चालकाने चुकून यार्डचे आवश्यक प्रवेशद्वार पार केले. मर्यादित दृश्यमानतेसह पार्किंगच्या जागेवरून उलटताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, हे आवश्यक आहे

चौकाचौकात रहदारी असल्याने अशा प्रकारे वळणे अशक्य आहे उलट मध्येनिषिद्ध

मर्यादित दृश्यमानतेसह पार्किंगच्या जागेवरून उलटताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, तुम्ही हे करणे आवश्यक आहे:

मर्यादित दृश्यमानतेसह पार्किंगच्या जागेवरून उलटताना, वाहतूक सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी इतर व्यक्तींची मदत घेणे आवश्यक आहे.

1.		नाही.
2.		होय.

"" चिन्ह उलट करण्यास मनाई करत नाही. या परिस्थितीत, उलट वापरणे आणि नंतर अंगणात उजवीकडे वळण्याची परवानगी आहे.

तुम्हाला अरुंद रस्त्याने यू-टर्न घेण्याची आणि अंगणात प्रवेश करण्याची परवानगी आहे का?

छेदनबिंदूवर उलटणे प्रतिबंधित आहे. तथापि, अंगणांचे प्रवेशद्वार छेदनबिंदू नाहीत. याचा अर्थ असा की यार्डचे प्रवेशद्वार वापरणे आणि इतर रहदारी सहभागींसाठी कोणताही अडथळा निर्माण न केल्यास U-टर्नसाठी त्यामध्ये उलटे वाहन चालविण्यास परवानगी आहे.

ड्रायव्हरला कोणत्या ठिकाणी रिव्हर्स गाडी चालवण्याची परवानगी आहे?

1.		चौरस्त्यावर.
2.		एकेरी रस्त्यांवर.
3.		पादचारी क्रॉसिंगवर.
4.		ज्या ठिकाणी मार्गावरील वाहने थांबतात.

चौकात, पादचारी क्रॉसिंगवर आणि मार्गावरील वाहने जेथे थांबतात तेथे वाहने उलटण्यास मनाई आहे. एकेरी रस्त्यांवर, उलटण्याची परवानगी आहे.

ड्रायव्हरला पुलावर उभ्या असलेल्या प्रवाशाच्या दिशेने उलटा गाडी चालवणे परवानगी आहे का?

तुम्ही पुलावर उभ्या असलेल्या प्रवाशाकडे उलटा गाडी चालवू शकत नाही, कारण पुलांवर उलटे जाण्यास मनाई आहे.

तुम्ही चुकून एका चौकातून एक वळण पार केले. तुम्हाला या परिस्थितीत उलट वापरण्याची आणि नंतर डावीकडे गाडी चालवण्याची परवानगी आहे का?

1.		होय.
2.		नाही.

एकदा तुम्ही छेदनबिंदू पार केल्यानंतर, तुम्ही दर्शविलेल्या स्थितीकडे परत जाऊ शकत नाही, कारण छेदनबिंदूंवर उलटणे प्रतिबंधित आहे.

तुम्ही चुकून यार्डचे इच्छित प्रवेशद्वार पार केले. तुम्हाला या परिस्थितीत उलट वापरण्याची आणि नंतर उजवीकडे वळण्याची परवानगी आहे का?

तुम्हाला सूचित युक्ती करण्यासाठी रिव्हर्स गियर वापरण्यास मनाई आहे, कारण 1.17 मार्किंगद्वारे सूचित केलेल्या मार्गावरील वाहनांसाठी थांबण्याचे ठिकाण आहे. आणि "बस आणि (किंवा) ट्रॉलीबस थांबा" असे चिन्ह.

इतर रस्ता वापरकर्ते नसताना ड्रायव्हरला रिव्हर्स करण्याची परवानगी आहे का?

एकेरी रस्ता चिन्हाने चिन्हांकित केलेल्या रस्त्यांवर उलटणे प्रतिबंधित नाही. पण ते चळवळीच्या मार्गात स्थित असल्याने क्रॉसवॉक, ज्यावर रिव्हर्सिंग करण्यास मनाई आहे, ड्रायव्हर रस्त्याच्या या भागावर फक्त पादचारी क्रॉसिंगवर उलटू शकतो.

उलट करणे मूर्खपणाचे आहे. परंतु या "मूर्खपणा" ला नियमांद्वारे परवानगी होती, जरी त्यांनी निर्बंध आणले.

हालचाल वाहनउलट करण्याची परवानगी आहेही युक्ती सुरक्षित आहे आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांमध्ये हस्तक्षेप करणार नाही.

दुस-या शब्दात, रिव्हर्स ड्रायव्हिंग करणारा ड्रायव्हर हा रस्त्यावरील शेवटचा माणूस असतो. आज ते म्हणतात त्याप्रमाणे त्याची स्थिती बरोबरीची आहे. तो पूर्णपणे प्रत्येकाला मार्ग देण्यास बांधील आहे - जे लोक फक्त हालचाल करतात आणि जे इतर युक्ती करतात. आणि हे प्रदान केले आहे की ड्रायव्हरकडे रस्त्यावरील घटनांवर नियंत्रण ठेवण्याची शंभर टक्के क्षमता आहे, अगदी मागे जात असतानाही.

तथापि, हे शक्य नसल्यास, स्वतंत्रपणे उलट करणे प्रतिबंधित आहे! नियमांमध्ये, ही आवश्यकता खालीलप्रमाणे तयार केली आहे:

नियम. कलम 8. कलम 8.12. आवश्यक असल्यास, चालकाने इतरांची मदत घेणे आवश्यक आहे.

उदाहरणार्थ, आता, जवळच्या प्रदेशातून उलटताना, ड्रायव्हरला रस्त्यावर काहीही दिसत नाही. जेव्हा त्याला सहाय्यक शोधणे बंधनकारक असते तेव्हा हेच घडते.

मध्ये स्वतःहून उलट करण्याचा प्रयत्न करत आहे या प्रकरणात- नियमांचे उल्लंघन.

यू-टर्नच्या विपरीत, "उलटा" युक्ती खुणा किंवा चिन्हांद्वारे प्रतिबंधित केली जाऊ शकत नाही. अशी चिन्हे किंवा खुणा अस्तित्त्वात नाहीत. परंतु अशी ठिकाणे आहेत, किंवा त्याऐवजी झोन आहेत, ज्यामध्ये उलट करणे प्रतिबंधित आहे. आणि नियमांनी हे सर्व झोन स्पष्टपणे परिभाषित केले आहेत.

नियम. कलम 8. कलम 8.12. उलट करणे प्रतिबंधित आहे क्रॉसरोडवर

नियमांनी छेदनबिंदूंवर उलट करण्यास मनाई केलेली वस्तुस्थिती समजण्याजोगी आणि तार्किक आहे. फक्त कल्पना करा! - चालक पांढरी कारअचानक आठवले की चौकात त्याला उजवीकडे वळायचे होते. मग काय, त्याला छेदनबिंदूवरून परत येऊ द्या आणि चित्रात पिवळ्या रंगात दाखवलेल्या वाटेने उजवीकडे वळू द्या!

नाही, नियम निश्चितपणे अशा गोष्टीस परवानगी देऊ शकत नाहीत.

आणि त्यांनी परवानगी दिली नाही.

जर तुम्ही आवारातील प्रवेशद्वार किंवा रस्त्याला लागून असलेल्या इतर भागात प्रवेश चुकवला असेल तर ही दुसरी बाब आहे. माहीत आहे त्याप्रमाणे, नियम शेजारील प्रदेश सोडून छेदनबिंदू मानत नाहीत आणि येथे अशी युक्ती योग्य आहे आणि नियमांद्वारे प्रतिबंधित नाही.

परंतु केवळ अटीवर की इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी कोणताही हस्तक्षेप केला जाणार नाही!

परीक्षेदरम्यान, तुम्हाला या विषयावर अनेक समस्या दिल्या जातील.

येथे तुम्ही अनेकदा असा विचार करण्याची चूक करता की चित्र शेजारील प्रदेशाचे प्रवेशद्वार दर्शवते. मी सहमत आहे की, रेखाचित्र बघून, एखाद्याला असे वाटू शकते. पण अगदी सुरुवातीपासूनच मी म्हणालो: "सावधगिरी आणि सावधपणा - ही ड्रायव्हरची मुख्य गुणवत्ता आहे!" वाचा लक्षपूर्वकप्रश्नाचा मजकूर तेथे काळ्या आणि पांढऱ्या अक्षरात लिहिलेला आहे "चौकात"!

रिव्हर्स गाडी चालवताना तुम्हाला चौकात यू-टर्न घेणे शक्य आहे का?

1. करू शकतो.

2. हे शक्य आहे, जोपर्यंत ते इतर रस्ता वापरकर्त्यांमध्ये व्यत्यय आणत नाही.

3. ते निषिद्ध आहे.

1. परवानगी दिली.

2. जर ते मार्गावरील वाहनांच्या हालचालीमध्ये व्यत्यय आणत नसेल तर परवानगी आहे.

3. निषिद्ध.

कार्यावर टिप्पणी द्या

विद्यार्थी.बरं, हे नक्कीच यार्डचे प्रवेशद्वार आहे! तर बरोबर उत्तर तिसरे का?

शिक्षक.तुमच्या मार्गावर मार्गावरील वाहनांसाठी कोणतेही नियुक्त थांबे नसल्यास पहिले उत्तर बरोबर असेल. तुम्ही फॉरवर्ड गियरमध्ये अशा स्टॉपमधून गाडी चालवू शकता, परंतु उलट मध्ये ते प्रतिबंधित आहे.

चला परिच्छेद 8.12 पुन्हा पुन्हा करूया:

नियम. कलम 8. कलम 8.12. छेदनबिंदूंवर उलटणे प्रतिबंधित आहे आणि नियमांच्या परिच्छेद 8.11 नुसार ज्या ठिकाणी फिरणे प्रतिबंधित आहे.

मागील विषयातील “रिव्हर्सल्स” मधील क्लॉज 8.11 शी आपण नुकतेच परिचित झालो आहोत आणि ते असे दिसते:

नियम. कलम 8. कलम 8.11.यू-टर्न प्रतिबंधित आहे:

- पादचारी क्रॉसिंगवर;

- बोगद्यांमध्ये;

- पूल, ओव्हरपास, ओव्हरपास आणि त्यांच्याखाली;

- चालू रेल्वे क्रॉसिंग;

- किमान एका दिशेने 100 मीटरपेक्षा कमी रस्त्याची दृश्यमानता असलेल्या ठिकाणी;

- ज्या ठिकाणी मार्गावरील वाहने थांबतात.

आणि या सर्व ठिकाणी, नियमांनी केवळ वळणेच नाही तर उलट करण्यास देखील मनाई केली आहे.

आणि आपण सहमत असणे आवश्यक आहे, असे निर्बंध अगदी तार्किक आहेत. परिच्छेद 8.11 मध्ये सूचीबद्ध केलेली सर्व ठिकाणे धोक्याची केंद्रे आहेत, आणि ड्रायव्हर्सनी ते पार करताना अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. कोणत्या प्रकारचे युक्ती आहेत?

येथे मी तुम्हाला एका सामान्य चुकीबद्दल चेतावणी दिली पाहिजे.

बर्याच ड्रायव्हर्सना, परिच्छेद 8.12 नकळतपणे वाचून, असा विश्वास आहे की जेथे वळणे प्रतिबंधित आहे तेथे उलट करणे सामान्यतः प्रतिबंधित आहे.

आणि, दरम्यान, परिच्छेद 8.12 जेथे वळणे निषिद्ध आहे तेथे सर्वत्र उलट करणे प्रतिबंधित करते, परंतु केवळ 8.11 मध्ये सूचीबद्ध केलेल्या ठिकाणी.

परंतु हे आधीपासूनच मूलभूतपणे महत्त्वाचे आहे, कारण वळण प्रतिबंधित असताना आणखी दोन प्रकरणे आहेत, परंतु ही प्रकरणे कलम 8.11 मध्ये निर्दिष्ट केलेली नाहीत.

रस्त्याच्या या भागावर, 4.1.1 “सरळ पुढे जा” या चिन्हाने वळणे निषिद्ध आहे. पण या चिन्हाचा उलटा होण्याशी काही संबंध नाही! हे चिन्ह केवळ वळणे आणि यू-टर्न प्रतिबंधित करू शकते. आणि परिच्छेद 8.11 मध्ये ही परिस्थिती निर्दिष्ट केलेली नाही, आणि हे नेमके तेव्हा होते यू-टर्न प्रतिबंधित आहे, आणि उलट करणे प्रतिबंधित नाही.

रस्त्याच्या या भागावरून प्रवासी उचलण्यासाठी चालकाला उलटण्याची परवानगी आहे का?

1. परवानगी दिली.

3. निषिद्ध.

साइन 5.5 ड्रायव्हर्सना सूचित करते की हा एक-मार्गी रस्ता आहे आणि म्हणून वळणे निषिद्ध आहे (असे केल्याने तुम्ही तुमचा परवाना गमावू शकता).

परंतु उलट करणे प्रतिबंधित नाही! ही परिस्थिती परिच्छेद 8.11 मध्ये निर्दिष्ट केलेली नाही आणि परिच्छेद 8.12 द्वारे स्वतःला उलट करण्याची परवानगी आहे. शिवाय, कोणत्याही आरक्षणाशिवाय (दोन्ही मार्गे आणि एकेरी रस्त्यावर) याला परवानगी आहे.

चालकाने चुकून यार्डचे आवश्यक प्रवेशद्वार पार केले. त्याला या परिस्थितीत उलट वापरण्याची आणि नंतर उजवीकडे वळण्याची परवानगी आहे का?

1. परवानगी दिली.

2. चालक प्रवासी टॅक्सी चालवत असल्यास परवानगी आहे.

3. निषिद्ध.

आणि येथे आपल्याला एक गंभीर संभाषण सुरू करावे लागेल.

वस्तुस्थिती अशी आहे की काही काळापासून वाहतूक पोलिस निरीक्षकांनी एकेरी रस्त्यावर रिव्हर्स गियर वापरणाऱ्या वाहनचालकांना निर्दयीपणे शिक्षा करण्यास सुरुवात केली आहे. हा अधिकार सुधारित प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेद्वारे निरीक्षकांना प्रदान करण्यात आला (यापुढे प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता म्हणून संदर्भित):

प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता. धडा 12. अनुच्छेद 12.16. भाग 3. एकेरी रस्त्यावर विरुद्ध दिशेने वाहन चालवल्यास प्रशासकीय दंड आकारला जाईल. पाच हजार रूबलच्या रकमेत किंवा चार ते सहा महिन्यांच्या कालावधीसाठी वाहने चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहणे.

प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या लेखकांनी ते कोणत्या प्रकारच्या हालचालींबद्दल (पुढे किंवा उलट) बोलत आहेत हे निर्दिष्ट केले नाही, ज्याचा अर्थ असा आहे की त्यांचा अर्थ उलट दिशेने कोणतीही हालचाल आहे. आणि, म्हणून, एकेरी रस्त्यावर उलटण्याच्या कोणत्याही प्रयत्नासाठी, ड्रायव्हरला 5,000 रूबल दंड किंवा चार ते सहा महिन्यांच्या कालावधीसाठी त्याच्या परवान्यापासून वंचित ठेवता येऊ शकते.

पण हे अक्कलच्या विरुद्ध आहे!

कल्पना करा की कोणीतरी तुमच्या समोर खूप जवळून पार्क केले आहे आणि त्याच्याभोवती फिरणे अशक्य आहे आणि अगदी एक मिलिमीटरचा बॅकअप घेण्यास मनाई आहे.

बरं, आता काय करायचं?

म्हणूनच नियमांनी उलट करण्याची परवानगी दिली आहे आणि तसे, नियमांमध्ये काहीही बदललेले नाही, कलम 8.12 रद्द केले गेले नाही आणि ते अजूनही एकेरी रस्त्यांसह उलट वापरण्याची परवानगी देते.

म्हणजेच, प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेतील नावीन्य केवळ सामान्य ज्ञानाचाच विरोध करत नाही, तर ते नियमांनाही विरोध करते. हे कसे होऊ शकते! जसे आपण पाहतो, तसे होऊ शकते. आणि अशा घटनांचे स्पष्टीकरण, जे आमच्या काळात क्लासिक बनले आहे, एकदा व्हिक्टर स्टेपनोविच चेरनोमार्डिन यांनी दिले होते: "आम्हाला सर्वोत्कृष्ट हवे होते, परंतु ते नेहमीप्रमाणेच झाले."

ते कशामुळे, हा डाव? वाहनचालकांनी समांतर रस्त्यांवरील ट्रॅफिक जाम टाळण्यास सुरुवात केली जेथे कोंडी नाही.

आणि ट्रॅफिक जाम नव्हते कारण हे रस्ते ट्रॅफिक जामच्या विरुद्ध दिशेने एकेरी होते.

आणि तुम्हाला हे कसे लढायचे आहे? शिक्षा कडक करा, जे केले. फक्त, नेहमीप्रमाणे, आमदारांना नावीन्यपूर्ण शब्दांबद्दल त्यांच्या मेंदूला रॅक करायचे नव्हते, ते कसे झाले ते त्यांनी मांडले आणि नंतर शांत झाले.

परंतु विविध नियामक कायदेशीर कायद्यांतील (RLA) अशा विरोधाभासामुळे केवळ वाहनचालकच नव्हे, तर दंडाधिकाऱ्यांनाही अडचणीत आणले आहे. येथे, उदाहरणार्थ, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या मुख्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाचे पर्यवेक्षक दिमित्री लीबोव्ह यांनी सद्य परिस्थितीबद्दल कसे सांगितले:

“खरंच, बाजूने हालचाल एकेरी रस्तेचालकांद्वारे अशा कृतींना पात्र ठरविण्याच्या दृष्टीने उलट करणे ही अनेक वर्षांपासून एक गंभीर समस्या आहे. दुर्दैवाने, या विषयावर कोणतेही एकमत नव्हते आणि बहुतेकदा असे घडणे शक्य होते की एका प्रदेशात न्यायालयाने अशा कृतींसाठी व्यवस्थापनाचा अधिकार वंचित ठेवला आणि शेजारच्या प्रदेशात कारवाई समाप्त केली. आणि ड्रायव्हर्सनी वाढत्या प्रमाणात विद्यमान "लूपहोल" चा फायदा घेतला आणि एकेरी रस्त्यांवरील ट्रॅफिक जाम टाळले."

सर्व शक्यतांमध्ये, या प्रकरणातील "लूपहोल" म्हणजे नियमांचे कलम 8.12: "हे युक्ती सुरक्षित असेल आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांमध्ये व्यत्यय आणत नाही तर वाहन उलटे हलवण्याची परवानगी आहे."

मी सद्यस्थितीत हस्तक्षेप केल्यानंतरच सापेक्ष सुव्यवस्था पूर्ववत झाली. सर्वोच्च न्यायालय(SC) आणि न्यायाधीशांना उद्देशून एक विशेष ठराव जारी केला (जेणेकरून ते समानतेने न्याय करतील), जे शब्दशः खालील म्हणते:

“कोणत्याही आवश्यकतांचे चालकाकडून उल्लंघन रस्ता चिन्ह, तो एकमार्गी रस्त्यावर विरुद्ध दिशेने चालवत असलेल्या वाहनाच्या हालचालीमुळे वस्तुनिष्ठ बाजू बनते प्रशासकीय गुन्हा, रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.16 च्या भाग 3 मध्ये प्रदान केले आहे (उदाहरणार्थ, रस्ता चिन्ह 3.1 "प्रवेश प्रतिबंधित", 5.5 "एकमार्गी रस्ता", 5.7.1 आणि 5.7 च्या आवश्यकतांचे उल्लंघन. 2 “एकमार्गी रस्त्यावरून बाहेर पडा”).

हा नियम लागू करताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे की, वाहतूक नियमांच्या कलम 8.12 च्या मजकुरावर आधारित, एकेरी रस्त्यावर उलटणे प्रतिबंधित नाही, परंतु ही युक्ती सहभागींसाठी सुरक्षित आहे. रहदारीआणि, वर्तमान लक्षात घेऊन रहदारी परिस्थिती, वस्तुनिष्ठ गरजेमुळे (उदाहरणार्थ, अडथळा टाळणे, पार्किंग). वरील अटींचे ड्रायव्हरने उल्लंघन केल्याने रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.16 च्या भाग 3 मध्ये प्रदान केलेल्या प्रशासकीय गुन्ह्याची वस्तुनिष्ठ बाजू बनते. त्याच नियमानुसार, रस्ता चिन्ह 3.1 "प्रवेश प्रतिबंधित" च्या आवश्यकतांचे उल्लंघन करून एकेरी मार्गावर उलटलेल्या ड्रायव्हरची कृती पात्र असली पाहिजे आणि जेव्हा अशा प्रकारची युक्ती एखाद्या छेदनबिंदूवर केली गेली तेव्हा - रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय अपराध संहितेच्या अनुच्छेद 12.14 च्या भाग 2 अंतर्गत देखील.

मानवी भाषेत अनुवादित, ते खालील म्हणते:

1. एका छेदनबिंदूवरून (उलट किंवा पुढे काहीही असो) एकेरी रस्त्यावरून वाहन चालवल्याबद्दल आणि विरुद्ध दिशेने जाण्यासाठी चालकांना निर्दयीपणे शिक्षा करा.

2. एकेरी मार्गावरच, रिव्हर्स गियर वापरण्यास मनाई नाही, जर ते वस्तुनिष्ठ आवश्यकतेमुळे झाले असेल.

असे दिसते की आता ड्रायव्हर्स अधिक मोकळेपणाने श्वास घेऊ शकतील, जरी काही अनिश्चितता अजूनही कायम आहे. होय, पार्किंग करताना आणि अडथळ्यांभोवती जाताना तुम्ही रिव्हर्स वापरू शकता (हे सर्वोच्च न्यायालयाच्या ठरावात स्पष्टपणे नमूद केले आहे), परंतु, उदाहरणार्थ, प्रवाशाकडे जाताना उलट करणे शक्य आहे का, किंवा ड्रायव्हरने आवश्यक प्रवेशद्वार चुकवले असल्यास आवारातील. ही वस्तुनिष्ठ गरज आहे की व्यक्तिनिष्ठ आहे हे कोण ठरवणार? ड्रायव्हर, इन्स्पेक्टर की कोर्ट?

कोणत्याही परिस्थितीत, वाहतूक पोलिसांच्या तिकिटांमध्ये काहीही बदललेले नाही, ना प्रश्न ना उत्तरे.

इतर रस्ता वापरकर्ते नसताना ड्रायव्हरला रिव्हर्स करण्याची परवानगी आहे का?

1. परवानगी दिली.

2. परवानगी आहे, परंतु केवळ पादचारी क्रॉसिंगपर्यंत.

3. निषिद्ध.

तुम्ही अशा प्रकारे मागे फिरू शकत नाही, कारण छेदनबिंदूंवर उलटणे प्रतिबंधित आहे.

मर्यादित दृश्यमानतेसह पार्किंगच्या जागेवरून उलटताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, तुम्ही हे करणे आवश्यक आहे:

1.		नाही.
2.		होय.

तुम्हाला अरुंद रस्त्याने यू-टर्न घेण्याची आणि अंगणात प्रवेश करण्याची परवानगी आहे का?

ड्रायव्हरला कोणत्या ठिकाणी रिव्हर्स गाडी चालवण्याची परवानगी आहे?

1.		चौरस्त्यावर.
2.		एकेरी रस्त्यांवर.
3.		पादचारी क्रॉसिंगवर.
4.		ज्या ठिकाणी मार्गावरील वाहने थांबतात.

ड्रायव्हरला पुलावर उभ्या असलेल्या प्रवाशाच्या दिशेने उलटा गाडी चालवणे परवानगी आहे का?

तुम्ही चुकून एका चौकातून एक वळण पार केले. तुम्हाला या परिस्थितीत उलट वापरण्याची आणि नंतर डावीकडे गाडी चालवण्याची परवानगी आहे का?

1.		होय.
2.		नाही.

तुम्ही चुकून यार्डचे इच्छित प्रवेशद्वार पार केले. तुम्हाला या परिस्थितीत उलट वापरण्याची आणि नंतर उजवीकडे वळण्याची परवानगी आहे का?

इतर रस्ता वापरकर्ते नसताना ड्रायव्हरला रिव्हर्स करण्याची परवानगी आहे का?

एकेरी रस्ता चिन्हाने चिन्हांकित केलेल्या रस्त्यांवर उलटणे प्रतिबंधित नाही. परंतु रहदारीच्या मार्गावर पादचारी क्रॉसिंग असल्याने, जेथे उलटणे निषिद्ध आहे, वाहनचालक रस्त्याच्या या भागावर फक्त पादचारी क्रॉसिंगपर्यंतच उलटू शकतात.

तुम्हाला अरुंद रस्त्याने यू-टर्न घेण्याची आणि अंगणात प्रवेश करण्याची परवानगी आहे का?

ड्रायव्हरला कोणत्या ठिकाणी रिव्हर्स गाडी चालवण्याची परवानगी आहे?

ड्रायव्हरला पुलावर उभ्या असलेल्या प्रवाशाच्या दिशेने उलटा गाडी चालवणे परवानगी आहे का?

इतर रस्ता वापरकर्ते नसताना ड्रायव्हरला रिव्हर्स करण्याची परवानगी आहे का?

तुम्हाला अरुंद रस्त्याने यू-टर्न घेण्याची आणि अंगणात प्रवेश करण्याची परवानगी आहे का?

ड्रायव्हरला कोणत्या ठिकाणी रिव्हर्स गाडी चालवण्याची परवानगी आहे?

ड्रायव्हरला पुलावर उभ्या असलेल्या प्रवाशाच्या दिशेने उलटा गाडी चालवणे परवानगी आहे का?

इतर रस्ता वापरकर्ते नसताना ड्रायव्हरला रिव्हर्स करण्याची परवानगी आहे का?

हेही वाचा