टोयोटा फोर्कलिफ्ट्सने 5 वर्षांपासून अग्रगण्य स्थान धारण केले आहे.

निर्माता	ठिकाण 15/16	ठिकाण 14/15	कल	उलाढाल	मार्केट शेअर % मध्ये
टोयोटा	1	1		7.476	23,24
किऑन	2	2		5.098	15,85
जंगहेनरिक	3	3		2.754	8,56
मुकुट	4	5		2.379	7,4
हिस्टर-येल	5	4	↓	2.324	7,23
मित्सुबिशी निच्यू फोर्कलिफ्ट	6	6		1.806	5,61
कार्गोटेक	7	7		1.663	5,17
युनिकॅरियर्स (ॲटलेट, टीसीएम)	8	8		1.191	3,7
मनीतो	9	9		1.067	3,32
अनहुई हेली	10	10		808	2,51
क्लार्क	11	13		666	2,07
हांगचा	12	11	↓	656	2,04
कोमात्सु	13	12	↓	596	1,85
दूसन	14	14		562	1,75
ह्युंदाई	15	15		378	1,18
मेर्लो	16	16		295	0,92
कॉम्बिलिफ्ट	17	18		181	0,56
कोनेक्रेन्स	18	19		170	0,53
लोंकिंग	19	21		147	0,46
कमाल	20	22		90	0,28
गोदरेज आणि बॉयस	21	24		62	0,19
हबटेक्स	22	23		57	0,18
स्वेट्रक	23	26		56	0,17
Pramac	24	27		32	0,1
बाउमन	25	27		29	0,09
स्टॉकलिन	26	29		26,4	0,08
पॅलेट्रान्स	27	25	↓	25,84	0,08
जेंकिंगर	28	—		15	0,05
नियतकालिक	29	31		13	0,04
मियाग	30	32		11	0,03

प्रत्येक स्तरावर, तुमचे मुख्य लक्ष्य ट्रकमध्ये विशिष्ट संख्येचे बॉक्स, बॉक्स आणि बॅरल्स लोड करणे हे असेल. एकदा तुम्ही हे केल्यावर, ट्रक निघून जाईल आणि तुम्ही स्पष्ट विवेकाने पुढील स्तरावर जाल. परंतु येथे सर्वकाही इतके सोपे आहे असे समजू नका. तुमच्या पुढे मोठ्या संख्येने कोडी आणि तार्किक समस्या. तुमचे ध्येय साध्य करण्यासाठी आणि सर्व आवश्यक वस्तू मिळविण्यासाठी तुम्हाला तुमचे सर्व कौशल्य आणि बुद्धिमत्ता दाखवावी लागेल. परंतु कधीकधी आपल्याला खूप सावधगिरी बाळगावी लागेल, कारण आपल्याला विशेष बॉक्समध्ये असलेल्या ज्वलनशील पदार्थासह कार्य करावे लागेल. सामर्थ्यासाठी स्वतःची आणि तुमच्या तर्काची चाचणी घ्या.

सध्या, जागतिक बांधकाम उपकरणे बाजार लोडर उत्पादकांच्या चार मुख्य गटांद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाते.

अमेरिकन उत्पादक
20 व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या बांधकाम बाजाराचे नेते, सर्वात जुने अमेरिकन कंपन्याक्लार्क, येल, हायस्टर, बेकर आणि टोमो-टोर, ज्यांनी लोडर्सच्या उत्पादनाचा पाया घातला, आज रशियन बाजारातून अक्षरशः अनुपस्थित आहेत.

बॉबकट लोडर्स

बॉबकॅट ब्रँड (यूएसए) कडून दुर्बिणीच्या भरभराट असलेल्या फोर्कलिफ्टने रशियन बाजारपेठेत स्वतःला योग्यरित्या सिद्ध केले आहे.
बॉबकट, 2007 पर्यंत Ingersol-Rand चा भाग आहे आणि आता Doosan Infracore च्या मालकीचे आहे, जे उत्पादनात माहिर आहे लहान आकाराची उपकरणे. बॉबकट कुटुंबाचे प्रतिनिधित्व पाच मूलभूत मॉडेल्स आणि संलग्नकांच्या विस्तृत श्रेणीद्वारे केले जाते. बॉबकॅट उत्पादन योग्यरित्या सार्वभौमिक मानले जाते - त्याच्या परिमाणांमुळे, मोठ्या उपकरणांचा वापर अव्यवहार्य किंवा फक्त अशक्य आहे तेथे ते अपरिहार्य आहे. सर्वोच्च कामगिरीलोडर, त्यांची अष्टपैलुत्व आणि संलग्नक त्वरीत बदलण्याची क्षमता हे बॉबकॅट लोडर्सचे मुख्य फायदे आहेत.

कॅटरपिलर लोडर

1925 मध्ये स्थापन झालेली अमेरिकन कॉर्पोरेशन कॅटरपिलर, जगभरातील 450 हून अधिक विभागांसह यांत्रिक अभियांत्रिकी आणि पृथ्वी-हलविणारी उपकरणे तयार करणारी एक सुप्रसिद्ध निर्माता आहे, आज विकल्या जाणाऱ्या उत्पादनांच्या प्रमाणाच्या बाबतीत ती एक मान्यताप्राप्त नेता आहे.

न्यू हॉलंड लोडर

गाड्या नवीनहॉलंड (पेनसिल्व्हेनिया, यूएसए), 1895 मध्ये स्थापित, त्यांची विश्वासार्हता आणि वापरणी सुलभतेने ओळखले जाते. हे बॅकहो लोडर बादली किंवा ग्रॅपलच्या वापराने केवळ खोदणेच नव्हे तर सामग्री हाताळणीची कार्ये देखील कार्यक्षमतेने पार पाडण्यास सक्षम आहेत.
न्यू हॉलंड उपकरणांची मुख्य वैशिष्ट्ये म्हणजे कुशलता आणि उच्च भार क्षमता, जे त्यांच्या वापराचे क्षेत्र मोठ्या प्रमाणात निर्धारित करते.

युरोपियन उत्पादक

च्या मान्यताप्राप्त युरोपियन उत्पादकबांधकाम आणि वेअरहाऊस विशेष उपकरणे, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे जर्मन कंपन्या जंगहेनरिक, लिंडे आणि स्टिल, जे सध्या पश्चिमेकडे आशियाई विस्तारामुळे जागतिक बाजारपेठेत काहीसे मर्यादित स्थितीत आहेत.

तरीही लोडर

निर्विवाद जर्मन विश्वासार्हतेबद्दल धन्यवाद, तसेच वापरात सुरक्षितता, तरीही लोडर्स जगभरात योग्य अधिकाराचा आनंद घेतात. ही यंत्रे अत्यंत किफायतशीर आहेत आणि जवळजवळ कोणत्याही परिस्थितीत त्यांची कर्तव्ये पूर्ण करतात. स्टिलची श्रेणी बरीच विस्तृत आहे: इलेक्ट्रिक आणि ऑटो-लोडर, स्टॅकर्स, इलेक्ट्रिक पॅलेट ट्रक इ.

Balcancar लोडर

रशियन लोक परिचित आहेत बल्गेरियन बाळकणकर, USSR मध्ये परत आयात केले. आज हा ब्रँड रशियामध्ये विशेषतः लोकप्रिय नाही. अपवाद आहे दुय्यम बाजारलोडर आणि सुस्थापित दुरुस्ती सेवा. वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूपबल्गेरियन फोर्कलिफ्ट्स त्यांच्या डिझाइनच्या साधेपणाने तसेच स्वस्त स्पेअर पार्ट्सच्या बाजारपेठेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत.

जपानी उत्पादक

एकदा जागतिक कार बाजारावर "विजय" केल्यावर, लोडरसह जपानी कार अजूनही अग्रगण्य स्थानावर आहेत. स्वस्त किंमतीसह, ते उच्च विश्वसनीयता आणि उपकरणांच्या विस्तृत निवडीद्वारे वेगळे आहेत.
लोडर जसे प्रसिद्ध ब्रँडजसे मित्सुबिशी, टोयोटा, टीसीएम, निसान आणि कोमात्सु हे जपानी वाहतूक उद्योगाचे "अग्रेसर" आहेत.

मित्सुबिशी लोडर

मित्सुबिशी फोर्कलिफ्ट ग्राहकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. विश्वासार्हता आणि गुणवत्ता हे कंपनीचे "कॉलिंग कार्ड" आहे, ज्याचे प्राधान्य ग्राहकांच्या उत्पादनांबद्दलचे समाधान आहे. मित्सुबिशी उपकरणे सर्वात कठोर मानकांनुसार तयार केली जातात, जी 100% ऑपरेशनल विश्वसनीयता सुनिश्चित करते.
मित्सुबिशी फोर्कलिफ्ट ट्रकचे मुख्य श्रेय म्हणजे डाउनटाइमशिवाय उपकरणे चालवणे.

कोमात्सु लोडर

कोमात्सु चिंता 90 वर्षांहून अधिक काळ जागतिक बांधकाम बाजाराचा भाग आहे. कोमात्सु लोडर्सना देशांतर्गत बांधकाम उपकरणांच्या बाजारपेठेत मोठी मागणी आहे, कारण... आंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकांचे पूर्णपणे पालन करा. कोमात्सुच्या फायद्यांमध्ये अतिरिक्त सेवांची विस्तृत निवड आणि अनुकूल वॉरंटी परिस्थिती समाविष्ट आहे.

टोयोटा फोर्कलिफ्ट

60 च्या दशकापासून, टोयोटा चिंतेने फोर्कलिफ्टच्या उत्पादनात आपले नेतृत्व कायम ठेवले आहे. एक अनन्य उत्पादन प्रणाली कंपनीला गोळा करण्याची परवानगी देते अद्वितीय तंत्र, ज्यामध्ये अक्षरशः कोणतीही कमतरता नाही. लोडर विकसित करताना, टोयोटा विशेषज्ञ ऑपरेशनच्या अगदी लहान बारकावे विचारात घेतात, तसेच त्यांच्या ग्राहकांच्या शुभेच्छा ही गुणवत्तेची हमी असते!

TCM लोडर

या कंपनीचे लोडर रशियन परिस्थितीत काम करण्यासाठी योग्य आहेत, ते अतिशय किफायतशीर आणि विश्वासार्ह आहेत. लोडर विविध प्रकारच्या कार्गोची वाहतूक आणि स्टोरेज समाविष्ट असलेल्या ऑपरेशन्सच्या विस्तृत श्रेणीसाठी डिझाइन केलेले आहेत.
इष्टतम किंमत आणि गुणवत्तेचे गुणोत्तर, ऑपरेशनची सुलभता, टिकाऊपणा, कुशलता आणि पर्यावरण मित्रत्व - हे जपानी कंपनी TCM द्वारे उत्पादित लोडरचे मुख्य फायदे आहेत.

निसान लोडर

फोर्कलिफ्टच्या विकासात आणि उत्पादनामध्ये अर्धा शतकाचा अनुभव आज निसानने उत्पादित केलेल्या विशेष उपकरणांच्या उत्कृष्ट उदाहरणांमध्ये लागू केला आहे. तंत्रज्ञानाच्या सतत सुधारणेचा परिणाम म्हणून, निसान ग्राहकांना एक लोडर सादर करते खालील वैशिष्ट्ये: पर्यावरण मित्रत्व, आराम, सुरक्षितता, ऑपरेशन सुलभ, देखभाल सुलभ आणि दीर्घ सेवा आयुष्य.

इतर आशियाई उत्पादक

दक्षिण कोरियन निर्यातदारांमध्ये हॅला, टोंग ह्युंग आणि सॅमसंग आणि देवू हे निःसंशयपणे कोरियन उद्योगाचे नेते आहेत. देवू देशांतर्गत बाजारपेठेत पोहोच ट्रक, इलेक्ट्रिक आणि ऑटो-लोडर तसेच स्टॅकर्स पुरवते.

ह्युंदाई उपकरणांच्या नवीन मॉडेल्सच्या विकासावर लक्षणीय रक्कम खर्च करते, ज्यामुळे ती अनेक प्रसिद्ध जागतिक उत्पादकांशी स्पर्धा करू शकते.

त्यांच्यापैकी भरपूर कोरियन तंत्रज्ञानजपानी परवान्याअंतर्गत बनविलेले, जरी अलीकडे सरासरी गुणवत्तेचे स्वयं-डिझाइन केलेले नमुने आहेत.

प्रकारानुसार 2007 मध्ये उत्पादित गोदाम उपकरणांचे वितरण
इलेक्ट्रिक ट्रॉली	27% (0)
फोर्कलिफ्ट	45% (+1)
ईमेल लोडर	18% (0)
स्टॅकर्स	10% (-1)

अंदाज हे फायद्याचे काम नाही. 855,000 पैकी 2006 मध्ये विकल्या गेलेल्या वेअरहाऊस उपकरणांची एकूण शिखर संख्या आणखी 6% वाढेल अशी अपेक्षा आम्ही एका वर्षापूर्वी केली होती का? तथापि, वाढ 11% इतकी होती, 2007 मध्ये अंदाजे 950,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचली. हा एक परिपूर्ण रेकॉर्ड आहे. अर्थात, सर्वच प्रदेश हे यश वाटून घेऊ शकले नाहीत.

उदाहरणार्थ, उत्तर अमेरिकेला विकल्या गेलेल्या उपकरणांच्या संख्येत 10% घट झाली. हा ट्रेंड भविष्यातही कायम राहण्याचा अंदाज आहे. आशियाई बाजाराने सर्वात मोठी वाढ 17% अनुभवली, त्यानंतर युरोपने 16% वाढ केली.

2008 मध्ये विक्रीचा कल काय आहे? लॉजिस्टिक उपकरणे उत्पादकांकडून येणाऱ्या ऑर्डरचा आधार घेत, हे स्पष्ट आहे की जागतिक अर्थव्यवस्था आपला गतिमान विकास दर रोखू शकणार नाही. आमच्या संशोधनाच्या निकालांनुसार, विकल्या गेलेल्या उपकरणांची एकूण संख्या वाढेल, पुराणमतवादी अंदाजानुसार, कमीतकमी 3% ने, म्हणजे, ते उपकरणांच्या सुमारे 980,000 युनिट्स इतके असेल. आशिया पुन्हा एकदा 11% वाढीसह जगाचे नेतृत्व करेल अशी अपेक्षा आहे. युरोपसाठी, आम्हाला वाढीची अपेक्षा नाही. उत्तर अमेरिकेत असेल सर्वात वाईट कामगिरीबाजारावर: यावेळी प्रदेशाचा अंदाज: -6%. हे लक्षात घ्यावे की हे डेटा शक्य तितके विश्वासार्ह आहेत याची खात्री करण्यासाठी सर्व प्रयत्न केले जात असले तरी, "अनप्रेडिक्टेबिलिटी" चा घटक विचारात घेणे आवश्यक असल्याने ते संपूर्ण मानले जाऊ शकत नाहीत. म्हणजेच, प्राप्त केलेला डेटा वेअरहाऊस उपकरणे उत्पादकांना अपेक्षित असलेल्या ट्रेंडचे प्रतिबिंबित करतो.

वेअरहाऊस इक्विपमेंट मार्केट कोणत्या दिशेने विकसित होत आहे याची पर्वा न करता, हे स्पष्ट आहे की लॉजिस्टिक क्षेत्राप्रमाणेच सर्वसाधारणपणे आंतरराष्ट्रीय व्यापार वाढत आहे. तथापि, आर्थिक मंदी अपरिहार्य आहे आणि बहुतेक कंपन्या या कठीण काळात नेव्हिगेट करण्यास तयार आहेत.

देशानुसार 2007 मध्ये उत्पादित स्टॅकर्सचे टक्केवारी वितरण
संयुक्त राज्य	22%
जपान	20%
जर्मनी	7%
फ्रान्स	6%
ग्रेट ब्रिटन	5%
इटली	4%
चीन	4%
स्पेन	3%
कॅनडा	2%
दक्षिण कोरिया	1%
इतर	26%

सुरुवातीला, तांत्रिक गरजा बाजाराच्या गरजांवर केंद्रित असतात आणि त्या मोठ्या प्रमाणात बदलू शकतात. वेस्टर्न युरोपमधील कंपन्या वेअरहाऊस उपकरणे खरेदी करताना एर्गोनॉमिक्स, डिझाइन आणि/किंवा टिकाऊपणावर अधिक भर देतात आणि त्यानुसार अधिक पैसे देण्यास तयार असतात, चीन आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये परिस्थिती पूर्णपणे भिन्न आहे. या देशांमध्ये, फोर्कलिफ्टला वर्कहॉर्स म्हणून पाहिले जाते, जे नियमित कार्ये पार पाडण्यासाठी आणि मोठ्या प्रमाणात वस्तू हाताळण्यासाठी आवश्यक असते आणि आणखी काही नाही. मोठ्या उत्पादकांनी या वस्तुस्थितीशी जुळवून घेतले आहे आणि भिन्न मशीन्स ऑफर केल्या आहेत ज्या वेगवेगळ्या बाजारपेठेला अनुरूप आहेत. म्हणूनच वापरलेल्या कारची विक्री, उदाहरणार्थ पूर्व युरोपमध्ये, तेजीत आहे. पण ही नाण्याची एकच बाजू आहे.

दुसरी बाजू असे दर्शवते की ज्या वेळी तेल संसाधने कमी होत आहेत, उत्सर्जन मानके घट्ट होत आहेत आणि जागतिक स्पर्धा वाढत आहे अशा वेळी हरित आणि ऊर्जा-कार्यक्षम तंत्रज्ञानाकडे कल आहे. हे वर स्पष्ट झाले SeMAT 2008- हॅनोव्हर (जर्मनी) मध्ये इंट्रालॉजिस्टिक्ससाठी जगातील अग्रगण्य व्यापार मेळा. वेअरहाऊस उपकरणांच्या उत्पादकांनी नवीन तंत्रज्ञान आणि ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणाली वापरणारी संकल्पना वाहने सादर केली. या स्वरूपातील तंत्रज्ञानाच्या दिलेल्या प्रदर्शनात याआधी कधीच इतकी एकाग्रता दिसून आली नव्हती. जे काही प्रात्यक्षिक केले गेले होते ते अर्थातच, आर्थिक आणि/किंवा तांत्रिक कारणांमुळे बाजारपेठेसाठी अद्याप तयार नाही, परंतु तरीही, खरोखर नवीन उपाय सादर केले गेले.

आता कोणता तांत्रिक उपाय सर्वात प्रभावी ठरेल हे सांगता येत नाही. परिणामी, गोदाम उपकरणांच्या वापरामध्ये मोठी क्षमता प्राप्त करण्यासाठी काही कंपन्या एकाच वेळी अनेक पद्धती लागू करतात. येथे फक्त काही उदाहरणे आहेत: टोयोटा सध्या दोन पद्धतींचा शोध घेत आहे. त्यापैकी एक इंधन पेशींसह आहे, ज्यावर बहुतेक संशोधन केले जात आहे. दुसरी पद्धत म्हणजे हायब्रिड तंत्रज्ञान, ज्यामध्ये डिझेल-इलेक्ट्रिक एकत्रित प्रणालीचा वापर समाविष्ट आहे. या प्रकरणात, वेअरहाऊस तंत्रज्ञान तज्ञांना ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील माहितीचा फायदा होतो.

ठिकाण	ब्रँड	दशलक्ष, युरो मध्ये उलाढाल	जागतिक बाजारपेठेतील हिस्सा, टक्के
1 टोयोटा		4.942	20.17
२ किऑन		4.312	17.60
3 जंघेनरिक		1.804	7.36
4	नाको	1.766	7,21
5	मित्सुबिशी	1.345	5,49
6	कार्गोटेक	1.343	5,48
7	मुकुट	1.146	4,68
8	कोमात्सु	1.099	4,49
9	मनीतो	1.088	4,44
10	निसान	812	3,31
11	त्या	618	2,52
12	दूसन	445	1,82
13	निच्यु	341	1,39
14	मेर्लो	323	1,32
15	क्लार्क	308	1,26
16	अनहुई हेली	259	1,06
17	झेजियांग हांगचा	239	0,98
18	ह्युंदाई	144	0,59
19	टेललिफ्ट	130	0,53
20	रोक्ला	123	0,50
21	कोनेक्रेन्स	95	0,39
22	कॉम्बिलिफ्ट	85	0,35
23	हबटेक्स	77	0,31
24	ई.पी.	70	0,29
25	स्वेट्रक	56	0,23
26	बाओली	55	0,22
27	औसा	46	0,19
28	डॅनट्रक-हेडन	42	0,17
29	गोदरेज आणि बॉयस	35	0,14
30	OMG	30	0,12
31	CZ Strakonice	22	0,09
32	Pramac	22	0,09
33	स्टॉकलिन	21	0,08
34	Nuova Detas	17	0,07
35	काळजी घेणारा	16	0,07
36	नियतकालिक	15	0,06
37	सिशेलश्मिट	15	0,06
38	मियाग	14	0,06
39	दंबच	13	0,05

तांत्रिक गरजा

देशानुसार 2007 मध्ये उत्पादित इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टचे वितरण टक्केवारी
संयुक्त राज्य	18%
जपान	13%
इटली	10%
जर्मनी	9%
चीन	8%
फ्रान्स	6%
स्पेन	5%
ग्रेट ब्रिटन	3%
दक्षिण कोरिया	3%
कॅनडा	2%
इतर	23%

लिंडेतीन सिस्टम प्रकल्पांवर काम करत आहे जे त्यांनी हॅनोव्हरमध्ये दाखवले. या संकल्पनेमध्ये इंधन पेशी, हायड्रोजन इंजिन आणि हायब्रिड ड्राइव्हचा वापर समाविष्ट आहे.

अजूनहीसध्या हॅम्बुर्गच्या विमानतळावर आणि बंदरावर इलेक्ट्रिक ट्रॅक्टर आणि इंधन सेल फोर्कलिफ्टची चाचणी करत आहे.

जंगहेनरिकथेट मिथेनॉल इंधन पेशी हा आर्थिक आणि तांत्रिकदृष्ट्या व्यवहार्य पर्याय आहे का याचा अभ्यास करत आहे. लिथियम बॅटरीवर चालणाऱ्या कारही ते वापरतात.

उदा. निसानअंगभूत लिथियम-आयन बॅटरीसह गोदाम उपकरणे देखील विकसित करत आहे. या प्रकरणात, ऑटोमॅटिक एनर्जी सप्लाय कॉर्पोरेशन (AESC) ने निसान मोटर कंपनी, NEC कॉर्पोरेशन आणि त्याची उपकंपनी NEC टोकिन कॉर्पोरेशन यांच्या मदतीने या प्रकारच्या तंत्रज्ञानाचा विकास केला आहे.

शेवटी, विजेते तंत्रज्ञान अशा कंपनीद्वारे विकसित केले जाईल ज्याने ऊर्जा कार्यक्षमता, पर्यावरण मित्रत्व आणि कमी देखभाल आवश्यकता यशस्वीरित्या एकत्रित केल्या आहेत.

मजबूत युरो

वेअरहाऊस उपकरणांची जागतिक रेटिंग यादी जर्मनीमध्ये, म्हणजेच युरोझोनमध्ये प्रसिद्ध झाली. म्हणून, सर्व विक्री डेटा युरोमध्ये दिला जातो. युरोझोनच्या बाहेरील देशांना स्थानिक कायद्यांतर्गत स्थानिक चलनांमध्ये त्यांच्या आर्थिक स्टेटमेन्टचा अहवाल देणे आवश्यक असूनही आम्ही हे करतो. या प्रकरणांमध्ये, आम्ही नियुक्त दरानुसार चलन रूपांतरित केले.
रूपांतरण सारणी दरांमध्ये लक्षणीय चढ-उतार दर्शवत नाही. उदाहरणार्थ, 2007 मध्ये, युरोने 12 जानेवारी रोजी डॉलरच्या तुलनेत 1.2893 चा नीचांक गाठला आणि 27 नोव्हेंबर रोजी (युरोपियन सेंट्रल बँकेच्या विनिमय दरानुसार) 1.4874 चा उच्चांक गाठला.

15 जुलै 2008 रोजी युरोची किंमत आधीच 1.599 होती. एक मजबूत युरो युरोपियन अर्थव्यवस्था आणि त्याच्या कोठार उपकरणे उत्पादकांना फायदे आणि आव्हाने दोन्ही आणू शकतो. एक फायदा असा आहे की मजबूत युरो म्हणजे अधिक कमी किंमतनैसर्गिक संसाधनांवर, ज्याचा व्यवहार बहुतेक प्रकरणांमध्ये डॉलरमध्ये केला जातो. नकारात्मक बाजू अशी आहे की मजबूत युरो युरोझोन निर्यातीसाठी किंमती वाढवते, जे अंशतः कमी होते आर्थिक वाढ. जागतिक क्रमवारीत सूचीबद्ध असलेल्या काही कंपन्यांसाठी, मजबूत युरोचा अर्थ काही समस्या देखील आहेत. बाजाराचा दर जितका जास्त असेल तितकी युरोमधील अधिक व्यापार उलाढाल कमी होईल. याचा परिणाम विशेषतः यूएसमधील कंपन्यांवर झाला आहे, तसेच दक्षिण कोरियामधील उत्पादक, जे अंशतः डॉलरमध्ये पुरवठ्याची गणना करतात. म्हणून, मुख्य सारणीमध्ये केवळ युरोमधील दरच नाही तर परदेशी चलनांमध्ये देखील समाविष्ट आहे. यांसाठी उलाढालीत बदल परदेशी कंपन्याकेवळ या डेटासह समजले जाऊ शकते. चल विनिमय दरामुळे युरोमधील रँक स्थिती चुकीचे चित्र तयार करेल.

चालू असलेले बदल

आमच्या वाचकांच्या प्रतिक्रिया आणि चालू असलेल्या बदलांमधील आमच्या स्वतःच्या संशोधनाच्या परिणामांचा जागतिक क्रमवारीवर परिणाम झाला आहे. गेल्या वर्षी या टप्प्यावर आम्ही प्रामुख्याने आशियाई कंपन्यांचा अभ्यासात समावेश केला जाण्याची अपेक्षा केली होती. हे खरे ठरले. या यादीत नवीन चीनी उत्पादक EP (ईस्ट पॉवर) आहे. सहकार्यांची मदत असूनही युरोपियन कंपन्या, संशोधनासाठी आवश्यक माहिती मिळवणे सोपे नाही. आम्ही चिनी कंपनी निंगबो रुई जॉइंट स्टॉक कंपनी समाविष्ट करू इच्छितो. तथापि, आमच्याकडून अनेक प्रयत्नांनंतर, चीनी कंपनीने आपला डेटा न देण्याचा निर्णय घेतला.
Genkinger-Hubtex ने एक वेगळी कंपनी म्हणून क्रमवारी सोडली. तो एक विभाग झाला हबटेक्स-होल्डिंग. परिणामी, Genkinger-Hubtex डेटा नावाखाली एकत्र केला गेला हबटेक्स.

कंपन्यांचा बाजार हिस्सा

उत्पादक प्रकाशने अनेकदा बाजार समभागांची घोषणा करतात, जे काही कारणास्तव खरे चित्र पूर्णपणे प्रतिबिंबित करत नाहीत. अधिक अचूक चित्र सादर करण्यासाठी, जागतिक क्रमवारीत परावर्तित होणारी उलाढाल वेअरहाऊस उपकरणांसह एकत्रित केली गेली आणि मोठ्या आंतरराष्ट्रीय व्यावसायिक संघटनांच्या गणनेवर आधारित असलेल्या "बेहिशेबी प्रकरणांनी" वाढली. बाजार अधिकाधिक पारदर्शक होत आहे हे लक्षात घेता, आमचा असा विश्वास आहे की 5% नोंद न झालेल्या प्रकरणांची एकूण संख्या बाजाराची स्थिती दर्शवते. या पद्धतीद्वारे निर्धारित केलेली एकूण संख्या जागतिक बाजाराच्या आकाराशी संबंधित आहे. अशा प्रकारे निर्धारित केलेल्या संबंधित कंपन्यांचे बाजार समभाग चार्टमध्ये पाहिले जाऊ शकतात आणि भविष्यातील नियोजनासाठी वापरले जाऊ शकतात.

1. टोयोटा इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशन
टोयोटाने ते पुन्हा केले आहे. उत्पादकांमध्ये कंपनी बाजारातील आघाडीवर आहे. पहिला पहिला आहे. 2000.536 अब्ज येन (12.712 अब्ज युरो) च्या उलाढालीसह, टोयोटा इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशनने 1 एप्रिल 2007 रोजी सुरू झालेल्या आणि 31 मार्च 2008 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्ष 2007/2008 मध्ये एक नवीन विक्रम मोडला. मागील वर्षातील डेटा: 1878.398 अब्ज येन. त्यांच्या सावधगिरीसाठी ओळखल्या जाणाऱ्या जपानी लोकांनी या वर्षी 1950.0 अब्ज येनच्या व्यापार उलाढालीचा अंदाज वर्तवला आहे. वेअरहाऊस उपकरणांची उलाढाल, त्यांच्या गणनेनुसार, 783.173 अब्ज येन आहे. हे आर्थिक वर्षाच्या शेवटी विनिमय दराच्या आधारे 4.977 अब्ज युरो इतके आहे. अशा प्रकारे, कंपनीच्या एकूण विक्रीमध्ये वस्तू प्रक्रिया उपकरण विभागाचा वाटा 39.1% होता.

टोयोटाशी सल्लामसलत केल्यामुळे, उलाढालीच्या 0.7% नॉन-कोर मशिनरी आणि उपकरणे म्हणून वजा करण्यात आली. परिणामी, मालावर प्रक्रिया करण्यासाठी गोदाम उपकरणांची एकूण उलाढाल 777.691 अब्ज येन किंवा 4942 अब्ज युरो इतकी झाली.

वार्षिक अहवालातून मिळालेल्या अतिरिक्त माहितीचा स्वतंत्रपणे उल्लेख करणे योग्य आहे: एकीकडे, टोयोटा इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशनने मागील वर्षाच्या तुलनेत समीक्षाधीन आर्थिक वर्षाच्या अखेरीस लक्षणीयरीत्या अधिक कर्मचारी नियुक्त केले हे तथ्य, अधिक अचूकपणे 39,528. (36,096 विरुद्ध), आणि वेअरहाऊस उपकरणे विभागातील कर्मचाऱ्यांची संख्या 16% ने वाढून 18,674 झाली आहे, दुसरीकडे, कंपनीच्या नेटवर्क कमाईमध्ये 80 अब्ज येन पेक्षा जास्त वाढ झाली आहे, जे अंदाजे 0.5 अब्ज युरो इतके आहे. पण जर्मनीकडे आणखी एक नजर टाकूया: एप्रिल 2007 मध्ये, टोयोटा गॅबेलस्टॅपलर ड्यूशलँड जीएमबीएच आणि बीटी ड्यूशलँड जीएमबीएच अधिकृतपणे टोयोटा मटेरियल हँडलिंग ड्यूशलँड जीएमबीएच तयार करण्यासाठी विलीन झाले. कंपनीचे मुख्यालय हॅनोव्हरजवळील लॅन्गेनहॅनगेन येथे आहे. 10 वर्षांहून अधिक काळासाठी दीर्घकालीन उद्दिष्ट हे जर्मनीमध्ये 20% च्या बाजारपेठेतील वाटा गाठणे आहे.

2. किऑन, जर्मनी
पुन्हा एकदा माहिती विस्बाडेन-आधारित किऑन समूहाने प्रदान केली, जे तीन ब्रँड एकत्र आणते, लिंडे, स्टिल आणि ओ.एम. जगभरात 21,000 पेक्षा जास्त कर्मचारी आणि कार्यालये असलेला हा गट दोनपैकी एक आहे सर्वात मोठ्या कंपन्यावेअरहाऊस उपकरणे आणि मजल्यावरील वाहतुकीच्या विभागामध्ये, जगभरात कार्यरत आणि युरोपमधील बाजारपेठेतील अग्रणी. 2007 मध्ये नेटवर्क उलाढाल 10% ने वाढून 4.312 अब्ज युरो (मागील वर्ष 3.909 अब्ज युरो) झाली. उच्च पातळीवरील स्पर्धा असूनही, तीन ब्रँड त्यांच्या फायदेशीर तांत्रिक स्थितीमुळे कच्च्या मालाच्या वाढलेल्या किमतींवर टिकून राहू शकले. लिंडे मटेरियल हँडलिंग (लिंडे एमएच) आकडे 8.1% ने वाढले, तरीही - 12.6% आणि OM - 17.4% ने वाढले.करपूर्व नफा 28.5% ने वाढून €338 दशलक्ष झाला (मागील वर्ष: €263 दशलक्ष).

उत्पादने लिंडे एम.एचआणि अजूनहीम्हणून स्थित आहेत प्रीमियम ब्रँडगटात, तर OM उत्पादने एक मौल्यवान ब्रँड मानली जातात. आर्थिक वर्ष 2007 मध्ये समूहाच्या व्यवसायाच्या सकारात्मक विकासात सर्व ब्रँडने योगदान दिले. लिंडे मटेरियल हँडलिंग, जे 13,039 लोकांना रोजगार देते, तिची उलाढाल 2.726 दशलक्ष युरोवर वाढली. तरीही, 6,618 कर्मचाऱ्यांसह, 2007 मध्ये त्याची उलाढाल 1,419 दशलक्ष युरोवर वाढली. OM, 1,245 कर्मचाऱ्यांसह दक्षिण युरोपीय बाजारपेठेतील एक प्रमुख पुरवठादार, 2007 मध्ये तिची उलाढाल लक्षणीयरित्या €358 दशलक्ष पर्यंत वाढली. गटातील इतर क्रियाकलापांप्रमाणे, उदाहरणार्थ, लिंडे हायड्रॉलिक्सचे ऑपरेशन, त्याचा उलाढालीतील वाटा नगण्य आहे आणि म्हणून विचारात घेतला गेला नाही.

किऑन ग्रुपला त्याच्या मल्टी-ब्रँड धोरणाचा पाठपुरावा सुरू ठेवण्याची आणि त्याच्या ब्रँडमधील उत्पादनातील फरक वाढवण्याची आशा आहे. त्याच वेळी, 2007 मध्ये युरोपमध्ये 80% उलाढाल निर्माण करणाऱ्या समूहाने इतर बाजारपेठांमध्ये स्वतःची उपस्थिती मजबूत करण्याचे ध्येय ठेवले आहे. परिणामी, किओन म्हणाले की ते संभाव्य सहकार्यांबद्दल अनेक आशियाई आणि चीनी उत्पादकांशी चर्चा करत आहे. आशिया, मध्य आणि पूर्व युरोपसह, किऑनसाठी सर्वात महत्त्वाची वाढीची बाजारपेठ आहे. तसे, या संदर्भात बाओली कंपनीचा वारंवार उल्लेख केला जातो.

3. जंगहेनरिक, जर्मनी
गेल्या वर्षीच्या रँकिंगमध्ये, कंपनीने अहवाल दिला की जंघेनरिचच्या येणाऱ्या ऑर्डर, काही काळासाठी कंपनीमध्ये आणलेल्या आणि 2007 मध्ये पूर्ण झालेल्या संसाधनांसह, कंपनीसाठी एक सकारात्मक प्रतिमा निर्माण करेल. आणि तसे झाले. वित्तीय 2004 नंतर प्रथमच, कंपनीने वेअरहाऊस उपकरण उत्पादकांच्या जागतिक क्रमवारीत तिसरे स्थान मिळवले. कर आणि शुल्कापूर्वीची कमाई (EBIT), जी एकूण 140 दशलक्ष युरो इतकी आहे, मागील वर्षाच्या (118 दशलक्ष युरो) तुलनेत 18.6% ने वाढली आहे. गेल्या वर्षीच्या अंदाजानुसार, समूहाची एकूण एकत्रित उलाढाल मागील वर्षाच्या (EUR 1,748 दशलक्ष) पेक्षा जास्त झाली आणि 2,001 दशलक्ष युरोवर पोहोचली. परिणामी, हॅम्बुर्ग-आधारित कंपनी आपला करानंतरचा नफा 22.4% ने €82 दशलक्ष पर्यंत वाढवू शकली.

2007 हा कंपनीसाठी चांगला काळ होता. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, पूर्व युरोप आणि आशियातील भविष्यातील बाजारपेठ, चीनवर लक्ष केंद्रित करून, वाढीसाठी उत्प्रेरक आहेत. त्यांचा या वाढीचा मोठा वाटा आहे आणि गोदाम उपकरणे आणि प्रतिसंतुलित फोर्कलिफ्टसाठी ऑर्डरमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे. कंपनीला बाजारपेठेच्या वाढीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी 2007 मध्ये लँड्सबर्गमध्ये नवीन प्लांट तयार करण्याची योजना मंजूर करण्यात आली. 2009 मध्ये उत्पादन सुरू होणार आहे. वर्ष-दर-वर्ष, उदयोन्मुख बाजारपेठांमध्ये वाढ होऊनही जागतिक अर्थव्यवस्था 2008 आणि त्यापुढील काळात समान वाढ देऊ शकणार नाही. तथापि, मुख्यालयाने येणाऱ्या ऑर्डर आणि उलाढालीमध्ये माफक वाढीचा अंदाज लावला आहे. तथापि, एप्रिल 2008 मध्ये प्रकाशित झालेल्या कंपनीच्या वार्षिक अहवालात वाढीचा अंदाज, संख्येनुसार राहिला. त्यामुळे, जंघेनरिचच्या नोव्हेंबर २००८ च्या प्रेस रिलीझने २००८ आर्थिक वर्षासाठी अंदाजे २.२ अब्ज युरोच्या ऑर्डर्स आणि समूह उलाढाल २.१ अब्ज युरोपेक्षा जास्त वाढण्याचा अंदाज वर्तवला होता.

4. नॅको इंडस्ट्रीज, यूएसए
Nacco Industries, Inc. तीन व्यवसाय विभागांसह एक होल्डिंग आहे. त्यात खाण उद्योग, उत्पादन यांचा समावेश आहे घरगुती उपकरणेआणि फोर्कलिफ्ट्सचे उत्पादन नॅको मटेरियल हँडलिंग ग्रुप (NMHG) त्याच्या ब्रँडसह हिस्टर आणि येल. NMHG दोन विभागांमध्ये विभागले गेले आहे, NMHG घाऊक आणि NMHG रिटेल.
अमेरिकन प्रथेनुसार, "घाऊक विक्रेते" आणि "किरकोळ विक्रेते" दोघेही डीलर मानले जातात, परंतु पूर्वीचे स्वतंत्र डीलर आहेत आणि नंतरचे कंपनीच्या मालकीचे आहेत. तथापि, "घाऊक विक्रेते" आणि "किरकोळ विक्रेते" या दोघांनाही रिपोर्टिंग फ्रेमवर्कमध्ये एक स्वतंत्र कंपनी म्हणून समान अधिकार आणि जबाबदाऱ्या आहेत. हा विभाग नॅकोच्या वार्षिक अहवालात दिसून येतो, ज्यामध्ये उलाढाल आणि नफा स्वतंत्रपणे दर्शविला जातो. अशा प्रकारे, आपण पाहू शकतो की वर्षभरात “घाऊक विक्रेत्यांनी” नफा कमावला, तर “किरकोळ विक्रेत्यांना” तोटा सहन करावा लागला.

उदाहरण म्हणून नॅकोचा वापर करून, आम्ही युरोवर लक्ष केंद्रित केल्यामुळे, रेटिंग संकलित करताना विनिमय दर किती महत्त्वाचा होता हे पाहणे सोपे आहे. मागील वर्षाच्या तुलनेत गोदाम उपकरणांची विक्री 100% ने वाढून $2,600 दशलक्ष झाली आहे, युरोमधील परिस्थिती खूप वेगळी दिसते. या प्रकरणात, व्यापार उलाढाल 1,898 दशलक्ष युरोवरून 1,766 दशलक्ष युरोवर घसरली. मध्येही तेच पाहता येईल एकूण विक्री.

अमेरिकन त्यांच्या उत्पादनांसह मागील वर्षापासून त्यांचे तिसरे स्थान राखण्यात अक्षम होते आणि आता ते चौथ्या स्थानावर आहेत, परंतु कंपनीचे नेटवर्क महसूल $106.2 दशलक्ष वरून $89.3 दशलक्ष पर्यंत 19% कमी झाले. गेल्या वर्षीच्या रँकिंगने नॅकोसमोरील आव्हाने हायलाइट केली: वाढती सामग्री खर्च, कमकुवत डॉलर आणि उत्तर अमेरिकन वेअरहाऊस इक्विपमेंट मार्केटमध्ये घसरण. ही परिस्थिती बदललेली नाही. एक अतिरिक्त घटक म्हणजे वाईट आर्थिक परिस्थिती. युरोप, मध्य पूर्व आणि आफ्रिकेसाठी जबाबदार असलेला EMEA NMHG गट देखील 2007 आर्थिक वर्ष इतिहासातील सर्वात यशस्वी होता यावर भर देतो.

5. मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज, जपान
मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज (MHI), ज्यांच्याकडे माल हलविण्यासाठी आणि साठवण्यासाठी उपकरणांचे उत्पादन आहे, हे मोठ्या मित्सुबिशी समूहाचा एक भाग आहे, ज्यामध्ये बँका, रासायनिक वनस्पती आणि मित्सुबिशी मोटर्सकॉर्पोरेशन (MMC). MHI ने आशादायक परिणाम दाखवले आहेत. एकूण उलाढाल 3,068,505 वरून 3,203,085 दशलक्ष येन झाली आणि नेटवर्क नफा 48,840 वरून 61,332 दशलक्ष येन झाला. मटेरियल प्रोसेसिंग इक्विपमेंट क्षेत्रातही वाढ झाली, 211,663 दशलक्ष येनपर्यंत पोहोचली. हे 1345 दशलक्ष युरो इतके आहे. अशा प्रकारे, मित्सुबिशीला गेल्या वर्षीचे पाचवे स्थान कायम राखता आले. तथापि, आपण खालील गोष्टी विचारात घेतल्या पाहिजेत: रेटिंग जवळजवळ संपूर्णपणे विनिमय दरांवर आधारित आहे. याचा अर्थ मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज, कार्गोटेक कॉर्पोरेशन आणि क्राउन इक्विपमेंट कॉर्पोरेशन या तीन कंपन्यांनी जवळपास समान परिणाम दाखवले.

MHI विभाग, मित्सुबिशी कॅटरपिलर फोर्कलिफ्ट युरोप B.V. (MCFE), अल्मेरे, नेदरलँड्स येथे स्थित, सध्या फिनिश कंपनी Rocla मध्ये 28.1% स्टेक आहे. हे लवकरच बदलू शकते. ऑक्टोबर 2008 मध्ये, MHI, MCFE आणि Rocla यांच्यात एक करार झाला ज्या अंतर्गत MCFE अधिकृतपणे फिनिश कंपनी ताब्यात घेईल. प्रति शेअर ऑफर 13 युरो आहे. Rocla ने नमूद केल्याप्रमाणे, बहुसंख्य भागधारकांनी आधीच त्यांचे शेअर्स सोडण्यास सहमती दर्शविली आहे, ज्यामुळे करारास मान्यता दिली आहे.

6. कार्गोटेक कॉर्पोरेशन, फिनलंड
रँकिंगमध्ये दर्शविलेल्या सर्व श्रेणींमध्ये, हेलसिंकी येथील फिन्निश कंपनी कार्गोटेक कॉर्पोरेशनची कामगिरी, ज्यामध्ये कंपन्यांचा समावेश आहे Kalmar, Hiab आणि MacGregor, मोठे झाले आहेत. समूहाची उलाढाल 3,018 दशलक्ष युरोवर पोहोचली, तर स्वीडिश कंपनी कलमारची उलाढाल 1,343 दशलक्ष युरो झाली. केवळ फिन्निश कंपनीचे उत्पन्न गेल्या वर्षीच्या डेटापेक्षा किंचित कमी होते - 138.4 दशलक्ष युरो. मागील वर्षी आम्ही लिहिले होते की कार्गोटेकने 29 डिसेंबर 2006 रोजी इटली-आधारित CVS फेरारी समूह विकत घेतला. हे अंशतः रेटिंगच्या लेखकांच्या बाजूने घाईघाईने केलेले पाऊल होते, कारण त्यात जर्मन अधिका-यांचा निषेध लक्षात घेतला गेला नाही, ज्यांनी ऑगस्ट 2007 मध्ये कार्गोटेकच्या वार्षिक अहवालानुसार, करारास मान्यता दिली नाही, असे म्हटले. ते प्रतिस्पर्धी विरोधी होते. परिणामी, हेवी आणि रीच स्टेकर पुरवठादार CVS पूर्वी विचार केल्याप्रमाणे Cargotec च्या आकडेवारीमध्ये समाविष्ट केलेले नाही, परंतु कंपनी जानेवारी 2006 मध्ये €85 दशलक्षपर्यंत पोहोचू शकली. तथापि, नवीन संपादनाची नोंद केली जाऊ शकते, जी 3 नोव्हेंबर 2008 च्या प्रेस रीलिझमधून ज्ञात झाली. या माहितीनुसार, CVS Technoports S.r.l या दोन इटालियन-आधारित विक्री-पश्चात सेवा कंपन्यांमधील 80% शेअर्स कलमारकडे आहेत. आणि CVS सेवा S.r.l. उर्वरित 20% सीव्हीएस फेरारी ग्रुपच्या मालकीचे आहेत. (इनोव्हेशन अँड टेक्नॉलॉजी कंपनी - कलमार डीलर)

7. क्राउन इक्विपमेंट कॉर्पोरेशन, यूएसए
विनिमय दरातील तीव्र चढउतारांचा प्रभाव पुन्हा क्राउनच्या बाबतीत दिसून येतो. मटेरियल प्रोसेसिंग उपकरणांच्या व्यापारातील वाढ, यूएस डॉलरमध्ये व्यक्त केली गेली आहे, स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. वाढ सुमारे 10% होती. 31 मार्च (1.5812) आर्थिक वर्षाच्या शेवटी डॉलरचा विनिमय दर विचारात घेतल्यास, हे स्पष्ट होते की यूएसएमध्ये असलेल्या कंपनीची उलाढाल युरोमध्ये कमी आहे. सह नवीन उत्पादनआणि क्राउनच्या जागतिक नेटवर्कचा सतत विस्तार, त्याच्या अहवालानुसार, अधिक ग्राहकांपर्यंत पोहोचण्यात आणि काही प्रमाणात युनायटेड स्टेट्समध्ये मागणी कमी करण्यास सक्षम होते. क्राउनने शांघायमध्ये किरकोळ कार्यालयाचे उद्घाटन त्याच्या विक्री नेटवर्कचा विस्तार करण्यासाठी एक प्रमुख पाऊल म्हणून पाहिले आहे, ज्याची सुरुवात ऑक्टोबर 2006 मध्ये सुझू येथे एका प्लांटच्या उद्घाटनापासून झाली.

8. कोमात्सु लि., जपान
गेल्या 6 वर्षांतील कमाईतील वाढ (2007 मध्ये +18.5%), ऑपरेटिंग उत्पन्न (2007 मध्ये +36%) आणि नेटवर्क उत्पन्न (2007 मध्ये +26.8%) हे जपानी कोमात्सु समूहाला अभिमान वाटू शकेल असे सूचक आहेत. साहित्य हाताळणी उपकरणे क्षेत्रातील परिणाम देखील लक्षणीय आहेत. या क्षेत्राशी संबंधित सर्व माहिती युरोमध्ये व्यक्त केली आहे, कारण डेटा मिलानमधील कोमात्सु फोर्कलिफ्ट कंपनी, लि., युरोपियन मुख्य कार्यालयाकडून प्राप्त करण्यात आला आहे. हे सारणी पूर्ण करण्यासाठी प्रचलित विनिमय दर वापरून आम्ही ही माहिती येनमध्ये देखील नोंदवली आहे. या आकडेवारीनुसार, 3,769 कर्मचाऱ्यांनी, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 431 अधिक, गेल्या वर्षीच्या 851 दशलक्ष युरोच्या उलाढालीच्या तुलनेत अब्ज युरोचा टप्पा (1,099 अब्ज युरो) ओलांडला. कंपनीच्या लाइनअपमध्ये इलेक्ट्रिक आणि फोर्कलिफ्टचा समावेश आहे विविध प्रकारचेगोदाम उपकरणे.

9. मॅनिटो, फ्रान्स
ब्रिटनमधील अँसेनिस येथील फ्रेंच कंपनी मनिटौने गोदाम उपकरण विभागातील एकूण उलाढाल आणि उलाढालीसह "अब्ज-अधिक टर्नओव्हर क्लब" मध्ये प्रवेश केला आहे. फ्रेंच अंदाजे 104 दशलक्ष युरोने वाढले, ऑफ-रोड फोर्कलिफ्ट, टेलिस्कोपिक फोर्कलिफ्ट आणि स्टॅकर्सच्या उलाढालीत 1,098 दशलक्ष युरोपर्यंत पोहोचले. 2003 पासून मनिटूने प्रत्यक्षात तिची उलाढाल दुप्पट केली आहे. 2006 पातळीच्या तुलनेत महसूल किंचित (2.1% ने) कमी झाला आणि या वर्षात 86.1 दशलक्ष युरो झाला. हे एकूण उलाढालीच्या ६.८% आहे. Manitou फ्रान्समधील बहुतेक उलाढाल व्युत्पन्न करते - 34.2%.

10. निसान मोटर कंपनी, जपान
निसानसाठी पुनरावलोकनाधीन वर्षासाठीच्या डेटाची मागील वर्षाच्या डेटाशी तुलना केली जाऊ शकत नाही. पुढील कारण: 5 सप्टेंबर 2007 निसान मोटर कं, लि. गोटेनबर्ग (स्वीडन) जवळ मेल्टलिका येथे मुख्यालय असलेल्या ऍटलेट एबी या कौटुंबिक कंपनीचे शेअर्स त्यांच्या डॅनिश कार्यालयातून निसान फोर्कलिफ्ट युरोप बी.व्ही. त्यामुळे जपानींनी प्रदान केलेल्या डेटामध्ये ऍटलेट आकडेवारी देखील समाविष्ट आहे. त्यामुळे, निसान सध्या दहाव्या स्थानावर आहे, कारण दहाव्या आणि नवव्या स्थानातील (मनिटो) अंतर खूप मोठे आहे. तथापि, हे त्वरीत बदलू शकते कारण Nissan नवीन लॉन्च तंत्रज्ञान विकसित करण्यासाठी तीव्रतेने काम करत आहे ज्यामुळे कंपनीला लवकरच तांत्रिक आणि आर्थिक यश मिळू शकते. कंपन्यांमधील सहकार्य काही नवीन नाही. ऍटलेट निर्मिती निसान उपकरणे 2002 पासून विविध युरोपियन बाजारपेठांसाठी OEM भागीदार म्हणून. हा करार 2006 च्या सुरुवातीस 2007 च्या शेवटी संपलेल्या विलीनीकरणाद्वारे वाढविण्यात आला. जपानी विधानांनुसार, दोन्ही निसान ब्रँडआणि ऍटलेट, वितरणासह - निसान किरकोळ विक्रेत्यांचा वापर करते तर ऍटलेट थेट शिपमेंटवर अवलंबून असते - पूर्वीप्रमाणेच बाजारात कार्यरत राहील.

11. टीसीएम कॉर्पोरेशन, जपान
या रेटिंगचे लेखक कंपनीच्या वार्षिक अहवालाची प्रत मिळवू शकले नाहीत. तथापि, बेल्जियममधील टीसीएम युरोपकडून माहिती मिळाली. बांधकाम उपकरणांच्या निर्मितीपासून कन्व्हेयर्स आणि गॅन्ट्री क्रेन, तसेच वेअरहाऊस उपकरणांचे मॉडेल, तसेच स्वयंचलितपणे मार्गदर्शित फोर्कलिफ्ट्स (एजीव्ही) पर्यंत त्याचे क्रियाकलाप बरेच वैविध्यपूर्ण आहेत. TCM कॉर्पोरेशन, जे Hitachi Ltd च्या मालकीचे होते. ऑक्टोबर 2006 पासून, 2007/2008 आर्थिक वर्षात 135,013 दशलक्ष येन (858 दशलक्ष युरो) ची उलाढाल आणि 1,700 दशलक्ष येन (10.8 दशलक्ष युरो) महसूल प्राप्त झाला आहे. या वाढीव्यतिरिक्त, कंपनीने वेअरहाऊस उपकरणांच्या उलाढालीत अंदाजे 18% वाढ पाहिली, जी 97,329 दशलक्ष येन (618 दशलक्ष युरो) पर्यंत पोहोचली. कर्मचारी संख्या 2,200 लोक होते. जपानी लोकांनी पुढील काही वर्षांचा तपशीलवार अंदाज जारी केला आहे. त्यांची योजना पुढील वर्षी कंपनीच्या उलाढालीत 15% वाढ करून नफ्यात 12% वाढ राखण्याची आहे. कंपनीने 2011 साठी आधीच लक्ष्य निश्चित केले आहे. 200 अब्ज येनची उलाढाल आणि 5.7 अब्ज येन नेटवर्क कमाई साध्य करण्याचे उद्दिष्ट आहे. TCM (Anhui) मशिनरी कंपनी लि., ज्याने उन्हाळ्यात काम सुरू केले होते, ते हे उद्दिष्ट साध्य करण्यात मदत करेल अशी अपेक्षा आहे.

12. दूसान कॉर्पोरेशन, दक्षिण कोरिया
दक्षिण कोरिया-आधारित डूसान समूहासाठी सामग्री हाताळणी उपकरणे क्षेत्राच्या विकासासंदर्भात "कमी कर्मचाऱ्यांसह अधिक उलाढाल" ची गेल्या वर्षीची घोषणा देखील आर्थिक 2007 ला लागू होते. दूसान इन्फ्राकोर कं. लिमिटेड या क्षेत्रासाठी जबाबदार आहे आणि बांधकाम उपकरणांचे उत्पादन देखील करते, डिझेल युनिट्सआणि संरक्षण उद्योगासाठी उत्पादने. रँकिंग लेखकांनी कंपनीकडून मिळवलेल्या माहितीनुसार आणि वार्षिक अहवालानुसार, Doosan Infracore ने 5,144 कर्मचाऱ्यांसह KRW 3,720 अब्ज नेटवर्कची उलाढाल गाठली. युरोमध्ये हे 2700 दशलक्ष आहे मागील वर्षाचा डेटा 3282.7 अब्ज दक्षिण कोरियन वॉन किंवा 5200 कर्मचाऱ्यांसह 2680 दशलक्ष युरो आहे. कंपनीचे उत्पन्न गेल्या वर्षी वाढून १३१ दशलक्ष युरोवर पोहोचले.

Doosan कडून प्राप्त केलेला डेटा इलेक्ट्रिक आणि ज्वलन इंजिन फोर्कलिफ्टसाठी युरोमध्ये आहे आणि चलन सारणीसाठी दक्षिण कोरियन वॉनमध्ये रूपांतरित केला आहे. या माहितीनुसार, 415 दशलक्ष युरोवरून 445 दशलक्ष युरोपर्यंत 30 कर्मचाऱ्यांसह सामग्री हाताळणी उपकरणांची उलाढाल थोड्या प्रमाणात वाढली. जरी हा आकडा 2007 च्या डूसनच्या अंदाजांशी जुळत नसला तरी डेटा सकारात्मक आहे.

प्रेस रीलिझनुसार, 2005 मध्ये देवू समूहाचा ताबा घेतल्यापासून डूसानचे लक्ष्य वेअरहाऊस उपकरणे विभागामध्ये सतत त्याची उपस्थिती वाढवणे हे आहे. परिणामी, दक्षिण कोरियाच्या साहित्य हाताळणी उपकरण निर्मात्याने 1 ऑक्टोबर 2008 रोजी जर्मन वेअरहाऊस उपकरण निर्माता कंपनी ATL (प्रगत तंत्रज्ञान लुबेन) विकत घेतली. एटीएल ही माजी उत्पादक आहे वाहतूक उपकरणे Lafis ब्रँड अंतर्गत. विलीनीकरणामुळे Doosan Infracore Logitics Europe GmbH/Doosan ची निर्मिती झाली, ज्याने आक्रमक वाढीचे धोरण अवलंबले आहे ज्यामुळे नवीन उत्पादन लाइन्स लाँच करून फोर्कलिफ्ट विक्री दुप्पट झाली आहे तसेच तत्सम उत्पादने तयार करणाऱ्या कंपन्यांच्या अधिग्रहणामुळे. उदाहरणार्थ, यूएस-आधारित बॉबकॅट, सीटीआय आणि बॅबकॉक एनर्जीचे अधिग्रहण केले गेले आणि नुकतेच संपादन नॉर्वेचे मोहू होते, जे बांधकाम उपकरणांमध्ये माहिर आहे.

13. निप्पॉन युसोकी (निच्यु), जपान
जपानी कंपनी निप्पॉन युसोकी कं, लि. क्योटो येथे त्याचे मुख्यालय आहे. 68,497 दशलक्ष येन किंवा 435 दशलक्ष युरोच्या एकूण उलाढालीपैकी, ज्यामध्ये प्रतिसंतुलित फोर्कलिफ्ट, वेअरहाऊस उपकरणे, एकात्मिक वेअरहाऊस सिस्टम आणि स्वयंचलित मार्गदर्शित प्रणाली समाविष्ट आहेत, त्यापैकी 77% गोदाम उपकरणे आहेत. 2006-2007 आर्थिक वर्षात उलाढाल 319 दशलक्ष युरो होती, 2007-2008 साठी 7% वाढून 341 दशलक्ष युरो झाली.

जपानी कंपनी, ज्याच्या निच्यु ब्रँडला 1 जुलै 2008 रोजी एक नवीन प्रतिमा प्राप्त झाली, अनेक मनोरंजक बातम्या नोंदवतात. हे सर्व सिस्टम पुरवठादारांना ज्ञात असलेल्या प्रभावाशी संबंधित आहे: सिस्टम व्यवसायातील महत्त्वपूर्ण चढउतारांमुळे 12 महिन्यांपेक्षा जास्त काळ उलाढाल कमी होणे. निप्पॉन युसोकीसाठी, समीक्षाधीन वर्षात या विभागातील हे प्रमाण 11.4% होते. ही घसरण प्रवृत्ती दर्शवत नाही आणि बहुधा पुढील वर्षी त्याची भरपाई केली जाईल.

14. मेर्लो, इटली
इटालियन कंपनीबद्दल बोलताना, Merlo Group आणि Merlo SpA मधील फरक करणे आवश्यक आहे. मेर्लो ग्रुप कन्व्हेयर आणि सेल्फ-लोडिंग मिक्सर सारख्या उत्पादनांमध्ये माहिर आहे बांधकाम कंपन्या. आमच्यासाठी विशेष स्वारस्य म्हणजे अनुकूल करण्यायोग्य काट्यांसह टेलिस्कोपिक फोर्कलिफ्ट्स, ज्यांचे उत्पादन आणि विक्री Merlo SpA द्वारे केली जाते. मेर्लो ग्रुपने उलाढालीत पुन्हा वाढ केली असताना, मटेरियल हाताळणी उपकरणे विभागातील डेटा गेल्या 5 वर्षांत प्रथमच 323 दशलक्ष युरोच्या पातळीवर अपरिवर्तित राहिला.

15. क्लार्क, दक्षिण कोरिया
क्लार्क, गेल्या वर्षी काही समस्यांनंतर दीर्घकाळ टिकून राहिलेल्या कंपनीने, मटेरियल हाताळणी उपकरणांच्या बाजारपेठेत परत येण्याची घोषणा केली नाही तर दक्षिण कोरियन समूह यंग एनच्या व्यवस्थापनाखाली अतिशय प्रभावीपणे कामगिरी केली. गेल्या वर्षी, क्लार्कने $366.3 दशलक्ष उलाढाल गाठली. आर्थिक वर्ष 2007 मध्ये, अहवालानुसार, ते 8% ते $453 दशलक्ष वाढ साध्य करू शकले. क्लार्क युरोपमध्ये अत्यंत यशस्वी आहे. क्लार्क युरोप GmbH साठी संपूर्ण 2007 मध्ये उलाढाल वाढ 2006 च्या तुलनेत 6% होती. हा सकारात्मक परिणाम नवीन उपकरण विभागाद्वारे समर्थित होता, जो 33% वाढला. क्लार्क युरोपने स्पेअर पार्ट्सच्या विक्रीत सुमारे 72% वाढ नोंदवली.
नाव " क्लार्क - फोर्कलिफ्ट» हे सहसा प्रतिसंतुलित फोर्कलिफ्टशी संबंधित असते. तथापि, कंपनी स्टॅकर्स आणि इलेक्ट्रिक पोहोच ट्रक देखील पुरवते. कंपनी इटालियन उत्पादक OMG सह सहकार्य करते.

16. अनहुई हेली, चीन
हेली ब्रँड अंतर्गत मशीनचे मार्केटिंग करणाऱ्या चिनी मटेरियल प्रोसेसिंग इक्विपमेंट मॅन्युफॅक्चरर Anhui Heli Co., Ltd. चे तत्वज्ञान "साधे उपाय" असे वर्णन केले जाऊ शकते. उत्पादनांच्या श्रेणीमध्ये 32 टनांपर्यंत (2008 च्या मध्यापासून) उचलण्याची क्षमता असलेल्या अंतर्गत ज्वलन इंजिन प्रतिसंतुलित फोर्कलिफ्ट, 4.5 टनांपर्यंत लोडसाठी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, विविध वेअरहाऊस उपकरणांच्या मॉडेल्समध्ये सध्या 45 टनांपर्यंतच्या भारांसाठी रीच स्टॅकर्सचा समावेश आहे. 25 टन पर्यंत वाहून नेण्याची क्षमता असलेले रिक्त स्टॅकर्स कंटेनर म्हणून. हेलीने आशियाई बाजारपेठेसाठी बांधकाम उपकरणे तयार करण्यास सुरुवात केली. हे तंत्र म्युनिकमध्ये पुढील बाउमा 2010 मध्ये सादर केले जाईल.

Anhui Heli ची मालकी Anhui Forklift Truck Group Co (AFG), जी शांघाय स्टॉक एक्स्चेंजवर सूचीबद्ध आहे. आथिर्क 2007 मध्ये, कंपनीच्या वेअरहाऊस उपकरणे उत्पादन विभागात 4,728 कर्मचारी होते. कंपनीची उलाढाल 3358 दशलक्ष युआन किंवा 312 दशलक्ष युरो इतकी होती. या रकमेपैकी 259 दशलक्ष युरो हे वेअरहाऊस उपकरणे आहेत. RMB च्या दृष्टीने, हे अंदाजे 11% ची वाढ दर्शवते. या अर्थाने, आपण असे म्हणू शकतो की चीनी उत्पादकाने योग्य तत्त्वज्ञान स्वीकारले आहे.

17. हांगचा, चीन
चीनी कंपनी हांगचा (अधिक तंतोतंत झेजियांग हांग्हा अभियांत्रिकी मशिनरी कं, लि., पूर्वी हँगझो फोर्कलिफ्ट ट्रक कं, लि. या नावाने कार्यरत होती), हे मुख्यालय झेजियांग प्रांतातील हांगझो येथे आहे. सर्वात मोठे उत्पादकचीन मध्ये forklifts. कंपनीची स्थापना 1956 मध्ये झाली आणि 2000 मध्ये खाजगीकरण करण्यात आले. हांगा त्याच्या 150,000 चौरस मीटरच्या प्लांटमध्ये दरवर्षी 30,000 युनिट्सचे उत्पादन करू शकते. मीटर जागतिक स्तरावर उत्पादित उपकरणावरील डेटा - 60,000 चीनी कंपन्या, जसे की ईस्ट पॉवर, अनहुई हेली, बाओली, हांगचा येथे मूळ आहेत. आज, यापैकी प्रत्येक कंपनी स्वतंत्रपणे काम करते आणि त्यांचे स्वतःचे कारखाने आहेत. 2007 आर्थिक वर्षात कंपनीची उलाढाल 1,200 कर्मचाऱ्यांसह अंदाजे 239 दशलक्ष युरो होती. युरोच्या बाबतीत हे मागील वर्षाच्या तुलनेत 32.8% ची वाढ दर्शवते. अहवालानुसार, चीनी उत्पादकाने चांगला नफा कमावला आहे, परंतु नेमकी रक्कम अद्याप स्पष्ट केलेली नाही.

18. ह्युंदाई हेवी इंडस्ट्रीज, दक्षिण कोरिया
डिसेंबर 1973 मध्ये तयार करण्यात आलेला मोठा उद्योग हेवी इंडस्ट्रीज (HHI) प्रामुख्याने जहाज बांधणी, औद्योगिक संयंत्रे, मोटर्सचे उत्पादन, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टीम, बांधकाम उपकरणे आणि गोदाम उपकरणे यामध्ये माहिर आहे. पुनरावलोकनाधीन कालावधीत, समूहाची उलाढाल 15,533 अब्ज दक्षिण कोरियन वॉन किंवा अंदाजे 11.3 अब्ज युरोवर पोहोचली. दक्षिण कोरियाच्या समूहाची महसूल वाढ विशेषतः प्रभावी आहे. जर 2006 मध्ये नेटवर्कचे उत्पन्न 712.8 अब्ज वॉन होते, तर 2008 चा वार्षिक अहवाल 1736.1 अब्ज इतका होता. गोदाम उपकरणांचे उत्पादन बांधकाम उपकरणांच्या उत्पादनासाठी विभागाचा अविभाज्य भाग आहे. त्यांच्या उत्पादनांमध्ये इलेक्ट्रिक आणि ज्वलन इंजिन फोर्कलिफ्टचा समावेश आहे विविध लोड क्षमतेसह. निर्माता जाणूनबुजून त्याच्या उत्पादनांमध्ये उच्च तंत्रज्ञान टाळतो, "ते सोपे करा" या घोषवाक्याखाली कार्य करतो. हे धोरण यशस्वी ठरले, कारण समीक्षाधीन कालावधीत गोदाम उपकरणांची विक्री 23% ने वाढून $212 दशलक्ष किंवा €144 दशलक्ष झाली आहे. Hyundai Heavy Industries Europe (HHIE) ने आज वेअरहाऊस उपकरणांची एक पूर्णपणे नवीन श्रेणी सादर केली आहे, ज्यामध्ये 1.6 ते 2.2 टन वजन उचलण्याची क्षमता असलेल्या 21 पेक्षा कमी प्रकारच्या मटेरियल हाताळणी उपकरणांचा समावेश आहे.

19. टेलीफ्ट ग्रुप, चीन
तैवानमध्ये मुख्यालय असलेल्या टेललिफ्ट ग्रुपचा डेटा युरोमध्ये प्रदान करण्यात आला. म्हणून, तैवान डॉलरमधील डेटा अंदाजे आहे. तथापि, आर्टिसन ब्रँड अंतर्गत उपकरणांच्या उलाढालीत पुन्हा 81 दशलक्ष युरोवरून 130 दशलक्ष युरोपर्यंत लक्षणीय वाढ झाली आहे - एक प्रभावी +60%. एक वर्षापूर्वी वाढ 35% होती. अनेक उपकरणे उत्पादक केवळ अशा परिणामांचे, तसेच वार्षिक उत्पन्नाचे स्वप्न पाहू शकतात.

Hubtex होल्डिंग कंपनीमध्ये Hubtex Maschinenbau GmbH&Co., Fulda मधील KG, Münsingen मधील Genkinger Hubtex GmbH आणि Mesched मधील फोर्कलिफ्ट निर्माता Schulte Henke GmbH यांचा समावेश आहे. Hubtex Maschinenbau चा मध्यवर्ती व्यवसाय विविध साहित्य, स्टॅकर्स, तसेच लांब आणि जड वस्तूंसाठी विशेष-उद्देशीय गोदाम उपकरणे आणि लोडर हलविण्यासाठी फोर्कलिफ्टचे उत्पादन आहे.

जेंकिंगर हबटेक्सगोदामांसाठी उपकरणे आणि कापड उद्योगासाठी उपकरणे, विशेष उपकरणांसह पुरवठा करते. Schulte Henke निर्मिती आणि विक्री Stabau ब्रँड अंतर्गत लोडरसाठी संलग्नक. कंपनी स्वतःला विशेष घटकांच्या क्षेत्रात तसेच जड भारांसह काम करण्यासाठी उपकरणे या क्षेत्रामध्ये बाजारपेठेतील प्रमुख म्हणून स्थान देते.

2006 मध्ये, समूहाने 71 दशलक्ष युरोची उलाढाल नोंदवली. पुनरावलोकनाधीन वर्षात हा आकडा वाढून EUR 79 दशलक्ष झाला, ज्यामध्ये Hubtex अंदाजे EUR 46.2 दशलक्ष, Genkinger Hubtex EUR 12.6 दशलक्ष आणि Schulte Henke अंदाजे EUR 20.2 दशलक्ष आहे. जर आपण केवळ स्वयंचलित सामग्री हाताळणी उपकरणे (वस्तू) च्या वार्षिक उलाढालीचा विचार केला तर, 2007 मध्ये 500 लोकांच्या कर्मचाऱ्यांसह कंपनीची उलाढाल 77 दशलक्ष युरो होती, त्याच वेळी कंपनीला नफा झाला. मिळालेल्या माहितीनुसार, हबटेक्स समूहासाठी 2008 हे वर्ष यशस्वी ठरेल असा अंदाज बांधता येतो. (इनोव्हेशन आणि टेक्नॉलॉजी कंपनी - रशियामधील हबटेक्स डीलर)

24. EP उपकरणे, चीन
ईपी म्हणजे ईस्ट पॉवर. कंपनी जागतिक क्रमवारीत नवोदित आहे. 1983 पासून चीनी गोदाम उपकरण क्षेत्रात खूप सक्रिय आहेत. हांगझोऊ, हेली आणि बाओली येथे मुख्यालय असलेली EP उपकरणे चिनी उत्पादक हांगचा (HC) पासून त्यांची मुळे घेतात. तथापि, NS सह हे कनेक्शन यापुढे अस्तित्वात नाहीत, कारण नमूद केलेल्या प्रत्येक कंपनीचा स्वतःचा कारखाना आहे. ईपीने अडीच वर्षांपूर्वी आपला पहिला प्लांट उघडण्यापूर्वी, सर्व उपकरणे एनएसने तयार केली होती. हे गुपित नाही. तथापि, आज, जर ईपी ब्रँडचा उल्लेख केला असेल तर याचा अर्थ असा की i EP ने हे उपकरण तयार केले.

नॅशनल असेंब्लीपासून वेगळे होणे हे संयुक्त रशियासाठी योग्य पाऊल होते. गेल्या पाच वर्षांत प्रत्येकी ३०% वाढ चीनने साधली आहे. 2007 मध्ये, 25,000 युनिट्स विकल्या गेल्या, म्हणजे वार्षिक उलाढाल 12.6 दशलक्ष युरो. याशिवाय, पुढील वाढ गृहीत धरून, अंजीमधील हांगझोऊ आणि जिनजांग येथील दोन वनस्पतींमध्ये तिसरे रोप जोडले जाईल.

ईपी उपकरणांची जवळजवळ संपूर्ण श्रेणी ऑफर करते: 1 ते 3 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेले इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील फोर्कलिफ्ट, 1 ते 4 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेले चार-चाकी मॉडेल, 1 ते 16 टन लोडसाठी फोर्कलिफ्ट.

26. बाओली, चीन
Jingjiang Baoli Forklift Co., Ltd. किंवा बाओली ही एक कंपनी आहे जिने, Baoli Deutschland GmbH&Co., KG च्या सहकार्याने, शेवटच्या CeMAT मेळ्याच्या अभ्यागतांना खूप प्रभावित केले. बाओली 3 टनांपर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेल्या इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, तसेच गॅस आणि डिझेल फोर्कलिफ्ट 10 टनांपर्यंत उचलण्याची क्षमता देते. उत्पादन शांघाय जवळ स्थित आहे. बाओली ब्रँडला 1993 मध्ये स्थापन झालेल्या जिआंगसू बाओली ग्रुप या खाजगी कंपनीचे समर्थन आहे. या गटामध्ये 3,000 लोकांचा कर्मचारी आहे आणि इलेक्ट्रिक मोटर्सचे संशोधन, विकास, उत्पादन आणि विक्री, उदाहरणार्थ वॉशिंग मशिन आणि औद्योगिक आरे, तसेच साहित्य प्रक्रिया तंत्रज्ञानामध्ये माहिर आहे.

बाओली अंतर्गत पेमेंटसाठी युरो देखील वापरते. जवळून तपासणी केल्यावर, हे स्पष्ट होते की संपूर्ण समूहासाठी उलाढाल €55 दशलक्ष ते €200 दशलक्ष आणि सामग्री हाताळणी विभागासाठी €21 दशलक्ष ते €55 दशलक्ष इतकी झाली आहे.

27. औसा, स्पेन
मागील वर्षांच्या विपरीत, या वर्षी अभ्यासाच्या लेखकांना Automoviles Utilitarios S.A. साठी वेअरहाऊस उपकरणांवर विशिष्ट डेटा प्राप्त झाला नाही. (औसा). म्हणून, आम्ही एकूण उलाढालीचा (+26%) वाढीचा दर वापरून या उपकरणासाठी उलाढाल एक्स्ट्रापोलेट केली, 46 दशलक्ष युरोची परिणामी आकडेवारी अचूक नाही हे लक्षात घेऊन. तथापि, स्पॅनिश लोकांनी यापूर्वी 2006 आर्थिक वर्षात या विभागात सुमारे 30% वाढ दर्शविली होती आणि पुन्हा नफा जाहीर केला होता, लेखकांनी विचार केला की समान पद्धत 2007 साठी गणना स्वीकार्य आहे.

28. डॅनट्रक-हेडन, डेन्मार्क
DanTruck-Heden Lifttruck A/S - DanTruck-Heden A/S ची पूर्ण मालकीची उपकंपनी - च्या क्रियाकलाप अत्यंत वैविध्यपूर्ण आहेत. ते डॅनट्रक आणि हेडेन ब्रँड अंतर्गत फोर्कलिफ्ट्स, ऑफ-रोड फोर्कलिफ्ट्स आणि वेअरहाऊस उपकरणे विकसित करतात, तयार करतात आणि पुरवतात आणि डेन्मार्कमध्ये निसान आणि एसएमव्ही फोर्कलिफ्ट्स आयात करतात. याशिवाय, नेट्रोट्रक ए/एस या वेगळ्या कंपनीचे कार्य गोदामाचा पुरवठा करणे आहे ह्युंदाई उपकरणेआणि हांगा.

DanTruck-Heden Lifttruck ने गेल्या वर्षी महसुलात घट नोंदवली असली तरी, ते या आकड्यात लक्षणीय सुधारणा करू शकले, जे पुनरावलोकनाधीन आर्थिक वर्षात DKK 312 दशलक्ष (EUR 41.9 दशलक्ष) पर्यंत पोहोचले. या संदर्भात, डॅन्सने त्यांचे स्वतःचे अंदाज साध्य केले. 2006 आर्थिक वर्षात DKK 6.7 दशलक्षच्या लक्षणीय तोट्यानंतर कंपनीने 2007 मध्ये पुन्हा DKK 16 दशलक्ष पेक्षा जास्त नफा कमावला.

29. गोदरेज आणि बॉयस, भारत
भारतीय कंपनी गोदरेज आणि बॉयस एमएफजी. कॉ. लि. मुंबईतील मध्यवर्ती कार्यालयासह, ते विविध प्रकारच्या क्रियाकलापांमध्ये गुंतलेले आहे. एकीकडे, ते दैनंदिन वस्तूंच्या क्षेत्रात गुंतलेले आहेत, तर दुसरीकडे, भारतीय एरोस्पेस उद्योगासाठी हाय-टेक मशीन टूल्स, इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक घटक आणि बरेच काही यासारख्या गुंतवणूकीच्या वस्तू देतात. गटातील एक वेगळा विभाग गोदाम उपकरणांसाठी जबाबदार आहे, जे डिझेल आणि इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स, गोदाम उपकरणे, स्फोट-प्रूफ उपकरणे, तसेच घटकांच्या विस्तृत श्रेणीचे उत्पादन आणि विक्री करते. कंपनी भारतातील नामांकित उत्पादकांकडून उपकरणे देखील विकते, जसे की कोमात्सु येथील फोर्कलिफ्ट, टेलिहँडलरमनिटू, Hubtex कडून साइड लोडर, मुकुट पासून गोदाम उपकरणे, संलग्नकटेनंटकडून कॅस्केड आणि साफसफाईची उपकरणे.

1897 मध्ये स्थापन झालेल्या गोदरेज समूहाचा एक भाग, कंपनीने क्लार्कच्या सहकार्याने सुमारे 40 वर्षांपूर्वी पहिली फोर्कलिफ्ट सुरू केली. त्यांनी 1999 मध्ये त्यांच्या फोर्कलिफ्टची निर्यात करण्यास सुरुवात केली. सध्या, भारतीय त्यांची उत्पादने मध्य पूर्व, आफ्रिका, तसेच गल्फ कोऑपरेशन कौन्सिल आणि दक्षिणपूर्व राज्यांच्या आर्थिक राष्ट्रकुलचे सदस्य असलेल्या देशांना पुरवतात. हे स्पष्ट करते की कंपनी युरोपमध्ये फारशी प्रसिद्ध का नाही.
11,345 कर्मचाऱ्यांसह संपूर्ण कंपनीची उलाढाल अंदाजे 551 दशलक्ष युरो आहे, तर वेअरहाऊस उपकरण विभागामध्ये 887 कर्मचाऱ्यांसह 2,220 दशलक्ष भारतीय रुपयांची उलाढाल नोंदवली गेली (गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 15.5% वाढ) किंवा 33.1 दशलक्ष युरोच्या तुलनेत 35.21 दशलक्ष युरो. . कंपनीचा नफा 27 दशलक्ष युरो इतका आहे - गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 42% अधिक.

30. OMG, इटली
अनेक प्रयत्न करूनही, इटालियन निर्मात्याने रेटिंगच्या लेखकांना कोणतीही माहिती प्रदान केली नाही. म्हणून, अभ्यासासाठी उलाढालीची गणना 2007 मध्ये इटलीमधील वेअरहाऊस उपकरणांची आकडेवारी 5% ने वाढली आणि त्यानुसार डेटा एक्स्ट्रापोलेट केला या वस्तुस्थितीवर आधारित होता. OMG म्हणजे Officine Meccaniche Gonzaga आणि कंपनीचे मुख्यालय म्हणून गोन्झागा (इटली) येथे नाव देण्यात आले. कंपनी यासाठी गोदाम उपकरणे तयार करते स्वतःचे नावआणि क्लार्क सारख्या इतर कंपन्यांचे ब्रँड. OMG स्वतःला टेलिफ्ट सारख्या भागीदार कंपन्यांकडून फोर्कलिफ्टचा पुरवठा करते आणि त्यांना स्वतःच्या ब्रँड अंतर्गत पुरवते.

31. CZ Strakonice, चेक प्रजासत्ताक
CZ अनेक विभागांमध्ये कार्यरत आहे आणि 80 वर्षांहून अधिक काळ यांत्रिक अभियांत्रिकी क्षेत्रात कार्यरत आहे. त्याच्या उत्पादनांपैकी अंदाजे 80% ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी उत्पादित केले जातात. त्याच्या माहितीनुसार, कंपनी झेक प्रजासत्ताकमधील सर्वात मोठ्या अभियांत्रिकी उद्योगांपैकी एक आहे. वेअरहाऊस उपकरणे - इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह फोर्कलिफ्ट, तसेच ऑफ-रोड फोर्कलिफ्ट - डेस्टा ब्रँड अंतर्गत पुरवले जातात. CZ वापरलेल्या उपकरणांसह देखील कार्य करते. कंपनीची एकूण उलाढाल CZK 1,783 दशलक्ष (मागील वर्ष: 1,751 दशलक्ष); स्वयंचलित साहित्य प्रक्रिया उपकरणांच्या उलाढालीचा वाटा CZK 586 दशलक्ष (मागील वर्षी CZK 592 दशलक्ष) आहे.

32. प्रामाक, इटली
दरवर्षी, इटालियन कंपनी Pramac ची उलाढाल 2002 आणि 2005 मध्ये किरकोळ वाढीपासून सध्याच्या 216.6 दशलक्ष युरोपर्यंत सातत्याने वाढत आहे. हा आकडा 8,250 मोटार उपकरणांच्या पुरवठ्याएवढा आहे. इटालियन लोकांनी नफा कमावला, परंतु निर्देशक निर्दिष्ट केला नाही. कंपनीच्या व्यवसायाचा मुख्य भाग गोदाम उपकरणे आहे, जी मध्ये तयार केली गेली आहे विशेष युनिटआणि कंपनीला बाजारात खूप सकारात्मक स्थान देते.

33. स्टॉकलिन, स्वित्झर्लंड
स्टॉकलिन नावाच्या कंपनीच्या मागे स्वित्झर्लंडमध्ये मुख्यालय असलेल्या कंपन्यांचा समूह आहे. 1934 मध्ये स्थापित, Stocklin Logistik AG ही 511 लोकांच्या कर्मचाऱ्यांसह मटेरियल हाताळणी आणि वेअरहाऊस तंत्रज्ञान ऑफर करणारी जागतिक कंपनी आहे. त्याच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये केवळ वेअरहाऊस उपकरणे आणि लोडरच नाही तर संपूर्ण इंट्रा-वेअरहाऊस सिस्टम देखील समाविष्ट आहेत. कंपनीच्या उलाढालीमध्ये खाद्य कंटेनर विभाग सध्या दिसत नाही. 2003 पासून या विभागातील उलाढाल सातत्याने कमी होत असल्याने स्विसने या विभागातील कामकाज स्थगित केले आहे. स्टेनलेस स्टीलच्या कंटेनरची माहिती स्टेनलेस स्टील फोर्कलिफ्टच्या उत्पादनात हस्तांतरित केली गेली आहे. सर्वसाधारणपणे, सर्व मॉडेल स्टेनलेस स्टीलमध्ये उपलब्ध आहेत.

2006 मध्ये सिस्टम विभागांमधील चढ-उतारांद्वारे अंशतः स्पष्ट केलेल्या उलाढालीत वर्षभराच्या घसरणीनंतर, कंपनी अलिकडच्या वर्षांत सर्वात जास्त उलाढाल साध्य करू शकली - समीक्षाधीन वर्षात 141 दशलक्ष युरो. या आकड्यामध्ये वेअरहाऊस आणि मटेरियल हँडलिंग सिस्टममधून 107 दशलक्ष CHF आणि विकल्या गेलेल्या वेअरहाऊस उपकरणांमधून 34 दशलक्ष CHF समाविष्ट आहेत. आर्थिक वर्षाच्या शेवटी विनिमय दर लक्षात घेता, हे अंदाजे EUR 21 दशलक्ष इतके आहे. स्टॉकलिनला मटेरियल हाताळणी उपकरणे विभागामध्ये 30 दशलक्ष फ्रँक्सची उलाढाल अपेक्षित आहे. व्यवसाय यशस्वीरित्या विकसित होत आहे आणि आम्ही फक्त आशा करू शकतो की बाजारातील कठीण परिस्थिती असूनही वाढ चालू राहील.

34. Nuova Detas, इटली
Nuova Detas SpA ची एकूण उलाढाल 2 दशलक्ष युरोने वाढली असली तरी, वेअरहाऊस उपकरणांची उलाढाल 3.8% कमी होऊन 17.1 दशलक्ष युरो झाली. रेटिंगच्या लेखकांना सांगण्यात आले की कंपनीने नफा कमावला, परंतु नेमके किती हे अज्ञात आहे. त्यामुळे इलेक्ट्रिक आणि दहन इंजिन फोर्कलिफ्ट्सच्या इटालियन उत्पादकाच्या स्थितीचे मूल्यांकन करणे कठीण आहे.

35. केअर, इटली
इलेक्ट्रिक वेअरहाऊस उपकरणांचे इटालियन उत्पादक केअरर 800 किलो ते 16 टन वाहून नेण्याची क्षमता असलेली 46 विविध मॉडेल्सची उपकरणे तयार करते. कंपनीने बोलोग्ना येथे 2007 च्या मूविंट प्रदर्शनात पहिले इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट सादर केले. लोडरने 20 किमी/ताशी वेग गाठला. केअरने 2006 आर्थिक वर्षात उलाढालीत लक्षणीय 32% वाढ नोंदवली, तर 2007 मध्ये ती €16.0 दशलक्ष ते €16.4 दशलक्ष इतकी वाढली.

36. मॅगझिनर, जर्मनी
मॅगझिनर Lager-und Fordertechnik GmbH, ज्याची स्थापना 1975 मध्ये झाली होती, बहुउद्देशीय फोर्कलिफ्टचे डिझाइन, विकास आणि उत्पादन करण्यात माहिर आहे. त्यांनी 1980 आणि 1995 दरम्यान लॅन्सिंग आणि 1998 पासून लिंडेसाठी उपकरणे तयार केली असली तरी, मॅगझिनर ब्रँड त्याच्या स्थिर, विश्वासार्ह आणि लवचिक फोर्कलिफ्ट तंत्रज्ञानासाठी ओळखला जातो. व्यापार उलाढाल आणि कर्मचारी संख्या दरवर्षी वाढत आहे. कर वर्ष 2007 अपवाद नव्हते. विकल्या गेलेल्या उपकरणांची संख्या, तसेच कंपनीची उलाढाल 15 दशलक्ष युरो, याचा अर्थ मागील वर्षाच्या तुलनेत 8% वाढ झाली. ही वाढ केवळ परदेशातील नवीन बाजारपेठेमुळेच नाही तर जर्मनीतील मोठ्या प्रमाणात ऑर्डर्समुळे झाली.

37. सिशेलश्मिट, जर्मनी
Sichelschmidt AG, ज्याला अलीकडेपर्यंत Sichelschmidt Material Handling Solutions GmbH असे संबोधले जात असे, स्फोट-प्रूफ वेअरहाऊस तंत्रज्ञानाच्या उत्पादनात माहिर असलेल्या कंपन्यांच्या गटाशी संबंधित आहे. कंपनीची वार्षिक उलाढाल 14.5 ते 14.6 दशलक्ष युरोपर्यंत किंचित वाढली. 2007 मध्ये कर्मचाऱ्यांची संख्या 67 लोकांपर्यंत पोहोचली.

38. मियाग, जर्मनी
आथिर्क 2007 मध्ये, Miag Fahrzeugbau GmbH ने 13 ते 13.5 दशलक्ष युरोच्या उलाढालीत किंचित वाढ नोंदवली. स्फोट-प्रूफ वेअरहाऊस उपकरणाच्या जर्मन निर्मात्याने देखील नफा मिळवला. ब्रॉनश्वीग-आधारित कंपनीने आर्थिक वर्ष 2008 मध्ये उलाढालीत किंचित वाढ होण्याचा अंदाज व्यक्त केला होता, ज्यामध्ये तिने 25 वा वर्धापन दिन साजरा केला. त्याचे मुख्य ग्राहक रासायनिक आणि फार्मास्युटिकल उद्योग, पेंट आणि वार्निश कारखाने, तसेच ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील उपक्रम आहेत.

39. Dambach Lagersysteme, जर्मनी
2006 मध्ये डम्बाच ग्रुपपासून विभक्त झाल्यानंतर, कार्लस्रुहे जवळील बिश्वेयर येथे मुख्यालय असलेल्या कंपनीने त्याच्या मुख्य व्यवसायावर लक्ष केंद्रित केले - वेअरहाऊस तंत्रज्ञान आणि उपकरणांसाठी सानुकूलित उपाय. Dambach Lagersystem ची एकूण उलाढाल 30.5 वरून 35 दशलक्ष युरोपर्यंत वाढली, तर उत्पादित गोदाम उपकरणांचा वाटा 12 दशलक्ष युरो इतकाच राहिला. कंपनीने नफाही कमावला, पण नेमकी रक्कम माहीत नाही.

आम्ही रशियामधील गोदाम, टर्मिनल आणि लॉजिस्टिक केंद्रांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या फोर्कलिफ्टचे पाच सर्वात लोकप्रिय उत्पादक ओळखले आहेत.

सादर केलेल्या फोर्कलिफ्ट्स किंमत/गुणवत्तेच्या प्रमाणात सर्वोत्तम पर्याय आहेत ते विश्वसनीय आणि नम्र आहेत; म्हणूनच अनेक रशियन कंपन्या त्यांना त्यांचे मुख्य वेअरहाऊस सहाय्यक म्हणून निवडतात.

तुम्ही तुमच्या व्यवसायासाठी फोर्कलिफ्ट निवडण्याच्या टप्प्यावर असाल आणि निर्मात्याच्या निवडीवर निर्णय घेऊ शकत नसल्यास, हे पुनरावलोकन तुमच्यासाठी उपयुक्त ठरेल!

क्रमांक १. कोमात्सु फोर्कलिफ्ट

कोमात्सु फोर्कलिफ्टचा वापर विविध वेअरहाऊस वातावरणात मल्टी-बे रॅकिंगसह तसेच खुल्या भागात केला जातो. रस्ता, रेल्वे आणि इतर प्रकारच्या वाहतुकीवर लिफ्टिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्स करताना ही मशीन अतिशय सोयीस्कर आहेत. बऱ्याचदा, या ब्रँडचे लोडर वाहतूक लाईनला उत्पादने पुरवतात आणि बांधकाम साहित्य तयार करणाऱ्या उपक्रमांमधील कन्व्हेयरमधून त्यांची वाहतूक करतात.

नवीन डिझेलची किंमत कोमात्सु लोडर 5 टन वाहून नेण्याची क्षमता 1,300,000 - 1,400,000 रूबल आहे.

1.5 टन उचलण्याची क्षमता असलेल्या डिझेल इंजिनसह वापरलेल्या लोडरची किंमत सुमारे 500,000 रूबल आहे.

क्रमांक 2. ह्युंदाई फोर्कलिफ्ट

Hyundai च्या फोर्कलिफ्ट्सच्या श्रेणीमध्ये गोदाम, बंदर आणि औद्योगिक वाहनांचा समावेश आहे. ते 1 ते 5 टन वजनाच्या भारांसह लिफ्टिंग ऑपरेशन्स करण्यास सक्षम आहेत. हे रोल, पॅलेटाइज्ड वस्तू, कंटेनर आणि नॉन-स्टँडर्ड पॅकेजिंगमधील वस्तू उचलण्यासाठी, साठवण्यासाठी किंवा अनलोड करण्यासाठी या कंपनीच्या फोर्कलिफ्टची मागणी स्पष्ट करते.

5 टन उचलण्याची क्षमता असलेल्या नवीन डिझेल फोर्कलिफ्टच्या किंमती 2,000,000 - 2,200,000 रूबल आहेत.

2000 किलो उचलण्याची क्षमता असलेले वापरलेले डिझेल इंधन लिफ्टिंग मशीन 1,200,000 - 1,300,000 रूबलच्या किंमतीला खरेदी केले जाऊ शकते.

क्रमांक 3. लिंडे फोर्कलिफ्ट

लिंडे फोर्कलिफ्टचा वापर विविध उद्योगांमध्ये ग्राहक करतात.

विविध शीतपेये उत्पादित करणाऱ्या कंपन्यांद्वारे केबिनची उंची वाढलेली मशीन वापरली जाते.

फाउंड्रीजसाठी ते उत्पादन करतात उचलण्याची यंत्रणा, खूप उच्च तापमानाच्या संपर्कात येण्यापासून संरक्षणाचे वेगवेगळे अंश असणे.

या ब्रँडची लिफ्टिंग उपकरणे कागदाच्या उत्पादनात देखील वापरली जातात. मॉडेल्स अशा उपकरणांसह सुसज्ज आहेत जे कागदाच्या तंतूंना लोडरच्या फिरत्या भागांभोवती गुंडाळण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

1.8 टन क्षमतेच्या नवीन लिंडे इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टची किंमत 600,000 ते 700,000 रूबल दरम्यान आहे.

आपण वापरलेले इलेक्ट्रिक मशीन 450,000 रूबलपेक्षा कमी किमतीत खरेदी करू शकता.

क्रमांक 4. हेली फोर्कलिफ्ट

हेली फोर्कलिफ्ट्स, 5 टन वजनाच्या भारांसह काम करतात, कमी-तापमानाच्या खोल्यांमध्ये, सौंदर्यप्रसाधने आणि फार्मास्युटिकल्सच्या स्टोरेज रूममध्ये, डिपार्टमेंट स्टोअर्स आणि सुपरमार्केटमध्ये तसेच शेल्फ केलेल्या गोदामांमध्ये मोठ्या यशाने वापरल्या जातात. बंद प्रकार. 16 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेली हेवी-ड्युटी वाहने बंदर भागात उचल आणि उतरवण्याच्या कार्यासाठी वापरली जातात.

1.5 टन वाहून नेण्याची क्षमता असलेले नवीन डिझेल मॉडेल 500,000 - 600,000 रूबलच्या किंमतीला विकले जातात.

वापरलेले फोर्कलिफ्ट 250,000 - 350,000 रूबलमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात.

क्र. 5. मित्सुबिशी फोर्कलिफ्ट

कमी आवाजाने सुसज्ज मित्सुबिशी फोर्कलिफ्ट डिझेल इंजिनएक्झॉस्टची कमी विषारीता दर्शवते, परंतु ते बहुतेकदा लटकलेल्या भागात किंवा खुल्या गोदामांमध्ये वापरले जातात. बंद गोदामात असे लोडर चालविण्यासाठी, शक्तिशाली सक्तीचे वायुवीजन आवश्यक आहे.

बंद जागांवर काम करण्यासाठी, हानिकारक एक्झॉस्ट वायू नसलेल्या इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स सर्वात योग्य आहेत.

आपण 850,000 - 950,000 रूबलच्या किंमतीवर 2.5 टन उचलण्याची क्षमता असलेले डिझेल इंजिनसह नवीन मित्सुबिशी फोर्कलिफ्ट खरेदी करू शकता.

समान उचल क्षमतेसह वापरलेल्या डिझेल लिफ्टिंग उपकरणांची किंमत 600,000 - 700,000 रूबल असेल.

आम्ही तुम्हाला स्मरण करून देतो की फोर्कलिफ्टस् अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह पुरवले जातात. आपण आवश्यक लोड क्षमता आणि उचलण्याची उंची असलेली फोर्कलिफ्ट देखील निवडू शकता. कोणती फोर्कलिफ्ट निवडायची याबद्दल अधिक वाचा.

तुम्हाला 3 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेल्या वेअरहाऊस लोडरची आवश्यकता असल्यास, आम्ही हे पाहण्याची शिफारस करतो.

तुम्ही वरीलपैकी एका निर्मात्याकडून एका कंपनीशी संपर्क साधून फोर्कलिफ्ट खरेदी करू शकता ( अधिकृत डीलर्स) आमच्या वेबसाइटवर सादर केले.

बांधकाम साइटवर, खाणकाम किंवा कृषी उद्योगांमध्ये, आपण उपकरणांशिवाय करू शकत नाही जसे की फ्रंट लोडर. ही एक सर्वव्यापी मशीन आहे जी बकेट विशेष उपकरणांच्या वर्गीकरणाशी संबंधित आहे. मॅन्युव्हरेबल आणि मल्टीफंक्शनल लोडर एकाच वेळी उत्खनन आणि बुलडोझरची कार्ये करू शकतात.

तंत्रज्ञानाची वैशिष्ट्ये

फ्रंट-एंड लोडर हा एक वेगळा प्रकारचा उपकरणे आहे ज्याचा वापर अनलोडिंग आणि लोडिंग कार्ये तसेच पृथ्वी-हलवून आणि वाहतूक कार्य करण्यासाठी केला जातो. या यंत्रांना कृषी उद्योगात सर्वाधिक मागणी आहे, जेथे धान्य पिके, खते आणि इतर उत्पादनांची वाहतूक करण्यासाठी उपकरणे वापरली जातात. थंड हंगामात, बर्फ साफ करण्यासाठी मशीन्सचा वापर केला जातो.

फ्रंट लोडर म्हणून कार्य करते स्वयं-चालित वाहन, जे वापरलेल्या कार्य घटकाच्या प्रकारावर अवलंबून, विविध कार्ये करू शकतात:

• लोडिंग;
• वाहतूक;
• बांधकाम साहित्य घालणे;
• चढणे
• पकडणे इ.

उपकरणे बहुधा मोठ्या प्रमाणात, ढेकूळ, दाणेदार मालवाहतूक आणि कामगिरीसाठी वापरली जातात मातीकाम. मार्केट विविध प्रकारचे लोडर ऑफर करते, जे 4 मुख्य प्रकारांमध्ये विभागलेले आहेत:

• सार्वत्रिक फोर्कलिफ्ट;
• मॉडेल विशेष उद्देश;
• बादली मशीन;
• खाण मिनी लोडर;

फ्रंट लोडर ऑर्डर करताना, आपण हे लक्षात घेतले पाहिजे की किंमत निश्चित करण्यासाठी मुख्य निकष म्हणजे लोड क्षमता, तसेच उपकरणांची कार्यक्षमता.

समोरच्या लोडरसाठी लोकप्रिय मॉडेल आणि किंमती

बाजार ग्राहकांना विशेष उपकरणांची विस्तृत श्रेणी ऑफर करते, जे दोन्हीमध्ये भिन्न आहे तांत्रिक माहिती, आणि उपकरणे आणि परिमाणांच्या दृष्टीने.

JCB 456 ZX

मॉडेल पॅनोरामिक ग्लेझिंगसह सुसज्ज आहे, जे ऑपरेटरला चांगली दृश्यमानता प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, मॉडेल त्याच्या साध्या नियंत्रण प्रणालीमुळे वेगळे आहे, जे अंतर्ज्ञानी स्तरावर समजू शकते. उच्च प्रमाणात आवाज इन्सुलेशन आहे, ज्याचा ड्रायव्हरच्या आरामावर सकारात्मक प्रभाव पडतो.

इंधन पुरवठा प्रणाली युरोपियन उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे हानिकारक पदार्थ. याव्यतिरिक्त, मॉडेलमध्ये स्वयंचलित एसआरएस स्थिरीकरण उपकरण स्थापित करण्याची क्षमता आहे, ज्यामुळे वाहतूक केलेल्या मालाचे नुकसान कमी होते आणि हालचाली दरम्यान कंपने गुळगुळीत होतात.

JCB 456 ZX चे वजन 19.31 टन आहे, त्याची परिमाणे 807.2 x 270.2 x 337 सेमी आहे. उपकरणे 11.9 टन वजनाच्या कार्गोवर काम करण्यास सक्षम आहेत, 3.3 m3 पर्यंत उपकरणे माल उतरवू शकतात. 2, 9 मीटर डिझाइनमध्ये 6CT 8.3C ZF 4WG210 पॉवर युनिट आहे, त्याची शक्ती 216 एचपी आहे. सह.

या पॅरामीटरबद्दल धन्यवाद, कार 37.4 किमी / ताशी वेगाने फिरण्यास सक्षम आहे. विशेष उपकरणांची किंमत सुमारे 4.5-5.5 दशलक्ष रूबल आहे आणि वापरलेले फरक 2.7-3.9 दशलक्ष रूबलसाठी विक्रीवर आहेत. हालचाल जॉयस्टिक पुढे आणि मागे स्विच करताना गती मोड घसरणे ही समस्या बहुतेक वेळा उद्भवते.

व्हिडिओ: JCB 456 ZX चे विहंगावलोकन

LeTourneau L2350

हे मॉडेल रेटिंगमध्ये समाविष्ट केले गेले कारण ते जगातील सर्वात मोठे फ्रंट लोडर आहे. त्याच्या मितीय आणि कार्यात्मक पॅरामीटर्समुळे, उपकरणांमध्ये उच्च कार्यक्षमता निर्देशक आहे. मशीनचे वजन 262 टन आहे आणि त्याचे खालील परिमाण आहेत:

• लांबी - 20.3 मीटर;
• रुंदी - 6.5 मी.

कार्यरत बकेट एलिमेंटचे प्रमाण 40.5 m3 पर्यंत आहे, यामुळे ते एका वेळी 75 टन खडक उचलण्यास सक्षम आहे. असे दिसून आले की 300-टन खाण डंप ट्रकचे शरीर भरण्यासाठी, त्याला फक्त 4 ट्रिप करावे लागतील. पॉवर प्लांटची शक्ती 1715 किलोवॅट आहे. उपकरणे 14.5 किमी/ताशी वेगाने फिरण्यास सक्षम आहेत. डिझाइनमध्ये DETROIT 16V मालिका 4000/CUMMINS QSK 60 इंजिन आहे.

चेसिस पॅरामीटर्स:

चालू तांत्रिक बाजारजगातील सर्वात मोठा फ्रंट लोडर 7.5 दशलक्ष डॉलर्सच्या किंमतीला विकला जातो. मॉडेल सहसा हँगर इमारतींमध्ये संग्रहित केले जाते.

व्हिडिओ: LeTourneau L2350 चे पुनरावलोकन

न्यू हॉलंड l218

न्यू हॉलंड मिनी लोडर चाकांच्या चेसिसने सुसज्ज आहे आणि त्याला कॉम्पॅक्ट आयाम आहेत. याबद्दल धन्यवाद, त्यात कुशलता आणि नियंत्रणक्षमतेची वाढलेली डिग्री आहे. कार्यक्षमतेचा विस्तार करण्यासाठी, ड्रिल, ब्लेड, फॉर्क्स इत्यादीच्या रूपात अतिरिक्त कार्यात्मक उपकरणे स्थापित करणे शक्य आहे. उपकरणे त्याच्या अक्षाभोवती एकाच ठिकाणी फिरतात, यामुळे मॉडेलला अरुंद परिस्थितीतही वापरता येते.

तपशील:

उपकरणांची परिमाणे 3.35 x 1.68 x 1.97 मीटर आहेत, या पॅरामीटर्ससह 17.8 सेमी इतका कमी ग्राउंड क्लीयरन्स आहे जेथे गुळगुळीत रस्ता नसलेल्या भागात हे घटक कार्य करणे थोडे अधिक कठीण करते.

1 तासाच्या ऑपरेशनमध्ये, मशीन 10.5 लीटर इंधन वापरते, तर इंधन टाकी 75.5 लिटरपर्यंत ठेवते. पॉवर युनिटउपकरणे 60 लिटर तयार करण्यास सक्षम आहेत. सह. किंवा 45 kW. हे इंजिन कमिन्स या अमेरिकन कंपनीने बनवले आहे. 2.2-लिटर 4-सिलेंडर इंजिन टर्बोचार्ज केलेले आहे आणि आंतरराष्ट्रीय पर्यावरण मानकांचे पूर्णपणे पालन करते. पॉवर डिव्हाइसचे पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे आहेत:

• सिलेंडर्सची संख्या - 4;
• पॉवर इंडिकेटर - 45 किलोवॅट;
• व्हॉल्यूम - 2.2 एल;
• शीतकरण प्रणालीचा प्रकार - द्रव;
• टॉर्क - 200 एनएम.

लोडरमध्ये उभ्या लिफ्टसह बूम यंत्रणा आहे. मॉडेलची किंमत 2.7 दशलक्ष रूबल पर्यंत आहे. उपकरणांच्या तोट्यांपैकी, ते एक लहान वाहून नेण्याची क्षमता लक्षात घेतात; बाजारात अधिक कॉम्पॅक्ट उपकरणे देखील आहेत, परंतु वाढीव कर्षण शक्तीसह.

व्हिडिओ: न्यू हॉलंड l218 चे पुनरावलोकन

XCMG LW 300 F

XCMG ही चीनी कंपनी केवळ आशियातीलच नव्हे तर संपूर्ण जगात जवळपास एक चतुर्थांश शतकापासून बांधकाम उपकरणांचा सर्वात मोठा पुरवठादार मानली जाते.

एलडब्ल्यू 300 एफ मॉडेल विशेष उपकरणांच्या कुटुंबातील सर्वात मोठे आहे, त्याचे वजन 10 टन आहे आणि त्याची लोड क्षमता 3 टन आहे. 125 एचपी पॉवरसह युचाई गॅसोलीन इंजिन स्थापित केले आहे. डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम आणि लिक्विड कूलिंगसह.

टेलिस्कोपिक बकेटची मात्रा 1.8 क्यूबिक मीटर, रुंदी - 2.47 मीटर, पोहोच - 1.104 मीटर "दात असलेली बादली" सहजपणे काढली जाते, त्या बदल्यात आपण आकार आणि कार्यक्षमतेशी जुळणारे कोणतेही इतर संलग्नक स्थापित करू शकता. कार ऑटोमेटेड स्टीयरिंग रोटेशन कंट्रोल डिव्हाइससह सुसज्ज आहे. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील नवीन XCMG मॉडेलची किंमत (संलग्नक न करता) 1,250,000 रूबल आहे.

व्हिडिओ: XCMG LW 300 F ऑपरेशनचे पुनरावलोकन

Amkodor 342V

युटिलिटी ॲप्लिकेशन्ससाठी खास डिझाइन केलेले, या लोडर मॉडेलमध्ये एकच बादली आहे जी तुमच्या गरजेनुसार बदलली जाऊ शकते (वेल्डेड किंवा बोल्ट केलेले दात) मीठ आणि वाळूचे मिश्रण वाळूच्या स्प्रेअरमध्ये लोड करण्यासाठी.

तपशील:

मॉडेलचा फायदा म्हणजे बादलीची तीक्ष्ण आणि लांब कटिंग धार, जी आपल्याला समस्याग्रस्त मातीवर काम करण्यास परवानगी देते - खडकाळ, वालुकामय, चिकणमाती. लोडरची किंमत 1,090,000 रूबल आहे.

व्हिडिओ: Amkodor 342V ऑपरेशनचे विहंगावलोकन