आवाजासाठी उन्हाळी टायर्स रेटिंग. शांत उन्हाळ्यातील टायर्स - विश्वसनीय टायर कसे निवडायचे

ड्रायव्हिंगच्या अधिक आरामासाठी सर्वात सुंदर टायर्स कसे जाणून घ्यावे?

स्पीड टायर (किंवा क्रीडा वर्ग) - व्यावहारिक ड्रायव्हिंगच्या दृष्टिकोनातून, हे आधीच कमी-आवाज असलेले मऊ रबर आहे जे रोलिंग आवाज कमी करू शकते आणि रस्त्यावरील धक्क्यांची भरपाई करू शकते जे अन्यथा कारच्या आत जाणवेल.

किंबहुना, रस्त्याच्या विकृतीचा टायरशी खूप संबंध असतो कारण तो वाहनात पसरलेल्या काही कंपनांना फिल्टर करतो किंवा वाढवतो. रस्त्यावरील टायर ज्या प्रमाणात धक्के शोषून घेते आणि थरथरण्याचे प्रमाण कमी करते ते ड्रायव्हिंगच्या आरामाची खात्री असते, त्यामुळे शांतता रस्त्याच्या स्थितीवर, शॉक शोषकांची गुणवत्ता आणि कारचे निलंबन यावर अवलंबून असते.

काही उत्पादक कामगिरीचा त्याग न करता ध्वनिक आणि यांत्रिक आरामात सुधारणा करण्याचा प्रयत्न करत आहेत, ज्यामुळे एकीकडे टायरचा आवाज कमी होतो आणि दुसरीकडे असमान जमिनीची परिस्थिती संतुलित होते.

तुमचे नवीन टायर खूप जोरात आहेत का?


तुमचे हिवाळ्यातील टायर तुमच्या उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा जोरात आहेत का?

प्रत्यक्षात, उन्हाळी टायर- त्यांच्या सखोल, विस्तीर्ण प्रोफाइल आणि कठोर रबर कंपाऊंडसह - स्टडलेस हिवाळ्यातील टायर्सपेक्षा शांत.

हा आवाज कुठून येतो?

तुम्हाला कारच्या आत एक भयानक आवाज ऐकू येतो का? किंवा वाहन चालवताना रस्ता पुरेसा असमान नसल्याचा समज तुम्हाला होतो? आपण अनेक लक्षात असल्यास त्रासदायक आवाजतुमच्या कारमध्ये टायर खराब झाला आहे!

खरं तर, टायर ट्रेड प्रोफाइलवर केवळ रस्त्यावरील आवाज वाढविण्याचे मूल्य आधीच निर्धारित केले गेले आहे. याला टायर रोलिंग (नॉईज इफेक्ट) असे म्हणतात आणि ते गोंगाट करणारे असू शकते आणि वेगाने गाडी चालवू शकते. टायर ही एक मऊ वस्तू आहे जी असमान भूभागानुसार विकृत होते. या कारणास्तव, रस्त्याची स्थिती, ज्याचा थेट संपर्क टायरच्या पायथ्याशी होतो, रस्त्यावरील अडथळ्यांसह लहान आघातांमुळे होणारी कंपने वाढते.


टायरमधून आवाज कधी येऊ शकतो?

आवाजाची विविध कारणे असू शकतात. ट्रेड प्रोफाइल आणि त्याची खोली खालील प्रकरणांमध्ये विशिष्ट ध्वनी निर्माण करते:

व्हील अलाइनमेंट: टायरचा जो भाग रस्त्याच्या संपर्कात असतो तो एक कोन बनवतो जो रोलिंगचा आवाज वाढवतो/कमी करतो.

टायर ट्रेडचा "प्रभाव सूज".

"घर्षण गुणांक": टायरचा आवाज कमी करणे हे कंपन-डॅम्पिंग रबर कंपाऊंडसह एकत्रित केलेल्या विशेष ट्रेड प्रोफाइलद्वारे साध्य केले जाते. हे कारच्या बाहेर आणि आत दोन्ही शांततेने प्रवास करण्यास अनुमती देते.

टायर्सची योग्य देखभाल न केल्यास रोलिंगचा आवाज वाढतो का?

होय, असमाधानकारकपणे संतुलित हिवाळा टायर किंवा वाईट स्थितीचेसिस (ब्रेक सिस्टम, सस्पेंशन, ट्रान्समिशन...) अप्रिय रोलिंग आवाज होऊ शकते.

टायर उत्पादन रोलिंग आवाज प्रभावित करू शकता?

होय, खराब डिझाइन केलेले किंवा विकृत टायर वाहनाच्या आत आवाज वाढवू शकतात.

ड्रायव्हरला कोणत्या कंपनेचा अनुभव येतो?

एक टायर जो रस्त्यावरचा धक्का चांगल्या प्रकारे शोषून घेत नाही आणि परिणामी आवाज चांगल्या प्रकारे फिल्टर करत नाही तो ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आरामात व्यत्यय आणू शकतो आणि दीर्घकालीन थकवा आणू शकतो (किंवा कंपन खूप ऐकू येत असल्यास दीर्घकालीन पाठदुखी देखील होऊ शकते). त्याचप्रमाणे, साठी रोलिंग आवाज वातावरण, विशेषतः निवासी भागात, खूप त्रासदायक असू शकते.

हे असे कार्य करते: जास्तीत जास्त ड्रायव्हिंग आराम आणि कमी रोलिंग आवाजासाठी टायर्स निवडणे

टायर खरेदी करण्यापूर्वी, कोणता टायर सर्वात शांत आहे हे शोधण्यासाठी तुम्ही टायरच्या दुकानाचा सल्ला घेऊ शकता. रोलिंग नॉइज हा तीन निकषांचा भाग आहे जो टायर लेबलवर सूचीबद्ध करणे आवश्यक आहे. पिक्टोग्राम डेसिबलमध्ये घर्षण आवाजाचे अचूक मूल्य दर्शवितो आणि संख्येच्या पुढे छापलेल्या लहान लहरींसह.

  • ब्लॅक वेव्ह: हा सर्वात शांत टायर आहे
  • तीन काळ्या लाटा: या टायरमध्ये रोलिंग नॉइजच्या दृष्टीने कमी गुणधर्म आहेत

टायरचा आवाज कसा मोजला जातो?

टायर बाजारात आणण्यापूर्वी, लागू असलेल्या मानकांनुसार रोलिंग आवाज पातळी मोजणे यासह अनेक चाचण्या केल्या जातात. रोलिंगचा आवाज मोजण्यासाठी आणि तपासण्यासाठी उत्पादक रस्त्याच्या चाचण्या (इंजिन बंद असताना आणि दोन मायक्रोफोन्स 7.5 मीटर अंतरावर 80 किमी/ताशी) आणि कारमधील चाचण्या घेतात.

टायरच्या आवाजाची तुलना कोणत्या प्रकारच्या नॉइज इरिटेशनशी केली जाऊ शकते?

मोजली जाणारी आवाजाची पातळी साधारणपणे जाणाऱ्या ट्रेनच्या किंवा धावत्या व्हॅक्यूम क्लिनरच्या क्षेत्रात असते. या कारणास्तव, नॉइज कम्फर्ट ऑप्टिमाइझ करणे केवळ वाहनधारकांसाठीच फायदेशीर नाही, तर शहरी भागातून ये-जा करणाऱ्यांसाठी किंवा रहिवाशांसाठी देखील फायदेशीर आहे.


तुम्ही तुमच्या टायर्समधून रोलिंगचा आवाज कसा कमी करू शकता?

रोलिंगचा आवाज सुधारण्यासाठी आणि रस्त्यावरील खड्डे कमी करण्यासाठी एक सोपा, प्रभावी आणि वापरण्यास तयार उपाय आहे: योग्य टायरचा दाब वापरा! निर्मात्याच्या सूचनेनुसार योग्यरित्या सेट केलेले टायर प्रेशर तुमच्या टायर्सना रस्त्यावर अनावश्यक आवाज होण्यापासून रोखू शकतात.

टायर निवड भूमिका बजावते महत्वाची भूमिकातुमची कार चालवताना तुम्हाला जाणवणाऱ्या ध्वनी प्रभावांमध्ये. पण फक्त टायर्सच कारणीभूत नसतात जे राईड आरामाच्या कमतरतेला कारणीभूत असतात. तुमच्या कारची स्थिती देखील लक्षणीय असू शकते: कारमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे शॉक शोषक आहेत का? ते अजूनही ठीक आहेत का? तुमच्या कारचे साउंडप्रूफिंग किती चांगले आहे? हे रहस्य नाही: मोठ्या कारपेक्षा मोठी, चांगली इन्सुलेटेड सेडान चालविण्यास अधिक आरामदायक आहे. कमी किंमत, टायर तुमच्या वाहनाला आणि ड्रायव्हिंगच्या शैलीला अनुरूप असतील.

ड्रायव्हिंग बद्दल सर्वात चांगली गोष्ट: काहीही ऐकत नाही

त्याच्या देखाव्याचे कारण म्हणजे डांबरावरील रबराचे घर्षण. खिडक्या बंद केल्यामुळे, टायर्सचा आवाज ऐकणे खूप कठीण किंवा फक्त अशक्य आहे, परंतु आपण खिडक्या थोडे कमी करताच, केबिनमध्ये एक अप्रिय गुंजन येऊ लागतो. तज्ज्ञांनी हे सिद्ध केले आहे की डांबराच्या विरूद्ध चाकांचा एकसमान आवाज मानवी आरोग्यासाठी खूप धोकादायक आहे. त्याच्या वारंवारतेमुळे, श्रवणविषयक मज्जातंतूचा त्रास होऊ शकतो, ज्यामुळे श्रवणशक्ती, चिडचिडेपणा आणि अगदी मानसिक आजार देखील होतो. म्हणूनच, कारसाठी सर्वात शांत टायर कसे निवडायचे हा प्रश्न नेहमीच खुला राहतो.

अनेक घटक टायरच्या आवाजावर परिणाम करतात.

रेटिंग

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बऱ्यापैकी शांत टायर कधीही स्वस्त नसतात - हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की उत्पादक आवाज पातळी आणि इतर वैशिष्ट्यांमधील तडजोड शोधण्यासाठी लाखो डॉलर्स खर्च करतात, ज्यामध्ये हाताळणी आणि ब्रेकिंग अंतर समाविष्ट आहे. म्हणूनच, जर तुम्हाला तुमच्या कारच्या आरामात लक्षणीय वाढ करायची असेल तर तुम्ही मोठ्या खर्चाची तयारी करावी. चला शांत टायर्सचे सर्वोत्कृष्ट मॉडेल पाहूया जे ऑटोमोबाईल तज्ञांना आवडले आणि सामान्य वापरकर्त्यांकडून चांगली पुनरावलोकने मिळवली.

फ्रान्समधील नेता

तज्ञांच्या मते, फ्रेंच कंपनी मिशेलिनने उत्पादित केलेल्या पायलट स्पोर्ट 3 टायरला खरोखर शांत म्हटले जाऊ शकते. सह रस्त्यावर वाहन चालवताना चांगल्या दर्जाचेकोटिंग्ज, ड्रायव्हर फक्त ते तयार केलेले आवाज ऐकत नाही. याव्यतिरिक्त, हे टायर इंधन खर्च कमी करण्यास मदत करतात. रोलिंग घर्षण कमी केल्याबद्दल धन्यवाद, न्यूट्रल गियरमध्ये वाहनांचे रन-आउट लक्षणीय वाढते आणि इंधनाचा वापर 3-5% कमी होतो. याव्यतिरिक्त, टायर आहेत प्रबलित साइडवॉल, जे तुम्हाला त्यांची टिकाऊपणा वाढविण्यास आणि नवीन टायर खरेदीची किंमत कमी करण्यास अनुमती देते.

अशा शांत टायरहाताळणीसाठी उच्च रेटिंगची पात्रता - खोल खड्डे असलेल्या ओल्या रस्त्यावर किंवा 10 अंशांपेक्षा जास्त नसलेल्या हवेच्या तपमानावर वाहन चालवतानाही नियंत्रण राखले जाऊ शकते. टायर्सचे कमी वजन हाताळणीवर देखील सकारात्मक परिणाम करते, जे कमी होते न फुटलेले वस्तुमान. शक्यता लक्षात घेण्यासारखे आहे दीर्घकालीन ऑपरेशन- कमाल मायलेज बाजारात कमी-आवाज असलेल्या ॲनालॉग्सपेक्षा अंदाजे 20% जास्त आहे. आपण टायरच्या किंमती पाहिल्यास, आपण R15 च्या व्यासासह - सर्वात सामान्य बदलाकडे लक्ष दिले पाहिजे. अशा टायरची किंमत प्रति युनिट अंदाजे 4.5-5 हजार रूबल आहे.

अनुयायी

आपण मिशेलिनला प्राधान्य दिल्यास, पुनरावलोकने किंवा वैयक्तिक अनुभवातून त्यांची प्रभावीता जाणून घेतल्यावर, XM2Energy मॉडेल देखील विचारात घेण्यासारखे आहे. हे विशेषतः ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केले होते कठीण परिस्थिती, रबर रचना मध्ये सिलिकॉन उपस्थिती पुरावा म्हणून. हे ॲडिटीव्ह टायरची पोशाख प्रतिरोधकता लक्षणीयरीत्या वाढवते आणि उत्तम पकड गुणधर्म देखील प्रदान करते. प्रबलित साइडवॉलकडे देखील लक्ष देणे योग्य आहे, जे त्यांना मोठ्या भारांचा सामना करण्यास अनुमती देतात, उदाहरणार्थ, कर्बच्या संपर्कात आल्यावर किंवा रस्त्यावर चुकून संपलेल्या घन परदेशी वस्तूला मारताना. या फायद्याचा टायर्सच्या टिकाऊपणावर देखील सकारात्मक प्रभाव पडतो जेव्हा रस्त्याच्या खराब पृष्ठभागाच्या परिस्थितीत वापरला जातो, जे दुर्दैवाने आपल्या देशात अनेकदा आढळतात.

ट्रेड ग्रूव्हजच्या विशेष आकारामुळे आवाज कमी होतो, जे प्रभावीपणे पाणी काढून टाकते, परंतु ड्रायव्हर्सद्वारे नकारात्मकरित्या समजलेले मजबूत परावर्तित आवाज तयार करत नाहीत. याव्यतिरिक्त, रबरच्या वरच्या थराखाली खोलवर स्थित हेवी-ड्यूटी पुलांद्वारे ट्रेड ब्लॉक्स एकमेकांशी जोडलेले आहेत. हे मूळ टायर डिझाइन आपल्याला एकाच वेळी अनेक फायदे मिळविण्यास अनुमती देते:

  • गोंगाट कमी करणे;
  • कमी इंधन वापर;
  • पोशाख कमी करते, रबरचे सेवा आयुष्य वाढवते.

या सर्वांसह, टायर कठोर होत नाही आणि कार लहान अडथळ्यांवर मात करताना उडी मारण्याच्या अत्यधिक प्रवृत्तीने त्याच्या मालकाला त्रास देत नाही. अशा टायर्सची किंमत 3.5-4.5 हजार रूबल दरम्यान बदलते.

उत्कृष्ट परिणाम

खरोखर शांत टायर्ससाठी, तुम्ही गुडइयरमधून असममित ईगल F1 निवडू शकता. त्याचा मुख्य फायदा म्हणजे रबरच्या विशेष रासायनिक रचना वापरणे - ते पोशाख दर कमी करते आणि आवाज पातळी कमी करते. अशा टायर्सने सुसज्ज असलेल्या कारच्या हाताळणी आणि आरामावर असममित ट्रेड पॅटर्नचा देखील सकारात्मक प्रभाव पडतो. प्रबलित कॉर्ड टायरला कोणत्याही बाह्य प्रभावांना प्रतिरोधक बनवते, परंतु त्यास जास्त कडकपणा देत नाही.

तथापि, गुडइयर टायर्सचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यांच्या प्रबलित साइडवॉल्स. त्यात अरामिडपासून बनविलेले विशेष इन्सर्ट असतात - एक फायबर जो नायलॉन आणि केवलरपेक्षा मजबूत असतो, जो शरीराच्या चिलखतीच्या उत्पादनात वापरला जातो. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अशा इन्सर्ट केवळ बाहेरील बाजूस असतात, जे वळणांमध्ये सर्वात जास्त लोड केले जातात. त्यानुसार, अरामिड तंतू समान रीतीने भारांचे पुनर्वितरण करण्यास मदत करतात, आवाज पातळी कमी करतात आणि वाढतात. मोठ्या चाकांच्या आकाराच्या महागड्या गाड्यांवर लक्ष केंद्रित केले नसते आणि किंमत प्रति टायर 7-10 हजारांपर्यंत पोहोचली नसती तर असे टायर रेटिंगमध्ये प्रथम स्थान मिळवू शकले असते. किमान आकार R17.

आर्थिक आणि आरामदायक

डनलॉप तज्ञांनी ठरवले की तडजोडीने खराब रस्त्यांवर आत्मविश्वासाने हाताळणी प्रदान करणारे शांत टायर आणि टायर यांच्यातील जुन्या वादाचे निराकरण करू शकते. Sport BluResponse हा कडकपणा आणि कमी आवाज पातळी यांच्यातील परिपूर्ण संतुलन शोधण्याचा प्रयत्न आहे. हे ताबडतोब सांगण्यासारखे आहे की या टायर्सना आदर्शपणे शांत म्हटले जाऊ शकत नाही - जरी ते त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा खूपच कमकुवत आहेत बजेट वर्ग, वरील सर्व मॉडेल्स अजूनही अधिक आरामदायक आहेत. तथापि, अशा टायर्सने सुसज्ज असलेल्या कारचा इंधन वापर फ्रेंच टायर्स निवडताना अंदाजे समान निर्देशकाच्या समान असतो, जे रेटिंगमध्ये आघाडीवर होते.

याव्यतिरिक्त, डनलॉप टायर्ससह कार हाताळणे जवळजवळ परिपूर्ण आहे - कार स्टीयरिंग हालचालींना त्वरीत प्रतिसाद देते आणि अगदी प्रतिकूल परिस्थितीतही नियंत्रण राखते. तोट्यांपैकी, एक्वाप्लॅनिंगसाठी केवळ अपुरा प्रतिकार लक्षात घेता येतो, ज्यामुळे ओल्या रस्त्यावर चाक लॉक होण्याचा आणि स्किडिंगचा धोका असतो. तथापि, अशा टायरला आदर्श म्हटले जाऊ शकत नाही, कारण त्यांचे स्पष्ट फायदे नाहीत. सर्वात महत्वाचे सकारात्मक गोष्टकिंमत आहे, जी R16 आकारासाठी 4-6 हजार दरम्यान बदलते.

हिवाळी मॉडेल

केवळ उन्हाळ्यातील टायर्सचा समावेश असल्यास पुनरावलोकन अपूर्ण असेल. बऱ्याच ड्रायव्हर्सची तक्रार असते की, जे मऊ असले पाहिजे आणि थोडासा आवाज निर्माण केला पाहिजे, तरीही तो खूप मोठा आवाज करतो ज्यामुळे ड्रायव्हरला अस्वस्थता येते. हे विशेषतः स्टडेड टायर्ससाठी खरे आहे, जे कठोर डांबराच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात आल्यावर एक वैशिष्ट्यपूर्ण क्लँजिंग आवाज उत्सर्जित करतात.

नॉन-स्टडेडमधील नेता

गोंगाटाचे मुख्य कारण निर्माण झाले हिवाळ्यातील टायर, असमान पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेसह रस्त्यावर वाहन चालवत आहे - नोकियाचे विशेषज्ञ या निष्कर्षावर आले. त्यांचे नवीन मॉडेल Hakkapeliitta R2 टायर चाकाच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर वितरीत केलेल्या विशेष कठोर भागांनी सुसज्ज आहे. याबद्दल धन्यवाद, कोरड्या डांबर, बर्फ, बर्फ आणि विविध असमान पृष्ठभागांवर गाडी चालवताना टायर समान संपर्क पॅच क्षेत्र राखतो. याव्यतिरिक्त, रबर मजबूत करणारे पोशाख दर कमी करण्यास आणि हाताळणी सुधारण्यास मदत करतात.

हिवाळ्यातील टायरहे मॉडेल खरोखरच अद्वितीय आहे कारण ते क्रायो क्रिस्टल तंत्रज्ञानाचा वापर करते, ज्यामध्ये रबर रचनामध्ये मायक्रोक्रिस्टल्सचा समावेश असतो, जो अत्यंत कठोर सामग्रीपासून तयार केला जातो. ते सर्वात वाईट परिस्थितीत कर्षण सुधारतात, परंतु स्टडच्या विपरीत जास्त आवाज किंवा कोटिंग खराब करत नाहीत. परिणामी, हा टायर तज्ञांद्वारे सर्वोत्कृष्ट घर्षण टायर्सपैकी एक म्हणून ओळखला जातो, म्हणजेच सुसज्ज नाही मेटल स्पाइक्सगुळगुळीत बर्फावर कर्षण सुधारणे. R13 ते R21 पर्यंत - त्याच्या फायद्यांमध्ये आकारांची एक विस्तृत श्रेणी आहे. R16 आकाराच्या टायर्सची सरासरी किंमत 7-8 हजार रूबल दरम्यान बदलते.

सर्वोत्तम स्टडेड टायर

पुन्हा एकदा, शांत टायर्सचे चाहते फ्रेंच कंपनी मिशेलिनवर खूश आहेत, ज्याने तुलनेने अलीकडेच XIce North 3 मॉडेल सादर केले आहे, त्याचा मुख्य फायदा म्हणजे स्टड्ससाठी छिद्रांच्या तळाशी ठेवलेल्या विशेष रबर रचनाचा वापर. तापमानात पुरेशी लक्षणीय वाढ झाल्यामुळे (उदाहरणार्थ, बर्फ आणि बर्फाचे रस्ते साफ करणाऱ्या वितळण्याच्या वेळी), हे रबर मऊ होते, ज्यामुळे स्टड्स रस्त्याला स्पर्श न करता, व्यावहारिकरित्या खूप खोलवर बुडतात. त्यानुसार, हाताळणी सुधारते, आवाज पातळी कमी होते आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अशा टायर्सचा विनाशकारी प्रभाव कमी होतो. जर तापमान पुन्हा मोठ्या नकारात्मक मूल्यांवर घसरले, तर रबर ताबडतोब कडक होते, ज्यामुळे स्टड बाहेर येऊ शकतात, बर्फावर आणि खोल संकुचित बर्फात हाताळणी सुधारते.

तसेच, या हिवाळ्यातील लोक बहुआयामी सुसज्ज आहेत धातू घटक, जे रस्त्याला स्पर्श करताना मोठा आवाज निर्माण करत नाहीत आणि वेगवान वाहन चालवल्याने नष्ट होत नाहीत. XIce North 3 मॉडेलच्या फायद्यांपैकी, हे लक्षात घ्यावे की साइडवॉल स्टीलच्या वायरने मजबूत केले आहेत - ते आपल्याला आसपासच्या परिस्थितीकडे दुर्लक्ष करून चाकांचा योग्य आकार राखण्याची परवानगी देतात. याव्यतिरिक्त, मिशेलिन तज्ञांनी रबरच्या रासायनिक रचनेत काही बदल केले, नैसर्गिक रबरची सामग्री वाढवली. यामुळे, टायर अधिक पोशाख-प्रतिरोधक बनले, परंतु त्यांना अतिरिक्त कडकपणा प्राप्त झाला नाही. अशा मॉडेलची किंमत तुलनेने कमी आहे आणि R16 आकारात प्रति युनिट 4.5 ते 6 हजार पर्यंत बदलते.

विरोधी रेटिंग

टायरने तयार केलेल्या आवाजाची पातळी थेट त्याच्या कडकपणावर अवलंबून असते - ते जितके जास्त असेल तितके ड्रायव्हरच्या कानावर आवाजाचा दाब जास्त असतो, त्याला त्रास होतो आणि मज्जासंस्थेच्या व्यावसायिक रोगांचा विकास होतो. तथापि, आपण टायर खूप मऊ करू नये - यामुळे जलद पोशाख तसेच हाताळणीत लक्षणीय बिघाड होईल. रबरच्या कडकपणाच्या बाबतीत टोकावर लक्ष केंद्रित करण्याच्या विविध कंपन्यांच्या प्रयत्नांमुळे काय घडले ते पाहूया.

सर्वात गोंगाट करणारा

विचित्रपणे, मिशेलिन उत्पादनांना सर्वात नकारात्मक रेटिंग मिळाली - यावेळी आम्ही एनर्जी सेव्हर 3 टायर्सबद्दल बोलत आहोत, जर तुम्हाला शांत उन्हाळ्यातील टायर्स निवडायचे असतील तर तुम्ही हा पर्याय ताबडतोब सोडून द्यावा, कारण निर्माता रबरच्या कडकपणावर अवलंबून आहे. याचा परिणाम आवाजाच्या पातळीत लक्षणीय वाढ, तसेच वाहनांच्या आरामात घट झाली. सामान्य वापरकर्त्यांच्या पुनरावलोकनांनुसार, कार मोठा आवाज करते ज्यामुळे खिडक्या उघड्याने चालविणे कठीण होते आणि अगदी थोड्याशा अडथळ्यांवरही जोरदार थरथर कापते. हे स्पष्ट आहे की प्रत्येक ड्रायव्हर अशी गैरसोय सहन करण्यास तयार नाही.

तथापि, टायर्सच्या कडकपणाचे त्याचे फायदे आहेत - नावाप्रमाणेच, हे टायर्स इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात. निर्माता त्याच्या ग्राहकांना नावाने फसवत नाही - खरंच, आरामात घट आणि आवाजाच्या प्रमाणात वाढ ही इंधनाची किंमत कमी करण्यासाठी किंमत बनते, 10% पर्यंत पोहोचते. याव्यतिरिक्त, टायर्स खूप हळूहळू बाहेर पडतात, जे विचारात घेण्यासारखे देखील आहे सर्वात महत्वाचे फायदे. लोकप्रिय आकाराच्या R16 साठी अशा अल्ट्रा-इकॉनॉमिक टायर्सची किंमत अंदाजे 5-7 हजार रूबल आहे.

सर्वात धोकादायक

उन्हाळ्यासाठी टायर्स शोधताना, बरेच वाहनचालक ब्रिटीश उत्पादक एव्हॉनच्या जाहिरातीमध्ये खरेदी करतात आणि युरोमास्टर व्हीएच100 टायर खरेदी करतात. खरंच, त्यांची आवाज पातळी किमान आहे - बऱ्यापैकी मऊ रबर रचना उत्कृष्ट आरामासाठी परवानगी देते. याव्यतिरिक्त, टायर्सचे कमी वजन आणि मूळ भौतिक गुणधर्म निलंबन घटकांच्या पोशाख दर कमी करतात. एका शब्दात - अनेक फायदे, तसेच मूक टायर्सच्या रेटिंगमध्ये नेतृत्व.

तथापि, आम्ही या वस्तुस्थितीबद्दल वर बोललो की अत्यधिक मऊ कार टायर्सचे बरेच तोटे आहेत. हे सिद्ध करणे सोपे आहे - अशा टायर्सने सुसज्ज असलेल्या कारचे गुणधर्म पहा. सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे ब्रेकिंग अंतर सरासरी टायर्सच्या तुलनेत 4 मीटरने आणि 6-7 मीटरने वाढते. शीर्ष मॉडेलमिशेलिन आणि गुडइयर! याव्यतिरिक्त, चाके रस्त्यावरील पाण्याचा सामना करण्यास अक्षम आहेत, परिणामी अतिशय धोकादायक हायड्रोप्लॅनिंग होते. जर आपल्याला R16 चाकासाठी 6-7 हजार रूबलची किंमत देखील आठवत असेल, तर आपण असे म्हणू शकतो की आवाजाची अनुपस्थिती हा या टायरचा एकमेव फायदा आहे.

तुम्हाला मूक टायर्सची गरज आहे का?

तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की चाके निवडताना विशेषत: आवाजाच्या पातळीवर लक्ष केंद्रित करणे निरर्थक आहे. आधुनिक टायर मॉडेल्सना मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करण्यापूर्वी अनिवार्य आवाज चाचणी केली जाते, म्हणून युरोपियन प्रमाणन उपलब्धतेकडे लक्ष देणे योग्य आहे. कारचे टायर. याव्यतिरिक्त, लक्षणीय हस्तक्षेप गोंगाट करणारे टायरमिशेलिन एनर्जी सेव्हर 3 प्रमाणे कारचे ध्वनी इन्सुलेशन खराब असल्यासच तयार करू शकते. जर तुम्ही खिडक्या बंद ठेवून वर्षभर गाडी चालवण्यास प्राधान्य देत असाल आणि तुमच्या कारचे ध्वनी इन्सुलेशन पुरेशा दर्जाचे असेल, तर आवाज या पॅरामीटरने तुम्हाला अजिबात काळजी करू नये.

अलीकडे, आपल्या देशातील सर्व टायर लेबल केले जाऊ लागले विशेष चिन्हटायरच्या ग्राहक गुणधर्मांचे वैशिष्ट्य असलेल्या स्टिकरवर. या लेखात आपण या स्टिकर्समध्ये नेमके काय एन्क्रिप्ट केलेले आहे आणि कोणते टायर शांत आहेत ते पाहू.

पूर्वी, अशा स्टिकर्समध्ये फक्त ब्रँड, टायरचे मॉडेल, आकार आणि गती आणि लोड निर्देशांक असतात. सध्या, टायर्सवर टायर आराम, ब्रेकिंगचे अंतर, आवाज पातळी आणि निर्देशांक याविषयी माहितीसह लेबल केले जाऊ शकते. ओले क्लच. आणि जर पूर्वी, विक्रेता फसवणूक करू शकतो आणि संदर्भ देऊन चुकीची ग्राहक माहिती सांगू शकतो, उदाहरणार्थ, आता तुम्ही स्टिकरवरील माहिती वाचून ते तपासू शकता.

आतापर्यंत, टायर्सची ग्राहक वैशिष्ट्ये ISO 28580 मानकांच्या आधारे निर्धारित केली जातात आणि फक्त उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी सर्वात अचूक आहेत. म्हणून, हिवाळ्यातील टायर्सचे चित्रित गुणधर्म उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा निकृष्ट असतील. IN लवकरचहिवाळ्यातील टायर्ससाठी ही सूक्ष्मता अंतिम केली जाईल.

कोणते टायर ब्रँड मऊ आणि अधिक आरामदायक आहेत?

अलीकडे, टायर मार्केटमध्ये एक ट्रेंड आहे की उत्पादक “स्यूडो-स्पोर्ट” हार्ड टायर्सपासून मऊ टायर्सकडे जात आहेत. टायरचे कोणते गुणधर्म त्याच्या मऊपणा आणि आरामावर परिणाम करतात? सर्व प्रथम, ही रबर मिश्रणाची रचना आहे - रचना जितकी मऊ असेल तितकी टायर रस्त्याच्या छोट्या अनियमितता "गिळतील" आणि या अनियमितता कारमध्ये कमी प्रसारित केल्या जातील. सोईसाठी दुसरा महत्त्वपूर्ण महत्त्व म्हणजे टायर प्रोफाइलची उंची. प्रोफाइल जितके कमी असेल तितके टायर तुम्हाला अधिक कडक वाटेल, परंतु हे देखील विसरू नका उच्च वर्गवाहनाच्या हाताळणीवर नकारात्मक परिणाम होतो.

असे मानले जाते की सर्वात मऊ टायर मिशेलिन, नोकिया आणि कॉन्टिनेंटलचे आहेत. त्याच वेळी, त्यांच्या तुलनेत संपूर्ण ब्रिजस्टोन लाइन अधिक कठोर मानली जाते.

शांत टायर. कोणते निवडायचे?

प्रत्येक अनुभवी वाहन चालकाला एकापेक्षा जास्त वेळा हे तथ्य आले आहे की नवीन टायर खरेदी केल्यानंतर आणि ते कारवर स्थापित केल्यानंतर, अशी भावना होती की आपण कार नाही तर सुपरसोनिक विमान चालवत आहात. परंतु ते कितीही मजेदार वाटले तरीही, अंदाजे 20% कार उत्साही त्यांच्या आवाजामुळे नवीन टायर्सवर असमाधानी आहेत. टायरच्या आवाजावर काय परिणाम होतो आणि शांत टायर कसे निवडायचे, चमकदार-दारोम साइटची चाचणी आम्हाला सांगेल.

शांत टायर्सने प्रतिसाद दिला पाहिजे खालील वैशिष्ट्ये. प्रथम, रबर कंपाऊंड माफक प्रमाणात मऊ असावे. कठीण टायरडांबरावरील ट्रेडच्या कठोर फिटमुळे रेझोनंटसह ध्वनी लहरी तयार करा. यामुळे, एक मजबूत कमी-वारंवारता गुंजन दिसून येतो, जो बहुतेक वाहनचालकांना त्रास देतो. दुसरे म्हणजे, ट्रेड पॅटर्न शांततेसाठी जबाबदार आहे. जेवढे कमी ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्ह्स आणि त्यांचा कल 90 अंशांच्या जवळ असेल, टायरचा आवाज जास्त असेल. आपण लक्ष दिल्यास, बहुसंख्य टायर्सचे ट्रेड 45 अंशांच्या कोनात स्थित आहे. ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्हज (ड्रेनेज चॅनेल) च्या या उतारामुळे संपर्क पॅचमधून शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने पाणी काढणे शक्य होते आणि कमीतकमी ध्वनी लहरी निर्माण होतात. तिसरे म्हणजे, ट्रान्सव्हर्स चॅनेलची खेळपट्टी ध्वनिक आरामावर परिणाम करते. अगदी शाळकरी मुलालाही माहीत आहे की एका वारंवारतेचा आवाज विनाशकारी अनुनाद होऊ शकतो. म्हणूनच लष्करी तुकडी कधीही “पायाच्या पायाचे बोट” चालत पूल ओलांडत नाहीत - ते मुक्त शैलीत चालतात. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, हे निर्धारित करणे जवळजवळ अशक्य आहे की टायर ध्वनी अनुनाद निर्माण करण्यास सक्षम आहेत, म्हणून टायर खरेदी करताना, ट्रेड पिच निश्चित करण्याचा प्रयत्न करू नका, टायर्सची ग्राहक वैशिष्ट्ये दर्शविणाऱ्या स्टिकरवर अवलंबून रहा.

जर आम्ही शांत हिवाळ्यातील टायर्सबद्दल बोलत असाल तर तुमची निवड निश्चितपणे बाजूला असावी घर्षण टायर, ज्यांना वेल्क्रो म्हणतात. स्टडेड टायर्स आणि वेल्क्रो टायर्समधील फरक अनेक डेसिबलपर्यंत पोहोचू शकतो.

टायर

रुंदी 5 6 7 8 10 11 13 16 18 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 42 120 135 145 155 165 170 175 180 182525252525251 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 500 650 700 प्रोफाइल 9.5 10.5 11.5 12.5 13 13.5 14.5 15.5 25 30 31 35 40 45 50 55 56 60 65 70 75 80 82 85 90 6013C व्यास 60113C 5 15C 16 16C 17 17C 18 18C 19 20 21 22 23 24 25 8 हंगामी हिवाळी उन्हाळी उत्पादक बीएफ गुडरिक ब्रिजस्टोन कॉन्टिनेंटल कॉर्डियंट डनलॉप फायरस्टोन जनरल टायर गिस्लाव्हेड गुडइयर हँकूककुम्हो लॉफेन मॅटाडोर मिशेलिन नोकियाओरियम पिरेली रोडस्टोन सैलून सावा सिमेक्स टिगर टोयो त्रिकोण तुंगा वियट्टी वेस्टलेक योकोहामा AShK किरोव ShZ NShZ OShZ

उचला

डिस्क

व्यास 12 13 14 15 15.3 16 17 17.5 18 19 19.5 20 21 22 22.5 23 24 26 28 30 32 38 42 फास्टनर्स (PCD) 0x 0x112819140x1913x 0 4x105 4x107.95 4x108 4x110 4x112 4x114.3 4x156 5x 5x98 5x100 5x105 5x108 5x110 5x112 5x113 5x114.3 5x114 5x115 5x118 5x120.65 5x120.7 5x120 5x127 5x127-135 5x127-135135x135x 5x139.7 5x139.7-150 5x150 5x160 5x165.1 5x165 5x175 5x203.2 5x208 6x114. 3 6x114 6x115 6x120 6x125 6x127 6x130 6x135 6x135-139.7 6x139.7 6x140 6x160 6x162 6x170 6x1806620620620120x2020 1 0x112 10x225 10x285.75 10x286 10x335 पोहोच (ET) -97 -79 -51 -49 -44 -40 -35 -30 -28 -27 -25 -24 -23 -22 -20 -19 -18 -16 -15 -13 .8 -13 -12 -10 -6 -5 -4.5 -3 -2 -1 0 1 2 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20.5 21 22 23 23.5 24 25 26 27 28 29 30 31 31.5 32 3635 33535. ३८ ३८.५ ३९ ३९.५ ३९.८ ४० ४०.५ ४१ ४१.३ ४१.५ ४२ ४२ .5 43 43.5 43.8 44 44.45 45 45.5 45.7 46 47 47.5 48 48.5 49 49.5 50 50.5 50.8 51 52 52.5 53 5465555 0 61 62 63 63.5 64 65 66 67 68 70 71.1 75 80 83 98 99 100 102 103 105 105.5 106 107 108 109.5 110 111.5 113 114 115 116 117 118 120 121.5 122 1225121215 128.2 128.5 129 130 131 132 132.5 133 134 135 135.5 138 138.5 140 3 144 146 146.5 147 148 149 150 151 152 153.5 154 155 156.5 157 158 161 162 163 165 166 167 172 173 174 175 177 180 185 203 9103 मॅन डिसक्ट 9104 एम डीआयजीएएफए vanti Alcasta Alutec अमेरिकन रेसिंग Antera Arrivo ASTERRO Ats Barret BBS Beyern Black Rhino Borbet Buffalo Cec Coventry CrossStreet DLW Dub Enkei Eta Beta Fondmetal Foose Fuel GR HARP HARTUNG Helo iFree J&L Racing KFZ Kmc Konig LegeArtis LegeArtis CT Lemmerz Lexani Lorenzo LS LS FlowForming Lumarai Mak Mandrus Maxion Megami Momo Motegi NWMWNXMWNKORZE2 नेक्स्ट रेसिंग ऑफ रोड व्हील्स ) Oxigin OZ PDW त्रिज्या रेडबॉर्न रिप्ले प्रतिकृती FR प्रतिकृती GR RepliKey रियाल RW SDT Sparco Srw Tech Line Top Driver Tracston Trebl Tsw Vianor Victor Vissol Vossen VSN WSP इटली X-Race X-trike XD Series KAZTKYKYSTYKYSTYKYO झेड स्कड SLIK TZSK

उचला


हिवाळ्यातील टायर चाचण्या:

बरं, आम्हाला दोनदा स्वीडनला यावं लागलं. प्रथमच आम्ही तिथे आठवडाभर बसलो आणि संपूर्ण चाचणी कार्यक्रम बर्फ आणि बर्फावर चालवला. आणि मग, आधीच एप्रिलमध्ये, नुकत्याच बर्फापासून मुक्त झालेल्या रस्त्यांवर, त्यांनी ओल्या आणि कोरड्या डांबरावर ब्रेकिंग अंतर मोजले - आणि राईडच्या ध्वनिक आराम आणि गुळगुळीतपणाचे मूल्यांकन केले. बरं, मग, निकालांना गुणांमध्ये रूपांतरित करण्याच्या पारंपारिक प्रणालीचा वापर करून, आम्ही निकालांचा सारांश दिला.

पुढील मध्ये मोठी चाचणी“स्टड्स” आम्ही पाश्चात्य आणि पूर्व उत्पादकांकडून 15-इंच टायरचे सहा संच गोळा केले. त्यांच्या काही ट्रम्प कार्ड्समध्ये अनुभव आणि नवीनतम तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे, तर इतरांना जिंकण्याची इच्छा आणि परवडणारी किंमत आहे. तो कोणाचा घेणार?

यावेळी आम्ही सर्वात लोकप्रिय आकारांपैकी एक निवडला - 195/65 R15, जो अनेक लहान आणि स्वस्त कारसाठी अनुकूल आहे. भिन्न बाजारपेठ, उत्पादनाची भिन्न समज, भिन्न डिझाइन शाळा. पूर्व आणि पश्चिमेकडील टायर एकमेकांपासून काय वेगळे करतात, त्यांची सामर्थ्य आणि कमकुवतता काय आहेत आणि रशियन खरेदीदाराने कशाकडे लक्ष दिले पाहिजे?

जर तुम्ही हा लेख वाचत असाल, तर "हिवाळा येत आहे" हे शब्द तुमच्यासाठी कृतीसाठी आवाहन आहेत. शिवाय, आम्ही तुमच्यासाठी सर्वोत्कृष्ट 80 हिवाळ्यातील टायर्स गोळा केले आहेत आणि आमच्या रेटिंगमधील सर्वोत्तमसाठी मत देण्यासाठी तुम्हाला आमंत्रित केले आहे. परिणाम पहा. आणि म्हणून, हिवाळा 2018 साठी टॉप 20 टायर्सचे रेटिंग बनवू आणि क्रॉसओवर आणि SUV साठी स्टडलेस टायर्सचा विचार करू.

पुढील मध्ये तुलनात्मक चाचणी 215/65 R16 च्या लोकप्रिय “क्रॉसओव्हर” आकाराच्या हिवाळ्यातील टायर्सचे 23 मॉडेल एकत्र आले - ऑटोरिव्ह्यू चाचण्यांच्या संपूर्ण इतिहासातील एक परिपूर्ण वस्तुमान रेकॉर्ड! आम्ही केवळ विशालता स्वीकारण्यातच व्यवस्थापित झालो नाही, तर त्याच वेळी आम्ही नोकियाच्या टायर्सच्या एका शिपमेंटची शिपमेंट देखील थांबवली...

उन्हाळ्यातील टायर चाचण्या:

अलीकडे, कारच्या मूळ उपकरणांमधील टायर्सचे आकार लक्षणीय वाढले आहेत. Zhigulis साठी R13 175/70 टायर्सची वेळ निघून गेली आहे आता "विशाल बास्ट शूज" प्राधान्य आहेत हे जगातील नवीनतम ट्रेंड आणि एसयूव्ही कारच्या वाढत्या मागणीमुळे आहे. चला त्या चाचणीवर एक नजर टाकूया ज्यामध्ये ऑटोरिव्ह्यू कर्मचाऱ्यांनी टिगुआनचे मूळ आकार 215/65 R17 आणि 255/45 R19 ची चाचणी केली. पहिल्या आकारात सुरुवातीच्या ग्रिडवर 6 मॉडेल्स होती, दुसऱ्या आकारात 5 मॉडेल्स होती.

वेगवेगळ्या आकारातील मॉडेल्स बदलतात, कारण... बहुतेक मोठे टायर UHP स्वरूपात बनवले जातात. हे बदल मोठ्या चाकांच्या आकाराच्या स्पोर्टी शैलीद्वारे निर्धारित केले जातात.

स्वस्त टायर, द सोपी निवड? नाही, ते अधिक कठीण आहे! आम्ही सर्वात जास्त 185/60 R14 परिमाण असलेल्या उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या बारा सेटची चाचणी केली उपलब्ध गाड्या. आणि त्यांनी केवळ सर्व सहभागींना त्यांच्या जागी ठेवले नाही तर खरेदीवर पैसे वाचवण्याचा प्रयत्न काय होऊ शकतो हे देखील शोधून काढले.

185/60 R14 टायर सामान्यतः लाडा कार आणि जुन्या परदेशी कारचे मालक खरेदी करतात. टायर उत्पादकांसाठी, कमी फायद्यामुळे लहान आकारांना जास्त रस नाही. या विभागातील सभ्य नवीन उत्पादने फार दुर्मिळ आहेत. तथापि, टायर उत्पादक जे त्यांच्या प्रतिमेची गंभीरपणे काळजी घेतात ते वर्षानुवर्षे सुधारण्याचा प्रयत्न करतात, जरी परिचित, परंतु यशस्वी मॉडेल.

आम्ही तुलनेने स्वस्त कारसाठी 195/65 R15 आकाराच्या उन्हाळ्यातील टायर्सची चाचणी घेत आहोत आणि गेल्या दहा वर्षांत त्यांची वैशिष्ट्ये कशी नाटकीयरित्या बदलली आहेत ते पाहत आहोत.
आजकाल, अगदी लहान आणि स्वस्त कार देखील 15-इंच चाकांवर असेंबली लाईनवरून फिरतात. बरेच रशियन देखील महागड्या कारवर उच्च प्रोफाइलसह "टॅग" स्थापित करतात - ते आमच्या रस्त्यावर अधिक श्रेयस्कर आहेत. टायर उत्पादक, ज्यांचे उत्पन्न त्यांच्या प्रमाणापेक्षा विकल्या जाणाऱ्या टायर्सच्या मानक आकारांवर अवलंबून असते, ते बजेटच्या परिमाणांबाबत उदासीन असतात. नवीन उत्पादने किमान "सतरा-इंच" विभागात ऑफर केली जातात आणि लहान आकार आळशीपणे अद्यतनित केले जातात, सहसा रोलिंग प्रतिकार किंचित कमी करतात.
तथापि, ज्यासाठी कंपन्या आहेत रशियन बाजारखूप महत्वाचे आहे, आणि ते अक्षरशः अग्रगण्य स्थानासाठी लढत आहेत, दरवर्षी त्यांची उत्पादने “पॉलिश” करत आहेत, कोरड्या आणि ओल्या पृष्ठभागावर पकड गुणधर्मांमध्ये प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा पुढे जाण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. म्हणून, आमच्या चाचण्यांमध्ये नेहमीच कारस्थान असते.

टायर हा कोणत्याही वाहनाचा अविभाज्य भाग असतो. ते दोन मुख्य श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहेत: उन्हाळा आणि हिवाळा. हिवाळ्यातील टायर्स वाहनावर वापरण्यासाठी असतात हिवाळा कालावधीजेव्हा सरासरी दैनिक हवेचे तापमान 5 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त नसते. जेव्हा हवेचे तापमान या चिन्हापेक्षा जास्त असते तेव्हा कारवर उन्हाळ्यातील टायर स्थापित केले जातात. तापमानाच्या परिस्थितीनुसार, रबर त्याची वैशिष्ट्ये बदलतो, म्हणून प्रत्येक हंगामासाठी योग्य प्रकारचे टायर स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

उन्हाळ्यातील टायर निवडण्याची वैशिष्ट्ये

कारसाठी टायर्सची निवड खूप महत्वाची आहे, कारण उत्पादनांची गुणवत्ता अवलंबून असते तांत्रिक निर्देशकवाहन. कारवर लावलेल्या टायर्सचा वाहनावर पुढील परिणाम होतो:

  • ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये: लहान ब्रेकिंग अंतर आणि स्किडिंग नाही;
  • वाहनांच्या हालचालीची गुणवत्ता: रोल नाही आणि तीक्ष्ण वळणांमध्ये आत्मविश्वासाने वळणे;
  • दीर्घ सेवा आयुष्य: चांगले टायर, मायलेजवर अवलंबून, किमान 3 हंगाम टिकले पाहिजेत;
  • ऑपरेशन दरम्यान विकृतीची अनुपस्थिती: "अडथळे" आणि इतर प्रकारचे दोष दिसू नयेत;
  • सुरक्षा

उन्हाळ्यातील टायर निवडताना, काही मूलभूत घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे:

  1. वाहनाच्या निर्मितीचे वर्ष. टायरचा आकार निश्चित करण्यासाठी तुम्हाला कारचे उत्पादन आणि बनवण्याचे वर्ष विचारात घेणे आवश्यक आहे.
  2. रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाची उपलब्धता. या तंत्रज्ञानाची उपस्थिती आम्हाला ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी उच्च पातळीची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यास अनुमती देते. टायर पंक्चर झाल्यास रबर 50 किमीपर्यंत टिकेल, अशी कल्पना आहे, ज्यामुळे जवळच्या तांत्रिक स्टेशनवर जाण्याची संधी मिळते. हे तंत्रज्ञान सर्व टायर मॉडेल्सवर उपलब्ध नाही.
  3. टायर सपाट असल्यास ट्रेडची गुणवत्ता आणि चलनवाढीचा वेग हा महत्त्वाचा घटक आहे.
  4. टायर उत्पादनाचे वर्ष. जुने मॉडेल खरेदी करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण न वापरलेले रबर देखील दीर्घकालीन स्टोरेज दरम्यान त्याचे मूळ गुणधर्म गमावते.
  5. प्रतिकार परिधान करा. टायर खरेदी करताना, ते किमान 3 हंगाम टिकतील अशी अपेक्षा करणे आवश्यक आहे. हे पॅरामीटर सशर्त आहे, कारण सेवा जीवन ड्रायव्हिंगच्या सवयी, मायलेज आणि ज्या रस्त्यांवर कार चालविली जाते त्या रस्त्यांची वैशिष्ट्ये यासारख्या घटकांवर परिणाम होतो.

बहुतेक वाहनचालक उन्हाळ्यात टायर निवडतात प्रसिद्ध ब्रँड. तथापि, ब्रँडेड मॉडेल्सचे उत्पादक, त्यांच्या लोकप्रियतेमुळे, उत्पादनाची किंमत वाढवतात, म्हणून आपल्याला सहसा कंपनीसाठी जास्त पैसे द्यावे लागतात. जर हा घटक वाहन चालकासाठी मोठी भूमिका बजावत नसेल तर अल्प-ज्ञात ब्रँडचे टायर खरेदी केल्याने पैसे वाचविण्यात आणि उच्च-गुणवत्तेचे टायर मिळविण्यात मदत होईल.

हे महत्वाचे आहे! 5-7 वर्षांपेक्षा जुन्या कारसाठी, रेटिंगच्या पहिल्या ओळींमधून टायर स्थापित करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण यामुळे त्यांच्या तांत्रिक गुणधर्मांचे पूर्ण मूल्यांकन करणे शक्य होणार नाही. हे केवळ जुन्या गाड्यांनाच लागू होत नाही, तर देशांतर्गत उत्पादित वाहनांनाही लागू होते. प्रत्येक कारची टायर्सची स्वतःची श्रेणी असते ज्यामधून आपल्याला निवड करणे आवश्यक आहे.

टायर्सची मुख्य वैशिष्ट्ये

विविध निकषांनुसार टायर्सचे विश्लेषण करण्यापूर्वी, रबरचे डिझाइन पॅरामीटर्स ओळखले पाहिजेत. या वैशिष्ट्यांच्या आधारे प्रश्नातील उत्पादनांची गुणवत्ता आणि परिणामकारकतेचे मूल्यांकन केले जाईल. जेव्हा हवेचे तापमान 5 °C किंवा त्याहून अधिक असते तेव्हा उन्हाळ्यातील टायर ओल्या आणि कोरड्या डांबरावर उत्तम कामगिरी करतात. रबरचे मूल्यांकन करताना, खालील वैशिष्ट्ये विचारात घेतली जातात:

  • रस्ता पकड गुणवत्ता;
  • कुशलता;
  • पारगम्यता;
  • कार्यक्षमता;
  • आवाजाची पातळी;
  • कार्यक्षमता

चला टायर्सची मुख्य वैशिष्ट्ये पाहूया, ती निवडताना विचारात घेणे महत्वाचे आहे:

  1. मानक आकार. कारच्या मॉडेलनुसार टायर वेगवेगळ्या आकारात उपलब्ध आहेत. मानक आकाराचे मुख्य सूचक अंतर्गत त्रिज्या आहे, जे डिस्कच्या व्यासावर अवलंबून असते. कार ब्रँड आणि वापरलेल्या आधारावर रिम्स, टायर खालील आकारात उपलब्ध आहेत: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20, इ. संख्यांच्या आधी R अक्षराचा अर्थ असा नाही की ही त्रिज्या आहे. आर हा रेडियल टायर प्रकार आहे. ते कर्ण D मध्ये देखील येतात, परंतु अत्यंत दुर्मिळ आहेत.
  2. ट्रेड पॅटर्न. बरेच लोक त्यांच्या ट्रेड पॅटर्नच्या सौंदर्यावर आधारित टायर्स निवडतात, हे माहित नसते की त्याचा आकार कार्यक्षमतेवर आणि आर्थिक कामगिरीवर परिणाम करतो. एक सममित नमुना उच्च-गुणवत्तेची पकड प्रदान करतो आणि दिशात्मक नमुना उत्पादनाची कार्यक्षमता आणि किंमत प्रभावित करतो. असममित नमुना त्या ड्रायव्हर्ससाठी योग्य आहे ज्यांना अत्यंत प्रकारच्या ड्रायव्हिंगची सवय आहे. हा ट्रेड आकार उच्च प्रमाणात कडकपणासाठी परवानगी देतो.
  3. गोंगाट करणारा. आवाजाची अनुपस्थिती ट्रेडच्या मऊपणासारख्या पॅरामीटरवर अवलंबून असते. ज्या रबरापासून टायर बनवले जाते ते मऊ असेल, गाडी चालवताना चाकांचा आवाज कमी होईल. टायरच्या परिमाणांसारख्या पॅरामीटर्सद्वारे आवाजाची घटना प्रभावित होते. टायरचा आकार जितका मोठा असेल तितका आवाज पातळी जास्त असेल, विशेषत: कारला उच्च वेगाने हलवताना.

वरील निकषांव्यतिरिक्त, प्रोफाइलची रुंदी आणि उंची, सील करण्याची पद्धत आणि जास्तीत जास्त भार. चला उन्हाळ्याच्या टायर्सचे रेटिंग त्यांच्या उद्देशानुसार विचारात घेऊया.

टॉप उन्हाळी टायर 2018

सर्वोत्तम बजेट टायर

सर्वोत्तम रँकिंगमध्ये बजेट टायरज्यांची किंमत 3 हजार रूबलपेक्षा जास्त आहे अशा मॉडेल्सचा समावेश आहे. कमी किमतीत स्वीकारार्ह परिणाम मिळविण्यासाठी बजेट टायर्सवर नेमका हाच किमतीचा टॅग असावा. कारचा वेग १०० किमी/तास पेक्षा जास्त नसल्यास कारवर स्थापित केले जाऊ शकणारे स्वस्त पर्याय देखील आहेत. स्वस्त टायरवर जास्त वेगाने गाडी चालवणे असुरक्षित आहे.

सर्वात एक मनोरंजक पर्यायकोरियनद्वारे उत्पादित बजेट टायर कुम्हो कंपनी. बहुतेक वाहनचालक या टायर्सला बजेट पर्यायांपैकी प्रमुख म्हणून रेट करतात. ज्यांना शहरातील रस्त्यांसाठी टिकाऊ आणि उच्च-गुणवत्तेची चाके मिळवायची आहेत त्यांच्यासाठी इष्टतम टायर पर्याय. अशा टायर्समुळे 270 किमी/ताशी वेग गाठणे शक्य आहे.

सोलस KH15 टायर्समध्ये कमीत कमी रोलिंग प्रतिरोधक क्षमता असते, ज्यामुळे इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर लक्षणीय परिणाम होतो. उत्पादनांमध्ये सममितीय नमुना आहे, म्हणून ते कोरड्या डांबरावर इष्टतम वाटतात. डब्यातून वाहन चालवताना, एक्वाप्लॅनिंग प्रभाव टाळण्यासाठी वेग कमी करण्याची शिफारस केली जाते. रबर वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: R13 ते R20 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 145/70 ते 195/65 पर्यंत;
  • केवळ 235/55 R17 मॉडेलवर रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाची उपलब्धता;
  • लोड इंडेक्स: 71T ते 103V पर्यंत;
  • किंमत प्रति टायर 6 हजार रूबल पासून आहे.

रोड रनर

रशियन पासून उत्पादने निर्माता कॉर्डियंटरोड रनर म्हणतात. अगदी लहान टायर देखील त्यांच्या परदेशी समकक्षांच्या विश्वासार्हतेमध्ये निकृष्ट नसतात.

ट्रेड पॅटर्नमध्ये चार रुंद बरगड्या असतात, ज्यामुळे तुम्हाला तीक्ष्ण वळण घेताना कार उत्तम प्रकारे धरता येते. दोन-लेयर ट्रेड डिझाइनचा वापर करून कडकपणाची एक मोठी डिग्री प्राप्त केली गेली. रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चांगली पकड सुनिश्चित करण्यासाठी, ट्रेडचा वरचा थर मऊ रबराचा बनलेला आहे. सक्रिय वापरादरम्यान रबरचा गैरसोय हा आहे जलद पोशाख. वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: R13 ते R16 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 155/70 ते 205/60 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञान नाही;
  • लोड इंडेक्स: 82N ते 92N पर्यंत;
  • 4 टायर्ससाठी 7.5 हजार रूबल पासून किंमत.

TR928

2018 च्या सर्वोत्कृष्ट बजेट टायर्सच्या क्रमवारीत कंपनीच्या चिनी उत्पादनांचाही समावेश आहे त्रिकोण गट. आपण या रबरचे मूळ विचारात न घेतल्यास, आम्ही असे म्हणू शकतो की सभ्य पॅरामीटर्ससह हा एक चांगला पर्याय आहे. उत्पादने आहेत उच्चस्तरीयकर्षण आणि स्थिरता. टायरमध्ये 5 रिब आहेत आणि मध्यवर्ती बरगडीमुळे रस्त्याची पकड सुधारली आहे.

या टायर मॉडेलचा तोटा म्हणजे त्याची कडकपणा, ज्यामुळे आरामाची पातळी कमी होते. या मॉडेलसाठी सर्वोत्तम बजेट टायर्सच्या क्रमवारीत तिसरे स्थान मिळविण्याची कारणे खालील फायदे आहेत:

  • हर्नियाच्या निर्मितीपासून संरक्षण;
  • टिकाव;
  • नीरवपणा;
  • कमी खर्च.

विचाराधीन मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: R13 ते R17 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 155/70 ते 225/65 पर्यंत;
  • लोड इंडेक्स: 86V ते 102V पर्यंत;
  • किंमत: 4 टायर्ससाठी 12,000 रूबल पासून.

मध्यम किंमत श्रेणीतील सर्वोत्तम टायर

स्वतःला वेगळे करणारे पहिले जर्मन मॉडेल्स कॉन्टिनेन्टल टायरकोरड्या आणि ओल्या डांबरी परिस्थितीत त्याच्या उच्च हाताळणी वैशिष्ट्यांमुळे धन्यवाद. उत्कृष्टांची देखील नोंद घ्यावी ब्रेकिंग गुणधर्म, तसेच रस्त्याच्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट पकड. कॉन्टिनेंटल टायर्स 3D ग्रूव्हसह सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे ब्रेकिंगचे अंतर कमी झाले आहे आणि एक्वा सिप्समुळे, एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव कमी झाला आहे.

कॉन्टिनेंटल टायर कॉम्पॅक्ट आणि मध्यमवर्गीय प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले आहेत. R14 ते R17 मधील उत्पादनांचा आकार हा एकमेव दोष आहे. पुनरावलोकने असेही म्हणतात की आक्रमक हालचालींसह, ट्रेडचा वेगवान पोशाख दिसून येतो. कॉन्टिनेंटल टायरची वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: R14 ते R17 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 165/50 ते 235/70;
  • रन फ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • लोड इंडेक्स: 81N ते 104Y;

जपानी ब्रँड ब्रिजस्टोनचे टायर्स उच्च स्थिरता, विविध प्रकारच्या रस्त्यांवर विश्वासार्ह ब्रेकिंग, इष्टतम पकड, तसेच कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा द्वारे ओळखले जातात. R14 ते R19 इंच आकाराच्या विस्तृत श्रेणीबद्दल धन्यवाद, या ब्रँडच्या टायर्सना व्यापक लोकप्रियता मिळाली आहे.

ब्रिजस्टोन टुरान्झा T001 टायर्सच्या उत्पादनात, एक नवीन तंत्रज्ञान वापरले गेले: रबरमध्ये रेझोनेटर ग्रूव्ह जोडले गेले. याचा आवाज कमी करण्यावर आणि पोशाख प्रतिरोध वाढण्यावर सकारात्मक परिणाम झाला. या मॉडेलचे ग्रीष्मकालीन टायर्स वेळेवर बदलले नाहीत तर त्यांचे "टॅनिंग" पाळले जात नाही. या मॉडेलची वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: R14 ते R19 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 225/45;
  • लोड इंडेक्स: 88N ते 94Y;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • 2 चाकांसाठी 15,000 रूबल पासून किंमत.

मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट+

"क्रॉसक्लायमेट +" उपसर्ग सूचित करतो की फ्रेंच ब्रँड मिशेलिनचे टायर त्या ड्रायव्हर्ससाठी योग्य आहेत जे हिवाळ्यासाठी वेळेवर "शूज बदलणे" विसरतात. हे टायर्स उच्च दंव प्रतिकाराने दर्शविले जातात, जे त्यांच्या मुख्य उद्देशावर नकारात्मक परिणाम करत नाहीत - उन्हाळ्याच्या हंगामात ऑपरेशन.

मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट + टायर्सचा ट्रेड पॅटर्न विशेषतः लक्षात घेण्याजोगा आहे. त्यात नेहमीचे रेखांशाचे खोबणी नसतात, परंतु त्यामध्ये ट्रेड पॅटर्नसह सुसज्ज असते. हे आपल्याला एक्वाप्लॅनिंग दरम्यान तसेच अचानक हिमवर्षाव दरम्यान कार्यक्षमता वाढविण्यास अनुमती देते. हिमवर्षावात रबर वापरण्याची क्षमता असूनही, ते सर्व-हंगामाच्या श्रेणीशी संबंधित नाही, म्हणून जेव्हा तापमान शून्यापेक्षा कमी होते तेव्हा ते काही आठवड्यांपेक्षा जास्त काळ वापरले जाऊ शकत नाही. आपल्या देशाच्या दक्षिणेकडील शहरांमध्ये, उत्पादने वर्षभर कारवर वापरली जाऊ शकतात. मिशेलिन क्रॉसक्लायमेट + टायर्सची प्रमुख वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: R15 ते R17 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 225/55 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • लोड इंडेक्स: 88V ते 101W;
  • प्रति टायर 8500 रूबल पासून किंमत.

प्रीमियम टायर रेटिंग

2018 च्या सर्वोत्कृष्ट टायर मॉडेल्सच्या विषयात खोलवर जाऊन, “प्रीमियम वर्ग” श्रेणीतील तीन नेत्यांची नोंद घेणे आवश्यक आहे.

  • कोरड्या आणि पावसाळी हवामानात रस्त्याच्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट पकड;
  • मॅन्युव्हरेबिलिटीची उच्च पातळी;
  • चांगली ब्रेकिंग कामगिरी.

सिद्धीसाठी उच्च कार्यक्षमताटायर तयार करण्यासाठी निर्माता विशेष रबर रचना वापरतो. चाचणी ड्राइव्हच्या निकालांवरून असे दिसून आले आहे की टायरच्या मॉडेलमध्ये पोशाख प्रतिरोधकता वाढली आहे आणि रोलिंगची पातळी कमी आहे. असममित ट्रेड पॅटर्नमुळे कार आणि SUV वर टायर्स बसवता येतात. या टायर मॉडेलच्या मुख्य वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: R15 ते R21 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 195/50 ते 215/55 पर्यंत;
  • लोड इंडेक्स: 91W-93W;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;

Hankook Ventus v12 evo K110

टायर कोरियन ब्रँडव्यापक आहेत, कारण त्यांच्या मानक आकारांमध्ये 85 मॉडेल्सचा समावेश आहे. या टायर्सची विशिष्ट वैशिष्ट्ये म्हणजे कोरड्या आणि ओल्या डांबरावर त्यांची उच्च कर्षण वैशिष्ट्ये. ट्रेडमध्ये व्ही-आकाराचा नमुना आहे, जो त्यास हायड्रोप्लॅनिंग प्रतिकारांवर मात करण्यास अनुमती देतो.

Hankook Ventus V12 evo K110

टायर्सचे सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी, स्टील आणि नायलॉन कॉर्ड वापरल्या जातात. या मॉडेलची लोकप्रियता त्याच्या उत्कृष्ट किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तरामुळे आहे. हालचालींच्या वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ते व्यावहारिकदृष्ट्या कोणत्याही प्रकारे निकृष्ट नाहीत मागील मॉडेल. टायरची वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास R15 ते R22 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/55 ते 265/35 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • लोड इंडेक्स 82V ते 105Y पर्यंत आहे;
  • प्रति टायर 10 हजार रूबल पासून किंमत.

Toyo Proxes ST-III

सर्वोत्तम प्रीमियम टायर्सच्या क्रमवारीत तिसरे स्थान जपानी कंपनी टोयोने व्यापले आहे, उच्च-गुणवत्तेच्या प्रॉक्सेस एसटी III रबरच्या उत्पादनामुळे धन्यवाद. हे टायर्स आहेत जे उच्च गतीपर्यंत पोहोचणाऱ्या SUV वर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. हे संबंधित ट्रेड पॅटर्नवरून पाहिले जाऊ शकते, ज्याच्या मध्यभागी लांबलचक खोबणी आहेत. या खोबणीमुळेच पाण्याचा निचरा होतो उच्च गतीहालचाली

कार सरळ रेषेत फिरते तेव्हाच टायर्स चांगले काम करतात असे नाही तर वेगवेगळ्या प्रमाणात युक्ती चालवताना देखील. उत्पादने आहेत कमी पातळीआवाज, परंतु ओल्या डांबरी परिस्थितीत कार अप्रत्याशितपणे वागते. म्हणूनच टोयो ब्रँडचे टायर रेटिंगमध्ये तिसरे स्थान घेतात. टायरची वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास R16 ते R24;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 215/65 ते 305/35 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • लोड निर्देशांक 102V-112W आहेत;
  • प्रति टायर 11,500 रूबल पासून किंमत.

सर्वोत्तम मूक उन्हाळ्यात टायर

मूक उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या रेटिंगमध्ये तीन मॉडेल समाविष्ट आहेत जे योग्यरित्या सर्वात शांत मानले जातात. टायर्सच्या निर्मितीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या रबराच्या प्रकारामुळेच नव्हे, तर ट्रेडच्या आकारावरही आवाजाचा परिणाम होतो.

सर्वात शांत टायरपायलट स्पोर्ट 3 नावाच्या फ्रेंच ब्रँड मिशेलिनची उत्पादने आहेत. तथापि, नीरवपणा हा प्रश्नातील उत्पादनांचा एकमेव फायदा नाही. शांत असण्याव्यतिरिक्त, टायर्सने इंधन कार्यक्षमतेच्या बाबतीत स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. रबरचा पोशाख प्रतिकार बाजूच्या भागांच्या प्रबलित डिझाइनमुळे होतो.

अपग्रेड केलेल्या ट्रेड कॉन्फिगरेशनबद्दल धन्यवाद, मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 3 टायर्सवरील कार विविध हवामान परिस्थितीत चांगली कामगिरी करते. ट्रेड पॅटर्न विशेषत: त्रासदायक आवाज न आणता प्रभावी पाणी निचरा सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास R15 ते R23 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/55 ते 235/45 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञान 245/40 R19 टायर्सवर आहे;
  • प्रति तुकडा 5.5 हजार रूबल पासून खर्च.

अमेरिकन-जपानी मूळचे हे टायर मॉडेल केवळ अतिशय शांतच नाहीत तर अगदी सुरक्षितही आहेत. डायनॅमिक्स, वेग, सुरक्षितता, हाताळणी आणि नीरवपणा यासारख्या निकषांच्या खऱ्या जाणकारांसाठी रबरचा हेतू आहे. टायर्समध्ये ओल्या डांबरावर जास्त कर्षण असते आणि रोलिंग प्रतिरोध कमी असतो.

गैरसोयांपैकी, एक लहान सेवा आयुष्य लक्षात घेता येते, जे ड्रायव्हिंग सोई, तसेच 3% पर्यंत इंधन बचतीची खात्री करून देते. टायर्समध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास आर 14 ते आर 17 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 275/55;
  • लोड इंडेक्स 82H ते 92V पर्यंत आहे.
  • प्रति टायर 6 हजार रूबल पासून किंमत.

एव्हन युरोमास्टर व्ही.एच 100

एव्हॉन ब्रँड युरोमास्टर व्हीएच 100 या ब्रिटीश उत्पादकाने सायलेंट टायरचे मॉडेल तयार केले आहे. या मॉडेलमध्ये मागील प्रकारांपेक्षा अगदी शांत पॅरामीटर्स आहेत, परंतु क्रमवारीत तिसरे स्थान आहे. याचे कारण टायर्सची भिन्न तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत, जी मिशेलिन आणि डनलॉपपेक्षा निकृष्ट आहेत. युरोमास्टर टायर निर्मात्याने शांततेवर विशेष भर दिला आहे, जे ब्रेकिंग ट्रॅजेक्टोरीच्या वाढीमध्ये दिसून येते. ओल्या डांबरावर, ब्रेकिंग अंतर 4 मीटरने वाढते. याचा अर्थ टायर त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी सुरक्षित आहेत.

एव्हॉन युरोमास्टर व्हीएच 100 टायर केवळ शांतच नाहीत तर मऊ देखील आहेत. हे उत्पादनांच्या सेवा जीवनावर नकारात्मक परिणाम करते, म्हणून ते कधीकधी दोन हंगाम देखील टिकत नाहीत. अशा मॉडेल्सचे फायदे म्हणजे आवाजहीनता आणि कमी किंमत.

सर्वात किफायतशीर उन्हाळ्यात टायर

चला शीर्ष 3 प्रकारचे टायर पाहू जे वाहन चालवताना इंधन वाचवण्यास मदत करतात. लहान बजेट असलेल्या चालकांच्या श्रेणीसाठी हा एक महत्त्वाचा निकष आहे.

चांगले वर्ष कार्यक्षम पकड कामगिरी

टायर्स रँकिंगमध्ये सन्माननीय प्रथम स्थान घेतात अमेरिकन ब्रँडगुडइयर, जे सर्वात किफायतशीर प्रकारच्या रबरच्या श्रेणीशी संबंधित आहे. या रबरच्या उत्पादनात इंधन बचत तंत्रज्ञानाचा वापर करून इंधन बचत केली जाते. या श्रेणीतील स्पर्धात्मक टायर्सशी तुलना केल्यास, या ब्रँडचे टायर्स तुम्हाला प्रति 100 किमी 0.3 लिटरपर्यंत बचत करू देतात.

टायर शांत आणि आरामदायक आहेत हे मालक देखील लक्षात घेतात. वापरून इंधनाची बचत होते विशेष साहित्यउत्पादनात, ज्यामुळे रबरचे वजन हलके करणे शक्य होते. उत्पादन वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • R 14 ते R 18 पर्यंत डिस्क व्यास;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 185/60 ते 245/40 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • लोड इंडेक्स: 82N ते 101W पर्यंत;
  • प्रति टायर 6500 रूबल पासून किंमत.

कॉन्टिनेन्टल ContiEcoContact 5

एक उत्कृष्ट ऊर्जा-बचत जर्मन टायर जो आपल्याला 3% पर्यंत इंधन वाचवू देतो. टायर्स तयार करताना, आधुनिक तंत्रज्ञान वापरले जाते जे रोलिंग प्रतिरोधना अनुकूल करण्यास मदत करते.

प्रश्नातील रबर देखील अत्यंत पोशाख-प्रतिरोधक आणि सुरक्षित आहे. नवीन रबर कंपाऊंडच्या वापरामुळे टायर प्रोफाइलमध्ये सुधारणा झाली आहे, जी ओल्या डांबरावर चालवताना कारच्या वर्तनात दिसून येते. टायरची वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • R 13 ते R 21 पर्यंत डिस्क व्यास
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची 125/80 ते 295/40 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • लोड इंडेक्स 86T ते 99Y पर्यंत आहे;
  • 6500 rubles पासून खर्च.

फिनिश नोकिया हक्का ग्रीन 2 टायर्सच्या उत्पादनात, नवीन सायलेंट साइडवॉल तंत्रज्ञान वापरले जाते. हे तंत्रज्ञान तुम्हाला इंधनाचा वापर कमी करण्यास आणि ड्रायव्हिंग आरामात सुधारणा करण्यास अनुमती देते. रबरच्या सुसंगततेमध्ये रेपसीड आणि पाइन तेल जोडून टायर फिरवण्याची सुलभता प्राप्त होते.

टायरच्या सुसंगततेमध्ये कार्बन ब्लॅक वापरल्याबद्दल धन्यवाद, रबर बेसची ताकद वाढते. हे आम्हाला प्रदान करण्यास अनुमती देते अतिरिक्त संरक्षणपंक्चर पासून. अशा टायर्सच्या मुख्य वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास आर 13 ते आर 16 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 175/70 ते 215/60 पर्यंत;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञानाचा अभाव;
  • लोड इंडेक्स 82T -99W;
  • 10,000 rubles पासून खर्च.

SUV साठी

चला SUV साठी उन्हाळ्यातील टॉप टायर्स पाहू.

नोकिया रॉकप्रूफ

नावावरून हे स्पष्ट होते की हे फिनिश ब्रँडचे टायर्स खडकाळ पृष्ठभागावर काम करण्याच्या उद्देशाने तयार केले जातात. टायरची ताकद अरामिड थ्रेड्स वापरून प्राप्त केली गेली. हे असे धागे आहेत जे रबरचे संरक्षण करतात, टायर्सला पंक्चर करणे कठीण बनवते.

विचाराधीन टायर्सचा सर्वात महत्वाचा फायदा म्हणजे ट्रेडमध्ये दगड जमा करण्याची प्रवृत्ती नसणे. हे आपल्याला कार डांबराच्या पृष्ठभागावर पोहोचण्यापूर्वीच टायरमधील दगडांपासून मुक्त होऊ देते. मुख्य वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास आर 16 ते आर 20 पर्यंत;
  • प्रोफाइल रुंदी आणि उंची: 225/75 -275/65;
  • रनफ्लॅट तंत्रज्ञान नाही;
  • लोड इंडेक्स 115Q ते 126Q पर्यंत आहे;
  • प्रति तुकडा 10.5 हजार रूबल पासून खर्च.

टोयो उघडा देश एम /

SUV ची मोठी समस्या म्हणजे टायर बॅलन्सिंग. तथापि, जपानी टायर्सच्या टोयो ओपन कंट्री एम/टी मालिकेसाठी, आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून रबरच्या उत्पादनामुळे ही गैरसोय दूर झाली आहे. ट्रेड पॅटर्नवरून हे स्पष्ट होते की उत्पादन केवळ घाणीसाठीच नाही तर संपूर्ण ऑफ-रोड वापरासाठी देखील आहे.

असूनही उत्कृष्ट गुणऑफ-रोड टायर्स, टोयो ओपन कंट्री एम/टी डांबरी पृष्ठभागांवर देखील चांगली कामगिरी करते. रबर समान उत्पादनांप्रमाणे आवाज करत नाही, परंतु ते जास्तीत जास्त आरामाची भावना प्रदान करत नाही. तथापि, या प्रकारच्या रबरसाठी हे सामान्य आहे. टायरची वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • सर्व-हंगामी वाहन म्हणून वापरले जाऊ शकते;
  • डिस्क व्यास आर 15 ते आर 24 पर्यंत;
  • 10 हजार rubles पासून खर्च.

योकोहामा जिओलँडर A/T-S G012

जपानी मॉडेल योकोहामा टायरजिओलँडर A/T -S G 012, जरी SUV साठी आहे, तरीही क्रॉसओवरसाठी अधिक योग्य आहे. हे ऑल-टेरेन ट्रेड पॅटर्नच्या ऑफसेटमुळे आहे, जे रबरचे स्वरूप ठरवते. रबरमध्ये उच्च पातळीचे कोमलता, स्थिरता आणि आराम असतो. चिखलावर मात करण्यासाठी एसयूव्हीवर असे टायर वापरण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण ते मालकाला निराश करू शकतात. वैशिष्ट्ये:

  • ट्यूबलेस
  • डिस्क व्यास: आर 15 ते आर 20 पर्यंत;
  • 8500 rubles पासून खर्च.

क्रॉसओवरसाठी

क्रॉसओव्हरसाठी टॉप सर्वोत्तम टायर्स पाहू.

कॉन्टिनेन्टल ContiCrossContact UHP

क्रॉसओव्हरसाठी जर्मन कॉन्टिनेंटल कॉन्टीक्रॉसकॉन्टॅक्ट यूएचपी टायर्सच्या या मॉडेलने प्रथम स्थान व्यापले आहे. हे अनेक फायद्यांसह येते:

  • उच्च नियंत्रण दर;
  • नीरवपणा;
  • कमी इंधन वापर;
  • चांगले ब्रेकिंग.

तोट्यांमध्ये अशा टायर्सची उच्च किंमत, तसेच कमी पोशाख प्रतिरोध यांचा समावेश आहे, म्हणून जर तुम्ही सक्रियपणे डांबरावर प्रवास करत असाल तर तुम्हाला दर 2 हंगामात टायर बदलावे लागतील.

आपण जोडूया की निर्माता R 15 ते R 24 पर्यंत चाकांसाठी उत्पादने तयार करतो, शहरी भागात SUV वर देखील टायर वापरण्याची परवानगी देतो. टायर्सची किंमत 10 हजार रूबल आहे.

नोकिया प्रकार हक्का निळा एसयूव्ही

फिन्निश कंपनी नोकियाने तुलनेने अलीकडेच आपल्या उत्पादनांना फुलांच्या स्वरूपात नावे देण्यास सुरुवात केली. ब्लू हे नाव सूचित करते की टायर ओल्या डांबरावर वापरण्यासाठी आहे. अशा परिस्थितीत रबर सर्वात प्रभावीपणे वागतो.

उत्पादनांच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  1. किंमत आणि गुणवत्ता.
  2. उत्कृष्ट पाणी निचरा कामगिरी.
  3. ओल्या आणि कोरड्या डांबरावर उच्च हाताळणी कार्यक्षमता.
  4. शांत आणि आरामदायी प्रवास.

खालील व्यास असलेल्या चाकांसाठी रबर उपलब्ध आहे: R 15 ते R 21 पर्यंत. प्रोफाइलची रुंदी आणि उंची 205/70 ते 275/40 पर्यंत आहे. टायर्सच्या सेटची किंमत 30 हजार रूबल असेल.

Goodyear EfficientGrip SUV

अमेरिकन कंपनीचे गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप एसयूव्ही टायर्स सर्वात जास्त पोशाख प्रतिरोधक आहेत. रबर रचनामध्ये सिलिकॉन-युक्त पॉलिमर जोडून उच्च पोशाख प्रतिरोध प्राप्त करणे शक्य होते. या टायरवर कार चालवताना बहुतेक कार मालक इंधनाच्या वापरात घट झाल्याचे निरीक्षण करतात.

Goodyear EfficientGrip SUV

उच्च नियंत्रणक्षमता, कमी पोशाख, हायड्रोप्लॅनिंग नाही, तसेच चांगले कर्षण आणि ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन हे सर्व फायदे संबंधित आहेत गुडइयर टायर EfficientGrip SUV.

वैशिष्ट्यांपैकी, हे लक्षात घ्यावे की टायर्स चाकांसाठी आर 14 ते आर 20 व्यासासह तयार केले जातात. रबरमध्ये रनफ्लॅट तंत्रज्ञान नाही आणि त्याची किंमत प्रति तुकडा 6,000 रूबल आहे.

वर विविध निकषांवर अवलंबून या वर्षातील सर्वोत्तम टायर्सचे रेटिंग दिले होते. आपल्या कारसाठी सर्वोत्तम पर्याय निवडताना, केवळ टायर्सच्या तांत्रिक मापदंडांवरच नव्हे तर किंमत सूचीवर देखील लक्ष केंद्रित करणे महत्वाचे आहे. या पॅरामीटर्सचे पुनरावलोकन केल्यानंतर, तुम्ही तुमच्या कारसाठी सर्वोत्तम पर्याय निवडू शकता.

बऱ्याच वाहनचालकांना माहित आहे की ते काय तयार करायचे आहे कारचे टायर, कानाला अप्रिय आवाज. त्याच्या घटनेचे कारण बहुतेकदा रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चाकांच्या घर्षणाची प्रक्रिया असते.

टायर्सचा थेट परिणाम केवळ वाहतूक सुरक्षेवरच होत नाही तर कारमधील लोकांच्या आरामावरही होतो. आणि सर्व प्रथम, हे सवारीचे ध्वनिक साथी आहे, दुसऱ्या शब्दांत, आवाज. आणि जर हिवाळ्यात, खिडक्या आणि सनरूफ बंद करून आणि बर्फाने भरलेले रस्ते, परिस्थिती सुसह्य राहिली, तर उन्हाळ्यात, टायर्सचे सर्व आवाज केबिनमध्ये घुसतात.

वैद्यकीय अभ्यासांनी हे सिद्ध केले आहे की 40 डीबी पेक्षा जास्त काळच्या आवाजाचा मानवी मज्जासंस्थेवर नकारात्मक परिणाम होतो आणि यामुळे निद्रानाश, उदासीन मनःस्थिती, चिडचिड आणि आक्रमकतेचा उद्रेक होऊ शकतो. हायवेवर कमी-गुणवत्तेच्या टायर्सद्वारे उत्सर्जित होणारा आवाज कधीकधी या उंबरठ्यापेक्षा दोन पटीने जास्त होतो, याचा अर्थ असा होतो की चुकीचे टायर निवडणारे चालक वरील सर्व लक्षणांना बळी पडतात.

टायर गोंगाट का करतात?

उत्सर्जित होणाऱ्या ध्वनीची पातळी ट्रेड पॅटर्नवर तसेच चाकाच्या पृष्ठभागावरील लॅमेलाच्या स्थानाच्या डिझाइनवर अवलंबून असते. डांबराच्या पृष्ठभागासह वैयक्तिक विभागांच्या टक्कर प्रक्रियेत, वेगवेगळ्या फ्रिक्वेन्सीचे आवाज उद्भवतात.

टायर उत्पादकांना स्वतःला आवाज कमी करण्याची आवश्यकता आहे याची जाणीव आहे; या कारणास्तव त्यांच्या काही उत्पादनांच्या जाहिरातींमध्ये आपण "मूक" किंवा "कमी आवाज" सारखी वैशिष्ट्ये पाहू शकता. परंतु, जसे ज्ञात आहे, काही गुणांच्या सुधारणेमुळे अपरिहार्यपणे इतरांच्या बिघाड होतो, उदाहरणार्थ, पकड आणि ब्रेकिंग अंतर.

परिपूर्ण टायर आहेत का?

च्या साठी परिपूर्ण टायरवैशिष्ट्यांच्या खूप मोठ्या संख्येचे इष्टतम संयोजन आवश्यक आहे. सर्व टायर्सची स्वतःहून चाचणी करणे शक्य नाही, परंतु तुम्ही इतर वाहनचालकांच्या अनुभवाचा अभ्यास करू शकता, पत्रकारितेच्या चाचण्या घेऊ शकता आणि आवाज कमी करण्यासाठी कोणते टायर खरेदी करायचे हे समजून घेण्यासाठी विशेष मंचांवर समान विषय वाचू शकता.

टायर जितका मऊ असेल तितका आवाज कमी होईल. परंतु एक नकारात्मक बाजू आहे - अशा टायर्सवर ब्रेक लावणे डांबरावर "स्मीअर" केले जाईल आणि ट्रेड स्वतःच खूप लवकर संपेल. निष्कर्ष असा आहे: कमी-आवाज टायर निवडताना, त्याच्या चाचण्यांमध्ये ब्रेकिंग अंतर पहा. ते जितके लहान असेल तितके जास्त काळ चालेल. उन्हाळ्यात खूप मऊ टायर योग्य वेळी थांबू शकत नाहीत, तर हिवाळ्यात मऊ टायर हा एक चांगला पर्याय आहे.

लक्षात ठेवा! रुंद टायर्स समान, परंतु अरुंद टायर्सपेक्षा जास्त आवाज करतात. हे उच्च वेगाने विशेषतः लक्षात येते.

एक लहान पुनरावलोकन

रबरच्या "शांतता" मधील नेतृत्व, सराव शो म्हणून, फ्रेंच कंपनी मिशेलिनचे आहे. रबर मिश्रणाचे यशस्वी प्रमाण आणि विशेष ट्रेड पॅटर्नमुळे आवाज कमी होतो.

मिशेलिन रबर मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 3, मिशेलिन XM2 ऊर्जा, मिशेलिन एनर्जी सेव्हरसरळ कोरड्या रस्त्यावर गाडी चालवताना खरोखरच शांतता असते. परंतु या प्रकरणात, एक्वाप्लॅनिंगचा धोका वाढतो - ट्रेडला संपर्क पॅचमधून सर्व पाणी काढून टाकण्यासाठी वेळ नाही. परंतु रस्त्याची पकड उच्च दर्जाची आहे, कार आत्मविश्वासाने वळते, चाक व्यावहारिकरित्या रस्त्यावर चिकटते, यामुळे जवळजवळ कोणताही आवाज नाही.

मिशेलिन उत्पादनांचा पहिला प्रतिस्पर्धी जपानी ब्रिजस्टोन टायर्स आहे. हा निर्माता शांत टायर देखील तयार करतो जसे की ब्रिजस्टोन इकोपिया EP150, आणि फ्रेंच देखील नेहमी जपानी लोकांच्या नवीन उत्पादनांशी संपर्क ठेवत नाहीत. कमी गती व्यतिरिक्त, ब्रिजस्टोन टायर्समध्ये वाढीव पोशाख प्रतिरोधकता दर्शविली जाते.

शीर्षकासाठी कमी आवाजाचे टायरगुडइयर आणि योकोहामा दोघेही सतत संघर्ष करत आहेत. त्यांच्या लाइनअपमध्ये "शांत" टायर्स समाविष्ट आहेत: EfficientGripआणि ADVAN dB V552. आणि जरी ते अद्याप “शांत” ही पदवी मिळविण्यापासून दूर आहेत, तरीही सुरक्षितता आणि विश्वासार्हतेच्या बाबतीत ते मिशेलिन आणि ब्रिजस्टोनच्या मागे नाहीत.

काय खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जात नाही

शांत टायर निवडताना, आपण निश्चितपणे त्याच्या इतर वैशिष्ट्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे. काही निर्मात्यांनी “मौन” साठी इतर सर्व गोष्टींचा त्याग केला आहे. येथे काही उदाहरणे आहेत जिथे टायर कारला ध्वनिक आरामाशिवाय दुसरे काहीही देत ​​नाही. शिवाय, हे अगदी धोकादायक आहे - रस्त्यासह कर्षण गमावले आहे, ब्रेकिंग अंतर मोठ्या प्रमाणात वाढते, जे ओल्या पृष्ठभागांवर सर्वात लक्षणीय आहे. कमी आवाजाच्या फायद्यासाठी कोणीही हे सर्व त्याग करण्यास तयार आहे हे संभव नाही.

उदाहरणार्थ, एव्हॉन ही इंग्रजी कंपनी त्याच्या ओळीत आहे उन्हाळी मॉडेल युरोमास्टर VH100. कारच्या आत टायर आश्चर्यकारकपणे शांत आहे, परंतु इतर सर्व गोष्टींमध्ये ते फक्त भयानक आहे. ब्रेकिंग अंतरओल्या रस्त्यावर सुरक्षित एक वरील अतिरिक्त चार मीटर असेल, मुळे खराब पकडजसजसा रस्ता पुढे जातो तसतशी वाहनांची हाताळणीही बिघडते. टायरमध्ये खूप मजबूत रोलिंग प्रतिरोध आहे, याचा अर्थ इंधनाचा वापर वाढेल.

दुसरे उदाहरण टोयो रोडप्रो R610- आकर्षक किंमत आणि कमी आवाज पातळी. शिवाय, कोरड्या रस्त्यावर या टायरबद्दल कोणतीही तक्रार राहणार नाही. परंतु कार ओल्या पृष्ठभागावर संपताच किंवा ड्रायव्हरला तीक्ष्ण युक्ती करावी लागते - तेच, नियंत्रणक्षमता गमावली जाईल. आणि यामुळे कारच्या आतल्या लोकांनाच नाही तर डाउनस्ट्रीमच्या शेजारच्या लोकांनाही थेट धोका आहे.

हे टायर हायड्रोप्लेन बनवण्याचा प्रयत्न करतात, पुढील आणि मागील दोन्ही एक्सल पाडतात. होय, रबर मजबूत रोलिंग प्रतिरोध प्रदान करत नाही, इंधनाचा वापर वाढणार नाही, परंतु हे संभाव्य खरेदीदारांच्या नजरेत आकर्षक बनवते का?

तर काय निवडायचे

सर्व प्रथम, का विश्लेषण करा रस्ता पृष्ठभागतुम्हाला बऱ्याचदा हलवावे लागते: डांबर, घाण किंवा रेव. राइड गुणवत्ता, ध्वनिक आराम आणि रस्त्यावरील पकड परस्पर अनन्य असणे आवश्यक नाही.

तुम्ही टायर खरेदी करत असाल तर युरोपियन निर्माता, नंतर 2012 पासून लागू असलेले लेबल, तुम्हाला नेव्हिगेट करण्यात मदत करेल, ज्यामध्ये ऊर्जा कार्यक्षमता, ओले पकड आणि आवाज पातळीचा डेटा आहे. खालील चित्रे तुम्हाला टायर निवडताना उत्तम मार्गदर्शन करतील.

स्पष्टीकरण:

लेव्हल जी टायर्सना लेव्हल ए टायर्सच्या तुलनेत प्रति हजार किमी अतिरिक्त 6 लिटर इंधन लागेल.

वर्ग A टायर्ससाठी ओल्या रस्त्यावर ब्रेकिंग अंतर 18 मीटर कमी आहे, इतर सर्व गोष्टी वर्ग G टायर्सपेक्षा समान आहेत.