सार्वजनिक चेतना मध्ये कार रेनॉल्ट ब्रँडपारंपारिकपणे फ्रान्सशी संबंधित आहेत, ज्याप्रमाणे ऑडी जर्मनीशी आहे आणि टोयोटा जपानशी आहे. तथापि, मध्ये आधुनिक जगकारच्या “राष्ट्रीयत्व” बद्दलच्या रूढीवादी गोष्टी अतिशय सशर्त असतात. सामान्य जागतिकीकरणाच्या ट्रेंडने जागतिक ऑटो उद्योगात दीर्घकाळ आणि दृढतेने प्रवेश केला आहे, जो अधिकाधिक आंतरराष्ट्रीय होत आहे.

चला, उदाहरणार्थ, आमचे रेनॉल्ट सॅन्डेरोस्टेपवे. त्याला फ्रेंच म्हणता येईल का? होय आणि नाही. एकीकडे, रेनॉल्ट कारचा एकही भाग फ्रान्समध्ये तयार किंवा असेंबल केलेला नसतो. पण, दुसरीकडे, रेनॉल्ट होती आणि राहील फ्रेंच कार. आणि ब्रँड संलग्नतेने नाही तर अभियांत्रिकीच्या संकल्पनेने आणि त्यांच्यात अंतर्भूत असलेल्या आत्म्याने. Renault, Peugeot आणि Citroens जगात कुठेही जमले असले तरी, संपूर्ण जग त्यांना “फ्रेंच” म्हणत राहते.

तथापि, पुरेशी गेय विषयांतर, आज आमच्या लेखाच्या शीर्षकात विचारलेल्या मुख्य प्रश्नाकडे वळूया - रशियन बाजारासाठी रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे कोठे एकत्र केले आहे?

रशियामधील स्टेपवेजच्या उत्पादनाचा इतिहास 2010 मध्ये मॉस्को एव्हटोफ्रामोस प्लांटमध्ये सुरू झाला, ज्याचे नंतर रेनॉल्ट रशिया असे नाव देण्यात आले. 2010 ते 2014 या कालावधीत, पूर्वीच्या AZLK च्या असेंब्ली दुकानांमध्ये, रशियन बाजारपेठेसाठी तयार केलेल्या सर्व पहिल्या पिढीच्या स्टेपवेचा जन्म झाला.

2014 च्या अखेरीस-2015 च्या सुरूवातीस, उत्पादन रेनॉल्ट कारसॅन्डेरो स्टेपवे रशियाच्या राजधानीतून व्होल्गाच्या काठावर गेला. तेव्हापासून, पौराणिक रशियन AVTOVAZ सर्व स्टेपवेजचे जन्मस्थान बनले, जे आधीपासूनच नवीन आवृत्तीमध्ये तयार केले गेले होते.

पारंपारिकपणे, ज्या ठिकाणी कार एकत्र केली जाते ती जागा ती वनस्पती मानली जाते ज्याच्या प्रदेशातून तयार कार कार डीलरशिपसाठी सोडली जाते. सध्याच्या स्टेपवेजच्या संबंधात, हे अर्थातच व्होल्झस्की आहे ऑटोमोबाईल प्लांट, समारा प्रदेशातील टोग्लियाट्टी शहरात स्थित आहे.

तथापि, खरं तर, रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे, अनेकांसारखे आधुनिक गाड्या, ही एक आंतरराष्ट्रीय कार आहे, कारण या कारची फक्त अंतिम, युनिट असेंब्ली AVTOVAZ येथे होते. स्टेपवेसाठी वैयक्तिक युनिट्स विविध ठिकाणी एकत्र केल्या जाऊ शकतात. तर, एकेकाळी, मॉस्को एव्हटोफ्रामोस प्लांट, ज्याने पहिल्या पिढीचे स्टेपवे एकत्र केले, कारखान्यांमध्ये तयार केलेल्या इंजिनसह कार सुसज्ज केल्या. रेनॉल्ट गटरोमानिया मध्ये. रोमानियन युनिट्सचा वापर आठ-व्हॉल्व्ह स्टेपवेच्या असेंब्लीमध्ये आणि टोल्याट्टी येथील प्लांटमध्ये केला जातो.

तथापि, मध्ये गेल्या वर्षे AVTOVAZ येथे एकत्रित केलेला स्टेपवे अधिकाधिक होत आहे रशियन कार. काही वर्षांपूर्वी, व्होल्गा प्लांटने K4M मॉडिफिकेशन (102 hp) चे इंजिन तयार करण्यासाठी रेनॉल्टकडून परवाना विकत घेतला आणि आता काही सॅन्डेरो स्टेपवे मॉडेल्स पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज आहेत. रशियन उत्पादन.

तथापि, हे सर्व वाहन ट्रिम स्तरांवर लागू होत नाही. आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, आठ-वाल्व्ह इंजिन 82 एचपी तयार करतात. रोमानियाहून टोल्याट्टीला अजूनही पुरवले जाते.

अलीकडे, स्वयंचलित आणि यांत्रिक बॉक्ससंसर्ग याव्यतिरिक्त, रशिया अजूनही करत आहे संपूर्ण ओळस्टेपवेसाठी विविध सुटे भाग.

तथापि, रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेच्या असेंब्लीसाठी बरेच भाग आणि सुटे भाग अजूनही परदेशातून AVTOVAZ ला पुरवले जातात. आणि यात चांगले किंवा वाईट असे काहीही नाही. हे आधुनिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील वास्तव आहेत.

शेवटी, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की फ्लॅगशिप देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह उद्योग AVTOVAZ, जिथे आज स्टेपवे एकत्र केले जातात, अलीकडच्या वर्षांत "चाकांवर टिन कॅन" तयार करणाऱ्या एंटरप्राइझच्या प्रतिष्ठेपासून मुक्त होण्यासाठी बरेच प्रयत्न केले आहेत. आणि असे म्हटले पाहिजे की व्होल्गा ऑटोमेकर्स ते चांगले करत आहेत.

हे सर्व आहे, रस्त्यावर शुभेच्छा!

1899 मध्ये फ्रान्समधील 3 भावांनी सुरू केलेला हा व्यवसाय अनेक दशकांनंतर अतिशय फायदेशीर व्यवसायात बदलला आहे आणि आता रेनॉल्ट चौथ्या क्रमांकावर आहे सर्वात मोठा ऑटोमेकररेनॉल्ट-निसान होल्डिंग कंपनीच्या रूपात निसानसोबतच्या भागीदारीबद्दल धन्यवाद आणि आज रेनॉल्ट कार वेगवेगळ्या खंडांवर ग्रहाच्या विविध भागांमध्ये एकत्र केल्या जातात. रशियामध्ये रेनॉल्ट असेंब्ली प्लांट्स आहेत आणि एकापेक्षा जास्त, कारण आपल्या देशात हा ब्रँड खूप लोकप्रिय आहे.

रशियामध्ये, रेनॉल्ट ऑटोमेकर सादर करते उपकंपनीरेनॉल्ट रशिया (2014 पर्यंत Avtoframos म्हणून ओळखले जाते), ज्याने 1998 मध्ये आपल्या देशात कार्य करण्यास सुरुवात केली. म्हणून रेनॉल्ट रशिया स्वतःच्या ऑटोमोबाईल प्लांटचे प्रतिनिधित्व करते, जे प्रत्यक्षात आहे संयुक्त उपक्रममॉस्को सरकारसह. रशियन लोकांमध्ये रेनॉल्टची अनेक लोकप्रिय मॉडेल्स येथे एकत्र केली आहेत. याव्यतिरिक्त, रेनॉल्ट कार देखील AvtoVAZ प्लांटमध्ये एकत्र केल्या जातात - सर्वात मोठ्या रशियन ऑटोमेकरमध्ये रेनॉल्टचा 25% हिस्सा आहे.

अशा प्रकारे, रेनॉल्टचे उत्पादन आणि असेंबल केले जाते अशा सर्वात मोठ्या कार कारखान्यांपैकी, खालील गोष्टी हायलाइट केल्या पाहिजेत:

• रोमानियन वनस्पती प्रामुख्याने प्रत्येक गोष्टीसाठी कार तयार करते युरोपियन बाजार. रोमानियन-असेंबल्ड रेनॉल्ट कार रशियामध्ये देखील आढळू शकतात.
• AvtoVAZ - रशियासाठी कार येथे एकत्र केल्या आहेत.
• मॉस्कोजवळील ऑटोमोबाईल प्लांट "रेनॉल्ट-रशिया" - रेनॉल्टचे बहुतेक मॉडेल येथे एकत्र केले जातात आणि हे सर्वात जास्त आहे प्रमुख पुरवठादार पूर्ण झालेल्या गाड्यारशिया मध्ये
• ब्राझीलमधील ऑटोमोबाईल प्लांट - येथून ब्रँडच्या कार रशियापर्यंत पोहोचत नाहीत.
• भारतीय ऑटोमोबाईल प्लांट - ते येथे स्थापित केले आहे रेनॉल्ट द्वारे उत्पादितदेशांतर्गत बाजारपेठेसाठी, तसेच आशिया आणि आफ्रिकेतील काही देशांसाठी.

तर, आता रेनॉल्ट कार थेट मॉडेलनुसार कोठे एकत्र केल्या जातात ते शोधूया.

रेनॉल्ट लोगान कोठे एकत्र केले जाते?

सर्वात लोकप्रिय मॉडेलरशियातील रेनॉल्ट कार, लोगान, यांनी हा दर्जा जिंकला आहे, मुख्यत्वे त्यांच्या कमी किमतीमुळे आणि एक उत्कृष्ट पर्याय म्हणून एकूण किंमत/गुणवत्तेच्या गुणोत्तरामुळे. स्वस्त किंमतवर रेनॉल्ट लोगान, यामधून, जवळजवळ पूर्ण चक्राचा परिणाम आहे रशियन विधानसभाएकाच वेळी दोन कार कारखान्यांमध्ये मॉडेल: मॉस्कोजवळील रेनॉल्ट-रशिया प्लांटमध्ये आणि एव्हटोव्हीएझेड येथे.

बिल्ड क्वालिटी आणि रेनॉल्ट काय बिल्ड करते याविषयी लोगन चांगले आहे, तर हा प्रश्न खुला आहे - केवळ 2014 पिढीचे लोगन AvtoVAZ येथे एकत्र केले गेले आहेत आणि मॉस्कोमध्ये मॉडेल जास्त काळ एकत्र केले गेले आहे. याव्यतिरिक्त, मॉस्कोमध्ये असेंब्ली सायकल सखोल आहे - येथे फक्त पॅनेल आणि असेंब्ली येतात, तर रशियामध्ये वेल्डिंग, थेट असेंब्ली आणि पेंटिंग चालते. तथापि, असेंब्ली प्रक्रियेत हा फरक असूनही, दोन्ही असेंब्लीचे तोटे जवळजवळ सारखेच आहेत: क्रॅक आणि दरम्यान असमान अंतर शरीराचे अवयव, जरी अशा उणीवा स्वतःच प्रकट होतात, अर्थातच, सर्व लोगन कारवर नाही.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो कोठे एकत्र केले आहे?

रशियामध्ये आणखी एक चांगली विक्री होणारी कार - रेनॉल्ट सॅन्डेरो आणि तिचा "मोठा भाऊ" - सॅन्डेरो स्टेपवे, 2009 मध्ये आपल्या देशात विकली जाऊ लागली; आणि लगेच रशियन असेंब्ली. Avtoframos प्लांटमध्ये, आता मॉस्को जवळ रेनॉल्ट-रशिया, जवळजवळ पूर्ण चक्ररेनॉल्ट सॅन्डेरो कारचे असेंब्ली.

रेनॉल्ट डस्टर कोठे एकत्र केले जाते?

आणि येथे सर्वात लोकप्रिय आणि सर्वात स्वस्त (कदाचित चीन किंवा रशियामध्ये न बनलेल्या क्रॉसओव्हर्समध्ये सर्वात स्वस्त) क्रॉसओवर आणि केवळ रशियामध्येच नव्हे तर जगभरात सर्वाधिक विक्री होणारी रेनॉल्ट एसयूव्ही आहे. प्रत्येकासाठी कार असेम्बल केले जाते यात आश्चर्य नाही मोठे कार कारखानेरेनॉल्ट, भारतातील कारखान्यांसह, ब्राझील, भारत आणि इतर.

रशियामध्ये, रेनॉल्ट डस्टर मॉस्कोजवळील रेनॉल्ट-रशिया प्लांटमध्ये एकत्र केले जाते. त्याचे कन्व्हेयर दरवर्षी 150 हजाराहून अधिक कार तयार करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, आपल्या देशात आणि अगदी शेजारील देशांमधील मॉडेलची मागणी पूर्ण करतात.

रेनॉल्ट मेगॅन कोठे एकत्र केले आहे?

कंपनीचे सर्वात जुने मॉडेल, मेगन, 1996 पासून कार उत्साही लोकांना आनंद देत आहे, जेव्हा कारने कालबाह्य रेनॉल्ट 19 मॉडेलची जागा घेतली तेव्हापासून, कार तीन पिढ्या टिकून राहिली आहे आणि हे मॉडेल सर्वत्र एकत्र केले गेले आहे! पण गोष्टी क्रमाने घेऊ.

मेगनची पहिली पिढी "शुद्ध जातीची" फ्रेंच होती - रशियासाठी कार उत्तर फ्रान्समधील डुई ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये एकत्र केली गेली. या व्यतिरिक्त, काही इतर बाजारपेठांसाठी, पहिल्या पिढीतील रेनॉल्ट मेगने देखील मध्ये तयार केले गेले स्पॅनिश शहरपॅलेन्सिया. आणि 2002 पासून, कारच्या दुसऱ्या पिढीने प्रकाश पाहिला. सुरुवातीला, कार एकाच वेळी तीन देशांमध्ये तयार केली गेली: तुर्कीमध्ये एक सेडान, स्पेनमधील स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅक सर्व फ्रान्समध्ये, परंतु नंतर, पुन्हा डिझाइन केल्यानंतर, रेनॉल्ट कारची असेंब्ली तुर्कीमध्ये स्थापित केली गेली - ओयाक- येथे. बुर्सा शहराजवळ रेनॉल्ट ऑटोमोबाईल प्लांट. या क्षणापासून ते 2011 पर्यंत मेगनला रशियाला पुरवले गेले, तुर्कीमध्ये एकत्र केले गेले. तिसरी पिढी देखील तुर्कीमध्ये आणि काही काळ रशियामध्ये - 2012 ते 2013 पर्यंत - एव्हटोफ्रामोस प्लांटमध्ये एकत्र केली गेली. आणि, 2014 मध्ये तिसऱ्या पिढीच्या पुनर्रचनानंतर, मेगनने पुन्हा मॉस्कोजवळ रशियामध्ये एकत्र येण्यास सुरुवात केली.

रेनॉल्ट फ्लुएन्स कोठे एकत्र केले जाते?

येथे सादर केलेल्या सर्वात तरुण मॉडेलपैकी एक रशियन बाजारआणि सर्वसाधारणपणे जगभरात, रेनॉल्ट फ्लुएन्सने 2009 मध्ये प्रथम प्रकाश पाहिला, परंतु 2010 मध्ये रशियन लोक प्रथम मॉडेलशी परिचित झाले, जेव्हा त्याचे उत्पादन कार प्लांटमध्ये लॉन्च केले गेले, ज्याला तेव्हा एव्हटोफ्रामोस (आता रेनॉल्ट-रशिया) म्हटले गेले. याव्यतिरिक्त, जवळजवळ एकाच वेळी रशियन-असेम्बल फ्लुएन्सच्या विक्रीसह, कार रशिया आणि तुर्कीमधून आयात केल्या जाऊ लागल्या, जिथे त्या ओयाक-रेनॉल्ट ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये एकत्र केल्या गेल्या. आणि 2013 मध्ये, रीस्टाईल केल्यानंतर, रशियासाठी फ्लुएन्स देखील दक्षिण कोरियामध्ये रेनॉल्ट प्लांटमध्ये एकत्र केले गेले.

टेबल: रेनॉल्ट मॉडेल्स कोठे एकत्र केले जातात?

मॉडेल रेनॉल्ट	विधानसभा देश
क्लिओ	फ्रान्स, तुर्किये (२०१२ पासून)
डस्टर	रशिया (रेनॉल्ट-रशिया)
सुटका	फ्रान्स
प्रवाहीपणा	रशिया (रेनॉल्ट-रशिया), तुर्किये, दक्षिण कोरिया(२०१३ पासून)
कांगू	फ्रान्स
कोलेओस	दक्षिण कोरिया
लगुना	फ्रान्स
अक्षांश	दक्षिण कोरिया
लोगान	रशिया (रेनॉल्ट-रशिया; 2014 पासून - AvtoVAZ येथे)
मास्टर	फ्रान्स
मेगने	फ्रान्स (1996-2002), तुर्की (2002-2014), रशिया (रेनॉल्ट-रशिया, 2012-2013 आणि 2014-2015)
सॅन्डेरो	रशिया (रेनॉल्ट-रशिया)
निसर्गरम्य	फ्रान्स
चिन्ह	तुर्किये (2006 पासून), फ्रान्स (1998-2002)

कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर्स आज फॅशनच्या उंचीवर आहेत. मध्य-किंमत श्रेणीतील कारवर त्यांचा मुख्य प्रभाव होता, परंतु ते बजेट श्रेणीत देखील आले. रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेआता आधीच त्याच्या दुसऱ्या पिढीमध्ये, त्याने वाटेत असंख्य स्पर्धकांना मागे टाकले आहे.

सीआयएस देशांमध्ये या मॉडेलचा योग्य "विरोधक" शोधणे अशक्य आहे. गुणवत्ता-किंमत संयोजन सध्या अतुलनीय आहे. लोक सहसा विचारतात: रशियामध्ये रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे कोठे एकत्र केला जातो? टोल्याट्टी मध्ये. तर, ही काही प्रमाणात आमची स्वतःची कार आहे, आणि ती चांगल्या प्रकारे जुळवून घेतली आहे खराब रस्तेआणि तुषार हवामान.

कथा

रेनॉल्ट ग्रुपसुमारे शंभर वर्षांपासून वाहतूक उत्पादन करणारी एक फ्रेंच कंपनी आहे.

काही लोकांना असे वाटते की भूतकाळात रेनॉल्ट टँक आणि लष्करी ट्रक होते, नाही स्टाइलिश सेडानआणि क्रॉसओवर. पण आज फ्रेंच खूप चांगल्या आणि स्वस्त कार बनवतात.

स्वस्त स्टेपवे कॉम्पॅक्टचे आयुष्य पहिल्या पिढीपासून सुरू झाले, जे 2010 मध्ये युरोपियन बाजारात दिसले.

आपण अनेकदा प्रश्न ऐकू शकता, Sandero आणि Sandero Stepway मध्ये काय फरक आहे?मूलत:, हे काही बदलांसह समान नियमित सॅन्डेरो आहे. डेव्हलपर्सनी शरीराच्या परिमितीभोवती एक प्लास्टिक बॉडी किट जोडली जेणेकरुन सबकॉम्पॅक्ट अधिक क्रूर पुरुषांच्या SUV प्रमाणे बनवा आणि त्याच वेळी क्रोम डोअर सिल्स जोडले. ते पटले.

नियमित सॅन्डेरोला स्टेपवेपासून वेगळे करण्यासाठी, त्यांनी नंतरचा एक संबंधित लोगो दिला. हे सर्व संपले असते, परंतु तरीही त्यांनी ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवले ​​- 155 मिमी ते 175 मिमी.

20 मिमी वाढ खूप आहे, म्हणून फक्त थोडेसे शहर क्रॉसओवर एक SUV बनले आहे. पहिल्या पिढीचे प्रतिनिधित्व एकाने केले गॅसोलीन इंजिन१.६. आठ-वाल्व्ह इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले होते आणि त्याची शक्ती 84 एचपी होती. सह. अधिक प्रगत 103-अश्वशक्ती 16-वाल्व्ह इंजिनला 4-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन प्राप्त झाले.

IN रशिया रेनॉल्टसॅन्डेरो स्टेपवे 1ली पिढी 2014 पर्यंत एकत्रित केली गेली होती. मग रुबल कोसळला आणि स्टेपवे 2 आधीच बाजारात दाखल झाला होता, म्हणून काही काळासाठी, जुन्या पिढीची किंमत नवीन कारपेक्षा थोडी जास्त होती.

अद्ययावत सुधारणा समान क्लासिक रेनॉल्ट सॅन्डेरो आहे, परंतु त्याच्या प्रोटोटाइपपेक्षा अधिक भिन्न आहे. देखावा आता आणखी क्रूर आणि कुजबुजणारा आहे: चला शहरांपासून दूर जाऊया!

ही कारवाई कितपत न्याय्य ठरू शकते? हे करण्यासाठी, आपल्याला कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे.

देखावा

परंतु प्रथम, देखावा बद्दल काही शब्द बोलणे योग्य आहे. बॉडी किट राहिली, बंपर अधिक करिष्माई बनले आणि मानक चाकेआता 16 इंच. पण मुख्य गोष्ट क्लिअरन्स आहे. तो आणखी 20 मिमी वाढवला गेला! आता हे सर्व 195 मिमी आहे. प्रभावशाली.

अनुपस्थितीसाठी नाही तर ऑल-व्हील ड्राइव्ह, ते खरोखर कार्य करेल लहान SUV. विकसक स्वतः कारला सर्व-भूप्रदेश वाहन म्हणून ठेवत नाहीत. त्यांनी केवळ प्रतिमा निर्माण करण्याचा प्रयत्न केला शक्तिशाली SUVव्ही संक्षिप्त परिमाणेशहरी हॅच. ते कितपत यशस्वी झाले ते तुम्हीच ठरवायचे आहे.

चाकांच्या कमानींना आता फ्लेअर्स आहेत, बंपर आणि शरीराच्या बाजूंना संरक्षणात्मक कव्हर आहेत आणि हेडलाइट्स गडद मास्कने सजवले आहेत. स्टेपवे 2 रेखांशाच्या रेलने सुसज्ज आहे, त्यामुळे मध्यम-वजनाचा माल देखील न घाबरता वाहून नेला जाऊ शकतो.

या कारने ग्रामीण भागात प्रवास करणे अधिक सुलभ होईल. शरीराच्या बाजूंवर नवीन स्टेपवेसंरक्षक कव्हर स्थापित केले. ते ओरखडे आणि इतर नुकसान टाळण्यास मदत करतात.

अंडरबॉडी देखील संरक्षित आहे. किमान, निर्मात्याच्या मते, ते तेथे आहे. चाक कमानी सुसज्ज आहेत प्लास्टिक बॉडी किट्सलहान मोडतोड पासून मशीन संरक्षण करण्यासाठी.

क्रूर, शक्तिशाली SUV ची प्रतिमा वाढवण्याच्या उद्देशाने बंपरमध्ये आता आच्छादन आहेत. हे केवळ एक व्हिज्युअल डिव्हाइस नाही तर कारच्या शरीराच्या या भागासाठी चांगले संरक्षण देखील आहे यांत्रिक नुकसानपृष्ठभाग

सॅन्डेरो स्टेपवेचा बाह्य भाग चांगला असला तरी, आतील बाजू कायम राहते. डॅशबोर्डअद्ययावत आणि आधुनिकीकरण. आता ते क्रोम घटकांनी सुशोभित केलेले आहे आणि अतिशय आधुनिक दिसते.

असंख्य बटणे आणि नियंत्रणे सोयीस्करपणे स्थित आहेत; ड्रायव्हिंग प्रक्रियेपासून काहीही विचलित होऊ नये. सीट अपहोल्स्ट्री केवळ या मॉडेलसाठी बनविली गेली होती.

हे अगदी स्टायलिश दिसते. खरे आहे, हे नाकारण्याचा कोणताही मार्ग नाही की हे फक्त एक "पावडर" इंटीरियर ला लोगान आहे.

पहिल्या पिढीतील स्टेपवेच्या काही मालकांनी अनेकदा तक्रार केली की ते सर्वात जास्त नसतात सर्वोत्तम गुणवत्ताआतील ट्रिम. आता तक्रारी कमी झाल्या आहेत. "बेडूक पाय" सर्वत्र चिकटून राहिल्याने इतरांना चीड आली आणि सर्वसाधारणपणे पहिल्या पिढीसाठी नियंत्रणांचे लेआउट भयंकर होते.

या समस्या आता दूर झाल्या आहेत. जरी काही घटना अजूनही आपल्याला चिकटून आहेत. उदाहरणार्थ, हे अस्ताव्यस्त ट्रंक रिलीज बटण पहा. तुम्हाला कशाची आठवण करून देत नाही?

हे जवळजवळ सर्व झिगुली कारवर स्थापित केलेले आहेत. जरी दोन्ही ब्रँड आहेत या प्रकरणातएका शहरात एकत्र केलेले, हे बटण पहिल्या स्टेपवेपासून जतन केले गेले आहे. बाकी टायरसाठी धन्यवाद म्हणायचे आहे: ते आता ट्रंकमध्ये आहे, पहिल्या पिढीच्या कारप्रमाणे तळाशी नाही.

कार उत्साही आणि रेनॉल्ट चाहत्यांमध्ये, कारचे स्वरूप बदलण्याच्या उद्देशाने रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे ट्यून करणे विशेषतः लोकप्रिय आहे. "जवळजवळ एसयूव्ही" अनेकदा स्पोर्टी कॅरेक्टरसह ॲनालॉगमध्ये बदलली जाते.

स्टेपवे 2 च्या हुडखाली समान 1.6-लिटर पेट्रोल आहे पॉवर युनिट, परंतु अंशतः सुधारले. हे वैशिष्ट्यांवर आधारित विकसित केले गेले हवामान परिस्थितीवाहनाचे ऑपरेशन.

सध्याचे इंजिन युरो 5 गुणवत्तेच्या मानकांची पूर्तता करते आणि जेव्हा चांगले सुरू होते उप-शून्य तापमान. इंजिन स्टील शीटच्या स्वरूपात संरक्षित आहे, जे संभाव्य अपघातांदरम्यान ते कव्हर करते.

आठ-वाल्व्ह इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार्य करते. कारच्या पहिल्या जनरेशनच्या तुलनेत, टॉर्कमध्ये 10 Nm ने, 134 Nm पर्यंत वाढ झाली. त्याची उपलब्धी आता 2800 rpm वर नोंदवली गेली आहे, त्यामुळे गतिशीलता स्पष्टपणे सुधारली पाहिजे.

शक्ती आता थोडी कमी आहे - 82 एचपी. सह. दुसरा पर्याय म्हणजे 102 एचपी क्षमतेचे 16-वाल्व्ह इंजिन. सह.

5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह देखील काम करते.

सॅन्डेरो स्टेपवे 2 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आपल्याला इच्छित असल्यास "रोबोट" स्थापित करण्याची परवानगी देतात, ज्याची किंमत 20 हजार रूबल असेल. हे सर्वोत्तम सौद्यांपैकी एक आहे. हे गिअरबॉक्सबद्दल आहेइझी-आर , तुमच्या ड्रायव्हिंग शैलीशी जुळवून घेण्यास सक्षम, तुम्हाला पार्क करण्यात मदत करेल आणि चाकाच्या मागे शक्य तितके आरामदायक वाटेल. आमच्यासाठी महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे या चेकपॉईंटलाहिवाळा मोड

, ज्यासह आपण बर्फात घसरणे विसरू शकता. पण कुठेसुरक्षा अधिक महत्वाची आहे चालक आणि त्याचे प्रवासी. या संदर्भात, निर्मातेनवीन सॅन्डेरो

स्टेपवे यांनी सर्वोत्तम कामगिरी केली. कार समोर आणि बाजूला एअरबॅगसह सुसज्ज आहे, आहेतमानक माउंट मुलांच्या आसनांसाठी.मागील सेन्सर्स

डॅशबोर्डवरून पार्किंग चालू आणि बंद करता येते.

स्वतंत्रपणे, मशीनच्या एकूण परिमाणांचा उल्लेख करण्यात अयशस्वी होऊ शकत नाही. 4080 मिमी लांबी, 1618 मिमी उंची आणि 1757 मिमी रुंदीसह, स्टेपवे दाट शहरातील रहदारीमध्ये चांगला वाटतो आणि निर्जन देश महामार्ग हा त्याचा मूळ घटक आहे. ट्रंक व्हॉल्यूम 320 लीटर आहे, जे आपल्याला आपल्यासोबत जास्तीत जास्त गोष्टी घेण्यास अनुमती देते.. आणि जर तुम्ही एकत्र गाडी चालवत असाल, तर तुम्ही मागील सीट खाली फोल्ड करू शकता आणि 1,200 लिटर मोकळे करू शकता! म्हणून, जर कार डंकली नाही, तर तुम्ही ती चालवू शकता वाशिंग मशिन्सआणि लहान रेफ्रिजरेटर.

निलंबन स्थिर आणि ऊर्जा-केंद्रित आहे. उच्च ग्राउंड क्लीयरन्ससह एकत्रित, हे आपल्याला आमच्या देशातील रस्त्यांचा सामना करण्यास अनुमती देते. हे फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे, जे एसयूव्हीची संपूर्ण प्रतिमा खराब करते.

दुसरीकडे, अशा लोकांकडून अधिक अपेक्षा करा बजेट मॉडेलकल्पना नाही. ही एसयूव्ही असू शकत नाही, परंतु ती दिसण्यात निराश होत नाही. विंडशील्डहे हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे, म्हणून ते आयसिंगपासून घाबरत नाही.

केबिनमध्ये ड्रायव्हरची उत्कृष्ट वाट पाहत आहे मल्टीमीडिया प्रणाली. या मीडिया-Navरंगासह स्पर्श प्रदर्शन 7 इंच.

मीडिया-एनएव्ही प्रणालीसाठी सूचना:

सिस्टीममध्ये सॅटेलाइट नेव्हिगेटर आणि ब्लूटूथद्वारे स्मार्टफोन किंवा प्लेयरसह सिंक्रोनाइझ करण्याची क्षमता समाविष्ट आहे. तुम्ही तुमच्याकडून संगीत ऐकू शकता मोबाइल डिव्हाइस, स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणासह ट्रॅक स्विच करणे.

त्याचप्रमाणे, तुम्ही तुमच्या फोनसह सिंक्रोनाइझ केलेले मल्टीमीडिया सिस्टम पॅनेल वापरून हँड्स-फ्री कॉल करू शकता. 2D आणि 3D मध्ये नकाशा प्रदर्शन मोडसह सोयीस्कर नेव्हिगेटर तुम्हाला हरवू देणार नाही.

4 स्पीकर्समधून आनंददायी आवाज नवीन ऑडिओ सिस्टमतुम्हाला तुमच्या आवडत्या संगीताचा आनंद घेण्यास अनुमती देईल आणि क्रूझ कंट्रोल तुम्हाला रस्त्यावर आणखी आराम करण्यास मदत करेल. मुख्य गोष्ट ते प्रमाणा बाहेर नाही. हवामान नियंत्रणाची उपस्थिती वर्षाच्या कोणत्याही वेळी आणि हवामानात कारमध्ये राहणे आरामदायक बनवते.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेची व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह:

मालकांच्या नजरेतून

बद्दल असंख्य पुनरावलोकने नवीन रेनॉल्टसॅन्डेरो स्टेपवे तुम्हाला कारचे फायदे आणि तोटे सर्वात स्पष्टपणे ओळखण्याची परवानगी देतो. रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवेच्या सध्याच्या बहुतेक मालकांनी अनेक घटकांच्या आधारे हे मॉडेल विकत घेतले आहे आणि ते विकत घेणे सुरू ठेवले आहे:

• केवळ नवीन कार खरेदी करण्याची इच्छा;
• मर्यादित बजेट;
• सामान्य मंजुरीसाठी शोधा ( "पुझोटेर्का" होऊ नये म्हणून).

स्टेपवे अशा विनंत्यांचा उत्तम प्रकारे सामना करतो. हे शहरी परिस्थितीसाठी योग्य आहे आणि आवश्यक असल्यास, आपण ते ग्रामीण भागात देखील चालवू शकता: ग्राउंड क्लीयरन्समुळे आमच्या रस्त्यांवरील मोठे खड्डे आणि इतर असमान पृष्ठभागांचा सामना करणे सोपे होते.

Renault Sandero Stepway साठी ऑपरेटिंग मॅन्युअल:

पुनरावलोकनांचा अभ्यास करत आहे सॅन्डरो मालकस्टेपवे आढळू शकतात आणि दोषआणि खालील नकारात्मक पैलू हायलाइट करा:

• काच खडखडाट खिडक्या उघडावाहन चालवताना;
• मागच्या सीटवर थोडासा क्रॅम्प;
• वाइपरचे समायोजन नसणे;
• काही कॉन्फिगरेशनमध्ये ग्लोव्ह कंपार्टमेंट आणि व्हिझरमधील आरशांसाठी प्रदीपन नसते;
• बऱ्याचदा ते आरामात शपथ घेतात, ज्याला फक्त ताणून म्हटले जाऊ शकते ( अस्वस्थ जागा, उदाहरणार्थ);
• वॉशर जलाशयाची टोपी थेट विंडशील्डच्या खाली असते, जिथे हिवाळ्यात बर्फ पडतो.

पण नकारात्मक व्यतिरिक्त रेनॉल्ट पुनरावलोकनेसॅन्डेरो स्टेपवे देखील सकारात्मक गोष्टींना पात्र आहेत: ते अस्तित्वात आहेत आणि त्यापैकी बरेच आहेत. उदाहरणार्थ, अनेक मालक निलंबनाची उत्कृष्ट कामगिरी हायलाइट करतात, जे जवळजवळ सर्व अनियमितता शोषून घेतात.

प्रवेश नाही: निलंबन सर्वभक्षी आहे. हे खूप धोकादायक आहे: तुम्हाला याची सवय होऊ शकते आणि हे विसरून जाऊ शकता की तुम्हाला वेगवान अडथळ्यांभोवती अधिक काळजीपूर्वक गाडी चालवायची आहे.

बहुतेक कार मालक ज्यांनी सेडानमधून स्विच केले आहे त्यांना जवळजवळ 20 सेंटीमीटरचा ग्राउंड क्लीयरन्स मिळू शकत नाही, त्यांना फक्त सानुकूलित करणे आवश्यक आहे आणि ते अधिक आरामदायक होतील.

इंजिनची शक्ती आणि सभ्य थ्रस्टसाठी अनेकदा प्रशंसा केली जाते. या संदर्भात, फोर्ड फोकसशी तुलना अनेकदा केली जाते.

उपकरणे आणि किंमती

सॅन्डेरो दुसऱ्याची पायरीपिढी दोन ट्रिम स्तरांमध्ये विकली जाते: आरामआणि विशेषाधिकार, ज्यापैकी प्रत्येकामध्ये 4 आहेत संभाव्य संयोजनइंजिन आणि ट्रान्समिशन. म्हणजे:

• 1.6 l 82 l. सह. आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन;
• 1.6 l 82 l. सह. आणि 5-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स;
• 1.6 l 102 l. सह. आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन;
• 1.6 l 102 l. सह. आणि 4-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे ब्रोशर:

82-अश्वशक्ती इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह स्टेपवे कॉन्फर्ट ही कारची सर्वात स्वस्त विविधता आहे. रेनॉल्ट खर्चया कॉन्फिगरेशनसह सॅन्डेरो स्टेपवेची किंमत 589,000 रूबल आहे.

सर्वात महाग उपकरणे- 721,990 रूबलसाठी स्टेपवे विशेषाधिकार. हे 1.6 लिटर 102 एचपी इंजिन आहे. सह. आणि स्वयंचलित प्रेषण.

उर्वरित पर्याय या दोघांमधील किंमतीच्या श्रेणीत येतात.

Renault Sandero Stepway चे पुनरावलोकन, video:

निष्कर्ष

वरील सर्व गोष्टींचा सारांश देऊन, आम्ही सुरक्षितपणे असे म्हणू शकतो की रेनॉल्ट सॅन्डेरो स्टेपवे आहे सभ्य कारत्यांच्या पैशासाठी. ही एक उत्तम बदली आहे घरगुती गाड्या, कोणत्याही प्रकारे नंतरच्यापेक्षा कनिष्ठ नाही आणि अनेक प्रकारे त्यांच्यापेक्षा श्रेष्ठ.

वेळा जेव्हा वाहनएक लक्झरी मानली जात होती, आणि कार उत्साही लोक फक्त काही होते घरगुती गाड्या, भूतकाळातील गोष्ट आहे.

आधुनिक ऑटोमोबाईल बाजारडझनभर ऑफर करते विविध ब्रँड, यासह परदेशी उत्पादक. त्यापैकी एक रेनॉल्ट आहे.

या ब्रँडने सीआयएस देशांमध्ये त्याची विश्वसनीयता, घनरूप आणि कमी किंमतीमुळे लोकप्रियता मिळविली आहे.

रशियामधील कारखान्यांच्या आगमनाने, रेनॉल्ट कार देशांतर्गत कार मालकांसाठी अधिक प्रवेशयोग्य बनल्या आहेत.

या गाड्या कुठे बनवल्या जातात? आज रशियामध्ये कोणते कारखाने कार्यरत आहेत? व्हीआयएन कोडद्वारे मूळ देश कसा ठरवायचा? या मुद्द्यांचा तपशीलवार विचार करणे आवश्यक आहे.

RENAULT बद्दल सामान्य माहिती

रेनॉल्ट ग्रुप कंपनी ही एक प्रसिद्ध फ्रेंच कॉर्पोरेशन आहे जी जगभरातील 200 हून अधिक देशांमध्ये आपल्या कार विकते.

रेनॉल्टचे मुख्यालय पॅरिसजवळील बोलोन-बिलांगकोर्ट शहरात आहे.

रेनॉल्ट ग्रुप एकाच वेळी अनेक शाखांवर नियंत्रण ठेवतो - निसान मोटर्स आणि रेनॉल्ट सॅमसंग मोटर्स, आणि डॅशिया (रोमानिया), व्होल्वो, एव्हटोव्हीएझेड आणि इतर कंपन्यांमधील शेअर्सचे मालक आहेत.

मुख्य क्रियाकलाप व्यतिरिक्त, रेनॉल्ट कंपनीसाठी इंजिन तयार करते विविध उत्पादक, काही मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल्ससह.

रशियामध्ये, या ब्रँडच्या कार 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस दिसू लागल्या. अशाप्रकारे, 1916 मध्ये, रशियन रेनॉल्ट जेएससीच्या क्रियाकलाप सुरू करण्यात आले, ज्यामध्ये रायबिन्स्क आणि पेट्रोग्राड येथे असलेल्या दोन वनस्पतींचा समावेश आहे.

ट्रॅक्टर, कार आणि विमानांचे उत्पादन हे मुख्य क्रियाकलाप होते.

क्रांतीनंतर, राष्ट्रीयीकरणामुळे कारखान्यांचे काम बंद झाले आणि 60-70 च्या दशकातच काम पुन्हा सुरू झाले. त्याच काळात अधिकृत प्रतिनिधी कार्यालय उघडण्यात आले आणि अनेक करार झाले.

90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, मॉस्कोमध्ये कार्यालये दिसू लागली आणि जुलै 1998 मध्ये, एव्हटोफ्रेमोस कंपनी उघडण्यासाठी एक धोरणात्मक करार तयार करण्यात आला. एक वर्षानंतर, मेगन मॉडेल्स एकत्रित करण्याच्या पहिल्या कार्यशाळेने काम सुरू केले आणि नंतर सिम्बोल.

2005 पासून, कार उत्पादनाचे संपूर्ण चक्र सुरू केले गेले आणि एका वर्षानंतर रेनॉल्टला रशियामध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी कार म्हणून ओळखले गेले.

2012 पर्यंत, Avtoframos कंपनीमध्ये रेनॉल्टचा हिस्सा 100% पर्यंत पोहोचला आणि 2014 मध्ये नाव बदलले - त्याचे रूपांतर रेनॉल्ट रशिया CJSC मध्ये झाले.

2009 पासून रशियामध्ये रेनॉल्ट हॅचबॅकचे उत्पादन केले जात आहे (चाचणी असेंबली), आणि एक वर्षानंतर पूर्ण उत्पादन सुरू झाले. 2010 मध्ये, सुमारे 160 हजार कारचे उत्पादन झाले. आणखी एका वर्षानंतर, रेनॉल्ट डस्टरची असेंब्ली स्थापन झाली.

Renault आणि AvtoVAZ चा इतिहास विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. 2008 मध्ये रेनॉल्टकंपनीच्या सर्व समभागांपैकी एक चतुर्थांश शेअर्स विकत घेतले आणि 2014 मध्ये फ्रेंचच्या हातात सिक्युरिटीजची संख्या 50% पेक्षा जास्त झाली.

पुनरुज्जीवित करण्याच्या इच्छेमुळे हा संबंध येतो देशांतर्गत वाहन उद्योग, देशांतर्गत आणि जागतिक क्षेत्रात त्याची स्पर्धात्मकता वाढवा.

रेनॉल्ट उत्पादक देशांबद्दल बोलताना, आम्ही अनेक मुख्य कारखाने वेगळे करू शकतो:

• रोमानिया. कार येथे प्रामुख्याने युरोपसाठी तयार केल्या जातात, जरी त्यापैकी काही रशियामध्ये देखील संपतात.
• ब्राझील हा रेनॉल्टसाठी सर्वात मोठा उत्पादक देश आहे. एकमेव गोष्ट अशी आहे की कारच्या ब्राझिलियन आवृत्त्या रशियन फेडरेशनपर्यंत पोहोचत नाहीत.
• भारत. येथे उत्पादनावर प्रामुख्याने भर दिला जातो देशांतर्गत बाजार, आफ्रिका आणि आशियातील देश.
• रशिया. रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर, रेनॉल्ट कार मॉस्कोजवळ आणि एव्हटोव्हीएझेड येथे तयार केल्या जातात.

रशियामध्ये रेनॉल्ट लोगान कोणत्या देशांमध्ये आणि कोठे एकत्र केले जाते?

या वाहनात वाढ झाली आहे ग्राउंड क्लीयरन्स(भाराशिवाय 19.5 सेमी) आणि अधिक शक्तिशाली चेसिस घटक.

याव्यतिरिक्त, त्यात बदल झाले आहेत आणि देखावावाहन - बंपरचा आकार बदलला आहे, प्लॅस्टिक सिल्स स्थापित केल्या आहेत, शक्तिशाली चाक कमानीआणि छतावरील रेल.

उपकरणांच्या बाबतीत, येथे पॅकेज अभिव्यक्ती आणि प्रतिष्ठा यांच्यामध्ये कुठेतरी आहे.

रशियामध्ये कारचे उत्पादन मॉस्कोजवळील एव्हटोफ्रॉमोस प्लांटमध्ये दिसण्याच्या वर्षातच सुरू झाले.

रेनॉल्ट डस्टर

रशियाच्या प्रदेशावर, डस्टर त्याच ठिकाणी एकत्र केले जाते - मॉस्कोजवळ, रेनॉल्ट रशिया प्लांटमध्ये.

दरवर्षी, 150,000 हून अधिक कार तयार केल्या जातात, ज्या देशांतर्गत बाजाराच्या गरजा पूर्ण करतात. शेजारील देशांनाही ठराविक प्रमाणात वाहने पुरवली जातात.

रेनॉल्ट कॅप्चर

आणखी एक मॉडेल लक्ष देण्यास पात्र- जे नवीन म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते. या लहान क्रॉसओवर, जी 4थ्या पिढीच्या Renault Clio वर आधारित आहे.

ही कार पहिल्यांदा 2013 मध्ये जिनिव्हामध्ये सादर करण्यात आली होती. स्पेनमध्ये उत्पादनाची सुरुवात त्याच वर्षी होते.

2016 च्या वसंत ऋतूमध्ये ते सादर केले गेले एक नवीन आवृत्तीरेनॉल्ट कॅप्चर, भिन्न उच्च ग्राउंड क्लीयरन्सआणि वाढलेला आकारशरीर हे सुप्रसिद्ध डस्टरवर आधारित आहे.

कार दोन प्रकारचे इंजिन (1.6 आणि 2.0 लीटर), मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन किंवा सुसज्ज आहे. नवीन मॉडेलची विक्री 2016 च्या उन्हाळ्यात सुरू झाली.

Renault Captur दोन कारखान्यांमध्ये एकत्र केले जाते - Renault आणि AvtoVAZ (नवीन मॉडेलसह).

डस्टर कारच्या समानतेमुळे, उत्पादन प्रक्रियेत बदल करण्याची आवश्यकता नव्हती.

2016 मध्ये, मॉस्कोजवळील रेनॉल्ट प्लांटमध्ये सुमारे 15,000 रेनॉल्ट कॅप्चर कारचे उत्पादन केले गेले, परंतु विद्यमान साठा दरवर्षी 18-20 हजार कारपर्यंत उत्पादन वाढवण्यासाठी पुरेसा आहे.

रेनॉल्ट मेगने

गाड्या रेनॉल्ट मेगनेफ्रेंच ब्रँडच्या सर्वात जुन्या प्रतिनिधींपैकी एक मानले जाते. ही कार 1996 मध्ये परत आली आणि त्याऐवजी कालबाह्य रेनॉल्ट 19 ची जागा घेतली.

22 वर्षे Megane प्रकाशनतीन रेस्टाइलिंग "जगले", ज्याने त्याचे स्वरूप जवळजवळ पूर्णपणे बदलले.

त्याच्या अस्तित्वाच्या वर्षांमध्ये, कार खालील देशांमध्ये तयार केली गेली (फक्त काही दिले आहेत):

• फ्रान्स. पहिला मेगने पिढीकेवळ "नेटिव्ह" वनस्पतीच्या प्रदेशावर उत्पादित केले गेले. त्याच वेळी, रशियन फेडरेशनसाठी कार फ्रान्सच्या उत्तरेकडील भागात देवू प्लांटमध्ये एकत्र केल्या गेल्या.
• स्पेन (पॅलेन्सिया). पहिल्या आणि दुस-या पिढीच्या कारचे उत्पादन येथे होते.
• तुर्किये. ओयाक-रेनॉल्ट प्लांटने दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पिढ्यांच्या सेडानचे उत्पादन केले.
• रशिया. रशियन फेडरेशनमध्ये, 2012-2013 मध्ये 3 री पिढी रेनॉल्ट मेगने तयार केली गेली होती आणि 2014 पासून, मॉस्कोजवळ रीस्टाईल आवृत्तीचे उत्पादन सुरू केले गेले आहे.

रेनॉल्ट फ्लुएन्स

रेनॉल्ट फ्लुएन्स ( रेनॉल्ट फ्लुएन्स) ही एक कॉम्पॅक्ट कार आहे, ज्याने 2009 मध्ये मेगनची जागा घेतली, जी त्या वेळी आधीच जुनी झाली होती.

येथे अनेक कारचे प्लॅटफॉर्म वापरले जातात - निसान एस, तसेच दोन रेनॉल्ट मॉडेल्स - सीनिक आणि मेगन.

पहिल्या कारची विक्री 2010 च्या वसंत ऋतूमध्ये सुरू झाली, प्रथम 1.6-लिटर इंजिनसह आणि नंतर 2.0-लिटर इंजिनसह. आज, मुख्य श्रेणीमध्ये डिझेल इंजिन जोडले गेले आहे.

2010 मध्ये ही कार रशियन बाजारात आली. त्यानंतरच वाहनाचे उत्पादन एव्हटोफ्रामोस प्लांटमध्ये (आज रेनॉल्ट रशिया) स्थापित केले गेले.

त्याच वेळी रशियन-असेंबल केलेल्या कारसह, दुसर्या उत्पादक देश, तुर्कीमधील कार रशियन फेडरेशनमध्ये दिसू लागल्या आणि 2013 मध्ये, दक्षिण कोरियामध्ये असेंब्ली सुरू झाली.

व्हीआयएन कोडद्वारे मूळ देश कसा ठरवायचा?

व्हीआयएन कोड एक विशेष डिजिटल पदनाम आहे, जो एक प्रकारे वाहन पासपोर्ट आहे.

17 अंकांचा वापर करून, आपण कारचा इतिहास शोधू शकता, उत्पादनाची तारीख, मूळ देश आणि इतर पॅरामीटर्स निर्धारित करू शकता.

कोड 17 वर्णांवर आधारित आहे ज्यामध्ये संख्या आणि लॅटिन अक्षरे आहेत. “O”, “Q” आणि “I” कोडमध्ये भाग घेत नाहीत.

शून्य आणि एक असा गोंधळ होण्याचा धोका असल्याने ही अक्षरे काढण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

याव्यतिरिक्त, "I" अक्षरापासून इतर अनेक चिन्हे बनविली जाऊ शकतात, जे त्याच्या वगळण्याचे एक कारण होते.

व्हीआयएन कोडची रचना तीन घटकांमध्ये विभागली गेली आहे - WMI, VDS आणि VIS. पहिल्या भागातून, आपण मूळ देशाबद्दल निष्कर्ष काढू शकता, दुसऱ्यामध्ये - वाहनाच्या वैशिष्ट्यांबद्दल (बॉडी प्रकार, कॉन्फिगरेशन, मॉडेल श्रेणी इ.), आणि तिसरा भाग - उत्पादनाच्या वर्षाबद्दल. कार आणि अनुक्रमांक.

तसे, भाग 3 मधील माहिती वैयक्तिक स्वरूपाची आहे आणि कार मॉडेलवर अवलंबून आहे.

रेनॉल्ट कारमध्ये, VIN कोड खालील ठिकाणी आढळू शकतो:

• सिलेंडर ब्लॉकच्या पृष्ठभागावर;
• समोरच्या प्रवासी सीटच्या कार्पेटखाली;
• कमानीच्या तळाशी (ड्रायव्हरच्या सीटजवळ). शिलालेख पाहण्यासाठी, आपल्याला दरवाजे उघडावे लागतील.
• प्रवासी आसन खांबावर (बिजागरांच्या दरम्यान).

आता रेनॉल्ट कारसाठी व्हीआयएन कोड कसा उलगडला जातो ते जवळून पाहू.

वर्णांची पहिली "त्रिमूर्ती" मूळ देश दर्शवते. उदाहरणार्थ, व्हीआयएन व्हीएसवाय किंवा व्हीएस 5 ने सुरू होत असल्यास, कार स्पेनमध्ये बनविली गेली होती.

तुर्कीला VF1 आणि मादागास्करला GA1 असे नाव देण्यात आले आहे.

जर रेनॉल्टचा मूळ देश रशिया असेल तर त्याचा स्वतःचा कोड देखील आहे - X7L.

इतर चिन्हे बोलतात फ्रेंच विधानसभा, म्हणजे VF1 आणि VF2, MTU, VNE, VF6 आणि VF8.

खालील चिन्हाच्या आधारे, तुम्ही शरीराचा प्रकार काढू शकता. अशा प्रकारे, ऑल-व्हील ड्राईव्ह वाहनांना V अक्षराने, मागील-चाक ड्राइव्ह वाहनांना P ने आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वाहनांना T ने चिन्हांकित केले जाते.

काही मशीनवर पदनाम बदलू शकतात. उदाहरणार्थ, जर आपण व्हॅनबद्दल बोलत असाल, तर चौथ्या स्थानावर F चिन्ह असेल. जर वाहनाला तीन दरवाजे असतील, तर या ठिकाणी G हे अक्षर लिहिले जाईल.

जर तुम्हाला शरीराच्या इतर प्रकारांचा उलगडा करायचा असेल तर, दोन प्रकारचे तपशील आहेत - नवीन आणि जुने.

पहिल्या प्रकरणात, स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅक, तीन दरवाजांच्या उपस्थितीने ओळखले जातात, अक्षर A आणि क्रमांक 3 द्वारे नियुक्त केले जातात. जर कारला पाच दरवाजे असतील, तर पदनाम वेगळे आहे - 5, 6 आणि चिन्ह N.

नवीन प्रकारच्या सेडानला VIN मध्ये 2 किंवा 4 क्रमांक आहेत आणि पिकअप ट्रकला H या चिन्हाने नियुक्त केले आहे.

जुन्या कारमध्ये वर्गीकरण खालीलप्रमाणे आहे:

• तीन दरवाजे असलेल्या हॅचबॅकसाठी - सी;
• तीन-दरवाजा स्टेशन वॅगनसाठी - के;
• 5-दरवाजा स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅकसाठी - अनुक्रमे J आणि B;
• मिनिव्हन - जे वगैरे.

खालील चिन्हावरून आपण निष्कर्ष काढू शकतो मॉडेल श्रेणी. उदाहरणार्थ, 1 ली आणि 2 री पिढीच्या रेनॉल्ट मेगाने कारमध्ये, अनुक्रमे क्लिओ 2 आणि लागुना 2 - बी आणि जे साठी A आणि M चिन्हे या स्थानावर ठेवली आहेत आणि ट्विंगो पूर्णपणे "शून्य" चिन्हांकित आहे.

सहाव्या आणि सातव्या स्थानांवर चिन्हे आहेत जी इंजिन कोड निर्धारित करण्यासाठी वापरली जाऊ शकतात.

आठवा वर्ण हा देश आहे जिथे वनस्पती स्थित आहे (जे ठिकाण कार तयार केली गेली होती). येथे फक्त अक्षरे वापरली आहेत. उदाहरणार्थ, जर यूएसए मधील प्लांटमध्ये कार बनविली गेली असेल तर Z हे अक्षर ठेवले आहे, तुर्की - आर, फ्लिन्स (फ्रान्समधील कारखाना) - एफ, स्पेन - ई किंवा व्ही इत्यादी.

खालील चिन्ह आपल्याला गिअरबॉक्सचा प्रकार शोधण्याची परवानगी देते. तर, “एक” आणि “दोन” कारमधील उपस्थिती दर्शवतात स्वयंचलित प्रेषणतीन किंवा चार स्पीड पोझिशन असलेले गीअर्स.

जर कार पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असेल तर C, D, 4, 5, 8 चिन्हे दर्शविली जातात.

2001 मध्ये, अक्षरे संपतात आणि संख्यांच्या स्वरूपात पदनाम सुरू होतात. 2010 मध्ये, अक्षरे पुन्हा दिसतात.

संख्यांचा शेवटचा गट म्हणजे मालिका.

अंतिम पदनाम यासारखे दिसू शकते - VF14SRAP45XXXXXXXXXX.

निष्कर्ष

लेखातून पाहिले जाऊ शकते, रेनॉल्टचे उत्पादन अनेक देशांमध्ये केले जाते. त्याच वेळी, काही उत्पादक केवळ देशांतर्गत बाजारपेठेसाठीच नव्हे तर निर्यातीसाठी देखील काम करतात.

थोडक्यात, विशिष्ट मॉडेलच्या संदर्भात, रेनॉल्ट कारचे उत्पादन कोणत्या राज्यांमध्ये होते ते हायलाइट करूया:

• डस्टर - रशिया;
• क्लियो - तुर्किये (२०१२ पासून) आणि फ्रान्स;
• एस्केप - मूळ देश: फ्रान्स;
• Cenggu - फ्रान्स;
• फ्लुएन्स - रशिया, दक्षिण कोरिया (२०१३ पासून), तुर्किये;
• कोलेओस - मूळ देश: दक्षिण कोरिया;
• लोगान - रशिया, AvtoVAZ, रेनॉल्ट-रशिया, फ्रान्स, तुर्की;
• मास्टर - फ्रान्स;
• लागुना - मूळ देश: फ्रान्स;
• अक्षांश - दक्षिण कोरिया;
• निसर्गरम्य - फ्रान्स;
• मेगन - मूळ देश: रशिया (2012 ते 2015 पर्यंत), तुर्की (2002 ते 2014 पर्यंत), फ्रान्स (1996 ते 2014 पर्यंत);
• प्रतीक फ्रान्स (1998 ते 2002 पर्यंत), तसेच तुर्की (2006 पासून) आहे.

लेखात एखादा व्हिडिओ असेल आणि तो प्ले होत नसेल, तर माउसने कोणताही शब्द निवडा, Ctrl+Enter दाबा, दिसणाऱ्या विंडोमध्ये कोणताही शब्द टाका आणि "SEND" वर क्लिक करा. धन्यवाद.

सबकॉम्पॅक्ट हॅचबॅक अलीकडे आमच्या ग्राहकांमध्ये वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय झाले आहेत. यापैकी एक मॉडेल रेनॉल्ट सॅन्डेरो आहे.

बर्याच खरेदीदारांना रेनॉल्ट सॅन्डेरो कुठे एकत्र केले आहे याबद्दल स्वारस्य आहे. अखेरीस, मॉडेलची टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता कार बनविलेल्या एंटरप्राइझवर अवलंबून असते.

जागतिक बाजारपेठेसाठी रेनॉल्ट मॉडेलसॅन्डेरो अनेक देशांमध्ये एकत्र केले जाते. सर्वात मोठा आणि सर्वात शक्तिशाली उपक्रम रोमानियामध्ये आहे. हे Arges प्रांतातील Mioveni शहरात स्थित आहे. उत्पादनाला ऑटोमोबाईल डॅशिया एस.ए. मोरोक्कोमध्ये असलेल्या कॅसाब्लांका शहरात रेनॉल्ट सॅन्डेरो असेंब्ली प्लांट देखील आहे.

कारचा विकास 2005 मध्ये सुरू झाला आणि येथे मॉडेलला ब्राझिलियन गुंतवणूकदारांकडून महत्त्वपूर्ण मदत मिळाली, ज्यांनी सर्व कारखान्यांसाठी नवीन, अधिक शक्तिशाली उपकरणे खरेदी केली. ब्राझीलमध्ये, उत्पादन क्युरिटिबा शहरात आहे. डिसेंबर 2007 मध्ये पहिली रेनॉल्ट सॅन्डेरो ही असेंब्ली लाइन बंद झाली. एग्रेंटिनमध्ये, मॉडेलची विक्री फेब्रुवारी 2008 मध्ये सुरू झाली. ते ब्राझीलहून येथे वितरित करतात.

लॅटिन अमेरिकन बाजारपेठेसाठी रेनॉल्ट सॅन्डेरोला अनुकूल करण्यासाठी, 372 दशलक्ष युरोची गुंतवणूक करणे आवश्यक होते. म्हणून, तेथे उत्पादन 2007 मध्ये सुरू झाले आणि रोमानिया आणि युरोपमध्येही कार 2008 मध्ये दिसली, जी उल्लेखनीय आहे. शेवटचा बाजार, जी कार बाहेर आली ती दक्षिण आफ्रिका बनली. हे 2009 मध्ये घडले होते.

रशियन बाजारावर विक्रीच्या अगदी सुरुवातीपासूनच, रेनॉल्ट सॅन्डेरो आपल्या देशात एकत्र केले गेले आहे. हा प्लांट डिसेंबर २००९ मध्ये मॉस्कोमध्ये उघडण्यात आला होता. उत्पादनाला रेनॉल्ट रशिया म्हणतात. पहिल्या गाड्यांना 1 मार्च 2010 रोजी त्यांचे खरेदीदार सापडले.

आमच्या विधानसभा प्रभावित करते की नाही हे अनेक खरेदीदार आश्चर्यचकित आहेत रेनॉल्ट गुणवत्तासॅन्डेरो. हे करण्यासाठी, जिथे कार तयार केली जाते त्या कार्यशाळेत अक्षरशः प्रवेश करूया.

अर्थात, काही लोक आमच्या अभियंत्यांचे फायदे समजून न घेता परदेशी असेंब्लीला प्राधान्य देतात. परंतु ते हे तथ्य विचारात घेत नाहीत की रशियामध्ये दरवर्षी सॅन्डरो खरेदीदारांची नोंदणी केली जाते आणि जर कार परदेशातून वितरित केली गेली तर प्रत्येकासाठी पुरेसा माल नसतो. आणि आपली राज्य कर्तव्ये आता अशी आहेत की रशियन असेंब्लीच्या काही तोट्यांकडे डोळेझाक करणे चांगले आहे. तसे, येथे मॉडेल केवळ रशियासाठीच नव्हे तर सीआयएस देशांसाठी देखील एकत्र केले जातात.

मॉस्कोमध्ये उत्पादनाच्या सर्व टप्प्यांवर, मशीनच्या गुणवत्तेवर कठोर नियंत्रण केले जाते. म्हणून, असेंबली टेपच्या शेवटी ते उत्तम प्रकारे बाहेर वळते जमलेली कारव्यावहारिकदृष्ट्या दोषांशिवाय. आमच्या रेनॉल्ट सॅन्डेरोने संपूर्ण जगाला हे समजले की रशियन अभियंते परदेशी लोकांपेक्षा वाईट काम करत नाहीत. ते उत्कृष्ट कार तयार करतात तांत्रिक वैशिष्ट्ये, उत्कृष्ट डिझाइन आणि वाजवी किंमत.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो बनवलेले एंटरप्राइझ 1998 मध्ये पुन्हा उघडण्यात आले. हे रशियन राजधानीच्या प्रशासनासह फ्रेंचांनी डिझाइन केले होते.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो बनवण्याआधी, प्लांटचे मोठ्या प्रमाणावर आधुनिकीकरण करण्यात आले. अभियंत्यांनी कन्व्हेयर 100 मीटरने वाढविले आणि 12 अतिरिक्त रोबोट स्थापित केले. सुरुवातीला त्यापैकी फक्त दोनच होते.

पेंटिंग लाइनसाठी, चित्रकला उपकरणे जर्मन कंपनी आयझेनमनकडून खरेदी केली गेली. त्याची शक्ती एका तासाच्या आत 15 कार बॉडीसाठी पुरेशी आहे. तसेच, रेनॉल्ट सॅन्डेरोसाठी दोन अतिरिक्त वेल्डिंग क्षेत्रे उघडण्यात आली. साइडवॉल, छप्पर आणि मजला निश्चित करण्यासाठी त्यांचे नवीन ऑटोमेशन डिव्हाइस लक्षात घेण्यासारखे आहे. गॅल्वनाइज्ड रेनॉल्टसॅन्डेरो केवळ शरीराच्या बाह्य घटकांमध्ये चालते. इतर सर्व भाग साध्या स्टीलचे बनलेले आहेत आणि त्यांना गंजरोधक तंत्रज्ञानाने उपचार केले जात नाहीत. याला आमच्या असेंब्ली मॉडेलचा तोटा म्हणता येईल.

असेंब्लीनंतर, मॉडेलचा प्रत्येक भाग कंट्रोलरद्वारे तपासला जातो. म्हणून, आमच्याद्वारे उत्पादित केलेली कार परदेशीपेक्षा वाईट नाही.