कंपनी "ड्रायव्हरसह" कार भाड्याने देऊ शकते. हे करण्यासाठी, आपल्याला लीजवर स्वाक्षरी करणे आवश्यक आहे वाहनक्रू सह. पट्टेदाराच्या दृष्टिकोनातून "प्लस" - तो मशीनच्या ऑपरेशनच्या परिस्थिती आणि पद्धतींवर नियंत्रण ठेवतो. भाडेकरूसाठी काय फायदे आहेत?

पट्टेदार त्याच्या व्यवस्थापनासाठी सेवांच्या तरतुदीच्या अटींवर कार भाड्याने देऊ शकतो आणि तांत्रिक ऑपरेशन. हे करण्यासाठी, तो भाडेकरूसह क्रूसह वाहनासाठी भाडे कराराचा निष्कर्ष काढतो. क्रूसह किंवा त्याशिवाय भाडे आहे वेगवेगळे प्रकारभाडे त्या प्रत्येकासाठी, नागरी संहिता स्वतःचे नियम प्रदान करते.

क्रूसह भाड्याने देण्याची वैशिष्ट्ये काय आहेत? करार तयार करताना काय पहावे? भाडेकरू प्राथमिक लेखा दस्तऐवज योग्यरित्या कसे जारी करू शकतो?

हे महत्वाचे आहे.कर्मचारी आणि नियोक्ता यांच्यातील कामगार संबंधांचे नियमन करणार्‍या नागरी कायद्याच्या कराराच्या निष्कर्षास परवानगी नाही (रशियन फेडरेशनच्या कामगार संहितेचा अनुच्छेद 15, रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा अनुच्छेद 5.27, गुन्हेगारीचा कलम 143 रशियन फेडरेशनचा कोड).

आम्ही भाड्याने... एक क्रू

चालक दलासह वाहन भाडे करारानुसार, भाडेकरू (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेचा अनुच्छेद 632):

- तात्पुरता ताबा आणि वापरासाठी शुल्क आकारून भाडेकरूला कार प्रदान करते;

- ड्रायव्हिंग आणि त्याच्या तांत्रिक ऑपरेशनसाठी स्वतःच्या सेवा प्रदान करते.

जसे आपण पाहू शकता, कराराचे दोन घटक आहेत.

स्वीकृती प्रमाणपत्रामध्ये, केवळ कारचेच नव्हे तर क्रूचे देखील भाडेकरूकडून भाडेकरूकडे हस्तांतरण प्रतिबिंबित करणे आवश्यक आहे. जरी ही शिफारस "जंगली" वाटत असली तरी, त्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये.

न्यायालये निष्कर्षापर्यंत पोहोचतात: जर वाहन क्रूशिवाय हस्तांतरित केले गेले असेल आणि भाडेकरू हे सिद्ध करू शकत नाही की भाड्याने दिलेली वस्तू क्रूसह चालविली गेली असेल तर भाडेकरूकडून वसूल करा. भाडेतो यशस्वी होणार नाही (21 डिसेंबर 2010 N F09-10614 / 10-C5 च्या युरल्स जिल्ह्याच्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सेवेचे निर्णय N A76-45677 / 2009-18-1170 / 208 च्या बाबतीत, फेडरल अँटीमोनोपॉली सर्व्हिस N A67-5335/2010 प्रकरणात फेब्रुवारी 17, 2011 चा पश्चिम सायबेरियन जिल्हा). वस्तुस्थिती अशी आहे की व्यवस्थापन सेवांच्या तरतुदीची अट या प्रकारच्या करारांसाठी आवश्यक आहे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 1, अनुच्छेद 432). आणि जर ते पाळले नाही तर, करार संपला नाही असे मानले जाते.

अशी सूक्ष्मता अकाउंटंटच्या जवळच्या लक्ष देण्यास पात्र आहे. खरंच, सतत लीज करारांतर्गत, सेवांच्या तरतुदीवर कायदे तयार करणे आवश्यक नाही (रशियाच्या वित्त मंत्रालयाचे 6 ऑक्टोबर 2008 एन 03-03-06 / 1/559 चे पत्र). मालमत्तेची स्वीकृती आणि हस्तांतरणाची कृत्ये केवळ लीज संबंध प्रमाणित करत नाहीत तर भाडे खर्च ओळखण्यासाठी प्राथमिक लेखा दस्तऐवज देखील आहेत.

तथापि, क्रूची रचना आणि त्याच्या सदस्यांचा वैयक्तिक डेटा वेगळ्या "हस्तांतरण" दस्तऐवजात परावर्तित केला जाऊ शकतो. परंतु ज्यांना भाडेकरूने कार चालविण्यास अधिकृत केले आहे अशा व्यक्तींनी देखील त्यावर स्वाक्षरी केली पाहिजे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 402). हा भाडेकरूचा वर्क ऑर्डर असू शकतो.

कराराच्या अंमलबजावणीदरम्यान, क्रूची रचना बदलू शकते. घरमालकाने याबाबत भाडेकरूला सूचित केले पाहिजे.

कार्मिक हस्तांतरण ऑपरेशन्स आउटसोर्सिंग कॉन्ट्रॅक्टच्या विशिष्ट प्रक्रियेप्रमाणेच असतात. खरंच, नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 635 च्या परिच्छेद 2 मध्ये स्पष्टपणे नमूद केले आहे: क्रू सदस्य हे भाडेकरूचे कर्मचारी आहेत.

या शब्दावरून असे दिसून येते की क्रूसह कार भाड्याने देण्याच्या कराराचा पक्ष असू शकत नाही वैयक्तिक, जे वैयक्तिकरित्या त्याच्या व्यवस्थापनासाठी सेवा प्रदान करते. अशा परिस्थितीत, दोन करार एखाद्या व्यक्तीसह पूर्ण केले जाणे आवश्यक आहे: एक क्रूशिवाय कार भाड्याने देण्यासाठी, दुसरा व्यवस्थापन सेवांच्या तरतूदीसाठी. शिवाय, मोबदल्याच्या भागातून (सेवांच्या तरतूदीशी संबंधित), घरमालकाला अनिवार्य सामाजिक विम्यासाठी योगदान द्यावे लागेल.

कारची मालकी असलेल्या व्यक्तीशी संबंध औपचारिक करण्याचा पर्यायी पर्याय म्हणजे वाहतूक करार (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेचा अनुच्छेद 785). पक्षांसाठी हे कमी फायदेशीर आहे, तेव्हापासून अनिवार्य सामाजिक विमा योगदान व्यवहाराच्या संपूर्ण रकमेतून भरावे लागेल. परंतु जर ड्रायव्हरला वैयक्तिक उद्योजकाची स्थिती असेल तर त्यासाठी पैसे द्या विमा प्रीमियम(तसेच वैयक्तिक आयकर) लागणार नाही.

आम्ही जोडतो की कर्मचार्यांना वैयक्तिक उद्योजक (रशियन फेडरेशनच्या कामगार संहितेच्या अनुच्छेद 303) ची स्थिती नसलेल्या व्यक्तीला आकर्षित करण्याचा अधिकार आहे. त्यामुळे एखाद्या व्यक्तीने आपली कार दुसर्‍या ड्रायव्हरकडे सोपवली तर तो कराराचा पूर्ण पक्ष असू शकतो.

आम्ही जबाबदाऱ्या वाटून देतो

करारातील पक्षांच्या वैधानिक दायित्वांचे टेबलमध्ये वर्णन केले आहे.

क्रूसह कार भाड्याने करार अंतर्गत दायित्वे

घरमालकाने (बिनशर्त):	भाडेकरू बांधील आहे (अन्यथा कराराद्वारे प्रदान केल्याशिवाय):	क्रू सदस्यांचे पालन करणे बंधनकारक आहे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 635 मधील कलम 2):
- करंटच्या अंमलबजावणीसह कारची योग्य स्थिती राखणे आणि दुरुस्तीआणि आवश्यक पुरवठा प्रदान करणे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 634);	- कारच्या व्यावसायिक ऑपरेशनच्या संबंधात उद्भवणारे खर्च सहन करा, समावेश. ऑपरेशन दरम्यान वापरल्या गेलेल्या इंधन आणि इतर सामग्रीसाठी आणि फी भरण्यासाठी खर्च (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 636)	- कारच्या व्यवस्थापन आणि तांत्रिक ऑपरेशनशी संबंधित भाडेकराराच्या सूचना; - संबंधित भाडेकरूच्या सूचना व्यावसायिक शोषणगाडी

घरमालकाने (बिनशर्त):

- वर्तमान आणि मोठ्या दुरुस्तीची अंमलबजावणी आणि आवश्यक उपकरणे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 634) च्या तरतूदीसह कारची योग्य स्थिती राखणे;

- सामान्य प्रदान करा आणि सुरक्षित ऑपरेशनकरारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या लीजच्या उद्देशानुसार कार (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 1, अनुच्छेद 635);

तृतीय-पक्षाच्या कर्मचार्‍यांचा सहभाग अनेक जबाबदाऱ्यांपासून मुक्त होतो. उदाहरणार्थ, भाडेकरू ड्रायव्हर्सच्या प्री-ट्रिप वैद्यकीय तपासणी आयोजित करेल (10 डिसेंबर 1995 एन 196-एफझेड "सुरक्षिततेवर" फेडरल कायद्याचे कलम 20 रहदारी"). हे कामगार संरक्षण उपाय देखील प्रदान करते, ज्यामध्ये कामकाजाच्या परिस्थितीचे विशेष मूल्यांकन समाविष्ट आहे (कलम 2, डिसेंबर 28, 2013 एन 426-ФЗ च्या फेडरल कायद्याचा कलम 4 "कामाच्या परिस्थितीच्या विशेष मूल्यांकनावर").

कार विम्याचे दायित्व पक्षकारांद्वारे करारानुसार ठरवले जाते. डीफॉल्टनुसार, ते पट्टेदारास नियुक्त केले जातात (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 637).

भाडेकरूच्या जबाबदाऱ्या वैधानिकआणि करार, नफ्याच्या कर आकारणीच्या उद्देशाने विचारात घेण्याचा अधिकार असलेल्या खर्चाची श्रेणी निर्धारित करते. उदाहरणार्थ, भाड्याने घेतलेल्या कारच्या दुरुस्तीची किंमत तो ओळखू शकणार नाही. हे फक्त घरमालकासाठी अनुमत आहे.

आम्ही अनिवार्य सामाजिक विम्यासाठी योगदान देतो

करारात असे प्रदान केले जाऊ शकते की पट्टेदार क्रू सदस्यांच्या सेवांसाठी देय खर्च तसेच त्यांच्या देखभालीचा खर्च (खंड 2, रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 635) सहन करतो. असा करार सूचित करत नाही की त्याच्याकडे ड्रायव्हरसह कामगार संबंधांसह करार आहे. म्हणून, त्याला क्रूसाठी अनिवार्य सामाजिक विम्यासाठी योगदान द्यावे लागणार नाही (कलम 1, 24 जुलै 2009 च्या फेडरल कायद्याचा कलम 7 एन 212-ФЗ “पेन्शन फंडातील विमा योगदानावर रशियाचे संघराज्य…”). ही जबाबदारी जमीनमालकावर राहते.

रशियाचे वित्त मंत्रालय (1 डिसेंबर 2009 एन 03-03-06 / 1/780 चे पत्र) असे मानते की चालक दलासह वाहनासाठी भाड्याने कराराच्या अंतर्गत देय दोन भाग असतात: वाहन भाड्याने देण्यासाठी शुल्क आणि हे वाहन व्यवस्थापित करण्यासाठी सेवांसाठी शुल्क म्हणजे. पण असा अर्थ लावणे कायद्याच्या कक्षेबाहेरचे आहे. हा करार मिश्रित नाही, ज्यामध्ये विविध करारांचे घटक आहेत (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या कलम 3, अनुच्छेद 421): क्रूशिवाय वाहन भाड्याने देणे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 642) आणि सशुल्क सेवा ( रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेचा अनुच्छेद 779). या स्वतंत्र दृश्यकराराचा (जे 20 ऑगस्ट 2009 N F04-4263 / 2009 (10662-A67-11) N A67-4601 / 2008 च्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सेवेच्या पश्चिम सायबेरियन जिल्ह्याच्या निर्णयामध्ये पुष्टी आहे). म्हणून, कराराची किंमत "घटक" दरम्यान वितरणाच्या अधीन नाही.

आम्ही यावर जोर देतो की क्रूसह कार भाड्याने घेतलेल्या करारामध्ये कमीत कमी तीन वेगवेगळ्या व्यक्तींचा सहभाग सूचित होतो - भाडेकरू, भाडेकरू आणि ड्रायव्हर. जर भाडेकरू आणि ड्रायव्हर एकाच व्यक्तीमध्ये जुळले तर, निष्कर्ष काढलेल्या कराराचा अर्थ लावणे आवश्यक आहे (रशियन फेडरेशनच्या नागरी संहितेच्या अनुच्छेद 431). आणि विमा प्रीमियम्सची गणना करण्याच्या उद्देशाने ते पुन्हा कसे पात्र होईल (उपपरिच्छेद 4, कलम 4, जुलै 24, 2009 च्या फेडरल कायद्याचा कलम 18 एन 212-एफझेड “रशियन फेडरेशनच्या पेन्शन फंडाच्या विमा प्रीमियम्सवर . ..”) - त्याच्या अंमलबजावणीच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते. लवादाचा सरावएकरूपता "ग्रस्त" नाही.

अशाप्रकारे, दिनांक 13 नोव्हेंबर 2013 च्या व्होल्गा जिल्ह्याच्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सेवेच्या निर्णयानुसार, केस क्रमांक А06-1300/2013 मध्ये, असा निष्कर्ष काढण्यात आला की व्यक्तींसह असे व्यवहार कॅरेजचे करार होते. या पदासाठी अतिरिक्त योगदान द्यावे लागेल. परंतु N A69-2236/2012 मधील 25 जुलै 2013 च्या पूर्व सायबेरियन जिल्ह्याच्या FAS च्या निर्णयात, न्यायाधीश उलट निष्कर्षापर्यंत पोहोचले - की वस्तुतः मालमत्तेचा भाडेपट्टा होता. अशा विवेचनामुळे योगदानाच्या अतिरिक्त मूल्यांकनास धोका नाही. शेवटी, 15 जानेवारी, 2013 च्या व्होल्गा जिल्ह्याच्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सेवेच्या निर्णयात, N A65-16395 / 2012 च्या बाबतीत, तिसरे मत सादर केले आहे: एकच किंमतकरार, विमा प्रीमियमची गणना तत्वतः केली जाऊ शकत नाही (त्यांच्या हेतूनुसार भिन्न पेमेंट वेगळे करण्याच्या कायदेशीर पद्धतींच्या अभावामुळे).

निष्कर्ष: चालक दल म्हणून कारच्या मालकाचा वापर राज्य अतिरिक्त-बजेटरी फंडांच्या संबंधात "ऑप्टिमायझेशन" पेक्षा अधिक "साहस" प्रदान करेल.

आम्ही खर्च विचारात घेतो

भाडेकरू कर संहितेच्या अनुच्छेद 264 च्या परिच्छेद 1 मधील उपपरिच्छेद 10 च्या आधारे खर्चात भाडे विचारात घेईल.

असे दिसते की वरील परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद 11 मध्ये प्रदान केलेल्या अधिकृत वाहनांच्या देखभालीसाठी इंधन आणि स्नेहकांच्या खर्चाचे वर्गीकरण केले जावे. तथापि, अशा खर्चाची पुष्टी आगाऊ अहवालांद्वारे केली जाते (रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या उपखंड 5, खंड 7, लेख 272). दरम्यान, आगाऊ अहवाल हा जबाबदार व्यक्तींसह सेटलमेंटमध्ये वापरला जाणारा दस्तऐवज आहे (रशियन फेडरेशनच्या प्रांतावर बँक ऑफ रशियाच्या बँक नोट्स आणि नाण्यांसह रोख व्यवहार करण्याच्या प्रक्रियेवरील नियमांचे कलम 4.4, बँक ऑफ रशियाने मंजूर केले आहे. 12 ऑक्टोबर 2011 N 373-P). पण जर इंधन भरण्यासाठी क्रू मेंबर्सनी पैसे दिले तर? ते जबाबदार व्यक्ती नाहीत, म्हणून त्यांच्याशी रोख समझोता टाळणे चांगले.

भाडेकरूला इंधन खरेदीसाठीचा खर्च ओळखण्याची पर्यायी संधी आहे - भौतिक खर्चाचा भाग म्हणून (उपखंड 5, खंड 1, लेख 254, खंड 2, रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या कलम 272). हा पर्याय कर जोखमीला जन्म देत नाही. त्याच्या अंमलबजावणीसाठी, क्रू सदस्यांना इंधन आणि वंगण किंवा कॉर्पोरेटसाठी कूपन जारी केले जातात इंधन कार्ड(30 जून 2010 एन 16-15 / 068679 रोजी मॉस्कोसाठी रशियन फेडरेशनच्या फेडरल टॅक्स सेवेचे पत्र). आम्ही करारामध्ये या ऑपरेशन्सची तरतूद करण्याची शिफारस करतो.

वाहन चालविण्याच्या सेवांच्या तरतुदीचे वास्तविक स्वरूप प्रमाणित केले जाते, विशेषतः, भाडेकरूच्या कर्मचार्‍यांकडून प्रदान केलेल्या सेवांसाठी भाडेकराराच्या स्वीकृती प्रमाणपत्रांद्वारे, वेबिल, वेबिल (10 सप्टेंबरच्या पूर्व सायबेरियन जिल्ह्याच्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सेवेचा डिक्री. , 2013 बाबतीत N A58-6582 / 2012). शिवाय, लवादांना खात्री आहे की वेबिल, वेबिल, टाइम शीट्सची अंमलबजावणी ही चालक दलासह वाहनाच्या भाडेकराराची जबाबदारी आहे (21 डिसेंबर 2010 एन एफ09-10614 / 10 च्या युरल्स डिस्ट्रिक्टच्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सर्व्हिसचा डिक्री -C5 बाबतीत N A76- 45677/2009-18-1170/208).

लेखकाच्या मते, तांत्रिक आणि व्यावसायिक शोषणाच्या ऑर्डरमध्ये स्पष्टपणे फरक करणे नेहमीच शक्य नसते. मतभेद टाळण्यासाठी, प्राथमिक दस्तऐवज तयार करण्याच्या पक्षांच्या जबाबदाऱ्या करारामध्ये निश्चित केल्या पाहिजेत.

सह चालकांना कामावर ठेवल्याने कंपन्यांना फायदा होतो खाजगी कार, विविध कारणांसाठी वापरण्यासाठी. नवीन कर्मचाऱ्याची योग्यरित्या नोंदणी करण्यासाठी, कामगार कायद्यानुसार एक विशिष्ट प्रक्रिया आहे. मुख्य गोष्ट म्हणजे कराराच्या कराराची अनिवार्य अंमलबजावणी करणे, नुकसान भरपाईची संभाव्य रक्कम निर्धारित करणे आवश्यक आहे, जे सामूहिक करारामध्ये मंजूर केले आहे.

कागदपत्रांची यादी

भविष्यातील कर्मचार्‍यांसाठी कागदपत्रांचे पॅकेज
सामूहिक करार
अर्ज
रोजगार कराराचा फॉर्म
कंपनीची कागदपत्रे
नियोक्ता मुद्रांक
कामगार कायदा
वैयक्तिक कारसाठी कागदपत्रे (पॉवर ऑफ अॅटर्नी, कार नोंदणी प्रमाणपत्र)

नोकरी मिळविण्याची प्रक्रिया

1. वैयक्तिक वाहतुकीसह कामासाठी पूर्ण केलेला अर्ज स्वीकारला जाणे आवश्यक आहे, ते कंपनीच्या प्रमुखांना संबोधित केले जाणे आवश्यक आहे आणि ते विचारासाठी पाठवले गेले आहे. अर्जामध्ये पदासाठी अर्जदाराचा वैयक्तिक डेटा आणि त्याच्याशी संबंधित बारकावे असणे आवश्यक आहे. बर्याचदा, ते विक्री प्रतिनिधी, विक्री व्यवस्थापक किंवा इतर म्हणून काम करण्यासाठी वैयक्तिक कारसह ड्रायव्हर्सची नियुक्ती करतात कामाचे नाव वेगळे वाटू शकते, मुख्य गोष्ट म्हणजे तपशील निर्दिष्ट करणे.

2. पुढे, नवीन कर्मचाऱ्यासह रोजगार कराराचा निष्कर्ष काढला जातो. ते अटी आणि शर्ती ठरवते. व्यापारातील तज्ञांसाठी, पगार आणि विक्रीची अतिरिक्त टक्केवारी वाटाघाटी केली जाते. करारामध्ये कामाच्या स्वरूपाचे तपशीलवार वर्णन केले आहे, शक्यतो प्रवासाची दुर्गमता. पूर्ण झालेला करार नियोक्ताच्या सील आणि संचालक आणि नवीन कर्मचाऱ्याच्या स्वाक्षरीद्वारे प्रमाणित केला जातो.

3. ऑपरेशनसाठी देयकाची रक्कम स्थापित करण्यासाठी करारापर्यंत एक करार अतिरिक्तपणे काढला जातो वैयक्तिक कार, व्यावसायिक कारणांसाठी. नियोक्ते शोधा जे इंधन, देखभाल आणि भरपाईसाठी सहमत आहेत देखभाल. काही कंपन्या इंधन खर्चाची संपूर्ण परतफेड करण्यास तयार आहेत. असा दस्तऐवज दोन्ही पक्षांनी प्रमाणित केला पाहिजे.

4. सामूहिक करार किंवा स्थानिक पातळीवर निष्कर्ष काढणे महत्वाचे आहे नियामक कृती, जे अधिकृत कारणांसाठी वापरण्यासाठी, वैयक्तिक कार असलेल्या कर्मचार्‍यांना कंपनी कोणती नुकसान भरपाई देण्यास तयार आहे हे स्पष्ट करते. त्यात अंतिम रक्कम किंवा खर्चाची टक्केवारी नोंदवली पाहिजे. जर हे मोठी कंपनी, ज्यामध्ये एक ट्रेड युनियन आहे, तेव्हा आपण कराराच्या क्रमांकावर स्वाक्षरी करता तेव्हा त्याच्या चार्टरचे मत विचारात घेणे आवश्यक आहे.

5. अर्जदाराच्या वर्क बुकमध्ये, तुम्हाला कोणत्या पदासाठी नियुक्त केले आहे, कर्मचारी नोंदणीकृत असलेल्या सेवेचे नाव.

6. दररोज येथे वेबिलवैयक्तिक वाहन वापरण्याच्या खर्चाची नोंद करा, मार्ग दर्शवा. ते तुम्हाला नुकसान भरपाई मिळण्यास मदत करतील आणि तुमचा आयकर आधार कमी करणार्‍या खर्चाचा हिशेब तुमच्या नियोक्त्याला देऊ करतील. कारण भरपाई केलेले निधी UST आणि वैयक्तिक आयकराच्या अधीन नाहीत.

योग्य करारापासून फलदायी सहकार्यापर्यंत.

वैयक्तिक ड्रायव्हर अलीकडेच आयुष्यातील वाढत्या सामान्य घटना बनली आहे. व्यापारी माणूस. जर काही वर्षांपूर्वी व्यावसायिकांनी एखाद्या विशिष्ट स्थितीची पूर्तता करण्यासाठी ड्रायव्हर भाड्याने घेण्याचा प्रयत्न केला असेल तर आज त्यांना अशा निर्णयाचे सर्व फायदे समजले आहेत.

सक्रिय व्यावसायिक व्यक्तीसाठी मोकळा वेळ हे एक उत्तम मूल्य आहे, जे अखेरीस काही आर्थिक उत्पन्नात रूपांतरित केले जाऊ शकते. म्हणूनच ड्रायव्हिंगवर अशा मौल्यवान संसाधनाचा खर्च करणे, विशेषत: परिस्थितीत सतत वाहतूक कोंडीमोठी शहरे ही परवडणारी लक्झरी आहे. तुम्ही हा वेळ अधिक कार्यक्षमतेने घालवू शकता मागची सीटतुमची कार फोन, लॅपटॉप आणि बिझनेस पेपर्ससह असेल तर वैयक्तिक ड्रायव्हर कार चालवेल. विशेषतः तेव्हापासून आधुनिक तंत्रज्ञानआज तुम्हाला जवळपास कुठूनही इंटरनेट ऍक्सेस करण्याची अनुमती देते, ज्यामुळे तुमच्या स्वतःच्या कारच्या आतूनही विविध व्यावसायिक समस्यांचे निराकरण करणे शक्य होते.

आज, तुम्ही मीडिया आणि विशेष नेटवर्क संसाधनांमधील संबंधित जाहिरातींचा अभ्यास करून आणि भर्ती एजन्सीद्वारे स्वतंत्रपणे ड्रायव्हर नियुक्त करू शकता. पहिल्या प्रकरणात, योग्य उमेदवाराच्या शोधात बराच वेळ लागू शकतो आणि अशा शोधांचे परिणाम अनेकदा अप्रत्याशित असतात. त्यामुळेच अनेक व्यावसायिक एजन्सीमार्फत ड्रायव्हर नेमणे पसंत करतात. या प्रकरणात, डेटाबेसमध्ये प्रवेश करण्यासाठी तुलनेने लहान पेमेंट बहुतेकदा कार्याची कार्यक्षमता आणि गुणवत्तेद्वारे पूर्णपणे भरपाई केली जाते. याव्यतिरिक्त, एजन्सी अशा ड्रायव्हरची निवड करू शकते जो आधीच संभाव्य नियोक्त्याने (वय, व्यावसायिक कौशल्ये, इच्छित पगार इ.) निश्चित केलेल्या विशिष्ट निकषांची पूर्तता करतो. ड्रायव्हर ठेवण्याचा दुसरा पर्याय म्हणजे तुमच्या स्वतःच्या मित्रांची आणि सहकाऱ्यांची मुलाखत घेणे. नियोक्ताला ज्ञात असलेल्या लोकांच्या शिफारशींवर ड्रायव्हरची निवड केल्याने जोखीम लक्षणीय प्रमाणात कमी होते, तथापि, अशा प्रकारे निवडीची संभाव्यता भर्ती एजन्सीच्या तुलनेत काहीशी कमी आहे.

दूरध्वनी सल्लामसलत
8 800 505-91-11

कॉल विनामूल्य आहे

ड्रायव्हर भाड्याने घ्या

मी एक वैयक्तिक उद्योजक आहे, मी चाचणी कालावधीसाठी माझ्या कारसाठी ड्रायव्हर ठेवला आहे, त्याने अर्धा महिना काम केले आणि नंतर एका आठवड्यासाठी माझ्या कारसह गायब झाला. काम चालू होते. पोलिसांच्या मदतीने ते सापडले, मी अर्ध्या महिन्याचा पगार दिल्याची पावती लिहून दिली. गाडी उचलली की तिला दुरुस्तीची गरज आहे. मी माझ्या स्वखर्चाने सुटे भाग विकत घेतले. आता कर्मचारी पावती घेऊन न्यायालयात जाण्याची धमकी देत आहे. आणि मी देखील दररोज पैसे पाठवले, समजा पेट्रोलसाठी, परंतु पावत्या दिल्या गेल्या नाहीत.

आपण या कर्मचाऱ्याकडून वेतनाच्या मर्यादेत दुरुस्तीच्या रकमेमध्ये नुकसान वसूल करू शकता. पावतीबद्दल, जर कर्मचारी कामावर गेला नाही आणि काम केले नाही तर त्याने पगार का द्यायचा? मजुरी (कर्मचाऱ्याचा मोबदला) - श्रमासाठी मोबदला, प्रत्यक्षात कोणतेही श्रम नव्हते (रशियन फेडरेशनच्या कामगार संहितेच्या कलम 129). येथे, एखाद्या कर्मचाऱ्याला गैरहजर राहिल्याबद्दल काढून टाकले जाऊ शकते. म्हणजेच, कामाच्या संपूर्ण दिवसात (शिफ्ट) चांगल्या कारणाशिवाय कामाच्या ठिकाणी अनुपस्थिती, त्याचा (त्याचा) कालावधी विचारात न घेता, तसेच कामाच्या ठिकाणी सलग चार तासांपेक्षा जास्त वेळ योग्य कारणाशिवाय अनुपस्थित राहिल्यास. कामाचा दिवस (शिफ्ट);

आय-आयपी. कामासाठी, तुम्हाला तुमच्या स्वत:चा ड्रायव्हर भाड्याने घ्यावा लागेल ट्रक. ते योग्यरित्या कसे व्यवस्थित करावे आणि कामाच्या दरम्यान माझ्याकडून कोणत्या क्रिया केल्या पाहिजेत?

चालक दलासह वाहन भाड्याने करार करणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे.

माझे पती ड्रायव्हर आहेत, मुख्य कमाई ही त्याची स्वतःची कार्गो ऑर्डर आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की बांधकाम साइटवरून सिमेंट काढण्यासाठी त्याला 400 रूबलसाठी नियुक्त केले गेले होते आणि चोरीच्या कोणत्याही संशयाशिवाय त्याने सहमती दर्शविली. ज्याने विचारले त्याने फक्त माघार घेणे आवश्यक आहे असे सांगितले आणि झाले.पण शेवटी 2 पोती सिमेंटसह ते पकडले गेले. डिक्री विभागात चोरीला गेली. आणि आता त्याच्यावर सहभागी झाल्याचा आरोप होत आहे. आपण काय केले पाहिजे?

तुम्हाला तातडीने वकील शोधण्याची गरज आहे, कारण तुम्हाला हे सिद्ध करावे लागेल की चोरी होत आहे हे तुमच्या पतीला माहित नव्हते, तत्वतः, हे करणे कठीण नाही, अर्थातच, तुम्हाला काही खर्च करावे लागतील आणि जावे लागेल. काही त्रासातून, पण दुसरा पर्याय नाही.

समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, मी शिफारस करतो की, तुम्‍हाला खरोखर हवे असल्‍यास, तुम्‍ही वकिलाशी वैयक्तिकरित्या संपर्क साधा दर्जेदार कामबचाव पक्षाच्या वकिलाकडून आणि फौजदारी खटल्यात सर्वात समाधानकारक निकाल मिळवा, एखाद्या वकिलाशी त्याच्या कामासाठी योग्य पगारासह कायदेशीर सहाय्याच्या तरतुदीवर करार करणे चांगले.

9 डिसेंबर 2015 रोजी आम्ही एका वकीलाची नियुक्ती केली. शाळेजवळ, ड्रायव्हरने मुलाला धडक दिली आणि पळून गेला.. तेव्हापासून आम्ही अनेकदा हॉस्पिटलमध्ये पडून असतो.. मुलाला मेंदू आणि VVD मध्ये रक्ताभिसरणाचे विकार आहेत. अपघात झाल्यापासूनच न्यूरोलॉजिस्टकडे नोंदणीकृत आहे... आरोग्याच्या हानीसाठी भरपाई आणि नैतिक नुकसान भरपाईच्या मुद्द्यावर न्यायालयात खटला दाखल केला आहे... तिच्या सेवांसाठी पैसे दिले आहेत... वकिलाने नोव्हेंबर 2016 मध्ये सांगितले. की कोर्टाने आमच्या केसवर आधीच निर्णय दिला आहे, पण चूक झाली... तिने ही चूक कोर्टाच्या निदर्शनास आणून दिली... मी आता तिच्याशी संपर्क करू शकत नाही... किंवा ती फोन उचलत नाही. किंवा एसएमएस पाठवतो "कॉल बॅक नंतर" पण अर्थातच कॉल करत नाही! मर्यादांचा कायदा सप्टेंबरमध्ये संपत आहे... मी बार असोसिएशनकडे अर्ज केला, मला क्रॅस्नोडारमधील बार असोसिएशनकडे अर्ज करण्याचा सल्ला देण्यात आला... पण आधी कोर्टात शोधा की तिने हा खटला अजिबात दाखल केला आहे का... मी त्यात होतो न्यायालय जिथे त्यांनी मला सांगितले. की या वकिलाने असा दावा केला नाही! मला सांगा की मी पैसे परत कसे करू आणि वकिलाला अशा क्षुद्रतेबद्दल शिक्षा कशी देऊ!? मला या खटल्यातील सर्व कागदपत्रे परत करण्याची मागणी करावी का, कृपया सांगू शकाल का? जे मी तिला दिले?आणि तिला अजिबात कळवायचे की नाही. की मी तिच्याविरुद्ध तक्रार दाखल करत आहे, अशा पत्राचा नमुना कुठे मिळेल?

इन्ना, तुमच्या परिस्थितीत तुम्हाला मदत करण्यासाठी, तुम्ही वकिलासोबत केलेला करार किंवा करार पाहण्याची गरज आहे का, तुमच्या हातात काय आहे? पेमेंट कसे झाले, तुमच्या हातात पावती आहे का?

नमस्कार, तुम्ही तुमच्या प्रदेशातील वकिलांच्या रजिस्टरमध्ये वकिलाबद्दल माहिती मिळवू शकता, जी इंटरनेटवर आढळू शकते. तुमचा वकील कोणत्या चेंबरचा आहे हे तुम्ही ठरवता तेव्हा, तुम्हाला तिच्याविरुद्ध मंत्रालयाकडे तक्रार लिहिण्याचा अधिकार आहे. न्याय, तसेच बार चेंबरच्या अध्यक्षामार्फत बार असोसिएशनच्या अध्यक्षांना संबोधित केलेली तक्रार, तुम्हाला तुमच्या प्रतिनिधीकडे सादर केलेल्या सर्व कागदपत्रांची मागणी करण्याचा अधिकार आहे, जसे की खटला दाखल करण्यात आला आहे किंवा तुमच्यावर दावा आहे. वतीने, तुम्ही न्यायालयाच्या वेबसाइटवर जाऊ शकता ज्यावर कागदपत्रे कथितपणे हस्तांतरित केली गेली होती आणि तुमचे आडनाव प्रविष्ट करण्यासाठी कागदपत्रांच्या माहिती विभागात पाहू शकता.

मला सांगा की मी पैसे परत कसे करू आणि वकिलाला अशा क्षुद्रतेबद्दल शिक्षा कशी देऊ!? चेंबरकडे तक्रार लिहा, कृपया मला सांगा की मला केसमधील सर्व कागदपत्रे परत करण्याची मागणी करायची आहे का. मी तिला दिले? अर्थात, त्यांनी सर्वकाही परत केले पाहिजे आणि तिला अजिबात सूचित करावे की नाही. की मी तिच्याविरुद्ध तक्रार दाखल करत आहे, अशा पत्राचा नमुना कुठे मिळेल? एकतर स्वतःला लिहा किंवा येथे साइटवर वकील मागवा.

जर दिलेली मदत निकृष्ट दर्जाची असेल आणि तुमचा वकिलाशी करार असेल, तर रशियन फेडरेशनच्या फेडरल चेंबर ऑफ लॉयर्सकडे तक्रार लिहा. वकिलाला, कोणत्या प्रादेशिक रजिस्टरमध्ये त्याच्याबद्दल माहिती आहे याची पर्वा न करता, मुख्याध्यापकांशी करार करण्याचा अधिकार आहे, नंतरचे निवासस्थान किंवा स्थान विचारात न घेता. कराराच्या अत्यावश्यक अटी आहेत: 1) वकील (वकील) ज्याने वकील (वकील) म्हणून असाइनमेंटची अंमलबजावणी स्वीकारली (स्वीकारली), तसेच त्याचे (त्यांच्या) बार असोसिएशन आणि बार असोसिएशनशी संलग्नतेचे संकेत. ; 2) असाइनमेंटचा विषय; 3) प्रदान केलेल्या कायदेशीर सहाय्यासाठी मोबदल्याच्या प्रिन्सिपलद्वारे अटी आणि देय रक्कम किंवा "रशियन फेडरेशनमध्ये विनामूल्य कायदेशीर सहाय्यावर" फेडरल कायद्यानुसार प्रिन्सिपलला कायदेशीर सहाय्य विनामूल्य प्रदान केले जात असल्याचे संकेत; (21 नोव्हेंबर 2011 च्या फेडरल लॉ क्र. 326-FZ द्वारे सुधारित आयटम 3) (मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा) फेडरल कायद्यानुसार मुख्याध्यापकांना विनामूल्य प्रदान केला जातो "रशियन भाषेत विनामूल्य कायदेशीर मदत फेडरेशन"; (21 नोव्हेंबर 2011 च्या फेडरल लॉ क्र. 326-FZ द्वारे सुधारित केल्यानुसार) (मागील आवृत्तीतील मजकूर पहा) 5) वकिलाच्या (वकिलांच्या) जबाबदारीचे आकार आणि स्वरूप ज्याने असाइनमेंटची अंमलबजावणी स्वीकारली (स्वीकारली).

ग्राहकांना वस्तू पोहोचवण्यासाठी आणि गोळा करण्यासाठी त्याच्या कारसह एक ड्रायव्हर नियुक्त करण्यात आला होता पैसात्यांच्याकडून. वस्तू आणि पैशाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी त्याच्याशी करार कसा करावा.

तयार करा आणि त्याच्याशी पूर्ण दायित्वावर करार करा. वैयक्तिक संदेशांच्या विभागात करार तयार करणे ही एक सशुल्क सेवा आहे.

मला ड्रायव्हर ठेवायचा आहे खाजगी गझेलघर बांधण्यात मदतीसाठी (बांधकाम साहित्याचे वितरण). कारच्या जबाबदारीवर ड्रायव्हरशी करार कसा करावा. तुमच्या प्रतिसादाबद्दल आगाऊ धन्यवाद.

शुभ दुपार! करार तयार करणे ही एक सशुल्क सल्लागार सेवा आहे. तुम्ही समजावून सांगू शकत नाही, तुम्ही ते फक्त विश्वासूपणे करू शकता, इव्हगेनी पावलोविच फिलाटोव्ह.

व्लादिमीर, कारची जबाबदारी ड्रायव्हरवर टाकण्यासाठी, तुम्हाला वाहन भाडे करार करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला शुभेच्छा. अण्णा टिटोवा.

तुम्हाला या वकिलाविरुद्ध तक्रार करून बार असोसिएशनकडे (चेंबर) अर्ज करण्याचा अधिकार आहे. आणि दोषी व्यक्तीविरूद्ध मुलाच्या आरोग्यास झालेल्या हानीसाठी नुकसान भरपाईच्या दाव्यासह. तुला शुभेच्छा.

नमस्कार! जर तुमचा वकिलाशी करार (करार) असेल, तर तुम्ही फसवणुकीबाबत निवेदनासह पोलिसांशी संपर्क साधू शकता. कृपया बार असोसिएशनकडे तक्रार करा. तुला शुभेच्छा!

नमस्कार, तुम्ही क्रॅस्नोडार प्रदेशाच्या वकिलांच्या चेंबरकडे आणि त्याच वेळी फसवणूकीबद्दलच्या विधानासह तपास समितीकडे तक्रार दाखल करावी.

मला कार खरेदी करायची आहे आणि ड्रायव्हर ठेवायचा आहे. कोणती कागदपत्रे जारी करणे आवश्यक आहे जेणेकरून तो कार चालवेल? जर ड्रायव्हर बदलला तर सर्वकाही पुन्हा जारी करणे आवश्यक आहे का? कर्मचारी म्हणून त्याच्यासाठी कोणती कागदपत्रे जारी करावीत (करार?) स्वतःचे संरक्षण कसे करावे आणि कागदपत्रे कशी काढावीत जेणेकरुन तो नुकसान, अपघात (त्याच्या चुकीमुळे), चोरीसाठी जबाबदार असेल, त्याच्या उल्लंघनासाठी दंड भरावा?

जर ड्रायव्हर बदलला तर सर्वकाही पुन्हा जारी करणे आवश्यक आहे का? मालमत्तेची मालकी नोंदणी करा, नंतर कार भाड्याने करार करा आणि तुम्हाला आवश्यक असलेल्या अटी समाविष्ट करा. आम्हाला सकारात्मक अनुभव आहे. कॉल करा, लिहा, आम्ही मदत करू, ई-मेल: [ईमेल संरक्षित]दूरध्वनी. +7 923 597 77 00 शुभेच्छा, वकील कॉन्स्टँटिन ग्राकोव्ह, अबकान.

फर्मने अॅसिड वाहून नेण्यासाठी एका ड्रायव्हरला कामावर ठेवले, परंतु त्याला सामग्रीची सूचना दिली नाही. नेहमीप्रमाणे वाहतूक करण्यात आली कार्गो गझेल, चालकाला वाहतूक पोलिसांनी थांबवले आणि माल सापडला. गाडी एका पार्किंगमध्ये नेण्यात आली. चालकाचे निर्दोषत्व सिद्ध करता येईल का?

शुभ संध्याकाळ, त्याच्याकडे मालवाहूसाठी कोणती कागदपत्रे होती आणि एकदा तो धोकादायक होता त्यावर काय लिहिले होते यावर अवलंबून आहे. तुमचा विश्वासू, इव्हगेनी पावलोविच फिलाटोव्ह.

मदत हवी आहे! मला विकत घ्यायचे नाही मोठा ट्रक(5 टन) आणि त्यावर काम करण्यासाठी ड्रायव्हर भाड्याने घ्या. प्रश्न: मला वैयक्तिक उद्योजक (वैयक्तिक उद्योजक) साठी कागदपत्रे तयार करण्याची आवश्यकता आहे का? किंवा ते आवश्यक नाही. ते कुठे वाचायचे.

मदत हवी आहे! मला एक छोटा ट्रक (5 टन) विकत घ्यायचा आहे आणि त्यावर काम करण्यासाठी ड्रायव्हर ठेवायचा आहे. प्रश्न: मला वैयक्तिक उद्योजक (वैयक्तिक उद्योजक) साठी कागदपत्रे तयार करण्याची आवश्यकता आहे का? किंवा ते आवश्यक नाही. ते कुठे वाचायचे. नमस्कार. एकल मालकी आवश्यक नाही, तुम्ही एलएलसी उघडू शकता.

IP ट्रकिंग सेवा प्रदान करते. पेटंट मिळाले. भाड्याने ड्रायव्हर. वैयक्तिक उद्योजकाने ड्रायव्हरसाठी पॉवर ऑफ अॅटर्नी जारी केली पाहिजे: पॉवर ऑफ अॅटर्नी 1 - कार्गो प्राप्त करण्यासाठी आणि हस्तांतरित करण्यासाठी (नोटरीकृत), पॉवर ऑफ अॅटर्नी 2 - ड्रायव्हिंगसाठी?

1. कंपनीकडून पॉवर ऑफ अॅटर्नी प्राप्त करण्यासाठी 2. इन्शुरन्समध्ये लिहा आणि वेबिल जारी करा. आशा आहे की सल्ला तुम्हाला मदत करेल. शुभेच्छा आणि सर्व शुभेच्छा.

कारसाठी पॉवर ऑफ अॅटर्नी आवश्यक आहे, कारण त्याशिवाय तो गाडी चालवू शकणार नाही आणि कामाच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून कार्गो मिळवण्यासाठी पॉवर ऑफ अॅटर्नी आवश्यक आहे.

माझ्याकडे एक स्वतंत्र उद्योजक आहे, आम्ही मालवाहतुकीत गुंतलो आहोत, आम्ही ड्रायव्हर ठेवला आहे, कामाच्या दुसऱ्या दिवशी त्याने कार क्रॅश केली, ड्रायव्हर अधिकृतपणे कामावर नाही, आमच्यामध्ये फक्त एक रोजगार करार आहे ज्यानुसार तो पूर्णपणे आहे कार्गो आणि वाहतुकीसाठी आर्थिकदृष्ट्या जबाबदार, तो भरपाई करणार नाही, कारण आम्ही कायद्याच्या अधीन आहोत आणि दुरुस्तीसाठी निधी वसूल करणे शक्य आहे का? कार त्यांच्या स्वत: च्या खर्चाने पुनर्संचयित केली गेली, कोणतेही मूल्यांकन केले गेले नाही.

कायदेशीर कारवाईद्वारे नुकसानीचा दावा करा. कोर्टात केस हाताळण्यासाठी आणि मदत करण्यासाठी वकील नियुक्त करणे चांगले आहे

आम्ही, मालवाहू मालकांनी, छप्पर सामग्रीची वाहतूक करण्यासाठी आयपी (भाड्याने वाहन) भाड्याने घेतले, ड्रायव्हरला 20300 लोड केले, रोस्तोव्ह प्रदेश, मोरोझोव्स्क येथील वजनाच्या स्टेशनवर, त्याला कुऱ्हाडीच्या पंक्चरने थांबवले. एकूण वजन 40 टन आहे, कारचे वस्तुमान 16 टन आहे, हे लक्षात येते की आमच्या कार्गोचे वजन 23 टन आहे. आयपी निरीक्षकाने एक प्रोटोकॉल लिहिला. मालवाहू मालक म्हणून आपण धोक्यात आहोत का? आमच्याकडे अजून कायदा नाही. आणि कायदा काय आहे. आगाऊ धन्यवाद.

प्रशासकीय अपराध संहिता किंवा नागरी दायित्व अंतर्गत दंडाची धमकी.

आम्हाला ड्रायव्हर्सच्या वैद्यकीय तपासणीसाठी डॉक्टर नेमायचे आहेत, कोणत्या डॉक्टरला हे करण्याचा अधिकार आहे. मी ऐकले आहे की डॉक्टरांना प्रशिक्षण घेणे आवश्यक आहे (विशेष अभ्यासक्रम उत्तीर्ण), असल्यास, कोणते?

नमस्कार! ज्यांनी लाइनवर स्वयंचलित टेलिफोन एक्सचेंज रिलीझ करण्यासाठी योग्य प्रशिक्षण उत्तीर्ण केले आहे.