देशातील घरे आणि कॉटेजचे मालक त्यांच्या घरी जास्तीत जास्त आरामात जाण्यासाठी त्यांच्या स्वत: च्या कार घेतात. या प्रकरणात, ते सार्वजनिक वाहतुकीच्या सर्व "आनंद" जाणून घेणे टाळतात आणि रस्त्यावर बराच वेळ घालवत नाहीत. तथापि, आता कारसाठी साइटचा प्रश्न विशेषतः तीव्र होतो. तथापि, डाचा येथे स्थिर पार्किंग आपल्याला जागा योग्यरित्या वितरीत करण्यास अनुमती देईल, त्यास झोनमध्ये विभागून जेथे कार, विश्रांती आणि बागेत काम करण्यासाठी जागा असेल. याव्यतिरिक्त, देशातील रस्ते सहसा खूप अरुंद असतात, म्हणून रहदारीला हानी न करता त्यांच्यावर कार सोडणे अशक्य आहे. ओलसर जमिनीवर कार सोडल्याने दूषित होईल आणि आजूबाजूच्या घाणीमुळे अशा कारमध्ये जाणे त्रासदायक होईल.
टप्पे
कार्यालयात कॉल करा - सल्लामसलत, पहिल्या कॉलवर प्रारंभिक किंमत संकेत, आपल्याकडे प्रारंभिक डेटा असल्यास
पार्किंगची संभाव्य व्यवस्था
प्रकार क्रमांक १. काँक्रीट पार्किंग
जर तुमच्या क्षेत्रातील माती खचली नाही तर डाचा येथे कारसाठी काँक्रीट पार्किंग केले जाते. कोटिंग टिकाऊ बनविण्यासाठी, आपल्याला मातीचा सुपीक थर काढून टाकणे आवश्यक आहे, ते वाळूच्या उशीने भरा आणि पार्किंगच्या परिमितीभोवती फॉर्मवर्क ठेवा. थर वेगळे करण्यासाठी वाळूच्या वर जिओटेक्स्टाइल घातल्या जातात आणि जिओटेक्स्टाइलच्या वर चुरा केलेला दगड ठेवला जातो. पुढे, मजबुतीकरण विणले जाते आणि 15 सेमी काँक्रिट ओतले जाते, साइटची एकूण जाडी सुमारे 45 सेमी असेल, जी यासाठी योग्य आहे प्रवासी वाहनकिंवा जीप.
टर्नकी काँक्रिट पार्किंग लॉट बसवण्याची किंमत = पासून 2 800
प्रकार क्रमांक 2. ढिगाऱ्यावर पार्किंग
अधिक व्यावहारिक आणि स्वस्त पर्याय म्हणजे वाळू आणि ठेचलेल्या दगडाने भरणे. ते तयार करण्यासाठी, मातीचा सुपीक थर काढून टाकला जातो आणि 15 सेंटीमीटर वाळू आणि 15 सेंटीमीटर ठेचलेला दगड घातला जातो, त्यांच्यामध्ये जिओटेक्स्टाइल्स असतात. साइटच्या काठावर फॉर्मवर्क स्थापित केले आहे किंवा फुटपाथ अंकुश ओतले आहेत, जे साइटचा आकार धारण करेल. अशा ड्रेनेज क्षेत्र नेहमी कोरडे असेल. भविष्यात, आपण फरसबंदी दगड किंवा सह क्षेत्र फरसबंदी करू शकता फरसबंदी स्लॅब.
ठेचलेल्या दगडावर "अर्थव्यवस्था" पार्किंगची किंमत "टर्नकी" = पासून 1 350 rubles / m2 (काम + साहित्य)
प्रकार क्रमांक 3. फरसबंदी दगडांवर पार्किंग (फरसबंदी स्लॅब)
जर तुमच्या दचातील माती घासण्याच्या अधीन असेल, तर काँक्रीटला फरसबंदी स्लॅबसह बदलणे चांगले आहे, कारण या कव्हरिंगमध्ये काही अंतर असतील ज्यामुळे साइट वापण्यापासून प्रतिबंधित होईल. याव्यतिरिक्त, टाइलमधून ओलावा वेगाने बाष्पीभवन होतो. फरशा वाळू-सिमेंटच्या मिश्रणावर घातल्या जातात आणि पाया वाळूने चिरलेला दगड आहे.
फरसबंदी दगडांसह टर्नकी पार्किंग लॉट स्थापित करण्याची किंमत = पासून 3 300 rubles / m2 (काम + साहित्य)
उन्हाळ्याच्या कॉटेजसाठी पार्किंगचे प्रकार
सपोर्टिंग लेयर आणि फिनिशिंग कोटिंगचा प्रकार कारचा प्रकार, त्याची परिमाणे आणि साइटच्या ऑपरेटिंग मोडवर अवलंबून निवडला जातो. डाचा येथे मुख्य प्रकारचे पार्किंग:
- फरसबंदी विटांपासून - ही सामग्री गुळगुळीत लेप पृष्ठभाग प्रदान करते, धूळ निर्माण करत नाही आणि दंवच्या प्रभावाखाली क्रॅक होण्यास संवेदनाक्षम नाही. चाळलेल्या वाळूवर फरसबंदी विटा घातल्या जातात.
- ठेचलेला दगड - हा पर्याय सर्वात किफायतशीर मानला जातो. अशा पार्किंगमुळे पाणी बाहेर जाऊ शकते आणि बाह्य वातावरणाच्या प्रभावाखाली ते खराब होत नाही. परंतु अशी पृष्ठभाग हालचाल करण्यासाठी सोयीस्कर नाही, विशेषत: टाचांमध्ये आणि हिवाळ्यात हे बर्फाचे क्षेत्र साफ करणे फार कठीण आहे. ठेचलेल्या दगडाच्या थराची जाडी किमान 20 सेमी असणे आवश्यक आहे.
- काँक्रीट स्क्रिड - या प्रकारचे पार्किंग सर्वात लोकप्रिय आणि परवडणारे पर्याय मानले जाते. टिकाऊ लोड-बेअरिंग लेयर आपल्याला पार्किंगच्या जागेवर क्लेडिंगसाठी क्लिंकर टाइल्स, नैसर्गिक किंवा कृत्रिम दगड वापरण्याची परवानगी देते. आच्छादन एका विशेष टाइल ॲडेसिव्हवर घातले जाते. तथापि, वादळ ड्रेनेजची स्थापना आणि पाणी साचण्यापासून रोखण्यासाठी साइटचा आवश्यक उतार सुनिश्चित करण्याबद्दल आगाऊ काळजी करणे योग्य आहे. थर्मल कम्प्रेशन टाळण्यासाठी साइट प्रत्येक 5 मीटरवर विशेष सीमने तोडली पाहिजे.
- इको-पार्किंग तुलनात्मक आहे नवीन प्रकारकारसाठी क्षेत्र, जे सामान्य हिरव्या लॉनसारखे दिसते. विश्वसनीय मजबुतीकरण जाळी पार्किंगची ताकद आणि स्थिरता हमी देते. लॉन गवत किंवा फरसबंदी दगड असलेल्या पेशी जमिनीत घातल्या जातात.
बऱ्याचदा मालकाला पर्जन्यवृष्टीपासून कारचे संरक्षण करण्यासाठी छत बसवायचा असतो. हे डिझाइन धातू, लाकूड आणि प्लास्टिकचे बनलेले असू शकते.
कारसाठी काँक्रिट प्लॅटफॉर्मचे बांधकाम:
- प्रोजेक्ट स्केचेस तयार केले जातात, जेथे सर्व सामग्रीचा वापर दर्शविला जातो. आपल्याला डाचा येथे 2 कारसाठी पार्किंगची आवश्यकता असल्यास, सामग्रीचे प्रमाण वाढते.
- पार्किंग क्षेत्र ढिगाऱ्यापासून साफ केले जाते, माती समतल केली जाते आणि टर्फ काढला जातो. प्रदेश चिन्हांकित केला जात आहे. मानक आकारघराजवळील कारसाठी पार्किंग 2.5 बाय 5 मीटर आहे, परंतु कारच्या कमीतकमी युक्तीसाठी जागा सोडण्यासाठी ते थोडे मोठे करण्याची शिफारस केली जाते.
- एक खड्डा खोदला जातो, 50 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त खोल नाही आणि माती संकुचित केली जाते आणि वाळू आणि ठेचलेल्या दगडाने झाकलेली असते. माती कमी होणे टाळण्यासाठी हे आवश्यक आहे, ज्यामुळे तयार स्लॅबचा नाश होऊ शकतो.
- एक स्टॉर्म ड्रेन स्थापित केला आहे आणि पाण्याचा निचरा करण्यासाठी उतार प्रदान केला आहे.
- वापरून परिसराचे काँक्रिटीकरण केले जात आहे ठोस मिश्रण(वाळू/सिमेंट/ठेचलेला दगड). साइटवरील मातीचा प्रकार सैल असल्यास बोर्ड आणि धातूपासून फॉर्मवर्क तयार केले जाते.
- साइटला मजबुती प्रदान करण्यासाठी मजबुतीकरण सामग्री वापरली जाते.
या टप्प्यावर, कामाच्या योजनेत प्रदान केल्यास, छत देखील स्थापित केला जातो.
साइटसाठी सामग्री निवडण्याचे मुख्य निकषः
- लक्षणीय करण्यासाठी प्रतिरोधक वजन भारआणि यांत्रिक नुकसान;
- ऑपरेशनची टिकाऊपणा;
- सामग्रीचा देखावा साइटच्या एकूण लँडस्केप डिझाइनमध्ये सेंद्रियपणे मिसळला पाहिजे.
पार्किंग लॉटचा आकार कोणताही असू शकतो - तो फक्त आयताकृती असण्याची गरज नाही. हे सर्व ग्राहकांच्या इच्छा आणि उपलब्धतेवर अवलंबून असते मोकळी जागा. पार्किंग सहसा घरापासून 50 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर नसते, अन्यथा कारमधून पिशव्या काढणे आणि हिवाळ्यात बर्फाळ वाटेने कारमधून घरापर्यंत चालणे फार सोयीचे होणार नाही. कुंपण किंवा घराच्या मागे, सावलीच्या ठिकाणी पार्किंगची व्यवस्था करणे श्रेयस्कर आहे. शेवटी, असबाब आणि पेंट सामग्री सूर्यप्रकाशात त्वरीत खराब होते. जर मालकाकडे सध्या फक्त एकच कार असेल, परंतु दोन किंवा अधिक जागांसाठी पार्किंगची व्यवस्था करण्याची संधी असेल, तर त्याने ती नक्कीच वापरली पाहिजे. जेव्हा अतिथी डाचा येथे येतात किंवा सायकल, मोटारसायकल पार्क करण्याची आवश्यकता असेल आणि बांधकाम साहित्य अनलोड करण्यासाठी जागा शोधण्याची आवश्यकता असेल तेव्हा या चरणाचे कौतुक केले जाईल.
कारसाठी प्लॅटफॉर्म ऑर्डर करण्याचा सर्वोत्तम वेळ कधी आहे?
कोणतीही स्पष्ट फ्रेमवर्क नाही ज्या दरम्यान आपण आपल्या dacha येथे पार्किंगची व्यवस्था करू शकता. अतिवृष्टी किंवा बर्फामध्ये काम करण्याची शिफारस केलेली नाही. परंतु तरीही, सर्व लँडस्केपिंग कामांच्या संयोगाने पार्किंगची व्यवस्था करणे अधिक उचित आहे, जेणेकरून शेवटी त्याच शैलीत प्रदेशाचे समग्र चित्र मिळावे. सामान्यतः, असे काम उशीरा वसंत ऋतु ते मध्य शरद ऋतूपर्यंत केले जाते.
फर्स्ट डाचा कंपनीकडून कारसाठी साइटचे बांधकाम
तुम्हाला तुमच्या डचासाठी उच्च-गुणवत्तेची आणि टिकाऊ पार्किंगची आवश्यकता असल्यास, आमच्या कंपनीशी संपर्क साधा. आम्ही जास्तीत जास्त त्यानुसार कारसाठी साइटची उच्च-गुणवत्तेची आणि जलद स्थापना प्रदान करू अनुकूल किंमती. अशा सेवेची किंमत प्रदेशाचे क्षेत्रफळ, पायाचा प्रकार, क्लेडिंग सामग्री, सर्वांची जटिलता यावर अवलंबून असते तयारीचे काम. आमच्याबरोबर काम करणे फायदेशीर का आहे:
- आमचे कर्मचारी संबंधित क्षेत्रातील बऱ्याच वर्षांचा अनुभव असलेल्या कर्मचाऱ्यांपासून बनलेले आहेत जे जटिल कार्यांना घाबरत नाहीत;
- आमच्या कार्यसंघाची तांत्रिक उपकरणे सर्वोच्च स्तरावर केली जातात;
- अचूक गणना करण्यासाठी आणि अंदाज तयार करण्यासाठी अभियंत्याची साइटला विनामूल्य भेट;
- सुविधा सुरू करण्यासाठी स्थापित मुदतींचे कठोर पालन;
- किंमत धोरण शक्य तितके पुरेसे आणि पारदर्शक आहे.
आम्ही प्रत्येक समस्येचे निराकरण करण्यासाठी वैयक्तिक दृष्टीकोन घेतो, सर्व बारकावे आणि वैशिष्ट्ये विचारात घेतो, व्यवस्थेसाठी इष्टतम सामग्री निवडतो आणि खर्च अनुकूल करतो.
जर तुम्ही तुमच्या डचला बस आणि ट्रेनने नाही तर मार्गाने पोहोचाल स्वतःची गाडी, मग लवकरच किंवा नंतर तुम्ही ते घराच्या पोर्चजवळ ठेवून थकून जाल. तुम्हाला वाटेल की तुमच्या "लोखंडी घोड्यासाठी" कायमस्वरूपी पार्किंगची जागा तयार करण्याची वेळ आली आहे, तुमच्या उन्हाळ्याच्या सुट्टीत सूर्याच्या उष्ण किरणांपासून आणि पावसापासून संरक्षण करून. अंमलात आणण्यासाठी सर्वात सोपा आणि वेगवान म्हणजे छत असलेल्या प्लॅटफॉर्मच्या रूपात डाचा येथे कारसाठी पार्किंग. असे पार्किंग कसे बनवायचे आणि त्यासाठी साहित्य कसे निवडायचे याबद्दल बोलूया.
तुमच्या कारसाठी विश्रांतीची जागा एका लेव्हल एरियावर असावी. पार्किंगसाठी उतार अजिबात योग्य नाही, कारण पुढे तुम्हाला गाडी सतत पार्क करावी लागेल हँड ब्रेक, चाकांच्या खाली दगड किंवा विटा ठेवून, आणि फक्त घाबरून जाणे की, तुम्ही प्रयत्न करूनही, कार तुमच्या परवानगीशिवाय पळून जाईल. तथापि, असे असूनही, साइटसाठी थोडा उतार प्रदान करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे कारला पार्किंगमध्ये जाणे सोपे होणार आहे. हे देखील सुनिश्चित करा की साइट कमी ठिकाणी नाही, परंतु जमिनीच्या पातळीपेक्षा थोडी वर आहे. मग पावसाचे पाणी आणि बर्फ इथे साचणार नाही.
साइट संरचना
जागेचे बांधकाम निवडलेल्या ठिकाणी मातीचा 10-20 सेमी जाड थर काढून या लहान खड्ड्यात वाळू किंवा ठेचलेला दगड टाकून सुरू होतो. अतिरिक्त पाणी काढून टाकण्यासाठी साइटच्या समोच्च बाजूने ड्रेनेज पाईप्स घालण्याचा सल्ला दिला जातो, उदाहरणार्थ, कार धुल्यानंतर. बरं, साइट कव्हर करण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत, उदाहरणार्थ, हे आहेत:
1. काँक्रीट स्क्रिड
जर साइटवरील माती पुरेसे स्थिर असेल आणि हंगामी हालचालींच्या अधीन नसेल तर आपण मजबुतीकरणासह प्रबलित कंक्रीट स्क्रिड निवडू शकता. हे करण्यासाठी, साइटच्या परिमितीभोवती आवश्यक उंचीच्या काठाच्या बोर्डांपासून बनविलेले लाकडी फॉर्मवर्क स्थापित केले आहे. सुमारे 5 सेमी जाडीचा काँक्रीटचा थर वाळूच्या वर ओतला जातो, ज्यावर कडक होण्याची वाट न पाहता ताबडतोब मजबुतीकरण जाळी लावली जाते. वरून ते पुन्हा काँक्रीटने भरले आहे.
काँक्रिट प्लॅटफॉर्मची जाडी किमान 10 सेमी असावी, परंतु जर कार मोठी आणि जड असेल तर ही आकृती वाढवणे चांगले आहे. काँक्रिट 2-3 दिवसात सेट होईल हे असूनही (यावेळी फॉर्मवर्क काढणे शक्य होईल), ते अद्याप वापरले जाऊ शकत नाही. कंक्रीट त्याच्या अंतिम सामर्थ्यापर्यंत पोहोचेपर्यंत आणखी एक महिना प्रतीक्षा करा - नंतर ते कारच्या वजनाचे समर्थन करण्यास सक्षम असेल.
2. फरसबंदी स्लॅब
जर माती सूज येण्यास संवेदनाक्षम असेल, तर एका वर्षाच्या आत साइटच्या काँक्रीटची पृष्ठभाग क्रॅक होऊ शकते, म्हणून आपल्याला दुसरा पर्याय निवडण्याची आवश्यकता आहे. चांगली निवडफरसबंदी स्लॅब बनू शकतात, जे एकमेकांमधील अंतरांमुळे, पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरून ओलावा अधिक चांगल्या प्रकारे बाष्पीभवन करण्यास अनुमती देईल आणि पार्किंग लॉटचा पाया कमी होईल.
अशा टाइल्स पूर्णपणे भिन्न पोत आणि रंगांमध्ये येतात - विशिष्ट प्रकारच्या लाकूड किंवा दगडासारखे स्टाईल केलेले. कार पार्कसाठी, ग्रॅनाइट सारखी टाइल वापरणे चांगले.
फरसबंदी स्लॅब अगदी सहजपणे घातल्या जातात - कॉम्पॅक्ट केलेल्या ठेचलेल्या दगडाच्या उशीवर किंवा वाळू आणि सिमेंटच्या थरावर. गोंद सारख्या इतर बाइंडरची आवश्यकता नाही. टाइलला विशेष रबर हॅमरने पृष्ठभागावर खिळले जाते आणि बेसला घट्ट चिकटते. फरशा घातल्यानंतर, त्याच्या सीमेवर कर्ब स्टोन स्थापित करण्याचा सल्ला दिला जातो. टाइल्सऐवजी, फरसबंदी दगड, नैसर्गिक दगड किंवा क्लिंकर विटा साइटसाठी क्लॅडिंग म्हणून वापरल्या जाऊ शकतात.
3. ठेचून दगड भरणे
सूजलेल्या मातीच्या बाबतीत, साइटच्या पृष्ठभागासाठी सामान्य ठेचलेला दगड देखील वापरला जाऊ शकतो. खोदलेल्या खड्ड्याला ठेचलेल्या दगडाच्या थराने भरणे पुरेसे आहे आणि पार्किंग क्षेत्र तयार आहे.
4. लॉन जाळी
आणि पर्यावरणास अनुकूल कोटिंग्जच्या प्रेमींसाठी हा एक पर्याय आहे जो नैसर्गिक लँडस्केपमध्ये पूर्णपणे फिट होतो. इको-पार्किंग ही एक विशेष कठोर प्लास्टिकची जाळी आहे जी लॉन गवत पेरलेल्या मातीसाठी आधार तयार करते.
पॉलिमर ग्रिड संपूर्ण क्षेत्रामध्ये मशीनचे वजन समान रीतीने वितरीत करेल, त्यामुळे गवतावर व्हील रट्स तयार होणार नाहीत आणि लॉन नेहमीच सुसज्ज दिसेल. इको-पार्किंगचे फायदे म्हणजे टिकाऊपणा (25 वर्षांपर्यंत), पाण्याची विल्हेवाट, दंव प्रतिकार. लोखंडी जाळीच्या वापराच्या संपूर्ण कालावधीत कोणत्याही देखभालीची आवश्यकता नाही, परंतु तुलनेने महाग आहे.
साइटवर छत
तुम्ही तुमच्या पार्किंगसाठी कोणत्या प्रकारचे आवरण निवडले आहे याची पर्वा न करता, ते पाऊस आणि सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात सोडणे योग्य नाही. आधुनिक बांधकाम बाजार ऑफर करते प्रचंड निवडपार्किंगसाठी carports. एक अतिशय लोकप्रिय छत म्हणजे स्टील फ्रेम आणि छतापासून बनविलेली हलकी रचना आहे - पॉली कार्बोनेट, स्लेट, मेटल टाइल्स आणि नालीदार पत्रके बनलेले आच्छादन.
अशा डिझाईन्स तयार विकल्या जातात किंवा भागांमध्ये ऑर्डर केल्या जाऊ शकतात. आपली इच्छा असल्यास, आपण अशी छत स्वतः बनवू शकता. यासाठी आधार आणि ट्रान्सव्हर्स मेटल पाईप्सची आवश्यकता असेल, ज्यामधून वेल्डिंग किंवा बोल्ट वापरून फ्रेम तयार केली जाते. छताचा वरचा भाग लाकडी बोर्ड, स्लेट किंवा छताने झाकलेला आहे - तुमच्याकडे काय उपलब्ध आहे यावर अवलंबून.
अशा प्रकारे, डाचा येथे कारच्या पार्किंगमध्ये विविध प्रकारचे देखावे असू शकतात - स्पष्टपणे शहरी (काँक्रीट प्लॅटफॉर्म आणि पॉली कार्बोनेट छतसह) ते सर्वात नैसर्गिक (लाकडी छत असलेले इको-पार्किंग) पर्यंत. मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते कारला बाहेरून संरक्षित करू शकते नकारात्मक घटकआणि तुमच्या साइटच्या एकूण शैलीमध्ये बसते.
स्वतःची पार्किंगची जागा असणे हे प्रत्येक वाहन चालकाचे स्वप्न असते. आणि देशातील कारसाठी प्लॅटफॉर्म कसा बनवायचा आणि यासाठी कोणती सामग्री आवश्यक आहे हे आपल्याला माहित असल्यास अशा ठिकाणी अंमलबजावणी करणे अगदी सोपे आहे.
खाजगी कार पार्किंगचे प्रकार
बऱ्याचदा, कारसाठी फक्त काँक्रिट किंवा टाइल केलेले क्षेत्र तयार करणे पुरेसे नसते - आपल्याला कार पार्क करताना पाऊस, गारपीट आणि बर्फापासून संरक्षण करण्याची देखील काळजी घेणे आवश्यक आहे. या हेतूंसाठी, एक छत बांधला आहे, जो गॅरेजसाठी योग्य पर्याय आहे.
पॉली कार्बोनेटपासून बनवलेल्या छत खूप लोकप्रिय आहेत, कारण ही सामग्री, ज्यामध्ये बरीच ऑपरेशनल क्षमता आहे, डिझाइन किंवा रंगाच्या बाबतीत विविध पर्यायांमध्ये देखील सादर केले जाऊ शकते.
तर, अशी छत फोर्जिंगने सजविली जाऊ शकते.
किंवा एक जटिल आकार आहे.
छत तयार करण्यासाठी आणखी एक सामग्री लाकूड आहे - एक पर्यावरणास अनुकूल सामग्री.
शेडच्या छतासाठी टाइल्सचा वापर सामग्री म्हणून देखील केला जाऊ शकतो.
छत छतासाठी मेटल शीट किंवा पन्हळी पत्रके देखील वापरली जाऊ शकतात.
कधीकधी छत तयार करताना, काचेचा वापर केला जातो, ज्याचा वापर केवळ छत झाकण्यासाठीच नाही तर भिंती सजवण्यासाठी देखील केला जातो, ज्याचा वापर केला जातो. अतिरिक्त घटककार संरक्षण.
छत तीन आवृत्त्यांमध्ये बनवता येते:
- बहिर्वक्र छप्पर (सर्वात सामान्य पर्याय);
- उतार छप्पर;
- एक सरळ छप्पर, जो एक अतिशय सोपा परंतु अव्यवहार्य पर्याय आहे, कारण ते ओलावा मुक्तपणे निचरा होऊ देत नाही.
मोकळ्या जागेवर छत बांधण्याची शक्यता आहे.
किंवा विस्तार म्हणून डिझाइन केलेली छत.
आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी पार्किंगची जागा तयार करतो
1. पार्किंग स्थान आणि त्याचा प्रकार निवडणे.
कारसाठी वैयक्तिक पार्किंग लॉटचे बांधकाम, नियमानुसार, 2.5x5 मीटर क्षेत्रासह योग्य जागा निवडून आणि मुख्य निर्धारित करण्यापासून सुरू होते. डिझाइन वैशिष्ट्येसाइट्स
2. पार्किंगची जागा तयार करणे.
आदर्शपणे, पार्किंग क्षेत्र एक सपाट पृष्ठभाग असावे. म्हणून, जर निवडलेल्या भागात मजबूत उतार असेल तर जमीन साफ आणि सपाट करण्याचे काम करणे चांगले. साइट जमिनीच्या पातळीच्या वर असणे आवश्यक आहे, पावसाचे पाणी आणि बर्फ साचू नये म्हणून, प्रथम माती काढून टाकली जाते, पायाखाली 10-सेंटीमीटर उदासीनता तयार केली जाते आणि नंतर वाळू समान रीतीने ओतली जाते. पुढे, सपाट बोर्ड आणि स्तर वापरून, आपल्याला वाळूची पृष्ठभाग समतल करणे आवश्यक आहे. पाण्याचा निचरा होण्यासाठी थोडा उतार (1.5-2 सें.मी.) स्वीकार्य आहे, जरी पार्किंगच्या ठिकाणी छत असेल तर, उतार बनवताना त्रास देण्याची गरज नाही. चांगल्या-संकुचित वाळू भविष्यातील पार्किंगसाठी एक विश्वासार्ह आधार म्हणून काम करेल.
3. कारसाठी साइटचे थेट बांधकाम.
निवडलेल्या सामग्रीवर अवलंबून, पार्किंग क्षेत्राचे बांधकाम दोनपैकी एका प्रकारे केले जाते:
पद्धत क्रमांक १. मजबुतीकरण सह एक ठोस screed बनवणे.
आपल्या dacha येथे एक पार्किंग क्षेत्र करण्यापूर्वी , प्रथम, फॉर्मवर्क 10 सेमी रूंदीच्या बोर्डांपासून तयार केले जाते ज्याला स्टेक्सद्वारे समर्थित केले जाते. बोर्डांच्या शेवटच्या बाजू समतल केल्या आहेत. मग तयार काँक्रिट वाळूच्या तळाच्या पृष्ठभागावर 5 सेमीच्या समान थरात वितरीत केले जाते.
मग काँक्रिटच्या पहिल्या थरावर एक मजबुतीकरण जाळी घातली जाते. जाळीच्या अनेक पत्रके असल्यास, भविष्यात स्क्रिडमध्ये क्रॅक दिसणे टाळण्यासाठी त्यांना ओव्हरलॅप करणे आवश्यक आहे.
नंतर काँक्रिटचा 5-सेंटीमीटर थर पुन्हा घातला जातो. हे नियमानुसार समतल केले जाते जेणेकरून काँक्रीट केलेल्या क्षेत्राच्या मध्यभागी वरून साइटची पृष्ठभाग किंचित कडाकडे जाते, जर पार्किंगच्या जागेत छत नसल्यास आवश्यक उतार तयार होतो. आपल्याला आवश्यक उताराची उंची राखण्यात मदत करा विशेष बीकन्स. एका दिवसानंतर, आपण बीकन्स काढू शकता आणि उर्वरित ट्रेस त्यांच्या जागी सिमेंटने झाकून टाकू शकता.
अनेक उन्हाळ्यातील रहिवासी कारने त्यांच्या दाचांमध्ये येण्यास प्राधान्य देतात, परंतु येथे त्यांना पार्किंगच्या कमतरतेचा सामना करावा लागतो. म्हणून, जर तुम्ही कारने तुमच्या उपनगरी भागात आलात, तर तुम्ही त्यासाठी खास नियुक्त केलेले ठिकाण तयार केले पाहिजे - पार्किंगची जागा. बहुतेकदा, आम्ही बागेत काम करत असताना आमची कार रस्त्याच्या कडेला धूळ गोळा करते, आम्ही मित्रांसह गॅझेबोमध्ये आराम करत असताना उन्हात जास्त तापतो. हे चुकीचे आहे, कारण कोणत्याही, अगदी सर्वात जुनी कारआदरास पात्र आहे, जर तो नियमितपणे केवळ आपल्यालाच नाही तर पिके आणि साधनांपासून ते डचापर्यंत काही सामान देखील घेऊन जातो. नवीन कारबद्दल आपण काय म्हणू शकतो, ज्याचा पेंट सूर्यप्रकाशात फिकट होतो, पॅड्स धूळाने भरलेले असतात आणि आपण डचमध्ये असताना कार स्वतःच धूळाने झाकलेली असते.
ही एक सामान्य परिस्थिती आहे ज्याला सामोरे जाणे आवश्यक आहे आणि जितक्या लवकर तितके चांगले. या समस्येच्या संबंधात, जे अनेक उन्हाळ्यातील रहिवाशांना पसंत करतात सार्वजनिक वाहतूक स्वतःची गाडी, ते कसे बांधले आहे याबद्दल बोलूया कार पार्किंगआपल्या स्वत: च्या हातांनी dacha येथे. एक सपाट, व्यवस्थित प्लॅटफॉर्म आणि आरामदायक लहान शेड कसे तयार करायचे ते तुम्ही शिकाल. चला सर्वात सोप्या गोष्टीपासून सुरुवात करूया, स्वस्त पर्याय, सर्वात सोयीस्कर, टिकाऊ आणि महागड्याकडे जात आहे.
बजेट पार्किंगची जागा कशी तयार करावी
वाहनतळ खडी टाकून भरण्याची योजना.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी पार्किंगची व्यवस्था करणे कारला डाचा प्लॉटवर जागा प्रदान करण्यापासून सुरू केले पाहिजे, आणि त्याच्या बाहेर नाही, जेणेकरून ते रस्ता अवरोधित करणार नाही आणि तोडफोड आणि चोरीच्या कृत्यांच्या अधीन होणार नाही. त्यामुळे याच ठिकाणी वाहनतळ सुसज्ज करून बांधकाम सुरू करणे आवश्यक आहे. प्रदेशात प्रवेश करण्यासाठी, आपण विद्यमान गेट किंवा कुंपणाच्या विभागांमधील एक ओपनिंग वापरू शकता, जे आपण स्वतः बनवू शकता. आपण ही समस्या गंभीरपणे घेतल्यास, कोणतीही समस्या उद्भवू नये. एकदा प्रवेशद्वाराची व्यवस्था करण्याच्या समस्येचे निराकरण झाले की, तुम्ही कारसाठी एक साधे बजेट पार्किंग लॉट तयार करण्यासाठी पुढे जाऊ शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला खालील साहित्य आणि साधनांची आवश्यकता असू शकते:
- वाळू;
- रेव;
- फावडे
- मेटल पाईप्स;
- छप्पर घालण्याची सामग्री: चांदणी, ओंडुलिन, ताडपत्री किंवा इतर कोणतीही सामग्री;
- बांधकाम चाकू.
बांधण्यासाठी साधी पार्किंगआपल्या स्वत: च्या हातांनी dacha येथे, आपल्याला एक प्रशस्त, सपाट क्षेत्र आवश्यक असेल ज्यामध्ये कार चालेल.
हे उन्हाळ्याच्या कॉटेजमध्ये वापरण्यास सोयीस्कर असलेल्या विविध सामग्रीपासून बनविले जाऊ शकते. यापैकी पहिले नियमित लॉन आहे. गवत कोणत्याही मातीत लावले जाऊ शकते, आणि नंतर वेळेत सुव्यवस्थित केले जाऊ शकते, एक आरामदायक विमान तयार करा. साइट तयार करण्यासाठी, आपण वाळू देखील वापरू शकता, ते सोयीस्कर आणि सुंदर आहे, आपल्याला या सामग्रीची थोडीशी आवश्यकता असेल, 10 सेमी जाडीची आणखी एक स्वस्त सामग्री रेव आहे, जी संपूर्ण पार्किंगमध्ये समान रीतीने वितरित केली जाणे आवश्यक आहे. वाहनतळाची व्यवस्था करण्याच्या कोणत्याही पद्धतीचा अर्थ असा होतो की मुसळधार पावसानंतरही पाणी साचू नये आणि घाण निर्माण होऊ नये, जे निश्चित प्लस आहे.
साहजिकच, कोणत्याही पार्किंगची जागा त्याच्या परिमितीभोवती कुंपण, अंकुश किंवा कमी कुंपण बसवून योग्य पद्धतीने सजवणे चांगले. त्याच्या आजूबाजूला शोभेची झाडे, फुले इत्यादी लावू शकता. परंतु मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते आपल्या कारचे पर्जन्य आणि कडक उन्हापासून संरक्षण करेल. छत सह सर्वकाही तुलनेने सोपे आहे.
साइट कोणत्याही इमारतीजवळ स्थित असल्यास, अनेक पाईप्स स्थापित करणे आणि तयार करणे पुरेसे आहे सामान्य डिझाइनकोणत्याही उपलब्ध सामग्रीपासून बनविलेले छप्पर: चांदणी, ताडपत्री, ओंडुलिन, स्लेट, फिल्म. जर पार्किंगची जागा इमारतींपासून काही अंतरावर असेल, तर तुम्हाला एक वेगळी कमान तयार करावी लागेल, ज्याला मजबुत करणे आणि योग्य छप्पर सामग्रीने झाकणे आवश्यक आहे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी बजेट पार्किंगची व्यवस्था करण्याचे हे पुनरावलोकन पूर्ण मानले जाऊ शकते.
सामग्रीकडे परत या
कायमस्वरूपी पार्किंगचे बांधकाम स्वतः करा
आता आम्ही अधिक विश्वासार्ह आणि व्यावहारिक पार्किंग लॉटकडे जाऊ, ज्याच्या बांधकामाचा अधिक तपशीलवार विचार केला जाईल. सर्वोत्तम पर्यायया प्रकरणात, बांधकाम आणि त्यानंतरच्या सजावटीसाठी प्रकल्पाचा विकास केला जाईल, परंतु आपण ते थोडे सोपे केल्यास, आपण प्रकल्पाशिवाय करू शकता. फक्त प्रकल्पाचा एक आकृती काढा, आवश्यक सामग्रीची गणना करा आणि खरेदी करा आवश्यक साधन. आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपल्या डाचा येथे कायमस्वरूपी पार्किंगची जागा तयार करण्यासाठी, आपल्याला खालील सामग्री आणि साधनांची आवश्यकता असेल:
- ठोस मिश्रण;
- फरसबंदी स्लॅब;
- वीट
- मेटल पाईप्स;
- धातूचा कोपरा;
- हवामानरोधक पेंट;
- ब्रशेस;
- छप्पर घालण्याचे साहित्य;
- धातूचा कोपरा;
- फावडे
- समाधान कंटेनर;
- बांधकाम चाकू;
- मास्तर ठीक आहे.
सर्व साहित्य तयार झाल्यानंतर, तुम्ही पार्किंगचे बांधकाम सुरू करू शकता. साइटचे प्रवेशद्वार आणि साइटची व्यवस्था करण्याच्या पर्यायांचा आधीच विचार केला गेला आहे, त्यामुळे या पायऱ्या वगळल्या जाऊ शकतात आणि पार्किंगच्या वास्तविक बांधकामाकडे जाऊ शकतात. साइटवर पाणी आणि घाण साचत नसल्यास पार्किंग यशस्वी होईल, याचा अर्थ ते समतल असले पाहिजे, कोणतेही उदासीनता नसावे आणि शक्य असल्यास, थोडासा एकेरी उतार असेल.
हे किंवा ते कॅनव्हास घालण्याच्या प्रक्रियेसाठी व्यावसायिकता, विशिष्ट साधने आणि उपकरणे आवश्यक आहेत, ज्यासाठी आपल्याला खूप खर्च येईल. परंतु अशा पार्किंगची किंमत पूर्णपणे न्याय्य आहे, कारण ती टिकाऊ आणि विश्वासार्ह असेल.
कार पार्कची सोय आणि व्यावहारिकता निर्धारित करणाऱ्या मुख्य घटकांपैकी एक म्हणजे त्याची छत.हे कारला पाऊस, धूळ, सूर्यप्रकाश, पाने आणि अगदी पासून संरक्षण करते पक्ष्यांची विष्ठा, जे पेंट खराब करू शकते. त्यामुळे छप्पर दर्जेदार असलेच पाहिजे, परंतु चांगल्या छतासाठी मजबूत फ्रेम आवश्यक आहे हे लक्षात ठेवले पाहिजे. हे धातूपासून बनविले जाऊ शकते, जे सर्वात सोपा आणि जलद मार्ग असेल, परंतु लोड-बेअरिंग स्ट्रक्चर्सचा पाया एकतर दगड किंवा वीट असू शकतो. हे विसरू नका की छतसाठी मजबूत आणि स्थिर फ्रेमसाठी आपल्याला फाउंडेशनची आवश्यकता आहे जी थेट सहाय्यक पाईप्स किंवा बेसच्या इतर भागांमध्ये ओतली जाऊ शकते. त्यानंतर फाउंडेशनमध्ये एक आधार स्थापित केला जातो, ज्यावर छप्पर फ्रेम बनविली जाते. बर्याचदा, या हेतूंसाठी प्रोफाइल पाईप किंवा धातूचे कोपरे वापरले जातात, जे नंतर सेवा जीवन वाढविण्यासाठी हवामान-प्रतिरोधक पेंटसह लेपित केले जाणे आवश्यक आहे.
आपण एकाच वेळी फ्रेम आणि छप्पर बांधण्यासाठी सामग्री निवडू शकता, कारण आधारभूत संरचनेची आवश्यक ताकद छप्पर घालण्याच्या सामग्रीच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असेल. तथापि, हे अजिबात आवश्यक नाही, कारण आता बरेच हलके आणि उच्च-गुणवत्तेचे साहित्य आहेत. उदाहरण म्हणून, आम्ही ओंडुलिन आणि पॉली कार्बोनेट घेऊ शकतो, जे भिन्न आहेत उच्च गुणवत्ता, हलके वजन, सोपे प्रतिष्ठापन आणि चांगले तांत्रिक वैशिष्ट्ये. पार्किंगच्या छतासाठी सामग्री निवडल्यानंतर आणि त्यासाठी एक आधार देणारी फ्रेम तयार केल्यावर, आपण ते झाकणे सुरू करू शकता. प्रक्रिया सोपी आहे आणि आपण ते स्वतः करू शकता. मुख्य गोष्ट म्हणजे आपण निवडलेल्या छप्पर घालण्याची सामग्री स्थापित करण्यासाठी सर्व नियमांचे पालन करून हे काळजीपूर्वक, हळूहळू करणे. एकदा छप्पर तयार झाल्यानंतर, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी पूर्ण केलेल्या आपल्या dacha येथे पार्किंगची व्यवस्था विचारात घेऊ शकता.
बहुतेक उन्हाळ्यातील रहिवासी कारने त्यांच्या साइटवर येतात. त्यामुळे ती कुठे उभी करणे योग्य, असा तीव्र प्रश्न उपस्थित होत आहे. सहसा कार रस्त्याच्या कडेला सोडल्या जातात, जेथे " लोखंडी घोडा“ते धूळ गोळा करते किंवा सूर्यप्रकाशात बसते आणि पावसाळी हवामानात ते खड्डे तयार करतात ज्यातून बाहेर पडणे कठीण आहे. सर्वोत्तम उपाय म्हणजे आपल्या डचमध्ये स्वतः पार्किंगची जागा बनवणे.
राहण्याची सोय
कारसाठी पार्किंगची जागा ठेवणे हा एक अतिशय महत्त्वाचा मुद्दा आहे. जेव्हा जागेची कमतरता असते, तेव्हा साइटचे सौंदर्य आणि कार्यक्षमता न गमावता, आपण नेहमी शक्य तितकी वापरण्यायोग्य जागा जतन करू इच्छिता.
घराजवळील पार्किंगची जागा शोधणे हा इष्टतम पर्याय असेल - यामुळे कारचे वाऱ्यापासून संरक्षण होईल आणि कारमधून अन्न, रोपे आणि बांधकाम साहित्य उतरवणे सोपे होईल. कारच्या या स्थानाचा गैरसोय असा असू शकतो की रात्री घराच्या खिडक्यांखाली अलार्म वाजतो.
लहान भागात, गेटच्या बाहेर ताबडतोब तयार केलेल्या पार्किंगसह जाणे चांगले आहे - या व्यवस्थेसह, संपूर्ण यार्डमध्ये पार्किंगसाठी विस्तृत प्रवेशद्वार तयार करण्याची आवश्यकता नाही.
कार पार्क करण्यासाठी जागा निवडताना, आपण त्याच्या बांधकामासाठी कोणत्या आकाराचे क्षेत्र वाटप करणे आवश्यक आहे याची गणना केली पाहिजे. च्या साठी प्रवासी गाड्यापुरेशी पार्किंग असेल, 2.4 बाय 5 मीटर, आणि यासाठी मोठ्या मशीन्सजीप आणि मिनीव्हॅन प्रमाणे, तुम्हाला 3.5 बाय 6.5 मीटरचा प्लॉट लागेल, तसेच पार्किंग किती गाड्यांसाठी डिझाइन केले पाहिजे याचा विचार करा.
प्रकार
सर्व पार्किंग लॉट 3 मुख्य प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: खुले, बंद आणि कायम. पहिले 2 प्रकार अधिक परवडणारे आहेत आणि कोणत्याही समस्यांशिवाय स्वतंत्रपणे बांधले जाऊ शकतात, परंतु कायमस्वरूपी पार्किंग (गॅरेज) बांधण्यासाठी, तज्ञांना नियुक्त केले पाहिजे. साइटवर पार्किंगची जागा कशी बनवायची हे समजून घेण्यासाठी, आपल्याला त्या प्रत्येकाच्या बांधकाम तंत्रज्ञानाशी परिचित होणे आवश्यक आहे.
खुली पार्किंग क्षेत्रे म्हणजे सपाट क्षेत्रे आहेत ज्याचा पृष्ठभाग कठीण आहे, सोयीसाठी जमिनीच्या पातळीपेक्षा किंचित उंच आहे.
सर्वात स्वस्त आणि अंमलात आणण्यासाठी सर्वात सोपा म्हणजे ठेचलेले दगड भरून पार्किंगची जागा. ते तयार करण्यासाठी, प्रस्तावित पार्किंगच्या संपूर्ण क्षेत्रावर 25 सेमी खोलीपर्यंत माती खणणे आवश्यक आहे, त्यानंतर ते 10 सेमी खोलीपर्यंत वाळूने भरले जाते आणि चांगले कॉम्पॅक्ट केले जाते.
वाहनतळाच्या परिमितीवर अंकुश टाकले जात आहेत. त्यानंतर, पार्किंगच्या जागेवर ठेचलेला दगड ओतला जातो, ज्याचा थर सुमारे 15 सेमी असावा.
काँक्रीट पार्किंग कमी स्वस्त आणि सोयीस्कर होणार नाही. पावसाचे पाणी आणि कार धुण्याचे पाणी वाहून जाण्यासाठी काँक्रिट पार्किंगची जागा एका कोनात टाकणे चांगले.
ते तयार करण्यासाठी, 25 सेमी माती देखील काढून टाकली जाते, त्यानंतर लाकडी फॉर्मवर्क स्थापित केले जाते आणि 5 सेमी काँक्रिट ओतले जाते. त्यानंतर, 1.5 सेमी पर्यंत जाड रॉडची मजबूत मजबुतीकरण जाळी घातली जाते, नंतर जमिनीच्या पातळीपर्यंत उर्वरित उंचीवर काँक्रीटचे मिश्रण जोडले जाते.
पार्किंग केवळ सुंदरच नाही तर सौंदर्यदृष्ट्याही आनंददायी बनवण्यासाठी, तुम्ही फरसबंदी स्लॅबसह पार्किंगची जागा बनवू शकता. आपण फॅक्टरी-मेड टाइल्स आणि होममेड दोन्ही वापरू शकता, विशेष मोल्ड वापरून ओतले. पार्किंगसाठी, कमीतकमी 5 सेमी जाडी असलेल्या विशेषतः टिकाऊ टाइल वापरणे चांगले.
कामाच्या सुरूवातीस, वरची 30 सेमी माती काढून टाकली जाते, त्यानंतर 20 सेमी रेव भरली जाते आणि समतल केली जाते. जिओटेक्स्टाइल्स वर घातल्या जातात आणि कॉम्पॅक्ट केलेल्या वाळूने 10 सेमी झाकल्या जातात. काँक्रिटच्या पट्टीवर अंकुश घातले जातात. निवडलेली टाइल वाळू-सिमेंट मिश्रणावर घातली जाते.
इनडोअर पार्किंग लॉटमध्ये केवळ सपाट, कोरडा पृष्ठभागच नाही तर कारला पाऊस, गारपीट आणि सूर्यप्रकाशापासून संरक्षण देणाऱ्या छतांनी सुसज्ज आहेत.
वाहनतळातील छतची उंची 2.5 मीटर पेक्षा जास्त असावी जेणेकरून पावसाचे पाणी त्याखाली जाणार नाही आणि वाऱ्याच्या जोरदार झोताने ते उडून जाऊ नये. कारची उंची जोडून तुम्ही तुमच्या कारसाठी छतची उंची स्वतंत्रपणे मोजली पाहिजे कमाल उंचीकथित कार्गो त्याच्या छतावर स्थित आहे.
सर्व प्रकारच्या छतांची स्थापना समान पद्धतीचे अनुसरण करते. प्रथम, पाया ओतला जातो आणि समर्थन स्थापित केले जातात. काँक्रीट पूर्णपणे कडक झाल्यानंतर, मेटल प्रोफाइल किंवा लाकडापासून बनलेली एक फ्रेम उभारली जाते, राफ्टर्स आणि शीथिंग बसवले जाते. पुढे, छप्पर निवडलेल्या छप्परांच्या आच्छादनाने झाकलेले आहे.
पॉली कार्बोनेट छत वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहेत. सामग्री प्रकाश प्रसारित करते, अल्ट्राव्हायोलेट किरणोत्सर्ग टिकवून ठेवते, उन्हाळ्यात कारवरील पेंट लुप्त होण्यापासून आणि जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
लवचिक पॉली कार्बोनेटचा वापर नेत्रदीपक कमानदार किंवा गोल छत तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. सामग्रीमध्ये अनेक रंग पर्याय आहेत, म्हणून पॉली कार्बोनेट छत कोणत्याही उन्हाळ्याच्या कॉटेजच्या डिझाइनमध्ये फिट होईल.
नालीदार चादरींनी बनवलेल्या छतची किंमत जास्त असेल, परंतु गारा आणि पडण्यापासून कारचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करेल जोराचा वाराशाखा नालीदार पत्रके बनवलेली छत चांगली सावली तयार करते आणि हिवाळा कालावधीमोठ्या प्रमाणात बर्फ सहजपणे धारण करतो. कायम इमारतींच्या छताप्रमाणेच सामग्रीची निवड केली जाऊ शकते.
संप्रेषण आणि डिझाइन
पार्किंग शक्य तितके सोयीस्कर बनविण्यासाठी आणि आपल्या उन्हाळ्याच्या कॉटेजच्या एकूण डिझाइनमध्ये बसण्यासाठी, त्याच्या बांधकामादरम्यान काही छोट्या गोष्टींची काळजी घ्या.
कारसाठी क्षेत्र चांगले प्रकाशित केले पाहिजे. त्यामुळे पार्किंग करणे सोपे होणार आहे गडद वेळदिवस आणि सामान उतरवणे. ते आणण्यासाठी देखील दुखापत होणार नाही पार्किंगची जागादुरुस्ती करताना कार आणि हात धुण्यासाठी पाणीपुरवठा.
सजवा खुली पार्किंगआपण सदाहरित थुजा, जुनिपर किंवा बॉक्सवुड झुडूपांसह गॅबियन्स किंवा लँडस्केप वापरू शकता.
कारपोर्टच्या आजूबाजूला तुम्ही क्लाइंबिंग रोपे लावू शकता जे पोस्ट्सला सुंदरपणे गुंफतील. तुम्हाला थीमॅटिक वेबसाइट्स आणि देशांच्या पार्किंग लॉटच्या फोटोंवरूनही अनेक कल्पना मिळू शकतात.
डाचा येथे पार्किंगचा फोटो
