युरोपने नेहमीच प्रगतीचा वेग सेट केला आहे आधुनिक तंत्रज्ञान. परंतु, याशिवाय, युरोपीय लोक काटेकोरपणे हे सुनिश्चित करतात की तांत्रिक नवकल्पना आणि विकास पर्यावरणाला हानी पोहोचवू नयेत. विशेषतः युरोपियन पर्यावरण वर्गरशियन लोकांनी वापरलेल्या कारशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. सध्या, रशियामध्ये अनुपालनासाठी युरो 4 मानक अनिवार्य आहे, विशेष फिल्टर स्थापित करून उत्सर्जन कमी केले जाऊ शकते. तथापि, युरोपने आपल्या कारच्या पर्यावरणीय वर्गात सुधारणा करणे सुरू ठेवले आहे, म्हणून वाहनांच्या आवश्यकता वाढत आहेत. 2008 मध्ये 27 युरोपियन देशनवीन पर्यावरणीय वर्ग दत्तक घेतला - युरो 5. हे नवोपक्रम करणारे पहिले होते ट्रक, आणि 2009 मध्ये ही अट प्रवासी कारसाठी अनिवार्य झाली.
आम्ही युरो 4 प्रमाणपत्रे जारी करतो 2000 पासून कारसाठी व्ही .
चौकश्या युरो ५ कारसाठी जारी केले जातात 2008 पासून
प्रमाणपत्र जारी करण्याची किंमत - 5000 रूबल पासून
नूतनीकरणासाठी - कृपया निर्दिष्ट करा.
तुम्ही प्रमाणपत्रे "खरेदी" का करू नये, वाचा
प्रमाणपत्रयुरो ४ (युरो 5) मिळू शकते कार पुन्हा सुसज्ज केल्यानंतरच. रूपांतरण प्रक्रियायुरो ४(युरो 5) मध्ये वाहनाची इंधन प्रणाली समायोजित करणे समाविष्ट आहे. या परिवर्तनांचा परिणाम म्हणजे प्रमाणपत्र मिळणेयुरो ४(युरो ५). युरो 5 कार कमी उत्सर्जन करतात हानिकारक पदार्थ. हे एक्झॉस्ट उत्सर्जन 5 mg/km आहे, जे मागील वर्गापेक्षा 20 युनिट कमी आहे. गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांसाठी नायट्रोजन आणि कार्बन उत्सर्जनातील घट 25% होती. च्या साठी डिझेल गाड्याकाजळीचे उत्सर्जन 80% कमी झाले आहे. ज्यामध्ये डिझेल इंजिनफिल्टर आणि उत्प्रेरक अधिक वेळा बदलले पाहिजेत. करायुरो ४(युरो 5) मॉस्कोमध्ये इंजिन ऑपरेशन दरम्यान वातावरणात उत्सर्जित होणाऱ्या हानिकारक पदार्थांचे मोजमाप घेणारे विशेष कमिशन पास केल्यानंतरच शक्य आहे. रशियन कायद्यानुसार, 2014 पासून सुरू होणाऱ्या कार केवळ युरो 5 प्रमाणपत्रासह आयात आणि उत्पादित केल्या जातात.
प्रमाणपत्र कसे मिळवायचे युरो ४ (युरो 5) मॉस्कोमध्ये, कार रूपांतरित केल्यासअ,पण कागदपत्र नाही? या प्रकरणात, प्रमाणपत्र खरेदी करणे शक्य आहेयुरो ४(युरो 5) पर्यावरणीय वर्गाच्या अनुपालनाची पुष्टी म्हणून. आमच्या प्रमाणन संस्थेच्या अनुभवी तज्ञांशी संपर्क साधून, प्रत्येकजण नोंदणी कशी करावी याबद्दल सर्वसमावेशक माहिती प्राप्त करण्यास सक्षम असेल.युरो ४(युरो 5) मॉस्कोमध्ये. "उन्हाळ्यात तुमची स्लीज तयार करा," लोकप्रिय शहाणपण म्हणते. आणि गाड्यांचे मालक बदललेयुरो ४(युरो 5), आपल्याला आवश्यक असेल तेव्हा वेळ जवळ येत आहे याचा विचार करण्याची वेळ आली आहे नवीन दस्तऐवजनवीन मानकांच्या अनुपालनावरयुरो ४(युरो ५). युरोपियन मानक किंवा वर्गात कारचे आधुनिकीकरणयुरो ४(युरो 5) वातावरणातील हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन लक्षणीयरीत्या कमी करेल. याशिवाय,युरो ४(युरो 5) तुम्हाला इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करण्यास अनुमती देते, कारण वाहनाच्या इंधन प्रणालीमध्ये बदल केले जातात. प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी मानक प्रक्रियायुरो ४(युरो 5) कारच्या री-इक्विपमेंटची तरतूद करते. चालू हा क्षणप्रमाणपत्रे कशी दिली जातील हे राज्याने निश्चित केलेले नाही, परंतु हा प्रश्न पूर्वीप्रमाणेच सोडवला जाईल हे विचार करण्यासारखे आहे.
मानकांचे अनुपालन युरो ४ (युरो ५)कार 160 किमी धावल्यानंतर तपासले. पर्यावरणीय वर्गासह कारचे उत्पादनयुरो ४रशिया मध्ये सुरूआणि2010 मध्ये परत. तथापि, 2011 च्या अखेरीस उत्पादनाला गती मिळाली. त्यानुसार, ल्युकोइलने युरो 5 मानकांची पूर्तता करणारे इंधन विकण्यास सुरुवात केली जलद पोशाख. वाहनचालकांसाठी हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की या मानकांचे इंधन एक्झॉस्ट गॅस न्यूट्रलायझेशन सिस्टमच्या वापराद्वारे हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन कमी करते. युरोप 2013 मध्ये पुढील युरो मानक स्वीकारण्याची तयारी करत आहे हे विसरू नका. प्रत्येकाला हे समजले आहे की नवीन मानकांचा अवलंब हानिकारक पदार्थांच्या उत्सर्जनासाठी कठोर आवश्यकतांशी संबंधित आहे. बेलारूसमधून कार आयात करतानाआणि मालकाला पुनर्वापर शुल्क भरण्यापासून सूट देऊन, वाहनाने वर्ग युरो 4 (युरो 5) चे पालन करणे आवश्यक आहे.. हे प्रमाणपत्र, वर नमूद केल्याप्रमाणे, कार आंतरराष्ट्रीय मानके आणि आवश्यकतांचे तसेच वाहनांच्या पर्यावरणीय वर्गाशी संबंधित रशियामध्ये स्वीकारलेल्या कायद्याचे पालन करते हे प्रमाणित करते.
पर्यावरणीय वर्गाच्या अनुपालनाच्या प्रमाणपत्राची उपस्थिती हे सिद्ध करते की कारचे ऑपरेशन देशातील नाजूक पर्यावरणीय संतुलनास अडथळा आणत नाही. युरो 5 मिळविण्याची समस्या दूरस्थपणे सोडविली जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, तुम्हाला आमच्या प्रमाणन संस्थेशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता आहे, जे तुमच्या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करेल. आजकाल अनेक युरो 4 कार असल्या तरी, एक वेळ येईल जेव्हा कार बदलण्याची आवश्यकता असेल. सुरुवातीला युरो ५ सह कार खरेदी करा – महाग आनंद. युरो 4 असलेली कार युरो 5 मध्ये रूपांतरित केली जाऊ शकते, जे पैसे वाचविण्यात मदत करेल. स्थापित फॉर्मच्या प्रमाणपत्राद्वारे कारच्या पुन्हा उपकरणाची पुष्टी केली जाते. प्रमाणपत्र प्राप्त करणे केवळ राज्याद्वारे मान्यताप्राप्त प्रमाणपत्र संस्थेद्वारे होऊ शकते. आम्हाला कॉल करून, तुम्हाला युरो 5 मध्ये रूपांतरण कसे करावे आणि योग्य प्रमाणपत्र कसे जारी करावे याबद्दल सर्वसमावेशक माहिती मिळेल.
सेमी. तसेच:
(TR) "वाहन उत्सर्जनाच्या आवश्यकतांवर..." हा TR रशियन फेडरेशन क्रमांक 609 च्या सरकारच्या डिक्रीद्वारे अंमलात आणला गेला.
मध्ये तयार केलेल्या आवश्यकता युनायटेड नेशन्स इकॉनॉमिक कमिशन फॉर युरोप रेग्युलेशन, अन्यथा UNECE नियमांशी सुसंगत होत्या.
2007 पासून, रशियामधील वाहने युरोपियन पर्यावरणीय मानकांचे पालन करण्यासाठी सादर केली गेली आहेत. सध्या 2010 पासून सक्रिय आहे. रशिया मध्ये पातळी पर्यावरणीय सुरक्षाउत्सर्जन नियंत्रणाशी संबंधित एक्झॉस्ट वायूपाच वर्षांनी प्रगत देशांच्या मागे आहे.
युरो 4 प्रमाणपत्र - पर्यावरण संरक्षण
हे ज्ञात आहे की मोटार वाहतूक हे पर्यावरणीय प्रदूषणाचे मुख्य स्त्रोत आहे. मोठ्या शहरांमधील सर्व हानिकारक उत्सर्जनांपैकी 70% पेक्षा जास्त कार इंजिनच्या ज्वलन उत्पादनांमधून येतात. मानवी आरोग्यावर, वनस्पती आणि प्राण्यांवर नकारात्मक परिणाम, आम्ल गाळ तयार होणे, धातूचे गंज तीव्र होणे, नाश बांधकाम साहित्य- लांब नाही पूर्ण यादीउत्सर्जनाचे प्रतिकूल परिणाम.
प्रवेश करतो परवानगीयोग्य प्रमाणइंजिनद्वारे उत्पादित हानिकारक रसायनांचे उत्सर्जन वाहन. कायदे खालील हानिकारक पदार्थ स्थापित करतात: हायड्रोकार्बन्स, कार्बन डायऑक्साइड, काजळी, नायट्रोजन ऑक्साईड, विखुरलेले कण आणि इतर.
- हा वाहनांचा एक स्थापित पर्यावरणीय वर्ग आहे जो युरो 4 आवश्यकता पूर्ण करतो, जेव्हा निर्दिष्ट केलेल्या प्रत्येक पदार्थाचे उत्सर्जन वाहनाच्या दिलेल्या पर्यावरणीय वर्गासाठी स्थापित मानकांपेक्षा जास्त नसते.
देशांत पश्चिम युरोप 2005 पासून कार्यरत आहेत, तर रशियामध्ये मोटर वाहनांसह गॅसोलीन इंजिनआणि रशियन फेडरेशनची सीमा ओलांडणे फक्त 2010 पासून उत्तर देणे आवश्यक आहे. युरोपमध्ये, 2010 पासून, हवेच्या उत्सर्जनासाठी अधिक कठोर युरो 5 मानक लागू केले गेले आहेत प्रवासी गाड्या. कारण बहुतेक अवजड वाहने डिझेल इंजिन वापरतात. आणि वातावरणात उत्सर्जनाच्या बाबतीत ते मानवांसाठी अधिक हानिकारक आहेत मालवाहतूकइतर आवश्यकता लागू. म्हणून, जर एखादे वाहन युरो 5 आवश्यकता पूर्ण करत असेल, तर ते लक्षणीय सीमाशुल्क लाभांसाठी पात्र आहे.
प्रति 1 किलोमीटर एक्झॉस्टमध्ये खालील सामग्रीस अनुमती देते: CO (कार्बन डायऑक्साइड) - 0.64 ग्रॅम पर्यंत, सीएच (हायड्रोकार्बन्स किंवा फक्त न जळलेले गॅसोलीन) - 0.1 ग्रॅम पर्यंत.
युरो 4 प्रमाणपत्र मिळविण्याची प्रक्रिया
आयात केलेल्या वाहनावर, शक्यतो सीमा ओलांडताना. अशाप्रकारे, सीमाशुल्क सेवेकडे डेटाबेस आहेत जे इंजिनची वैशिष्ट्ये, उत्पादनाचे वर्ष आणि कारच्या उत्पादनाचा देश यावर आधारित, इंजिनच्या स्वच्छतेचा वर्ग निर्धारित करण्यास आणि युरोपियन मानकांनुसार त्याचे वर्गीकरण करण्यास परवानगी देतात. .
स्थापित स्वच्छता वर्ग वाहन पासपोर्टमध्ये दर्शविला जातो. अशा चिन्हाशिवाय, मालकाच्या नोंदणीच्या ठिकाणी राज्यासह कारची नोंदणी करणे अशक्य होईल. ही आवश्यकता 23 जून 2005 रोजी "PTS वरील विनियम... वाहने" मध्ये स्थापित.
भिन्न देश एकाच वेळी एक किंवा दुसऱ्या युरो मानकांच्या आवश्यकता सादर करत नाहीत. आणि नवीन मानक लागू झाल्यानंतर, ते केवळ आयात केलेल्या वाहनांनाच लागू होत नाही, तर राज्याच्या प्रदेशात चलनात आणलेल्या वाहनांना देखील लागू होते. म्हणून, जेव्हा वापरलेल्या कारचा विचार केला जातो तेव्हा, विशिष्ट देशाची वाहतूक कोणत्या युरो मानकांशी जुळते हे निर्धारित करण्यासाठी, आपल्याला विशेष टेबल वापरण्याची आवश्यकता आहे, जेथे सोयीस्कर फॉर्मवर माहिती गोळा केली विविध देशविशिष्ट युरोपियन मानकाच्या प्रारंभ वेळेबद्दल.
तर इतर देशांमधून आयात केलेल्या कारसाठी, त्यांच्याकडे उत्पादनाच्या वर्षापासून सुरू होईल:
- यूएसए पासून - 2004 पासून;
- 2005 पासून सुरू होणाऱ्या कारसाठी युरोपियन युनियनकडून;
- कोरिया पासून - 2006 पासून;
- जपान पासून - 2011 पासून.
ही वैशिष्ट्ये प्रवासी कारवर लागू होतात.
युरो 5 प्रमाणपत्र
2014 पासून, युरो 5 मानक रशियामध्ये लागू आहे, आता सर्व प्रकारच्या वाहतुकीसाठी युरो 5 प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे. नोंदणीशी संबंधित कोणत्याही प्रश्नांसाठी, कृपया आमच्या तज्ञांशी संपर्क साधा.
मी युरोपियन प्रमाणपत्रासाठी कोठे अर्ज करू शकतो?
जर कोणत्याही कारणास्तव युरो 4 ची सीमाशुल्क सीमेवर आवश्यकता नसल्यास, यासाठी आपण योग्य मान्यता असलेल्या कंपनीशी संपर्क साधू शकता. हे वाहन वापरण्याच्या अधिकाराची पुष्टी करणारी कागदपत्रे सादर केल्यावर, तांत्रिक दस्तऐवजीकरणवाहने आणि इतर कागदपत्रांसाठी. संपूर्णपणे वैध रशियाचे संघराज्यहा दस्तऐवज कुठे प्राप्त झाला याची पर्वा न करता.
व्यावहारिक दृष्टिकोनातून, याचा अर्थ असा आहे की ऑपरेशन दरम्यान हे वाहन मानकानुसार परवानगी दिलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त हानिकारक उत्सर्जन करत नाही, आसपासच्या वातावरणावर परिणाम करत नाही आणि रशियामध्ये पर्यावरणीय समस्या वाढवत नाही, सर्वसाधारणपणे, ते करू शकते रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर कायदेशीररित्या ऑपरेट केले जाईल.
तुम्हाला आत्ता आवश्यक असलेल्या दस्तऐवजाची किंमत मोजा
वाहनांसाठी पर्यावरणीय मानके हानिकारक पदार्थांच्या सामग्रीचे नियमन करतात एक्झॉस्ट वायू. युरोपियन युनियन युरो 5 मानक वापरते, जे 2009 मध्ये लागू झाले. रशियामध्ये, 2005 पासून, वाहनांच्या प्रमाणनासाठी आवश्यकता लागू केल्या गेल्या आहेत त्यानुसार युरोपियन मानकयुरो ४ (२००५).
युरो 4 मानक आवश्यकता
वाहनाचे युरो 4 मध्ये रूपांतर करणे ही मानकाची आवश्यकता आहे. परिष्करण विशेष स्थापित करून चालते उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्स, किंवा तांत्रिक साफ करणारे फिल्टर (चुंबकीय, अल्ट्रासोनिक इ.), जे हानिकारक उत्सर्जन कमी करू शकतात आणि इंधनाचा वापर 50% पर्यंत कमी करू शकतात. हे वापरल्या जाणाऱ्या इंधनाच्या गुणवत्तेत आणि त्याच्या अनेक भौतिक निर्देशकांमधील बदलांमुळे होते. NIIEVMASH द्वारे मान्यताप्राप्त संस्थांद्वारेच वाहने पुन्हा सुसज्ज केली जाऊ शकतात.
उत्पादन टप्प्यात नवीन वाहने सुसज्ज आहेत. अशा प्रकारे, कामझ युरो-4 वाहने उत्प्रेरक तटस्थीकरण प्रणाली वापरतात. AdBlue अभिकर्मक (युरिया) एक जोड म्हणून वापरले जाते कार्यरत द्रवएससीआर (सिलेक्टिव्ह कॅटॅलिटिक रिडक्शन) तंत्रज्ञान वापरून डिझेल इंजिनमध्ये. SCR तंत्रज्ञान उत्प्रेरक (व्हॅनेडियम पेंटॉक्साइड) च्या उपस्थितीत एक्झॉस्ट गॅस प्रवाहात AdBlue अभिकर्मकाच्या काटेकोरपणे डोसच्या इंजेक्शनवर आधारित आहे, परिणामी रासायनिक प्रतिक्रिया होते ज्यामुळे हानिकारक नायट्रोजन ऑक्साईड्स (NOx) निरुपद्रवी पदार्थांमध्ये रूपांतरित होते - नायट्रोजन आणि पाणी.
मान्यताप्राप्त प्रमाणन संस्था आणि प्रमाणन केंद्रे "उत्सर्जन आवश्यकतांवर" तांत्रिक नियमांनुसार युरो-4 प्रमाणपत्र जारी करतात ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानहानिकारक (प्रदूषक) पदार्थ रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात प्रसारित केले जातात.
युरो 4 प्रमाणपत्र, इतर युरो वर्ग अनुरूपतेच्या प्रमाणपत्रांप्रमाणे, पर्यावरणीय मानकांशी संबंधित आहे. त्यांचा वापर कारच्या गुणवत्तेची निश्चिती करण्यासाठी केला जातो तांत्रिक मानके. उदाहरणार्थ, युरो 4 प्रमाणपत्र पुष्टी करते की वाहन/वाहन युरोपीय पर्यावरण मानकांची पूर्तता करते. मुख्य निर्देशक म्हणजे कार्बन डायऑक्साइड, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि हायड्रोकार्बन्स आणि इतर यासारख्या हानिकारक पदार्थांच्या वातावरणातील उत्सर्जनाची पातळी.
रशियामध्ये, पर्यावरणीय परिस्थिती सुधारण्यासाठी आणि वाहनांमधून हानिकारक (प्रदूषक) पदार्थांच्या उत्सर्जनाच्या प्रभावापासून लोकसंख्या आणि पर्यावरणाचे संरक्षण करण्यासाठी, एक विशेष तांत्रिक नियमन “हानीकारक (प्रदूषक) पदार्थांच्या उत्सर्जनाच्या आवश्यकतांवर. रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात अभिसरणासाठी उत्पादित ऑटोमोटिव्ह वाहनांमधून" मंजूर केले गेले आहे. 1 जानेवारी, 2013 पासून, रशियामध्ये उत्पादित आणि आयात केलेल्या सर्व कारने युरो-4 वर्गाचे पालन करणे आवश्यक आहे, तथापि, 31 डिसेंबर 2012 पूर्वी उत्पादित युरो-3 प्रमाणपत्रांसह चेसिस आणि बेस वाहने वापरणे शक्य आहे.
कझाकस्तान प्रजासत्ताकच्या परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाने कझाकस्तानमध्ये आयात केलेल्या वाहने आणि इंजिनांचे अनुरूपता सारणी लागू करण्याची प्रक्रिया स्पष्ट केली. अंतर्गत ज्वलननवीन इको-स्टँडर्डची आवश्यकता, Kolesa.kz अहवाल.
विभागाने नमूद केल्याप्रमाणे, सध्या वापरलेल्या कार कझाकस्तानमध्ये सोप्या पद्धतीने आयात केल्या जातात, अनुरूपता सारणीनुसार, जे उत्पादनाच्या वर्षावर आणि उत्पादनाच्या देशावर अवलंबून त्यांचे पर्यावरणीय वर्ग ठरवते. उदाहरणार्थ, मानक 2005 पासून युरोपियन युनियनमध्ये, यूएसए आणि कोरियामध्ये - 2006 पासून, जपान आणि रशियामध्ये - 2010 पासून आणि चीनमध्ये - 2012 पासून उत्पादित कार कव्हर करते.
त्याचवेळी विभागप्रमुख डॉ रस्ता वाहतूकआणि कझाकस्तान प्रजासत्ताक सेलिम कुआनशुलीच्या परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाचे मानक, कझाकस्तान प्रजासत्ताकमध्ये नोंदणी करताना कारचे मूळ कागदपत्रांमध्ये दर्शविलेल्या देशात ओळखले जाईल. उदा. जपानी शिक्के, अमेरिकेत उत्पादित, दस्तऐवजांमध्ये “मेड इन द यूएसए” असे चिन्ह असल्यास, अमेरिकन मानले जाईल.
तांत्रिक नियमांनुसार ज्या वाहनांचा मूळ देश तक्त्यामध्ये दर्शविला गेला नाही, त्यांची नोंदणी खालील क्रमाने केली जाईल: नवीन कार, 3 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या, "प्रकार मंजूरी" दस्तऐवज सादर करून प्रमाणन घेतील. वृद्ध लोकांना हे सिद्ध करावे लागेल की कार तांत्रिक पासपोर्ट किंवा निर्मात्याच्या प्रमाणपत्राच्या आधारे युरो-4 मानकांचे पालन करते किंवा प्रयोगशाळा सुरक्षा चाचण्या कराव्या लागतील, असे अधिकाऱ्याने स्पष्ट केले.
सेलीम कुअनशुली यांनीही यावर भर दिला जपानी कार 2010 पासून युरो 4 अनुरूप मानले जाते.
जेव्हा आम्ही फक्त तांत्रिक नियम विकसित करत होतो, तेव्हा टेबलमध्ये फक्त युरो-2 आणि युरो-3 इको-मानक उपस्थित होते. जपानी कारतेथे त्यांनी 2005 ते 2010 पर्यंत युरो-3 चे पालन केल्याची नोंद करण्यात आली. पण जपानने 2010 मध्येच युरो 4 कारचे उत्पादन सुरू केले. परंतु आम्ही असे लिहून मानक बदलू शकलो नाही: "जपान - युरो -3: 2005 - 2009", कारण कायद्यानुसार, मानकांमधील कोणत्याही बदलामुळे मागील विद्यमान तरतुदी खराब होऊ नयेत. थोडक्यात, 2010 पासून आज जपानी कार युरो 4 अनुरूप मानल्या जात आहेत. अपवाद न करता सर्व.
पत्रव्यवहार सारणी वाहनेआणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन, त्यांच्या उत्पादनाच्या वर्षानुसार, आवश्यकता तांत्रिक नियमपर्यावरणीय वर्गांनुसार - 2, 3, 4 आणि 5
नोट्स
* युरोपियन युनियनमध्ये ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, बल्गेरिया, ग्रेट ब्रिटन, हंगेरी, जर्मनी, ग्रीस, डेन्मार्क, आयर्लंड, स्पेन, इटली, सायप्रस, लाटविया, लिथुआनिया, लक्झेंबर्ग, माल्टा, नेदरलँड्स, पोलंड, पोर्तुगाल, रोमानिया, स्लोव्हाकिया, स्लोव्हेनिया यांचा समावेश होतो. , फिनलंड, फ्रान्स, झेक प्रजासत्ताक, स्वीडन आणि एस्टोनिया;
* अनुरूपता मूल्यांकन प्रक्रिया आयोजित करताना हे परिशिष्ट मान्यताप्राप्त अनुरूपता मूल्यांकन संस्थांद्वारे वापरले जाते.
टेलिग्राम चॅनेलवर अधिक बातम्या. सदस्यता घ्या!
रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात पर्यावरणाची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, विशेष मानके विकसित केली गेली आणि अंमलात आणली गेली, ज्याने देशाला पुरविलेल्या ऑटो आणि मोटरसायकल उपकरणांचे पालन केले पाहिजे. या कायदेशीर कायद्याला तांत्रिक नियम म्हणतात "रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात प्रचलित केलेल्या ऑटोमोटिव्ह उपकरणांमधून हानिकारक (प्रदूषक) पदार्थांच्या उत्सर्जनाच्या आवश्यकतांवर." या आवश्यकतांच्या अनुपालनाची पुष्टी करण्यासाठी, अ कारसाठी युरो 4 किंवा 5 प्रमाणपत्र.
तांत्रिक नियम कारचे पर्यावरणीय वर्ग सूचित करतात, जे वातावरणात हानिकारक पदार्थांच्या उत्सर्जनाच्या प्रमाणात अवलंबून कारचे वर्गांमध्ये विभाजन करतात. या मानकांना "" असेही म्हणतात. युरो मानके", ते कार एक्झॉस्टमधील विषारी पदार्थांच्या सामग्रीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी बनवले गेले आहेत. युरो पर्यावरण मानके यूएन युरोपियन कमिशनने विकसित केले आहेत. कारसाठी युरो प्रमाणपत्रकार पर्यावरणास अनुकूल आहे आणि पर्यावरणास कमीतकमी हानी पोहोचवते याची पुष्टी करते.
याक्षणी, कारचे अनेक पर्यावरणीय वर्ग आहेत (EURO 2 (2006 मध्ये सादर केले गेले), EURO 3 (2008), EURO 4 (2010), EURO 5 (2014 मध्ये सादर करण्याचे नियोजित)). प्रत्येक मानक मागीलपेक्षा खूपच कठोर आहे; हे मानक युरोपियन युनियनपेक्षा थोड्या वेळाने रशियामध्ये लागू केले जात आहेत. तथापि, रशियन उपक्रमांमध्ये उत्पादित केलेली सर्व उपकरणे सर्वोच्च पर्यावरणीय मानकांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे, परंतु रशियामध्ये आयात केलेली उपकरणे युरो प्रमाणपत्रकार वर अनिवार्य असू शकते.
तुम्हाला युरो 4 आणि 5 च्या अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र का हवे आहे?
वर नमूद केल्याप्रमाणे, तांत्रिक नियमांची प्रणाली कार, मोटारसायकल आणि रशियन फेडरेशनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या विशेष उपकरणांच्या पर्यावरणीय मित्रत्वावर लक्ष ठेवते. हे उपाय प्रामुख्याने जतन करण्याच्या उद्देशाने आहेत वातावरणआणि आपल्या देशाची पर्यावरणशास्त्र. कायदा स्थापित करतो की 2010 पासून रशियन फेडरेशनमध्ये आयात केलेल्या उपकरणांनी युरो 4 मानकांचे पालन केले पाहिजे, पर्यावरणीय श्रेणीची पुष्टी करण्यासाठी, स्थापित प्रकारच्या वाहनासाठी युरो प्रमाणपत्र जारी करणे आवश्यक असू शकते.
अशा प्रकारे, पर्यावरणीय वर्गांसह कार आणि मोटारसायकलींच्या अनुपालनाची पुष्टी सीमा शुल्क मंजुरी दरम्यान सीमाशुल्क अधिकार्यांना सादर करणे आवश्यक आहे, तसेच वाहन पासपोर्ट प्राप्त करणे आवश्यक आहे. युरो 4 किंवा 5 प्रमाणपत्राची अनुपस्थिती हे फेडरल कस्टम सेवा कर्मचाऱ्याच्या नकाराचे न्याय्य आणि कायदेशीर कारण असू शकते. PTS जारी करणेकारवर, आणि म्हणून, शीर्षक नसलेल्या कारची वाहतूक पोलिसांकडे नोंदणी केली जाऊ शकत नाही. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की सध्या युरो 5 प्रमाणपत्रांची उपस्थिती ट्रकची नोंदणी करताना कर्तव्यांमध्ये अतिरिक्त फायदे प्रदान करते.
युरो 4 आणि 5 प्रमाणपत्रांची नोंदणी
पर्यावरणीय वर्गासह वाहनाच्या अनुपालनाचे प्रमाणपत्र कायदेशीर आणि दोन्हीसाठी जारी केले जाऊ शकते वैयक्तिक. उपकरणांचे अनुपालन तपासण्यासाठी ज्या मानकांद्वारे चाचण्या केल्या जातात ते तांत्रिक नियमांमध्ये समाविष्ट आहेत "रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात प्रचलित केलेल्या ऑटोमोटिव्ह उपकरणांमधून हानिकारक (प्रदूषक) पदार्थांच्या उत्सर्जनाच्या आवश्यकतांवर." प्रयोगशाळेच्या चाचणी अहवालावर आधारित मान्यताप्राप्त प्रमाणन केंद्रांद्वारे कारसाठी युरो 4 अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र जारी केले जाते.
देश आणि उत्पादन वर्षावर अवलंबून, कार सामान्यतः काही पर्यावरणीय मानके पूर्ण करते. खाली देशांचे पत्रव्यवहार आणि उत्पादन वर्षे आणि युरो वर्ग दर्शविणारी सरासरी सारणी आहे.
लक्ष द्या: टेबल अनुपालनाची 100% हमी देत नाही, कृपया आमच्या व्यवस्थापकांशी संपर्क साधा.
| वाहनाचा मूळ देश | वाहनांच्या उत्पादनाची वर्षे, समावेश: | |||
| रशियन फेडरेशनमध्ये आयात करताना तांत्रिक नियमांच्या आवश्यकतांची पूर्तता न करणे (पर्यावरण वर्ग 1 आणि त्यापेक्षा कमी असणे) | पर्यावरणीय वर्गांद्वारे तांत्रिक नियमांच्या आवश्यकतांची पूर्तता करणे | |||
| युरो 2 | युरो 3 | युरो ४ | ||
| युरोपियन युनियन, गॅसोलीन इंजिन | 1996 पर्यंत | 1997-2000 | 2001-2004 | 2005 पासून |
| युरोपियन युनियन, डिझेल इंजिन | 1996 पर्यंत | 1997-2001 | 2002-2004 | 2005 पासून |
| 1995 पर्यंत | 1996-2000 | 2001-2003 | 2004 पासून | |
| 1997 पूर्वी | 1998-2004 | 2005-20102011 पासून | ||
| कॅनडा | 2000 पर्यंत | 2001-2003 | 2004 पासून | - |
| भारत | 2004 पूर्वी | 2005-2009 | 2010 पासून | - |
| मलेशिया | 2002 पर्यंत2003 पासून | -- | ||
| चीन | 2003 पर्यंत | 2004-2007 2008 पासून- | ||
| कोरीया | 2000 पर्यंत | 2001-2002 | 2003-2005 | |
| युक्रेन, श्रेणी एम | 2005 पूर्वी | 2006 पासून | - | - |
| युक्रेन, श्रेणी एन | 2006 पर्यंत | 2007 पासून | - | - |
कारसाठी अनुरूपता फॉर्मच्या युरो प्रमाणपत्रात एक मानक टेम्पलेट आहे (ते अनुरूपता फॉर्मच्या टीआर प्रमाणपत्रासारखे आहे). फॉर्ममध्ये खालील मुख्य फील्ड आहेत:
- प्रमाणपत्र क्रमांक;
- प्रमाणपत्र वैधता कालावधी;
- प्रमाणन संस्थेचे नाव;
- आवश्यकता पूर्ण करते नियामक दस्तऐवज;
- अर्जदार
- निर्माता;
- चाचणी अहवाल.
युरो 4 आणि 5 च्या अनुरूपतेच्या प्रमाणपत्राची अटी आणि किंमत
कारसाठी युरो प्रमाणपत्र मिळविण्याची किंमत वाहनाच्या प्रकारावर, उत्पादनाची तारीख, आयातीचा देश यावर अवलंबून असते आणि आपल्याला इंजिन आकार देखील माहित असणे आवश्यक आहे. ही माहिती संप्रेषण केल्यानंतर, तसेच प्रदान आवश्यक कागदपत्रे, आम्ही तुम्हाला प्रमाणपत्राची अंतिम किंमत सांगण्यास सक्षम असू. प्रमाणपत्र जारी करण्याची वेळ सहसा 1-2 व्यावसायिक दिवस असते. रिलीझच्या वेळी कार तयार करणाऱ्या देशात ती वैध नसेल तर पर्यावरण मानक EURO-4, नंतर ही कारआवश्यक पर्यावरणीय वर्गाशी सुसंगत नाही, याचा अर्थ असा की प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी मशीन पुन्हा सुसज्ज, स्थापित करणे आवश्यक आहे पर्यायी उपकरणेआणि, हे बदल प्रमाणित करणारे कार सेवेकडून एक दस्तऐवज प्रदान करा.
संपूर्ण रशियामध्ये EURO 4 प्रमाणपत्राचे वितरण
आम्ही आमच्या क्लायंटच्या वेळेला महत्त्व देतो, म्हणून सर्व क्लायंट ज्यांनी कारसाठी युरो प्रमाणपत्राची ऑर्डर दिली आहे, आम्ही संपूर्ण रशियन फेडरेशन आणि शेजारच्या देशांमध्ये अग्रगण्य कुरिअर आणि पोस्टल सेवांद्वारे दस्तऐवजांचे वितरण देऊ शकतो. वितरण स्वतंत्रपणे दिले जाते, वेळ आणि किंमत वितरण सेवेच्या किंमतींवर अवलंबून असते.
