प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी ड्रायव्हिंग सुरक्षा नेहमीच प्राधान्य असते. तो केवळ स्वत:साठीच नाही, तर त्याच्या प्रवाशांसाठीही जबाबदार आहे. "टर्न सिग्नल" विशेषतः या उद्देशासाठी विकसित केले गेले. ते कोणत्या दिशेने वळत आहेत हे सूचित करण्यास सक्षम आहेत वाहनवाहनांची हालचाल अनुकूल करण्यासाठी. "चीनी कारागीर" च्या नवकल्पनांपैकी एक म्हणजे मिरर टर्न रिपीटर. आम्ही आज ते स्थापित करण्याबद्दल बोलू.

मिररवरील वळण सिग्नल प्रवासाची दिशा दर्शविणाऱ्या सिग्नलची नक्कल करते

डिव्हाइस बेस

अशा उपकरणांची स्थापना ही कारसाठी मूळ आणि योग्य सजावट आहे. त्याच्या अष्टपैलुत्वामुळे, रिपीटर कोणत्याही वाहनाशी संलग्न केला जाऊ शकतो. टर्निंग डिव्हाइस एक लहान प्लेट-आकाराचे साधन आहे. हा टेक्सटाईल बेस बराच टिकाऊ आणि LED ने सुसज्ज आहे. काही मॉडेल पर्याय आहेत: प्रतिबिंबित पृष्ठभागावर माउंट करणे किंवा आरशाच्या कोपऱ्यांवर लवचिक "सिग्नल" स्थापित करणे. ते स्वस्त आहेत, परंतु आपण ते स्वतः बनवू शकता.

ऑपरेशनचे तत्त्व

एक रिपीटर संलग्न आहे, जो मागील दृश्यासाठी जबाबदार आहे. समान माहिती तयार करण्यासाठी ते मूळ वळण सिग्नलशी जोडतात. जेव्हा ड्रायव्हर टर्न सिग्नल चालू करतो, तेव्हा फॅक्टरी आणि स्थापित डिव्हाइसेस समान डेटा प्रदर्शित करतील. सिग्नल डुप्लिकेशन कारच्या देखाव्यामध्ये मौलिकता देखील जोडेल.

बाजारात सादर करा तयार मॉडेल, ज्यासाठी फक्त मॅन्युअल स्थापना आवश्यक आहे. परंतु आपण स्वतः आरशात टर्न सिग्नल बनवू शकता - ही एक अगदी सोपी प्रक्रिया आहे ज्याची आवश्यकता असेल:

• एलईडी किंवा तयार "वळणे";
• स्कॉच
• 2 घटक ज्यामुळे 180 Ohms आणि 0.5 W चा प्रतिकार होतो;
• वायर 20 सेमी लांब;
• चिन्हांकित करण्यासाठी मार्कर;
• सोल्डरिंग लोह

स्थापना प्रक्रिया: वेगळे करणे

जर तुम्हाला आरशातील टर्न सिग्नल्समध्ये स्वारस्य असेल तर प्रथम तुम्हाला परावर्तित घटक काढून टाकणे आवश्यक आहे. आरशातून परावर्तित पृष्ठभाग वेगळे करण्यासाठी, फास्टनर्स काळजीपूर्वक बंद करा. यानंतर, आपल्याला हा घटक आणि प्लास्टिक बेस वेगळे करणे आवश्यक आहे. सहसा आरसा एका विशेष फ्रेममध्ये घातला जातो आणि गोंद किंवा टेपने सुरक्षित केला जातो. हे करण्यासाठी, आपल्याला पाच मिनिटांसाठी तांत्रिक हेअर ड्रायरसह पृष्ठभाग गरम करणे आवश्यक आहे, नंतर घटक मुक्तपणे काढले पाहिजेत.

चिन्हांकन आणि वीज पुरवठा

येथे स्व-विधानसभाडिव्हाइस, LEDs साठी माउंटिंग स्थाने योग्यरित्या सूचित करणे महत्वाचे आहे. मिररमध्ये रिपीटर्सची स्थापना मार्कर वापरून केली जाते, ज्याचा वापर परावर्तित पृष्ठभागाच्या मागील बाजूस नऊ वर्तुळांची आकृती काढण्यासाठी केला जातो. लाइट बल्बची ही संख्या आरामदायक दृश्यमानता सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेशी आहे. यानंतर, आकार टेपने आरशावर चिकटविला जातो आणि एलईडी स्थापित केले जातात. हे महत्वाचे आहे की ते ध्रुवीयतेमध्ये जुळले आहेत. त्यांना चमकदार बाजूने जोडणे आवश्यक आहे.

पुढील पायरी म्हणजे वायर्स सोल्डर करणे. सुरुवातीला, ते काढून टाकले जातात आणि पाच नसांमध्ये विभागले जातात. मग ते एकत्र पिळणे आवश्यक आहे. 180 मीटरचा रेझिस्टन्स एकामागून एक निगेटिव्ह वायरला सोल्डर केला जातो. आता पॉवर आहे की नाही हे तपासले जाते.

आरसा साफ करणे

परावर्तित पृष्ठभागाद्वारे बाण दृश्यमान होण्यासाठी, ते जादा सामग्रीपासून स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. जेव्हा संपूर्ण रचना कार्यक्षमतेसाठी तपासली जाते आणि खुणा लाइट बल्बच्या स्थानाशी जुळतात तेव्हा आपल्याला मिश्रणात लहान छिद्रे करणे आवश्यक आहे. LEDs प्रतिबिंबित पृष्ठभागाद्वारे स्पष्टपणे दृश्यमान असणे आवश्यक आहे. पुढे, तीक्ष्ण कडा काढून टाकण्यासाठी आपल्याला हॅकसॉने छिद्रे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की सर्व आरसे काचेचे नसतात. जर मॉडेल प्लॅस्टिकचे बनलेले असेल तर ते 140 ohms पर्यंत प्रतिरोध कमी करण्यासाठी पुरेसे असेल. या प्रकरणात, बल्बची चमक प्लास्टिकमधून जाण्यास सक्षम असेल.

परत एकत्र ठेवणे

बऱ्याच लोकांच्या लक्षात येते की आरशात वळण सिग्नल स्थापित केल्याने एलईडीसाठी एक सैल फिट तयार होतो. हे करण्यासाठी, आपल्याला हेअर ड्रायरसह ज्या ठिकाणी लाइट बल्ब आहेत त्या ठिकाणी मागील पॅनेल गरम करणे आवश्यक आहे. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत आपण फास्टनर्स गरम करू नये! पुरेसे गरम केल्यानंतर, काचेच्या विरूद्ध रचना दाबा - ते थोडेसे वाकले जाईल आणि घट्टपणे कनेक्ट होईल. काही मिनिटांनंतर, तुम्ही शेवटच्या टप्प्यावर जाऊ शकता.

वायरिंग

या प्रक्रियेत, शरीरात “वजा” हस्तांतरित करणे पुरेसे आहे आणि “प्लस” दारातून बाहेर काढणे आणि ऑन-बोर्ड नेटवर्कशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. यानंतर, डिव्हाइस मागील वळण सिग्नल प्रमाणेच असेल.

अशा हाताळणी प्रत्येक वाहन चालकासाठी उपलब्ध आहेत. थोडा वेळ खर्च करून, तुम्ही रिपीटर्ससह उच्च-गुणवत्तेचे मिरर मिळवू शकता. ही पद्धत पूर्णपणे सुरक्षित आहे आणि केवळ कामाच्या टप्प्यांवर लक्ष देणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, आपण रस्त्यावर आपली सुरक्षितता वाढवू शकाल, कारण मागील वळणे लक्षात घेणे नेहमीच शक्य नसते. मिररच्या बाबतीत, ते नेहमी मागून ड्रायव्हर्सना स्पष्टपणे दृश्यमान असतील.

पासून वैयक्तिक अनुभवमला असे म्हणायचे आहे की रिपीटर आहे उपयुक्त युक्ती. हे आमच्या ठिकाणांसाठी असामान्य आहे, म्हणून ते नेहमीच लक्षात येण्यासारखे असते आणि म्हणूनच प्रभावी असते.

IN गेल्या वर्षे विविध प्रकारअधिका-यांनी काही स्थापित करण्यावर बंदी घातली असूनही ट्यूनिंग भरभराट होत आहे प्रकाश साधने. आज ते खूप लोकप्रिय आहे एलईडी दिवे. हे कारच्या आत आणि बाहेर दोन्ही स्थापित केले आहे.

मिररवर टर्न सिग्नल कसा स्थापित करायचा ते आम्ही पाहू. यात काहीही क्लिष्ट नाही, परंतु ते खूप मनोरंजक दिसते. या प्रकारचाट्यूनिंग लक्षणीयपणे युक्ती सुलभ करते, कारण सहभागींसाठी रहदारीतुम्ही अधिक दृश्यमान व्हाल.

कुठून सुरुवात करायची?

वळणाच्या सिग्नलसह ते बरेच चांगले दिसते, ते तुम्हाला स्वतःसाठी दिसेल. तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की तुमची योजना अंमलात आणण्याचे अनेक मार्ग आहेत:

• थेट आरशावर एलईडी स्थापित करणे;
• रियर व्ह्यू मिरर हाऊसिंगमध्ये रिपीटर स्थापित करणे.

पहिला पर्याय सोपा आहे, परंतु जोरदार प्रभावी आहे. दुसरा त्यांच्यासाठी योग्य आहे ज्यांना मिररवर टर्न सिग्नल स्थापित करायचा आहे विशिष्ट कार. चला दोन्ही पर्यायांचा विचार करूया. परंतु प्रथम, मी असे म्हणू इच्छितो की अशा प्रकारचे ट्यूनिंग केवळ सौंदर्यासाठीच नाही तर कार चालविताना सुरक्षिततेसाठी देखील आवश्यक आहे. एक धक्कादायक उदाहरणपंक्ती ते पंक्ती पुनर्रचना आहे. तुमच्यापासून अर्ध्या कार दूर असलेल्या शेजारच्या कारला मागील वळणाचा सिग्नल दिसत नाही आणि त्यामुळे अपघाताचे प्रमाण वाढते. आरशावर रिपीटर स्पष्टपणे दिसत आहे.

ट्यूनिंगसाठी आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट आम्ही खरेदी करतो

आम्ही स्थापित करणार असलेल्या घटकांची संख्या तितकी मोठी नाही आणि म्हणून त्यांची किंमत तुम्हाला कमी पडेल. मुख्य गोष्ट म्हणजे काहीही विसरू नका आणि आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट खरेदी करा. IN ही यादीसमाविष्ट आहे:

• 18 एसएमडी एलईडी;
• पारदर्शक उच्च-गुणवत्तेची टेप;
• प्रतिरोधक घटक (180 Ohm आणि 0.5 W);
• तांत्रिक केस ड्रायर;
• लहान सोल्डरिंग लोह;
• 20 सेंटीमीटर वायर आणि एक पातळ मार्कर.

वरील साधने असणे आवश्यक आहे, म्हणून ती सर्व खरेदी करा. उदाहरणार्थ, सोल्डरिंग लोह खरेदी करणे आवश्यक नाही. बहुतेक कार उत्साही लोकांकडे ते आधीपासूनच आहे. तुम्ही शेजाऱ्याला हेअर ड्रायर मागू शकता किंवा काही दिवसांसाठी भाड्याने देऊ शकता. बाकी सर्व काही इतके महाग नाही. बरं, आता थेट इंस्टॉलेशन प्रक्रियेकडे जाऊया.

आम्ही दर्जेदार काम करतो

पहिला टप्पा म्हणजे आरसा नष्ट करणे. येथे कोणतीही अडचण नसावी, कारण सर्व काही अत्यंत सोपे आहे. प्रथम आपल्याला घरातून आरसा काढण्याची आवश्यकता आहे. उत्पादक फास्टनिंगच्या तीन मुख्य पद्धती वापरतात: सीलंट, केसमध्ये घट्ट फिट आणि दुहेरी-बाजूच्या टेपसह स्थापना. मिरर मिळविण्यासाठी, आपल्याला केस उबदार करणे आवश्यक आहे, नंतर कोणत्याही समस्यांशिवाय ते काढा आणि चिन्हांकित करणे सुरू करा.

हा टप्पा, जरी महत्त्वाचा असला तरी, रिपीटरचा प्रकार त्यावर अवलंबून असल्याने, अत्यंत सोपा आहे. एका पिंजऱ्यात कागद घ्या आणि ठराविक अंतराने ठिपके ठेवा. ही भविष्यातील एलईडीची ठिकाणे आहेत. पुढे, टेपला कागदाच्या शीटला चिकटवा आणि त्यावरील गुणांची डुप्लिकेट करा. यानंतर, आम्ही LEDs टेपवर चिकटवतो, ध्रुवीयतेबद्दल विसरू नका.

सोल्डरिंग आणि रचना एकत्र करणे

पुढे, आम्ही पूर्व-तयार वायर घेतो आणि त्यातून 5 कोर वेगळे करतो. ते twisted आणि tinned करणे आवश्यक आहे. यानंतर, आम्ही LEDs समांतर आणि सोल्डर पातळ तारांमध्ये जोडतो. आम्ही नकारात्मक वायरला 180 ohm प्रतिकार सोल्डर करतो. पॉवर कनेक्ट करा आणि ऑपरेशन तपासा. जर सर्व काही कार्यरत असेल तर साइड मिररवळण सिग्नल जवळजवळ तयार आहे. नसल्यास, आम्ही सर्किटमध्ये दोष शोधतो.

LEDs आरशातून दिसण्यासाठी, मिश्रणामध्ये संबंधित छिद्रे करणे आवश्यक आहे. हे देखील लक्षात ठेवा की सर्व उत्पादने काचेची नसतात, प्लास्टिक देखील असतात. नंतरच्या प्रकरणात, आपण 140 ओहमचा प्रतिकार कमी करण्याचा प्रयत्न करू शकता. LEDs ची चमक वाढेल आणि ते प्लॅस्टिकमधून दिसतील. मिरर परत स्थापित करण्यासाठी, शरीराला हेअर ड्रायरने गरम करणे आवश्यक आहे. लॅचेस आणि फास्टनर्स गरम करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण ते विकृत होऊ शकतात. वायरिंगसाठी, आम्ही नकारात्मक वायरला बॉडीला जोडतो आणि प्लस वायरला दारातून कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमकडे नेतो.

केसमध्ये रिपीटर स्थापित करणे

येथे सर्व काही अधिक क्लिष्ट आहे, कारण आपल्याला प्लास्टिकचे केस कापण्याची आवश्यकता असेल. या टप्प्यावर घाई न करणे अत्यंत महत्वाचे आहे, कारण कोणत्याही अयोग्यतेमुळे रिपीटर लूज फिट होईल किंवा कुरूप होईल. देखावा. तुम्ही कोणत्याही कारमधून रिपीटर घेऊ शकता - हे सर्व तुमच्या प्राधान्यांवर अवलंबून असते. युनिव्हर्सल मिररवर टर्न सिग्नल इंडिकेटर देखील आहेत. त्यांचा फायदा जलद स्थापना आणि कनेक्शनसाठी सर्व आवश्यक वायरिंगची उपलब्धता आहे. आमच्या बाबतीत, तारा निवडणे आणि स्वतंत्रपणे खेचणे आवश्यक आहे.

वळण सिग्नल स्थापित करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग डाव्या मिररवर आहे, जरी त्यात कोणतेही महत्त्वपूर्ण फरक नाही. सर्वात गंभीर टप्पा म्हणजे अस्तर कापणे. सर्व काही काळजीपूर्वक केले पाहिजे आणि घाईत नाही. यानंतर, आपण तपासणे आणि पुन्हा एकत्र करणे सुरू करू शकता. आणखी एक गोष्ट - तुम्हाला उजवीकडे आणि डाव्या वळणाच्या सिग्नलकडे जाणाऱ्या तारा शोधण्याची आवश्यकता आहे. वायरिंग हार्नेसवर जाणे नेहमीच सोपे नसते. हे कारच्या उंबरठ्यावर स्थित आहे आणि केबिनमधून जाते.

निष्कर्ष

जर तुमच्याकडे ट्रिम्सवर मानक असतील तर आरशावर एलईडी रिपीटर्स बनवणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. हे आम्हाला आवश्यक असलेल्या तारांच्या उपस्थितीमुळे आहे. जरी ते तेथे नसले तरी त्यांना शोधण्यात कोणतीही अडचण येऊ नये. रेझिस्टर कनेक्ट केलेले नसल्यास मिररवरील वळण सिग्नल कार्य करू शकत नाही. जरी ते बहुधा कार्य करेल, तरीही व्होल्टेज वाढीमुळे LEDs जळतील.

सर्वसाधारणपणे, सर्वकाही अगदी सोप्या पद्धतीने अंमलात आणले जाते. युनिव्हर्सल रिपीटर्स वापरले जाऊ शकतात. त्यांचा मुख्य फायदा असा आहे की ते आधीच एकत्र केले आहेत. तुम्हाला फक्त मिरर काढून टाकणे, LEDs स्थापित करणे आणि वायरिंग कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. यापुढे कागदाच्या शीटमध्ये फेरफार करण्याची गरज नाही. पण हे सर्व तुमच्यावर अवलंबून आहे. तुम्हाला बाणाचा वेगळा रंग किंवा आकार हवा असेल किंवा कदाचित तुम्ही नंतरसाठी पूर्णपणे असामान्य आकार निवडाल. येथे अनेक शक्यता आहेत, परंतु तुम्ही त्यांची अंमलबजावणी कशी कराल हे केवळ तुमच्या कल्पनेवर अवलंबून आहे. सर्वसाधारणपणे, मिररवर वळण सिग्नल एक आवश्यक आणि मनोरंजक गोष्ट आहे. आपल्या मोकळ्या वेळेत अशी कलाकुसर का करू नये, विशेषत: आपल्याकडे इच्छा आणि संधी असल्यास.

कारचे आरसे - महत्वाचे घटकसुरक्षा एक साधी रचना आणि वैशिष्ट्ये कॉम्पॅक्ट आकार. कोणत्याही मध्ये स्थापित केले जाऊ शकते उत्पादन कार, कारचे मेक आणि मॉडेल, शरीराचा प्रकार आणि उपकरणे पातळी विचारात न घेता. ते आकार आणि देखावा मध्ये भिन्न आहेत. बॉडी डिझाइन आणि एकूण इंटीरियर डिझाइनसह एकत्रित.

ते ड्रायव्हरसाठी दृश्यमानता सुधारतात आणि त्यांना रस्त्यावरील परिस्थितीचे मूल्यांकन करण्याची परवानगी देतात. हालचाल प्रक्रिया सुलभ करा उलट मध्येआणि अपघात आणि घटना टाळता येतील. ते रस्त्यावरील विविध युक्ती (लेन बदलणे, ओव्हरटेक करणे, अडथळे टाळणे इ.) च्या सुरक्षित कामगिरीमध्ये योगदान देतात. कार मिरर, स्थापनेच्या स्थानावर अवलंबून, 2 प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत - आतील आणि बाजू.

कारचा रियर व्ह्यू मिरर कसा काम करतो?

1. प्रकरणे. हे वेगवेगळ्या आकारात येते, बहुतेकदा अंडाकृती किंवा गोलाकार कडा असलेले आयताकृती. घरांची रचना तीक्ष्ण कडा नसलेली, इजा-पुरावा असणे आवश्यक आहे.
2. चिंतनशील घटक. ड्रायव्हरला माहिती देते. हा एक टिकाऊ काच आहे ज्यामध्ये विशेष परावर्तित थर आणि अतिरिक्त संरक्षणात्मक कोटिंग आहे. च्या साठी सुरक्षित ऑपरेशनवाहनांना कारच्या आरशांवर चिप्स, ओरखडे किंवा ओरखडे ठेवण्याची परवानगी नाही ज्यामुळे डिस्प्लेच्या गुणवत्तेवर परिणाम होऊ शकतो. हे रंग विकृत करू नये, वस्तूंचे अंतर वाढवू किंवा कमी करू नये किंवा त्यांचा आकार बदलू नये.
3. परावर्तित घटकाची झुकाव समायोजित करण्यासाठी उपकरणे. तुम्हाला ऑप्टिकल घटकाचा पाहण्याचा कोन समायोजित करण्याची अनुमती देते.
4. फास्टनिंग यंत्रणा. इंस्टॉलेशन साइटवर कार मिररचे निर्धारण प्रदान करते. रस्त्यावर वाहन चालवताना फास्टनिंग विश्वासार्ह असणे आवश्यक आहे चांगल्या दर्जाचे, आणि जेव्हा वाहन रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील दोषांवर हलते.

याव्यतिरिक्त फोल्डिंग यंत्रणेसह सुसज्ज. हे सहजतेने आणि धक्का न लावता कार्य केले पाहिजे. मिरर दुमडण्यासाठी, आपल्याला शक्ती लागू करणे आवश्यक आहे. जर यंत्रणेला कमीत कमी प्रतिकार असेल तर, हलताना ऑप्टिकल घटक अचानक कोसळू शकतो. उच्च गतीकिंवा तीव्र शरीर थरथरणे दरम्यान.

कार मिररचे प्रकार

1. सलून (अंतर्गत). टिकाऊ ब्रॅकेट वापरून केबिनच्या आत स्थापित केले. सुरक्षितपणे संलग्न परंतु सहज समायोजित करता येण्याजोगे. मानक आकार गोलाकार कडा सह आयताकृती आहे.
2. पार्श्व (बाह्य). कार दोन साइड मिररसह सुसज्ज आहेत. एक डावीकडे आहे, आणि दुसरा उजवीकडे आहे.

रस्त्यांवरील सुरक्षा आणि अपघात रोखण्याच्या मुख्य कार्यांव्यतिरिक्त, ते सजावटीची कार्ये करतात. ते कारचे स्वरूप पूरक आणि बदलतात. उदाहरणार्थ, स्टायलिश साइड मिरर (सुंदर टर्न सिग्नल इंडिकेटरसह "स्विफ्ट" आकारात) कारच्या बाह्य भागाला स्पोर्टी फील देतात.

रशियन फेडरेशनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह कार ("जपानी") वर, ड्रायव्हिंगच्या सोयीसाठी आणि सुरक्षिततेसाठी, हुडवर अतिरिक्त साइड मिरर स्थापित केला आहे.

पॅनोरामिक मिरर बद्दल

पॅनोरामिक रीअर व्ह्यू मिरर

पॅनोरामिक रीअर व्ह्यू मिररचा आहे अंतर्गत प्रकार कारचे आरसे. यात गोलाकार ऑप्टिकल घटक आहे आणि ते प्रमाणित सपाट आरशापेक्षा लांब आहे. "डेड स्पॉट्स" ची संख्या कमी करून, अधिक संपूर्ण मागील दृश्यमानता प्रदान करते. व्हिज्युअल समज सुधारण्यास मदत करते, पाहण्याचा कोन वाढवते (दोन्ही बाजूंनी 160 अंशांपर्यंत). मुख्य गैरसोय- ज्या कारमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवासी ऑब्जेक्टवर आहेत त्या कारपासून वास्तविक अंतराचे विकृती.

पॅनोरामिक मिररसाठी वक्रतेची एकसमानता ही मुख्य आवश्यकता आहे. अन्यथा, परावर्तित वस्तूंचा आकार आणि त्यांच्यापासूनचे अंतर मोठ्या प्रमाणात विकृत होईल. कार मिररच्या काही सदोष मॉडेल्समध्ये, "दुहेरी प्रतिबिंब" परिणाम होतो. हे ड्रायव्हरला गोंधळात टाकू शकते आणि चुकीचे मूल्यांकन होऊ शकते रहदारी परिस्थितीआणि चुकीचा निर्णय घेणे.

पॅनोरामिक कार मिररसह गाडी चालवण्याची सवय लागते. सुरक्षित अंतर योग्यरित्या कसे ठरवायचे हे शिकणे विशेषतः महत्वाचे आहे.

पॅनोरामिक मिरर प्रत्येक कार मॉडेलसाठी स्वतंत्रपणे निवडला जातो. ते स्थापित करताना, आपल्याला खालील मुद्द्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

• उच्च headrests मागील जागा, रुंद मागील खांबआणि सुटे चाकटेलगेट वर एक मोठे दृश्य क्षेत्र अवरोधित करू शकते;
• पॅनोरॅमिक मिररचा आकार, आकार आणि स्थापना स्थानाची खराब निवड सूर्यप्रकाश उघडण्यापासून रोखू शकते.

अंगभूत मॉनिटरसह रीअरव्ह्यू मिरर

मॉनिटरसह मागील दृश्य मिरर

वर केबिन आत स्थापित नियमित स्थानकारचे आरसे हा एक मॉनिटर आहे जो नियमित मिरर म्हणून काम करू शकतो. बदलते एकूण परिमाणे- लहान ते मोठ्या (9 इंच).

शी जोडते. एकत्र काम करत आहे. हे शक्य तितक्या सुरक्षित रिव्हर्सिंगला प्रोत्साहन देते. कठीण परिस्थितीत युक्ती करण्याची प्रक्रिया सुलभ करते. डिस्प्ले एक चित्र दाखवतो, इशारे दाखवतो (जवळच्या अडथळ्याच्या अंतराविषयी माहिती) आणि वाहनाचे परिमाण दर्शवितो.

अधिक महाग कार मिरर टच कंट्रोल, मेमरी कार्ड स्थापित करणे, फ्रंट कॅमेरा किंवा व्हिडिओ रेकॉर्डर कनेक्ट करण्याची शक्यता प्रदान करतात.

आतील आणि बाजूचे मिरर सेट करणे

1. सलून. सर्व काही अगदी सोपे आहे. कारच्या आरशाचा केंद्रबिंदू शोधा मागील दृश्य. मागील खिडकीच्या मध्य रेषेसह ते संरेखित करा.
2. बाजूकडील. ड्रायव्हरची सीट तुमच्यासाठी अनुकूल करा. बाजूच्या खिडकीला जवळजवळ स्पर्श करून डावीकडे झुका. डावा आरसा तुम्हाला दिसेल अशा स्थितीत ठेवा मागील पंखगाड्या सामान्यपणे बसताना, ते तुमच्या दृष्टीच्या क्षेत्रातून उजवीकडे झुकले पाहिजे जेणेकरून तुमचे डोके केबिनच्या मध्यभागी असेल (मध्यभागी चालकाची जागाआणि एक खुर्ची समोरचा प्रवासी). मागील फेंडर उजव्या आरशात देखील दिसला पाहिजे. सिंगल रीअरव्यू सिस्टम म्हणून 3 कार मिररचे योग्य समायोजन तपासण्यासाठी, प्रवाशाची मदत घ्या. त्यांना गाडीभोवती हळू चालायला सांगा. या क्षणी, रीअरव्ह्यू मिररमध्ये त्याच्या हालचालींचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. जर एखादी व्यक्ती एका कारच्या आरशातून गायब झाली आणि ताबडतोब दुसऱ्यामध्ये दिसली (लहान विरामांसह), तर "ब्लाइंड स्पॉट्स" ची संख्या कमी आहे. साइड मिरर योग्यरित्या समायोजित केला आहे.

व्हिडिओ: शंभर वेळा वाचण्यापेक्षा एकदा पाहणे चांगले आहे - कारमधील आरसे कसे समायोजित करावे आणि डेड झोन काय आहे

साइड मिररसाठी अतिरिक्त पर्यायांबद्दल

ब्लाइंड स्पॉटसाठी अतिरिक्त आरसा

1. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह. सोयीस्कर प्रणाली रिमोट कंट्रोलकाचेचे मिरर, कोणत्या कॉम्पॅक्टच्या घरांमध्ये इलेक्ट्रिक मोटर्स. ते कमीत कमी उर्जेचा वापर करतात. मिरर नियंत्रित करण्याची प्रक्रिया बटणे वापरून चालते.
2. सिग्नल रिपीटर्स चालू करा. प्रदान अतिरिक्त सुरक्षाहालचाल, इतर रस्ता वापरकर्त्यांना केलेल्या युक्त्यांबद्दल अधिक स्पष्टपणे चेतावणी देतात. ते सजावटीचे कार्य करतात, कारला एक स्टाइलिश देखावा देतात. कारखान्यातून किंवा ट्यूनिंग प्रक्रियेदरम्यान स्थापित. मिररवरील पारंपारिक वळण निर्देशक मानक म्हणून वापरले जातात हॅलोजन दिवे. IN प्रीमियम कारत्यांच्या जागी एलईडी बसवले आहेत.
3. अतिरिक्त लहान आरसा. ड्रायव्हरच्या उजवीकडे मानक कार साइड मिररमध्ये तयार केले आहे. बहुतेकदा एक गोलाकार आकार असतो. दृश्यमानता सुधारते आणि "डेड स्पॉट्स" ची संख्या कमी करते. आहे अतिरिक्त घटकसुरक्षा नवीन ड्रायव्हर्सना प्रशिक्षित करण्यासाठी अनेकदा कारवर स्थापित केले जाते.
4. सजावटीचे आच्छादन. ABS प्लास्टिक, स्टेनलेस स्टील, क्रोम, कार्बन आणि इतर साहित्यापासून बनवलेले. ते कारला अधिक स्टाईलिश आणि असामान्य बनवतात, ज्यामुळे ती सामान्य शहरातील रहदारीपासून वेगळी बनते. ते मुख्य मिरर बॉडीसाठी अतिरिक्त संरक्षणात्मक घटक आहेत. काही ट्रिम्स टर्न सिग्नलसह पुरवल्या जातात. फास्टनर्स किंवा विशेष ॲडेसिव्ह-सीलंट वापरून स्थापना प्रक्रिया केली जाते.
5. . हीटिंग सिस्टम विशेष गरम घटक वापरून चालते. आणि आरशांना कंडेन्सेटने लेप केल्याने बर्फ तयार होण्यास प्रतिबंध होतो. बाहेर मजबूत आर्द्रता असताना ते पुसण्याच्या त्रासापासून ड्रायव्हरला वाचवते. कारचे मिरर गरम करणे वाहनाच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमधून चालते. कनेक्शन अनेक प्रकारे केले जाते: समांतर किंवा वेगळे (फ्यूज, रिले आणि स्विचसह).
6. . साइड मिररचे हलके टिंटिंग ड्रायव्हरच्या डोळ्यांचे तेजस्वी हेडलाइट्सच्या प्रतिबिंबापासून संरक्षण करू शकते, तर जड टिंटिंगमुळे रंगाचे चित्रण विकृत होऊ शकते आणि रस्त्यावर काय घडत आहे याची एकंदर धारणा कमी होऊ शकते.

बाहेरील कारचे आरसे गरम करण्यासाठी 3 भिन्न हीटिंग घटक वापरले जातात:

• उष्णता-प्रतिरोधक गुणधर्म असलेल्या इन्सुलेशनसह प्रतिरोधक तार;
• प्रवाहकीय पेस्टवर आधारित प्रतिरोधक घटक. स्क्रीन प्रिंटिंगद्वारे लागू;
• फिल्मच्या स्वरूपात हीटिंग एलिमेंट. त्याच वेळी तो एक परावर्तित स्तर आहे.

मिरर काळजी बद्दल

कारचे आरसे अविभाज्य घटक आहेत सुरक्षित वाहतूक. सुरक्षितपणे स्थापित आणि योग्यरित्या समायोजित करणे आवश्यक आहे. परंतु मशीनच्या सुरक्षित ऑपरेशनसाठी हे पुरेसे नाही. दुसरा महत्वाचा घटक – योग्य काळजीकारच्या आरशाच्या मागे. ते स्वच्छ ठेवले पाहिजेत, धूळ आणि घाण वेळेवर काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि हिवाळ्यातील ऑपरेशन दरम्यान जड आइसिंग प्रतिबंधित करणे आवश्यक आहे.

या कारणासाठी, विशेष कार वाइप, डिटर्जंट आणि अँटीफ्रीझ संयुगे वापरली जातात. लावले जातात संरक्षणात्मक कोटिंग्ज, घाण चिकटणे प्रतिबंधित करते आणि पाणी प्रभावीपणे काढून टाकते. त्यांना विशेष ऑटो केमिकल स्टोअरमध्ये खरेदी करणे चांगले.