H4 कमी-उच्च एलईडी दिव्यांचा संच. कमी आणि उच्च बीमच्या H4 कारसाठी एलईडी दिव्यांची वैशिष्ट्ये. हेडलाइटमध्ये स्थापना

हेडलाइट्समध्ये एच 4 डायोड दिवे स्थापित केले आहेत. अशा दिव्यांचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे ते एकाच वेळी दूरच्या आणि जवळच्या प्रकाशासाठी योग्य आहेत.
बाजारात h4 दिव्यांची मोठी निवड आहे. आपण जवळजवळ कोणतीही निवडू शकता, मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यांच्याकडे योग्य आधार आहे. आणि तरीही, पुनरावलोकनांमध्ये आपण सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही शोधू शकता. एच 4 डायोड दिवे कसे कार्य करतात, त्यांचा फरक काय आहे, ते कसे स्थापित करावे आणि योग्यरित्या कसे वापरावे ते पाहू या.

LED H4 दिवे त्यांच्या हॅलोजन आणि झेनॉन समकक्षांपेक्षा मंद आणि उजळ दोन्ही असू शकतात. हा निर्देशक LEDs आणि दिव्याच्या शक्तीच्या प्रकारावर अवलंबून असतो. सर्वोच्च गुणवत्तेमध्ये एपिस्टार, सॅमसंग आणि क्री यांचा समावेश आहे. ते उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन, हमी आणि चमक द्वारे वेगळे आहेत.

उच्च-गुणवत्तेच्या ऑपरेशनसाठी, एलईडी दिवे N4 मध्ये पॉवरसाठी योग्य बेस असणे आवश्यक आहे. जर त्याचे पॅरामीटर्स अनुरूप नसतील तर असा दिवा स्थापित करणे निरुपयोगी आहे. h4 साठी, खालील निर्देशक योग्य आहेत: उच्च बीमसाठी 1650 आणि कमी बीमसाठी 1000.

डायोड दिवा h4 - वैशिष्ट्ये

हे दिवे एकाच वेळी दोन उच्च-शक्तीचे एलईडी एकत्र करतात. लो बीमसाठी एलईडी शीर्षस्थानी स्थित आहे आणि उच्च बीमसाठी ते तळाशी आहे. LEDs चा आकार महत्वाचा आहे. हे कितीही विचित्र वाटले तरी डायोड जितके लहान असतील तितके चांगले. हेडलाइट्स सुरुवातीला हॅलोजन दिव्याच्या सर्पिलनुसार डिझाइन केले होते. म्हणून, डायोड आकाराने त्याच्या जवळ असावेत.

H4 डायोड दिवा - किंमत

बाजारात अशा दिव्यांची प्रचंड विविधता आहे. चिनी उद्योग परिश्रमपूर्वक मोठ्या वर्गीकरणाचे उत्पादन करतात. आपण 1000 रूबल आणि 5000 रूबलसाठी h4 दिवे शोधू शकता.
वैशिष्ट्यांकडे लक्ष द्या! बर्याचदा ते चुकीचे किंवा पूर्णपणे चुकीचे सूचित केले जातात.
कामासाठी आवश्यक पॅरामीटर्स:
उच्च बीम ब्राइटनेस - 1500 लुमेन,
कमी बीम ब्राइटनेस - 1000 लुमेन,
पॉवर - 17 वॅट्स,
शीतकरण प्रणालीसह रेडिएटरची उपस्थिती.
दिव्याची कार्यक्षमता सुमारे 100 लुमेन प्रति वॅट असावी.

डायोड दिवा h4 - चमक

बर्याचदा, स्टोअरमधील चमक यादृच्छिकपणे दर्शविली जाते. बर्याचदा ते तुम्हाला कमी आणि उच्च दोन्ही बीमसाठी एकूण चमक सांगतील. उदाहरणार्थ, 3000, 3800, 4500 lumens उच्च बीमची चमक नाही, परंतु दोन्ही LEDs साठी.
खरं तर, 2500 वरील चमक अवास्तव आहे.
तुम्ही जे खरेदी करता ते चिनी बनावट नसल्याची खात्री करा. नियमानुसार, समान नावांसह चीनी ॲनालॉग्स आकाराने खूप मोठे आहेत.

H4 LED कार दिवे - उपकरण

लाइट बल्बमध्ये खालील भाग असतात:
दोन डायोड (लो आणि हाय बीमसाठी)
पंखा (शेवटी स्थित)
ॲल्युमिनियम रेडिएटर.

दिसायला तो हॅलोजन दिव्यासारखा दिसतो, परंतु हॅलोजन दिव्यांच्या हेडलाइट्स सहसा एलईडीसाठी डिझाइन केलेले नसतात. याचे कारण असे आहे की हॅलोजन दिव्यातील सर्पिल क्षेत्र एलईडीपेक्षा खूपच लहान आहे. एलईडी दिवा योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, त्याला लेन्सची आवश्यकता असेल.

h4 एलईडी हेडलाइट्सचे फायदे

ते एका कारणास्तव लोकप्रिय आहेत. याची अनेक कारणे आहेत. चला मुख्य नावे द्या:
ते कमी वीज वापरतात. यामुळे तुमच्या पैशांची लक्षणीय बचत होते आणि मशीनच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमवर खूपच कमी व्होल्टेज निर्माण होते.
ते बराच काळ काम करतात. हॅलोजन किंवा झेनॉन एलईडीपेक्षा एलईडीचे आयुष्य जास्त असते. उत्पादक 50 हजार तासांपर्यंतचे आकडे उद्धृत करतात. जरी हे आकडे तीन वेळा अतिशयोक्तीपूर्ण असले तरीही ते ॲनालॉग्सपेक्षा जास्त आहेत.
बाह्य प्रभावांना उच्च प्रतिकार. LEDs ओलावा आणि धूळ घाबरत नाहीत. ते अगदी उच्च कंपने, धक्के इ. देखील सहजपणे सहन करू शकतात. याचे कारण त्यांच्याकडे फिलामेंट नाही.
प्रकाशमय प्रवाह बराच मोठा आहे. LED दिव्यांची घोषित चमकदार प्रवाह 1800 - 3600 लुमेन आहे.
छान रंग तापमान. एच 4 हेडलाइट्ससाठी एलईडी हे पांढरे प्रकाश सोडतात. हे मानवी डोळ्यासाठी शक्य तितके आरामदायक आहे.
पर्यावरण मित्रत्व. या दिव्यांमध्ये पारासारखे कोणतेही घातक पदार्थ नसतात. दिवा खराब झाला तरी तुमच्या आरोग्याला हानी पोहोचणार नाही.
एलईडी दिव्यांच्या प्रकाशात चमक येत नाही. हे एक खूप मोठे प्लस आहे, कारण जर तुम्ही तुमच्याकडे येत असलेल्या एखाद्याला आंधळे केले तर तुम्हाला अपघात होण्याचा धोका आहे.
पटकन दिवे लावतात. अधिक अचूकपणे त्वरित. analogues विपरीत, LEDs प्रकाश करण्यासाठी वेळ आवश्यक नाही - ते लगेच प्रकाश.

तळ ओळ

कारसाठी एच 4 एलईडी दिवे चालवण्याच्या मुख्य मुद्द्यांचा विचार केल्यावर, आम्ही खालील गोष्टींचा सारांश देऊ शकतो:
त्यांच्याकडे अनेक निर्विवाद फायदे आहेत (दीर्घ सेवा आयुष्य, शुद्ध पांढरा प्रकाश, अर्थव्यवस्था इ.)
निवडताना, आपण काळजीपूर्वक याची खात्री करणे आवश्यक आहे की आपण बनावट विकले जात नाही.
कनेक्ट करताना, आपल्याला कारचे सर्व पॅरामीटर्स आणि LEDs जुळतात हे तपासणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते अपेक्षेप्रमाणे कार्य करतात.

H4 LED बल्ब हेडलाइट्समध्ये समान प्रकारचे हॅलोजन बदलण्यासाठी वापरले जातात, ज्यामध्ये 2 इनॅन्डेन्सेंट फिलामेंटसह दिवा वापरून हेडलाइट तयार केला जातो.

नेट्यूनिंग ऑनलाइन स्टोअर कार हेडलाइट्स ऑफर करते जे खरोखरच रस्ता प्रकाशित करतात आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना आंधळे करत नाहीत.

वैशिष्ट्ये आणि डिझाइन

कार हेडलाइट्स हॅलोजन दिव्यांसाठी डिझाइन केलेले आहेत, परंतु बरेच ड्रायव्हर्स प्रकाशाच्या गुणवत्तेबद्दल असमाधानी आहेत आणि म्हणून LEDs वर स्विच करतात. बर्याच काळापासून, एच 4 एलईडी बल्ब घेण्यास काही अर्थ नव्हता, कारण ते कॉर्न बल्बसारखे डिझाइन केलेले होते - दिव्यावर अनेक डायोड होते जे वेगवेगळ्या दिशेने चमकत होते. अशा दिव्यांनी कारच्या समोरील जागा प्रकाशित केली नाही, कारण त्यांचा प्रकाश कुठेही दिग्दर्शित केला जात नाही परंतु रस्त्यावर होता.

सध्या, एलईडी दिवे सतत आधुनिकीकरण केले जात आहेत आणि आज 7-8 पिढीचे लाइट बल्ब विक्रीवर आहेत. अशा लाइट बल्बमध्ये, एलईडी 3-4 तुकड्यांच्या एका ओळीत स्थापित केले जातात आणि परिणाम म्हणजे इनॅन्डेन्सेंट फिलामेंटचे जवळजवळ संपूर्ण अनुकरण.

H4 दिव्यामध्ये जवळचे आणि दूरचे डायोड, एक पंखा (सर्व प्रकाश बल्बमध्ये नसतात) आणि ॲल्युमिनियम रेडिएटर असतात. संरचनात्मकदृष्ट्या, हे हॅलोजनसारखेच आहे, परंतु नंतरचे फिलामेंट्स वापरतात.

वैशिष्ट्ये:

  1. पॉवर: 18-55 डब्ल्यू;
  2. चमकदार प्रवाह: 1800-4500 एलएम;
  3. डायोडची संख्या: प्रति लाइट बल्ब 4 पासून;
  4. सेवा जीवन: 50,000 तासांपर्यंत;
  5. गृहनिर्माण साहित्य: ॲल्युमिनियम.

जेव्हा हेडलाइट स्पॉटलाइट सारखे चमकते - डिझाइन कार्याद्वारे प्रदान केलेले सर्व डायोड. जेव्हा लो बीम लावला जातो, तेव्हा काही LEDs बंद केले जातात आणि ऑपरेटिंग LEDs चा प्रकाशमय प्रवाह एका विशेष स्क्रीनद्वारे वरच्या दिशेने निर्देशित केला जातो आणि रिफ्लेक्टरचा फक्त वरचा भाग वापरला जातो.

फायदे आणि तोटे

H4 एलईडी दिव्यांच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  1. दीर्घ सेवा जीवन (योग्य वापर आणि काळजी घेऊन, लाइट बल्ब 11 वर्षांपर्यंत टिकेल);
  2. ताकद;
  3. एलईडी स्त्रोतांचे त्वरित प्रज्वलन;
  4. उच्च ब्राइटनेस प्रकाश;
  5. किमान वीज वापर.

डायोडसह दिवेचे तोटे:

  1. परिमाण मानक हॅलोजन दिवे जुळत नाहीत;
  2. उच्च किंमत (हॅलोजनच्या तुलनेत).

निवडीचे निकष

H4 लाइट बल्ब निवडताना, खरेदीच्या उद्देशावर निर्णय घ्या: कार सजावट, बॅटरी उर्जेची बचत किंवा प्रकाश सुधारणे. मग दिव्यांच्या रंगाची निवड करा - LEDs पांढऱ्या आणि पिवळ्या रंगाच्या वेगवेगळ्या छटांमध्ये चमकू शकतात.

पुढे, लुमेनच्या संख्येकडे लक्ष द्या. लुमेनची संख्या ब्राइटनेस दर्शवते, परंतु बेईमान विक्रेते हे पॅरामीटर जाणूनबुजून वाढवू शकतात. आम्ही स्वतः लाइट बल्बचे मापदंड मोजतो आणि वेबसाइटवर त्यांची वास्तविक वैशिष्ट्ये सूचित करतो.

आणखी एक सूक्ष्मता म्हणजे LEDs चे स्थान. चांगल्या लाइट बल्बमध्ये सर्व बाजूंनी आणि समोर एलईडी नसतात - ते दिव्याच्या ऑप्टिकल केंद्रामध्ये स्थित असतात.

नेट्यूनिंग स्टोअर हेडलाइट्ससाठी ब्रँडेड आणि उच्च-गुणवत्तेचे H4 LED दिवे ऑफर करते. सर्व उपकरणे एक वर्षाच्या वॉरंटीसह येतात. तुम्ही ऑनलाइन, फोनद्वारे किंवा आमच्या 14 प्रतिनिधी कार्यालयांपैकी एकावर उत्पादने ऑर्डर करू शकता.

दोन-हेडलाइट सिस्टममध्ये एलईडी एच 4 दिवे वापरले जातात; त्यांचा मुख्य उद्देश कारचे हेडलाइट आहे. डिझाइन डायोड प्रदान करते जे विविध कार्ये करतात. याबद्दल धन्यवाद, कमी आणि उच्च बीम आयोजित करताना या डिझाइनमधील एलईडी लाइट बल्ब वापरले जातात. आपण वेगवेगळ्या प्रकाश घटकांची आपली स्वतःची चाचणी घेऊ शकता किंवा मुख्य प्रकारच्या कार दिव्यांच्या ऑपरेशनबद्दल सिद्ध माहिती वापरू शकता.

डिझाइन आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत

प्रकाश-उत्सर्जक घटकांच्या विशिष्ट संख्येव्यतिरिक्त, डिझाइन शीतकरण प्रणाली प्रदान करते: रेडिएटर + फॅन, तसेच H4 बेस. परिणामी, LED हेडलाइट H4 बल्ब खूप मोठे आहेत.

दिवा निवडताना मुख्य गोष्ट म्हणजे त्याचे परिमाण त्याच्या हॅलोजन समकक्षांच्या परिमाणांशी संबंधित आहेत.

परंतु मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यांचे परिमाण त्यांच्या हॅलोजन समकक्षांच्या परिमाणांशी संबंधित आहेत. डायोड हे हॅलोजनमधील फिलामेंट्सपेक्षा वेगळ्या स्थितीत असतात, जे थोडा वेगळा प्रकाश प्रभाव प्रदान करतात.

एलईडी हेडलाइट दिव्यांच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत म्हणजे विद्युत समतुल्य रूपांतर करून प्रकाश ऊर्जा प्राप्त करणे. उच्च बीम चालू असताना, डिझाइनमध्ये प्रदान केलेले सर्व प्रकाश-उत्सर्जक घटक वापरले जातात.

कमी बीमसाठी, फक्त LEDs चा काही भाग वापरला जातो. त्यानुसार, एलईडी हेडलाइट एच 4 च्या अनुप्रयोगाचे मुख्य क्षेत्र ऑटोमोटिव्ह लाइटिंगची संस्था आहे, विशेषतः, कमी आणि उच्च बीम.

हॅलोजनऐवजी स्थापित करण्यासाठी, प्रकाश स्रोताचा आकार शक्य तितक्या अचूकपणे निवडणे आवश्यक आहे. परंतु आज विशेषतः एलईडी दिव्यांसाठी डिझाइन केलेली ऑप्टिकल प्रणाली आहेत.

प्रकार, तांत्रिक वैशिष्ट्ये

एलईडी हेडलाइट एच 4 प्रकारच्या प्रकाश स्रोतांमधील मुख्य फरक आहेत: उत्पादनाचा आकार, प्रकाश-उत्सर्जक घटकांचा प्रकार, त्यांची संख्या आणि स्थान तसेच कूलिंग सिस्टमचा प्रकार. यापैकी शेवटच्या पॅरामीटर्ससाठी, सक्रिय आणि निष्क्रिय उष्णता काढून टाकणारे प्रकाश बल्ब आहेत.

चीनी मॉडेल G9X 2015, लवचिक रिबन घटकांसह निष्क्रिय रेडिएटर

त्यांच्यातील फरक म्हणजे फॅनची उपस्थिती. एलईडी हेडलाइट एच 4 चे आकार भिन्न असू शकतात: 2-3-4 किनार्यांसह, जे डायोड कसे व्यवस्थित केले जातात हे निर्धारित करते. सपाट आणि दंडगोलाकार उत्पादने आहेत प्रत्येक बाबतीत, प्रकाश-उत्सर्जक घटक वेगळ्या पद्धतीने व्यवस्थित केले जातात, जे त्यांच्या संख्येने आणि आकाराने प्रभावित होतात.

सक्रिय रेडिएटर कूलिंगसह मॉडेल: यामुळे रस्ता प्रकाशित करण्यासाठी शक्तिशाली एलईडी वापरणे शक्य होते

तथापि, चाचण्या दर्शवितात की अशा प्रकाश स्रोतांसाठी सर्व डिझाइन पर्याय तितकेच प्रभावी नाहीत. वास्तविक प्रकाशाच्या सर्वात जवळचे, "हॅलोजन" च्या प्रकाशाच्या सीमेप्रमाणेच, दिवे आहेत ज्यामध्ये चिप्स त्यांच्या हॅलोजन समकक्षांमधील फिलामेंट्सप्रमाणेच स्थापित केल्या जातात.

CREE कंपनी हाय-पॉवर LEDs च्या पाच मालिका तयार करते, जे डिझाइन आणि वापरलेल्या क्रिस्टलच्या प्रकारात भिन्न आहेत: XR-C, XR-E, XP-C, XP-E आणि MC-E.

तसेच, काही मॉडेल्समध्ये, डायोड्सपैकी एकावर तथाकथित पडदा स्थापित केला जातो, ज्यामुळे कमी बीम चालू केल्यावर, इच्छित आकाराची हलकी सीमा तयार केली जाते.

प्रकाश-उत्सर्जक घटकांची संख्या भिन्न असू शकते: 2 ते 18 तुकड्यांपर्यंत, आणि प्रकार सहसा खालील पर्यायांद्वारे दर्शविला जातो: SMD 2323, SMD 5050, CREE (वेगवेगळ्या पॅरामीटर्ससह). पॉवर 4 W ते 50 W पर्यंत बदलते, जी LED हेडलाइट H4 बल्ब आणि कूलिंग सिस्टममध्ये वापरल्या जाणाऱ्या डायोडच्या प्रकाराद्वारे निर्धारित केली जाते. अधिक शक्तिशाली चिप्स आणि सक्तीचे वायुवीजन केवळ तयार केलेल्या लोडची पातळीच वाढवत नाही तर अशा उत्पादनाची किंमत देखील वाढवते.

पॉवर व्हॅल्यू व्यतिरिक्त, या डिझाइनमधील प्रकाश घटक इतर पॅरामीटर्सद्वारे दर्शविला जातो:

  • वीज पुरवठा (12/24 V);
  • ल्युमिनस फ्लक्स: लो बीमसाठी 1,000 एलएम पुरेसे आहे, उच्च बीमसाठी - 1,500 एलएम, याव्यतिरिक्त, एलईडी हेडलाइट एच 4 दिवे जास्त रेडिएशन तीव्रता प्रदान करण्यास सक्षम आहेत;
  • डायोडचा प्रकार, सहसा निर्माता ब्रँड क्री, एसएमडी दर्शवितो, कमी वेळा पॅरामीटर्स लिहिलेले असतात, उदाहरणार्थ, 1512;
  • रंग तापमान - या डिझाइनच्या स्त्रोतांसाठी, सामान्य श्रेणी 4,000-6,000 के आहे;
  • संरक्षणाची डिग्री;
  • एलईडी हेडलाइटच्या ऑपरेशन दरम्यान तापमान श्रेणी एच

बऱ्याचदा, सुप्रसिद्ध ब्रँडच्या चिप्सऐवजी (उदाहरणार्थ, क्री), निनावी एनालॉग स्थापित केले जातात. आपण व्हिज्युअल चिन्हांद्वारे बनावट ओळखू शकता: दुसरा पर्याय सामान्यतः मानक नसलेल्या आकारांद्वारे दर्शविला जातो: मूळपेक्षा मोठा.

साधक आणि बाधक बद्दल अधिक वाचा

निःसंशय फायदे: दीर्घ सेवा आयुष्य, हलोजन दिव्यांच्या तुलनेत अतिशय तेजस्वी चमक सह लक्षणीय कमी लोड पातळी. LED प्रकाश स्रोतांना सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थिती सुनिश्चित करण्याव्यतिरिक्त काळजी किंवा विशेष देखभाल आवश्यक नसते. विशेषतः, प्रभावी उष्णता काढण्याची प्रणाली स्थापित करून दीर्घकालीन ऑपरेशन प्राप्त केले जाऊ शकते. काही आवृत्त्या आधीच सक्रिय कूलिंग प्रदान करतात, परंतु अशा किट पारंपारिक दिव्यांच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या महाग आहेत.

तथापि, तोटे देखील आहेत, उदाहरणार्थ, हेडलाइट ऑप्टिक्सद्वारे तयार केलेल्या ल्युमिनस फ्लक्सचे बदललेले पॅरामीटर्स: चाचणी कमी उच्चारित प्रकाश सीमा दर्शविते, जास्त तेजस्वी प्रकाश, जो चुकीचा निवडलेला दिवा दर्शवू शकतो. याचे कारण लाइट बल्बच्या विविध डिझाइनमध्ये आहे, ज्यामध्ये प्रत्येक एसएमडी आणि क्री डायोड स्वतंत्रपणे स्थित आहेत. आणि याव्यतिरिक्त, एलईडी हेडलाइट H4 प्रकाश स्रोत हॅलोजनपेक्षा मोठे परिमाण असू शकतात. फिलामेंटसह आवृत्ती बदलण्यासाठी दिवा निवडताना ही सूक्ष्मता विशेषतः संबंधित आहे.

डायोडवर आधारित कार दिवा निवडण्यासाठी निकष

प्रकाश स्रोत रेडिएशनच्या तीव्रतेशी जुळला पाहिजे जेणेकरून उच्च आणि निम्न बीम या ऑप्टिकल सिस्टमसाठी आवश्यक असलेल्या पॅरामीटर्ससह प्रकाश प्रदान करतात. डायोड बल्ब हे सर्वात किफायतशीर प्रकारचे प्रकाश घटक आहेत; त्यानुसार, या प्रकरणात शक्ती हॅलोजन बल्ब आणि इतर प्रकारच्या ॲनालॉगपेक्षा कमी असेल.

उर्जा स्त्रोताची विद्युत वैशिष्ट्ये (वर्तमान, व्होल्टेज) देखील विचारात घेतली जातात, ते एका विशिष्ट ऑप्टिकल सिस्टममधील कनेक्शन पॅरामीटर्सशी संबंधित असले पाहिजेत;

पुढे, चिप्सची मांडणी आणि त्यांचे प्रकार (CREE, SMD) याकडे लक्ष वेधले जाते. चाचणी दर्शविते की वैशिष्ट्यांमध्ये सर्वात जवळचा दिवा आहे ज्यामध्ये डायोड हॅलोजन दिव्यातील दोन फिलामेंट बॉडीजप्रमाणेच स्थापित केले जातात.

रंगाचे तापमान देखील विचारात घेतले जाते हे पॅरामीटर रेडिएशनच्या रंगासाठी जबाबदार आहे. पुन्हा, सर्वात श्रेयस्कर पर्याय केवळ अनेक प्रकारचे दिवे वापरून व्यावहारिक चाचणी करून निर्धारित केले जाऊ शकतात.

वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून प्रकाश स्रोतांचे पुनरावलोकन

एलईडी लाइटिंग घटक निवडताना, आपण विश्वसनीय ब्रँडच्या उत्पादनांना प्राधान्य दिले पाहिजे, उदाहरणार्थ, ओसराम, फिलिप्स, कोईटो. अशी उत्पादने बराच काळ टिकतात आणि लाइटिंग पॅरामीटर्स (ब्राइटनेस लेव्हल, लो बीम लाइट एजची गुणवत्ता) च्या अनुपालनामुळे देखभाल दरम्यान कोणतेही प्रश्न उद्भवत नाहीत. वेगवेगळ्या वापरकर्त्यांद्वारे अनेक वेळा घेतलेली चाचणी याची पुष्टी करते. इश्यू किंमत: 500-3,000 रूबल.

जर आपण एमटीएफ आणि जनरल इलेक्ट्रिकच्या उत्पादनांचा विचार केला तर, जेव्हा हेडलाइट्स चालू केले जातात, तेव्हा ब्राइटनेस पातळी रस्त्यावरून गाडी चालवताना येणाऱ्या आणि अगदी पासिंग कारमध्ये हस्तक्षेप करते. कोणतीही चाचणी समान परिणाम देईल, जे या लाइट बल्बच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे आहे.

स्वस्त चिनी उत्पादनांसाठी, ज्यांना सहसा नाव नसते, या प्रकरणात आपण रस्ता प्रकाशाच्या वास्तविक वैशिष्ट्यांसह प्रकाश स्त्रोताच्या घोषित पॅरामीटर्सच्या अनुपालनावर विश्वास ठेवू शकत नाही. याव्यतिरिक्त, काही लाइट बल्बची चाचणी केल्याने चिप्सच्या परिमाणांमधील फरक देखील दिसून येतो, जे प्रसिद्ध CREE ॲनालॉगचे बनावट असल्याचे सूचित करते.

आणखी एक वैशिष्ट्य आहे जे पुष्टी करते की सुप्रसिद्ध ब्रँडमधून सिद्ध उत्पादने खरेदी करणे चांगले आहे. हे लाइट बल्ब डिझाइनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या क्रिस्टल्समधील फरकामध्ये आहे. अशा प्रकारे, विश्वसनीय संरचनात्मक घटक (CREE) उच्च गुणवत्तेसह तयार केले जातात परिणामी, क्रिस्टलच्या ढगांच्या नैसर्गिक प्रक्रिया दीर्घ कालावधीनंतरच होतात;

H4 सॉकेटसह ऑटोमोटिव्ह एलईडी दिवे कमी आणि उच्च बीम हेडलाइट्स (संयुक्त ऑप्टिक्ससह कारमध्ये) स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते युरोपियन आणि चीनी उत्पादकांच्या वाहनांसाठी योग्य आहेत. चला या उत्पादनांची डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये जवळून पाहू या.

दिवा डिझाइन वैशिष्ट्ये

या प्रकारच्या एलईडी दिव्यामध्ये ॲल्युमिनियम रेडिएटर, दिव्याच्या शेवटी स्थापित केलेला पंखा, तसेच उच्च आणि निम्न बीमसाठी दोन एलईडी असतात. संरचनात्मकदृष्ट्या, हे उत्पादन इनॅन्डेन्सेंट फिलामेंट्ससह पारंपारिक हॅलोजन दिव्यासारखे आहे.

हॅलोजनच्या विपरीत, एलईडी बिंदू प्रकाश स्रोत तयार करत नाही. म्हणून, इच्छित दिशेने प्रकाश प्रवाह फोकस करण्यासाठी लेन्सचा वापर केला जातो.

दिव्याची वैशिष्ट्ये

कारसाठी एच 4 एलईडी दिवे खालील तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत:

  • दिव्याची एकूण शक्ती 50 वॅट्स आहे, परंतु ती दोन LEDs मध्ये विभागली जाणे आवश्यक आहे. अशाप्रकारे, आम्ही 25 वॅट्सच्या समान कमी किंवा उच्च बीमची चमकदार शक्ती प्राप्त करतो;
  • 12 किंवा 24 व्होल्टच्या व्होल्टेजसह ऑन-बोर्ड पॉवर सप्लाय सिस्टममधून दिवे चालवले जाऊ शकतात;
  • ऑपरेशन दरम्यान, उत्पादने 60-70 अंश सेल्सिअस तापमानापर्यंत गरम होतात;
  • लॅम्प पॉवर सप्लायमध्ये एक विशेष चिप असते जी कारच्या ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरला LED प्रकाश स्रोतांच्या सेवाक्षमतेबद्दल माहिती देते.
  • एका एलईडी दिव्याद्वारे उत्सर्जित होणारा चमकदार प्रवाह 1.8 हजार लुमेन आहे.
  • कारसाठी एलईडी दिव्याचे प्रकाश तापमान 5 हजार के.

सर्व उत्पादने ओलावा आणि धूळ पासून संरक्षित आहेत, आंतरराष्ट्रीय मानक IP65 पूर्ण करतात.

कारसाठी एलईडी प्रकाश स्रोतांचे फायदे

एलईडी ऑटोमोटिव्ह दिवे H4 चे खालील फायदे आहेत:

  1. ते कमी प्रमाणात (हॅलोजनच्या तुलनेत) वीज वापरतात, ज्यामुळे ते कारच्या जनरेटरवर कमी भार टाकतात आणि इंधनाचा वापर कमी करतात.
  2. या श्रेणीतील दिवे चमकण्याचा कालावधी 50 हजार तासांपर्यंत पोहोचतो, म्हणून एकदा स्थापित केल्यानंतर तुम्हाला कधीही दिवा बदलण्याची शक्यता नाही.
  3. इनॅन्डेन्सेंट फिलामेंट नसल्यामुळे कंपन भारांमुळे दिवा तुटण्यापासून प्रतिबंधित होतो ज्याच्या समोर वाहन चालत असताना ते उघडते.
  4. दिव्यांचे रंग तापमान झेनॉन दिव्यांच्या तापमानासारखेच असते. ते पांढरा प्रकाश सोडतात.

तुम्हाला H4 LED कार बल्ब खरेदी करायचे आहेत का? मदतीसाठी आमच्या व्यवस्थापकांशी संपर्क साधा. ते तुमच्या कारमध्ये इन्स्टॉलेशनसाठी योग्य असलेली उत्पादने निवडतील आणि तुमच्या पत्त्यावर त्यांची डिलिव्हरी देखील सुनिश्चित करतील. कमी किमती आणि उच्च दर्जाची सेवा तुम्हाला तुमच्या खरेदीबद्दल खेद वाटणार नाही.

उन्हाळा सुरू होतो आणि त्यासोबतच माझ्या एलईडी दिव्यांच्या चाचण्या सुरू होतात. या पोस्टमध्ये मी कार आणि मोटारसायकलसाठी डिझाइन केलेल्या H4 सॉकेटमधील एलईडी दिवे बद्दल बोलणार आहे. मी तपासलेले हे पहिले दिवे आहेत ज्यात पडदा आहे, ज्यामुळे कमी बीममधील या दिव्याची प्रकाश-सावलीची सीमा हॅलोजन दिव्यासारखी असावी. मी खूप दिवसांपासून माझ्या चाचण्यांसाठी या प्रकारचे दिवे मिळवण्याचा प्रयत्न करत होतो आणि शेवटी ते कामी आले. खाली या दिव्यांबद्दल अधिक वाचा.

प्रथम, नेहमीप्रमाणे, पॅकेजिंग आणि पॅकेजिंगबद्दल. एका दिव्यावर, चाचणीच्या सोयीसाठी, मी संपर्कांवर स्वाक्षरी केली, कृपया याकडे लक्ष देऊ नका. दिवे एका कडक पांढऱ्या कार्डबोर्ड बॉक्समध्ये दिले जातात, ज्याच्या आत दोन दिवे असतात आणि दुकानाच्या लोगोसह कागदाच्या तुकड्यासह सूचना असतात. सूचनांमध्ये हे पंजे स्थापित करण्यासाठी शिफारसीसह तपशील आणि अनेक चित्रे आहेत. H4 दिव्यासाठी बूटच्या प्रकाराकडे लक्ष द्या, ते दिवा पूर्णपणे झाकत नाही आणि हवेच्या सेवनासाठी पुरेशी जागा सोडते. नंतर, मी माझे बूट स्थापित केल्यावर, मी त्याबद्दल काही शब्द देखील सांगेन.

दिवे ॲल्युमिनियमच्या गृहनिर्माणमध्ये बनवले जातात, जे रेडिएटर म्हणून दुप्पट होतात. दिव्याच्या शरीरात एक पंखा आहे. दिव्याच्या शीर्षस्थानी, मुद्रित सर्किट बोर्डांवर दोन्ही बाजूंनी एलईडी आहेत.

पडद्याखालील पाच SCP LEDs हॅलोजन दिव्याच्या सर्पिलच्या परिमाणांचे पालन करतात. हे पाच एलईडी कमी बीमसाठी जबाबदार आहेत. सामान्यतः, अशा दिव्यामध्ये, पडद्याखाली 3 किंवा 4 एलईडी स्थापित केले जातात, या प्रकरणात, पडदा आणि एलईडी दोन्ही स्वतःच हॅलोजन दिवा आणि त्याच्या पडद्याच्या सर्पिल प्रमाणेच जागा घेतात. येथे सर्पिल आणि पडदा दोन्ही हॅलोजन दिव्यापेक्षा किंचित मोठे आहेत. थोडेसे कमी, एक मोठा एलईडी उच्च बीमसाठी जबाबदार आहे.

स्टोअरने सांगितले की हा दिवा CREE-XHP-50 LED वापरतो कारण LED उच्च बीमसाठी जबाबदार आहे, समान चिन्हांकन मुद्रित सर्किट बोर्डवर सूचित केले आहे ज्यावर तो स्थित आहे. हे खरे आहे की नाही हे मी सांगणार नाही, परंतु तरीही मी XHP-50 LEDs च्या वैशिष्ट्यांचा दुवा देईन. डेटाशीट XHP-50
परंतु विक्रेत्याच्या म्हणण्यानुसार, त्याने निर्मात्याशी संपर्क साधला आणि त्यांनी त्याला पुष्टी केली की क्री एलईडी वापरला आहे. पण कमी बीम डायोड वाईट नाहीत.

स्टोअरने खालील पॅरामीटर्स नमूद केल्या आहेत:
वीज वापर: 40 डब्ल्यू
चमकदार प्रवाह: 8000LM
ऑपरेटिंग व्होल्टेज: डीसी 12-24V
संरक्षण पदवी: IP67
रंग तापमान: 6500K
एलईडी जीवनकाळ: 50000H

दिव्याचे परिमाण मानक हॅलोजन दिव्यापेक्षा किंचित मोठे आहेत. त्याची लांबी 101.2 मिमी आहे. त्याच वेळी, दिव्याचे वजन 55.2 ग्रॅम आहे.

सामान्यतः, अशा दिव्यांमध्ये ऑपरेटिंग व्होल्टेजची खूप विस्तृत श्रेणी असते, म्हणून मी असे गृहीत धरले की 24V हे जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य ऑपरेटिंग व्होल्टेज नाही, परंतु ऑन-बोर्ड नेटवर्कचे व्होल्टेज आहे. म्हणून, पुढे, ऑन-बोर्ड नेटवर्कच्या व्होल्टेजवर अवलंबून वीज वापर मोजताना, मी 6 ते 30V च्या श्रेणीतील दिवा तपासला. मी मापन परिणाम सारणीमध्ये सारांशित केले.

टेबलवरून आपण पाहू शकता की कमी आणि उच्च दोन्ही बीमसाठी सरासरी वीज वापर जवळजवळ समान आहे आणि अंदाजे 24W आहे.

स्पष्टतेसाठी, मी टॅब्युलर डेटावर आधारित आलेख तयार केले. X अक्षावर व्होल्टेज व्होल्टमध्ये आहे, Y अक्षावर वीज वापर वॅट्समध्ये आहे. लाल रेषा कमी बीमशी, निळी रेषा उच्च बीमशी संबंधित आहे.

मी पुढची गोष्ट म्हणजे दिव्याच्या LED चे कमाल तापमान मोजणे आणि हीटिंग आलेख प्लॉट करणे. जेव्हा कमी बीमसाठी जबाबदार LEDs कार्यरत होते, तेव्हा त्यांचे कमाल तापमान 125.1C° होते. उच्च बीमसाठी जबाबदार असलेल्या LED चे कमाल तापमान 100.5 C° होते. हे खालील थर्मोग्राममध्ये पाहिले जाऊ शकते. मला माहित नाही की दिवे उत्पादक अशा उच्च ऑपरेटिंग तापमानास परवानगी का देतात. परंतु काही रशियन-निर्मित दिव्यांवर, विक्रेत्याने उघडपणे सांगितले की ऑपरेशन दरम्यान क्रिस्टलचे तापमान 135 अंश होते (मला आता अचूक मूल्य आठवत नाही, परंतु ते जवळपास होते).

चाचणी दरम्यान, दिवा एका लहान कार्डबोर्ड बॉक्समध्ये होता, ज्याची परिमाणे हेडलाइटमधील अंतर्गत जागेइतकी होती.

खालील आलेखामध्ये आपण दिवा गरम करण्याची प्रक्रिया पाहू शकता. 14V च्या व्होल्टेजवर चाचण्या केल्या गेल्या. आपण पाहतो की सुमारे 8 मिनिटांत दिवा स्थिर तापमानापर्यंत पोहोचतो.

मी मोटारसायकलवर दिव्यांची चाचणी घेईन. आणि हे पहिले LED दिवे आहेत ज्याची मी चाचणी केली आहे की मी माझ्या हेडलाइटमध्ये सामान्यपणे स्थापित करू शकलो. सहसा एकतर लॉक बांधलेले नव्हते किंवा बूट घातले जात नव्हते, परंतु बर्याचदा या दोन्ही कमतरता एकाच वेळी उपस्थित होत्या. मला येथे अशी कोणतीही समस्या आढळली नाही. पण हे दिवे लावण्यासाठी मला अजूनही हेडलाइटमधून समोरचे प्लास्टिक काढावे लागले.

मी लगेच म्हणेन की तुम्ही बूट करताना अधिक काळजी घ्यावी. असे गृहीत धरले जाते की दिव्याच्या मागील भिंतीवरील स्लॉट्सद्वारे हवेचे सेवन केले जाईल, जर ते बुटाने झाकलेले असतील, तर कूलिंगची कार्यक्षमता कमी होईल आणि एलईडी क्रिस्टल्सचे तापमान वाढेल. तथापि, दिवा शरीराच्या परिमितीभोवती असलेल्या छिद्रांद्वारे परिस्थिती अंशतः जतन केली जाऊ शकते.

सहसा अशा दिव्यांमध्ये पंखा अशा प्रकारे लावला जातो की आतून हवा बाहेर निघते, परंतु येथे उलट आहे. मला वाटले, दिवा नवीन असल्याने आणि नुकताच विक्रीसाठी दिसला आहे, तो कदाचित त्रुटीसह एकत्र केला गेला असावा. ज्यावर विक्रेत्याने मला सांगितले की कोणतीही त्रुटी नाही आणि मला एक फोटो पाठवला:

LED दिव्याच्या ब्राइटनेसची मानक हॅलोजन दिव्याशी तुलना करण्यासाठी, मी या दिव्यांच्या प्रकाशाची तुलना करेन.

खालील फोटोमध्ये, कृपया दिव्यांच्या ब्राइटनेसमधील फरकाकडे लक्ष देऊ नका, फोटो वेगवेगळ्या कॅमेरा सेटिंग्जसह घेतले गेले आहेत. लाईट मीटर पॅरामीटर्सची चांगली वाचनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी फोटो सेटिंग्ज निवडल्या गेल्या. परंतु नंतर इतर सर्व छायाचित्रांमध्ये, जेथे मी उच्च आणि निम्न बीमची चाचणी घेतो, मी सर्वत्र समान ISO, शटर गती आणि छिद्र मूल्यांसह फोटो काढले.

एलईडी दिवा हा हॅलोजन दिव्यापेक्षा जास्त उजळ असल्याचे आपण पाहतो. मग मी नेहमीप्रमाणे प्रकाश-सावलीच्या सीमारेषेकडे पाहण्यासाठी तयार झालो आणि पाहिले की ती शेवटी आली आहे.

फक्त जर, दिवे तपासताना मी चित्र सुशोभित करत नाही याची पुष्टी करण्यासाठी, मी मूळ छायाचित्रांच्या लिंक देईन.
1. पहिले चित्र
2. दुसरे चित्र

म्हणून, मी तांत्रिक तपासणी स्टेशनवर जाण्याचा आणि विशेष उपकरणांवर दिवा तपासण्याचे ठरविले.

माझा हेडलाइट हॅलोजन दिव्यासाठी कॉन्फिगर केला आहे; जर तुम्ही तो फक्त एलईडी दिव्याने बदलला तर प्रकाश-सावलीची सीमा थोडीशी वर येईल. जसे आपण या फोटोमध्ये पाहू शकता (फक्त बाबतीत, मी दोन कोनातून एक फोटो संलग्न केला आहे). तपासणी स्टेशन कर्मचाऱ्याच्या मते, अशा दिव्यासह हेडलाइट समायोजित केले जाऊ शकते.

पुढील चित्रात मी उच्च आणि कमी बीमवर काम करताना या एलईडी दिव्याची तुलना प्रमाणित हॅलोजन दिव्याशी केली आहे.

चित्र पूर्ण करण्यासाठी, दोन दिवे, एलईडी आणि हॅलोजनच्या ऑपरेशनचे उदाहरण असलेला व्हिडिओ, पुनरावलोकनाच्या व्हिडिओ आवृत्तीमध्ये, अगदी खाली पाहिला जाऊ शकतो. आपण पुनरावलोकन वाचले असल्यास, आपण व्हिडिओ सुरक्षितपणे 3:50 पर्यंत रिवाइंड करू शकता.

प्रकाश-सावलीची सीमा हॅलोजन दिव्याच्या प्रकाश-सावलीच्या सीमारेषेची पुनरावृत्ती करते हे तथ्य असूनही, मी असे दिवे फक्त त्या हेडलाइट्समध्ये स्थापित करण्याची शिफारस करतो ज्यांचे परावर्तक एलईडी दिवे स्थापित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

बरं, नेहमीप्रमाणे, पुनरावलोकनाची व्हिडिओ आवृत्ती:

हा मजकूर लिहिण्याच्या वेळी, दिव्यांची किंमत प्रति जोडी सुमारे 2000 रूबल होती.
दिव्यांची लिंक

माझ्यासाठी एवढेच.
मला आशा आहे की पुनरावलोकन आपल्यासाठी उपयुक्त होते.