Gili emgrand ec7 कॉन्फिगरेशन वैशिष्ट्ये. चायनीज बिझनेस सेडान गीली एमग्रांड ईसी7. Geely Emgrand EC7-RV हॅचबॅक ही एक प्रशस्त आणि व्यावहारिक कार आहे

रशियामधील सर्वात लोकप्रिय चीनी कारांपैकी एक आहे: 2012 पासून सुमारे 32 हजार सेडान आणि हॅचबॅक विकल्या गेल्या आहेत. तथापि, दोन वर्षांपूर्वी चीनमध्ये एक अद्ययावत मॉडेल दिसले - आणि आता ते "संक्षिप्त" नावाने रशियन कार डीलरशिपपर्यंत पोहोचले आहे Geely Emgrand 7. हा विलंब उत्पादन साइटमधील बदलामुळे झाला आहे: पूर्वी, कारचे उत्पादन येथे करारानुसार केले जात होते सर्कॅशियन डर्वेज प्लांट (वेल्डिंग आणि पेंटिंग बॉडीसह), आणि अद्ययावत आवृत्त्या बेलारूसी बोरिसोव्हमधील बेल्जी प्लांटमध्ये एकत्र केल्या जातात (आता मोठ्या-युनिट वाहन किटमधून). क्रॉसओव्हर देखील तेथे तयार केले जातात. "रिलोकेशन" चा बळी हॅचबॅक होता (त्याची मागणी 10% होती) - आतापासून रशियामधील एम्ग्रँड 7 पॅसेंजर कार फक्त सेडान म्हणून विकली जाईल.

रीस्टाईल केल्याने कारमध्ये फारसा बदल झाला नाही: नवीन बंपर, रेडिएटर ग्रिल आणि लाइटिंग उपकरणे मागील सारख्याच आहेत, जरी एक असामान्य वैशिष्ट्य अद्याप दिसले - हेडलाइट युनिट्समधील साइड लाइट्सचे झिगझॅग. आतील भागात एक समान उत्क्रांती आहे: पुढील पॅनेल भिन्न असल्याचे दिसते, परंतु मागील एकसारखेच आहे. तथापि, स्टीयरिंग व्हील, उपकरणे, हवामान नियंत्रण युनिट आणि अगदी गियर लीव्हर आता नवीन आहेत.

आधुनिक इंजिनांनी त्यांचे उत्पादन किंचित वाढवले ​​आहे आणि आता ते युरो-5 मानके पूर्ण करतात. बेस चार 1.5 106 एचपी विकसित करतो. आणि 140 Nm (पूर्वी ते 98 hp आणि 126 Nm होते), आणि 1.8 इंजिनची कार्यक्षमता 129 hp आहे. आणि 126 hp ऐवजी 170 Nm. आणि 162 एनएम. पूर्वीप्रमाणेच, दोन्ही इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह एकत्रित केले आहेत आणि 1.8 इंजिनसह आवृत्तीसाठी, पंच व्ही-बेल्ट व्हेरिएटर ऑफर केले आहे. शेवटी, निलंबन आणि स्टीयरिंग पुन्हा ट्यून केले गेले आहेत आणि तरीही जुन्या-शालेय पॉवर स्टीयरिंगचे वैशिष्ट्य आहे.



0 / 0

आता दु:खद गोष्टीबद्दल: Emgrand किमतीत लक्षणीय वाढ झाली आहे. 2015 मध्ये उत्पादित पूर्व-सुधारणा कारच्या तुलनेत - 130-150 हजार रूबलने! याचे अंशतः समर्थन केले जाऊ शकते की आतापासून सर्व Emgrands स्थिरीकरण प्रणाली, गरम समोरच्या जागा, एक कीलेस एंट्री सिस्टम आणि एलईडी रनिंग लाइट्ससह सुसज्ज आहेत - पूर्वी यापैकी काहीही पर्यायांच्या सूचीमध्ये देखील नव्हते. 1.5 इंजिन, दोन एअरबॅग्ज, एअर कंडिशनिंग आणि इलेक्ट्रिक विंडोसह मूलभूत सेडानची किंमत 639 हजार रूबल आहे. उदाहरणार्थ, "मेकॅनिक्स" सह रेव्हॉन जेन्ट्रा (1.5 l, 107 hp) ची किंमत 439 ते 579 हजार आहे, जरी अधिक चांगल्या वर्गमित्रांची किंमत 250-300 हजार अधिक आहे.

उपकरणे 1.5MT5 1.8MT5 1.8 CVT
मानक 639000 669000
आराम 699000 759000
लक्झरी 789000

कम्फर्ट पॅकेजमध्ये मागील पार्किंग सेन्सर, यूएसबी कनेक्टरसह ऑडिओ सिस्टीम, लेदर स्टीयरिंग व्हील आणि अलॉय व्हील्स समाविष्ट आहेत. आणि लक्झरी च्या टॉप व्हर्जनमध्ये सहा एअरबॅग्ज, एक लेदर इंटिरियर, क्लायमेट कंट्रोल, टच स्क्रीन असलेली मल्टीमीडिया सिस्टम, गरम होणारी विंडशील्ड, पॉवर ड्रायव्हर सीट, क्रूझ कंट्रोल, रिअर व्ह्यू कॅमेरा आणि सनरूफ यांचा समावेश आहे.

अद्ययावत Geely Emgrand 7 sedans ची विक्री 30 मे पासून सुरू होईल. कारची पहिली तुकडी आधीच ब्रँडच्या डीलरशिपच्या मार्गावर आहे. दरम्यान, चीनमध्ये, पूर्णपणे नवीन द्वितीय-जनरेशन हॅचबॅक आधीच सादर केले गेले आहे, जे लवकरच सेडानचे अनुसरण करेल. वरवर पाहता, पुढील वर्षापर्यंत ते आमच्यापर्यंत पोहोचणार नाहीत.

5 / 5 ( 1 आवाज )

मिडल किंगडममधील कारची सेडान आवृत्ती निर्मात्याने डी श्रेणीतील कार म्हणून 2012 च्या मध्यापर्यंत रशियन ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये प्रवेश केली. कारच्या विक्रीची चांगली सुरुवात आमच्या रस्त्यांवरील ड्रायव्हर्समधील लोकप्रियतेत त्यानंतरच्या वाढीसह चालू राहिली. परिणामी, कारची 7,789 युनिट्स विकली गेली. संपूर्ण गिली मॉडेल श्रेणी.

2015 च्या संकटानंतरही कंपनीने 4,929 कार तयार केल्या नाहीत. रशियन फेडरेशनच्या बाजारपेठेत आधीपासूनच लक्षणीय उपस्थिती असूनही, कारचे कोणतेही अद्यतन झाले नाही आणि हे असूनही चीनमधील गीलीने स्वतःच 2014 च्या शेवटी पुनर्रचना केली आहे.

कदाचित म्हणूनच मिडल किंगडममधील कंपनीने सर्वांना 2015-2016 मॉडेल वर्षांची नवीन रिस्टाइल केलेली Geely Emgrand EC7 Sedan दाखवली. तुम्ही हे मॉडेल मे महिन्याच्या शेवटी किंवा या वर्षाच्या 31 तारखेपासून खरेदी करू शकता. मागील सेडान मॉडेल देखील अनेक ड्रायव्हर्समध्ये सद्भावना जिंकण्यात सक्षम होते. त्याच वेळी, Geely Emgrand EC7-RV (हॅचबॅक) आवृत्ती सादर केली गेली.

बाह्य

हे रहस्य नाही की कारच्या देखाव्यातील बदल हा कोणत्याही रीस्टाईलचा एक मूलभूत मुद्दा बनला आहे, म्हणून चिनी सेडान अपवाद नाही. चीनमधील डिझाइन टीमच्या सर्जनशील संशोधनाबद्दल धन्यवाद, कारचे स्वरूप सुधारले आहे. जरी भूतकाळातील कार रिलीझ अप्रचलित म्हटले जाऊ शकत नाही, परंतु वेळ स्थिर नाही.

आधुनिकीकरणाचा निर्णय घेण्यामागचे हे कारण असू शकते, यंत्राचे सर्वात महत्त्वाचे फायदे जतन करताना, ज्यात आश्चर्यकारक विश्वासार्हता समाविष्ट आहे, जे काहींसाठी आश्चर्यकारक आश्चर्यकारक होते. कारच्या पुढील भागासाठी, ऑप्टिकल लाइट-एम्प्लीफिकेशन सिस्टम, रेडिएटर ग्रिल, फ्रंट बंपर आणि नेमप्लेट बदलण्यात आले आहेत.

हेडलाइट्सने, सर्वसाधारणपणे, त्यांचा आकार कायम ठेवला आहे, परंतु मुख्य ऑप्टिकल घटकांमध्ये वळणा-या चालणा-या दिव्यांच्या अद्वितीय एलईडी स्ट्रिप्ससह नवीनतम तंत्रज्ञान सामग्री मिळवली आहे. तसेच, बम्पर वेगळ्या पद्धतीने कॉन्फिगर केले गेले होते, ज्याला नवीन हवेचे सेवन आणि सुधारित बाजूचे विभाग प्राप्त झाले, ज्याचा वापर फॉग लाइट्सच्या क्षैतिज स्ट्रोकला सामावून घेण्यासाठी केला जातो.

रीस्टाइल केलेले रेडिएटर ग्रिल, जे समोरच्या लाईट ब्लॉक्समध्ये पूर्णपणे एकत्रित केले आहे, मागील मॉडेलशी तुलना केल्यास ते अधिक चांगले दिसते. तसे, नवीन Geely Emgrand EC7 सेडानच्या संपूर्ण पुढच्या भागावर समान शब्द लागू केले जाऊ शकतात, जे अतिशय स्टाइलिश आणि मनोरंजक दिसते. चायनीज सेडानचे एक बाजूचे दृश्य आम्हाला नियमित बाह्यरेखा, चांगले काढलेले मागील भाग, साइडवॉल रिब्सने सजवलेले आहे, जे अतिशय स्टाइलिश आहेत याची उपस्थिती दर्शवते.

सेडान आवृत्ती हॅचबॅक आवृत्तीपेक्षा वेगळी आहे. की त्यांच्या शरीराच्या संरचनेच्या वेगवेगळ्या रेषा आहेत. असे असूनही, दोन्ही भिन्नता आकर्षक आणि स्टाइलिश दिसतात. बाहेरील रीअर-व्ह्यू मिररमध्ये LED रिपीटर्स आहेत, ज्यामुळे कारचे साइड व्ह्यू अधिक यशस्वी होते. रोलर्स हे 16-इंचाचे अलॉय व्हील्स आहेत, जे कारच्या एकूण स्वरूपामध्ये अगदी व्यवस्थित बसतात.

हे आधीच्या मॉडेलपेक्षा बरेच चांगले आहे, कारण 15-इंच रोलर्स होते, जे थोडेसे विचित्र दिसत होते, विशेषत: कारच्या मोठ्या आकारमानाचा विचार करता. Geely Emgrand EC7 Sedan चा मागचा भाग मर्सिडीज, C-क्लाससाठी नवीन LED दिवे, संपूर्ण रुंदीवर क्रोम मोल्डिंगसह लगेज कंपार्टमेंटचे झाकण, प्लॅस्टिक डिफ्यूझरसह एक व्यवस्थित बंपर आणि बाजूला रिफ्लेक्टर्सची उपस्थिती प्रकट करतो.

नवीन धुके दिवे आणि ऑप्टिक्स, सर्वसाधारणपणे, त्यांची जागा देखील मिळाली. आपण एक्झॉस्ट सिस्टम पाईपवर स्यूडो-नोजल देखील शोधू शकता. सर्वसाधारणपणे, Geely Emgrand EC7 वर अद्यतनाचा खूप चांगला परिणाम झाला. कार अधिक मनोरंजक, आकर्षक, लक्षवेधी आणि तरुण बनली आहे.

आतील

मिडल किंगडममधील अद्ययावत Geely Emgrand EC7 2015 सेडानचे आतील भाग ज्या प्रकारे सजवले गेले ते कारच्या आत बसलेल्या प्रत्येकाला आनंद देऊ शकत नाही. हे आधुनिक उपकरणे, उच्च-गुणवत्तेचे साहित्य आणि उच्च पातळीचे असेंब्ली तसेच पहिल्या रांगेतील नवीन आरामदायी आसन आणि आरामदायी मागील सोफा प्रदान करते. सीट्सच्या पहिल्या पंक्तीमध्ये आधीपासूनच मानक म्हणून हीटिंग फंक्शन आहे, जे चांगली बातमी आहे, विशेषत: हिवाळ्यात.

अगदी नवीन स्टीयरिंग व्हीलच्या परिचयाने सुधारित आतील भाग आधुनिक आणि स्टायलिश दिसत आहे, ज्यात योग्य हाताच्या पकडीच्या क्षेत्रात चार स्पोक आणि रिमवर लग्स आहेत. हे सर्व माहितीपूर्ण आणि स्टायलिश डॅशबोर्डद्वारे पूरक आहे ज्यामध्ये क्लासिक पॉवर युनिट स्पीड सेन्सर रेडी आणि स्पीडोमीटर आहे, जे मोठ्या ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर डिस्प्लेद्वारे पूरक आहे.

उजवीकडे एका वेगळ्या आकाराचे वजनदार आणि मोठे फ्रंट पॅनेल आहे ज्यामध्ये मध्यभागी एक लक्षणीय आणि रुंद कन्सोल प्लेन स्थापित केले आहे, ज्यावर 7-इंच रंगीत स्क्रीन असलेली नवीन प्रगत मल्टीमीडिया प्रणाली सहजपणे बसू शकते आणि टच इनपुटला समर्थन देते. त्याच्या जवळच हवामान नियंत्रण प्रणालीचे मूळ नियंत्रण एकक आहे. पुढच्या आसनांना दाट पॅडिंग आणि चांगले विकसित पार्श्व समर्थन प्राप्त झाले.

जे प्रवासी मागील सोफ्यावर बसतात आणि त्यापैकी तीन असू शकतात त्यांना आरामदायी सोफा आणि मोकळ्या जागेचा पुरेसा पुरवठा होतो. जर आपण सर्वसाधारणपणे असेंब्लीबद्दल बोललो तर, त्याची पातळी लक्षणीय वाढली आहे, उपकरणे अधिक आधुनिक आणि मनोरंजक बनली आहेत. Geely Emgrand EC7 सेडान आवृत्ती हेडरूमच्या बाबतीत थोडे जिंकते.

तथापि, हॅचबॅकपेक्षा हा त्याचा एकमेव फायदा नाही. हॅचबॅकमध्ये 390 लीटर वापरण्यायोग्य जागा आहे आणि जर तुम्ही मागील सीटची बाजू दुमडली तर तुम्ही वापरण्यायोग्य व्हॉल्यूम 1,000 लिटरपर्यंत वाढवू शकता. तथापि, सेडान आधीपासूनच मूळ पॅकेजमध्ये 680 लिटरसह येते. बॅकरेस्ट दुमडल्यास किती लिटर असतील हे सांगत नसले तरी, हा खंड किमान 2 पट मोठा असेल असा निष्कर्ष काढणे तर्कसंगत आहे.

तपशील

पॉवर युनिट

अद्ययावत चिनी बनावटीच्या Geely Emgrand EC7 सेडानमध्ये 4G13T टर्बोचार्जरसह 1.3 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह मूलभूतपणे नवीन गॅसोलीन इंजिन आहे, जे 133 अश्वशक्ती इतके उत्पादन करण्यास सक्षम आहे. हे पॉवर युनिट 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स किंवा CVT सह सिंक्रोनाइझ केले आहे. कमाल वेग सुमारे १८२ किमी/तास आहे. जर आपण इंधनाच्या वापराबद्दल बोललो तर ते अगदी माफक आहे, सुमारे 6.3 लिटर प्रति 100 किमी.

स्टीयरिंग इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसह सुसज्ज आहे. नवीन पॉवर युनिट व्यतिरिक्त, Geely Emgrand EC7 मध्ये नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले इंजिन असेल. ही मात्रा 1.5 लीटर (98 अश्वशक्ती) आणि 1.8 लीटर (126 अश्वशक्ती) आहे. अधिक कालबाह्य इंजिन 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि CVT सह येतात. जर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन स्थापित केले असतील तर फक्त हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग वापरले जाते.

निलंबनाबद्दलच, त्यात कोणतेही बदल झाले नाहीत; समोर मॅकफेर्सन-प्रकारचे स्ट्रट्स आणि मागील चाकांवर टॉर्शन बीम देखील आहेत. ब्रेकिंग सिस्टम डिस्क ब्रेकद्वारे दर्शविले जाते, जे समोर हवेशीर देखील असतात.

परिमाण

हे अगदी तार्किक आहे की देखावा प्रभावित करणारे बदल मदत करू शकत नाहीत परंतु कारच्या आकारात बदल करू शकतात. परिणामी, कारची लांबी 4,631 मिमी, रुंदी 1,789 मिमी, उंची 1,470 मिमी, व्हीलबेस 2,650 मिमी आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 167 मिमी आहे. हे स्पष्ट आहे की ही खूप उंच कार नाही, परंतु आम्ही गिली एमग्रँड ईएस 7 ची एसयूव्ही म्हणून कल्पना करत नाही, म्हणून येथे सर्व काही तुलनेने चांगले आहे.

सुरक्षितता

सुरक्षा प्रणालींमध्ये याची उपस्थिती समाविष्ट आहे:

  • गजर;
  • मध्यवर्ती किल्ला;
  • स्टीयरिंग कॉलमसाठी अँटी-चोरी लॉक;
  • इमोबिलायझर.

निष्क्रीय सुरक्षिततेमध्ये याची उपस्थिती समाविष्ट आहे:

  • ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवाशासाठी फ्रंटल एअरबॅग्ज;
  • मागील दरवाजाचे कुलूप (मुलांचे संरक्षण);
  • मागील सीट (ISOFIX) मध्ये मुलांच्या जागांसाठी माउंटिंग;
  • दरवाजे मध्ये साइड सुरक्षा बार;
  • आपत्कालीन ब्रेकिंग दरम्यान मागील ड्रायव्हर चेतावणी प्रणाली;
  • उंची समायोजनासह फ्रंट सीट बेल्ट;
  • मागील तीन-बिंदू सीट बेल्ट;
  • Pretensioners सह समोर तीन-बिंदू सीट बेल्ट;
  • सीट बेल्ट चेतावणी.

सक्रिय सुरक्षा आणि निलंबन आहे:

  • अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस);
  • ब्रेकिंग फोर्स (EBD) वितरित करू शकणारी प्रणाली;
  • अनलॉक केलेल्या दरवाजांबद्दल अलार्म.

60 किमी/ताशी वेग मर्यादेत समोरील क्रॅश चाचण्यांमध्ये चिनी बनावटीच्या गाड्या लोखंडाच्या ढिगाऱ्यात कशा चिरडल्या जात होत्या हे गुपित नाही. समस्येचे संपूर्ण मूळ पातळ धातूमध्ये आहे ज्यापासून लोड-बेअरिंग बॉडी पार्ट बनवले गेले होते. तथापि, आज गीली एमग्रँड ईसी 7 बद्दल असे म्हणता येणार नाही, कारण चिनी तज्ञांनी ही समस्या गांभीर्याने घेतली आहे.

जरी हे अंशतः कार प्रेमींच्या जीवनाची उत्कट इच्छा आणि चिंतेमुळे नाही, परंतु जागतिक बाजारपेठ स्वतःचे नियम ठरवते आणि चांगली सुरक्षा प्रदान केल्याशिवाय आदर मिळवणे केवळ अशक्य आहे. जर तुम्ही निकृष्ट दर्जाचे प्लास्टिक आणि पातळ शरीरापासून मुक्त झाले तर, चिनी कार अगदी प्रसिद्ध जपानी आणि कोरियन कार कंपन्यांशी सहज स्पर्धा करू शकतात.

ENCAP क्रॅश चाचणी निकालांनुसार, चिनी लोकांना 4 तारे मिळाले आणि त्यामुळे ते जागतिक बाजारपेठेत आपल्या स्थानावर ठामपणे उभे राहिले. जाड धातूच्या वापराव्यतिरिक्त, कारला सहायक साइड सेफ्टी बार मिळाले आहेत, जे साइड टक्करमध्ये खूप उपयुक्त आहेत. शिवाय, फ्रंट आणि साइड एअरबॅग्ज स्थापित केल्या आहेत.

पर्याय आणि किंमती

हे आता कोणासाठीही गुपित नाही की चीनी कार उत्पादक मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये देखील उपकरणांची लक्षणीय यादी प्रदान करतात. Gili Emgrand EC7 2015 वेगळे नाही. म्हणून, मानक उपकरणांमध्ये कीलेस एंट्री सिस्टम, बटण वापरून पॉवर युनिट सुरू करणे, सर्व खिडक्यांवर पॉवर विंडो, रिमोट-नियंत्रित सेंट्रल लॉकिंग, मोठ्या स्क्रीनसह नेव्हिगेशन सिस्टम, ऑडिओ सिस्टम, एअर कंडिशनिंग, समोरचा एक जोडी समाविष्ट आहे. एअरबॅग्ज, अँटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम EBD आणि ABS, बाहेरील रीअरव्ह्यू मिररसाठी हीटिंग आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स.

सर्वात स्वस्त मानक पॅकेजची किंमत 509,000 रूबल पासून असेल. हे स्पष्ट आहे की आणखी सुधारित आवृत्त्यांचे प्रस्ताव आहेत, ज्यामध्ये 16-इंच मिश्र धातु चाके, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूझ कंट्रोल, क्लायमेट कंट्रोल, लेदर ट्रिम, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट पोझिशन्स, मल्टीमीडिया सिस्टम असेल. 7-इंचाची स्क्रीन जी टच इनपुट, रियर व्ह्यू कॅमेरा, नेव्हिगेटर, सीटच्या पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेसाठी साइड एअरबॅग्ज, मागील पार्किंग सेन्सर्स, TPMS, BA, TCS, ESC सिस्टमला सपोर्ट करते. Geely Emgrand EC7 च्या शीर्ष आवृत्तीची किंमत 639,000 rubles पासून आहे, ज्यामध्ये 126-अश्वशक्ती पॉवर युनिट आणि CVT गिअरबॉक्स असेल.

किंमती आणि पर्याय
उपकरणे किंमत इंजिन बॉक्स ड्राइव्ह युनिट
1.5 मानक MT 509 000 पेट्रोल 1.5 (98 hp) यांत्रिकी (5) समोर
1.5 आराम MT 529 000 पेट्रोल 1.5 (98 hp) यांत्रिकी (5) समोर
1.8 मानक MT 529 000 पेट्रोल 1.8 (126 hp) यांत्रिकी (5) समोर
1.8 आराम MT 559 000 पेट्रोल 1.8 (126 hp) यांत्रिकी (5) समोर
1.8 आरामदायी CVT 579 000 पेट्रोल 1.8 (126 hp) व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह समोर
1.8 लक्झरी MT 609 000 पेट्रोल 1.8 (126 hp) यांत्रिकी (5) समोर
1.8 लक्झरी CVT 639 000 पेट्रोल 1.8 (126 hp) व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह समोर

फायदे आणि तोटे

कारचे फायदे

  • कारचे मूळ, आधुनिक स्वरूप;
  • प्रशस्त आतील भाग;
  • सामानाच्या डब्याचे मोठे खंड;
  • गुळगुळीत प्रवास;
  • उत्कृष्ट प्रवेग गतिशीलता;
  • बहुतेक लोकांसाठी परवडणारी किंमत;
  • स्वस्त देखभाल आणि सुटे भाग;
  • चांगले शरीर ऊर्जा शोषण;
  • स्पष्ट गियर शिफ्टिंग;
  • जोरदार 1.8-लिटर इंजिन;
  • चांगली सुरक्षा पातळी;
  • एलईडी लाइटिंगची उपलब्धता;
  • आतील सजावटीसाठी वापरल्या जाणार्या सामग्रीची चांगली गुणवत्ता;
  • असेंबलीची पातळी आणि भागांची फिटिंग;
  • बाजूकडील समर्थनासह आरामदायी समोरच्या जागा;
  • तीन प्रवाशांसाठी डिझाइन केलेला आरामदायक आणि प्रशस्त मागील सोफा;
  • एक मागील दृश्य कॅमेरा आहे;
  • मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये देखील उपकरणांची चांगली पातळी;
  • कमी इंधन वापर.

कारचे बाधक

  • तरीही, परिष्करण सामग्रीची गुणवत्ता खराब आहे;
  • आतील भागात अपुरा आवाज इन्सुलेशन;
  • सेटिंग्जची एक लहान संख्या;
  • फार आरामदायक जागा नाहीत;
  • अशी ठिकाणे आहेत जिथे भागांच्या बिल्ड गुणवत्तेचा त्रास होतो;
  • ऑन-बोर्ड संगणक इंधनाच्या वापराबद्दल आवश्यक माहिती प्रदान करत नाही, जे खूप विचित्र आहे;
  • बॅकलाइट चालू न करता, पॅनेलवरील इन्स्ट्रुमेंट रीडिंग पाहणे कठीण आहे;
  • कारचे मोठे परिमाण.

चला सारांश द्या

जर पूर्वी प्रत्येकजण मध्य राज्याच्या कारबद्दल विनोद करू शकत होता, विशेषत: त्यांच्या गुणवत्तेबद्दल, तर आज ते बऱ्याच जपानी, कोरियन आणि अगदी युरोपियन कारशी देखील स्पर्धा करू शकतात. निःसंशयपणे, कंपनीसाठी हे एक आत्मविश्वासपूर्ण पाऊल आहे. अर्थात, कदाचित तिला तिच्या स्वत: च्या कार सुधाराव्या लागतील, कारण ऑटोमोबाईल मार्केट स्थिर नाही आणि फक्त सतत विकसित होणे आवश्यक आहे, अन्यथा ती तिची ठिकाणे आणि चाहते गमावू शकते.

डिझाईन टीमने उत्तम काम केले, जे Geely Emgrand EC7 च्या स्वरूपामध्ये स्पष्टपणे दिसून येते. सेडानला रीटच आणि नवीन एलईडी दिवे मिळाले. सलून, जरी अत्याधुनिकतेने आणि महाग सामग्रीच्या वापराने वेगळे नसले तरी, तरीही थोडे चांगले आणि अधिक आनंददायी बनले आहे. अधिक महाग ट्रिम स्तरांमध्ये 7-इंच टच स्क्रीन असते. समोरच्या जागांना आता बाजूकडील आधार सुधारला आहे. मागच्या रांगेत तीन प्रौढ व्यक्ती आरामात बसू शकतात आणि त्यांना त्यांच्या पायात किंवा डोक्यात अस्वस्थता जाणवणार नाही.

सामानाच्या डब्याचे प्रमाण आनंददायी होते, आवश्यक असल्यास, मागील सीटच्या मागील बाजूस दुमडून ते वाढविले जाऊ शकते. चायनीज अद्ययावत सेडानच्या बाजूने एक जोरदार युक्तिवाद म्हणजे, अगदी मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, चांगल्या उपकरणांची उपस्थिती, ज्यासाठी अलीकडे चिनी बनावटीच्या कार प्रसिद्ध झाल्या आहेत. गीली एमग्रँड ईसी 7 मध्ये स्थापित केलेली पॉवर युनिट रेकॉर्ड मोडत नसली तरी ते शांतपणे त्यांच्या कार्यांना सामोरे जातात.

कंपनी केवळ ड्रायव्हरसाठीच नव्हे तर त्यांच्या शेजारी बसलेल्या प्रवाशांसाठीही सुरक्षिततेची योग्य पातळी सुनिश्चित करण्यास विसरलेली नाही. आणखी एक फायदा म्हणजे कंपनीचे वाजवी मूल्य धोरण. मला खरोखर आशा करायची आहे की चीनमधील कार सतत चांगल्यासाठी अद्यतनित केल्या जातील आणि नवीन कारचे उत्पादन थांबणार नाही.

27 मे 2015 ॲडमिन

आणि म्हणून गीली एमग्रँडबद्दल बोलूया, या कारची बर्याच काळापासून आतुरतेने वाट पाहिली जात होती, कारण विक्रीपूर्वी एक अफवा पसरली होती की ही कार त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा खूपच चांगली आहे आणि कारची तुमची कल्पना बदलेल. चीन. आणि जेव्हा वेळ आली, तेव्हा वाहनचालक गीली एमग्रँड ईसी 7 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे मूल्यांकन करण्यास सक्षम होते. हे सांगण्यासारखे आहे की कारमध्ये वाजवी किंमत श्रेणी आणि सभ्य उपकरणे आहेत.

लेखाची सामग्री:

एम gr aएनडी - हे मॉडेलचे नाव नाही, तर Geely ग्रुपने प्रीमियम कार तयार करण्यासाठी तयार केलेला सब-ब्रँड आहे.

गीलीने आधीच चांगल्या, कॉम्पॅक्ट आणि इतक्या महाग कारने ऑटोमोटिव्ह मार्केट पुरेशा प्रमाणात भरले आहे या वस्तुस्थितीमुळे, त्यांनी ठरवले की आता उच्च पातळी गाठण्याची वेळ आली आहे. 2010 मध्ये, डी-क्लास मॉडेल, Emgrand EC7, पदार्पण केले, ज्याचा विकास प्रसिद्ध ब्रँड कंपन्यांसह 2006 पासून केला जात आहे. मॉडेलच्या विकासावर 1200 तज्ञांनी काम केले कंपन्या, आणि त्यांच्या व्यतिरिक्त विविध देशांतील विशेषज्ञ - ला युरोपमधील सहकाऱ्यांनी विकासात भाग घेतला बाह्य स्वरूप, चेसिस डेव्हलपमेंट - डच (पीडीई), काही घटक इतर कंपन्यांकडून खरेदी केले गेले - बॉश (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), व्हिस्टिऑन (इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल), व्हॅलेओ (हेडलाइट्स).

चाचणी dra iv j किंवा emgr आणि es7 व्हिडिओ सुमारे 20 15


उत्पादनात जाण्यापूर्वी, मध्ये मशीनची चाचणी घेण्यात आली आहे 160,000 किमीवेगवेगळ्या परिस्थितीत . क्रॅश चाचण्यांदरम्यान, कार या क्षणी चीनमधील सर्वात सुरक्षित कार म्हणून ओळखली गेली. तर, C-NCAP नुसार, Emgrand प्राप्त झाले 5 तारे, आणि ENCAP पुरस्कृत 4 .

आणि म्हणूनच चिनी उत्पादकांनी कारचे मॉडेल सोडण्याचा निर्णय घेतला जो बऱ्यापैकी कमी किंमतीनुसार, गुणवत्तेच्या बाबतीत उच्च-श्रेणीच्या कारच्या श्रेणीत येऊ शकतो. साहजिकच, पुराव्यासाठी फारच कमी वेळ गेला आहे आणि केवळ पुढील वापरामुळे ही कार आपल्या रस्त्यावर कशी वागेल हे दर्शवेल. तरी उत्पादक वॉरंटी - 5 वर्षे किंवा 100,000 किमी , आणि हे आधीच लक्षणीय आहे.

यादरम्यान, गीली तज्ञांच्या कार्याच्या परिणामाचा विचार करूया, ज्यांनी केवळ चीनमध्येच नव्हे तर वाहनचालकांना संतुष्ट करण्याचा प्रयत्न केला. सेडान आणि हॅचबॅक व्हर्जनमध्ये उपलब्ध. Emgrand EC7-RV हॅचबॅक, सेडानच्या विपरीत, एक गोलाकार आणि मऊ आकार आहे आणि बंपर आणि ऑप्टिक्स देखील भिन्न आहेत.

जी LEE EM ग्रँड तांत्रिक वैशिष्ट्ये: इंधन वापर, वातानुकूलन, अंतर्गत



बाहेरून, कार खूप सुसंवादी दिसते क्रोम-प्लेटेड खोटे रेडिएटर ग्रिल हेराल्डिक शील्डच्या रूपात एम्ग्रेंड सब-ब्रँडच्या चिन्हाने सजवलेले आहे. हूडवरील स्टॅम्पिंग आणि हेड ऑप्टिक्सच्या स्थानामुळे पुढचा भाग काहीसा आक्रमक दिसतो. पण मागून गाडी बघितली तर दिसतं मर्सिडीज एस-क्लासशी साम्य , समान भव्य, तसेच LED, टेललाइट्स, मागील फेंडर्सच्या वर पसरलेली एक समान ट्रंक लाइन.

सेडानप्रमाणेच बंपर ओव्हरहँग्स खूपच लहान आहेत, ज्यामुळे पार्किंग करताना तुम्ही सुरक्षितपणे कर्बच्या विरूद्ध आराम करू शकता.

Emgrand डेव्हलपर्सनी त्याच्या वर्गात एक कार तयार केली आहे जी खूप मोकळी आहे आणि त्याऐवजी लहान आकारमान आहे. Gili Emgrand ES7 फोटोचे परिमाण:

EC7

EC7-RV

- गिली एमग्रँडची लांबी

4635 मिमी;

4397 मिमी;

- उंची

1470 मिमी;

1470 मिमी;

- रुंदी

1789 मिमी;

1789 मिमी;

- व्हीलबेस

2650 मिमी;

2650 मिमी;

- Geely Emgrand ES7 चे ग्राउंड क्लीयरन्स

167 मिमी;

160 मिमी;

- समोर ट्रॅक रुंदी

1502 मिमी;

1502 मिमी;

- मागील ट्रॅक रुंदी

1492 मिमी;

1492 मिमी;

- Gili Emgrand ES7 रिम आकार

215/55 /R16;

205 /65 /R15;

- दारांची संख्या

4 ;

5 ;

- Geely Emgrand ट्रंक खंड

680 l;

480 l;

- गीली एमग्रँडची टाकी मात्रा

50 l;

50 l;

- वजन अंकुश

1355 किलो;

1260 किलो;

- गिली एमग्रँडचे एकूण वजन

1855 किलो;

1841 किलो

Geely Emgrand ES7 चे ग्राउंड क्लीयरन्स घोषित शी संबंधित आहे , व्यावहारिकपणे कोणतेही बाहेर पडलेले भाग नाहीत. परंतु आपण क्रॉस-कंट्री ट्रिपची योजना आखत असल्यास, आपण अतिरिक्त इंजिन संरक्षण स्थापित केले पाहिजे.

त्यामुळे गिली एमग्रँडला कोणते ग्राउंड क्लीयरन्स आहे हे जाणून घेतल्यास, तुम्ही तुमच्या कारचे संरक्षण कराल.

  • गिली एमग्रँड ES7 सलून फोटो

उत्पादक कॉन्फिगरेशनमध्ये Emgrand EC7 तयार करतात बेसिकआणि आराम. ज्या ड्रायव्हर्सना लेदर इंटीरियर (किंवा त्याऐवजी लेदरेट), पार्किंग सेन्सर्स आणि अर्थातच अलॉय व्हील हवे आहेत त्यांना थोडे जास्तीचे पैसे द्यावे लागतील.

केबिनचा दरवाजा उघडल्यावर तुमच्या लक्षात येणारी पहिली गोष्ट आहे चिनी प्लास्टिकचा वास , जरी स्वस्त कारच्या विपरीत, ती इतकी मजबूत नसते आणि त्वरीत कमी होते. आतील भाग हलक्या रंगात बनवलेले आहे (हलका बेज, यामुळे अनेकांना भीती वाटते कारण ते घाण होते), फॅब्रिक इन्सर्ट आणि राखाडी प्लास्टिक छान दिसते. लेदरेट मजबूत आहे , अगदी उच्च दर्जाचे, प्लास्टिक मऊ आणि स्पर्शास आनंददायी आहे आणि मधल्या खांबांवर आणि मध्यभागी कन्सोलवर कठोर आहे. सांधे नीटनेटके असतात , पॅनेल्समध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही जुळत नाहीत, कमी हलणारे भाग आहेत आणि असमान पृष्ठभागांवर गाडी चालवताना, अनावश्यक आवाज तुम्हाला त्रास देत नाहीत. सर्वसाधारणपणे, अनेक युरोपियन कारप्रमाणे आतील भाग साधे आणि व्यावहारिक आहे.

डॅशबोर्डच्या मध्यभागी त्याचे स्थान सापडले ऑन-बोर्ड संगणक , ते एका ऐवजी अनोख्या पद्धतीने कार्य करते: ते टाकीमध्ये शिल्लक राहिलेल्या इंधनाचे प्रमाण दाखवते, सरासरी वेग दाखवते, एकूण मायलेज, इंजिन चालवण्याची वेळ, तसेच इंधन भरण्यापूर्वीचे अंतर दाखवते, परंतु तुम्हाला हे निश्चित करावे लागेल. इंधनाचा वापर स्वतः करा - प्रायोगिकपणे. डॅशबोर्डच्या मध्यभागी, एका लहान व्हिझरखाली, घड्याळ स्थित आहे आणि जवळपास धुके प्रकाश निर्देशक .

Geely Emgrand EC7 रिम आकार, Geely Emgrand टाकी खंड

मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये एक जागा सापडली ऑडिओ सिस्टमरेडिओ, सीडी/एमपी 3 प्लेयर, तसेच बाह्य मीडियासाठी इनपुटसह, हे फ्लॅश ड्राइव्हसाठी कनेक्टर नाही, परंतु फक्त एक मिनी-यूएसबी आहे, ज्याचा सॉकेट समोरच्या पॅनेलवर आहे; ऑडिओ सिस्टम. पॅकेजमध्ये ॲडॉप्टर समाविष्ट आहे, ज्याची काळजी घेणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते गमावले जाऊ नये. ऑडिओ सिस्टम पुरेशा स्तरावर कार्य करते , कार्य करते इग्निशनमध्ये की नसली तरीही , परंतु एक गोष्ट जी मायनस देखील मानली जाऊ शकते ती म्हणजे पार्किंग सेन्सर सक्रिय झाल्यावर ते बंद होत नाही (त्यात बऱ्यापैकी शांत सिग्नल आहे).

काही ड्रायव्हर्स तक्रार करतात की स्टीयरिंग व्हील टिल्ट ऍडजस्टमेंट रेंज मोठी नाही, तथापि, सर्व ड्रायव्हर्स सीट आणि स्टीयरिंग व्हील समायोजित करून स्वतःसाठी एक आरामदायक स्थिती निश्चित करतात; स्टीयरिंग चार-स्पोक आहे आणि उपकरणांची दृश्यमानता अवरोधित करत नाही.

डॅशबोर्डसाठी, ते याउलट वाचण्यायोग्य आहे, बॅकलाइटिंगशिवाय फक्त लहान राखाडी स्पीडोमीटर संख्या पाहणे कठीण आहे, जेव्हा परिमाण चालू केले जातात तेव्हा परिस्थिती अधिक चांगल्या प्रकारे बदलते. 12V सॉकेटच्या उपस्थितीसह सिगारेट लाइटर सॉकेटच्या उपस्थितीने देखील मला आनंद झाला.

गिली एमग्रँड ईसी7 ची वैशिष्ट्ये:

  • 0.5 Cº च्या चरणांमध्ये केबिन तापमान समायोजनासह शक्तिशाली हवामान नियंत्रण;
  • इलेक्ट्रिक मिरर;

परंतु, विचित्रपणे, सर्व ट्रिम स्तरांमध्ये गरम जागा नसतात.

आणि म्हणून, Geely Emgrand EC7 च्या आतील भागावर जवळून नजर टाकूया. ड्रायव्हरची बसण्याची जागा उच्च आहे आणि मोठ्या काचेच्या क्षेत्रामुळे चांगली दृश्यमानता प्रदान करते. ड्रायव्हरची सीट उंची समायोज्य आहे, बाजूचा आधार थोडा लहान आहे, परंतु लंबर सपोर्ट समायोजित केला जाऊ शकतो, तर समोरचा प्रवासी आणि ड्रायव्हरचा बॅकरेस्ट टिल्ट आठ स्थानांवर निश्चित केला जाऊ शकतो. तसेच, आरामदायी प्रवासासाठी, समोर बसलेले लोक उपलब्ध आहेत:

1) दोन-स्तरीय आर्मरेस्ट,

2) कप धारक दरवाजाच्या पॅनल्समध्ये स्थित आहे - बाटल्या ठेवल्या जाऊ शकतात;

3) कमाल मर्यादा मध्ये चष्मा साठी एक केस (मोठा नाही) आहे;

4) सूर्याच्या ढालमध्ये प्रकाशित कॉस्मेटिक मिरर असतात (मुली त्यांचे कौतुक करतील).

गिली एमग्रँडचे तोटे 7: उणेंपैकी, फोन ठेवण्यासाठी कोठेही नाही, एक लहान हातमोजा बॉक्स, जरी याची भरपाई म्हणून, डाव्या बाजूला, स्टीयरिंग व्हीलजवळ, आणखी एक लहान हातमोजा डबा आहे (कशासाठी ते माहित नाही) .

geely emgrand ec7 मालक पुनरावलोकने, geely emgrand ec7 रिम आकार, चाचणी ड्राइव्ह geely emgrand ec7

मागच्या सीटवर सरासरी बिल्डचे तीन प्रवासी अगदी आरामात बसू शकतात, जरी एक उंच व्यक्ती समोर बसली तरी मागील रांगेतील प्रवासी देखील खूप आरामदायी असेल.

त्यांच्या सोयीसाठी: हेडरेस्ट समायोज्य आहेत, कप होल्डरसह आर्मरेस्ट बसलेला आहे, कपड्यांसाठी हुक आहेत, तसेच काढता येण्याजोग्या ॲशट्रे आहेत. मागील सोफाचा मागील भाग आनुपातिक आहे 60x40दुमडतो आणि तुम्ही एका मोठ्या ट्रंकमध्ये जाल.

ट्रंक वेगळ्या चर्चेला पात्र आहे, geely emgrand ec7 ट्रंक व्हॉल्यूम680 लिटर. ट्रंक ट्रिम व्यवस्थित आहे, उघडणे रुंद आहे आणि आहे 180 सेमी पर्यंत माल वाहतूक करण्याची क्षमता लांब ट्रंक अनेक प्रकारे उघडता येते:

  • स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे - एक बटण;
  • रिमोट कंट्रोलमधून - की वर;
  • आणि अगदी आणीबाणीच्या (अपघात) परिस्थितीतही, आपण ट्रंकमधून कारमधून बाहेर पडू शकाल, कारण आतील ट्रंकच्या दरवाजावर एक हँडल आहे (त्यात फॉस्फर बॅकलाइट आहे).


सकारात्मक बाजूट्रंक, हे देखील नमूद करण्यासारखे आहे की उंच मजल्याखाली 15-इंच कास्ट व्हील, एक सुटे चाक आणि साधनांचा संच पूर्ण आकारात आहे.

पण इथे उणे आहेसमस्या अशी आहे की आपल्याला ट्रंकचे झाकण स्वत: हाताने उचलण्याची आवश्यकता आहे, कारण ते वायवीय वाल्वने सुसज्ज नाही.

  • सेफ्टी गीली एमग्रँड ईसी7

Geely Emgrand चीन मध्ये मान्यताप्राप्त (अधिकृतपणे नसले तरी) सर्वात सुरक्षित , ENCAP संस्थेने 4 रेट केले असल्याने, CO 2 उत्सर्जन मानके युरोपियन पर्यावरण मानकांशी सुसंगत आहेत आणि C-NCAP नुसार त्याला 5 तारे देण्यात आले.

गिली एमग्रँड ईसी7 ची क्रॅश चाचणी

प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि सोईसाठी, कार सुसज्ज होती:

1) बुद्धिमान कॅन-बस-कंट्रोलर सिस्टम;

2) सर्व चाकांना डिस्क ब्रेक असतात;

3) ABS+EBDबॉश पासून;

4) पडदे आणि एअरबॅग्ज (समोर आणि बाजूला);

5) शरीराची वाढलेली ताकद आणि कडकपणा, जी उत्पादकांनी लेसर वेल्डिंगच्या वापराद्वारे प्राप्त केली (शरीर वाळत नाही, कारचे एक चाक कर्बवर ठेवून, आपण ट्रंक आणि दरवाजे कोणत्याही समस्यांशिवाय बंद करू शकता, शरीरात कोणतीही ताना नाही. );

6) हेडलाइट कोनाचे स्वयंचलित समायोजन;

7) प्रकाश सेन्सर्स;

8) समोर धुके दिवे.

त्या Geely E mgr आणि EC7 चे कोणतेही वैशिष्ट्य नाही


  • स्टीयरिंग गीली एमग्रँड:

1) सेफ्टी स्टीयरिंग कॉलम, टेलिस्कोपिक, टिल्ट समायोज्य.

2) हायड्रॉलिक बूस्टरसह रॅक आणि पिनियन नियंत्रण.

Geely emgrand ec7 मालक पुनरावलोकने :

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (आंद्रे, 32 वर्षांचा, मॉस्को) - स्टीयरिंग व्हील थोडे हलके आणि संवेदनशील आहे - कार थोडेसे फिरवून देखील मार्गापासून दूर जाते. लांब पल्ल्यावर थकवा येतो, परंतु शहरासाठी, कमी वेगासाठी आणि पार्किंगमध्ये युक्ती करताना, आपल्याला आवश्यक तेच आहे.

  • गिली एमग्रँड ब्रेक सिस्टम:

या ABC- कंपनीकडून 4-चॅनेल बॉश ८.१ इलेक्ट्रॉनिक शक्ती वितरण कार्य आहे;

फ्रंट डिस्क ब्रेक, हवेशीर;

मागील ब्रेक डिस्क आहेत.

  • गिली एमग्रँड ES7 निलंबन फोटो:

Geely Emgrand EC7 चे पुढील निलंबन अँटी-रोल बारसह McPherson स्ट्रट्स आहे.

Gili emgrand ec7 मालक पुनरावलोकने :

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (व्लाड, 41 वर्षांचा, क्रास्नोडार)निलंबन ऊर्जा-केंद्रित आहे, विस्तृत स्ट्रोकसह, त्याचे सार त्याच्या सेटिंग्जमध्ये आहे. अशा प्रकारचे निलंबन फक्त खड्डे गिळून टाकते, अगदी तुटलेल्या देशातील रस्त्यावरही चेसिस दिवे होईपर्यंत फुटत नाही आणि केबिनमध्ये पुरेसा आराम निर्माण होतो. आणि टायरचा दाब कमी केल्याने रस्त्यांवरील खड्ड्यांपासून आराम मिळण्यास मदत होईल. उच्च प्रोफाइल (205/65 R15) हे करण्याची परवानगी देते.

गीली एमग्रँड ईसी7 चे तोटे: परंतु लाँग-स्ट्रोक शॉक शोषकांचा एक छोटासा तोटा देखील आहे - जेव्हा कॉर्नरिंग अधिक लक्षात येते तेव्हा कार रोल करते.

  • ट्रान्समिशन गीली एमग्रँड ईसी7:

संसर्ग - यांत्रिक, 5 गती;

ड्राइव्हचा प्रकार - फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. सिंगल डिस्क क्लच, हायड्रॉलिकली चालवलेला.

  • गिली एमग्रँड ईसी7 इंजिन:

Geely Emgrand दोन पर्यायांच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे - 4G15 (1.5 l.) आणि 4G18 (1.8 l.) ज्यात आहेतः

  • ॲल्युमिनियम सिलेंडर ब्लॉक;
  • सीव्हीव्हीटी व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम;
  • 16 वाल्व 2-मार्ग वितरण प्रणाली;
  • सेवन मॅनिफोल्ड प्लास्टिकचे बनलेले आहे;
  • टाइमिंग चेन ड्राइव्ह.

Geely Emgrand रशियामधील मालकांकडून पुनरावलोकने :

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (आर्सन, 23 वर्षांचा, पर्म)इंजिन तळापासून चांगले खेचते, डायनॅमिक आहे, तुम्ही गॅस पेडल दाबताच ते जाते. परंतु जेव्हा वेग 3000 आणि त्याहून अधिक वाढतो, तेव्हा केबिनमध्ये आवाज (इंजिनच्या डब्याचे खराब आवाज इन्सुलेशन) आणि कंपन दिसून येते. मध्यम वाहन चालवताना आवाज जवळजवळ लक्षात येत नाही.

गॅसोलीन 92 आणि 95 दोन्हीसाठी योग्य आहे (त्यावर जोर आणि शक्ती वेगाने वाढते).

-25 Cº च्या फ्रॉस्टमध्ये ते कोणत्याही अडचणीशिवाय सुरू होते आणि Varta बॅटरी दीर्घकाळ चार्ज ठेवते. प्रारंभिक गीअर्स बदलताना किंचित कठोर पेडल असेंब्ली आणि थोडा कंपन देखील आहे आणि एक प्लस म्हणून आपण पॅडलची जवळीक जोडू शकता.

  • Gili emgrand ec7 इंधन वापर

उत्पादक खालील इंधन वापराचा दावा करतो:

मिश्र चक्र – 7.6l 100 किमी वर;

देश चक्र - ६.२ ली 100 किमी वर;

शहरी चक्र – 10l 100 किमी वर.

गीली एमग्रँड ईसी72015 पुनरावलोकने:

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (कमाल 35 वर्षे, कीव) - हा उपभोग (किंवा त्याच्या जवळ) कार आत गेल्यानंतर, अनेक हजार किलोमीटर चालवल्यानंतर दिसून येतो. शहरात धावत असताना, ते प्रति 100 किमी 12 ते 15 लिटरपर्यंत वापरु शकते.

Geely emgrand ec7 2015 रीस्टाईल किंमत: (110,000 - 120,000 UAH) या श्रेणीतील कारसाठी खूप परवडणारी होती आणि डॉलर वाढण्यापूर्वी ग्राहकांना खूश केले होते, परंतु याक्षणी ते इतर कारप्रमाणेच वाढले आहे आणि तुम्हाला त्यासाठी पैसे द्यावे लागतील. वापरलेली कार सुमारे 200,000 UAH देते आणि आता तुम्ही युक्रेन आणि रशियामध्ये 269,900 - 357,900 UAH ( 11 995$ 15 905$ ).

जर तुम्हाला लेख आवडला असेल तर तो सोशल नेटवर्क्सवर शेअर करा आणि त्यावर सक्रियपणे चर्चा करा!

Geely Emgrand EC7 च्या 5-सीटर केबिनमध्ये तुमच्या सहलीचा जास्तीत जास्त आनंद घेण्यासाठी सर्वकाही आहे: हवामान नियंत्रण, पॉवर विंडो, USB इनपुट आणि ब्लूटूथ असलेली ऑडिओ सिस्टीम, समायोजन फंक्शनसह आरामदायक ड्रायव्हर सीट, 12-व्होल्ट सॉकेट इ. .पुढील आणि मागील दोन्ही ओळींमध्ये पुरेशी मोकळी जागा आहे आणि कारचे ट्रंक (680 लिटर) वैयक्तिक सामान, किराणा सामान, सूटकेस आणि बरेच काही वाहून नेण्यासाठी पुरेसे प्रशस्त आहे.
कॉम्पॅक्ट परिमाण असूनही सेडानचे आतील भाग खूपच आरामदायक आणि प्रशस्त आहे:

  • लांबी 4.6 मीटर;
  • रुंदी 1.8 मीटर;
  • उंची 1.5 मीटर;
  • ग्राउंड क्लीयरन्स 167 मिमी.

इंजिन

त्याच्या उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल धन्यवाद, Geely Emgrand EC7 ला कोणत्याही रस्त्यावर आत्मविश्वास वाटतो! कार दोन चार-सिलेंडर पेट्रोल युनिट्ससह ऑफर केली जाते, शंभर किलोमीटरचा किफायतशीर इंधन वापर आणि ताशी शंभर किलोमीटरपर्यंत डायनॅमिक प्रवेग प्रदान करते. यात समाविष्ट:

  • 98 एचपी इंजिन, पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह जोडलेले. इंजिन क्षमता 1498 cc.
  • 1792 cc च्या व्हॉल्यूमसह इंजिन, 126 hp विकसित करते. 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन किंवा CVT सह एकत्रित.

उपकरणे

चार-दरवाजा शस्त्रागारात बरीच उपयुक्त उपकरणे आहेत आणि आधीपासूनच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये आहेत:

  • वातानुकूलन प्रणाली;
  • एबीएस आणि ईबीडी;
  • सिग्नलिंग;
  • फ्रंट एअरबॅगची एक जोडी;
  • केंद्रीय लॉकिंग;
  • पॉवर विंडो;
  • immobilizer
  • आणि असेच.

आमच्या वेबसाइटवर Gili Emgrand EC7 2017 च्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशनबद्दल वाचा! चिनी ब्रँड गिलीची संपूर्ण मॉडेल लाइन आमच्यामध्ये आहे कॅटलॉग.

सेंट्रल कार शोरूममध्ये गिली एमग्रँड ईसी7 खरेदी करा

मॉस्कोमध्ये नवीन कारचे मालक बनण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे कार कर्ज किंवा हप्ता योजनेसाठी अनुकूल परिस्थिती, तसेच ट्रेड-इन सिस्टम, जाहिराती, सवलत किंवा वापरलेल्या कार रीसायकलिंग प्रोग्रामचा लाभ घेणे. या अटींसह, अधिकृत डीलरकडून Gili Emgrand EC7 खरेदी करणे कठीण होणार नाही!