फोर्ड-फोकसची अंतिम विक्री. फोर्ड-फोकस अंतिम विक्री कोणते इंजिन निवडायचे

2010 च्या सुरुवातीला डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये हे लोकांसमोर सादर केले गेले. त्याच वर्षी ऑगस्टमध्ये, नवीन उत्पादनाचे रशियामध्ये विशेष प्रदर्शन करण्यात आले कार प्रदर्शनमॉस्कोमध्ये, परंतु कार केवळ एक महिन्यानंतर सप्टेंबरमध्ये विक्रीसाठी गेल्या. पहिल्या फोर्ड फोकस 3 हॅचबॅकमध्ये व्यावहारिकता आणि ड्राइव्हचे संयोजन होते. एकीकडे, त्यांच्या छायचित्रांची गतिशीलता आणि आक्रमकता या वस्तुस्थितीवर जोर देते की कार प्रामुख्याने तरुण, महत्वाकांक्षी, सक्रिय आणि सहज चालणाऱ्या लोकांसाठी विकसित केली गेली आहे जे साहसीशिवाय एक दिवस जगू शकत नाहीत. दुसरीकडे, परिवर्तन प्रशस्त आतील भागव्यावहारिक कौटुंबिक पुरुष देखील त्याचे कौतुक करू शकतात.

तरी हे मॉडेलवाहनचालकांमध्ये सहज लोकप्रियता मिळवली, फोर्ड कॉर्पोरेशन तिथेच थांबले नाही आणि 2012 मध्ये ते वाहनचालकांना सादर केले. नवीन हॅचबॅकफोर्ड फोकस 3 2012. नवीन उत्पादनाच्या बाह्य भागामध्ये अक्षरशः कोणताही बदल झालेला नाही. फक्त तपशील सुधारले गेले: हूड अधिक ठळक आणि आक्रमक बनला, ऑप्टिक्सने एक गुळगुळीत कट मिळवला, स्टर्न गोलाकार झाला आणि मागील दिवेविकृत आणि स्ट्रट्सपासून पंखांवर हलविले.

बाहयच्या विपरीत, आतील भागात बरेच बदल झाले आहेत: मानक आतील ट्रिम डिझाइनरने बदलले आहे आणि तपस्वी सामग्री अधिक महाग आणि उच्च-गुणवत्तेने बदलली आहे. समोरील आसनांना उत्कृष्ट बाजूकडील समर्थन आणि समायोजनांची विस्तृत श्रेणी प्राप्त झाली.

दरम्यान, वर मागील जागासुधारित हॅचबॅक फोर्ड फोकस 3 अधिक प्रशस्त झाले नाही: सरासरी बिल्डच्या तीन प्रवाशांसाठी ते अजूनही अरुंद आहे. याव्यतिरिक्त, ट्रंक व्हॉल्यूम 5 लिटरपेक्षा जास्त आणि पूर्ण-आकाराने कमी केले आहे सुटे चाक, ज्याने सामानाच्या जागेचा सिंहाचा वाटा व्यापला आहे, त्याची जागा स्टोरेज बॅगने कधीही घेतली नाही.

रशियन आवृत्त्याहॅचबॅक वातावरणाच्या दोन प्रकारांनी सुसज्ज होऊ लागली पॉवर युनिट 1.6 TiVCT (105 किंवा 125 अश्वशक्ती), तसेच 2.0 TiVCT (150 अश्वशक्ती पर्यंत). याव्यतिरिक्त, ग्राहकांना आता प्रवेश आहे डिझेल बदल, 140 अश्वशक्ती पर्यंत विकसित करण्यास सक्षम 2.0 TDCi इंजिनसह सुसज्ज.

सध्या, हॅचबॅक खालील चार आवृत्त्यांमध्ये सादर केले आहे:

  • ट्रेंड स्पोर्ट;
  • सभोवतालचा;
  • टायटॅनियम;
  • कल.

फोर्ड फोकस 3 हॅचबॅक "ॲम्बियंट" च्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये कारला सुसज्ज करणे समाविष्ट आहे:

  • समोरच्या दारासाठी इलेक्ट्रिक खिडक्या;
  • सोळा-इंच स्टीलची चाके आणि सजावटीच्या टोप्या;
  • पोहोच आणि टिल्ट समायोजनसह स्टीयरिंग व्हील;
  • ABS प्रणालीआणि ;
  • ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी;
  • मागील दृश्य मिररसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह;
  • मागील स्पॉयलर, बॉडी पेंट केलेले रंग फोर्ड फोकस 3 हॅचबॅक 2012;
  • ऑडिओ तयारी;
  • ड्रायव्हरच्या सीटची उंची समायोजन;
  • सह लॉक करते रिमोट कंट्रोल;
  • मुलांच्या कार सीटसाठी अँकरेज.

ट्रेंड कॉन्फिगरेशनमधील कार अतिरिक्तपणे सुसज्ज आहे:

  • ऑडिओ सिस्टम;
  • गरम केलेले मागील दृश्य मिरर;
  • वातानुकुलीत.

ट्रेंड स्पोर्ट आवृत्ती यासह सुसज्ज आहे:

टायटॅनियम आवृत्तीसाठी हॅचबॅक सुसज्ज असणे आवश्यक आहे:

अंदाजे फोर्ड फोकस 3 हॅचबॅकची किंमतवातावरणीय आवृत्तीमध्ये त्याची किंमत 472,000 रूबल आहे. "ट्रेंड" कॉन्फिगरेशनमध्ये, उपकरणाच्या पर्यायावर अवलंबून, ते 515,000 ते 635,000 रूबल पर्यंत बदलते, "ट्रेंड स्पोर्ट" कॉन्फिगरेशनमध्ये - 581,000 ते 787,000 रूबल आणि "टायटॅनियम" आवृत्तीमध्ये - 650,020,010 रुबल पर्यंत. सारांश, आम्ही असे म्हणू शकतो की नवीन उत्पादनाने गुणवत्तेपासून सर्व क्षेत्रांमध्ये "वजन वाढले" आहे आतील सजावटआणि नियंत्रणक्षमतेसह समाप्त होते. झालेल्या बदलांबद्दल धन्यवाद, त्याला त्याच्या पूर्ववर्तीच्या यशाची पुनरावृत्ती करण्याची आणि त्याच्या वर्गात निर्विवाद नेता बनण्याची प्रत्येक संधी आहे.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅशआउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

  • सुटे भाग खरेदी, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
  • पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

  • प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
  • प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
  • अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवते. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रिसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 60,000 रूबल आहे जर:

  • जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;
  • राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

  • अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
  • वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
  • स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटची रक्कम.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जासाठी अर्ज न करता विशेष किंमतप्रदान केले जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीत कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

फोर्ड फोकस 3 आकारजे दुसऱ्या पिढीच्या फोर्ड फोकसच्या तुलनेत नगण्य बदलले आहे, तिन्ही शरीर प्रकारांसाठी समान व्हीलबेस आहे. तथापि, फोकस हॅचबॅकची लांबी फोकस 3 सेडान आणि स्टेशन वॅगनपेक्षा वेगळी आहे.

या बॉडीमधील फोकसचे आकार भिन्न आहेत, सामानाच्या डब्याच्या व्हॉल्यूमचा उल्लेख नाही. व्हीलबेसहॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगनवर लक्ष केंद्रित करा फोकस III 2,649 मिमी आहे, म्हणजे, आतील भाग प्रवाशांसाठी तितकेच प्रशस्त आहे. परंतु हॅचची लांबी अनुक्रमे 4,358 मिमी, सेडान 4,534 मिमी आणि स्टेशन वॅगन 4,556 मिमी आहे. सामानाचा डबाहॅचबॅक आणि सेडान तुम्हाला आवडणार नाहीत मोठे आकार. किती विचित्र आहे ना युरोपियन कारपूर्ण-आकाराच्या स्पेअर व्हीलऐवजी स्टॉवेज व्हील वापरल्यामुळे ट्रंक मोठी आहे, जी बरीच जागा घेते.

फोर्ड फोकस 3 सेडान आकार

  • लांबी - 4534 मिमी
  • रुंदी - 1823 मिमी
  • उंची - 1484 मिमी
  • ट्रॅक - 1554 मिमी
  • फोर्ड फोकस सेडानचा ट्रंक व्हॉल्यूम - 421 लिटर (पूर्ण आकाराच्या स्पेअर टायरसह - 372 लिटर)
  • ग्राउंड क्लीयरन्स फोर्ड फोकस 3 सेडान - 165 मिमी

फोर्ड फोकस 3 हॅचबॅक आकार

  • लांबी - 4358 मिमी
  • रुंदी - 1823 मिमी
  • उंची - 1484 मिमी
  • व्हीलबेस, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 2649 मिमी
  • ट्रॅक - 1554 मिमी
  • ट्रंक व्हॉल्यूम फोर्ड फोकस हॅचबॅक - 316 लिटर (पूर्ण आकाराच्या स्पेअर व्हीलसह 277 लिटर)
  • दुमडलेला असताना ट्रंक व्हॉल्यूम मागील जागा- 1215 लिटर (पूर्ण आकाराच्या स्पेअर व्हीलसह 1176 लिटर)
  • ग्राउंड क्लीयरन्स फोर्ड फोकस हॅचबॅक - 165 मिमी

  • लांबी - 4556 मिमी
  • रुंदी - 1823 मिमी
  • उंची - 1505 मिमी
  • बेस, समोर आणि मागील एक्सलमधील अंतर – 2649 मिमी
  • ट्रॅक - 1554 मिमी
  • फोर्ड फोकस स्टेशन वॅगनचे ट्रंक व्हॉल्यूम - 476 लिटर
  • दुमडलेल्या मागील सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम - 1502 लिटर
  • ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्स फोर्ड फोकस स्टेशन वॅगन - 165 मिमी

वाटत असेल तर मोठा आकारफोर्ड फोकस 3 च्या ट्रंक नंतर एक कार निवडा सार्वत्रिक शरीर. प्रथम, शरीराचे परिमाण स्वतः बरेच मोठे आहेत. उदाहरणार्थ, हॅचबॅक आणि मधील फरक फोर्ड स्टेशन वॅगनफोकसची लांबी जवळजवळ 20 सेंटीमीटर आहे. स्टेशन वॅगनमध्ये खाली दुमडलेल्या सीटसह ट्रंकचा आकार 1502 लिटर आहे, अगदी प्रशस्त कार, हॅच पेक्षा जवळजवळ 1.5 पट जास्त.

परिमाण फोर्ड सेडानफोकस 3 हॅचबॅकपेक्षा थोडा मोठा आणि स्टेशन वॅगनपेक्षा लहान आहे. म्हणजेच सेडानची लांबी फोकस हॅचपेक्षा 176 मिमी लांब आणि फोकस 3 वॅगनपेक्षा 22 मिमी कमी आहे. सेडानच्या सामानाच्या डब्याचा आकार स्टोरेजसह फक्त 421 लिटर आहे, पूर्ण आकाराच्या स्पेअर टायरसह ते फक्त 372 लिटर आहे. उदाहरणार्थ, लाडा ग्रांटा सामानाचा डबा 500 लिटरपेक्षा जास्त. निर्मात्याने वचन दिल्याप्रमाणे, फोर्ड फोकस 3 ची पुनर्रचना कारच्या परिमाणांवर परिणाम करणार नाही, म्हणून वरवर पाहता वरील सर्व परिमाणे 2015 मध्ये संबंधित असतील.

पहिला नवीन फोर्डफोकस 3 येथे सर्वसामान्यांना दाखवण्यात आले आंतरराष्ट्रीय मोटर शो 2010 च्या सुरुवातीला डेट्रॉईटमध्ये. त्याच वर्षाच्या उन्हाळ्यात, नवीन उत्पादन रशियामध्ये मॉस्कोमधील ऑगस्ट मोटर शोमध्ये सादर केले गेले, तथापि, केवळ सप्टेंबर 2011 मध्ये फोकस III खरेदी करणे शक्य झाले.

युरोपमध्ये, तिसऱ्या फोकसचे उत्पादन गेल्या वर्षी डिसेंबरमध्ये सुरू झाले, आणि रशियन खरेदीदारमला उन्हाळ्यात स्थापन झालेल्या व्सेवोलोझस्क येथील फोर्ड प्लांटमध्ये नवीन उत्पादनाचे उत्पादन सुरू होण्याची प्रतीक्षा करावी लागली. डीलर्सकडे चाचणी ड्राइव्हसाठी कार दिसण्याबरोबरच ऑर्डर स्वीकारणे जूनमध्ये सुरू झाले.

Ford Focus 3 हॅचबॅक 2019 चे पर्याय आणि किमती

तर, नवीन बॉडीमधील फोर्ड फोकस 3 ला हवेच्या मोठ्या प्रमाणात प्रवेशासह पूर्णपणे भिन्न बॉडी डिझाइन प्राप्त झाले समोरचा बंपरतीन विभागांमध्ये विभागलेले, हेड ऑप्टिक्सद्वारे ताणलेले आणि मागील दिवेअसामान्य आकार, पंखांवर लांब पसरलेला. नवीन उत्पादनाचे स्वरूप काहीसे विवादास्पद वाटू शकते, परंतु एकूणच कार खूपच प्रभावी दिसते.

त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, फोर्ड फोकस 3 ने 21 मिमी लांबी (4,358) जोडली, परंतु त्याच वेळी 16 मिमी कमी (1,484) आणि 16 मिमी अरुंद (1,823) झाले. व्हीलबेस अतिरिक्त 8 मिमी (2,648) वाढला आहे, परंतु ट्रंक व्हॉल्यूम किंचित कमी झाला आहे. पूर्ण-आकाराचे स्पेअर व्हील असलेल्या आवृत्तीमध्ये, ते सेडानसाठी 372 लिटर आणि हॅचबॅकसाठी 277 लिटर आहे (मागील सीट दुमडलेल्या 1,062 लिटर).

तसे, कार तिची तीन-दरवाजा हॅचबॅक बॉडी गमावेल; नवीन उत्पादन सेडान, स्टेशन वॅगन आणि मध्ये उपलब्ध आहे पाच-दरवाजा हॅचबॅक. कंपनीने स्वतःच या निर्णयाचे औचित्य सिद्ध केले की पाच-दरवाजे इतके चांगले निघाले की अधिक स्पोर्टी तीन-दरवाजा तयार करण्याची गरज फक्त अदृश्य झाली.

फोर्ड फोकस 3 चे इंटीरियर लक्षणीयरित्या बदलले आहे. कारला पूर्णपणे नवीन सेंटर कन्सोल आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल प्राप्त झाले, त्यातील प्रत्येक एलसीडी डिस्प्लेने सुसज्ज आहे. फिनिशिंग मटेरियल अधिक समृद्ध झाले आहे, ज्याने कारमध्ये घनता जोडली आहे.

बेस पॉवर युनिट म्हणून, युरोपियन फोर्ड फोकस 3 ला इकोबूस्ट कुटुंबाचे पूर्णपणे नवीन चार-सिलेंडर 1.6-लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिन प्राप्त झाले, जे दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे - 150 आणि 182 एचपी. ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 6-स्पीड पॉवरशिफ्ट रोबोट समाविष्ट आहे, जो पारंपारिक स्वयंचलित बदलतो.

परंतु नवीन इकोबूस्ट इंजिन रशियन खरेदीदारांसाठी उपलब्ध नाहीत. आमच्या बाजारात फोकस 3 सह ऑफर केले जाते गॅसोलीन इंजिन 105 आणि 124 एचपीच्या पॉवरसह 1.6 लिटरचे व्हॉल्यूम, तसेच 150 एचपीच्या आउटपुटसह अधिक शक्तिशाली 2.0-लिटर पॉवर युनिट, ज्यातून कर्ज घेतले आहे अमेरिकन आवृत्तीफोकस III. नंतर ते साधारण ८५-अश्वशक्तीचे १.६ इंजिन जोडले गेले.


फोर्ड फोकस III सेडान 2019 चे पर्याय आणि किमती

MT5 - 5-स्पीड मॅन्युअल, AT6 - 6-स्पीड ऑटोमॅटिक, RT6 - 6-स्पीड रोबोट.

रशियन फोर्ड फोकस 3 आणि नवीन उत्पादनासाठी तेरा तुकड्यांमध्ये तयार केलेल्या अनेक नवीन इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली गमावल्या आहेत. यापैकी आम्हाला मिळाले नेव्हिगेशन प्रणालीव्हॉइस कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टमसह, आपत्कालीन ब्रेकिंग, कमी वेगाने टक्कर टाळण्यासाठी, तसेच स्वयंचलित पार्किंग प्रणालीचा उद्देश आहे.

रशियामधील फोर्ड फोकस 3 च्या किंमती 1 जून रोजी एकाच वेळी नवीन उत्पादनासाठी ऑर्डर स्वीकारण्यास सुरुवात झाल्याची घोषणा करण्यात आली. सुरुवातीला, व्हेव्होलोझस्कमधील प्लांटने हॅचबॅकचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली, सप्टेंबरमध्ये एक सेडान त्यांच्यात सामील झाली आणि एक स्टेशन वॅगन - 2012 च्या सुरूवातीस.


फोर्ड फोकस 3 स्टेशन वॅगन 2019 चे पर्याय आणि किमती

MT5 - 5-स्पीड मॅन्युअल, AT6 - 6-स्पीड ऑटोमॅटिक, RT6 - 6-स्पीड रोबोट.

आज, नवीन उत्पादन रशियन खरेदीदारांना तीन ट्रिम स्तरांपैकी एकामध्ये ऑफर केले जाते: Ambiente (केवळ हॅचसाठी), SYNC संस्करण आणि Titanium. सर्वात स्वस्त फोर्ड फोकस 3 हॅचबॅक 2019 मध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशन 85-अश्वशक्ती इंजिन आणि यांत्रिकीसह 829,000 रूबलचा अंदाज आहे (105-एचपी इंजिनसह प्रारंभिक सेडानची किंमत किमान 946,000 रूबल असेल आणि तत्सम आवृत्त्यांमधील स्टेशन वॅगन चार-दरवाजांपेक्षा 10,000 अधिक महाग आहे).

फेब्रुवारी 2014 च्या शेवटी फोर्ड कंपनीसादर केले हॅचबॅक अद्यतनित केलेआणि फोकस स्टेशन वॅगन III, जागतिक प्रीमियरजे मार्चच्या सुरुवातीला येथे घडले जिनिव्हा मोटर शोस्वित्झर्लंड मध्ये. आणि न्यूयॉर्कमधील एप्रिलच्या मोटर शोमध्ये, निर्मात्याने रीस्टाईल सेडान देखील दर्शविली.

नवीन बॉडीमधील 2019 फोर्ड फोकसने एक नवीन षटकोनी ग्रिल मिळवली आहे, जी फिएस्टा आणि फ्यूजन सेडान (युरोपियन मॉन्डिओ) आधीच खेळत आहे, तसेच बदललेले हेड ऑप्टिक्स (अनुकूल असू शकते), हूड आणि वेगवेगळ्या फॉगलाइट्ससह बंपर.

मागील बाजूस लक्षणीयपणे कमी बदल आहेत - केवळ आधुनिक दिवे आणि थोडेसे रिटच केलेले बंपर आणि ट्रंक झाकण लक्षात घेतले जाऊ शकते. पण मध्ये फोर्ड शोरूमफोकस 2016-2017 दिसू लागले नवीन स्टीयरिंग व्हीलआणि वेगवेगळ्या हवामान आणि मल्टीमीडिया कंट्रोल युनिटसह पुन्हा डिझाइन केलेले सेंटर कन्सोल.

नंतरचे म्हणून, आठ-इंच असलेली SYNC 2 प्रणाली टच स्क्रीनआणि मानक नेव्हिगेशन व्हॉइस कंट्रोल फंक्शनसह पूरक आहे. तसेच नवीन उत्पादनामध्ये, ध्वनी इन्सुलेशन सुधारित केले गेले आणि डॅशबोर्डवर बाह्य उपकरणे कनेक्ट करण्यासाठी USB कनेक्टरसह लहान वस्तू संग्रहित करण्यासाठी एक बॉक्स दिसू लागला.

नवीन फोर्ड फोकस 3 2018 साठी पॉवर युनिट म्हणून 1.5-लिटर इंजिन ऑफर केले जातात गॅसोलीन इंजिन 150 आणि 182 hp च्या पॉवरसह EcoBoost, तसेच 95 आणि 120 hp च्या आउटपुटसह TDCi डिझेल इंजिन. ते सर्व 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, तसेच सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहेत (यासाठी गॅसोलीन इंजिन) आणि रोबोट पॉवरशिफ्ट(डिझेल इंजिनसाठी).

प्लस फोर्डची पुनर्रचना केलीफोकस 3 ला प्रथमच 1.0-लिटर थ्री-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इकोबूस्ट प्राप्त झाले, जे 100 आणि 125 "घोडे" च्या बूस्ट आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे आणि आधीच परिचित 150-अश्वशक्तीचे दोन-लिटर डिझेल इंजिन पूर्वीपेक्षा 14% अधिक किफायतशीर बनले आहे (पेअर केलेले मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह).

कारच्या काही कार्यक्षमतेच्या सक्तीच्या मर्यादेसाठी (जेव्हा अननुभवी ड्रायव्हर चाकाच्या मागे येतो) मायके सिस्टमच्या मॉडेलमधील देखावा देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे. लंबवत पार्किंग, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रणआणि 50 किमी/तास वेगाने (पूर्वी 30 किलोमीटर प्रति तास) टक्कर होण्याचा धोका असल्यास स्वयंचलित ब्रेकिंग कार्ये.

युरोपियन विक्री अद्यतनित फोर्डफोकस 3 2014 च्या उत्तरार्धात लॉन्च झाला, परंतु कार रशियन डीलर्सपर्यंत फक्त जुलै 2015 मध्ये पोहोचली आणि या आधीच स्थानिकरित्या एकत्रित केलेल्या कार होत्या, ज्या व्हसेव्होलोझस्क येथील प्लांटमध्ये स्थापित केल्या गेल्या होत्या.

प्रथमच, 150-अश्वशक्ती (240 Nm) 1.5-लिटर टर्बो इंजिन असलेली आवृत्ती, जी AI-92 गॅसोलीनवर चालण्यासाठी अनुकूल होती, ती आमच्यासाठी उपलब्ध झाली. त्यासह, हॅचबॅक 9.2 सेकंदात थांबून शंभरावर पोहोचते, कमाल वेग 210 किमी/तास आहे, सरासरी वापरव्ही मिश्र चक्र- 6.7 l/100 किमी. नंतर, 182 एचपीच्या आउटपुटसह अधिक शक्तिशाली आवृत्ती दिसली पाहिजे.






IN रशियन फोर्डफोकस III मॉडेल 2011 सुधारणांमध्ये ऑफर केले आहे: “ॲम्बिएंट”, “स्पोर्ट” मर्यादित आवृत्ती", "ट्रेंड", "ट्रेंडस्पोर्ट" आणि "टायटॅनियम". सर्वात विनम्र मध्ये वातावरणीय कॉन्फिगरेशन- इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, समोरच्या खिडक्या आणि इलेक्ट्रिक मिरर, लिफ्ट चालकाची जागा, आणि उंची आणि पोहोच मध्ये बदलानुकारी देखील सुकाणू स्तंभ. कार हाताळणी आणि राइड आरामात सुधारणा करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या विविध तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे, विशेषतः महाग ट्रिम पातळी. याव्यतिरिक्त, निर्माता विविध ऑफर करतो अतिरिक्त पॅकेजेस, उपकरणांची पातळी आणखी उंच करण्यासाठी डिझाइन केलेले. शीर्ष आवृत्तीमध्ये टायटॅनियम फोर्ड फोकस आहे: लेदर इंटीरियर, इलेक्ट्रिक ड्रायव्हरची सीट सहा समायोजनांसह, एलईडी बॅकलाइटइंटीरियर, क्रूझ कंट्रोल, वेगळे क्लायमेट कंट्रोल, सोनी सीडी एमपी3 यूएसबी ऑक्स ब्लूटूथ ऑडिओ सिस्टम, पाच इंच कलर डिस्प्ले, 4” लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेसह फ्रंट पॅनल नेव्हिगेटर, मिश्र धातु चाक डिस्क, साइड मिररगरम केलेले, आणि विंडशील्ड देखील या कार्यासह सुसज्ज केले जाऊ शकते. हे सर्व "स्टफिंग" कारला अधिक महागड्या वर्गाच्या इतर प्रतिनिधींशी स्पर्धा करण्यास अनुमती देते.

विपरीत मागील पिढी, जिथे पॉवर युनिट्स 1.4 लिटरने सुरू झाली, 1.6 लिटर इंजिन फोर्ड फोकस III साठी आधार बनले. हे 105 एचपी पॉवरसह 16-व्हॉल्व्ह इंजिन आहे, जरी 1.6-लिटर इंजिनसह 85 एचपी पर्यंत कमी केलेल्या एम्बिएंट आवृत्त्या देखील आहेत आणि त्याउलट, अधिक महाग ट्रिम स्तरांमध्ये, 125 एचपी पर्यंत वाढले आहे. शक्ती याव्यतिरिक्त, यापुढे 1.8-लिटर इंजिन नाही आणि पुढील चरण 150 एचपी असलेले दोन-लिटर इंजिन आहे. ही एक नवीन पिढीची मोटर आहे जी अधिक किफायतशीर आणि पर्यावरणास अनुकूल असतानाच लाइनला पूरक आहे. डिझेल इंजिन Duratorq TDCi देखील अपग्रेड केले गेले आहे, त्याची शक्ती 140 hp पर्यंत वाढली आहे. खरे आहे, या पॉवर युनिटच्या लोकप्रियतेमुळे, 2013 पासून ते यापुढे ऑफर केले जात नाही.

नवीन फोर्ड फोकसचे निलंबन संरचनात्मकदृष्ट्या बदललेले नाही. पूर्वीप्रमाणेच पुढच्या बाजूला मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक आहेत. निलंबन घटकांचे आधुनिकीकरण केले गेले आहे आणि सर्वसाधारणपणे ते समान ऊर्जा तीव्रता आणि कार्यक्षमता राखून ठेवली आहे, जरी ते त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा थोडे कडक झाले आहे. त्याची जगण्याची क्षमता तशीच असेल अशी अपेक्षा आहे. वाहन एकतर सुसज्ज केले जाऊ शकते मॅन्युअल ट्रांसमिशनट्रान्समिशन (5- किंवा 6-स्पीड), किंवा पूर्वनिवडक 6-स्पीड रोबोटिक बॉक्सपॉवरशिफ्ट. नंतरचे आपल्याला मॅन्युअल गियर शिफ्टिंग वापरण्याची परवानगी देते.

प्रवाशांच्या संरक्षणाच्या दृष्टीने नवीन फोर्डफोकस, आधीच सर्वात एक सुरक्षित गाड्या, आणखी चांगले झाले आहे. यात एक अद्वितीय IPS सुरक्षा पॅकेज आहे, ज्यामध्ये हेवी-ड्यूटी स्टीलपासून बनवलेल्या ऑप्टिमाइझ्ड बॉडी स्ट्रक्चरचा समावेश आहे. अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली दिशात्मक स्थिरता, बाजूच्या पडद्याच्या एअरबॅग्ज. नवीन प्रणालींचा समावेश आहे स्वयंचलित ब्रेकिंग, सक्रिय पार्किंग सहाय्य, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ॲडजस्टेबल स्पीड लिमिटरसह क्रूझ कंट्रोल, कॉर्नरिंग ट्रॅक्शन कंट्रोल, सक्रिय बाय-झेनॉन हेडलाइट्स.

फोर्ड फोकस यापुढे पहिल्यासारखा दिसणार नाही रशियन बाजार. कार अधिक महाग, अधिक घन बनली आहे आणि तिच्या स्पष्टपणे साध्या आवृत्त्या गमावल्या आहेत. त्याच वेळी, त्याने तयार केलेल्या कोनाड्यातून बाहेर पडले मागील पिढ्यांकडून, आणि आता या वर्गाच्या इतर प्रतिनिधींशी स्पर्धा करणे त्याच्यासाठी अधिक कठीण आहे. आधीच चालू ठेवण्यासाठी व्यवस्थापित केलेल्या मॉडेल्ससाठी दुय्यम बाजार, नंतर त्यांची स्थिती अधिक अनुकूल आहे - ते तरुण आहेत, किंमती कमी आहेत आणि ब्रँडचा चांगला प्रचार केला जातो.

हेही वाचा