिसण्याची अपेक्षा नाही. परंतु तरीही, असे काही लोक आहेत ज्यांना सुधारित, भव्य कॅडिलॅक एस्केलेड 2018 खरेदी करायचे आहे, कारण ते निःसंशयपणे, त्याच्या विकत घेतलेल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे आणि अंतर्गत उपकरणेपूर्ण-आकाराच्या SUV चा सर्वात प्रातिनिधिक आणि विशेष प्रकार राहील. बहुधा, निर्मात्यांच्या बातम्यांच्या आधारे, आम्ही 2018 मध्ये ही चमकदार परिपूर्णता पाहू.

चाचणी ड्राइव्ह कॅडिलॅक एस्केलेड 2018