ऑडीला त्याची "उत्कृष्टता" जाणवते उच्च तंत्रज्ञान» पौराणिक ऑटोमोटिव्ह उत्पादन परंपरा असलेल्या सहा प्लांटमध्ये. प्रगत लॉजिस्टिक प्रक्रिया, ऑडी उत्पादन प्रणालीची समक्रमित उत्पादन प्रणाली आणि 60,000 हून अधिक उच्च पात्र कर्मचारी जगभरात सातत्याने उच्च ऑडी मानकांची हमी देतात. जर्मनी, बेल्जियम, हंगेरी, भारत किंवा चीन असो, सर्व ऑडी उत्पादन संयंत्रे दाखवतात सर्वोच्च गुणवत्ता, कार्यक्षमता आणि पर्यावरणीय सुसंगतता.

जर्मनीमध्ये, ऑडी समृद्ध ऑटोमोटिव्ह परंपरेसह दोन साइट्सवर उत्पादन करते - इंगोलस्टाड आणि नेकरसुलम शहरांमध्ये. येथेच बहुतांश कामे होतात तांत्रिक घडामोडी, आणि येथे अनेक शोध लावले गेले. अभ्यागतांना फोर रिंग्स ब्रँडचा इतिहास आणि तत्त्वज्ञान जाणून घेण्याची उत्तम संधी आहे. 2010 पासून, ब्रसेल्स प्लांट ऑडी A1 चे उत्पादन करत आहे. Győr मधील हंगेरियन प्लांटमध्ये दरवर्षी सुमारे 1.9 दशलक्ष हाय-टेक इंजिन तयार केले जातात. याशिवाय, त्याच्या औरंगाबाद आणि चांगचुन प्लांटमध्ये, ऑडी चीन आणि भारताच्या वाढत्या बाजारपेठांसाठी प्रीमियम वाहने तयार करते.

इंगोलस्टाड (जर्मनी) मधील वनस्पती

AUDI AG च्या सर्वात मोठ्या प्लांटमध्ये दरवर्षी 500,000 पेक्षा जास्त कार उत्पादन लाइन सोडतात. येथे ऑडी A3, Audi A4, Audi A5 आणि Audi Q5 साठी उत्पादन लाइन स्थापित केल्या आहेत. बॉडी शॉप आणि पेंट शॉपमध्ये ऑडी टीटी कूपे आणि ऑडी टीटी रोडस्टर देखील आहेत, ऑडी हंगेरियाच्या भागीदारीत उत्पादित.

नेकार्सल्म (जर्मनी) मधील वनस्पती

नेकार्सल्म शहरात, जे ऑटोमोटिव्ह उत्पादनाचे पारंपारिक केंद्र आहे, प्रीमियम मॉडेल तयार केले जातात: ऑडी ए 8, ऑडी ए 6 आणि ऑडी ए 4. जर्मनीतील या दुसऱ्या-सर्वात मोठ्या ऑडी प्लांटमध्ये अनेक वैशिष्ट्यपूर्ण ऑडी नवकल्पनांनी प्रथम दिवस उजाडला. quattro GmbH नेकारसुलममध्ये ऑडी A6 आणि ऑडी R8 चे उत्पादन करते. नेकार्सल्ममधील फोरम ऑडी प्रदर्शन केंद्राला भेट देणे म्हणजे ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीच्या आकर्षक जगात स्वतःला बुडवून घेण्याचा एक अविस्मरणीय अनुभव आहे.

Győr (हंगेरी) मध्ये वनस्पती

Győr, डॅन्यूब नदीवरील हंगेरियन शहर, हाय-टेक इंजिन आणि ऑटोमोबाईल्सच्या उत्पादनासाठी एक आदर्श स्थान आहे. त्याचे फायदे मोठ्या संख्येने कुशल कामगार आणि उच्च शिक्षित पदवीधर असलेल्या विकसित श्रमिक बाजारपेठेपुरते मर्यादित नाहीत.

चांगचुन (चीन) मध्ये कारखाना

चीनमध्ये ऑडीच्या उपक्रमांची सुरुवात 20 वर्षांपूर्वी झाली. 2007 मध्ये, चिनी ग्राहकांना कंपनीची वार्षिक वाहन विक्री 100,000 पेक्षा जास्त होती त्याच वर्षी, 93,000 पेक्षा जास्त वाहने चांगचुनमधील पारंपारिक मॉडेल उत्पादन संयंत्रातून बाहेर पडली. आज ऑडी हा चीन आणि हाँगकाँगमध्ये सर्वात वेगाने वाढणारा प्रीमियम ब्रँड आहे. प्रीमियम कार विभागातील कंपनीचा बाजारातील हिस्सा सुमारे 42% आहे.

ब्रुसेल्स (बेल्जियम) मध्ये कारखाना

युरोपमध्ये चौथ्या उत्पादन साइटची निर्मिती ऑडीने मिळवलेली शाश्वत वाढ राखण्यासाठी आणि दीर्घकालीन सुनिश्चित करण्यासाठी आधार बनली. ऑडी A1 ची निर्मिती 2010 पासून ब्रुसेल्समध्ये केली जात आहे.

औरंगाबादमधील वनस्पती (भारत)

महाराष्ट्रातील आपल्या प्लांटमध्ये, ऑडी वाढत्या काळात विक्रीसाठी कार तयार करते भारतीय बाजार. हा प्लांट औरंगाबादच्या विद्यापीठ शहरात आहे. 2006 पासून, ऑडी A6 येथे तयार केले जात आहे आणि 2008 पासून, ऑडी A4. 2015 पर्यंत, Audi A6 चे वार्षिक उत्पादन 2,000 वाहने आणि Audi A4 - 11,000 पेक्षा जास्त असावे.

ब्रातिस्लाव्हा (स्लोव्हाकिया) मधील कारखाना

AUDI AG स्लोव्हाकियाची राजधानी ब्रातिस्लाव्हा येथे ऑडी Q7 ची निर्मिती करते. प्रति अंदाजे 1300 लोक आधुनिक कारखानाफोक्सवॅगन स्लोव्हाकिया कार किटमधून एकत्र केले जाते शक्तिशाली कार- एसयूव्ही विभागाचा प्रतिनिधी.

मार्टोरेल (स्पेन) मधील वनस्पती

ऑडी Q3 मॉडेलचे उत्पादन 2011 च्या पहिल्या सहामाहीत सुरू झाले कॉम्पॅक्ट कारहे स्पॅनिश शहरातील मार्टोरेलमधील SEAT प्लांटमध्ये अल्ट्रा-आधुनिक उपकरणे वापरून एकत्र केले जाते. 2009 आणि 2010 मध्ये वार्षिक उत्पादन 100,000 पेक्षा जास्त आहे. ऑडी Q3 च्या उत्पादनासाठी नवीन बॉडी शॉप आणि असेंब्ली लाइन बांधण्यात आली. मार्टोरेलमध्ये या मॉडेलच्या उत्पादनासाठी एकूण भांडवली गुंतवणूक 300 दशलक्ष युरोपेक्षा जास्त आहे.

सर्वात मोठ्या आणि सर्वात यशस्वी जर्मन ऑटोमोबाईल चिंतेपैकी एक मध्ये भव्य विकास झाला आहे गेल्या वर्षे. गाड्या ऑडी ब्रँडया ब्रँडला मोठ्या ऑडी-फोक्सवॅगन कॉर्पोरेशनच्या पंखाखाली नेहमीच प्रीमियम वर्ग मानले जाते प्रचंड संधीसर्वात जास्त अर्ज सर्वोत्तम तंत्रज्ञान, तांत्रिक आणि डिझाइन भागांमध्ये सर्वात यशस्वी उपाय. या वैशिष्ट्यांमुळेच कार त्यांच्या ग्राहकांना सतत वाढत्या किंमती टॅग्ज असूनही आकर्षित करतात अविश्वसनीय कॉन्फिगरेशन, ज्यामध्ये तुम्हाला अनेक अनावश्यक तपशील मिळू शकतात. ऑडी आज BMW शी स्पर्धा करते आणि जपानी आणि अमेरिकन लक्झरी ब्रँडच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांपैकी एक आहे. कॉर्पोरेट वाढीच्या सध्याच्या वैशिष्ट्यांद्वारे कल्पना केलेले हे तंतोतंत आहे.

संभाव्य कार खरेदीदार विचारत असलेल्या पहिल्या प्रश्नांपैकी कार असेंबलीचा प्रश्न आहे. अनेकांचा असा विश्वास आहे की ऑडीची सर्व मॉडेल्स कारसारखी आहेत. प्रीमियम विभाग, केवळ जर्मनीमध्ये एकत्र केले जातात. खरं तर, ब्रँडकडे जगभरात असेंब्ली प्लांट्स आहेत, जे अटलांटिकच्या दूरच्या किनाऱ्यावर आणि कठीण ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत त्याचा प्रसार स्पष्ट करतात. तसेच एक मनोरंजक तथ्य म्हणजे ऑडी कार आता अधिकृतपणे ओळखल्या जातात सर्वोत्तम खरेदीदुय्यम बाजारात, जे त्यांच्या सिद्ध गुणवत्ता आणि प्रचंड सेवा जीवनामुळे त्यांची लोकप्रियता वाढवते. या जर्मन ब्रँडच्या कार असेंबलिंगची मुख्य वैशिष्ट्ये पाहू या.

ऑडी कारचे भौगोलिक वितरण

फोक्सवॅगन एजी समूहाचा भाग असलेल्या ऑटोमोबाईल कंपन्या जगभरात आश्चर्यकारकपणे व्यापक आहेत. आज ही सर्वात विस्तृत भौगोलिक चिंतांपैकी एक आहे जी जवळजवळ सर्व खंडांवर यशस्वीरित्या कार्यरत आहे. बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, मशीनची केवळ मोठ्या प्रमाणात असेंब्ली जर्मनीच्या बाहेर होते; युरोपियन देश. नक्की साठी म्हणून ऑडी गाड्या, कंपनी विस्तृत असेंबली भूगोल देते. जर्मनीबाहेरील सर्वात मोठे उद्योग उत्तर अमेरिकेत आहेत - या कार खरेदीसाठी प्रथम बाजारपेठांपैकी एक. सर्वसाधारणपणे, जगात तुम्ही खालील देशांमध्ये ऑडीशी संबंधित कंपन्या शोधू शकता:

• जर्मनी - वेगवेगळ्या दिशांचे दहाहून अधिक कारखाने आणि मोठे संशोधन अभियांत्रिकी केंद्रे;
• यूएसए हे स्वतःचे सर्वात मोठे असेंब्ली आणि उत्पादन केंद्र आहे मॉडेल श्रेणीआणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये;
• ब्राझील - पाच उपक्रम जे सर्व लॅटिन अमेरिकन देशांसाठी मोठ्या प्रमाणात असेंब्ली तयार करतात;
• अर्जेंटिना आणि मेक्सिको हे आणखी दोन लॅटिन देश आहेत ज्यात काही मॉडेल एकत्र केले जातात;
• दक्षिण आफ्रिका - आफ्रिकेसाठी जवळजवळ संपूर्ण मॉडेल श्रेणी येथे एकत्र केली आहे मोठी वनस्पतीया देशात;
• भारत आणि मलेशिया काही उत्पादन प्रक्रियेची किंमत कमी करण्यासाठी निर्माण केलेली आशियाई चिंता आहेत;
• चीन हा ऑडीचा एक मोठा विभाग आहे जो आशियातील कारसाठी इंजिन, बॉडी आणि इतर सर्व भाग विकसित आणि तयार करतो;
• स्लोव्हाकिया आणि बेल्जियम - चिंतेसाठी काही अभियांत्रिकी घडामोडी या देशांमध्ये केल्या जातात.

रशियामध्ये ऑडी कारसाठी असेंब्ली सुविधा देखील आहेत, परंतु त्या फारशा सामान्य नाहीत. कलुगा येथील फोक्सवॅगन एजी प्लांटमध्ये आज ते ऑडी A6, तसेच ऑडी A8 एकत्र करतात - आपल्या देशातील बाजारपेठेसाठी त्यांच्या वर्गातील दोन सर्वात लोकप्रिय सेडान. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, या कार व्यवसाय किंवा राजकारण्यांना विकल्या जातात, म्हणून कॉर्पोरेशनने आपल्या देशात सामूहिक असेंब्ली सोडली. उर्वरित मॉडेल, जे पूर्वी रशियामध्ये एकत्र केले गेले होते, त्यांनी आमचे कन्व्हेयर सोडले आहेत आणि युरोपमधून देशात निर्यात केले आहेत. यामुळे कारच्या किमतीत किंचित वाढ झाली, परंतु गुणवत्ता लक्षणीय वाढली. त्याला तोंड देऊया कलुगा विधानसभामध्ये काही बदल आवश्यक आहेत तांत्रिक प्रक्रिया. लोकप्रिय नवीन ए 6 सेडानच्या खराब झालेल्या पुनरावलोकनांद्वारे याचा पुरावा आहे.

ऑडी चिंतेची मुख्य असेंब्लीची वैशिष्ट्ये

कंपनी तिच्या सर्व विभागांवर देखरेख ठेवते. चिंतेमध्ये असेंब्लीचे कठोर गुणवत्ता नियंत्रण होते, यामुळेच ते काढून टाकले गेले रशियन उत्पादनकाही ऑडी मॉडेल्स, विशेषतः Q5 ​​आणि Q7 क्रॉसओवर. ग्राहकांना कंपनीकडून फक्त जास्त अपेक्षा असतात सभ्य गुणवत्ता. युरोपमध्ये, ऑडी असेंब्ली संपूर्णपणे चालविली जाते; हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कॉर्पोरेशन सक्रियपणे तंत्रज्ञान विकसित करत आहे जे नंतर चिंतेच्या इतर ब्रँडद्वारे यशस्वीरित्या वारशाने प्राप्त केले जाईल. आज, कंपनीची मुख्य कार्ये आणि ऑपरेटिंग तत्त्वे खालीलप्रमाणे आहेत:

• कारची उच्च गुणवत्ता, नवीन विकासामध्ये बालपणातील कोणत्याही रोगांची अनुपस्थिती;
• मशीनच्या तांत्रिक किंवा कार्यात्मक भागामध्ये सादर केलेल्या प्रत्येक तंत्रज्ञानाची विस्तृत चाचणी;
• प्रत्येक वैयक्तिक उपकरणाचे प्रमाणीकरण, कारखान्यातील भागांची चाचणी आणि पीसणे;
• ज्या देशांमध्ये मॅन्युअल श्रम वापरणे अधिक फायदेशीर आहे अशा देशांमध्येही उत्पादनाचे जास्तीत जास्त ऑटोमेशन;
• विधानसभा नियंत्रण, जे चालते जर्मन तज्ञऑडी एकत्र केलेल्या प्रत्येक कारखान्यात;
• आतील, उच्च-गुणवत्तेचे प्लास्टिक आणि उत्कृष्ट लेआउटसाठी सामग्री निवडण्यासाठी मल्टी-स्टेज सिस्टम;
• सर्वात आधुनिक डिझाइन वैशिष्ट्ये, कंपनीच्या सर्वोत्तम डिझाइनर्समध्ये सतत स्पर्धा.

ऑडी हा अशा काही ब्रँडपैकी एक आहे ज्यामध्ये एक कायमस्वरूपी डिझाइन ब्युरो नाही. कॉर्पोरेशन आपल्या डिझायनर्सच्या विविध विभागांकडून स्पर्धात्मक सबमिशन गोळा करते आणि नंतर सर्वोत्तम डिझाइन्स निवडते. तथापि, इतर प्रकल्प निष्क्रिय राहत नाहीत, कारण कंपनीकडे फोक्सवॅगन, स्कोडा आणि सीट सारखे ब्रँड आहेत, जे त्यांच्या उपकरणांच्या देखाव्याबद्दल कमी निवडक आहेत. म्हणूनच ऑडीमध्ये नेहमीच सर्वोत्कृष्ट डिझाईन वैशिष्ट्ये असतात जे व्यवस्थापनाला निवडण्यासाठी सादर केले जातात. तथापि, हे क्रियाकलापांचे एक ऐवजी व्यक्तिनिष्ठ क्षेत्र आहे, कारण काही लोकांना ऑडीच्या क्लासिक स्टाईलिश प्रतिमेपेक्षा स्पॅनिश सीट जास्त आवडते.

नवीन मॉडेल्स - ऑडी कडून तंत्रज्ञानाचा एक आकर्षक विकास

आज एकही मॉडेल पाच वर्षांपेक्षा जास्त काळ कॉर्पोरेशनच्या असेंबली लाईनवर टिकत नाही. आणि अशा कारसाठी पाच वर्षे पुरेशी असू शकतात बर्याच काळासाठी. म्हणून, बहुतेक प्रकरणांमध्ये महामंडळ ऑफर करते अद्यतनित शैलीजुने डिझाइन अप्रचलित होण्यापूर्वी त्यांच्या कारचे. कारची डिझाईन श्रेणी ज्या वेगाने अद्ययावत केली जाते त्या वेगाने अनेक संभाव्य खरेदीदार आश्चर्यचकित झाले आहेत, परंतु कंपनीच्या निवडक व्यवस्थापनाला याची फारशी चिंता नाही. 2015 मध्ये महामंडळाने जोरदार सादरीकरण केले मोठी पंक्तीनवीन उत्पादने आणि पुनर्रचना, मुख्य लक्ष खालील अद्यतनांद्वारे आकर्षित केले जात आहे:

• ऑडी RS4 अवंत - मोठी स्टेशन वॅगनसह क्रीडा वैशिष्ट्येआणि भविष्यातील डिझाइन, कठोर निलंबन आणि सर्वात शक्तिशाली इंजिन, 4,700,000 rubles पासून खर्च;
• Audi RS5 Coupe ही अविश्वसनीय शैली आणि अतिशय प्रगत तंत्रज्ञान असलेली एक आलिशान स्पोर्ट्स कार आहे आणि कार तिच्या स्पोर्टी डायनॅमिक्सने आणि 4,800,000 रूबलच्या किंमतीसह आश्चर्यचकित करू शकते;
• Audi S6 Avant - नवीन मॉडेलक्रीडा कल, कमी ग्राउंड क्लीयरन्स आणि आश्चर्यकारक गतिशीलता, आलिशान इंजिन सहलीला अविस्मरणीय बनवतात आणि किंमत 4,480,000 रूबलपर्यंत वाढविली जाते;
• ऑडी Q3 आणि RS Q3 आश्चर्यकारक आहेत कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरभविष्यासाठी वास्तविक आवेशाने, केवळ डिझाइनमध्येच नाही तर तांत्रिक भागामध्ये देखील, कार अनुक्रमे 1,615,000 आणि 2,990,000 रूबलच्या किंमतीपासून सुरू होतात;
• ऑडी Q7 - एक पिढी बदलणारा मोठा क्रॉसओवर कंपनीच्या लाइनअपच्या लक्ष केंद्रीत झाला आहे, इष्टतम देखावाआणि सुधारित उपकरणांची किंमत 3,630,000 रूबल पासून सुरू झाली.

ऑडी टीटीएस कूप आणि ऑडी आर 8 कूप सारख्या डिझाइनर मॉडेल्सबद्दल विसरू नका. हे जर्मन चिंतेतील प्रवासी कारचे सर्वात महाग आणि अद्वितीय प्रतिनिधी आहेत, ज्यांनी अनपेक्षितपणे त्यांचा अस्तित्वाचा हक्क सिद्ध केला. उच्च विक्रीजगभरात ऑटोमोबाईल चिंतेचे नवीन डिझाइन विकास अधिक आक्रमक होत आहेत, कंपनी अधिकाधिक ऑफर करते मनोरंजक वैशिष्ट्येआणि त्याच्या कारच्या तांत्रिक भागाची अविस्मरणीय वैशिष्ट्ये सादर करते. विकास एका सेकंदासाठीही थांबत नाही, म्हणून आधीच आत पुढील वर्षीआम्ही ऑडी लाइनअपकडे पूर्णपणे वेगळ्या डोळ्यांनी पाहू. आम्ही तुम्हाला नवीन आश्चर्यचकित करण्यासाठी आमंत्रित करतो ऑडी तंत्रज्ञान 2015 Q7 मॉडेल वर्षाची चाचणी ड्राइव्ह पाहताना:

चला सारांश द्या

ऑडी कारचे वेगळे स्वरूप अनपेक्षित आश्चर्य आणि निराशा दोन्ही देऊ शकते. काही लोकांना मऊ गुळगुळीत रेषा आवडल्या प्रीमियम सेडान 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, काहीजण सध्याच्या कारच्या अनोखे आणि आक्रमक डिझाइनला प्राधान्य देतात. परंतु आम्ही सुरक्षितपणे असे म्हणू शकतो की कंपनी तिच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वेगाने वाढत आहे, अधिक ऑफर करत आहे उपलब्ध मॉडेलहुड अंतर्गत तितकेच आकर्षक तंत्रज्ञान. कॉर्पोरेशनच्या अद्वितीय घडामोडी लक्षात घेणे देखील चांगली कल्पना असेल, जे त्यांच्या क्षमतेने कल्पनाशक्तीला चकित करतात.

फोक्सवॅगन एजी आणि ऑडीच्या भूगोलाचा पुढील विकास काय होईल हे सांगणे अद्याप कठीण आहे. पण महामंडळाची वाढ आणि विस्तार अपरिहार्य आहे, असे म्हणता येईल. आज आपण या कंपनीच्या कारमध्ये भविष्य पाहतो. सर्व युरोपियन चिंताते जर्मन लक्झरी ब्रँड ऑफर करत असलेल्या तांत्रिक आणि व्हिज्युअल घडामोडींचे अनुकरण करण्याचा प्रयत्न करतात. तुला त्याबद्दल काय वाटतं आधुनिक शैलीआणि तांत्रिक भागाच्या विकासाची वैशिष्ट्ये कार कंपनीऑडी?

ऑडीचा इतिहास एक आकर्षक आणि घटनात्मक कथा आहे: कार आणि इंजिनचे उत्पादन 19 व्या शतकात सुरू झाले. कंपनीच्या इतिहासातील सर्वात महत्वाचे टप्पे येथे आहेत:

• १८९९: ऑडीच्या इतिहासातील पहिला अध्याय हॉर्च अँड सी या ऑटोमोबाईल कंपनीचे संस्थापक ऑगस्ट हॉर्च यांच्या नावाशी संबंधित आहे. Motorwagenwerke. दहा वर्षांनंतर, त्यांनी ऑडी ऑटोमोबिलवेर्के, झ्विकाऊ येथे आणखी एक ऑटोमोबाईल कंपनी स्थापन केली.
• 1921 मध्ये, Audiwerke AG ने ऑटोमोटिव्ह जगाला चकित केले नवीन ऑडी K 14/50 50 hp सह, डावीकडील ड्राइव्ह असलेली पहिली जर्मन कार.
• 1932: चार रिंग चार सॅक्सन कार उत्पादकांच्या विलीनीकरणाचे प्रतीक आहेत: ऑडी, डीकेडब्ल्यू, हॉर्च आणि वांडरर आणि ऑटो युनियन एजीची निर्मिती, जी जर्मनीमधील दुसरी सर्वात मोठी कार उत्पादक बनली.
• 1969: मूळ कंपनी फोक्सवॅगनवर्क एजी ने नेकार्सल्ममधील ऑटो युनियन जीएमबीएचचे एनएसयू मोटोरेनवर्के एजीमध्ये विलीन केले. नवीन कंपनीचे नाव ऑडी एनएसयू ऑटो युनियन एजी होते. 1971 मध्ये, एक नवीन ऑडी घोषवाक्य दिसू लागले - "उच्च-टेक उत्कृष्टता".
• 1985 मध्ये, कंपनीने त्याचे नाव ऑडी एनएसयू ऑटो युनियन एजी वरून ऑडी एजी केले. तेव्हापासून, कंपनी आणि ती उत्पादित केलेल्या कारचे नाव समान आहे. मुख्य कार्यालय पुन्हा Ingolstadt हलविण्यात आले. ऑडीचे त्यानंतरचे यश अनेक तांत्रिक नवकल्पनांशी जवळून जोडलेले आहे. यामध्ये हे समाविष्ट आहे: पूर्णपणे गॅल्वनाइज्ड बॉडी, प्रगत वायुगतिकीय रचना, टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन इंजिनचा व्यापक वापर, किफायतशीर डिझेल इंजिन थेट इंजेक्शन, ॲल्युमिनियम बॉडी, हायब्रिड ड्राइव्ह, गॅसोलीन इंजिनथेट इंजेक्शन तंत्रज्ञानासह, हेवी-ड्युटी आठ- आणि बारा-सिलेंडर इंजिन.

Ingolstadt प्लांटचे मार्गदर्शित टूर

Ingolstadt प्लांटचे मार्गदर्शित टूर आतून सर्वकाही पाहण्याची एक रोमांचक संधी आहे. ऑडी ब्रँड सर्वांमध्ये एक्सप्लोर करा संभाव्य पर्याय: ऑडी म्युझियममध्ये, उत्पादनात, प्रेक्षणीय स्थळांच्या टूरवर किंवा खास डिझाइन केलेल्या कार्यक्रमावर.

कार्यक्रमांची निवड आमच्या अभ्यागतांच्या गरजेनुसार भिन्न आहे. आम्ही वैयक्तिक टूर किंवा अतिरिक्त पर्यटक आणि मुलांचे कार्यक्रम आयोजित करतो, जे वर्ग कार्यक्रम आणि मुलांच्या वाढदिवसासाठी योग्य आहेत.

साइटसीईंग टूर "कॉम्पॅक्ट उत्पादन"

संपूर्ण ऑडी उत्पादन प्रक्रियेला प्रत्यक्ष भेट द्या. तुम्ही शिकाल मनोरंजक माहितीऑडीचे उत्पादन जेथे केले जाते त्या सर्व ठिकाणांबद्दल, तसेच इंगोलस्टॅटमधील मुख्य वनस्पतीबद्दल. फोर्ज शॉपमध्ये तुम्हाला मेटल शेपिंगची प्रक्रिया दिसेल; बॉडी शॉपमध्ये आपण वेल्डिंग रोबोट्सद्वारे केलेले एक जबरदस्त बॅले पाहू शकता. "लग्न" चे साक्षीदार व्हा - जेव्हा अंतिम असेंब्ली प्रक्रियेत ट्रान्समिशन आणि शरीर एकत्र जोडले जातात. चाचणी स्थानके मार्गावर आहेत.

वैयक्तिक अभ्यागत

तारखा:

• सोमवार ते शुक्रवार: जर्मनमध्ये 10.30, 12.30 आणि 14.30;
• सोमवार ते शुक्रवार: इंग्रजीमध्ये 11.30.

किमती:

• प्रौढ: 7 युरो;
• वृद्ध लोक, विद्यार्थी, शाळकरी मुले: 3.50 युरो;

गट

भाषा:विनंतीनुसार जर्मन, इंग्रजी, इतर भाषा.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 30 लोक.

गट किंमत: 80 युरो.

वृद्ध, विद्यार्थी आणि शारीरिक अपंग लोकांसाठी: 40 युरो.

तारखा:मागणीनुसार

टीटी बॉडी शॉप: "स्टील आणि ॲल्युमिनियम"

ऑडी टीटी बॉडी शॉपच्या फेरफटका मारताना ॲल्युमिनियम आणि स्टीलमधील उत्कृष्ट समन्वयाचा अनुभव घ्या. जॉइंटिंग, रिव्हेटिंग आणि लेझर वेल्डिंग यासारख्या आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून घटक जोडलेले आहेत. शरीराची संपूर्ण पुनर्रचना होत असताना त्याची रोमांचक उत्पादन प्रक्रिया पहा. सहलीतील सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे ऑडी टीटी हायब्रीडच्या स्टील आणि ॲल्युमिनियम बॉडीमधील डिझाइन बदल.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत:

तारखा:मागणीनुसार

A3: "बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंगच्या भविष्यात एक प्रवास"

मेटल पार्ट्स कसे वितरित केले जातात हे पाहण्यास, कटिंग आणि प्रेसिंग डिपार्टमेंटमधून स्पेअर पार्ट्स वेअरहाऊसमध्ये जाण्यास सक्षम असाल; आणि याबद्दल देखील जाणून घ्या नवीनतम तंत्रज्ञानधातू तयार करणे. यानंतर, तुम्ही जगातील सर्वात आधुनिक बॉडी प्रोडक्शन सुविधांपैकी एकाला भेट देऊ शकाल, जिथे ऑडी टीटीची बॉडी 98 टक्के पातळीवर ऑटोमेशनसह तयार केली जाते.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 30 लोक.

गट किंमत: 80 युरो (बस राइड समाविष्ट नाही).

तारखा:मागणीनुसार

पेंटिंग शॉप: "फक्त पेंट करण्यापेक्षा जास्त"

तुम्ही पेंटिंग विभागात फिरण्यासाठी संरक्षणात्मक कपडे घालण्यापूर्वी, तुम्हाला पृष्ठभागाच्या संरक्षणाबद्दल आणि पेंटच्या संरचनेबद्दल मूलभूत माहिती मिळेल. तुम्हाला पेंट शॉपमधील कामाची रचना आणि संघटना, मॅन्युअल आणि स्वयंचलित पेंटिंग पद्धती आणि सानुकूल पेंटिंग कसे केले जाते याबद्दल देखील समज मिळेल. आणि, अर्थातच, बद्दल महत्वाचे पैलूपर्यावरणीय तंत्रज्ञान. शेवटी, तुम्ही फिनिशिंग लाइनला भेट द्याल, जिथे कारचे पेंट अंतिम वेळेसाठी तपासले जाते.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 1,5 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 10 लोक.

गट किंमत: 150 युरो (बस प्रवासासह नाही).

तारखा:मागणीनुसार

Ingolstadt मधील ऑडी फोरम: "ब्रँडला व्यक्तिशः भेटा"

स्क्वेअरभोवती फेरफटका मारल्यास ऑडी फोरम इंगोलस्टॅडच्या मूलभूत वास्तुशिल्प तत्त्वांचा परिचय होईल. मोबाईल म्युझियम आणि मार्केट आणि शॉपर बिल्डिंगमध्ये अनन्य वास्तुशास्त्राचे तत्वज्ञान कसे चालू आहे ते तुम्हाला दिसेल. विक्री केंद्राला भेट दिल्यास, जिथे तुम्ही गाड्या कशा आणि कशा विकल्या जातात हे जाणून घ्याल, हे मनोरंजक सहल पूर्ण करते.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 30 मिनिटे.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 30 लोक.

गट किंमत: 60 युरो.

तारखा:मागणीनुसार

पर्यावरण-कॉम्पॅक्ट: "उत्पादनाची पर्यावरणीय बाजू"

पर्यावरण संरक्षण हा या वनस्पती सहलीचा मुख्य विषय आहे. तुम्ही फोर्जिंग शॉप, बॉडी शॉप, पेंट शॉपमधील माहिती स्टँड आणि असेंबली शॉपला भेट द्याल. अभ्यागतांना आधुनिक पर्यावरण संरक्षण उपायांबद्दल माहिती देणे, विशेषत: वातावरणात हानिकारक उत्सर्जन मर्यादित करण्याच्या संदर्भात या दौऱ्याचा मुख्य फोकस आहे. इंगोलस्टॅड प्लांटमध्ये तुम्हाला पाणी आणि उष्णता परिसंचरणाच्या पर्यावरणीय तत्त्वांचे विहंगावलोकन देखील मिळेल.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 30 लोक.

गट किंमत: 100 युरो.

तारखा:मागणीनुसार

पर्यावरण-केंद्रित: "इंगोलस्टॅट प्लांटमधील पर्यावरण संरक्षणाबद्दल मूलभूत तथ्ये"

तुम्ही शिकाल मनोरंजक तपशीलप्लांटमधील हीटिंग, ऊर्जा आणि पाणीपुरवठा प्रणाली एकत्र करण्याच्या तत्त्वांवर. अद्ययावत इको-फ्रेंडली कार पेंटिंग तंत्राचे प्रात्यक्षिकही दाखवले जाईल.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 30 लोक.

गट किंमत: 150 युरो (बस प्रवासासह नाही).

तारखा:मागणीनुसार

उत्पादनासाठी मुलांसाठी सहल: "कार कशा बनवल्या जातात?"

तुमच्या मुलाला कार निर्मितीची आकर्षक प्रक्रिया स्वतः अनुभवू द्या. 90 मिनिटांच्या कार्यक्रमात फोर्जिंग शॉप, बॉडी शॉप आणि असेंबली शॉपचा एक छोटा दौरा समाविष्ट आहे. "भविष्यातील ड्रायव्हर्स" उत्पादनाच्या सर्व महत्त्वाच्या टप्प्यांचे संपूर्ण विहंगावलोकन प्राप्त करतील.

भाषा:जर्मन.

कालावधी:ब्रेकसह 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 40 युरो.

वय: 6 ते 10 वर्षांपर्यंत.

तारखा:मागणीनुसार

मोबाईल म्युझियममध्ये मुलांसाठी सहल: "चार रिंग्सच्या चिन्हाखाली"

विशेषत: लहान मुलांसाठी डिझाइन केलेला, हा दौरा तरुण अभ्यागतांना ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा इतिहास आणि आमच्या मोबाइल संग्रहालयातील ब्रँडच्या इतिहासाची ओळख करून देतो. परस्परसंवादी घटक आणि गट क्रियाकलापांद्वारे, मुले गेल्या शतकाच्या सुरुवातीपासूनच्या चार ब्रँडचा इतिहास आणि चार रिंग ब्रँड कसे बनले याबद्दल शिकतील. ते शोधून काढतील की सर्वात वेगवान, सर्वात महाग आणि सर्वात लहान मॉडेल कोणी तयार केले. दौऱ्याच्या दुसऱ्या भागात, मुले युद्धानंतरच्या काळात कंपनीच्या यशाचा इतिहास आणि इंगोलस्टॅडमधील नवीन स्थानाबद्दल शिकतील.

भाषा:जर्मन.

कालावधी: 1 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 30 युरो.

वय: 6 ते 10 वर्षांपर्यंत.

तारखा:मागणीनुसार

डिझाईन स्टुडिओ: "माझी ड्रीम कार कशी दिसते?"

मोबाईल म्युझियममध्ये सुरू होणारा हा कार्यक्रम मुलांना गेल्या शतकातील ऑटोमोटिव्ह इतिहासाची माहिती देतो. ऑटोमोटिव्ह आकार आणि डिझाइन तसेच परस्पर प्रदर्शनांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. मग मुलांसाठी एक कार्य: तज्ञांच्या देखरेखीखाली ते त्यांच्या कारचे आकार आणि डिझाइन स्वतः तयार करू शकतात. आणि ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीचे भविष्य यापैकी कोणते भाग असू शकतात हे तुम्हाला कधीच कळणार नाही.

भाषा:जर्मन.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 100 युरो.

वय: 6 ते 10 वर्षांपर्यंत.

तारखा:मागणीनुसार

कार कशापासून बनवल्या जातात: "मग ती कशापासून बनविली जाते?"

मोबाईल म्युझियममध्ये ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या इतिहासाचे विहंगावलोकन आणि कार बनवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या मूलभूत सामग्रीसह दौरा सुरू होतो. मग मजा सुरू होते: आमचे नवीन तज्ञ, तज्ञांच्या देखरेखीखाली, लाकूड, ॲल्युमिनियम आणि स्टीलपासून स्वतःचे मॉडेल बनवू शकतात आणि नंतर त्यांच्या अनुभवाचा पुरावा म्हणून त्यांना अभिमानाने घरी घेऊन जाऊ शकतात.

भाषा:जर्मन.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 100 युरो.

वय: 6 ते 10 वर्षांपर्यंत.

तारखा:मागणीनुसार

मोटरस्पोर्ट्स: "3 सेकंदात 0 ते 100"

मोटरस्पोर्ट्सच्या इतिहासातील एक आकर्षक प्रवास: लोक शर्यत का करतात? ते किती वेगाने जात आहेत? अल्पाइन विनर आणि सिल्व्हर एरो सारख्या मोटरस्पोर्ट दंतकथांचे तपशीलवार परीक्षण केले जाते, जे मुलांना भूतकाळातील रेसिंग कारमधील फरक दर्शवितात. रॅलीत ऑडी क्वाट्रोच्या विजयाची चर्चा आहे. मग मुले मोटरस्पोर्ट्ससाठी समर्पित परस्परसंवादी प्रदर्शनांसह परिचित होतील, विविध प्रायोगिक स्थानकांवर प्रयत्न करतील आणि त्यांच्या स्वत: च्या शर्यतीत भाग घेतील.

भाषा:जर्मन.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 100 युरो.

वय: 6 ते 10 वर्षांपर्यंत.

तारखा:मागणीनुसार

बाल सप्ताह: खुले सहल आणि शैक्षणिक कार्यक्रम

दर महिन्याच्या पहिल्या पूर्ण आठवड्यात, Ingolstadt मधील ऑडी फोरम "मुलांचा आठवडा" आयोजित करतो. व्यक्ती त्यात भाग घेऊ शकतात खुले सहलसंग्रहालय आणि उत्पादन सुविधांभोवती.

जग रंगवा: "पेंट बद्दल सर्व"

मोबाईल म्युझियममध्ये तुम्हाला 1980 पासून कार पेंटिंगमधील प्रगतीचे विहंगावलोकन मिळेल आणि पेंटिंग तंत्राच्या विविध टप्प्यांबद्दल माहिती मिळेल. त्यानंतर, युरोपमधील एका सर्वात आधुनिक पेंट शॉपमध्ये, आपण नवीनतम मॅन्युअल आणि स्वयंचलित पेंटिंग तंत्र तसेच ऑडी पेंट स्ट्रक्चरसह परिचित व्हाल. दौरा लोकप्रिय आहे - कृपया आगाऊ आरक्षित करा.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 10 लोक.

गट किंमत: 200 युरो (बस राइड समाविष्ट नाही).

तारखा:मागणीनुसार

परिपूर्ण स्वरूपात लॉजिस्टिक्स: "आर्थिक, वेगवान, कार्यक्षम"

लॉजिस्टिक हा भाग आहे उत्पादन प्रणालीऑडी. हे सहल प्रभावी लॉजिस्टिक व्यवस्थापनासमोरील जटिल आव्हानांवर आधारित आहे आणि आधुनिक उपाय Ingolstadt वनस्पती येथे ही कार्ये. तुम्ही पुरवठादार-उत्पादन परस्परसंवादाची शक्तिशाली उदाहरणे जाणून घ्याल आणि उत्पादन ऑप्टिमायझेशनच्या संकल्पनेशी परिचित व्हाल.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 2 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 30 लोक.

गट किंमत: 200 युरो.

तारखा:मागणीनुसार

उच्च तंत्रज्ञान आणि बरेच काही: "ऑडी A3 चे उत्पादन"

या सहलीवर तुम्ही ऑडी A3 च्या उत्पादन प्रक्रियेपासून ते विक्री केंद्रापर्यंत मेटल पॅनेलच्या वितरणापर्यंत उपस्थित राहण्यास सक्षम असाल. हा एक-दिवसीय कार्यक्रम प्लांटच्या उत्तर टोकापासून सुरू होतो, जिथे फोर्जिंग आणि बॉडी शॉप आहे. पेंट शॉपला भेट दिल्याने टूरचा पहिला भाग पूर्ण होतो. ऑडी फोरममध्ये दुपारच्या जेवणानंतर, तुम्ही उत्पादन आणि अंतिम असेंब्लीच्या पुढील टप्प्यांना भेट द्याल आणि विक्री केंद्रातून कार वितरित करण्याच्या प्रक्रियेशी देखील परिचित व्हाल.

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 6 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 10 लोक.

गट किंमत: 350 युरो (बस राइड आणि दुपारचे जेवण वगळून).

तारखा:मागणीनुसार

मोबाइल संग्रहालय - इतिहास आणि विकास

ऑडी ब्रँडचा प्रभावशाली इतिहास, संपूर्ण मानवी गतिशीलतेच्या इतिहासासह, खऱ्या वास्तववादाने सादर केला आहे - माहितीपूर्ण आणि मनोरंजक दोन्ही. प्रतिमा, पुनर्रचित दृश्ये आणि मल्टीमीडिया घटक वापरून सादरीकरणे ऐतिहासिक आणि समकालीन संदर्भांचे प्रदर्शन करणाऱ्या असंख्य प्रदर्शनांमध्ये व्यवस्था केली जातात.

उघडा मोबाइल संग्रहालयदररोज 9.00 ते 18.00 पर्यंत.

तुम्ही टूर बुक करू शकता दूरध्वनी द्वारे: +49 841 89-37575

कामाचे तासबुकिंग सेवा:

• सोमवार ते शुक्रवार: 8.00 ते 20.00 पर्यंत;
• शनिवारी: 8.00 ते 16.00 पर्यंत.

संग्रहालय खालील टूर सादर करते:

प्रेक्षणीय स्थळांचा दौरा "मोबाइल म्युझियम-कॉम्पॅक्ट"

वैयक्तिक अभ्यागत

तारखा:

• सोमवार ते शनिवार: 9.00 ते 17.00 पर्यंत, दर तासाला;
• रविवारी: 11.00, 13.00 आणि 15.00 वाजता.

किमती:

• प्रौढ: 4 युरो;
• वृद्ध लोक, विद्यार्थी, शाळकरी मुले: 2 युरो;
• 6 वर्षाखालील मुले (प्रौढांसह): विनामूल्य.

गट

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 1 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 60 युरो.

वृद्ध, विद्यार्थी आणि शारीरिक अपंग लोकांसाठी: 30 युरो.

मोबाइल संग्रहालय-केंद्रित: "फक्त कार कथांपेक्षा जास्त"

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 1,5 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 120 युरो (बस राइड समाविष्ट नाही).

तारखा:मागणीनुसार

रंग बदल: "कार रंग आणि रंग इतिहास"

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 1,5 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 120 युरो.

तारखा:मागणीनुसार

मोटरस्पोर्ट: "एक अविश्वसनीय यशोगाथा"

भाषा:जर्मन, इंग्रजी.

कालावधी: 1,5 तास.

बँड आकार:जास्तीत जास्त 20 लोक.

गट किंमत: 120 युरो.

तारखा:मागणीनुसार

व्हीडब्ल्यू-कलुगा प्लांट नोव्हेंबर 2007 मध्ये बांधला गेला (टेक्नोपार्क ग्रॅब्त्सेवो, कलुगा). ऑडी मॉडेल्स व्यतिरिक्त, या एंटरप्राइझने व्हीडब्ल्यू आणि स्कोडा कारचे उत्पादन सुरू केले.

जर्मन ब्रँड ऑडी 1909 मध्ये स्थापना झाली. परंतु या ऑटो जायंटचा इतिहास 19व्या शतकात सुरू झाला, अगदी तंतोतंत नोव्हेंबर 1899 मध्ये, जेव्हा ऑगस्ट हॉर्च A.Horch कंपनीची स्थापना केली 1909 मध्ये, हॉर्चने A.Horch सोडले आणि दुसरा स्वतःचा ब्रँड - Audi ची स्थापना केली. 1958 मध्ये, डेमलर-बेंझ एजीने ऑटो युनियनमध्ये (ज्यात ऑडीचा समावेश होता) बहुसंख्य भागभांडवल विकत घेतले, परंतु नंतर ते फोक्सवॅगनला विकले. सध्या, ऑडी ब्रँड मोठ्या प्रमाणावर ओळखला जातो. कंपनी प्रोफाइल - समस्या महागड्या गाड्या कार्यकारी वर्ग. ही कंपनी VW ची उपकंपनी असूनही, ऑडी बर्याच काळापासून मर्सिडीज आणि BMW सारख्या एक्झिक्युटिव्ह सेगमेंटच्या बरोबरीने आहे.

ऑडीचा संपूर्ण इतिहास

A.Horch च्या संचालक मंडळाशी मतभेद झाल्यानंतर, ऑगस्ट हॉर्चने 1909 मध्ये तयार केलेला प्लांट सोडला आणि दुसरा ब्रँड तयार केला - Audi Automobil-Werke. पहिली ऑडी कार 1910 मध्ये दिसली आणि त्यात 2.6 लिटरचा 4-सिलेंडर होता सिलेंडर इंजिन 22 एचपी ऑगस्ट हॉर्चने ज्या तत्परतेने त्याच्या कारमध्ये विविध स्पर्धांमध्ये प्रवेश केला त्याला 1911 मध्ये पुरस्कृत केले गेले, जेव्हा त्याच्या ऑडी बीने 2.6 लिटर इंजिनसह ऑस्ट्रियातील अल्पाइन कप शर्यतीत कोणतेही दंड न घेता संपूर्ण अंतर पार केले. 1932 मध्ये, 4 जर्मन कंपन्या DKW, Audi, Horch आणि Wanderer यांचे विलीनीकरण होऊन ऑटो युनियन ऑटोमोबाईल चिंता निर्माण झाली. अशा प्रकारे प्रसिद्ध चार अंगठ्या दिसू लागल्या. पहिला निकाल सहयोगऑडीसाठी 2257 cm3 चे 6-सिलेंडर ओव्हरहेड व्हॉल्व्ह वँडरर इंजिन असलेली फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह फ्रंट सीरीज होती, त्यानंतर 3281 cm3 चे 6-सिलेंडर हॉर्च इंजिन असलेले रियर-व्हील ड्राइव्ह ऑडी 920 होते. युद्धानंतर, जर्मनीचा प्रदेश, जिथे झविकाऊ शहर होते, तो जीडीआरचा भाग बनला. पूर्वीचा कारखानाऑडीचे राष्ट्रीयीकरण झाले आणि तितक्याच प्रसिद्ध ट्रॅबंट कारचे उत्पादन केले. ऑडी ब्रँड तात्पुरता नाहीसा झाला कारण ऑटो युनियनने युद्धानंतर फक्त DKW कारचे उत्पादन केले. 1957 मध्येच ऑटो युनियन 1000 नावाचे एक मॉडेल दिसू लागले आणि पुढील वर्षी ऑटो युनियन कंपनीच्या नियंत्रणाखाली आले डेमलर बेंझ, आणि 1964 मध्ये, जेव्हा उत्पादनात संक्रमण झाले फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार, फोक्सवॅगन चिंतेची मालमत्ता बनली. 1965 मध्ये ऑडी ब्रँडचे पुनरुज्जीवन करण्यात आले. चालू फ्रँकफर्ट मोटर शोफ्रंट-व्हील ड्राइव्ह ऑडी 1700 हे डेमलर बेंझने विकसित केलेल्या अत्यंत किफायतशीर इंजिनसह 11.2 च्या कॉम्प्रेशन रेशोसह आणि 72 एचपी पॉवरसह दाखवले गेले. 1969 मध्ये, ऑटो युनियन आणि NSU विलीन झाले - नवीन कंपनी NSU ऑटो युनियन म्हणून ओळखले जाऊ लागले. शेवटचे संघटनात्मक बदल 1984 मध्ये झाले, जेव्हा NSU ऑटो युनियनचे नाव बदलून ऑडी करण्यात आले. 1965 नंतर कुटुंब ऑडी मॉडेल्सविस्तारण्यास सुरुवात झाली - 70 च्या दशकाच्या सुरूवातीस, “60”, “75”, “80” आणि “100” मालिका दिसू लागल्या. 1980 मध्ये तयार करण्यात आलेल्या ऑल-व्हील ड्राईव्ह क्वाट्रो मॉडिफिकेशन्सने आंतरराष्ट्रीय रॅलीमध्ये वारंवार यश मिळवले आहे, ज्यामुळे ऑडी ब्रँडला उच्च प्रतिष्ठा प्राप्त झाली आहे. ऑल-व्हील ड्राईव्ह ऑडी पॅसेंजर कारच्या निर्मितीचा आरंभकर्ता अभियंता फर्डिनांड पिच होता, ज्यांनी ही प्रक्रिया केवळ ब्रेक स्थापित करण्यापासून संक्रमणाप्रमाणे नैसर्गिक मानली. मागील चाकेसर्व चाकांच्या ब्रेकपर्यंत. वस्तुमानाचा उदय ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑडीऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासातील क्रांतिकारक टप्पा मानला जातो. ऑल-व्हील ड्राइव्ह सुधारणांचा आधार होता मानक कारफ्रंट ड्रायव्हिंग व्हीलसह. त्यांनी स्थापित केलेल्या गिअरबॉक्ससह ब्लॉकमध्ये हस्तांतरण प्रकरणएका विभेदासह, ज्याने दोन्ही अक्षांवर जवळजवळ समान रीतीने टॉर्क वितरीत केले. सुरुवातीला चालू किंवा बंद करण्याची यंत्रणा होती. मागील चाक ड्राइव्ह. प्रथम ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑडीस प्रामुख्याने क्रीडा स्पर्धांसाठी डिझाइन केले गेले होते, जेथे नवीन डिझाइनची विश्वासार्हता तपासली जाऊ शकते. त्यांच्याकडे शक्तिशाली 5-सिलेंडर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन होते. ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑडीच्या प्रभावाखाली, निर्मितीमध्ये एक नवीन दिशा घातली गेली सीरियल कारदोन्ही खेळांसाठी आणि सामान्य वापरासाठी.

प्रथमच पूर्ण आकाराचा जर्मन ऑडी एसयूव्ही Q7 2005 मध्ये ऑटो मार्केटमध्ये डेब्यू झाला. दहा वर्षांच्या विकासात, कारमध्ये बरेच बदल झाले आहेत. हे "जर्मन" मॉडेल फोक्सवॅगन टूरन एसयूव्हीच्या आधारे तयार केले गेले. ऑडी Q7 यशस्वीरित्या अष्टपैलुत्व आणि स्पोर्टी वर्ण एकत्र करते. हे एक लक्झरी वाहन आहे. जर्मन लोकांनी त्यांच्या चाहत्यांसाठी सर्वात मोठी युरोपियन जीप डिझाइन केली, जी आजपर्यंत रशियामध्ये मनापासून स्वागत आहे.

2017 मध्ये रशियासाठी ऑडी Q7 कुठे आहे

मोठा आकार असूनही, या एसयूव्हीचा वेग स्पोर्ट्स कारसारखा आहे. “जर्मन” च्या वैशिष्ट्यांसह सर्व काही स्पष्ट आहे, परंतु ब्रँडच्या अनेक रशियन चाहत्यांना या प्रश्नात रस आहे: ऑडी क्यू 7 कोठे एकत्र केले आहे? रशियन बाजार 2017 मध्ये? येथे सर्व काही सोपे आहे, ब्रँडचे जन्मस्थान जर्मनी आहे आणि हे मॉडेलऑडी एजी ब्रातिस्लाव्हा (स्लोव्हाकिया) येथील फोक्सवॅगन स्लोव्हाकिया प्लांटमध्ये कारचे उत्पादन करते. प्लांटमध्ये सुमारे 2,200 लोक काम करतात. ही एसयूव्ही सेगमेंट कार 2005 पासून येथे असेंबल केली जात आहे. 2012 मध्ये, कंपनीने एकूण 54,562 Q7 मॉडेल्सचे उत्पादन केले. "जर्मन" साठी शरीराचे अवयव इंगोलस्टाड आणि नेकार्सल्म (जर्मनी) आणि हंगेरियन शहरातील ग्योरमधील ऑडी प्लांटमधून पुरवले जातात. प्रकाशनासाठी खास या कारचेब्राटिस्लाव्हा प्लांटमध्ये बॉडी शॉप बांधले गेले. येथेच, गेल्या 2016-2017 मध्ये, सर्वात महत्त्वाच्या उत्पादन प्रक्रिया होतात.

ऑडी Q7 स्लोव्हाक असेंब्लीला वितरित केले आहे

• रशिया
• EU देश
• चीन

आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की 2007 ते 2010 या कालावधीत, हा क्रॉसओवर कलुगा (रशिया) मधील प्लांटमध्ये देखील एकत्र केला गेला होता. पण, अस्थिरतेमुळे आर्थिक परिस्थितीदेशात, कंपनी Q7 मॉडेलच्या पूर्ण उत्पादनापर्यंत पोहोचू शकली नाही. या वर्षाच्या सुरुवातीपर्यंत, Q5 आणि A7 मॉडेल एकाच प्लांटमध्ये एकत्र केले गेले होते. आज वनस्पती खालील मॉडेल्स एकत्र करते:

• ऑडी A8
• ऑडी A6
• फोक्सवॅगन टिगुआन
• फोक्सवॅगन पोलो
• स्कोडा रॅपिड.

प्रत्येक मॉडेल बॉडी तयार करण्यासाठी, कामगार वापरतात:

• 220 ॲल्युमिनियम आणि स्टीलचे भाग
• 56 कार्य चक्र
• 3400 वेल्डिंग पॉइंट.

पेंटिंग केल्यानंतर, कारचे सर्व घटक असेंब्लीच्या दुकानात पाठवले जातात. ऑडी Q7 च्या असेंब्ली आणि चाचणीसाठी, स्वतंत्र स्थापना आणि विशेष उपकरणे वापरली जातात. संपूर्ण उत्पादन प्रक्रियेमध्ये 165 टप्पे असतात. पूर्ण असेंब्लीनंतर, या मॉडेलच्या सर्व कार चाचणीसाठी 2.4-किलोमीटर ट्रॅकवर पाठविल्या जातात. खरं तर, महत्वाची भूमिकाजेथे ऑडी Q7 ची निर्मिती केली जाते तेथे खेळते. कारण वाहनाची विश्वासार्हता आणि सोई पूर्णपणे असेंब्लीच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. अलीकडेच रशियामध्ये त्यांनी मॉडेलच्या नवीन पिढीसाठी ऑर्डर स्वीकारण्यास सुरुवात केली (कारची किंमत 3,630,000 रूबल आहे). असे गृहित धरले जाऊ शकते की पिढीतील बदलामुळे जुन्या Q7 ची असेंब्ली थांबली होती.

इतर मॉडेल्सच्या जर्मन चिंतेचे कारखाने

जर्मन कार नेहमीच संबंधित असतात उच्च गुणवत्ता, नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान आणि उच्च उत्पादन मानके. ऑडी एजीने सहा कारखान्यांमध्ये आपल्या कार मॉडेल्सचे असेंब्ली आयोजित केले विविध देशशांतता Q3 मॉडेल मार्टोरेल (स्पेन) येथील प्लांटमध्ये असेंबल केले आहे. प्लांट दरवर्षी एक लाखाहून अधिक कार तयार करतो. औरंगाबाद (भारत) येथील प्लांट ऑडी A6 आणि A4 कार तयार करतो. ऑडी A1 मॉडेलची असेंब्ली बेल्जियमची राजधानी ब्रुसेल्समध्ये लॉन्च करण्यात आली आहे. 2010 पासून येथे या कारचे उत्पादन केले जात आहे. नेकार्सल्ममधील जर्मन कंपनी प्रीमियम मॉडेल्स तयार करते:

म्हणून, जर तुम्हाला विचारले की ऑडी Q7, A8 किंवा A1 कुठे तयार होते, तर तुम्ही उत्तर देऊ शकता.