• ऑटोमोबाईल
  :
  • ऑडी
  • बीएमडब्ल्यू आणि मिनी
  • शेवरलेट
  • क्रिस्लर
  • सायट्रोएन
  • देवू
  • बगल देणे
  • फोर्ड
  • होंडा
  • ह्युंदाई
  • अनंत
  • जीप
  • किआ
  • लाडा
  • लॅन्ड रोव्हर
  • लेक्सस
  • मजदा
  • मर्सिडीज
  • मित्सुबिशी
  • निसान
  • ओपल
  • प्यूजिओट
  • पोर्श
  • रेनॉल्ट
  • सीट
  • स्कोडा
  • SsangYong
  • सुबारू
  • सुझुकी
  • टोयोटा
  • फोक्सवॅगन
  • व्होल्वो

इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हुड लॉक संरक्षण वेळ V5सार्वत्रिक आणि कोणत्याही कारसाठी योग्य. हे इंजिनच्या डब्याचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करण्यासाठी, एखाद्या घुसखोराला इंजिनचे कुलूप किंवा चोरीविरोधी प्रणालीचे इतर भाग काढण्यासाठी हुड उघडण्यापासून रोखण्यासाठी किंवा चोरी करण्यासाठी कठोर स्टीलचा हुक/गोलाकार कंस वापरते. शरीराचे अवयवआणि युनिट्स.

लॉक ड्राइव्ह इलेक्ट्रिक आहे आणि ते नियंत्रित करण्यासाठी तुम्ही अलार्म की फोब किंवा इमोबिलायझर टॅग वापरणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, लॉक नियंत्रित करण्यासाठी मालकाला कोणतीही अतिरिक्त क्रिया करण्याची आवश्यकता नाही - फक्त कारला हात लावा आणि लॉक देखील बंद होईल.

बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यास, लॉक सुरक्षा दोरीने सुसज्ज आहे, ज्याच्या मदतीने तुम्ही लॉक उघडू शकता. आपत्कालीन परिस्थिती. Def वेळ V5अंगभूत 12 व्ही इग्निशन इंटरलॉक आहे, इलेक्ट्रिक मोटरचे ओव्हरहाटिंग आणि ओव्हरलोडपासून संरक्षण, तसेच प्रबलित ड्राइव्ह केबल शीथ डिझाइन आहे.

Defen वेळ V5 पासून केले आहे गंजरोधक साहित्यआणि मध्ये वापरण्यासाठी पूर्णपणे तयार आहे कठोर परिस्थितीआपला देश.

कोणत्याही Pandora कार अलार्मसह हे लॉक स्थापित करण्यासाठी, तुम्हाला हुड लॉक कंट्रोल मॉड्यूलची आवश्यकता आहे.

Defen Time V5 हूड लॉकसाठी कार्यक्रम आणि सूचना

• इन्स्टॉलेशन सूचना.jpg

Defen Time V5 हूड लॉकबद्दल प्रश्न आणि उत्तरे

या विभागात आम्ही तुम्हाला तुमच्या कारसाठी अलार्म सिस्टम निवडण्यात मदत करतो. या विभागात तांत्रिक सल्ला दिला जात नाही. वर सल्ल्यासाठी तांत्रिक अडचणयेथे तांत्रिक समर्थनाशी संपर्क साधा टोल फ्री क्रमांक 8-800-700-17-18.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न आणि उपयुक्त लेख:

• माझ्या कारच्या वॉरंटीचे काय होईल?
• का वेगळे करणे मानक कीऑटोरन कनेक्ट करण्यासाठी?
• होईल कीलेस बायपास Pandora, Pandora CLONE वापरत आहात?
• अलार्मसह जीएसएम संप्रेषणासाठी दरमहा किती पैसे लागतात?
• वेगवेगळ्या Pandora सुरक्षा प्रणालींमध्ये काय फरक आहे?

लॉक इंस्टॉलेशन सूचना डिफेन हुडवेळ

उत्पादनाचा उद्देश.

"डिफेनटाइम" हुड लॉक कारला चोरीपासून वाचवण्यासाठी डिझाइन केले आहे. "Defentime" हुड लॅच एक लॉकिंग आहे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल उपकरण, मध्ये अनधिकृत प्रवेश प्रतिबंधित इंजिन कंपार्टमेंट(खोड. अंगभूत स्विच वापरताना, लॉक बंद असताना ते कार इंजिनला सुरू होण्यापासून अवरोधित करते.

लॉकची संपूर्ण रचना अशा सामग्रीपासून बनलेली आहे जी गंजण्यास संवेदनाक्षम नाही आणि यासाठी डिझाइन केलेली आहे दीर्घकालीनऑपरेशन

लांब आणि योग्य ऑपरेशन Defentime लॉक वापरताना खालील आवश्यकता लक्षात घेतल्या पाहिजेत आणि त्यांचे निरीक्षण केले पाहिजे.

· लॉक अशा प्रकारे गुपचूप स्थित असणे आवश्यक आहे की ते कारच्या बाहेरून काढणे किंवा खराब करणे अशक्य आहे.

· सुरक्षितता दोरी पोहोचण्यास कठीण आणि लपलेल्या ठिकाणी चांगली लपलेली असावी.

· कार धुताना, लॉकिंग एलिमेंटचे हलणारे भाग आणि लॉकचे ऑपरेशन सुनिश्चित करणाऱ्या इलेक्ट्रिकल घटकांशी पाण्याचा थेट संपर्क टाळणे आवश्यक आहे.

· वाहनावर लॉकिंग यंत्रणा बसवताना त्यास योग्य दिशा द्या.

ला लॉक कनेक्ट करा इलेक्ट्रॉनिक उपकरणेयोग्य नियंत्रण आदेश प्रदान करणे.

· सुरक्षा दोरी अशा प्रकारे घातली पाहिजे की त्याच्या संपूर्ण लांबीवर 40 मिमी पेक्षा कमी त्रिज्या असलेल्या म्यानमध्ये कोणतीही किंक्स नसतील.

लॉकिंग यंत्रणेचे विशेष पेटंट डिझाइन कोणत्याही कारवर स्थापना सुनिश्चित करते. या प्रकरणात, "हुक" प्रकारच्या कंसासाठी 45 अंशांपर्यंत आणि "गोलाकार" प्रकारच्या कंसासाठी 15 अंशांपर्यंत विमानांचे विचलन अनुमत आहे. लॉकची रचना आपत्कालीन परिस्थितीत विविध विकृतींच्या बाबतीत हुड उघडण्यापासून प्रतिबंधित करत नाही.

इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्हची तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी -40 ते 100 डिग्री सेल्सियस पर्यंत

ऑपरेटिंग व्होल्टेज 9-14.4 व्ही

कमाल वर्तमान 4A पेक्षा जास्त नाही

नियंत्रण स्पंदित (ध्रुवीयता बदलून)

नाडी कालावधी 0.7-1.0 से. वारंवारता 2 से.

१.०-३.० से. किमान 10 सेकंदांची वारंवारता.

अंगभूत स्विचच्या संपर्कांद्वारे जास्तीत जास्त प्रवाह 2A/24V

तारांचा उद्देश

ग्रीन - ड्राइव्ह मोटर

पिवळा - ड्राइव्ह मोटर

अंगभूत स्विचचा पांढरा – NC संपर्क

काळा - अंगभूत स्विचचा संपर्क नाही

तपकिरी - अंगभूत स्विचचा COM संपर्क

वितरण सामग्री:

1. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्ह 1 पीसी.

2. लॉकिंग यंत्रणा * 1 पीसी.

3. स्थापना किट 1 पीसी.

4. स्थापना सूचना 1 पीसी.

*- लॉकिंग यंत्रणा प्रकारानुसार पुरवली जाते आणि डिझाइन वैशिष्ट्येगाडी.

लॉकिंग यंत्रणेची रचना

कारच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांवर अवलंबून, आपण वापरू शकता विविध डिझाईन्सलॉकिंग यंत्रणा.

हुक ब्रॅकेटसाठी लॉकिंग मेकॅनिझम हाउसिंगचे प्रकार

"गोलाकार" ब्रॅकेटसाठी लॉकिंग यंत्रणेची रचना.

"हुक" ब्रॅकेटसह हुड लॉक स्थापित करणे.

1. कारच्या पुढील पॅनेलवर लॉकिंग यंत्रणेचे इंस्टॉलेशन स्थान निश्चित करा. विशेष लक्षहूडवर “मानक” प्रकारच्या ब्रॅकेटच्या स्थापनेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, जेणेकरून ब्रॅकेट समोरच्या पॅनेलवर स्थापित केलेल्या लॉकिंग मेकॅनिझम हाऊसिंगच्या खोबणीत बसेल.

2. समोरच्या पॅनेलमधून जाण्यासाठी लॉक ब्रॅकेटसाठी हाउसिंग माउंटिंग होल चिन्हांकित करा. फास्टनिंगसाठी दोन 5.5 मिमी छिद्र आणि ब्रॅकेटसाठी खोबणीच्या सुरूवातीस एक 8 मिमी छिद्र करा.

3. आकृती 1 नुसार लॉकिंग यंत्रणा एकत्र करा, आवश्यक असल्यास, ड्राइव्ह केबल शीथची लांबी कमी करा (पृष्ठ चित्र 8 पहा)

1-म्यान ड्राइव्ह केबल

2-शेल कनेक्टर

3-ड्राइव्ह केबल

4-स्टॉप M3x3

6- लॉकिंग पिन

7-लॉकिंग यंत्रणा गृहनिर्माण

5. एक ड्रिल आणि एक विशेष गोल जोड (कोन कटर व्यास 8 मिमी) वापरून, कंसाच्या रिंगमध्ये बसण्यासाठी खोबणी रुंद करा, लॉकिंग यंत्रणेच्या मुख्य भागाच्या कडा टेम्पलेट म्हणून वापरा.

6. कारच्या हुडवर ब्रॅकेट स्थापित करा, इंस्टॉलेशन पद्धतींपैकी एक निवडून (चित्र 2).

8-माउंट प्लेट

10-नट M6

11-कंस प्रकार "हुक"

7. हुड बंद करून योग्य स्थापना तपासा आणि ब्रॅकेट रिंग बल न लावता समोरच्या पॅनेलवरील खोबणीमध्ये बसली पाहिजे.

8. कंसाची लांबी समायोजित करा जेणेकरुन जेव्हा हुड घट्ट बंद असेल तेव्हा पिन रिंगमधील भोकमध्ये बसेल. जेव्हा हुड कुंडी बंद असते, तेव्हा हुड उचलणे कमीतकमी असावे, जेणेकरून परिणामी अंतराने हुक खराब करणे किंवा काढून टाकणे अशक्य आहे. ज्या प्रकरणांमध्ये, ब्रॅकेट स्थापित करताना, कट करून ते काढून टाकण्याची शक्यता असते, तेथे विशेष बुशिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे (चित्र 6 पहा).

9. प्लॅस्टिकचे कवच गुप्तपणे ठेवा जेणेकरुन ते वाहनाच्या बाहेरून काढता येणार नाही किंवा खराब होणार नाही. ही स्थिती पूर्ण करणे शक्य नसल्यास, प्लास्टिकच्या कवचाचे संरक्षणात्मक आवरण वापरणे आवश्यक आहे (चित्र 8).

10. दोन 3.5x45 स्क्रू वापरून इंजिनच्या डब्यात इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्ह सुरक्षित करा.

11. सुरक्षितता दोरी लावा जेणेकरून ते पोहोचण्यास कठीण आणि लपलेल्या ठिकाणी चांगले लपलेले असेल. सुरक्षितता दोरी अशा प्रकारे घातली पाहिजे की त्याच्या संपूर्ण लांबीवर 40 मिमी पेक्षा कमी त्रिज्या असलेल्या आवरणात कोणतेही किंक्स नाहीत. स्थापनेनंतर सुरक्षा दोरीचे कार्य तपासा.

12. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्हला कनेक्ट करा घरफोडीचा अलार्म. ड्राइव्ह आणि इंजिन ब्लॉकिंगचे ऑपरेशन तपासा

“स्फेअर” ब्रॅकेटसह हुड लॉक स्थापित करणे.

1. कारच्या पुढील पॅनेलवर लॉकिंग यंत्रणेचे इंस्टॉलेशन स्थान निश्चित करा. हुडवर "गोलाकार" ब्रॅकेट स्थापित करण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे जेणेकरून "गोला" समोरच्या पॅनेलच्या छिद्रात बसेल.

2. समोरच्या पॅनेलवर गृहनिर्माण माउंटिंग होल चिन्हांकित करा. फास्टनिंगसाठी दोन 5.5 मिमी छिद्र आणि एक 15.5 मिमी छिद्र करा.

3. आवश्यक असल्यास, Fig. 3 नुसार लॉक एकत्र करा, ड्राइव्ह केबल म्यानची लांबी कमी करा (Fig. 7).

1-म्यान ड्राइव्ह केबल

2-शेल कनेक्टर

3-ड्राइव्ह केबल

4-स्टॉप M3x3

6- लॉकिंग पिन

7-लॉकिंग यंत्रणा गृहनिर्माण

4. कारच्या पुढील पॅनेलवर दोन M5x25 स्क्रू वापरून लॉकिंग मेकॅनिझम बॉडी सुरक्षित करा

5. आकृती 4 नुसार कारच्या हुडवर “गोला” ब्रॅकेट स्थापित करा

8-माउंट प्लेट

10-नट M6

11-कंस प्रकार "गोलाकार"

12- स्व-टॅपिंग स्क्रू 4.2x16 मिमी (आंधळ्या रिव्हट्सला d4 मिमी बांधण्याची परवानगी आहे)

6. हुड बंद करून योग्य स्थापना तपासा, आणि ब्रॅकेट समोरच्या पॅनेलवरील छिद्रामध्ये जबरदस्तीशिवाय बसले पाहिजे.

7. कंसाची लांबी समायोजित करा जेणेकरुन जेव्हा हुड घट्ट बंद असेल, तेव्हा पिन अंशतः कंसात बसलेल्या छिद्राला ओव्हरलॅप करेल. जेव्हा हुड कुंडी बंद असते, तेव्हा हुड उचलणे शक्य तितके कमीतकमी असावे जेणेकरुन परिणामी अंतराने कंस खराब करणे किंवा काढून टाकणे अशक्य होईल. ज्या प्रकरणांमध्ये, ब्रॅकेट स्थापित करताना, कट करून ते काढून टाकण्याची शक्यता असते, तेव्हा विशेष बुशिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे.

8. प्लॅस्टिकचे कवच अशा प्रकारे गुपचूप ठेवा की ते कारच्या बाहेरून काढणे किंवा खराब करणे अशक्य आहे. ही स्थिती पूर्ण करणे शक्य नसल्यास, प्लास्टिकच्या कवचाचे संरक्षणात्मक आवरण वापरणे आवश्यक आहे

9. दोन 3.5x45 स्क्रू वापरून इंजिनच्या डब्यात इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्ह सुरक्षित करा.

10. सुरक्षितता दोरी लावा जेणेकरून ते पोहोचण्यास कठीण आणि लपलेल्या ठिकाणी चांगले लपलेले असेल. सुरक्षितता दोरी अशा प्रकारे घातली पाहिजे की त्याच्या संपूर्ण लांबीवर 40 मिमी पेक्षा कमी त्रिज्या असलेल्या आवरणात कोणतेही कंक नाहीत. स्थापनेनंतर सुरक्षा दोरीचे कार्य तपासा.

11. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्हला सुरक्षा अलार्मशी कनेक्ट करा. ड्राइव्ह आणि इंजिन ब्लॉकिंगचे ऑपरेशन तपासा.

दोन स्फेअर ब्रॅकेटसह हुड लॉक स्थापित करणे.

1. कारच्या पुढील पॅनेलवरील पहिल्या (पास-थ्रू) लॉकिंग यंत्रणेचे इंस्टॉलेशन स्थान निश्चित करा. हुडवर ब्रॅकेट स्थापित करण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे जेणेकरून ते समोरच्या पॅनेलवरील प्रवेश छिद्रामध्ये बसेल.

2. कारच्या पुढील पॅनेलवर दुसऱ्या (शेवटच्या) लॉकिंग यंत्रणेचे इंस्टॉलेशन स्थान निश्चित करा. हुडवर ब्रॅकेट स्थापित करण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे जेणेकरून ते समोरच्या पॅनेलवरील प्रवेश छिद्रामध्ये बसेल.

3. आकृती 4 नुसार कारच्या हुडवर "गोलाकार" प्रकारचे कंस स्थापित करा

4. समोरच्या पॅनेलवर लॉकिंग यंत्रणा बांधण्यासाठी छिद्रे चिन्हांकित करा. माउंटिंगसाठी चार 5.5 मिमी छिद्र आणि दोन 15.5 मिमी छिद्रे ड्रिल करा.

5. प्रथम लॉक अंजीर 5 नुसार एकत्र करा, आवश्यक असल्यास, ड्राइव्ह केबल म्यानची लांबी कमी करा (चित्र 7)

1-म्यान ड्राइव्ह केबल

2-शेल कनेक्टर

3-ड्राइव्ह केबल

4-स्टॉप M3x3

6- लॉकिंग पिन

7-लॉकिंग यंत्रणा गृहनिर्माण

6. दुसरा लॉक (चित्र 3) नुसार एकत्र करा, आवश्यक असल्यास, ड्राइव्ह केबल म्यानची लांबी कमी करा (चित्र 7)

7. कारच्या पुढच्या पॅनलवर चार M5x25 स्क्रू वापरून लॉकिंग यंत्रणेची घरे सुरक्षित करा.

8. हुड बंद करून योग्य स्थापना तपासा, आणि कंस बल न लावता समोरच्या पॅनेलवरील छिद्रांमध्ये बसले पाहिजेत.

9. कंसाची लांबी समायोजित करा जेणेकरुन जेव्हा हुड घट्ट बंद असेल, तेव्हा पिन अंशतः कंसात बसलेल्या छिद्राला ओव्हरलॅप करेल. जेव्हा हुड कुंडी बंद असते, तेव्हा हुड उचलणे शक्य तितके कमीतकमी असावे जेणेकरुन परिणामी अंतराने कंस खराब करणे किंवा काढून टाकणे अशक्य होईल. ज्या प्रकरणांमध्ये, ब्रॅकेट स्थापित करताना, कापून काढण्याची शक्यता असते, तेव्हा विशेष बुशिंग स्थापित करणे आवश्यक आहे (चित्र 6 पहा)

10. प्लॅस्टिकचे कवच गुप्तपणे ठेवा जेणेकरुन ते वाहनाच्या बाहेरून काढता येणार नाही किंवा खराब होणार नाही. ही स्थिती पूर्ण करणे शक्य नसल्यास, प्लास्टिकच्या कवचाचे संरक्षणात्मक आवरण वापरणे आवश्यक आहे (चित्र 8).

11. दोन 3.5x45 स्क्रू वापरून इंजिनच्या डब्यात इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्ह सुरक्षित करा.

12. सुरक्षितता दोरी लावा जेणेकरून ते पोहोचण्यास कठीण आणि लपलेल्या ठिकाणी चांगले लपलेले असेल. सुरक्षितता दोरी अशा प्रकारे घातली पाहिजे की त्याच्या संपूर्ण लांबीवर 40 मिमी पेक्षा कमी त्रिज्या असलेल्या आवरणात कोणतेही किंक्स नाहीत. स्थापनेनंतर सुरक्षा दोरीचे कार्य तपासा.

13. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्हला सुरक्षा अलार्मशी कनेक्ट करा. ड्राइव्ह आणि इंजिन ब्लॉकिंगचे ऑपरेशन तपासा.

हुक किंवा “गोला” कापला जाण्यापासून रोखण्यासाठी बुशिंग स्थापित करणे.

आकृती 6 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे लॉकिंग नटपर्यंत "मानक" किंवा "गोलाकार" प्रकारच्या कंसाची लांबी मोजा. प्राप्त आकारानुसार उष्णता संकुचित ट्यूब कट करा. वापरून कट करा विशेष साधनविशेष स्लीव्ह परिणामी आकारापेक्षा 1 मिमी लहान आहे. हूडमधून ब्रॅकेट काढा, कंसावर उष्णता-संकोचन ट्यूब ठेवा आणि ट्यूब लहान करा. अर्ज करा सिलिकॉन ग्रीसबसलेल्या नळीवर त्याच्या संपूर्ण लांबीसह. ब्रॅकेटवर विशेष बुशिंग ठेवा. हुड वर ब्रॅकेट स्थापित करा. ब्रॅकेटवरील बुशिंगच्या रोटेशनची सहजता तपासा.

10-नट M6

14-उष्णता संकुचित ट्यूब

15- बुशिंग

ड्राइव्ह केबलची लांबी बदलणे.

आवश्यक असल्यास, ड्राइव्ह केबलची लांबी कमी केली जाऊ शकते. यासाठी:

M3x3 स्टॉपर अनस्क्रू करा. ड्राइव्ह केबलमधून पिन काढा. प्लास्टिकच्या शेलमधून कनेक्टर अनस्क्रू करा. प्लास्टिकच्या कवचाला आवश्यक लांबीपर्यंत कापण्यासाठी चाकू वापरा. सुरक्षा दोरी सर्व बाजूने ओढा. कनेक्टरला प्लास्टिकच्या शीथवर स्क्रू करा. केबल कापून टाका जेणेकरून ती प्लास्टिकच्या आवरणापेक्षा 9 मिमी लांब असेल (Fig.7). केबलवर पिन ठेवा आणि M3x3 स्टॉपरने सुरक्षित करा.

1-म्यान ड्राइव्ह केबल

3-ड्राइव्ह केबल

4-स्टॉप M3x3

6- लॉकिंग पिन

ड्राइव्ह केबल शीथसाठी संरक्षक आवरण स्थापित करणे.

M3x3 स्टॉपर अनस्क्रू करा. ड्राइव्ह केबलमधून पिन काढा. प्लास्टिकच्या शेलमधून मानक कनेक्टर अनस्क्रू करा. हीट श्रिंक ट्यूब आणि संरक्षक आवरण ड्राइव्ह केबल शीथवर ठेवा. आवश्यक असल्यास, संरक्षणात्मक आवरण लहान केले जाऊ शकते. ड्राइव्ह केबल म्यान आणि संरक्षक आवरणासाठी एक विशेष कनेक्टर स्थापित करा. ड्राइव्ह केबलच्या शीथसह कनेक्टरवर संरक्षक आवरणाचे फिटिंग स्क्रू करा. केबलवर पिन ठेवा आणि M3x3 स्टॉपरने सुरक्षित करा. संरक्षक आवरणापासून इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ड्राइव्हच्या ड्राईव्ह केबलच्या शीथमध्ये संक्रमण सुनिश्चित करण्यासाठी ट्यूबला संरक्षक आवरणावर ठेवा. कारच्या बॉडीला मेटल ब्रॅकेट आणि 4.2x16 स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरून संरक्षक कव्हर सुरक्षितपणे बांधा.

1 - ड्राइव्ह केबल म्यान

3 - ड्राइव्ह केबल

4 - स्टॉपर M3x3

6 - लॉकिंग पिन

16 - विशेष कनेक्टर

17 - संरक्षक आवरण

18 - उष्णता कमी करणारी नळी

हमी दायित्वे.

वॉरंटी अटी:

लॉकच्या स्थापनेच्या किंवा विक्रीच्या तारखेपासून 12 महिन्यांसाठी त्रासमुक्त ऑपरेशनची हमी देते (परंतु जारी केल्याच्या तारखेपासून 18 महिन्यांपेक्षा जास्त नाही).

या वॉरंटी अंतर्गत दायित्वे च्या प्रदेशात केले जातात रशियाचे संघराज्यनिर्माता आणि विक्री संस्था - निर्माता आणि सेवा केंद्रांचे अधिकृत डीलर्स.

ही वॉरंटी अयोग्य स्थापनेमुळे अयशस्वी झालेल्या उत्पादनावर लागू होत नाही, परिणामी यांत्रिक नुकसान, निर्मात्याने अधिकृत नसलेल्या व्यक्तींकडून गैरवापर, निष्काळजीपणा, दुरुस्ती आणि समायोजन, विक्री संस्था - निर्माता आणि सेवा केंद्रांचे अधिकृत डीलर. ही वॉरंटी कोणत्याही अपघातामुळे किंवा वाहनाच्या विद्युत उपकरणांच्या खराबीमुळे उष्णतेच्या संपर्कात आलेल्या, पाण्याने किंवा इतर द्रव्यांनी भरलेल्या उत्पादनांसाठी देखील वैध नाही.

विक्री संस्था - निर्मात्याच्या अधिकृत डीलर्सना वॉरंटी कालावधी वाढवण्याचा अधिकार आहे. ही परिस्थिती कोणतीही अतिरिक्त बंधने लादत नाही आणि विशेष कराराचा विषय आहे.

पोस्ट-वारंटी सेवा.

वॉरंटी कालावधी संपल्यानंतर, आपण नेहमी निर्मात्याशी संपर्क साधू शकता किंवा सेवा केंद्रेअधिकृत डीलर संस्था.

कृपया सर्व प्रश्न आणि सूचना तसेच तुमचा अभिप्राय www वर पाठवा. ***** किंवा ईमेलद्वारे *****@****ru

सर्व वाहनधारकांना त्यांच्या मालमत्तेच्या सुरक्षेची काळजी असते. ही घटना बऱ्यापैकी समजण्याजोगी आणि तार्किक बनली आहे, विशेषत: अशा वेळी जेव्हा हल्लेखोर त्यांची कौशल्ये सतत सुधारत असतात. कधीकधी चोरांना पुरेसा प्रतिसाद देण्यासाठी एक साधा अलार्म पुरेसा नसतो. बऱ्याच तज्ञांना खात्री आहे की डिफेन टाइम हूड लॉक तुमच्या कारला गुन्हेगारी कृतीपासून संरक्षित करण्यात मदत करेल, म्हणून अशीच यंत्रणा खरेदी करणे आणि ते तुमच्या कारवर स्थापित करणे चांगली कल्पना असेल.

Defen वेळ पासून हुड लॉक

तथापि, सामान्य लोक अशा किल्ल्यांबद्दल फारसे परिचित नाहीत. वस्तुस्थिती अशी आहे की बहुतेक प्रकरणांमध्ये अशा यंत्रणा कारसह एकत्रित केल्या जातात, म्हणून ते तुलनेने अलीकडे संबंधित स्टोअरमध्ये दिसू लागले.

हुडवरील स्थापना प्रक्रियेसाठी, आम्ही निर्मात्यांना श्रद्धांजली वाहिली पाहिजे - सिस्टमच्या मालकास कोणत्याही अडचणींचा सामना करावा लागणार नाही, ज्यामुळे केवळ लॉकची प्रतिष्ठा सुधारते.

वाड्याची वैशिष्ट्ये

त्याची गरज का आहे?

आपल्यापैकी काहींसाठी, हुड लॉक हे शब्दांचे अपरिचित संयोजन आहे. त्याच वेळी, तज्ञ चेतावणी देतात की अशा प्रणालीमुळे कार हॅकिंग टाळता येऊ शकते.

लॉक चोराच्या साधनांना इंजिनच्या डब्यात जाण्यापासून प्रतिबंधित करते. येथेच मशीनची मुख्य ऑपरेटिंग यंत्रणा केंद्रित आहे, ज्यामध्ये केंद्रीय नियंत्रण युनिट समाविष्ट आहे. जेव्हा ते अक्षम केले जाते, तेव्हा कार उघडणे अगदी सोपे असेल. या संदर्भात, असा लॉक सर्वत्र आणि नेहमी संबंधित असेल. शिवाय, हे जवळजवळ सर्व प्रकारच्या कारसाठी योग्य आहे.

सर्वात सोपा लॉक डिफेन टाइम

अशा लॉकच्या काही सोप्या आवृत्त्यांमध्ये सिस्टमच्या यांत्रिक आवृत्त्या समाविष्ट आहेत. हुड ओपनिंग सिस्टमकडे नेणारे हँडल सैल करण्यासाठी की वापरणे हे यंत्रणेचे सार आहे. हे नोंद घ्यावे की ते स्थापित करणे कठीण वाटत नाही, म्हणून जो कोणी असा लॉक विकत घेऊ इच्छितो आणि स्थापित करू इच्छितो त्याला स्थापित करणे कठीण होणार नाही.

त्याच वेळी, वाड्याचा साधेपणा त्यावर एक क्रूर विनोद करतो. याचा फायदा लुटारू घेऊ शकतात ज्यांच्याकडे सहजपणे हॅकसॉ आहे. अर्थात, करवतीचा आवाज रस्त्यावरून जाणाऱ्यांचे लक्ष वेधून घेऊ शकतो, परंतु जर तो आत आला तर गडद वेळदिवस (जेव्हा बहुतेक लोक झोपतात) - मग काय? म्हणूनच त्यांच्या कारचे मालक अधिक उत्पादक प्रणाली स्थापित करण्यास प्राधान्य देतात जे त्यांना पुढील त्रासापासून संरक्षण करतील.

लॉकची यांत्रिक आवृत्ती

गंभीर दंवच्या काळात किल्ल्यातील अळ्या सहन करू शकत नाहीत ही वस्तुस्थिती आशावाद वाढवत नाही. यांत्रिक लॉकचे बहुतेक भाग कठोर हवामानातील वास्तविकतेचा सामना करण्यास सक्षम नाहीत. अर्थात, हे अशा सर्व कुलूपांवर लागू होत नाही, परंतु आपण कधीही अंदाज लावू शकत नाही की आपल्या हातात कोणती गुणवत्ता यंत्रणा येईल. याव्यतिरिक्त, थंडीत लॉक की सह अनावश्यक गडबड देखील सर्वात आनंदी होणार नाही मोठा चाहताहिवाळा हवामान.

लॉकमध्ये ड्राइव्ह नाही आणि मागील बाजू- त्याची किंमत खूपच स्वस्त आहे. डिफेन टाइम ब्रँड यंत्रणा तुम्हाला तीन ते चार हजार रूबलपर्यंत खर्च करेल - अतिशय वाजवी, हे लक्षात घेता की दरवर्षी बरेच भाग (विशेषत: परदेशी कारसाठी) अधिक महाग होतात, तर लॉकची किंमत स्थिर राहते.

डिफेन टाइमपासून इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लॉक

लॉकच्या अधिक लोकप्रिय आणि व्यापक प्रकारांमध्ये लॉकसह समाविष्ट आहे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह. ज्या क्षणी तुम्ही इग्निशनमधून की काढून टाकता, हुड आपोआप बंद होईल, जे विश्वासार्हता आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची हमी देते.

इलेक्ट्रिक लॉक

या कुलुपांचे एक वेगळे वैशिष्ट्य आहे रिमोट कंट्रोलकी फोब किंवा रिमोट कंट्रोल वापरून. च्या माध्यमातून विशेष सिग्नल केंद्रीय लॉकिंग, हूड लॉकशी केबलने पूर्व-कनेक्ट केलेले, तुमच्या कारचा प्रवेश उघडेल/बंद करेल.

बिछाना करताना आपण सावधगिरी बाळगली पाहिजे विद्युत घटकशॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी लॉक. यामुळे कोणते परिणाम होऊ शकतात हे प्रत्येकाला चांगले ठाऊक आहे, म्हणून स्थापना प्रक्रियेस कमी लेखण्याची शिफारस केलेली नाही.

हुड वर सिस्टमची स्थापना

यांत्रिक लॉक स्थापित करणे तुलनेने सोपे असल्याने, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्रकारच्या लॉकसह परिस्थिती स्पष्ट करणे चांगले आहे. नियमानुसार, त्यांना हुडवर न स्थापित करा आवश्यक ज्ञानप्रत्येकजण यशस्वी होत नाही. परंतु निराश होऊ नका - डिफेन टाइम सिस्टम स्थापित करण्याची प्रक्रिया आपल्यापैकी प्रत्येकाद्वारे केली जाऊ शकते, आपल्याला फक्त सूचनांचे काळजीपूर्वक पालन करण्याची आवश्यकता आहे.

मी कुठे सुरुवात करावी?

प्रथम आपल्याला बॅटरी-चालित लॉक किटची स्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे. सिस्टमच्या स्थापनेशी संबंधित कामाचे कोणतेही तपशील नसल्यास, लॉकचे सर्व घटक सापडत नाही तोपर्यंत ते पुढे ढकलण्याचा सल्ला दिला जातो. IN पूर्ण संचलॉकमध्ये हे समाविष्ट असावे:

1. मानक केबल
2. आपत्कालीन दोरी
3. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह
4. फास्टनर्स (नट, बोल्ट इ.)
5. कर्नल
6. अवरोधक.

यानंतरच तुम्ही डिफेन टाइम इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लॉक स्थापित करणे सुरू करू शकता.

भोक जागा

छिद्र थेट फ्रेमवर केले जाणे आवश्यक आहे. हे लॉकिंग हेडसाठी डिझाइन केले जाईल, जे लॉक स्ट्रक्चरचा मुख्य भाग बनवते. त्याशिवाय, यंत्रणेचे संपूर्ण सार कमी केले जाईल की हुड प्रत्येकासाठी प्रवेशयोग्य असेल, ज्यास परवानगी दिली जाऊ शकत नाही.

छिद्र असे दिसले पाहिजे

हुड फ्रेमवर एक भोक ड्रिल करा. आपण हे एकतर नियमित ड्रिलसह करू शकता किंवा आपली कल्पकता वापरू शकता, कारण काही प्रकारच्या कारमध्ये विशिष्ट हुड मॉडेल असते. या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग सोपा आहे - कंस स्थापित करून.

रॉडचे प्रकार, लॉकच्या ऑपरेशनवर त्यांच्या प्रभावाची डिग्री

रॉडचे दोन प्रकार आहेत. पहिल्या प्रकारच्या रॉड्समध्ये गोलाकार घटक समाविष्ट असतात, जे हुडच्या मध्यभागी (लॉक जवळ) स्थित असतात. रॉडचा आणखी एक प्रकार त्याच ठिकाणी स्थित असू शकतो - हुक-आकाराची रॉड. ते दोघेही समान कार्य करतात - ते फ्रेमला हुड बांधण्यासाठी जबाबदार आहेत. ते बर्याचदा तुटत असल्याने, पातळ मेटल प्लेटने त्यांचे संरक्षण करणे चांगले आहे.

गोलाकार रॉड

त्यांच्यात अजिबात फरक नाही. दोन्ही प्रकारचे रॉड लॉकसह तितकेच उत्पादकपणे कार्य करतील, म्हणून तुम्हाला एक किंवा दुसर्या प्रकारचा रॉड मिळाला आहे याबद्दल जास्त काळजी करू नका.

रॉड स्वतःच हुड लॉक हेडसाठी भोकच्या परिमाणांशी जुळला पाहिजे. मध्ये त्रुटी या प्रकरणातदोन मिलिमीटर असू शकते, म्हणून आपण डिफेन टाइम इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लॉक स्थापित करण्याच्या या टप्प्यावर काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे.

तुम्ही शेवटची गोष्ट काय करावी?

कामाचा शेवटचा टप्पा कामगाराची स्थापना असेल आणि आपत्कालीन दोरी, तसेच ड्राइव्हची स्थापना. खराब कार्यप्रदर्शन टाळण्यासाठी ड्राइव्ह फ्रेमच्या सपाट भागावर माउंट करणे आवश्यक आहे. जर ते बऱ्याचदा जाम होत असेल तर ते केवळ त्याच्या चुकीच्या स्थानामुळे असेल, कारण त्याचे सर्व “आत” वाकले जातील आणि सर्व संपर्क दूर जाऊ लागतील.

कामाची केबल, आणीबाणीच्या केबलप्रमाणे, अशी स्थिती असणे आवश्यक आहे जेणेकरून कोणीही पाहू शकणार नाही. तुमची कमाल कल्पनाशक्ती दाखवा, स्वतःला चोराच्या जागी ठेवा आणि ते त्याला कुठे शोधू लागतील याचा विचार करा. दोन प्रकारच्या केबल टाकण्यासाठी अनुकूल परिस्थितींच्या यादीतून प्रथम मनात आलेली ठिकाणे ताबडतोब वगळली पाहिजेत.

त्यांच्या सार बद्दल काही शब्द. दैनंदिन कामासाठी कार्यरत केबल आवश्यक आहे; ती प्रणालीची यंत्रणा नियंत्रित करण्यासाठी वापरली जाते. आणीबाणीच्या केबलसाठी, अनेक कारणांमुळे लॉक योग्यरित्या कार्य करणे थांबवते अशा परिस्थितीसाठी आवश्यक आहे. या प्रकरणात, रिमोट कंट्रोल (किंवा की फोब) च्या सिग्नलशिवाय, ते इंजिनच्या डब्यात प्रवेश उघडण्यास सक्षम आहे.

कोणत्याही कारसाठी हुड लॉकचे सार

अलार्म सिस्टम स्थापित करणे ही एक महत्त्वाची आणि जबाबदार प्रक्रिया आहे जी आपल्याला कार चोर आणि दरोडेखोरांपासून आपल्या कारचे संरक्षण करण्यास अनुमती देते, परंतु ही यंत्रणा नेहमीच पुरेशी नसते. संरक्षण करण्यासाठी वाहनभरले होते, आणि त्याचा मालक नेहमी शांत राहतो, हुड लॅच लॉक करण्यासाठी डिझाइन केलेले लॉक स्थापित करणे आवश्यक आहे. मोटार चालकाने टाइम डिफेन ब्रँड सिस्टमकडे लक्ष दिल्यास असे डिव्हाइस निवडले जाऊ शकते. वाहनचालक आता अशा ब्लॉकर्सबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकतात.

हूड लॉक लॉक करणे, टाइम डिफेन लॉक वापरणे

लक्ष द्या!

इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो! वाहनाच्या खाली जवळजवळ नेहमीच अतिशय महत्त्वाच्या गोष्टी असतात.कार अलार्म - भिन्न सेन्सर आणि सायरन. जर एखादा हल्लेखोर हुडमध्ये घुसण्यात यशस्वी झाला तर तो या यंत्रणांमध्ये प्रवेश मिळवू शकतो आणि त्यांना सहजपणे अक्षम करू शकतो. हे घडण्यापासून रोखण्यासाठी, साठीअतिरिक्त संरक्षण वाहनाने ब्लॉकर वापरणे आवश्यक आहे. त्याची उपस्थिती कारला पूर्णपणे सुरक्षित करेल. हुड लॉकसाठी, डबललॉक किंवा टाइम डिफेन नावाचे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लॉक वापरणे चांगले. प्रणाली खूप आहेचांगली कामगिरी

इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हुड लॉकची संक्षिप्त वैशिष्ट्ये

डबललॉक आहे विश्वसनीय संरक्षणहुड यंत्रणेसाठी, जे केवळ ते उघडण्याची शक्यताच रोखत नाही तर घुसखोरांना सायरन बंद करण्याची संधी देखील काढून टाकते. या प्रकारच्या ब्लॉकरमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

Doublelock सिस्टीम 16 वर्षांपासून देशांतर्गत आणि जागतिक बाजारपेठेत उपस्थित आहेत. दरवर्षी, त्यांच्या कार्याची यंत्रणा दरोडेखोर आणि कार चोरांसाठी अधिकाधिक अडचणी निर्माण करते, परंतु वाहनचालकांसाठी ते अगदी सोपे राहते. ब्लॉकर अगदी सहजपणे स्थापित केले आहे आणि जर वापरकर्ता स्वतः ते करणार असेल तर, सूचना त्याला ही प्रक्रिया पार पाडण्यास मदत करतील.

ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स आणि इंस्टॉलेशन तत्त्व, संक्षिप्त सूचना

उत्पादक आणि साठी वापरण्यास सोपडबललॉक सिस्टीम, मोटार चालकाला फक्त त्याच्या वाहनाच्या हुडखाली स्थापित करणे आणि त्याच्या पॉवर सिस्टमशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. ब्लॉकर हुड अंतर्गत स्थापित केल्यानंतर, वाहन मालक त्याच्या क्षमतांचे पूर्णपणे मूल्यांकन करण्यास सक्षम असतील:

सिस्टमचे ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स त्यास नेत्यांच्या श्रेणीत सामील होण्याची परवानगी देतात देशांतर्गत बाजार, कारण ब्लॉकर केवळ आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले गेले होते.

डबललॉक स्थापित करण्याचे सिद्धांत अगदी सोपे आहे आणि त्यात खालील चरणांचा समावेश आहे:

• वाहनाच्या हुड अंतर्गत आरामदायक आणि गुप्त ठिकाणाची निवड;
• लॉकिंग यंत्रणेची स्थापना प्रक्रिया पार पाडणे;
• ब्लॉकरला वाहनाच्या पॉवर सिस्टमशी जोडण्याची आवश्यकता;
• इंस्टॉलेशन पॅरामीटर्स आणि कार्यक्षमतेची शुद्धता तपासत आहे.

स्थापनेनंतर, ब्लॉकर वापरून त्वरित तपासले पाहिजे विशेष कीशक्यता पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी चुकीची स्थापनाआणि खराबीची उपस्थिती सुरक्षा यंत्रणा. हल्लेखोर कोणत्याही प्रकारे बंद हुड अंतर्गत लॉक शोधण्यात सक्षम होणार नाही आणि हूड उघडण्यासाठी वापरकर्त्याला फक्त लॉकमधील की फिरवावी लागेल.

ब्लॉकरची अष्टपैलुत्व कोणत्याही वाहनाच्या मालकांना त्याचा वापर करण्यास अनुमती देते आधुनिक ब्रँडआणि मॉडेल्स. लॉकमध्ये एक अतिशय स्थिर आणि विश्वासार्ह लॉकिंग आहे, हॅकिंगची शक्यता पूर्णपणे वगळण्यात आली आहे. ही लॉकिंग सिस्टीम वाहनावर बसवून वापरकर्त्याला त्याचे वाहन पूर्णपणे सुरक्षित असल्याची खात्री होऊ शकते.

ब्लॉकर अगदी सहजपणे ठेवला जातो इंजिन कंपार्टमेंटआणि त्याच वेळी इतर यंत्रणांच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणत नाही, इतर यंत्रणांना अडथळा आणत नाही. बर्याचदा, वाहनचालक व्यावसायिकांना डबललॉकच्या स्थापनेवर विश्वास ठेवतात आणि हा सर्वात योग्य निर्णय आहे. ब्लॉकरची सेवा आयुष्य खूप लांब आहे आणि शक्यता आहे गंभीर नुकसानप्रणाली व्यावहारिकरित्या वगळल्या आहेत. या ब्रँडच्या प्रत्येक लॉकमध्ये संबंधित गुणवत्ता प्रमाणपत्र आहे आणि हुड लॉकची किंमत खूप जास्त नाही. प्रत्येक वाहन चालक अतिरिक्त वाहन सुरक्षेसाठी याचा वापर करू शकतो, कारण लॉकिंग यंत्रणा वापरण्याची यंत्रणा अगदी सोपी आहे.

इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हूड लॉक डिफेन टाइम (स्टारलाइन L10, L11 लॉकचे संपूर्ण ॲनालॉग आहे) पूर्णपणे कार्य करते स्वयंचलित मोडसुरक्षा कॉम्प्लेक्समध्ये एम्बेड केलेल्या अल्गोरिदमवर अवलंबून. नियमानुसार, सशस्त्र करताना ते बंद होते आणि उघडते तेव्हा शेवटचे इंजिन स्टार्ट लॉक अक्षम करत आहे. चालू हा क्षणतेथे बरेच कार अलार्म आहेत आणि चोरी विरोधी प्रणाली, ज्यांना DefenTime चे काम "योग्यरित्या" कसे व्यवस्थापित करायचे हे माहित आहे. ही उत्कृष्ट प्रणाली, घोस्ट, पँडोरा अलार्म सिस्टम, ब्लॅक बग, प्रिझ्रॅक, सोबर इमोबिलायझर्स इ. विशिष्ट वैशिष्ट्यकोडेड नियंत्रणासह विशेष डिजिटल रिले वापरून डिफेन टाइम लॉक नियंत्रित करण्याची क्षमता आहे. चोरीपासून संरक्षणाच्या दृष्टिकोनातून, डिफेन टाइम लॉक सर्वात मनोरंजक आहे, कारण कारच्या आतील भागात अळ्या नाहीत आणि कशाशी लढावे हे स्पष्ट नाही. आणि सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, हे अगदी योग्य आहे की वाहन चालवताना ते नेहमी खुले असते.

सुरक्षा कॉम्प्लेक्स तयार करताना डिफेन टाइम हूड लॉक स्थापित करणे हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. समस्यांशिवाय इंजिनच्या डब्यात जाण्यास असमर्थता चोरासाठी गंभीर अडथळे निर्माण करते:

• अलार्म सायरन नष्ट होण्यापासून प्रतिबंधित करते
• आपल्याला हुड अंतर्गत, इंजिन अवरोधित करणे बायपास करण्याची परवानगी देत ​​नाही
• तुम्हाला "स्पायडर" वापरण्याची परवानगी देत ​​नाही
• महागडे घटक आणि घटक (कंट्रोल युनिट्स, हेडलाइट्स इ.) चोरीला जाऊ देत नाही.
• तुम्हाला ते चालू करू देत नाही इच्छित गियरथेट चेकपॉईंटवर

IN मूलभूत आवृत्तीडिफेन टाइम, स्टँडर्ड हूड लॉकची पर्वा न करता ब्लॉकिंग होते. हे त्या कार मॉडेल्सवर विशेषतः महत्वाचे आहे जेथे रेडिएटर लोखंडी जाळी (टोयोटा, निसान, मित्सुबिशी, सुबारू इ.) वरून चोरासाठी मानक लॉक आणि त्याची उघडणारी केबल प्रवेशयोग्य आहे. हे करण्यासाठी, एक विशेष ब्रॅकेट स्थापित केला जातो, जो हुड बंद असताना वीण भागामध्ये निश्चित केला जातो. ब्रॅकेट पिन किंवा हुक असू शकते किंवा ते विशिष्ट कार मॉडेलसाठी बनवले जाऊ शकते. हे ब्रॅकेट स्थापित करताना, ते आहे याची खात्री करणे फार महत्वाचे आहे विश्वसनीय फास्टनिंगआणि अनधिकृतपणे काढण्याची अशक्यता. वीण भाग कारच्या शरीरावर कठोरपणे स्थापित केला आहे

काही कार मॉडेल्सवर, लॉकिंग घटक म्हणून मानक लॉक ब्रॅकेट वापरला जातो. या प्रकरणात, स्लॉटसह एक विशेष लॉकिंग स्क्वेअर वापरला जातो. ब्रॅकेट या स्लॉटमध्ये बसते आणि पिनने लॉक केलेले असते.

आमच्या कामात, चोरीपासून कारचे संरक्षण करताना, आम्ही अनेकदा DefenTime लॉक सुधारित करतो आणि विशिष्ट कार्यांसाठी सानुकूल लॉक तयार करण्यासाठी त्याचे वैयक्तिक भाग वापरतो. विशेषतः, मानक हूड लॉक लॉक करण्यासाठी डिफेन टाइम ड्राइव्ह वापरणे हा पर्यायांपैकी एक आहे. या पर्यायाचे काही वाहनांवर अनेक फायदे आहेत. सर्व प्रथम, हे त्या मॉडेल्सवर लागू होते ज्यामध्ये मानक लॉक चांगले लपलेले आहे.

डिफेन टाइम हुड लॉक सुधारणा मध्ये एक अंतर आहे	केबल संरक्षण मजदा 3

डिफेन टाइम हूड लॉक स्थापित करताना जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसाठी, विविध संरक्षणात्मक आणि संरचनात्मक घटक वापरले जातात:

• स्थापनेसाठी कंस चालू विविध मॉडेलगाड्या
• लॉकिंग रॉडवर ठेवलेले बुशिंग जे तुम्ही पाहण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा फिरते
• केबलसाठी विशेष बख्तरबंद आवरण
• स्प्रिंगसह लॉकिंग स्क्वेअर जे हुड उघडे असल्यास लॉक लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करते

सुबारू संरक्षण कंस	गोलाकार संरक्षण	संरक्षक ट्यूब

आम्ही दुरुस्ती, बदल आणि आवश्यक असल्यास बदली करतो.