मॅन्युअलमध्ये सूचित करण्यापूर्वी शिफारस केली आहे इंजिन तेलमर्सिडीज-बेंझ सी क्लाससाठी, कार उत्पादक अनेक चाचण्या घेतो विविध प्रकारकार तेल, सर्वात योग्य निवडते वंगण. निर्मात्याने शिफारस केलेल्या तेलाच्या वापराचा इंजिनच्या ऑपरेटिंग आयुष्यावर आणि त्याच्या कार्यक्षमतेवर सकारात्मक प्रभाव पडतो.

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास S202 आणि W202 1993-2000

1996 मॉडेल

गॅसोलीन पॉवर युनिट्स

मर्सिडीज-बेंझ सी क्लाससाठी वाहन चालवण्याच्या सूचनांनुसार, एसएफ आणि एसजी ऑइल क्लासेसचा वापर करण्याची शिफारस केली जाते. API प्रणाली. CCMC वर्गीकरणानुसार, मोटर तेलांचे प्रकार G1 ते G5 पर्यंत आहेत. निर्मात्याच्या सूचनेनुसार, सर्व-हंगामी वंगणांसाठी किमान मानक CCMS-G4 आहे आणि कमी-व्हिस्कोसिटी मोटर तेलांच्या बाबतीत, ते CCMC-G5 आहे. कृपया लक्षात घ्या की CCMS वर्गीकरणाऐवजी आता ACEA मानके वापरली जातात. API नुसार, CCMS नुसार तेलांचे वरील वर्ग SG टाइपशी संबंधित आहेत.

मोटर द्रवपदार्थाची चिकटपणा योजना 1 नुसार निवडली जाते.

योजना 1. अवलंबित्व चिकटपणा वैशिष्ट्येवंगण, ज्या प्रदेशात कार चालविली जाईल त्या प्रदेशाच्या तापमानावर अवलंबून.

योजना १ चे स्पष्टीकरण:

• -5 0 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी हवेच्या तापमानात, आपल्याला SAE 5w-30 मोटर तेल भरावे लागेल;
• तापमान +30 0 सेल्सिअसपेक्षा कमी असल्यास, 5w-30 CCMS-G5 वापरा;
• व्ही तापमान श्रेणी+30 0 C (किंवा अधिक) ते -30 0 C (किंवा कमी) 5w-40 किंवा 5w-50 वापरा;
• 10w-30 वर ओतले जाते तापमान परिस्थिती-20 0 C ते +10 0 C;
• 5w-30 CCMS-G5 -20 0 C ते +30 0 C तापमानाच्या स्थितीत ओतले जाते;
• हवेचे तापमान -20 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त असल्यास, 10w-40, 10w-50, 10w-60 वापरा;
• जर थर्मामीटर -15 0 सी पेक्षा जास्त दर्शवित असेल, तर 15w-40, 15w-50 घाला;
• -5 0 सी पेक्षा जास्त तापमानात, 20w-40, 20w-50 भरा.

उन्हाळ्यासाठी, हिवाळ्यापेक्षा जाड स्नेहक ओतले जातात. जर वंगणांची तापमान श्रेणी जुळते, तर तुम्ही अल्पकालीन तापमान बदल विचारात घेऊ नये, तुम्हाला मासिक सरासरीवर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे.

बदली करताना आवश्यक इंजिन द्रवपदार्थाचे प्रमाण लक्षात घेऊन तेलाची गाळणीआहे:

• C180 किंवा C200 इंजिनसाठी 5.8 l;
• सी 220 इंजिनसाठी 9 एल;
• साठी 7.5 l पॉवर युनिट्ससी

डिझेल कार इंजिन

मर्सिडीज-बेंझ सी क्लासच्या मॅन्युअलनुसार, एपीआय मानकांनुसार सीई आणि सीएफ -4 चे पालन करणारे मोटर तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. CCMS तपशीलाच्या आवश्यकतांनुसार - वर्ग D4, D5 किंवा PD2. कृपया लक्षात घ्या की CCMS वर्गीकरणाऐवजी आता ACEA मानके वापरली जातात. लुब्रिकंट्स PD2, CCMC-D4 अंदाजे API-CE शी संबंधित आहेत आणि D5 API-CF-4 शी संबंधित आहेत. मशीनच्या सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत, CCMS-D4 भरणे पुरेसे आहे. स्कीम 1 नुसार व्हिस्कोसिटी निवड केली जाते.

तेल फिल्टर लक्षात घेऊन बदली दरम्यान आवश्यक वंगणाचे प्रमाण, समान आहे:

• C200 DIESEL इंजिनसाठी 6.0 l;
• 6.5 l, C220 DIESEL मॉडेलसाठी;
• C250 DIESEL इंजिनसाठी 7.0 l.

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास W203 2000-2008

2001 मॉडेल

गॅसोलीन इंजिन

मर्सिडीज-बेंझ सी क्लासच्या ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार, वापरण्याची शिफारस केली जाते मोटर वंगण, आवश्यकता पूर्ण करणे:

• MB 229.1 किंवा 229.3 मंजुरीसह मूळ मोटर तेल;
• ACEA मानकांनुसार - A3-98;
• API प्रणालीनुसार 15w-40 SG किंवा उच्च;
• स्निग्धता 0w-40, 5w-40 सह.

तेल फिल्टरसह बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण आहे:

• इंजिन 111 - 7.0 l;
• इंजिन 271 - 5.5 एल;
• कार इंजिन 112 - 8.0 l.

डिझेल इंजिन

निर्माता मर्सिडीज बेंझटीएस क्लासमध्ये खालील पॅरामीटर्स पूर्ण करणारे मोटर द्रव वापरण्याची शिफारस केली जाते:

• ACEA मानकांनुसार - B3-98 किंवा A3-98/B3-98
• API प्रणालीनुसार - CE किंवा उच्च;
• स्निग्धता 5w-30.

तेल फिल्टरसह बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 6.5 लिटर आहे.

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास W204 2007-2015

2008 मॉडेल

इंजिनची कार्यक्षमता आणि त्याची वास्तविक कामगिरी वंगणाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. ऑपरेशनल कालावधी. म्हणून, मर्सिडीज-बेंझ सी क्लासचा निर्माता मोटर तेलांसाठी वापरतो विशेष प्रणालीसहनशीलता वंगण असलेले कॅनिस्टर्स वंगण पालन करते हे दर्शविण्यासाठी चिन्हांकित केले जातात तांत्रिक माहितीपॉवर युनिट.

गॅसोलीन कार इंजिन

सगळ्यांसाठी मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल C-Class_W204_2007-2015 उत्पादनाच्या वर्षांमध्ये, 229.5 च्या सहनशीलतेसह वंगण वापरण्याची शिफारस केली जाते. शिफारस केलेल्या मोटर तेलाच्या अनुपस्थितीत, 229.1, 229.3 सहिष्णुतेसह किंवा ACEA A3 चे पालन करणारे तेल एकवेळ टॉप-अप (1 लिटरपेक्षा जास्त नाही) मोटर तेलांना परवानगी आहे.

स्नेहक व्हिस्कोसिटीची निवड योजना 2 नुसार केली जाते.

योजना 2. सभोवतालच्या तापमानावर इंजिन तेलाच्या चिकटपणाचे अवलंबन.

स्कीम 2 नुसार, -5 0 सेल्सिअसपेक्षा जास्त तापमानात, 20w-40, 20w-50 ओतले जातात आणि तापमान श्रेणीमध्ये +30 0 C (किंवा अधिक) ते -30 0 C (किंवा कमी) वंगण 0w-30 , 0w- वापरले जातात 40. इतर viscosities निवड त्याच प्रकारे चालते.

तेल फिल्टर बदलताना आवश्यक असलेल्या मोटर तेलाचे प्रमाण हे आहे:

• 6.0 l - C180 इंजिन;
• 5.5 l - C200, C 250 इंजिन.

डिझेल इंजिन

सुसज्ज मॉडेल्ससाठी निर्माता मर्सिडीज-बेंझ सी क्लास कण फिल्टर, C 220 CDI 4MATIC पॅकेजसह, 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 च्या मंजुरीसह मोटर तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. इतर कार मॉडेल्ससाठी, 228.51, 229.31, 229.51 ची आवश्यकता पूर्ण करणारे वंगण वापरले जातात. बाबतीत AMG गाड्या, तुम्ही फक्त SAE वर्ग SAE 0 w -40 किंवा SAE 5 w -40 पूर्ण करणारे मोटर तेल भरू शकता. शिफारस केलेल्या तेलाच्या अनुपस्थितीत, 229.1, 229.3, 229.5 किंवा ACEA C3 पॅरामीटर्ससह एक वेळ (1 लिटरपेक्षा जास्त नाही) तेल जोडण्याची परवानगी आहे. स्कीम 2 नुसार स्नेहकची चिकटपणा निर्धारित केली जाते.

तेल फिल्टर बदलासह बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे भरण्याचे प्रमाण आहे:

• C 250 4MATIC इंजिनसाठी 5.7 l;
• C 300 CDI 4MATIC, C 350 CDI, C 350 CDI 4MATIC या मॉडेलसाठी 8.0 l;
• बाह्य तेल कूलरसह सुसज्ज C 63 AMG साठी 8.5 l;
• इतर कार मॉडेल्ससाठी 6.5 l.

2014 पासून मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास W205

2016 मॉडेल

मर्सिडीज बेंझ सी क्लासचा निर्माता स्नेहकांसाठी सहिष्णुता प्रणाली लागू करतो. मंजुरीची उपस्थिती मोटर द्रवपदार्थाची उपयुक्तता दर्शवते एक विशिष्ट मॉडेलऑटो आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही दाखल झालेल्यांची यादी पहा मोटर द्रवपदार्थअधिकृत वेबसाइटवर: http://bevo.mercedes-benz.com

गॅसोलीन इंजिन

मोटर तेलांनी मानक 229.5 किंवा 229.6 चे पालन केले पाहिजे. शिफारस केलेल्या तेलाच्या अनुपस्थितीत, 229.3 किंवा ACEA A3/B3 चे पालन करणारे 1 लिटरपेक्षा जास्त मोटर तेल जोडणे परवानगी आहे.

तेल फिल्टर लक्षात घेऊन बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण आहे:

• इंजिनसाठी 6.5 l C 180 d, C 200 4MATIC, C 180 d (205.037), C 400 4MATIC, AMG C 43 4MATIC;
• इंजिनसाठी 6.0 l C 200 d, C 200 d (205.007), C 220 d 4MATIC, C 250 d, C 250 d 4MATIC;
• कारसाठी 9.0 एल AMG इंजिन C 63, AMG C 63 S.
• इतर सर्व मॉडेल्ससाठी 7.0

काही देशांमध्ये, इतर वंगण अधिक वापरणे शक्य आहे तपशीलवार माहितीतुम्ही तुमच्या कार डीलरशी संपर्क साधावा.

डिझेल कार इंजिन

C 180 d आणि C 200 d (205.037) मोटर्ससाठी 226.51, 229.31, 229.51, 229.52 सहिष्णुता असलेले वंगण वापरणे आवश्यक आहे. इतर मॉडेल्ससाठी, 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 शी संबंधित द्रव वापरले जातात. निर्दिष्ट स्नेहकांच्या अनुपस्थितीत, मोटर तेल 229.3, 229.5 किंवा ACEA C3 एक-वेळ टॉप-अप (1 लिटरपेक्षा जास्त नाही) अनुमत आहे.

निष्कर्ष

मर्सिडीज-बेंझ सी क्लाससाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल वाहन उत्पादकाच्या सहनशीलतेची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. निर्माता ॲडिटीव्ह आणि इतर जोडण्यास मनाई करतो रसायनेतेल मध्ये. हमी सेवाजर तुम्ही मर्सिडीज-बेंझ सी क्लास निर्मात्याच्या गरजा पूर्ण करणारे मोटर तेल वापरत असाल तरच कारचे इंजिन शक्य आहे.

मोटर तेलांचा वापर जे पॅरामीटर्स पूर्ण करत नाहीत, त्यांच्या गुणवत्तेची पर्वा न करता आणि ते ज्यापासून बनवले जातात (सिंथेटिक, अर्ध-कृत्रिम, खनिज), इंजिन बिघाड होऊ शकते. वंगण निवडताना, ज्या प्रदेशात वाहन वापरले जाईल त्या प्रदेशाचे तापमान विचारात घ्या.

मर्सिडीज-बेंझ ई क्लाससाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल

इंजिन तेल:

च्या साठी गॅसोलीन इंजिनमालिका 100 -पत्रक 229.1;

च्या साठी डिझेल इंजिन 600 मालिका:

टर्बोचार्जर (ATL) सह -पत्रक 228.5, 229.1.

टर्बोचार्जरशिवाय (ATL) -पत्रक 227.1, 228.1, 228.3, 228.5, 229.1.

वापरासाठी परवानगी असलेल्या सामग्रीच्या सूचीमध्ये चाचणी केलेले तेल नावाने समाविष्ट केले आहे.

तेल बदल अंतराल आवश्यकता:

पेट्रोल इंजिन:

1979 पूर्वी उत्पादित मॉडेल - 7,500 किमी किंवा 6 महिने;

1980 पासून उत्पादित मॉडेल्स - 10,000-15,000 किमी किंवा 12 महिने;

डिझेल इंजिन:

1979 पूर्वी उत्पादित मॉडेल - 5,000 किमी किंवा 6 महिने;

1980 पासून उत्पादित मॉडेल्स - 10,000-15,000 किमी किंवा 12 महिने.

मोटर तेलांसाठी मर्सिडीज-बेंझ वैशिष्ट्ये

MV शीट 226.0/1 , डिझेल इंजिनसाठी हंगामी/सर्व-हंगामी मोटर तेल प्रवासी गाड्याआणि जुन्या वाहनांच्या नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेल्या डिझेल इंजिनसाठी; लहान तेल बदल अंतराल; तेलाने CCMS PD1 चे पालन केले पाहिजे; इलास्टोमेरिक गॅस्केटसह सुसंगतता अतिरिक्तपणे तपासली जाते;

MV शीट 227.0/1 , सर्व डिझेल इंजिनांसाठी हंगामी/सर्व-हंगामी मोटर तेल; जुन्या नॉन-टर्बोचार्ज केलेल्या वाहनांच्या डिझेल इंजिनसाठी विस्तारित तेल बदल अंतराल; मूलभूत आवश्यकता - ACEA E1-96;

MV शीट 227.5. , आवश्यकता शीट 227.1 प्रमाणेच आहेत, परंतु तेले गॅसोलीन इंजिनमध्ये देखील वापरली जाऊ शकतात; इलेस्टोमेरिक गॅस्केटसह सुसंगतता तपासली गेली आहे;

MV शीट 228.0/1 , हंगामी/सर्व-हंगामी मोटर तेल SHPD (सुपर उच्च कार्यक्षमताडिझेल) सर्व मर्सिडीज-बेंझ डिझेल इंजिनसाठी. इंजिनसाठी तेल बदलण्याचे अंतर 30,000 किमी पर्यंत वाढवले ​​आहे ट्रकटर्बोचार्ज केलेले; मूलभूत आवश्यकता - ACEA E2; इलास्टोमेरिक गॅस्केटसह सुसंगतता तपासणे आवश्यक आहे; जुने तपशील. फक्त साठी डिझेल इंजिन OM6xx (OM646, OM647, OM648 वगळता). गॅसोलीन इंजिनमध्ये वापरू नका. उत्प्रेरक नष्ट होण्याची धमकी देते.MV शीट 228.2/3 , शीट 228.1 प्रमाणे, डिझेल इंजिनसाठी हंगामी/सर्व-हंगामी SHPD (सुपर हाय परफॉर्मन्स डिझेल) मोटर तेल. याव्यतिरिक्त, तेल बदल मध्यांतर वाढविले गेले आहे; सप्टेंबर 1988 नंतर उत्पादित ट्रकच्या डिझेल इंजिनांना लागू होते; मूलभूत आवश्यकता - ACEA E3, अतिरिक्त आवश्यकता- मर्सिडीज-बेंझ इंजिन आणि दीर्घकालीन रस्ता चाचण्यांमध्ये चाचण्या केल्या गेल्या; इलास्टोमेरिक गॅस्केटसह सुसंगतता तपासणे आवश्यक आहे. डिझेल इंजिनसाठी जुने तपशील, CDI, SHPD साठी, बदली अंतराल 45,000 किमी. फक्त डिझेल इंजिनसाठी OM6xx (युरो 4 फिल्टर असलेल्या इंजिनसाठी नाही).

MV शीट 228.5 , 1996 मध्ये अंमलात आला. UHPD (अल्ट्रा हाय परफॉर्मन्स डिझेल). टर्बोचार्जिंगसह युरो 2 आणि युरो 3 इंजिनसाठी EHPD तेल आणि थेट इंजेक्शनइंधन मूलभूत आवश्यकता - ACEA E4. मायलेज इंडिकेटर, FSS सह 45,000 किमी (प्रवासी कार) आणि 100,000 किमी (ट्रक) किंवा 160,000 किमी (अतिरिक्त फिल्टर बदलासह) विस्तारित तेल बदलाच्या अंतरासाठी मल्टी-व्हिस्कोसिटी. ACEA E4 E5 बेस. फक्त OM6xx मोटर्ससाठी (युरो 4 फिल्टर सीरिज मोटर्ससाठी नाही).

MV शीट 229.1 , सप्टेंबर 1999 पूर्वी उत्पादित पॅसेंजर कारच्या गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसाठी आवश्यक असलेल्या तेलांच्या आवश्यकतांचा समावेश आहे, BR 100 मालिकेतील गॅसोलीन इंजिन आणि BR 600 मालिकेतील डिझेल इंजिनसाठी, उच्च साफसफाईची क्षमता, सामान्य बदली अंतरासह, मूलभूत आवश्यकता - ACEA A2 किंवा A3 प्लस B2 किंवा B3; SAE चिकटपणा ACEA A3 प्लस B3 साठी Xw-30 आणि SAE 0w-40;

MV शीट 229.3. , ऑक्टोबर 1999 पासून उत्पादित नवीन पेट्रोल आणि डिझेल पॅसेंजर कार इंजिनसाठी तेलाची आवश्यकता समाविष्ट करते. ACEA A3 B3 वर आधारित शीट 229.1 नुसार तेलाच्या तुलनेत 20,000 किमी किंवा 40,000 किमी पर्यंत विस्तारित ड्रेन अंतरालसह, किमान 1.0% इंधन अर्थव्यवस्था . M100, M200 मालिकेतील पेट्रोल इंजिन आणि OM600 मालिकेतील डिझेल इंजिनसाठी (युरो 4 फिल्टर असलेल्या मॉडेलसाठी नाही).

एमबी शीट 229.31, W211 E200 CDI, E220 CDI सारख्या EURO 4 फिल्टरसह डिझेल इंजिनसाठी मर्सिडीजने विकसित केलेले विशेष नवीन तेल. 7/2003 पासून अंमलात आला. एलए ऑइलला "लो राख" म्हणतात, कमी ऑक्सिडायझिंग इंडेक्स आणि राख सामग्रीसह, प्रतिस्थापनानंतर फिल्टरमध्ये फॉस्फरस आणि सल्फर अनुपस्थित असतात. अतिरिक्त additives आवश्यक नाही.

MB शीट 229.5मंजूर तेल ; "एमबी लाँगलाइफ सर्व्हिस ऑइल"प्रवासी डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी तेलांपेक्षा जास्त अंतराने बदली अंतराल 229.3 , 30,000 किमी पर्यंत, किमान इंधन अर्थव्यवस्था 1.8%. 2002 च्या उन्हाळ्यात सादर केले. गॅसोलीन इंजिन M100, M200 आणि डिझेल इंजिन OM600 मालिकेसाठी (युरो 4 फिल्टर असलेल्या मॉडेलसाठी नाही). 229.5 पर्यंतचे इंजिन तेल ते तेलांसाठी डिझाइन केलेल्या फिल्टरसह वापरले जाऊ शकते 229.5.

गियर तेल वैशिष्ट्ये

मॅन्युअल ट्रांसमिशन235.10

(235.0 ), 235.7

(235.0), 235.7

मर्यादित स्लिप भिन्नता235.7

सुकाणूएम्पलीफायरशिवाय235.0

ATF द्रव तपशील

मॅन्युअल ट्रांसमिशन236.2 , (236.6 )

स्वयंचलित ट्रांसमिशन "MB" GKUB शिवाय (1) 236.1, 236.6, 236.7, (236.8) 236.9, 236.10, 236.81

GKUB सह (1) 236.10

फ्रंट डिफरेंशियल (4मॅटिक)(235.0), 235.7

मागील भिन्नता (नियमित)(235.0), 235.7

हस्तांतरण प्रकरण (4Matic)236.6

स्टीयरिंग L 075 Z236.3

पॉवर स्टेअरिंग236.3

टीप - (1) GKUB- टॉर्क कन्व्हर्टर लॉक करण्यासाठी समायोजित क्लच

स्पेसिफिकेशन शीट एमबी शीट 340 वर आधारित हायड्रॉलिक फ्लुइड्सच्या वापरासाठी शिफारसी

342.0 हायड्रॉलिक तेल - हायड्रोलिक प्रणालीआराम - निलंबन कडकपणा, (टाइप 600)

343.0 हायड्रॉलिक तेल - समायोजन ग्राउंड क्लीयरन्स, संमोहन निलंबन

344 साठी हायड्रॉलिक तेल केंद्रीकृत प्रणालीस्नेहन - स्टीयरिंग आणि राइड उंची समायोजन

API वर्गीकरण

अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूट (API) तेलांच्या गुणवत्तेसाठी आंतरराष्ट्रीय आवश्यकता आणि त्यांच्या चाचणीचे निकष विकसित करते. अक्षर एस सूचित करते की हे वर्गीकरण गॅसोलीन इंजिनवर लागू होते, अक्षर सी - डिझेल इंजिनवर. पुढील अक्षर तेलाचे वर्गीकरण सूचित करते. API-SL हे आजपर्यंतचे नवीनतम वर्गीकरण आहे, जे ठरवते सर्वोच्च गुणवत्तागॅसोलीन इंजिनसाठी तेले

ACEA स्पेसिफिकेशन

ACEA असोसिएशन (Association des Constructures European d'Automobiles) 01/01/96 पासून SSMS असोसिएशनचे अधिकृत उत्तराधिकारी आहेत. ते युरोपियन आवश्यकतांनुसार नवीन ACEA वर्गीकरणाने बदलले आहेत पॅसेंजर कारच्या गॅसोलीन इंजिनसाठी खालील पदनाम आहेत: A1-98, A2-96 संस्करण 2, AZ-98, ज्याने पॅसेंजर कारच्या डिझेल इंजिनसाठी जुने पदनाम СССС G4 आणि G5 बदलले आहेत : B1-98, B2-98, B3-98, B4-98 जुन्या पदनाम CCMS PD2 ट्रकच्या डिझेल इंजिनसाठी खालील पदे लागू होतात: E1 -96 संस्करण 2, E2-96 संस्करण 2, E3-96. 2, E4-99, E5-99.

ऑटोमोटिव्ह कंपनी मंजूरी

विविध कार उत्पादकांना मोटार तेलांसाठी अतिरिक्त आवश्यकता आहेत: ट्रक डिझेल इंजिनसाठी मर्सिडीज-बेंझ 227.1 आणि 228.1, विस्तारित तेल बदलण्याच्या अंतरासह ट्रक डिझेल इंजिनसाठी मर्सिडीज-बेंझ 228.3 आणि 228.5, मर्सिडीज-बेंझ 229.1 आणि ga23 इंजिनसाठी 229.1.

विस्मयकारकता

स्निग्धता द्रवमधील अंतर्गत घर्षणाचे प्रमाण निर्धारित करते. हे मुख्यत्वे तापमानावर अवलंबून असते आणि संख्यात्मक मूल्याद्वारे (उदाहरणार्थ, 5 W-40) तेल कमी (हिवाळ्यात 5 W) आणि उच्च तापमानात (उन्हाळ्यात 40) कसे वागते ते दर्शवते. उदाहरणार्थ, इंजिन तेल 5 W-40 हिवाळ्यात -30 डिग्री सेल्सियस तापमानात आणि उन्हाळ्यात 35 डिग्री सेल्सियस पर्यंत तापमानात वापरले जाऊ शकते.

ऍडिटीव्ह्ज

additives रासायनिक आहेत सक्रिय पदार्थ. त्यांची वैशिष्ट्ये सुधारण्यासाठी आणि त्यांना नवीन गुणधर्म देण्यासाठी ते तेलात जोडले जातात. अँटिऑक्सिडंट्स, उदाहरणार्थ, वृद्धत्वासाठी तेलाचा प्रतिकार वाढवतात, पोशाख-संरक्षणात्मक ऍडिटीव्ह इंजिनचे संरक्षण करतात. वाढलेला पोशाख, डिटर्जंट ऍडिटीव्हतेल साफ करणारे गुणधर्म द्या. ऍप्लिकेशनच्या क्षेत्रावर आणि लोड-बेअरिंग गुणधर्मांवर अवलंबून, वेगवेगळ्या प्रमाणात तेलांमध्ये विविध पदार्थ जोडले जातात: व्यावसायिक भाषेत ते म्हणतात: मास्पो मिश्रित आहे. आधुनिक तेलांमध्ये, मिश्रित पदार्थांचा वाटा 15 ते 20% पर्यंत असतो

खनिज मोटर तेल

पारंपारिक मोटर तेले खनिज तेलापासून बनविली जातात. तथापि, हे तेल दीर्घकाळ तेल बदलण्याचे अंतर, इंजिनची वाढलेली शक्ती आणि तेलांच्या घर्षण-विरोधी गुणधर्मांच्या सतत वाढत्या मागण्या पूर्ण करण्याच्या क्षमतेमध्ये मर्यादित आहेत. खनिज तेलांसाठी विशिष्ट चिकटपणा मूल्ये आहेत: 15 W-40 किंवा 20 W-50.

हायड्रोक्रॅकिंग (एचसी) मोटर ऑइल

हायड्रोक्रॅकिंग तेले खनिज असतात बेस तेले, ज्यावर जटिल तांत्रिक प्रक्रिया केली जाईल. त्यामध्ये थोड्या प्रमाणात सिंथेटिक घटक असतात. त्यांचे विशिष्ट स्निग्धता मूल्य SAE 10W-40 आहे

अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेले

अर्ध-सिंथेटिक मोटर तेले आहेत खनिज तेलेसिंथेटिक घटकांच्या जोडणीसह. हे घटक थंड इंजिन सुरू असताना तेलाचे गुणधर्म सुधारतात, इंजिन स्वच्छ ठेवतात आणि पुरवतात चांगले संरक्षणपोशाख पासून. साठी ठराविक स्निग्धता मूल्य अर्ध-कृत्रिम तेले- हे 10 W-40 आहे.

सिंथेटिक मोटर तेले

सिंथेटिक बेस तेले लक्षणीय सुधारित गुणधर्मांसह मोटर तेलांच्या उत्पादनासाठी आधार म्हणून काम करतात. सिंथेटिक मोटर ऑइल पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही इंजिनसाठी योग्य आहेत आणि इष्टतम पोशाख संरक्षण प्रदान करतात, चांगले स्नेहनथंड सुरू असताना, इंजिनमधील घर्षण कमी करा आणि ते स्वच्छ ठेवा. ते सर्वाधिक प्रतिसाद देतात उच्च मानके API, ACEA आणि सहनशीलतेनुसार गुणवत्ता कार कंपन्या. सिंथेटिक तेलांसाठी ठराविक स्निग्धता मूल्ये OW-4O आणि 5W-40 आहेत.

डिझेल मोटर तेले

सध्या, डिझेलसाठी सर्वाधिक आवश्यकता आणि टर्बोडिझेल इंजिनप्रवासी कार ACEA नुसार VZ-98 आणि V4-98 स्पेसिफिकेशनद्वारे सादर केल्या जातात कंपनी मंजुरीफोक्सवॅगन कडून VW 505.00. हे तेल टर्बोचार्जिंगसह आणि त्याशिवाय डिझेल इंजिनसाठी योग्य आहेत.

"इझी रनिंग" ऑइल (लेचटलॉफ)

या तेलांमध्ये कमी स्निग्धता असते कमी तापमानआणि ते वाढीव थर्मल-ऑक्सिडेटिव्ह स्थिरतेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत, कमी तापमानात तेल पंप इष्टतम मोडमध्ये चालते. त्यांच्या स्निग्धता-तापमान वैशिष्ट्यांमुळे आणि आधुनिक हाय-टेक ऍडिटीव्हमुळे ते इंधनाचा वापर कमी करण्यास मदत करतात. ठराविक स्निग्धता मूल्ये: SAE ОW-30, ОW-40, 5W-40, 10W-40.

उत्तम घर्षण-विरोधी गुणधर्मांसह मोटर तेले

या तेलांमध्ये कमी तापमानात चांगली तरलता असते आणि त्यांची कार्यक्षमता कमी असते तेल पंपआणि उच्च थर्मल भार सहन करा. ते कमी इंधन वापर प्रदान करतात. अशा तेलांसाठी विशिष्ट चिकटपणा मूल्ये: OW-40, 5W-40, 10 W-40.

सर्व-सीझन मोटर तेल

आमच्या समशीतोष्ण हवामानात, बहु-हंगामी मोटर तेल वर्षभर वापरले जाऊ शकते. हिवाळ्यात ते जास्त घट्ट होत नाहीत आणि उन्हाळ्यात, इंजिनच्या उच्च तापमानात ते जास्त पातळ होत नाहीत, उदाहरणार्थ: OW-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-50.

मोलिब्डेनम ॲडिटीव्ह एमओएस 2

MoS2 (मॉलिब्डेनम डायसल्फाइड) इंजिनच्या घासून आणि सरकणाऱ्या पृष्ठभागावर एक टिकाऊ फिल्म बनवते जी टिकू शकते उच्च भार. यामुळे, इंजिनमधील घर्षण कमी होते, त्याचा पोशाख कमी होतो आणि इंजिनमध्ये बिघाड होण्याची शक्यता कमी होते. वैज्ञानिक संशोधनात असे दिसून आले आहे की MoS2 वापरताना, तेल आणि इंधनाचा वापर कमी होतो आणि पोशाख 50% पेक्षा जास्त कमी होतो. धातूच्या भागांची पृष्ठभाग गुळगुळीत करण्यासाठी सर्व प्रयत्न असूनही, ते सूक्ष्म अनियमिततेसह राहते. MoS2 च्या फिल्मच्या निर्मितीमुळे या अनियमितता दूर केल्या जातात, पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेत या सुधारणेमुळे, घर्षण गुणांक आणि इंजिन पोशाख कमी होते.

कोणत्या इंजिन तेलाचा वापर करण्यासाठी शिफारस केली जाते मर्सिडीज इंजिनसी - वर्ग नियमांनुसार बदलण्याची अंतिम मुदत कधी आहे? तुम्ही भरू शकता मूळ तेलयेथे अधिकृत विक्रेतामर्सिडीज किंवा खालील उत्पादकांपैकी एक निवडा आणि बदला मर्सिडीज तेलक - वर्ग मध्ये
कोणत्याही तेल बदलण्याच्या बिंदूवर किंवा आपल्या स्वत: च्या हातांनी. या लेखात तुम्हाला हंगाम आणि वर्षानुसार तेलाचे मापदंड सापडतील. मर्सिडीज सोडलीक - वर्ग. तेल निवडण्यासाठी, इच्छित मॉडेल आणि कारच्या उत्पादनाचे वर्ष शोधण्यासाठी लेखातील सामग्री वापरा.

• 1 कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W202
  • उत्पादनाचे 1.1 वर्ष TS 1993
  • उत्पादनाचे 1.2 वर्ष TS 1994
  • TS 1995 च्या निर्मितीचे 1.3 वर्ष
  • 1.4 वाहन वर्ष 1996
  • 1.5 वर्ष TS 1997
  • 1.6 वर्ष TS 1998
  • 1.7 वाहन वर्ष 1999
  • TS 2000 निर्मितीचे 1.8 वर्ष
  • 1.9 वर्ष TS 2001
• 2 कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W203
  • TS 2000 चे उत्पादन 2.1 वर्ष
  • TS 2001 च्या निर्मितीचे 2.2 वर्ष
  • TS 2002 निर्मितीचे 2.3 वर्ष
  • TS 2003 निर्मितीचे 2.4 वर्ष
  • 2.5 वर्ष TS 2004
  • TS 2005 निर्मितीचे 2.6 वर्ष
  • 2.7 वर्ष TS 2006
  • 2.8 वर्ष TS 2007
  • 2.9 वर्ष TS 2008
• 3
  • TS 2007 चे उत्पादन 3.1 वर्ष
  • वाहन निर्मितीचे 3.2 वर्ष 2008
  • वाहन उत्पादनाचे 3.3 वर्ष 2009
  • TS 2010 च्या निर्मितीचे 3.4 वर्ष
• 4 कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W204
  • वाहनाच्या उत्पादनाचे 4.1 वर्ष 2011
  • वाहन निर्मितीचे ४.२ वर्ष २०१२
  • वाहन निर्मितीचे ४.३ वर्ष २०१३
  • वाहन निर्मितीचे 4.4 वर्ष 2014
• 5 कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W205
  • 5.1 वाहन वर्ष 2014
  • वाहन निर्मितीचे ५.२ वर्ष 2015
  • 5.3 वाहन वर्ष 2016
• 6 मर्सिडीज सी-क्लासमध्ये तेल कसे बदलावे? व्हिडिओ पहा:

कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W202

वाहन निर्मितीचे वर्ष 1993

• सर्व-सीझन: 10W-40, 15W-30, 15W-40

• हिवाळ्यासाठी: 5W-20, 5W-30

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजी
• डिझेल इंजिनसाठी: CE

हायड्रोक्रॅकिंग

उत्पादन वर्ष TS 1994

• सर्व-सीझन: 10W-30, 10W-40, 5W-40

• हिवाळ्यासाठी: 5W-30
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-30, 25W-30

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएच
• डिझेल इंजिनसाठी: CF-4

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 1995

• सर्व-हंगाम: 10W-30, 10W-40
• हिवाळ्यासाठी: 5W-30, 5W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएच
• डिझेल इंजिनसाठी: CF

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 1996

• हिवाळ्यासाठी: 5W-30, 5W-40

• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-30

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी: CF

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

वाहन निर्मितीचे वर्ष 1997

• सर्व-सीझन: 10W-30, 15W-40, 15W-30
• हिवाळ्यासाठी: 5W-30, 5W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी: CG

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 1998

• सर्व-सीझन: 10W-40, 15W-40, 15W-30
• हिवाळ्यासाठी: 5W-30, 5W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 20W-30, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी: CG

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

वाहन निर्मितीचे वर्ष 1999

• सर्व-सीझन: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• हिवाळ्यासाठी: 5W-30, 5W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी: CG-4

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 2000

• सर्व-सीझन: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
• हिवाळ्यासाठी: 5W-30, 5W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी: CH

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 2001

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 5W-40

• हिवाळ्यासाठी: 5W-40, 0W-30

• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-30, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएच

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W203

उत्पादन वर्ष TS 2000

• सर्व-सीझन: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30

• हिवाळ्यासाठी: 5W-30, 5W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी: CH

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 2001

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 5W-40

• हिवाळ्यासाठी: 5W-40, 0W-30
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-30, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएच
• डिझेल इंजिनसाठी: CH-4

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 2002

• सर्व-सीझन: 15W-40, 10W-40, 5W-40
• हिवाळ्यासाठी: 0W-30, 5W-40, 5W-30
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-30, 20W-40, 25W-30

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसजे
• डिझेल इंजिनसाठी: CH-4

तेल प्रकार: अर्ध-सिंथेटिक, खनिज

उत्पादन वर्ष TS 2003

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 5W-40

• हिवाळ्यासाठी: 0W-30, 5W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: SL
• डिझेल इंजिनसाठी: CH-4

उत्पादन वर्ष TS 2004

• सर्व-हंगाम: 10W-40
• हिवाळ्यासाठी: 0W-30, 0W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: SL
• डिझेल इंजिनसाठी: CI

उत्पादन वर्ष TS 2005

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40
• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 5W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: SL
• डिझेल इंजिनसाठी: CI

उत्पादन वर्ष TS 2006

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40
• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 5W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: SL

उत्पादन वर्ष TS 2007

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40
• हिवाळ्यासाठी: 0W-30, 0W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएम
• डिझेल इंजिनसाठी: CI-4

उत्पादन वर्ष TS 2008

• सर्व-हंगाम: 15W-40

• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 5W-40

• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएम
• डिझेल इंजिनसाठी: CI-4

कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W204

उत्पादन वर्ष TS 2007

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40

• हिवाळ्यासाठी: 0W-30, 0W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएम
• डिझेल इंजिनसाठी: CI-4

उत्पादन वर्ष TS 2008

• सर्व-हंगाम: 15W-40

• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 5W-40
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएम
• डिझेल इंजिनसाठी: CI-4

उत्पादन वर्ष TS 2009

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40
• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 0W-30
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएम
• डिझेल इंजिनसाठी: CI-4

उत्पादन वर्ष TS 2010

• सर्व-हंगाम: 10W-40, 15W-40

• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 5W-40

• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-40

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएम
• डिझेल इंजिनसाठी: CI-4

तेल प्रकार: कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक

कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W204

उत्पादन वर्ष TS 2011

• सर्व-सीझन: 10W-40, 10W-50, 15W-40

• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 5W-40, 5W-50
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40,25W-40, 25W-50

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएम
• डिझेल इंजिनसाठी: CI-4

तेल प्रकार: कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक

उत्पादन वर्ष TS 2012

• सर्व-हंगाम: 10W-50, 15W-40

• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 5W-50

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएन
• डिझेल इंजिनसाठी: सीजे

उत्पादन वर्ष TS 2013

• सर्व-हंगाम: 10W-50, 15W-50
• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 0W-50
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-50

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएन
• डिझेल इंजिनसाठी: सीजे

उत्पादन वर्ष TS 2014

• सर्व-हंगाम: 10W-50, 15W-50

• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 0W-50

• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-50

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएन

कार मॉडेल मर्सिडीज सी-क्लास W205

उत्पादन वर्ष TS 2014

• सर्व-हंगाम: 10W-50, 15W-50

• हिवाळ्यासाठी: 0W-40, 0W-50
• उन्हाळ्यासाठी: 20W-40, 25W-50

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएन
• डिझेल इंजिनसाठी: CJ-4

उत्पादन वर्ष TS 2015

• सर्व-हंगाम: 10W-50

• हिवाळ्यासाठी: 0W-50
• उन्हाळ्यासाठी: 15W-50, 20W-50

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएन
• डिझेल इंजिनसाठी: CJ-4

वाहन निर्मितीचे वर्ष 2016

• सर्व-हंगाम: 5W-50, 10W-60
• हिवाळ्यासाठी: 0W-50, 0W-60
• उन्हाळ्यासाठी: 15W-50, 15W-60

API तेल वर्ग:

• गॅसोलीन इंजिनसाठी: एसएन
• डिझेल इंजिनसाठी: CJ-4

सी-क्लास मॉडेलसाठी मर्सिडीज निर्मात्याची सहनशीलता लक्षात घेऊन डेटा दिला जातो. मुक्त स्रोत.

अधिक महाग आणि अधिक ओतणे नेहमीच अर्थ नाही दर्जेदार तेल, आम्ही तुम्हाला मर्सिडीज कारचे मॉडेल, उत्पादनाचे वर्ष, ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि शी जुळणारे तेल निवडण्याचा सल्ला देतो सामान्य स्थितीगाडी.

मर्सिडीज इंजिनच्या योग्य ऑपरेशनसाठी तेल हा मुख्य उपभोग्य आणि सर्वात महत्वाचा घटक आहे. इंजिनची कार्यक्षमता आणि त्याची हमी दिलेली सेवा जीवन थेट तेलाच्या गुणवत्तेवर आणि त्याच्या स्थितीवर अवलंबून असते. कार उत्पादकांना हे चांगले समजते आणि म्हणून त्यांचे स्वतःचे देखभाल नियम तयार करतात आणि वॉरंटी राखण्यासाठी जबरदस्तीने त्यांना 10 आणि 15 हजार किलोमीटरच्या अंतराने इंजिन तेल बदलण्यास बाध्य करतात.

मी मर्सिडीजमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालावे? तेथे अनेक दृष्टीकोन आहेत, तसेच तेलांचे प्रकार आहेत. परंतु डेमलरच्या चिंतेने या प्रश्नाचे उत्तर सोपे करण्याचा निर्णय घेतला आणि 2011 मध्ये त्याच्या ब्रँड अंतर्गत मूळ मर्सिडीज इंजिन तेलाचे उत्पादन सुरू केले. आणि तो एक अत्यंत प्रभावी विपणन आणि आर्थिक निर्णय ठरला!

अर्थात, मर्सिडीज स्वतः मोटार तेल तयार करत नाही, परंतु ते आघाडीच्या उत्पादकांकडून (मोबिल, शेल, फुच इ.) खरेदी करते, नंतर ते स्वतःच्या ब्रँड अंतर्गत पॅकेजिंग आणि लेबलिंग करते. परंतु अंतिम खरेदीदारासाठी, यामुळे निवड प्रक्रिया सुलभ झाली, कारण या चरणासह निर्मात्याने स्वत: ग्राहकासाठी गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेची हमी देऊन निवड केली. आणि इतर कार कंपन्यांच्या विपरीत, मर्सिडीज आता ऑफर करते पूर्ण ओळ उपभोग्य वस्तूपूर्ण साठी देखभाल.

तारेच्या चिन्हाखाली मोटर तेलाचे उत्पादन सुरू झाल्यापासून, त्याने स्वतःला यशस्वीरित्या स्थापित केले आहे. सध्या, सक्तीच्या एएमजी इंजिनसह मूळ मर्सिडीज इंजिन तेलाच्या नावाखाली अनेक प्रकारचे तेल तयार केले जातात. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाची स्वतःची सहनशीलता आणि स्वतःची विशिष्ट वैशिष्ट्ये आहेत.

• मंजूर शीट 229.3 आणि 229.31 मधील जुने तेले याक्षणी जवळजवळ कधीही वापरली जात नाहीत;
• नवीन कृत्रिम तेलेसह मर्सिडीज मंजूरगॅसोलीन इंजिनसाठी 229.5 आणि डिझेल इंजिनसाठी 229.51;
• डिझेल इंजिनसाठी 229.52 मंजुरीसह नवीनतम मोटर तेल.

मर्सिडीजवर इंजिन तेल बदलणे

निर्मात्याचे नियम नमूद करतात अनिवार्य बदलीनियोजित प्रमाणे इंजिन तेल. देखरेखीसाठीचे अंतर अनेक घटकांवर अवलंबून असते - ऑपरेशनची पद्धत, मागील देखरेखीच्या मर्यादेचा कायदा, शेवटच्या देखभालीपासूनचा प्रवास केलेला किलोमीटर.

मर्सिडीज तेल सहनशीलता काय दर्शवते? हा प्रश्न अनेक कार उत्साहींसाठी स्वारस्य आहे. ऑटोमोटिव्ह चिंताजर्मनीतील डेमलर एजी आज वाहन उत्पादकांच्या नेत्यांमध्ये योग्य आहे. शेवटचे पण किमान नाही, ऑटो जायंटला त्याचे यश आणि प्रसिद्धी या व्यापारासाठी आहे मर्सिडीज-बेंझ ब्रँड, जे 100 वर्षांहून अधिक काळ त्याच्या मालकीचे आहे. एवढ्या वेळात याच्या गाड्या ट्रेडमार्कसर्वात विश्वासार्ह मानले गेले. वरील सर्व गटांसाठी सत्य आहे वाहनेया निर्मात्याकडून, कार कोणत्या प्रकारची आहे याची पर्वा न करता.

बराच वेळ वाहनेमर्सिडीज ब्रँड सर्वात पिरॅमिडच्या शीर्षस्थानी घट्टपणे धरले जातात प्रतिष्ठित कार.

बर्याच काळापासून, या ब्रँडची वाहने सर्वात प्रतिष्ठित कारच्या पिरॅमिडच्या शीर्षस्थानी घट्टपणे धरली गेली आहेत. अशा प्रीमियम उपकरणांसाठी, स्नेहक गुणवत्ता योग्य स्तरावर असणे आवश्यक आहे. गुणवत्ता मानक दर्शविण्यासाठी, निर्मात्याने सहिष्णुतेची संकल्पना सादर केली.

तेल सहिष्णुता म्हणजे काय?

सहिष्णुता हा एक अल्फान्यूमेरिक संच आहे जो वंगणाच्या वैशिष्ट्यांबद्दल माहिती देतो.हे चिन्हांकन समाविष्ट करणे आवश्यक आहे सेवा पुस्तकमर्सिडीज-बेंझ कार. पेट्रोलियम उत्पादनाच्या डब्यावरील खूणांसह सर्व्हिस बुकमधील खुणांची तुलना करून, कार मालकाला या कारमध्ये उत्पादकाने वापरायचे असलेले तेल खरेदी करण्याची संधी असते. ही प्रणाली पेट्रोलियम उत्पादनाच्या गुणवत्तेच्या निर्देशकांना स्पष्टपणे औपचारिक करते स्नेहन प्रणाली मर्सिडीज-बेंझ इंजिन. उत्पादनास असा प्रवेश मिळाल्याचे पहिले संकेत म्हणजे दस्तऐवजाच्या सुरूवातीस MB अक्षरांपासून सुरू होणारी वर्ण स्ट्रिंग.

मर्सिडीज-बेंझकडून दर्जेदार प्रमाणपत्र मिळविण्याची प्रक्रिया अगदी क्लिष्ट आहे, ज्या उत्पादकासाठी वंगण मंजुरीसाठी अर्ज करत आहे.

पेट्रोलियम उत्पादनासह कंटेनरवर मंजुरीचे चिन्ह दिसण्यासाठी, पेट्रोलियम उत्पादन उत्तीर्ण होणे आवश्यक आहे संपूर्ण ओळगंभीर चाचण्या. डेमलर ग्रुप AG आवश्यक गुणवत्ता वर्ग पूर्ण करण्यासाठी तेलासाठी कठोर अटी पुढे ठेवते. मर्सिडीज तेलांसाठी विशिष्ट मान्यता मिळविण्यासाठी मंजुरीसाठी वंगण अर्जदाराने काही चाचण्या केल्या पाहिजेत. अशा प्रकारे निर्धारित केलेल्या वैशिष्ट्यांची परिणामानुसार, निर्मात्याच्या गुणवत्ता आवश्यकतांशी तुलना केली जाते समान तुलनाडेमलर एजीकडून अर्जदाराला प्रमाणपत्र जारी करण्याच्या शक्यतेबद्दल निष्कर्ष काढला जातो.
समस्येचे हे सूत्र लक्षात घेता, मर्सिडीज-बेंझ वाहनांसाठी बरीच गुणवत्ता प्रमाणपत्रे जारी केली जातात, म्हणून सर्वात लोकप्रिय उत्पादन गुणवत्ता दस्तऐवजांचा विचार करण्याचा प्रयत्न करूया.

असे ओतले वंगण उत्पादनअतिरिक्त प्रक्रिया उपकरणांसह सुसज्ज वाहनांमध्ये एक्झॉस्ट वायू. बऱ्याच समान मंजूरी आहेत; मुख्य म्हणजे कारच्या सर्व्हिस बुकमध्ये निर्मात्याने दिलेल्या इशाऱ्याबद्दल विसरू नका.

सामग्रीकडे परत या

तेल गुणवत्तेची कागदपत्रे मागितली

MB 229.1. हा दस्तऐवज भरण्यासाठी पेट्रोलियम उत्पादनांची श्रेणी परिभाषित करतो मर्सिडीज-बेंझ कार, जे अनेक वर्षांमध्ये तयार केले गेले: 1998, 1999, 2000, 2001 आणि 2002 मध्ये. या डिझेल इंजिन असलेल्या कार आहेत (OM648, OM647, OM646) आणि ज्या कार आहेत गॅसोलीन इंधन(M28, M271 आणि M275). या वाहतुकीत काजळी आणि काजळीच्या प्रमाणासाठी खूप गंभीर मानके होती.

थर्मल इफेक्ट्सचा वाढीव प्रतिकार असलेले वंगण आवश्यक होते. तेल उत्पादनाने इंजिन घटकांचे पोशाख आणि गंज पासून जास्तीत जास्त संरक्षण केले पाहिजे. आवश्यकता कोणत्याही साठी मानक असल्याचे दिसते आधुनिक तेल, परंतु मर्सिडीज उत्पादक नवीन कारच्या इंजिनमध्ये या ब्रँडच्या तेलाचा वापर करण्यास कठोरपणे प्रतिबंधित करतात. या प्रकरणांमध्ये, वापरा द्रव स्नेहकमोली ऑप्टिमल डिझेल SAE 10W-40, ऑप्टिमल SAE 10W-40. योग्य उत्पादने ARECA F4000 5W-40, S3000 10W-40, S 3000 DIESEL 10W-40 वरून. MEGUIN उत्पादने सादर केली सुपर तेले LL FAMO 10W-40 आणि MEGOL HD-C3 15W-40.

MV 229.3. या मान्यतेसाठी प्रमाणित केलेले वंगण 2003 पासून सुरू होणाऱ्या असेंबली लाईनमधून तयार केलेल्या मशीनच्या इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी आहेत. यात समाविष्ट गॅसोलीन इंजिनकंप्रेसर मॉडेल आणि CDI इंजिन चालू डिझेल इंधन, ASSYST PLUS डिव्हाइसेससह सुसज्ज. मागील गटात सादर केलेल्या स्नेहकांच्या विपरीत, हे वंगण प्रामुख्याने जास्तीत जास्त इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करतात. मग थर्मल ऑक्सिडेशन आणि काजळी तयार होण्यास प्रतिकार करण्याची क्षमता वाढली आहे. प्रत्येकजण सूचीबद्ध अटीवंगण भेटा लिक्वी मोली Synthoil High Tech SAE 5W-40, Optimal Synth SAE 5W-40, तसेच ARECA F4500 5W-40, F4500 DIESEL 5W-40, MEGUIN ULTRA PERFORMANCE LONGLIFE 5W-40.

MB 229.31. या चिन्हासह सजवलेल्या डब्यातील पेट्रोलियम उत्पादने हेतूने आहेत प्रवासी वाहतूकआणि मिनीबससह DPF फिल्टर्स, जे काजळी टिकवून ठेवतात आणि एक्झॉस्ट गॅस साफ करणारे उपकरण. ही पेट्रोलियम उत्पादने कमी SAPS वर्गाच्या गरजा पूर्ण करतात, जे त्यांच्या कमी सल्फरचे प्रमाण दर्शवते. या उत्पादनांमध्ये फॉस्फरस आणि त्याच्या संयुगे कमीत कमी ट्रेस असतात. अशा प्रकरणांमध्ये इंजिनसाठी योग्य असलेले वंगण म्हणजे लिक्वी मोली शीर्ष Tec 4100 5W-40.

MV 229.5. हे गुणवत्तेचे प्रमाणपत्र मिळालेले तेले 2003 नंतर चिंतेने उत्पादित मर्सिडीज इंजिनमध्ये ओतले जाऊ शकतात. हे वंगण वंगणावर ठेवता येण्याजोग्या सर्वोच्च आवश्यकता पूर्ण करते. हे तेल जवळजवळ पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन असताना 40,000 किलोमीटरपर्यंत मायलेज सहन करू शकते. इंजिनमध्ये असे वंगण वापरताना, लक्षणीय इंधन बचत केली जाते. Liqui Moly LEICHTLAUF HIGH TECH SAE 5W-40, Molygen NEW SAE 5W-40, MEGUIN क्वालिटी 5W-30 आणि उच्च स्थिती SAE 5W-40 स्नेहकांकडे लक्ष देणे योग्य आहे.

MB 229.51. कमी SAPS वर्गाच्या पेट्रोलियम उत्पादनांसाठी समान दर्जाचे प्रमाणपत्र प्राप्त केले जाते, जे उच्च हमी देतात पर्यावरणीय सुरक्षामर्सिडीज पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन. त्यांची रचना संस्थेला शक्य तितके योगदान देते इष्टतम प्रवाहइंधन, ते बदलण्याची आवश्यकता होण्यापूर्वी ते बराच काळ टिकतात.