सर्वात जास्त 10 बद्दल लेख दर्जेदार एसयूव्हीरशियन रस्त्यांसाठी, त्यांची वैशिष्ट्ये. लेखाच्या शेवटी - मनोरंजक व्हिडिओरशियामधील सर्वात पास करण्यायोग्य सर्व-टेरेन वाहनांबद्दल!

लेखाची सामग्री:

अनुपस्थिती चांगले रस्ते- ही एक शाश्वत रशियन समस्या आहे. आणि कार निवडताना, आपण या घटकाकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही. शेवटी, आपल्याला अशी कार खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे जी घरगुती रस्त्यावर समस्यांशिवाय फिरू शकेल. शिवाय, आम्ही रशियाच्या काही प्रदेशातील कठोर हवामान आणि प्रतिकूल परिस्थितीबद्दल विसरू नये. या प्रकरणात सर्वोत्तम कार SUV होईल.

रशियन रस्त्यांसाठी सर्वोत्तम एसयूव्हीचे रेटिंग

चला देशांतर्गत वाहन उद्योगापासून सुरुवात करूया. रशियन एसयूव्ही रशियन रस्त्यांसाठी उत्तम आहेत. त्यांचे बरेच फायदे आहेत: उपलब्धता, कमी खर्च, देखभालक्षमता. याव्यतिरिक्त, परदेशी जीपपेक्षा बजेट कारमध्ये झाडे आणि चिखलातून वाहन चालविणे अधिक फायदेशीर आहे, ज्याची किंमत चांगल्या अपार्टमेंटच्या किंमतीशी तुलना करता येते.

तथापि, रशियन अनेकदा नाकारतात स्थानिक गाड्या. "सुखद" युरोपबद्दल असेच म्हणता येणार नाही. उदाहरणार्थ, ग्रेट ब्रिटनमध्ये हौशींचा एक क्लब आहे रशियन ऑटोमोबाईल उद्योग, ज्यामध्ये निवा सर्वात लोकप्रिय आहे.

हे ऑफ-रोड वाहन आमच्या क्षेत्रासाठी योग्य आहे. अनेक वनपाल निवा वापरतात कारण त्यांना अनेकदा कठीण जंगल रस्त्यांवरून प्रवास करावा लागतो. आणि यासाठी तुम्हाला माफक परिमाण असलेली कार हवी आहे. या एसयूव्हीमध्ये तुम्हाला कारशी एक जिवंत संबंध जाणवतो, कारण तुम्ही सर्व भागांचे काम ऐकू शकता. परदेशी गाड्यांच्या बाबतीत असे होत नाही.

क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवण्यासाठी, तुम्ही निवावर मोठी “मड” चाके, शाखा रक्षक आणि अतिरिक्त दिवे स्थापित करू शकता.

हे सर्वात पात्र आहे घरगुती SUV. ही कार दूरच्या युद्धाच्या वर्षांत तयार केली गेली होती. स्तब्धतेच्या काळात, या मशीन्सने सन्मानाने सेवा दिली सोव्हिएत सैन्य. त्यांनी डांबरी रस्त्यावर आणि दुर्गम घाणीवर सहज गाडी चालवली.

आता यूएझेडमध्ये बरेच नवीन बदल आहेत: “देशभक्त”, “पिकअप”, “हंटर”, “पॅट्रियट स्पोर्ट”, जे यासाठी योग्य आहेत रशियन रस्ते. अशा एसयूव्हीचा मालक कोणत्याही खड्ड्याला किंवा खड्ड्यांना घाबरत नाही. UAZ काहीही सहन करू शकते.

नियमानुसार, अशा एसयूव्ही महानगरात सहलीसाठी खरेदी केल्या जात नाहीत; हे अव्यवहार्य आहे - इंधनाचा वापर जास्त आहे आणि एसयूव्हीची पूर्ण क्षमता वापरणे शक्य नाही. अशा मशीन्ससाठी अधिक योग्य आहेत ग्रामीण भाग, रॅली, ट्रॉफी छापे.

या गाड्यांचा ग्राउंड क्लीयरन्स कमी असल्याने “बॉबीज” (यूएझेड ला लोक प्रेमाने टोपणनाव देतात म्हणून) एकमात्र दुर्गम अडथळा म्हणजे नियमित टायर्स खूप खोल खड्डे आहेत.

या अमेरिकन एसयूव्हीते फक्त मोठेच नाही तर अवाढव्य आहे. हे गिगंटोमॅनियाचे मूर्त स्वरूप आहे, विपुलतेसाठी प्रचंड प्रेमाचे प्रदर्शन. काही कार (आणि विशेषतः एसयूव्ही) 5.7 मीटर लांबीचा अभिमान बाळगू शकतात.

तुम्ही या एसयूव्हीच्या आतील भागात ड्रॉर्सची छाती देखील फिट करू शकता. प्रचंड सामानाचा डबा अनेक वेगवेगळ्या गोष्टी सामावून घेऊ शकतो. खरे आहे, अशा आनंदाची किंमत सुमारे 5 दशलक्ष रूबल आहे.

या कारमध्ये 6.2-लिटर V8 इंजिन आहे जे चार सिलेंडर बंद करू शकते. कार 6.7 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. याचा उपभोग लक्झरी कारअतिशय प्रभावी - 14-15 लिटर 95 पेट्रोल प्रति 100 किमी. सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पॅडल शिफ्टर वापरून नियंत्रित केले जाऊ शकते.

त्याच वेळी, एस्कॅलेड चालवताना, आपण ट्रक चालवत आहात अशी भावना नाही. एक महिला देखील ही एसयूव्ही हाताळू शकते.

एका शब्दात, ही आलिशान कार त्याच्या कमी ग्राउंड क्लीयरन्स (205 मिमी) व्यतिरिक्त सर्व गोष्टींसाठी चांगली आहे. वास्तविक ऑफ-रोड रस्त्यावर, ते त्याचे काही सुंदर बॉडी किट गमावू शकते. पण गारवाच्या काळात शहरासाठी ही कार आदर्श आहे.

हे वाहन सुसज्ज केले जाऊ शकते भिन्न इंजिन. परंतु बहुतेकदा, खरेदीदार पेट्रोल तीन-लिटर V6 178-अश्वशक्ती इंजिन असलेली कार निवडतात. हे इंजिन स्वस्त आहे, संरचनात्मकदृष्ट्या सोपे आहे आणि स्वेच्छेने घरगुती 92-ऑक्टेन गॅसोलीन "खातो", जेव्हा इतर SUV ला फक्त 95-ऑक्टेनची आवश्यकता असते. त्याच वेळी, हे इंधन वापरून पारंपारिक प्लॅटिनम-इरिडियम स्पार्क प्लग 100 हजार किलोमीटर सहज टिकू शकतात.

बरेच मालक आळशी गतिशीलतेबद्दल तक्रार करतात. शेकडो पर्यंत प्रवेग 5-स्पीड ऑटोमॅटिकसह 13.6 सेकंद आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सेकंद कमी घेईल.

जर चाकाखाली डांबरी किंवा सपाट बर्फाच्छादित रस्ता असेल तर, ट्रान्सफर केस सिलेक्टरला 2H स्थितीत सेट केले जाऊ शकते, त्यानंतर एसयूव्ही मागील-चाक ड्राइव्ह होईल. जर कोरड्या डांबरावर बर्फाचे ठिपके असतील, तर तुम्ही 100 किमी/ताशी वेगाने समोरचा एक्सल सहज जोडू शकता. जर अचानक आमचे रस्ते घसरायला लागले मागील चाके, नंतर चिपचिपा कपलिंग मध्यभागी विभेदक "दाब" करेल आणि पुढच्या चाकांवर कर्षण वाढवेल. जर हे पुरेसे नसेल, तर तुम्ही मध्य रेषा कठोरपणे ब्लॉक करण्यासाठी लीव्हर वापरू शकता. एका शब्दात, ही कार आपल्या रस्त्यांवरील सर्व अडचणी सहजपणे पार करेल.

या SUV ची परिमाणे देखील प्रभावी आहेत. जेव्हा ही कार डाव्या लेनमध्ये चालवत असते उच्च गती, शेजारच्या रांगेतील अनेक वाहनचालकांना कसेतरी अस्वस्थ वाटते. महामार्गावर, ही 2.7-टन एसयूव्ही ट्रॅकेबल, प्रतिसाद देणारी आणि प्रशिक्षित करण्यास सोपी आहे.

अशा साठी मोठ्या गाड्या"क्रॉस-कंट्री क्षमता" या शब्दाचा अर्थ निवासाठी समान संकल्पना नाही, ज्याचे मालक देखील मोठे मानतात. तथापि, इन्फिनिटीच्या तुलनेत, निवा अगदी लहान मुलासारखे दिसते. ही कार चिखल, बर्फ आणि इतर घटकांसह उत्तम प्रकारे सामना करेल घरगुती रस्ते. शिवाय, महामार्गावरील खड्डे चालक आणि प्रवाशांना अजिबात जाणवणार नाहीत. Infiniti QX56 त्यांच्यावर सहजतेने मात करेल.

ग्राउंड क्लीयरन्स बराच मोठा आहे, म्हणून निलंबनाची उंची समायोजित करण्यायोग्य नाही. ही कार रस्त्याचा कोणताही अडथळा पार करू शकणार नाही, अशी शक्यता नाही.

2003 मध्ये सामान्य लोकांसमोर सादर करण्यात आलेली, ती ताबडतोब स्वतःला एक मजबूत, आरामदायी कार म्हणून सिद्ध करून दाखवली.

पासून जरी टोयोटा जमीनत्याला क्रुझर 100 मिळाली ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमआणि रिडक्शन गियरसह 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, SUV पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्मवर तयार केली आहे. ड्रायव्हर स्वतंत्रपणे फक्त एक बटण दाबून निलंबन समायोजित करू शकतो: खराब भूभागावर शरीर वाढवा, वेग वाढवताना महामार्गावर कमी करा.

फ्रेम स्ट्रक्चर, लॉक सेंटर डिफरेंशियल, एबीएस, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, सडन ब्रेकिंग असिस्टंट, अँटी-स्किड सिस्टम आणि इतर असिस्टंट्समुळे लेक्सस जीएक्स कोणत्याही हवामानात कोणत्याही भूभागावर मात करण्यास सक्षम आहे. प्रीमियम आणि लक्झरी कॉन्फिगरेशनमध्ये एक मल्टी-टेरेन सिलेक्ट सिस्टम आहे, ज्याचे प्रोग्राम केलेले अल्गोरिदम अनुकूल करतात चेसिसविविध प्रकारच्या रस्त्यांच्या पृष्ठभागासाठी वाहन.

4.7-लिटर 296-अश्वशक्ती V8 इंजिनसह सुसज्ज, Lexus GX ही सर्वात गतिमान आणि वेगवान SUV पैकी एक आहे.

आणि पुन्हा ब्रेनचल्ड जपानी वाहन उद्योग. लहान बॉडी ओव्हरहँग्स, प्रचंड चाके आणि 24 सेमीचा ग्राउंड क्लीयरन्स अगदी लहान बेससह या एसयूव्हीला उल्लेखनीय भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता. म्हणूनच ही कार ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग उत्साही लोकांसाठी आदर्श आहे. आणि रशियामध्ये या अगम्यतेपेक्षा जास्त आहे. या कारला खडबडीत भूभागावर सहजतेने जाण्यास मदत होते विश्वसनीय निलंबन, तसेच विविध ऑफ-रोड वाहनांचे शस्त्रागार.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम कशी कार्य करते हे अगदी शाळकरी मुलालाही समजू शकते. प्रणाली ड्रायव्हरचा हेतू अक्षरशः त्वरित समजते. कनेक्शन नंतर पुढील आसकर्षण नियंत्रण प्रणाली ताबडतोब बंद होते. जेव्हा ट्रान्समिशनची कमी श्रेणी चालू केली जाते, तेव्हा लॉक आपोआप चालू होईल केंद्र भिन्नता. "अँटी-स्किड" सह VSC आणि ABS अक्षम केले जातील. IN गंभीर परिस्थितीआपण मागील क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियल सहजपणे लॉक करू शकता.

थोडक्यात, टोयोटा एफजे क्रूझर कुठेही जाईल. पण रशियन वास्तवातही ऑफ-रोड गुणही कार पूर्णपणे उपयुक्त ठरण्याची शक्यता नाही.

एकूणच, पक्क्या रस्त्यांच्या बाहेर या कारसाठी सर्वात जास्त काम पिकनिकसाठी जंगलात जाणे असेल. म्हणून, संपूर्ण बाह्य क्लेडिंग प्लास्टिक आहे.

आमच्या रेटिंगमध्ये कांस्य स्थान जाते जर्मन कारऑडी Q7. बांधलेली ही पहिली कार आहे मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मएमएलबी इव्हो, ज्यामुळे एसयूव्हीचे वजन किंचित कमी करणे शक्य झाले. कर्बचे वजन दोन टनांपेक्षा कमी आहे.

गॅसोलीन इंजिन ऑडीला 6 सेकंदात शेकडो पर्यंत सहज गती देते. तुम्ही या कारमधून जास्तीत जास्त 250 किमी/ताशी वेग पकडू शकता. ही कार चालविण्याचा आनंद आहे. आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक अतिशय सहजतेने बदलते, आत्मविश्वासाने प्रवेग प्रदान करते. ब्रेकिंगमध्येही कोणतीही अडचण येणार नाही. सहा-पिस्टन कॅलिपर विश्वासार्हपणे कार्य करतात, त्यामुळे कोणतेही खड्डे सहज टाळता येतात. "कु-सातवा" रशियन रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या कमतरतेबद्दल उदासीन आहे.

खरा, खप उत्साहवर्धक नाही. घोषित 9.4 l/100 किमी सुरक्षितपणे दोनने गुणाकार केला जाऊ शकतो. कदाचित म्हणूनच रशियन फेडरेशनमध्ये विकल्या गेलेल्या ऑडी Q7 पैकी 94% डिझेल इंजिनने सुसज्ज आहेत.

या एसयूव्हीची किंमत 4.85 दशलक्ष रूबल आहे. पण नकार दिला तर पॅनोरामिक छप्पर, अष्टपैलू कॅमेरे, बोस ध्वनीशास्त्र आणि इतर फारसे महत्त्वाचे पर्याय नाहीत, तुम्ही 4 दशलक्ष गुंतवणूक करू शकता. अशा SUV साठी अगदी सामान्य किंमत.

अर्थात, हे रेटिंग प्रतिष्ठित मर्सिडीजशिवाय करू शकत नाही. बिझनेस क्लास एसयूव्हीचे हे एक उल्लेखनीय उदाहरण आहे. प्रतिनिधी आणि डौलदार, परंतु त्याच वेळी शक्तिशाली आणि विश्वसनीय कार, ज्याचे अनेक मालकांनी कौतुक केले.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम, तसेच इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण, तुम्हाला शहर मोडमध्ये आणि रशियन ऑफ-रोड स्थितीत समान आरामाने हलविण्यास अनुमती देईल. एसयूव्हीचे इलेक्ट्रॉनिक "फिलिंग" ड्रायव्हिंग शक्य तितके सोयीस्कर आणि सुरक्षित करते. त्याच वेळी, कार किफायतशीर आहे. थोडक्यात, शहरात आणि अधिक गंभीर परिस्थितीत ड्रायव्हिंगसाठी हा एक आदर्श पर्याय आहे. हे बर्याचदा अत्यंत क्रीडा आणि प्रवासाच्या प्रेमींनी खरेदी केले आहे.

सोने या विशिष्ट मिनी-टँकमध्ये जाते. इतर कोणतीही कार तुम्हाला ऑफ-रोड, दलदल आणि चिखलातून चालवण्याइतका आनंद देणार नाही. हमर अगदी कठीण परिस्थिती देखील सहजतेने हाताळू शकतो कारण हे त्याचे मूळ वातावरण आहे.

त्याच्या लांब व्हीलबेसमुळे, प्रवाशांना आराम देताना ते उत्कृष्ट रस्त्याची स्थिरता दर्शवते. रुंद ट्रॅक आणि कोपऱ्यांवर ठेवलेल्या चाकांमुळे कारला उत्कृष्ट चालना मिळाली. दुसऱ्या हमरमध्ये कायमस्वरूपी असते चार चाकी ड्राइव्हबॉर्ग वॉर्नर मल्टीप्लायरसह, तुम्हाला चिखलातून किंवा वालुकामय वाहून नेण्यासाठी बऱ्यापैकी जड SUV काढण्याची परवानगी देतो.

हमर हे ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमसह सुसज्ज आहे जे एकाच वेळी सर्व चाकांच्या ऑपरेशनवर नियंत्रण ठेवते. एक चाक अचानक कर्षण गमावल्यास, सिस्टम आपोआप सर्व काम इतर चाकांकडे हस्तांतरित करेल. आणि एक चाक, रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चिकटून राहून, संपूर्ण भार घेत नाही तोपर्यंत हे होईल.

फिरण्यासाठी खोल बर्फकिंवा सैल वाळू, जेव्हा चाके फक्त रांगेत असतात परंतु कार पुढे ढकलत नाहीत, तेव्हा TSC2 प्रणाली प्रदान केली जाते, जी ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमला ब्लॉक करते.

तत्वतः, Hummer H2 मध्ये काम करण्यासाठी तयार केले गेले कठीण परिस्थिती, म्हणून रशियन रस्ते त्याच्यासाठी भितीदायक नाहीत.

चला सारांश द्या

रशियन रस्त्यांवर कितीही टीका होत असली तरी त्यांची गुणवत्ता अजूनही हळूहळू सुधारत आहे. त्यामुळे, वरीलपैकी कोणतीही एसयूव्ही आरामदायी प्रवास देईल. शिवाय, अनेकदा या गाड्या अर्ध्या क्षमतेने वापरल्या जातील.

व्हिडिओ - सर्वात पास करण्यायोग्य रशियन एसयूव्ही:

शिवाय, आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, त्यांची किंमत कमी असूनही, अनेक मॉडेल्स त्यांच्या ऑफ-रोड क्षमतेने तुम्हाला आश्चर्यचकित करू शकतात (आणि कदाचित स्वतः महागड्या कारचे मालक देखील प्रीमियम एसयूव्ही). आम्ही तुम्हाला आमच्या आणि स्वस्त एसयूव्ही 4x4.

1) लाडा निवा-अर्बन 4x4 "टाइगा"

हे सर्वात स्वस्त पूर्ण ऑफ-रोड वाहन आहे जे आमच्या मार्केटमध्ये प्रत्येकासाठी उपलब्ध आहे. इतर गोष्टींबरोबरच, आम्हाला ताबडतोब लक्षात घ्यायचे आहे की आमच्या रेटिंगमध्ये ही येथे सादर केलेली सर्वात जुनी कार आहे, जी गेल्या शतकाच्या 70 च्या दशकापासून तयार केली गेली आहे. आम्ही हे देखील लक्षात घेतो की ही SUV त्याच्या अस्तित्वाच्या 40 वर्षांमध्ये अक्षरशः अपरिवर्तित राहिली आहे. परंतु तरीही, आपल्या देशात या मॉडेलची मागणी खूपच सभ्य आहे. साहजिकच, या कारचे जुने तंत्रज्ञान असूनही, तिची क्षमता आणि चांगल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे तसेच कारच्या कमी विक्री किंमतीमुळे कार उत्साही लोकांमध्ये अजूनही मागणी आहे.

होय, कोणीही हे तथ्य लपवत नाही की 400 हजार रूबलपेक्षा थोडे अधिक पैसे देऊन आपण केवळ 83 एचपी असलेली आश्चर्यकारकपणे जुनी कार खरेदी करत आहात. पण एक चांगला प्लस आहे, परंतु त्याच पैशासाठी रशियन कार मार्केटमध्ये एक योग्य एसयूव्ही शोधण्याचा प्रयत्न करा, जी डिफरेंशियल लॉकसह सुसज्ज असेल, ऑफ-रोड ओव्हरहँग्स चांगली असेल, सभ्य ग्राउंड क्लिअरन्स असेल इ. उपकरणे तुम्हाला अशी कार सापडणार नाही. त्यामुळे, जर तुमच्यासाठी अधिक आधुनिक SUV खरेदी करणे तितकेसे महत्त्वाचे नसेल, तर Niva Urban 4x4 कार तुमच्यासाठी एक उत्कृष्ट निवड असेल, विशेषत: ज्यांना फक्त वाहनाच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेची काळजी आहे त्यांच्यासाठी.

2) रेनॉल्ट डस्टर 4x4

अर्थात, सर्वात स्वस्त रशियन एसयूव्ही नंतर, आम्ही ताबडतोब तुम्हाला सर्वात लोकप्रिय ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांपैकी आणखी एक सांगण्याचे ठरविले. आम्ही फ्रेंच एसयूव्ही, रेनॉल्ट डस्टर 4x4 बद्दल बोलू. कार रोटरी नॉबने सुसज्ज आहे, जी केबिनच्या आत आहे, ज्याद्वारे आपण निवडू शकता इच्छित मोडड्राइव्ह ऑपरेशन. उदाहरणार्थ, ड्रायव्हर त्याला आवश्यक असलेला मोड निवडू शकतो, ज्यामध्ये इंजिन टॉर्क फक्त पुढच्या चाकांवर प्रसारित केला जाईल.

तसेच, रेनॉल्ट डस्टर कारमध्ये, तुम्ही दुसरा मोड चालू करू शकता ज्यामध्ये इंजिन पॉवर समान रीतीने आणि सतत पुढील आणि मागील एक्सलमध्ये वितरित केली जाईल, म्हणजे. 50/50 च्या प्रमाणात.

या सर्वांव्यतिरिक्त, अभियंते विसरले नाहीत आणि अशा प्रकारे डस्टरला एका विशिष्ट मोडसह सुसज्ज केले ज्यामध्ये टॉर्क पुढील आणि मागील चाकांना वितरीत केला जातो. स्वयंचलित मोड. म्हणजेच, या मोडमध्ये, कारच्या मागील एक्सलवर किती टक्के टॉर्क प्रसारित केला जावा हे इलेक्ट्रॉनिक्स स्वतः ठरवते.

मी या वस्तुस्थितीकडेही तुमचे लक्ष वेधून घेऊ इच्छितो की ही एसयूव्ही पेंट केलेले बंपर आणि प्लास्टिक बॉडी पॅनेलने (काही आवृत्त्या) सुसज्ज आणि लटकलेली नाही, परंतु नैसर्गिक-रंगीत भागांसह आहे, जी कोणत्याही घाणीवर चालवताना अतिशय सोयीस्कर आहे. रस्ता

खरे आहे, निवा अर्बनपेक्षा वेगळे एक वैशिष्ठ्य आहे ही काररेनॉल्ट डस्टर आपल्याला किमान 500 हजार रूबल खर्च करावे लागतील.

3) निवा शेवरलेट

तुम्हाला रशियन ऑफ-रोडिंगसाठी स्वस्त कारची आवश्यकता आहे, परंतु तुम्हाला एसयूव्ही खरेदी करायची नाही मोठा आकारकिंवा जिमनीवर 1 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त खर्च कराल? मग तुमच्याकडे एक पर्याय आहे, तुम्ही 4x4 ऑल-व्हील ड्राइव्ह असलेली शेवरलेट निवा कार खरेदी करू शकता. होय, होय, ही चूक नाही. शेवरलेट निवा आहे पूर्ण SUVपुढील आणि मागील एक्सलवर कायमस्वरूपी ड्राइव्हसह, स्विच करण्यायोग्य भिन्नतेसह जे तुम्हाला सर्वात कठीण ऑफ-रोड भागांमधून बाहेर पडण्यास मदत करेल.

शिवाय, अर्थातच, कारचे ग्राउंड क्लीयरन्स आणि हलके वजन आहे, जे तुम्हाला खरोखरच ही कार सुपर-पास करण्यायोग्य असल्याचे जाणवू देते. ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगच्या प्रेमींसाठी, ही कार एक अद्भुत भेट आहे. विशेषत: जेव्हा तुम्ही याचा विचार करता तेव्हा, त्याच्या साधेपणामुळे आणि स्वस्त देखभालीमुळे, ही SUV कार मालकांना अमर्यादित कृती प्रदान करते.

सरासरी किंमतरशियामधील शेवरलेट निवा 650 हजार रूबल (2016 च्या अखेरीस) आहे. अशा प्रकारे, आजच्या मानकांनुसार कार मार्केटमध्ये इतके पैसे खर्च न केल्याने, तुम्हाला स्वतःसाठी मिळेल योग्य कारखऱ्या एसयूव्ही गुणांसह.

4) UAZ हंटर

यूएसएसआरसाठी तुम्ही नॉस्टॅल्जिक आहात का? तुम्हाला असे वाटते की मध्ये सोव्हिएत वर्षेआपल्या देशाने आश्चर्यकारक कार तयार केल्या आहेत का? किंवा, तुम्हाला सर्वात सोपा, सर्वात विश्वासार्ह आणि हवा आहे का पास करण्यायोग्य SUV, तीव्र दंव किंवा उष्ण हवामानात, विशेषत: जेथे रस्ते अस्तित्वात नाहीत अशा परिस्थितीत काय तुम्हाला कधीही निराश करणार नाही? मग तुम्हाला स्वतःसाठी एक पौराणिक कार खरेदी करण्याची उत्तम संधी आहे. आणि आम्ही विशेषतः UAZ हंटर कार (UAZ-315195) बद्दल बोलत आहोत, जी 40 वर्षांहून अधिक काळ तयार केली गेली आहे.

आपण स्मरण करूया की वर्तमान आणि विद्यमान आवृत्ती 2003 मध्ये तयार केली जाऊ लागली, ज्याने काही आधुनिक अद्यतने प्राप्त केली. आणि तरीही, ही कार अद्याप जुन्या आणि सिद्ध प्लॅटफॉर्मवर बांधली गेली आहे. अशा प्रकारे, स्वत: ला एक यूएझेड हंटर विकत घेतल्यानंतर, आपण, थोडक्यात, आपल्या देशातील समान पौराणिक आणि सुप्रसिद्ध एसयूव्ही प्राप्त कराल, जे त्याच्या उच्च ग्राउंड क्लीयरन्समुळे, तसेच ओव्हरहँग्स आणि कोनांमुळे धन्यवाद. कायमस्वरूपी ड्राइव्ह 50:50, याआधी कोणीही गेला नसेल तिथे जाऊ शकतो. कारची किंमत 490 हजार रूबलपासून सुरू होते

5) SsangYong Kyron

तुमचे आभार कॉम्पॅक्ट आकारआणि त्याची चांगली रचना, पहिल्या दृष्टीक्षेपात असे वाटेल की हा एक सामान्य क्रॉसओवर आहे. पण खरं तर, ही 4x4 ड्राइव्ह सिस्टमसह एक पूर्ण वाढ असलेली एसयूव्ही आहे. खरे, समान शेवरलेट निवा किंवा UAZ देशभक्त विपरीत, हे SUV SsangYong Kyron लक्षणीय निकृष्ट आहे रशियन कारऑफ-रोड, परंतु तरीही, 5 दशलक्ष रूबल किमतीच्या लक्झरी एसयूव्हीच्या सर्व प्रतिनिधींना ते सहजपणे एक ठोस सुरुवात देऊ शकते, जेथे डांबर नाही.

परंतु निवा आणि यूएझेड कारच्या विपरीत, शहराभोवती दररोजच्या सहलींसाठी हे उत्तम आहे. म्हणजेच, आम्ही निश्चितपणे आमच्या रेटिंगमध्ये समाविष्ट केलेल्या काही कारपेक्षा ही कार अधिक बहुमुखी आहे. खरे आहे, अशा आनंदासाठी आपल्याला कमीतकमी 1 दशलक्ष रूबल द्यावे लागतील.

परंतु उदाहरण म्हणून, आम्ही तुलना करू शकतो, या पैशासाठी तुम्ही खरेदी करू शकता कमाल कॉन्फिगरेशन UAZ देशभक्त, जे तुम्हाला अशा ठिकाणी जाण्यासाठी नेहमीच मदत करेल जिथे आजच्या सर्वात आधुनिक SUV जाऊ शकत नाहीत. परंतु जेव्हा तुम्ही डांबरावर बाहेर पडता तेव्हा देशभक्त तुम्हाला निराश करेल, ज्याबद्दल सांगता येणार नाही SsangYong Kyron, जे शहरासाठी आणि जेथे रस्ते नाहीत अशा ठिकाणी दोन्हीसाठी खरोखर योग्य आहे.

6) UAZ देशभक्त

आणखी एक रशियन प्रतिनिधी ऑफ-रोड वाहने, जे अलिकडच्या वर्षांत वास्तव बनले आहे लोकांची SUVसंपूर्ण रशियाभोवती. विशेषत: आपण गाडी चालवल्यानंतर 5 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त किंमत असलेल्या एसयूव्ही बसतील.

आम्हांला खूप खेद वाटतो, या कारचे फक्त ऑफ-रोड फायदे आहेत, तुम्हाला शहरात किंवा हायवेवर खूप निराश करेल, जिथे तुम्हाला मागे टाकले जाईल. जड ट्रक, आणि जिथे इंजिनचा आवाज स्वतःच तुम्हाला शांततेत संगीत ऐकू देणार नाही, विशेषत: जर तुम्ही कमी-शक्तीची डिझेल आवृत्ती खरेदी केली असेल.

हे खरे आहे की, जे लोक पॅट्रियट कार खरेदी करतात त्यांना सामान्य शहराच्या रस्त्यांवर चपळाईची अपेक्षा नसते. जिथे डांबर संपेल तिथे तुम्हाला या कारचा फायदा जाणवू लागेल.

हे मॉडेल आपल्या मातृभूमीच्या विस्तीर्ण पसरलेल्या जवळजवळ सर्व लोकप्रिय ऑफ-रोड रनमध्ये सतत भाग घेते असे नाही. आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, ही कार खरोखरच तिच्या शक्ती आणि खंबीरपणाने ऑफ-रोड आश्चर्यचकित करते, विशेषत: प्रीमियम आणि महागड्या एसयूव्हीचे सर्व मालक.

तथापि, आम्ही तुम्हाला ताबडतोब चेतावणी देऊ इच्छितो की या आनंदासाठी तुम्हाला किमान 620 हजार रूबल द्यावे लागतील. जर प्रत्यक्षात तुम्हाला स्वतःला नग्न आणि साधा देशभक्त विकत घ्यायचा असेल तर विविध प्रणाली, नंतर त्यासाठी सुमारे 1 दशलक्ष रूबल देण्यास तयार व्हा. परंतु यात शंका घेऊ नका, ही सर्व वस्तुस्थिती लक्षात घेत आहे की अशी एसयूव्ही, त्याच्या व्यवसायाच्या शाब्दिक अर्थाने, ऑफ-रोडवर अनेकांना मागे सोडेल. परदेशी मॉडेलगाड्या म्हणूनच, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की वास्तविक पास करण्यायोग्य कारची किंमत तितकी जास्त नाही, विशेषत: सर्व काही जागतिक मानकांनुसार विचारात घेतल्यास.

7) सुझुकी जिमनी

त्या वाहनचालकांसाठी जे शोधत आहेत वास्तविक एसयूव्ही 4x4 लहान आकार, नंतर रशियन कार मार्केटमध्ये असे काहीतरी शोधणे, एक नियम म्हणून, अत्यंत कठीण होईल आणि विशेषत: जेव्हा तुम्हाला आमची खरेदी करण्याची इच्छा नसते. देशांतर्गत कार. पण इथे मुद्दा असा आहे की जागतिक कार बाजार आकाराने लहान आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह एसयूव्ही 4x4 टॉर्क ट्रान्समिशनसह, आज इतके नाही, आम्ही असे म्हणू शकतो की त्यापैकी फारच कमी आहेत.

परंतु सुदैवाने आमच्यासाठी, आज रशियन कार मार्केटमध्ये एक आश्चर्यकारक कार विकली जात आहे. याबद्दल आहे सुझुकी जिमनी, जे, कालबाह्य तंत्रज्ञान असूनही (कार बर्याच काळापासून, 1998 पासून, कोणत्याही अद्यतनांशिवाय तयार केले गेले आहे) आश्चर्यकारकपणे केवळ नाही तर जगभरात लोकप्रिय आहे.

सुझुकी जिमनी व्हेरिएबल फोर-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे, ऑफ-रोड चाकेआणि उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरला क्रॉसओवर सहसा "SUVs" सारखे वाटत असलेल्या ठिकाणीच नाही तर अगदी थंड, अशा ठिकाणी जाण्याची परवानगी देते जिथे हे क्रॉसओव्हर्स फक्त अडकतात.

उदाहरणार्थ, सुझुकी जिमनी खडकाळ भूप्रदेशातील कठीण भागातून सहज गाडी चालवू शकते आणि हे त्याच्या ऑफ-रोड ओव्हरहँग्समुळे आहे.

हे काही पैकी एक आहे परदेशी एसयूव्ही, जे आजच्या मानकांनुसार इतके महाग नाही. उदाहरणार्थ, रशियामध्ये आपण ही नवीन सुझुकी जिमनी सुमारे 1 दशलक्ष 100 हजार रूबलमध्ये खरेदी करू शकता.

8) ऑल-व्हील ड्राइव्ह सोबोल 4x4

आम्ही आमच्या लोकप्रियतेच्या रेटिंगमध्ये या कारचा समावेश केला पाहिजे की नाही यावर आम्ही बराच काळ विचार केला आणि विचार केला, कारण, मूलत: ही एक प्रकारची मिनीबस (मिनीव्हॅन) आहे, बरं, या वर्गात क्वचितच वर्गीकृत केले जाऊ शकते, जसे की 4x4 ड्राइव्हसह SUV. पण त्यासाठी आमचा शब्द घ्या, जर तुमच्यापैकी अनेकांनी ही कार ऑफ-रोड किंवा किमान त्याच वाळूवर घेतली आणि चाचणी केली, तर तुम्ही या सोबोल 4x4 कारला फक्त एक सामान्य मिनीबस म्हणण्यास संकोच कराल.

ते काय आहेत, 2015 साठी जगातील सर्वोत्तम ऑफ-रोड एसयूव्ही? आधुनिक कार उत्साही सहजपणे उत्तर देतील की हे आधुनिक एसयूव्हीचे मॉडेल आहेत जे डिझाइन, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि आरामशीरपणे एकत्रित करतात. या विधानाशी असहमत असणे कठिण आहे, परंतु तरीही आम्ही तुम्हाला आमचे रेटिंग ऑफर करतो, ज्यामध्ये केवळ आधुनिक "मोठ्या" कारच नाहीत तर ज्यांना सामान्यतः पौराणिक म्हटले जाते त्या देखील आहेत.

एक जीप जी सैन्याच्या गरजांसाठी आश्चर्यकारकपणे कमी वेळेत तयार केली गेली. तथापि, याचा कोणत्याही प्रकारे त्याच्या क्षमतेवर परिणाम झाला नाही आणि त्याला प्रचंड लोकप्रियता मिळू दिली. त्याचे वजन फक्त एक टनपेक्षा जास्त होते, ते 250 किलोग्रॅमच्या लोड क्षमतेने वैशिष्ट्यीकृत होते आणि चार-सिलेंडर पॉवर युनिटसह सुसज्ज होते, इंजिनचे विस्थापन 2.2 लिटर होते, त्याची शक्ती 60 एचपीपर्यंत पोहोचली होती आणि कमाल वेग 104 किमी/ताशी होते.

कोणीही, आम्हाला आशा आहे की, बीएमडब्ल्यूला कार कसे बनवायचे हे माहित आहे असा युक्तिवाद करणार नाही? म्हणून आम्ही असे करणार नाही, परंतु केवळ X5 मॉडेल सादर करू, जे सुरक्षितपणे “द मोस्ट सिनेमॅटिक जीप” या शीर्षकासाठी नामांकित केले जाऊ शकते. च्या संबंधात निर्मात्याच्या ओळीत मूलभूत हे मॉडेलमोटर आहे ट्विन टर्बो 3 लिटरचे व्हॉल्यूम, ज्यामध्ये सहा सिलेंडर्सची इन-लाइन व्यवस्था आहे. आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह जोडलेले 306 एचपी आणि 406 एनएम कमाल टॉर्क निर्माण करण्याची क्षमता हे वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. पॉवर प्लांट कारला 6.2 सेकंद घेण्यास परवानगी देतो. 100 किमी/ताशीचा टप्पा पार करा.

क्रमांक h1

रशियन ओपन स्पेससाठी एक आदर्श पर्याय. एक लक्षणीय कमतरता- हा इंधनाचा वापर आहे - 30 l/100 किमी. उद्यमशील उन्हाळ्यातील रहिवाशांना इतके प्रभावी युनिट भरण्यासाठी पुरेसे खंड सापडणार नाहीत?

नेहमीप्रमाणेच, अमेरिकन लोकांना प्रयोग करायला आवडतात तांत्रिक भरणेऑटो म्हणून या मॉडेलमध्ये, डिझाइनर एक धाडसी प्रयोगासाठी गेले - त्यांनी वाइपरच्या इंजिनसह एक अविस्मरणीय पिकअप ट्रक सुसज्ज केला. परिणामी, व्यावहारिक कारशरीरासह ते 700 एचपी भिन्न आहे.

ही कार मूळतः ऑस्ट्रियन सैन्यासाठी जीप म्हणून विकसित केली गेली होती हे असूनही, निर्मात्यांनी हे अविश्वसनीय व्यवस्थापित केले - हे केवळ सैन्यानेच नव्हे तर शेतकरी, व्यापारी आणि शेख यांना देखील आवडते. मालिका आवृत्ती 12-सिलेंडर पॉवर प्लांटसह सुसज्ज आहे, त्याची शक्ती 517 एचपी आहे. ही एक अष्टपैलू एसयूव्ही आहे जी त्याच्या शक्ती, गतिशीलतेने प्रभावित करते आणि त्याच वेळी आश्चर्यकारक दिसते.

सोव्हिएत ऑटोमोबाईल उद्योगाची खरी दंतकथा. तुम्हाला “SUV” या शब्दाचे व्हिज्युअल प्रतिनिधित्व हवे असल्यास, हे आहे. जीप 2450 सीसी पॉवर युनिटने सुसज्ज होती. सेमी., ज्याचे आउटपुट 75 एचपी आहे. 4000 rpm वर, टॉर्क - 2200 rpm वर 166 Nm, शहरी मोडमध्ये, इंधनाचा वापर 10.6 लिटर आहे, कमाल वेग 100 किमी/तास आहे.

पॉवरफुल असण्यासोबतच तो दिसायलाही खूप स्टायलिश आहे. ही जीप अनेकांनी टीव्ही मालिका “ब्रिगाडा” साशा बेलीच्या मुख्य पात्राशी संबंधित आहे, ज्याने त्याच्या हुडमधून नेत्रदीपकपणे गोळीबार केला. तांत्रिक माहितीसाठी, सर्व काही समान आहे - 12 सिलेंडर, 500 एचपी. शक्ती सहमत आहे, 1982 साठी हे SUV साठी अविश्वसनीय आहे.

लॅम्बोर्गिनी LM002 चे व्हिडिओ पुनरावलोकन

सर्वोत्तमपैकी एक, सर्वोत्तम नसल्यास, रेसिंग जीप. रशियन आणि आफ्रिकन ऑफ-रोड अशा दोन्ही परिस्थितीत त्याने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. एकूण, कंपनी आपल्या कारमध्ये सात भिन्न इंजिन बदल वापरते: ही 3-लिटर व्ही 6 टीडीआय टर्बो डिझेल इंजिन आहेत (इंजिन पॉवर 204 एचपी आणि 240 एचपी आहे); सहा-सिलेंडर पेट्रोल पॉवर युनिट 3.6 एफएसआय, जे 249 एचपी उत्पादन करण्यास सक्षम आहे. आणि 280 hp; आठ-सिलेंडर इंजिन, टर्बो डिझेल, आहे थेट इंजेक्शनकॉमनरेल इंधन, 4.2 लिटरचे विस्थापन आणि 340 एचपीची शक्ती आहे; संकरित स्थापना, प्रथम मध्ये फोक्सवॅगन इतिहास, ज्यामध्ये 47 एचपीची शक्ती असलेली इलेक्ट्रिक मोटर असते. आणि सहा-सिलेंडर गॅसोलीन युनिट 333 hp सह 3.0-लिटर TSI

दिसण्यात, ही जीप खेळण्यासारखी खूप आठवण करून देणारी आहे, जी त्याला आश्चर्यकारक होण्यापासून रोखत नाही तांत्रिक वैशिष्ट्ये, आणि ते खालीलप्रमाणे आहेत: पॉवर पॉइंट, जे साठी मॉडेलसह येते अमेरिकन बाजार, 215 hp उत्पादन करण्यास सक्षम. 5400 rpm वर पॉवर, डिझाइनमध्ये सहा सिलिंडर समाविष्ट आहेत, इंजिन व्हॉल्यूम 3.5 लीटर आहे, 3000 rpm वर टॉर्क 310 Nm आहे.

ऑफ-रोड वाहनांसाठी मुख्य वैशिष्ट्यकोणत्याही भूभागावर क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे. एसयूव्ही खरेदी करताना, ड्रायव्हरला कारमधून जास्तीत जास्त फायदा मिळण्याची आशा असते. सोपे ऑपरेशनकोणत्याही परिस्थितीत.

असे वाहन निवडण्यासाठी, मुख्य वैशिष्ट्यांचे विश्लेषण करणे आणि कोणती ऑफ-रोड जीप सर्वोत्तम असेल हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे.

ऑफ-रोडसाठी कोणती कार निवडायची? रेटिंग

एसयूव्हीच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेची पातळी अनेक घटकांद्वारे निर्धारित केली जाते. कोणत्याही जीपच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेचे मूल्यांकन सुरू करण्यासाठी, मूल्य निश्चित करा ग्राउंड क्लीयरन्स- ते जितके मोठे असेल तितके सूचक जास्त. निर्गमन आणि दृष्टिकोन कोन देखील एक मोठी भूमिका बजावतात. विचार केला पाहिजे जास्तीत जास्त शक्तीइंजिन टॉर्क, किंमत आणि सस्पेंशन आर्टिक्युलेशन.

चांगल्या क्रॉस-कंट्री क्षमता असलेल्या कार असणे आवश्यक आहे सर्वोत्तम वैशिष्ट्ये. 20 साठी बॉडी-ऑन-फ्रेम ऑफ-रोड वाहन बाजार अलीकडील वर्षेखूप वाढली आहे आणि आता जगात मोठ्या संख्येने जीप सर्वात जास्त असल्याचा दावा करतात पास करण्यायोग्य वाहन. त्यापैकी कोणीही लक्ष वेधून घेते आणि या शीर्षकास पात्र आहे. खाली ऑफ-रोड एसयूव्हीचे रेटिंग दिले आहे जे त्यांच्या प्रकारातील सर्वोत्तम आहेत.

जीप ग्रँड चेरोकी

या मॉडेलच्या निर्मितीच्या व्यवहार्यतेबद्दलच्या निर्णयाची पुष्टी आणखी जीप प्रेमींच्या देखाव्याद्वारे झाली. एक पॅकेज च्या व्यतिरिक्त सह ऑफ रोडमर्यादित जीप मालिकेतील साहसी II ग्रँड चेरोकीएक व्यावसायिक ऑफ-रोड विजेता बनला. क्रॉस-कंट्री प्रवासासाठी, या पॅकेजमध्ये एक हाय-स्पीड टायर जोडला गेला आहे. हवा निलंबनक्वाड्रा लिफ्ट, टो हुक, स्किड प्लेट किट आणि इतर आवश्यक गोष्टी.

मर्सिडीज-बेंझसह, त्यांनी कारसाठी एक नवीन प्लॅटफॉर्म विकसित केला, ज्यामुळे जीप अधिक आकर्षक बनली आणि किंमत कमी झाली. जीप ग्रँडचेरोकी ही उत्कृष्ट ऑफ-रोड कामगिरीसह एक सुंदर दिसणारी एसयूव्ही आहे आणि ती सर्वात ऑफ-रोड एसयूव्हीच्या शीर्षकास पात्र आहे.

उच्च-गुणवत्तेची एसयूव्ही, परंपरेनुसार बनलेली जर्मन बनवलेले. 1964 मध्ये उत्पादन सुरू झाले, कारची पहिली आवृत्ती जर्मन लष्करी कर्मचाऱ्यांसाठी होती. काही काळानंतर जर्मन नागरिकांमध्ये वाहतूक व्यापक झाली.

उच्च टिकाऊपणासह ऑपरेशन आणि डिझाइनमधील विश्वासार्हता मर्सिडीजला शीर्ष एसयूव्हीमध्ये अग्रगण्य स्थान व्यापू देते उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता. समोरचे कडक लॉकिंग आणि मागील कणाफक्त मध्ये सादर केले जी-वर्ग मॉडेल. मर्सिडीज कारजी-क्लास सर्वोत्तम उत्पादन एसयूव्ही असल्याचा धाडसी दावा करते.

एक एसयूव्ही, जी त्याच्या उत्पादनाच्या सुरूवातीस लष्करी कर्मचाऱ्यांसाठी वाहतूक म्हणून देखील वापरली जात होती. विपरीत मर्सिडीज जी-क्लास, ही कार, फोटोवरून पाहिली जाऊ शकते, खूप भव्य आहे.

हे मदतीसाठी तयार केले गेले अमेरिकन सैन्य. एसयूव्ही त्वरीत नागरी लोकांमध्ये पसरू लागली. Hummer H1 अजूनही सहजतेने शीर्षस्थानी पोहोचतो वाहनक्रॉस-कंट्री क्षमतेच्या बाबतीत, जीपचे उत्पादन 2006 मध्ये संपले आणि त्याची किंमत थोडी कमी झाली.

मित्सुबिशी पाजेरो स्पोर्ट

ते खूप पूर्वी सुरू झाले मित्सुबिशी द्वारे उत्पादितपजेरो स्पोर्ट. एसयूव्हीच्या मूळ आवृत्तीच्या निर्मितीपासून अनेक नवीन पिढीच्या कार सोडल्या गेल्या आहेत. नवीनतम रीस्टाईलच्या प्रभावाखाली, बम्पर आणि रेडिएटर ग्रिलचे स्वरूप बदलले आहे.

सलून, जसे आपण फोटोवरून पाहू शकता, अपरिवर्तित राहिले आहे - तितकेच मोठे आणि प्रशस्त, सामग्रीपासून बनविलेले असबाब जतन केले गेले आहे उच्च गुणवत्ता. वाहन इंजिन खरेदीदारास तीन पर्यायांच्या निवडीसह सोडते: गॅसोलीन किंवा दोन आवृत्त्या डिझेल इंजिन. गॅसोलीनसाठी इंजिनची क्षमता 3.5 लीटर आहे, डिझेलसाठी - 2.5 आणि 3.2 लीटर.

सर्वोत्तम ऑफ-रोड जीपपैकी एकाच्या शीर्षकासाठी एक चांगला प्रतिनिधी. शक्तिशाली टर्बो इंजिन असलेले वाहन 788 अश्वशक्तीच्या समतुल्य विक्रमी शक्ती निर्माण करण्यास सक्षम आहे.

चार सेकंदात, राक्षस 100 किमी/ताशी वेग गाठण्यास सक्षम आहे. कमाल सांगितलेली गती 240 किमी/तास आहे. संपूर्ण संरचनेचे वजन आणि किंमत लक्षात घेता निर्देशक अभूतपूर्व आहे. याव्यतिरिक्त, स्पोर्ट्स सस्पेंशन समायोजित करण्याची क्षमता कारला इतर सर्वांपेक्षा खूपच चांगली बनवते. 4x4 वाहनांवर वीस-इंच चाके मानक आहेत.

या कारची पाचवी पिढी 2009 मध्ये रिलीज झाली. SUV ची गुणवत्ता आणि उच्च क्षमतांबद्दल तुम्हाला आणखी कोणता पुरावा हवा आहे? तुम्ही टोयोटा 4 रनर 4x4 च्या चाकाच्या मागे गेल्यास आणि खडबडीत भूभागावर दोन हजार किलोमीटर चालवले तरच.

चाचणी ड्राइव्हसाठी कारची शिफारस केली जाते ट्रेल कॉन्फिगरेशन, ज्यामध्ये लॉकिंग रीअर डिफरेंशियल, वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि मल्टी-टेरेन सिलेक्ट सिस्टम आहे - ऑफ-रोड वाहन चालवताना सहाय्य आणि रस्ता पृष्ठभागवेगळे प्रकार. नाविन्यपूर्ण क्रॉल कंट्रोल सिस्टम SUV ला जवळजवळ कोणत्याही भूभागावर आत्मविश्वासाने हलवण्यास मदत करते. डायनॅमिक निलंबनब्रँडेड KDSS पूर्ण विकसित, विश्वासार्ह 4x4 SUV च्या चित्राला पूरक असेल.

निसान फ्रंटियर PRO-4X

सभ्य ऑफ-रोड आणि लॉक-ऑन क्षमतेसह मध्यम आकाराचा पिकअप ट्रक मागील भिन्नता(केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेल्या मॉडेलमध्ये). एक चांगला प्लसया जीपची क्षमता मोठी आहे, त्यामुळे ती केवळ प्रवाशांनाच नाही, तर मोठ्या प्रमाणात मालही त्यांच्या गंतव्यस्थानापर्यंत पोहोचवेल.

तसेच, निसान फ्रंटियर 4x4 सतत अल्टीमेट फॅक्टरी स्पर्धांमध्ये भाग घेते आणि साध्य करते चांगले परिणाम. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्हाला या इव्हेंटमधून बरेच फोटो आणि व्हिडिओ मिळू शकतात.

लॅन्ड रोव्हर

पूर्णपणे स्वतंत्र निलंबन, नवीन मॉडेल्सवर स्थापित केलेले, रस्त्यावर वाहन चालविण्यास सोयीस्कर बनवते, परंतु रस्त्याच्या बाहेरील भागात ट्रॅक्शनवर वाईट परिणाम करते.

याची पर्वा न करता, डिस्कव्हरी जगातील सर्वोत्तम ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) ने सुसज्ज आहे, ज्यामुळे ही कार एक उत्कृष्ट SUV मानली जाऊ शकते आणि सर्वोत्तम ऑफ-रोड SUV रेटिंगमध्ये समाविष्ट केली जाऊ शकते.

• रेंज रोव्हर स्पोर्ट;
• पोर्श केयेन;
• जीप ग्रँड चेरोकी एसआरटी 2014;
• मर्सिडीज जी-क्लास, एम-क्लास आणि जीएल-क्लास;
• BMW X5 आणि X6;
• हॅमर H1, H2, H3;
• टोयोटा लँड क्रूझरआणि Sequoia;
• इन्फिनिटी एफएक्स, क्यूएक्स इ.

सर्व काही अगदी सोपे आहे, नाही का, परंतु आज आम्ही थोडे गोंधळून जाण्याचा आणि सर्वोत्कृष्ट एसयूव्ही निश्चित करण्याचे ठरविले, जे एकाच वेळी अनेक वैशिष्ट्ये विचारात घेते:

• पारगम्यता;
• ऑपरेशन दरम्यान विश्वसनीयता;
• इंधनाचा वापर;
• किंमत आणि सेवेच्या दृष्टीने प्रवेशयोग्यता;
• देखावा, इ.

प्रवेशयोग्यतेच्या बाबतीत, हे स्पष्ट आहे की आमची पहिली यादी थोडीशी अयोग्य आहे, कारण त्यात अशा कार आहेत ज्या बहुसंख्य रशियन रहिवाशांसाठी पूर्णपणे प्रवेशयोग्य नाहीत. म्हणून, आता आम्ही ही सर्व वैशिष्ट्ये एकत्र करू आणि एसयूव्हीचे रेटिंग संकलित करू, ज्यामध्ये आम्हाला आवश्यक असलेले सर्व गुण असतील.

उपलब्धता

कार परवडणारी मानली जाण्यासाठी, तिची किंमत कार उत्साहींच्या विस्तृत श्रेणीसाठी स्वीकार्य असणे आवश्यक आहे. परंतु जर आपण रशियन रहिवाशाचे सरासरी उत्पन्न घेतले तर हे उघड आहे परवडणारी कारसरासरी व्यक्तीसाठी एक मॉस्कविच असेल किंवा, मध्ये सर्वोत्तम केस परिस्थितीलाडा कलिना.

परंतु दुःखी गोष्टींबद्दल बोलू नका, रशियन रहिवाशासाठी परवडणारी 700,000 रूबलची किंमत घेऊया. मला खात्री आहे की जर एखादी व्यक्ती काम करत असेल आणि मद्यपान करत नसेल तर त्याच्याकडे त्याच्या स्वप्नांची एसयूव्ही खरेदी करण्यासाठी पुरेसे पैसे असतील.

त्या निष्कर्षाप्रत आम्ही आलो परवडणारी SUVआपण सुरक्षितपणे अनेक कार मोजू शकता: निवा, नवीन UAZदेशभक्त 2014 रिलीज आणि सुझुकी जिमनी.

बद्दल देशांतर्गत वाहन उद्योगआपल्या सर्वांना आधीच माहित आहे की या कार विशेषतः रशियन रस्ते आणि ऑफ-रोड्ससाठी तयार केल्या गेल्या आहेत, आम्हाला याचीच गरज आहे आणि थोड्या पैशासाठी. पण जपानी सुझुकी काहीतरी नवीन आहे, कारण सुरुवातीला ही कार लक्ष वेधून घेते कारण ती जपानची आहे, आणि हे छान आहे, कारण प्रत्येकाला हे माहित आहे जपानी गुणवत्ताखरोखर शीर्ष खाच.

सुझुकी जिमनी अपवाद नाही, ती सुसज्ज आहे, ती उत्तम सामग्री वापरते आणि ही कार निष्ठेने सेवा देते. पूर्ण झाले जिमनी बॉक्सऑटोमॅटिक, जे शहरातील ड्रायव्हिंगसाठी चांगले आहे आणि किफायतशीर इंधन वापर आणि गती कामगिरीमध्ये देखील योगदान देते.

जिमनी बर्याच काळापासून उत्पादनात आहे, परंतु या मॉडेलच्या नवीनतम रीस्टाईलमध्ये समाविष्ट आहे नवीन बंपर, मूळ हुड आणि मनोरंजक रेडिएटर लोखंडी जाळी.

याव्यतिरिक्त, ही एसयूव्ही फ्रेमवर आहे आणि त्यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, तसेच पुरेसे आहे उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, जे उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमतेमध्ये योगदान देते. हुड अंतर्गत एक जोरदार शक्तिशाली इंजिन आहे, त्याची शक्ती 85 अश्वशक्ती आहे.

केबिनमध्ये आरामदायी जागा आहेत ज्यामध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवासी खूप लांबच्या प्रवासातही थकत नाहीत. तत्वतः, जर आपण आवश्यकता (क्रॉस-कंट्री क्षमता; ऑपरेशन दरम्यान विश्वसनीयता; इंधन वापर; प्रवेशयोग्यता) विचारात घेतल्यास, ही कार सर्वोत्तम स्वस्त एसयूव्ही मानली जाऊ शकते.

परंतु या एसयूव्हीमध्येही त्याचे तोटे आहेत, त्यापैकी सर्वात महत्वाचे आहे लहान खोड, बटाट्यांची पिशवी त्यात क्वचितच फिट होईल, परंतु UAZ देशभक्त विपरीत. नक्कीच या परिस्थितीत एक मार्ग आहे, आपण तो फेकून देऊ शकता मागील जागाआणि नंतर ट्रंकचा आकार लक्षणीय वाढेल, परंतु नंतर लोकांना ठेवण्यासाठी कोठेही नसेल.

आता सुझुकी जिमनीच्या किंमतीबद्दल, ते इतके परवडणारे नाही, मूलभूत उपकरणेया कारची किंमत सुमारे 745,000 रूबल आहे.

व्यावहारिकता

खडबडीत ऑफ-रोड परिस्थितीत, कठोर परिस्थितीत ऑपरेशन दरम्यान एसयूव्हीच्या व्यावहारिकतेचे कौतुक केले जाऊ शकते. रशियासाठी हे खूप आहे महत्वाचे सूचक, आणि रशियासाठी सर्वोत्कृष्ट एसयूव्ही ही कार मानली जाऊ शकते जी सहजपणे अशा ठिकाणी मात करू शकते जिथे रस्ता नाही, परंतु फक्त वाळू, चिकणमाती आणि दगड.

निवा, यूएझेड आणि जीएझेड वाहनांव्यतिरिक्त, त्याने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे रशियन ऑफ-रोड लॅन्ड रोव्हरजे क्लासिकसारखे दिसते फ्रेम एसयूव्हीकमी गीअरसह, ही कार फक्त ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी तयार केली गेली आहे, हे अगदी ब्रँड नावावरून देखील स्पष्ट होते. खरे सांगायचे तर, लँड रोव्हरला केवळ रशियातच नव्हे, तर जगभरात सर्वोत्कृष्ट एसयूव्ही म्हणून ओळखले जाते.

Kamaz आणि Niva देखील ऑफ-रोड परिस्थितीशी जुळवून घेतले आहेत. निवा समजण्यासारखा आहे, परंतु कामझ आधीच एक ट्रक आहे, तरीही त्यात खूप आहे चांगली कथाआणि उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुण. Kamaz कठीण दिसते, उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत, आणि सुमारे देखावानिर्मात्याने काळजी करू नका, कामझमध्ये ही मुख्य गोष्ट नाही, म्हणून कामझ अभियंते स्वतःला डिझाइन सुधारण्याचे ध्येय ठेवत नाहीत.

शक्ती

गंभीर ऑफ-रोड परिस्थितीत उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, एसयूव्हीकडे असणे आवश्यक आहे शक्तिशाली इंजिन. येथे अनेक जीप ताबडतोब लक्षात येतात, ज्या सर्वोत्तम क्रॉस-कंट्री मानल्या जातात आणि शक्तिशाली एसयूव्ही: हमर H1 आणि जीप रँग्लररुबीकॉन.

Hummer H1 ही नेहमीच एक लष्करी SUV राहिली आहे, परंतु कालांतराने, उत्पादकांनी थोडे जास्त पैसे कमवण्याचा निर्णय घेतला आणि हे वाहन ग्राहकांच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये सादर केले. या उत्तम SUVहे धमाकेदारपणे विकते, खूप पैसे खर्च करतात आणि रशियामध्येही ते खूप लोकप्रिय आहे. आता हे खरे आहे की H1 यापुढे तयार केले जात नाही, परंतु तरीही आपण इच्छित असल्यास ते मिळवू शकता.

जीप रँग्लर, उदाहरणार्थ, अजूनही तयार केले जात आहे आणि निर्मात्याने एक पुनर्रचना केलेली आवृत्ती देखील जारी केली, ज्यामध्ये कार गंभीरपणे सुधारली गेली आणि अधिक शक्तिशाली बनली. पण जर तुम्ही या एसयूव्हीची संख्या आणि विक्रीची मात्रा पाहिली तर या कारला फारशी मागणी नसल्याचे दिसून येते.

आणि सर्व कारण जीप रँग्लरची किंमत खूप जास्त आहे - सुमारे 2 दशलक्ष रूबल. कमी पैशात, तुम्ही Volkswagen Touareg खरेदी करू शकता, ज्याची किंमत 1,899,000 रूबल आहे, जी ऑफ-रोड परिस्थितीचा देखील सामना करते आणि आमच्या सर्वोत्तम SUV च्या रँकिंगमध्ये सहजपणे सहभागी होऊ शकते.

याव्यतिरिक्त, Touareg अतिशय आकर्षक दिसते. आणि हुडच्या खाली 360 अश्वशक्ती, कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्हसह बऱ्यापैकी शक्तिशाली 4-लिटर इंजिन आहे, जे ही कार चालविणे सोपे आणि पास करण्यायोग्य बनवते.

म्हणून, निष्कर्ष असा आहे की सर्वोत्तम SUV ही Hummer H1 आहे, आणि नंतर Hummers ऑफ-रोड कसे वागतात याबद्दलचा व्हिडिओ: