"ट्रॅक्टर रहदारी प्रतिबंधित आहे" हे रस्ता चिन्ह सर्व ट्रॅक्टरच्या हालचालींना प्रतिबंधित करते आणि स्वयं-चालित वाहने. या चिन्हाचा प्रभाव थेट स्थापित केलेल्या ठिकाणापासून सुरू होतो.

परिणामी, सर्व ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीन्स (ग्रेडर, उत्खनन, डांबर फरसबंदी उपकरणे इ.) यांना “ट्रॅक्टर वाहतूक प्रतिबंधित आहे” या चिन्हाने व्यापलेल्या भागात प्रवेश करण्यास परवानगी नाही.

या चिन्हाची स्थापना एकतर रस्त्याचा हाय-स्पीड विभाग, किंवा रस्ता अरुंद झाल्याची उपस्थिती, किंवा इतर परिस्थिती ज्यामध्ये रस्त्यावर मोठ्या किंवा कमी-स्पीड वाहनांची उपस्थिती गृहित धरते. वाहनएकीकडे धोका निर्माण करेल आणि दुसरीकडे रहदारीत अडथळा निर्माण करेल. आणि, आपण पहा, ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहने अगदी तशीच आहेत.

स्वाभाविकच, रस्त्याच्या निषिद्ध विभागाकडे इतर निर्गमन आहेत. म्हणून, ते, नियमानुसार, "ट्रॅक्टरची हालचाल प्रतिबंधित आहे" चिन्हासह सुसज्ज आहेत जे निर्दिष्ट वाहनांच्या हालचालींना परवानगी देत ​​नाहीत, परंतु केवळ एका विशिष्ट (बाण) दिशेने.

तथापि, जर (प्राथमिक निरीक्षणामुळे, पारंपारिक आळशीपणा आणि गोंधळामुळे) सहली हा रस्ताइतर दिशानिर्देश दर्शविलेल्या चिन्हासह चिन्हांकित केलेले नाहीत, नंतर उपकरणे जाण्याची परवानगी आहे.

नियम रशियन फेडरेशनच्या फेडरल पोस्टल सर्व्हिसशी संबंधित वाहने चालविणाऱ्या ड्रायव्हर्सद्वारे चिन्हाकडे दुर्लक्ष करण्याची शक्यता प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांची हालचाल ज्यांचे चालक राहतात, चिन्हाद्वारे प्रतिबंधित क्षेत्रात काम करतात किंवा त्यामध्ये असलेल्या उद्योगांना सेवा देतात हे नियमांचे उल्लंघन होणार नाही.

तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की या प्रकरणात "ट्रॅक्टर रहदारी प्रतिबंधित आहे" या चिन्हासह चिन्हांकित केलेला रस्ता आवश्यक सुविधेसाठी सर्वात लहान मार्ग असावा.

तर ही माहितीआपल्यासाठी उपयुक्त होते, कृपया टिप्पण्यांमध्ये त्याबद्दल लिहा. तुम्हाला काही प्रश्न असतील तर लिहा, आम्ही तुम्हाला मदत करण्याचा नक्कीच प्रयत्न करू.

• वर्तुळात ट्रॅक्टर चिन्ह

रहदारी नियमांमधील चिन्हाचे वर्णन:
"ट्रॅक्टर वाहतूक प्रतिबंधित आहे." ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीनच्या हालचाली प्रतिबंधित आहे

चिन्ह 3.2 प्रमाणे, चिन्ह 3.6 हे ज्या रस्त्याच्या समोर स्थापित केले आहे त्या भागावर हालचाली प्रतिबंधित करते. तथापि, हे चिन्ह फक्त लागू होते ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीनसाठी.

याचा अर्थ कार, सायकल, मोटारसायकल इ. - या चिन्हाने व्यापलेल्या भागात हालचालींना परवानगी आहे.

चिन्ह 3.6 लागू होत नाही:

निर्दिष्ट झोनमध्ये राहणाऱ्या किंवा काम करणाऱ्या व्यक्तींच्या मालकीच्या वाहनांवर, सेवा देणारे उपक्रम किंवा चिन्हाने दर्शविलेल्या झोनमध्ये स्थित वैयक्तिक नागरिक

फेडरल पोस्टल सेवा संस्थांच्या वाहनांवर. अशा मशीनमध्ये वैशिष्ट्यपूर्ण असणे आवश्यक आहे वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूप: निळ्या पार्श्वभूमीवर पांढरी कर्णरेषा

चिन्ह 3.6 साठी दंड "ट्रॅक्टर वाहतूक प्रतिबंधित आहे"

बहुतेक निषिद्ध चिन्हांच्या सूचनांचे उल्लंघन केल्याबद्दल, 3.6 चिन्हाने व्यापलेल्या भागात वाहन चालवल्याबद्दल, नियमांनी प्रतिबंधित केलेल्या प्रकरणांमध्ये, ड्रायव्हरला 500 रूबलचा दंड भरावा लागतो.

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.16 चा भाग 1:

या लेखाच्या भाग 2 - 7 आणि या प्रकरणाच्या इतर लेखांमध्ये प्रदान केलेल्या प्रकरणांशिवाय, रस्त्याच्या चिन्हे किंवा रस्त्याच्या चिन्हांद्वारे विहित केलेल्या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी होणे (04/21/2011 N 69 च्या फेडरल कायद्याद्वारे सुधारित केल्यानुसार -FZ, दिनांक 04/05/2013 N 43 -FZ) चेतावणी किंवा लादणे समाविष्ट आहे प्रशासकीय दंडपाचशे rubles च्या प्रमाणात. (जुलै 23, 2013 N 196-FZ च्या फेडरल कायद्याद्वारे सुधारित)

सहभागींच्या अंमलबजावणीचे निरीक्षण करण्याचे फॉर्म आणि पद्धती रहदारीया नियमांच्या आवश्यकता अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाद्वारे निर्धारित केल्या जातात.

5. या नियमांचे उल्लंघन विधायी कायद्यांद्वारे स्थापित दायित्व समाविष्ट करते.

• वाहतूक नियम ऑनलाइन
• बेलारशियन भाषेवर पीडीआर
• रस्त्याचे नियम
• Android साठी रहदारी नियम
• आयफोनसाठी रहदारी नियम
• FB2 स्वरूपात रहदारी नियम
• ड्रायव्हरचा अनुभव
• प्रशासकीय जबाबदारी
• गुन्हेगारी दायित्व
• नियमांचा इतिहास
• वाहतुकीच्या नियमांमध्ये ताजे बदल

• वाहतूक कायदे
  • धडा 1. सामान्य तरतुदी
  • धडा 2. रस्ता वापरकर्त्यांचे सामान्य हक्क आणि दायित्वे
  • धडा 3. चालकांचे अधिकार आणि दायित्वे
  • धडा 4. पादचाऱ्यांचे हक्क आणि दायित्वे
  • धडा 5. प्रवाशांच्या जबाबदाऱ्या
  • धडा 6. विशेष प्रकरणांमध्ये ड्रायव्हर आणि इतर व्यक्तींचे अधिकार आणि दायित्वे
  • धडा 7. ट्रॅफिक कंट्रोलर्स आणि ट्रॅफिक लाइट्सचे सिग्नल
  • धडा 8. आपत्कालीन दिवे आणि चिन्हे वापरणे आपत्कालीन थांबा, चमकणाऱ्या लाल दिव्यासह फ्लॅशलाइट
  • धडा 9. युक्ती
  • धडा 10. रस्त्यावरील वाहनांचे स्थान
  • धडा 11. वाहनाचा वेग
  • धडा 12. ओव्हरटेकिंग, येणारी वाहतूक
  • धडा 13. छेदनबिंदूंमधून वाहन चालवणे
  • धडा 14. पादचारी क्रॉसिंग आणि थांबण्याचे बिंदूमार्गावरील वाहने
  • धडा 15. मार्गावरील वाहनांचा फायदा
  • धडा 16. रेल्वेमार्ग क्रॉसिंग
  • धडा 17. महामार्गावर वाहन चालवणे
  • धडा 18. निवासी आणि पादचारी क्षेत्रातील रहदारी, लगतच्या प्रदेशात
  • धडा 19. वाहने थांबवणे आणि पार्किंग करणे
  • धडा 20. सायकल आणि मोपेडवरील वाहतूक
  • धडा 21. घोडागाडीची हालचाल, स्वार आणि गुरे चालवणे
  • धडा 22. बाह्य प्रकाश साधने आणि वाहनांच्या ध्वनी सिग्नलचा वापर
  • धडा 23. प्रवाशांची वाहतूक
  • धडा 24. वस्तूंची वाहतूक
  • धडा 25. मोटार वाहनांचे टोइंग
  • धडा 26. रस्त्यावरील रहदारीत सहभागी होण्यासाठी वाहनांच्या प्रवेशाबाबत मूलभूत तरतुदी, त्यांची तांत्रिक स्थिती, उपकरणे
  • धडा 27. रस्ते सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिकारी आणि इतर व्यक्तींच्या जबाबदाऱ्या
• परिशिष्ट 1. वाहतूक दिवे
• परिशिष्ट 2. रस्त्याची चिन्हे
• परिशिष्ट 3. रस्त्याच्या खुणा
• परिशिष्ट 4. दोषांची यादी
• परिशिष्ट 5. ओळख खुणावाहन

© LLC" नवीन वळण", 2007-2018. अभिप्राय
मंजुरीनंतरच साइट सामग्रीचे पुनर्मुद्रण

• तिकिटांद्वारे सुरक्षित ऑपरेशन"A1", "A2", "A3", "A4", "B", "C", "D", "E", "A1", "A2", "A3", "A4", "B", "C", "A1", "A2", "Self-propelled machines, मशीन्स आणि उपकरणे चालवणे" "एफ" आणि व्यवसाय ट्रॅक्टर ड्रायव्हर मिळवणे, ज्याप्रमाणे या परीक्षा गोस्टेखनादझोर तपासणीमध्ये घेतल्या जातात;
• चालक प्रशिक्षण प्रमाणपत्र प्राप्त करण्यासाठी मोटर गाडी, वाहून नेणे धोकादायक वस्तू, Rostransnadzor द्वारे वापरलेल्या तिकिटे आणि प्रश्नांवर;
• लहान जहाज चालवण्याचा अधिकार मिळवण्यासाठी GIMS तिकिटांवर (बोट, मोटर बोट, जेट स्की, नौका) सर्व प्रकारच्या नॅव्हिगेशन क्षेत्रांसाठी: अंतर्गत समुद्राच्या पाण्यात आणि प्रादेशिक समुद्रात (एमपी नेव्हिगेशन क्षेत्र), अंतर्देशीय जलमार्गांवर (व्हीपी नेव्हिगेशन क्षेत्र), अंतर्गत पाण्यात, नॉन-नेव्हिगेशन इनलँड वॉटरवेज (व्हीपी) नेव्हिगेशन क्षेत्र).

परीक्षा खालील क्रमाने घेतल्या जातात:

• स्वयं-चालित वाहनांच्या सुरक्षित ऑपरेशनवर - सिद्धांत;
• यंत्रसामग्री आणि उपकरणे ("एफ" श्रेणीसाठी आणि ट्रॅक्टर ड्रायव्हरची पात्रता प्राप्त करणाऱ्यांसाठी) - सिद्धांत;
• रहदारी नियमांनुसार - सिद्धांत;
• सर्वसमावेशक (व्यावहारिक ड्रायव्हिंग कौशल्यांवर, कारचे सुरक्षित ऑपरेशन आणि रहदारीचे नियम) - सराव.

ट्रॅक्टर किंवा मशीनच्या श्रेणीनुसार ऑपरेशन तिकिटांमध्ये 5 ते 15 प्रश्न असतात; तिकिटांमध्ये 20 प्रश्न असतात. प्रत्येक प्रश्नाला दोन ते सहा उत्तरे आहेत, त्यापैकी एक बरोबर आहे.
प्रत्येक तिकिटाला प्रतिसाद देण्यासाठी 20 मिनिटे असतात. निर्दिष्ट वेळ संपल्यानंतर, परीक्षा संपते.
ड्रायव्हर उमेदवाराने दिलेल्या वेळेत सर्व तिकिटांवरील प्रश्नांची अचूक उत्तरे दिल्यास "PASS" रेटिंग दिले जाते.

ट्रॅक्टरवरील रस्त्याच्या नियमांबद्दल

• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकिटे C 1 ते 5
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकिटे C 6 ते 10
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकिटे C 11 ते 15
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकिटे C 16 ते 20
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकीट C 21 ते 25
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकिटे C 26 ते 30
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकीट C 31 ते 35
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकिटे C 36 ते 40
• परीक्षा, सिद्धांत, ट्रॅक्टर आणि विशेष उपकरण श्रेणी “C”, तिकिटे C 41 ते 45

सेंट पीटर्सबर्ग, लेस्नॉय प्रॉस्पेक्ट, क्र.

स्वयं-चालित वाहनांसाठी राज्य तांत्रिक तपासणी वाहतूक तिकिटे

सेवेमध्ये हे देखील समाविष्ट आहे:

• अतिरिक्त प्रश्नांसह वाहतूक पोलिस (जीएआय) कार्यपद्धती,
• सर्व श्रेणी,
• सर्व नवीन बदलांसह वर्तमान नवीन रहदारी नियम तिकिटे,
• विषयानुसार किंवा तिकिटानुसार प्रशिक्षण पद्धती,
• सर्व नवीन वाहतूक नियम, प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता आणि लहान जहाजे व्यवस्थापित करण्यासाठी नियम

आणि बरेच काही. वापरलेली सर्व ऑनलाइन तिकिटे, नियम आणि ते जारी करण्याच्या पद्धती पूर्णतः पालन करतात वर्तमान आवश्यकतावाहतूक पोलिस, गोस्टेखनादझोर आणि जीआयएमएस (त्यांच्या भागात) आणि वेळेवर अपडेट केले जातात.

“स्पेक्ट्रम ट्रॅफिक रेग्युलेशन ऑनलाइन” सेवेची कार्यप्रणाली, इ देखावावापरलेले स्क्रीन फॉर्म आहेत एक अचूक प्रतवाहतूक पोलिस, गोस्टेखनादझोर, जीआयएमएस, डोसाफ, ड्रायव्हिंग स्कूल, इतर विशेष शैक्षणिक आस्थापने, शिक्षण मंत्रालयाने मान्य केले आणि वापरण्यासाठी शिफारस केली.

श्रेणी “C” ट्रॅक्टर परवान्यांसाठी परीक्षेची तिकिटे

• तिकीट क्रमांक 06
• तिकीट क्रमांक 07
• तिकीट क्रमांक 08
• तिकीट क्रमांक 09
• तिकीट क्रमांक 10
• तिकीट क्रमांक 11
• तिकीट क्रमांक 12
• तिकीट क्र. 13
• तिकीट क्रमांक 14
• तिकीट क्रमांक 15
• तिकीट क्रमांक 16
• तिकीट क्रमांक 17
• तिकीट क्रमांक 18
• तिकीट क्रमांक १९
• तिकीट क्रमांक 20
• तिकीट क्रमांक 21
• तिकीट क्रमांक 22
• तिकीट क्रमांक २३
• तिकीट क्र. 24
• तिकीट क्रमांक 25
• तिकीट क्रमांक 26
• तिकीट क्रमांक 27
• तिकीट क्रमांक 28
• तिकीट क्रमांक 29
• तिकीट क्रमांक 30
• तिकीट क्रमांक 31
• तिकीट क्रमांक 32
• तिकीट क्रमांक 33
• तिकीट क्रमांक 34
• तिकीट क्रमांक 35
• तिकीट क्र. 36
• तिकीट क्रमांक 37
• तिकीट क्रमांक 38
• तिकीट क्रमांक 39
• तिकीट क्रमांक 40
• तिकीट क्रमांक ४१
• तिकीट क्रमांक 42
• तिकीट क्रमांक ४३
• तिकीट क्रमांक 44
• तिकीट क्रमांक ४५
• तिकीट क्रमांक 46
• तिकीट क्रमांक 47
• तिकीट क्रमांक 48
• तिकीट क्रमांक ४९
• तिकीट क्रमांक 50

तुमचे पत्र यशस्वीरित्या पाठवले गेले आहे.

स्वयं-चालित वाहनांच्या सुरक्षित ऑपरेशनसाठी गोस्टेखनादझोर परीक्षा कार्ड

• मुख्यपृष्ठ
• तिकीट
• राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण परीक्षा तिकीट
• श्रेणी “C” ट्रॅक्टर परवान्यांसाठी परीक्षेची तिकिटे

प्रवेशासाठी परीक्षेचे पेपर सैद्धांतिक परीक्षा"C" श्रेणीच्या स्व-चालित मशीनच्या सुरक्षित ऑपरेशनवर ही मशीन चालविण्याच्या अधिकाराचे प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी, उमेदवाराने सैद्धांतिक चाचणी देखील उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे. पात्रता परीक्षारस्त्यावर स्वयं-चालित वाहनांसाठी रस्त्याच्या नियमांनुसार सामान्य वापरआणि ड्रायव्हिंग कौशल्ये, वाहनांचे सुरक्षित ऑपरेशन आणि रहदारीचे नियम यावर सर्वसमावेशक प्रात्यक्षिक परीक्षा. 17 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या व्यक्तींना परीक्षा देण्याची परवानगी आहे. परीक्षांचे प्रवेश आणि प्रमाणपत्रे जारी करणे हे राज्य तांत्रिक पर्यवेक्षण संस्थांद्वारे केले जाते.

बीसीडी श्रेणीतील ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांच्या चालकांसाठी वाहतूक नियम

परीक्षा उत्तीर्ण करताना गोस्टेखनादझोरमध्ये वापरलेली पद्धत गोस्टेखनादझोर तपासणीमध्ये परीक्षा घेण्यासाठी सध्याची पद्धत "व्यवस्थापनात प्रवेशासाठी नियम लागू करण्याच्या प्रक्रियेवर" निर्देशांचे पालन करते स्वयं-चालित वाहनेआणि ट्रॅक्टर ऑपरेटर (ट्रॅक्टर ऑपरेटर) प्रमाणपत्र जारी करणे”, कृषी मंत्रालयाच्या आदेशाद्वारे मंजूर रशियाचे संघराज्यदिनांक २९ नोव्हेंबर १९९९ क्रमांक ८०७.

ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांसाठी वाहतूक नियम

आमच्या सेवेवर, तुम्ही अयशस्वी आणि यशस्वी प्रयत्नांनंतर कधीही पुन्हा परीक्षा सुरू करू शकता. संदर्भ रेनबोसॉफ्ट कंपनीने विकसित केलेले हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर कॉम्प्लेक्स "स्पेक्ट्रम SDA", ट्रॅक्टर चालकांना प्रशिक्षण देणाऱ्या शैक्षणिक संस्थांच्या क्रियाकलापांना स्वयंचलित करण्यासाठी, तसेच स्व-चालित मशीन चालविण्याचा अधिकार मिळविण्यासाठी एक सैद्धांतिक परीक्षा आयोजित करण्यासाठी गोस्टेखनादझोर विभाग, मॉस्को येथे आयोजित "गोल्डन ऑटम" प्रदर्शनात सादर केले गेले.
स्पर्धेच्या निकालांवर आधारित “पर्यवेक्षणाच्या आधुनिक पद्धतींच्या विकासासाठी तांत्रिक स्थितीस्वयं-चालित वाहने आणि इतर प्रकारच्या उपकरणे" कॉम्प्लेक्स "स्पेक्ट्रम एसडीए" ला रौप्य पदक देण्यात आले.

ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांसाठी वाहतूक नियम ऑनलाइन

घोडागाडी. तुमचे उत्तर: प्रश्न 7 ड्रायव्हर कोणत्या मार्गावरून उजवे वळण घेऊ शकतो? बरोबर उत्तर: 2. B. तुमचे उत्तर: प्रश्न 8 तुम्ही कसे वागले पाहिजे या प्रकरणात? बरोबर उत्तरः २.

ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांसाठी वाहतूक नियमांचे विनामूल्य डाउनलोड

मुख्यपृष्ठ » वाहतूक नियम. रहदारीचे नियम » ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांच्या चालकांसाठी रहदारीचे नियम BCD श्रेणीबीसीडी श्रेणीतील ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांच्या चालकांसाठी वाहतूक नियमांवरील पाठ्यपुस्तकात “बी”, “सी” आणि “डी” श्रेणीतील स्वयं-चालित वाहनांच्या चालकांसाठी प्रशिक्षण कार्यक्रमाच्या समस्यांची रूपरेषा वाहतुकीच्या अनुषंगाने दिली आहे. रशियन फेडरेशनचे नियम, आणि Gostekhnadzor.Bolshaya मधील परीक्षेच्या आवश्यकता विचारात घेतात. काही विभाग टेबलच्या स्वरूपात पद्धतशीर केले जातात, सादरीकरणाची संक्षिप्तता आणि सामग्रीचे चांगले एकत्रीकरण सुलभ करते. पाठ्यपुस्तक स्वयं-चालित कृषी यंत्रांच्या चालकांना प्रशिक्षण देण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते (श्रेणी “F”).

ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांसाठी वाहतूक नियम डाउनलोड

निषिद्ध. तुमचे उत्तर: प्रश्न 5 निष्क्रिय असलेल्या ट्रॅक्टरला ओढण्याची परवानगी आहे का? ब्रेकिंग सिस्टम, जर त्याचे वस्तुमान तुमच्या वाहनाच्या अर्ध्या वस्तुमानापेक्षा जास्त असेल तर? बरोबर उत्तर: 3. निषिद्ध तुमचे उत्तर: प्रश्न 6 सरळ गाडी चालवताना, तुम्हाला मार्ग देणे आवश्यक आहे: बरोबर उत्तर: 2.

ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीनसाठी वाहतूक नियम

विनामूल्य सेवा "वाहतूक नियम ऑनलाइन सोडवा आणि वाहतूक नियम परीक्षा 2018" जर तुम्हाला राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षणालय, गोस्टेखनादझोर (राज्य तांत्रिक निरीक्षक) किंवा GIMS येथे परीक्षा उत्तीर्ण करायची असेल आणि कार, मोटरसायकल, बोट, मोटर बोट चालविण्याचा परवाना घ्या. ट्रॅक्टर, बुलडोझर, लोडर, उत्खनन, ग्रेडर, एटीव्ही, स्नोमोबाईल किंवा इतर स्वयं-चालित उपकरणे; परीक्षेचे प्रश्न सोडवण्याचा सराव करा रहदारी तिकिटेव्ही नवीन आवृत्तीकार किंवा स्वयं-चालित वाहनांसाठी, नंतर विनामूल्य ऑनलाइन सेवा “स्पेक्ट्रम ऑफ ट्रॅफिक रेग्युलेशन्स ऑनलाइन” तुम्हाला यामध्ये मदत करेल. "स्पेक्ट्रम ऑफ ट्रॅफिक रेग्युलेशन्स ऑनलाइन" सेवा सर्वात सामान्य प्रकारची वाहने, स्वयं-चालित वाहने, एटीव्ही, लहान बोटी, जेट स्की आणि इतर उपकरणे चालविण्याचा अधिकार मिळविण्यासाठी परीक्षा आणि प्रशिक्षण एकत्र करते. ट्रॅफिक पोलिस, गोस्टेखनादझोर किंवा जीआयएमएसमधील परीक्षा सोडवण्याचा आणि उत्तीर्ण होण्याचा अनुभव मिळविण्यासाठी ही सेवा विशेषतः तयार केली गेली आहे.

3.6 "ट्रॅक्टरची हालचाल प्रतिबंधित आहे"

"ट्रॅक्टर रहदारी प्रतिबंधित" हे रस्ता चिन्ह सर्व ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीनच्या हालचालींना प्रतिबंधित करते. या चिन्हाचा प्रभाव थेट स्थापित केलेल्या ठिकाणापासून सुरू होतो.

परिणामी, सर्व ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित मशीन्स (ग्रेडर, उत्खनन, डांबर फरसबंदी उपकरणे इ.) यांना “ट्रॅक्टर वाहतूक प्रतिबंधित आहे” या चिन्हाने व्यापलेल्या भागात प्रवेश करण्यास परवानगी नाही.

या चिन्हाची स्थापना एकतर रस्त्याचा एक हाय-स्पीड विभाग, किंवा रस्ता अरुंद होण्याची उपस्थिती किंवा इतर परिस्थिती ज्यामध्ये रस्त्यावर मोठ्या किंवा संथ गतीने चालणाऱ्या वाहनांची उपस्थिती एकीकडे निर्माण होईल असे गृहीत धरते. , धोका, आणि दुसरीकडे, रहदारीमध्ये व्यत्यय. आणि, आपण पहा, ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहने अगदी तशीच आहेत.

स्वाभाविकच, रस्त्याच्या निषिद्ध विभागाकडे इतर निर्गमन आहेत. म्हणून, ते, नियमानुसार, 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 प्लेट्सपैकी एकाच्या संयोजनात "ट्रॅक्टरची हालचाल प्रतिबंधित आहे" या चिन्हासह सुसज्ज आहेत, जे निर्दिष्ट वाहनांच्या हालचालींना परवानगी देत ​​नाहीत, परंतु केवळ एका विशिष्ट (बाण) दिशेने.

तथापि, जर (प्राथमिक निरीक्षणामुळे, पारंपारिक आळशीपणा आणि गोंधळामुळे) इतर दिशानिर्देशांमधून दिलेल्या रस्त्यावरून बाहेर पडणे सूचित चिन्हाने सूचित केले नाही, तर उपकरणे पास करण्यास परवानगी आहे.

नियम रशियन फेडरेशनच्या फेडरल पोस्टल सर्व्हिसशी संबंधित वाहने चालविणाऱ्या ड्रायव्हर्सद्वारे चिन्हाकडे दुर्लक्ष करण्याची शक्यता प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांची हालचाल ज्यांचे चालक राहतात, चिन्हाद्वारे प्रतिबंधित क्षेत्रात काम करतात किंवा त्यामध्ये असलेल्या उद्योगांना सेवा देतात हे नियमांचे उल्लंघन होणार नाही.

तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की या प्रकरणात "ट्रॅक्टर रहदारी प्रतिबंधित आहे" या चिन्हासह चिन्हांकित केलेला रस्ता आवश्यक सुविधेसाठी सर्वात लहान मार्ग असावा.

ही माहिती आपल्यासाठी उपयुक्त असल्यास, कृपया टिप्पण्यांमध्ये त्याबद्दल लिहा. तुम्हाला काही प्रश्न असतील तर लिहा, आम्ही तुम्हाला मदत करण्याचा नक्कीच प्रयत्न करू.

ट्रॅक्टर आणि कृषी यंत्रांसाठी रहदारीचे नियम

कोणतीही कृषी अवजारे शेतकरी, शेतकरी आणि कामगार वापरतात सार्वजनिक सुविधा, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कोणताही ट्रॅक्टर प्रथम आणि सर्वात महत्वाचा वाहन आणि रस्ता वापरणारा आहे. शक्तिशाली फॅक्टरी ट्रॅक्टर असो किंवा घरगुती गार्डन युनिट असो, ते काही नियमांचे पालन करून चालवले पाहिजे. जसे शहरी बाबतीत आहे प्रवासी गाड्या, मोपेड किंवा ट्रक.

कारण मोठे आकारउपकरणे स्वतः आणि त्याचे व्हीलबेस तसेच एकूण परिमाणांची उपस्थिती संलग्नकराज्य महामार्ग आणि स्थानिक रस्त्यांवर पूर्ण ऑपरेशन नेहमीच स्वीकार्य नसते.

वाहतूक नियमांची वैशिष्ट्ये आणि कागदपत्रांशिवाय ट्रॅक्टर चालविल्याबद्दल दंड

यू अनुभवी ड्रायव्हर्स"भक्कम रस्त्यावर ट्रॅक्टर ओव्हरटेक करणे शक्य आहे का?" यासारखे प्रश्न. किंवा “वंचित असल्यास चालकाचा परवाना, ट्रॅक्टर चालवणे शक्य आहे का? फक्त घडू नये. तसेच "ट्रॅक्टर हे वाहन आहे की नाही?"

ही व्हीलबेस असलेली एक मोठी कार्यरत यंत्रणा आहे विविध आकार, ज्याचा वापर केला जाऊ शकतो घरगुती रस्ते. आणि म्हणूनच, कृषी अवजारे चालकांनी विद्यमान रहदारी नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

तथापि, ओव्हरटेकिंगची परिस्थिती स्पष्ट नाही. वाहतुकीच्या नियमांमध्ये सांगितल्याप्रमाणे, सतत मध्यवर्ती पट्टीतून कृषी यंत्रांना ओव्हरटेक करण्यास मनाई आहे. तथापि, अशी परिस्थिती आहे जी आपल्याला दुर्लक्ष करण्याची परवानगी देतात हा नियम. कमी गतीचा ट्रॅक्टर जो 30 किमी/ता पर्यंत वेगाने पोहोचतो तो रस्त्याच्या खुणा ओलांडून पुढे जाऊ शकतो.

ट्रॅक्टर चालवताना, आपण अनेक नियमांचे पालन केले पाहिजे:

• सदोष किंवा अनियंत्रित यंत्रणा असलेल्या वाहनांना महामार्गावर परवानगी देऊ नये.
• कमाल परवानगीयोग्य गतीशहरातील रस्ते आणि इंटरसिटी महामार्गांवर - 40 किमी पेक्षा जास्त नाही. वळणाचा वेग 9 किमी/ता पेक्षा जास्त नसावा.
• तुम्ही विशेष परवाना घेऊनच प्रवाशांची वाहतूक करू शकता.
• चालकाकडे परवाना आणि वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र, तसेच वाहन तपासणी प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे.

कागदपत्रे किंवा मुदत संपलेला परवाना नसल्यास चालकाला आर्थिक शिक्षेला सामोरे जावे लागेल. परवान्याशिवाय ट्रॅक्टर चालवल्यास काय दंड आहे? रक्कम अवलंबून असते एकूण परिमाणेवाहन आणि रक्कम 5-30 हजार रूबल. (परिस्थिती आणि उल्लंघनाच्या प्रमाणात अवलंबून).

मात्र, जागेवरच भरलेला दंड प्रवास सुरू ठेवण्यास परवानगी देत ​​नाही. आणि सक्तीने थांबल्यानंतर 50 मीटर चालवल्यानंतर, उल्लंघन करणाऱ्याला त्वरित दुसरी आर्थिक शिक्षा होऊ शकते.

ट्रॅक्टर - व्याख्या, ट्रॅक्टरचे प्रकार, प्रश्न

ट्रॅक्टर- मुख्यतः इतर वाहने, उपकरणे किंवा लोड टोइंग करण्यासाठी किंवा ढकलण्यासाठी डिझाइन केलेली वाहने, त्यांच्याकडे अतिरिक्त उपकरणे असतील किंवा नसतील, ट्रॅक्टरच्या मुख्य उद्देशासह, साधने, बियाणे, खते किंवा इतर भार यांच्या वाहतुकीसाठी...

दस्तऐवजातून अर्क: "रशियन फेडरेशनचे कस्टम्स टॅरिफ" (27 नोव्हेंबर 2006 एन 718 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे मंजूर) (18 डिसेंबर 2009 रोजी सुधारित केल्यानुसार, 20 डिसेंबर 2009 रोजी सुधारित केल्यानुसार) (विभाग XI – XXI , गट 62 – 97) (सुधारणा केल्याप्रमाणे. आणि त्याव्यतिरिक्त, 20 जानेवारी 2010 रोजी अंमलात येणार आहे)

ट्रॅक्टर(नोव्होलॅट. ट्रॅक्टर, “ट्रॅक्टर”) - ट्रॅक्टर म्हणून वापरलेले ट्रॅकलेस वाहन. कमी गती आणि उच्च कर्षण शक्ती वैशिष्ट्ये. मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते शेतीस्वयं-चालित नसलेली यंत्रे आणि अवजारे नांगरणे आणि हलवणे. ट्रॅक्टर कृषी, बांधकाम किंवा औद्योगिक उद्देशांसाठी (उदाहरणार्थ, ड्रिलिंग उपकरणे) माउंट केलेल्या आणि अर्ध-माउंट उपकरणांसह सुसज्ज असू शकतो.

ट्रॅक्टरचे प्रकार:

ट्रॅक्टरचे दोन मुख्य प्रकार: चाकांचा ट्रॅक्टर, क्रॉलर.

उद्देशावर अवलंबून: कृषी ट्रॅक्टर, औद्योगिक ट्रॅक्टर, स्किडिंग ट्रॅक्टर, आर्मी ट्रॅक्टर.

मशीन-ट्रॅक्टर युनिट– ऊर्जा भाग (ट्रॅक्टर, स्वयं-चालित चेसिस), ट्रान्समिशन यंत्रणा आणि कार्यरत मशीन (साधने) यांचे संयोजन…

दस्तऐवजातून अर्क: “साठी पद्धतशीर शिफारसी लेखादेखभाल खर्च मशीन आणि ट्रॅक्टर पार्ककृषी संस्थांमध्ये" (रशियन फेडरेशनच्या कृषी मंत्रालयाने मंजूर केलेले)

नोटरीचे हँडबुक दोन खंडांमध्ये खंड I शैक्षणिक आणि पद्धतशीर मॅन्युअल संस्करण 2, सुधारित आणि विस्तारित विभाग I. नोटरी विभाग II ची संस्था. ठराविक प्रकारचे नोटरिअल कृत्ये करण्यासाठी नियम धडा 6. सामान्य अटी […]

ट्रेलर आणि कंटेनर जहाजे देशांतर्गत आणि परदेशी स्त्रोतांनुसार, पुस्तक सारांशित आणि पद्धतशीर माहिती डिझाइन वैशिष्ट्येआणि ट्रेलर आणि कंटेनर जहाजांची उपकरणे आणि त्यांची आर्थिक कार्यक्षमता. […]

क्रास्नोडार टेरिटरी लवाद न्यायालय 18 जुलै 2018 रोजी न्यायाधीश आणि कर्मचारी यांची बैठक झाली लवाद न्यायालय 2018 च्या 6 महिन्यांच्या कामाच्या परिणामांवर आधारित क्रास्नोडार प्रदेश कर्मचाऱ्यांसह अनुसूचित प्रशिक्षण सत्रे आयोजित केली गेली […]

कर आणि कर आकारणी. घरकुल. फसवणूक पत्रक राज्य शैक्षणिक मानकांद्वारे प्रदान केलेल्या सर्व मूलभूत प्रश्नांची उत्तरे प्रदान करते आणि अभ्यासक्रमशिस्तीत "कर आणि [...]

ट्रॅक्टरवरील रस्त्याच्या नियमांबद्दल

सामान्य माहिती

त्याच्या तांत्रिक आणि आर्थिक निर्देशकांच्या बाबतीत, ट्रॅक्टर कारपेक्षा थोडे वेगळे आहे. सार्वजनिक रस्त्यावर कारप्रमाणे ट्रॅक्टर चालवला जातो. म्हणून, ट्रॅक्टर चालकास माहित असणे आवश्यक आहे आणि "रस्त्याचे नियम" काटेकोरपणे पाळले पाहिजेत.

"रस्त्याचे नियम" चा पहिला विभाग स्पष्टपणे शब्दावली परिभाषित करतो. उदाहरण म्हणून काही संकल्पना पाहू.

चालक म्हणजे वाहन चालवणारी व्यक्ती.

फायदा - इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या संबंधात इच्छित दिशेने प्राधान्याने हालचाली करण्याचा अधिकार.

मार्ग द्या (व्यत्यय आणू नका) ही आवश्यकता आहे ज्याचा अर्थ असा आहे की रस्ता वापरकर्त्याने पुन्हा सुरू करू नये किंवा वाहन चालविणे सुरू ठेवू नये किंवा कोणत्याही युक्ती करू नये जर यामुळे दुसऱ्या रस्ता वापरकर्त्याला दिशा किंवा वेग बदलण्यास भाग पाडले जाऊ शकते.

थांबणे म्हणजे 5 मिनिटांपर्यंत वाहनाची हालचाल जाणूनबुजून थांबवणे, तसेच प्रवाशांना चढण्यासाठी किंवा उतरण्यासाठी किंवा वाहन उतरवण्यासाठी किंवा लोड करण्यासाठी आवश्यक असल्यास जास्त काळ थांबवणे.

पार्किंग म्हणजे 5 मिनिटांपेक्षा जास्त कालावधीसाठी वाहनांची हालचाल थांबवणे, जोपर्यंत हे प्रवाशांच्या चढणे किंवा उतरणे किंवा वाहन उतरवणे किंवा लोड करणे याशी संबंधित नाही.

सक्तीचा थांबा - तांत्रिक बिघाडामुळे किंवा मालवाहतूक करणाऱ्या वाहनामुळे निर्माण झालेला धोका किंवा ड्रायव्हरच्या स्थितीमुळे वाहनाची हालचाल थांबवणे.

ओव्हरटेकिंग म्हणजे एक किंवा अधिक वाहने पुढे जाणे, ज्याचा संबंध येणाऱ्या रहदारीच्या लेनमध्ये (रस्त्याच्या बाजूने) प्रवेश करणे आणि त्यानंतर पूर्वी व्यापलेल्या लेनमध्ये (रस्त्याच्या बाजूने) परत येणे.

ड्रायव्हर्सची सामान्य कर्तव्ये

सोडण्यापूर्वी, ट्रॅक्टर चालकाने त्याच्या मशीनची सेवाक्षमता आणि पूर्णता तसेच इंधन, तेल आणि कूलंटची उपलब्धता तपासणे बंधनकारक आहे. त्याच्याकडे ट्रॅक्टर चालविण्याच्या अधिकाराचे प्रमाणपत्र, ट्रॅक्टरसाठी नोंदणी दस्तऐवज, योग्य नमुन्याचे वेबिल आणि वाहतूक केलेल्या मालवाहू मालासाठी एक कागदपत्र असणे आवश्यक आहे.

वेबिल आणि नोंदणी दस्तऐवज गोसेल्तेखनादझोरचे अभियंता-निरीक्षक, पोलिस अधिकारी, फ्रीलान्स निरीक्षक, लष्करी वाहतूक निरीक्षक, लष्करी कर्मचारी आणि रेल्वे क्रॉसिंग कामगारांच्या विनंतीनुसार सादर केले जावे.

तांत्रिक प्रमाणपत्राशिवाय ट्रॅक्टर चालविण्यास मनाई आहे.

ट्रॅक्टर ड्रायव्हर त्याच्या सामूहिक किंवा राज्य शेताच्या प्रदेशावर शेतात किंवा पुनर्वसनाच्या कामासाठी बाहेर जात असताना त्याच्याकडे औपचारिक वर्क ऑर्डर असणे आवश्यक आहे, जे कामाचे क्षेत्र दर्शवते.

कोणत्याही मालाची वाहतूक करताना, ड्रायव्हरला एक मालवाहतूक नोट किंवा त्याऐवजी कागदपत्र जारी केले जाते.

ट्रॅक्टर चालकाला ट्रॅक्टरचे नियंत्रण कोणाकडेही हस्तांतरित करण्याचा अधिकार नाही, अगदी ज्या व्यक्तींना ट्रॅक्टर चालवण्याचा अधिकार आहे, जर त्यांची नावे पत्रकात दर्शवली नसतील तर वेबिलकिंवा कामाचा पोशाख.

जेव्हा ट्रॅक्टर एका स्तंभात फिरतो दिवसाचे प्रकाश तासदिवस, कमी बीम हेडलाइट्स चालू करणे आवश्यक आहे. जर ट्रॅक्टर चालक सहभागी झाला वाहतूक अपघात, मग तो ताबडतोब त्याचा ट्रॅक्टर थांबविण्यास बांधील आहे (अपघात कोणाचा झाला आणि त्याचे परिणाम काय आहेत याची पर्वा न करता), आणीबाणी चालू करा प्रकाश अलार्म, आणि त्याच्या अनुपस्थितीत, आपत्कालीन थांबा चिन्ह प्रदर्शित करा आणि ट्रॅक्टर आणि घटनेशी संबंधित इतर वस्तू हलवू नका. पुढे, तो पीडितांना मदत देण्यास बांधील आहे, घटना जवळच्या पोलीस अधिकाऱ्याला कळवावी आणि पोलीस अधिकारी किंवा तपास यंत्रणा येण्याची वाट पाहतील आणि त्यांच्या परवानगीनंतरच पुढे जाण्याची परवानगी द्यावी आणि हे शक्य नसेल तर उपाययोजना करा. ट्रॅक्टर पायथ्यापर्यंत पोहोचवण्यासाठी.

अपघातग्रस्तांना मदत न करता आणि विहित पद्धतीने कारण शोधल्याशिवाय अपघाताचे ठिकाण सोडणे पूर्णपणे अस्वीकार्य आहे.

रस्ता आणि रस्ता खुणा

रस्ता म्हणजे कोणताही रस्ता, रस्ता, गल्ली इ. त्याच्या संपूर्ण रुंदीवरील रहदारीसाठी वापरला जातो (पदपथ, अंकुश आणि मध्यभागांसह). त्यात तीन मुख्य घटक असतात: रस्ता, खांदे आणि खड्डे. देशाच्या रस्त्याच्या बांधकामासाठी, राइट-ऑफ-वे नावाची पट्टी वाटप केली जाते.

कॅरेजवे हा रस्त्याचा भाग आहे जो वाहनांच्या हालचालीसाठी असतो. एका रस्त्याला अनेक कॅरेजवे असू शकतात, ज्याच्या सीमा पट्ट्या विभाजित करतात. ट्राम ट्रॅकला ट्रॅकलेस वाहनांच्या हालचालीसाठी असलेल्या रस्त्याची सीमा मानली जाते.

ट्रॅफिक लेन - थ्री-वे सेक्शनची कोणतीही रेखांशाची पट्टी, चिन्हांकित किंवा चिन्हांकित नसलेली आणि एका ओळीत मोटार वाहनांच्या हालचालीसाठी पुरेशी रुंदी असलेली.

महामार्ग ही एक गुंतागुंतीची आणि अतिशय महागडी अभियांत्रिकी रचना आहे, त्यामुळे सर्व रहदारीतील सहभागी आणि विशेषत: खूप जड वाहने चालवणारे ट्रॅक्टर चालक, अनेकदा विविध प्रकारच्या ट्रेलर्ससह प्रवास करतात, त्यांनी अत्यंत सावधगिरी बाळगली पाहिजे, कोणत्याही प्रकारे नुकसान न करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे. रस्ता पृष्ठभाग, तसेच रस्त्याच्या काठावर असलेले खांदे आणि खड्डे.

तांदूळ. 112. क्षैतिज रस्ता खुणा:
a, b, c आणि d - पर्याय.

महामार्गावरील रहदारीची संघटना सुधारण्यासाठी, क्षैतिज आणि उभ्या खुणा- रोडवे, कर्ब आणि रस्ते आणि रस्त्यांच्या संरचनेचे इतर घटक (पूल, बोगदे इ.) वर लागू केलेल्या रेषा आणि शिलालेख आणि इतर खुणा.

चिन्हांकन पेंट्स, तसेच थर्मोप्लास्टिक वस्तुमानांसह केले जाते पांढरातीन ओळी वगळता पिवळा रंग: 1.4; 1.10; 1.17.

क्षैतिज खुणा विविध रेषा वापरून केल्या जातात, 1.1 ते 1.23 (जेथे 1 आहे क्षैतिज चिन्हांकन, आणि बिंदू नंतरचा दुसरा क्रमांक म्हणजे गटातील मार्कअपचा अनुक्रमांक).

वापरलेल्या चिन्हांकित ओळींपैकी, खालील गोष्टींचा विचार करा.

एक अरुंद घन रेषा 1.1 (चित्र 112, a) उलट दिशेने वाहतूक प्रवाह वेगळे करते, रस्त्यावरील धोकादायक ठिकाणी रहदारीच्या लेनच्या सीमा चिन्हांकित करते इ.

ही रेषा ओलांडण्यास मनाई आहे, ओळ 1.1 ने कॅरेजवेच्या काठावर चिन्हांकित केल्याशिवाय.

एक अरुंद तुटलेली ओळ 1.5 वाहतूक प्रवाह विभक्त करण्यासाठी कार्य करते, अशा रेषा कोणत्याही बाजूने ओलांडण्याची परवानगी आहे.

अरुंद तुटलेली रेषा 1.6 घन रेषा 1.1 कडे एक दृष्टिकोन दर्शवते. ही रेषा दोन्ही बाजूंनी ओलांडण्याची परवानगी आहे.

दोन समांतर अरुंद रेषा, एक घन आणि दुसरी तुटलेली 1.11 (Fig. 112.6), विरुद्ध दिशेने जाणारे वाहतूक प्रवाह वेगळे करतात आणि त्याच दिशेने लेन नियुक्त करतात. तुटलेल्या रेषेच्या बाजूनेच या रेषा ओलांडण्याची परवानगी आहे.

दुहेरी घन रेखा 1.3 (चित्र 112, c) चार लेन किंवा दोन्ही दिशांमधील बहु-लेन रहदारीसह उलट दिशेने वाहतूक प्रवाह वेगळे करते; खुणा ओलांडण्यास मनाई आहे.

एक अरुंद पिवळी रेषा 1.4 सूचित करते की या ठिकाणी थांबण्यास मनाई आहे.

ट्रान्सव्हर्स सॉलिड लाईन 1.12 (Fig. 112, d) हे ठिकाण सूचित करते जेथे वाहने थांबतात - छेदनबिंदूसमोरील स्टॉप लाइन.

इंडिकेटर बाण 1.18 लेनसह हालचालीची दिशा दर्शवतात.

उभ्या खुणा रस्त्यांच्या संरचनेच्या पृष्ठभागांना सूचित करतात: पुलाचे समर्थन, पूल आणि ओव्हरपासच्या वरच्या रचनेची खालची किनार, गोल बोलार्ड, सिग्नल पोस्ट, लहान त्रिज्या वक्रांवर रस्त्याच्या कुंपणाच्या बाजूचे पृष्ठभाग, इतर भागात रस्त्याच्या कुंपणाच्या बाजूचे पृष्ठभाग इ.

उभ्या खुणा काळ्या आणि पांढऱ्या पट्ट्यांमध्ये लावल्या जातात. कृत्रिम प्रकाश नसलेल्या रस्त्यांवरील अनेक खुणा रिफ्लेक्टिव्ह मटेरियल आणि रिफ्लेक्टरसह पूरक आहेत.

अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा चिन्हांकित ओळींचा अर्थ या ठिकाणी स्थापित केलेल्या विरूद्ध आहे मार्ग दर्शक खुणा. या प्रकरणात, ट्रॅक्टर चालकाने रस्ता चिन्हाच्या सूचनांचे पालन केले पाहिजे.

मार्ग दर्शक खुणा

रस्ता चिन्हे सर्वात सामान्य आणि जोरदार आहेत प्रभावी माध्यमचळवळ संघटना.

सर्व रस्ता चिन्हे सात गटांमध्ये विभागली आहेत: चेतावणी; प्राधान्य प्रतिबंधित नियमानुसार माहितीपूर्ण आणि सूचक; सेवा; अतिरिक्त माहिती(प्लेकार्ड). सर्व चिन्हे एक संबंधित क्रमांक नियुक्त केले आहेत. त्यात गट क्रमांक असतो, अनुक्रमांकगटामध्ये साइन इन करा, विविधतेचा अनुक्रमांक (असल्यास), ठिपक्यांद्वारे विभक्त करा.

चिन्हांचा प्रत्येक गट आकार, रंग, आकार आणि पदनामांमध्ये भिन्न असतो.

साइन इनच्या दृश्यमानतेसाठी गडद वेळदिवस, अंतर्गत प्रकाश वापरला जातो, तसेच परावर्तित आणि ल्युमिनेसेंट उपकरणे.

ट्रॅक्टर चालकाला सर्व रस्त्यांच्या चिन्हांचा अर्थ माहित असणे आवश्यक आहे. खाली दिलेला आहे लहान वर्णनट्रॅफिक सुरक्षेची खात्री करण्याच्या दृष्टिकोनातून ट्रॅक्टर चालकांसाठी सर्वात महत्वाचे असलेल्या चिन्हांचा प्रत्येक गट.

वाहनचालकांना रस्त्याच्या कडेला असलेल्या धोकादायक ठिकाणी सावध करण्यासाठी चेतावणी चिन्हे तयार केली आहेत.

या गटामध्ये 43 चिन्हे समाविष्ट आहेत, मुख्यतः त्रिकोणी आकारात लाल सीमा आणि एक पिवळा किंवा पांढरा फील्ड ज्यावर चिन्ह चिन्ह काळ्या रंगात चित्रित केले आहे.

रस्त्यावरील धोकादायक भागांसमोर, बाहेर चेतावणीचे फलक लावले आहेत सेटलमेंट 150...300 मीटरच्या पुढे, आणि लोकसंख्या असलेल्या भागात - 50...100 मीटर लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्राबाहेर अनेक चिन्हे, जसे की 1.1; 1.2; 1.9; 1.10; 1.21 आणि 1.23 पुनरावृत्ती होते. दुसरे चिन्ह धोकादायक विभागाच्या सुरुवातीपासून कमीतकमी 50 मीटर अंतरावर ठेवले आहे.

काही प्रकरणांमध्ये, चिन्हे रस्त्याच्या धोकादायक भागापासून इतर अंतरावर असू शकतात, नंतर हे अंतर चिन्हाखाली बसविलेल्या चिन्हावर सूचित केले जाते.

ट्रॅफिक सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी काही चेतावणी चिन्हांचा सामना करताना ट्रॅक्टर चालकाची कार्यपद्धती काय असावी याचा विचार करूया.

तांदूळ. 113. चेतावणी चिन्हांचा वापर: a, b. c आणि d - पर्याय.

१.६. "समतुल्य रस्त्यांचे छेदनबिंदू" (चित्र 113, अ). हे चिन्ह ड्रायव्हरला चेतावणी देते की पुढे समतुल्य रस्त्यासह एक छेदनबिंदू आहे.

अशा चौकात जाताना, ट्रॅक्टर चालकाने वेग कमी केला पाहिजे, कोणत्याही कारणास्तव चौकातून हालचाल करणे अवघड असल्यास त्याचा ट्रॅक्टर ताबडतोब थांबवण्यास तयार राहावे, उजवीकडून येणाऱ्या वाहनांना रस्ता द्यावा (“रस्ते नियमांचे कलम 15.2”), आणि त्यानंतरच योग्य दिशेने छेदनबिंदूवरून गाडी चालवा.

1.13. “स्टीप डिसेंट” (चित्र 113, ब) - हे चिन्ह ड्रायव्हरला कळवते की उताराच्या पुढे एक कूळ आहे, ज्याचे मूल्य चिन्हावर टक्केवारी म्हणून सूचित केले आहे, उदाहरणार्थ 10%.

चालू तीव्र कूळट्रॅक्टरच्या क्षैतिज भागापेक्षा ट्रॅक्टर थांबवणे अधिक कठीण आहे, कारण ट्रॅक्टरच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या शक्तीमुळे ते वाढते. ब्रेकिंग अंतर. रस्त्याच्या उतारावर ज्याच्या समोर 1.13 चिन्ह स्थापित केले आहे, जिथे पुढे जाणे अवघड आहे, ट्रॅक्टरच्या चालकाने उतारावर (उतारावर) जाणाऱ्या वाहनाला मार्ग देणे आवश्यक आहे.

उतरताना, ट्रॅक्टर चालकाने कमी गीअरमध्ये कमी इंधन पुरवठ्यासह आणि शक्य तितक्या अचूकपणे रस्त्याच्या उजव्या बाजूने ट्रॅक्टर चालवणे बंधनकारक आहे.

१.१४. “स्टीप क्लाइंब” (चित्र 113, ब) - हे चिन्ह ट्रॅक्टर ड्रायव्हरला चेतावणी देते की त्याने त्याचा ट्रॅक्टर चढाईवर, नियमानुसार, न थांबता चालवला पाहिजे, ज्यासाठी त्याने चढाईच्या सुरूवातीस त्यापैकी एक निवडावा. कमी गीअर्स, जे अशा चळवळीची अंमलबजावणी सुनिश्चित करेल. आणि थांबवण्याच्या बाबतीत, ट्रॅक्टर चालकाने ट्रॅक्टर मागे न घेता, ब्रेकसह या स्थितीत धरला पाहिजे.

१.२. "अडथळाशिवाय रेल्वे क्रॉसिंग" (चित्र 113, c). रेल्वेमार्ग क्रॉसिंग विशेषतः धोकादायक असतात कारण ते गाड्यांशी टक्कर होऊ शकतात. लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्राबाहेरील वाहन चालकांना अधिक विश्वासार्ह चेतावणीसाठी, चिन्ह 1.2 डुप्लिकेट केले आहे, उदा. दोन चिन्हे स्थापित करा. या व्यतिरिक्त, त्यांच्या व्यतिरिक्त, चिन्हे 1.4.3 आणि 1.4.1 चिन्हे 1.2 खाली ठेवली आहेत आणि त्यांच्या दरम्यान 1.4.2 चिन्हे आहेत.

1.18.1 "रस्ता अरुंद करणे." हे चिन्ह वाहन चालकांना चेतावणी देते की पुढचा रस्ता अरुंद आहे (पुलावरून बाहेर पडणे, रस्ता दुरुस्ती इ.). रस्त्याच्या अशा भागावर, ट्रॅक्टर चालकाने विशेषतः सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, वेग कमी करणे आणि अरुंद जागेतून योग्यरित्या वाहन चालविणे आवश्यक आहे.

१.१९. “दु-मार्ग वाहतूक” (चित्र 113, d) - हे चिन्ह रस्त्याचा एक भाग (रस्त्याचा) येणाऱ्या रहदारीसह दर्शविते, ज्याच्या अगोदर रस्त्याचा एक भाग (रस्तेमार्ग) होता. एकेरी वाहतूक.

ट्रॅक्टर चालकाने वेग लक्षणीयरीत्या कमी केला पाहिजे आणि येणाऱ्या वाहतुकीचा मार्ग मोकळा करण्यासाठी त्याचा ट्रॅक्टर रस्त्याच्या काठाजवळ ठेवावा.

प्राधान्य चिन्हे छेदनबिंदू किंवा रस्त्यांच्या अरुंद भागांमधून जाण्याचा क्रम स्थापित करण्यासाठी वापरली जातात जिथे दोन्ही दिशांना एकाच वेळी रहदारी अशक्य आहे. या गटात नऊ चिन्हे आहेत भिन्न आकारआणि रंग.

तांदूळ. 114. प्राधान्य चिन्हांचा वापर: a, b, c आणि d - पर्याय.

प्राधान्य चिन्हे ठेवली आहेत: 2.1 आणि 2.2, अनुक्रमे, मुख्य रस्त्याच्या सुरूवातीस आणि शेवटी. छेदनबिंदूंपूर्वी चिन्ह 2.1 ची पुनरावृत्ती होऊ शकते. 2.3.1...2.3.3 चिन्हे लोकसंख्येच्या बाहेर 150...300 मीटर अंतरावर आणि लोकसंख्या असलेल्या भागात - छेदनबिंदूपासून 50...100 मीटर अंतरावर स्थापित केली आहेत. 2.4 आणि 2.5 चिन्हे छेदनबिंदूच्या अगदी आधी आहेत आणि 2.6 आणि 2.7 रस्त्याच्या अरुंद भागाच्या आधी आहेत.

चला विचार करूया आवश्यक क्रियाट्रॅक्टर चालकाला काही प्राधान्य चिन्हे आढळतात.

२.१. "मुख्य रस्ता". हे चिन्ह ड्रायव्हरला सूचित करते की तो मुख्य रस्ता ओलांडणाऱ्या प्रत्येकाच्या संबंधात प्रवेश करत आहे. या विभागासह चिन्ह प्रतिष्ठापन साइटवरून हलवून, ड्रायव्हर्स आहेत पूर्वपूर्व अधिकारबाजूचा रस्ता सोडणाऱ्या कोणत्याही वाहनाच्या संबंधात सर्व चौकातील रस्ता.

मार्गाच्या उजवीकडे पुष्टी करण्यासाठी छेदनबिंदूंपूर्वी चिन्ह 2.1 पुनरावृत्ती केली जाऊ शकते. ज्या ठिकाणी मुख्य रस्ता त्याची दिशा बदलतो तेथे चिन्ह 2.1 ला चिन्हासह पूरक केले जाते, उदाहरणार्थ, आकृती 114 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, a.

अशा प्रकारे, या आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या परिस्थितीत, ट्रॅक्टरने प्रथम पास करणे आवश्यक आहे आणि नंतर गाडी.

२.३.१. "दुय्यम रस्त्यासह छेदनबिंदू" - एक चिन्ह ड्रायव्हरला चेतावणी देते की तो ज्या रस्त्यावरून प्रवास करत आहे तो मुख्य रस्ता आहे आणि या छेदनबिंदूवर त्याला मार्गाचा अधिकार आहे. तथापि, अशा छेदनबिंदूकडे जाताना (चित्र 114, ब), ट्रॅक्टर चालकाला, जरी त्याला प्राधान्याचा अधिकार असला तरी, अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे जेणेकरून अशी परिस्थिती उद्भवल्यास ज्यामुळे त्याला छेदनबिंदू पार करणे कठीण होईल, तो ताबडतोब थांबवू शकेल. ट्रॅक्टर या परिस्थितीत, ट्रॅक्टर प्रथम जातो, आणि बस दुसऱ्या क्रमांकावर जाते.

२.४. “मार्ग द्या” - एक चिन्ह मुख्य रस्त्यात प्रवेश करणाऱ्या किंवा ओलांडणाऱ्या वाहनांच्या चालकांना प्रथम पुढे जाणाऱ्या वाहनांना मार्ग देण्यास बाध्य करते. मुख्य रस्ता. तर, आकृती 114 मध्ये, a आणि b, कार आणि बस ट्रॅक्टर पास झाल्यानंतरच छेदनबिंदूमध्ये प्रवेश करू शकतात.

२.५. "थांबल्याशिवाय वाहन चालविणे प्रतिबंधित आहे" - चिन्ह ड्रायव्हर्सना ते स्थापित केलेल्या ठिकाणी थांबण्यास बाध्य करते (जरी चळवळीत काहीही व्यत्यय आणत नसले तरीही), पुढील हालचालींमध्ये व्यत्यय आणणारी वाहने पुढे जाऊ द्या आणि त्यानंतरच वाहन चालविणे सुरू ठेवा.

अशा प्रकारे, आकृती 114, c मध्ये दर्शविलेल्या परिस्थितीत, कार प्रथम पास होते, ट्रॅक्टर स्थिर राहतो आणि कार निघून गेल्यानंतरच ती हलण्यास सुरवात करते.

२.६. "येणाऱ्या रहदारीचा फायदा." अशा चिन्हाकडे जाताना, ड्रायव्हरला येणारी रहदारी पास करू देणे आणि त्यानंतरच वाहन चालविणे सुरू करणे बंधनकारक आहे. तर, प्रवासी कारचा ड्रायव्हर (चित्र 114, d) ट्रॅक्टरला जाऊ देण्यास बांधील आहे आणि नंतर चालवू शकतो.

२.७. "येणाऱ्या रहदारीचा फायदा." हे चिन्ह रस्त्याच्या अरुंद भागातून जाणाऱ्या वाहनांना येणाऱ्या वाहनांपेक्षा प्राधान्य देते. हे जाणून, ट्रॅक्टर चालक (चित्र 114, d) हा अडथळा पार करणारा पहिला आहे.

प्रतिबंधात्मक चिन्हे ड्रायव्हरला काही कृती करण्यास मनाई करतात. 3.21, 3.23, 3.25 आणि 3.31 चिन्हे वगळता त्या सर्वांचा आकार लाल पट्टीने बांधलेल्या वर्तुळाचा आहे. चिन्हांची पार्श्वभूमी पिवळी किंवा पांढरी आहे आणि 3.27, 3.28, 3.29 आणि 3.30 चिन्हांची पार्श्वभूमी निळी आहे. गटात 33 वर्ण आहेत.

ज्या रस्त्यांवर निर्बंध लागू केले जातात किंवा उठवले जातात त्या भागांसमोर निषिद्ध चिन्हे त्वरित स्थापित केली जातात.

चिन्ह 3.18.1 आणि 3.18.2 चा प्रभाव ज्या रस्त्याच्या समोर ठेवला आहे त्या रस्त्यांच्या छेदनबिंदूपर्यंत विस्तारतो आणि चिन्ह 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26...3.30 - चिन्ह स्थापित केलेल्या ठिकाणापासून चिन्हासह सर्वात जवळचा छेदनबिंदू, आणि लोकसंख्या असलेल्या भागात अनुपस्थित छेदनबिंदू - गावाच्या शेवटपर्यंत.

3.10, 3.27...3.30 चिन्हांचा प्रभाव फक्त त्या रस्त्याच्या बाजूला लागू होतो ज्यावर ते स्थित आहेत.

आकृती 115 मध्ये दर्शविलेल्या प्रतिबंधात्मक चिन्हांच्या ऑपरेशनची काही उदाहरणे पाहू.

३.१. "प्रवेश निषिद्ध" - एक चिन्ह आकृती 115, a मध्ये दर्शविलेल्या ट्रॅक्टरसह सर्व वाहनांना रस्ता विभागात प्रवेश करण्यास प्रतिबंधित करते. चिन्हाच्या मागे असलेल्या ऑब्जेक्टला बाजूच्या पॅसेजमधून किंवा विरुद्ध बाजूने संपर्क साधला जाऊ शकतो.

तांदूळ. 116. प्रिस्क्रिप्टिव्ह चिन्हांच्या क्रियेची उदाहरणे:
a, b, c आणि d - पर्याय.

४.३. "परिपत्रक गती" (चित्र 116, डी). बाणांनी दर्शविलेल्या दिशेनेच वाहन चालवण्याची परवानगी आहे.

माहिती आणि दिशात्मक चिन्हे विशिष्ट रहदारी मोडचा परिचय देतात, रस्त्याच्या परिस्थितीची वैशिष्ट्ये आणि मार्गावरील विविध वस्तूंच्या स्थानाबद्दल माहिती देतात.

या गटामध्ये 64 वर्ण आहेत आयताकृती आकार. ते महामार्गांवर स्थापित केले आहेत (त्यांच्याकडे आहेत हिरवी पार्श्वभूमी), लोकसंख्या असलेल्या भागाबाहेरील इतर कोणत्याही रस्त्यावर - निळा आणि लोकसंख्या असलेल्या भागातील रस्त्यावर - पांढरा.

सेवा चिन्हे महामार्गावरील किंवा त्याच्या जवळच्या परिसरात विविध वस्तूंच्या स्थानाबद्दल माहिती देतात.

सेवा गटात बारा वर्ण असतात. ते आयताच्या स्वरूपात बनवले जातात निळ्या रंगाचा, ज्याच्या मध्यभागी चिन्हे काळ्या रंगात चित्रित केली आहेत, त्यांचा उद्देश स्पष्ट करतात. अपवाद म्हणजे वैद्यकीय संस्था दर्शविणारी चिन्हे, जी लाल क्रॉसने दर्शविली जातात.

सेवा चिन्हे थेट वस्तूंच्या पुढे किंवा आगाऊ ठेवल्या जातात, चिन्हाच्या तळाशी असलेल्या ऑब्जेक्टचे अंतर दर्शवितात.

वस्तूंच्या वळणावर चिन्हे देखील असू शकतात. या प्रकरणात, दिशा खालील बाणाने दर्शविली आहे.

अतिरिक्त माहिती चिन्हे (प्लेट्स) इतर गटांच्या चिन्हांचा प्रभाव स्पष्ट करण्यासाठी किंवा मर्यादित करण्यासाठी काम करतात, म्हणजेच ते स्वतंत्रपणे वापरले जात नाहीत, परंतु केवळ इतर चिन्हांच्या संयोजनात.

तांदूळ. 117. अतिरिक्त माहिती चिन्हांचा वापर (प्लेट्स):
a, b, c आणि d - पर्याय.

चिन्हे थेट चिन्हांच्या खाली स्थित आहेत. अपवाद म्हणजे प्लेट्स 7.2.2…7.2.4 (चिन्हाचे कव्हरेज क्षेत्र), जेव्हा ते थांबणे किंवा पार्किंग करण्यास मनाई करणाऱ्या चिन्हासह वापरले जातात. या प्रकरणात, चिन्ह वर ठेवल्यास रस्ताकिंवा कॅन्टिलिव्हर सपोर्टवर टांगलेले, चिन्ह बाजूला ठेवले पाहिजे जेणेकरून चिन्ह स्वतःच रस्त्याच्या मध्यभागी असेल.

सर्व प्लेट्समध्ये काळ्या किंवा लाल चिन्हांसह पांढरे फील्ड असते.

आकृती 117 अतिरिक्त माहिती चिन्हांच्या वापराची उदाहरणे दाखवते.

७.१.१. "वस्तूपासूनचे अंतर" (चित्र 117, अ). चिन्ह दर्शविते की चिन्ह 1.6 हे रस्त्याच्या छेदनबिंदूपासून 200 मीटर अंतरावर आहे.

७.२.२. "कृतीचे क्षेत्र" आकृती 117.6 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, चिन्ह स्थापित करण्याच्या जागेपासून 10 मीटरच्या आत पार्किंगची परवानगी आहे.

७.३.२. "कृतीची दिशा" (चित्र 117, c). चिन्ह दर्शविते की चिन्ह 3.2 हे चिन्ह ज्या रस्त्यावर स्थापित केले आहे त्या रस्त्यालगतच्या डाव्या रस्त्यावर लागू होते.

७.५.५. "कृती वेळ" (चित्र 117, डी). या प्रकरणात, हे स्पष्ट आहे की चिन्ह 3.27 फक्त शनिवार, रविवारी आणि वैध आहे सुट्ट्या 8.00 ते 17.30 पर्यंत, आणि उर्वरित वेळेत त्याचा प्रभाव थांबतो.

वाहतूक नियंत्रण सिग्नल

रस्त्यावरील रहदारी ट्रॅफिक लाइट्स, हाताचे जेश्चर किंवा ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या स्थितीद्वारे नियंत्रित केली जाते.

वाहतूक सिग्नल. छेदनबिंदूंवरील रहदारीच्या रांगेचे नियमन करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या ट्रॅफिक लाइटचा मुख्य प्रकार तीन-विभागाचा आहे, ज्यामध्ये शीर्षस्थानी लाल सिग्नल, मध्यभागी पिवळा आणि तळाशी हिरवा असतो.

हिरवा गोल सिग्नल हालचालींना परवानगी देतो.

काळ्या पार्श्वभूमीवर बाणाच्या स्वरूपात हिरवा सिग्नल दर्शविलेल्या दिशानिर्देशांमध्ये हालचाल करण्यास अनुमती देतो. अतिरिक्त विभागांमध्ये या सिग्नलचा समान अर्थ आहे.

पिवळा सिग्नल हालचाल प्रतिबंधित करतो आणि आगामी सिग्नल बदलाचा इशारा देतो.

एक पिवळा चमकणारा सिग्नल किंवा दोन वैकल्पिकरित्या चमकणारे पिवळे दिवे हालचालींना परवानगी देतात आणि अनियंत्रित छेदनबिंदू किंवा पादचारी क्रॉसिंगच्या उपस्थितीबद्दल माहिती देतात.

लाल सिग्नल, फ्लॅशिंग एक किंवा दोन वैकल्पिकरित्या चमकणारे लाल सिग्नल हालचाली करण्यास प्रतिबंधित करतात.

लाल आणि पिवळे सिग्नलएकाच वेळी चालू, हालचाल प्रतिबंधित करा आणि ग्रीन सिग्नलच्या आगामी टर्निंगबद्दल माहिती द्या.

जर ट्रॅफिक लाइट सिग्नल एखाद्या व्यक्तीच्या सिल्हूटच्या रूपात बनवले गेले असतील तर त्यांचा प्रभाव केवळ पादचाऱ्यांना लागू होतो.

वाहतूक नियंत्रक सिग्नल. ट्रॅफिक कंट्रोलर हाताच्या जेश्चरने आणि त्याच्या शरीराच्या स्थितीने ट्रॅफिकचे नियमन करतो, जे खालीलप्रमाणे असू शकते.

वाहतूक नियंत्रकाने आपला हात वर केला (चित्र 118, ब) - सर्व दिशांनी वाहने आणि पादचाऱ्यांची हालचाल प्रतिबंधित आहे. ज्या चालकांना त्यांची वाहने थांबवता आली नाहीत ते सुरू ठेवू शकतात पुढील हालचालछेदनबिंदू द्वारे.

चौकाचौकात उभ्या असलेल्या वाहतूक नियंत्रकाने बाहेर काढले उजवा हातफॉरवर्ड (चित्र 118, सी). सर्व वाहनांच्या मागील आणि उजव्या बाजूने वाहन चालविण्यास मनाई आहे.

छातीच्या बाजूने, उजवीकडे वळण्याची परवानगी आहे, डाव्या बाजूने, सर्व दिशेने हालचाली करण्याची परवानगी आहे.

रस्त्यावर उभ्या असलेल्या वाहतूक नियंत्रकाने आपला उजवा हात पुढे केला (चित्र 118, d) - बाजूला असलेल्या ट्रॅक्टर चालक आणि ट्रक चालकाकडे हाताची लांबी, हालचाल प्रतिबंध. त्यांच्या दिशेने जाणारे ट्रॅक्टर आणि कारचे चालक न थांबता गाडी चालवू शकतात.

जर ट्रॅफिक कंट्रोलरचे सिग्नल ट्रॅफिक लाइट सिग्नल, रोड चिन्हे आणि रस्त्यावरील खुणा यांच्याशी विरोधाभास करत असतील, तर ड्रायव्हरने ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या सिग्नलचे पालन करणे आवश्यक आहे.

ट्रॅक्टरच्या हालचालीचा क्रम महामार्ग

बहु-लेन रस्त्यांवरील चाके असलेले कृषी ट्रॅक्टर उजव्या लेनमध्ये चालवले पाहिजेत. हालचाल क्रॉलर ट्रॅक्टरपक्क्या रस्त्यावर मनाई.

चेतावणी सिग्नल. हालचाल सुरू करण्यापूर्वी, थांबण्यापूर्वी, लेन बदलण्यापूर्वी किंवा ट्रॅक्टर वळवण्यापूर्वी, ट्रॅक्टर चालकाने युक्तीच्या अगोदर सिग्नल देणे बंधनकारक आहे जेणेकरुन जवळच्या परिसरातील इतर रस्ता वापरकर्ते योग्य उपाययोजना करू शकतील.

सिग्नल प्रकाश संकेतांद्वारे दिले जाऊ शकतात आणि जर तेथे काहीही नसेल किंवा ते दोषपूर्ण असतील तर हाताने.

ब्रेक लावण्यापूर्वी (Fig. 119, a) - तुमचा हात वर करा किंवा ब्रेकिंग सुरू झाल्यावर आपोआप ब्रेक सिग्नल चालू करा.

डावीकडे वळण्यापूर्वी (Fig. 119, b), तुमचा उजवा हात बाजूला वाढवा, कोपर वरच्या दिशेने वाकवा किंवा चमकणारा डावा वळण सिग्नल चालू करा.

उजवीकडे वळण्यापूर्वी (Fig. 119, c) - तुमचा उजवा हात उजवीकडे वाढवा किंवा उजवीकडे वळणाचा फ्लॅशिंग सिग्नल चालू करा.

अतिरिक्त चेतावणी सिग्नलविचलित झालेल्या पादचाऱ्याला ओव्हरटेक करताना किंवा चेतावणी देताना, ध्वनी सिग्नल वापरले जाऊ शकतात. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की फीड ध्वनी सिग्नललोकसंख्या असलेल्या भागात मनाई आहे.

वळणे आणि यू-टर्न. उजवीकडे वळण्यापूर्वी, तुम्हाला खूप उजवीकडील लेन आगाऊ घ्यावी लागेल आणि डावीकडे वळताना रस्त्याच्या मार्गावर खूप डावी लेन घ्यावी लागेल.

डावीकडे वळताना (किंवा मागे वळताना), ट्रॅक्टर चालकाने सर्व येणारी वाहतूक आणि जाणारी ट्राम जाऊ दिली पाहिजे आणि रस्ता मोकळा झाल्यावरच वळण घेतले पाहिजे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की चिन्हांकित क्रॉसिंग, रेल्वे क्रॉसिंग, पूल, बोगदे आणि लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्राबाहेरील रस्त्यांच्या काही भागांवर मर्यादित दृश्यमानता (प्रत्येक दिशेने 100 मीटर पेक्षा कमी), छेदनबिंदूंपासून 15 मीटरपेक्षा जवळ आणि वर अनियंत्रित छेदनबिंदू, ओलांडत असलेल्या रस्त्यावर एकेरी वाहतूक असल्यास.

थांबणे आणि पार्किंग करण्यास मनाई आहे: रस्त्याच्या डाव्या बाजूला, एकेरी रहदारी असलेल्या लोकसंख्येच्या भागातील रस्ते वगळता, डाव्या बाजूला फूटपाथ असल्यास आणि प्रत्येक दिशेने एक लेन असलेले रस्ते असल्यास ट्राम ट्रॅकरस्त्याच्या मध्यभागी; रेल्वे क्रॉसिंगवर, बोगद्यांमध्ये आणि ओव्हरपास, पूल किंवा ओव्हरपासमध्ये; ज्या ठिकाणी सॉलिड मार्किंग लाइन आणि थांबलेले वाहन यांच्यातील अंतर 3 मीटरपेक्षा कमी आहे; पादचारी क्रॉसिंगवर आणि त्यांच्या समोर 5 मीटरपेक्षा जवळ; छेदनबिंदूंवर आणि विरुद्ध बाजूचा अपवाद वगळता, छेदणाऱ्या रस्त्यांच्या काठावरुन 5 मीटरपेक्षा जवळ बाजूचा रस्तासह तीन-मार्ग छेदनबिंदूवर घन ओळज्या ठिकाणी वाहन ट्रॅफिक लाइट्स किंवा इतर ड्रायव्हर्सकडून रस्ता चिन्हे अवरोधित करेल अशा ठिकाणी खुणा.

पार्किंग प्रतिबंधित आहे जेथे थांबणे प्रतिबंधित आहे, तसेच रेल्वे क्रॉसिंगपासून 100 मीटर पेक्षा जवळ, बाहेरील लोकसंख्या असलेल्या ठिकाणी प्रत्येक दिशेने 100 मीटर पेक्षा कमी दृश्यमानता असलेल्या ठिकाणी, थांबलेल्या ट्रॅक्टरमुळे इतर वाहनांच्या हालचालींना अडथळा निर्माण होतो. किंवा पादचारी.

ज्या ठिकाणी थांबणे आणि पार्किंग करण्यास मनाई आहे अशा ठिकाणी थांबण्याची सक्ती केल्यावर किंवा थांबलेले वाहन इतर ड्रायव्हर्सना वेळेवर लक्षात येऊ शकत नाही अशा परिस्थितीत, ट्रॅक्टर चालकाने 25 च्या अंतरावर आपत्कालीन थांबण्याचे चिन्ह लावणे बंधनकारक आहे... ट्रॅक्टरच्या मागे 30 मी (चित्र 120).

तांदूळ. 119. ड्रायव्हर सिग्नल:
a - स्टॉप-ब्रेकिंग; b - डावीकडे वळा; c - उजवीकडे वळा.

तांदूळ. 120. ट्रॅक्टरचा जबरदस्तीने थांबा.

तांदूळ. 121. विशेष प्रकरणेहालचाली: a - येणारी वाहतूकरस्त्याच्या उतारावर; 6 अडथळ्याभोवती जात असताना येणारी वाहतूक.

विशेष रहदारी परिस्थिती. चला काही प्रकरणे पाहू.

डोंगराळ रस्त्यांवर, जिथे येणारी वाहतूक अवघड असते, ट्रकच्या चालकाने (चित्र 121, अ) उतारावर जाणाऱ्या ट्रॅक्टरला चढावर जाण्यासाठी रस्ता दिला पाहिजे. अशा परिस्थितीत सर्व रस्ता वापरकर्त्यांनी हेच केले पाहिजे.

अडथळ्याभोवती जात असताना, मोकळ्या बाजूने फिरणाऱ्या वाहनांना प्रथम जाण्याचा अधिकार आहे. तर, ट्रॅक्टर चालकाने (चित्र 121, ब) बसला मुक्त बाजूने जाऊ दिले पाहिजे आणि त्यानंतरच पास होईल.

ट्रेलरसह ट्रॅक्टरची हालचाल आणि त्यांना जोडलेले कार आणि-ओबंदुका, तसेच रस्त्यावर स्वयं-चालित कॉम्बाइन्स. इतर वाहनांना ओव्हरटेक करण्यास मनाई असलेल्या रस्त्यावर ही वाहने चालवताना, ट्रॅक्टर किंवा कंबाईनच्या चालकांनी त्यांची वाहने रस्त्याच्या उजव्या बाजूला शक्य तितक्या जवळ दाबावीत आणि ओव्हरटेक करणे शक्य नसल्यास रस्त्याच्या कडेला ओढावे. , थांबा, आणि त्यांच्याद्वारे ताब्यात घेतलेल्यांना कार जाऊ द्या आणि त्यानंतरच गाडी चालवणे सुरू ठेवा.

एका स्तंभात महामार्गावर ट्रॅक्टर आणि स्वयं-चालित वाहनांची हालचाल. 50 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने पोहोचू शकत नाही अशा लोकसंख्येच्या क्षेत्राबाहेरील रस्त्यावर वाहने चालवताना, तसेच वाहने एकूण वजन 12 टनांपेक्षा जास्त, त्यांनी आपापसात इतके अंतर राखले पाहिजे की त्यांना ओव्हरटेक करणारी वाहने हस्तक्षेप न करता लेन बदलू शकतात उजवी बाजूरस्ते

अनियंत्रित चौकातून वाहन चालवणे

छेदनबिंदू ही अशी जागा आहे जिथे रस्ते एकाच स्तरावर एकमेकांना छेदतात, जोडतात किंवा शाखा करतात, रस्त्याच्या वक्रतेच्या अनुरूप विरुद्ध सुरुवातीस जोडणाऱ्या काल्पनिक रेषांनी मर्यादित असतात.

जिथे ट्रॅफिक कंट्रोलर किंवा ट्रॅफिक लाइट नसतो ते एक अनियंत्रित छेदनबिंदू आहे. छेदनबिंदूवर कोणत्याही प्रकारचे पिवळे चमकणारे सिग्नल ते नियंत्रित करत नाहीत.

अशा छेदनबिंदूंवर, ड्रायव्हर्सनी स्वतःच खालील नियमांचा वापर करून मार्गाचा क्रम निश्चित केला पाहिजे.

समतुल्य रस्त्यांच्या छेदनबिंदूवर, ट्रॅक्टर आणि कार चालकांनी उजवीकडून येणाऱ्या वाहनांना रस्ता द्यावा.

मधून जात असताना असमान रस्तेदुय्यम रस्त्यावरून जाणाऱ्या वाहनाच्या चालकाने मुख्य रस्त्यावरून जाणाऱ्या वाहनांना रस्ता देणे आवश्यक आहे.

तांदूळ. 122. अनियंत्रित छेदनबिंदू पास करण्यासाठी अनुक्रम योजना: a, b, c आणि d - पर्याय.

च्या संबंधात मुख्य रस्ता हा पक्का रस्ता आहे घाण रोडकिंवा ओलांडलेल्याच्या संबंधात 2.1, 2.3.1., 2.3.2, 2.3.3 आणि 5.1 चिन्हांनी चिन्हांकित केलेला रस्ता. दुय्यम रस्त्यावर दुय्यम रस्त्याच्या आगोदर एक पक्की भाग असण्यामुळे तो छेदणाऱ्या रस्त्याच्या बरोबरीचा बनत नाही.

म्हणून, उदाहरणार्थ, आकृती 122, a मध्ये दर्शविलेल्या परिस्थितीत, ट्रॅक्टर प्रथम पास करतो, कारण तो बसच्या उजवीकडे असतो. त्याच वेळी, ट्रक ड्रायव्हर (चित्र 122, - बी), जरी ट्रॅक्टरच्या उजवीकडे स्थित असला तरी तो दुय्यम रस्त्यावर असल्याने, मुख्य रस्त्यावरून जाणाऱ्या ट्रॅक्टरला प्राधान्य देतो.

चौपदरी छेदनबिंदू (चित्र 122, c) समतुल्य रस्त्यांमधून जाताना, ट्रॅक्टर प्रथम जातो, जसे की उजवीकडे कोणताही अडथळा नाही, नंतर मालवाहू गाडीआणि शेवटची घोडागाडी आहे.

चिन्हांकित मध्यभागी (चित्र 122, d) चौकोन आणि छेदनबिंदूंमधून वाहन चालवताना, “उजवीकडे हस्तक्षेप” हा नियम लागू राहतो. त्यामुळे उजव्या बाजूने कोणताही अडथळा नसलेला ट्रॅक्टर आधी जातो, नंतर डाव्या रस्त्यावरून निघणारी कार आणि चौकातून जाणारी शेवटची कार ही उजव्या रस्त्यावरून प्रथम चौकात शिरलेली कार असते.

रेल्वे क्रॉसिंगचा रस्ता

रेल्वेमार्ग क्रॉसिंग हे समान स्तरावर रेल्वेमार्ग असलेल्या रस्त्याचे कोणतेही छेदनबिंदू आहे.

रेल्वे क्रॉसिंग - विशेषतः धोकादायक ठिकाणेरस्त्यावर, आणि चालकांनी रेल्वे ट्रॅक ओलांडून प्रवास करताना नियम आणि खबरदारीचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.

ट्रॅक्टर चालकांनी हे लक्षात ठेवले पाहिजे की जर त्यांनी ट्रॅकवरून चुकीच्या पद्धतीने गाडी चालवली तर ते खराब होऊ शकतात किंवा रेल्वे बदलू शकतात, ज्यामुळे अपघात होऊ शकतो.

मार्ग ओलांडण्यास मनाई आहे रेल्वेबाहेरील क्रॉसिंग, हे क्रॉसिंग कितीही सुसज्ज असले तरीही. अडथळ्यांसह क्रॉसिंगवर, ड्रायव्हर्सना क्रॉसिंग अधिकाऱ्याच्या सूचना आणि क्रॉसिंग ट्रॅफिक लाइट सिग्नलचे अचूक आणि बिनशर्त पालन करणे आवश्यक आहे.

परवानगीशिवाय अडथळा उघडण्यास किंवा ट्रॅफिक लाइट चालू असताना क्रॉसिंगमधून पुढे जाण्यास मनाई आहे.

क्रॉसिंगवर ट्रॅफिक जॅम असल्यास (चित्र 123, अ), अडथळा उघडला असला तरीही प्रवेश करण्यास मनाई आहे.

रेल्वे क्रॉसिंगवर वाहने एकाच रांगेत थांबली पाहिजेत. पहिली कार जवळच्या रेल्वेपासून 10 मीटर अंतरावर आहे (चित्र 123, ब), किंवा संरक्षक क्रॉसिंगवरील अडथळ्याच्या 5 मीटर आधी.

नुकसान टाळण्यासाठी रेल्वे ट्रॅक, संपर्क नेटवर्क किंवा क्रॉसिंग उपकरणे, ट्रेल केलेली किंवा माउंट केलेली वाहने फक्त क्रॉसिंगमध्येच नेली पाहिजेत वाहतूक स्थितीआणि अशा वाहनांना 4.5 मीटर पेक्षा जास्त उंची किंवा 5 मीटर पेक्षा जास्त रुंदी असलेल्या मोठ्या कृषी यंत्रांसह क्रॉसिंगमध्ये प्रवेश करू नका (चित्र 123, डी). केवळ रेल्वे ट्रॅक रस्त्यांच्या प्रमुखाच्या परवानगीने शक्य आहे.

तांदूळ. 123. रेल्वे क्रॉसिंग ओलांडणे:
अ- क्रॉसिंगवर वाहतूक कोंडी आहे; असुरक्षित क्रॉसिंगजवळ बी-स्टॉप; c - ट्रॅक्टर इंजिन क्रॉसिंगवर थांबले; d - क्रॉसिंगमधून सीडरसह ट्रॅक्टरची हालचाल.

प्रदान करण्यासाठी संपूर्ण सुरक्षावर रेल्वे क्रॉसिंगत्याच्या समोर 100 मीटरच्या आत ओव्हरटेकिंग आणि पार्किंग करण्यास मनाई आहे.

ट्रॅक्टरला क्रॉसिंगवर थांबवण्यास भाग पाडल्यास एक विशिष्ट धोका उद्भवतो.

असा थांबा आल्यास, ट्रॅक्टर चालकाने ताबडतोब ट्रॅक्टर क्रॉसिंगवरून काढण्यासाठी सर्व उपाय योजले पाहिजेत आणि सोबतच्या व्यक्तीला क्रॉसिंगपासून 1000 मीटर अंतरावर ट्रेनला थांबण्यासाठी सिग्नल देण्यासाठी पाठवावे (चित्र 123, c). ट्रॅक्टर चालकाने स्वतः ट्रॅक्टरजवळ राहून ते क्रॉसिंगवरून काढण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे. जर इंजिन सुरू झाले नाही, तर तुम्हाला स्टार्टर चालू करून पहिल्या गीअरमध्ये डीकंप्रेसर चालू करणे आवश्यक आहे किंवा सुरू होणारी मोटर, एकतर कृती करून ट्रॅक्टर काढा प्रारंभ हँडलमॅन्युअली, किंवा आलेल्या दुसऱ्या ट्रॅक्टर किंवा कारच्या टोच्या मदतीने, ते हलवण्याचा प्रयत्न करा. त्याच वेळी, ट्रॅक्टर चालकाने सामान्य अलार्म वाजविला ​​पाहिजे - एक लांब आणि तीन लहान बीप. जेव्हा एखादी ट्रेन दिसते, तेव्हा तुम्हाला स्टॉप सिग्नल देऊन त्या दिशेने धावणे आवश्यक आहे: गोलाकार हालचालीतउज्वल साहित्याचा तुकडा असलेले हात - दिवसा आणि मशाल किंवा कंदील - रात्री.

वाहनांचा अयोग्य वापर आणि वाहतूक नियमांचे उल्लंघन करण्याची जबाबदारी

ट्रॅक्टरवरील सर्व काम केवळ ऑर्डरद्वारे केले जाऊ शकते अधिकारीआणि योग्य कागदपत्रांसह दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे. विशेषत: वैयक्तिक फायद्यासाठी, परवानगीशिवाय ट्रॅक्टर वापरण्यास मनाई आहे, ज्यासाठी ट्रॅक्टर चालकास शिक्षा होईल.

एंटरप्राइझ, संस्था, संस्था यांच्या मालकीची वाहने, मशीन्स किंवा यंत्रणा यांचा वैयक्तिक फायद्यासाठी अनधिकृत वापर केल्यास, नागरिकांना शंभर रूबलपर्यंत दंडाच्या स्वरूपात प्रशासकीय दंड आकारला जाईल आणि अधिकाऱ्यांना - दोन पर्यंत. शंभर रूबल आणि वाहन चालकांवर - शंभर रूबल पर्यंतच्या रकमेत किंवा मालमत्तेच्या नुकसानीच्या भरपाईसह एक वर्षापर्यंतच्या कालावधीसाठी वाहन चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहणे.

ट्रॅक्टर चालकाने वाहतूक नियमांच्या सर्व आवश्यकतांचे काटेकोरपणे पालन करणे बंधनकारक आहे, ज्याचे उल्लंघन केल्यावर जबाबदारी येते.

अशा प्रकारे, विशिष्ट प्रकारचे उल्लंघन ओळखले गेले आहे ज्यासाठी ड्रायव्हर योग्य शिक्षेच्या अधीन असू शकतो. सर्वात धोकादायक उल्लंघनांमध्ये हे समाविष्ट आहे: जास्त गती सेट करा; वाहतूक नियंत्रण सिग्नलचे उल्लंघन; रस्ता चिन्हे किंवा रस्त्याच्या खुणा यांचे पालन करण्यात अयशस्वी; लोकांच्या वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन, ओव्हरटेकिंग, युक्ती, चौकातून जाणे आणि पादचारी क्रॉसिंग, थांबते सार्वजनिक वाहतूक; वापराच्या अटींचे उल्लंघन प्रकाश फिक्स्चरकिंवा प्राधान्याने योग्य मार्गाचा आनंद घेत असलेल्या वाहनांना बिनदिक्कत रस्ता प्रदान करण्यात अयशस्वी (विशेष आवाज किंवा चमकणारे दिवे उत्सर्जित करणारी वाहने प्रकाश सिग्नलकिंवा राज्य वाहतूक निरीक्षकांच्या गस्ती कार किंवा मोटारसायकलसह); ज्यांच्याकडे वाहन चालविण्याचा परवाना नाही अशा व्यक्तींना नियंत्रण हस्तांतरित करणे.

सूचीबद्ध नियमांपैकी किमान एकाचे उल्लंघन केल्याबद्दल, ड्रायव्हरला चेतावणी मिळू शकते किंवा तीन ते दहा रूबलच्या दंडाच्या अधीन असू शकते. वर्षभरात अशाच वारंवार उल्लंघनासाठी, दंड 50 रूबलपर्यंत वाढतो.

जे चालक जाणीवपूर्वक आणि वारंवार नियमांचे उल्लंघन करतात त्यांच्यावर अधिक कठोर प्रशासकीय निर्बंध लागू केले जातात. दारूच्या नशेत वाहन चालवण्याची जबाबदारी वाढली. अशा उल्लंघन करणाऱ्यांवर आकारण्यात येणारा दंड 100 रूबलपर्यंत वाढवण्यात आला आहे. परीक्षेतून चुकल्यास शंभर रूबल किंवा दंड आकारला जातो

एका वर्षापर्यंत वाहन चालविण्याच्या ड्रायव्हरच्या परवान्यापासून वंचित राहणे.

असेल तर वाहने मार्गावर सोडणाऱ्या अधिकाऱ्यांची जबाबदारी अधिक बळकट झाली आहे तांत्रिक दोष(50 रूबल पर्यंत दंड).

कार, ​​ट्रॅक्टर आणि इतर स्वयं-चालित मशिन, ट्राम आणि ट्रॉलीबस, तसेच मोटारसायकल आणि इतर यांत्रिक वाहने चालविणारे ड्रायव्हर्स, तसेच मद्यधुंद अवस्थेत वाहनाचे नियंत्रण एखाद्या व्यक्तीकडे हस्तांतरित करण्यासाठी, शंभर रूबलच्या दंडाच्या स्वरूपात प्रशासकीय दंड किंवा एक ते तीन वर्षांच्या कालावधीसाठी वाहन चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित राहणे. ज्या चालकांना अनेक प्रकारची वाहने चालविण्याचा अधिकार आहे त्यांना हे सूचीबद्ध उल्लंघन केल्याबद्दल सर्व प्रकारची वाहने चालविण्याच्या अधिकारापासून वंचित ठेवले जाते.

TOश्रेणी:- ट्रॅक्टरचे काम