विसंगत मिनी-कार देवू मॅटिझने हजारो लोकसंख्या असलेल्या दोन्ही लहान शहरे आणि मोठ्या शहरांच्या रस्त्यावर स्वतःची स्थापना केली आहे. संक्षिप्त, आर्थिक, स्वस्त - हे त्याच्या यशाचे मुख्य घटक आहेत घरगुती वाहनचालक, विशेषतः स्त्रिया. या मशीनचे सर्व सकारात्मक घटक योग्य काळजी घेऊन आणखी प्रकट झाले आहेत.

प्रतिबंध तांत्रिक तपासणीफक्त नाही वेळेवर बदलतेल आणि फिल्टर घटक. विशेष लक्षटायर्सच्या स्थितीकडे लक्ष देणे योग्य आहे, कारण हे केवळ मालकाच्याच नव्हे तर इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेसाठी जबाबदार असलेल्या मुख्य भागांपैकी एक आहे. मग प्रश्न असा आहे की कोणती निवडायची? Matiz साठी टायर, अतिशय संबंधित आहे आणि वर्षाच्या कोणत्याही वेळी.

देवू मॅटिझसाठी चाके निवडत आहे

बहुतेक पुनरावलोकने कारखान्यातील कारवर मानक असलेल्या डिस्कच्या असमाधानकारक गुणवत्तेबद्दल बोलतात. अपर्याप्तपणे कठोर धातूच्या वापरामुळे त्यांच्या कमकुवत विकृती प्रतिरोधाने हे स्पष्ट केले आहे.

फॅक्टरी डिस्क 4.5x13 ET45 चे पॅरामीटर्स:

• व्यास - 13 इंच;
• रुंदी - 14.5 इंच;
• हब व्यास - 69.1 मिमी;
• डिस्क ऑफसेट - 45 मिमी;
• फास्टनिंग बोल्ट - 4 पीसी.;
• बोल्टमधील अंतर - 114.3 मिमी.

बदली निवडताना शेवटचे दोन अंक आधी विचारात घेतले पाहिजेत. डिस्क बदलण्यासाठी सर्वात योग्य पर्याय:

• 5.5x14 ET38;
• 6x14 ET35;
• 5.5x13 ET38.

इतर प्रकारांचा वापर गरजेशी निगडीत आहे रचनात्मक बदलचेसिस कास्ट अलॉय व्हील्स बसवणे हा एक चांगला पर्याय आहे असे दिसते, परंतु योग्य छिद्रातून वाहन चालवताना ते क्रॅक होऊ शकते. सर्वोत्तम गुणवत्ताब्रँडेड उत्पादने भिन्न आहेत, परंतु त्यानुसार त्यांची किंमत असेल.

देवू मॅटिझ आणि त्यांचे पॅरामीटर्ससाठी ठराविक टायर

मिनीकार तीन ट्रिम स्तरांमध्ये तयार केले जाते, म्हणून वनस्पती त्याला पुरवते त्या टायर्सचे प्रकार काहीसे बदलतात:

• पॅकेज एम - 145/70 R13;
• MX आणि सर्वोत्तम पॅकेज - 155/65 R13.

पहिल्या प्रकारचे टायर सर्वात परवडणारे आहेत किंमत श्रेणी, या कारणास्तव ते लाइनमधील प्रारंभिक मॉडेलवर स्थापित केले आहे. त्याच वेळी, विक्रीवर समान आकार शोधणे फार कठीण आहे. याव्यतिरिक्त, 145 टायर्समध्ये अनेक नकारात्मक गुणधर्म आहेत:

• कमी ग्राउंड क्लीयरन्स;
• असमाधानकारक बाह्य;
• खराब वाहन हाताळणी.

च्या साठी घरगुती रस्तेहे उघड आहे वाईट निवड, सर्व कोटिंग दोष अक्षरशः ओलसर न होता शरीरात हस्तांतरित केले जातात. या प्रकरणात, तो अधिक रिसॉर्ट राहते रुंद टायरवर देवू मॅटिझ, जे सुधारण्यात एक निश्चित परिणाम देईल तांत्रिक निर्देशकगाड्या

तुम्ही योग्य टायर निवडण्यास सुरुवात करण्यापूर्वी, तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की 145/70 R13 चिन्हांचा अर्थ काय आहे:

• 145 - टायरची रुंदी मिमी मध्ये;
• 70 - रुंदीच्या टक्केवारीनुसार टायरची उंची;
• R13 - डिस्क आकार.

पर्यायी बदली

नॉन-स्टँडर्ड टायर आकार स्थापित करणे शक्य आहे:

• 165/65 R13;
• 165/70 R13;
• 175/60 ​​R13;
• 185/50 R14.

सूचीमध्ये अनुक्रमणिका 155/65 R13 सह टायर्स समाविष्ट केले जाऊ शकतात, जे सहजपणे मानक 145 ची जागा घेतील. फेंडर लाइनर्स त्याच्या मुक्त रोटेशनमध्ये व्यत्यय आणणार नाहीत. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील 1.5 सेमीने वाढविला जाईल, जो “बाळ” साठी खूप महत्त्वपूर्ण आहे.

165/70 R13 बद्दल असेच म्हणता येणार नाही; हे टायर्स डिस्क ऑफसेटवर अवलंबून असतात आणि व्हील आर्च लाइनरला स्पर्श करतात आणि चालवताना ओला बर्फते चाक पूर्णपणे अवरोधित करू शकतात. आपल्याला ते काढावे लागतील, परंतु असे उपाय देखील समोरच्या चाकांना घर्षणापासून वाचवू शकणार नाहीत चाक कमानवळताना.

नॉन-स्टँडर्ड वापरणे मॅटिझ कारचे टायर, जरी थोडेसे, परंतु वाढीवर परिणाम करते:

• इंधनाचा वापर;
• निलंबन भार;
• मोटर ऑपरेटिंग मोड;
• लोड करा ब्रेकिंग सिस्टम.

अशा प्रकारे, निष्कर्ष स्वतःच सूचित करतो - मानक टायर्ससाठी सर्वात योग्य बदली म्हणजे 155/65 R13 आणि 165/65 R13.

टायर खरेदी करताना, बर्याच कार उत्साहींना आश्चर्य वाटते की त्यांची वैशिष्ट्ये हंगामावर अवलंबून आहेत. या वैशिष्ट्याच्या आधारे, टायर्समध्ये विभागले गेले आहेत:

• हिवाळा;
• उन्हाळा
• सर्व हंगाम;
• ऑफ-रोड;
• पाऊस

काही लोक पैशांची बचत करण्यासाठी सर्व-हंगामी टायर्स निवडतात, कारण, तत्त्वतः, आपण कोणत्याही हवामानात त्यावर स्वार होऊ शकता. परंतु हे एक चुकीचे मत आहे; उन्हाळ्यात असे टायर अद्याप स्वीकार्य आहेत, परंतु हिवाळ्यात त्यांचे गुण स्वतःला पूर्णपणे न्याय्य ठरवत नाहीत. म्हणून, आपल्या स्वतःच्या सुरक्षिततेसाठी, हंगामानुसार "शूज" निवडणे चांगले.

उझ्बेक कार देवू यांनी बनवलेमॅटिझ ही एक शहरी "रनअबाउट" कार आहे. लहान, चपळ मशीन ऑपरेशनमध्ये अगदी नम्र आहे.

तथापि, एखाद्याने दुर्लक्ष करू नये हंगामी बदलीरबर उच्च-गुणवत्तेचे आणि योग्यरित्या निवडलेले टायर, सर्वप्रथम, रस्त्यावरील सुरक्षिततेची बाब आहे.

लक्ष द्या!

मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट देवू मॅटिझला मेटल-कॉर्ड ऑल-सीझन टायरने सुसज्ज करतो. त्यांची वैशिष्ट्ये तुलनात्मक आहेत हिवाळ्यातील चाके. ट्रेड आणि रबरची रचना बदलून, कर्षण शक्ती वाढविली गेली आहे. रस्ता पृष्ठभाग. सर्व-हंगामी टायर"M+S" अक्षरांनी चिन्हांकित केले आहे. मुख्य पॅरामीटर्स खालील चिन्हांद्वारे दर्शविले जातात:

• आर - रेडियल प्रकारचे बांधकाम दर्शवते;
• 155/65 - रुंदी ते उंचीचे प्रमाण
• 13, 14 - डिस्क रिम व्यास.

ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजावर शिफारस केलेल्या टायर्सच्या वैशिष्ट्यांसह एक लेबल आहे: कमाल लोड क्षमता, आकार आणि शिफारस केलेले टायर दाब.

निर्माता दोन आकार सेट करतो:

• १५५/६५ आर१३ — रुंद टायर, उन्हाळी पर्याय;

• 145/70 R13 - अरुंद, हिवाळ्यासाठी अधिक योग्य.

देवू मॅटिझच्या मालकांना या वस्तुस्थितीचा सामना करावा लागतो की 13-त्रिज्या टायर्सची श्रेणी लहान आहे. आणि जर 155/65 R13 अजूनही किरकोळ विक्रीवर आढळू शकते, तर 145/70 R13 फक्त ऑर्डर करण्यासाठी विकले जाते. याव्यतिरिक्त, अनेक वाहनचालक अनेकदा उंचीवर असमाधानी असतात ग्राउंड क्लीयरन्स. म्हणून, ते मानक आकारांना पर्याय शोधण्याचा प्रयत्न करतात.

कोणते गैर-मानक आकार स्थापित केले जाऊ शकतात

सर्वात लोकप्रिय पर्याय 155/70 R13 आहे. या टायर्समध्ये स्टँडर्ड रबरपेक्षा 7 मिमी जास्त ट्रेड आहे. ते कमानदार ओपनिंगमध्ये चांगले बसतात आणि हालचालींमध्ये व्यत्यय आणत नाहीत. नियमानुसार, खरेदीमध्ये कोणतीही समस्या नाही, कारण जवळजवळ सर्व डीलर्सकडे हे उत्पादन आहे.

आणखी दोन आकार वाहनचालकांमध्ये लोकप्रिय आहेत: 165/65 R13 आणि 165/70 R13. हे मॉडेल 155/70 R13 पेक्षा उंच आणि रुंद आहेत. 165/70 R13 स्थापित करण्यासाठी, तुम्हाला फेंडर लाइनर काढावे लागतील.

कार वॉरंटी अंतर्गत असल्यास, टायर 175/60 ​​R13 आकारात बदलले जाऊ शकतात. तथापि, निर्माता मानक आकारांना चिकटून राहण्याची शिफारस करतो. नॉन-स्टँडर्ड टायर लावल्याने हाताळणीवर परिणाम होऊ शकतो आणि त्यामुळे तुमचे वाहनावरील नियंत्रण सुटू शकते. 175/60 ​​स्थापित करताना, स्टीयरिंग यंत्रणा बदलणे आवश्यक आहे.

बदलताना, हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की एका एक्सलवर टायर स्थापित करण्यास मनाई आहे विविध आकार, डिझाईन्स, सह भिन्न रेखाचित्रेचालणे

नॉन-स्टँडर्ड आकारांचा वापर वाहनाच्या ऑपरेशनवर खालीलप्रमाणे परिणाम करतो:

• ब्रेकिंग सिस्टम आणि निलंबनावरील भार वाढतो;
• इंधनाचा वापर वाढतो;
• इंजिन ऑपरेटिंग मोड बदलतो.

बदलताना, एक संरेखन करणे आणि टायर दाब पातळी समायोजित करणे आवश्यक आहे.

कारच्या दीर्घकालीन आणि उच्च-गुणवत्तेच्या ऑपरेशनसाठी, चाकांमधील दाब पातळी नियंत्रित करणे महत्वाचे आहे. महिन्यातून एकदा तरी तपासण्याची शिफारस केली जाते. मध्ये दाब मोजला जातो थंड टायरसहलीच्या आधी किंवा 3 तासांनंतर.

• 1-3 प्रवाशांच्या संख्येसह, प्रत्येक चाकासाठी सर्वसामान्य प्रमाण 2.1 kg/cm 2 आहे;
• 4-5 प्रवाशांच्या संख्येसह, आदर्श पुढील चाकांवर 2.1 kg/cm2 आणि मागील चाकांवर 2.3 kg/cm2 आहे.

मध्यभागी रॅपिड ट्रेड पोशाख सूचित करते जास्त दबावचाकांमध्ये यामुळे टायर खराब होऊ शकते. चिन्हे कमी दाबहे मानले जाऊ शकते:

• बाजूंच्या treads जलद पोशाख;
• वाढलेले टायर तापमान;
• वळताना चाकांचा आवाज;
• जड स्टीयरिंग.

कमी दाबामुळे टायर फुटणे आणि फाटणे आणि कॉर्डचे नुकसान होते.

हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे की एका एक्सलवर चाकांमध्ये समान दाब असणे आवश्यक आहे. मूल्यांमधील फरकांमुळे नियंत्रण गमावणे, वेग वाढवताना मार्गापासून विचलन आणि वळताना स्किडिंग होऊ शकते.

देवू मॅटिझसाठी सर्वोत्तम उन्हाळी टायर

• मिशेलिन - सरासरी किंमत 3200 रूबल. फ्रान्समध्ये बनवले. कमाल भारप्रति चाक 365 किलो, वेग 160 किमी/ता. रबर खूप मऊ आणि शांत आहे. उत्कृष्ट रस्ता होल्डिंग. परिधान करण्यासाठी प्रतिरोधक.

• Tigar - सरासरी किंमत 2200 rubles. निर्माता: सर्बिया. कमाल भार – 365 किलो, वेग 190 किमी/ता. बहुतेक इष्टतम टायरकिंमत/गुणवत्तेच्या गुणोत्तरानुसार. उत्कृष्ट पकड आणि हायड्रोप्लॅनिंगला प्रतिरोधक. चांगली गती वाढवते आणि सहजतेने ब्रेक लावते.
• टोयो नॅनो एनर्जी 3 - सरासरी किंमत 2300 रूबल. निर्माता जपान. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, सर्वोच्च गती 190 किमी/ता. माफक किंमत. शांत, पोशाख-प्रतिरोधक रबर. ओल्या रस्त्यावर कर्षण चांगले धरते. विशेष ट्रेड पॅटर्न कारमध्ये स्थिरता जोडते. नकारात्मक बाजू म्हणजे तीक्ष्ण वळणांवर ओरडणारे आवाज.
• ROSAVA TRL-501 - सरासरी किंमत 1,700 रूबल. युक्रेन मध्ये केले. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, 160 किमी/ताशी वेग धरते. अगदी स्वस्त उन्हाळ्यात टायर. वजनाने हलके, किंचित गोंगाट करणारे, परंतु तरीही ते रस्ता चांगला धरतात.

• मॅटाडोर एमपी 16 स्टेला 2 - सरासरी किंमत 2200 रूबल. जर्मनीत तयार केलेले. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, कमाल वेग 190 किमी/ता. उच्च कार्यक्षमताओल्या आणि कोरड्या रस्त्यावर. रबर पोशाख आणि नुकसानास प्रतिरोधक आहे. कोणत्याही रस्त्यावर आरामदायी हालचाल प्रदान करते. स्पोर्टी हाताळणी, रस्ता स्थिरता. असममित रिब प्रोटेक्टर एक्वाप्लॅनिंग प्रतिबंधित करते.

देवू मॅटिझसाठी सर्वोत्तम हिवाळ्यातील टायर

• कॉन्टिनेंटल हिवाळी संपर्क टीएस 860 - सरासरी किंमत 3100 रूबल. जर्मनीचा आणखी एक प्रतिनिधी. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, 190 किमी/ताशी वेग धरते. सर्वात लोकप्रिय मॉडेल. कोरड्या डांबर, सैल बर्फ, बर्फ घाबरत नाही. आधुनिक वापरून ट्रेड पॅटर्न विकसित केला गेला संगणक कार्यक्रम. टायर्सच्या पृष्ठभागावर अनेक लहान ब्लॉक्स आहेत, जे जलद ब्रेकिंग सुनिश्चित करतात.
• कुम्हो 7400 - सरासरी किंमत 1600 रूबल. दक्षिण कोरिया. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, 170 किमी/ताशी वेग धरते. मऊ आणि शांत टायर, केबिनमधील आवाज आणि कंपन कमी करते. कोणत्याही पृष्ठभागावर चांगले ब्रेक. थंडीत टायर टॅन होत नाही आणि क्रॅक होत नाही. स्पेशल ट्रेड पॅटर्नमुळे वाहनांची गती कमी होते, ज्यामुळे इंधनाची बचत होते.

• Nexen Winguard बर्फ - सरासरी किंमत 2,700 rubles. दक्षिण कोरियामध्ये बनवले. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, 160 किमी/ताशी वेग धरते. शहरातील हिवाळ्यातील वापरासाठी डिझाइन केलेले. सुसज्ज अतिरिक्त संरक्षणबर्फावर घसरण्यापासून. विशेष रचनाचाके चांगली कॉर्नरिंग देतात. वाढीव सेवा जीवनासाठी विशेषतः विकसित रबर कंपाऊंड.

• काम युरो 518 - सरासरी किंमत 2500 रूबल. घरगुती उत्पादकाची चाके. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, 190 किमी/ताशी वेग धरते. परवडणारी किंमत. कोणत्याही पृष्ठभागावर चांगली पकड. थंडीत कडक होत नाही. रशियन रस्ते विचारात घेऊन टायर तयार केले गेले.

• Toyo निरीक्षण गॅरीट GIZ- सरासरी किंमत 2800 रूबल. जपानमध्ये उत्पादित. 365 किलो पर्यंतचे भार सहन करते, 160 किमी/ताशी वेग धरते. किंमत आणि गुणवत्तेचे इष्टतम गुणोत्तर. बर्फाच्छादित आणि कोरड्या डांबरावर उत्कृष्ट रस्ता. चांगली युक्तीखोल आणि सैल बर्फात. नुकसान आणि पोशाख करण्यासाठी प्रतिरोधक. बर्फावर, ABS ट्रिगर करू शकते आणि कार वाहून जाऊ शकते.

पुनरावलोकनांच्या आधारे, आपण समजू शकता की कोणता टायर निर्माता अधिक चांगला आहे.

याव्यतिरिक्त, उपलब्ध टायरच्या विस्तृत श्रेणीबद्दल धन्यवाद हा क्षणप्रत्येक देवू मॅटिझ मालक त्याच्या कारसाठी अचूक टायर्स सहजपणे निवडू शकतो जे त्याच्या आवश्यकता आणि इच्छा पूर्ण करेल.

मॅटिझसाठी डिझाइन खरेदी करताना, कारवर (लोह किंवा ॲल्युमिनियम) कोणती चाके स्थापित केली आहेत हे आधीच स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. या परिणामांवर आधारित, एखाद्याने मार्गदर्शन केले पाहिजे तांत्रिक वैशिष्ट्येउत्पादन करणारा कारखाना. नियमानुसार, महाग उत्पादने उच्च-गुणवत्तेची सामग्री बनविली जातात. ते व्यावहारिकरित्या थकत नाहीत आणि त्यांचे मूळ स्वरूप गमावत नाहीत.

शिफारस केलेल्या टायर आकाराची गणना करताना, निर्माता वाहनसर्व तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे मार्गदर्शन केले जाते. या यादीत वजन, प्रवेग गतिशीलता, कमाल वेग, साइड ड्रिफ्ट्स आणि इतर पॅरामीटर्सकडे कल. शिफारस केलेले मानक आकार स्थापित करताना, कार मालक स्वत: ला सर्वात आरामदायक आणि प्रदान करण्यास सक्षम असेल सुरक्षित ड्रायव्हिंगकोणत्याही कठीण परिस्थितीत.

Matiz साठी चाके

देवू मॅटिझसाठी, "कार ऑपरेशन मॅन्युअल" 2 प्रकारचे मानक आकार प्रदान करते:

• 155/65 R13;
• 145/70 R13.

पहिला पर्याय बहुतेकदा मॅटिझ कॉन्फिगरेशनमध्ये आढळतो.

स्पष्टीकरण:

• 155 - मिलीमीटरमध्ये मोजले जाते, उत्पादनाची रुंदी दर्शवते. फुगलेल्या टायरच्या साइडवॉलच्या बाहेरील बाजूंमधील अंतराद्वारे निर्धारित केले जाते.
• 65 - म्हणजे प्रोफाइल उंची - टक्केवारी. त्यानुसार, प्रोफाइलची उंची रुंदीच्या (155 मिमी) 65% आहे.
• R ही त्रिज्या नाही, जसे अनेक लोक मानतात, परंतु टायरच्या शवामध्ये कॉर्ड थ्रेड्स कसे स्थित आहेत याचे फक्त एक पदनाम आहे. पदनाम “R” हे रेडियल कॉर्ड असलेले टायर आहे.
• 13 - रिमचा आसन व्यास (टायरचा आतील व्यास), इंच (1 इंच = 25.4 मिमी) मध्ये मोजला जातो.

डिस्क कशी निवडायची

मॅटिझसाठी डिझाइनची निवड

तुमच्या कारसाठी उत्पादने निवडणे हे अवघड काम आहे. देवू मॅटिझवरील प्रतिकृती चाके निर्मात्यापेक्षा लक्षणीय भिन्न आहेत. अशा डिझाईन्समुळे कारच्या शरीराशी संपर्क होऊ शकतो.

लक्षात ठेवा!

उत्पादने बदलली जात असल्यास नॉन-स्टँडर्ड टायर आकार वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. हे त्या घडामोडींना लागू होते ज्यांचा आकार 145/70 R13 किंवा 155/65 R13 टायर्सवर 175/60 ​​R13 पॅरामीटर्ससह आहे. पर्यायी उपाय- हे स्टीयरिंग मेकॅनिझम असेंब्लीची बदली आहे.

नॉन-स्टँडर्ड आकार आहेत जे पर्याय म्हणून देखील वापरले जाऊ शकतात मानक आकार"माटिझ" ला:

• 155/70 R13 - हा टायर मानक डिझाइनसाठी आहे. ते फेंडर लाइनरसह आणि त्याशिवाय दोन्ही वापरले जाऊ शकतात.
• 165/65 R13 - मानक संरचनांवर टायर्स स्थापित केले आहेत.
• 165/70 R13 - हा आकार संरचनेच्या ओव्हरहँगसाठी अतिशय संवेदनशील आहे.

चाक कमान liners न, समोर चाके सह आतचाकांच्या कमानाला हलकेच स्पर्श करा आणि चाके जास्तीत जास्त निघाली, परंतु जेव्हा कार काही अडथळ्यावर जाते (उदाहरणार्थ, अंकुश).

मॅटिझसाठी मुद्रांकित आणि कास्ट व्हीलमधील मुख्य फरक

मुद्रांकित आणि कास्ट व्हीलमधील फरक

स्टॅम्प केलेल्या डिझाईन्सने केवळ लोकप्रियता मिळविली नाही कारण परवडणारी किंमत, पण त्याच्या गुणांसाठी देखील.

त्यांची स्वतःची उत्पादने विक्रीसाठी सोडण्यापूर्वी, अभियंते असंख्य अभ्यास करतात.

प्रयोगशाळा उत्पादनाची ताकद, परिणामांची प्रतिक्रिया, सहनशक्ती, चाचणी ड्राइव्ह तपासते. या सर्व तपशीलांचा विचार करता, निर्माता देवूमॅटिझ या ब्रँडच्या कार मालकांना हमी देते उच्चस्तरीयसुरक्षा

उत्पादन प्रक्रिया वापरून चालते आधुनिक उपकरणे. विशेषज्ञ नियमितपणे नवीनतम अंमलबजावणी करतात नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानजास्तीत जास्त परिणाम साध्य करण्यासाठी. रचना उच्च-गुणवत्तेच्या अँटी-गंज सह लेपित आहे संरक्षणात्मक आवरण. अशा प्रकारे मिश्रधातूची चाकेदेवू मॅटिझ कार उच्च पातळीच्या अभिकर्मकांपासून पूर्णपणे संरक्षित आहेत.

मॅटिझवरील अलॉय व्हील्स R13 चे मूळ डिझाइन आहे. उत्पादनांची यादी खूप वैविध्यपूर्ण आहे, ची विस्तृत श्रेणीमॉडेल आणि मानक आकार जवळजवळ सर्व ब्रँडच्या कारवर डिझाइन वापरण्याची परवानगी देतात. देवू मॅटिझसाठी अलॉय व्हील्स इंधनाचा वापर कमी करतात.

मुद्रांकित स्टील उत्पादने विश्वासार्हता प्रदान करतात, उच्च गुणवत्ता, ताकद.

परिमाणे आणि मापदंड

आकार आणि पॅरामीटर

चाकांच्या आकारांची गणना करताना, निर्माता खालील वैशिष्ट्ये विचारात घेतो आणि कामगिरी वैशिष्ट्येकार "देवू मॅटिझ":

• प्रारंभ प्रवेग;
• कमाल वेग;
• डायनॅमिक निर्देशक;
• सरकण्याची प्रवृत्ती;
• नियंत्रणक्षमता;
• ब्रेकिंग

देवू मॅटिझसाठी संरचनांचे परिमाण:

• 13 ते 15 व्यासासह PCD 4×100, रुंदी 4.5 ते 5.5 आणि ET38 ते ET45 पर्यंत ऑफसेट.
• 13 ते 14 व्यासासह PCD 4×114.3, 4.5 ते 5.5 रुंदी आणि ET42 ते ET45 पर्यंत ऑफसेट.

देवू मॅटिझवरील सर्व डिझाइनसाठी सामान्य पॅरामीटर्स:

• ड्रिलिंग (बोल्ट पॅटर्न) LZ/PCD: 4/100, 4/114.3 (ज्या वर्तुळावर त्यांची केंद्रे आहेत त्या छिद्रांची संख्या/व्यास).
• व्यासाचा मध्यवर्ती छिद्र(DIA): 56, 69 मिमी (कार हबच्या बाह्य व्यासाशी संबंधित).

Matiz R13 आणि R14 साठी व्हील रिम्सची निवड

व्हील उत्पादने कशी स्थापित करावी

च्या साठी देवू कारमॅटिझ अनेक चाकांचे आकार वापरतात. हे प्रामुख्याने या वस्तुस्थितीमुळे होते की उन्हाळ्यात, कारवर लहान प्रोफाइल रुंदी असलेले टायर स्थापित केले जातात आणि हिवाळ्याच्या आगमनाने, उलट.

कोणत्याही परिस्थितीत, फॅक्टरी मानक आकारांसह टायर्सची बाह्य व्यास समान लांबी असते. अशा प्रकारे, स्पीडोमीटर रीडिंग आणि मायलेज काउंटर विकृत होत नाहीत.

कारच्या ऑपरेटिंग मॅन्युअलनुसार, मॅटिझसाठी दोन आकाराचे टायर वापरण्याची शिफारस केली जाते:

• 145/70/R13;
• १५५/६५/आर१३.

शेवटी, हे लक्षात घेतले पाहिजे की वाहन मालकाने मानक 155/65/R13 किंवा 145/70/R13 ऐवजी 175/60/R13 टायर वापरल्यास, मानक नसलेले टायर बसवण्याची शिफारस केलेली नाही. या प्रकरणात, स्टीयरिंग सिस्टम यंत्रणांपैकी एक पूर्णपणे पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

देवू मॅटिझ फक्त शहर आणि आमच्या सुंदर महिलांसाठी तयार केले गेले होते - लहान, चपळ, आरामदायक आणि अतिशय आर्थिक. या पुनरावलोकनात, आम्ही या कारसाठी उन्हाळ्यातील टायर्स पाहू आणि उत्पादनाच्या वर्षावर आणि कारची शक्ती यावर अवलंबून टायरचे आकार शोधू.

तर, टायरचे आकार 145/70/R13 ते 175/60/R13 पर्यंत बदलतात.
पहिला सूचक रुंदी आहे; आम्ही हिवाळ्यासाठी एक अरुंद घेतो, उन्हाळ्यासाठी एक विस्तृत.
इंचांच्या बाबतीत, मानक आकार 13″ आहे, परंतु जर कार सुधारित केली असेल, तर 14″ किंवा अगदी 15″ चाके स्थापित करणे शक्य आहे.

पण तरीही, मॅटिझला बसणारा सर्वात “मानक” टायर आकार 155/65/R13 आहे. हा आकार सर्व कार मॉडेल्समध्ये बसेल. तर मॅटिझसाठी योग्य अनेक मॉडेल्स पाहूया उन्हाळी टायरत्यांची लोकप्रियता आणि गुणवत्ता यावर आधारित.

सौहार्दपूर्ण आराम

155/65/R13 आकारात उपलब्ध, सरासरी किंमत टॅग सुमारे 1,700 रूबल आहे. उत्कृष्ट बजेट टायर्स, जे चाचण्यांमध्ये (आणि ते आधीच 2 वेळा केले गेले आहेत) अतिशय सभ्य परिणाम दर्शवितात. इकॉनॉमी क्लास टायर्समधील सर्व इंडिकेटरमध्ये बिनशर्त 1ले स्थान, तसेच चाचणी केलेल्या सर्व टायर्समध्ये 5वे स्थान (आणि आराम आणि प्रीमियम क्लास टायर्स देखील होते). नक्कीच परिपूर्ण समाधानमॅटिझसाठी - टायर मजबूत, मऊ, स्वस्त आणि पोशाख-प्रतिरोधक आहेत.

Hankook ऑप्टिमो K715

हे आधीच सोपे आहे पौराणिक मॉडेललहान "ऑटोमोबाईल" साठी - ते ओका, पिकांटो आणि अर्थातच मॅटिझवर बरेच पैज लावतात. तेही पुरेसे बजेट पर्याय, परंतु कॉर्डियंटपेक्षा थोडे अधिक महाग - निर्दिष्ट आकारात प्रति चाक 1900 रूबल. ऑप्टिमा ऑप्टिमा आहे - सर्व निर्देशक अतिशय सभ्य आहेत. टायर देखील मजबूत आणि टिकाऊ आहे. ट्रेड पॅटर्न पूर्णपणे रोड, सिटी-हायवे मोड आहे - टायर अगदी अचूक बसतो.

बरम ब्रिलंटिस २

"बरम्स" कसा तरी अनपेक्षितपणे सावलीतून बाहेर आला आणि त्वरित बाजार जिंकला बजेट टायर. कार मालकांची मोठी संख्या घरगुती कलिनाआणि Priors हिरे चालवतात. आपण त्यांना मॅटिझ कारवर देखील बरेचदा पाहू शकता. याचे कारण असे की टायर पुन्हा स्वस्त आहे, आणि त्याची कार्यक्षमता किंमत टॅगवर आधारित असावी त्यापेक्षा जास्त आहे. अतिशय मऊ आणि आरामदायी टायर, दीर्घकाळ टिकतात आणि अर्थातच उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये - ब्रेकिंग, दिशात्मक स्थिरता, एक्वाप्लॅनिंग नाही. आमच्या आकारासाठी किंमत टॅग सुमारे 1900-2100 रूबल आहे.

तुम्हाला उन्हाळ्याच्या सिगुराबद्दल काहीही लिहिण्याची गरज नाही - फक्त यांडेक्स मार्केटवरील पुनरावलोकनांची संख्या आणि एकूण रेटिंग पहा - ते 5 पैकी 4.5 आहे. हे खूप उच्च रेटिंग आहे, ड्रायव्हर्स या टायरची प्रशंसा करतात. ते खरोखर चांगले आहेत, आणि जर तुम्हाला किंमत टॅग सापडला - ते फक्त 1600 रूबल आहे, तर किंमत-गुणवत्तेच्या बाबतीत या टायर्सला सर्वोत्तम म्हणणे शक्य आहे. बजेट वर्ग. तो त्याचा मार्ग उत्तम प्रकारे धरतो, उत्कृष्टपणे ब्रेक करतो, हायड्रोप्लेन करत नाही - आपल्याला आणखी काय हवे आहे? राइड खूप आरामदायक आहे. जर आपण याबद्दल विचार केला तर, गुणवत्तेच्या बाबतीत सिगुरा किमान "आराम" विभागात आहे आणि त्याची किंमत "अर्थव्यवस्था" सारखी आहे. मॅटिझसाठी उन्हाळ्याच्या टायर्सची निवड करताना आपल्याला निश्चितपणे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

आणखी एक चांगला बजेट पर्याय, सिलेंडरची किंमत फक्त 1,500 रूबल आहे. परफेक्टा ही एक शुद्ध उन्हाळी रोड बाइक आहे ज्यासाठी डिझाइन केलेली आहे चांगले रस्ते, शहर आणि महामार्गासाठी. अतिशय मऊ, आरामदायी टायर. डाउनसाइड्सपैकी एक मऊ साइडवॉल आहे, म्हणून कर्बजवळ वाहन चालवताना लक्ष द्या. जरी मॅटिझ ही अंकुशांवर “वाडल” करण्यासाठी एसयूव्ही नाही. ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, हे एक घन चार आहे - सर्व निर्देशक संयत आहेत. वाईट नाही स्वस्त पर्याय उन्हाळी चाके Matiz वर.

योकोहामा ब्लू अर्थ AE01

ह्युंदाई गेट्झचे मानक टायर, जे या कारवर कारखान्यातून स्थापित केले आहेत. सर्व निर्देशक सामान्य आहेत, फक्त एकच गोष्ट आहे, पुन्हा, मऊ साइडवॉल. योकोहामा शहराभोवती वाहन चालवणे खरोखरच आरामदायक आहे, कारण ते फक्त कमी वेग आणि शहरी चक्रासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे बराच काळ टिकते, आरामदायक आणि स्वस्त आहे - टायरची सरासरी किंमत 1,700 रूबल आहे. महामार्गावर आपण सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, कारण कमकुवत साइडवॉलमुळे आपण टायर पंक्चर करू शकता, आपल्या प्रदेशातील रस्ते खूप खराब आहेत. जर तुम्ही मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्गमध्ये रहात असाल, तर ब्लू अर्थ घ्या, हे पैसे मोलाचे आहे.

Matador MP16 Stella 2

फोटोमध्ये - आर 14 आकारात "स्टेला 2" वर मॅटिझ (ड्राइव्ह 2.रू वेबसाइटवरील फोटो)

खूप, खूप पात्र उन्हाळी टायरआणि केवळ मॅटिझसाठीच नाही तर सर्वसाधारणपणे सर्व कारसाठी. जरी ते अगदी बजेट-अनुकूल आहे (आमच्या आकारात त्याची किंमत प्रति सिलेंडर 1800 आहे), कामगिरी ती असायला हवी होती त्यापेक्षा कितीतरी पटीने जास्त आहे. यांडेक्स मार्केटच्या मते, 50 पैकी पुनरावलोकने सरासरी रेटिंग 4.5 हा फक्त एक सुंदर पर्याय आहे. लोक स्टीयरिंग व्हीलची उच्च माहिती सामग्री, उत्कृष्ट हाताळणी, एक्वाप्लॅनिंगचा अभाव आणि प्रभावांना प्रतिकार देखील लक्षात घेतात. एक अप्रतिम टायर, आणि जर तुम्ही त्याची किंमत देखील लक्षात घेतली तर स्टेला 2 हा त्याच्या वर्गातील सर्वोत्तम आहे. किंमत विभाग. नक्कीच लक्ष द्या!

कुम्हो सोलस KH17

आणखी एक "प्रसिद्ध" उन्हाळी टायर, अनेक कारवर अतिशय लोकप्रिय आणि मानक. इतके सारे चांगली पुनरावलोकने, ड्रायव्हर्स आश्चर्यकारक आराम लक्षात घेतात - ते मऊ आणि अत्यंत शांत आहेत. शहरी चक्रासाठी आणि साठी चांगले ट्रॅक- टायर फक्त एक देवदान आहे. आमच्या मॅटिझसाठी सरासरी किंमत टॅग 1800 रूबल आहे. उत्कृष्ट हाताळणी, कोणत्याही डांबरावर दृढता - कोरडे आणि ओले, डब्यांमधून उच्च गतीएक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव शक्य आहे, परंतु 120% पेक्षा जास्त मॅटिझ कोण चालवतो) शहरासाठी, हा फक्त एक आदर्श टायर पर्याय आहे.

ही ग्रीष्मकालीन टायर्सची निवड आहे शेवटी, R13 आकारात टायर्सची निवड मर्यादित आहे, परंतु उन्हाळ्यासाठी अशा "टंचाई" सह देखील आपण किमान 8 उत्कृष्ट मॉडेल निवडू शकता. ते सर्व लक्ष देण्यास पात्र आहेत; सकारात्मक प्रतिक्रियाआणि तुम्ही ते सुरक्षितपणे घेऊ शकता.

चपळ "देवू मॅटिझ" ने बर्याच काळापासून लोकप्रिय कारची पदवी मिळविली आहे आणि शहरातील ट्रॅफिक जाम आणि गर्दीच्या कार पार्किंगच्या परिस्थितीत न भरता येणारी आहे. देवू मॅटिझसाठी योग्य टायर्सची निवड ही एकमेव समस्या आहे. स्टोअरमध्ये सादर केलेले वर्गीकरण 15- किंवा 17-इंच समकक्षांइतके विस्तृत नाही या व्यतिरिक्त, एक पर्याय देखील आहे योग्य आकारअडचणी निर्माण होतात. योग्य पर्यायकाही देवू मॅटिझसाठी कोणत्या आकाराचे टायर आणि चाके निवडणे चांगले आहे आणि ते कारवर काय घालण्याची शिफारस करतात याबद्दल अनुभवी ड्रायव्हर्स, हा लेख.

निर्मात्याने देवू मॅटिझसाठी मुख्य मानक टायर आकार स्थापित केले आहेत: 155/65/R13 आणि 145/70/R13.

तांत्रिक निर्देशांकांसाठी स्वीकृत पदनाम प्रणालीनुसार, पहिला क्रमांक म्हणजे रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्काच्या ठिकाणी टायरची रुंदी, म्हणजेच टायरच्या बाहेरील कडा फुगवलेले अंतर. दुसरी संख्या टायर प्रोफाइलच्या उंची आणि रुंदीचे गुणोत्तर दर्शवते, टक्केवारी म्हणून व्यक्त केली जाते. म्हणजेच, 155 मिमी पैकी 65% किंवा 145 पैकी 70%. दोन्ही आकारातील ही आकृती अक्षरशः दोन मिलीमीटरने भिन्न आहे आणि सुमारे 101 मिमी आहे. अक्षर R हे सूचित करते की कॉर्डची व्यवस्था रेडियल आहे, बहुतेकांप्रमाणे आधुनिक गाड्या. आणि शेवटी, शेवटची संख्या चाकाच्या आतील वर्तुळाची त्रिज्या निर्धारित करते. प्रत्येकाकडे आहे परवानगीयोग्य आकारदेवू मॅटिझचे टायर 13 इंच (किंवा 33 सेमी) आहेत.

कोणते टायर हिवाळ्यात आणि कोणते उन्हाळ्यात स्थापित करणे चांगले आहे?

देवू मॅटिझचे मालक हिवाळ्यात टायर आकार 145/70/R13 स्थापित करण्याची शिफारस करतात. असे टायर, त्यांच्या विस्तीर्ण भागांच्या तुलनेत, स्टडेड आवृत्तीमध्ये अधिक चांगले ब्रेक करतील आणि वितळलेल्या बर्फाच्या दलियामधून अधिक आत्मविश्वासाने "बाहेर पडतील". आणि ते अरुंद आहेत आणि प्रोफाइल जास्त आहे या वस्तुस्थितीमुळे, स्पाइकवर दबाव जास्त असेल. हे त्यांना रस्त्यावरील बर्फ किंवा नाजूक बर्फ चांगल्या प्रकारे पकडण्यास अनुमती देईल. उत्पादक म्हणतात की आकाराच्या निवडीबद्दल कोणत्याही शिफारसी नाहीत हिवाळ्यातील टायर Daewoo Matiz वर, सीझन आणि वाहन कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता दोन्ही टायरचे आकार वापरले जाऊ शकतात.

मानक आकाराच्या टायर्सचा वापर वाहनाच्या हाताळणीत आणि वॉरंटी सेवेसह दोन्ही समस्यांच्या अनुपस्थितीची हमी देतो, कारण अनेकदा अशी प्रकरणे आहेत जेव्हा देवू मॅटिझ मालकांना गैर-मानक टायर आकारांच्या वापरामुळे वॉरंटी विस्तार नाकारण्यात आला होता.

देवू मॅटिझ मालक इतर कोणते टायर आकारात स्थापित करतात?

UZ-Daewoo ने शिफारस केलेले आकाराचे टायर्स, जरी ते आराम आणि सुरक्षिततेची हमी देतात, परंतु ते सहसा आढळत नाहीत खुली विक्री. याव्यतिरिक्त, अशा चाकांची किंमत कधीकधी त्यांच्या अधिक गंभीर 15-इंच समकक्षांच्या किंमतीशी तुलना करता येते. छोट्या कारच्या मालकांनी या समस्येचे फार पूर्वीच निराकरण केले आहे आणि प्रायोगिकरित्या योग्य चाके निवडली आहेत.

सर्वात सामान्य आणि योग्य बदली मानक आकारदेवू मॅटिझसाठी टायर 155/70/R13 आकाराचे आहेत. ते मूळ मॅटिझपेक्षा फक्त प्रोफाइलच्या उंचीमध्ये भिन्न आहेत, परंतु, पुनरावलोकनांनुसार, हे अजिबात व्यत्यय आणत नाही. सुरक्षित हालचाल. जेव्हा स्टीयरिंग व्हील अत्यंत स्थितीत असते किंवा हिवाळ्यात चाकांच्या कमानीखाली बर्फ अडकतो तेव्हाच चाक फेंडर लाइनरला स्पर्श करते. बऱ्याच मालकांना ही समस्या अजिबात आली नाही, परंतु त्याउलट, ग्राउंड क्लीयरन्स वाढतो असे म्हणा आणि यामुळे कार मऊ होते आणि गतिशीलता कमी होते. हा आकारकोणत्याही समस्यांशिवाय बसते मानक चाके"देवू मॅटिझ" कर्मचाऱ्यांमध्ये क्वचितच संशय निर्माण करेल सेवा केंद्रे, आहे पासून मानक आकार“देवू मॅटिझ” च्या “जुळ्या भावासाठी” - “शेवरलेट स्पार्क”.

टायर आकार 165/65/R13 फक्त मध्ये स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते शेवटचा उपाय म्हणूनजेव्हा वर नमूद केलेल्या तीनपैकी एका आकारात उत्पादने खरेदी करणे शक्य नव्हते. हे टायर निर्मात्याने परवानगी दिलेल्या कमालपेक्षा एक सेंटीमीटर रुंद आणि लक्षणीयरीत्या जास्त आहेत. परंतु मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, जेव्हा कार पूर्णपणे वळते तेव्हा लॉकरवरील घर्षण आधीच जोरदार असते आणि मानक “स्टॅम्प” चाकांवरचे टायर 15-20 हजार किलोमीटर नंतर “खाऊन” जाऊ लागतात. म्हणून, अशा टायरला अधिक महाग "मिश्र धातु" चाकांची आवश्यकता असते. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की या आकाराच्या देवू मॅटिझसाठी टायर्स वापरताना, स्पीडोमीटर रीडिंगसाठी एक दुरुस्ती केली जाते: जर स्पीड सेन्सर 100 किमी/ता दाखवत असेल, वास्तविक वेगवाहनाचा वेग 102.3 किमी/तास आहे.

टायर बसवताना मोठे आकारदेवू मॅटिझवर, स्टीयरिंग यंत्रणेच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये अडचणी उद्भवू शकतात, कारण निलंबन, इंजिन आणि ब्रेक यंत्रणागाडी.

देवू मॅटिझसाठी टायर आकारांना परवानगी आहे

देवू मॅटिझसाठी मुख्य टायर ब्रँड

देवू मॅटिझच्या अनेक मालकांकडून टायर खरेदी करताना, मुख्य निवड पॅरामीटर किंमत आहे. छोट्या शहराच्या सेडानवर आपण प्रीमियम ब्रँडच्या चाकांच्या सर्व फायद्यांचे कौतुक करण्यास सक्षम असाल अशी शक्यता नाही, म्हणून आपण उत्पादनांकडे लक्ष दिले पाहिजे देशांतर्गत उत्पादककिंवा अधिक बजेट उपकंपन्याजगभरात प्रसिद्ध ब्रँड.

कॉर्डियंट (रशिया)

महान मूल्य"किंमत-गुणवत्ता" आणि मोठी निवडसर्व हंगामांसाठी मॉडेल आणि आकार. किंमत 1700 rubles पासून सुरू होते. टायर साठी. मालकांच्या मते, ते खूप मऊ आहेत, परंतु त्याच वेळी मजबूत आणि पोशाख-प्रतिरोधक टायरदेवू मॅटिझसाठी.

हँकूक (कोरिया)

सभ्य टायरशहरासाठी आणि महामार्गासाठी. त्यांची किंमत कॉर्डियंटपेक्षा थोडी जास्त आहे (प्रति सिलेंडर 2,000 रूबल पासून), परंतु मालकांच्या मते, ते हाताळणीच्या बाबतीत ठोस 5 पात्र होते (+ ते काढले गेले कारण टायर नेहमी रट्समध्ये वाहन चालवताना चांगले वागत नाहीत, परंतु हे साइड स्किडिंगचे केस कधीही लक्षात आले नाही) आणि आरामासाठी 5+ (रबर खूप मऊ आणि जवळजवळ शांत आहे). खरे आहे, विक्रीवर 145/70/R13 आकाराचे कोणतेही टायर नाहीत, परंतु 155 टायर - उन्हाळा आणि हिवाळा दोन्ही - मोठ्या वर्गीकरणात आहेत.

नोकिया नॉर्डमन (फिनलंड, रशिया)

फिनिश चिंतेतील इकॉनॉमी सेगमेंटचा एक उपकंपनी ब्रँड Nokia N वर केंद्रित आहे रशियन बाजार, फिन्निश तंत्रज्ञानाचा वापर करून या टायर्सच्या उत्पादनासाठीचा प्लांट सेंट पीटर्सबर्ग येथे आहे. 155/70/R13 आकाराचे टायर्स, जे देवू मॅटिझसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण नाहीत, त्यांना वाहनचालकांमध्ये मागणी आहे, कारण ते सर्व परिस्थितींमध्ये 100% नियंत्रणक्षमतेची हमी देतात. हवामान परिस्थिती. ते खोल खड्ड्यांवर आत्मविश्वासाने मात करतात आणि हिवाळ्यात ते बर्फाळ पृष्ठभागावर चांगली कामगिरी करतात, त्यांचा मार्ग कायम ठेवतात आणि घसरणे टाळतात. हे सर्व, पुरेशा किंमतीसह (सुमारे 2000-2500 रूबल प्रति टायर), वाहनचालकांना चिखलाच्या परिस्थितीत किंवा स्नोड्रिफ्टमध्ये अडकल्यावर आणि त्यांच्या बजेट समकक्षांच्या तुलनेत वेगवान पोशाख यांसारख्या कमतरतांबद्दल विसरण्याची परवानगी देते.

• वाहन चालू असल्यास तुम्ही निर्मात्याने शिफारस केलेल्या टायरच्या आकारांचे पालन केले पाहिजे हमी सेवा.
• नियमानुसार रहदारी, सर्व चार चाके समान आकाराची आणि ऋतूची असणे आवश्यक आहे (अर्धे किंवा एक चाक जडले जाऊ शकत नाही आणि उर्वरित उन्हाळ्यात).
• सेटमध्ये टायर बदलणे चांगले आहे - वाहन चालवताना पोशाख देखील अधिक सुरक्षित आहे.