[लपवा]

बदली अंतराल

Honda SRV RD1 1997, 1998, 1999, 2002, 2004, 2008, 2004, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 आणि उत्पादनाच्या इतर वर्षांसाठी, निर्मात्याने किमान 15 हजार किलोमीटर नंतर वंगण बदलण्याचा सल्ला दिला आहे. गॅसोलीन किंवा डिझेलवर चालणार्‍या कारमधील द्रवपदार्थ बदलण्याचा हा नियम जेव्हा वाहन आदर्श परिस्थितीत चालवला जातो तेव्हा संबंधित असतो. जर कार मोठ्या शहरात वापरली गेली असेल आणि बर्याचदा "स्टार्ट-स्टॉप" मोडमध्ये (ट्रॅफिक जाममध्ये) किंवा उच्च धूळ सामग्री असलेल्या रस्त्यावर चालत असेल, तर बदलण्याची वारंवारता कमीतकमी 10 हजार किमी पर्यंत कमी केली पाहिजे. इष्टतम तेल बदल अंतराल 7,500-10,000 किमी आहे.

युरी डेंजरने होंडा एसआरव्ही कारमधील वंगण कसे बदलायचे याबद्दल सांगितले.

खालील चिन्हे दिसल्यास बदलण्याची वारंवारता कमी असू शकते:

1. पॉवरट्रेन नेहमीपेक्षा जोरात धावू लागली. जर रबिंग भाग सामान्यपणे वंगण घालत असतील तर ऑपरेशन दरम्यान ते बाहेरील आवाज सोडणार नाहीत. जुने तेल वापरताना, ज्याने त्याचे गुणधर्म गमावले आहेत, मोटर मोठ्या आवाजात क्रमाने चालवेल, जेव्हा ते सुरू होते तेव्हा हे विशेषतः स्पष्ट होते. जर द्रवपदार्थाची मूळ वैशिष्ट्ये नसतील तर अंतर्गत ज्वलन इंजिन घटक अधिक घर्षणाच्या अधीन असतात. जेव्हा सिस्टममधील वंगण पातळी कमी होते, तेव्हा ड्रायव्हरला धातूच्या भागांचे आवाज ऐकू येतात. हे सूचित करते की युनिटमधील द्रवाचे प्रमाण गंभीर पातळीवर कमी झाले आहे. कार मालकाने तातडीने वंगण बदलणे किंवा ते सिस्टममध्ये जोडणे आवश्यक आहे.
2. कार उत्साही एक्झॉस्ट गॅसेस पाहतो किंवा अनुभवतो. पर्यावरण मित्रत्वाच्या दृष्टीने, आधुनिक कार जीर्ण झालेले इंजिन असलेल्या जुन्या कारपेक्षा लक्षणीयरीत्या श्रेष्ठ आहेत. उत्प्रेरक कन्व्हर्टरसह पॉवर युनिट्स सुसज्ज करण्याच्या आणि डिझाइन वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करण्याच्या परिणामी, योग्यरित्या कार्य करणारे इंजिन एक्झॉस्ट सोडणार नाही. उच्च-गुणवत्तेचे वंगण वापरताना, मफलरमधून पारदर्शक एक्झॉस्ट वायू बाहेर पडतात. पाईपमधून धुरासारखा एक्झॉस्ट दिसल्यास, हे त्याचे गुणधर्म गमावलेल्या निम्न-गुणवत्तेच्या तेलाचा वापर दर्शवू शकते. एक्झॉस्ट वायूंना जळलेल्या ग्रीससारखा वास येऊ नये.
3. इंजिन अस्थिर झाले. कचरा तेलामध्ये सूक्ष्म कण तयार होतात, जे फिल्टर घटक बंद करतात. म्हणून, सिस्टमद्वारे वंगणाचे परिसंचरण विस्कळीत होते, परिणामी पॉवर युनिट स्थिर वेगाने कार्य करू शकत नाही. जेव्हा तुम्ही गॅस पेडल दाबता तेव्हा सुरुवातीला किंचित बुडबुडे जाणवतात.
4. कार डॅशबोर्डवर ऑइल कॅनच्या रूपात निर्देशकाचा देखावा. डॅशबोर्डवरील प्रकाशाचे कारण भिन्न असू शकते, परंतु सहसा ते स्नेहन प्रणालीमध्ये इंजिन द्रवपदार्थाच्या कमतरतेशी संबंधित असते.

तुमच्यासाठी कोणते तेल चांगले आहे?

होंडा सीआरव्हीसाठी कोणते तेल योग्य आहे ते जवळून पाहू. निर्माता B20B मोटर्समध्ये मूळ द्रव ओतण्याची शिफारस करतो. हे Honda Ultra LTD 5W 30 SM या उत्पादनाचा संदर्भ देते. मूळ जपान आणि यूएसए मध्ये उत्पादित केले जाते. अमेरिकन-निर्मित तेल - होंडा 5W30. सरासरी, जपानी द्रवाची किंमत चार लिटरच्या बाटलीसाठी सुमारे 1,800 रूबल आणि त्याच डब्यात अमेरिकन तेलासाठी सुमारे 1,500 रूबल असते.

होंडा स्नेहन प्रणालीसाठी अस्सल उत्पादन

2007 पासून, होंडा निर्मात्याने मोबाईल 1 चिंतेतील वंगण वापरण्यास परवानगी दिली आहे. जपानी कारचे इंजिन होंडा गोल्ड ऑइलने भरण्याची परवानगी आहे. यामध्ये काही अडचणी असल्या तरी तुम्ही ते देशांतर्गत बाजारात शोधू शकता. हे उत्पादन त्याच्या उच्च किंमतीमुळे आमच्या वाहनचालकांमध्ये लोकप्रिय नाही. उत्पादक त्यांच्या कार इंजिनमध्ये कॅस्ट्रॉल, शेल, शेवरॉन, झेक किंवा एनिओस तेल वापरण्याची शिफारस करत नाही. ही उत्पादने इंजिनच्या आतील भिंतींवर मोठ्या प्रमाणात ठेवी आणि कार्बन ठेवी सोडतात, ज्यामुळे अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या पुढील ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम होतो. निर्माता विशेषतः होंडा इंजिनमध्ये रशियामध्ये उत्पादित तेल वापरण्याची शिफारस करत नाही.

2002-2006 च्या Honda SRV 5 साठी गॅसोलीन इंजिनसह, निर्माता API SJ किंवा SL मानकांची पूर्तता करणारे द्रव वापरण्याचा सल्ला देतो. व्हिस्कोसिटी ग्रेड महत्वाचा नाही, ते वापरण्याच्या हवामान परिस्थितीवर अवलंबून असते. 2007-2012 मध्ये युरोपला पुरवलेल्या गॅसोलीन इंजिनसह उत्पादित केलेल्या SRV 3 कारसाठी, ACEA A1/B1, A3/B3 किंवा A5/B5 मानकांचे द्रव वापरण्याची परवानगी आहे. जर युरोपीय देशांना मशीनचा पुरवठा केला जात नसेल, तर तेलांच्या आवश्यकता वेगळ्या आहेत - उत्पादन API SL तपशील किंवा उच्च असणे आवश्यक आहे. व्हिस्कोसिटी ग्रेड देखील येथे अप्रासंगिक आहे.

डिझेल इंजिनमध्ये, Honda SRV मोटर ऑइल ग्रीस किंवा ACEA C2 किंवा C3 मानक पूर्ण करणारे दुसरे तेल वापरण्याची परवानगी आहे. 2013 च्या SRV 4 मॉडेल्समध्ये युरोपला पुरवलेल्या गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह, ACEA A3/B3, A5/B5 वर्गातील द्रवपदार्थ वापरणे आवश्यक आहे. जर कार युरोपियन देशांच्या प्रदेशावर चालविली जाणार नसेल, तर वंगण मानक API SM असणे आवश्यक आहे, होंडा एसआरव्ही मोटर ऑइल ऑइल वापरण्याची परवानगी आहे. 2015 2 आणि 2.4 लिटर गॅसोलीन इंजिन ACEA A1/B1, A3/B3 किंवा A5/B5 द्रवांनी भरलेले आहेत. होंडा डिझेल ऑइल 1 किंवा ACEA C2 आणि C3 उत्पादनांना डिझेल इंजिनमध्ये परवानगी आहे.

CR-V साठी मूळ तेल

फिल्टर निवड

तेल बदलण्यासाठी, आपल्याला उच्च-गुणवत्तेचे फिल्टर निवडण्याची आवश्यकता आहे जे इंजिन द्रवपदार्थातून अशुद्धता फिल्टर करू शकते. अधिकृत नियमांनुसार, होंडा फिल्टर उपकरणांचा वापर करण्याची शिफारस केली जाते. त्यांच्या अनुपस्थितीत, बॉश, VIK, Sakura, PIAA, Japanparts, Kamoka, AMC, Starline, Clean Filters, Profit, इत्यादी तेल फिल्टर वापरण्याची परवानगी आहे.

वापरकर्त्याच्या पुनरावलोकनांनुसार, मूळ फिल्टर आणि बॉश उत्पादने सर्वोत्तम पर्याय मानले जातात.

स्तर नियंत्रण आणि आवश्यक खंड

आपल्याला मोटरमध्ये किती वंगण भरण्याची आवश्यकता आहे हे समजून घेण्यासाठी, तांत्रिक मॅन्युअल वाचा, त्यात त्याच्या व्हॉल्यूमशी संबंधित सर्व शिफारसी आहेत. दोन-लिटर पॉवर युनिटमध्ये सुमारे 4 लिटर द्रव ओतला जातो, सुमारे 5 लिटर वंगण 2.4-लिटर इंजिनमध्ये ओतले जाणे आवश्यक आहे. पातळी तपासण्यासाठी, मशीनचे हुड उघडा आणि मोटरमध्ये स्थापित डिपस्टिक शोधा. ते काढा आणि उरलेल्या तेलापासून कापडाने स्वच्छ करा, कोल्ड इंजिनवर लेव्हल डायग्नोस्टिक्स केले जातात. नंतर डिपस्टिक परत आत ठेवा आणि पुन्हा काढा. आदर्शपणे, वंगण पातळी दोन MIN आणि MAX गुणांच्या दरम्यान असावी. जास्त तेल असल्यास ते काढून टाकावे, कमी तेल असल्यास ते घालावे.

DIY तेल बदल

तुम्ही दुसऱ्या, तिसऱ्या किंवा चौथ्या पिढीच्या Honda SRV इंजिनमधील तेल स्वतः बदलू शकता.

साधने आणि साहित्य

आगाऊ तयारी करा:

• ताजे तेल;
• फिल्टरिंग डिव्हाइस;
• ड्रेन होलसाठी नवीन सील;
• wrenches संच;
• फिल्टर रिमूव्हर, चेन किंवा स्क्रू ड्रायव्हर;
• एक कंटेनर जो वापरलेले ग्रीस गोळा करण्यासाठी वापरले जाईल - एक बादली, बेसिन किंवा कट बाटली.

आंद्रे फ्लोरिडा वापरकर्त्याने होंडा एसआरव्ही इंजिनमध्ये वंगण बदलण्याची प्रक्रिया स्पष्टपणे दर्शविली.

क्रियांचे अल्गोरिदम

1. तुमची कार पिट गॅरेज किंवा ओव्हरपासमध्ये चालवा. शक्य असल्यास, लिफ्ट वापरा, ते अधिक सोयीस्कर होईल. थोडा वेळ थांबा, इंजिन थंड होऊ द्या, परंतु युनिट थंड होऊ नये. कोमट तेलामध्ये सिस्टीममधून जास्तीत जास्त द्रव काढून टाकण्यासाठी एक आदर्श चिकटपणा असतो.
2. वाहनाच्या तळाशी क्रॉल करा, सिलेंडर ब्लॉकवर तुम्हाला एक छिद्र दिसेल ज्याचा वापर ग्रीस काढून टाकण्यासाठी केला जातो. कचरा गोळा करण्यासाठी त्याखाली कंटेनर ठेवा. रिंचसह प्लग अनस्क्रू करा, यामुळे अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधून द्रव निचरा होण्यास सुरवात होईल. खाणीतील गाळ काढण्यासाठी किमान अर्धा तास लागणार आहे.
3. ग्रीस निचरा झाल्यावर, होल प्लगवर स्क्रू करा आणि फिलर नेक उघडा. त्याद्वारे, पॉवर युनिटच्या व्हॉल्यूमवर अवलंबून, इंजिनमध्ये सुमारे 4-5 लिटर फ्लशिंग तेल घाला. कॅप परत स्क्रू करा आणि गरम होण्यासाठी इंजिन सुरू करा. तुम्ही चाचणी ड्राइव्ह करू शकता किंवा बॉक्सवरील सर्व गीअर्स एक एक करून चालू करू शकता, क्रांतीची संख्या वाढवण्यासाठी गॅस जोडू शकता. हे फ्लशिंग एजंटला ऑइल सिस्टमच्या सर्व चॅनेलमधून पसरण्यास अनुमती देईल.
4. निचरा प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करा आणि द्रवपदार्थाच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करा. फ्लशिंग खूप गलिच्छ असल्यास, त्यात पोशाख उत्पादने, कार्बन ठेवी किंवा ठेवी आहेत, साफसफाईची प्रक्रिया पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. परंतु घाण काढून टाकण्यासाठी सहसा एकदा पुरेसे असते.
5. ड्रेन प्लग घट्ट करा, त्यावर पूर्वी नवीन गॅस्केट स्थापित करा आणि फिल्टर काढून टाका. हाताने ते उघडण्याचा प्रयत्न करा. जर ते बाहेर येत नसेल तर पुलर वापरा. डिव्हाइस नसताना, स्क्रू ड्रायव्हरने फिल्टर डिव्हाइसला त्याच्या तळाशी, धाग्यापासून दूर छिद्र करा, जेणेकरून इंजिनच्या घटकांना नुकसान होणार नाही. लीव्हर म्हणून टूल वापरून फिल्टरला घड्याळाच्या उलट दिशेने स्क्रू करा.
6. सुमारे 100 ग्रॅम इंजिन ऑइल भरल्यानंतर सीटमध्ये नवीन फिल्टर स्थापित करा. डिव्हाइसवरील थ्रेडच्या क्षेत्रामध्ये रबराइज्ड फ्लॅंज आहे, ज्याला द्रवाने वंगण घालणे आवश्यक आहे. ऑपरेशन दरम्यान फिल्टरला इंस्टॉलेशन साइटवर चिकटण्यापासून रोखण्यासाठी हे केले जाते. अन्यथा, त्यानंतरच्या माघारीमुळे अडचणी निर्माण होतील.
7. फिलर नेकद्वारे सिस्टममध्ये नाममात्र व्हॉल्यूमशी संबंधित तेल घाला. डिपस्टिक वापरून द्रव पातळी नियंत्रण केले जाते. ग्रीसचे प्रमाण MIN आणि MAX गुणांच्या दरम्यान असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
8. फिलर कॅप आणि चाचणी ड्राइव्हवर स्क्रू करा. नंतर कार परत गॅरेजमध्ये चालवा आणि 30 मिनिटांनंतर इंजिन तेलाची पातळी तपासा. आवश्यक असल्यास ग्रीस घाला. द्रव गळतीसाठी ड्रेन प्लग देखील तपासा.

आज, ऑटो केमिस्ट्री मार्केट मोठ्या वर्गीकरणात सादर केले जाते. त्यांच्या विविधतेमध्ये, नेव्हिगेट करणे अनेकदा अवघड असते, कारण सर्व फॉर्म्युलेशनमध्ये भिन्न वैशिष्ट्ये असतात आणि विशिष्ट प्रकारच्या मोटरसाठी योग्य उत्पादन निवडणे खूप महत्वाचे आहे. कार इंजिनसाठी इंजिन तेलाची योग्य निवड ही युनिटच्या स्थिर ऑपरेशनची गुरुकिल्ली आहे. प्रत्येक कार निर्मात्याकडे वापरल्या जाऊ शकणार्‍या वंगणांसाठी वेगवेगळ्या आवश्यकता असतात. Honda Accord कारसाठी, यंत्रणा काळजी घेण्याच्या काळजीने शिफारस केलेली उत्पादने देखील आहेत. ज्या हवामानात कार चालवली जाते आणि मोटरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये यांसाठी योग्य उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन भरा. म्हणून, होंडा एकॉर्ड कारमध्ये स्थापित, आपण निश्चितपणे निर्मात्याच्या शिफारसी वाचल्या पाहिजेत.

होंडा एकॉर्डसाठी इंजिन तेल निवडताना, आपल्याला इंजिनच्या आकारावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे.

किती तेल लागते

चिंतेने आधीच होंडा एकॉर्ड कारच्या नऊ पिढ्या रिलीझ केल्या आहेत, ज्यातील प्रत्येक ट्रिम लेव्हलच्या विविधतेने ओळखली जाते. तेल भरण्याचे प्रमाण मशीनमध्ये स्थापित केलेल्या क्षमतेवर आणि मोटरच्या प्रकारावर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, 2.4 लिटर इंजिन. K24Z3, K24A3 4.2 लिटर फिल्टरसह वंगणाच्या सेवा बदलादरम्यान सामावून घेतात. द्रव, दोन-लिटर युनिट्स, त्यांच्या जाती 3.7 - 4.3 लिटर विचारात घेतात. 2.2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह डिझेल. 5.9 लिटर पर्यंत आवश्यक आहे. वंगण, मोटरच्या भिन्नतेवर देखील अवलंबून असते. तुमच्‍या कार मालकाच्या मॅन्युअलमध्‍ये तुमच्‍या Honda Accord ने सुसज्ज असलेल्‍या युनिटच्‍या क्षमतेबद्दल माहिती असण्‍याची आवश्‍यकता असलेली सर्व माहिती असते. निर्मात्याने शिफारस केलेले संपूर्ण व्हॉल्यूम एकाच वेळी भरू नका, कारण क्रॅंककेसमधून सर्व द्रव काढून टाकला जात नाही. 0.5 - 1 लिटरने इंधन भरणे चांगले नाही. वंगण, आणि नंतर आवश्यकतेनुसार पातळी समायोजित करा.

काय पहावे

इंजिन तेलांची मूळ रचना खनिज, कृत्रिम किंवा अर्ध-सिंथेटिक असू शकते. उत्पादनाचे गुणधर्म बेस आणि उत्पादनामध्ये समाविष्ट असलेल्या ऍडिटीव्ह पॅकेजद्वारे निर्धारित केले जातात. मोटार तेल निवडताना महत्वाचे निकष देखील स्नेहक (हिवाळा, उन्हाळा, सर्व ऋतू), वर्गीकरण इ.च्या प्रकाराशी संबंधित असलेले चिकटपणाचे मापदंड आहेत. उत्पादनाच्या ब्रँडला दुय्यम महत्त्व आहे.

उत्पादन आधार

सिंथेटिक मोटर ऑइलमध्ये फायदेशीर वैशिष्ट्ये आहेत आणि होंडा एकॉर्ड कारच्या इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी सर्वात योग्य आहे. द्रव तापमानाच्या टोकाला प्रतिरोधक आहे आणि अगदी तीव्र फ्रॉस्टमध्ये देखील वापरला जाऊ शकतो. विविध ऑपरेटिंग परिस्थितीत ऑपरेशन दरम्यान तेलाचे गुणधर्म अपरिवर्तित असतात, त्याच्या चांगल्या तरलतेमुळे, रचना बाह्य प्रभावांची पर्वा न करता, यंत्रणेच्या सर्व घटकांना घर्षणापासून पूर्णपणे संरक्षित करते. आधुनिक होंडा एकॉर्ड इंजिनसाठी मिनरल स्नेहक अत्यंत निरुत्साहित आहेत, अगदी उच्च वाहन मायलेजसह. रचनाची घनता या ब्रँडच्या इंजिनच्या वैशिष्ट्यांशी संबंधित नाही, तेल देखील कमी तापमान, अतिशीत आणि त्याचे गुणधर्म गमावणे सहन करत नाही.

निर्मात्याच्या शिफारशी लक्षात घेऊन कारच्या सुरुवातीच्या पिढ्यांसाठी स्नेहकांचा वापर केला जाऊ शकतो. आज उत्पादनात वापरल्या जाणार्‍या हायड्रोक्रॅकिंग पद्धतीमुळे खनिज रचनांचे गुणधर्म लक्षणीयरीत्या वाढतात, ज्यामुळे ते सिंथेटिक्सच्या शक्य तितक्या जवळ येतात, परंतु ते पूर्णपणे सिंथेटिक तेलांसारख्या टिकाऊपणामध्ये भिन्न नसतात. पर्यायी पर्याय अर्ध-सिंथेटिक वंगण आहेत, त्यांची वैशिष्ट्ये सिंथेटिक्सपेक्षा जास्त नाहीत आणि ते युनिट्सच्या नवीनतम मॉडेलसाठी योग्य नाहीत, परंतु ते 2012 पर्यंत आठव्या पिढीच्या कारमध्ये यशस्वीरित्या वापरले जातात.

उत्पादन वर्गीकरण

प्रत्येक वंगणाच्या पॅकेजिंगवर दर्शविलेले व्हिस्कोसिटी इंडेक्स (SAE) हे सर्वात महत्त्वाचे पॅरामीटर आहे ज्याद्वारे वापराच्या हवामानाच्या परिस्थितीनुसार उत्पादन निवडले पाहिजे. तेलाची ऋतुमानता निर्देशांकाद्वारे निर्धारित केली जाते, जेथे डब्ल्यू - म्हणजे हिवाळ्यात वंगण वापरण्याची शक्यता आणि अक्षरासमोरची संख्या - किमान तापमान. उन्हाळी उत्पादने अंकांसह चिन्हांकित केली जातात (SAE 20, 30, 40, 50, 60), सर्व-हंगामी उत्पादनांमध्ये दोन्ही प्रकारच्या रचनांसाठी मूल्ये असतात. जर तुम्ही हिवाळ्यातील निर्देशांकातून 35 वजा केले तर तुम्हाला कमाल अनुज्ञेय वजा तापमान मिळेल ज्यावर ते वापरले जाते. थंड हवामानात इंजिन द्रुतपणे सुरू करण्याची क्षमता थेट चिकटपणाच्या डिग्रीवर अवलंबून असते. हे सामान्यतः स्वीकृत आंतरराष्ट्रीय पदनाम मानक आहेत. API आणि ACEA. इंजिन तेलांच्या गुणधर्मांचे मूल्यांकन करण्यासाठी अमेरिकन आणि युरोपियन प्रणाली कोणत्या इंजिनांना उत्पादने वापरण्याची परवानगी आहे हे निर्धारित करतात.

एपीआय गॅसोलीन युनिट्ससाठी "एस" अक्षरासह सुविधा वापरण्याची शक्यता दर्शवते, डिझेल इंजिनसाठी पदनाम "सी". दुसरे अक्षर रचनाच्या गुणवत्तेबद्दल सांगते आणि वर्णमालाच्या सुरुवातीपासून पुढे, वंगणाची वैशिष्ट्ये जितकी जास्त असतील. उदाहरणार्थ, SG, SH, SJ, SL, SM चिन्हांकित उत्पादने गॅसोलीन इंजिनसाठी योग्य आहेत, डिझेल इंजिन CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4 म्हणून नियुक्त केले आहेत , CI -4. तेल सार्वत्रिक मानले जाते आणि दोन्ही वर्गीकरण असल्यास ते वेगवेगळ्या प्रकारच्या युनिट्समध्ये वापरले जाते. EC1, EC2 पदनाम उत्पादनाचे ऊर्जा-बचत गुणधर्म दर्शवतात. ACEA डिझेल इंजिन B आणि E (मालवाहतूक वाहतूक) साठी A अक्षरासह गॅसोलीन इंजिनसाठी अभिप्रेत असलेल्या गटातील तेलाची व्याख्या करते. निर्देशांक क्रमांक हे निर्देशांक कोणत्या वर्षी मंजूर झाले किंवा बदलले गेले हे सूचित करते. युरोपियन असोसिएशनमध्ये बीएमडब्ल्यू, फोक्सवॅगन, मर्सिडीज-बेंझ आणि इतर सारख्या आघाडीच्या कार उत्पादकांचा समावेश आहे.

कोणते तेल योग्य आहे

ऑटो चिंता होंडा प्रत्येक प्रकारच्या युनिटसाठी मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये तेलाच्या निवडीसाठी शिफारसी स्पष्ट करते. मूळ ग्रीस आणि समान आवश्यकतांसह उच्च-गुणवत्तेची फॉर्म्युलेशन वापरली जाऊ शकते. Honda Accord कारच्या नवीनतम मॉडेल्ससाठी फक्त सर्वोत्तम सिंथेटिक वंगण योग्य आहेत, उच्च दर्जाचे अर्ध-सिंथेटिक किंवा खनिज तेल लवकर बदलांसाठी वापरले जाऊ शकते. होंडा SJ, SL, SM ग्रीसची शिफारस करते. Honda Accord इंजिनसाठी योग्य SAE मानक ऑपरेशनच्या प्रदेशाच्या तापमान परिस्थितीनुसार बदलू शकतात. बर्याचदा, 0W20, 0W-30, 5W20, 5W30, 5W-40, युनिव्हर्सल ऑइल 10W30, 10W-40 च्या व्हिस्कोसिटीसह फॉर्म्युलेशन वापरले जातात.

मोटर स्नेहकांचे सर्वोत्कृष्ट उत्पादक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील जागतिक नेत्यांच्या अत्यंत कठोर आवश्यकता पूर्ण करणारी उत्पादने तयार करतात. आज, शेल, मोबिल, कॅस्ट्रॉल, झेडआयसी, ल्युकोइल, व्हॅल्व्होलिन, झॅडो, इत्यादी सर्वात लोकप्रिय तेले आहेत. वंगण निवडताना, इंजिनचा प्रकार, त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि उत्पादनाच्या पॅरामीटर्ससह सुसंगतता लक्षात घ्या. होंडा एकॉर्डसाठी तेल, ऑटोमेकरने शिफारस केलेले, प्रत्येक विशिष्ट प्रकारच्या इंजिनसाठी विशेषतः निवडले जाते जे कारसह सुसज्ज केले जाऊ शकते.

चुकीच्या तेलाचा एक भराव देखील इंजिन आणि इंधन प्रणालीला हानी पोहोचवू शकतो. तर होंडा इंजिनमध्ये तुम्ही कोणत्या प्रकारचे तेल सुरक्षितपणे टाकू शकता? या लेखात एकत्रितपणे ते शोधण्याचा प्रयत्न करूया.

संपूर्ण होंडा लाइनसाठी सर्वोत्तम तेल

काही कार मालक, त्यांच्या लोखंडी मित्रासाठी वंगण निवडताना, मित्र, सहकारी आणि इंटरनेटवरील पुनरावलोकनांच्या शिफारशींद्वारे मार्गदर्शन करतात. परंतु खरं तर, सर्व प्रथम, मशीनचे तांत्रिक निर्देशक विचारात घेणे आवश्यक आहे.

होंडा इंजिन दोन प्रकारात उपलब्ध आहेत:

• पट्टा
• साखळी

प्रथम, खालील खुणा असलेले तेले योग्य असतील:

• 5w30;
• 10w30.

आणि होंडा चेन इंजिनसाठी, पॅकेजिंगवरील इतर क्रमांकांसह उपभोग्य वस्तू खरेदी करणे चांगले आहे:

• 0w20;
• 5w20.

सूचीबद्ध संयोजनांमध्ये, प्रत्येक संख्येचा स्वतःचा अर्थ आहे:

• प्रथम सबझिरो तापमानात तेलाच्या चिकटपणासाठी जबाबदार आहे- संख्या जितकी कमी असेल तितके वंगण थंड हवामानासाठी अधिक प्रतिरोधक असेल;
• दुसरा, त्याउलट, तेल उष्णतेमध्ये कसे वागते हे दर्शविते- मार्किंगमधील उच्च आकृती शून्यापेक्षा कितीतरी जास्त गुणांवर मूळ अंशाची चिकटपणा टिकवून ठेवण्याचे "बोलते" आहे.

होंडा इंजिनसाठी तेल निवडताना, परिधान देखील महत्वाचे आहे. होंडा जपानने शिफारस केलेल्या नवीन कारमध्ये ओतणे चांगले.

नंतर, जेव्हा परिधान पदवी होंडा इंजिनमध्ये वाढ होईलअंतर आणि burrs दिसतील, उच्च दरांसह साहित्य खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जाईल. हा दृष्टिकोन इंजिनचे आयुष्य वाढवेल आणि ड्रायव्हरला अप्रिय आश्चर्यांपासून वाचवेल.

परंतु सूचीबद्ध पॅरामीटर्स आणि बारकावे याशिवाय, कार मालकाने निर्मात्याने शिफारस केलेल्या उत्पादनांच्या सूचीद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे.

होंडा जपान 12 वर्षांपासून कार मालकांना शिफारस करत आहे मोबिल 1 मालिका इंजिन तेल... ते जपानी बाजारासाठी आणि रशियन बाजारासाठी दोन्ही तयार केले जातात. परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कच्च्या मालाच्या उच्च गुणवत्तेमुळे जपानमध्ये अंतर्गत वापरासाठी मोटर तेले काहीसे अधिक महाग आहेत. जरी आपण यामध्ये एक महत्त्वपूर्ण प्लस शोधू शकता - बहुतेक रशियन कार मालक सर्वात महाग मोबिल 1 देखील घेऊ शकतात.

निर्माता चेतावणी देतो की तेल बदलताना रशियन वंगण वापरण्यास सक्त मनाई आहे! ते ठेवी आणि कोकची मोठी टक्केवारी देतात, जे त्यांच्या कमी गुणवत्तेचे अजिबात सूचित करत नाहीत. कारण वेगळे आहे - होंडा जपानचा दावा आहे की रशियन तेले त्यांच्या ब्रँडच्या मूळ इंजिनशी 10% सुसंगत नाहीत.

प्रत्येक होंडा मॉडेलसाठी तेल

Honda चिंता वेगवेगळ्या कार मॉडेल्सची निर्मिती करते, त्यामुळे प्रत्येकाचे स्वतःचे शिफारस केलेले वंगणांचे प्रकार आहेत. खाली अनेक पर्यायांची चर्चा केली आहे.

होंडा CR-V साठी तेल

"होंडा एसआरव्ही" साठी आपण तेलांचे 2 गट वापरू शकता:

• कृत्रिम
• अर्ध-कृत्रिम.

पहिल्या गटात 4 प्रकारचे वंगण सुरक्षितपणे समाविष्ट केले जाऊ शकतात:

• होंडा अल्ट्रा लिओ 0W20 SN- कारनिर्मात्याद्वारे सक्रियपणे शिफारस केली जाते आणि घर्षणाविरूद्ध चांगले संरक्षण प्रदान करते;
• MOBIL 1 ESP X2 0W-20- होंडा जपानने या उत्पादनास त्याच्या चांगल्या स्नेहन आणि संरक्षणात्मक गुणधर्मांसाठी मान्यता दिली आहे, याव्यतिरिक्त, ते वापरामध्ये किफायतशीर आहे;
• RAVENOL लाँगलाइफ LSG SAE 5W-30- वाहनचालक अनेकदा या ब्रँडला बायपास करतात, परंतु ते एक अतिशय मजबूत फिल्म देते जे मोटरला अंतर्गत नुकसानापासून संरक्षण करते;
• जनरल मोटर्स डेक्सोस 2 लाँगलाइफ 5W30- वाजवी किमतीत चांगल्या दर्जाचे उत्पादन.

खालील अर्ध-सिंथेटिक साहित्य होंडा इंजिनमध्ये न घाबरता ओतले जाऊ शकते:

• HONDA ULTRA LTD 5W30 SN- विस्तृत तापमान श्रेणीमध्ये वापरल्यास मूळ उत्पादन त्याचे गुणधर्म बदलत नाही आणि घर्षणापासून विश्वासार्हपणे संरक्षण करते;
• मोबिस प्रीमियम गॅसोलीन 5W-20- होंडा एसआरव्ही इंजिनसाठी हे तेल अचानक तापमानात बदल झाल्यास चांगले कार्य करते;
• तोताची इको गॅसोलीन 5W-30- सादर केलेल्या सर्व ब्रँडपैकी, ते गंज आणि घर्षणापासून सर्वोत्तम संरक्षण करते.

होंडा एकॉर्डसाठी तेल

हे कार मॉडेल रशियामध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहे, परंतु तेल बदल अजूनही मालकांमध्ये अनेक प्रश्न निर्माण करतात. मशीनचे वय आणि मोटरचा पोशाख लक्षात घेऊन, खालील वंगणांची शिफारस केली जाते:

• एकूण क्वार्टझ 9000 फ्यूचर GF-5 0W20- सिंथेटिक उत्पादन घटक आणि सिस्टमला पोशाखांपासून संरक्षण करण्यासाठी उत्कृष्ट कार्य करते;
• एकूण क्वार्टझ 9000 एनर्जी 0W30- कोल्ड स्टार्ट आणि ऑक्सिडेशन संरक्षणाचा आत्मविश्वासाने सामना करते, इंधन वापर कमी करण्यास देखील मदत करते;
• एकूण क्वार्टझ INEO MC3 5W-30- एक्झॉस्ट क्लिनिंग सिस्टम परिपूर्ण स्थितीत राखते आणि सर्व युरोपियन मानकांची पूर्तता करते.

होंडा इंजिनमध्ये तेल बदलताना सूचीबद्ध उत्पादने वापरताना, तृतीय-पक्ष अॅडिटीव्ह जोडण्याची शिफारस केलेली नाही. आवश्यक पदार्थ आधीच उत्पादकाने तेलात जोडले आहेत.

होंडा सिविकसाठी इंजिन तेल

होंडा सिविक इंजिनमध्ये कोणते तेल भरणे सुरक्षित आहे हे समजून घेण्यासाठी, आपण प्रथम त्याच्या प्रकारावर निर्णय घेणे आवश्यक आहे:

• कृत्रिम
• अर्ध-कृत्रिम.

दोन्ही गटांमध्ये, योग्य पर्याय आहेत. आपण सिंथेटिक्स वापरण्याची योजना आखल्यास, खालील ब्रँडवर निवड थांबविली पाहिजे:

• होंडा अल्ट्रा LEO 0W20 SN- सर्वोच्च आधार क्रमांकामुळे, हा सर्वोत्तम पर्याय मानला जातो;
• शेल हेलिक्स अल्ट्रा 0W-40- उच्च गुणवत्तेमुळे आणि आकर्षक किंमतीमुळे सर्व लोकप्रियतेचे रेकॉर्ड तोडले;
• IDEMITSU ZEPRO ECO मेडलिस्ट 0W-20- पोशाखांपासून पूर्णपणे संरक्षण करते, म्हणून अनुभवासह कारसाठी ते खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो.

अर्ध-सिंथेटिक्समध्ये, वाहनचालकांचे लक्ष देण्यासारखे आहे:

• HONDA ULTRA LTD 5W30 SN- चिंतेने शिफारस केलेल्या पर्यायांपैकी स्पष्ट नेता;
• LIQUI MOLY TEP TEC 4200 5W-30- विश्वसनीयता आणि गुणवत्ता ही त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत;
• सामान्य मोटर्स सेमी सिंथेटिक 10W-40- सरासरी उत्पन्न असलेल्या खरेदीदारांसाठी सर्वोत्तम पर्याय;
• मॅनॉल मोलिब्डेन बेंझिन 10W-40- समान वैशिष्ट्यांसह अॅनालॉग्समध्ये सर्वात कमी किंमत.

इतर सर्व होंडा मॉडेल्ससाठी ऑइल टेबल

होंडा कारसाठी इंजिनसाठी तेल निवडताना, आपल्या प्राधान्यांवर अवलंबून न राहता ऑटो चिंतेच्या अभियंत्यांच्या अधिकृत मतावर अवलंबून राहणे चांगले. वर्षानुवर्षे, तज्ञांना अनमोल अनुभव मिळाला आहे, ज्याच्या आधारावर त्यांनी खालील सारणी संकलित केली आहे.

होंडा इंजिनमधील तेल किती वेळा बदलावे लागेल?

होंडा वाहनांच्या इंजिनमध्ये तेल बदलण्याची वारंवारता अनेक घटकांवर अवलंबून असते:

• जारी करण्याचे वर्ष;
• मायलेज;
• जीर्ण झालेली मोटर;
• हंगाम आणि असेच.

ऑटो चिंतेने प्रवास केलेल्या प्रत्येक 7000-8000 किलोमीटरची जागा बदलण्याची शिफारस केली आहे. हे जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य कमाल आहे, जे मशीन सक्रियपणे वापरले असल्यास किंवा चांगल्या तांत्रिक स्थितीचा अभिमान बाळगू शकत नसल्यास कमी केला जाऊ शकतो.

• होंडा इंजिनसाठी इंजिन तेलांचे वृद्धत्व - वंगण तयार करणे अशक्य आहे जे कालांतराने त्याचे गुणधर्म गमावत नाही;
• तेल फिल्टर बदलण्याची गरज.

पुढील रिफिल टाळण्यासाठी होंडा कारच्या इंजिनमध्ये किती तेल घालावे याबद्दल कार मालकांना सहसा रस असतो. या प्रश्नाचे उत्तर मोटरच्या व्हॉल्यूमवर अवलंबून असते. पण सरासरी, विशेषज्ञ 3.5 लिटर घाला.

जर मालकाने स्वत: बदली केली, आणि सेवा केंद्रात नाही, तर त्याच्यासाठी, सर्वसमावेशक साफसफाईनंतर, किमान आणि कमाल गुणांच्या मध्यभागी जेवढे तेल येईल तितके भरणे उचित आहे.

स्नेहकांच्या निवडीमध्ये चूक न करण्यासाठी, आपण सारणी डेटा वापरू शकता.

अनेक वर्षांपूर्वी केलेल्या चाचण्यांनी दर्शविले आहे की कॅस्ट्रॉल, शेल, शेवरॉन, एनीओस सारख्या लोकप्रिय ब्रँड्स कचरा आणि वार्निश ठेवींची उच्च टक्केवारी देतात. आणि ZIC आणि ड्रॅगन इंजिनला वृद्धत्वापासून पुरेसे संरक्षण देत नाहीत. सूचीबद्ध ब्रँड वापरताना, बदली आधीपासूनच 5000 किलोमीटर अंतरावर करावी लागेल, अन्यथा गंभीर नुकसान होण्याचा धोका वाढतो.

होंडा ऑपरेशनमध्ये खूप लहरी आहे असे वाहनचालकांमध्ये एक व्यापक मत आहे. परंतु खरं तर, आपल्या लोखंडी मित्राचे अनुसरण करणे पुरेसे आहे आणि दीर्घकाळ आनंद घेण्यासाठी होंडा इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे हे जाणून घेणे पुरेसे आहे.

Honda CR-V ने 1995 मध्ये त्याचा इतिहास सुरू केला आणि दोन वर्षांनंतर ती देशांतर्गत बाजारात आणली गेली. मॉडेलचे सतत तांत्रिक अपडेट वाहन चालकांमध्ये या मॉडेलची स्थिर लोकप्रियता राखते. सर्व काळासाठी, 10 पेक्षा जास्त प्रकारचे पॉवर प्लांट तयार केले गेले, विविध प्रादेशिक परिस्थितींनुसार अनुकूल केले गेले. त्याच वेळी, या चिंतेची सर्वात नम्र आणि विश्वासार्ह इंजिन 1995 - 2002 मॉडेल्समध्ये स्थापित केलेली मोटर्स आहेत.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल भरायचे यावर बरेच काही अवलंबून असते. वेगवेगळ्या इंजिनमध्ये समान वंगण पूर्णपणे विरुद्ध परिणाम दर्शवू शकतो आणि इंजिनमध्ये बिघाड देखील होऊ शकतो, ज्यामध्ये परवानगीयोग्य पॅरामीटर्स ओतल्या जाणार्‍या पदार्थाच्या वैशिष्ट्यांपेक्षा भिन्न असतात. खाली सादर केलेल्या रेटिंगमध्ये, आपण वेगवेगळ्या ब्रँडच्या सर्वोत्कृष्ट उत्पादनांसह स्वत: ला परिचित करू शकता, जे त्यांच्या पॅरामीटर्सनुसार, होंडा सीआरव्ही मोटर्समध्ये वापरण्यासाठी योग्य आहेत.

Honda CR-V साठी सर्वोत्तम सिंथेटिक तेल

या श्रेणीतील तेल इंजिनसाठी इतर प्रकारच्या वंगणांशी अनुकूलपणे तुलना करते, आधुनिक इंजिनमध्ये ऑपरेशनसाठी सर्वोत्तम पॅरामीटर्स आहेत. ते ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रिया, तापमानाची तीव्रता आणि कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितीसह उत्कृष्ट कार्य करतात. त्यांचे वय होत नाही आणि वापराच्या संपूर्ण कालावधीत ते त्यांचे गुण गमावत नाहीत, इंजिनचे भाग घर्षणाविरूद्ध विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करतात.

5 Eni i-Sint 0w-20

उच्च भारांवर इष्टतम संरक्षण
देश: इटली
सरासरी किंमत: 1372 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.5

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, Eni i-Sint 0w-20 बनावट बाजारात व्यावहारिकरित्या आढळत नाही आणि जर तेथे असेल तर त्यांची संख्या सांख्यिकीय त्रुटीच्या पातळीवर आहे. त्याच वेळी, इटालियन चिंतेतील मोटर तेलामध्ये अनेक वैशिष्ट्ये आहेत जी प्रतिस्पर्ध्यांच्या पार्श्वभूमीवर उत्पादनास अनुकूलपणे वेगळे करतात. तेलाच्या किमतीचा विभाग सर्वाधिक मागणी असलेला एक आहे असे म्हणणे पुरेसे आहे. त्याच वेळी, होंडा सीआरव्हीचे इंजिन ज्या परिस्थितीत चालते ते स्नेहक आणि त्याच्या चिकटपणाच्या स्थिरतेवर परिणाम करत नाहीत.

कार्बन डिपॉझिट आणि ठेवींच्या अनुपस्थितीसाठी डिटर्जंट जबाबदार आहेत आणि सेवा आयुष्य सहजपणे वाढवता येते - तेल मानक ड्रेन अंतराल (10 हजार किमी) पेक्षा जास्त वयाचे नसते. होंडा सीआर-व्ही च्या मालकांद्वारे मनोरंजक पुनरावलोकने सोडली जातात जे हिवाळ्यात उत्पादन वापरतात - कमी तापमानामुळे लॉन्च करणे अजिबात क्लिष्ट नाही. ऑइल फिल्मचा पृष्ठभाग ताण स्टँडस्टिल दरम्यान वंगणाला नाल्यात जाण्यापासून प्रतिबंधित करतो. कारखान्याच्या वेळी, सर्व घर्षण जोड्यांना पुरेशा प्रमाणात इंजिन तेल आगाऊ प्रदान केले जाते.

4 Motul 8100 Eco-nergy 0W-30

तेल फिल्मची चांगली ताकद
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 3910 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 इंजिन तेल Honda SRV इंजिनमध्ये ओतले जाऊ शकते, जरी काही वापरकर्ते उलट आग्रह करतात. या उत्पादनाच्या यशस्वी वापराबद्दल आणि या वंगणासह मोटर्स चालवण्याचा अनेक वर्षांचा यशस्वी अनुभव दर्शविणारी असंख्य पुनरावलोकने आहेत. तेल उत्तम प्रकारे तापमान भार सहन करते, उच्च डिटर्जंट गुणधर्म असतात आणि घर्षणापासून भागांचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते.

शिवाय, हे संरक्षण इतके प्रभावी आहे की ते गंभीर भारांच्या संपर्कात असलेल्या युनिट्सचा पोशाख अक्षरशः थांबवते. हे सर्व उत्कृष्ट पृष्ठभागाच्या तणावाबद्दल आहे. ऑइल फिल्म इतकी मजबूत आहे की ती भाराने तुटत नाही आणि होंडा सीआरव्हीचे इंजिन बंद असताना, ते घासलेल्या भागांवर घासल्याशिवाय राहते. हे सांगण्याची गरज नाही, विशेषत: थंड हवामानात इंजिन सुरू करणे सोपे होते. किंमत, तथापि, चावते, परंतु अनेक होंडा सीआर-व्ही मालक ज्यांना इंजिनचे संसाधन वाढवायचे आहे त्यांच्यासाठी असे खर्च अगदी वाजवी आणि वाजवी दिसतात.

3 IDEMITSU झेप्रो इको पदक विजेता 0W-20

सर्वात प्रभावी additives
देश: जपान
सरासरी किंमत: 2550 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.7

आधुनिक ऊर्जा-बचत तेल 100-150 हजार किमी पर्यंत मायलेज आणि कमीतकमी पोशाख असलेल्या नवीनतम पिढ्यांच्या होंडा सीआरव्ही इंजिनसाठी योग्य आहे. या मोटर वंगणाने सतत भरलेले असल्याने, मालकांना मोटरमधील पोशाख प्रक्रियेत मंदी दिसून आली. तेलामध्ये सेंद्रिय मॉलिब्डेनमची उपस्थिती आणि उत्पादनाच्या उच्च वॉशिंग वैशिष्ट्यांमुळे, सिलेंडर-पिस्टन गट आणि कॅमशाफ्टला घर्षणाविरूद्ध विश्वसनीय संरक्षण प्राप्त झाले, ऑपरेशनचे स्वरूप आणि सभोवतालचे तापमान विचारात न घेता.

काही Honda SRV मालकांच्या प्रतिसादात, यशस्वी इंजिन सुरू होण्याच्या अटी दर्शविल्या आहेत ज्या इतर अनेक तेलांसाठी अपमानकारक आहेत (थर्मोमीटर अगदी तळाशी, -50 ° C च्या जवळ!). रशियन परिस्थितीशी जवळजवळ परिपूर्ण अनुकूलन व्यतिरिक्त, हे इंजिन तेल मूळ वंगणापेक्षा उत्कृष्ट किंमतीचा फायदा दर्शवते. त्याच वेळी, दोन्ही ब्रँड जपानमधील एकाच प्लांटमध्ये तयार केले जातात आणि त्यांच्या मूलभूत वैशिष्ट्यांमध्ये सियामी जुळ्या मुलांपेक्षा एकमेकांपेक्षा भिन्न नाहीत. कोणत्याही परिस्थितीत, जवळजवळ कोणीही होंडा सीआर-व्ही मालक ज्यांनी हे इंजिन तेल इंजिनमध्ये ओतणे सुरू केले (आम्ही मूळ उत्पादनाबद्दल बोलत आहोत) निराश झाले नाहीत.

2 MOBIL 1 ESP X2 0W-20

सर्वात किफायतशीर तेल. उत्पादक मंजूर
देश: फिनलंड
सरासरी किंमत: 3245 rubles.
रेटिंग (2019): 4.8

तेलाचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे एक्झॉस्ट वायूंमध्ये हानिकारक संयुगांची कमी सामग्री, ज्यामुळे पार्टिक्युलेट फिल्टर्स दूषित होत नाहीत. त्यांच्या पुनरुत्पादनावर नियमित देखभाल करताना, मालक एक सुखद आश्चर्याची अपेक्षा करू शकतो - साफ करण्याची आवश्यकता नाही. Mobil 1 esp च्या या वैशिष्ट्याची पुष्टी होंडा SRV च्या मालकांच्या पुनरावलोकनांद्वारे केली जाते, ज्यांनी वरील वस्तुस्थिती पाहिली.

वंगण प्रणालीची स्वच्छता, अर्थातच, फिल्टरपेक्षा जास्त परिमाणाचा क्रम असेल आणि हे इंजिन ऑपरेशनच्या स्वरूपावर अजिबात अवलंबून नाही. इंजिन ऑइल गंज, ऑक्सिडेटिव्ह प्रतिक्रियांना पूर्णपणे प्रतिकार करते आणि व्यावहारिकपणे त्याचा वापर होत नाही (केवळ गॅस्केट आणि तेल सीलमधून गळती झाल्यास). संपूर्ण कामकाजाच्या कालावधीसाठी त्याचे गुणधर्म जतन करून, वंगण उत्तम प्रकारे इंधनाची बचत करते, ज्यामुळे त्याचा वापर 2.3% रेकॉर्ड कमी होतो (ही आकृती ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते).

1 होंडा अल्ट्रा लिओ 0W20 SN

या ग्रीससाठी API आवश्यकता Honda CR-V मध्ये स्थापित केलेल्या सर्व गॅसोलीन इंजिनसाठी तेल सहनशीलतेपेक्षा लक्षणीयरीत्या ओलांडतात, याचा अर्थ असा आहे की ते कोणत्याही वर्षाच्या उत्पादनासह या मॉडेलच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये सुरक्षितपणे ओतले जाऊ शकते. विशेषतः होंडासाठी विकसित केलेले, त्याच नावाचे ग्रीस उच्च गुणवत्तेचे आहे, त्यात ऊर्जा-बचत गुणधर्म आहेत आणि इंधनाचा वापर कमी करताना, जड भारांच्या खाली हलणारे इंजिन भागांचे उच्च-गुणवत्तेचे स्नेहन प्रदान करते.

फॉस्फरस आणि सल्फेटेड राख सामग्रीचे किमान प्रमाण आणि उच्च तापमान स्थिरता कचऱ्यासाठी तेलाचा वापर आणि स्नेहन प्रणालीमध्ये ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करते. या उत्पादनाची विश्वासार्हता असंख्य पुनरावलोकनांद्वारे पुष्टी केली गेली आहे. ते हिवाळ्यातील ऑपरेशन दरम्यान अल्ट्रा लिओच्या उच्च दंव प्रतिरोधासाठी देखील ओळखले जातात, जे -37 ° С पर्यंत फ्रॉस्टमध्ये सोपे इंजिन सुरू करते.

Honda CR-V साठी सर्वोत्तम अर्ध-सिंथेटिक तेल

अलीकडे, तेलांच्या या श्रेणीमध्ये पूर्णपणे कृत्रिम उत्पादन म्हणून समान तंत्रज्ञानाचा वापर करून मिळविलेल्या द्रवांचा समावेश करण्यास सुरुवात केली. त्यांच्याकडे समान कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये आहेत, खूप लवकर वय होत नाही - थोडक्यात, ते सिंथेटिकसारखे वागतात आणि त्याच वेळी स्वस्त आहेत. अर्थात, फरक आहेत, परंतु ते इतके नगण्य आहेत की ते होंडा सीआर-व्हीसह आधुनिक कारमध्ये या ग्रीसचा यशस्वीरित्या वापर करणे शक्य करतात.

5 ENEOS सुपर गॅसोलीन SL 5W-30

सर्वोत्तम किंमत
तो देश: जपान (दक्षिण कोरियामध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 1350 rubles.
रेटिंग (2019): 4.5

Honda CR-V च्या मालकांसाठी चांगले मूल्य निवडण्याचे एक आकर्षक कारण नाही. जरी हे, अर्थातच, महत्त्वाचे आहे, विशेषतः कार मालकांसाठी ज्यांनी शेकडो हजारो धावा केल्या आहेत. होंडा सीआरव्ही इंजिनमध्ये हे तेल पुन्हा पुन्हा ओतण्याचे कारण म्हणजे स्थिरता आणि तापमानाच्या टोकाचा प्रतिकार, अनेक स्पर्धकांना हेवा वाटेल. विशेषत: शहरी वातावरणात चालणाऱ्या मोटर्ससाठी याकडे लक्ष दिले जात नाही.

पुनरावलोकनांनी इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये कमी आवाज आणि कंपन, वाढलेली प्रवेग गतिशीलता आणि अगदी कार्यक्षमता यासारखे सकारात्मक बदल नोंदवले. बर्‍याच बाबतीत, हे बदल, जीर्ण झालेल्या समुच्चयांसाठी आश्चर्यकारक आहेत, हे फिल्म आणि मॉलिब्डेनम डायसल्फाइडच्या पृष्ठभागाच्या चांगल्या तणावामुळे आहेत. प्रथम इंजिन सुरू करण्यासाठी सर्वोत्तम परिस्थिती प्रदान करते, आणि दुसरे खडबडीत पोशाख चिन्हे काढून टाकते, दिसणारे स्कफ भरते आणि घर्षण जोड्यांमध्ये कमी होते. ज्यांनी हा निर्णय घेतला त्यांच्या मते, ENEOS सुपर इंजिन तेलाच्या बाजूने केलेली निवड, वाढीव इंजिन आयुष्यासह उदारपणे पुरस्कृत केले गेले.

4 शेल हेलिक्स HX7 5W-30

उत्कृष्ट वृद्धत्व प्रतिकार
देश: नेदरलँड
सरासरी किंमत: 1421 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6

हे तेल देशांतर्गत बाजारात खूप लोकप्रिय आहे आणि ते योग्य मायलेजसह मागील पिढ्यांच्या होंडा सीआर-व्ही इंजिनमध्ये ओतले जाऊ शकते. तथापि, काही मर्यादा देखील आहेत - उत्पादनाच्या मौलिकतेवर दृढ विश्वास असणे आवश्यक आहे, कारण बाजारात बनावट उत्पादने आहेत आणि बर्‍यापैकी गंभीर प्रमाणात. बनावट तेल मोठ्या किरकोळ साखळीमध्ये देखील खरेदी केले जाऊ शकते (अशा दुःखद अनुभवासह पुनरावलोकने आहेत) - या प्रकरणात, विक्रेत्यांना पुरवठादाराने निराश केले.

शेल हेलिक्स HX7 5W-30 नैसर्गिक ग्रीस वेळेच्या आधी वाढत नाही आणि 6.5-7 हजार किमी पर्यंत इंजिन स्नेहनसाठी विश्वसनीयरित्या सर्व्ह करू शकते. ऑपरेशन दरम्यान, कार्बन ठेवी तयार होत नाहीत आणि ऑइल फिल्म सर्व ऑपरेटिंग मोडमध्ये भागांचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते आणि मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये याची पुष्टी आहे. Helix HX7 वापरताना शहरातील ट्रॅफिक जॅम किंवा हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगमुळे मोटरला अजिबात इजा होत नाही. मुख्य गोष्ट म्हणजे वेळेवर बदलणे.

3 मोबिस प्रीमियम गॅसोलीन 5W-20

तापमान स्थिरता
देश: दक्षिण कोरिया
सरासरी किंमत: 1,355 रूबल.
रेटिंग (2019): 4.7

दक्षिण कोरियन कारसाठी डिझाइन केलेले, हे तेल व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (व्हीटीसी) प्रणाली असलेल्या होंडा सीआरव्ही इंजिनमध्ये सहजपणे वापरले जाऊ शकते. तसे, या मॉडेलच्या अगदी पहिल्या पिढ्यांमध्येही, के 20 आणि के 24 इंजिन स्थापित केले गेले होते, ज्यात आधीच ही प्रणाली होती. उच्च-गुणवत्तेचा बेस बेस आणि आधुनिक अत्यंत सक्रिय ऍडिटीव्ह घटक आधुनिक ऊर्जा-केंद्रित इंजिनसाठी पूर्णपणे अनुकूल आहेत, ज्यामध्ये तापमान भारांचा प्रतिकार वाढतो.

या तेलाचे ऊर्जा-बचत गुणधर्म अधिक किफायतशीर ऑपरेशन प्रदान करतात, केवळ इंधनाचा वापर कमी करतात, परंतु वंगण देखील कमी करते, जे रिफिलिंग न करता पुढील बदल होईपर्यंत टिकते. बहुतेक पुनरावलोकने सकारात्मक बाजूने Mobis प्रीमियम दर्शवितात. तेल कोणत्याही ऑपरेशनल भारांना चांगले तोंड देते, त्यात चांगली तरलता आहे, एक दीर्घ ऑपरेटिंग सायकल आहे आणि ते अत्यंत दंव-प्रतिरोधक वंगण असल्याचे सिद्ध झाले आहे, ज्यामुळे तीव्र दंव मध्ये इंजिन सुरू करणे सोपे होते.

2 LIQUI MOLY स्पेशल Tec AA 5W-30

सर्वात विश्वसनीय मोटर संरक्षण
देश: जर्मनी
सरासरी किंमत: 2707 rubles.
रेटिंग (2019): 4.7

आशियाई कारच्या इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेल्या काही इंजिन तेलांपैकी एक आणि Honda SRV या श्रेणीतील आहे. सखोल ऊर्धपातन अधिक महाग सिंथेटिक्सच्या तुलनेत आदर्श बेस बेस स्वच्छता प्राप्त करण्यास अनुमती देते. ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रिया दडपण्यासाठी उत्पादनाची सर्वोत्तम क्षमता इंजिनमध्ये ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करते आणि डिटर्जंट घटक विद्यमान गाळ किंवा वार्निश ठेवी प्रभावीपणे विरघळतात.

जर तुम्ही Honda CRV स्पेशल Tec AA इंजिन सतत भरले असेल (सर्वात तीव्र हिवाळा असलेल्या प्रदेशांचा अपवाद वगळता ते वर्षभर वापरले जाऊ शकते), घर्षणापासून विश्वसनीय संरक्षण प्रदान केले जाईल. पुनरावलोकनांनुसार, आवाज आणि कंपन कमी होते आणि सर्व ऑपरेटिंग मोडमध्ये स्थिर चिकटपणा इंजिन स्त्रोताचा काळजीपूर्वक वापर सुनिश्चित करते. हे देखील लक्षात घेतले जाते की इंजिन तेलाचे गुणधर्म संपूर्ण ऑपरेटिंग सायकलमध्ये टिकून राहतात - ते बदलण्यापूर्वी वय होत नाही.

1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN

विस्तृत ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी. विश्वसनीय घर्षण संरक्षण
देश: जपान
सरासरी किंमत: 2970 रूबल.
रेटिंग (2019): 4.9

हायड्रोक्रॅकिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून प्राप्त केलेले, हे मोटर तेल शुद्ध सिंथेटिक्सपेक्षा थोडे वेगळे आहे, परंतु त्याची चिकटपणा थोडी जास्त आहे. उच्च मायलेज असलेल्या Honda CR-V इंजिनसाठी हे सर्वोत्कृष्ट फिट आहे आणि त्यामुळे इंजिन वेगवेगळ्या प्रमाणात परिधान करतात.

उत्पादक कोणत्याही तापमानाच्या परिस्थितीत ग्रीसच्या उच्च कार्यक्षमतेची हमी देतो, ज्यामुळे ते वर्षभर वापरले जाऊ शकते. त्याच्या महत्त्वपूर्ण डिटर्जंट प्रभावासह, इंजिन तेल इंजिनची अंतर्गत स्वच्छता राखते. त्याच वेळी, एक स्पष्ट स्निग्धता स्थिरता प्रकट होते, जी इंजिनच्या भागांना घासण्यावर दाट तेलाची फिल्म प्रदान करते. इंजिन निष्क्रिय असतानाही, ही फिल्म खराब होत नाही आणि सिस्टममध्ये दाब दिसेपर्यंत, सुरू झाल्यानंतर पहिल्या सेकंदात रबिंग पृष्ठभागांना स्नेहन प्रदान करते.

माझा एक प्रश्न आहे. मी स्टोअरमध्ये आलो आणि त्यांनी मला शेल्फवर पहिली गोष्ट ढकलली. ते म्हणतात की हे तेल तुम्हाला शोभेल. मला स्वतः तेलात नेव्हिगेट कसे करायचे ते शिकायचे आहे. होंडा सिविकसाठी योग्य इंजिन तेल कसे निवडावे?
(बेल्यालोव्ह रेशात)

समान ब्रँडच्या तेलांसह विशिष्ट ब्रँडच्या कारच्या इंजिनचे ऑपरेशन भिन्न असू शकते. काही मोटर्स विशिष्ट तेलांना चांगला प्रतिसाद देतात, तर काही कमी आरामदायी परिणाम दाखवतात.

होंडा कारसाठी तेल निवडताना, महत्त्वाचे निकष लक्षात घेण्यासारखे आहे. निर्माता स्वत: द्रव एसएल, एसजे, एसएमच्या वर्गांची शिफारस करतो. प्रत्येक स्नेहन द्रव काही पॅरामीटर्स पूर्ण करतो. उत्पादन प्रकल्प होंडा त्याच्या इंजिनसाठी 0w20, 5w20, 5w30 आणि 10w30 व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्ससह इंजिन तेल वापरण्याची शिफारस करतो. चला प्रत्येक पॅरामीटर्सचा अर्थ काय आहे ते जवळून पाहू.

शिलालेख 5w20 मध्ये - पहिला क्रमांक "5" दंवदार हवामानात तेलाच्या चिकटपणाचे सूचक आहे. ही आकृती जितकी कमी असेल तितकी नकारात्मक तापमान परिस्थितीमध्ये द्रवाची तरलता जास्त असेल. तुलनेसाठी: 0w20 निर्देशक असलेली तेले -42 ते -45C 0 तापमानात घट्ट होऊ लागतात. -35 C 0 पासून तापमानात 10w30 चे संकेतक असलेल्या द्रवांसोबतही असेच घडते. जेव्हा वंगण घट्ट होते तेव्हा ते त्याचे कार्यप्रदर्शन गुणधर्म गमावते.

दुसरा अंक "20" उच्च तापमानात तेलाच्या चिकटपणाची व्याख्या करतो. संख्या जितकी जास्त असेल तितके जास्त तापमान ज्यावर तेलाची चिकटपणा सामान्य राहते.

होंडा हे इंजिनच्या पोशाखावरही अवलंबून असते. ज्या इंजिनांचे मायलेज अद्याप 100,000 किलोमीटरच्या मैलाचा दगड ओलांडलेले नाही त्यांच्यासाठी, निर्मात्याने शिफारस केलेल्या पॅरामीटर्ससह तेल भरणे योग्य आहे - 5w30 किंवा 0w20. ज्या इंजिनांनी हा टप्पा ओलांडला आहे त्यांच्यासाठी, उच्च द्वितीय पॅरामीटरसह तेल ओतणे चांगले आहे, उदाहरणार्थ, 5w40.

तथापि, हे टायमिंग बेल्टसह कार्यरत इंजिनांना लागू होते. साखळी बांधणीसाठी, ते उच्च मायलेजवरही संबंधित राहतात.

ठराविक ब्रँडच्या मोटर्स Hondas सोबत काम करत नाहीत याचे एक महत्त्वाचे कारण म्हणजे बर्नआउट.

ज्वलनशील द्रवांमध्ये शेल, कॅस्ट्रॉल, घरगुती तेले यांचा समावेश होतो. ते निकृष्ट दर्जाचे आहेत म्हणून नाही, तर होंडा इंजिनमधील कचऱ्याच्या उच्च टक्केवारीमुळे. Mobil 1 आणि LiquiMoly तेलांचे सुसंगतता दर सर्वाधिक होते.

होंडा कारसाठी इंजिन तेलांची काळजीपूर्वक निवड करण्याच्या पर्यायांपैकी एक म्हणजे आपल्या कारचे तांत्रिक निदान करणार्‍या तज्ञाचा सल्ला घेणे. आणि तुम्ही तुमच्या ब्रँडच्या अधिकृत डीलरकडे डेटा देखील तपासू शकता.

व्हिडिओ "Honda CR-V, Jazz, Civic, Accord, Legend, S 2000, NSX, पायलट मध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे"