संपूर्ण पॉवर कन्व्हर्टर फॉइल फायबरग्लासपासून बनवलेल्या एका लहान मुद्रित सर्किट बोर्डवर एकत्र केले जाते, ट्रान्झिस्टर आणि शक्तिशाली डायोड मेटल फ्लँजसह बाहेरून सोल्डर केले जातात - त्यांना एक भव्य ॲल्युमिनियम रेडिएटर स्क्रू केले जाते. त्याची परिमाणे डिव्हाइसशी कनेक्ट केलेल्या लोडवर अवलंबून असतात.
खालील फोटो इंस्टॉलेशनच्या बाजूचे दृश्य दर्शविते. लेआउटमध्ये बोर्ड आणि सर्किट काढणे - मंचावर.
Schottky डायोड हे रेक्टिफायर डायोड म्हणून वापरले जातात. मी हे डिव्हाइस कारमध्ये दोन STK4044 स्विंग करण्यासाठी वापरले, व्यक्तिनिष्ठ मूल्यांकन - खूप चांगले!
आउटपुट व्होल्टेज U=+-51V वर, निष्क्रिय असताना STK मायक्रोसर्किट्सच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी, P=max वर ड्रॉडाउन प्रति हात सुमारे 1.5 व्होल्ट आहे. मला असे वाटते की हे अपयश कानाने फारसे लक्षात येत नाही, विशेषत: क्वचितच कोणीही ॲम्प्लीफायरचे ऐकत नाही. बोर्ड हाताने डिझाइन केले होते, कोणीतरी घाईत म्हणू शकतो, म्हणून आपण ते इच्छेनुसार सुधारू शकता. सर्वसाधारणपणे, ऑटोमोटिव्ह यूएलएफसाठी हे होममेड कन्व्हर्टर 100% कार्य करते - मी त्याची पुनरावृत्ती करण्याची शिफारस करतो. UMZCH च्या आउटपुट व्होल्टेज आणि स्पीकरच्या प्रतिकारावरील शक्तीचे अवलंबन टेबलमध्ये अधिक तपशीलाने दर्शविले आहे.
कदाचित ॲम्प्लीफायर डिझाइनचा सर्वात कठीण भाग म्हणजे ऑन-बोर्ड 12 व्होल्ट नेटवर्कवरून सबवूफर चॅनेलला पॉवर करणे. विविध मंचांमध्ये याबद्दल बरीच पुनरावलोकने आहेत, परंतु तज्ञांच्या सल्ल्याचा वापर करून खरोखर चांगले कनवर्टर बनवणे खूप कठीण आहे, जेव्हा डिझाइनच्या या भागाचा विचार केला जातो तेव्हा स्वतःच पहा. हे करण्यासाठी, मी व्होल्टेज कन्व्हर्टर एकत्र करण्यावर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला कदाचित हे सर्वात तपशीलवार वर्णन असेल, कारण ते दोन आठवड्यांच्या कामाची रूपरेषा दर्शवते, जसे लोक म्हणतात - पासून;<<А>>ला<<Я>>.
तेथे बरेच व्होल्टेज कन्व्हर्टर सर्किट्स आहेत, परंतु नियमानुसार, असेंब्लीनंतर, दोष, खराबी आणि वैयक्तिक भाग आणि सर्किटच्या काही भागांचे अनाकलनीय ओव्हरहाटिंग दिसून येते. कन्व्हर्टर असेंबल करण्यात मला दोन आठवडे लागले, कारण शेवटी मुख्य सर्किटमध्ये बरेच बदल केले गेले, मी सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की परिणाम एक शक्तिशाली आणि विश्वासार्ह कनवर्टर होता;
लान्झार योजनेनुसार ॲम्प्लीफायरला पॉवर करण्यासाठी 300-350 वॅटचे कन्व्हर्टर तयार करणे हे मुख्य काम होते, सर्व काही सुंदर आणि सुबकपणे बाहेर पडले, बोर्ड वगळता सर्व काही, आमच्याकडे एचिंग बोर्डसाठी रसायनांचा मोठा तुटवडा आहे, म्हणून आम्हाला वापरावे लागले. एक ब्रेडबोर्ड, परंतु मी माझ्या त्रासाची पुनरावृत्ती करण्याचा सल्ला देत नाही, प्रत्येक ट्रॅकसाठी वायरिंग सोल्डरिंग करणे, प्रत्येक छिद्र आणि संपर्क टिन करणे हे सोपे काम नाही, हे बोर्डच्या मागील बाजूस पाहून ठरवले जाऊ शकते. सुंदर दिसण्यासाठी, बोर्डवर रुंद हिरवी टेप चिकटलेली होती.
पल्स ट्रान्सफॉर्मर
सर्किटमधील मुख्य बदल हा पल्स ट्रान्सफॉर्मर आहे. होममेड सबवूफर इंस्टॉलेशन्सवरील जवळजवळ सर्व लेखांमध्ये, ट्रान्सफॉर्मर फेराइट रिंग्सवर बनविला जातो, परंतु रिंग कधीकधी उपलब्ध नसतात (माझ्या बाबतीत). उच्च-फ्रिक्वेंसी चोकमधून अल्सिफर रिंग होती ती एकमेव गोष्ट होती, परंतु या रिंगच्या ऑपरेटिंग फ्रिक्वेन्सीमुळे ते व्होल्टेज कन्व्हर्टरमध्ये ट्रान्सफॉर्मर म्हणून वापरण्याची परवानगी देत नाही.
येथे मी नशीबवान होतो, मला जवळजवळ काही संगणक वीज पुरवठा मिळाला नाही, सुदैवाने, दोन्ही युनिट्समध्ये पूर्णपणे एकसारखे ट्रान्सफॉर्मर होते;
परिणामी, एक म्हणून दोन ट्रान्सफॉर्मर वापरण्याचा निर्णय घेण्यात आला, जरी असा एक ट्रान्सफॉर्मर इच्छित उर्जा प्रदान करू शकतो, परंतु विंडिंग्स वळण करताना फक्त फिट होणार नाहीत, म्हणून दोन्ही ट्रान्सफॉर्मर पुन्हा तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
प्रथम, आपण हृदय काढणे आवश्यक आहे, खरं तर, काम अगदी सोपे आहे. लाइटर वापरून, आम्ही फेराइट स्टिक गरम करतो, ज्यामुळे मुख्य हृदय बंद होते आणि 30 सेकंद गरम झाल्यानंतर, गोंद वितळतो आणि फेराइट स्टिक बाहेर पडते. ओव्हरहाटिंगमुळे स्टिकचे गुणधर्म बदलू शकतात, परंतु हे इतके महत्त्वाचे नाही, कारण आम्ही मुख्य ट्रान्सफॉर्मरमध्ये काड्या वापरणार नाही.
आम्ही दुसऱ्या ट्रान्सफॉर्मरसह असेच करतो, त्यानंतर आम्ही सर्व मानक विंडिंग्स काढून टाकतो, ट्रान्सफॉर्मर टर्मिनल्स स्वच्छ करतो आणि दोन्ही ट्रान्सफॉर्मरच्या बाजूच्या भिंतींपैकी एक कापतो, संपर्कांपासून मुक्त भिंत कापून टाकण्याचा सल्ला दिला जातो.
कामाचा पुढील भाग म्हणजे फ्रेम्स ग्लूइंग करणे. आपण फक्त इलेक्ट्रिकल टेप किंवा टेपने फास्टनिंग एरिया (सीम) गुंडाळू शकता, मी विविध चिकटवता वापरण्याची शिफारस करत नाही, कारण यामुळे कोर घालण्यात व्यत्यय येऊ शकतो.
मला व्होल्टेज कन्व्हर्टर एकत्र करण्याचा अनुभव होता, परंतु तरीही या कन्व्हर्टरने माझ्याकडून सर्व रस आणि पैसे घेतले, कारण कामाच्या दरम्यान 8 फील्ड कामगार मारले गेले आणि ट्रान्सफॉर्मर सर्व गोष्टींसाठी जबाबदार होता.
वळणांची संख्या, वळण तंत्रज्ञान आणि वायर क्रॉस-सेक्शनसह प्रयोगांमुळे आनंददायी परिणाम मिळाले.
तर सर्वात कठीण भाग वळण आहे. बऱ्याच मंचांनी जाड प्राइमरी वाइंड करण्याचा सल्ला दिला आहे, परंतु अनुभवाने दर्शविले आहे की निर्दिष्ट पॉवर मिळविण्यासाठी तुम्हाला जास्तीची आवश्यकता नाही. प्राथमिक विंडिंगमध्ये दोन पूर्णपणे एकसारखे विंडिंग असतात, त्या प्रत्येकाला 0.8 मिमी वायरच्या 5 स्ट्रँडने जखमा असतात, फ्रेमच्या संपूर्ण लांबीच्या बाजूने ताणलेले असते, परंतु आम्ही घाई करणार नाही. सुरुवातीला, आम्ही 0.8 मिमी व्यासाची एक वायर घेतो, वायर शक्यतो नवीन आणि गुळगुळीत आहे, वाकल्याशिवाय (जरी मी वीज पुरवठ्यापासून समान ट्रान्सफॉर्मरच्या नेटवर्क विंडिंगमधून वायर वापरली आहे).
पुढे, आम्ही ट्रान्सफॉर्मर फ्रेमच्या संपूर्ण लांबीसह एका वायरसह 5 वळणे वारा करतो (आपण एका बंडलसह सर्व तारा देखील वारा करू शकता). पहिला कोर वाइंड केल्यानंतर, तो फक्त ट्रान्सफॉर्मरच्या बाजूच्या टर्मिनल्सवर वाइंड करून मजबूत करणे आवश्यक आहे. नंतर आम्ही उर्वरित तारा समान रीतीने आणि सुबकपणे वारा करतो. वळण पूर्ण झाल्यानंतर, आपल्याला विंडिंगच्या टोकावरील वार्निश कोटिंगपासून मुक्त करणे आवश्यक आहे हे अनेक प्रकारे केले जाऊ शकते - शक्तिशाली सोल्डरिंग लोहाने वायर गरम करा किंवा माउंटिंग चाकूने प्रत्येक वायरमधून स्वतंत्रपणे वार्निश काढा किंवा वस्तरा यानंतर, तुम्हाला तारांचे टोक टिन करावे लागेल, त्यांना पिगटेलमध्ये विणणे आवश्यक आहे (पक्कड वापरणे सोयीचे आहे) आणि त्यांना टिनच्या जाड थराने झाकून टाका.
यानंतर, आम्ही प्राथमिक वळणाच्या दुसऱ्या सहामाहीकडे जाऊ. ते वळण घेण्यापूर्वी पहिल्यासारखेच आहे, आम्ही वळणाचा पहिला भाग इलेक्ट्रिकल टेपने झाकतो. प्राथमिक वळणाचा दुसरा अर्धा भाग संपूर्ण फ्रेमवर पसरलेला आहे आणि पहिल्या प्रमाणेच त्याच दिशेने जखमेच्या आहे, आम्ही एका वेळी एक कोर त्याच तत्त्वानुसार वारा करतो;
वळण पूर्ण झाल्यानंतर, वळण टप्प्याटप्प्याने करणे आवश्यक आहे. आम्हाला एक वळण मिळायला हवे, ज्यामध्ये 10 वळणे आहेत आणि मध्यभागी एक टॅप आहे. येथे एक महत्त्वाचा तपशील लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे - पहिल्या सहामाहीचा शेवट दुसऱ्या सहामाहीच्या सुरूवातीस किंवा त्याउलट जोडला गेला पाहिजे, जेणेकरून टप्प्याटप्प्याने कोणतीही अडचण येणार नाही, छायाचित्रांमधून सर्वकाही करणे चांगले आहे.
बऱ्याच मेहनतीनंतर, प्राथमिक वळण शेवटी तयार आहे! (आपण बिअर पिऊ शकता).
दुय्यम वळणावर देखील खूप लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण हेच ॲम्प्लीफायरला शक्ती देईल. हे प्राथमिक सारख्याच तत्त्वानुसार जखमेच्या आहे, फक्त प्रत्येक अर्ध्या भागामध्ये 12 वळणे असतात, जे पूर्णपणे 50-55 व्होल्टचे द्विध्रुवीय आउटपुट व्होल्टेज सुनिश्चित करते.
विंडिंगमध्ये दोन भाग असतात, प्रत्येक 0.8 मिमी वायरच्या 3 स्ट्रँडसह जखमेच्या असतात, तारा संपूर्ण फ्रेमवर पसरलेल्या असतात. पहिला अर्धा वळण घेतल्यानंतर, आम्ही वळण इन्सुलेट करतो आणि दुसऱ्या अर्ध्या भागाला पहिल्या प्रमाणेच वळण लावतो. परिणामी, आम्हाला दोन समान भाग मिळतात, जे प्राथमिक प्रमाणेच टप्प्याटप्प्याने केले जातात. त्यानंतर, लीड्स स्वच्छ, एकमेकांत गुंफलेले आणि एकमेकांना सील केले जातात.
एक महत्त्वाचा मुद्दा - जर आपण इतर प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर वापरण्याचे ठरविले तर प्रयोगांच्या परिणामी हृदयाच्या अर्ध्या भागांमध्ये अंतर नाही याची खात्री करा, असे आढळून आले की 0.1 मिमीचे अगदी कमी अंतर देखील ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणते; सर्किटचा, वर्तमान वापर 3-4 पटीने वाढतो, फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर जास्त गरम होऊ लागतात जेणेकरून कूलरला त्यांना थंड करण्यास वेळ मिळत नाही.
तयार झालेले ट्रान्सफॉर्मर तांबे फॉइलसह संरक्षित केले जाऊ शकते, परंतु हे विशेषतः मोठी भूमिका बजावत नाही.
परिणाम एक कॉम्पॅक्ट ट्रान्सफॉर्मर आहे जो सहजपणे आवश्यक शक्ती वितरीत करू शकतो.
डिव्हाइसचे सर्किट आकृती सोपे नाही; मी नवशिक्या रेडिओ शौकिनांना त्याच्याशी संपर्क साधण्याचा सल्ला देत नाही. आधार, नेहमीप्रमाणे, एक पल्स जनरेटर आहे जो TL494 एकात्मिक सर्किटवर तयार केला जातो. अतिरिक्त आउटपुट ॲम्प्लीफायर बीसी 557 मालिकेच्या लो-पॉवर ट्रान्झिस्टरच्या जोडीवर तयार केले गेले आहे, घरगुती आतील भागातून बीसी 556 चे जवळजवळ संपूर्ण ॲनालॉग, आपण KT3107 वापरू शकता; IRF3205 मालिकेतील शक्तिशाली फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरच्या दोन जोड्या पॉवर स्विच म्हणून वापरल्या जातात, 2 फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर प्रति हात.
ट्रान्झिस्टर संगणकाच्या वीज पुरवठ्यापासून लहान उष्णता सिंकवर स्थापित केले जातात आणि विशेष गॅस्केटसह उष्णता सिंकमधून पूर्व-इन्सुलेट केले जातात.
51 ओम रेझिस्टर हा सर्किटचा एकमेव भाग आहे जो जास्त गरम होतो, म्हणून 2-वॅट रेझिस्टर आवश्यक आहे (जरी माझ्याकडे फक्त 1 वॅट आहे), परंतु ओव्हरहाटिंग भयंकर नाही, ते सर्किटच्या ऑपरेशनवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम करत नाही.
स्थापना, विशेषत: ब्रेडबोर्डवर, एक अतिशय कंटाळवाणा प्रक्रिया आहे, म्हणून सर्व काही मुद्रित सर्किट बोर्डवर करणे चांगले आहे. आम्ही प्लस आणि मायनस ट्रॅक अधिक रुंद करतो, नंतर त्यांना कथीलच्या जाड थरांनी झाकतो, कारण त्यांच्यामधून लक्षणीय प्रवाह वाहतो, शेतातील नाल्यांप्रमाणेच.
आम्ही 0.5-1 वॅटवर 22 ओम प्रतिरोधक सेट करतो, ते मायक्रोक्रिकेटमधून ओव्हरलोड काढून टाकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
फील्ड गेट करंट लिमिटिंग रेझिस्टर आणि मायक्रो सर्किट सप्लाय करंट लिमिटिंग रेझिस्टर (10 ओम) प्राधान्याने अर्धा वॅट आहेत, इतर सर्व प्रतिरोधक 0.125 वॅट असू शकतात.
कन्व्हर्टरची वारंवारता 1.2nf कॅपेसिटर आणि 15k रेझिस्टर वापरून सेट केली जाते, कॅपेसिटरची कॅपेसिटन्स कमी करून आणि रेझिस्टरचा प्रतिकार वाढवून, आपण वारंवारता वाढवू शकता किंवा उलट, परंतु वारंवारतेसह खेळू नये असा सल्ला दिला जातो, कारण संपूर्ण सर्किटचे ऑपरेशन विस्कळीत होऊ शकते.
रेक्टिफायर डायोडचा वापर KD213A मालिकेमध्ये केला गेला होता, कारण ते ऑपरेटिंग फ्रिक्वेंसी (100 kHz) मुळे उत्कृष्ट वाटत होते, जरी आपण कमीतकमी 10 अँपिअरच्या प्रवाहासह कोणतेही उच्च-गती डायोड वापरू शकता; स्कॉटकी डायोड असेंब्ली वापरणे देखील शक्य आहे, जे समान संगणक वीज पुरवठ्यामध्ये आढळू शकतात, एका प्रकरणात 2 डायोड आहेत ज्यात एक सामान्य कॅथोड आहे, म्हणून डायोड ब्रिजसाठी तुम्हाला अशा 3 डायोड असेंब्लीची आवश्यकता असेल. सर्किटला उर्जा देण्यासाठी दुसरा डायोड स्थापित केला आहे;
दुर्दैवाने, माझ्याकडे 35 व्होल्ट, 3300 मायक्रोफारॅड्सच्या व्होल्टेजसह कॅपेसिटर आहेत, परंतु 50 ते 63 व्होल्ट्समधील व्होल्टेज निवडणे चांगले आहे. प्रत्येक हाताला असे दोन कॅपेसिटर असतात.
सर्किट 3 चोक वापरते, प्रथम कन्व्हर्टर सर्किटला पॉवर करते. या इंडक्टरला वीज पुरवठ्याच्या मानक पिवळ्या रिंगांवर जखमा केल्या जाऊ शकतात. आम्ही संपूर्ण रिंगभोवती समान रीतीने 10 वळणे वारा करतो, वायर दोन 1 मिमी वायरमध्ये विभागली जाते.
ट्रान्सफॉर्मर नंतर आरएफ हस्तक्षेप फिल्टर करण्यासाठी चोकमध्ये 10 वळणे, 1-1.5 मिमी व्यासाची वायर, त्याच रिंगांवर किंवा कोणत्याही ब्रँडच्या फेराइट रॉडवर जखमा असतात (रॉडचा व्यास गंभीर नाही, लांबी 2-4 सेमी ).
जेव्हा रिमोट कंट्रोल (REM) वायर पॉवर सप्लाय पॉझिटिव्हशी जोडली जाते तेव्हा कन्व्हर्टर चालते, यामुळे रिले बंद होते आणि कनवर्टर कार्य करण्यास सुरवात करतो. मी प्रत्येकी 25 amps वर समांतर जोडलेले दोन रिले वापरले.
कूलर कन्व्हर्टर ब्लॉकवर सोल्डर केले जातात आणि आरईएम वायर चालू केल्यानंतर लगेच चालू होतात त्यापैकी एक कन्व्हर्टर थंड करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, दुसरे ॲम्प्लिफायरसाठी आहे, तुम्ही कूलर विरुद्ध दिशेने देखील स्थापित करू शकता. जेणेकरून नंतरचे सामान्य केसमधून उबदार हवा काढून टाकते.
परिणाम आणि खर्च
बरं, मी काय म्हणू शकतो, कनव्हर्टरने सर्व आशा आणि खर्चांचे समर्थन केले, ते घड्याळासारखे कार्य करते. प्रयोगांच्या परिणामी, तो प्रामाणिकपणे 500 वॅट्स वितरीत करण्यात सक्षम झाला आणि जर कन्व्हर्टरला शक्ती देणाऱ्या युनिटचा डायोड ब्रिज मरण पावला नसता तर ते अधिक करू शकले असते.
कनव्हर्टरवर एकूण खर्च (दर्शलेल्या किमती भागांच्या एकूण संख्येसाठी आहेत, एकासाठी नाही)
IRF3205 4pcs - 5$
TL494 1pc -0.5$
BC557 3pcs - 1$
KD213A 4pcs - 4$
कॅपेसिटर 35V 3300uF 4pcs - $3
रेझिस्टर 51 ओम 1 तुकडा - $0.1
रेझिस्टर 22 ओम 2 पीसी -0.15$
विकास मंडळ - $1
या सूचीमधून, मला डायोड आणि कॅपेसिटर विनामूल्य मिळाले आहेत, मला वाटते की फील्ड डिव्हाइसेस आणि मायक्रोसर्किट्स व्यतिरिक्त, सर्व काही अटारीमध्ये आढळू शकते, मित्रांकडून किंवा कार्यशाळेत विचारले जाऊ शकते, म्हणून कनवर्टरची किंमत $ 10 पेक्षा जास्त नाही. सबवूफरसाठी तुम्ही $80-100 मध्ये रेडीमेड चायनीज ॲम्प्लिफायर खरेदी करू शकता आणि सुप्रसिद्ध कंपन्यांच्या उत्पादनांची किंमत $300 ते $1000 पर्यंत आहे $50-60, तुम्हाला भाग कुठून मिळवायचे हे माहित असले तरीही, मला आशा आहे की मी अनेक प्रश्नांची उत्तरे देऊ शकलो.
प्रवासी कारच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कचा पुरवठा व्होल्टेज आहे 12v. जर आपण स्पीकर सिस्टमचा प्रतिबाधा 4 वर सेट केलाओम , मग या पुरवठा व्होल्टेजवर मिळू शकणारी कमाल शक्ती असेल३६वा. हे सर्वात सैद्धांतिक कमाल आहे, ॲम्प्लिफायरचे ब्रिज कनेक्शन आणि ओपन स्टेटमध्ये आउटपुट स्टेज ट्रान्झिस्टरचे शून्य प्रतिरोध गृहीत धरून, म्हणजेच व्यावहारिकरित्या डिजिटल पल्स ॲम्प्लिफायरसाठी. एनालॉग ॲम्प्लीफायरसाठी, कमाल शक्ती पेक्षा जास्त नसेल 20w पुल झाल्यावर प्रति चॅनेल. अधिक शक्ती प्राप्त करण्यासाठी, एकतर पल्स आउटपुट स्टेज वापरणे आवश्यक आहे जे पल्स-रुंदी मॉड्यूलेशन पद्धत वापरून ऑडिओ सिग्नल तयार करते किंवा स्पीकर सिस्टमचा प्रतिबाधा कमी करणे आवश्यक आहे. पहिल्या प्रकरणात, आवाजामध्ये PWM मधील अल्ट्रासोनिक घटक असेल आणि सिग्नल विकृतीचा सामना करण्यासाठी अधिक जटिल उपाय आवश्यक असतील. दुसऱ्या प्रकरणात, व्हॉईस कॉइलचा प्रतिकार आधीपासूनच त्याकडे जाणाऱ्या तारांच्या प्रतिकाराशी तुलना करता येईल, जे सर्वसाधारणपणे अशा उपाययोजना रद्द करू शकतात. आणखी एक मार्ग आहे - आउटपुट सिग्नल आणि मोठ्या स्टोरेज कॅपेसिटन्स दुरुस्त करून आउटपुट स्टेजमध्ये व्होल्टेज सप्लीमेंट आयोजित करणे. परंतु हे देखील फार चांगले नाही, कारण पुरेसा रेखीय वारंवारता प्रतिसाद मिळविणे कठीण आहे आणि इनपुट सिग्नलच्या परिमाणावर पॉवर ट्रान्समिशन गुणांकाचे अवलंबन असमान असू शकते. अर्थात, कमी-व्होल्टेज स्त्रोतावरून चालणाऱ्या ॲम्प्लीफायरची आउटपुट पॉवर वाढवण्यासाठी वर सूचीबद्ध केलेल्या सर्व उपायांना अस्तित्वात असण्याचा अधिकार आहे आणि जर ते काळजीपूर्वक आणि सक्षमपणे केले तर चांगले परिणाम मिळतील. परंतु, ULF ची शक्ती वाढवण्याचा एक अधिक पारंपारिक मार्ग आहे - फक्त व्होल्टेज कन्व्हर्टर वापरून त्याचा पुरवठा व्होल्टेज वाढवून आणि त्याच्यासह द्विध्रुवीय वीज पुरवठा देखील आयोजित करणे. ही पद्धत तुम्हाला कारमध्ये वापरण्याची परवानगी देते ULF ची तडजोड ऑटोमोबाईल आवृत्ती नाही, परंतु स्थिर उपकरणांमध्ये वापरलेले जवळजवळ कोणतेही ULF सर्किट, लक्षणीय प्रदान करण्यास सक्षम आहे.कॅपेसिटर आणि कमी-प्रतिबाधा स्पीकर सिस्टीमवर व्होल्टेज बूस्टरसह शक्तिशाली ऑटो-यूएलएफच्या चतुर सर्किटपेक्षा चांगली आवाज गुणवत्ता, कारण कोणताही हौशी म्हणेल त्याप्रमाणे hl-एंड - फीडबॅक सर्किट्सशिवाय आणि उच्च-प्रतिबाधा आउटपुटसह सर्वोत्कृष्ट आवाज साध्या सिंगल-ट्यूब कॅस्केडमधून येतो. पण हे अर्थातच दुसरे टोक आहे.
तुम्ही कारमध्ये वापरण्याची योजना असलेल्या “नियमित” ULF चे सर्किट कोणतेही असो, त्यासाठी पुरवठा व्होल्टेज कन्व्हर्टर आवश्यक आहे. या कन्व्हर्टरने या प्रकरणात वाढीव द्विध्रुवीय व्होल्टेज तयार करणे आवश्यक आहे±20v 4A पर्यंत आउटपुट करंटसह. पर्यंतच्या आउटपुट पॉवरसह असा उर्जा स्त्रोत ULF ला पॉवर करण्यास सक्षम असेल 60-70w, पारंपारिक डिझाइननुसार बनविलेले.
कनवर्टरचे योजनाबद्ध आकृती आकृतीमध्ये दर्शविले आहे. योजना मुख्यत्वे मानक आहे. आउटपुट व्होल्टेज स्थिर करण्यासाठी PWM सर्किटसह मास्टर ऑसीलेटर मायक्रोक्रिकिट A1 वर बनविला जातो. नाममात्र जनरेशन वारंवारता सुमारे 50 kHz आहे (रेझिस्टरद्वारे नियंत्रित केली जाते r 3). आउटपुटमधील संदर्भ व्होल्टेज तुलनाकर्त्याच्या इनपुटला (पिन 1) पुरवले जाते आणि, पिन 1 वरील व्होल्टेजवर अवलंबून, तुलनाकर्ता मायक्रोक्रिकिटद्वारे तयार केलेल्या डाळींची रुंदी बदलतो जेणेकरून आउटपुट व्होल्टेज स्थिर ठेवता येईल. आउटपुट व्होल्टेज मूल्य ट्रिमिंग रेझिस्टरद्वारे अचूकपणे सेट केले जातेआर 8, जे हे मोजण्याचे व्होल्टेज बनवते.साखळी vd 1- c 3- r 4- r 5 सर्किटची सुरळीत सुरुवात बनवते.
आउटपुट स्टेजला पुरवण्यासाठी A1 च्या पिन 8 आणि 11 मधून आउटपुट अँटीफेस डाळी काढल्या जातात, परंतु येथे ते प्रथम चिप A2 वरील आउटपुट ट्रान्झिस्टर ड्रायव्हरकडे जातात. या मायक्रो सर्किटचे कार्य या डाळींची शक्ती वाढवणे हे आहे, कारण ते कमी ओपन-चॅनेल प्रतिरोधासह शक्तिशाली फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर वापरते. अशा ट्रान्झिस्टरमध्ये महत्त्वपूर्ण गेट कॅपेसिटन्स असते. ट्रान्झिस्टर उघडण्याची पुरेशी गती सुनिश्चित करण्यासाठी, त्यांच्या गेट्सच्या कॅपेसिटन्सचे शक्य तितके जलद चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे;मोठे कॅपेसिटर C6 आणि C7 पॉवर सर्किटच्या बाजूने स्थापित केले आहेत; त्यांना ट्रान्सफॉर्मरच्या प्राथमिक वळणाच्या टॅपिंग पॉइंटवर थेट जाड वायरने सोल्डर करणे आवश्यक आहे.
द्विध्रुवीय देण्याच्या पर्यायासाठीपुरवठा व्होल्टेज (आकृतीप्रमाणे), दुय्यम विंडिंगमध्ये मध्यभागी एक टॅप आहे. इंडक्टन्सद्वारे हा टॅप l 2 सामान्य वायरशी जोडलेले. डायोडवर vd 2-vd 5 (Schottky diodes) एक रेक्टिफायर बनविला जातो जो सकारात्मक आणि नकारात्मक व्होल्टेज देतोलग्न सिंगल-सप्लाय सर्किटमध्ये, दुय्यम विंडिंगला टॅप नसतो आणि रेक्टिफायर ब्रिजचे नकारात्मक टर्मिनल सामान्य नकारात्मकशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, व्होल्टेज आवश्यक असल्यास 40v प्रतिरोधक मूल्यआर ९ आकृतीवर दर्शविलेल्या तुलनेत दुप्पट केले पाहिजे.
ट्रान्सफॉर्मरचा आधार म्हणून, 3-यूएसटीएसटी लाईनच्या मॉडेल्सच्या जुन्या रंगीत टीव्हीच्या वीज पुरवठ्यापासून काळजीपूर्वक डिससेम्बल केलेला आणि अनवाऊंड ट्रान्सफॉर्मर वापरला जातो. हे लक्षात घ्यावे की ट्रान्सफॉर्मर कोर तेथे जोरदारपणे चिकटलेला आहे आणि त्याचे अर्धे भाग वेगळे करण्याचा प्रत्येक प्रयत्न यशस्वी होत नाही. या अर्थाने, माझ्या मते, असे दोन ट्रान्सफॉर्मर असणे चांगले आहे (सुदैवाने, आता भरपूर अनावश्यक वीजपुरवठा MP-1, MP-3, इ.) आहेत. एका ट्रान्सफॉर्मरसाठी, विंडिंगसह फ्रेम कापून काढा. उरतो तो कोर, जो फ्रेम आणि वळण न घेता, खूप सोपे आणि अधिक कार्यक्षमतेने विभागला जाऊ शकतो. दुस-या ट्रान्सफॉर्मरसाठी, फ्रेमला नुकसान होणार नाही म्हणून कोर काळजीपूर्वक तोडून टाका. या “बर्बरिझम” चा परिणाम म्हणून तुम्हाला एक चांगला गाभा आणि एक चांगली फ्रेम मिळते.
आता वळण बद्दल. विंडिंगमध्ये मोठा प्रवाह असणे आवश्यक आहे, म्हणून त्यास जाड वायर आवश्यक आहे. प्राथमिक विंडिंग वाइंड करण्यासाठी, तीन मध्ये दुमडलेली PEV 0.61 वायर वापरली जाते. दुय्यम साठी, समान वायर, परंतु अर्ध्या मध्ये दुमडलेला. प्राथमिक वळण - 5+5 वळणे, दुय्यम - 10+10 वळणे.
गुंडाळी l 1 - कॉइल नाही, परंतु वायरवर ठेवलेली फेराइट ट्यूब. l 2 - PEV 0.61 ची 5 वळणे 28 मिमी व्यासासह फेराइट रिंगवर तीनमध्ये दुमडलेली.
दुर्मिळ ट्रान्झिस्टर fdb 045an इतरांद्वारे बदलले जाऊ शकते, आणि निवड खूप मोठी आहे, कारण कमीतकमी जास्तीत जास्त ड्रेन-स्रोत व्होल्टेज 50v ड्रेन प्रवाह 70A पेक्षा कमी नाही आणि ओपन स्टेटमध्ये चॅनेलचा प्रतिकार 0.01 ओहम पेक्षा जास्त नाही. या पॅरामीटर्सचा वापर करून, तुम्ही बरेच बदली उमेदवार निवडू शकता, म्हणजे जवळजवळ कोणतेही fet - कार इग्निशन स्विच आणि इतर गोष्टींसाठी ट्रान्झिस्टर.
व्होल्टेजसाठी कॅपेसिटर C11 आणि C12 कमी नाही 25v व्होल्टेजसाठी इतर कॅपेसिटर कमी नाहीत 16v.
गोर्चुक एन.व्ही.
विभाग: [वीज पुरवठा (स्विचिंग)]
लेख यामध्ये जतन करा:
तुमच्या कारमध्ये शक्तिशाली ऑडिओ सिस्टमसाठी जागा नसेल आणि तुमच्या कार ॲम्प्लीफायरचा वापर होत नसेल, तर ते देऊ नका किंवा फेकून देऊ नका. हे घरामध्ये किंवा घराबाहेर वापरले जाऊ शकते; आपण ते कनेक्ट करण्यासाठी आपल्या संगणकावरून वीज पुरवठा वापरू शकता.
लेख कशाबद्दल आहे?
क्रिया
1. पिनवरील पॉवर शोधा
- वीज पुरवठा असलेल्या पॅकेजमध्ये (नवीन खरेदी करताना) पिनआउट आकृती असावी. “पॉवर चालू,” “PS ओके” किंवा सिग्नल दर्शविणारे इतर कीवर्ड असे लेबल असलेला पिन शोधा. हे सर्वात मोठ्या कनेक्टरवर असेल.
- नवीन वीज पुरवठ्यावर, 99% वेळा ही हिरवी वायर असेल, परंतु जुन्या मॉडेल्ससाठी (“10+ वर्षे”) वायर पिवळी किंवा जांभळी असू शकते. तुमचा वीज पुरवठा पिनआउट आकृतीसह येत नसल्यास, पिनआउट आकृतीसाठी निर्मात्याची वेबसाइट तपासा.
2. कनेक्टरमधून पॉवर-ऑन वायर कट करा आणि काठावरुन इन्सुलेशन काढा
3. कनेक्टरमधून ग्राउंड वायर कापून टाका आणि इन्सुलेशनची किनार देखील काढून टाका
- ग्राउंड वायरचा रंग कोणता आहे हे शोधण्यासाठी पिन डायग्राम पहा. 99.9% ही एक काळी वायर असेल.
4. दोन्ही स्ट्रिप केलेले टोक कनेक्ट करा आणि इन्सुलेट करा
5. सर्व 12v वायर कनेक्ट करा
त्यांचे टोक एकत्र काढून टाकणे, पूर्वी त्यांना कनेक्टरमधून कापून टाकणे.
- 12v तारांचा रंग कोणता आहे हे पाहण्यासाठी पिनआउट आकृतीचा संदर्भ घ्या. 99.9% प्रकरणांमध्ये या पिवळ्या तारा असतील.
6. सर्व नकारात्मक तारा एकत्र जोडा, त्या कनेक्टरमधून कापून टाका आणि टोके काढून टाका
- कोणता रंग नकारात्मक आहे हे पाहण्यासाठी पिनआउट आकृतीचा संदर्भ घ्या. 99.9% प्रकरणांमध्ये या काळ्या तारा असतील.
7. पिवळ्या 12v वळणाच्या तारा घ्या आणि त्या ॲम्प्लिफायरच्या “+” टर्मिनलला जोडा
- काही ॲम्प्लीफायर "+" ऐवजी फक्त "12v" लेबल करू शकतात.
8. पिळलेल्या काळ्या तारा घ्या आणि त्यांना ॲम्प्लीफायरच्या “-” टर्मिनलला जोडा
9. ॲम्प्लीफायरवरील “REM” किंवा “REMOTE” स्त्रोताशी “+” किंवा “12v” कनेक्ट करण्यासाठी, टाकून दिलेला वायर वापरा
10. सिग्नल स्त्रोत, स्पीकर आणि आमचा वीज पुरवठा ॲम्प्लिफायरशी कनेक्ट करा
- आता तुम्ही वीज पुरवठा प्लग इन करू शकता आणि संगीताचा आनंद घेऊ शकता!
- तुम्ही चरण 4 मध्ये एक स्विच जोडू शकता. फक्त वायरची दोन्ही टोके स्विचला जोडा. हे तुम्हाला पॉवर स्त्रोत अनप्लग आणि प्लग इन करण्याऐवजी बटणासह पॉवर बंद करण्याची क्षमता देईल.
तांदूळ. स्वतंत्र पॉवर व्होल्टेज कन्व्हर्टरसह 1 मोनो-बोर्ड कार ऑडिओ ॲम्प्लीफायर
कार ॲम्प्लीफायर्सच्या पॉवर सप्लाय सर्किटमध्ये व्होल्टेज कनवर्टर, कोणत्याही उर्जा स्त्रोताप्रमाणे, काही आउटपुट प्रतिरोध आहे. सामाईक स्त्रोताकडून पॉवर केले जाते तेव्हा, मल्टी-चॅनल ऑडिओ ॲम्प्लिफायर्सच्या चॅनेलमध्ये एक संबंध निर्माण होतो, जो जास्त असतो, पॉवर स्त्रोताचा आउटपुट प्रतिबाधा जास्त असतो. हे कनवर्टरच्या शक्तीच्या व्यस्त प्रमाणात आहे.
वीज पुरवठ्याच्या आउटपुट प्रतिरोधक घटकांपैकी एक घटक म्हणजे पुरवठा तारांचा प्रतिकार. हाय-एंड मॉडेल्समध्ये, ऑडिओ पॉवर ॲम्प्लिफायरच्या आउटपुट स्टेजला पॉवर देण्यासाठी 3...5 मिमीच्या क्रॉस-सेक्शन असलेल्या कॉपर बसेसचा वापर केला जातो. ऑडिओ ॲम्प्लीफायरला वीज पुरवठ्यातील समस्यांवर हा सर्वात सोपा उपाय आहे, गतीशीलता आणि आवाजाची गुणवत्ता सुधारते.
अर्थात, उर्जा स्त्रोताची शक्ती वाढवून, वाहिन्यांचा परस्पर प्रभाव कमी केला जाऊ शकतो, परंतु तो पूर्णपणे काढून टाकला जाऊ शकत नाही. आपण प्रत्येक चॅनेलसाठी स्वतंत्र कनवर्टर वापरल्यास, समस्या दूर होईल. या प्रकरणात, वैयक्तिक वीज पुरवठ्याची आवश्यकता लक्षणीयरीत्या कमी केली जाऊ शकते. सामान्यतः, सामान्य वीज पुरवठ्यासह कार ॲम्प्लीफायरच्या क्षणिक क्षीणतेची पातळी बजेट मॉडेलसाठी 40...55 dB आणि अधिक महागड्यांसाठी 50...65 dB असते. वेगळ्या पॉवर सप्लायसह कार ऑडिओ ॲम्प्लीफायरसाठी, ही आकृती 70 dB पेक्षा जास्त आहे.
पुरवठा व्होल्टेज कन्व्हर्टर दोन गटांमध्ये विभागलेले आहेत - स्थिर आणि अस्थिर. अस्थिर असलेले हे लक्षात घेण्यासारखे सोपे आणि स्वस्त आहेत, परंतु त्यांचे गंभीर तोटे आहेत. पॉवर पीकवर, कन्व्हर्टरचे आउटपुट व्होल्टेज कमी होते, ज्यामुळे वाढीव विकृती होते. आपण इन्व्हर्टरची शक्ती वाढविल्यास, ते कमी आउटपुट पॉवरवर कार्यक्षमता कमी करेल. म्हणून, 100... 120 डब्ल्यू पेक्षा जास्त नसलेल्या एकूण चॅनेल पॉवरसह स्वस्त ॲम्प्लिफायर्समध्ये, नियमानुसार, अस्थिर कन्व्हर्टर वापरले जातात. उच्च ॲम्प्लीफायर आउटपुट पॉवरवर, स्थिर कन्व्हर्टरला प्राधान्य दिले जाते.
नियमानुसार, वीज पुरवठा ॲम्प्लीफायरसह एकाच गृहनिर्माणमध्ये बसविला जातो (चित्र 1 मध्ये वेगळ्या पुरवठा व्होल्टेज कन्व्हर्टरसह कार ऑडिओ ॲम्प्लीफायरचा मोनोबोर्ड दर्शविला जातो), परंतु काही डिझाइनमध्ये ते बाह्य युनिटच्या स्वरूपात बनविले जाऊ शकते. किंवा वेगळे मॉड्यूल. कार ॲम्प्लीफायरला ॲम्प्लीफायर ऑपरेटिंग मोडमध्ये बदलण्यासाठी, हेड युनिट (रिमोट आउटपुट) मधील कंट्रोल व्होल्टेज वापरला जातो. या पिनद्वारे वापरला जाणारा विद्युत् प्रवाह कमीतकमी आहे - काही मिलीअँप - आणि कोणत्याही प्रकारे ॲम्प्लीफायरच्या शक्तीशी संबंधित नाही. कार ॲम्प्लीफायर्सने लोड शॉर्ट सर्किट्स आणि ओव्हरहाटिंगपासून संरक्षण वापरणे आवश्यक आहे. काही प्रकरणांमध्ये, ॲम्प्लीफायर आउटपुट स्टेजच्या अयशस्वी झाल्यास डीसी व्होल्टेजपासून ध्वनिक प्रणालींसाठी संरक्षण देखील आहे. आधुनिक कार ॲम्प्लीफायर्ससाठी सर्किटचा हा भाग जवळजवळ मानक बनला आहे आणि किरकोळ बदलांमध्ये भिन्न असू शकतो.
तांदूळ. 2 कार ऑडिओ ॲम्प्लिफायर "मोनाकोर NRV 150" साठी स्थिर वीज पुरवठ्याचे आकृती
पहिल्या ऑटोमोबाईल ॲम्प्लीफायरमध्ये, वीज पुरवठ्यामध्ये संपूर्णपणे वेगळ्या घटकांनी बनवलेले व्होल्टेज कन्व्हर्टर वापरले. कार ऑडिओ ॲम्प्लीफायर "मोनाकोर एचपीबी 150" (चित्र 2) साठी स्थिर वीज पुरवठ्यासाठी अशा सर्किटचे उदाहरण. आकृती घटकांचे फॅक्टरी क्रमांक राखून ठेवते.
मास्टर ऑसिलेटर हे ट्रांजिस्टर VT106 आणि VT107 वापरून सममितीय मल्टीव्हायब्रेटर सर्किटनुसार बनवले जाते. मास्टर ऑसीलेटरचे ऑपरेशन ट्रान्झिस्टर VT101 वरील कीद्वारे नियंत्रित केले जाते. ट्रान्झिस्टर VT103, VT105 आणि VT102, VT104 हे पुश-पुल बफर कॅस्केड आहेत जे मास्टर ऑसिलेटर डाळींचा आकार सुधारतात. आउटपुट स्टेज समांतर-कनेक्ट द्विध्रुवीय ट्रान्झिस्टर VT111, VT113 आणि VT110, VT112 बनलेले आहे. VT108 आणि VT109 वरील जुळणारे एमिटर फॉलोअर्स ट्रान्सफॉर्मरच्या प्राथमिक वळणाच्या भागातून घेतलेल्या कमी व्होल्टेजद्वारे समर्थित आहेत. डायोड VD106 - VD111 आउटपुट ट्रान्झिस्टरच्या संपृक्ततेची डिग्री मर्यादित करते. या ट्रान्झिस्टरच्या बंद होण्याच्या प्रक्रियेस गती देण्यासाठी, डायोड VD104, VD105 सादर केले गेले. डायोड VD102, VD103 कन्व्हर्टरचे सुरळीत स्टार्टअप सुनिश्चित करतात. ट्रान्सफॉर्मरच्या वेगळ्या विंडिंगमधून, रेक्टिफायरला (डायोड व्हीडी 113, कॅपेसिटर सी 106) आउटपुटच्या प्रमाणात व्होल्टेज पुरवले जाते. हे व्होल्टेज आउटपुट ट्रान्झिस्टर जलद बंद करणे सुनिश्चित करते आणि आउटपुट व्होल्टेज स्थिर करण्यास मदत करते.
द्विध्रुवीय ट्रान्झिस्टरचा गैरसोय हा उच्च प्रवाहावर उच्च संपृक्तता व्होल्टेज आहे. 10... 15 A च्या विद्युत् प्रवाहात, हे व्होल्टेज 1 V पर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे कनवर्टरची कार्यक्षमता आणि त्याची विश्वासार्हता लक्षणीयरीत्या कमी होते. रूपांतरण वारंवारता 25...30 kHz वर वाढवता येत नाही, परिणामी, कन्व्हर्टर ट्रान्सफॉर्मरचे परिमाण आणि तोटा वाढतो.
वीज पुरवठ्यामध्ये फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरचा वापर विश्वासार्हता आणि कार्यक्षमता वाढवते. अनेक ब्लॉक्समधील रूपांतरण वारंवारता 100 kHz पेक्षा जास्त आहे. एकल चिपवर मास्टर ऑसीलेटर आणि कंट्रोल सर्किट्स असलेल्या विशेष मायक्रोक्रिकेट्सच्या आगमनाने शक्तिशाली ऑटोमोटिव्ह ॲम्प्लीफायर्ससाठी वीज पुरवठ्याचे डिझाइन लक्षणीयरीत्या सरलीकृत केले आहे.
तांदूळ. 3 जेन्सेन कार ॲम्प्लीफायरसाठी अस्थिर वीज पुरवठा व्होल्टेज कनवर्टरचे सरलीकृत सर्किट
चार-चॅनेल कार ॲम्प्लीफायर "जेन्सेन" साठी अस्थिर वीज पुरवठा व्होल्टेज कनवर्टरचे सरलीकृत आकृती अंजीर मध्ये दर्शविले आहे. 3 (आकृतीमधील घटकांची संख्या सशर्त आहे).
व्होल्टेज कन्व्हर्टरचा मास्टर ऑसीलेटर KIA494P किंवा TL494 microcircuit (घरगुती ॲनालॉग - KR1114EU4) वर एकत्र केला जातो. संरक्षण सर्किट आकृतीमध्ये दर्शविलेले नाहीत. आउटपुट स्टेजमध्ये, आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या उपकरणांच्या प्रकारांव्यतिरिक्त, आपण शक्तिशाली फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर IRF150, IRFP044 आणि IRFP054 किंवा घरगुती KP812V, KP850 वापरू शकता. डिझाइनमध्ये कॉमन एनोड आणि कॉमन कॅथोडसह वेगळ्या डायोड असेंब्लीचा वापर केला जातो, जो ॲम्प्लिफायरच्या आऊटपुट ट्रान्झिस्टरसह कॉमन हीट सिंकवर इन्सुलेट उष्णता-संवाहक पॅडद्वारे बसविला जातो.
ट्रान्सफॉर्मरला K42x28x10 किंवा K42x25x11 आकाराच्या फेराइट रिंगवर चुंबकीय पारगम्यता μe = 2000 सह जखमा केल्या जाऊ शकतात. प्राथमिक वळण 1.2 मिमी व्यासासह आठ तारांच्या बंडलसह जखमेच्या आहे, दुय्यम वळण 1 मिमी व्यासासह चार तारांच्या बंडलसह आहे. वळण घेतल्यानंतर, प्रत्येक बंडल दोन समान भागांमध्ये विभागले गेले आहे आणि वळणाच्या अर्ध्या भागाची सुरुवात दुसऱ्याच्या शेवटी जोडलेली आहे. प्राथमिक विंडिंगमध्ये 2x7 वळणे असतात, दुय्यम वळणांमध्ये 2x15 वळणे असतात, रिंगभोवती समान रीतीने वितरीत केले जातात.
चोक एल 1 फेराइट रॉडवर 16 मिमी व्यासासह जखमेच्या आहेत आणि त्यात 2 मिमी व्यासासह इनॅमल वायरचे 10 वळण आहेत. चोक एल 2, एल 3 फेराइट रॉड्सवर 10 मिमी व्यासासह जखमेच्या आहेत आणि त्यात 1 मिमी व्यासाच्या वायरचे 10 वळण आहेत. प्रत्येक रॉडची लांबी 20 मिमी आहे.
100... 120 W पर्यंत एकूण आउटपुट पॉवर असलेल्या कार ॲम्प्लिफायरमध्ये किरकोळ बदलांसह समान पॉवर सप्लाय सर्किट वापरले जाते. आउटपुट ट्रान्झिस्टरच्या जोड्यांची संख्या, ट्रान्सफॉर्मर पॅरामीटर्स आणि संरक्षण सर्किट्सची रचना बदलते. अधिक शक्तिशाली ॲम्प्लीफायर्सच्या व्होल्टेज कन्व्हर्टरमध्ये, आउटपुट व्होल्टेजवर फीडबॅक सादर केला जातो आणि आउटपुट ट्रान्झिस्टरची संख्या वाढविली जाते.
भार समान रीतीने वितरीत करण्यासाठी आणि ट्रान्सफॉर्मरमधील ट्रान्झिस्टरच्या पॅरामीटर्समध्ये स्कॅटरचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, शक्तिशाली ट्रान्झिस्टरचे प्रवाह अनेक प्राथमिक विंडिंग्सवर वितरीत केले जातात. उदाहरणार्थ, Lanzar 5.200 कार ॲम्प्लीफायर पॉवर सप्लाय कन्व्हर्टरमध्ये, 20 वापरले जातात! शक्तिशाली फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टर, प्रत्येक हातामध्ये 10. स्टेप-अप ट्रान्सफॉर्मरमध्ये 5 प्राथमिक विंडिंग असतात. त्यापैकी प्रत्येक 4 ट्रान्झिस्टरशी जोडलेले आहे (दोन खांद्यावर समांतर). उच्च-फ्रिक्वेंसी हस्तक्षेपाच्या चांगल्या फिल्टरिंगसाठी, ट्रान्झिस्टरजवळ 22,000 μF च्या एकूण क्षमतेसह वैयक्तिक स्मूथिंग फिल्टर कॅपेसिटर स्थापित केले जातात. ट्रान्सफॉर्मर विंडिंग्सचे टर्मिनल मुद्रित कंडक्टरचा वापर न करता थेट ट्रान्झिस्टरशी जोडलेले असतात.
कार ऑडिओ ॲम्प्लीफायर अतिशय गंभीर तापमान परिस्थितीत काम करत असल्यामुळे, काही डिझाईन्स बिल्ट-इन कूलिंग फॅन्स वापरतात जे विश्वसनीय ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी हीट सिंक डक्टमधून हवा फुंकतात. पंखे तापमान सेन्सर वापरून नियंत्रित केले जातात. डिस्क्रीट कंट्रोल ("ऑन-ऑफ") आणि फॅन स्पीडचे सुरळीत समायोजन दोन्हीसह उपकरणे आहेत.
यासह, सर्व ॲम्प्लीफायर्स युनिट्सचे थर्मल संरक्षण वापरतात. बहुतेकदा ते थर्मिस्टर आणि तुलनाकर्त्याच्या आधारे लागू केले जाते. कधीकधी मानक एकात्मिक तुलनेचा वापर केला जातो, परंतु या भूमिकेत ते बहुधा पारंपारिक op-amp ऑपरेशनल ॲम्प्लीफायर मायक्रोक्रिकेट वापरतात. आधीच चर्चा केलेल्या चार-चॅनेल कार ॲम्प्लीफायर "जेन्सेन" मध्ये वापरल्या जाणार्या थर्मल प्रोटेक्शन डिव्हाइस सर्किटचे उदाहरण अंजीर मध्ये दर्शविले आहे. 4. आकृतीमध्ये, भागांची संख्या सशर्त आहे.
थर्मिस्टर R t 1 चा आउटपुट ट्रान्झिस्टर जवळील ॲम्प्लीफायर हाऊसिंगशी थर्मल संपर्क आहे. थर्मिस्टरचे व्होल्टेज ऑप-एम्पच्या इनव्हर्टिंग इनपुटवर लागू केले जाते. प्रतिरोधक R1 - R3 थर्मिस्टरसह एक पूल तयार करतात, कॅपेसिटर C1 संरक्षणाच्या खोट्या अलार्मला प्रतिबंधित करते. बोर्डशी थर्मिस्टर जोडलेल्या तारांची लांबी सुमारे 20 सेमी असल्याने, वीज पुरवठ्यातील हस्तक्षेपाची पातळी खूप जास्त आहे. रेझिस्टर R4 द्वारे, op-amp च्या आउटपुटमधून सकारात्मक अभिप्राय प्रदान केला जातो, op-amp ला हिस्टेरेसिससह थ्रेशोल्ड घटकात बदलतो. जेव्हा केस 100 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत गरम होते, तेव्हा थर्मिस्टरचा प्रतिकार 25 kOhm पर्यंत कमी होतो, तुलनाकर्ता ट्रिगर केला जातो आणि आउटपुटवरील उच्च व्होल्टेज पातळी कनवर्टरचे ऑपरेशन अवरोधित करते.
ॲम्प्लीफायरचे आउटपुट ट्रान्झिस्टर आणि पॉवर कन्व्हर्टरचे मुख्य ट्रान्झिस्टर बहुतेकदा प्लास्टिकच्या केसेसमध्ये वापरले जातात, TO-220. ते एकतर स्क्रू किंवा स्प्रिंग क्लिपसह उष्णता सिंकला जोडलेले असतात. मेटल केसेसमधील ट्रान्झिस्टरमध्ये उष्णता कमी होणे काहीसे चांगले असते, परंतु त्यांना विशेष उष्मा-सिंकिंग पॅडद्वारे स्थापित करणे आवश्यक असल्याने, त्यांची स्थापना अधिक क्लिष्ट आहे, म्हणून ते कार ॲम्प्लीफायर्समध्ये कमी वेळा वापरले जातात, केवळ सर्वात महाग मॉडेलमध्ये.
