देवू नेक्सिया इंजिनमधील तेल बदलणे हे त्यापैकी एक आहे महत्वाचे घटक देखभाल, ज्याची वेळेवर अंमलबजावणी प्रत्येक मालकाने आपली कार चांगल्या स्थितीत राखण्यासाठी आवश्यक आहे. ही कार रशियन कार उत्साही लोकांमध्ये योग्यरित्या लोकप्रिय आहे. निर्मात्याने घोषित केलेल्या मुख्य फायद्यांमध्ये - गुणवत्ता आणि उपलब्धता, आम्ही सुरक्षितपणे नम्रता आणि तुलनेने जोडू शकतो स्वस्त खर्चकार देखभाल.

देवू नेक्सिया इंजिनमधील तेल दर सहा महिन्यांनी किंवा प्रत्येक 10,000 किमी बदलणे आवश्यक आहे.

किती वेळा बदलणे आवश्यक आहे?

वाहनाच्या सध्याच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीत निर्मात्याच्या नियम आणि शिफारशींनुसार अशा प्रतिस्थापनाची वारंवारता काटेकोरपणे पाळली जाणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, देवू नेक्सियासाठी शिफारस केलेले अंतर प्रत्येक 10,000 किमी किंवा ऑपरेशनच्या 6 महिन्यांनी आहे. तथापि, कठीण परिस्थितीसाठी, हे मध्यांतर निम्मे केले पाहिजे - अनुक्रमे 5000 किमी किंवा 3 महिने. अशा परिस्थिती निर्धारित करणाऱ्या घटकांमध्ये कमी-शून्य तापमानात इंजिन सुरू होणे आणि शहरातील रहदारी जॅम ( वारंवार थांबणेआणि कमी वेगाने वाहन चालवणे).

सामग्रीकडे परत या

पातळी तपासा

कार चालवताना, इंजिन तेलाच्या पातळीचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण जास्त आणि अपुरे प्रमाण दोन्ही गंभीर समस्यांना कारणीभूत ठरू शकते.

तर, जास्त तेल काजळी दिसण्यासाठी योगदान देते. आणि जेव्हा तेलाची पातळी खाली येते किमान पातळीइंजिनमध्ये बिघाड होऊ शकतो, ज्यामुळे इंजिन बिघाड होऊ शकतो. त्याची पातळी तपासणे अगदी सोपे आहे - आपल्याला कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवण्याची आणि इंजिन थंड होण्याची प्रतीक्षा करण्याची आवश्यकता आहे. पुढे आम्ही बाहेर काढतो तेल डिपस्टिक, स्वच्छ, कोरड्या कापडाने तेल काढून टाका, ते सर्व ठिकाणी खाली करा आणि ते काढून टाका व्हिज्युअल तपासणी.

साधारणपणे, द्रव पातळी किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान असावी. आवश्यक असल्यास, टॉप अप करणे आवश्यक आहे आणि तेल तेच असणे आवश्यक आहे जे दरम्यान सिस्टममध्ये ओतले गेले होते शेवटची बदली. निर्मात्यानुसार वापरल्या जाणाऱ्या 100 लिटर इंधनाच्या वापराची सामान्य पातळी 0.6 लिटर पर्यंत असते. जरी पातळी सामान्य आहे, परंतु व्हिज्युअल तपासणीमध्ये त्याच्या रचनामध्ये दूषितता किंवा परदेशी अशुद्धता दिसून येते, तर ते बदलणे आवश्यक आहे. तपासल्यानंतर, आपल्याला डिपस्टिक जागी घालणे आवश्यक आहे, ते सर्व प्रकारे दाबून. अन्यथा, वाहन चालवताना तेल बाहेर पडू शकते आणि इंजिनच्या गरम भागांशी त्याचा संपर्क झाल्यास प्रज्वलन आणि आग होऊ शकते.

सामग्रीकडे परत या

काय मोटर तेल करेलच्या साठी देवू नेक्सिया? या प्रश्नाचे उत्तर वाहनाच्या ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये, निर्मात्याने शिफारस केलेल्या द्रवपदार्थांच्या विभागात मिळणे आवश्यक आहे. सेवा दरम्यान अधिकृत विक्रेतातुम्हाला बहुधा शिफारस केलेल्या तेलांपैकी एक ऑफर केले जाईल, ज्याचा निर्माता विक्रेता सहकार्य करतो. जर तुम्हाला नियमित सर्व्हिस स्टेशनवर सेवा दिली जात असेल किंवा तुम्ही ते स्वतः बदलू इच्छित असाल तर तुम्ही शिफारस केलेले कोणतेही मोटर तेल निवडू शकता. या निवडीसह मुख्य गोष्ट म्हणजे कार ज्या परिस्थितीत चालविली जाते त्या परिस्थितीसाठी योग्य निवडून चूक करणे नाही.

देवू नेक्सियासाठी, SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40 ची शिफारस केली जाते. ते सर्व आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरणतथाकथित संबंधित सर्व हंगामातील तेल, म्हणजे, ते वर्षभर वापरले जाऊ शकतात. W अक्षरापूर्वीची संख्या तेलाची चिकटपणा दर्शवते हिवाळ्यातील परिस्थिती, आणि ते जितके कमी असेल तितके थंड हंगामात इंजिन सुरू करणे सोपे होईल. W नंतरचे अंक उन्हाळ्याच्या कालावधीचा संदर्भ देतात आणि येथे चिकटपणा दर्शवतात उच्च तापमान. ते जितके जास्त असतील तितके उन्हाळ्यात तेलाची चिकटपणा जास्त असेल, याचा अर्थ कार इंजिन अधिक विश्वासार्ह आणि कार्यक्षमतेने वंगण घालते.

निवडताना मोटर तेलआपण वैशिष्ट्यांचा संदर्भ घ्यावा निर्माता देवू. ब्रँडसाठी, या क्षेत्रात सतत बदलत असलेल्या निर्मात्याच्या सहनशीलतेमुळे येथे कोणतीही सूची प्रदान करणे अयोग्य आहे.

सामग्रीकडे परत या

काम पुर्ण करण्यचा क्रम

देवू नेक्सिया इंजिनमध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया सोपी आहे आणि एकतर विशेष सेवा केंद्रांवर किंवा आवश्यक कौशल्ये उपलब्ध असल्यास, मालकाने स्वतः केली जाऊ शकतात.

या प्रक्रियेमध्ये थेट तेल बदलणे, तसेच बदलणे समाविष्ट आहे तेलाची गाळणी. इंजिनमधील व्हॉल्व्हची संख्या कितीही असली तरी - 8 (SOHC) किंवा 16 (DOHC), तेल बदलण्यासाठी आवश्यक असलेली मात्रा 3.75 लीटर असेल, म्हणून ते 4-लिटर कॅन तेल खरेदी करण्यासाठी पुरेसे असेल.

बदलण्याचे काम करण्यासाठी, कार लिफ्टवर ठेवली जाते किंवा आपण वापरू शकता तपासणी भोककिंवा ओव्हरपास. क्रँककेस संरक्षण असल्यास, ते काढा.

सर्वप्रथम विशेष साधनतेल फिल्टर काढून टाकले जाते; ते सिलेंडर ब्लॉकच्या पुढील बाजूला स्थित आहे.

पुढे, 19 व्यासाचा नियमित स्पॅनर रेंच वापरून, प्लग अनस्क्रू करा ड्रेन होलतेल पॅनमध्ये स्थित आहे आणि जुने तेल पूर्वी तयार केलेल्या कंटेनरमध्ये काढून टाकले जाते. स्प्लॅशिंग टाळण्यासाठी कंटेनर स्टॉपरच्या शक्य तितक्या जवळ स्थापित केला जातो. च्या साठी पूर्ण काढणेड्रेन प्लग स्थापित करताना, सिस्टममधून जुने तेल सुमारे 1 तास लागेल, सीलिंग कॉपर वॉशर देखील बदलले जाते.

फिटिंगवर स्थापित केल्यावर नवीन तेल फिल्टरचे गॅस्केट तेलाने वंगण घालणे आवश्यक आहे. फिल्टर एका वळणाच्या अंदाजे 3/4 हाताने स्क्रू केले जाते.

ऑइल फिलर नेकमधून तेल भरले जाते. तंतोतंत 3.75 लिटरने सिस्टममध्ये प्रवेश केला पाहिजे: याचा अर्थ असा की सर्व काम योग्यरित्या केले गेले आणि जुने तेल इंजिनमधून पूर्णपणे काढून टाकले गेले. अनिवार्य नियंत्रण तपासणीडिपस्टिक वापरणे - पातळी कमाल चिन्हाच्या जवळ असावी. आवश्यक असल्यास, तेल घाला. इंजिन सुरू केल्यानंतर चेतावणी दिवाऑइल प्रेशर इंडिकेटर 4-5 सेकंदांच्या आत बाहेर गेले पाहिजे, हे सिस्टमच्या घट्टपणाचे आणि केलेल्या कामाच्या शुद्धतेचे लक्षण आहे.

वापरलेल्या तेलाची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे आणि जर परदेशी संस्था असतील तर इंजिनचे बारकाईने निरीक्षण केले पाहिजे कारण हे इंजिन बिघाड दर्शवू शकते.

बदली देवू तेलेनेक्सियाला सहजपणे देखभालीचा सर्वात महत्वाचा भाग म्हटले जाऊ शकते. तेल त्वरित बदलले पाहिजे. हे आपल्याला राखण्यासाठी अनुमती देईल स्वतःची गाडीचांगल्या स्थितीत.

मध्ये "DEU Nexia" खूप लोकप्रिय आहे रशियाचे संघराज्य. ही कार उच्च दर्जाची, परवडणारी, नम्र आहे. देखभालीसाठी कार मालकाकडून मोठ्या आर्थिक खर्चाची आवश्यकता नाही.

वंगण बदलांची वारंवारता, उपभोग्य वस्तूंचे प्रमाण तपासणे

कार उत्पादकाने शिफारस केलेल्या मध्यांतरानंतर ताजे वंगण पुन्हा भरणे आवश्यक आहे. देवू नेक्सियासाठी, दर दहा हजार किलोमीटर किंवा दर सहा महिन्यांनी एकदा इंजिन तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. तथापि, गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थितीत, हे मध्यांतर अर्ध्याने कमी केले जातात, म्हणजेच दर पाच हजार किलोमीटर किंवा दर तीन महिन्यांनी नवीन तेल द्रव इंजिनमध्ये ओतले जाणे आवश्यक आहे.सुरू करा पॉवर युनिटथंड हवामानात, वारंवार ब्रेक लावणे, कमी वेगाने वाहन चालवणे - हे सर्व कठोर ऑपरेटिंग परिस्थिती मानले जाते.

मशीन वापरताना, तुम्हाला इंजिनमध्ये किती तेल आहे ते नियंत्रित करणे आवश्यक आहे, कारण त्याच्या जास्त/अभावी मोठ्या समस्या उद्भवू शकतात. जादा मोटर तेल कार्बन ठेवी निर्मिती ठरतो. उपभोग्य वस्तूंच्या कमतरतेमुळे अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये बिघाड होऊ शकतो. चेक अगदी सोपे आहे. कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवणे आणि पॉवर युनिट थंड होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. मग आपल्याला एक विशेष डिपस्टिक काढण्याची आवश्यकता आहे, ग्रीस काढण्यासाठी स्वच्छ चिंधीने पुसून टाका, परत ठेवा, पुन्हा बाहेर काढा आणि दृष्यदृष्ट्या तपासा.

तेलाची पातळी किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान असावी. आवश्यक असल्यास, वंगण घाला. जर तेलाची पातळी सामान्य असेल, परंतु आपल्याला डिपस्टिकवर घाण किंवा परदेशी कण दिसले तर आपल्याला तेल उत्पादन बदलण्याची आवश्यकता आहे. तेलाचे प्रमाण तपासल्यानंतर, ते थांबेपर्यंत डिपस्टिक त्याच्या जागी ठेवा. असे न केल्यास, इंजिन सुरू करताना, तेल बाहेर पडू शकते, अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या गरम भागांवर येऊ शकते आणि प्रज्वलित होऊ शकते.

वंगण कसे निवडावे?

देवू नेक्सियामध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जाऊ शकते? या प्रश्नाचे उत्तर ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये सापडले पाहिजे (कार निर्मात्याने शिफारस केलेल्या वंगणांचा विभाग). मध्ये देखभाल करत असताना सेवा केंद्रअधिकृत विक्रेता तुम्हाला यापैकी एक तेल द्रव ऑफर करेल. आपण नियमित कार सेवा केंद्रावर किंवा स्वतः तेल बदलल्यास, नंतर वाहनाच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती लक्षात घ्या.

• 5w30;
• 10w40;
• 15w40

हे सर्व उपभोग्य वस्तू सार्वत्रिक आहेत, म्हणजेच ते वर्षभर ओतले जाऊ शकतात. पत्रापूर्वीची संख्या हिवाळ्याच्या परिस्थितीत वंगणाची चिकटपणा दर्शवते. अक्षरानंतरची संख्या उच्च तापमानाची चिकटपणा दर्शवते. ते जितके मोठे असेल तितके गरम हवामानात कारचे तेल जाड असेल. तसेच, मशीन वंगण निवडताना, देवू ऑटोमेकरची सहनशीलता विचारात घेणे आवश्यक आहे.

केवळ अधिकृत रिटेल आउटलेटमधून तेल खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. आज बाजारात अनेक बनावट आहेत जे वेगळे करणे कठीण आहे मूळ उत्पादने, विशेषत: अननुभवी वाहनचालकांसाठी. बनावट वंगण सामान्य इंजिन संरक्षण प्रदान करण्यात अक्षम आहेत. अंतर्गत ज्वलन, गंभीर दूषित होऊ शकते.

इंजिन तेल कसे बदलले जाते?

देवू नेक्सिया अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वंगण बदलणे अगदी सोपे आहे. हे कार सेवांमध्ये आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी दोन्ही केले जाऊ शकते (जर, नक्कीच, आपल्याला ते कसे करावे हे माहित असेल).

केवळ उपभोग्य वस्तूच नव्हे तर तेल फिल्टर देखील बदलणे आवश्यक आहे. संख्या कितीही असो मोटर वाल्व(आठ/सोळा), 3.75 लिटर वंगण इंजिनमध्ये ओतले पाहिजे. चार लिटर कंटेनर पुरेसे असेल.

बदलण्याचे अल्गोरिदम मशीन तेल:

जुन्या उपभोग्य वस्तूंची काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला त्यात परदेशी संस्था दिसल्या तर तुम्हाला ते अधिक काळजीपूर्वक वापरावे लागेल. स्वतःची गाडीपॉवर युनिट खंडित होऊ नये म्हणून. आपण फक्त कार सेवा केंद्रावर जाऊ शकता आणि वंगणाच्या वाढत्या दूषिततेचे कारण शोधू शकता. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, इंजिन तेलाच्या दूषिततेचे स्पष्टीकरण त्यात समाविष्ट असलेल्या डिटर्जंट ऍडिटीव्ह घटकांच्या प्रभावी कृतीद्वारे केले जाते.

मोटर द्रवपदार्थ कोणत्याही मध्ये वंगण म्हणून कार्य करते कार इंजिन. तेल नेहमी कार्यरत स्थितीत असणे आवश्यक आहे. उपभोग्य सामग्रीच्या गुणधर्मांचे नुकसान त्याच्या ऑपरेशनच्या अकार्यक्षमतेस कारणीभूत ठरेल. देवू नेक्सिया 16 वाल्व्ह इंजिनमध्ये तेल कसे बदलावे, ते किती वेळा करावे लागेल आणि कोणते वंगण वापरावे याचे आम्ही खाली वर्णन करू.

[लपवा]

किती वेळा बदलणे आवश्यक आहे?

कामगिरी वैशिष्ट्ये मोटर द्रवपदार्थकेवळ वाहनाच्या ऑपरेशन दरम्यानच नाही तर त्याच्या वृद्धत्वादरम्यान देखील बिघडते. म्हणून, देवू नेक्सिया 16 व्हॉल्व्ह कारच्या इंजिनमध्ये तेल बदलण्याची समस्या प्रत्येक देखभाल दरम्यान प्राधान्य आहे. आणि काय? अधिक मायलेजतुमची कार, इंजिन द्रवपदार्थ जितक्या वेगाने त्याचे गुणधर्म गमावू शकतात.

तेल बदलांची वारंवारता त्यानुसार निर्धारित केली जाते तांत्रिक नियम, तसेच वाहनासाठी सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये नमूद केलेल्या शिफारसी. देवू नेक्सिया कारसाठी, हे अंतर 10 हजार किलोमीटर किंवा ऑपरेशनचे सहा महिने आहे. अशा अल्पकालीनशी संबंधित वापरा डिझाइन वैशिष्ट्येपॉवर युनिट. तर वाहनपेक्षा जास्त काम केले कठीण परिस्थिती, उदाहरणार्थ, हिवाळ्यात टॅक्सीमध्ये, तेल बदलण्याचा कालावधी अर्धा केला जातो. म्हणजेच, पॉवर युनिटमधील वंगण 5 हजार किलोमीटर किंवा तीन महिन्यांनंतर बदलणे आवश्यक आहे. REPAIR चॅनेलद्वारे चित्रित केलेल्या बदलीचा व्हिडिओ खाली प्रकाशित केला आहे.

अकाली बदलीचे परिणाम

आपण देवू नेक्सियाचे इंजिन तेल वेळेत न बदलल्यास, यामुळे पुढील समस्या उद्भवू शकतात:

1. ते फिरतील कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा. द्रवपदार्थ वेळेवर बदलला गेला नाही या वस्तुस्थितीमुळे, उपभोग्य वस्तूत्याचे गुणधर्म गमावतील. परिणामी, त्याचे ऑपरेशन स्नेहन प्रणाली आणि कार्यरत घटक आणि यंत्रणेच्या कार्यावर नकारात्मक परिणाम करेल. हे शेवटी clogging ठरतो तेल वाहिनीआणि ठेवींची निर्मिती. जितके जास्त आहेत तितकेच उच्च भारवर सोपवले आहेत कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग्ज. यामुळे यंत्रणा जास्त गरम होते आणि त्यांचे क्रँकिंग होते.
2. टर्बोचार्जर घटक जलद गळतात. वापरलेल्या उपभोग्य वस्तूंसह कार नियमितपणे चालविण्यामुळे होईल यांत्रिक नुकसानरोटर या यंत्रणेमध्ये, जुने तेल वापरताना, टर्बोचार्जर शाफ्ट, तसेच बेअरिंग उपकरणे जलद झीज होतात. परिणामी, नोड्स दिसतात खोल ओरखडे. वापरलेल्या उपभोग्य वस्तूंमध्ये ठेवी आणि घाण असतात, जे खोबणी दिसण्यास आणि बेअरिंग भागांचा नाश करण्यास योगदान देतात. आणि त्यांच्या पोशाखांमुळे, शाफ्ट आणि टर्बोचार्जर दोन्ही निकामी होतात. तेलात साचलेल्या घाणामुळे, स्नेहन रेषा अडकतात, ज्यामुळे युनिट ठप्प होते.
3. पॉवर युनिटचे भाग आणि घटक झिजतात. वाहन चालवताना इंजिनचे घटक आधीच संपले आहेत. परंतु स्नेहकांच्या खराब गुणवत्तेमुळे आणि त्याच्या कमी चिकटपणामुळे, हे जलद होते. “वर्किंग ऑफ” च्या वापरामुळे ऑइल फिल्म फुटते, ज्यामुळे पिस्टन आणि सिलेंडरचे पोशाख होण्यापासून संरक्षण केले पाहिजे. वापरलेले मोटर द्रव काजळी, तसेच ज्वलनाच्या वेळी दिसणारे अम्लीय संयुगे तटस्थ करू शकत नाही. हवा-इंधन मिश्रण. युनिटच्या वैयक्तिक भागांच्या ऑपरेटिंग तापमानात वाढ झाल्यामुळे ICE भाग जलद गळतात. मोटरचे घासणे आणि संवाद साधणारे घटक वितळणे सुरू होईपर्यंत हे चालू राहील. याव्यतिरिक्त, प्रतिस्थापन मुदतींचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे अनेकदा वाकणे आणि वाल्व्हचा नाश होतो. परिणामी, इंजिनच्या ज्वलन कक्षात गॅस गळती होते. जर तुमचा देवू नेक्सिया तेल वापरत असेल ज्याने त्याची वैशिष्ट्ये गमावली आहेत आणि कार कमी अंतरावर चालवण्यासाठी वापरली जात असेल तर उपभोग्य सामग्रीला आवश्यक तापमानापर्यंत गरम होण्यास वेळ मिळणार नाही. यामुळे, आवश्यकतेपेक्षा जास्त इंधन स्नेहकमध्ये प्रवेश करेल, ज्यामुळे त्यातील ऍडिटीव्हच्या गुणवत्तेवर परिणाम होईल.
4. मोटर चुकीच्या पद्धतीने काम करण्यास सुरवात करेल. पॉवर युनिट तिप्पट होईल, त्याची शक्ती आणि गतिशीलता कमी होऊ शकते. कमी वेगाने चढावर वाहन चालवताना हे विशेषतः स्पष्ट होते. मोटर अशा भार सहन करण्यास सक्षम होणार नाही आणि कदाचित थांबेल. खाली वापरकर्त्याचा दिमित्री मोझायस्कीचा एक व्हिडिओ आहे, ज्याने 42 हजार किमी वापरल्या गेलेल्या इंजिन तेल काढून टाकण्याच्या प्रक्रियेचे चित्रीकरण केले आहे.

कामाची तयारी

तुम्ही सर्व्हिस स्टेशनवर किंवा स्वतःच्या तज्ज्ञांच्या मदतीने इंजिनमधील वंगण बदलू शकता. चला ते स्वतः कसे करावे याबद्दल बोलूया. आपण देवू नेक्सियामध्ये द्रव बदलण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे आणि किती भरायचे हे शोधणे आवश्यक आहे.

वापरण्यासाठी सर्वोत्तम वंगण कोणते आहे?

बदलण्यापूर्वी, आपल्याला इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतण्याचा सल्ला दिला जातो हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. मध्ये उत्पादक सेवा पुस्तकपॉवर युनिट्स - सिंथेटिक्स किंवा अर्ध-सिंथेटिक्समध्ये कोणत्या प्रकारचा पदार्थ वापरला जातो हे सूचित करत नाही. पण सराव मध्ये, दोन्ही सिंथेटिक आणि अर्ध-कृत्रिम तेलेचांगले काम करू शकतात. सर्वसाधारणपणे, कोणतेही निर्बंध नाहीत, परंतु त्यातून उत्पादन निवडणे चांगले आहे प्रसिद्ध ब्रँडज्यांनी स्वतःला आमच्या बाजारपेठेत सिद्ध केले आहे. खरेदी केलेल्या उत्पादनांनी खालील अटी पूर्ण करणे महत्वाचे आहे:

• त्याचे मानक SC/CC किंवा उच्च असणे आवश्यक आहे;
• व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर 5W-30, 10W-40 किंवा 15W-40 असावे.

देशांतर्गत आणि परदेशी उत्पादनाच्या द्रवपदार्थांचा वापर करण्यास परवानगी आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की उत्पादन वरील वैशिष्ट्ये पूर्ण करते. द्रव निवडीबद्दल अधिक माहिती टेबलमध्ये दिली आहे.

त्यानुसार तेल वापर टेबल भिन्न वर्षेनेक्सियाचे प्रकाशन

हिवाळ्यात कोणते निवडायचे?

च्या साठी सामान्य वापरहिवाळ्यात वाहनासाठी अधिक चिकट तेल वापरणे चांगले.

या स्नेहकांमध्ये 10W-40 किंवा 15W-40 असे लेबल असलेले सर्व द्रव समाविष्ट आहेत. आपण 5W-30 उपभोग्य खरेदी केल्यास, ते कमी चिकट होईल. येथे कमी तापमानयामुळे खराब इंजिन सुरू होण्याची समस्या उद्भवू शकते.

फिल्टर घटक निवडत आहे

ओतताना नवीन द्रवतेल फिल्टर स्थापित केले जात आहे. आधुनिक ऑटोमोबाईल बाजारग्राहकांना फिल्टर उपकरणांची अनेक मॉडेल्स ऑफर करते. ते उत्पादक आणि किंमतींमध्ये एकमेकांपासून भिन्न आहेत. सराव मध्ये, निर्माता Mann च्या फिल्टरने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. त्यांची किंमत कमी आहे आणि गुणवत्ता स्वीकार्य आहे.

नियंत्रण आणि टॉपिंग

उपभोग्य वस्तू बदलण्यापूर्वी, पॉवर युनिटमध्ये त्याची पातळी तपासण्याचे सुनिश्चित करा. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की तेलाचे प्रमाण सामान्यपेक्षा जास्त किंवा कमी असू शकते. पातळी वाढणे किंवा कमी केल्याने गंभीर परिणाम होऊ शकतात. म्हणूनच, वेळेवर निराकरण करण्यासाठी अशी समस्या अस्तित्वात आहे की नाही हे जाणून घेणे आवश्यक आहे.

वंगण पातळी तपासण्यासाठी डिपस्टिक

पातळी योग्यरित्या कशी तपासायची?

खंड वंगणमोटरच्या तपासणी भोकमध्ये स्थापित डिपस्टिक वापरून तपासले. तद्वतच, नियंत्रणाने तेल पातळी दरम्यान असल्याचे दर्शविले पाहिजे MIN गुणआणि डिपस्टिकवर MAX चिन्हांकित केले आहे. या प्रकरणात, निदान थंड इंजिनवर केले पाहिजे. तुम्ही अलीकडेच गाडी चालवली असल्यास, इंजिन थंड होईपर्यंत प्रतीक्षा करा. हे अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या भिंतींमधून तेल खाली वाहू देईल. मग चेक सर्वात अचूक परिणाम देईल. सपाट पृष्ठभागावर स्थापित मशीनद्वारे निदान केले जाते. तपासणी छिद्रातून डिपस्टिक काढा आणि कोरड्या कापडाने पुसून टाका, नंतर खाली करा आणि पुन्हा काढा.

उपभोग्य वस्तू जोडताना, कृपया लक्षात घ्या की तुम्ही समान वंगण वापरणे आवश्यक आहे. वापर 0.6 लिटर वंगणप्रति 100 लिटर इंधन सामान्य आहे, हे उत्पादकाने सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये नोंदवले आहे. जर डायग्नोस्टिक्स दरम्यान आपल्याला द्रव किंवा घाणांच्या ट्रेसमध्ये परदेशी कणांची उपस्थिती दिसली तर वंगण बदलणे आवश्यक आहे. चेक पूर्ण झाल्यावर, डिपस्टिक जागी ठेवली पाहिजे आणि ती थांबेपर्यंत दाबली पाहिजे.

तेल स्वतः कसे बदलावे?

चला खालील प्रक्रिया पाहू स्वत: ची बदलीउपभोग्य वस्तू

साधने तयार करणे

आपल्याला कोणत्या साधनांची आवश्यकता असू शकते:

• फिल्टर घटक नष्ट करण्यासाठी एक विशेष की - एक पुलर;
• जुनी बादली किंवा बेसिन, कंटेनरची क्षमता, जी आधी धुवून टाकली जाणे आवश्यक आहे जेणेकरून आपण निचरा होत असलेल्या द्रवाच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करू शकाल, सुमारे पाच लिटर असावे आणि त्यात कचरा गोळा केला जाईल (जर तुमच्याकडे नसेल तर , आपण कट ऑफ बाटली वापरू शकता);
• wrenches किंवा सॉकेट wrenches एक संच;
• फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर;
• द्रव ओतण्यासाठी पाणी पिण्याची कॅन किंवा फनेल (रोल्ड पुठ्ठा किंवा जाड कागद हे करेल);
• चिंध्या

साठी तपशीलवार सूचना स्वतंत्र शिफ्टउपभोग्य वस्तू खालील व्हिडिओमध्ये दर्शविल्या आहेत (साहित्य पेलिंग चॅनेलद्वारे चित्रित केले गेले आणि प्रकाशित केले गेले).

क्रियांचे अल्गोरिदम

नवीन द्रव कसे बदलायचे आणि कसे भरायचे:

1. खड्डा असलेल्या गॅरेजमध्ये किंवा ओव्हरपासवर कार चालवा. मशीन ज्या पृष्ठभागावर स्थित आहे ती पातळी असणे आवश्यक आहे.
2. हुड उघडा. पॉवर युनिटवर तेलाच्या कॅनसह एक कॅप आहे, ते अनस्क्रू करा, यामुळे स्नेहन प्रणालीतील दबाव कमी होईल.
3. तळाशी जा. तुमचे वाहन पॉवरट्रेन गार्डने सुसज्ज असल्यास, ते काढून टाका. हे करण्यासाठी, ते सुरक्षित करणारे स्क्रू अनस्क्रू करण्यासाठी wrenches वापरा.
4. तोडल्यानंतर, तुम्हाला ड्रेन प्लग दिसेल. कचरा गोळा करण्यासाठी त्याखाली कंटेनर स्थापित करून, ते उघडा. प्लग एक पाना सह unscrewed आहे.
5. सर्व कचरा द्रव स्नेहन प्रणाली सोडेपर्यंत प्रतीक्षा करा.
6. ताजे उपभोग्य पदार्थ जोडण्यापूर्वी, तेल फिल्टर बदला. फिल्टर घटक काढण्यासाठी, काढता येण्याजोगा पाना वापरा. साधनांच्या अनुपस्थितीत, डिव्हाइसचे विघटन हाताने केले जाते. तुम्ही घटकाचे स्क्रू काढू शकत नसल्यास, तळाशी जवळ असलेल्या स्क्रू ड्रायव्हरने छिद्र करा. आणि नंतर अनस्क्रू करण्यासाठी लीव्हर म्हणून टूल वापरा.
7. ड्रेन प्लग जागेवर स्क्रू करा. कृपया लक्षात घ्या की बोल्ट सुसज्ज आहे ओ आकाराची रिंग. जर गॅस्केट जीर्ण झाला असेल, तर सिस्टममधून उपभोग्य वस्तू लीक होण्यापासून रोखण्यासाठी ते नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे. ज्या ठिकाणी प्लग स्थापित केले आहे ते पुसून टाका आणि ते तेलाने सील वंगण घालणे चांगले आहे.
8. वापरलेल्या वंगण असलेल्या कंटेनरमध्ये घाण आणि ठेवींचे अंश आढळल्यास, इंजिन फ्लश करण्याची शिफारस केली जाते. हे कार्य पूर्ण करण्यासाठी, अंतर्गत ज्वलन इंजिन भरा विशेष उपायसाफसफाईसाठी, जे कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये आढळू शकते. प्लग स्क्रू करा फिलर नेकआणि पॉवर युनिट सुरू करा. काही मिनिटे चालू द्या. यानंतर, सिस्टममधून उपभोग्य वस्तू काढून टाका आणि त्याची गुणवत्ता तपासा. घाण आणि ठेवींची उपस्थिती दर्शवते कार इंजिनसाफ केले होते. शक्य असल्यास, प्रक्रिया पुन्हा केली जाऊ शकते.
9. प्रथम सुमारे 100 ग्रॅम मोटर द्रवपदार्थ भरून आणि सीलवर उपचार करून नवीन फिल्टर स्थापित करा. फिल्टर उपकरण घट्ट करण्यासाठी, ते हाताने स्थापित करू नका; फिल्टर जास्त घट्ट करू नका, अन्यथा ते चिकटू शकते, पुढच्या वेळी तुम्ही ते बदलल्यावर ते काढणे कठीण होईल.
10. फिलर नेकमध्ये वॉटरिंग कॅन किंवा फनेल ठेवा आणि त्यातून ओता. नवीन वंगण. डिपस्टिक वापरून व्हॉल्यूम पातळीचे निरीक्षण करा.
11. फिलर कॅप घट्ट करा आणि पॉवर युनिट सुरू करा. चालू डॅशबोर्डया क्षणी तेल उजळू शकते, हे सामान्य आहे. 15-20 सेकंदांनंतर प्रकाश जाईल अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करणे. देवू नेक्सियाची चाचणी ड्राइव्ह पाच किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही.
12. पॉवर युनिट थंड होईपर्यंत प्रतीक्षा करा आणि सिस्टममधील वंगणाचे प्रमाण पुन्हा तपासा. चाचणी ड्राइव्हनंतर तेलाचे प्रमाण कमी होऊ शकते, त्यानंतर सिस्टममध्ये वंगण घाला. वाहनाच्या तळाशी पोहोचा आणि ड्रेन प्लगच्या भागात गळतीची कोणतीही चिन्हे नाहीत याची खात्री करा.

देवू नेक्सिया कारमध्ये इंजिन तेल बदलण्यासाठी कार्यशाळेत जाणे नेहमीच शक्य नसते. आपण शिफारसींचे योग्यरित्या पालन केल्यास, आपण इंधन बदलू शकता स्नेहन द्रवजलद आणि गुणवत्ता न गमावता. इंजिनमधील द्रवपदार्थ बदलण्यासाठी निर्मात्याने शिफारस केलेले केवळ उच्च-गुणवत्तेचे घटक वापरणे आवश्यक आहे. शिफारस केलेल्या उत्पादनांचे प्रकार आणि ब्रँड कारच्या सूचनांमध्ये निर्दिष्ट केले आहेत.

मूळ जीएम इंजिन तेल वापरणे चांगले.

ड्रायव्हर्समध्ये असे मत आहे की जर तुम्ही अनेकदा तेल बदलले तर इंजिन बराच काळ “जिवंत” राहील. आपल्या स्वत: च्या हातांनी नेक्सियावर इंजिन फ्लुइड बदलण्याबद्दल आम्ही आपल्याला परिचित होण्यासाठी आमंत्रित करतो.

देवू नेक्सिया इंजिनमधील मोटर फ्लुइड बदलताना, इंजिनमधील मायलेज आणि त्याचा वापर वेळ लक्षात घेणे आवश्यक आहे. उत्पादनाची कार्यक्षमता केवळ मशीनच्या ऑपरेशनच्या वेळीच नव्हे तर वृद्धत्वाच्या वेळी देखील त्याची वैशिष्ट्ये गमावते. जर ड्रायव्हर कार आत चालवत असेल अत्यंत परिस्थिती- लाँच करते थंड इंजिनकिंवा नियमितपणे शहराभोवती फिरतो, बदला मोटर गाडीसूचनांमध्ये वेळेपूर्वी आवश्यक आहे.

वापरलेले वंगण बदलणे - तयारी

देवू नेक्सिया डिव्हाइसमधील मोटर वंगण, त्यात किती वाल्व्ह आहेत याची पर्वा न करता, दर 10 हजार किलोमीटरवर बदलले जाते. आमच्या हवामानात, हा कालावधी अर्धा आहे, म्हणून प्रत्येक 5 हजार किलोमीटर अंतरावर द्रव बदला. मोटार वाहन बदलण्याची योजना आखताना, तेल फिल्टरबद्दल विसरू नका. हे वाल्वच्या संख्येवर परिणाम करत नाही.

कार इंजिनमध्ये फिल्टर बदलण्याचे नियम

किती तांत्रिक स्नेहन आवश्यक आहे?

बदलण्यासाठी सरासरीवर आधारित मोटर वंगण, साठी अंदाजे 3.75 लिटर द्रव आवश्यक आहे पॉवर डिव्हाइस 8 आणि 16 वाल्व्हसाठी. आपण स्टोअरमध्ये चार लिटरचा डबा खरेदी करू शकता.

मी कोणते द्रव वापरावे?

प्रत्येकजण स्वतंत्रपणे द्रव ब्रँडच्या निवडीकडे जातो. कोणतीही मर्यादा नाही, परंतु बाजारात आधीच सिद्ध झालेले ब्रँड निवडणे चांगले. उच्च-गुणवत्तेचे मोटर वंगण नेहमी खालील आवश्यकता पूर्ण करते:

• गुणवत्ता ग्रेड SC/CC किंवा उच्च.
• स्निग्धता 5W-30, 10W-40, 15W-40.

जर ते निर्दिष्ट वैशिष्ट्यांमध्ये आले तर तुम्ही घरगुती द्रव खरेदी करू शकता.

इंजिन द्रवपदार्थ बदलणे

प्रथम ते तपासा स्वयं देवूनेक्सिया एका सपाट पृष्ठभागावर उभा राहिला. इंजिनमध्ये बदल खड्डा किंवा ओव्हरपासमध्ये केला जातो. हे कार्य करत नसल्यास, आम्ही सुरक्षिततेच्या खबरदारीचे निरीक्षण करून कार जॅक करतो.

तुमच्या हातात कोणती साधने असावीत?

• तेल विकत घेतले.
• ताजे फिल्टर घटक.
• ड्रेन प्लगसाठी ओ-रिंग.
• फिल्टर पुलर.
• कळा.
• हातमोजा.
• वापरलेले द्रव काढून टाकण्यासाठी कंटेनर.

देवू नेक्सिया इंजिन फ्लुइड बदलणे - प्रक्रिया

तुमच्या ब्लड प्रेशरचे परीक्षण करणाऱ्या लाइट बल्बवर एक नजर टाका. जर ते चालू केल्यानंतर 20 सेकंद बाहेर गेले तर सर्वकाही ठीक आहे. नसल्यास, इंजिन बंद करा आणि समस्येचे कारण शोधा. तेलाची पातळी देखील तपासा. ओलांडल्यास परवानगीयोग्य मूल्य, नंतर जादा काढून टाका. जर ते कमी असेल तर अधिक जोडा. कार आणि त्याखालील क्षेत्राची तपासणी करा. कुठेही काहीही गळत नाही ना ते तपासा. वापरलेले वंगण जवळून पहा. रंग एकसमान असावा. जर वाळू किंवा चिप्स असतील तर, अलार्म वाजवा, कारण ही इंजिनच्या समस्येची पहिली चिन्हे आहेत.

वंगण बदलण्याची प्रक्रिया हलके इंजिनगाडी

वापरलेल्या मोटर द्रवपदार्थाच्या पायावर थंड केलेल्या द्रवापासून कोणतेही रिंग नसावेत. रचना चिकट आणि जाड असावी. वापरलेल्या द्रवाची योग्य प्रकारे विल्हेवाट लावणे महत्वाचे आहे. ज्या ठिकाणी दुरुस्ती केली गेली त्या ठिकाणी डाग असल्यास, वाळू वापरण्याची खात्री करा.

स्नेहन देवू इंजिननेक्सियाची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत. वाहन समतल पृष्ठभागावर उभे असताना इंजिनमधील डिपस्टिक तपासणे आवश्यक आहे. इंजिन चालू करताना, ते बंद करा आणि तपासण्यापूर्वी 5 मिनिटे प्रतीक्षा करा. असा विराम आवश्यक आहे जेणेकरून द्रव देवू नेक्सिया इंजिन क्रँककेसमध्ये जाईल.

वापरलेल्या स्नेहकांसह शरीराच्या उघड्या भागांचा नियमित संपर्क विविध त्वचेच्या रोगांना कारणीभूत ठरतो: त्वचारोग, त्वचा ट्यूमर. द्रव सह अतिरिक्त संपर्क टाळा आणि कार्यक्रमानंतर आपले हात पूर्णपणे धुवा.

आणि लेखकाच्या रहस्यांबद्दल थोडेसे

माझे आयुष्य केवळ कारशीच जोडलेले नाही, तर दुरुस्ती आणि देखभाल यांच्याशीही जोडलेले आहे. पण मलाही सर्व पुरुषांसारखे छंद आहेत. मासेमारी हा माझा छंद आहे.

मी एक वैयक्तिक ब्लॉग सुरू केला ज्यामध्ये मी माझा अनुभव शेअर करतो. मी खूप गोष्टी करून पाहतो विविध पद्धतीआणि पकड वाढवण्याचे मार्ग. स्वारस्य असल्यास, आपण ते वाचू शकता. काहीही अतिरिक्त नाही, फक्त माझा वैयक्तिक अनुभव.

लक्ष द्या, फक्त आजच!

ड्रायव्हर्समध्ये एक व्यापक मत आहे की जर कार स्वच्छ असेल तर ती चांगली सुरू होते आणि वेगाने चालते. आणि तो खंडित होऊ नये म्हणून, त्याचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे तांत्रिक स्थिती. या लेखात आम्ही 16 वाल्व्हसाठी इंजिन तेल बदलण्यासारख्या प्रक्रियेबद्दल तपशीलवार बोलू.

मोटर वंगण मिश्रण बदलताना, आपण मायलेज आणि इंजिनमध्ये त्याचा वापर करण्याची वेळ विचारात घेणे आवश्यक आहे. वंगणाची वैशिष्ट्ये केवळ कारच्या ऑपरेशन दरम्यानच नव्हे तर वृद्धत्वादरम्यान देखील खराब होतात. मध्ये वाहन चालवले असल्यास कठोर परिस्थिती, म्हणजे थंड इंजिनच्या वारंवार सुरू होण्याच्या दरम्यान किंवा परिस्थितीमध्ये वारंवार सहली आधुनिक शहर, निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या वेळेपूर्वी इंजिन द्रवपदार्थ बदलणे आवश्यक आहे.

[लपवा]

बदलीसाठी तयार होत आहे

देवू नेक्सिया इंजिनमधील मोटर वंगण, त्याच्याकडे किती वाल्व्ह आहेत याची पर्वा न करता, दर 10,000 किलोमीटरवर बदलणे आवश्यक आहे, परंतु आमच्या परिस्थितीत हा कालावधी अर्धा केला पाहिजे, म्हणजेच 5,000 किलोमीटर नंतर. तसेच, इंजिन स्नेहन बदलताना, इंजिनमध्ये किती वाल्व्ह आहेत याची पर्वा न करता, तेल फिल्टर बदलणे अनावश्यक होणार नाही.

किती तेल टाकायचे?

सरासरी, 8-व्हॉल्व्ह आणि 16-व्हॉल्व्ह पॉवर युनिटसाठी बदलण्यासाठी सुमारे 3.75 लिटर तेल आवश्यक असेल. एका शब्दात, स्टोअरमध्ये चार लिटरचा डबा खरेदी करा.

मी कोणत्या प्रकारचे तेल वापरावे?

वंगण ब्रँडची निवड वैयक्तिक आहे, तेथे कोणतेही निर्बंध नाहीत आणि चांगल्या प्रतिष्ठा असलेल्या ब्रँडला प्राधान्य देणे चांगले आहे, परंतु तेलाने खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

• गुणवत्ता पातळी SC/CC किंवा उच्च;
• स्निग्धता 5W-30, 10W-40, 15W-40.

देखील वापरता येईल घरगुती तेले, जर ते आवश्यकता पूर्ण करतात.

आम्ही बदलत आहोत

सर्व प्रथम, शिफ्ट करण्यापूर्वी आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे देवू कारनेक्सिया एका सपाट आडव्या पृष्ठभागावर उभा राहिला. खड्डा किंवा ओव्हरपासमध्ये काम करणे चांगले आहे. हे शक्य नसल्यास, तुम्हाला कार जॅक करणे आवश्यक आहे आणि सर्व सुरक्षा उपायांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

साधने

सूचना

1. हुड झाकण उघडा.
2. तेल भरण्यासाठी फिलर कॅप काढा आणि काढा.
3. जर ते प्रदान केले असेल तर आम्ही इंजिन संरक्षण काढून टाकतो.
4. अंतर्गत ड्रेन प्लगकंटेनर ठेवा.
5. प्लग काळजीपूर्वक अनस्क्रू करा.
   
6. वापरलेले तेल काढून टाकावे.
7. पाना वापरून जुना फिल्टर घटक काढा.
8. आम्ही सर्व भाग आणि घटक रॅगने पुसतो.
9. ताज्या ग्रीससह नवीन रिंग वंगण घालणे.
   
10. आम्ही एक नवीन फिल्टर घटक स्थापित करतो, परंतु आपल्याला ते हाताने घट्ट करणे आवश्यक आहे, आपण कोणत्याही परिस्थितीत पाना वापरू नये;
11. जेव्हा तेल भरले जाते, तेव्हा आम्ही सर्व भाग त्यांच्या जागी स्थापित करतो जे काढून टाकायचे होते.
12. आम्ही इंजिन सुरू करतो.
13. या टप्प्यावर, आपल्याला दाब नियंत्रित करणार्या प्रकाश बल्बकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. जर प्रकाश 15-20 सेकंदात निघून गेला तर सर्वकाही व्यवस्थित आहे. नसल्यास, आपल्याला इंजिन बंद करणे आणि संभाव्य खराबीचे कारण शोधणे आवश्यक आहे.
14. तेलाच्या पातळीकडे लक्ष द्या. जर ते कमाल चिन्हाच्या वर असेल तर तुम्हाला थोडे निचरा करणे आवश्यक आहे, जर ते खाली असेल तर तुम्हाला टॉप अप करणे आवश्यक आहे.
15. वाहन आणि त्याखालील क्षेत्राची तपासणी करण्याचे सुनिश्चित करा. कोठेही तेल गळत नाही याची खात्री करा.

निचरा तेल तपासा. त्याचा रंग एकसमान असावा. जर तुम्हाला वाळू किंवा मुंडण दिसले तर हे गंभीर कारणचिंतेचे कारण आहे, कारण ही इंजिन समस्यांची पहिली लक्षणे आहेत.

निचरा केलेल्या वंगण मिश्रणाच्या पृष्ठभागावर शीतलकांचे कोणतेही वर्तुळे नसावेत; तेलाची सुसंगतता घट्ट आणि चिकट असावी.

वापरलेल्या ग्रीसची योग्य विल्हेवाट लावली पाहिजे. जर तुम्ही दुरुस्ती केली त्या ठिकाणी तेलाचे डाग दिसले तर ते वाळूने भरण्याची खात्री करा.