स्वस्त क्रॉसओवर लिफान एक्स ६०ते 2011 मध्ये चीनमध्ये दिसले. चेरकेस्कमधील रशियन डर्वेज प्लांटमध्ये, 2012 च्या शरद ऋतूमध्ये कार एकत्र करणे सुरू झाले. आमच्या बाजारपेठेतील इतर पहिल्या चिनी कार्सप्रमाणे, Lifan X 60 उच्च गुणवत्तेने आणि विश्वासार्हतेने वेगळे केले गेले नाही. त्यासाठी, टोयोटाकडून घेतलेल्या ऐवजी घन 1.8 लिटर गॅसोलीन इंजिनसह मी तुम्हाला संतुष्ट करू शकेन.

पहिल्या मॉडेल्समध्ये केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन होते, जे शक्तिशाली 133 अश्वशक्ती इंजिनसाठी स्पष्टपणे पुरेसे नव्हते. अधिक गंभीर पर्यावरणीय मानकांवर स्विच करताना, 1.8 लिटर इंजिनची शक्ती 128 एचपी पर्यंत कमी झाली. 162 Nm च्या टॉर्कसह. मॉडेलचे पहिले रीस्टाइलिंग 2015 मध्ये झाले, त्यानंतर एक नवीन रेडिएटर ग्रिल दिसली, ऑप्टिक्स बदलले आणि सतत व्हेरिएबल सीव्हीटी दिसू लागले.

आज आपल्या देशात ते रीस्टाईल केलेले Lifan X 60 विकतात. मॉडेलच्या बाह्य भागामध्ये कोणतेही मोठे बदल झालेले नाहीत. जर पूर्वी क्रोम रेडिएटर ग्रिलमध्ये क्षैतिज रेषा होत्या, तर आता त्या उभ्या आहेत. चाकांच्या कमानीवर प्लास्टिकचे अस्तर दिसू लागले. निर्मात्याने मागील ऑप्टिक्स बदलले. नवीन X 60 पहिल्या पिढीच्या फोटोंसाठी खाली पहा.

फोटो लिफान एक्स 60

अद्ययावत क्रॉसओवरच्या आतील भागात कोणतेही जागतिक बदल झालेले नाहीत. तथापि, जवळून तपासणी केल्यावर, आपल्याला नवीन मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलचे स्वरूप दिसेल. याशिवाय, आता सेंटर कन्सोलमध्ये मोनोक्रोम रेडिओ स्क्रीनऐवजी टच स्क्रीन असू शकते. मानक म्हणून, यूएसबीसह सीडी/एमपी3 ऑडिओ सिस्टममुळे तुम्हाला आनंद होईल, परंतु अधिक महाग ट्रिम स्तरांमध्ये नेव्हिगेशन, टच स्क्रीन आणि मागील दृश्य कॅमेरा असलेली मल्टीमीडिया प्रणाली उपलब्ध आहे. आतील सामग्रीची गुणवत्ता स्पष्टपणे किंचित सुधारली आहे. ड्रायव्हरची सीट केवळ उंची-समायोज्यच नाही तर गरम देखील असू शकते. तसे, मूलभूत पॅकेजमध्ये आता वातानुकूलन नाही. फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री मानक आहे आणि मधल्या "कम्फर्ट" कॉन्फिगरेशनपासून सुरू होऊन, आतील भाग लेदर आहे. Lifan X 60 इंटीरियरचा फोटो खाली आहे.

लिफान एक्स 60 सलूनचे फोटो

ट्रंक, पूर्वीप्रमाणेच, 405 लीटर व्हॉल्यूम ठेवते (सीट्स दुमडलेल्यासह, व्हॉल्यूम तीन पट वाढते!). मागील सीट बॅकरेस्ट 40 ते 60 च्या प्रमाणात विभागली गेली आहे, जी आपल्याला अधिक व्यावहारिकतेसाठी लोडिंग स्पेसचे रूपांतर करण्यास अनुमती देते. छतावरील रेल आपल्याला जवळजवळ कोणत्याही मोठ्या वस्तूंची वाहतूक करण्यास परवानगी देतात.

ट्रंक X 60 चा फोटो

Lifan X 60 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

चिनी क्रॉसओवर तयार करण्याचा आधार जुन्या पिढीचा टोयोटा आरएव्ही 4 आहे. वास्तविक, हे केवळ प्लॅटफॉर्मच्या परिमाणांच्या समानतेमध्येच नव्हे तर निलंबन आणि इंजिनच्या डिझाइनमध्ये देखील प्रकट होते.

इंजिन Lifan X 60, हे व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टमसह इन-लाइन 4-सिलेंडर 16 व्हॉल्व्ह युनिट आहे. ही टोयोटा 1ZZ-FE इंजिनची प्रत आहे. म्हणजेच, ॲल्युमिनियम सिलेंडर ब्लॉक आणि टाइमिंग चेन ड्राइव्हइनटेक शाफ्टवर फेज शिफ्टरसह.

चिनी क्रॉसओव्हरने त्याच टोयोटाकडून निलंबन घेतले आहे; ते पूर्णपणे स्वतंत्र डिझाइन आहे. मॅकफर्सन समोर स्ट्रट्स, मागील बाजूस तीन-लिंक. सर्व 4 चाकांवर डिस्क ब्रेक. पॉवर स्टेअरिंग.

ट्रान्समिशनसाठी, ड्राइव्ह केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे, जरी X 60 तयार केलेला बेस ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्थापित करण्यास अनुमती देतो. खरे आहे, यासाठी आपल्याला पुन्हा त्याच Rav4 चे तंत्रज्ञान घ्यावे लागेल.

179 मिमीच्या ग्राउंड क्लीयरन्सला उच्च म्हटले जाऊ शकत नाही, परंतु शहराच्या तुटलेल्या रस्त्यावर प्रवास करण्यासाठी आणि देशात प्रवास करण्यासाठी ते अगदी योग्य आहे. तरीही, हे ओळखण्यासारखे आहे की X 60 मध्ये बरेच ऑफ-रोड गुण नाहीत. खाली मॉडेलची तपशीलवार तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत.

परिमाण, वजन, खंड, ग्राउंड क्लीयरन्स X 60

• लांबी - 4325 मिमी
• रुंदी - 1790 मिमी
• उंची - 1690 मिमी
• कर्ब वजन - 1330 किलो पासून
• एकूण वजन - 1705 किलो
• बेस, समोर आणि मागील एक्सलमधील अंतर - 2600 मिमी
• पुढील आणि मागील चाक ट्रॅक - 1515/1502 मिमी, अनुक्रमे
• ट्रंक व्हॉल्यूम - 405 लिटर
• दुमडलेल्या सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम - 1638 लिटर
• इंधन टाकीची मात्रा - 55 लिटर
• टायर आकार – 215/65 R16
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 179 मिमी

व्हिडिओ लिफान एक्स 60

कारच्या रीस्टाईल आवृत्तीचे तपशीलवार व्हिडिओ पुनरावलोकन.

Lifan X 60 च्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन

निर्मात्याच्या अधिकृत किंमत सूचीमध्ये 2016 मध्ये रिलीज झालेल्या मॉडेल्सच्या किंमतींचा समावेश आहे हे लक्षात घेऊन, निर्माता स्टॉकची विक्री करत आहे. वरवर पाहता आता सर्व प्रयत्न X 60 क्रॉसओवरच्या दुसऱ्या पिढीला प्रोत्साहन देण्यासाठी समर्पित केले जातील, जे आज डीलर्सकडे उपलब्ध आहे.

• X60 बेसिक – 659,900 रूबल.
• X60 STANDART – रु. 739,900.
• X60 COMFORT – रु 759,900.
• X60 लक्झरी – रु 789,900.
• X60 COMFORT CVT – 819,900 रुबल.
• X60 लक्झरी CVT – रुबल ८४९,९००.

पुढील लेखात आपण याबद्दल बोलू X60 नवीन, जी कारची आउटगोइंग आवृत्ती बदलण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.

Lifan X60 हा चिनी ऑटोमेकरचा कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आहे, ज्याने दोन हजार बारा च्या उन्हाळ्यात चेरकेस्क येथील डर्वेज प्लांटमध्ये उत्पादन सुरू केले. पंधराव्या जुलैमध्ये, अद्ययावत Lifan X60 New ची विक्री रशियामध्ये सुरू झाली.

रीस्टाइल केलेल्या Lifan X60 2018-2019 ने उभ्या पंखांसह एक वेगळी रेडिएटर ग्रिल मिळवली (तिथे क्षैतिज होते), आणि उपकरणांची विस्तारित यादी देखील प्राप्त झाली, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक सनरूफ, 7-इंच स्क्रीन असलेली मल्टीमीडिया सिस्टम, GPS आणि ब्लूटूथ समाविष्ट होते. , तसेच मागील दृश्य कॅमेरा आणि दोन-टोन काळ्या आणि लाल लेदर अपहोल्स्ट्री.

Lifan X60 2020 चे पर्याय आणि किमती

MT5 - 5-स्पीड मॅन्युअल, CVT - व्हेरिएटर

सर्वसाधारणपणे, एसयूव्हीच्या बाहेर आणि आत दोन्ही अगदी नम्र दिसते, परंतु स्पर्धात्मक किमतींमुळे त्यास चांगली मागणी आहे. आणि अपडेटनंतर, Lifan X60 New ने CVT सह आवृत्ती मिळवली, तर पूर्वी कार फक्त 5-स्पीड मॅन्युअलसह खरेदी केली जाऊ शकते.

हुड अंतर्गत, येथे ऑफर केलेले एकमेव इंजिन 128 एचपी क्षमतेसह 1.8-लिटर गॅसोलीन “फोर” आहे. (162 Nm), सर्व बदलांवरील ड्राइव्ह केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे.

क्रॉसओवर 14.5 सेकंदात शून्य ते शेकडो (वैशिष्ट्ये) वेग वाढवतो आणि कमाल वेग 170 किमी/ताशी आहे. लिफान एक्स 60 ची एकूण लांबी 4,325 मिमी आहे, व्हीलबेस 2,600 आहे, रुंदी 1,790 आहे, उंची 1,690 आहे, ग्राउंड क्लिअरन्स 179 मिमी आहे आणि ट्रंक व्हॉल्यूम 405 लिटर आहे.

प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीसाठी, डीलर्स 529,900 ते 629,900 रूबल पर्यंत विचारत आहेत आणि नवीन लिफान X60 2020 ची किंमत 679,900 रूबल पासून सुरू होते. CVT असलेली कार खरेदीदारांना RUR 859,900 लागेल.

क्रॉसओवरच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये एबीएस, फ्रंट एअरबॅग्ज, एअर कंडिशनिंग, एक गरम ड्रायव्हर सीट आणि चार स्पीकर असलेली ऑडिओ सिस्टम समाविष्ट आहे. जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनमध्ये मल्टीमीडिया, रियर व्ह्यू कॅमेरा, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल आणि गरम केलेले मिरर, पार्किंग सेन्सर इ.

सोळाव्या जूनमध्ये, लिफानने X60 क्रॉसओवरची अद्ययावत आवृत्ती सादर केली, जी लवकरच रशियन बाजारात दिसून येईल. 2015 मध्ये केलेल्या मागील रीस्टाइलिंगच्या तुलनेत, यावेळी चिनी लोकांनी देखाव्यावर लक्ष केंद्रित करून मॉडेलच्या तांत्रिक घटकांना स्पर्श केला नाही.

समोर, नवीन बॉडीमध्ये अपडेट केलेल्या Lifan X60 2018 ला एक वेगळी रेडिएटर ग्रिल मिळाली, ज्यावर नेहमीच्या कंपनीच्या लोगोऐवजी ब्रँड नाव दिसते. याव्यतिरिक्त, पुढील आणि मागील बंपर आणि दिवे सुधारित केले गेले आणि पाईप्सना आयताकृती नोजल प्राप्त झाले.

पूर्वीप्रमाणे, कार 128 hp सह 1.8-लिटर गॅसोलीन इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे पाच-स्पीड मॅन्युअल आणि CVT या दोन्हीसह उपलब्ध आहे. आमच्या SUV ची विक्री डिसेंबरमध्ये सुरू झाली आणि किमती अपेक्षेप्रमाणे वाढल्या आहेत. सुरुवातीला, कार फक्त कम्फर्ट (RUB 799,900) आणि लक्झरी (RUB 839,900) ट्रिम स्तरांवर उपलब्ध होती; CVT साठी 60,000 अधिभार होता;

फोटो Lifan X60 2015

सर्वात प्रसिद्ध चीनी कारांपैकी एक लिफान एक्स 60 मानली जाऊ शकते. या कारच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे चांगल्या कार निवडण्यात वास्तविक तज्ञ असलेल्या लोकांमध्ये मोठा वाद निर्माण होतो. तर हे मॉडेल काय दर्शवते याचा आपण विचार करू शकतो?

Lifan X60 मध्ये कोणती तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत यावर चर्चा करण्यापूर्वी, अनेक मनोरंजक तथ्ये लक्षात घेण्यासारखे आहे. तर, सर्वप्रथम, ही कार चीनमध्ये मोठ्या प्रमाणात लोकप्रिय झाली आहे कारण तिची किंमत खूपच कमी आहे. नवीन स्थितीत, कारची किंमत सुमारे अर्धा दशलक्ष रूबल असेल. चीनमध्ये, ही किंमत खरोखरच लहान मानली जाते. आणि आमच्या अनेक सहकारी नागरिकांसाठी, कारचा विचार केल्यास हे पैसे नाहीत. आल्हाददायक देखावा आणि आतील भागांमुळे आणखी बरेच लोक मोहित झाले आहेत. सर्वसाधारणपणे, खरे सांगायचे तर, ही एक निवडक वाहनचालकांसाठी एक कार आहे ज्यांना फक्त शहराभोवती वाहन चालविण्यासाठी आणि लहान सहलींसाठी कारची आवश्यकता आहे. जे लोक विशेषतः या हेतूंसाठी हे मॉडेल खरेदी करतात ते समाधानी आहेत आणि अत्यंत सकारात्मक पुनरावलोकने देतात. आरामदायक, उबदार, गोंडस - ते त्यांच्या कारबद्दल कसे बोलतात.

मनोरंजकपणे, ज्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर नंतर चर्चा केली जाईल, सर्वात लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट उत्पादन मानले जाते. आणि ज्या कारणांमुळे तो इतका प्रसिद्ध झाला त्याची चर्चा वर केली आहे. बरं, मग आम्ही तुम्हाला त्याबद्दल अधिक सांगायला हवं.

वर्ष 2014

चीनी निर्मात्याने गेल्या वर्षी बरीच नवीन उत्पादने सोडली. जरी त्यापैकी बहुतेक, अर्थातच, मूळ देशातच राहिले. परंतु अद्ययावत Lifan X60 देखील असेंबली लाइन बंद केले. चांगले झाले आहेत आणि तज्ञांनी चेसिस सुधारले आहे. डिझाइनला स्पर्श केला गेला नाही. ऑटोमोटिव्ह आर्टच्या त्यांच्या कार्याबद्दल ड्रायव्हर्सचे काय म्हणणे आहे हे विकसकांनी फक्त ऐकले. परिणामी, Lifan X60 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये बदलली आहेत. पुनरावलोकनांनी आश्वासन दिले की ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती असल्यास ते अधिक चांगले होईल, कारण आम्ही ज्या कारबद्दल बोलत आहोत ते लक्षात घेऊन समोरची एक अतिशय अस्वस्थ आहे. बरं, उत्पादकांनी मॉडेल सुधारण्यासाठी काही काम केले आहे.

पुनर्रचना केलेली आवृत्ती

तर, नवीन Lifan X60 कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये काय आहेत? ड्राइव्ह, अर्थातच, पूर्ण झाले. हे विशेष 4WD प्रणाली वापरून चार चाकांमध्ये जोडले गेले. यानंतर, तुम्ही प्रवास मोड देखील निवडू शकता. आणि अर्थातच, इतर मनोरंजक अद्यतने दिसू लागली, उदाहरणार्थ, निलंबन डिझाइन बदलले. कंपनीच्या अभियंत्यांनी आधुनिक गरजा आणि कारमधील इतर तांत्रिक बदलांच्या अनुषंगाने त्याची लक्षणीय पुनर्रचना केली आहे. आणि केबिनमध्ये आपण ऑल-व्हील ड्राइव्ह मोड समायोजित करण्यासाठी अतिरिक्त डिस्क पाहू शकता. या सगळ्याचा परिणाम म्हणून सहलीची अनुभूती पूर्णपणे वेगळी असेल. आतापर्यंत, कोणीही बेट्स लावण्याचा धोका पत्करत नाही आणि या कारला चिनी कार मार्केटचा संभाव्य नेता म्हणू शकतो. परंतु, मॉडेलवर ठेवलेल्या अंदाज आणि आशांनुसार ते तसे होईल.

देखावा

ही कार खूपच चांगली दिसते, उत्पादन क्षेत्रातील सर्वोत्कृष्ट परंपरांमध्ये, कोणी म्हणेल. तसे, जेव्हा तुम्ही या कारकडे पाहता तेव्हा तुम्हाला असे वाटते की डिझाइन आधीच कुठेतरी पाहिले आहे. आणि ते बरोबर आहे. 2 र्या पिढीच्या RAV4 च्या जपानी फ्लॅगशिपच्या प्रतिमेसह लक्षणीय समानता आहे. परंतु बाह्य भाग आधुनिक रेषा देखील दर्शवितो, ज्या चिनी डिझाइनर्सनी काळजीपूर्वक परिष्कृत केल्या आहेत.

तथापि, जपानी सेलिब्रिटींसह या समानतेबद्दल बरेच लोक आनंदी नाहीत, कारण प्रत्येकजण चिनी चिंतेपासून स्वातंत्र्याची अपेक्षा करतो. परंतु असे असले तरी, कारची रचना भक्कम असल्याचे दिसून आले: संपूर्ण शरीरात स्पष्ट रिब्स, केबिनमधून थेट उघडलेल्या हूड प्रोफाइलचे चांगले दृश्य, उच्च-गुणवत्तेचे फ्रंट ऑप्टिक्स, क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल, कॉर्पोरेट लोगो (क्रोम-प्लेटेड देखील), एक चांगले प्रोफाइल आणि शेवटी, सभ्यपणे सजवलेले सलून.

आतील

लिफान एक्स60 कार, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि या मॉडेलच्या बाह्य भागाबद्दल बोलत असताना, आम्ही त्याच्या आतील भागाबद्दल विसरू शकत नाही. हे अगदी मनोरंजकपणे सुशोभित केलेले आहे, परंतु मूळ नाही. आणि पुन्हा RAV4 सह समानता आहेत. समीक्षक आणि वाहनचालकांनी साहित्य चोरीला मान्यता दिली नाही, परंतु यामुळे आतील भाग आणखी वाईट दिसला नाही. एर्गोनॉमिक्स, उत्पादन प्रक्रियेत जपानी तंत्रज्ञानाचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद, बदलले आणि भव्य झाले. आतापासून, अगदी निवडक समीक्षक देखील चीनी क्रॉसओवरला मशीन म्हणून समजू शकतात, आणि काहीतरी निकृष्ट नाही.

राइड गुणवत्ता, शक्ती आणि इलेक्ट्रॉनिक्स

Lifan X60 कारच्या संदर्भात चर्चेचा हा कदाचित सर्वात महत्त्वाचा भाग आहे. तांत्रिक वैशिष्ट्ये, इंधन वापर, इंजिन पॉवर, ग्राउंड क्लीयरन्स - हे सर्व येथे आश्चर्यकारकपणे चांगले आहे: 128 अश्वशक्ती असलेले 4-सिलेंडर 1.8-लिटर इंजिन, पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि अगदी विशेष निलंबन डिझाइन. पुढच्या चाकांमध्ये मल्टी-लिंक सिस्टम आहे आणि मागील चाकांमध्ये एक अद्वितीय तीन-लिंक प्रणाली आहे. शिवाय, चिनी लोकांनी रॅक सुधारित केले आहेत, ज्यामुळे ते तोडणे अशक्य झाले आहे. तसे, ते रशियासाठी विशेषतः टिकाऊ शॉक शोषक तयार करतात. सर्वसाधारणपणे, क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवणे शक्य होते आणि यासाठी लिफान चिंतेला अनेक समीक्षक आणि कार उत्साही लोकांकडून प्रशंसा मिळाली. तसे, इंधनाचा वापर देखील कमी आहे: सुमारे 8 लिटर प्रति 100 किमी - अगदी किफायतशीर.

क्रोम पार्ट्स, आरामदायी स्टीयरिंग व्हील, लेदर इंटीरियर, ॲडजस्टेबल सीट्स, एअर कंडिशनिंग, सनरूफ, सुंदर अलॉय व्हील, पार्किंग सेन्सर्स - कार तुम्हाला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींनी सुसज्ज आहे. बरं, हा एक चांगला बजेट पर्याय आहे, किमान चीनमध्ये तो लोकप्रिय झाला आहे.

Lifan X 60 हे चीनमधील सर्वात लोकप्रिय ऑफ-रोड मॉडेल्सपैकी एक म्हणून अनेक वर्षांपासून रशियन बाजारपेठेत आघाडीवर आहे. क्रॉसओव्हरच्या नवीन आवृत्तीची लांबी वाढली आहे, विस्तृत क्षैतिज क्रोम पट्टीसह एक नवीन रेडिएटर लोखंडी जाळी प्राप्त झाली आहे, मूळ हेड ऑप्टिक्स आणि सर्वसाधारणपणे, आणखी घन आणि प्रातिनिधिक दिसू लागले. कारचा मागील भाग देखील लक्षणीय बदलला आहे. नवीन फॉग लाइट्स आणि अधिक कडक, लॅकोनिक आकार असलेले बंपर आहेत.

कार ट्रंकमध्ये एक विस्तृत उघडणे आणि सपाट बेससह कमी थ्रेशोल्ड आहे. यामुळे सामान लोड करणे आणि उतरवणे शक्य तितके सोपे आणि सोयीस्कर बनते. लगेज कंपार्टमेंट फ्लोअरच्या खाली एक कॉम्पॅक्ट 16-इंच स्टोरेज कंपार्टमेंट आहे जो जास्त जागा घेत नाही. ट्रंक व्हॉल्यूम 405 लिटर आहे, परंतु सीटच्या दुसऱ्या ओळीच्या बॅकरेस्टला फोल्ड करून ते लक्षणीय वाढवता येते. केबिनमध्येच सर्व प्रकारच्या लहान वस्तू ठेवण्यासाठी अनेक सोयीस्कर जागा आहेत.

नवीन क्रॉसओव्हर आठ ट्रिम स्तरांमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह पाच आवृत्त्या आहेत (बेसिक, स्टँडर्ड, कम्फर्ट, लक्झरी आणि लक्झरी+), तसेच CVT गिअरबॉक्ससह (कम्फर्ट, लक्झरी आणि लक्झरी+) तीन आवृत्त्या आहेत. आधीच मूळ आवृत्तीमध्ये तुम्हाला ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी फ्रंट एअरबॅग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युशन (ABS + EBD) असलेली अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल बाह्य मिरर, समोर आणि मागील इलेक्ट्रिक विंडो आणि रिमोटसह सेंट्रल लॉकिंग मिळेल. नियंत्रण.

Lifan x60 हा एक सुंदर दिसणारा क्रॉसओवर आहे. ते वापरणे चांगले आहे का? या कारच्या मालकांची पुनरावलोकने आपल्याला याबद्दल सांगतील.

इतर गोष्टींबरोबरच, कारमध्ये दोन एअरबॅग आहेत, चारही खिडक्या स्वयंचलित क्लोजरसह (की फोबवरील क्लोज बटण दीर्घकाळ दाबून सक्रिय केल्या जातात). अंधार पडल्यावर प्रकाशाचे स्वयंचलित स्विचिंग देखील लागू केले जाते. आता हे संबंधित नाही, म्हणून त्यांना हे करण्याची कल्पना सुचली: लाइट सेन्सरला टेपने झाकून टाका आणि स्टीयरिंग कॉलम स्विच ऑटो स्थितीत ठेवा. आता इग्निशन चालू झाल्यावर लो बीम चालू होईल आणि ते बंद केल्यानंतर 30 सेकंदांनी बाहेर जाईल.

कार मानक सुरक्षा प्रणालीने सुसज्ज आहे. हूड किंवा ट्रंक सेन्सर नसला तरीही ते दरवाजा उघडण्यावर प्रतिक्रिया देते. परंतु मानक की वर रिमोट ट्रंक उघडण्यासाठी एक बटण आहे.

कमाल वेग 170 किमी/तास सूचित केले आहे 100 किमी पर्यंत प्रवेग 14 सेकंदांपेक्षा जास्त इंधनाचा वापरएकत्रित चक्रात 8.2 लिटर प्रति 100 किमी. खरं तर, सतत समस्या आणि ऑक्सिजन सेन्सरच्या अयोग्य ऑपरेशनमुळे ते किंचित जास्त आहे. वजन अंकुश 1330 किलोग्रॅम. हे चालत्या क्रमाने कारचे वस्तुमान आहे, म्हणजेच सर्व द्रव आणि उपभोग्य वस्तूंसह, परंतु ड्रायव्हर आणि प्रवाशांशिवाय. कमाल परवानगी वजन 1705 किलो. हे क्रॉसओवरचे अनुमत कमाल भार आहे, म्हणजे, मालवाहू, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसह वजन, निर्मात्याने परवानगी दिली आहे.

Lifan x60 ची वैशिष्ट्ये - इंजिन

इंजिनला नाव देण्यात आले LFB479Qहे चार-सिलेंडर इंजिन आहे ज्याचे विस्थापन 1.8 लिटर आहे. 6000 rpm वर इंजिन पॉवर 132 hp आहे. टाइमिंग चेन ड्राइव्हसह 16-वाल्व्ह इंजिन. vvt-i ने सुसज्ज. टॉर्क 168 Nm/4200 rpm म्हणजेच 4200 rpm वर इंजिनला सर्वोत्तम थ्रोटल प्रतिसाद असतो.

इंजिनमध्ये समस्या उद्भवतात... काही कारच्या इंजिनमध्ये ठोठावणारे आवाज आहेत. केस दुर्मिळ आहे, सुमारे 2-3 इंजिन प्रति शंभर कार. वॉरंटी अंतर्गत, संपूर्ण मोटर असेंब्ली बदलली जाते. प्लांट सतत डिझाइन सुधारण्यासाठी कार्य करत आहे, म्हणून बोलायचे तर, "चुकांमधून शिकत आहे."

लिफान x60 ट्रान्समिशन वैशिष्ट्ये

क्लच सिंगल-डिस्क मेकॅनिकल आहे, क्लच ड्राइव्ह हायड्रॉलिक आहे. याचा अर्थ असा की क्लच केबल नाही आणि हायड्रॉलिक सिलेंडर वापरून डिस्क दाबल्या जातात. ब्रेक द्रवपदार्थाने भरलेले. क्लच मास्टर सिलेंडर बदलणे थोडे गैरसोयीचे आहे ते पोहोचण्यायोग्य ठिकाणी स्थित आहे आणि त्यास जोडलेले आहे. x60 वरील गिअरबॉक्स पाच-स्पीड मॅन्युअल आहे. वास्तविक, रिव्हर्स गीअरमध्ये सिंक्रोनायझर नसल्यामुळे तो थोडासा धक्का देऊन गुंततो.

Lifan x60 चेसिसची वैशिष्ट्ये

लिफान ट्यूबलेस लो-प्रोफाइल टायरने सुसज्ज आहे. टायरचा दाब 290 kPa. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कारवर हाय प्रोफाईल टायर जास्त चांगले दिसतात. टायरचा व्यास 16 इंच आहे. आकार 215 x 65, म्हणजेच साइडवॉलची उंची टायरच्या रुंदीच्या (215 मिमी) 65% इतकी आहे. मॅकफर्सन फ्रंट सस्पेंशन: मागील निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र आहे.हे निलंबन रस्त्यातील असमानता अधिक सहजतेने शोषून घेते.

लिफान x60 स्टीयरिंग वैशिष्ट्ये

x60 वरील स्टीयरिंग रॅक आणि पिनियन आहे. लिफानवरील हायड्रॉलिक बूस्टरसह किरकोळ समस्या लक्षात आल्या आहेत, म्हणजे, स्टीयरिंग ट्यूब अनेकदा फुटते. वॉरंटी अंतर्गत खराबी दुरुस्त केली गेली आहे आणि या क्षणी, नागरिकांच्या पुढील तक्रारी टाळण्यासाठी उत्पादकाने आधीच ट्यूब किंवा सिस्टमचे डिझाइन बदलले असावे. स्टीयरिंग व्हील केवळ उंचीमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे आणि माझ्या मते ते पुरेसे नाही.

लिफान x60 ब्रेक सिस्टमची वैशिष्ट्ये

लिफानवरील ब्रेक सिस्टम व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टरसह ड्युअल-सर्किट आहे. मागील चाक दाब समायोजन कार्य EBD सह ABS सुसज्ज. पुढील आणि मागील ब्रेक डिस्क आहेत आणि पार्किंग ब्रेकमध्ये स्वतंत्र पॅड आहेत, परंतु ड्रममध्ये.