कारचे इंटीरियर अपग्रेड करणे हे प्रामुख्याने कार्यक्षमता सुधारणे, एक अनोखी शैली तयार करणे आणि आराम वाढवणे यासाठी आहे. गॅझेल हे रशियामधील सर्वात लोकप्रिय व्यावसायिक वाहन आहे आणि प्रत्येक मालक त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने त्याच्या कारचे आतील भाग सजवण्याचा किंवा सुधारण्याचा प्रयत्न करतो.

1 इंटीरियर ट्यूनिंग कधी आवश्यक आहे?

ट्यूनिंग ही एक व्यापक संकल्पना आहे, कारण अगदी लहान बदल, जसे की नवीन फ्लोअर मॅट्स किंवा सीट कव्हर, आतील सजावट बदलू शकतात आणि आतील ट्यूनिंगचे घटक मानले जातात. अशा बदलांची सोय अशी आहे की ते विशेषज्ञ किंवा कोणत्याही उपकरणांच्या मदतीशिवाय आपल्या स्वत: च्या हातांनी सहजपणे केले जाऊ शकतात. परंतु जर आपण गॅझेलच्या आतील भागाच्या संपूर्ण आणि गंभीर ट्यूनिंगबद्दल बोलत असाल तर त्यासाठी विशिष्ट आर्थिक संसाधने आणि वेळेची गुंतवणूक आवश्यक असेल.

कोणत्याही परिस्थितीत, ट्यूनिंग नेहमीच मनोरंजक आणि रोमांचक असते आणि आपण या ट्रकच्या "स्वरूप" मधील सक्षम बदलांसह ते एकत्र केल्यास, आपण उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करू शकता आणि आपले वाहन इतर रस्ता वापरकर्त्यांपासून लक्षणीयरीत्या वेगळे करू शकता. DIY मध्ये अनेक बदल समाविष्ट आहेत, परंतु सर्वात लोकप्रिय आणि उपयुक्त बद्दल बोलणे योग्य आहे!

Gazelle ट्यूनिंगसाठी 2 लोकप्रिय दिशानिर्देश

मालकांमधील सर्वात लोकप्रिय बदल म्हणजे कारच्या आतील भागात विविध घटकांची पुनर्रचना करणे. याचा अर्थ इन्स्ट्रुमेंट पॅनल, सीट बदलणे, हेडलाइनर आणि साइड डोअर ट्रिम चामड्याने, साबर किंवा इतर फॅब्रिकने पुन्हा करणे. नियमानुसार, आतील भाग स्वतःच पुन्हा तयार करणे कठीण आहे, विशेष ट्यूनिंग केंद्रांशी संपर्क साधणे चांगले आहे, जेथे सर्व आवश्यक बदल कार्यक्षमतेने आणि योग्यरित्या केले जातील.

गॅझेलच्या आतील भागाचे आधुनिकीकरण करण्याच्या प्रक्रियेत कमी लोकप्रिय नाही मानक घटकांची संपूर्ण बदली आहे, बहुतेकदा याचा अर्थ स्पोर्टियर आणि अधिक आरामदायक स्टीयरिंग व्हील आणि स्पोर्ट्स सीट स्थापित करणे होय.

काही मालक केबिनमध्ये अतिरिक्त कार्ये स्थापित करण्यास प्राधान्य देतात, जसे की गरम स्टीयरिंग व्हील किंवा कनेक्टिंग सीट वेंटिलेशन, जे गझेल मॉडेलच्या सर्वात महागड्या उपकरणांमध्ये देखील समाविष्ट नाही. विशेष प्रकाश उपकरणे, तसेच सुधारित ध्वनीशास्त्र आणि अतिरिक्त व्हिडिओ मॉनिटर्स स्थापित केल्याने या कारच्या आतील भागाला खरोखरच स्टाइलिश, आकर्षक आणि आधुनिक स्वरूप मिळू शकते.

3 अतिरिक्त बदल – अतिरिक्त आराम

हे वाहन व्यावसायिक म्हणून वर्गीकृत आहे, याचा अर्थ असा आहे की ते दररोज विविध हवामान आणि हवामान परिस्थितीत वापरले जाते. या प्रकरणात आतील बाजूचे आधुनिकीकरण आणि ट्यूनिंगमधील एक महत्त्वाचा तपशील म्हणजे अतिरिक्त आतील हीटर.मानक हीटरच्या डिझाइनमधील त्रुटींमुळे, "स्टोव्ह" मध्ये इलेक्ट्रिक पंपसह अतिरिक्त हीटर स्थापित केले आहे, जे आपल्याला थंड हंगामात पूर्णपणे आरामदायक वाटू देते.

गॅझेलमधील एक मोठी कमतरता म्हणजे त्याचे खराब आवाज इन्सुलेशन, जे बऱ्याच ड्रायव्हर्सच्या लक्षात येते. हे बदलण्यासाठी, आम्ही अतिरिक्त ध्वनी इन्सुलेशन स्थापित करून उच्च-गुणवत्तेचे इंटीरियर ट्यूनिंग सुरू करतो. विशेषज्ञ वायब्रोप्लास्ट किंवा मॉडेलिन सारख्या सामग्रीचा वापर करतात, त्यांच्या मदतीने ते गॅझेलच्या आतील भागात ध्वनी इन्सुलेशन लक्षणीयरीत्या सुधारू शकतात आणि त्याद्वारे संपूर्ण आरामात वाढ करतात. जर आपण जुन्या ट्रक मॉडेल्सबद्दल बोलत असाल तर, मानक मल्टीमीडिया सिस्टमला आधुनिक ऑन-बोर्ड संगणकासह पुनर्स्थित करणे वाईट कल्पना नाही, जे अंतर्गत ट्यूनिंगचा एक महत्त्वाचा घटक देखील आहे.

आतील भागात अतिरिक्त प्रकाश स्थापित करण्याबद्दल काही शब्द बोलण्यासारखे आहे. बऱ्याचदा, कारच्या दारात, ग्लोव्ह बॉक्समध्ये किंवा थेट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर अतिरिक्त प्रकाशयोजना स्थापित केली जाते आणि आपण विविध रंगांचे दिवे स्थापित करू शकता, जे पेडल पॅड, आर्मरेस्ट, अद्ययावत अशा विविध लहान उपकरणांसह. गियर शिफ्ट नॉब किंवा नवीन रग्ज तुम्हाला तुमची स्वतःची शैली आणि अद्वितीय डिझाइन तयार करण्यास अनुमती देईल.

सर्व बॉडी आवृत्त्यांमधील गॅझेल ही एक कार आहे जी घरगुती रस्त्यांच्या परिस्थितीशी पूर्णपणे जुळवून घेते आणि तिच्या विश्वासार्हतेने आणि ऑपरेशनच्या सुलभतेने ओळखली जाते. तथापि, या कारच्या डिझाइनमध्ये बरेच काही आधुनिक आरामाच्या मानकांची पूर्तता करत नाही, म्हणून गझलवादक अनेकदा ट्यूनिंगचा अवलंब करतात.

1 गझेलचे बाह्य ट्यूनिंग - अनन्यतेची इच्छा

सर्व प्रथम, गझेलचे मालक पर्यायी बॉडी किट बनवतात. हे करण्यासाठी, आपल्याला एक नवीन फ्रंट बम्पर स्थापित करणे आवश्यक आहे. नियमानुसार, हे धुके लाइट्ससाठी स्लॉट्ससह प्लास्टिकचे बनलेले बंपर आहे. विशेष स्टोअरमध्ये आपल्याला जुन्या फास्टनर्समध्ये बसणारा बम्पर सापडेल आणि ते स्वतः स्थापित करणे कठीण होणार नाही. तुम्हाला स्क्रू ड्रायव्हरने दोन्ही बाजूंचे फास्टनर्स अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे, जुना बम्पर काढा आणि नवीन स्थापित करा, जसे व्हिडिओ सादर केला आहे. बंपरचा रंग शरीराच्या रंगाशी जुळता येतो. कार मालकास शरीरावर प्लास्टिकचे अस्तर तसेच प्लास्टिकच्या सजावटीच्या थ्रेशोल्ड स्थापित करणे देखील सोपे होईल.

Gazelle 4x4 ला एक क्रूर स्वरूप देण्यासाठी आणि वाहनाची ऑफ-रोड क्षमता सुधारण्यासाठी, तुम्ही संरक्षक मेटल बार किंवा रेलिंग स्थापित करू शकता. काही गझेल मालक बम्परच्या बाजूने मेटल कमानी स्थापित करण्यासाठी स्वत: ला मर्यादित करतात. गॅझेल 4x4 वर रेलिंग स्थापित करणे ही एक सोपी प्रक्रिया आहे, परंतु आपल्याकडे काही कौशल्ये असणे आवश्यक आहे. सादर केलेल्या व्हिडिओमध्ये आपण स्वत: एक केंगुराटनिक कसे स्थापित करावे ते पाहू शकता.

बऱ्याचदा, मालक गॅझेलच्या पुढील आणि मागील ऑप्टिक्स ट्यून करतात, ज्यासाठी एलईडी वापरले जातात किंवा अतिरिक्त धुके दिवे स्थापित केले जातात.

एलईडी दिवे थेट हेडलाइट युनिटमध्ये स्थापित करण्यासाठी, तुम्हाला ते काढून टाकणे आणि ते पूर्णपणे वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, संपर्क डिस्कनेक्ट करा, क्लॅम्प्स काढा आणि हेडलाइट बाहेर काढा. नंतर काचेपासून हेडलाइट ब्लॉक काळजीपूर्वक वेगळे करा. गोंद वापरून, आम्ही संपूर्ण परिमितीभोवती किंवा काही विशिष्ट भागात पूर्व-खरेदी केलेली LED पट्टी जोडतो. या प्रकरणात, आपण हेडलाइट रिफ्लेक्टरचा रंग बदलू शकता, ज्यासाठी आपण नियमित फॉइल किंवा पेंट वापरू शकता.

गझेलचे वायुगतिकीय गुणधर्म सुधारण्यासाठी, बॉडी किट, तसेच बाजूच्या खिडक्यांसाठी प्लास्टिकचे डिफ्लेक्टर, कारच्या हुडवर डिफ्लेक्टर आणि कारच्या छतावर बसवलेले विशेष फेअरिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे.हे उपकरणे हलक्या वजनाच्या सामग्रीचे बनलेले आहेत आणि विशेष फास्टनिंग्ज आहेत - त्यांना स्वतः स्थापित करणे कठीण होणार नाही. हे केवळ कारच्या देखाव्याला अनन्यपणा देईल, परंतु कार्यक्षमतेत वाढ करेल आणि क्रुझिंग वेगाने ध्वनिक प्रभाव सुधारेल.

कारला अधिक व्यक्तिमत्व देण्यासाठी, गॅझेल मालक खालील उपकरणे आणि घटक वापरतात:

• टर्न सिग्नल रिपीटरसह साइड मिरर आणि हीटिंग सिस्टम आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह,
• पर्यायी रेडिएटर ग्रिल्स आणि प्लास्टिक फ्रंट बंपर बॉडी किट,
• मूळ रिम्स आणि सुधारित परदेशी बनवलेले टायर,
• टॉवर, छतावरील रॅक, शिडी आणि इतर अतिरिक्त शरीर संरचनात्मक घटक.

आपल्याकडे साधने आणि आवश्यक भागांचा मानक संच असल्यास आपण सर्व सादर केलेल्या ट्यूनिंग उपकरणे स्वतः स्थापित करू शकता. आपण त्यांना ट्यूनिंग सलून किंवा विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता. गॅझेल 4x4 चा बाह्य भाग ट्यून करताना, मुख्य गोष्ट म्हणजे ते जास्त करणे नाही, अन्यथा कार केवळ त्याचे व्यक्तिमत्व गमावणार नाही तर अंतराळ यानासारखे देखील होईल. निवड तुमची आहे आणि गझेलच्या बाह्य भागाला ट्यून करण्याची संधी खूप मोठी आहे!

2 गझेलचे आतील आणि केबिनचे ट्यूनिंग

नियमानुसार, गॅझेलचे इंटीरियर ट्यूनिंग करताना, पहिली गोष्ट म्हणजे जुन्या-शैलीचे स्टीयरिंग व्हील आणि गियर शिफ्ट लीव्हर बदलणे. गझेलच्या वेगवेगळ्या आवृत्त्यांसाठी, तुम्हाला लाकडी इन्सर्टसह "एलिगन्स" शैलीमध्ये नवीन स्टीयरिंग व्हील मिळू शकतात. हा पर्याय गझेल बिझनेस आवृत्तीसाठी विशेषतः संबंधित आहे, कारण स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे मानक माउंट्समध्ये बसते. स्टीयरिंग व्हील कसे काढायचे आणि कसे स्थापित करायचे ते तुम्ही व्हिडिओमध्ये पाहू शकता. गॅझेल केबिन सुधारण्यासाठी, खालील ट्यूनिंग भाग बहुतेकदा वापरले जातात:

• अतिरिक्त इंटिरियर हीटर आणि इलेक्ट्रिकल पॅकेज (विंडो लिफ्टर्स, मिरर ऍडजस्टमेंट इ.),
• नवीन जागा आणि नवीन बाजूचे दरवाजे ट्रिम,
• विविध गोष्टी साठवण्यासाठी छताखालील कन्सोल आणि समोरच्या पॅनलवर एक टेबल,
• LED ला नवीन डॅशबोर्ड आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनल लाइटिंग,
• सुधारित ध्वनी प्रणाली आणि ऑन-बोर्ड संगणक.

पॉवर विंडो स्वतः स्थापित करण्यासाठी, आपल्याकडे साधनांचा एक संच (की, स्क्रू ड्रायव्हर इ.) असणे आवश्यक आहे. बदलांचे यांत्रिक भाग सोपे आहे, परंतु वायरिंग कनेक्ट करण्यासाठी तज्ञांची मदत वापरणे चांगले आहे. यंत्रणा स्वतःच बदलण्यासाठी, नियमित स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, तुम्हाला खिडकीच्या हँडलचे फास्टनिंग आणि दरवाजा ट्रिम असलेली प्रत्येक गोष्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. पुढे, आपल्याला केसिंग काळजीपूर्वक काढून टाकण्याची आवश्यकता आहे - यामुळे मानक लिफ्टिंग यंत्रणेमध्ये प्रवेश मिळेल. यानंतर, कॅरेजला दरवाजाच्या काचेपर्यंत सुरक्षित करणारे दोन बोल्ट स्क्रू केलेले नाहीत. पुढे, तुम्ही वरच्या स्थितीत काच दुरुस्त करा आणि 10 मिमी पाना वापरून, खालच्या आणि वरच्या नट्सचे स्क्रू काढा जे दरवाजापर्यंत उचलण्याची यंत्रणा सुरक्षित करते. पुढे, दारातून काढलेल्या केबल यंत्रणा सुरक्षित करणारे तीन बोल्ट अनस्क्रू करा. त्याच्या जागी एक इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणा स्थापित केली आहे आणि असेंब्ली उलट क्रमाने होते.

3 गझेलचे तांत्रिक आधुनिकीकरण

तांत्रिक भाग ट्यूनिंग मागील लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन मजबूत करण्यापासून सुरू होते. हे करण्यासाठी, धातूची अतिरिक्त पत्रके स्थापित करणे आवश्यक आहे. यामुळे भार वाहून नेण्याची क्षमता वाढेल आणि कडकपणा वाढेल. निलंबनाच्या पुढच्या भागात, दीर्घ सेवा आयुष्यासह मानक शॉक शोषक गॅससह बदलण्याची शिफारस केली जाते. स्प्रिंग्समध्ये स्पेसर स्थापित करून, आपण ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये किंचित वाढ करू शकता. स्पेसर हे गोलाकार पॉलीयुरेथेन वॉशर असतात जे स्प्रिंग्समधील छिद्रांमध्ये घातले जातात. गझेल 4x4 चे काही मालक एअर सस्पेंशन स्थापित करण्याचा अवलंब करतात, परंतु ही एक महाग प्रक्रिया आहे जी आपल्या स्वत: च्या हातांनी केली जाऊ शकत नाही आणि हा पर्याय नेहमीच न्याय्य नाही.

इंजिन ट्यूनिंग अनेक प्रकारे केले जाते. सर्वात सोपा आणि सर्वात सामान्य व्हिडिओमध्ये सादर केला आहे - हे चिप ट्यूनिंग आहे. हे आपल्याला यांत्रिक बदलांशिवाय इंजिनची शक्ती, टॉर्क आणि कार्यक्षमता सुधारण्यास अनुमती देते. गॅझेल्सच्या जुन्या आवृत्त्यांच्या बाबतीत, मानक ZMZ 403 कार्बोरेटर इंजिनला थेट इंजेक्शनसह अधिक आधुनिक ॲनालॉगसह बदलणे किंवा विद्यमान युनिटला चालना देणे महत्त्वाचे आहे. हे करण्यासाठी, आपण पिस्टनचा व्यास वाढवू शकता, सिलेंडर हेड पुन्हा ग्राइंड करू शकता आणि एक्झॉस्ट सिस्टमला अधिक आधुनिकसह बदलू शकता. सेवेमध्ये हे सर्व बदल करणे अधिक चांगले आहे, कारण त्यांना जटिल तांत्रिक उपकरणे आवश्यक आहेत.

इंटरनेटवरील फोटो आणि व्हिडिओंच्या सर्वोत्कृष्ट संग्रहांपैकी एक आपल्या लक्षात आणून दिले आहे. आणि हे गझेल ट्यूनिंगची निवड आहे. ही कार रशियन फेडरेशन आणि पूर्वीच्या सोव्हिएत युनियनच्या देशांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. गझेल हा शेतकऱ्यांसाठी एक व्यावसायिक वर्कहॉर्स आहे; गझेलचा वापर प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी देखील केला जातो आणि बऱ्याचदा मिनीबस म्हणून वापरला जातो. कोणत्याही समस्येशिवाय, गझेलने आमच्या प्रिय UAZ आणि रफिकांना प्रवासी वाहतुकीच्या कोनाड्यातून बाहेर काढले. बरेच ड्रायव्हर्स गझेल बिझनेस ट्यूनिंग वापरत नाहीत, कारण ते ही कार वर्कहॉर्स मानतात आणि तिला सौंदर्याची आवश्यकता नाही.

परंतु असे कार उत्साही आहेत ज्यांना त्यांची कार कलेचे वास्तविक कार्य बनू इच्छित आहे किंवा कमीतकमी गझेल्सच्या सामान्य प्रवाहातून बाहेर पडू इच्छित आहे. गझेल ट्यूनिंग लेखातील फोटोंमध्ये पाहिले जाऊ शकते, जे पाहिल्यानंतर, आपले पुनरावलोकन सोडण्यास विसरू नका. आणि म्हणून, गझेल शरीराच्या देखाव्यामध्ये काय ट्यून केले जात आहे? शरीर स्वतः फॅशनेबल बॉडी किट, स्पॉयलर आणि आधुनिक बंपरसह ट्यून केलेले आहे. रेडिएटर ग्रिल, हेडलाइट्स आणि ओव्हरहेड ऑप्टिक्स देखील सुधारित केले आहेत. एअरब्रशिंगचा वापर बऱ्याचदा गझेलच्या कॅब आणि व्हॅनवर देखील केला जातो.

या गझेलच्या मालकाला खरोखरच चित्रपट आवडतो, मूर्ख आणि अगदी मूर्ख. गझेल खरेदी केल्यानंतर, व्यवसायाने आपली कार चाकांवर भरलेल्या कुत्र्यात बदलण्याचा निर्णय घेतला. कल्पना नक्कीच मनोरंजक आहे, परंतु तो किती वेळा पुसतो?

फोटोमध्ये केर्झॅक आहे, वाढीव क्रॉस-कंट्री क्षमतेसह गझेलचे ॲनालॉग. शरीर मानक राहिले, परंतु चेसिस आणि निलंबन जोरदारपणे ट्यून केले गेले आणि ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग आणि दलदलीच्या भागासाठी अनुकूल केले गेले.

व्हिडिओ

गझेल ट्यूनिंग व्हिडिओमध्ये आपण संपूर्ण रशियामधील मास्टर्सची विविध कामे पाहू शकता. पाहिल्यानंतर, तुम्ही आमच्या चॅनेलची सदस्यता घेऊ शकता किंवा तुमचे पुनरावलोकन सोडू शकता.

कोणत्याही कारच्या आधुनिकीकरणाप्रमाणे, गॅझेल फार्मर ट्यूनिंगमुळे शरीराचा भाग, इंजिनसह आतील भाग आणि वाहनाच्या इतर घटकांवर परिणाम होतो. या लहान आकाराच्या ट्रकमध्ये सुधारणा करण्याचे सर्वात लोकप्रिय मार्ग पाहूया.

स्पॉयलर

कारच्या छतावर फेअरिंग स्थापित करणे हे गझेल फार्मर ट्यूनिंगमधील सर्वात लोकप्रिय घटकांपैकी एक आहे. स्पॉयलर बाह्य सजावट म्हणून कार्य करते या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त, ते कारचे तांत्रिक पॅरामीटर्स सुधारण्यासाठी कार्य करते, अधिक अचूकपणे, ते 10 टक्के इंधन वाचवते आणि वारा प्रतिरोध कमी करते. हे विशेषतः उच्च बदल आणि व्हॅनसाठी सत्य आहे. आकार आणि रंग दोन्हीमध्ये योग्य कॉन्फिगरेशन निवडणे सोपे आहे.

बाह्य

मालक अनेकदा पर्यायी बॉडी किट स्थापित करून अपग्रेड करणे सुरू करतात. या उद्देशासाठी, अद्ययावत फ्रंट बंपर वापरला जातो. हे सहसा विशेष प्लास्टिकचे बनलेले असते. घटक धुके विरोधी घटकांसाठी स्लॉटसह सुसज्ज आहे. विशेष किरकोळ आउटलेटमध्ये आपण जुन्या प्रकारच्या फास्टनर्ससाठी अनुकूल केलेले एनालॉग शोधू शकता, जे ते स्वतः स्थापित करणे सोपे करते. कारच्या एकूण रंगसंगतीनुसार रंग निवडला जातो. याव्यतिरिक्त, नवकल्पनांचे प्रेमी शरीरावर प्लास्टिकचे अस्तर तसेच सजावटीच्या सिल्स स्थापित करतात.

गझेल फार्मर इंटीरियर ट्यूनिंग

स्टीयरिंग सुलभ करण्यासाठी, बरेच मालक स्पोर्ट्स आवृत्तीसह मानक स्टीयरिंग व्हील बदलतात, जे अधिक आरामदायक आणि लहान आहे. याव्यतिरिक्त, या स्टीयरिंग व्हीलचे स्वरूप आनंददायक आहे. आणखी एक जोड म्हणजे सुंदर, व्यावहारिक कव्हर्सची स्थापना जी त्वचेला विकृती आणि दूषित होण्यापासून प्रतिबंधित करते. अनेकदा जागा पूर्णपणे बदलल्या जात नाहीत. एक पर्याय म्हणून, आपण परदेशी कारमधून ड्रायव्हरची सीट स्थापित करू शकता.

गझेल फार्मर इंटीरियरचे ट्यूनिंग (खाली फोटो) सीटच्या मागील पंक्तीमध्ये देखील केले जाते. हे अतिरिक्त टेबलची स्थापना असू शकते. इंटीरियरमधील इतर नवकल्पनांमध्ये हे समाविष्ट आहे: उच्च-गुणवत्तेच्या स्पीकरसह आधुनिक संगीत प्रणालीची स्थापना, वुड-लूक पॅनेल ट्रिम, एलईडी लाइटिंग आणि स्टीयरिंग व्हील वेणी बदलण्यामध्ये बदल. ध्वनी इन्सुलेशन वाढविण्यासाठी, बाहेरील आवाज आणि कंपनांपासून चांगले संरक्षण देण्यासाठी आतील भाग पाडले जातात आणि नवीन घटक स्थापित केले जातात.

हॅच स्थापना

गझेल फार्मर ट्यूनिंग करताना, कारच्या छताला हॅचने सुसज्ज करण्याकडे लक्ष द्या. हे यांत्रिक प्रकारचे असू शकते किंवा इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सुसज्ज असू शकते. कारमध्ये एअर कंडिशनिंग असले तरीही हा तपशील दुखापत होणार नाही. घटक छतावर तसेच ऑल-मेटल बॉडीच्या वरच्या भागात माउंट केला आहे. त्याची मुख्य कमतरता म्हणजे हॅच गळती होऊ शकते.

तथापि, आणखी बरेच फायदे आहेत, म्हणजे:

• आतील भाग उजळ करते.
• उष्ण हवामानात, कारची आतील बाजू थंड केली जाते, तर वारा रस्त्यावरून वाहत नाही.
• खालच्या बाजूच्या खिडक्यांपेक्षा कमी आवाजाची पातळी.
• आत, जागा दृश्यमानपणे अधिक प्रशस्त होते.

हॅच निवडताना मूलभूत नियम म्हणजे त्याचे परिमाण अचूकपणे निवडणे आणि छतावरील कटआउटशी त्यांची तुलना करणे. सर्वकाही काळजीपूर्वक आणि योग्यरित्या केले असल्यास, घटक मालकास संतुष्ट करेल आणि गळती होणार नाही.

पॉवरट्रेन आणि गिअरबॉक्स

इंजिन आधुनिकीकरण हा गॅझेल फार्मर ट्यूनिंगचा एक विशेष संबंधित भाग आहे, ज्यामुळे अधिक गतिमान आणि शक्तिशाली इंजिन मिळविणे शक्य होते. या युनिटचा सर्वात मूलभूत बदल म्हणजे शून्य प्रतिरोधकतेसह फिल्टर घटक स्थापित करणे. यामुळे युनिटच्या पॉवरमध्ये सुमारे पाच हॉर्सपॉवरची भर पडेल. इंजिन आधुनिकीकरणाच्या इतर घटकांमध्ये एक्झॉस्ट सिस्टम अपडेट करणे (रेझोनेटर आणि डायरेक्ट-फ्लो प्रकार मफलर स्थापित करणे), तसेच इंजिनवर स्पोर्ट्स-टाइप एक्झॉस्ट पाईपचा वापर समाविष्ट आहे. गॅस उपकरणांची स्थापना देखील वाहन आधुनिकीकरण मानली जाऊ शकते.

गॅसचा वापर कमी होत नाही, परंतु गॅसच्या बाजूने किंमतींमधील फरकामुळे बचत दिसून येते. एचबीओचा प्रभाव विचारात असलेल्या कारच्या सर्व मालकांनी लक्षात घेतला आहे, कारवरील ऑपरेटिंग लोडवर अवलंबून, त्याची परतफेड एका वर्षापेक्षा जास्त नाही. काही वाहनचालक मानक इंजिनला अधिक आधुनिक देशी किंवा परदेशी ॲनालॉगसह बदलण्याचा प्रयत्न करतात. ते व्यावसायिक कारमध्ये आयात केलेले डिझेल इंजिन स्थापित करण्याचा प्रयत्न करतात, जे चांगल्या शक्ती आणि कार्यक्षमतेने वैशिष्ट्यीकृत आहेत. सर्वात लोकप्रिय मॉडेल: निसान कडून TD27, खंड 2.7 l, तसेच जपानी 1KZ (टोयोटा, खंड - 3 l). गॅसोलीन ॲनालॉग्समध्ये, खालील बदल बहुतेकदा वापरले जातात: 1KZ (3.4), 1UZ (4.0). अंतर्गत ज्वलन इंजिन बदलताना, नवीन गिअरबॉक्स स्थापित करणे अनावश्यक होणार नाही.

स्वतः करा गझेल फार्मर ट्यूनिंग

कारचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी वर वर्णन केलेल्या सर्व ऑपरेशन्स स्वतंत्रपणे केल्या जाऊ शकतात, योग्य साधने आणि वाहन व्यवस्था करण्यासाठी किमान कौशल्ये. स्वतःच्या हातांनी कार सुधारण्यासाठी इतर हाताळणींपैकी बॉडी किट, बंपर आणि रेलिंगची स्थापना आहे. याव्यतिरिक्त, प्रकाश घटकांमध्ये ऊर्जा-कार्यक्षम एलईडी दिवे स्थापित केले जातात. स्टँडर्ड मेटॅलिकपासून ते एअरब्रशिंगपर्यंत कोणत्याही कॉन्फिगरेशनपर्यंत कार मूळ रंगांमध्येही रंगवली गेली आहे.

"गझेल फार्मर नेक्स्ट" ट्यूनिंगमध्ये नाट्यमय बदल असू शकतात. उदाहरणार्थ, एका प्रदर्शनात मूळ परिवर्तनीय सादर केले गेले. ऑल-मेटल बॉडी कापून आणि बॉडीमध्ये प्रवाशांसाठी जागा बसवून वाहन गझेलमधून बदलले गेले. हा बदल उबदार हवामान असलेल्या रिसॉर्ट प्रदेशांसाठी योग्य आहे.

याशिवाय, घरगुती कारमधून श्रवण, मोबाइल प्रयोगशाळा आणि कॅश-इन-ट्रान्झिट वाहने खाजगी व्यक्ती आणि विशेष कार्यशाळेद्वारे तयार केली जातात.

अनुमान मध्ये

गझेल फार्मर ट्यूनिंगचा फोटो वर सादर केला आहे. मालक केवळ अद्ययावत स्वरूपाच्या वैशिष्ट्यांवरच नव्हे तर व्यावहारिकतेवर आधारित अनेक निर्णय घेतात. उदाहरणार्थ, ऑटोमॅटिक स्टार्टसह कारला सुरक्षा अलार्मसह सुसज्ज करणे ही एक उपयुक्त जोड असेल. हे विशेषतः व्यावसायिक वाहनांसाठी खरे आहे, जे कोणत्याही हवामानात समस्यांशिवाय सुरू होणे आवश्यक आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक अत्यंत जटिल परंतु प्रभावी बदल स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकतात.

सर्व बॉडी आवृत्त्यांमधील गॅझेल ही एक कार आहे जी घरगुती रस्त्यांच्या परिस्थितीशी पूर्णपणे जुळवून घेते आणि तिच्या विश्वासार्हतेने आणि ऑपरेशनच्या सुलभतेने ओळखली जाते. तथापि, या कारच्या डिझाइनमध्ये बरेच काही आधुनिक आरामाच्या मानकांची पूर्तता करत नाही, म्हणून गझलवादक अनेकदा ट्यूनिंगचा अवलंब करतात.

1 गझेलचे बाह्य ट्यूनिंग - अनन्यतेची इच्छा

सर्व प्रथम, गझेलचे मालक पर्यायी बॉडी किट बनवतात. हे करण्यासाठी, आपल्याला एक नवीन फ्रंट बम्पर स्थापित करणे आवश्यक आहे. नियमानुसार, हे धुके लाइट्ससाठी स्लॉट्ससह प्लास्टिकचे बनलेले बंपर आहे. विशेष स्टोअरमध्ये आपल्याला जुन्या फास्टनर्समध्ये बसणारा बम्पर सापडेल आणि ते स्वतः स्थापित करणे कठीण होणार नाही. तुम्हाला स्क्रू ड्रायव्हरने दोन्ही बाजूंचे फास्टनर्स अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे, जुना बम्पर काढा आणि नवीन स्थापित करा, जसे व्हिडिओ सादर केला आहे. बंपरचा रंग शरीराच्या रंगाशी जुळता येतो. कार मालकास शरीरावर प्लास्टिकचे अस्तर तसेच प्लास्टिकच्या सजावटीच्या थ्रेशोल्ड स्थापित करणे देखील सोपे होईल.

Gazelle 4x4 ला एक क्रूर स्वरूप देण्यासाठी आणि वाहनाची ऑफ-रोड क्षमता सुधारण्यासाठी, तुम्ही संरक्षक मेटल बार किंवा रेलिंग स्थापित करू शकता. काही गझेल मालक बम्परच्या बाजूने मेटल कमानी स्थापित करण्यासाठी स्वत: ला मर्यादित करतात. गॅझेल 4x4 वर रेलिंग स्थापित करणे ही एक सोपी प्रक्रिया आहे, परंतु आपल्याकडे काही कौशल्ये असणे आवश्यक आहे. सादर केलेल्या व्हिडिओमध्ये आपण स्वत: एक केंगुराटनिक कसे स्थापित करावे ते पाहू शकता.

बऱ्याचदा, मालक गॅझेलच्या पुढील आणि मागील ऑप्टिक्स ट्यून करतात, ज्यासाठी एलईडी वापरले जातात किंवा अतिरिक्त धुके दिवे स्थापित केले जातात.

एलईडी दिवे थेट हेडलाइट युनिटमध्ये स्थापित करण्यासाठी, तुम्हाला ते काढून टाकणे आणि ते पूर्णपणे वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, संपर्क डिस्कनेक्ट करा, क्लॅम्प्स काढा आणि हेडलाइट बाहेर काढा. नंतर काचेपासून हेडलाइट ब्लॉक काळजीपूर्वक वेगळे करा. गोंद वापरून, आम्ही संपूर्ण परिमितीभोवती किंवा काही विशिष्ट भागात पूर्व-खरेदी केलेली LED पट्टी जोडतो. या प्रकरणात, आपण हेडलाइट रिफ्लेक्टरचा रंग बदलू शकता, ज्यासाठी आपण नियमित फॉइल किंवा पेंट वापरू शकता.

गझेलचे वायुगतिकीय गुणधर्म सुधारण्यासाठी, बॉडी किट, तसेच बाजूच्या खिडक्यांसाठी प्लास्टिकचे डिफ्लेक्टर, कारच्या हुडवर डिफ्लेक्टर आणि कारच्या छतावर बसवलेले विशेष फेअरिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे.हे उपकरणे हलक्या वजनाच्या सामग्रीचे बनलेले आहेत आणि विशेष फास्टनिंग्ज आहेत - त्यांना स्वतः स्थापित करणे कठीण होणार नाही. हे केवळ कारच्या देखाव्याला अनन्यपणा देईल, परंतु कार्यक्षमतेत वाढ करेल आणि क्रुझिंग वेगाने ध्वनिक प्रभाव सुधारेल.

कारला अधिक व्यक्तिमत्व देण्यासाठी, गॅझेल मालक खालील उपकरणे आणि घटक वापरतात:

• टर्न सिग्नल रिपीटरसह साइड मिरर आणि हीटिंग सिस्टम आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह,
• पर्यायी रेडिएटर ग्रिल्स आणि प्लास्टिक फ्रंट बंपर बॉडी किट,
• मूळ रिम्स आणि सुधारित परदेशी बनवलेले टायर,
• टॉवर, छतावरील रॅक, शिडी आणि इतर अतिरिक्त शरीर संरचनात्मक घटक.

आपल्याकडे साधने आणि आवश्यक भागांचा मानक संच असल्यास आपण सर्व सादर केलेल्या ट्यूनिंग उपकरणे स्वतः स्थापित करू शकता. आपण त्यांना ट्यूनिंग सलून किंवा विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता. गॅझेल 4x4 चा बाह्य भाग ट्यून करताना, मुख्य गोष्ट म्हणजे ते जास्त करणे नाही, अन्यथा कार केवळ त्याचे व्यक्तिमत्व गमावणार नाही तर अंतराळ यानासारखे देखील होईल. निवड तुमची आहे आणि गझेलच्या बाह्य भागाला ट्यून करण्याची संधी खूप मोठी आहे!

2 गझेलचे आतील आणि केबिनचे ट्यूनिंग

नियमानुसार, गॅझेलचे इंटीरियर ट्यूनिंग करताना, पहिली गोष्ट म्हणजे जुन्या-शैलीचे स्टीयरिंग व्हील आणि गियर शिफ्ट लीव्हर बदलणे. गझेलच्या वेगवेगळ्या आवृत्त्यांसाठी, तुम्हाला लाकडी इन्सर्टसह "एलिगन्स" शैलीमध्ये नवीन स्टीयरिंग व्हील मिळू शकतात. हा पर्याय गझेल बिझनेस आवृत्तीसाठी विशेषतः संबंधित आहे, कारण स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे मानक माउंट्समध्ये बसते. स्टीयरिंग व्हील कसे काढायचे आणि कसे स्थापित करायचे ते तुम्ही व्हिडिओमध्ये पाहू शकता. गॅझेल केबिन सुधारण्यासाठी, खालील ट्यूनिंग भाग बहुतेकदा वापरले जातात:

• अतिरिक्त इंटिरियर हीटर आणि इलेक्ट्रिकल पॅकेज (विंडो लिफ्टर्स, मिरर ऍडजस्टमेंट इ.),
• नवीन जागा आणि नवीन बाजूचे दरवाजे ट्रिम,
• विविध गोष्टी साठवण्यासाठी छताखालील कन्सोल आणि समोरच्या पॅनलवर एक टेबल,
• LED ला नवीन डॅशबोर्ड आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनल लाइटिंग,
• सुधारित ध्वनी प्रणाली आणि ऑन-बोर्ड संगणक.

पॉवर विंडो स्वतः स्थापित करण्यासाठी, आपल्याकडे साधनांचा एक संच (की, स्क्रू ड्रायव्हर इ.) असणे आवश्यक आहे. बदलांचे यांत्रिक भाग सोपे आहे, परंतु वायरिंग कनेक्ट करण्यासाठी तज्ञांची मदत वापरणे चांगले आहे. यंत्रणा स्वतःच बदलण्यासाठी, नियमित स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, तुम्हाला खिडकीच्या हँडलचे फास्टनिंग आणि दरवाजा ट्रिम असलेली प्रत्येक गोष्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. पुढे, आपल्याला केसिंग काळजीपूर्वक काढून टाकण्याची आवश्यकता आहे - यामुळे मानक लिफ्टिंग यंत्रणेमध्ये प्रवेश मिळेल. यानंतर, कॅरेजला दरवाजाच्या काचेपर्यंत सुरक्षित करणारे दोन बोल्ट स्क्रू केलेले नाहीत. पुढे, तुम्ही वरच्या स्थितीत काच दुरुस्त करा आणि 10 मिमी पाना वापरून, खालच्या आणि वरच्या नट्सचे स्क्रू काढा जे दरवाजापर्यंत उचलण्याची यंत्रणा सुरक्षित करते. पुढे, दारातून काढलेल्या केबल यंत्रणा सुरक्षित करणारे तीन बोल्ट अनस्क्रू करा. त्याच्या जागी एक इलेक्ट्रॉनिक यंत्रणा स्थापित केली आहे आणि असेंब्ली उलट क्रमाने होते.

3 गझेलचे तांत्रिक आधुनिकीकरण

तांत्रिक भाग ट्यूनिंग मागील लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन मजबूत करण्यापासून सुरू होते. हे करण्यासाठी, धातूची अतिरिक्त पत्रके स्थापित करणे आवश्यक आहे. यामुळे भार वाहून नेण्याची क्षमता वाढेल आणि कडकपणा वाढेल. निलंबनाच्या पुढच्या भागात, दीर्घ सेवा आयुष्यासह मानक शॉक शोषक गॅससह बदलण्याची शिफारस केली जाते. स्प्रिंग्समध्ये स्पेसर स्थापित करून, आपण ग्राउंड क्लीयरन्समध्ये किंचित वाढ करू शकता. स्पेसर हे गोलाकार पॉलीयुरेथेन वॉशर असतात जे स्प्रिंग्समधील छिद्रांमध्ये घातले जातात. गझेल 4x4 चे काही मालक एअर सस्पेंशन स्थापित करण्याचा अवलंब करतात, परंतु ही एक महाग प्रक्रिया आहे जी आपल्या स्वत: च्या हातांनी केली जाऊ शकत नाही आणि हा पर्याय नेहमीच न्याय्य नाही.

इंजिन ट्यूनिंग अनेक प्रकारे केले जाते. सर्वात सोपा आणि सर्वात सामान्य व्हिडिओमध्ये सादर केला आहे - हे चिप ट्यूनिंग आहे. हे आपल्याला यांत्रिक बदलांशिवाय इंजिनची शक्ती, टॉर्क आणि कार्यक्षमता सुधारण्यास अनुमती देते. गॅझेल्सच्या जुन्या आवृत्त्यांच्या बाबतीत, मानक ZMZ 403 कार्बोरेटर इंजिनला थेट इंजेक्शनसह अधिक आधुनिक ॲनालॉगसह बदलणे किंवा विद्यमान युनिटला चालना देणे महत्त्वाचे आहे. हे करण्यासाठी, आपण पिस्टनचा व्यास वाढवू शकता, सिलेंडर हेड पुन्हा ग्राइंड करू शकता आणि एक्झॉस्ट सिस्टमला अधिक आधुनिकसह बदलू शकता. सेवेमध्ये हे सर्व बदल करणे अधिक चांगले आहे, कारण त्यांना जटिल तांत्रिक उपकरणे आवश्यक आहेत.