आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्नोमोबाइल बनवण्याचा निर्णय घेतला? इच्छा असेल... अर्थातच, एक सभ्य वाहन तयार करण्यासाठी, तुम्हाला लॉकस्मिथ कौशल्य, भौतिकशास्त्राचे मूलभूत ज्ञान, कल्पकता, साहित्य, सुटे भाग आणि काही साधने देखील आवश्यक असतील. तुमच्याकडे हे सर्व आहे यात शंका नाही आणि जे तुमच्याकडे नाही ते कामाच्या प्रक्रियेत मिळवता येते. परिणाम म्हणजे काय महत्त्वाचे! एक स्व-निर्मित स्नोमोबाईल, बर्फात फिरणारी, बर्फाच्छादित दुर्गमतेवर मात करत आहे - हे छान आहे!

होममेड स्नोमोबाइलची वैशिष्ट्ये आणि फायदे

हिवाळ्यातील वाहनाच्या डिझाइनचा आधार म्हणजे कॅटरपिलर ड्राइव्ह आणि स्टीयरिंग स्की. फॅक्टरी मॉडेल्सपेक्षा होममेड स्नोमोबाईल्सच्या सर्व फायद्यांपैकी, खालील गोष्टी ओळखल्या जाऊ शकतात:

• सुधारित साहित्यापासून एकत्रित केलेल्या मोटारसायकलची किंमत 5-10 पट कमी आहे.
• इच्छित कॉन्फिगरेशन, पॉवर इ.चे मॉडेल एकत्र करण्याची क्षमता.
• डिझाइनची विश्वासार्हता, गुणात्मक सामग्री आणि तपासलेल्या यंत्रणेचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद.
• फायदा असा आहे की आपण नवीन साहित्य आणि भाग खरेदी करू शकत नाही, परंतु गॅरेजमध्ये साठवलेल्या वस्तूंचा वापर करू शकता.

घरगुती स्नोमोबाईल हे एक वाहन आहे जे केवळ देशातील रस्ते आणि स्की रिसॉर्ट्सवरच नाही तर वसाहतींच्या रस्त्यावर देखील आढळू शकते.

रेखाचित्रांनुसार स्नोमोबाइल बनवणे

आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्नोमोबाईल कसा बनवायचा, कोणते भाग आणि असेंब्ली आवश्यक असतील? बर्फातून जाण्यासाठी घरगुती ट्रॅक केलेले वाहन तयार करण्यासाठी, आवश्यक घटकांची यादी संकलित केली जाते, एक स्केच बनविला जातो आणि रेखाचित्रे तयार केली जातात. भविष्यात, ते टीएसच्या निर्मितीसाठी मार्गदर्शक म्हणून काम करतील.

मानक डिझाइनमध्ये अनेक घटक असतात. यात हे समाविष्ट आहे:

• एटीव्ही, स्कूटर, स्कूटर, मोटारसायकल इत्यादींकडून उधार घेतलेली फ्रेम. हे शक्य नसल्यास, 40 मिमी व्यासासह पातळ-भिंतीच्या धातूच्या पाईप्सपासून वेल्डिंगद्वारे बनविले जाते.
• आसन - शक्यतो ओलावा-विकर्षक सामग्रीपासून.
• इंजिन चालत जाणाऱ्या ट्रॅक्टर, मोटारसायकल, स्कूटर इ.चे देखील असू शकते. वाहनाचा वेग आणि वजन यावरून निवड निश्चित केली जाते.
• एक टाकी, जे धातू किंवा प्लास्टिकचे बनलेले 10-15 लिटरचे कंटेनर आहे.
• ट्रॅकवर होममेड स्नोमोबाईलवरील स्की रेडीमेड किंवा नऊ ते दहा प्लायवुडपासून बनवल्या जाऊ शकतात, 3 मिमी जाड.
• स्टीयरिंग व्हील, इतर अनेक घटकांप्रमाणे, दुचाकी युनिटमधून घेतले जाते.
• एक ड्राइव्ह जी इंजिनपासून ट्रॅकवर घूर्णन हालचाली प्रसारित करते, जी मोटरसायकल चेन म्हणून वापरली जाऊ शकते.
• सुरवंट हा एक जटिल घटक आहे ज्याचा तपशीलवार विचार करणे आवश्यक आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी सुरवंट कसे बनवायचे?

कारच्या टायर्सपासून होममेड ट्रॅक बनवता येतात. टायर वापरण्याचा फायदा असा आहे की त्यांच्याकडे बंद सर्किट आहे, ज्यामुळे ब्रेकची शक्यता कमी होते. सुरवंट बनवण्यासाठी टायरचा मणी धारदार चाकूने कापला जातो. ग्रूझर्स उर्वरित लवचिक वेबला जोडलेले आहेत, जे प्लॅस्टिक पाईप्स आहेत, 5 मिमी जाड आणि 40 मिमी व्यासाचे, लांबीचे सॉन आहेत. पाईपचे अर्धे भाग टायरच्या रुंदीच्या बाजूने कापले जातात, प्रत्येक 5-7 सेंटीमीटरने बोल्टने बांधले जातात.

त्याचप्रमाणे सुरवंट कन्व्हेयर बेल्टपासून बनवले जातात. त्याचा फायदा असा आहे की त्याच्या अनुप्रयोगाच्या बाबतीत लांबीवर कोणतेही निर्बंध नाहीत. परंतु 3-5 सेंटीमीटरच्या ओव्हरलॅपसह टेपच्या टोकांना लागू करून आणि बोल्टसह फिक्सिंग करून कपलिंगची आवश्यकता आहे. त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी सुरवंटांच्या निर्मितीमध्ये, व्ही-बेल्ट बहुतेकदा वापरले जातात. लग्सद्वारे जोडलेले, ते गियर्ससाठी तयार पोकळ्यांसह पूर्ण वाढ झालेला सुरवंट दर्शवतात.

रुंद सुरवंट युनिटची तीव्रता सुधारते, परंतु त्याची नियंत्रणक्षमता कमी करते. फॅक्टरी मॉडेल्समध्ये तीन पर्याय आहेत:

• मानक - 15;
• रुंद - 20;
• अल्ट्रा वाइड - 24.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्नोमोबाईल तयार करण्याचा क्रम

आपल्या स्वत: च्या हातांनी ट्रॅकवर स्नोमोबाईल बनविण्यासाठी, आपल्याला प्रथम फ्रेम आणि स्टीयरिंग गियर कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. झुकावची उंची आणि कोन निवडले जातात, नंतर स्पॉट वेल्डिंग केले जाते. रेखांकनानुसार, इंजिन स्थापित आणि निश्चित केले आहे. मजबूत उतार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. एक लांब इंधन ओळ टाळण्यासाठी, टाकी कार्बोरेटर जवळ स्थित आहे.

पुढे, सुरवंट स्थापित केला जातो. कॅनव्हाससह चालवलेला एक्सल फ्रेमच्या मागे जोडलेला असतो (डिझाइनवर अवलंबून, निलंबन, काटा, शॉक शोषक इ.), ड्राइव्ह एक्सल स्नोमोबाईलच्या मध्यभागी (सामान्यत: ड्रायव्हरच्या सीटखाली) जवळ जोडलेला असतो. इंजिनला. पुलांच्या गीअर्सचे क्लच प्राथमिकरित्या तयार केले आहेत. त्यानंतर, इंधन टाकी, थ्रॉटल आणि ब्रेक केबल जोडलेले आहेत, आसन बसवले आहे आणि इतर कामे केली जातात.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाईल स्वतः करा

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाईल तयार करणे हा सर्वात लोकप्रिय पर्याय आहे. शेतीच्या कामासाठी असलेले वाहन संपूर्ण किंवा काही प्रमाणात वापरले जाऊ शकते. हे लक्षात घ्यावे की मोटोब्लॉक इंजिन, नियमानुसार, चाकांचे वजन आणि दाब यासाठी मोजले जातात जे सुरवंटापेक्षा कित्येक पट कमी असतात. या कारणास्तव, आपल्या स्नोमोबाईलला कमी दाबाच्या टायर्ससह सुसज्ज करणे चांगले आहे. यामुळे जास्त इंधनाचा वापर आणि भागांचा अकाली पोशाख टाळण्यास मदत होईल. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे होममेड स्नोमोबाइलमध्ये कसे रूपांतर होते, व्हिडिओ पहा.

itemprop="video">

स्नोमोबाईल बनवताना, आपल्याला अनुभवी कारागिरांच्या सल्ल्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

गोलाकार करवतीने पाईप कापताना, एक बाजू आणि नंतर दुसरी कापण्याची शिफारस केली जाते. त्यामुळे तुम्हाला अगदी वर्कपीस मिळू शकतील. पाईपला आवश्यक लांबीच्या भागांमध्ये प्री-कट करणे चांगले आहे, कारण लांब वर्कपीस कापताना, प्लास्टिक वितळेल आणि सॉ ब्लेड चिमूटभर होऊ शकते.

कॅटरपिलरचा आकार आपल्या विवेकबुद्धीनुसार निवडला जाऊ शकतो. ते रुंद आणि लहान, अरुंद आणि लांब असू शकते, परंतु हे लक्षात घेतले पाहिजे की वाहनाची हाताळणी त्याच्या रुंदीवर अवलंबून असेल. रुंद ट्रॅक असलेले वाहन चालविणे अधिक कठीण आहे आणि इंजिनवरील भार देखील वाढेल. एक लहान सुरवंट खोल सैल बर्फात बुडेल.

थंड हवामानात, दोन चाकांवर वाहतूक करणे अप्रासंगिक बनते आणि काहीवेळा बर्फाच्छादित भागात कारने देखील चालवणे अशक्य होते. कडाक्याच्या हिवाळ्यात अधिक अनुकूल वाहतूक खरेदी करण्यासाठी पैसे नसल्यास काय करावे?

या प्रकरणात, आपण घरगुती स्नोमोबाइल बनवू शकता. हिवाळ्यातील वाहने बहुतेक वेळा कॅटरपिलर ड्राइव्हसह सुसज्ज असतात, समोर स्टीयरिंग स्की स्थापित केल्या जातात. स्नोमोबाईलमध्ये उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, हलके वजन (70-80 किलो) आहे, ज्यामुळे ते मौल्यवान बर्फावर आणि बर्फाच्छादित रस्त्यावर दोन्ही चालविण्यास अनुमती देते. हे वाहन चालवणे सोपे आहे, आणि विकसित वेग कमी आहे. म्हणून हिवाळ्यात ग्रामीण भागात स्नोमोबाईल चालवणे केवळ सोयीचे नाही तर सुरक्षित देखील आहे.

होममेड स्नोमोबाइलची वैशिष्ट्ये

सीआयएसमध्ये मोठ्या संख्येने कंपन्या स्नोमोबाइलच्या विक्रीत गुंतलेल्या आहेत. परंतु त्यांच्या किमती चांगल्या उत्पन्न असलेल्या कुटुंबांसाठीही जास्त आहेत. जर तुम्हाला जाहिरातीसाठी अतिरिक्त पैसे द्यायचे नसतील आणि तुम्ही मेहनती आणि सर्जनशील व्यक्ती असाल तर घरगुती स्नोमोबाईल बनवण्याचा प्रयत्न करा.

सर्वात स्वस्त फॅक्टरी-निर्मित मॉडेलपेक्षा स्वयं-निर्मित स्वयं-चालित बंदूक 7-10 पट स्वस्त आहे.

आपल्या स्वत: च्या स्नोमोबाइल उत्पादनाचे यश अनेक घटकांवर अवलंबून असते:

• आपले वैयक्तिक कौशल्य;
• आपले अभियांत्रिकी आणि डिझाइन विचार;
• इतर स्नोमोबाईल्स, मोटारसायकल आणि इतर गोष्टींचे भाग आणि असेंब्लीची उपस्थिती.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की स्नोमोबाईल चालवणे, कोणत्याही वाहनाप्रमाणे, वाढत्या धोक्याशी संबंधित आहे. घरगुती उपकरणे, नियमानुसार, 15 किमी / तासापेक्षा जास्त वेगाने पोहोचण्यास सक्षम नसली तरीही, भागांची गुणवत्ता, वेल्डिंग आणि घटकांची बोल्ट सर्व गांभीर्याने संपर्क साधला पाहिजे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्नोमोबाईल तयार करण्याचा विचार करणार्या कोणत्याही व्यक्तीसाठी अंतिम युनिटची ऑपरेशनल सुरक्षा आणि विश्वासार्हतेचा मुद्दा मुख्य असावा.

प्रशिक्षण

स्नोमोबाईलच्या निर्मितीसह पुढे जाण्यापूर्वी, उपकरणाच्या मुख्य पॅरामीटर्सची गणना करणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही डिझाईन अभियंता असाल तर युनिटचे रेखांकन करणे योग्य आहे. तत्त्वानुसार, सर्व स्नोमोबाईल्स त्याच प्रकारे आणि सोप्या पद्धतीने व्यवस्था केली जातात. या वर्गाच्या वाहनाच्या इतर सर्व प्रकारांच्या मॉडेल आणि समानतेमध्ये विश्वासार्ह डिव्हाइस बनवणे हे तुमचे कार्य आहे.

उत्पादनासाठी काय आवश्यक आहे:

1. फ्रेमसाठी पाईप, पेंडेंट आणि इतर फ्रेम घटकांसाठी.

प्रायोगिकरित्या, असे आढळून आले की इष्टतम पाईप व्यास 40 मिमी आहे. आपण प्रोफाइल वापरत असल्यास, नंतर 25 x 25 मिमी पुरेसे असेल. भिंतीची जाडी - 2 मिमी. लहान पॅरामीटर्ससह, विकृतीसाठी डिव्हाइसचा प्रतिकार कमी केला जाईल. मोठ्या लोकांसाठी, कार अधिक जड होईल, जे त्यानुसार, आधीपासूनच चमकदार नसलेल्या ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांवर परिणाम करेल.

1. एक्सलवर रबर असलेली चाके.

ATV मधील चाके (30-40 सेमी व्यासाचे चाक असलेले लहान मॉडेल), काही गाड्या इ. एकूण, प्रत्येकावर 2 चाकांसह 2 एक्सल आवश्यक आहेत.

1. व्ही-बेल्ट किंवा कन्व्हेयर बेल्ट.

"सुरवंट" चे मुख्य घटक. इष्टतम जाडी 3 मिमी आहे. स्थिरता आणि पोशाख प्रतिरोधासाठी हे पुरेसे आहे.

1. पीव्हीसी पाईप्स.

यापैकी, लग्स बनविल्या जातात - "सुरवंट" चा दुसरा घटक. 5 मिमीच्या भिंतीच्या जाडीसह इष्टतम व्यास 40 मिमी आहे.

1. प्रणोदन प्रणाली.

नियमानुसार, ते मोटरसायकलमधून इंजिन, कार्बोरेटर, इंधन टाकी वापरतात.

1. ट्रान्समिशन यंत्रणा.

नियमानुसार, ते तारे आणि मोटरसायकलमधील साखळी, स्नोमोबाइलमधील तारे वापरतात. कोणत्याही युनिटमधून ड्राईव्ह शाफ्ट, आकारात योग्य.

1. मार्गदर्शक स्की.

दुसर्‍या स्नोमोबाइलवरून स्की घेणे इष्टतम आहे. हा घटक शक्य तितका विश्वासार्ह असावा, युनिटच्याच लोडसाठी, तसेच ड्रायव्हर आणि संभाव्य प्रवाशांसाठी डिझाइन केलेले.

1. सुकाणू चाक.

नियमानुसार, ते थ्रॉटल हँडल आणि केबलसह अनुक्रमे मोटरसायकलवरून स्टीयरिंग व्हील वापरतात.

1. प्लॅटफॉर्म, आसन, शरीर.

तत्त्वानुसार, तुम्ही आसन (से) आणि मुख्य भाग (पर्यायी) थेट फ्रेममध्ये जोडून प्लॅटफॉर्मशिवाय करू शकता. परंतु कधीकधी फ्रेमवर अतिरिक्त प्लॅटफॉर्म तयार केला जातो, उदाहरणार्थ, लाकडी बोर्डांपासून, जे किंचित घसारा देतात, आपल्याला अनेक जागा ठेवण्याची परवानगी देतात आणि त्याच वेळी संरचनेवर थोडासा भार टाकतात.

1. धक्का शोषक.

हा घटक डिझाइनमध्ये अतिरिक्त जटिलता जोडतो. म्हणूनच, ते सहसा त्याशिवाय करतात, विशेषत: जर ते अनपॅक केलेल्या बर्फावर चालवायचे असेल तर. समोरच्या निलंबनावर आणि ड्रायव्हरच्या सीटवर घसारा स्थापित केला आहे. तुम्ही जुन्या स्नोमोबाईलवरून किंवा मोटारसायकलवरून घेऊ शकता.

1. लहान भाग.

वर सूचीबद्ध केलेल्या व्यतिरिक्त, स्नोमोबाईल बनविण्यासाठी इतर मानक भागांची आवश्यकता असेल: बोल्ट, स्टड, नट, बिजागर.

कसे करावे: सूचना

प्रथम, फ्रेम शिजवलेले आहे - फ्रेम. साहजिकच, फ्रेम जितकी मोठी असेल तितकी उपकरणे जड होतील आणि ते जितके हळू चालेल. इष्टतम फ्रेम लांबी 2 मीटर अधिक / वजा आहे.

फ्रेमवर क्रमाने निश्चित केले आहेत:

• होस्ट स्टारसह ड्राइव्ह शाफ्ट;
• ट्रान्समिटिंग स्टार आणि गॅस टाकीसह पॉवर प्लांट;
• फ्रंट व्हील एक्सल (वेल्डिंग किंवा बोल्टद्वारे फ्रेमला स्थिर बांधणे);
• मागील चाक धुरा (जंगम मार्गदर्शक घटकासह निश्चित निश्चित);
• स्टीयरिंग स्ट्रक्चर आणि मार्गदर्शक स्कीसह फ्रंट सस्पेंशन;
• आसन आणि शरीर.

सुरवंट ड्राइव्ह व्ही-बेल्ट किंवा कन्व्हेयर बेल्टपासून बनवले जातात. ट्रॅकची इष्टतम रुंदी 40 ते 50 सेमी आहे. कमी रुंदीसह (40), स्नोमोबाईल अधिक कुशल आणि चांगले नियंत्रित होईल. मोठ्या (50+) सह - डिव्हाइसची तीव्रता सुधारते.

लग्सचे कार्य वर दर्शविलेल्या व्यासाच्या अर्ध्या भागामध्ये पीव्हीसी पाईप्सद्वारे केले जाते. ते रबर बेसला बोल्ट आणि नट्ससह जोडलेले आहेत. अपुर्‍या रुंदीचे व्ही-बेल्ट मेटल ग्रूझर्ससह एकत्र बांधले जाऊ शकतात.

ट्रॅक टेंशन समायोजित करण्यास सक्षम होण्यासाठी, मागील चाकाचा एक्सल एक हलवता येण्याजोगा मार्गदर्शक घटकासह आरोहित केला जातो, ज्यामुळे धुरा एका विशिष्ट स्थितीत निश्चित केला जाऊ शकतो.

अतीरिक्त नोंदी:

1. गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र अंदाजे संरचनेच्या मध्यभागी असावे. पॉवर प्लांट समोर बसवलेला असल्याने, ड्रायव्हरची सीट पुढच्या एक्सलवर मध्यभागी किंवा किंचित मागील बाजूस हलवली पाहिजे.
2. ड्राइव्ह शाफ्ट आणि पॉवर प्लांटमधील अंतर शक्य तितके कमी असणे आवश्यक आहे जेणेकरून शाफ्टमध्ये प्रसारित होणारी ऊर्जा कमी होईल.
3. जर तुम्ही सीटच्या खाली शॉक शोषक स्थापित केला असेल, तर समोरच्या सीटचा आधार प्रोफाइल आर्कवर कठोरपणे निश्चित केला जातो आणि मागील सीट शॉक शोषकवर टिकते.
4. जर तुम्ही मोठ्या भाराच्या अपेक्षेने स्नोमोबाईल बनवत असाल, तर ट्रॅकमधून काही वजन काढून टाकण्यासाठी, बेसच्या मध्यभागी (दोन ट्रॅकच्या दरम्यान) अतिरिक्त स्की स्थापित करण्याचा सल्ला दिला जातो. ही स्की, 50-70 सेमी लांब, थेट फ्रेमशी संलग्न आहे. तथापि, या डिझाइनमध्ये "पाय" च्या उंचीच्या नंतरच्या संरेखनासह अधिक अचूक प्राथमिक गणना समाविष्ट आहे, ज्यामुळे स्नोमोबाइलचे उत्पादन गुंतागुंतीचे होते.
5. स्नोमोबाईल टायर्समध्ये कमी दाब राखणे इष्ट आहे जेणेकरून भाग जलद परिधान होऊ नयेत आणि इंधनाचा जास्त वापर होऊ नये.

स्नोमोबाईलची मानलेली आवृत्ती डिझाइनमध्ये सर्वात सोपी आहे. टूल्स, वेल्डिंग मशीनसह, ते गॅरेजमध्ये समस्यांशिवाय एकत्र केले जाऊ शकते.

लोकांनी स्टोअरमध्ये स्नोमोबाईलच्या किंमती पाहिल्यानंतर, ते विचारतात की चालत जाणाऱ्या ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाईल कशी बनवायची, ते किती महाग आणि कठीण आहे? घरगुती उत्पादनांचे उत्पादन कसे सुरू होते - चालत जाणाऱ्या ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाईल? प्रथम आपल्याला किती इंजिन पॉवर वापरायची हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे. आम्ही इंजिन म्हणून 6 अश्वशक्तीचे मोटोब्लॉक इंजिन वापरले. सामान्यतः, वाक-बॅक ट्रॅक्टरवर सक्तीची हवा किंवा पाणी थंड करणारे चार-स्ट्रोक इंजिन स्थापित केले जातात.

तुम्ही रिव्हर्स गियर, सेंट्रीफ्यूगल क्लच, स्टीयरिंग आणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून इंधन टाकी देखील वापरू शकता. पुढे, आपल्याला स्नोमोबाईलच्या प्रणोदनाबद्दल विचार करणे आवश्यक आहे. त्यापैकी बहुतेकांना कॅटरपिलर ड्राईव्ह बसवले आहे.

सर्वोत्कृष्ट घरगुती - वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाईल

घरगुती स्नोमोबाईलच्या निर्मितीमध्ये, इतर स्नोमोबाईलचे ट्रॅक त्यासाठी वापरले जातात किंवा सुधारित मटेरियलमधून घरगुती बनवलेले ट्रॅक वापरले जातात. ट्रॅक निवडल्यानंतर, तुम्हाला कोणत्या प्रकारचे निलंबन वापरायचे ते ठरवावे लागेल. आपल्याला दोन मुख्य प्रकारांमधून निवडण्याची आवश्यकता आहे: रोलर्सवरील निलंबन आणि स्किड सस्पेंशन.

त्यांच्यापैकी प्रत्येकाचे फायदे आणि तोटे दोन्ही आहेत. त्यानंतर, स्नोमोबाईलचे लेआउट कोणत्या प्रकारचे असेल हे ठरविणे महत्वाचे आहे. सामान्यतः, स्नोमोबाईल समोर दोन स्टीयरिंग स्की आणि मागील बाजूस कॅटरपिलर ब्लॉकसह सुसज्ज असते.

इंजिन स्नोमोबाईलच्या मागील बाजूस किंवा समोर बसविले जाऊ शकते.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाईल कसा बनवायचा

ही स्नोमोबाइल गॅरेजमध्ये देशातील काही आठवड्याच्या शेवटी बनविली जाऊ शकते. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, त्याची रचना अगदी सोपी दिसते. जर आपण ओल्या किंवा सैल बर्फामध्ये त्याच्या संयमाची तुलना केली तर ते अनेक औद्योगिक-निर्मित स्नोमोबाईल्सला मिळणार नाही.

स्नोमोबाईलची निर्मिती या तत्त्वावरून झाली: सुरवंटाचे वजन जितके लहान असेल आणि आकार मोठा असेल तितकी खोल आणि सैल बर्फामध्ये क्रॉस-कंट्री क्षमता जास्त असेल. म्हणून, डिझाइन शक्य तितके हलके असेल.

ट्रॅकवर चालणाऱ्या ट्रॅक्टरमधून होममेड स्नोमोबाईल कसा बनवायचा

सुरवंटाच्या आत चार चाके बसवली आहेत. जेव्हा हालचाल होते, तेव्हा ते कन्व्हेयर बेल्टच्या बाजूने, स्थिर लग्ससह रोल करतात. कॅटरपिलर ड्राइव्ह मोटरमधील साखळी, विशेष ड्राइव्ह स्प्रॉकेट्स, चालविलेल्या शाफ्टद्वारे चालविली जाते. ते बुरान येथून घेतले होते.

इंजिन पारंपारिक वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून घेतले आहे, ज्याची शक्ती 6 एचपी आहे. आपण त्यावर त्वरीत गती वाढवू शकत नाही. स्की आणि ट्रॅकचे मऊ निलंबन काढून टाकण्यात आले, कारण स्नोमोबाईल सैल बर्फावर चालवण्याच्या उद्देशाने आहे. हे डिझाइन सरलीकृत केले गेले आणि स्नोमोबाईलचे वजन कमी केले गेले.

स्नोमोबाईलसाठी सुरवंट बनवणे

सुरवंट बनवण्याच्या प्रक्रियेचा विचार करा. प्लॅस्टिक वॉटर पाईप 40 मिमी, 470 मिमी लांब कापून. यापैकी, लग्जसाठी रिक्त जागा तयार केल्या जातील. त्यानंतर, त्या प्रत्येकाला गोलाकार करवतीने लांबीच्या दिशेने समान भागांमध्ये कापले जाते.

कन्व्हेयर बेल्टला फर्निचर बोल्टसह ग्रूझर्स बांधले जातात. ट्रॅक बनवताना, लग्जमध्ये समान अंतर ठेवणे अत्यंत महत्वाचे आहे. अन्यथा, ड्राईव्ह स्प्रॉकेटच्या दातांवर "धाव" होईल, परिणामी सुरवंट घसरेल आणि रोलर्समधून सरकेल.

कन्व्हेयर बेल्टमध्ये माउंटिंग बोल्टसाठी छिद्र ड्रिल करण्यासाठी, एक जिग बनविला गेला. छिद्र ड्रिल करण्यासाठी, विशेष धार लावणारा लाकूड ड्रिल वापरला गेला.

हे जिग तीन ट्रॅक लग जोडण्यासाठी कन्व्हेयर बेल्टमध्ये एकाच वेळी सहा छिद्रे ड्रिल करण्याची परवानगी देते. तसेच, ड्राईव्ह स्प्रॉकेट्स (2 पीसी), एक इन्फ्लेटेबल रबर व्हील (4 पीसी), सीलबंद बीयरिंग क्रमांक 205 (2 पीसी) खरेदी केले गेले.

टर्नरने बियरिंग्ज आणि कॅटरपिलर ड्राइव्ह शाफ्टसाठी आधार बनविला. स्नोमोबाईलची फ्रेम स्वयं-निर्मित आहे. यासाठी, 25x25 मिमी चौरस पाईप्स वापरल्या गेल्या. स्टीयरिंग व्हील आणि स्कीच्या फिरण्याचे स्पष्ट अक्ष एकाच विमानात आणि एकाच ओळीवर आहेत, म्हणून बॉल टिपांशिवाय सतत टाय रॉड वापरला गेला.

स्की टर्न बुशिंग्स बनवणे खूप सोपे आहे. फ्रेमच्या पुढील क्रॉस बीमवर वॉटर कपलिंग वेल्डेड केले जाते, ज्याचा अंतर्गत धागा 3/4 इंच असतो. बाह्य थ्रेड्ससह स्क्रू केलेले पाईप्स आहेत. मी स्की रॅकचे बायपॉड वेल्ड केले आणि त्यांना रॉड बांधले. स्कीवर कॉर्नर स्थापित केले आहेत, जे स्नोमोबाइलच्या टर्नटेबलला संलग्नक म्हणून काम करतात. खचाखच भरलेल्या बर्फावर किंवा कवचातून गाडी चालवताना स्नोमोबाईलवर चांगल्या प्रकारे नियंत्रण ठेवण्यासाठी खालून मेटल अंडरकट बनवले जाते.

मोटर विस्थापनाद्वारे समायोज्य साखळी तणाव

स्नोमोबाईल चालवणे अगदी सोपे आहे. इंजिनचा वेग वाढवण्यासाठी, स्टीयरिंग व्हीलवर स्थित थ्रॉटल वापरा. हे स्वयंचलित सेंट्रीफ्यूगल क्लचला गुंतवून ठेवते, ज्यामुळे स्नोमोबाईल पुढे जाते. इंजिनची शक्ती लहान असल्याने, स्नोमोबाईलचा वेग 10-15 किमी/तास आहे. त्यामुळे ब्रेकही दिलेले नाहीत. थांबवण्यासाठी तुम्हाला इंजिनची गती कमी करावी लागेल.

सुरवंट कोणत्याही रुंदीमध्ये तयार केले जातात. काय करणे अधिक सोयीचे आहे ते निवडा: एक अरुंद परंतु लांब सुरवंट किंवा रुंद परंतु लहान. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की मोठ्या ट्रॅकमुळे इंजिनवर अधिक ताण पडेल आणि स्नोमोबाईल चालवणे कठीण होईल. जर सुरवंट लहान केले असेल, तर गाडी खोल बर्फात अयशस्वी होऊ शकते.

सर्व भागांसह स्नोमोबाईलचे वजन 76 किलो निघाले. त्यात समाविष्ट होते: स्टीयरिंग व्हील आणि इंजिन (25 किलो), स्की (5 किलो), एक्सलसह चाके (9 किलो), ड्राईव्ह शाफ्ट (7 किलो), कॅटरपिलर (9 किलो), रॅकसह सीट (6 किलो).

आपण काही भागांचे वजन कमी करू शकता. ट्रॅकसह या आकाराच्या स्नोमोबाइलसाठी, वजन खूप समाधानकारक आहे.

परिणामी होममेड स्नोमोबाइलची वैशिष्ट्ये

फ्रेम लांबी 2000 मिमी;
ट्रॅक रुंदी 470 मिमी;
1070 मि.मी.च्या बेसिक स्केटिंग रिंकमधील अक्षीय अंतर.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर व्हिडिओमधून होममेड स्नोमोबाइल

मच्छीमार, शिकारी आणि हिवाळी क्रीडा उत्साही सर्वोत्तम ठिकाणी जाण्यासाठी स्नोमोबाइल वापरतात. अशा उपकरणांच्या स्वस्त मॉडेलची किंमत सुमारे शंभर हजार रूबल आहे, अधिक वेळा - अधिक. ज्यांना पैसे वाचवायचे आहेत ते सामान्य गॅरेज वर्कशॉपमध्ये ट्रॅकवर घरगुती स्नोमोबाईल एकत्र करू शकतात. बांधकामासाठी भागांची किंमत 40 हजार रूबलपेक्षा जास्त नाही.

स्नोमोबाइल डिव्हाइस

होममेड स्नोमोबाईल्स कॅटरपिलर ट्रॅकवर व्यवस्थित आहेत. ट्रॅक कठोर धातूच्या फ्रेमवर बसवलेल्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनद्वारे चालवले जातात. ते चाके आणि विशेष रोलर्सद्वारे कार्यरत स्थितीत समर्थित आहेत. मुख्य पर्याय:

• घन किंवा खंडित फ्रेमसह.
• कठोर किंवा शॉक-अवशोषित निलंबनासह.
• चालत जाणाऱ्या ट्रॅक्टरच्या इंजिनसह किंवा मोटार चालवलेल्या कॅरेजमधून.

स्टीयरिंगसाठी शॉर्ट स्कीचा वापर केला जातो. हलकी स्नोमोबाईल (100 किलो पर्यंत वजनाची), जास्तीत जास्त 15 किमी / ता पर्यंत हालचालीसाठी डिझाइन केलेली, ब्रेक सिस्टमसह अनिवार्य उपकरणे आवश्यक नाहीत. जेव्हा इंजिनचा वेग कमी होतो तेव्हा ते सहजपणे थांबतात. ट्रॅकवर होममेड स्नोमोबाइल बनवा अल्गोरिदमनुसार हे शक्य आहे:

1. इंजिनची निवड, फ्रेम आणि चेसिसची गणना.
2. स्पॉट वेल्डिंगद्वारे फ्रेम असेंब्ली.
3. स्टीयरिंग डिव्हाइस.
4. तात्पुरत्या माउंटवर डिझाइन स्थितीत इंजिन स्थापित करणे.
5. ओव्हरटर्निंगच्या प्रतिकारासाठी संरचना तपासत आहे.
6. यशस्वी सत्यापनानंतर - मुख्य फ्रेम वेल्डिंग, इंजिनची स्थापना.
7. ड्राइव्ह सिस्टमची स्थापना, पूल.
8. सुरवंटांची विधानसभा आणि स्थापना.
9. शरीराच्या अवयवांची असेंब्ली.

त्यानंतर, अंतिम चाचण्या केल्या जातात. जर स्नोमोबाईल सामान्यपणे चालत असेल आणि टिपत नसेल तर ते गॅरेजमध्ये नेले जाते आणि वेगळे केले जाते. फ्रेम गंजापासून साफ ​​केली जाते, 2 थरांमध्ये रंगविली जाते, उर्वरित घटक पूर्ण होतात, त्यानंतर ते स्वत: च्या हातांनी ट्रॅकवर घरगुती स्नोमोबाईल एकत्र करतात.

इंजिन निवड

गॅसोलीन इंजिनचा वापर ट्रॅक्टरच्या मागे किंवा व्हीलचेअरसाठी केला जातो. हँडलबारवर ठेवलेल्या थ्रॉटलद्वारे इंजिनचा वेग नियंत्रित केला जातो. आपल्या स्वत: च्या हातांनी घरगुती सुरवंट स्नोमोबाइल बनविणे, सर्वात सोपा मार्ग आहे प्री-इंस्टॉल केलेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी रेडीमेड लहान-व्हॉल्यूम इंजिन वापरा:

• इंधनाची टाकी.
• इग्निशन सिस्टम.
• 1:2 च्या गुणोत्तरासह एक कपात गियर.
• सेंट्रीफ्यूगल क्लच, जेव्हा वेग वाढतो तेव्हा आपोआप सक्रिय होतो.

या मोटर्सची शक्ती 10 अश्वशक्तीपेक्षा जास्त नाही, परंतु ते स्थापित करणे सोपे आहे: मास्टरला स्वतंत्रपणे इग्निशन सिस्टम एकत्र करणे, इंधन पाईप्स पुरवठा करणे, क्लच समायोजित करणे इत्यादी आवश्यक नाही. बाजारात विविध पर्याय आहेत:

ब्रँड	मॉडेल	पॉवर, एल. सह	खंड, cm3	वजन, किलो	अंदाजे किंमत, हजार rubles
किपोर	KG160S	4,1	163	15,5	20−25
सदको	GE-200R	6,5	196	15,7	15−20
लिफान	168 FD-R	5,5	196	18,0	15−20
झोंगशेन	ZS168FB4	6,5	196	16,0	10−15
भटक्या	NT200R	6,5	196	20,1	10−15
तेजस्वी	BR-177F-2R	9,0	270	30,0	10−15
होंडा	GX-270	9,0	270	25,0	45−50

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून रेडीमेड इंजिन खरेदी करणे शक्य नसल्यास, आपण मोटर चालवलेल्या कॅरेजमधून इंजिन वापरू शकता. अशी इंजिन 10-15 अश्वशक्तीने अधिक शक्तिशाली असतात, परंतु स्वयं-विधानसभा आवश्यक असते. सिस्टममध्ये हे समाविष्ट आहे:

• इंजिन.
• घट्ट पकड.
• कमी करणारा.
• गॅस टाकी (वॉल्यूम 5-10 लिटर).
• मफलर.
• जनरेटर.
• स्विच आणि इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन कॉइल.

काही घटक जुन्या मोटारसायकल (मिन्स्क, वोस्टोक, जावा, उरल) मधून योग्य आहेत. पाईप्सची लांबी कमी करण्यासाठी गॅस टाकी कार्बोरेटरच्या शक्य तितक्या जवळ स्थित आहे.

फ्रेम आणि शरीर

काम करण्यापूर्वी, फ्रेमचे रेखाचित्र काढण्याची शिफारस केली जाते. 2 मिमीच्या भिंतीची जाडी असलेल्या 25 x 25 मिमी चौरस ट्यूबमधून रचना वेल्डेड केली जाते. 150 किलोपेक्षा जास्त पेलोडसह, क्रॉस-सेक्शनल आकार 30 x 25 मिमी पर्यंत वाढविला जातो. लोडिंग एरिया आणि बॉडी एलिमेंट्स प्लायवुडने म्यान केलेले आहेत. हायड्रोफोबिक कोटिंगसह जागा निवडल्या जातात.

फ्रॅक्चर फ्रेमच्या मध्यभागी, एक बिजागर स्थित आहे जो उभ्या अक्षाभोवती फिरण्यास अनुमती देतो. रोटेशनचा कमाल कोन वेल्डिंग मेटल प्लेट्सद्वारे मर्यादित आहे. पुढचा अर्धा भाग स्टीयरिंगसाठी वापरला जातो आणि इंजिन मागील फ्रेमवर ठेवलेले असते.

संपूर्ण फ्रेम आयताच्या स्वरूपात वेल्डेड केली जाते, ज्याच्या आत पूल आणि सुरवंट ठेवलेले असतात. इंजिन एका विशेष प्लॅटफॉर्मवर समोर ठेवलेले आहे, उर्वरित फ्रेमवर कठोरपणे वेल्डेड केले आहे. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, मोटर ट्रान्सव्हर्स दिशेने ठेवली जाते (शाफ्ट शेवटी जाते).

ड्राइव्ह प्रणाली

इंजिनच्या आउटपुट शाफ्टवर लहान व्यासाचा ड्राइव्ह स्प्रॉकेट स्थापित केला आहे. त्यातून, टॉर्क चेनद्वारे इंजिन सीटच्या खाली असलेल्या चालित शाफ्टमध्ये प्रसारित केला जातो. चालविलेल्या शाफ्टवर आहेत:

• मोठा व्यास चालित sprocket.
• ट्रॅक चालवणारी गियर चाके.
• मागोवा मार्गदर्शक.

चालविलेल्या शाफ्टला बियरिंग्जसह फ्रेमवर माउंट केले जाते. गीअर चाके ट्रॅकला ढकलतात, ट्रॅकला गती देतात. साखळी आणि स्प्रॉकेट एका उपकरणातून काढले जातात. जुन्या मोटारसायकल, स्नोमोबाईल्स ("बुरान") दात्याच्या भूमिकेसाठी योग्य आहेत. ट्रॅकसाठी गियर व्हील फक्त इतर ट्रॅक केलेल्या वाहनांमधून काढले जातात.

मार्गदर्शक रोलर्स शाफ्टसह फिरतात, गीअर व्हील्सच्या पुढे बसवले जातात आणि बेल्टला ताणण्यासाठी सर्व्ह करतात. ते लाकूड किंवा प्लास्टिकचे बनलेले असतात, ज्याच्या टोकांवर मऊ रबरचा थर असतो. रबर ट्रॅकचे नुकसान टाळते. फर्निचर स्टेपलरसह कडा फिक्स करून असे रोलर्स स्वतः बनविणे सोपे आहे.

कॅटरपिलरची गणना आणि असेंब्ली

सुरवंट एक टेप आहे, ज्याच्या बाह्य पृष्ठभागावर ट्रॅक निश्चित केले आहेत. ट्रक हे ट्रॅकच्या संपूर्ण लांबीच्या बाजूने स्थापित केलेले कठोर लग असतात. ट्रॅक पर्याय:

• 3 मिमी जाड वाहतूक टेप पासून.
• कारच्या टायरमधून.
• व्ही-बेल्ट्स पासून.
• कारखाना उत्पादनासाठी तयार सुरवंट.

कन्व्हेयर बेल्ट लूप करणे आवश्यक आहे. त्याची ताकद केवळ 10 एचपी पेक्षा जास्त शक्तिशाली नसलेल्या इंजिनांसह हलक्या स्नोमोबाईलसाठी पुरेशी आहे. सह कार टायर टेपपेक्षा मजबूत आहेत, ते शक्तिशाली इंजिनसाठी योग्य आहेत. वन-पीस टायर्सला लूप करण्याची गरज नाही, त्यामुळे ब्रेक होण्याची शक्यता कमी आहे. टेपपेक्षा इच्छित लांबीचा टायर निवडणे अधिक कठीण आहे.

तयार सुरवंट इतर समान उपकरणांमधून काढले जातात (स्नोमोबाइल "बुरान", "शेरखान"). कारखान्यातून त्यांच्यावर लग्ग बसवले जातात. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या लो-पॉवर मोटर्ससह उत्पादने वापरण्यासाठी योग्य नाहीत. "बुरानोव्स्की" सुरवंटांच्या होममेड स्नोमोबाईलमध्ये त्याच "दाता" कडून गियर चाके असणे आवश्यक आहे.

सुरवंटाचा आकार आवश्यक ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्यांनुसार निवडला जातो: रुंदी जितकी जास्त, हाताळणी कमी, परंतु क्रॉस-कंट्री क्षमता जास्त. स्नोमोबाईल (स्की आणि सुरवंट) पासून संपर्क पॅचचे किमान क्षेत्र असे असले पाहिजे की सुसज्ज वाहनाचा दाब पृष्ठभागाच्या 0.4 kg/cm 2 पेक्षा जास्त नसावा. हलक्या स्नोमोबाईल्स 300 मिमी रुंद कन्व्हेयर बेल्ट वापरतात, लांबीच्या दिशेने 150 मिमीच्या 2 पट्ट्यामध्ये कापतात.

टेपची तयारी

विस्तृत टोपीसह एम 6 बोल्टसह स्वयं-निर्मित ट्रॅकवर ट्रक बसवले जातात. बोल्ट नटसह निश्चित केले जातात, एक वॉशर आणि ग्रोव्हर वापरला जातो. फास्टनिंग करण्यापूर्वी, 6 मिमी व्यासाचे अग्रगण्य छिद्र टेप आणि ट्रॅकमध्ये ड्रिल केले जातात. ड्रिलिंग करताना, विशेष शार्पनिंगसह एक जिग आणि लाकूड ड्रिल वापरले जातात.

कन्व्हेयर बेल्ट देखील M6 बोल्टसह लूप केलेला आहे. हे करण्यासाठी, टेपच्या कडा एकमेकांवर 3-5 सेमीच्या ओव्हरलॅपसह सुपरइम्पोज केल्या जातात, कनेक्शनमध्ये बोल्टच्या 1-2 पंक्ती असतात. ट्रॅक रुंदीसाठी 150 मिमी खालील अंतर सहन करा:

• टेपच्या काठावरुन 15-20 मि.मी.
• ट्रॅकवरील बोल्ट दरम्यान 100-120 मि.मी.
• 25−30 मिमी बँडिंग करताना बोल्ट दरम्यान.

एकूण, 2 बोल्ट एका ट्रॅकवर जातात, 5-10 बोल्ट एका टेप कनेक्शनवर, पंक्तींच्या संख्येनुसार. कारचे टायर वापरताना, फक्त ट्रेडमिल उरते आणि बाजूच्या भिंती बुटाच्या चाकूने काढल्या जातात.

ट्रॅक 40 मिमी व्यासासह 5 मिमीच्या भिंतीची जाडी असलेल्या पॉलीथिलीन पाईपने बनविलेले आहेत, रेखांशाच्या दिशेने अर्ध्या भागात सॉन केलेले आहेत. लगचा संपूर्ण विभाग टेपला लागून आहे. हलक्या स्नोमोबाइलमध्ये, एक ट्रॅक कॅटरपिलर जोडीला जोडतो. 150 मिमीच्या रुंदीसह, ट्रॅकची लांबी 450-500 मिमी आहे.

लाकडावर गोलाकार करवतीने ग्रूझर्स कापले जातात. ते दोन मार्गदर्शक (धातू आणि लाकूड) असलेली एक विशेष मशीन वापरतात, एका निश्चित टेबलटॉपवर कठोरपणे निश्चित केले जातात. पाईपच्या भिंती आलटून पालटून काढल्या जातात.

ट्रॅकमधील अंतर ड्राइव्ह शाफ्टवरील गीअर्सच्या पॅरामीटर्सवर अवलंबून असते. सहसा ते 5-7 सेमी असते. निर्दिष्ट अंतर 3 मिमी पेक्षा जास्त नसलेल्या त्रुटीसह राखले जाते. अन्यथा, ड्राईव्हचे ऑपरेशन विस्कळीत होते: ड्राईव्हच्या चाकांच्या दातांमध्ये लग्स "धावतात", सुरवंट घसरायला लागतो आणि रोलर्समधून उडतो.

चेसिस

सैल बर्फावर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले हलके स्नोमोबाईल्स लांबलचक M16 नटने बनवलेल्या स्पष्ट निलंबनाने सुसज्ज आहेत. हे एका साध्या उपकरणासह हलके डिझाइन आहे जे आरामदायी ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन होममेड प्रदान करत नाही.

पॅक केलेल्या बर्फावर चालण्यासाठी डिझाइन केलेल्या ट्रॅक केलेल्या स्नोमोबाईलमध्ये शॉक शोषक (मोटरसायकल किंवा मोपेडमधून) असणे आवश्यक आहे. ज्या ठिकाणी स्की आणि ब्रिज फ्रेमला जोडलेले आहेत त्या ठिकाणी शॉक शोषक स्थापित केले आहेत. सस्पेंशन ट्रॅव्हल निवडले आहे जेणेकरुन हलणारे घटक ऑपरेशन दरम्यान स्नोमोबाइल बॉडीला स्पर्श करत नाहीत.

हेल्म्स आणि स्की

स्टीयरिंग हे निलंबनाप्रमाणे संरचनात्मकदृष्ट्या समान योजनेनुसार दोन फ्रंट स्कीस आउटपुट आहे. हे एका लांबलचक M16 नटमध्ये स्थापित केलेल्या थ्रेडेड स्टडपासून बनविले जाते, फ्रेमवर कठोरपणे वेल्डेड केले जाते. मोपेड किंवा मोटारसायकलचे स्टीयरिंग व्हील ("मिन्स्क") वापरले जाते.

एकूण, डिझाइनमध्ये मुलांच्या स्कूटरमधून (किंवा घरगुती प्लायवुड 3 मिमी जाड) 3 प्लास्टिक स्की वापरल्या जातात. समोरच्या स्कीची जोडी टॅक्सी चालवण्यासाठी वापरली जाते. आवश्यक असल्यास, 1 मीटर पर्यंत लांब स्की वापरल्या जातात, स्टील पाईप आणि प्लेटसह मजबूत केले जातात.

तिसरा स्की समर्थन देत आहे, कार्यरत स्थितीत टेप राखण्यासाठी कार्य करते. ते पुलांच्या दरम्यान (मध्यभागी) ठेवलेल्या उर्वरितपेक्षा लहान आहे. एक टी-बीम सपोर्टिंग स्कीला जोडलेला आहे, फ्रेमवर कठोरपणे वेल्डेड आहे. बीमच्या वर ट्रॅकसाठी मुक्तपणे फिरणारे रोलर्स आहेत. जर सुरवंट डगमगत नसेल तर या डिझाइनची स्थापना आवश्यक नाही.

ब्रिज डिव्हाइस

लोडिंग क्षेत्राखाली पूल ठेवलेले आहेत. एका पुलाला गार्डन कार्ट आणि मेटल रॉडमधून 2 फुगण्यायोग्य चाके लागतात. चाके मुक्तपणे फिरतात आणि चालविली जात नाहीत. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या मोटर्सच्या आधारे तयार केलेल्या स्नोमोबाईलमध्ये, चाके अर्धी फुगलेली असतात. चाकांच्या बाहेरील टोकांना क्लॅम्प्स वेल्डेड केले जातात, ज्याच्या मदतीने पूल फ्रेमला जोडलेले असतात.

फ्रंट एक्सल निश्चित केला आहे, त्याचे क्लॅम्प्स फ्रेमवर कठोरपणे वेल्डेड केले आहेत. मागील एक्सल फ्रेमच्या बाजूने मुक्तपणे फिरणे आवश्यक आहे, कारण ते ट्रॅकला ताण देते. त्याच्या लॅचेस M10 बोल्टचे घर्षण घट्ट करण्यासाठी, ब्रिजला कार्यरत स्थितीत स्थिर करण्यासाठी प्रदान करतात.

स्नोमोबाईल ही एक अतिशय व्यावहारिक आणि उपयुक्त गोष्ट आहे जी बर्फाळ प्रदेशात नक्कीच उपयोगी पडेल. फॅक्टरी स्नोमोबाईलसाठी खूप पैसे लागतात, परंतु आपण ते स्वतः बनवू शकता.

हा लेख 18 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या व्यक्तींसाठी आहे.

तुम्ही आधीच १८ वर्षांचे आहात का?

स्वतः करा स्नोमोबाईल वास्तविक आहे

जसे ते म्हणतात, जर एखाद्या व्यक्तीचे हात आवश्यक तिथून वाढले तर तो कोणत्याही कामाचा सामना करेल. अशा मास्टरला एक सामान्य इंजिन द्या आणि लवकरच तो एक बोट, ट्रॅक्टर, चालणारा ट्रॅक्टर किंवा स्नोमोबाईल बनवेल. रशियाच्या अनेक शहरांमध्ये आणि शहरांमध्ये अनेक महिने बर्फ पडत असल्याने, स्नोमोबाईल्सची निर्मिती ही एक अतिशय संबंधित समस्या आहे. आज आम्ही तुम्हाला घरी घरगुती स्नोमोबाइल कसा बनवायचा ते सांगू.

हे फक्त पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते की सर्वकाही खूप क्लिष्ट आहे, आपल्याकडे फक्त कौशल्ये आणि भरपूर सामग्री असणे आवश्यक आहे. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, काही दिवस काम करण्यासाठी तयार राहा, परंतु त्याचा परिणाम नक्कीच मिळेल. घरगुती स्नोमोबाईल्स कोणत्याही प्रकारे फॅक्टरी मॉडेल्सपेक्षा निकृष्ट नसतात, ते खोल आणि सैल बर्फात छान वाटतात, तुटत नाहीत किंवा झीज होत नाहीत.

घरगुती स्नोमोबाईल बनवण्याचे कोणतेही विशिष्ट नियम नाहीत. इंटरनेटवर काही रेखाचित्रे, परिमाणे आणि रेखाचित्रे आढळू शकतात. हे एक किंवा दोन ट्रॅक, चाकांवर इत्यादीसह एक सामान्य साधी स्नोमोबाईल असू शकते.

ज्या मुलांनी चमत्कारी कार बनवण्यास व्यवस्थापित केले ते स्नोमोबाईल तयार करण्याच्या प्रक्रियेचे त्यांचे अनुभव आणि छाप सामायिक करण्यात आनंदित आहेत. पण गुपित म्हणजे तुमच्या हातात असलेली सामग्री वापरणे. तुम्ही चालत जाणाऱ्या ट्रॅक्टरमधून मोटार घेऊ शकता, इतर कशावरून तरी हेडलाइट घेऊ शकता, जुन्या कारच्या खालून हुड घेऊ शकता, इत्यादी.

जर आपण मिनी स्नोमोबाईलबद्दल बोलत आहोत, जो एक बजेट पर्याय आहे, तर तो फक्त दोन आठवड्यांच्या शेवटी सहज बनवता येतो. हे करण्यासाठी, घरगुती सुरवंट वापरा, जे सहजपणे कन्व्हेयर बेल्टपासून बनवता येते. प्लास्टिकच्या पाण्याच्या पाईप्ससह कोणतीही सामग्री लग्स म्हणून वापरली जाऊ शकते. काळजी करू नका, कारागिरांनी हे आधीच सत्यापित केले आहे की गंभीर दंव मध्ये प्लास्टिक पाईप्स चांगले वाटतात.

1) कॅटरपिलर स्नोमोबाइलशक्य तितके हलके असावे, मग ते अगदी सैल आणि खोल बर्फावरही सहज मात करू शकते. आम्ही स्नोमोबाईलच्या अशा मॉडेलबद्दल बोलण्यास सुरुवात केली असल्याने, काही तपशील स्पष्ट केले पाहिजेत. जरी डिझाइन अगदी सोपे आहे, परंतु विश्वासार्ह आहे.

अशा स्टिक स्नोमोबाइल कसे एकत्र करावे? प्रथम, आम्ही कन्व्हेयर बेल्टच्या आत चार चाके बनवतो, ते बेल्टच्या बाजूने सरळ फिरतील, ज्यावर प्लास्टिकचे लग्स देखील जोडलेले आहेत. सर्वसाधारणपणे, एका प्रकारच्या तंत्रज्ञानाच्या हालचालीची योजना समजण्यासारखी आहे. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून इंजिन घेतले जाऊ शकते, परंतु हे केवळ एक पर्याय आहे. तुमच्या हातात जे आहे ते वापरा.

आता प्लास्टिकच्या पाईप्समधून लग्स कसे बनवायचे याबद्दल काही शब्द. प्रथम, पाण्याची पाईप एकसारख्या रिक्त मध्ये कापली जाते. त्यांचा आकार भविष्यातील स्नोमोबाईलच्या परिमाणांवर अवलंबून असतो. वर्तुळाकार करवतीने प्रत्येक रिकाम्या भागाचे दोन समान भाग करा. एक विशेष उपकरण आहे जे आपल्याला प्लास्टिक पाईप्स सुरक्षितपणे कापण्याची परवानगी देते. त्याला धन्यवाद होते की लग्जच्या भूमिकेतील अगदी आणि सुंदर “काठ्या” मिळाल्या. ते विशेष बोल्ट वापरून टेपशी संलग्न केले जाऊ शकतात.

हे खूप महत्वाचे आहे की लग्जमधील अंतर शक्य तितके समान आहे. अन्यथा, ते फक्त एकमेकांमध्ये धावतील आणि त्याद्वारे सुरवंट खाली ठोठावतील.

आपल्याला विशेष जिग वापरून कन्व्हेयर बेल्ट ड्रिल करणे आवश्यक आहे. स्टोअरमध्ये लहान रबर चाके, ट्रॅक स्प्रोकेट्स आणि बियरिंग्ज विकले जातात. कोणत्याही मुलांच्या स्नो स्कूटरवरून स्कीचा वापर केला जाऊ शकतो. ही स्नोमोबाईल कोलॅप्सिबल मानली जाते, कारण ती एकत्र करण्यासाठी अर्ध्या तासापेक्षा जास्त वेळ लागत नाही. म्हणून, हिवाळ्याच्या हंगामाच्या समाप्तीनंतर संरचनेचे पृथक्करण करणे अधिक फायदेशीर ठरेल. दोन-ट्रॅक स्नोमोबाईल आधीपासूनच एक अधिक जटिल मॉडेल आहे, परंतु ते हाताने बनवणे देखील शक्य आहे.

२) चाकांची स्नोमोबाईल- एक ऐवजी मूळ रचना, त्याला न्यूमॅटिक्स देखील म्हणतात. दुस-या शब्दात, हा अतिशय असामान्य चाकांसह एक छोटा ट्रॅक्टर आहे. आपण अशी उपकरणे मोटारसायकल, वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून बनवू शकता. डिझाइन सुरक्षितपणे सैल खोल बर्फावर मात करते, कारण पृष्ठभागाशी संपर्क साधण्यासाठी एक मोठा क्षेत्र आहे.

3) इलेक्ट्रिक स्नोमोबाईलतुम्ही ते स्वतः देखील करू शकता. परंतु आपण इलेक्ट्रिक स्नोमोबाईल बनवण्याचा निर्णय घेतल्यापासून, लिथियम आणि पॉलिमर बॅटरीबद्दल विसरून जा. अतिशीत हवामानात ते फक्त अविश्वसनीय आहेत आणि त्यांना सतत बदलण्याची आवश्यकता असते. आघाडीची निवड करणे चांगले. आपण मुलासाठी थंड इलेक्ट्रिक स्नोमोबाइल बनवू शकता. 12 व्होल्टचा व्होल्टेज हा सर्वसामान्य प्रमाण आहे. नक्कीच, प्रत्येकाने उभयचर स्नोमोबाईल मॉडेल पाहिले किंवा काळजीपूर्वक अभ्यास केला आहे. या सुप्रसिद्ध बांधकामावरून काही कल्पना घेता येतील. वास्तविक स्वयं-निर्मित स्वयं-चालित बंदुकीच्या उत्पादनाची वेळ: दोन दिवसांपासून एका आठवड्यापर्यंत. हे सर्व आवश्यक भागांच्या उपलब्धतेवर तसेच आपल्या मोकळ्या वेळेवर अवलंबून असते. सर्वात लहान तपशीलासाठी आगाऊ सर्वकाही मोजण्याचा प्रयत्न करा, जेणेकरून कामाच्या प्रक्रियेत आधीपासूनच कोणतीही समस्या येणार नाही.

आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाईल बनवतो

आम्ही आधीच सांगितले आहे की आपण जवळजवळ कोणत्याही सुधारित सामग्रीमधून स्नोमोबाईल बनवू शकता:

• चेनसॉ;
• मोटरसायकल (IZH, प्लॅनेट 5, ज्युपिटर 5, नीपर, मिन्स्क);
• स्नो स्कूटर;
• स्कूटर
• सायकल
• कार (निवा, झापोरोझेट्स);
• मोपेड (मुंगी, अल्फा पासून);
• आरी
• टायर;
• मोटार चालवलेले कुत्रे;
• पेचकस;
• cultivator (मोटर cultivator, mole);
• ट्रिमर (बेंझोट्रिमर);
• गवत कापणी यंत्रे;
• snowcatargamak;
• मोटर चालवलेले टोइंग वाहन.

ही यादी कायमची चालू शकते. परंतु याचा अर्थ असा नाही की सर्व तपशील किंवा आधार एका विशिष्ट उपकरणातून घेतला जातो. बहुतेकदा दाता केवळ एका लहान उद्देशासाठी (फ्रेमवर्क, इंजिन, स्की) सेवा देतो.

आम्ही विविध तंत्रांमधून स्नोमोबाइल बनविण्याच्या चरण-दर-चरण सूचनांचा तपशीलवार विचार करणार नाही. आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी न्युमॅटिक्स (सुरवंट न वापरता) चालणार्‍या ट्रॅक्टरच्या केवळ मॉडेलचे विश्लेषण करू.

सुरवंट नसल्यामुळे, रचना दुरुस्त करणे खूप सोपे होईल. आपल्याला आवश्यक असेल: फ्रेमसाठी पाईप्स, संपूर्ण रचना मजबूत करण्यासाठी स्टीलचा एक कोपरा, आम्ही दात्याकडून फक्त पॉवर प्लांट घेतो. चाके तयार करण्यासाठी, आपल्याला प्रभावी आकाराचे कॅमेरे वापरण्याची आवश्यकता आहे. कोणत्याही मोठ्या कृषी उपकरणांसाठी योग्य. VAZ वरून (2106 आवश्यक नाही) आपण गिअरबॉक्स आणि चेसिस भाग घेऊ शकता. तसेच, ड्रिल, ग्राइंडर आणि अर्थातच वेल्डिंग मशीनबद्दल विसरू नका.

स्नोमोबाईलचे सर्व महत्त्वाचे घटक फ्रेममध्ये लपलेले असतील. पॉवर फ्रेम तयार करण्यासाठी आम्हाला पाईपची आवश्यकता आहे. मोटर पॉवर समान व्यासाच्या चाकांसाठी कमी-अधिक प्रमाणात योग्य आहे याची गणना करा.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून स्नोमोबाइलमध्ये ट्रान्समिशन कसे केले जाते याबद्दल काही शब्द. अनेक पर्याय आहेत. पहिला (नियमित गिअरबॉक्स) सर्वात इष्टतम नाही, कारण स्विचिंगसाठी संरचनेचा पूर्ण थांबा आवश्यक आहे. शक्य असल्यास, गिअरबॉक्सऐवजी, तुम्ही जुन्या कारमधून गिअरबॉक्स लावू शकता.

तर, मोटोब्लॉक्सपासून बनविलेले स्नोमोबाईल त्वरीत लोकप्रिय झाले आणि काहीसे आदिम प्रवासी कारसारखे दिसते. शेवटी, गीअर्स न थांबता स्विच केले जाऊ शकतात, पहिल्या आणि दुस-या गीअर्समध्ये तुम्ही सुरक्षितपणे कोणत्याही रस्त्यावरून जाऊ शकता. तिसरा आणि चौथा तुम्हाला आधीच गुरफटलेल्या ट्रॅकवर हळू चालण्याची परवानगी देईल.

अंधारात फिरण्याच्या सोयीसाठी, ट्रॅक्टर हेडलाइट्स तसेच कार जनरेटर स्थापित करण्यात आळशी होऊ नका. सर्वसाधारणपणे, ही वाहतूक दोनपेक्षा जास्त लोकांसाठी सोयीस्कर होणार नाही. जर तुम्हाला कंपनीसोबत सायकल चालवायची असेल तर ट्रेलरची काळजी घ्या.

पण तुम्ही वेगाचा विचारही करू शकत नाही. शेवटी, तुमचे वाहन लवचिक घटक आणि शॉक शोषकांनी सुसज्ज नाही. न्यूमॅटिक्स स्वतःला वेगाने जाणवेल. याव्यतिरिक्त, आश्रयासाठी कोणतीही केबिन नाही आणि वेगाने गाडी चालवताना जोरदार वारा लगेच जाणवेल.

काही सर्वात प्रसिद्ध स्नोमोबाईल मॉडेल्स, जसे की: बुरान, लिंक्स, टायगा, टिक्सी, लिफान इंजिनसह सुसज्ज होते. ओकेआयकडून चांगले इंजिन घेतले जाऊ शकते.

स्नोमोबाईल हा वाहतुकीचा अगदी सोपा प्रकार आहे जो तुम्हाला बर्फाच्छादित भागात मुक्तपणे फिरण्यास मदत करेल. ही एक प्रकारची एसयूव्ही आहे. म्हणूनच, वारंवार बर्फाच्या झोनमध्ये राहण्यासाठी आपण आधीच भाग्यवान असाल तर आपल्या स्वत: च्या हातांनी उपकरणे बनविण्यात आळशी होऊ नका. कृतीची योजना काळजीपूर्वक तयार करा आणि आपण निश्चितपणे यशस्वी व्हाल!