चाके बदलण्याचा निर्णय घेणाऱ्या ड्रायव्हर्सना माउंटिंग बोल्ट आणि रिम व्यासाचे गुणोत्तर अचूकपणे मोजणे आवश्यक आहे. तुम्ही स्वतः गुणोत्तर मोजू शकता (विशेष डिव्हाइस वापरून) किंवा विशिष्ट मॉडेलसाठी तयार डेटा वापरू शकता.
चाकांच्या योग्य स्थापनेवर परिणाम करणारे संकेतक:
- incisors संख्या (LZ);
- छिद्रांमधील अंतर;
- कंसचा व्यास ज्यावर ते स्थित आहेत (पीसीडी);
- सेंट्रल विंडोचा व्यास (DIA);
- प्रस्थान (ईटी).
डिस्क बोल्ट पॅटर्न म्हणजे काय?
बोल्ट पॅटर्न बोल्टच्या गुणोत्तराने निर्धारित केला जातो जो डिस्कला वर्तुळाच्या पूर्ण व्यासापर्यंत सुरक्षित करतो. मानकानुसार, 5 ते 112 चे गुणोत्तर सामान्य मानले जाते, त्यानुसार, पहिला क्रमांक बोल्टचा सूचक आहे, आणि दुसरा चाके आहे जेथे बोल्ट जोडलेले आहेत. प्रत्येक वैयक्तिक कारसाठी, बोल्टची संख्या, व्यास आणि इतर घटक विचारात घेऊन, बोल्ट पॅटर्नची स्वतंत्रपणे गणना करण्याची प्रथा आहे.
गणना करण्यासाठी आपल्याला चाकांचे आकार माहित असणे आवश्यक आहे. खालील निकषांनुसार डिस्कचे वर्गीकरण केले जाऊ शकते:
- रिम रुंदी (विश्वसनीय समर्थन सुनिश्चित करते).
- निर्गमन (किंवा ईटी).
Kia Rio 1 वर बोल्ट पॅटर्न
प्रथम किआ मॉडेलव्यवस्थापन सुलभतेमुळे, टिकाऊपणामुळे खूप लोकप्रिय झाले आहे. वाढलेला आराम. किआ रिओ 2 रा आणि 3 रा पिढ्यांच्या मॉडेलपेक्षा कमी लोकप्रिय, परंतु तरीही रशियन रस्तेकधी कधी उद्भवते.
तुमचा Kia Rio चे रूपांतर करण्यासाठी, तुम्ही कालबाह्य चाकांना नवीन चाकांच्या संचाने बदलू शकता किंवा अपारंपरिक मार्गाचा अवलंब करू शकता आणि मोठ्या व्यासाचे आणि वेगळ्या डिझाइनसह टायर खरेदी करू शकता. कार अधिक प्रभावी आणि उजळ दिसेल. किआसाठी नवीन "शूज" निवडताना, खालील निर्देशकांकडे लक्ष द्या:
- रिम आकार;
- बोल्ट नमुना;
- प्रस्थान.
Kia Rio I मॉडेलकडे एक आहे सामान्य वैशिष्ट्यउत्पादनाच्या वर्षाची पर्वा न करता - बोल्ट नमुना 4 ते 100 आहे.
Kia Rio 1 साठी 4 x 98 चाके विक्रीवर खूपच कमी आहेत. व्यास अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी, आपण मशीनसह आलेल्या ऑपरेटिंग सूचना पहाव्यात. किमान गैर-अनुपालन होऊ शकते तांत्रिक समस्या, तसेच वाढीव इंधन वापर.
2000 आणि 2005 दरम्यान रिलीज झालेल्या मॉडेल्सचा घेर किमान 15-16 असतो. काही कार पर्यायांसाठी, ड्रायव्हर्स 17 व्यासाची खरेदी करतात, परंतु नेहमी लो-प्रोफाइल टायरच्या संयोजनात.
व्यासाचा भोक 54.1 मिमी पेक्षा जास्त नसावा.
Kia Rio 2 वर बोल्ट पॅटर्न
2005 ते 2011 पर्यंत उत्पादित 2 ऱ्या पिढीच्या मॉडेल्सचा बोल्ट पॅटर्न किआसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.
फॅक्टरी व्हील रुंदी 5.0 ते 6.5 पर्यंत आहे.
डीआयए बदलत नाही - 54.1 मिमी.
Kia Rio 3 वर बोल्ट पॅटर्न
ग्राहकांना योग्य पर्याय शोधणे सोपे व्हावे यासाठी 3ऱ्या पिढीच्या मॉडेलच्या डिस्कवर विशेष खुणा आहेत. उदाहरणार्थ, 2013 - 2014 सुधारणांवर. खालील शिलालेख आढळतो: “6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1”. वापरकर्त्याला लगेच समजते की डिस्कची रुंदी 6 इंच आहे आणि त्रिज्या 15 आहे. दुसरा ब्लॉक सूचित करतो युरोपियन मानक, जे बोल्टची संख्या आणि वर्तुळाचा आकार स्वतः निर्धारित करते.
Kia Rio 3 चा बोल्ट पॅटर्न जवळपास सारखाच आहे किआ मॉडेल्सइतर पिढ्या. उत्पादन वर्ष 2012 - 2016.
डिस्कचा आकार 14 x 5.5 ते 17 x 5.5 पर्यंत असतो.
परिघापर्यंत फास्टनर्सचे गुणोत्तर समान आहे - 4 ते 100.
ET ची श्रेणी 40 ते 50 पर्यंत आहे.
बोल्ट आकार - 12 x 1.5.
Kia Rio 4 वर बोल्ट पॅटर्न
चौथ्या पिढीचे मॉडेल नवीनतम आहेत. प्रकाशन वर्ष: 2017-2018.
टायर खुणा खालीलप्रमाणे आहेत:
- 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
चला चिन्हांचा उलगडा करण्याचा प्रयत्न करूया:
- टायरचा घेर - 15-16.
- व्यासाचा मध्यवर्ती छिद्र, त्याच्या "भाऊ" प्रमाणे - 54.1 मिमी.
- थ्रेड किंवा फास्टनर - 12 x 1.5.
- मानक ऑफसेट 48 ते 52 पर्यंत आहे.
- "Sverlovka" बदलले नाही - 4 प्रति 100.
किआ रिओवरील बोल्ट पॅटर्न कारखान्यात मिळालेल्या कारपेक्षा फारसा वेगळा नसावा. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की 100 मिमी वर्तुळावर 4 बोल्ट असावेत. इतर कोणतेही प्रमाण अस्वीकार्य आहे.
निष्कर्ष
सर्व पिढ्यांमधील किआ रिओ मॉडेल्समध्ये समान बोल्ट नमुना, तसेच मध्यवर्ती छिद्राचा व्यास असतो. चाकांचे आकार आणि ऑफसेट बदलतात. छिद्र आणि बोल्टची संख्या देखील पिढीवर अवलंबून असते.
रिम व्यास सामान्यतः इंच मध्ये निर्दिष्ट केला जातो. ते टायरच्या व्यासाशी जुळले पाहिजे.
रिमची रुंदी त्याच्या कडांमधील अंतर आहे. सहसा ते इंचांमध्ये देखील सूचित केले जाते, जरी उत्पादक टायरची रुंदी मिलीमीटरमध्ये देतात. सध्याचा कल- व्हील रिम्सची रुंदी वाढवणे आणि त्यानुसार, टायर.
बर्याचदा वर आतडिस्कमध्ये खालील माहिती आहे: 7.5 Jx16, जिथे 7.5 ही डिस्कची रुंदी आहे आणि 16 व्यास आहे. पोहोच - 45 मिमी.
लोकांना हे दोन पॅरामीटर्स (व्यास आणि रुंदी) ट्यून करणे आवडते. बहुतेकदा, ते सीटचा व्यास आणि डिस्कची रुंदी वाढवण्यासाठी सर्व प्रकारे प्रयत्न करतात. त्याच वेळी, टायर, चाकांच्या कमानीमध्ये बसण्यासाठी, लो-प्रोफाइल बनते, जे अनेकांच्या आत्म्याला उबदार करते. परंतु त्याच वेळी, आम्ही आमच्या रस्त्यांवरील खड्ड्यांच्या खोलीसाठी GOST बद्दल विसरू नये - असा एक दस्तऐवज आहे! 5 सेमी खोल आणि धारदार धार असलेल्या छिद्राला अस्तित्वाचा अधिकार आहे. आणि त्यात तुम्ही तुमच्या कारचे नुकसान केल्यास कोणालाही शिक्षा होणार नाही. आता काय होईल याची कल्पना करा कमी प्रोफाइल टायरअशा खड्ड्यात, अगदी "GOST" एक. उदाहरणार्थ, जेव्हा मानक डिस्क ह्युंदाई गाड्या 15 आणि 16 इंच व्यासासह, मालक सोलारिसवर... 18-इंच स्थापित करण्यास व्यवस्थापित करतात! उदाहरणार्थ, 215/35 R18 मापलेल्या टायरसह, हे सोल्यूशन टायर बसण्याची पृष्ठभाग आणि रस्ता यांच्यामध्ये फक्त 75 मिमी क्लिअरन्स प्रदान करते. अशा टायरला "परवानगी असलेल्या" छिद्रातही बहुधा त्रास होईल (मणी पंक्चर होऊ शकते).
तथापि, एक पर्यायी दृष्टीकोन आहे. मुद्दा म्हणजे डिस्क स्थापित करण्याचा प्रयत्न करणे किमान आकार, फक्त म्हणून ते चिकटून राहू नयेत ब्रेक यंत्रणा, आणि हाय-प्रोफाइल टायरसह व्यासासह "कॅच अप" करा. या पद्धतीच्या फायद्यांपैकी, हे लक्षात घ्यावे की सवारी मऊ आणि अधिक आहे कमी किंमतलहान व्यासाचे टायर. उदाहरणार्थ, चेसिस डिझाइन ह्युंदाई सोलारिस(आणि सह-प्लॅटफॉर्म Kia Rio) 14-इंच चाके वापरण्याची परवानगी देते. आणि 195/70 R14 मोजणाऱ्या टायरसह, तुम्हाला अगदी सामान्य चाके मिळतात - मूळ चाके पेक्षा थोडी जास्त (3% पेक्षा कमी), 185/65 R15 मोजतात. पण राइडचा मऊपणा रेनॉल्ट लोगानसारखा बनतो.
हे लक्षात घ्यावे की भिन्न व्यासांच्या डिस्क वापरण्यासाठी समान पर्याय क्रॉसओवरवर देखील लागू केले जातात. उदाहरणार्थ, चालू निसान एक्स-ट्रेलमागील पिढीतील, आपण 16-इंच चाके स्थापित करू शकता, जे या व्यासाच्या री-रोलिंगद्वारे स्पष्टपणे दिसून येते. आणि कार 17- आणि नंतर 18-इंच चाकांसह असेंबली लाईनवरून आली. जरी 20 इंच पर्यंत चाके वापरण्याची प्रकरणे ज्ञात आहेत. येथे देखील, फक्त एकच प्रश्न आहे की तुम्हाला काय मिळवायचे आहे: एक कार जी एसयूव्ही किंवा कठीण "स्पोर्ट्स कोठार" च्या दिशेने जाते. मुख्य गोष्ट म्हणजे प्रत्येक गोष्टीत संयम जाणून घेणे, कारण इंजिन आणि गिअरबॉक्स बदललेले नाहीत.
हंगाम बदलण्यासाठी नवीन चाकांची आवश्यकता असते, हे देखील लागू होते किआ मालकरिओ. तुमच्या कारचे भाग निवडण्यासाठी, तुम्हाला इंजिनची वैशिष्ट्ये आणि शिफारस केलेले टायर पॅरामीटर्स माहित असणे आवश्यक आहे. खरेदीच्या वेळी त्यांची चर्चा केली जाते, कारच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये सूचित केले जाते आणि ते इंटरनेटवर सहजपणे आढळू शकतात.
परिमाण
आधीच म्हटल्याप्रमाणे, चाके स्थापित करण्यापूर्वी आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे योग्य आकार. सहसा, कार खरेदी करताना, कार डीलरशिप दोन्ही हंगामांसाठी भेट म्हणून टायर देतात, परंतु काही कारणास्तव ते योग्य नसतील आणि तुम्हाला नवीन खरेदी करावी लागेल.
प्रथम आपल्याला पॅरामीटर्सवर निर्णय घेण्याची आवश्यकता आहे. निर्मात्याची निवड पार्श्वभूमीत कमी होते - काही कंपन्या तसे करत नाहीत.
तर, 2015 किआ रिओसाठी, 13 ते 15 इंच चाकांची शिफारस केली जाते - इंजिन विशेषतः या भारांसाठी डिझाइन केलेले आहे. व्यास व्यतिरिक्त, इतर निर्देशक आहेत: प्रोफाइलची रुंदी आणि उंची. प्रथम पॅरामीटर 17.5 ते 19.5 सेमी पर्यंत आहे, दुसरा 6-7 सेमी आहे, अर्थातच, प्रत्येक बदल आणि कॉन्फिगरेशनसाठी किया काररिओचे स्वतःचे विशिष्ट मापदंड आहेत आणि त्यांचे पालन केले पाहिजे. अनेक चालक हिवाळा कालावधीते शिफारसीपेक्षा जास्त रुंद टायर स्थापित करतात, ज्यामुळे काही परिस्थितींमध्ये फायदा होतो, परंतु इतरांमध्ये तो एक तोटा असतो. अशा भागांवर कार अस्थिर होऊ शकते, ज्यासाठी ड्रायव्हरकडून वाढीव एकाग्रता आवश्यक असेल.
किआ रिओ कमानी ऑपरेशनला परवानगी देतात रुंद टायर, परंतु लो-प्रोफाइल टायर्ससह, जे काही प्रकरणांमध्ये 4.5 सेंटीमीटर उंच असतात.
चिन्हांकित वैशिष्ट्ये
टायरच्या खुणा बाजूला दर्शविल्या जातात. उलगडणे सोपे आहे, उदाहरणार्थ, शिलालेख 205/55 R16 94 H म्हणजे टायरची रुंदी 205 मिमी, उंची 55 मिमी आणि चाक त्रिज्या 16 इंच आहे.
शेवटी असलेले अक्षर त्या टायरवर वाहन किती वेगाने जाऊ शकते हे दर्शवते. H म्हणजे 210 किमी/ता. संख्या 94 संभाव्य लोडचे सूचक आहे. मूल्यांची एक विशेष सारणी आहे, या प्रकरणात 94 - 670 किलो प्रति टायर. बर्याचदा वर प्रवासी गाड्यामोबाइल फोनसाठी, निर्देशक मोठ्या फरकाने मोजला जातो, परंतु मिनीबस चालकांसाठी, मिनीबस टॅक्सी, पिकअप ट्रकआणि ट्रॅक्टरने ते अधिक गांभीर्याने घेतले पाहिजे. लोडची गणना करण्यासाठी, निर्दिष्ट संख्या चाकांच्या संख्येने गुणाकार केली जाते: 670 ने 4, 2680 किलोग्रॅमच्या समान.
उत्पादक
दुसरा महत्त्वाचा घटक म्हणजे निर्मात्याची निवड. गुणवत्तेसाठी आणि स्वस्त टायरनोकिया कंपनीचा समावेश आहे. कंपनी स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड दोन्ही टायर तयार करते.
इतर उत्पादक: योकोहामा, ब्रिजस्टोन, टिगर आणि डनलॉप. ते सर्व किआ रिओसाठी योग्य टायर तयार करतात. येथे निवड केवळ मालकावर अवलंबून असते.
बोल्ट नमुना
डिस्क निवडताना पुढील निर्देशक बोल्ट नमुना आहे. किआ रिओवर ते 4x100 म्हणून नियुक्त केले आहे: 100 मिलीमीटरच्या व्यासावर बोल्ट किंवा स्टडसाठी 4 छिद्र आहेत. दुसरे किआ रिओवर स्थापित केले आहेत.
वापरत आहे स्वयंचलित निवडकारसाठी टायर आणि चाके किआ रिओ, तुम्ही त्यांच्या सुसंगतता आणि ऑटोमेकर शिफारशींच्या अनुपालनाशी संबंधित अनेक समस्या टाळू शकता. शेवटी, या घटकांवर प्रचंड प्रभाव पडतो संपूर्ण मालिका कामगिरी वैशिष्ट्ये वाहन, हाताळणीपासून सुरू होऊन गतिमान गुणांसह समाप्त होते. याव्यतिरिक्त, टायर आणि रिम्सव्ही आधुनिक कारघटकांपैकी एक आहेत सक्रिय सुरक्षा. म्हणूनच या उत्पादनांबद्दलचे विशिष्ट ज्ञान वापरून त्यांच्या निवडीकडे अत्यंत जबाबदारीने संपर्क साधणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
दुर्दैवाने, किंवा, उलट, सुदैवाने, कार उत्साही लोकांचा एक महत्त्वपूर्ण भाग अभ्यास न करणे पसंत करतो तांत्रिक उपकरण स्वतःची कारपूर्णपणे पूर्णपणे स्वयंचलित प्रणालीटायर खरेदी करताना चुकीची निवड टाळण्याचा या प्रकरणात निवड हा जवळजवळ एकमेव मार्ग आहे रिम्स. आणि तो, धन्यवाद सर्वात विस्तृत श्रेणी, Mosavtoshina ऑनलाइन स्टोअर मध्ये सादर, अतिशय वैविध्यपूर्ण आहे.
किआ कार, रिओ आणि स्पेक्ट्रा मॉडेल रशियन फेडरेशनमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. या प्रवासी गाड्यांना त्यांच्या उच्चतेमुळे मान मिळाला आहे तांत्रिक वैशिष्ट्ये, आराम, अंतर्गत उपकरणे, वापरणी सोपी, सुरक्षितता आणि विश्वसनीयता. स्वाभाविकच, या प्रकरणात देखावा आणि किंमत घटकांनी देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
सर्वात जास्त महत्वाची वैशिष्ट्येवाहनाच्या हाताळणीवर प्रकाश टाकणे योग्य आहे. हा निर्देशक कारवर स्थापित केलेल्या चाकांवर प्रभाव टाकतो. किआ रिओ आणि स्पेक्ट्रा चालवण्याची नियंत्रणक्षमता, विश्वासार्हता आणि सुरक्षितता त्यांच्या योग्य निवडीवर अवलंबून आहे.
कारखाना चाकांवर किआ रिओ
निर्मात्याच्या मते, प्रभावी हाताळणी आणि सौंदर्याचा देखावा वापरलेल्या चाकाच्या आकारावर अवलंबून असतो. याव्यतिरिक्त, उच्च-गुणवत्तेचे मॉडेल कोणत्या डिग्रीवर परिणाम करतात:
- नियंत्रणक्षमता;
- ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये;
- ड्रायव्हिंग आराम;
- मुख्य निलंबन घटक आणि टायर्सचे ऑपरेशन;
- वायुगतिकीय निर्देशक;
- इंधन वापर.
अशिक्षित निवड बहुधा होऊ शकते नकारात्मक परिणाम. उदाहरणार्थ, हाताळणी किंवा एरोडायनॅमिक कामगिरी बिघडू शकते. शेवटी किआ मालकरिओ पोस्ट करावे लागेल अतिरिक्त निधीचाके आणि टायर बदलण्यासाठी.
Kia Rio साठी चाकाचा इष्टतम आकार
चाकासाठी इष्टतम निर्देशकांची निवड थेट टायर आणि चाकांच्या आकारांवर अवलंबून असते. त्यानुसार, निवड करताना विशेष लक्षया घटकाकडे लक्ष दिले पाहिजे.
ज्यांनी ट्यूनिंग करण्याची योजना आखली आहे, आपण अनुभवी कारागीरांच्या सक्षम सल्ल्याचा लाभ घ्यावा. ते तुम्हाला सर्वात योग्य चाकाचा आकार आणि व्यास याबद्दल सल्ला देतील.
जे वाहन मालक त्यांच्या हेतूसाठी "शक्तिशाली घोडे" वापरण्यास प्राधान्य देतात ते किआ रिओ उत्पादकांच्या सल्ल्याचा फायदा घेऊ शकतात मानक आकार निवडण्यासाठी. त्याच वेळी, उत्पादक उच्च वाहन नियंत्रणक्षमतेची हमी देतात, त्यानुसार जास्तीत जास्त वैशिष्ट्येकोणत्याही साठी रस्त्याची परिस्थितीफॅक्टरी चाके वापरताना.
नॉन-स्टँडर्ड पॅरामीटर्ससह चाके स्थापित केल्याने खराब हाताळणी आणि खराब आराम होऊ शकतो. व्हील रिम्सचे पदनाम दर्शविणाऱ्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलणे, तीन महत्त्वपूर्ण निर्देशक हायलाइट करणे योग्य आहे:
- व्यास;
- रुंदी;
- सैल बोल्ट
म्हणून, डिस्क आकाराची योग्य निवड थेट वापरलेल्या चाकावर अवलंबून असते. सर्व प्रथम, आपण डिस्क पदनामाचे विश्लेषण आणि उलगडणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, 2011 रिओमध्ये 5.5J/15 चा फॅक्टरी व्हील आकार आहे. पहिला सूचक रिमची रुंदी आहे आणि दुसरा क्रमांक वापरल्या जाणाऱ्या चाकाचा अचूक व्यास दर्शवितो. हा निर्देशक इंच मध्ये मोजला जातो.
चाके सोडवताना, निर्मात्याने घोषित केलेले मूलभूत पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे. रिओ 54 बाय 100 मॉडेलसाठी:
- भोक - 54.1;
- निर्गमन - ET46;
- माउंटिंग थ्रेड – M12 बाय 1.5.
दिलेल्या वैशिष्ट्यांवर आधारित, चाके 100 मिमीच्या डिस्क परिघांसह 4 बोल्टसह सुरक्षित केली जातात. सुरक्षिततेसाठी आणि इतर बोल्ट पॅटर्न सेटिंग्जची शिफारस केलेली नाही विश्वसनीय ऑपरेशनवाहन हे तथ्य अधोरेखित करण्यासारखे आहे की फास्टनिंगच्या बाबतीत, रिओ 2011-2016 मधील चाके 2005-2010 मधील कारच्या दुसऱ्या आवृत्तीपेक्षा कोणत्याही प्रकारे भिन्न नाहीत. त्यानुसार, बोल्ट नमुना समान असेल.
स्पेक्ट्रावरील चाकांची सक्षम निवड
स्पेक्ट्रावरील चाकांच्या आकारांची निवड थेट खालील मानक आकारांसह स्टील किंवा टायटॅनियम चाकांच्या वापरावर अवलंबून असते:
- हब व्यास DIA;
- रिम रुंदी J;
- चाक व्यास आर;
- बोल्टिंग आणि ड्रिलिंग DCO आणि PCD.
- स्पेक्ट्रा 1.8 - 185/65R15;
- स्पेक्ट्रा 1.6 - 185/65/R14, 196/65/R14;
- स्पेक्ट्रा 2.0 - 195/65/R15.
नियुक्त केलेल्या पॅरामीटर्सचे पालन न केल्यास, हा घटक नियंत्रणक्षमतेच्या कार्यक्षमतेवर गंभीरपणे परिणाम करू शकतो, ब्रेकिंग अंतरआणि वाहन वायुगतिकी. याव्यतिरिक्त, निर्माता काढून टाकतो हमी दायित्वेकारखान्याच्या सूचनांचे पालन न केल्यास कारवर.
साठी चाकांची विस्तृत श्रेणी देशांतर्गत बाजारवर विविध भिन्नता ऑफर करते किआ स्पेक्ट्रा. लोकप्रिय उत्पादकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- महाद्वीपीय;
- नोकियायन.
स्पेक्ट्रासाठी हे सर्वात जास्त आहे इष्टतम पर्यायटायर याव्यतिरिक्त, त्यांचे परिमाण मशीन नियंत्रित करणे आणि युक्ती करणे सोपे करते. जर एखाद्या कार उत्साही व्यक्तीला चाके निवडणे कठीण वाटत असेल तर आपण मदतीसाठी अनुभवी टायर तज्ञांकडे जाऊ शकता.