अनेक मोठ्या शहरांच्या रस्त्यांवर विशेष समर्पित गल्ल्या आहेत. ते सार्वजनिक वाहतुकीसाठी आहेत. 2019 मध्ये वाहतूक नियमांनुसार अशा लेनमध्ये प्रवेश करण्याची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

प्रिय वाचकांनो! लेख ठराविक उपायांबद्दल बोलतो कायदेशीर बाब, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:

अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.

हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!

समर्पित लेनच्या रूपात रस्त्यावर विशेष चिन्हांची उपस्थिती विशिष्ट नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. नियमानुसार या लेनमध्ये जाण्यास मनाई आहे.

पण अपवाद देखील आहेत. 2019 मध्ये वाहतूक नियमांनुसार सार्वजनिक वाहतुकीसाठी नियुक्त केलेल्या लेनमध्ये प्रवेश करण्यास परवानगी किंवा प्रतिबंधित केव्हा आहे?

मूलभूत क्षण

IN रशियन नियम रहदारीमार्ग वाहतूक म्हणजे सार्वजनिक वाहतूक वाहने.

म्हणजे, लोकांच्या वाहतुकीसाठी तयार केलेली वाहने आणि चिन्हांकित थांब्यांसह पूर्वनिश्चित मार्गाने पुढे जाणे.

म्हणजेच, हे जवळजवळ कोणीही आहे सार्वजनिक वाहतूक, शहरातून फिरत आहे. नियमांनुसार, अशा वाहनांना मुख्य मार्गापासून विभक्त करून एक विशेष लेन दिली जाऊ शकते.

विशेषतः सार्वजनिक वाहतुकीसाठी एक रोड लेन प्रदान केली आहे.

या लेनवर विशेष रस्त्याच्या खुणा आणि विशेष रस्ता चिन्हे आहेत. पट्टीवर एक मोठे अक्षर "A" आहे आणि झिगझॅग रेषा स्टॉप पॉइंट्सवर चिन्हांकित करते.

मार्गावरील वाहनांना अशा चिन्हांकित लेनमधून जाण्याची परवानगी आहे.

निवडलेल्या लेनला इतरांपेक्षा वेगळे करा रोड लेनहे विशेष चिन्हांकित रेषेसह शक्य आहे, सतत किंवा मधूनमधून. युक्ती करताना ठोस रेषा ओलांडण्यास सक्त मनाई आहे.

तुटलेल्या रेषेची उपस्थिती युक्तीसाठी विशिष्ट संधी प्रदान करते:

परंतु हे युक्ती जेव्हा सार्वजनिक वाहतुकीच्या सामान्य हालचालींमध्ये अडथळा बनत नाहीत तेव्हा त्यांना परवानगी आहे.

आवश्यक अटी

सामाजिक वाहतुकीसाठी एक लेन, किंवा ज्याला सहसा बस लेन म्हणतात, हा रस्त्याचा एक नियुक्त भाग आहे ज्यावर फक्त बस, ट्रॉलीबस आणि इतर मार्गावरील वाहनांना जाण्याची परवानगी आहे.

काही प्रकरणांमध्ये या लेनवर वाहन चालवताना दंड आकारला जातो आणि काहीवेळा तुमचा ड्रायव्हरचा परवाना देखील गमावला जातो.

विभक्त लेन असलेले सर्व रस्ते दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात:

वाहतूक नियमांमध्ये सार्वजनिक वाहनांसाठी लेन दर्शविणाऱ्या रस्त्यांच्या चिन्हांसाठी सहा पर्याय उपलब्ध आहेत:

• साठी समर्पित लेनसह रस्त्याची सुरूवात आणि शेवट चिन्हांकित करणारी चिन्हे मार्ग वाहतूकमुख्य वाहतूक प्रवाह दिशेने निर्देशित

• रस्ता ओलांडत असलेल्या मार्गावरील वाहनांसाठी चिन्हांकित लेनची उपस्थिती दर्शविणारी चिन्हे

जेव्हा एखादे चिन्ह रस्त्याच्या उजवीकडे असते तेव्हा त्याचा प्रभाव फक्त रस्त्याच्या उजव्या बाजूला असतो.

बँड उद्देश

बसेस, मिनीबस, टॅक्सी आणि इतरांसाठी युक्ती करताना प्राधान्य देण्यासाठी रस्त्यावर एक विशेष लेन विभक्त केली आहे. प्रवासी वाहतूकसामान्य वापर.

त्यामुळे ट्रॅफिक जॅममध्ये अशा वाहनांच्या निष्क्रिय वेळेचा कालावधी कमी होतो. इतर कारसाठी, या लेनचा रस्ता काहीसा अरुंद आहे.

ट्रॅफिक जॅममध्ये अडकण्यासाठी थोडा जास्त वेळ लागतो, पण जास्त नाही. म्हणून, मार्ग वाहतुकीच्या हालचालींसह समस्या दूर करण्यासाठी अशा लेनचे वाटप करणे खूप उचित आहे.

बस आणि ट्रॉलीबस व्यतिरिक्त, खालील समर्पित लेनमध्ये जाऊ शकतात:

• व्यावसायिक मार्ग वाहतूक;
• टॅक्सी ज्यांचा कायदेशीर अधिकार आहे प्रवासी वाहतूक, कागदपत्रे आणि विशेष ओळख चिन्हांद्वारे पुष्टी केली जाते;
• स्कूल बसेस;
• सायकलस्वार (उजव्या हाताच्या खुणा सह).

परंतु चिन्हांकित लेन सार्वजनिक वाहनांसाठी आहे याचा अर्थ इतर वाहनांसाठी त्यामध्ये प्रवेश पूर्णपणे प्रतिबंधित आहे असा होत नाही.

ड्रायव्हरच्या कृती विशिष्ट परिस्थितीवर अवलंबून असतात. ड्रायव्हरने योग्य दिशेने वळण्याचा इरादा असताना वाटप केलेल्या लेनमध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे.

परंतु केवळ अशा परिस्थितीत जेव्हा सतत मार्किंग लाइन अधूनमधून होते, जी लेनमध्ये प्रवेश करण्यास परवानगी देते.

चालकाने दुर्लक्ष केले ही क्रिया, त्याच्या सध्याच्या लेनवरून वळताना, मार्गावरील वाहतुकीला गंभीर धोका निर्माण होतो.

ड्रायव्हरला सार्वजनिक वाहतुकीसाठी समर्पित लेनमध्ये प्रवेश करण्याचा अधिकार आहे, परंतु बंधन नाही जर:

परंतु आपल्याला अशा बारकावे देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे की बाहेर पडण्याच्या ठिकाणी मधूनमधून खुणा असाव्यात आणि कार सामान्य प्रवासी वाहतुकीच्या हालचालींमध्ये अडथळा बनू नये.

सार्वजनिक वाहतुकीसाठी समर्पित लेनमध्ये प्रवेश करणे

परंतु जवळजवळ कोणताही नियम काही अपवादांची उपस्थिती दर्शवतो, जे रहदारी नियमांसाठी देखील खरे आहे.

काही वैशिष्ट्ये जाणून घेतल्यास, तुम्ही बसेससाठी वाटप केलेल्या लेनमधून जाऊ शकता आणि रहदारी नियमांचे उल्लंघन करू शकत नाही. जर आपण नियमांच्या मुख्य तरतुदींची थोडक्यात रूपरेषा दिली तर आपल्याला खालील गोष्टी मिळतात.

सार्वजनिक वाहतूक लेनसाठी, अगदी उजवीकडील लेन वापरली जाते, जी एका ठोस रेषेद्वारे ओळखली जाते, एक विशेष रस्ता चिन्ह आणि ओळीवर चिन्हांकित कॅपिटल अक्षर “A”.

सर्व उजवीकडे वळणे साधारणपणे काठाच्या सर्वात जवळ असलेल्या उजव्या बाजूला केली पाहिजेत.

हे करण्यासाठी, छेदनबिंदूंपासून अंदाजे शंभर मीटर अंतरावर, घन चिन्हांकित रेषा मधूनमधून खुणा करून बदलली जाते.

हे प्रवासाची शक्यता दर्शवते बस लेनइतर कारसाठी. परंतु अर्थातच इतर बारकावे आहेत ज्या ड्रायव्हरला माहित असणे आवश्यक आहे.

वाहतूक नियम काय सांगतात?

प्रस्थान वैयक्तिक कारसार्वजनिक वाहतुकीच्या हालचालीसाठी नियुक्त केलेल्या लेनकडे, वाहतूक नियमांच्या कलम 18.2 मध्ये नियमन केले आहे.

येथे हे निश्चित केले आहे की 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 चिन्हे स्थापित करून चिन्हांकित केलेल्या रस्त्यांवर विशेष लेनची उपस्थिती शाळेच्या बस आणि टॅक्सी व्यतिरिक्त इतर वाहनांची हालचाल आणि थांबणे, तसेच लेन असताना सायकलींना प्रतिबंधित करते. उजवीकडे स्थित.

जेव्हा चिन्हांकित ठोस लेन मुख्य रस्त्यापासून अधूनमधून खुणा करून विभक्त केली जाते, तेव्हा वळताना, वाहनांनी लेन बदलणे आवश्यक आहे.

रस्त्यावर प्रवेश करताना किंवा रस्त्याच्या उजव्या बाजूने प्रवाश्यांना उचलण्यासाठी/सोडण्यासाठी तुम्ही अशा भागात लेनमध्ये प्रवेश करू शकता, परंतु जर हे मार्गावरील वाहनांसाठी अडथळा निर्माण करत नसेल.

जर एखाद्या लेनवर योग्य रस्त्याच्या खुणा असतील, परंतु रस्त्याची योग्य चिन्हे नसतील, तर ती सार्वजनिक वाहतुकीसाठी लेन मानली जाते, जरी रहदारी नियम इतर वाहनांसाठी त्यावरील हालचाली प्रतिबंधित करत नाहीत.

म्हणजेच, खुणा आणि चिन्हे नसल्यास, लेनमध्ये प्रवेश करणे आणि त्या बाजूने वाहन चालवणे हे उल्लंघन होत नाही.

परंतु प्रवेश आणि निर्गमन दोन्ही केवळ मधूनमधून खुणा असलेल्या ठिकाणीच केले पाहिजेत. हे स्पर्श करण्यासारखे आहे विवादास्पद परिस्थितीया लेनमध्ये प्रवेश करण्याबाबत.

व्हिडिओ: सार्वजनिक वाहतुकीसाठी लेन

जड रहदारीमध्ये, रस्त्याच्या खुणा अंशतः मिटवल्या जाऊ शकतात किंवा पूर्णपणे अनुपस्थित असू शकतात.

या प्रकरणात, टाळण्यासाठी वाहतूक उल्लंघनमार्किंग लाइनमध्ये प्रवेश करताना, आपण रस्त्याच्या चिन्हांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे.

जेव्हा मार्गावरील वाहनांसाठी विभक्त केलेली लेन 3.1 “प्रवेश निषिद्ध” (नमुना) किंवा सामान्य वापरात “विट” चिन्हाने चिन्हांकित केली जाते, तेव्हा मार्गावरील वाहनाशिवाय इतर कोणत्याही वाहनास या दिशेने प्रवेश करण्यास मनाई आहे.

या प्रकरणात, वर्ण देखील फरक पडत नाही रस्त्याच्या खुणा. उदाहरणार्थ, ड्रायव्हरने एका विटाखाली समर्पित लेनमध्ये गाडी चालवली.

सार्वजनिक वाहतूक लेनमध्ये प्रवेश करण्याचे नियमन करते, जे दीड हजार रूबलच्या रकमेमध्ये दंड वसूल करण्याची तरतूद करते.

त्याच लेखाच्या भाग 1.2 नुसार, फेडरल महत्त्व असलेल्या शहरांसाठी दंड दुप्पट आहे.

शनिवार व रविवार असल्यास

वाहतूक नियमांनुसार, विशिष्ट बस लेनमध्ये विशिष्ट वेळी प्रवेश करण्याची परवानगी आहे. उदाहरणार्थ, सुट्टी, शनिवार व रविवार, रात्रीची वेळ.

अशा परिस्थितीत, विशेष माहिती चिन्हे जोडलेली असावीत मार्ग दर्शक खुणा. ते अशा परवानगीच्या वैधतेची वेळ आणि कालावधी सूचित करतात.

8.5.2 “वैधता तास” असे चिन्ह असल्यास कोणत्याही वाहनाला विशिष्ट वेळी समर्पित लेनवर वाहन चालविण्याची परवानगी आहे.

चिन्हाव्यतिरिक्त, हे सूचित केले जाणे आवश्यक आहे की, उदाहरणार्थ, शनिवार व रविवारच्या दिवशी, कोणत्याही वाहनाला बस लेनमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी आहे.

खालील मुद्दा देखील स्पष्ट केला पाहिजे: वाहतूक नियमांचे पालनरात्रीच्या वेळी समर्पित लेनशी संबंधित, जेव्हा जवळजवळ सर्व सार्वजनिक वाहतूक थांबते.

तार्किकदृष्ट्या, असे गृहीत धरले जाऊ शकते की मार्गावरील वाहने चालत नसल्यामुळे, चिन्हांकित रेषेत प्रवेश केल्याने त्यांच्यासाठी कोणताही हस्तक्षेप होणार नाही.

परंतु नियम अगदी स्पष्टपणे परिभाषित करतात की बंदी किंवा विशिष्ट परवानगीची उपस्थिती दिवसाच्या कोणत्याही वेळी वैध आहे.

आणि जर एखाद्या समर्पित लेनमध्ये प्रवेश करण्यास सक्त मनाई असेल, तर तुम्ही रात्रीच्या वेळी खुणांमध्ये प्रवेश करू शकत नाही.

अडथळ्याभोवती जात असताना

अनेक ड्रायव्हर्ससाठी एक तातडीची समस्या म्हणजे समर्पित लेन असलेल्या रस्त्यावर क्रियांचे अल्गोरिदम जेव्हा इतर लेनच्या बाजूने जाणे कठीण असते.

उदाहरणार्थ, ट्रॅफिक जॅम तयार झाला आहे आणि तुम्ही केवळ एका समर्पित लेनमध्ये गोठलेल्या रहदारीच्या प्रवाहाच्या रूपात अडथळ्याभोवती जाऊन त्यातून बाहेर पडू शकता.

नियम हा पैलू विचारात घेतात आणि संभाव्य क्रियांना स्पष्ट उत्तर देतात. विशेष चिन्हांकित रेषेसह अडथळ्याभोवती युक्ती करणे प्रतिबंधित आहे.

सध्याचा "ट्रॅफिक जॅम" हा खरे तर वाहतुकीला अडथळा ठरतो.

परंतु कायदेशीर दृष्टिकोनातून, हा सक्तीचा युक्तिवाद नाही आणि बस लेनमध्ये प्रवेश केल्याबद्दल चालकाला दंड ठोठावला पाहिजे.

दंड काय?

18.1. क्रॉसरोड्सच्या पलीकडे, जिथे ट्राम रेलफुली रस्ता, डेपो सोडताना ट्रामला ट्रॅकलेस वाहनांपेक्षा प्राधान्य दिले जाते.

18.2. मार्ग लेन असलेल्या रस्त्यावर वाहन, 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 आणि 5.14 चिन्हांसह चिन्हांकित, या लेनवर इतर वाहनांची हालचाल आणि थांबणे प्रतिबंधित आहे, अपवाद वगळता:

• स्कूल बस;
• म्हणून वापरलेली वाहने प्रवासी टॅक्सी;
• प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या वाहनांना, चालकाच्या आसनाचा अपवाद वगळता, 8 पेक्षा जास्त जागा, तांत्रिकदृष्ट्या परवानगी आहे जास्तीत जास्त वजनजे 5 टनांपेक्षा जास्त आहे, ज्याची यादी घटक घटकांच्या कार्यकारी अधिकाऱ्यांनी मंजूर केली आहे रशियाचे संघराज्य- मेसर्स. मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग आणि सेवास्तोपोल;
• 23 फेब्रुवारी ते 14 मार्च 2019 या कालावधीत रशियन फेडरेशनच्या वाहतूक मंत्रालय, रशियन फेडरेशनचे अंतर्गत व्यवहार मंत्रालय आणि स्वायत्त नसलेल्या क्रास्नोयार्स्क प्रदेशाच्या सरकारने निर्धारित केल्यानुसार वाहनांची वाहतूक केली जाते. -नफा संस्था "क्रास्नोयार्स्क मधील XXIX जागतिक हिवाळी विद्यापीठ 2019 चे कार्यकारी संचालनालय" क्लायंट गट (राष्ट्रीय विद्यापीठ क्रीडा महासंघांचे प्रतिनिधी, क्रीडा स्पर्धांमधील सहभागी, आंतरराष्ट्रीय विद्यापीठ क्रीडा महासंघ (FISU), माध्यमांचे प्रतिनिधी, तांत्रिक अधिकारी, क्रास्नोयार्स्कमधील XXIX वर्ल्ड विंटर युनिव्हर्सिएड 2019 च्या इव्हेंटमध्ये भाग घेत असलेल्या इतर व्यक्ती), स्वायत्त ना-नफा संस्था "क्रास्नोयार्स्कमधील XXIX वर्ल्ड विंटर युनिव्हर्सिएड 2019 च्या कार्यकारी निदेशालय" द्वारे जारी केलेल्या मान्यता प्रमाणपत्राच्या उपस्थितीत.

जर अशी लेन उजवीकडे असेल तर सायकलस्वारांना निश्चित मार्गावरील वाहनांसाठी लेनवर परवानगी आहे.

निश्चित मार्गावरील वाहनांसाठी लेनमध्ये चालविण्याची परवानगी असलेल्या वाहनांचे चालक, अशा लेनमधून छेदनबिंदूमध्ये प्रवेश करताना, रस्त्याच्या चिन्हे 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 आणि 5.15.2 च्या आवश्यकतेपासून विचलित होऊ शकतात. अशी लेन.

जर ही लेन तुटलेल्या मार्किंग लाइनने उर्वरित रस्त्यापासून विभक्त केली असेल, तर वळताना, वाहनांनी त्याकडे लेन बदलणे आवश्यक आहे. अशा ठिकाणी रस्त्यात प्रवेश करताना या लेनमध्ये प्रवेश करण्याची आणि रस्त्याच्या उजव्या कडेने प्रवाशांना चढण्यासाठी आणि उतरण्यासाठी देखील परवानगी आहे, परंतु यामुळे मार्गावरील वाहनांमध्ये व्यत्यय येणार नाही.

18.3. IN लोकसंख्या असलेले क्षेत्रड्रायव्हरने ट्रॉलीबस आणि बसेसना नेमून दिलेल्या थांब्यापासून सुरुवात करणे आवश्यक आहे. ट्रॉलीबस आणि बसेसचे चालक त्यांना मार्ग दिल्याची खात्री करूनच पुढे जाऊ शकतात.
(रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्री 25 सप्टेंबर 2003 एन 595 नुसार सुधारित)

हे प्रकाशन “रस्त्यावरील पादचारी नियम” या मालिकेतील लेखांची मालिका पूर्ण करते. सार्वजनिक वाहतुकीची वाट कशी लावायची आणि त्यात चढायचे कसे यावर चर्चा होईल. प्रत्यक्षात, लोक शहरी वाहतुकीत यादृच्छिकपणे प्रवेश करतात. काही जण जमेल तशी घाई करतात विरुद्ध बाजूरस्ता, त्यांचे हात हलवत, ओरडत, जात असलेल्या गाड्यांच्या चाकाखाली धावत. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, सेवानिवृत्तीचे वय असलेले लोक या वागणुकीद्वारे वेगळे केले जातात. नियमानुसार, लोकांना शंका नाही की रस्त्यावर रहदारीचे नियम सार्वजनिक वाहतुकीची वाट पाहण्याची आणि त्यात प्रवेश करण्याच्या प्रक्रियेचे नियमन करतात. या तरतुदींचे तपशीलवार परीक्षण करणे योग्य आहे.

मार्ग वाहन म्हणजे काय?

वाहतूक नियमांच्या परिच्छेद 1.2 मध्ये असे नमूद केले आहे की विशिष्ट मार्गाने चालणारी वाहतूक ही वाहतूक आहे सामान्य वापर(ट्रॅम, ट्रॉलीबस, बस), एखाद्या व्यक्तीला रस्त्यांवरून हलविण्यासाठी आणि चिन्हांकित स्टॉपिंग पॉईंट्ससह नियुक्त मार्गावर जाण्यासाठी डिझाइन केलेले. हे खालीलप्रमाणे आहे की मार्गानुसार फिरणाऱ्या वाहतुकीमध्ये बस, ट्रॉलीबस, ट्राम आणि यांचा समावेश आहे मिनीबस.

सार्वजनिक वाहतुकीची वाट पाहण्याचे ठिकाण

४.८. मार्गावरील वाहन आणि टॅक्सीची वाट पाहण्याची परवानगी फक्त एलिव्हेटेडवर आहे रस्ता लँडिंग साइट्स, आणि त्यांच्या अनुपस्थितीत - पदपथ किंवा अंकुश वर.

सार्वजनिक वाहतूक वाहनात चढताना तुम्ही रस्त्यावर कधी जाऊ शकता?

उंच बोर्डिंग प्लॅटफॉर्मसह सुसज्ज नसलेल्या सार्वजनिक वाहतूक स्टॉपवर, सार्वजनिक वाहतुकीवर चढण्यासाठी पदपथावरून रस्त्यावर उतरण्याची परवानगी आहे. परंतु तो थांबल्यानंतरच हे काटेकोरपणे केले जाऊ शकते. एखाद्या व्यक्तीने नगरपालिकेच्या वाहतुकीचा आतील भाग सोडल्यानंतर, त्याला न थांबता रस्ता सोडणे बंधनकारक आहे. दुसऱ्या शब्दांत, वाहन पूर्णपणे थांबल्यानंतरच तुम्हाला रस्त्यात प्रवेश करण्याची परवानगी आहे.

याव्यतिरिक्त, जर प्रवासी रस्त्यावरून किंवा त्यावरील लँडिंग प्लॅटफॉर्मवरून चढत असतील किंवा उतरत असतील तर, महानगरपालिकेच्या वाहतुकीकडे (दरवाज्यातून) जाणाऱ्या पादचाऱ्यांना गाडीने रस्ता देणे आवश्यक आहे. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की कारने फक्त दरवाजाच्या बाजूने येणाऱ्या प्रवाशांना परवानगी दिली पाहिजे. रस्त्याच्या विरुद्ध बाजूने बसच्या मागे जाण्यास मनाई आहे. अशा कृतींमुळे नियमांचे पालन होत नाही आणि त्यामुळे अपघातही होऊ शकतो.

बोर्डिंग महापालिका वाहतूक प्रक्रिया

सार्वजनिक वाहतूक थांब्याकडे किंवा तेथून रस्त्यावरून जाताना, लोकांनी रहदारी नियमांच्या परिच्छेद 4.4 - 4.7 च्या आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे. त्यांची चर्चा मागील लेखात “वाहतूक नियमावली. रस्त्यावरील पादचाऱ्यांसाठी नियम. भाग 4. रस्ता योग्य प्रकारे कसा पार करायचा? त्याचे मध्यवर्ती पैलू:

• सार्वजनिक वाहतुकीत प्रवेश करताना आणि बाहेर पडताना, आपण ट्रॅफिक लाइट आणि ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या आदेशांचे पालन केले पाहिजे;


• जवळ येणाऱ्या कारचे अंतर विचारात घेणे आवश्यक आहे;


• बसच्या मागील बाजूस फिरण्यास आणि आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण करण्यास मनाई आहे;


• त्याला रस्त्यावर राहू दिले जात नाही;


• चमकणारे दिवे असलेल्या विशेष वाहनांच्या हालचालींना अडथळा आणण्यास मनाई आहे.

जर तुम्हाला या लेखाच्या विषयाबद्दल काही प्रश्न असतील तर तुम्ही टिप्पण्या देऊ शकता.

नियम मार्गावरील वाहनांच्या चालकांना काही विशेषाधिकार प्रदान करतात. यापैकी इतके विशेषाधिकार नाहीत, फक्त तीन आहेत.

प्रथम, प्रवासाचा समान अधिकार असलेली ट्राम, प्रवासाची दिशा विचारात न घेता प्राधान्य देते.

दुसरे म्हणजे, रस्त्यांच्या समस्या असलेल्या भागांवरील बसेस आणि ट्रॉलीबसना विशेष लेनचे वाटप केले जाऊ शकते.

आणि तिसरे म्हणजे, आम्ही, चालकांनी, नियुक्त केलेल्या थांब्यापासून सुरू होणाऱ्या बसेस आणि ट्रॉलीबसना मार्ग दिला पाहिजे. शिवाय, शेवटची आवश्यकता फक्त लोकसंख्या असलेल्या भागातील रस्त्यांना लागू होते.

हे तीन विशेषाधिकार नियमांच्या अठराव्या कलमात कायद्यात समाविष्ट आहेत.

1. नियम. कलम 18. कलम 18.1. ज्या चौकातून ट्रामचे ट्रॅक रस्ता ओलांडतात, त्या चौकाबाहेर, डेपो सोडताना ट्रामला ट्रॅकलेस वाहनांना प्राधान्य असते.

नियमांनी सामान्य तत्त्वाला अपवाद केला नाही:

प्रवासाच्या समान अधिकारासह, प्रवासाची दिशा काहीही असली तरी ट्रामला प्राधान्य असते.

हे तत्त्व छेदनबिंदू आणि बाह्य छेदनबिंदूंवर कार्य करते. उदाहरणार्थ, आता (आमच्या चित्रात) दोन्ही दिशांच्या चालकांना ट्रामला मार्ग देणे आवश्यक आहे.

आणि डेपो सोडताना ट्राम आपले प्राधान्य गमावते ही वस्तुस्थिती या तत्त्वाला अपवाद नाही:

2. नियम. कलम 18. कलम 18.2. 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 अशी चिन्हे असलेल्या मार्गावरील वाहनांसाठी लेन असलेल्या रस्त्यावर, या लेनमध्ये इतर वाहनांची हालचाल आणि थांबणे प्रतिबंधित आहे.

जर ही लेन तुटलेल्या मार्किंग लाइनने उर्वरित रस्त्यापासून विभक्त केली असेल, तर वळताना, वाहनांनी त्याकडे लेन बदलणे आवश्यक आहे.

अशा ठिकाणी रस्त्यात प्रवेश करताना या लेनमध्ये प्रवेश करण्याची आणि रस्त्याच्या उजव्या कडेने प्रवाशांना चढण्यासाठी आणि उतरण्यासाठी देखील परवानगी आहे, परंतु यामुळे मार्गावरील वाहनांमध्ये व्यत्यय येणार नाही.

या टप्प्यावर बर्याच भिन्न आवश्यकता आहेत. चला हा मुद्दा भागांमध्ये हाताळूया.

सर्व प्रथम, आपण कोणत्या चिन्हांबद्दल बोलत आहोत? ते येथे आहेत, ही चिन्हे:

2 .1. मार्गावरील वाहनांसाठी लेन जर ठोस रेषेने विभक्त केली असेल तर त्याबद्दल काय बोलावे. अशी ठोस रेषा ओलांडण्यास मनाई आहे:

प्रवासी उतरवण्यासाठी कोणता ड्रायव्हर बरोबर थांबला? 1. फक्त गाडीचा चालक ए. 2. फक्त गाडीचा चालक व्ही. 3. A आणि B कारचे चालक. 4. A आणि B कारचे चालक. कार्यावर टिप्पणी द्या हा मार्ग असलेल्या वाहनांसाठी एक लेन असलेला रस्ता आहे (परंतु त्याच वेळी एकमार्गी रस्ता). एकेरी रस्त्यावर, तुम्ही दोन्ही बाजूला थांबू शकता. पण वर उजवी बाजूया रस्त्यावर थांबणे अशक्य आहे - मार्गावरील वाहनांसाठी एक लेन आहे आणि ती एका ठोस चिन्हांकित रेषेने विभक्त केलेली आहे आणि म्हणून, तेथे प्रवेश करण्यास सक्त मनाई आहे! रस्त्याच्या मधोमध थांबणे (आणि प्रवाशाला उतरवणे देखील) हे देखील नियमांचे घोर उल्लंघन आहे. पण या रस्त्याच्या डाव्या बाजूला थांबण्यापासून काहीही अडवत नाही. हे दोन्ही सुरक्षित आहे आणि नियमांना विरोध करत नाही.

2.2. जर मार्गावरील वाहनांसाठी लेन तुटलेल्या रेषेने विभक्त केली असेल, तर नियम प्रवाशांना रस्त्याच्या या भागात उचलण्याची आणि सोडण्याची परवानगी देतात.

पण या लेनवर गाडी चालवायला अजून तुम्हाला आणि माझ्यासाठी मनाई आहे! एका प्रवाशाला उतरवा आणि ही लेन लगेच सोडा!

केवळ मार्गावरील वाहने, तसेच सायकलस्वार, स्कूल बस आणि टॅक्सी चालकांना ही लेन वापरण्याची परवानगी आहे. आणि टॅक्सी चालकांबद्दल, तसे, परीक्षेदरम्यान ते विचारतात:

सरळ दिशेने गाडी चालवणे सुरू ठेवण्यासाठी तुम्हाला प्रवासी कारमध्ये उजवीकडे लेन बदलण्याची परवानगी आहे का? 1. परवानगी आहे, मार्गावरील वाहनांच्या हालचालीत व्यत्यय आणू नका. 2. तुम्ही प्रवासी टॅक्सी चालवत असाल तर परवानगी आहे. 3. प्रतिबंधीत. कार्यावर टिप्पणी द्या नियमांचे कलम 18 टॅक्सी चालकांबद्दल काहीही सांगत नाही. टॅक्सी चालकांबद्दल नियमांच्या परिशिष्ट 1 मध्ये असे म्हटले आहे: नियम. परिशिष्ट 1. चिन्ह 5.14"मार्गावरील वाहनांसाठी लेन." मार्गावरील वाहने, सायकलस्वार आणि स्कूल बसेससाठी खास नियुक्त केलेली लेन आणि प्रवासी टॅक्सी म्हणून वापरलेली वाहने , वाहनांच्या सामान्य प्रवाहासह हलवा.

2.3. याव्यतिरिक्त, जर मार्गावरील वाहनांसाठी लेन तुटलेल्या रेषेने विभक्त केली असेल, तर नियम केवळ परवानगी देत ​​नाही, परंतु वळण घेताना चालकांना लेन बदलण्यास बाध्य करतात.

तुम्हाला आधीच माहित आहे की वळण्याआधी, ड्रायव्हरने दिलेल्या दिशेने रस्त्यावर योग्य टोकाची स्थिती घेणे आवश्यक आहे.

म्हणून, ते छेदनबिंदू आहे की समीप प्रदेशात बाहेर पडणे महत्त्वाचे नाही. जर मार्गावरील वाहनांसाठी लेन तुटलेल्या रेषेने विभक्त केली असेल, तर तुम्ही त्यातून वळले पाहिजे.

2.4. आणि, तसे, निश्चित मार्गावरील वाहनांसाठी लेन असलेल्या रस्त्यावर वाहन चालवताना देखील नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे आणि ते परीक्षेदरम्यान याबद्दल विचारतात:

तुम्हाला ड्रायव्हिंग सुरू ठेवण्याची परवानगी आहे: 1. फक्त मार्गक्रमण ए. 2. B बाजूने फक्त मार्गक्रमण. 3. मार्ग A आणि B च्या बाजूने. 4. B आणि C मार्गावर. 5. सूचित केलेल्या कोणत्याही मार्गासह.

नमस्कार. मला समजते की तुम्ही कंपनीच्या कर्मचाऱ्यांना परवान्याशिवाय वाहतूक करू शकता, परंतु आमच्या कंपनीचे कर्मचारी नसलेल्या त्यांच्या कुटुंबांचे काय?

ॲलेक्सी, जर कुटुंबातील सदस्यांची पैशासाठी वाहतूक केली जात असेल तर आम्ही व्यावसायिक वाहतुकीबद्दल बोलत आहोत आणि खरोखर परवाना आवश्यक असेल.

तथापि, जर मला तुमचा प्रश्न बरोबर समजला असेल, तर कुटुंबांना मोफत वाहतूक केली जाते. IN या प्रकरणातगरजांसाठी वाहतूक केली जाते कायदेशीर अस्तित्व(आणि नफ्यासाठी नाही), म्हणून परवाना आवश्यक नाही. आपल्याला फक्त हे समजून घेणे आवश्यक आहे की कायदेशीर घटकाच्या गरजांमध्ये केवळ कामगारांच्या हालचालीच नव्हे तर त्यांच्या कुटुंबाच्या हालचालींचा देखील समावेश आहे.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

स्पष्टीकरणाबद्दल धन्यवाद.

शुभ संध्याकाळ, माझा नवरा मिनीबस ड्रायव्हर म्हणून काम करतो, स्टॉप सोडून त्याने पाहिले की कार चालत आहेत आणि त्याला जाऊ देत नाहीत, तो थांबला पण आधीच अर्धवट स्टॉप सोडण्यात यशस्वी झाला, एक कार गेली आणि एक मित्र जो त्याच्या मागे जात होता. उभ्या असलेल्या मिनीबसच्या जवळ दाबले आणि त्याचा आरसा ठोठावला. ट्रॅफिक पोलिस आले आणि म्हणाले की माझ्या पतीची चूक आहे. मिनीबस या बस नसून पर्यायी वाहतूक आहेत. आणि कोण बरोबर आहे, आपण एक लेख आणि कायदा लिहू शकता जिथे ते कोण आहे हे स्पष्ट केले आहे.

त्यानंतर आरसा उडवणाऱ्या कारचा चालक पी.एस उभी कारआपण हे जाणूनबुजून केल्याचे त्याने स्वतः कबूल केले. मी पाहिले की मिनीबस अर्धवट सोडली होती आणि हे हेतुपुरस्सर केले.

आणि आता तुम्ही कसे काम करू शकता जर रस्त्यावर प्रवेश करताना कोणी तुमच्यावर आदळले तर ती नेहमीच मिनीबसचीच चूक असेल

ल्युबा, नमस्कार.

2. वाहतूक पोलिस अधिकारी चुकीचे आहेत, चालक प्रवासी वाहनमार्ग द्यावा लागला (खंड 18.3).

3. मला अपघाताच्या घटनास्थळावरील व्हिडिओ किंवा अपघाताचा आराखडा पाहायचा आहे. तुमच्या वर्णनानुसार, टक्कर होण्यापूर्वी मिनीबस बराच काळ हलली नाही (ती एक कार पास करण्यात यशस्वी झाली). ही "मार्ग द्या" च्या आवश्यकतेची पूर्तता होती. तुझा नवरा दुसरा मार्ग देऊ शकत नव्हता.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

इव्हगेनिया-28

मॅक्सिम, हॅलो.

थांब्याचे ठिकाण दर्शविणाऱ्या चिन्हाशिवाय, पार्किंगच्या चिन्हाशिवाय, मार्गावर "न थांबणे" चिन्हाशिवाय मिनीबस “पॉकेट” मध्ये थांबू शकते का?

इव्हगेनिया, नमस्कार.

खालील परिस्थिती शक्य आहेतः

1. कार, जी एक मिनीबस आहे, येथे थांबली निर्दिष्ट स्थानचालकाच्या गरजेनुसार. उदाहरणार्थ, ड्रायव्हर कॅफेमध्ये नाश्ता करायला गेला होता. या प्रकरणात कोणतेही उल्लंघन नाही.

2. दर्शविलेल्या ठिकाणी प्रवाशांना उतरवण्यासाठी, मिनीबस थांबू नये. तो चालकावर लादला जाऊ शकतो.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

इव्हगेनिया-28

"पॉकेट" नाही का नियुक्त ठिकाण?

इव्हगेनिया, जर "खिशात" चिन्ह 5.16 स्थापित केले असेल, तर मिनीबस तेथे चढण्यासाठी आणि प्रवाशांना उतरवण्यासाठी थांबू शकतात:

असे कोणतेही चिन्ह नसल्यास, त्यांनी थांबू नये. हे उल्लंघन आहे.

नमस्कार!

खालील अतिशय मनोरंजक आहे: जर गझेल (सार्वजनिक वाहतूक) चा ड्रायव्हर थांबला आणि प्रवासी लोड होण्याची वाट पाहत असेल अशा ठिकाणी जेथे "त्याचे संपूर्ण आयुष्य थांबले आहे" परंतु या ठिकाणी कोणतेही चिन्ह नाही. हे "स्टॉप" पासून 2 मीटर लटकले आहे. हे उल्लंघन मानले जाते का?

आंद्रे, नमस्कार.

तुम्हाला असे वाटते की चिन्हापासून दोन मीटरवर थांबा आधीच संपला आहे? का?

आमच्या शहरात, मध्यभागी काही थांबे 30-40 मीटर लांब आहेत. साहजिकच अशा थांब्यांवर काही मार्गावरील वाहने चिन्हापासून काही अंतरावर थांबतात.

नमस्कार. येथे (आणि केवळ येथेच नाही) ते “मिनीबस टॅक्सी” या संकल्पनेला आवाहन करतात. कृपया मला सांगा कुठून हा क्षणवेळ, उत्तरांमधील ही संकल्पना एका स्वयंसिद्ध श्रेणीत वाढवली गेली आहे की मिनीबस टॅक्सी अस्तित्त्वात आहे, जरी अशी संकल्पना सध्याच्या कायद्यात दिसत नाही? तुमच्या उत्तरात, कृपया लिंक द्या नियामक आराखडा.

इगोर, नमस्कार.

"मिनीबस टॅक्सी" ही संकल्पना अगदी "स्कूटर" च्या संकल्पनेसारखीच आहे. कायद्यात एक किंवा दुसरा नाही. पण दोन्ही लोकांच्या डोक्यात आहेत. पण त्यांना मिनीबस बस आणि स्कूटर मोपेड म्हणायचे नाहीत.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

कृपया लक्षात घ्या की नियमांचा परिच्छेद 18.3 हा मार्गावरील वाहनांबद्दल नाही तर बस आणि ट्रॉलीबस बद्दल आहे.

त्या. ट्रामला मार्ग देण्याची गरज नाही (ठीक आहे, हा प्रश्न उद्भवत नाही)

आणि हा नियम लागू होण्यासाठी बसला मार्ग (म्हणजे मार्गाचे वाहन असावे) अनुसरण करण्याची गरज नाही.

एव्हलिना-3

काम संपल्यानंतर रात्री कर्मचाऱ्यांची वाहतूक करणाऱ्या कंपनीच्या बसला विनंती केल्यावर थांबण्याचा अधिकार आहे का? किंवा फक्त थांब्यावर?

Evelina-3, अर्थातच मागणीनुसार थांबू शकते. हे असे आहे की जर प्रवाशांनी दर 100 मीटरवर थांबण्यास सांगितले तर ड्रायव्हरला ते आवडण्याची शक्यता नाही. आणि जर लांब पल्ल्यावर, आणि भूतकाळात गाडी चालवताना देखील न थांबता थांबले, तर तुम्ही एखाद्या विशिष्ट ठिकाणी थांबण्यास सांगितले, तर ड्रायव्हर कदाचित नकार देणार नाही.

Kirill-24, मी तुमचे लक्ष वेधून घेतो की तुम्ही सूचित केलेल्या वाहतूक नियमांचे कलम 18.3 हे वाहतूक नियमांच्या 18 व्या अध्यायात आहे, परंतु धडा असे म्हणतात: मार्गावरील वाहनांना प्राधान्य.

कृपया लक्षात घ्या की नियमांचा परिच्छेद 18.3 हा मार्गावरील वाहनांबद्दल नाही तर बस आणि ट्रॉलीबस बद्दल आहे.

म्हणजेच, वाहतूक नियमांच्या 18.3 मध्ये आपण बसेस आणि ट्रॉलीबसबद्दल बोलत आहोत, जे मार्ग बस आहेत.

एव्हलिना-3

सेवा बसचा चालक नवीन नियमांचा हवाला देऊन विनंती केल्यावर थांबण्यास नकार देतो. नियम सर्व बसेसना लागू होतात की नियमित बसेसना? आणि सेवा बस फक्त बस थांब्यावर थांबू शकत नाही?

IMHO, परंतु सेवा बस हे मार्गाचे वाहन नाही, तर सरळ आहे नियमित कार, आणि सैद्धांतिकदृष्ट्या जेथे थांबण्यास मनाई आहे तेथे त्याने थांबू नये. शिवाय, हे सर्व प्रकारच्या वाहतुकीसाठी प्रतिबंधित आहे (त्याच वेळी, या झोनमधील MTS ला सार्वजनिक वाहतूक थांब्यावर थांबण्याची परवानगी दिली जाऊ शकते). .

wowick, मी तुम्हाला “IMHO” म्हणजे काय हे स्पष्ट करायला सांगतो. मी बऱ्याचदा ही अक्षरे पाहतो, परंतु मला समजत नाही की त्यांचा अर्थ काय आहे?

GDW ठीक आहे, परंतु त्यांना शोध इंजिनमध्ये ठेवणे नशिबात नाही? पाच सेकंद आणि उत्तर))

(व्वा, माफ करा)

इंटरसिटी मिनीबस तिच्या बोर्डिंग वेळेच्या आधी आली. वेळापत्रक न पाळल्याबद्दल आरटीआय अधिकाऱ्यांना बजावण्यात आले. बस भरली असल्यास लवकर येणे आणि निघणे शक्य आहे का?

युरी:

1. कोणत्या कलमाखाली मानक दस्तऐवजदंड

2. कोणत्या कागदपत्राच्या कोणत्या कलमाचे उल्लंघन केल्याबद्दल दंड आकारण्यात आला?

व्लादिमीर-192

नेमून दिलेल्या थांब्या ठिकाणांसह, आम्ही मार्गावरील वाहनावर लिहिलेल्या थांब्यांची नावे असा होतो: उदाहरणार्थ, “विभाग स्टोअर”, “सेंट्रल मार्केट”, “थिएटर” आणि MTS ला “स्टॉपिंग” द्वारे समाविष्ट असलेल्या भागात थांबण्याचा अधिकार आहे. प्रतिबंधित आहे" चिन्ह.

दुसऱ्या लेनमध्ये जाणाऱ्या सार्वजनिक वाहतूक चालकाला दुसऱ्या लेनमधून स्टॉपमध्ये प्रवेश करणे शक्य आहे का, जेथे तुटलेल्या रेषा नाहीत?

अमीर, छेदनबिंदू सतत चिन्हांकित करणेनियमांचे उल्लंघन आहे. त्या. तुम्ही ते करू शकत नाही.

रस्त्यांवर शुभेच्छा!

अलेक्झांडर-619

स्वारस्य विचारा. रशियन फेडरेशनच्या रहदारी नियमांनुसार, 5.15.1 आणि 5.15.2 चिन्हे मार्गावरील वाहनांना लागू होत नाहीत. पण वाहतूक नियमांमध्ये 1.18 मार्क करण्याबाबत काहीही नाही. असे का वाटते?

मला वाटते की MTS ने डावीकडे डावीकडे वळावे आणि उजवीकडे वळावे उजवी लेन. जरी चिन्ह इतर लेनमधून परवानगी देत ​​असते.

नमस्कार!

लेखात “ड्रायव्हिंग इन लेन्स” चिन्हे आणि खुणा 1.18 बद्दल एक शब्द नाही

पशुवैद्य एमटीएसला या चिन्हे आणि खुणा दुर्लक्षित करण्याचा अधिकार आहे!

आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, जेव्हा MTS "दुर्लक्ष करते" तेव्हा ते मार्गात असलेल्यांना सोडले पाहिजे!

मी चुकीचे असल्यास, मला दुरुस्त करा