अनेक कार मालक अनेकदा विचार करतात , कोरोलामध्ये घालण्यासाठी सर्वोत्तम तेल कोणते आहे? पर्याय वैविध्यपूर्ण असू शकतात, कारण मूळ स्नेहकांच्या व्यतिरिक्त, भिन्न गुणवत्ता आणि किंमतीच्या एनालॉग्सची चांगली निवड आहे. खरेदी करण्यापूर्वी, आपल्याला निवडीची गुंतागुंत समजून घेणे आवश्यक आहे.

कोणते वंगण योग्य असू शकते?

कारच्या सर्व्हिस बुकमध्ये तुम्हाला कोणते तेल E150 इंजिनसाठी किंवा तुमच्या मालकीचे दुसरे मॉडेल योग्य आहे याची माहिती मिळू शकते. तुमच्याकडे सर्व्हिस बुक नसल्यास, एक उचला योग्य वंगणअनेक मोटार तेल विक्रेते देऊ शकतील असे टेबल वापरून केले जाऊ शकते.

कॅटलॉगबद्दल धन्यवाद, आपल्या कारला सिंथेटिक्सची आवश्यकता आहे की नाही हे आपण शोधू शकता खनिज द्रव, त्यासाठी कोणती चिकटपणा योग्य आहे आणि तुमच्या टोयोटामध्ये किती तेल ओतले पाहिजे.

मूळ उत्पादनांची शिफारस फॅक्टरीद्वारे केली जाते, कारण ती इंजिनसाठी अनुकूल असतात, परंतु अशी उत्पादने बरीच महाग असतात आणि जर तुम्ही ती अविश्वासू ठिकाणाहून विकत घेतली तर बनावट खरेदी करण्याचा धोका जास्त असतो. केवळ मूळ तेल खरेदी करणे अजिबात आवश्यक नाही, विशेषत: आपल्याकडे जुनी कार असल्यास. तुमचा विश्वास असलेल्या कोणत्याही निर्मात्याकडून समान स्निग्धता आणि इतर पॅरामीटर्सचे वंगण निवडणे पुरेसे आहे आणि ज्याच्या उत्पादनाची किंमत तुम्हाला अनुकूल आहे.

उदाहरणार्थ, 2008 च्या टोयोटा ई 150 साठी, सर्व्हिस बुक सिंथेटिक उत्पादने भरण्याची शिफारस करते, ज्याची चिकटपणा भिन्न असू शकते. बहुतांश वाहनचालकांना पाणीपुरवठा होतो सार्वत्रिक द्रव 10W-30, ते वगळता मोटर करेलतेलाची चिकटपणा 5W-30, -20 आणि अगदी दुर्मिळ 0W-20 आहे.

पेट्रोल इंजिन 1.6 नुसार API तपशील, आवश्यक आहे मोटर तेलएसएल, एसएम. हे मार्किंग असलेली उत्पादने 2001, 2003, 2006, 2010 मध्ये तयार केलेल्या कारसाठी देखील योग्य आहेत. तथापि, या वस्तुस्थितीकडे लक्ष देणे योग्य आहे की असे चिन्हांकन केवळ वंगणांच्या जुन्या पिढ्यांचे वैशिष्ट्य आहे. 2012, 2013, 2014, 2015 मध्ये उत्पादित केलेल्या कारसाठी, समान स्निग्धता असलेले, परंतु SN चिन्हांकित केलेले द्रव लागू आहेत. हे एक नवीन लेबल आहे.

जर तुमची कार 2002 ते 2011 पर्यंत तयार केली गेली असेल आणि तुमच्या प्रदेशात जुन्या प्रकारचे वंगण विक्रीवर नसेल, तर तुम्ही SN चिन्हांकित उत्पादने सुरक्षितपणे खरेदी करू शकता. उदाहरणार्थ, निर्माता उत्पादनाच्या वर्षासाठी 5W-30 SN तेलाची शिफारस करतो. गॅसोलीन इंजिनसाठी, बाटलीवर PI चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे.

स्प्रिंटर द्रवपदार्थ आहेत, ते लहान व्हॅनसाठी डिझाइन केलेले आहेत, स्पोर्ट्स कार, साठी योग्य टोयोटा कोरोला 2013 प्रकाशन. अशा तेलांमध्ये आणि पारंपारिक तेलांमधील फरक सुधारित सूत्रामध्ये आहे, ज्यामुळे इंजिन अनुभवत आहे वाढलेले भार, चांगले थंड होते, गंज आणि वाहनाच्या ऑपरेशनशी संबंधित इतर अप्रिय घटनांपासून संरक्षण करते. टर्बोचार्जिंगसह टोयोटा कोरोलासाठी हे तेल शिफारसीय आहे.

जर इंजिन 2013 पूर्वी तयार केले गेले असेल तर, तेलाची निवड उच्च अँटी-गंज आणि अँटी-वेअर गुणधर्मांवर केंद्रित केली पाहिजे, कारण जुन्या पॉवर युनिट्सच्या भिंती पातळ आहेत आणि त्यांना विशेष संरक्षण आवश्यक आहे. सुधारित सूत्रासह SL लेबल असलेली उत्पादने योग्य आहेत. आपण ऊर्जा-बचत उत्पादने जोडू शकता ते जनरेशन 110 साठी योग्य आहेत.

स्नेहकांच्या उच्च वापरासह संभाव्य समस्या

इंजिन तेलाची पातळी नियमितपणे तपासली पाहिजे. आदर्शपणे, चिन्ह मध्यभागी ठेवले पाहिजे. वापरलेल्या कारसाठी वापर सहनशीलता प्रति 10 हजार किमी प्रति लिटरपेक्षा जास्त नसावी. जर कार ग्रीस खात असेल तर आपल्याला त्याच्या स्थितीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. पॉवर युनिटबहुधा त्याला नूतनीकरणाची गरज आहे.

उदाहरणार्थ, ऑइल प्रेशर सेन्सर सतत चालू असल्यास, आपल्याकडे जनरेशन 110 किंवा दुसरे मॉडेल आहे की नाही हे महत्त्वाचे नाही, केवळ पातळीच नव्हे तर सेन्सर देखील तपासणे अनावश्यक होणार नाही. तुमची कार तेल खात असल्याचे तुम्हाला आढळल्यास, उदाहरणार्थ, यास प्रति 1,000 किमीसाठी सुमारे एक लिटर लागते, तर इंजिन दुरुस्त करण्याची वेळ आली आहे. बहुतेकदा, टोयोटा खातो जर अंगठ्या झिजल्या असतील आणि वाल्व स्टेम सील: त्यांना बदलून, आपण समस्येपासून मुक्त होऊ शकता.

असे होते की तेलाचा दाब सामान्य आहे, रिंग नवीन आहेत, परंतु कार अजूनही मोठ्या प्रमाणात वंगण खाते. या प्रकरणात, आपल्याला तेल पंप तपासण्याची आवश्यकता आहे, विशेषत: जर आपण पूर्वी कमी-गुणवत्तेचा वापर केला असेल. मोटर उत्पादन. या प्रकरणात, केवळ दोषपूर्ण भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक नाही, तर तेल पूर्णपणे उच्च गुणवत्तेत बदलणे देखील आवश्यक असेल.

कार्यरत कार निकृष्ट दर्जाची असल्यास आणि त्याची चिकटपणा अपुरी असल्यास तेल खाऊ शकते या वस्तुस्थितीकडे लक्ष देणे योग्य आहे: असा पदार्थ फक्त विविध क्रॅकमधून पिळून काढला जातो, उदाहरणार्थ, ते फिलर कॅपच्या खाली गळती होऊ शकते.

म्हणूनच, कोणते तेल वापरायचे हे ठरवताना, आपण संशयास्पद गुणवत्तेची स्वस्त उत्पादने खरेदी करून अजिबात बचत करू नये. द्रवपदार्थ दुरुस्त करणे आणि त्यास योग्य असलेल्या बदलण्यासाठी जास्त खर्च येईल.

वंगण स्वतः कसे बदलावे?

कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे हे ठरविल्यानंतर, आपल्याला ते कार सर्व्हिस सेंटरमध्ये बदलावे की ते स्वतः करावे याबद्दल देखील विचार करावा लागेल. बरेच विक्रेते द्रव चिन्हांकित करतात परंतु विनामूल्य बदलण्याची ऑफर देतात. जर तुम्हाला वेळ वाया घालवायचा नसेल किंवा त्यासाठी योग्य परिस्थिती नसेल स्वत: ची बदली, नंतर आपण कार सेवा केंद्राच्या सेवा वापरू शकता, जिथे ते आपल्याला किती तेल आवश्यक आहे हे सांगू शकतात. जर उत्पादन बाटलीसाठी ऑफर केले असेल, तर तुम्हाला अतिरिक्त लिटरसाठी जास्त पैसे द्यावे लागणार नाहीत. वंगण बदलण्याबरोबरच तेल फिल्टर देखील बदलला जातो याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. ते त्वरित खरेदी केले पाहिजे.

आपण स्वतः द्रव बदलू इच्छित असल्यास, आपण ते गॅरेजमध्ये करू शकता. हे करण्यासाठी आपल्याला खड्डा किंवा ओव्हरपासची आवश्यकता असेल. बदलण्यापूर्वी, कारला उबदार करणे आवश्यक आहे, फक्त काही ब्लॉक चालवा. यानंतर, टोयोटा छिद्रावर ठेवा. कार वाकलेली नाही याची खात्री करा. हातमोजे वापरणे चांगले आहे, कारण निचरा केलेला द्रव गरम असेल. योग्य व्हॉल्यूमचा कंटेनर आगाऊ तयार करा ज्यामध्ये आपण कचरा द्रव ओतता, अनस्क्रू करा. ड्रेन प्लग: हे इंजिन क्रँककेसवर स्थित आहे. सर्व वंगण निचरा होईपर्यंत काही मिनिटे थांबा, नंतर तेल फिल्टर बदला.

प्लग परत स्क्रू करा आणि द्रव बदलणे सुरू करा: ताजे तेलहुड अंतर्गत स्थित असलेल्या मान, माध्यमातून भरा. पातळी तपासा: अर्धवट झाल्यावर, कार सुरू करा, सुमारे एक मिनिट चालू द्या आणि द्रव पातळी पुन्हा तपासा. ते अद्याप पुरेसे नसल्यास, आणखी जोडा. काम सुरू करण्यापूर्वी, हे कसे केले जाते हे स्पष्ट करणारा व्हिडिओ पाहण्याची शिफारस केली जाते.

निष्कर्ष

तर, इंजिनमध्ये ओतण्यासाठी आपल्याला निवडण्याची आवश्यकता आहे वंगण उत्पादनयावर अवलंबून विशिष्ट प्रकार भिन्न परिस्थिती. युनिटच्या चांगल्या ऑपरेशनसाठी हे किती महत्वाचे आहे हे विसरू नका. प्रत्येक ड्रायव्हरने हे काम करण्यासाठी नियमांचे पालन केल्यास वंगण बदलू शकतो.

उन्हाळा किंवा हिवाळ्यासाठी कारचे तेल निवडताना, इंजिनसाठी अनुकूल स्निग्धता असलेले वंगण खरेदी करणे महत्वाचे आहे. कारच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये असलेली माहिती वापरून तुम्ही वंगणाची निवड सुलभ करू शकता. हे मॅन्युअल टोयोटा कोरोलासाठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाच्या पॅरामीटर्सचे वर्णन करते.

1995 मॉडेल

कार इंजिनचा प्रकार विचारात घेऊन इंजिन तेलाची निवड केली जाते.

गॅसोलीन पॉवर युनिट्स

योजना 1. 1995 पूर्वी उत्पादित केलेल्या मॉडेल्ससाठी शिफारस केलेले तेल जाडी.

या योजनेनुसार, हिवाळ्यासाठी, जेव्हा हवेचे तापमान +8 0 सेल्सिअसपेक्षा कमी असते, तेव्हा 5w-30 च्या व्हिस्कोसिटी पॅरामीटरसह मोटर फ्लुइड्स वापरणे चांगले. 10w-30, 15w-40 किंवा 20w-50 च्या स्निग्धता असलेल्या स्नेहकांचा वापर -18 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त, कमी तापमानात करणे उचित आहे. तापमान परिस्थितीया तेलांच्या वापरामुळे इंजिन खराब सुरू होईल आणि वापर वाढेल इंधन मिश्रण.

योजना 2. स्निग्धता अवलंबित्व मोटर द्रवज्या प्रदेशात कार चालवली जाते त्या प्रदेशाच्या तापमानावर (1995 पासून गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज मॉडेल).

* - मॉडेल 4A-GE.

** - मॉडेल 4A-GE वगळता.

• 10w-30 -20 0 सी वरील तापमानात ओतले जाते;
• जर थर्मामीटर +10 0 C पेक्षा कमी असेल तर मॉडेल 4A-GE मध्ये 5w-30 ओतले जाते;
• विस्तृत तापमान श्रेणीमध्ये, -30 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (आणि अधिक), 5w-30 वापरले जाते (मॉडेल 4A-GE वगळता).

डिझेल कार इंजिन

टोयोटा कोरोलाच्या मॅन्युअलनुसार, तेल सीडी, सीई किंवा सीएफचा प्रकार वापरण्याची शिफारस केली जाते. API वर्गीकरण. 1995 पूर्वी तयार केलेल्या मॉडेल्ससाठी स्नेहन द्रवपदार्थांची स्निग्धता स्कीम 1 नुसार निवडली जाते आणि 1995 पासून मॉडेलसाठी, स्कीम 3 नुसार व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्सची निवड केली जाते.

आकृती 3. 1995 पासून मॉडेल्ससाठी शिफारस केलेले चिकटपणा.

स्कीम 2 मधील डेटावर आधारित, -20 0 सी पेक्षा जास्त तापमानात, 10w-30 वापरला जातो. 5w-30 तेले +10 0 C पेक्षा कमी हवेचे तापमान असलेल्या प्रदेशात वापरली जातात.

इंधन खंड

डिपस्टिकवरील "कमाल" आणि "किमान" गुणांमधील इंजिन तेलाचे प्रमाण अंदाजे 1 लिटर आहे. टाक्या रिफिल कराटोयोटा कोरोला साठी:

1. इंजिन 2E आणि 3E:

• तेल फिल्टरसह 2.7 एल;
• 2.5 l वगळून तेल फिल्टर.

1. मोटर्स 4E-FE किंवा 5E-FE:

• फिल्टर बदली सह 2.8 l;
• तेल फिल्टर न बदलता 2.6 l.

1. ऑटो इंजिन 5A-FE, 4A-FE(2WD):

• तेल फिल्टरसह 3.0 एल;
• तेल फिल्टर न बदलता 2.8 l.

1. पॉवर युनिट्स 7A-FE:

• तेल फिल्टरसह 3.7 एल;
• फिल्टर युनिट बदलल्याशिवाय 3.5.

1. इंजिन 4A-GE:

• फिल्टर बदलीसह 3.0 l;
• तेल फिल्टर न बदलता 2.8 एल.

1. पॉवर युनिट्स 2C (1994 पर्यंत):

• तेल फिल्टरसह 4.7 एल;
• तेल फिल्टरशिवाय 4.2 एल.

1. 2C (1994 ते 1995 पर्यंत):

• फिल्टर बदलीसह 4.3 एल;
• 3.6 l तेल फिल्टर वगळून.

1. पॉवर युनिट्स 2C (1995 2WD पासून):

• तेल फिल्टर बदलासह 4.1 एल;
• तेल फिल्टर न बदलता 3.4 एल.

1. 2C इंजिन (1995 4WD पासून):

• तेल फिल्टरसह 4.4 एल;
• तेल फिल्टरशिवाय 3.7 एल.

1. मोटर्स 3C-E(2WD):

• तेल फिल्टरसह 5.1 एल;
• फिल्टर उपकरणाशिवाय 4.4 l.

1. पॉवरट्रेन्स 3C-E(4WD):

• 4.9 तेल फिल्टर बदलीसह;
• तेल फिल्टर न बदलता 4.2 एल.

टोयोटा कोरोला E110,E111 1997-2002

गाडीचा फोटो

मशीनच्या ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार, टोयोटा कोरोलासाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल इंजिनच्या प्रकारानुसार निवडले जाते. 2E 1.3L पॉवर युनिट्ससाठी, तुम्हाला एपीआय प्रणालीनुसार सीडी, सीई किंवा सीएफ ब्रँडचे मोटर तेल वापरावे लागेल किंवा वंगणअधिक उच्च वर्गगुणवत्ता शिफारस केलेली ग्रीस जाडी आकृती 4 मध्ये दर्शविली आहे.

स्कीम 4. 2E 1.3l इंजिनसाठी मोटर फ्लुइड व्हिस्कोसिटीच्या निवडीवर हवेच्या तापमानाचा प्रभाव.

स्कीम 4 नुसार, कारच्या बाहेरचे तापमान -9 0 C च्या वर असल्यास वंगण 15w-40, 20w-40 आणि 20w-50 वापरण्याची शिफारस केली जाते. जर थर्मामीटर -23.5 0 C च्या वर असेल तर ते वापरणे योग्य आहे. द्रव 10w-30, 10w -40 किंवा 10w-50. तापमान +8 0 सेल्सिअस पेक्षा कमी असल्यास, 5w-30 सह भरण्याची शिफारस केली जाते.

4E-FE 1.3L पॉवर युनिट्सच्या बाबतीत, API आवश्यकतांनुसार तेल प्रकार SG, SF किंवा उच्च वापरण्याची शिफारस केली जाते. मोटर द्रवपदार्थाची चिकटपणा योजना 5 नुसार निवडली जाते.

आकृती 5. 4E-FE 1.3L कार इंजिनसाठी मोटर द्रवपदार्थाची शिफारस केलेली जाडी.

स्कीम 5 नुसार, +8 0 सी पेक्षा कमी तापमानात, 5w-30 ओतणे. जेव्हा तापमान -18 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त असेल तेव्हा 10w-30 मोटर तेल वापरले जाते आणि तापमान 12.5 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त असल्यास 15w-40 किंवा 20w-50 ओतले जाते.

4ZZ-FE 1.4 लीटर टोयोटा कोरोला इंजिनसाठी, तुम्ही किमान SJ वर्गाचे तेल वापरावे API प्रणाली. आपण डब्यावर "ऊर्जा संरक्षण" या शिलालेखासह ऊर्जा-बचत मोटर तेल देखील वापरू शकता. शिफारस केलेल्या मोटर तेलाची जाडी स्कीम 6 नुसार निवडली जाते.

आकृती 6. 4ZZ-FE 1.4l इंजिनसाठी मोटर द्रवपदार्थाची शिफारस केलेली जाडी.

विस्तृत तापमान श्रेणीमध्ये, निर्माता 5w-30 वंगण वापरण्याची शिफारस करतो. जर हवेचे तापमान -18 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त असेल तर निर्माता अधिक ओतण्याची शिफारस करतो जाड तेल 10w-30, 15w-40 किंवा 20w-50.

इंधन खंड

बदलताना आवश्यक मोटर द्रवपदार्थांची मात्रा खालीलप्रमाणे आहे:

1. कार इंजिन 2E 1.3l आणि 4E-FE 1.3l:

• तेल फिल्टर बदलीसह 3.2 एल;
• 2.9 l तेल फिल्टर वगळून.

1. इंजिन 4ZZ-FE 1.4l:

• तेल फिल्टर बदलीसह 3.7 एल;
• 3.5 तेल फिल्टर वगळून.

टोयोटा कोरोला E120, E130 2001-2007 रिलीज

2006 मॉडेल

निर्माता टोयोटा कोरोला साठी मूळ टोयोटा अस्सल वंगण वापरण्याची शिफारस करतो मोटर तेल" कार उत्पादक योग्य गुणवत्तेचे पर्यायी तेल वापरण्यास देखील परवानगी देतो. इंजिन तेल आवश्यकता:

1. 20w-50 किंवा 15w-40 च्या चिकटपणासह API वर्गीकरणानुसार सर्व-सीझन मोटर द्रवपदार्थ SL किंवा SM;
2. एपीआय वर्गीकरणानुसार 10w-50 किंवा 15w-40 वर्ग SL किंवा SM च्या चिकटपणासह मोटर तेले “ऊर्जा संरक्षण” या शिलालेखासह, ज्याचा अर्थ ऊर्जा-बचत आहे.
3. ILSAC प्रमाणित सार्वत्रिक वंगण.

चिकटपणा निवडण्यासाठी मोटर वंगणयोजना 7 वापरा.

योजना 7. मोटर द्रवपदार्थाची शिफारस केलेली चिकटपणा.

योजना 7 नुसार सर्वोत्तम निवडइंधन मिश्रण वाचवण्यासाठी आणि चांगले इंजिन सुरू होण्याची खात्री करण्यासाठी थंड हवामान 5w-30 मोटर तेले आहेत. -18 0 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त तापमानात, निर्माता 10w-30, 15w-40 किंवा 20w-50 च्या चिकटपणा मूल्यांसह मोटर तेल वापरण्याची शिफारस करतो.

इंधन खंड

खालच्या आणि दरम्यान पातळी वाढवण्यासाठी आवश्यक इंजिन द्रवपदार्थाची अंदाजे रक्कम पूर्ण पातळीडिपस्टिकवर 1.5 लिटर आहे. रिप्लेसमेंट दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण तेल फिल्टरसह 4.2 लिटर आणि तेल फिल्टर न बदलता 4.0 लिटर आहे.

टोयोटा कोरोला E140, E150 2006-2013

2008 मॉडेल

गॅसोलीन पॉवर युनिट्स

टोयोटा कोरोलासाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल कारच्या इंजिनचा प्रकार विचारात घेऊन निवडले आहे. गॅसोलीन इंजिनसाठी, एपीआय वर्गीकरणानुसार एसएल किंवा एसएम श्रेणीशी संबंधित, 15w-40 किंवा 20w-50 च्या चिकटपणासह मोटर तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते.

4ZZ-FE इंजिनसाठी, तेलांनी SAE 10w-30 किंवा 5w-30 चे पालन करणे आवश्यक आहे, ILSAC प्रमाणित असणे आवश्यक आहे आणि SL “ऊर्जा संरक्षण” किंवा SM “ऊर्जा संरक्षण” ची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. स्निग्धता निवड योजना 8 नुसार केली जाते.

आकृती 8. 4ZZ-FE, 1ND-TV आणि 1AD-FTV इंजिन (मॉडेल ADE150L-AEFNYW आणि ADE150R-AEFNYW*1) असलेल्या टोयोटा कोरोला कारसाठी शिफारस केलेले व्हिस्कोसिटी.

इंधन अर्थव्यवस्था आणि थंड हवामानात सुरू होणारे चांगले इंजिन 5w-30 च्या चिकटपणासह मोटर तेलांच्या वापराद्वारे सुलभ होते. ज्या प्रदेशात कारच्या बाहेर हवेचे तापमान -18 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त आहे, तेथे 10w-30, 15w-40 किंवा 20w-50 वंगण भरण्याची परवानगी आहे. 5w-30 च्या अनुपस्थितीत, 10w-30 भरण्याची परवानगी आहे, परंतु जर पुढील बदलीते 5w-30 मध्ये बदलणे आवश्यक आहे.

• स्निग्धता 10w-30, 5w-30, 5w-20 किंवा 0w-20;
• तेल वर्ग SL “ऊर्जा संरक्षण” किंवा SM “ऊर्जा संरक्षण”;
• ILSAC प्रमाणित सार्वत्रिक वंगण.

1ZR-FE इंजिनसाठी वंगण चिकटपणा निवडताना, आकृती 9 वापरा.

आकृती 9. 1ZR-FE इंजिनसाठी शिफारस केलेले चिकटपणा.

योजना 9 नुसार, सर्वोत्तम पर्यायइंधन मिश्रण वाचवण्यासाठी आणि थंड हवामानात चांगले इंजिन सुरू होईल याची खात्री करण्यासाठी, 0w-20 वंगण आहेत. जर हे मोटर तेल उपलब्ध नसेल, तर 5w-30 चा डॅब वापरला जाऊ शकतो, परंतु पुढील बदलीवेळी ते 0w-20 मध्ये बदलणे आवश्यक आहे.

डिझेल कार इंजिन

मॉडेल 1ND-TV, ADE150L-AEFNYW आणि ADE150R-AEFNYW * साठी ACEA प्रणाली आणि प्रकारानुसार वर्ग B1 पूर्ण करणारे वंगण वापरणे आवश्यक आहे. API तेल CF-4 किंवा CF. CE आणि CD वर्ग देखील API मानकांनुसार लागू केले जाऊ शकतात. मोटर तेलाची चिकटपणा योजना 9 नुसार निवडली जाते.

मॉडेल 1AD-FTV (मॉडेल ADE150L-AEFNXW *) च्या बाबतीत, ACEA नुसार तेल वर्ग C2 भरणे आवश्यक आहे, निर्दिष्ट वंगणांच्या अनुपस्थितीत, ACEA B1 वापरण्याची परवानगी आहे. वंगणाची चिकटपणा निवडण्यासाठी, योजना 10 वापरली जाते.

आकृती 10. 1AD-FTV इंजिनसाठी (मॉडेल ADE150L-AEFNXW*) मोटर वंगणाची शिफारस केलेली स्निग्धता.

(*) - मॉडेल कोड निर्मात्याच्या लेबलवर दर्शविला जातो.

इंधन खंड

टोयोटा कोरोला साठी इंधन टाकी:

1. ऑटो इंजिन 4ZZ-FE:

• तेल फिल्टरसह 4.2 एल;
• तेल फिल्टर बदलल्याशिवाय 4.0 एल.

1. मोटर्स 1ZR-FE:

• 4.2 l आपण फिल्टर विचारात घेतल्यास;
• 3.9 l तेल फिल्टर वगळून.

1. पॉवर युनिट्स 1एनडी-टीव्ही:

• 4.3 l आपण फिल्टर विचारात घेतल्यास;
• तेल फिल्टरशिवाय 3.8 एल.

1. 1AD-FTV इंजिन:

• तेल फिल्टर बदलीसह 6.3 एल;
• तेल फिल्टर न बदलता 5.9 एल.

जास्तीत जास्त तेलाचा वापर 1 ली/1 हजार किमी. डिपस्टिकवरील वरच्या आणि खालच्या चिन्हांमधील सरासरी स्थान व्यापण्यासाठी त्याच्या पातळीसाठी आवश्यक वंगणाचे अंदाजे प्रमाण आहे:

• 4ZZ-FE आणि 1ZR-FE इंजिनसाठी 1.5 l;
• 1ND-TV इंजिनसाठी 1.8 l;
• 1AD-FTV पॉवर युनिट्सच्या बाबतीत 1.7 लिटर.

2012 पासून टोयोटा कोरोला E160, E170

2014 मॉडेल

गॅसोलीन कार इंजिन

टोयोटा कोरोलासाठी इंजिन तेलासाठी उत्पादकाच्या आवश्यकता:

• मूळ मोटर फ्लुइड्स “टोयोटा जेन्युइन मोटर ऑइल” किंवा योग्य दर्जाचे इतर मोटर तेले (शक्यतो डब्यावरील सहनशीलतेसह);
• मोटर ऑइल व्हिस्कोसिटी 0w-20, 5w-30, 10w-30 आणि स्नेहक वर्ग SL “ऊर्जा संरक्षण” किंवा SM “ऊर्जा संरक्षण”;
• स्निग्धता 15w-40 सह ILSAC युनिव्हर्सल मोटर फ्लुइड;
• API वर्गीकरणानुसार SL, SN, SM वर्गाचे युनिव्हर्सल मोटर फ्लुइड्स.

स्कीम 11 वापरून व्हिस्कोसिटी निवड केली जाते.

आकृती 11. मोटर द्रवपदार्थाची शिफारस केलेली चिकटपणा.

स्कीम 11 नुसार, त्यांच्या अनुपस्थितीत 0w-20 मोटर तेले वापरणे श्रेयस्कर आहे, 0w-30 भरण्याची परवानगी आहे, जे नंतर बदलल्यावर 0w-20 मध्ये बदलणे आवश्यक आहे. थंड हवामानात 10w-30 किंवा 15w-40 तेल वापरताना (-18 0 C पेक्षा कमी तापमान), इंधनाचा वापर वाढू शकतो आणि इंजिन सुरू होणे खराब होऊ शकते.

डिझेल इंजिन

इंजिन द्रव आवश्यकता:

• ब्रँडेड मोटर तेल "टोयोटा अस्सल मोटर तेल" किंवा पर्यायी वंगण, योग्य गुणवत्ता;
• ACEA वंगण वर्ग C2.

चिकटपणा निवडताना, योजना 12 वापरा.

योजना 12. हवेच्या तपमानावर मोटर द्रवपदार्थाच्या चिकटपणाचे अवलंबन.

स्कीम 12 नुसार, 0w-30 मोटर तेल वापरणे श्रेयस्कर आहे ते इंधन वापर कमी करण्यास मदत करतात. निर्दिष्ट मोटर तेलाच्या अनुपस्थितीत, 5w-30 वंगण घालण्याची परवानगी आहे, जी नंतरच्या बदलीनंतर 0w-30 मध्ये बदलली जाते.

इंधन खंड

मोटार तेल बदलताना आवश्यक मात्रा:

1. मोटर्स 1NR-FE:

• 3.4 l, आपण फिल्टर खात्यात घेतल्यास;
• तेल फिल्टरशिवाय 3.2 एल.

1. इंजिन 1ZR-FE, 2ZR-FE आणि 1ZR-FAE:

• फिल्टरसह 4.2 एल;
• तेल फिल्टरशिवाय 3.9 एल.

1. कार इंजिन 1ND-TV (तुर्की साठी):

• तेल फिल्टरसह 3.9 एल;
• फिल्टरशिवाय 3.5 एल;

1. 1ND-TV (तुर्की वगळता):

• तेल फिल्टरसह 3.7 एल;
• तेल फिल्टरशिवाय 3.3 एल.

निष्कर्ष

इंजिनमधील मोटर वंगणाचा वापर वंगणाच्या गुणवत्तेवर आणि चिकटपणावर अवलंबून असतो. टोयोटा कोरोलासाठी शिफारस केलेल्या इंजिन ऑइलमध्ये इष्टतम पॅरामीटर्स आहेत, ते गरम हवामानात इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण करते आणि थंड हवामानात गरम न होता पॉवर युनिट सुरू करते. कार चालवताना, लक्षात ठेवा की शिफारस केलेले कारचे तेल देखील पातळ होऊ शकते, म्हणून जर तुम्ही वारंवार कार चालवत असाल तर अत्यंत परिस्थितीअधिक वारंवार बदल करणे फायदेशीर आहे स्नेहन द्रवनियमांमध्ये नमूद केल्यापेक्षा.

इंजिन तेलाची निवड कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करते. कार इंजिनत्यामुळे या समस्येकडे गांभीर्याने पाहिले पाहिजे. IN प्रवासी कारइंजिनचे सर्व भाग वंगण घालण्यासाठी, घर्षणाचे हानिकारक प्रभाव कमी करण्यासाठी, पॉवर युनिटची यंत्रणा थंड करण्यासाठी आणि सिस्टममधून पोशाख उत्पादने काढून टाकण्यासाठी मोटर तेल आवश्यक आहे.

या लेखात आपण टोयोटा कोरोला इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकावे, ते केव्हा करावे, ते कसे ठरवायचे ते पाहू. इष्टतम पातळीद्रवपदार्थ आणि प्रणालीतील द्रवपदार्थाचे प्रमाण तपासा.

टोयोटा कोरोला ई120: इंजिनमध्ये कोणते तेल घालायचे?

निर्माता टोयोटा कोरोला इंजिनसाठी मूळ तेल वापरण्याची शिफारस करतो - टोयोटा जेन्युइन मोटर ऑइल ऑफ एपीआय स्पेसिफिकेशन (टोयोटा इंजिन ऑइल). हे तेल जागतिक स्तरावर मिळते API मानकेआणि ACEA. उत्पादन सिंथेटिक श्रेणीशी संबंधित आहे. analogues वापरणे देखील शक्य आहे प्रसिद्ध उत्पादकतेल (उदाहरणार्थ, कॅस्ट्रॉल).

कोरोला 2006 साठी इंजिन तेल

SAE स्निग्धता:

• हिवाळा: 0W-40, 5W-40,
• उन्हाळा: 20W-40, 25W-40,
• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40.

API वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिन: SL,
• डिझेल इंजिन:CI-4.

अर्ध-सिंथेटिक तेल.

टोयोटा कोरोला 2007 इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकायचे?

SAE स्निग्धता:

• हिवाळा: 0W-30, 0W-40,
• उन्हाळा: 20W-40, 25W-40,
• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40.

API वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिन: एसएम,
• डिझेल इंजिन: CI-4.

अर्ध-सिंथेटिक तेल.

टोयोटा कोरोला 2008 साठी इंजिन तेल

SAE स्निग्धता:

• हिवाळा: 0W-40, 5W-40,
• उन्हाळा: 20W-40, 25W-40,
• सर्व-हंगामी तेल: 15W-40.

API वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिन: एसएम,
• डिझेल इंजिन: CI-4.

अर्ध-सिंथेटिक तेल.

तेले करतील मोबिल, जी-एनर्जी, व्हॅल्व्होलिन, किक्स, झेडआयसी, ल्युकोइल, झॅडो.

टोयोटा द्वारे उत्पादित मूळ मोटर तेल

मूळ टोयोटा तेल केवळ ब्रँडच्या जन्मभुमी - जपानमध्ये तयार केले जाते. 5 लिटर पॅकेजमध्ये उपलब्ध; 4.2 एल; 1.5 l; 1.2 l, 1 l आणि 20 l डबे. निवडण्यासाठी मोटर तेलांच्या अनेक ओळी आहेत: प्रीमियम विभागअधिक किफायतशीर पर्यायांसाठी.

मूळ मोटर तेल खालील कार्ये करतात:

• इंजिनच्या भागांच्या पृष्ठभागावर वंगण घालणे आणि त्यांच्यावरील घर्षणाचे हानिकारक प्रभाव कमी करणे- हा प्रभाव तेलामध्ये असलेल्या अँटीफ्रक्शन ऍडिटीव्हमुळे प्राप्त होतो, जे भागांच्या पृष्ठभागावर एक विशेष फिल्म तयार करतात जे त्यांचे संरक्षण करतात. अकाली पोशाख. त्याच स्नेहक धन्यवाद, इंजिन भाग ओव्हरहाटिंग पासून संरक्षित आहेत.
• इंजिन पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतींवर विद्यमान सूक्ष्म अंतर सील करणे- त्याच्या संरचनेमुळे, टोयोटा तेल प्रभावीपणे सर्व विद्यमान अंतर सील करते आणि उत्कृष्ट कम्प्रेशन तयार करते, राखण्यास मदत करते इष्टतम शक्तीपॉवर युनिट.
• इंजिनचे भाग साफ करणे आणि अपघर्षक ठेवींच्या संचयनापासून संरक्षण करणे- उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान, तेलात विशेष घटक जोडले जातात डिटर्जंट ऍडिटीव्ह, ते केवळ इंजिन घटक प्रभावीपणे स्वच्छ करत नाहीत तर भविष्यात ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करतात.
• कार्यक्षम कूलिंग - तेल, अभिसरण दरम्यान, यशस्वीरित्या अतिरिक्त उष्णता काढून टाकते इंजिन कंपार्टमेंटआणि कूलिंग रेडिएटरमध्ये उष्णता हस्तांतरित करते.

कोरोला इंजिनमध्ये कोणते तेल घालणे चांगले आहे?

टोयोटा तेले या निर्मात्याच्या इंजिनसाठी उत्कृष्ट आहेत. तेलांची वैशिष्ट्ये त्यांना कठोर परिस्थितीतही त्यांचे कार्य गुणधर्म राखण्यास परवानगी देतात. रशियन परिस्थितीआणि प्रदान करा अखंड ऑपरेशनइंजिन तेलाच्या संपूर्ण सेवा जीवनात इंजिन.

टोयोटा तेलांची मुख्य वैशिष्ट्ये:

• टोयोटा फ्लुइड्स हायड्रोक्रॅकिंग आहेत - म्हणजे, त्यात 70-90% खनिजे असतात.
• च्या विस्तृत श्रेणीसह तेल तयार केले जातात तापमान श्रेणीआणि थंड रशियन frosts मध्ये चांगले प्रदर्शन.
• द्रव्यांची गुणवत्ता आंतरराष्ट्रीय मानकांशी जुळते.
• विशेष antifriction additivesआणि घर्षण सुधारक मोटरला सहजतेने आणि जवळजवळ शांतपणे कार्य करण्यास अनुमती देतो.
• योग्यरित्या निवडलेल्या मोटर तेलामुळे इंधनाचा वापर कमी करणे शक्य होईल.
• मूळ टोयोटा तेल त्यांच्या युरोपियन समकक्षांपेक्षा स्वस्त आहे.

सूचीबद्ध फायदे असूनही, टोयोटा तेलांमध्ये देखील एक आहे लक्षणीय कमतरता- द्रव वैशिष्ट्यीकृत आहेत कमी सामग्रीअल्कली अशा तेलांचा चांगला सामना होत नाही कमी गुणवत्ताइंधन, तर मोठ्या प्रमाणात अल्कली असलेले द्रव कमी-गुणवत्तेच्या इंधनाचा अधिक प्रभावीपणे सामना करतात. खरे आहे, दुसऱ्या प्रकरणात राख अवशेषांचे प्रमाण वाढते.

कोरोला E150 इंजिनमध्ये तेलाचे प्रमाण

लिटर तेलाची संख्या इंजिनच्या आकारावर अवलंबून असते.

• टोयोटा कोरोला 1.33 इंजिनमधील तेलाचे प्रमाण फिल्टरसह 3.4 लिटर आणि त्याशिवाय 3.6 लिटर आहे.
• 1.4 लीटर टोयोटा कोरोला इंजिनमधील तेलाचे प्रमाण फिल्टरसह 4.4 लिटर आणि शिवाय 4.2 लिटर आहे.
• टोयोटा कोरोला 1.6 इंजिनमधील तेलाचे प्रमाण फिल्टरसह 4.5 लिटर आणि त्याशिवाय 4.2 लिटर आहे.

टोयोटा कोरोला इंजिनमध्ये किती तेल आहे हे कसे ठरवायचे ते खाली वर्णन केले आहे.

टोयोटा कोरोला इंजिनमध्ये तेल कसे तपासायचे?

कोल्ड इंजिनवर तेलाची पातळी तपासली पाहिजे आणि रात्रभर पार्किंग केल्यानंतर हे करणे चांगले आहे. हे शक्य नसल्यास, आपण किमान 15 मिनिटे थांबावे. इंजिन थांबवल्यानंतर. प्रक्रिया समतल पृष्ठभागावर केली जाते, तेलाची पातळी सामानाच्या डब्यातून पाहिली जाऊ शकते.

• ट्रंकमध्ये, सुटे चाकातून कार्पेट काढा.
• सह उलट बाजूव्हील होल्डर अनस्क्रू करा.
• उजवीकडे इंजिनच्या मागे स्थित कंट्रोल डिपस्टिक, ट्यूबमधून काढून टाकणे आणि पुसणे आवश्यक आहे. मग डिपस्टिक पुन्हा जागेवर ठेवली पाहिजे आणि पुन्हा काढली पाहिजे.
• तयार केलेल्या ऑइल फिल्मद्वारे द्रव पातळी तपासली जाते - त्याची सीमा डिपस्टिकवरील एल आणि एफ चिन्हांच्या दरम्यान असावी (एल - किमान पातळी, F - कमाल).

जर तेलाची पातळी गुणांपर्यंत पोहोचली नाही, तर तेल टॉप अप करणे आवश्यक आहे. तसेच, जेव्हा फिल्म फक्त एल मार्कपर्यंत पोहोचते तेव्हा टॉपिंग केले जाते - वरच्या स्तरावर पोहोचण्यासाठी तुम्हाला 1 लिटर तेल भरावे लागेल.

मध्ये दोनपैकी कोणत्याही गुणापेक्षा जास्त तेल गळती तितकेचधोकादायक आणि गंभीर इंजिन समस्या होऊ शकते. अपुरी पातळीद्रवामुळे इंजिन बिघडते आणि जास्त तेलामुळे स्पार्क प्लगला तेल लावणे, सील तुटणे किंवा तेलाचे धब्बे तयार होतात.

इंजिन तेल टॉप अप करणे:

• ऑइल फिलर नेकमधून प्लग काढा (ते सिलेंडर ब्लॉक कव्हरवर स्थित आहे). दूषित घटकांना इंजिनमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी प्रथम प्लग आणि मान साफ ​​करणे महत्वाचे आहे.
• तेल फनेलमधून ओतले जाते (जर तुमच्या हातात नसेल तर तुम्ही प्लास्टिकच्या बाटलीच्या गळ्यातून फनेल बनवू शकता).
• त्याच डिपस्टिकने तेलाची पातळी तपासली जाऊ शकते.
• टॉपिंग पूर्ण झाल्यावर, प्लग हाताने घट्ट करा आणि सिस्टम तपासण्यासाठी मोटर चालू करा. तेल फिल्टर आणि प्लगच्या आजूबाजूला तेल गळती होऊ नये.
• पुढे, कार बंद करा, 15 मिनिटे प्रतीक्षा करा जेणेकरून पॉवर युनिटच्या वरच्या भागातून द्रव पूर्णपणे पॅनमध्ये जाईल आणि डिपस्टिकने तेलाची पातळी तपासा.

दरम्यान इंजिन तेलाची पातळी तपासणे आवश्यक आहे देखभाल. उच्च वापरइंजिनमधील तेल खराब होण्याचे संकेत असू शकते, जसे की तेलाच्या सीलचे नुकसान, पिस्टन रिंग, वाल्व आणि सैल कनेक्शन.

टोयोटा कोरोला इंजिन तेलाचा वापर

सामान्य तेलाचा वापर 1 लिटर प्रति 1000 किमी आहे. जर ते मोठे असेल - आणि टोयोटा कोरोलामध्येही अशीच परिस्थिती उद्भवते - तुम्ही गळतीसाठी सिस्टम तपासा, खराब झालेले इंजिन भाग पहा किंवा तेल बदलण्याचा प्रयत्न करा.

कोरोलावरील तेलाच्या वापराबद्दल अधिक तपशील खाली वर्णन केले आहेत.

टोयोटा कोरोला 2008 इंजिनमध्ये तेलाचा कचरा

टोयोटा कोरोला इंजिनमध्ये ऑइल जळण्याची (तेल खाण्याची) घटना अनेक वर्षांपासून पाहिली जात आहे आणि सुमारे 2 ते 3 वर्षांपासून वापरात असलेल्या नवीन इंजिनांसाठी हे वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. हे लक्षात घेता, प्रति 1 हजार किलोमीटरवर 200-300 मिली तेलाचा वापर आधीच सामान्य मानला जातो. इंजिनमध्ये तेल कमी होणे विविध समस्यांचे पुरावे असू शकते, विशेषतः यांत्रिक समस्या.

बर्नआउटचे कारण अत्यंत वापर देखील असू शकते. द्रव तेल, निर्मात्याने शिफारस केलेले (वर्ग 0W-20). म्हणून, द्रवपदार्थ अधिक चिकट पदार्थाने बदलल्यास समस्या सुटू शकते.

टोयोटा कोरोला इंजिनमधील तेल किती वेळा बदलावे?

तेले युरोपियन उत्पादक, एक नियम म्हणून, ते 5-7 हजार किमी नंतर बदलले जातात, बहुतेक ब्रँड्ससाठी प्रतिस्थापन कालावधी 10 हजार किमी आहे.

टोयोटा कोरोला इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे हा प्रश्न कार मालकांमध्ये उद्भवतो, नियमानुसार, जेव्हा तेल बदलणे आवश्यक असते. निवडीसाठी शिफारसी तांत्रिक द्रवमध्ये दिले सेवा पुस्तक, तेल खरेदी करण्यापूर्वी, आपण ते जाणून घेण्यासाठी निश्चितपणे वाचले पाहिजे परवानगीयोग्य वैशिष्ट्येआणि तेलाचे गुणधर्म. SAE नुसार इष्टतम चिकटपणाचे निर्धारण लक्षात घेऊन निवड केली जाते, API वर्गआणि ऋतुमानता.

टोयोटा कोरोलाचे उत्पादन 1991 मध्ये सुरू झाले. तेव्हापासून अनेक अपडेट्स आले आहेत. परिणामी, कोरोलामध्ये अनेक पिढ्या आहेत आणि प्रत्येक बदलाला स्वतःच्या चाहत्यांची फौज मिळाली आहे.

जोरदार सह मोठी निवडकार भिन्नता, इंजिन तेलाच्या निवडीकडे जास्तीत जास्त लक्ष दिले पाहिजे. चुका टाळण्यासाठी, आपल्याला प्रकार माहित असणे आवश्यक आहे स्थापित इंजिन, तसेच व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्स आणि तेल वर्ग, ज्यासाठी निर्मात्याच्या स्वतःच्या आवश्यकता आहेत.

Corolla E120 ची निर्मिती 2001 ते 2007 या काळात झाली. टोयोटा कोरोला E120 च्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये 5W-30 च्या व्हिस्कोसिटीसह सिंथेटिक तेल वापरण्याची निर्माता शिफारस करतो. अर्ध-सिंथेटिक 10W-30 देखील योग्य आहे, परंतु मध्ये हवामान परिस्थितीरशियन मालक अधिक वेळा 5W30 सिंथेटिक्स निवडतात.

प्रामुख्याने खालील तेलांना प्राधान्य दिले जाते:

• टोयोटा एसएन - मूळ,
• शेल 5W-30,
• कॅस्ट्रॉल GTX 5w-30,
• मोबिल सुपर 3000 5w-

वंगण भरण्याचे प्रमाण इंजिनच्या प्रकारावर आणि त्याच्या आकारावर अवलंबून असते. अशा प्रकारे, टोयोटा कोरोला 1.6 इंजिन (3ZZ-FE) ला 3.7 लिटर तेल आवश्यक असेल, तसेच या शरीरात सर्वात लोकप्रिय 1.5 इंजिन (1NZ-FE) लागेल. पण डिझेल कोरोलाला जवळपास 6 लिटरची गरज असते.

2008 च्या Corolla E150 सर्व्हिस बुकमध्ये वेगवेगळ्या स्निग्धतेच्या सिंथेटिक तेलाचा वापर निर्दिष्ट केला आहे. आदर्शपणे, ते इंजिन मॉडेलनुसार निवडले जाते. मूलभूतपणे, 10W-30 मोटर तेल E150 मध्ये ओतले जातात. 5W-30/20 च्या स्निग्धता असलेल्या रचनांनी देखील चांगले प्रदर्शन केले.

सर्वात पसंतीचे ब्रँड आहेत:

• टोयोटा GF-5 SN 5W30,
• Idemitsu Zepro 5W30,
• शेल hx8 5w-40,
• तोताची 5W-30.

साठी संपूर्ण बदलीइंजिन मॉडेलवर अवलंबून, 3.5-5 लिटर आवश्यक असेल.

2012 मध्ये, E150 बॉडीमध्ये कोरोलाची रीस्टाईल तयार केली गेली. सर्वाधिक विक्री कोरोला 1.6 सह होती गॅसोलीन इंजिन 1ZR-FE.

2013 पासून, टोयोटाने बॉडी मार्किंग E160 सह कोरोला मॉडेलच्या दहाव्या पिढीचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली. ही पिढी जगभरात खूप लोकप्रिय झाली आणि विक्रीचे अनेक विक्रम प्रस्थापित केले.

कोरोला E160 तीन गॅसोलीन इंजिनसह तयार केले गेले:

• 3 लि. 99 एचपी (1NR-FE),
• 6 एल. 122 एचपी (1ZR-FE),
• 8 लि. 140 एचपी (2ZR-FE).

या इंजिनांमध्ये, टोयोटाच्या अभियंत्यांनी तेल आणि इंधन अर्थव्यवस्था जोडण्याचा प्रयत्न केला. आणि कमी वापर साध्य करण्यासाठी, निर्माता 0w-20 च्या चिकटपणासह तेलांची शिफारस करतो. प्रत्येकाचे आवडते 5w-30 वापरणे देखील शक्य आहे.

तेल दाब टोयोटा कोरोला

तेल सारखे कार्यरत द्रव, त्याच्या मुख्य कार्यांव्यतिरिक्त, इंजिन साफ ​​करण्यासाठी, दूषित पदार्थ धुण्यासाठी देखील जबाबदार आहे. इंजिनमध्ये, दबावाखाली तेल पुरवले जाते, जे तेल पंपद्वारे तयार केले जाते.

कोरोला मध्ये, सर्व कार मध्ये म्हणून गॅसोलीन इंजिन, एक तेल पंप आणि एक इंजिन तेल दाब सेन्सर आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर एक दिवा देखील आहे जो वंगणाचा दाब कमी झाला किंवा वाढला की नाही हे सूचित करतो.

कमी तेलाचा दाब, लक्ष न देता सोडल्यामुळे, वाहनाच्या पॉवर युनिटमध्ये जलद बिघाड होतो. येथे उच्च रक्तदाबगॅस्केट आणि सीलमधून तेल गळती होऊ शकते आणि यामुळे ग्रीस इंजिनच्या डब्यात फेकले जाईल.

जर पॅनेलवरील दिवा उजळला आणि अलीकडे तेल जोडले गेले असेल तर त्वरित तज्ञाशी संपर्क साधणे चांगले. जेव्हा दाब 1 बारच्या खाली येतो तेव्हा ते उजळते. हे घडते जर:

• तेल खूप द्रव आहे (कमी स्निग्धता),
• ते संपले आहे
• पंप निकामी झाला आहे,
• प्रेशर सेन्सर तुटलेला आहे.

टोयोटा कोरोलामध्ये, ऑइल प्रेशर सेन्सर मानक नाही जपानी गुणवत्ता, आणि अनेकदा अयशस्वी. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, ते बदलणे डॅशबोर्डवरील दिव्यामुळे होणारी गैरसोय दूर करते.

तसे झाले नाही तर प्रकरण आहे तेल पंप. कोणत्याही परिस्थितीत, व्यावसायिक यांत्रिकी याकडे दुर्लक्ष करू देणार नाहीत.

लेखात नमूद केलेले सुटे भाग, तसेच टोयोटा कोरोलाचे इतर कोणतेही सुटे भाग तुम्ही येथे ऑर्डर आणि खरेदी करू शकता. कमी किमती OKAY-AUTO स्टोअरमध्ये तुमच्या Corolla चे आवश्यक भाग आमच्या स्टोअरमध्ये खरेदी करा, तुम्हाला ते कमीत कमी किमतीत, कमीत कमी वेळेत आणि वितरणासह मिळतील.

सर्वात वारंवार आणि चर्चा केलेल्या प्रश्नांपैकी एक. तुमच्या कारच्या इंजिन आणि गिअरबॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल टाकायचे. कोणीतरी सेकंड-हँड कार विकत घेतली आणि मागील मालकाला कोणत्या प्रकारचे तेल वापरले गेले किंवा तेलाचा ब्रँड माहित आहे हे विचारण्यास विसरले, परंतु ते योग्यरित्या निवडले गेले की नाही याबद्दल शंका आहेत. दुसरा पर्याय म्हणजे तेल निवडण्याची इच्छा आवश्यक वैशिष्ट्ये, पण कमी किमतीत.

या लेखात आम्ही इंजिन आणि गिअरबॉक्स बदलण्यासाठी कोणते तेल वापरावे याचे उत्तर देण्याचा प्रयत्न करू. टोयोटा कारकोरोला. दोन सर्वात लोकप्रिय विचारात घेतले जातील या क्षणी 2006 ते 2013 पर्यंत Corolla X (E150) उत्पादन कालावधी आणि 2000 ते 2007 पर्यंत Corolla IX (E120/130) उत्पादन कालावधी.

टोयोटा कोरोलामधील तेल किती वेळा बदलावे?

प्रत्येक सेवेवर इंजिन तेल बदलणे आवश्यक आहे. टोयोटा वाहनासाठी शिफारस केलेले नियतकालिक देखभाल अंतराल
प्रत्येक 10,000 किमी किंवा दर 12 महिन्यांनी एकदा, जे आधी येईल.

इंजिनला किती तेल लागते?

पासपोर्टनुसार, फिल्टर बदलीसह 1.4 आणि 1.6 इंजिनमध्ये 4.2 लिटर तेल समाविष्ट आहे. हेच व्हॉल्यूम आहे जे कारखान्यात ओतले जाते रिकामे इंजिन. नियोजित देखभाल दरम्यान, 4 लिटर पुरेसे असावे, कारण तेल पूर्णपणे निचरा होत नाही. तथापि, 5 लिटरचा डबा घेणे चांगले
किंवा 4+1 लिटर, टॉपिंग अप आवश्यक असू शकते.

कोरोला X (E150) साठी इंजिन तेल

इंजिन तेल जे सर्वात सामान्य इंजिनमध्ये वापरले जाऊ शकते: 124 एल/से क्षमतेसह 1.6 लिटर, चिन्हांकित - 1ZR-FE.
1.4 लिटर 4ZZ-FE इंजिन अपरिवर्तित राहिले मागील पिढी, आणि कोरोला IX ऍफिड ऑइल निवडताना विचारात घेतले जाईल.
टोयोटा मूळ वंगण वापरण्याची शिफारस करते टोयोटा साहित्यअस्सल मोटार तेल (त्यावर कोणाला शंका आहे) किंवा तत्सम. वापरलेल्या तेलाची चिकटपणा ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार निवडली जाते.
टोयोटा 0W-20 तेल प्राधान्य दिले जाते, परंतु ते देखील वापरले जाऊ शकते SAE तेले: 0W-30, 5W-20, 5W-30.

मूळ टोयोटा मोटर तेल

लेख	नाव	मानके	किंमत*	तपशील
08880-10505	टोयोटा SN 0W-20 (4l)	API: SN | ILSAC: GF-5
08880-10506	टोयोटा SN 0W-20 (1l)	API: SN | ILSAC: GF-5
08880-83265	टोयोटा फॉर्म्युला XS 0W-20 (5l)	API: SM | ILSAC: GF-5
08880-83265	टोयोटा फॉर्म्युला XS 0W-20 (1L)	API: SM | ILSAC: GF-5
08880-10605	टोयोटा SN 5W-20 (4l)	API: SN | ILSAC: GF-5
08880-10606	टोयोटा SN 5W-20 (1l)	API: SN | ILSAC: GF-5
08880-80365	टोयोटा 0W-30 (5l)	API: SL/CF | ACEA: A3/B3/B4
08880-80366	टोयोटा 0W-30 (1l)	API: SL/CF | ACEA: A3/B3/B4
08880-80845	टोयोटा 5W-30 (5l)	API: SL | ACEA: A1/B1, A5/B5
08880-80846	टोयोटा 5W-30 (1L)	API: SL | ACEA: A1/B1, A5/B5
08880-10705	टोयोटा SN 5W-30 (4l)	API: SN | ILSAC: GF-5
08880-10706	टोयोटा SN 5W-30 (1l)	API: SN | ILSAC: GF-5

सारणी दर्शविते की दोनपैकी एक तेल वापरण्याचा सल्ला दिला जातो:

1. टोयोटा SN 0W-20, कारण ते स्वतः निर्मात्याने पसंत केले आहे

2. Toyota SN 5W-30, सर्वात परवडणारी आणि सर्व आवश्यकता पूर्ण करते.

दोन्ही तेल धातूच्या कॅनमध्ये विकले जातात, जे आहे अतिरिक्त संरक्षणबनावट पासून. तेलाच्या कमतरतेमध्ये कमी समावेश असू शकतो आधार क्रमांक, हे सूचित करते की तेलाचा ऑक्सिडेशनला थोडासा प्रतिकार असतो आणि ते पटकन त्याचे गुणधर्म गमावतात. जेव्हा कमी दर्जाचे इंधन वापरले जाते तेव्हा ही प्रक्रिया गतिमान होते. तेल 5-6 हजार किलोमीटर नंतर त्याच्या सेवा जीवनापर्यंत पोहोचते.

सोडून मूळ तेले, टोयोटा आवश्यकता पूर्ण करणाऱ्या इतर उत्पादकांकडून तेल वापरण्यास कोणीही मनाई करत नाही.

नाव	मानके	किंमत*	तपशील
मोबाइल 1 X1 5W-30	API: SN | ILSAC GF-5	590
	API: SL | ACEA A5/B5	380
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-20 स्टार्ट/स्टॉप	API: SN | ILSAC GF-5	550	पहा >>
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 C3	API: SN | ILSAC GF-5	480	पहा >>
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 AP	API: SN | ILSAC GF-5	500
	API: SN | ACEA: C2/C3	600	पहा >>
	API: SN/CF | ACEA: A3/B4	420
व्हॅल्व्होलीन सिनपॉवर 5W-30		425	पहा >>
Motul ECO-लाइट 0W-20	API: SN/CF | ILCAC: GF-5	700
Motul ECO-लाइट 5W-30	API: SN/CF | ILCAC: GF-5	630	पहा >>
लिक्वी मोली स्पेशल टेक 0W-20	API: SN/CF | ACEA: C3	625	पहा >>
	API: SN | ACEA: A3/B4	475	पहा >>

तेलाची निवड मोठी आहे आणि प्रत्येकजण किंमत, गुणवत्ता आणि उपलब्धता यानुसार त्यांच्यासाठी योग्य ते निवडू शकतो.

कोरोला IX (E120) साठी इंजिन तेल

नाव	मानके	किंमत*	उपलब्धता	तपशील
मोबाइल 1 X1 5W-30	API: SN/SM | ILSAC GF-5	590	होय
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30	ACEA: A5/B5	380	होय
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 C3		480	होय	पहा >>
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W-30 AP		500	होय	पहा >>
शेल हेलिक्स अल्ट्रा ECT C2/C3 0W-30	API: SN | ACEA: C2/C3	600	होय	पहा >>
शेल हेलिक्स HX8 सिंथेटिक 5W-30	API: SN/CF | ACEA: A3/B4	420	होय
व्हॅल्व्होलीन सिनपॉवर 5W-30		425	होय	पहा >>
लिक्वी मोली इष्टतम सिंथ 5W-30	API: SN | ACEA: A3/B4	475	1 दिवस	पहा >>
ZIC X7 LS 5W-30	API: SN/CF | ACEA: C3	320	होय	पहा >>
ZIC X9 FE 5W-30	ACEA: A1/B1, A5/B5	425	होय	पहा >>
ल्युकोइल लक्स 5W-30			होय	पहा >>

टोयोटा कोरोला बॉक्ससाठी तेल

गीअरबॉक्समधील तेल जितक्या वेळा इंजिनमध्ये बदलते तितके बदलत नाही. मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी शिफारस केलेले रिप्लेसमेंट इंटरव्हल 60,000 किमी आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी 100,000 किमी आहे.

रोबोट आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी तेल:

बदलण्यासाठी आवश्यक व्हॉल्यूम 2.4 लिटर आहे

मूळ टोयोटा तेल Getribeoil LV 75W MT

तेल सर्वोच्च गुणवत्तासाठी यांत्रिक प्रसारणटोयोटा

व्हॉल्यूम: 1 लिटर

वितरण: 1 दिवस

क्रमांक: ०८८८५-८१००१

संसर्ग कॅस्ट्रॉल तेल Syntrans B 75W

साठी तेल मॅन्युअल ट्रान्समिशनकमी तापमानात इंधन अर्थव्यवस्था आणि गुळगुळीत गियर शिफ्टिंग प्रदान करणे

व्हॉल्यूम: 1 लिटर

वितरण: 1 दिवस

स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल:

बदलीसाठी आवश्यक व्हॉल्यूम पद्धतीवर अवलंबून असते आणि 7 ते 11 लीटर पर्यंत असते

स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी मूळ तेल टोयोटा एटीएफ T-IV टाइप करा

तेल पुरवतो विश्वसनीय ऑपरेशनआणि सॉफ्ट गियर शिफ्टिंग स्वयंचलित प्रेषणव्ही विविध मोडमध्ये ऑपरेशन विस्तृत श्रेणीतापमान पोशाख आणि गंज पासून यंत्रणा संरक्षण.

व्हॉल्यूम: 4 लिटर

वितरण: 1 दिवस

क्रमांक: ०८८८६-८१०१५

अत्यंत कार्यक्षम कृत्रिम तेलस्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी

व्हॉल्यूम: 1 लिटर

स्टॉक मध्ये

मान्यता: टोयोटा T-IV

अधिक वाचा >>

टोयोटा कोरोला इंजिनमध्ये तेल बदलणे

* किंमत एका लिटरसाठी दर्शविली आहे आणि केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे, किमतीच्या तुलनेत विविध तेलआपापसात. सध्याची किंमत, फोनद्वारे, फॉर्मद्वारे विनंती करा अभिप्रायकिंवा वेबसाइटवर चॅट करा