नवीन ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉस-कंट्रीचा जागतिक आणि अमेरिकन प्रीमियर ऑडी स्टेशन वॅगन A 4 ऑलरोड क्वाट्रो, B9 बॉडीच्या आधारे एकत्र केले गेले, वार्षिक डेट्रॉईट ऑटो शो डेट्रॉईट ऑटो शो 2016 दरम्यान घडले. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्याच वेळी ऑलरोडचे सर्वात जवळचे "नातेवाईक" डेट्रॉईटमध्ये सादर केले गेले होते - ऑडी सेडान A4 आणि Audi A4 अवांत स्टेशन वॅगन.

सोडा ऑल-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवरऑडी A 4 ऑलरोड क्वाट्रो स्टेशन वॅगन B9 बॉडीवर आधारित आहे

खरं तर, नवीन क्रॉस-स्टेशन वॅगन Audi A4 ची ऑफ-रोड आवृत्ती आहे, जी ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवून आणि शरीराच्या खालच्या परिमितीला प्लास्टिकच्या संरक्षणात्मक घटकांनी गुंडाळून तयार केली आहे. याव्यतिरिक्त, एसयूव्हीला विस्तृत प्राप्त झाले चाक कमानीआणि उच्च प्रोफाइल टायर. परिणामी, ऑलरोडच्या तुलनेत मूलभूत मॉडेलऑडी ए 4 स्टेशन वॅगनचे सर्व फायदे राखून, अधिक घन आणि सादर करण्यायोग्य देखावा प्राप्त केला.

देखावा

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, मूलभूत तुलनेत ऑलरोड मॉडेलक्वाट्रो अधिक शक्तिशाली आणि घन दिसते. SUV च्या पुढच्या भागावर एक भव्य क्रोम रेडिएटर ग्रिल, एलईडी हारांच्या दोन रांगांसह बाय-झेनॉन फ्रंट ऑप्टिक्स आणि अंगभूत एअर इनटेकसह शक्तिशाली बंपर आहे. बाजूने कार पाहताना, तुम्हाला बेस ऑडी A4 च्या तुलनेत 34 मिमीने वाढलेली ग्राउंड क्लीयरन्स, चाकांच्या कमानी आणि सिल्ससाठी शक्तिशाली संरक्षणात्मक अस्तर, क्रोम रूफ रेल आणि 17 ते 19 इंच आकारमानातील अलॉय व्हील लक्षात येईल.

एसयूव्हीचा मागील भाग पूर्ण झाला आहे प्लास्टिक बंपरॲल्युमिनियम इन्सर्टसह, ज्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात एक्झॉस्ट टिप्स एकत्रित केल्या जातात आणि एलईडी दिवेमूळ फॉर्म.

ऑडी ए 4 ऑलरोड 14 रंगांच्या पर्यायांमध्ये बाजारात उपलब्ध आहे, त्यापैकी सर्वात लोकप्रिय आणि स्टायलिश आहेत राखाडी, काळा, चांदी, पांढरा आणि तपकिरी.

मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये, ऑलरोड एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स आणि मागील एलईडी इंडिकेटरसह झेनॉन हेडलाइट्ससह सुसज्ज आहे. शीर्ष आवृत्त्यांमध्ये, कार प्रकाश उपकरणांसह सुसज्ज केली जाऊ शकते मॅट्रिक्स एलईडीआणि डायनॅमिक टर्न इंडिकेटर.

केबिनमध्ये काय आहे?

क्रॉस-स्टेशन वॅगनची अंतर्गत रचना बेस ऑडी A4 मॉडेलच्या आतील भागाशी पूर्णपणे एकसारखी आहे. उच्च-गुणवत्तेची प्रीमियम सामग्री वापरल्याबद्दल धन्यवाद, कारचे आतील भाग आकर्षक आणि आधुनिक दिसते. त्याच वेळी, उच्च एर्गोनॉमिक्सवर विशेष भर दिला जातो आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी आरामाची खात्री केली जाते. समोर बहु-स्तरीय समायोजनासह शारीरिक आसने आहेत आणि मागील रांगेतील प्रवाशांना आरामदायी तीन-सीटर सोफा प्रदान केला आहे. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ट्रान्समिशन बोगद्याच्या उपस्थितीमुळे सोफाच्या मध्यभागी बसलेल्या प्रवाशाच्या आरामाची पातळी थोडीशी कमी होते.

येथे ऑडीची “उभारलेली” विक्री झाल्यापासून रशियन बाजारया वर्षाच्या शेवटी सुरू होईल, आपल्या देशात कार कोणत्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये विकली जाईल हे ठरवणे कठीण आहे.

दरम्यान, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की, पर्यायी उपकरणे म्हणून, SUV मध्ये अंगभूत 12.3-इंच डिस्प्ले, मल्टीमीडिया सेंटर, एक लक्झरी बँग आणि ओलुफसेन ऑडिओ सिस्टम आणि ऑडिओ टॅब्लेटसह वर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल सुसज्ज केले जाऊ शकते. पुढच्या सीटच्या मागच्या बाजूला. तसेच, पर्याय म्हणून, कार आधुनिक नेव्हिगेशन सिस्टमसह सुसज्ज असू शकते, अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण, सेन्सर्स आणि डिटेक्टर स्वयंचलित पार्किंग, SUV च्या आराम आणि सुरक्षिततेची खात्री देणारी इतर उपकरणे.

क्रॉस-स्टेशन वॅगनचे सामान कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम 505 लिटर आहे. मागील सोफ्याच्या मागील बाजूस फोल्ड करून ते 1510 लिटरपर्यंत वाढवता येते.

तपशील

2016 ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो डिझेल आणि पेट्रोल इंजिनच्या विस्तृत श्रेणीसह सुसज्ज आहे पॉवर युनिट्स, तीन प्रकारच्या प्रसारणाशी संबंधित.

युनिव्हर्सल ऑल-टेरेन व्हेईकलसाठी डिझाइन केलेल्या कंबशन चेंबरमध्ये थेट इंधन इंजेक्शनसह डिझेल इंजिनच्या ओळीत खालील पॉवर युनिट्स समाविष्ट आहेत:

• 150 पॉवरसह टर्बोचार्जरसह 2-लिटर चार-सिलेंडर डिझेल इंजिन अश्वशक्ती;
• टर्बोचार्जरसह 2-लिटर चार-सिलेंडर डिझेल इंजिन 163 अश्वशक्तीचे उत्पादन;
• टर्बोचार्जरसह 2-लिटर चार-सिलेंडर डिझेल इंजिन 190 अश्वशक्ती निर्माण करते;
• टर्बोचार्जरसह 3-लिटर सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिन 218 अश्वशक्तीचे उत्पादन;
• 272 अश्वशक्ती निर्माण करणारे टर्बोचार्जरसह 3-लिटर सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिन.

यातील सर्वात शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज, कार केवळ 5.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग पकडू शकते. 250 किमी/ताशी वेगाने पोहोचल्यावर, इलेक्ट्रॉनिक स्पीड लिमिटर सक्रिय केला जातो. सरासरी वापरप्रति 100 किलोमीटर इंधन सुमारे 5.3 लिटर आहे.

डिझेल इंजिनांव्यतिरिक्त, ऑलरोड दोन प्रकारच्या गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज असू शकते - 190 आणि 252 अश्वशक्ती क्षमतेसह 2-लिटर TFSI.

कार 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, 7-स्पीड एस-ट्रॉनिक आणि 8-स्पीडसह आवृत्त्यांमध्ये ऑफर केली जाते. स्वयंचलित प्रेषणटिपट्रॉनिक.

मूलभूत मध्ये ऑडी उपकरणे A4 ऑलरोड क्वाट्रो इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगने सुसज्ज आहे आणि डिस्क ब्रेकसर्व चाके. पर्याय म्हणून उपलब्ध अनुकूली निलंबनइलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीसह.

ऑडी ए4 ऑलरोड क्वाट्रो 2016: रशियामधील किंमत आणि विक्रीची सुरुवात

रशियामध्ये नवीन पिढीच्या सर्व-भूप्रदेश वाहनांसाठी प्री-ऑर्डर अलीकडेच सुरू झाल्या - या वर्षाच्या जूनमध्ये. हे नियोजित आहे की ग्राहकांना शरद ऋतूतील पहिल्या कार मिळतील. ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो ची किंमत 2-लिटर गॅसोलीन इंजिनसह 250 अश्वशक्ती क्षमतेसह 6-स्पीडसह मॅन्युअल ट्रांसमिशनहस्तांतरण 2 दशलक्ष 545 हजार रूबल पासून सुरू होते. अतिरिक्त शुल्कासाठी, ग्राहकांना एस-ट्रॉनिक ट्रान्समिशन आणि दोन क्लच असलेल्या कार मिळू शकतात.

रशियामध्ये कार अद्याप विक्रीसाठी गेली नसल्यामुळे, पर्यायी उपकरणांच्या किंमतींबद्दल बोलणे कठीण आहे. संबंधित युरोपियन विक्री, हे ज्ञात आहे की जर्मनीमध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील स्टेशन वॅगन 44,700 युरोमध्ये विकले जाईल. युरोपसाठी मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये उपकरणे समाविष्ट आहेत पूर्ण संचएअरबॅग्ज, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम, फ्रंट क्सीनन ऑप्टिक्स, गरम केलेल्या फ्रंट सीट्स, उच्च-गुणवत्तेचे मल्टीमीडिया इंस्टॉलेशन MMI रेडिओ प्लस.

ऑडी ए4 ऑलरोड क्वाट्रो 2016: चाचणी ड्राइव्ह

तळ ओळ

अर्थात, नवीन पिढीच्या युनिव्हर्सल ऑल-टेरेन वाहनाचे सर्व फायदे आणि तोटे ऑपरेशन दरम्यान दिसून येतील आणि आम्ही त्यांच्याबद्दल नंतर बोलू शकतो. यादरम्यान, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की 2009 मध्ये बाजारात आलेल्या त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, 2016 ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोने अधिक सादरता, दृढता प्राप्त केली आहे, आधुनिक डिझाइन, शैली, आकारात किंचित वाढलेली, किफायतशीर पॉवर युनिट्स आणि गिअरबॉक्सेसची विस्तृत श्रेणी मिळविली. तथापि, एक चिंताजनक तथ्य देखील आहे - किंमत खूप जास्त आहे आणि सध्याच्या कठीण आर्थिक परिस्थितीत हा युक्तिवाद बाजारात नवीन क्रॉस-स्टेशन वॅगनच्या यशस्वी अंमलबजावणीसाठी एक गंभीर अडथळा बनू शकतो.

अद्ययावत जर्मन कार ऑडी ब्रँड A4 ऑलरोड क्वाट्रोजिनिव्हा येथील वार्षिक सलूनमध्ये अधिकृतपणे सर्वसामान्यांना सादर केले गेले. मॉडेलला अधिक स्पर्धात्मक बनवण्यासाठी डिझाइनरांनी देखावा आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर चांगले काम केले. याचा अर्थ असा नाही की कारच्या विक्रीमध्ये समस्या होत्या, परंतु अशा सुधारणा कधीही अनावश्यक नसतात. सक्षम जाहिरातींनी केवळ युरोपियन बाजारपेठेतच नव्हे तर जगभरातील कार विक्रीत वाढीची हमी दिली पाहिजे. करिष्माई आणि भव्य ऑडी A4 कोणत्याही व्यक्तीला आकर्षित करेल.

पुनरावलोकनामध्ये क्रॉसओवर रीस्टाइलिंगच्या सर्व पैलूंचा समावेश असेल. फोटो आणि व्हिडिओ सामग्रीवरून बाह्य आणि आतील भागांचा न्याय करणे शक्य होईल. मानक सहाय्यक मालक, तज्ञ आणि एक लहान चाचणी ड्राइव्ह यांच्याकडून पुनरावलोकने असतील, जे जर्मन अभियंत्यांच्या ब्रेनचाइल्डची गतिशीलता आणि नियंत्रणक्षमतेसाठी समर्पित आहे.

रशियामध्ये ऑडी ए 4 ची किंमत किती आहे?

आगाऊ या डेटाच्या आधारे, मॉडेलची प्रारंभिक किंमत 1.68 दशलक्ष रूबलपर्यंत पोहोचेल. आम्ही अर्थातच मूलभूत कॉन्फिगरेशनबद्दल बोलत आहोत. तथापि, कारची ही आवृत्ती देखील घन आणि आकर्षक पेक्षा अधिक दिसते. आपण 2.1 दशलक्ष रूबलसाठी लक्झरी क्रॉसओवर स्टेशन वॅगन खरेदी करू शकता. किंमत खूप जास्त आहे, परंतु कारच्या उपकरणाची पातळी योग्य आहे. विकासकांनी A4 इंटीरियर कार्यक्षम आणि आरामदायक बनवण्यासाठी प्रगत तांत्रिक नवकल्पनांचा वापर केला. त्यांनी या कार्याचा एक ठोस ए सह सामना केला.

कारबद्दल थोडेसे

ऑडी A4 ची क्लासिक आवृत्ती त्याच्या क्रॉसओव्हर आवृत्तीपेक्षा मूलभूतपणे वेगळी आहे. 2009 मध्ये, व्यवस्थापन जर्मन चिंतामूलत: रिलीझ करण्याची इच्छा जाहीर केली नवीन गाडी, ज्यासह वाहनचालक समस्या विसरू शकतात रस्ता पृष्ठभाग. अशाप्रकारे ऑलरोड क्वाट्रो सुधारणेला प्रकाश दिसला. एसयूव्हीच्या पहिल्या दृष्टीक्षेपात, हे स्पष्ट झाले की त्याने त्याच्या पूर्वजांना जवळजवळ प्रत्येक प्रकारे मागे टाकले आहे. हे कार्यप्रदर्शन निर्देशक, परिमाणे आणि समाप्तीची गुणवत्ता यावर लागू होते. अभियंते आणि डिझाइनर यांनी कारमध्ये असणे शक्य तितके आनंददायी आणि आरामदायक बनविण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न केले.

रिस्टाइल केलेले ऑडी A4 मॉडेल रिलीझ करण्यासाठी विकसकांना फक्त दोन वर्षे लागली. फेसलिफ्टचा उद्देश प्रामुख्याने कारमध्ये आढळलेल्या कमतरता दूर करणे हा होता ज्याबद्दल खरेदीदारांनी तक्रार केली होती. क्रॉसओव्हरचे स्वरूप सुधारण्याबद्दल विसरू नका. वाहनचालक आता चांगल्या वायुगतिकींवर विश्वास ठेवू शकतात, झेनॉन हेडलाइट्सहेड लाइट, एक स्टायलिश स्पॉयलर आणि एक मोठा बंपर. 2011 च्या आवृत्तीचे तज्ञ आणि लाइनच्या चाहत्यांनी खूप कौतुक केले. या संदर्भात, उच्च किंमत असूनही एसयूव्हीने वेगाने लोकप्रियता मिळवण्यास सुरुवात केली.

शरीराची वैशिष्ट्ये

मोठ्या वाहनाला शोभेल त्याप्रमाणे, ऑडी A4 ऑलरोडला शरीराचे योग्य परिमाण आहेत:

• लांबी - 4720 मिमी;
• रुंदी - 1840 मिमी;
• उंची - 1495 मिमी;
• व्हीलबेस - 2805 मिमी;
• समोर आणि मागील चाके- 1575 आणि 1584 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 180 मिमी.

प्रमाण ग्राउंड क्लीयरन्सजवळजवळ कोणत्याही प्रकारच्या पृष्ठभागावर जाण्यासाठी पुरेसे आहे. डांबरी आणि वालुकामय माती किंवा ओल्या चिखलावर कार छान वाटेल. देशांतर्गत बाजारपेठेसाठी, मानक व्हील पर्याय म्हणजे 225/55 R17 टायर्ससह 17-आकाराची चाके. तत्वतः, त्यांच्यासह कार व्यवस्थित दिसते, परंतु संयमित आहे. 18, 19 आणि अगदी 20 त्रिज्या असलेली चाके अधिक मनोरंजक दिसतात. त्यांच्यासह, क्रॉसओवर खरोखर स्पोर्टी आणि किंचित आक्रमक स्वरूप घेते. टायर - 245/45 R18, 245/40 R19 आणि 245/35 R20.

वाहनांच्या रंगांमध्ये दहा शेड्सचा समावेश होतो. त्याच वेळी, हलके चमकदार मुलामा चढवणे सर्वात लोकप्रिय आहेत. त्यांच्यासह, ऑडी ए 4 प्रभावी आणि मूळ दिसते.

स्टेशन वॅगन क्रॉसओवरचे वेगवान आणि शक्तिशाली स्वरूप त्याच्या बाह्य भागाच्या जवळजवळ प्रत्येक तपशीलामध्ये पाहिले जाऊ शकते. सर्व प्रथम, हे शरीराच्या पुढील भागाशी संबंधित आहे. प्रचंड हुड सिग्नेचर ऑडी स्टाईलमध्ये बनवला आहे. फक्त या ब्रँडच्या कारमध्ये इतके मोठे आणि गुळगुळीत हुड आहेत. आधीच या क्षुल्लक तपशीलावरून आपण शोधू शकता जर्मन कार. मितीय प्रकाश उपकरणांचे घुमट वरच्या काठावर कठोरपणे कापले जातात. त्यानुसार, ते एकमेकांकडे अरुंद करतात. अनेक क्रॉसओव्हरच्या हेडलाइट्स छताच्या खांबांपर्यंत पसरतात, परंतु ऑडी A4 नाही. ही "SUV" वैयक्तिक आहे, आणि त्यामुळे त्याच्या थेट प्रतिस्पर्ध्यांशी फारसे साम्य नाही. रेडिएटर ग्रिलमध्ये ट्रॅपेझॉइडल आकार असतो. यामध्ये लायसन्स प्लेट्स आणि चार रिंग देखील आहेत – कंपनीचा लोगो. हवेचे सेवन प्लास्टिक आणि धातूमध्ये पूर्ण होते. हे आकाराने लहान आहे, म्हणून ते कारच्या पुढील भागाच्या अगदी तळाशी एक लहान जागा घेते. खोल विहिरींमध्ये फॉग दिवे मानक म्हणून स्थापित केले जातात. चालणारे दिवे विशेष आणि लक्ष न देणारे आहेत, परंतु ते त्यांच्या थेट कार्यास सामोरे जातात. बंपर प्रचंड आहे.

बाजूने पाहता येते विशिष्ट वैशिष्ट्यकार, ​​जी क्रॉसओवर आहे की स्टेशन वॅगन आहे हे योग्यरित्या निर्धारित करणे कठीण करते. एकीकडे, वाहनाची परिमाणे त्वरित एसयूव्ही म्हणून वर्गीकृत करतात, परंतु कारच्या स्टर्नच्या आकारात स्टेशन वॅगनचे वैशिष्ट्य आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, यामुळे देखावा ग्रस्त नाही. पुढील छताचे खांब, तसेच मागील खांब मोठ्या प्रमाणात ब्लॉक केलेले आहेत. हे वायुगतिकीय गुणांकात लक्षणीय वाढ करण्यास योगदान देते. छतावर लहान छताचे रेल दिसते. त्यांची उपस्थिती अनिवार्य आहे, कारण व्यावहारिक कारअशा घटकांशिवाय करू शकत नाही. मागील दृश्य मिरर एक क्लासिक आकार आहे. ते पातळ परंतु मजबूत पायांवर लावले जातात. विंडो खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा पातळी बदलत नाही. दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना खिडक्यांमधून ड्रायव्हरपेक्षा वाईट दृश्य दिसत नाही. ओळीच्या बाजूने दार हँडलएक लहान कडक बरगडी आहे. बाजूच्या भिंतींच्या खालच्या काठाजवळ आणखी एक बेंड दिसू शकतो. चाकांच्या कमानी मोठ्या वाटतात, परंतु लांबलचक शरीराच्या पार्श्वभूमीवर थोड्याशा हरवल्या आहेत. प्लॅस्टिकच्या फ्रेमने ते अतिशय सुंदरपणे हायलाइट केले आहेत.

डेव्हलपर्सचे मागील क्षेत्र बरेच सभ्य आणि कार्यक्षम असल्याचे दिसून आले. हे प्रामुख्याने ट्रंक दरवाजाशी संबंधित आहे. हे खूप मोठे आहे आणि मध्यवर्ती कन्सोलवरील बटणाच्या हलक्या दाबाने उघडते. छताचा शेवट एका लहान स्पॉयलरने होतो. मुळात सर्व काही आधुनिक आहे वाहनेएक समान वैशिष्ट्य आहे, याचा अर्थ त्यात असामान्य काहीही नाही. डायमेन्शनल लाइटिंग इक्विपमेंटच्या लॅम्पशेड्स साइडवॉलच्या प्लेनवर आणि सॅशवर दोन्ही पसरतात. स्टर्नवर आपल्याला जर्मन क्रॉसओव्हरच्या गुळगुळीत फ्रेमवर जवळजवळ एकमेव स्टॅम्पिंग सापडेल. खाली बंद करा एक्झॉस्ट पाईप्सटिकाऊ प्लास्टिकने झाकलेले. सर्वसाधारणपणे, Audi A4 Allroad Quatro ला सुरक्षितपणे विलासी, व्यावहारिक आणि गतिमान म्हटले जाऊ शकते. कार खरोखर आश्चर्यकारक दिसते.

जवळजवळ सर्व अंतर्गत सजावट ऑडी A4 अवंत वरून कॉपी केली गेली होती. मॉडेलची प्रवासी आवृत्ती अगदी चांगली दिसत होती, याचा अर्थ असा की क्रॉसओवर देखील सुंदर असेल. खरं तर, कल्पना पूर्णपणे न्याय्य होत्या. सलून त्याच्या अभिजात आणि अतुलनीय सौंदर्याने आश्चर्यचकित करते. उच्च-गुणवत्तेची सामग्री, चामडे, मऊ प्लास्टिक, लाकूड, धातू आणि क्रोम इन्सर्टमध्ये लक्झरी दिसू शकते. कारच्या आत सर्व काही अशा प्रकारे केले जाते की कोणत्याही प्रवाशाला अस्वस्थता वाटत नाही. कोणत्याही स्थितीत पुरेशी मोकळी जागा आहे. एर्गोनॉमिक्स विभागातील तज्ञांनी मानक आसनांचे आरामदायी शाही सिंहासनात रूपांतर केले आहे.

स्टीयरिंग व्हील, आसनांप्रमाणे, एकाच वेळी अनेक दिशानिर्देशांमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. सेंटर कन्सोलवर इतके ब्लॉक्स नाहीत, परंतु अशा केबिनमध्ये असा संयम अगदी योग्य वाटतो. असे दिसते की प्रत्येक घटक उत्तम प्रकारे कॅलिब्रेटेड ठिकाणी स्थित आहे. डॅशबोर्ड लॅकोनिक आहे. यात टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटरच्या दोनच त्रिज्या आहेत. गियर लीव्हर सूक्ष्म आहे. बोगदा विशेषत: वरच्या दिशेने किंवा बाजूंना पसरत नाही. त्यानुसार, नियंत्रण प्रक्रियेदरम्यान ड्रायव्हरमध्ये काहीही व्यत्यय आणत नाही.

केबिन भरलेले असतानाही ट्रंक व्हॉल्यूम 490 लिटरपेक्षा कमी नाही. स्टेशन वॅगन क्रॉसओवरसाठी, आकृती वाईट नाही. दुसऱ्या रांगेतील जागा दुमडून तुम्ही क्षमता वाढवू शकता. या हालचालीमुळे मालवाहू आणि पिशव्यांसाठी उपलब्ध जागा तिप्पट होते.

कार्यक्षमता

ऑडी A4 ऑलरोडसाठी ऑफर केलेली कार्ये आणि पर्याय तुम्ही बर्याच काळासाठी सूचीबद्ध करू शकता. त्यापैकी फक्त काहींचा उल्लेख करणे योग्य आहे जे मुख्य क्षमता परिभाषित करतात:

• मल्टीमीडिया सिस्टम;
• टच स्क्रीनकेंद्र कन्सोलच्या शीर्षस्थानी;
• आवाज आणि आदेश ओळख;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• एक ऑडिओ सिस्टम ज्यासह संगीत प्रवाशांच्या मेंदूत अक्षरशः प्रवेश करेल;
• दोन झोनसाठी हवामान नियंत्रण प्रणाली;
• pretensioners सह बेल्ट;
• 12 एअरबॅग्ज;
• चालक सहाय्यक;
• मागील दृश्य कॅमेरा;
• पावसासाठी सेन्सर, खुणांचे छेदनबिंदू, वस्तूंचा दृष्टीकोन;
• इलेक्ट्रिक खिडक्या.

ऑडी A4 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

चालू देशांतर्गत बाजारकार फक्त एका युनिटसह ऑफर केली जाते. हे दोन लिटर पेट्रोल आहे TFSI इंजिन, 211 hp ची शक्ती विकसित करणे. गिअरबॉक्सची निवड एकतर 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 7 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे. मशीन बढाई मारते दुहेरी क्लच. कारच्या नावातील क्वाट्रो उपसर्ग कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्हची उपस्थिती दर्शवते. यासह, पहिले शतक 6.8 सेकंदात पूर्ण केले. कमाल वेग इलेक्ट्रॉनिक प्रणालींद्वारे मर्यादित आहे आणि 230 किमी/तास आहे. पासपोर्टनुसार वापर शहरात 9 लिटर आणि महामार्गावर 6 पर्यंत पोहोचतो.

ऑडी क्रॉसओवर ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो चार वर्षांपूर्वी वसंत ऋतूमध्ये अधिकृतपणे सादर करण्यात आली होती कार शोरूमजिनिव्हा. दोन वर्षांनंतर, 2011 मध्ये, कारला फेसलिफ्ट मिळाले.

गाडी मिळाली अद्यतनित देखावा, त्यानंतर ते 2012 मध्ये बाजारात आले. या वर्षी, रशियन महामार्गांवर स्टेशन वॅगन कार आढळू शकते जितकी ऑडी कार नाही, परंतु कारच्या नावाचा उपसर्ग आहे ऑलरोड क्वाट्रोकार अद्वितीय गुणधर्म आणि करिष्मा देते. ऑडी ए 4 ऑलरोड क्वाट्रोची किंमत रशियन मार्केटमध्ये त्याच्या मूळ कॉन्फिगरेशनमध्ये 16 हजार 380 रूबल आहे.

आपण ताबडतोब लक्षात घेऊया की नवीन उत्पादन ऑडी A4 अवांत स्टेशन वॅगनचे सह-प्लॅटफॉर्म आहे, परंतु देखावा SUV मध्ये पूर्णपणे वेगळी आहे.

चला कारला तिच्या एकूण आकारासह बघून सुरुवात करूया आणि आम्ही कारमध्ये सुसज्ज असलेले टायर आणि चाके देखील विचारात घेऊ. कारची एकूण परिमाणे पुढीलप्रमाणे आहेत: लांबी 42722 मिलीमीटर, रुंदी - 1842 मिलीमीटर, उंची 1496 मिलीमीटर, व्हीलबेसची लांबी 2806 मिलीमीटर, फ्रंट व्हील ट्रॅक 1575 मिलीमीटर, मागील चाकाचा ट्रॅक 1584 मीटर आणि ग्राउंड क्लिअर 1584 मीटर आहे. मिमी

रशियन बाजारात विकल्या जाणाऱ्या कारमध्ये 225/55 R17 टायर्ससह 17-इंच चाकांचा आकार आहे, मिश्रधातूची चाकेआणि 18 इंच व्यासाचे टायर 245/45 R18, 245/40 R19, 245/35 R20 आहेत.

नवीन क्रॉसओवरने ग्राउंड क्लीयरन्स आणि मालकीची ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली वाढवली आहे. क्वाट्रो ड्राइव्ह, तसेच इतर मोटारींमधून, ते त्याच्या चमकदार आणि स्टाईलिश देखाव्याद्वारे वेगळे केले जाते, जे इतरांना उदासीन ठेवत नाही. नवीन उत्पादन त्याच्या आधीच्या उत्पादनांपेक्षा वेगळे आहे कारण त्यात केवळ उच्च शरीरच नाही तर ग्राउंड क्लीयरन्स देखील वाढला आहे. जर्मन डिझायनर्सना धन्यवाद ज्यांनी त्यांचे काम सूक्ष्मपणे आणि सुसंवादाने केले, कारला बम्पर मिळाले जे इतर मॉडेल्सच्या बंपरसारखे नाहीत; ते स्टेनलेस स्टीलसह एकत्रित ब्लॅक प्लास्टिक इन्सर्टसह सुसज्ज आहेत, शक्तिशाली व्हील कमान विस्तार आणि स्टील डोर सिल्स, तसेच अनेक सजावटीचे घटक ज्यात ॲल्युमिनियम वापरले जाते.

या सभोवतालच्या परिस्थितीबद्दल धन्यवाद, कारमध्ये पेंट न केलेले प्लास्टिक, स्टील आणि ॲल्युमिनियमचे विरोधाभासी संयोजन आहे, जे ते अधिक घन बनवते आणि शरीराच्या परिमितीसह तळाशी असलेले अस्तर, धातूच्या भागांचे अवांछित नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते. तो क्षण जेव्हा कार ऑफ-रोड परिस्थितीवर मात करते. हे लक्षात ठेवणे देखील अनावश्यक ठरणार नाही की कारची पॉवर बॉडी फ्रेम कोल्ड फॉर्मिंग वापरून तयार केली जाते आणि स्टील गरम दाबाने बनविली जाते. भागांच्या निर्मितीसाठी, ॲल्युमिनियम प्रोफाइल आणि कास्टिंग्ज वापरली जातात, जी दोन्ही बाजूंना गॅल्वनाइज्ड लेयरने लेपित असतात. कोटिंग क्षरणाचा चांगला प्रतिकार करते आणि उच्च तापमानात चालत असतानाही कारला बराच काळ तरंगत राहण्यास अनुमती देते. कठोर परिस्थितीआमचे रस्ते, आणि शरीरापासून सुरू होणाऱ्या समस्यांबद्दल काळजी करू नका.

नवीन कारबद्दल इतर सर्व काही त्याच्या प्लॅटफॉर्म सोबत्यांच्या अत्याधुनिक स्वरूपासारखेच आहे. सिग्नेचर खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीची एक मोठी ढाल, जटिल प्रकाश प्रणालीसह उत्कृष्ट हेड ऑप्टिक्स, गुळगुळीत रेषा, स्टॅम्पिंगचे एक सुसंवादी संयोजन, उदासीनता आणि बाजूंना गुळगुळीत पृष्ठभाग, कड्यावर पडणारे एक हवेशीर छत, ए. वेगवान उतार मागील खांब, जे शरीराला अधिक गतिमान आणि स्पोर्टी बनवते, मोठ्या आयताकृती टेलगेट्ससह, अत्याधुनिक आणि सुंदर बाजूचे दिवे LEDs सह, एक्झॉस्ट सिस्टममागील बम्परमध्ये असलेल्या संलग्नकांसह.

जर्मन निर्मात्याने वर्ग डी मध्ये सादर केलेली नवीन कार, आणि कार हे विभागातील सर्वोच्च प्रीमियम वर्गातील चिंतेचे मॉडेल आहे, जेथे आतील भागात फक्त सर्वात जास्त डिझाइन आणि उपकरणे असावीत. उच्च गुणवत्ता. कार इंटीरियर मध्ये परिपूर्ण क्रमाने. उत्कृष्ट इंटीरियर लेआउट, उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य, समृद्ध उपकरणे, फंक्शन्स आणि सिस्टम जे सुरक्षित ड्रायव्हिंग आणि कारमध्ये आरामदायी मुक्काम केवळ ड्रायव्हरसाठीच नाही तर प्रवाशांसाठी देखील सुनिश्चित करतात.

नवीन उत्पादनाचे आतील भाग त्याच्या प्लॅटफॉर्म साथीदारासारखेच आहे, समोरच्या समान जागा आणि भिन्न स्टीयरिंग व्हील, विविध प्रकारचे फॅब्रिक आणि लेदर अपहोल्स्ट्री जे कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून निवडले जाऊ शकते, लाकडी आणि ॲल्युमिनियमचे सजावटीचे इन्सर्ट आणि मऊ प्लास्टिक . समोरचा प्रवासीड्रायव्हर आणि ड्रायव्हर दोघांनाही भरपूर जागा आहे, सीट्स विस्तृत श्रेणीत समायोजित केल्या जाऊ शकतात आणि कारमध्ये एक अनुकरणीय आणि उच्च अर्गोनॉमिक सेंटर पॅनेल देखील आहे.

हे देखील लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की कारमध्ये अनेक आहेत अतिरिक्त उपकरणेआणि विविध प्रणाली, त्यांना अतिरिक्त शुल्कासाठी कारमध्ये सुसज्ज केले जाऊ शकते ही एक खेदाची गोष्ट आहे. आणि इथे मागील प्रवासीपुरेशी जागा नाही, तिसऱ्या प्रवाशाला अजिबात जागा नाही. ट्रंक व्हॉल्यूम 490 लिटर आहे आणि जर तुम्ही सीटची शेवटची पंक्ती दुमडली तर ट्रंक व्हॉल्यूम 1431 लिटरपर्यंत वाढवता येईल.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

आम्ही आधीच नवीन उत्पादनाच्या डिझाइन, आतील आणि बाह्य गोष्टींबद्दल बोललो आहोत, त्यानंतर आम्ही तांत्रिक वैशिष्ट्यांकडे जाऊ, जे बर्याचदा कारच्या देखाव्यापेक्षा अधिक महत्त्वाची भूमिका बजावतात.

रशियन बाजारपेठेतील एका उज्ज्वल नवीन उत्पादनामध्ये 2 लीटरचे व्हॉल्यूम आणि 212 अश्वशक्तीची शक्ती असलेले फक्त एक चार-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन आहे. कारमध्ये सहा-स्पीड मॅन्युअल आणि सात-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन दोन क्लचसह आहे. कारमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि सेल्फ-लॉकिंग देखील आहे केंद्र भिन्नता, आणि टॉर्कचे पुनर्वितरण. ही कार 6.8 सेकंदात 100 किलोमीटरचा वेग ताशी 230 किलोमीटर वेगाने घेते. कारला त्याच्या वैशिष्ट्यांसाठी किफायतशीर म्हटले जाऊ शकते, कार शहरातील ऑफ-रोड मोडसाठी 9 लिटरपर्यंत इंधन वापरते;

नवीन उत्पादनामध्ये धावणे आम्हाला आत्मविश्वासाने सांगू देते की कार रस्त्यावर आत्मविश्वासाने आणि स्थिरपणे वागते. मालक या कारचेपुष्टी करा की डांबर ओला किंवा कोरडा किंवा अगदी निसरडा असला तरीही, कारची पकड उत्कृष्ट आहे आणि आपण त्यासाठी जे पैसे दिले ते वितरित करते.

कारमध्ये स्वतंत्र आणि कठोर निलंबन, प्रतिसादात्मक स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली, जे सुरक्षिततेचे तसेच गुणवत्तेचे परीक्षण करते ब्रेकिंग सिस्टम. लवचिक चेसिस घटक आणि ऊर्जा-केंद्रित शॉक शोषकांमुळे धन्यवाद, ड्रायव्हर अगदी ऑफ-रोड देखील कमी करू शकतो. तसेच, नवीन उत्पादन त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा ऑफ-रोड परिस्थितीवर मात करते, परंतु गंभीर ऑफ-रोड परिस्थिती टाळणे चांगले आहे.

याशिवाय कार गॅसोलीन इंजिन 212 अश्वशक्तीची शक्ती, दोन आहेत डिझेल इंजिनज्याचे व्हॉल्यूम 2 ​​आणि 3 लीटर आहे आणि पॉवर 178 आणि 255 हॉर्सपॉवर आहे सहा आणि सात स्पीडसह मॅन्युअल ट्रांसमिशन. परंतु डिझेलमधील बदल फक्त रशियापर्यंत पोहोचत नाहीत.

ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो ची किंमत

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील कारसाठी आपल्याला 1633 हजार रूबल द्यावे लागतील आणि सुसज्ज कारसाठी स्वयंचलित प्रेषण, आपल्याला 1703 हजार रूबल भरावे लागतील.

पाचवा मूळ ऑडी पिढी B9 निर्देशांकासह A4 ऑलरोड क्वाट्रो 2016 मध्ये देशांतर्गत बाजारात दिसले. 2019 मध्ये जर्मन निर्माताएक अद्ययावत आवृत्ती प्रदर्शित केली, जी केवळ रशियन डीलरशिप केंद्रांच्या शोरूममध्ये दिसून येईल पुढील वर्षी. खरं तर, नवीन उत्पादन हे पहिले नियोजित आहे आणि बहुतेक भागांसाठी, प्रतिमा पुनर्रचना. परदेशात मॉडेल पॉवर प्लांटच्या अनेक प्रकारांनी सुसज्ज आहे हे तथ्य असूनही, बहुधा, सुधारणेपूर्वी, आवृत्ती 45 शक्तिशाली दोन-लिटर चार आणि रोबोटिक बॉक्स व्हेरिएबल गीअर्स. तसे, इंजिनला एक लहान परंतु आनंददायी जोड मिळाली. केबिनमध्येही बरेच बदल करण्यात आले आहेत. डिझाइन आणि अतिरिक्त उपकरणांची यादी दोन्ही बदलले आहेत. बाह्य साठी म्हणून, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, हुड, छप्पर आणि पाचवा दरवाजा वगळता जवळजवळ सर्व पॅनेल्स नवीन आहेत हे असूनही, नवीन उत्पादन त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा फारसे वेगळे नाही. नवीन हेडलाइट्स देखील उल्लेखनीय आहेत, ज्यांनी तळाशी पसरलेले तीक्ष्ण भाग गमावले आहेत आणि नवीन ठिपके असलेले एलईडी प्राप्त झाले आहेत. चालणारे दिवे. रेडिएटर लोखंडी जाळीने उभ्या पंखांवर स्वाक्षरीचा जोर कायम ठेवला आहे, तथापि, ते लक्षणीयपणे जाड झाले आहेत आणि त्यांच्या दरम्यान लक्षणीय मोकळी जागा आहे.

परिमाणे

Audi A4 Allroad Quattro ही पाच आसनी स्टेशन वॅगन आहे ऑफ-रोडप्रीमियम वर्ग. रीस्टाईल केल्यानंतर, त्याची लांबी 4762 मिमी, रुंदी 1847 मिमी, उंची 1472 मिमी आणि चाकाच्या जोड्यांमधील 2818 मिमी मोजली जाते. ग्राउंड क्लीयरन्ससाठी, ते मानक आवृत्तीपेक्षा फक्त 34 मिमी जास्त आहे आणि माफक 167 मिमी इतके आहे आणि हा फरक अंशतः वाढलेल्या रबर प्रोफाइलसह चाकांच्या स्थापनेमुळे प्राप्त झाला आहे. कार आधारित आहे मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्ममागील पिढीतील एमएलबी. आधुनिकीकरणानंतर, त्याला इव्हो उपसर्ग प्राप्त झाला आणि मोठ्या संख्येने कारचा आधार आहे VAG चिंता. समोरच्या निलंबनाची रचना खूपच उल्लेखनीय आहे. सर्वसाधारणपणे, हे दोन-लीव्हर डिझाइन आहे, तथापि, क्रॉस सदस्यदोन भागांचा समावेश आहे, जेणेकरून कारच्या मागील आणि पुढील बाजूस पाच-लिंक आर्किटेक्चर असेल. फ्रंट सबफ्रेमॲल्युमिनियम स्टीयरिंग रॅकसह संमिश्र पुढील भाग आणि उच्च-शक्तीच्या स्टील लीव्हर माउंटसह मागील भाग.

तपशील

देशांतर्गत बाजारात सादर करण्यात आलेल्या ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रोचे इंजिन दोन लिटर इनलाइन टर्बोचार्ज्ड फोर आहे. प्रगत टर्बोचार्जर आणि थेट वितरणामुळे, फेज शिफ्टर्ससह, अभियंते 5000 ते 6000 rpm या छोट्या श्रेणीत 249 अश्वशक्ती आणि 1600 ते 4500 rpm पर्यंत 370 Nm टॉर्क काढण्यात यशस्वी झाले. क्रँकशाफ्टएका मिनिटात. मुख्य नवकल्पना 12-व्होल्ट बेल्ट-चालित स्टार्टर-जनरेटरची उपस्थिती होती. त्यामुळे गाडी झाली मध्यम संकरित. ही यंत्रणा केवळ ब्रेक लावताना आणि इंजिन सुरू करताना काही ऊर्जा पुनर्प्राप्त करण्यास सक्षम नाही, तर इंजिन सुरू करताना आणि कठीण ऑपरेटिंग परिस्थितीतही मदत करते. ट्रान्समिशन केवळ सात-स्पीड प्रीसिलेक्टिव्ह डीएसजी आहे ज्यामध्ये दोन क्लच आहेत. क्वाट्रो अल्ट्रा तंत्रज्ञानासह ऑल-व्हील ड्राइव्ह.

उपकरणे

IN ऑडी शोरूम A4 Allroad Quattro, सर्व प्रथम, नवीन मल्टीफंक्शनल सुकाणू चाकथोडासा ऑफसेट आणि पर्यायी व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह, त्याला केवळ उच्च रिझोल्यूशन चित्रच मिळाले नाही तर नवीन कार्ये देखील प्राप्त झाली. मुख्य बदल मध्य कन्सोलवर स्थित आहे - टच स्क्रीन 10.1 इंच वाढली आहे. मल्टीमीडिया प्रणालीनवीन पिढी MMI. हे स्पर्श-संवेदनशील बनले आहे, स्प्रिंग-लोड स्क्रीन आहे आणि व्हॉइस कमांड स्वीकारू शकते. तसे, केंद्रीय बोगद्यातून कंट्रोल वॉशर गायब झाला आहे; आता गोष्टी साठवण्यासाठी एक छोटासा डबा आहे.

व्हिडिओ

ऑडी ऑलरोड ए4 ही उच्च दर्जाची लक्झरी जर्मन कार आहे, जी कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्समुळे जवळजवळ कोणत्याही अडचणीवर मात करू शकते. ही गाडीअनेक लोकांसाठी तो रस्त्यावरचा खरा मित्र बनला आहे. आणि म्हणूनच त्याच्या सर्व फायद्यांबद्दल अधिक तपशीलवार बोलणे योग्य आहे.

रचना

पहिली गोष्ट म्हणजे देखावा बद्दल बोलणे ऑडी कारऑलरोड A4. स्पष्ट रेषा पृष्ठभागांच्या शिल्पकलेच्या आकारांना एका संपूर्ण मध्ये जोडतात आणि कमी छतामुळे कार थोडी कूपसारखी बनते. लक्षवेधी तपशीलांमुळे, कार स्पोर्टी आणि मोहक बनली आहे. क्रोम, उभ्या पट्ट्यांसह राखाडी रेडिएटर ग्रिलमुळे बंपर स्पष्टपणे दिसतो. मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन देखील लक्ष वेधून घेतात. हे सर्व एकत्रितपणे कारची एक अतिशय असामान्य आणि मनोरंजक प्रतिमा तयार करते.

डिझाइनरांनी ते क्रोम रिंग्जमध्ये बंद करण्याचा निर्णय घेतला आणि खाली (शरीराच्या पुढील आणि मागील दोन्ही बाजूंनी) आपण स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले अंडररन बार पाहू शकता.

विस्तारित चाकांच्या कमानी आणि रिबड सिल्स देखील लक्ष वेधून घेण्यास मदत करू शकत नाहीत. सतरा-इंच चाकांचे कौतुक करणे देखील कठीण आहे. तसे, ते समाविष्ट आहेत मूलभूत उपकरणे. डिझायनरांनी छताला उभ्या लिंटेलसह छतावरील रेलसह मुकुट घातला. सर्वसाधारणपणे, देखावा खूप यशस्वी झाला. ऑडीच्या कॉर्पोरेट शैलीत.

शरीर

Audi Allroad A4 4.72 मीटर लांब आहे आणि व्हीलबेस 2.81 मीटरच्या चिन्हाच्या बरोबरीने कारची रुंदी 1.84 मीटरपर्यंत पोहोचते आणि उंची फक्त दीड आहे. या परिमाणांमुळे धन्यवाद, शरीर खूप जलद दिसते.

डिझाइनमध्ये ऑडी बॉडीऑलरोड ए 4 ने उच्च-शक्तीचे शीट स्टील वापरले आणि या सामग्रीचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद, वजन कमीतकमी कमी करणे आणि शरीराची कडकपणा वाढवणे शक्य झाले. कंपने देखील कमी झाली आहेत, परंतु सुरक्षिततेची पातळी सुधारली आहे. शरीराच्या संपूर्ण परिमितीभोवती बांधलेल्या स्टील स्ट्रक्चर्सचे संयोजन संभाव्य अपघातांच्या बाबतीत आतील लोकांना पुरेसे संरक्षण प्रदान करते.

सामानाचा डबा बराच प्रशस्त आहे - 490 लिटर. आणि आपण दुमडणे तर मागील पंक्ती, नंतर आपण ते 1430 लिटर पर्यंत वाढवू शकता. सामानाचा डबाइच्छित असल्यास, आपण ते काढता येण्याजोग्या स्की कव्हरसह सुसज्ज देखील करू शकता.

आतील

ऑडी ऑलरोड A4, ऑडीच्या इतर कोणत्याही नवीन कारप्रमाणे, आलिशान इंटीरियर आहे. हे जास्तीत जास्त कार्यक्षम, अर्गोनॉमिक, उच्च दर्जाचे आणि उत्कृष्ट प्रक्रिया आहे. या कारचे आतील भाग ऑडी अभिमान बाळगू शकतील अशा सर्व फायद्यांशी सुसंगत आहे. डॅशबोर्डविकसकांनी ड्रायव्हरवर स्पष्टपणे लक्ष केंद्रित केले. विशेष लक्षमी इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लक्षात घेऊ इच्छितो, जे मूलभूत पॅकेजमध्ये समाविष्ट आहे. लीव्हरऐवजी, एक की वापरली जाते - जी खूप सोयीस्कर आहे.

आतमध्ये एक केंद्रीय ऑन-बोर्ड मॉनिटर, एक शक्तिशाली ऑडिओ सिस्टम आणि विस्तृत रंग प्रदर्शनासह नेव्हिगेशन आहे. सर्व नियंत्रणांचा ब्लॉक मध्य कन्सोलवर स्थित आहे.

आपण आतील ट्रिम बद्दल काय म्हणू शकता? फॅब्रिक आणि लेदर असबाब दोन्ही संभाव्य खरेदीदारांसाठी उपलब्ध आहेत. डेकोरेटिव्ह इन्सर्ट हे मायक्रोमेटॅलिक प्लॅटिन (ॲल्युमिनियम ट्रिगॉनचे बनलेले ते पर्याय म्हणून देखील दिले जाऊ शकतात) सारख्या सामग्रीचे बनलेले असतात. लाकडी लिबास - नमुना असलेली राख, मस्कट-तपकिरी लॉरेल किंवा अक्रोड रूटची निवड.

तपशील

ऑलरोड क्वाट्रोबद्दल बोलताना हा एक वेगळा विषय आहे ज्यावर निश्चितपणे चर्चा करणे आवश्यक आहे. विक्रीच्या सुरूवातीस, कार फक्त तीन इंजिनसह उपलब्ध होती, त्यापैकी एक पेट्रोल आणि दोन डिझेल. त्यापैकी प्रत्येक थेट इंधन इंजेक्शन, तसेच टर्बोचार्जिंगसह सुसज्ज आहे. सर्व इंजिनांमध्ये एक पुनर्प्राप्ती प्रणाली देखील असते जी ब्रेकिंगच्या क्षणी गतीज उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करते.

2.0 TFSI पॉवर युनिट, ज्याला आंतरराष्ट्रीय ज्युरीने सलग चार वेळा "इंजिन ऑफ द इयर" म्हणून निवडले होते, ते लोकांसमोर तीन तांत्रिक नाविन्यपूर्ण विकास. प्रथम थेट इंजेक्शन आहे गॅसोलीन इंधनएफएसआय, टर्बोचार्जिंग आणि व्हॉल्व्ह नियंत्रण प्रणाली, ज्यामुळे कर्षण शक्ती देखील वाढते. कमाल शक्तीनवीन इंजिन 211 एचपी उत्पादन करते. s., आणि शून्य ते शेकडो प्रवेग 7 सेकंदांपेक्षा कमी आहे. वेग मर्यादा 230 किमी/तास आहे. वापर, तसे, खूप जास्त नाही - 8.1 लिटर प्रति 100 किमी.

दुसरे इंजिन डिझेल, 2-लिटर, 170-अश्वशक्ती आहे, ज्याचा वापर 6.4 लिटर प्रति 100 किमी आहे. आणि सर्वात शक्तिशाली 3.0 TDI आहे. हे सहा-सिलेंडर युनिट 240 अश्वशक्तीचे उत्पादन करते आणि एस-ट्रॉनिक ट्रान्समिशनद्वारे नियंत्रित केले जाते. या इंजिनसह सुसज्ज मॉडेलची गती मर्यादा २३६ किमी/तास आहे. ते प्रति 100 किमी सुमारे 7.1 लिटर वापरते.

चेसिस

ऑडी A4 ऑलरोड पुनरावलोकनेखूप चांगले मिळते. आणि, बहुतेक, त्यांच्याबद्दल धन्यवाद नाही शक्तिशाली इंजिनआणि एक आरामदायक आतील भाग आणि उत्कृष्ट हाताळणीमुळे. हाच क्षण आहे ज्याकडे प्रत्येक ऑडी मालक लक्ष देतो. Audi A4 Allroad B8 ने A4 चे वैशिष्ट्य असलेले सर्व फायदे कायम ठेवले आहेत. मालकांना विशेषतः ते मसालेदार आवडते सुकाणू, ड्रायव्हरच्या कोणत्याही हालचाली आणि इच्छांना प्रतिसाद. ही स्टीयरिंग यंत्रणा मनोरंजक आहे कारण ती सर्व नियंत्रण आवेग थेट चाकांवर प्रसारित करते.

मालक ब्रेकला त्वरित प्रतिसाद देखील लक्षात घेतात. मशीन जवळजवळ त्वरित प्रतिसाद देते. 16-इनसह सुसज्ज ब्रेक. ब्रेक डिस्क, प्रभावीपणे काम करा आणि ही चांगली बातमी आहे. Audi A4 Allroad IV ही एक स्पोर्टी कॅरेक्टर असलेली कार आहे जी सर्व रस्त्यांवर आरामदायी आणि स्थिर आहे. अगदी ऑफ-रोडही. तेथे यंत्रणा पूर्णपणे कार्यान्वित झाली आहे दिशात्मक स्थिरताआणि ऑफ-रोड ओळख कार्य. हे अगदी स्वतंत्रपणे मातीचे प्रकार आणि वैशिष्ट्ये निर्धारित करते, त्यानंतर या वैशिष्ट्यांमध्ये ईएसपी समायोजित करते.

आणि आणखी एक मुद्दा ऑडी मालकांनी लक्षात घेतला. ही ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स कंट्रोल सिस्टम आहे. हे वाहन चालकाच्या सर्व वैयक्तिक आवश्यकतांनुसार कारचे वर्तन समायोजित करते! या वैशिष्ट्याबद्दल आणि सूचीबद्ध केलेल्या प्रत्येक गोष्टीबद्दल धन्यवाद, एखाद्या व्यक्तीला कार केवळ "वाटत नाही" - तो त्याच्याशी एक बनतो.

उपकरणे

या कारमध्ये आपल्याला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेत. धुक्यासाठीचे दिवेआणि वॉशर, छतावरील रेल, ट्रंक पडदा, हवामान नियंत्रण, सीडी प्लेयर आणि शक्तिशाली ऑडिओ सिस्टम. एक सहाय्यक अगदी पर्याय म्हणून ऑफर केला जातो उच्च प्रकाशझोत, तसेच पॅनोरामिक ग्लास सनरूफ, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सामानाचे झाकण, तीन-झोन क्लायमेट कंट्रोल, झेनॉन एलईडी वॉकर आणि वातानुकूलित सीट. आणि ही फक्त एक छोटी यादी आहे. खरं तर, मॉडेल काहीही सुसज्ज केले जाऊ शकते - पासून स्पीकर सिस्टमबँग आणि ओलुफसेन, ट्यूनर मॉड्यूल्सच्या स्थापनेसह पूर्ण करणे.