मिस्टर बीन नावाच्या व्यक्तिरेखेसाठी जगभरात ओळखला जाणारा अभिनेता रोवन ऍटकिन्सनने नेहमीच आपले वैयक्तिक आयुष्य गुप्त ठेवण्यास प्राधान्य दिले आहे. महान इंग्रजी कॉमेडियन, ज्याच्या प्रतिभेची प्रशंसा करणे अशक्य आहे, आज तुम्हाला त्याच्याबद्दल थोडे अधिक सांगेल!

ॲटकिन्सन चार भावांपैकी सर्वात लहान होता आणि त्याचे पालक एरिक आणि एला मे यांनी अँग्लिकन संगोपन केले.

लहानपणी, तो गटांमध्ये "विदूषक" ची भूमिका बजावण्याकडे कल होता. परंतु, थोडे मोठे झाल्यावर आणि पौगंडावस्थेकडे येत असताना, तो बदलला, शांत आणि अधिक आरक्षित झाला.

ॲटकिन्सनला उत्कृष्ट शिक्षण मिळाले: त्याने न्यूकॅसल विद्यापीठ आणि ऑक्सफर्ड विद्यापीठ या दोन विद्यापीठांमधून पदवी प्राप्त केली. रोवनचा प्रबंध स्व-ट्यूनिंग कंट्रोल सिस्टमवर होता.

डरहम प्रायमरी स्कूलचे विद्यार्थी म्हणून, ॲटकिन्सनने टोनी ब्लेअरच्या वर्गातच शिक्षण घेतले.

ॲटकिन्सनला एक अभिनेता म्हणून जगभरात प्रसिद्धी मिळाली, परंतु त्याव्यतिरिक्त, त्यांनी बीबीसीसाठी "द ॲटकिन्सन पीपल" या रेडिओ कार्यक्रमांच्या मालिकेत भाग घेतला.

ॲटकिन्सन जगभर ओळखला जाण्यापूर्वी, त्याने अनेक दूरचित्रवाणी कार्यक्रम आणि बीबीसी चित्रपटांमध्ये भूमिका केल्या, परंतु नॉट द नाइन ओक्लॉक न्यूज या स्केच शोमुळे तो लोकप्रिय झाला.

नॉट द नाइन ओ'क्लॉक न्यूजच्या यशाने त्याचे मुख्य पात्र, रोवन ऍटकिन्सन, लोकप्रिय मध्ययुगीन-शैलीतील सिटकॉम ब्लॅकएडरमधील भूमिका, रिचर्ड कर्टिस आणि ऍटकिन्सन यांनी सह-लेखन मिळविली.

रोवन ऍटकिन्सन हा कारचा शौकीन आहे. त्याने एकदा असेही म्हटले होते की, त्याच्या वैयक्तिक आयुष्याचा अपवाद वगळता त्याच्या आयुष्यातील सर्वात आनंदाचा क्षण म्हणजे ट्रक चालवण्याचा प्रथम श्रेणीचा परवाना मिळालेला दिवस होता.

मोठमोठ्या गाड्यांची आवड त्याच्या लहानपणापासूनच आहे. लहानपणी ॲटकिन्सनला वडिलांचा ट्रॅक्टर चालवण्याची आवड होती.

ॲस्टन मार्टिन, होंडा, ऑडी आणि अगदी एमसी लॅरेन एफ1 (1993 ते 2005 या काळात जगातील सर्वात वेगवान कार मानल्या गेलेल्या) सारख्या गाड्यांच्या अप्रतिम संग्रहाचाही तो अभिमानास्पद मालक आहे.

पण ॲटकिन्सनला अजूनही एक ब्रँड कार आवडत नाही - पोर्श. एकदा तो या विषयावर बोलला: "पोर्श कार फक्त आश्चर्यकारक आहेत, परंतु मी त्यापैकी एकही चालवू शकलो नाही, असे दिसून आले की सामान्य पोर्श मालक, माझ्या स्वतःच्या भावनांनुसार, त्यांना फक्त "माझे" लोक नाहीत. "

पण त्याच्या आवडत्या कार, एमसी लॅरेन एफ1, ॲटकिन्सनला दोनदा अपघात झाला. दुस-यांदा, 2011 मध्ये, ही घटना खूपच गंभीर होती - अभिनेत्याने वेगाने झाडाला धडक दिली आणि त्याचा खांदा निखळला. कारचेच नुकसान झाले होते आणि ब्रिटीश इतिहासात पहिल्यांदाच एखाद्या विमा कंपनीने कारच्या दुरुस्तीसाठी £1 दशलक्ष खर्च दिला होता.

तत्वतः, कारने त्याच्या आयुष्यात आणि त्याच्या अभिनय कारकीर्दीत नेहमीच महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे. कारच्या छतावर खुर्चीत बसून मिस्टर बीन आपली छोटी कार चालवतात ते दृश्य खरोखरच जगप्रसिद्ध झाले आहे!

ॲटकिन्सन कधी-कधी रिपोर्टर म्हणून काम करतात आणि कार मॅगझिनसारख्या ब्रिटिश मोटरिंग मासिकांसाठी लिहितात

प्रिन्स विल्यम आणि केट मिडलटन यांच्या लग्नात तसेच प्रिन्स चार्ल्स आणि कॅमिला यांच्या लग्नात रोवन ऍटकिन्सन आमंत्रित अतिथींपैकी एक होता.

ब्रिटनमधील कामगार समस्यांना तोंड देण्याच्या सरकारच्या योजनेच्या विरोधात ऍटकिन्सन यांना त्यांच्या जाहीर भाषणांसाठी देखील ओळखले जाते. अभिनेत्याच्या म्हणण्यानुसार, धार्मिक द्वेष भडकावण्यास आणि देशातील भाषण स्वातंत्र्याला खीळ घालण्यास कारणीभूत ठरणाऱ्या विधायी कृत्यांचा या योजनेत अवलंब करणे समाविष्ट आहे.

त्याच्या संपूर्ण आयुष्यात, एटकिन थोडेसे अडखळत राहिले आणि हे त्याच्या वैयक्तिक जीवनाशी संबंधित आणि विविध मुलाखतींना नापसंत करण्यामागील त्याच्या गुप्ततेचे एक कारण असू शकते. तसे, त्याचे सर्वात प्रसिद्ध पात्र, मिस्टर बीन देखील खूप कमी बोलतात.

ॲटकिन हा जेम्स बाँडचा नेहमीच मोठा चाहता राहिला आहे. शॉन कॉनरीसोबत नेव्हर से नेव्हर अगेन (1983) या जेम्स बाँड चित्रपटात सहाय्यक भूमिका साकारण्यातही तो यशस्वी झाला.

त्याच्या कारकिर्दीच्या सुरुवातीला, अभिनेत्याने अभिनेत्री लेस्ली ॲशला डेट केले आणि मिस्टर बीनचा स्वभाव पूर्णपणे अनरोमँटिक असूनही, त्याने खरोखरच त्याच्या प्रिय व्यक्तीबद्दल त्याच्या कोमल भावना दर्शवल्या. कसे? उदाहरणार्थ, त्याने स्वतःसाठी आणि त्याच्या कुटुंबासाठी विकत घेतलेल्या घरातील झाडे वाढली आणि त्यांची काळजी घेतली.

1990 मध्ये, ॲटकिन्सनने बीबीसी मेकअप आर्टिस्ट सनेत्रा शास्त्री यांच्याशी लग्न केले ज्यांना ते 1980 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात भेटले. त्यांना दोन मुले होती: लिली आणि बेंजामिन. तथापि, फेब्रुवारी 2014 मध्ये, ऍटकिन्सनने घटस्फोटासाठी अर्ज केला.

अफवांच्या मते, त्याच्या भावी पत्नीबरोबरच्या पहिल्या तारखेला, ॲटकिन्सनने केचप पास करण्याच्या विनंतीशिवाय एक शब्दही बोलला नाही.

त्याच्या अत्यंत उत्पादक कारकीर्दीत, अभिनेत्याने भरपूर पैसे कमावले. आज त्याची संपत्ती अंदाजे 85 दशलक्ष पौंड (सुमारे 130 दशलक्ष डॉलर्स) आहे.

2001 मध्ये, केनियाला जाणाऱ्या विमानात असताना, ॲटकिन्सन आणि त्यांचे कुटुंब अतिशय धोकादायक परिस्थितीत सापडले. वैमानिकाचे भान हरपल्याने विमान अचानक उड्डाणाच्या मध्यभागी खाली उतरू लागले. पायलट शुद्धीवर येईपर्यंत ॲटकिन्सनने विमान हवेत ठेवण्यात यश मिळवले आणि विमान सुरक्षितपणे उतरले.

ॲटकिन्सनने आपल्या कुटुंबाचे इतके काळजीपूर्वक संरक्षण केले की बाहेरील कोणत्याही लक्षापासून त्याच्या जवळच्या मित्रांना देखील मुलाच्या जन्मापर्यंत त्याच्या पत्नीच्या गर्भधारणेबद्दल माहिती नव्हती!

सुरुवातीला, त्याच्या सर्वात प्रसिद्ध पात्राचे नाव मिस्टर व्हाईटसारखे वाटले, नंतर ते मिस्टर कॉलीफ्लॉवर (इंग्रजी फुलकोबी - फुलकोबी) असे बदलले गेले, परंतु अंतिम आवृत्तीत असे दिसते की संपूर्ण जग त्याला ओळखते - मिस्टर बीन!

तुम्हाला जगातील सर्वात श्रीमंत कलेक्टरचे नाव माहित आहे का? आणि लक्षात ठेवण्याचा प्रयत्न करू नका - हाजी हसनल बोलकियाह मुइज्ज उद-दीन वद्दौलाहिबनी अल-मरहुम सुलतान हाजी ओमर अली सैफ उद-दीन साद उल-खैर वा उद-दीन! हसनल बोलकिया (हे त्याचे छोटे नाव आहे) हा ब्रुनेईचा सुलतान आहे. ते फील्ड मार्शल, पंतप्रधान आणि अर्थमंत्री देखील आहेत. विलक्षण रकमेच्या मालकाचा - 20 अब्ज डॉलर्स - 1,778 खोल्यांचा राजवाडा आहे, ज्यामध्ये शुद्ध सोन्याने बनवलेल्या 257 बाथ आहेत. अशा राजवाड्यात फिरणे कदाचित कंटाळवाणे आहे, म्हणून सुलतान वेळोवेळी विमानाच्या नियंत्रणावर बसतो (होय, मी हे सांगायला विसरलो की तो ब्रिटीश वायुसेनेचा जनरल देखील आहे) किंवा कार चालवतो. बोर्निओ बेटाच्या रस्त्यांच्या बाजूने. आणि सुलतानकडे कार आहेत - हे सांगणे भितीदायक आहे ...

तथापि, मला ते माहित नाही. किंवा त्याऐवजी, मला माहित आहे, परंतु मला शंका आहे. एकतर स्त्रोत एकमेकांपासून खूप भिन्न आहेत किंवा सुलतान दररोज एक कार खरेदी करतो, परंतु प्रथम मी वाचले की त्याच्या गॅरेजमध्ये दोन हजार कार आहेत. मग तीन, थोड्या वेळाने - पाच, आणि आता नवीनतम आकडा - सात हजार! सुलतानच्या स्टेबलमध्ये सुमारे 600 Rolls-Royse, 500 Ferrari, तसेच इतर शेकडो गाड्या आहेत - Mercedes, Bugatti, Lamborghini, Aston Martin, Jaguar आणि अशाच काही. आणि सुलतान-पायलट 1980 पासून फॉर्म्युला I चॅम्पियनशिप कार गोळा करत आहेत. इतक्या मोटारींसाठी कोणत्या प्रकारचे गॅरेज (किंवा पार्किंग लॉट) आवश्यक आहे हे मनाला चकित करते!

हॅन्स आणि फ्रिट्झ श्लुम्फ या बंधूंकडे कारचा अतिशय सभ्य संग्रह होता. ते अर्थातच सुलतानपासून दूर आहेत, पण तरीही... भाऊही श्रीमंत लोक होते आणि फ्रान्समध्ये कापडाचे कारखाने होते. फ्रिट्झने लहानपणापासूनच बुगाटी विकत घेण्याचे स्वप्न पाहिले आणि जेव्हा त्याचे स्वप्न पूर्ण झाले, तेव्हापासूनच हे सर्व सुरू झाले. कारखान्याच्या आवारात गुपचूप (!) साठवून ठेवलेल्या गाड्या श्लुम्फ्सनी विकत घ्यायला सुरुवात केली. संचित संपत्ती ठेवण्यासाठी, संग्राहकांनी 17 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेल्या मुलहाऊसमधील पूर्वीच्या सूत गिरणीचा एक भाग वाटप केला. m या तात्पुरत्या रस्त्यांना आता त्यांची स्वतःची नावे आहेत: अव्हेन्यू कार्ल श्लुम्फ, अव्हेन्यू जीन श्लुम्फ आणि रु रॉयल. गाड्यांसाठी रेव क्षेत्र बांधले गेले. जे लोक या उपकरणाची सेवा करतात आणि पुनर्संचयित करतात - सुतार, काठी, कलाकार आणि यांत्रिकी - त्यांनी आयुष्यभर शांत राहण्याचे वचन दिले. 1977 मध्ये भाऊ दिवाळखोर होऊन स्वीडनला पळून गेल्यावर हे रहस्य खरे ठरले. संतप्त झालेल्या कामगारांनी कारखान्यात घुसून दुर्मिळ कारपैकी एक गाडी फोडली आणि जाळली. पण एकूणच संकलनाचे नुकसान झाले नाही. सध्या, मुलहाऊस म्युझियममध्ये 400 लक्झरी कार प्रदर्शनात आहेत आणि आणखी 200 स्टोरेजमध्ये आहेत. आपण ब्रुनेईच्या सुलतानच्या गॅरेजमध्ये जाणार नाही, परंतु आपण या संग्रहालयात जाऊ शकता! अर्ध्या मीटरच्या अंतरावरून कोणतेही प्रदर्शन पाहता येते. पण आपल्या हातांनी स्पर्श करू नका!

रोवन ऍटकिन्सन हा इंग्लंडमधील सर्वात मजेदार माणूस आहे. पण मिस्टर बीनच्या गाड्यांचे कलेक्शन अजिबात मजेदार नाही. शिवाय, या कार अजिबात संग्रहालयातील प्रदर्शनासारख्या दिसत नाहीत. ॲटकिन्सन हे तंत्रज्ञानात पारंगत आहेत आणि ऑटोमोटिव्ह मासिकांसाठी नियमितपणे लेख लिहितात. मिस्टर बीन एक "बग" चालवतो - एक लिंबू मिनी लेलँड 1000cc, आणि रोवन ऍटकिन्सन मॅकलरेन F1 ला प्राधान्य देतो. या कारसोबत त्यांचा दोन वेळा अपघात झाला होता. पहिल्या वेळी दुरुस्तीसाठी 100 हजार खर्च आला आणि दुसऱ्यांदा तो आणखी गंभीर होता. वर्षभर कारची दुरुस्ती केली गेली आणि विमा मोहिमेने 910 हजार पौंड खर्च केले. ॲटकिन्सनने नवीन व्हर्जिन कारसाठी 650 हजार दिले हे असूनही! होय, विमाधारक स्पष्टपणे आनंदी नव्हते!

दुर्मिळ कारसाठी जिल्हाधिकारी कितीही पैसे द्यायला तयार असतात. कोणतीही किंमत $38 दशलक्ष आहे ज्यासाठी व्हिक्टर रॉथस्चाइल्डने सुरू केलेले स्काय-ब्लू बुगाटी प्रकार 57SC अटलांटिक विकले गेले. अशा एकूण तीन मशीन होत्या, पण दोन टिकून आहेत. निळा बुगाटी पीटर मुलिनला विकला गेला, काळी राल्फ लॉरेन (दोन्ही अमेरिकन) याला. पीटर मुलिन यांना ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या सुरुवातीच्या काळात 1930 च्या दशकात उत्पादित कार ब्रँड्सची विशेष आवड आहे: बुगाटी, व्हॉइसिन, टॅलबोट , Delage. फ्रेंच गाड्यांबद्दलची त्यांची सहानुभूती तो खालीलप्रमाणे स्पष्ट करतो: “मला फ्रेंच कार आवडतात, कारण माझ्या दृष्टिकोनातून, कार कारखान्यांमध्ये फ्रेंच लोकांची कारागिरी आणि कामाची गुणवत्ता अतुलनीय होती, विशेषत: पहिल्या महायुद्धापूर्वी. आणि तितक्या लवकर मला फ्रेंच कार दिसली की मी ती विकत घेण्यास विरोध करू शकत नाही.” कदाचित ख्रिस इव्हान्सनेही हीच उत्कटता अनुभवली आहे, ज्याने 17.7 दशलक्ष डॉलर्समध्ये फेरारी 250 जीटीओ खरेदी केली आहे. किंवा जॅक वॉर्नर, ज्याने मर्सिडीज-बेंझ 540 स्पेशल रोडस्टर - $8.252 दशलक्ष (26 कारची मालिका) साठी फारशी रक्कम दिली नाही. या गाड्या रस्त्यावर चालवणे भीतीदायक आहे!

कलेक्टर्समध्ये आणखी एक व्यक्ती लक्षात घेण्यासारखे आहे. त्याचे नाव सुहेल जरूनी आहे, तो संयुक्त अरब अमिरातीमध्ये राहतो. जरौनीच्या अपार्टमेंटमध्ये 2 हजारांहून अधिक गाड्या होत्या. अपार्टमेंट खूप मोठे आहे म्हणून नाही तर या गाड्या त्यांच्या मोठ्या भावांच्या छोट्या प्रती आहेत म्हणून. असे म्हटले पाहिजे की प्रती (जॉन केनेडीच्या कारसह) देखील स्वस्त नाहीत. उदाहरणार्थ, संग्रहामध्ये सोने आणि चांदीचे बनलेले मॉडेल समाविष्ट आहेत!

हे शक्य आहे की ऑस्टिन कुलसनची फिनिक्स कार एक दिवस कोणाच्या तरी संग्रहाचा भाग बनेल. ही आता जगातील सर्वात लहान ऑपरेटींग कार आहे. कारची उंची 63.5 सेमी, रुंदी 65.3 सेमी आणि लांबी 1 मीटर 26 सेमी आहे कार मर्यादित आहे: सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, वेग 25 मैल प्रति तासापेक्षा जास्त नसावा. ते पुरेसे नाही असे दिसते. पण 25 मैल म्हणजे 40 किलोमीटर!

उत्कटतेला मर्यादा नसतात...

तुम्हाला जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्तीचे नाव माहित आहे का? आणि लक्षात ठेवण्याचा प्रयत्न करू नका - हाजी हसनल बोलकियाह मुइज्ज उद-दीन वद्दौलाहिबनी अल-मरहुम सुलतान हाजी ओमर अली सैफ उद-दीन साद उल-खैर वा उद-दीन! हसनल बोलकिया (ते त्याचे छोटे नाव आहे) ब्रुनेईचा सुलतान आहे.

ते फील्ड मार्शल, पंतप्रधान आणि अर्थमंत्री देखील आहेत. विलक्षण रकमेचा मालक - 200 अब्ज डॉलर्स - 1,778 खोल्यांचा राजवाडा आहे, ज्यामध्ये शुद्ध सोन्याने बनवलेल्या 257 बाथ आहेत. अशा राजवाड्यात फिरणे कदाचित कंटाळवाणे आहे, म्हणून सुलतान वेळोवेळी विमानाच्या नियंत्रणावर बसतो (होय, मी हे सांगायला विसरलो की तो ब्रिटीश वायुसेनेचा जनरल देखील आहे) किंवा कार चालवतो. बोर्निओ बेटाच्या रस्त्यांच्या बाजूने. आणि सुलतानकडे कार आहेत, हे सांगणे भितीदायक आहे ...

तथापि, मला ते माहित नाही. किंवा त्याऐवजी, मला माहित आहे, परंतु मला शंका आहे. एकतर स्त्रोत एकमेकांपासून खूप भिन्न आहेत किंवा सुलतान दररोज एक कार खरेदी करतो, परंतु प्रथम मी वाचले की त्याच्या गॅरेजमध्ये 2 हजार कार आहेत. नंतर - 3, थोड्या वेळाने - 5, आणि आता नवीनतम आकडा 7 हजार आहे! सुलतानच्या स्टेबलमध्ये सुमारे 600 Rolls-Royse, 500 Ferrari, तसेच इतर शेकडो गाड्या आहेत: Mercedes, Bugatti, Lamborghini, Aston Martin, Jaguar, आणि असेच आणि पुढे. सुलतान पायलट 1980 पासून फॉर्म्युला I चॅम्पियनशिप कार देखील गोळा करत आहे. इतक्या मोटारींसाठी कोणत्या प्रकारचे गॅरेज (किंवा पार्किंग लॉट) आवश्यक आहे हे मनाला चकित करते!

हॅन्स आणि फ्रिट्झ श्लुम्फ या बंधूंकडे कारचा अतिशय सभ्य संग्रह होता. ते अर्थातच सुलतानपासून दूर आहेत, पण तरीही... भाऊही श्रीमंत लोक होते आणि फ्रान्समध्ये कापडाचे कारखाने होते. लहानपणापासून, फ्रिट्झने बुगाटी विकत घेण्याचे स्वप्न पाहिले आणि जेव्हा त्याचे स्वप्न पूर्ण झाले, तेव्हापासूनच हे सर्व सुरू झाले. कारखान्याच्या आवारात गुपचूप (!) साठवून ठेवलेल्या गाड्या श्लुम्फ्सनी विकत घ्यायला सुरुवात केली. संचित संपत्ती ठेवण्यासाठी, संग्राहकांनी 17 हजार मीटर 2 क्षेत्रफळ असलेल्या मुलहाऊसमधील पूर्वीच्या सूत गिरणीचा काही भाग बाजूला ठेवला. लाल फरशा असलेल्या फुटपाथने जोडलेल्या 23 झोनची खुली जागा तयार करण्यासाठी सर्व आतील भिंती पाडण्यात आल्या. या तात्पुरत्या रस्त्यांनी त्यांची स्वतःची नावे घेतली: "अव्हेन्यू कार्ल श्लुम्फ", "अव्हेन्यू जीन श्लुम्फ" आणि "रु रॉयल". गाड्यांसाठी रेव क्षेत्र बांधले गेले. जे लोक या उपकरणाची सेवा करतात आणि पुनर्संचयित करतात - सुतार, काठी, कलाकार आणि यांत्रिकी - त्यांनी आयुष्यभर शांत राहण्याचे वचन दिले.

1977 मध्ये भाऊ दिवाळखोर होऊन स्वीडनला पळून गेल्यावर हे रहस्य खरे ठरले. संतप्त झालेल्या कामगारांनी कारखान्यात घुसून दुर्मिळ कारपैकी एक गाडी फोडली आणि जाळली. पण एकूणच संकलनाचे नुकसान झाले नाही.

सध्या, मुलहाऊस म्युझियममध्ये 400 लक्झरी कार प्रदर्शनात आहेत आणि आणखी 200 स्टोरेजमध्ये आहेत.

आपण ब्रुनेईच्या सुलतानच्या गॅरेजमध्ये जाणार नाही, परंतु आपण या संग्रहालयात जाऊ शकता! अर्ध्या मीटरच्या अंतरावरून कोणतेही प्रदर्शन पाहता येते. पण आपल्या हातांनी स्पर्श करू नका!

रोवन ऍटकिन्सन हा इंग्लंडमधील सर्वात मजेदार माणूस आहे. पण मिस्टर बीनच्या गाड्यांचे कलेक्शन अजिबात मजेदार नाही. शिवाय, या कार अजिबात संग्रहालयातील प्रदर्शनासारख्या दिसत नाहीत. ॲटकिन्सन हे तंत्रज्ञानात पारंगत आहेत आणि ऑटोमोटिव्ह मासिकांसाठी नियमितपणे लेख लिहितात. मिस्टर बीन लिंबू मिनी लेलँड 1000cc चालवतो, तर रोवन ऍटकिन्सन मॅकलरेन F1 ला प्राधान्य देतो.

या कारसोबत त्यांचा दोन वेळा अपघात झाला होता. पहिल्या वेळी दुरुस्तीसाठी 100 हजार खर्च आला आणि दुसऱ्यांदा तो आणखी गंभीर होता. संपूर्ण वर्षभर कारची दुरुस्ती केली गेली आणि विमा कंपनीने 910 हजार पौंड काढले. ॲटकिन्सनने नवीन कारसाठी 650 हजार दिले हे असूनही! होय, विमाधारक स्पष्टपणे आनंदी नव्हते!

दुर्मिळ कारसाठी जिल्हाधिकारी कितीही पैसे द्यायला तयार असतात. कोणत्याही $38 दशलक्ष आहे स्काय ब्लू बुगाटी प्रकार 57SC अटलांटिक, जो व्हिक्टर रॉथस्चाइल्डने सुरू केला होता, या किंमतीला विकला गेला. अशा एकूण तीन मशीन होत्या, परंतु फक्त दोनच टिकून आहेत.

निळा बुगाटी पीटर मुलिन यांना विकला गेला, तर काळी राल्फ लॉरेन (दोन्ही अमेरिकन) यांना विकली गेली. पीटर मुलिन यांना ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या सुरुवातीच्या काळात, 1930 च्या दशकात उत्पादित कार ब्रँड्सबद्दल विशेष आवड आहे: बुगाटी, व्हॉइसिन, टॅलबोट, डेलाज. फ्रेंच गाड्यांबद्दलची त्यांची सहानुभूती ते खालीलप्रमाणे स्पष्ट करतात: “मला फ्रेंच कार आवडतात, कारण माझ्या दृष्टीकोनातून, कारागिरीची गुणवत्ता, कार कारखान्यांमध्ये फ्रेंचच्या कामाची गुणवत्ता, विशेषत: पहिल्या महायुद्धापूर्वी, अतुलनीय होती. आणि मला त्यावेळची फ्रेंच कार दिसली की मी ती विकत घेण्यास विरोध करू शकत नाही.”

कदाचित हीच आवड क्रिस इव्हान्सने अनुभवली असेल, ज्याने फेरारी 250 GTO $17.7 दशलक्षमध्ये विकत घेतली (ही 1962-63 मध्ये उत्पादित 36 स्पोर्ट्स कारपैकी एक आहे). किंवा जॅक वॉर्नर, ज्याने मर्सिडीज-बेंझ 540 स्पेशल रोडस्टर - $8.252 दशलक्ष (26 कारची मालिका) साठी फारशी रक्कम दिली नाही.

या गाड्या रस्त्यावर चालवणे भीतीदायक आहे!

कलेक्टर्समध्ये आणखी एक व्यक्ती लक्षात घेण्यासारखे आहे. त्याचे नाव सुहेल जरूनी आहे, तो संयुक्त अरब अमिरातीमध्ये राहतो. जरौनीच्या अपार्टमेंटमध्ये 2 हजारांहून अधिक गाड्या होत्या. अपार्टमेंट खूप मोठे आहे म्हणून नाही, परंतु या कार लहान आहेत म्हणून - त्यांच्या मोठ्या भावांच्या प्रती.

असे म्हटले पाहिजे की प्रती (त्यापैकी जॉन केनेडीची कार आहे) देखील स्वस्त नाहीत. उदाहरणार्थ, संग्रहामध्ये सोने आणि चांदीचे बनलेले मॉडेल समाविष्ट आहेत!
कदाचित ऑस्टिन कुलसनची फिनिक्स कार एक दिवस कोणाच्या तरी संग्रहाचा भाग बनेल. ही आता जगातील सर्वात लहान ऑपरेटींग कार आहे. कारची उंची 63.5 सेमी, रुंदी 65.3 सेमी आणि लांबी 1m 26 सेमी आहे कार मर्यादित आहे: सुरक्षेच्या कारणास्तव, वेग 25 मैल प्रति तासापेक्षा जास्त नसावा. ते पुरेसे नाही असे दिसते. पण 25 मैल म्हणजे 40 किलोमीटर!

उत्कटतेला मर्यादा नसतात...

रोवन ऍटकिन्सन हा एक प्रसिद्ध इंग्रजी विनोदी अभिनेता, अभिनेता आणि लेखक आहे. आमचे प्रेक्षक त्याला मुख्यत्वेकरून "मिस्टर बीन" या दूरचित्रवाणी मालिकेतील प्रमुख भूमिकेसाठी ओळखतात, जिथे अयोग्य बदमाश बीन कूपर कार चालवतो. स्टेजच्या बाहेर, ॲटकिन्सनला सुपरकार कलेक्टर म्हणून ओळखले जाते.

रोवन सेबॅस्टियन ऍटकिन्सनच्या चेहऱ्यावर लहानपणापासूनच प्रतिभा होती. स्वभावाने विक्षिप्त मुलाच्या चेहर्यावरील भाव खूप सक्रिय होते, जे अनेकांनी मूर्खपणाचे लक्षण मानले. ॲटकिन्सनची ग्रिमिंगची पद्धत आयुष्यभर त्याच्यासोबत राहिली आणि त्याचा योग्य उपयोग शोधण्यासाठी मिस्टर बीनची प्रतिमा शोधण्यात आली. मिस्टर बीन हा एक मूर्ख, अनाड़ी, अतिशय मूर्ख माणूस आहे जो नेहमी लहान पायघोळ घालतो आणि त्याच्या कोपरावर पॅच असलेले जाकीट घालतो. असे असले तरी, "ह्या जगातून बाहेर" असणारे बीन लोकांचे आवडते बनले.

मिस्टर बीनचा पहिला भाग जानेवारी 1990 मध्ये रिलीज झाला आणि शेवटचा, गुड नाईट, मिस्टर बीन, ऑक्टोबर 1995 मध्ये रिलीज झाला.

मिस्टर बीन कार

टेलिव्हिजन मालिकेतील मुख्य पात्रांपैकी एक मिस्टर बीनची मिनी कूपर होती. संपूर्ण मालिकेत कार अनेक वेळा बदलल्या असल्या तरी ब्रँड अपरिवर्तित राहिला.

पहिला केशरी रंगाचा Morris Mini Mk II (1969) क्रमांकाचा RNT 996H होता. या कारची बॉडी प्रत्यक्षात 1963-64 च्या Mk I सारखीच होती, परंतु ही केशरी मिनी फक्त पहिली मालिका टिकली, ज्याच्या शेवटी ती फोडण्यात आली.

त्यानंतर मिस्टर बीन एमके IV ब्रिटिश लेलँड मिनी 1000 (1977) मध्ये गेले. तो "द कर्स ऑफ मिस्टर बीन" या एपिसोडमध्ये दिसला. काळा हुड आणि लायसन्स प्लेट SLW 287 R सह असाधारण ल्युमिनेसेंट हिरवा.

आपण लक्षात ठेवूया की मिस्टर बीनच्या कारमध्ये चोरीविरोधी अनेक उपकरणे होती: दरवाजाला एक कुंडी जोडलेली होती, ज्यावर एक मोठे कुलूप लटकले होते आणि स्टीयरिंग व्हील फक्त अनस्क्रू केले होते आणि बीनने ते आपल्यासोबत घेतले होते. एका एपिसोडमध्ये, कार चोरांसाठी एक मोठे कोडे शोधण्यात आले होते: मिस्टर बीनने इग्निशन की समोरच्या हूडखाली लपवली, पुढची हूड की मागील हूडखाली आणि मागील हूड की सनस्क्रीनच्या खिशात होती. . बीन नेहमी कारच्या दाराची चावी त्याच्या जॅकेटमधील साखळीवर ठेवत असे.

कधीकधी कारने त्याच्या विक्षिप्त मालकाच्या युक्त्यांमध्ये भाग घेतला. उदाहरणार्थ, एके दिवशी बीनने ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हिंग करताना कपडे घातले. गाडीच्या छताला बांधलेल्या खुर्चीत बसून मिस्टर बीन गाडी चालवत असताना एक क्षण आला. "बॅक टू स्कूल, मिस्टर बीन" या एपिसोडमध्ये मिस्टर बीनची कार एका टँकने चिरडली आहे, ती लष्करी डिस्प्ले वाहनाने गोंधळून जाते. पण मिनी कूपर कधीच दिसेनासा झाला नाही पुढील भागांमध्ये, खेळकर बीनकडे पुन्हा एक छोटी कार होती आणि तीच.
मिस्टर बीनच्या मूळ मिनीपैकी एक इंग्लडच्या उत्तरेकडील स्टार मोटर म्युझियममध्ये प्रदर्शनासाठी आहे.

ब्राइट लाइम मिनी मिस्टर बीन बद्दलच्या कार्टूनच्या मालिकेत देखील दिसते, आणि फक्त एक कार म्हणून नाही तर एक नायक म्हणून आणि अगदी पात्रासह.

कौटुंबिक कार

100 दशलक्ष फ्रँकच्या अंदाजे संपत्तीसह, रोवन ऍटकिन्सन महागड्या कारची आवड निर्माण करण्यास सक्षम आहे. “हा कट्टर छंद मॉरिस मायनरच्या आईच्या शेजारी कौटुंबिक शेताच्या आसपासच्या सहलींपासून सुरू झाला,” ॲटकिन्सन स्वतः एका ब्रिटीश मासिकात आठवते. अगदी तारुण्यातही, अभिनेत्याला ट्रक आणि रोड ट्रेन चालवण्याचा परवाना मिळाला. त्याच्या नुकत्याच सुरू झालेल्या अभिनय कारकिर्दीत अपयश आल्यास रोजगाराची हमी देण्यासाठी हे केले गेले.

आता रोवन ऍटकिन्सन हा इंग्लंडच्या सर्वात लोकप्रिय जोकरांपैकी एक आहे. आणि वास्तविक जीवनात, त्याने खूप पूर्वी "चित्रपट" मिनी कारमधून सन्माननीय आणि महागड्या कारमध्ये स्विच केले.

मोठ्या संख्येने कार असूनही, ॲटकिन्सन यांना त्यांचा संग्रह म्हणून विचार करायला आवडणार नाही. तो फक्त चांगल्या गाड्या खरेदी करतो. मुख्यतः उत्साही ड्रायव्हिंगमधून सकारात्मक भावना मिळविण्यासाठी आणि मित्रांना तुमचा संग्रह दाखवण्यासाठी नाही.
कॉमेडियन त्याची रोजची कार म्हणून A8 सेडान वापरतो. अर्थात, ही शाही लिमोझिन नाही, परंतु आराम आणि चांगल्या हाताळणीसाठी सर्व आवश्यकता विचारात घेतल्या जातात. आणि मालकाच्या स्थितीचा आदर केला जातो आणि जास्त फुशारकी न मारता.

आत्म्यासाठी एक कार

अनेक यशस्वी चित्रपट भूमिकांनंतर 1981 मध्ये रोवन ऍटकिन्सनचे गॅरेज भरू लागले. अभिनेत्याने म्हटल्याप्रमाणे, त्याची पहिली “खरोखर चांगली कार” गडद लाल V8 होती. 80 च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या Aston Martin V8 कार ऑस्कर इंडिया किंवा सीरीज IV म्हणूनही ओळखल्या जातात. त्यापैकी एकूण 291 उत्पादन झाले.

रोवनच्या मते, ॲस्टन मार्टिन लहानपणापासूनच त्याचा आवडता ब्रँड आहे. म्हणूनच कदाचित अभिनेत्याने 2001 मध्ये स्वत: ला मर्यादित केले नाही आणि त्याच्या आवडत्या ब्रँड, ॲस्टन मार्टिन V8 झगाटोची दुसरी कार खरेदी केली. या कारला एक विशेष परवाना प्लेट देखील मिळाली - COMIC.

Aston Martin V8 Zagato coupe 1986 मध्ये जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आला होता. परंतु ज्या ग्राहकांना अशीच कार हवी होती त्यांच्या ऑर्डर एक वर्षापूर्वी येऊ लागल्या, जेव्हा कंपनीने भविष्यातील कारची फक्त रेखाचित्रे आणि मॉडेल लोकांसमोर सादर केले. V8 Zagato नाव हे सर्व सांगते. ही कार Aston Martin V8 वर आधारित आहे आणि बॉडी प्रसिद्ध कोचबिल्डर Zagato यांनी डिझाइन केली आहे. 5.3-लिटर V8 इंजिनची शक्ती 430 hp आहे. सह. ट्रान्समिशन - मॅन्युअल 5-स्पीड. Aston Martin V8 Zagato मध्ये, कार सुमारे 300 किमी/ताशी वेगाने जात आहे आणि 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग 4.8 सेकंद आहे असे तुम्हाला वाटणार नाही. एकूण 52 समान कूप कार तयार केल्या गेल्या, ज्यापैकी प्रत्येकाची किंमत खरेदीच्या वेळी 95 हजार फ्रँक होती.

2001 मध्ये यॉर्कशायरमधील ॲस्टन मार्टिन ओनर्स क्लबच्या बैठकीत, ॲटकिन्सनने शर्यतीच्या सत्रादरम्यान त्याच्या V8 झगाटोला अडथळ्यात क्रॅश केले. अभिनेता थोडासा घाबरून पळून गेला, परंतु तेव्हापासून तो वेग आणि रेसिंग कारबद्दल अधिक सावध आणि सावध झाला आहे.

कॉमेडियनच्या गॅरेजने काही काळ दुर्मिळ ॲस्टन मार्टिन विराज (1990) देखील ठेवले. 1790 किलो वजन असूनही आणि 5.3 लीटर V8 इंजिन 330 एचपी उत्पादनासाठी धन्यवाद. से., विराज २५५ किमी/ताशी वेग वाढविण्यास सक्षम आहे. दुर्दैवाने, कार सप्टेंबर 2007 मध्ये ऑटो ट्रेडर लिलावात विकली गेली.

अत्यंत कार

रोवनचा जांभळा F1 हा एकमेव आहे. 1997 मध्ये बीन - द मूव्ही या चित्रपटाच्या यशस्वी प्रदर्शनाच्या निमित्ताने रोवन ऍटकिन्सनने ही कार खरेदी केली होती. कॉमेडियनला 11 दशलक्ष फ्रँक फी मिळाली आणि ताबडतोब एका खास कारसाठी 600 हजार फ्रँक खर्च करण्याचा निर्णय घेतला.

बऱ्याच वर्षांपासून, मॅकलरेन एफ 1 स्पोर्ट्स कार सर्वात वेगवान कारपैकी एक राहिली आहे. 371.759 किमी/ताशी जास्तीत जास्त वेगाने धावत त्याने रेकॉर्ड बुकमध्ये स्वतःबद्दल एक ओळ सोडली. तुम्ही फक्त 3.2 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकता.

1999 मध्ये, ॲटकिन्सनने त्याच्या मॅकलॅरेनला एका महिलेने चालवलेल्या रोव्हर मेट्रोमध्ये क्रॅश केले. सुदैवाने, अभिनेत्याची कार फक्त 45 किमी/तास वेगाने जात होती, त्यामुळे दोन्ही चालकांना दुखापत झाली नाही. फक्त गाड्यांचे नुकसान झाले. त्यांच्या दुरुस्तीसाठी रोवनला सुमारे 100 हजार फ्रँक खर्च आला (हे रोव्हर मेट्रोच्या खर्चापेक्षा 100 पट जास्त आहे). अभिनेत्याने ही घटना प्रेसपासून लपविण्याचा प्रत्येक संभाव्य मार्गाने प्रयत्न केला, परंतु दुसऱ्याच दिवशी संपूर्ण ग्रेट ब्रिटन या बातमीची चर्चा करत होता.
ॲटकिन्सनने स्वतः म्हटल्याप्रमाणे: "मला जेव्हा खरोखर वेगवान प्रवासाचा आनंद घ्यायचा असेल तेव्हाच मी मॅकलरेन वापरतो."

दररोज एक कार नाही

ॲटकिन्सनच्या गॅरेजमध्ये डेल्टा इंटीग्रेल रॅली कार (1986) आहे. होय, या वर्गाच्या आधुनिक कारच्या तुलनेत, डेल्टा इंटिग्रेल जुन्या पद्धतीची दिसते, परंतु या कारचा स्वतःचा आत्मा आहे आणि रॅली ड्रायव्हर्सची संपूर्ण पिढी त्यावर वाढली आहे.

लॅन्सिया डेल्टा इंटीग्रेल ही एक प्रतिष्ठित कार आहे. जागतिक रॅली ट्रॅकवर त्याच्या मागे सहा वर्षांचे बिनशर्त नेतृत्व आहे. परंतु पायलटमध्ये कारला लहरी म्हणून प्रतिष्ठा होती, कारण ती अत्यधिक "चपळता" आणि स्किड करण्याची प्रवृत्ती दर्शवते. परंतु ज्याने या कारला काबूत आणले आणि त्यातील कमतरता वळणावर उत्कृष्ट कुशलतेमध्ये बदलल्या तो चॅम्पियन बनला.

ॲटकिन्सन त्याच्या गॅरेजमध्ये अनेक स्पोर्ट्स कार देखील ठेवतो. त्यापैकी एक म्हणजे 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीचा लोटस कार्लटन. लोटस कार्लटन सेडान (महाद्वीपीय युरोपमध्ये ओपल लोटस ओमेगा म्हणून ओळखली जाते) ही व्हॉक्सहॉल कार्लटन (ओपल ओमेगा) ची सुधारित आवृत्ती होती. त्यांच्यामध्ये फारच कमी बाह्य फरक आहेत, उदाहरणार्थ, मागील स्पॉयलर, हुडवर हवेचे सेवन, विस्तीर्ण चाक कमानी. पूर्णपणे सर्व लोटस कार्लटन ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन किंवा इम्पीरियल ग्रीन नावाच्या एका रंगात रंगवले गेले होते. कार दोन गॅरेट टी25 टर्बोचार्जरसह 3.6 लिटर (382 एचपी) पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज आहे. ट्रान्समिशन हे शेवरलेट कॉर्व्हेट ZR-1 चे 6-स्पीड मॅन्युअल आहे. लोटस कार्लटन 5.2 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो आणि त्याचा सर्वोच्च वेग 281 किमी/तास आहे.

रोवन ऍटकिन्सनची आणखी एक मनोरंजक कार किरमिजी रंगाच्या लेदर इंटीरियरसह हिरवी फेरारी 456 GT आहे. फेरारी 456 GT ची रचना प्रसिद्ध कोचबिल्डर पिनिनफरिना यांनी केली होती. 456 हे नाव प्रत्येक सिलेंडरची मात्रा 0.456 लिटर आहे या वस्तुस्थितीवरून येते. 5.474 लिटर (436 एचपी) च्या व्हॉल्यूमसह V12 इंजिन. सर्व फेरारी 456 GT प्रमाणे, 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन स्थापित केले आहे. त्याच्या परिचयाच्या वेळी, फेरारीने (F40 अपवाद वगळता) विकसित केलेली ही सर्वात शक्तिशाली रोड कार होती.

बेंटले मुस्लेन सेडान (1982) साठी कॉमेडियनच्या गॅरेजमध्येही जागा होती. हुड अंतर्गत, Mulsanne मध्ये दोन कार्ब्युरेटर्ससह 6.75 लिटरचे Rolls-Royce V8 पेट्रोल इंजिन आहे. ट्रान्समिशन: 3-स्पीड स्वयंचलित.

याशिवाय, ॲटकिन्सनकडे Renault 5 GT Turbo, एक MG X-Power SV, Honda Civic Hybrid आणि तीन Mercedes-Benzes आहेत, ज्यापैकी एक Mercedes 500E आहे.

आणि गॅरेजमध्ये कॉमेडियनने खरेदी केलेला सुबारू शेर्पा आहे, कदाचित मिस्टर बीनच्या चित्रीकरणाच्या स्मरणार्थ, ही कार केवळ जपानी बाजारपेठेसाठी तयार केली गेली होती. शेर्पाच्या हुडखाली 0.665 लीटरच्या व्हॉल्यूमसह 2-सिलेंडर वॉटर-कूल्ड इंजिन आहे, जे कारला 125 किमी/ताशी वेग वाढवते. मॅन्युअल 4-स्पीड गिअरबॉक्स. तरीही, शेर्पा आश्चर्यचकित झाला आणि त्याच्या तुलनेने मोठ्या भार क्षमता आणि चांगल्या आरामाने अनेकांना आश्चर्यचकित करत आहे. अशी कार चालवायला सोपी होती, पार्क करायला सोपी होती आणि हे खरोखरच शहरी कार शोधत असलेल्या व्यावहारिक जपानी लोकांसाठी खात्रीशीर युक्तिवाद होते.

अलीकडील खरेदी पासून

डिसेंबर 2007 मध्ये मजेदार माणूस रोवन सेबॅस्टियन ॲटकिन्सन, न डगमगता, मॉर्गन एरोमॅक्ससाठी सुमारे 110 हजार फ्रँक दिले. मॉर्गन मोटर कंपनीने या विशेष कारचे उत्पादन 100 युनिट्सपर्यंत मर्यादित केले. कंपनीच्या प्रतिनिधीने सांगितले की, सर्व एरोमॅक्सचे बुकिंग आधीच झाले आहे. म्हणून ॲटकिन्सनने वेळेवर ऑर्डर देण्यास व्यवस्थापित केले, कारण इतर गोष्टींबरोबरच, अशी कार देखील चांगली गुंतवणूक आहे. मॉर्गन कारचे वय होत नाही आणि वर्षानुवर्षे त्यांची किंमत वाढते. 1999 मध्ये ब्रिटीश टेलिव्हिजनवर मिस्टर बीनचा पहिला देखावा साजरा करण्यासाठी त्याने कारची ऑर्डर दिल्याचे अभिनेत्याने सांगितले.

बऱ्याच लोकप्रिय व्यक्तिमत्त्वांच्या विपरीत, रोवन सेबॅस्टियन ॲटकिन्सन मोजलेले आणि अगदी एकांत जीवन जगतात. त्याला स्वतःकडे आणि त्याच्या कुटुंबाकडे वाढलेले लक्ष आवडत नाही आणि तो पत्रकारांपासून आपले वैयक्तिक जीवन विश्वासार्हपणे लपविण्याचा प्रयत्न करतो. “लोकांना वाटते की मी त्यांना चित्रपट पाहताना हसवतो, म्हणून मी त्यांना जीवनात हसवलेच पाहिजे, पण हे अजिबात खरे नाही, मी शांत आहे आणि मजेदार नाही!” - रोवन स्वतःबद्दल सांगतो.

कार हा त्याच्या आयुष्याचा वेगळा भाग आहे. जेव्हा तिचा नवरा त्याच्या गॅरेजमध्ये बराच वेळ घालवतो तेव्हा लोकप्रिय अभिनेता सेनेत्रा ऍटकिन्सनची पत्नी कधीकधी नाराज होते. "त्याच्यासाठी सर्वात आनंददायी कंपनी माझी नाही, तर कार आहे," ती तक्रार करते. सुदैवाने, कारची त्याची आवड रोवन ऍटकिन्सनला चांगला पती आणि वडील होण्यापासून रोखत नाही.