डॉज राम म्हणजे काय? ही एक मोठी, शक्तिशाली आणि क्रूर कार आहे जी आपण शहराभोवती आणि ग्रामीण भागात चालवू शकता. 2011 पर्यंत, ब्रँड डॉज ब्रँडचा होता. हा आता राम ट्रक्सचा वेगळा विभाग आहे (अजूनही क्रिस्लरच्या मालकीचा). या ब्रँडच्या पहिल्या गाड्या 1981 मध्ये पुन्हा असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडल्या आणि इतक्या लोकप्रिय झाल्या की त्यांना अनेक "पुनर्जन्म" झाले.

मॉडेल्सचे चिन्हांकन स्वतःच त्यांच्या लोड-वाहन क्षमतेच्या पॅरामीटर्सवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, जर एखाद्या कारला डॉज राम 1500 म्हटले जाते, तर याचा अर्थ कारला 1,500 पौंड माल वाहून नेण्यासाठी रेट केले जाते. प्रत्येक पुढची पिढी (2500, 3500) मोठी आहे आणि जड आणि मोठ्या भारांची वाहतूक करण्यास सक्षम आहे. म्हणजेच, 1500 चिन्हांकित कारवर तुम्ही अंदाजे 680 किलो, रॅम 2500 - एक टन पेक्षा जास्त आणि 3500 - 1.36 टन वर वाहतूक करू शकता. 4500 आणि 5500 चिन्हांकित वाहने देखील तयार केली जातात, परंतु ती मालवाहू वाहने मानली जातात.

मॉडेल इतिहास

1972 पासून, टीएम डॉज कारखाने डी-सीरीज पिकअपचे उत्पादन करत आहेत. गेल्या शतकाच्या 80 च्या दशकात, एक फेसलिफ्ट केले गेले, परिणामी हेड ऑप्टिक्स वाढले, एक नवीन इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि जागा दिसू लागल्या. आतील भाग ओळखण्यापलीकडे बदलला आहे, परंतु बाह्य भाग केवळ अंशतः आहे.

या कारसाठी, 3.7 ते 5.9 लीटर पर्यंतचे इंजिन वापरले गेले. सर्व इंजिन वेगवेगळ्या प्रकारच्या कार्बोरेटर्सने सुसज्ज असू शकतात. नव्वदच्या दशकाच्या सुरुवातीस सर्वात गंभीर बदल घडले, जेव्हा दुसरी पिढी डॉज राम 1500/2500/3500 बाजारात आली.

बऱ्याच पिकअप नियमित शहराच्या कारसारखे होत असताना, या मॉडेलने, त्याउलट, ट्रकची वैशिष्ट्ये प्राप्त केली. हे निर्मात्याने ग्राहकांच्या मतांचा अभ्यास केल्यामुळे होते. परिणामी, परिमाण वाढले आणि प्रसिद्ध मोठ्या रेडिएटर लोखंडी जाळी दिसू लागल्या. हे सर्व नवीन कारच्या प्रतिमेला उत्तम प्रकारे पूरक आहे.

कालांतराने, डॉज राम 1500 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये 3 री पिढीच्या आगमनाने सुधारली गेली आणि 2008 पर्यंत त्यांनी 4.7 लिटर स्थापित करण्यास सुरवात केली. 313 एचपी युनिट या मॉडेलच्या कार हार्ड-वायर्ड ऑल-व्हील ड्राइव्ह किंवा रीअर-व्हील ड्राइव्हसह तयार केल्या गेल्या.

त्याच 2008 मध्ये, डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये चौथी पिढी दर्शविली गेली. तज्ञांनी नमूद केल्याप्रमाणे, या वाहनाच्या देखाव्याने संपूर्ण जगाला हे सत्य दाखवून दिले की त्याच्या हेतूसाठी एक मालवाहू ट्रक, एक मोठा पिकअप ट्रक, दैनंदिन गरजांसाठी वापरला जाऊ शकतो आणि पारंपारिक एसयूव्ही, क्रॉसओवर इत्यादींच्या बरोबरीने वापरला जाऊ शकतो. .

आधीच्या आवृत्तीच्या तुलनेत चौथ्या पिढीच्या डॉज रामची वैशिष्ट्ये बदलली आहेत का? सर्वसाधारणपणे, होय. उदाहरणार्थ, निलंबन जोरदारपणे पुन्हा डिझाइन केले गेले आणि स्थिरता नियंत्रण युनिट जोडले गेले. आतील भागात प्लास्टिकची गुणवत्ता सुधारली गेली आहे, पॅनेलवरील काही उपकरणे बदलली गेली आहेत आणि त्याची प्रकाश व्यवस्था सुधारली गेली आहे. सामानासाठी सोयीस्कर कोनाडे मागील पंखांमध्ये दिसू लागले आहेत. डिझाइन देखील चांगल्यासाठी बदलले आहे. 2009 मध्ये, 1500 मालिका किंचित अद्यतनित केली गेली.

RAM या शब्दाचा अर्थ "ram" असा होतो. आणि ही कार 100% त्याच्या नावापर्यंत जगते. कार त्याच्या सामर्थ्याने, सहनशक्तीने आणि विश्वासार्हतेने प्रसन्न होते. हे सहजपणे प्रचंड भार सहन करू शकते जे सहा महिन्यांच्या वापरानंतर हमर देखील तोडेल.

ब्रँडचा नवीन इतिहास

4 ची निर्मिती 2008 ते 2011 पर्यंत करण्यात आली, जेव्हा डॉजने राम ट्रेडमार्कचे अधिकार गमावले आणि सर्व डॉज राम 1500 RAM नावाने तयार केले जाऊ लागले. तथापि, फॉज आणि रॅम या उप-ब्रँडची मालकी असलेल्या क्रायस्लर या मूळ कंपनीमध्ये सर्व बदल घडले.

सर्वात आधुनिक आवृत्ती 2016 मध्ये सादर केली गेली. हा एक मोठा पूर्ण-आकाराचा पिकअप ट्रक आहे जो मानक किंवा विस्तारित चार-दरवाजा कॅबमध्ये उपलब्ध आहे. लोडिंग प्लॅटफॉर्म स्वतः 193 किंवा 244 सेमी असू शकतो.

विस्तारित केबिनमध्ये मानक आकाराचे सहा प्रौढ पुरुष सहज सामावून घेऊ शकतात. निर्मात्याने दुर्लक्ष केले नाही आणि ग्राहकांना लोकप्रिय रिबेल, स्पोर्ट आणि लिमिटेड यासह अकरा वाहन कॉन्फिगरेशन पर्याय ऑफर केले.

राम बंडखोर - यंत्राचा उठाव की उत्क्रांती?

कदाचित संपूर्ण ओळीत सर्वात प्रगतीशील रिबेल पॅकेज होते, जे अनेक कार उत्साही राम 1500 ची जवळजवळ एक वेगळी दिशा मानतात. 2016 मध्ये, हे नवीन उत्पादन जगासमोर आणले गेले. जर तुम्हाला स्पार्टन शैलीची सवय असेल तर येथे सर्व काही वेगळे आहे:

पॅनेलमध्ये गॅझेट कनेक्ट करण्याची क्षमता आहे. होय, तुमचा स्मार्टफोन किंवा टॅबलेट कारशी जोडला जाऊ शकतो. सामानाच्या डब्याला शक्तिशाली LEDs वापरून व्यावहारिक आणि सुंदर प्रकाश मिळाला. फोल्डिंग छप्पर पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.

तथापि, डॉज राम 1500 रेबेलची तांत्रिक वैशिष्ट्ये कमी प्रभावी वाटत नाहीत. 2015 मध्ये, डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये आलेल्या अभ्यागतांना नवीन कार दाखवण्यात आल्या होत्या. ते 309 एचपी क्षमतेसह 3.6-लिटर व्ही-आकाराच्या सिक्ससह सुसज्ज आहेत. सह. 365 N*m वर, किंवा 5.7 लिटर, 400 hp च्या 8-सिलेंडर युनिटसह समान डिझाइन. सह. ५५६ एन*मी. दोन्ही प्रकारांमध्ये संपूर्ण चारचाकी ड्राइव्ह आणि उत्कृष्ट 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे.

बाजारात दोन पॉवरटेक इंजिन देखील आहेत:

• V-6 - 3.7 लिटर/215 लिटर. सह.;
• V-8 - 4.7 लिटर 310 hp. सह.

जर तुम्ही डिझेल युनिट्सचे चाहते असाल तर तुम्हाला 240 hp च्या इको-डिझेल इंजिनसह RAM 1500 मिळेल. सह. हे एक अतिशय सभ्य 3L V-6 आहे.

पेंटास्टार गॅसोलीन युनिटसह डॉज राम 1500 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये वाईट नाहीत. 3.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह व्ही-आकाराचे "सहा", त्याची वास्तविक शक्ती 305 एचपी आहे. सह.

राम १५०० विकत घ्या

जर ही कार यूएसए मधील एक पंथ कार असेल, तर ती उत्तर अमेरिकन खंडाच्या सीमेवर फक्त कमी प्रमाणात पोहोचते. उदाहरण म्हणून 2012 साठी RAM पिकअप विक्रीची आकडेवारी घेऊ. एकूण विक्री - 360,997 कार. यापैकी 293,363 वाहने युनायटेड स्टेट्समध्ये आणि 67,634 कॅनडात विकली गेली. साधे अंकगणित दाखवते की जरी या दोन देशांच्या बाहेर गाड्या आल्या तरी ते थेट नव्हते. अर्थात, याचा अर्थ असा नाही की रशियामध्ये या मॉडेलची एकही कार नाही.

फक्त गंमत म्हणून, आम्ही शोधात नाव टाइप केले आणि पहिल्या प्रमुख वेबसाइटवर 2.45 दशलक्ष रूबलसाठी 2012 ची कार सापडली. मॉस्कोमधील विक्रेता 120 हजार किमीच्या मायलेजसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह पिकअप ट्रक ऑफर करतो. हा नमुना 396 एचपी क्षमतेसह 5.7-लिटर गॅसोलीन युनिटसह सुसज्ज आहे. सह. हे ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे.

आम्ही विचार करत होतो की डॉज राम डिझेल खरेदीदाराला किती खर्च येईल? आम्ही पाहिलेला पहिला नमुना अगदी आधुनिक होता - 2015. त्यावरील इंजिन तीन-लिटर, 240 एचपी होते. पी., गिअरबॉक्स – स्वयंचलित, ड्राइव्ह – चार-चाकी ड्राइव्ह. रशियन अंतर्भागातील एक खरेदीदार कारसाठी 3.750 दशलक्ष रूबल मागत आहे. या रकमेने आम्हाला प्रभावित केले आणि आम्ही स्वस्त पर्याय शोधण्याचा निर्णय घेतला:

• 2004, 82,000 किमी. मायलेज, 5.9 l/245 l. सह. ऑल-व्हील ड्राइव्ह, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन - 1.5 दशलक्ष एकीकडे, ते दोनपट स्वस्त आहे, दुसरीकडे, कार 13 वर्षे जुनी आहे. आणि हे 82 हजार किमी प्रवास कोणत्या परिस्थितीत केला, तो कसा ठेवला गेला, इत्यादींचा अंदाज तुम्हाला येणार नाही;
• 2006, 115 हजार किमी, 5.9 ली./मॅन्युअल ट्रान्समिशन/ऑल-व्हील ड्राइव्ह - 2.05 दशलक्ष रूबल.
• 2004, 200 हजार किमी., 5.9 l./325 l. s./ऑल-व्हील ड्राइव्ह - 900 हजार रूबल. मागील आवृत्तीपेक्षा स्थिती खूपच वाईट आहे. कारची पुरेपूर सवय होती हे उघड आहे;

तुम्ही डीलरच्या वेबसाइटवर गेल्यास, तुम्हाला नवीन कारची किंमत कळू शकते. उदाहरणार्थ, वर नमूद केलेल्या Ram 1500 Rebel ची किंमत सरासरी $66,500 आहे. हे 3.75 दशलक्ष रूबल आहे. या पैशासाठी तुम्हाला काय मिळेल? एक कार जी देशाच्या रस्त्यावर, जंगलातून आणि पाण्याच्या प्रवाहावर तितक्याच आनंदाने चालवू शकते. लिफ्टेड एअर सस्पेंशन (लिफ्ट 2”) हे रशियन ऑफ-रोड परिस्थितीला त्याच्या सर्वात गंभीर स्वरुपात उत्तम उत्तर आहे.

डीलरच्या वेबसाइटवर आम्हाला आढळलेल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये, कार 5.7-लिटर HEMI इंजिनसह सुसज्ज होती. हे शक्तिशाली V8 विशेषतः क्रिसलर, डॉज/रॅम आणि जीप वाहनांमध्ये 2009 मध्ये स्थापनेसाठी विकसित केले गेले. तेव्हापासून त्यात अनेक वेळा बदल करण्यात आले आहेत.

क्रीडा राम 1500

आमच्या व्यक्तिनिष्ठ मतानुसार या मालिकेतील सर्वात स्टायलिश म्हणजे RAM 1500 क्रू कॅब स्पोर्ट. त्याची रिबेल सारखीच मानक प्रारंभिक किंमत आहे. आम्ही बी मध्ये शोधण्यात व्यवस्थापित केले. u आम्ही फक्त 30 किमी पेक्षा जास्त मायलेज असलेली 2017 ची कार ऑफर करत आहोत. मालक त्यासाठी 56.6 हजार युरो मागत आहे.

खरेदीदाराला काय मिळते ते येथे आहे:

• इलेक्ट्रिक खिडक्या;
• कर्षण नियंत्रण प्रणाली;
• हवेची पिशवी;
• टायर प्रेशर मॉनिटरिंग;
• रिमोट कंट्रोलवर सेंट्रल लॉकिंग;
• पाऊस सेन्सर;
• हवामान नियंत्रण;
• इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले मिरर;
• पॉवर सनरूफ;
• कीलेस एंट्री;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• कॅमेरासह सुरक्षित पार्किंग व्यवस्था;
• गरम जागा;
• स्थिती मेमरीसह आसन समायोजन;
• लेदर इंटीरियर आणि स्टीयरिंग व्हील;
• मिश्र धातु 20";
• सबवूफरसह ऑडिओ सिस्टम;
• पॅनेल स्क्रीन, नेव्हिगेटर.

डॉज राम 1500 क्रू कॅब स्पोर्टची तांत्रिक वैशिष्ट्ये काय आहेत? हा चार दरवाजांचा, पाच आसनी पिकअप ट्रक आहे ज्याचा पेलोड 640 किलो आहे. वाहनाचे रिकामे वजन 2.85 टन आहे. विश्वसनीय डिस्क ब्रेक स्थापित केले आहेत. 5.7 लिटर पेट्रोल इंजिन बसवले. 396 hp ची शक्ती आहे. सह. इंधन टाकीची मात्रा 100 लिटर आहे. जर महामार्गावर कार दर 100 किमीवर माफक 10 - 11 लिटर पेट्रोल वापरत असेल तर शहरात वापर 18 लिटरपर्यंत पोहोचतो. मिश्रित मोडमध्ये ते प्रति 100 किमी 14 लिटरपेक्षा थोडे जास्त घेते.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह येथे उत्तम प्रकारे लागू केले आहे. रशियन हिवाळ्याच्या परिस्थितीत आणि चिखलात, कार उत्कृष्ट कामगिरी करते. पिकअप ट्रक अतिशय सुंदर दिसतो आणि अनेक आधुनिक SUV बरोबर बाहेरून स्पर्धा करू शकतो.

1500 क्रू लारामी – प्रीमियम – RAM वरून वर्ग

जर तुम्हाला रोव्हर क्लासिक खूप हटके वाटत असेल, परंतु तुम्हाला आराम हवा असेल, तर Laramie कॉन्फिगरेशनमध्ये Ram निवडा. ही खरी बिझनेस क्लास कार आहे हे समजण्यासाठी या कारकडे एक नजर पुरेशी आहे. त्याच वेळी, प्रत्येकाची आवडती क्रूरता पूर्णपणे जतन केली गेली आहे. "हार्डवेअर" समान आहे - ऑल-व्हील ड्राइव्ह, 8-स्पीड ZF स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि 5.7-लिटर HEMI पेट्रोल इंजिन. उत्कृष्ट एअर सस्पेंशनसह एक बदल वैकल्पिकरित्या उपलब्ध आहे.

तर, केबिनमध्ये काय आहे? आपण लक्ष देणे आवश्यक असलेली पहिली गोष्ट म्हणजे समायोजनांची प्रचंड संख्या. आणि हे फक्त जागाच नाही तर पेडल्स देखील आहेत. तुम्ही किती वेळा एका उत्तम कारमध्ये चढला आहात आणि तुम्हाला जाणवले की गॅस, ब्रेक आणि क्लच अत्यंत गैरसोयीच्या ठिकाणी आहेत? नवीन रामाला ही समस्या नाही.

जागा उच्च-गुणवत्तेच्या लेदरमध्ये असबाबदार आहेत, हवेशीर आणि गरम आहेत. त्यामुळे तुम्हाला वाटेत भिजण्याचा किंवा गोठण्याचा धोका होणार नाही. हे रशियामध्ये किती समर्पक आहे हे सांगण्याची गरज नाही. राज्यांमध्ये तुम्हाला 33.4 हजार डॉलर्ससाठी वापरलेली एक सापडेल, परंतु कारची डिलिव्हरी आणि कस्टम क्लिअरन्समुळे रशियाबाहेर ती खरेदी करणे व्यर्थ ठरते.

बघू या पॅकेजमध्ये काय आहे?

हे पर्याय आहेत:

• मोबाइल उपकरणांसाठी ऑडिओ इनपुट;
• अनुकूली हेडलाइट्स;
• सिग्नलिंग;
• कीलेस प्रवेश;
• सिरियस एक्सएम उपग्रह रेडिओ;
• एअर कंडिशनर;
• पॉवर स्टेअरिंग;
• इलेक्ट्रिक खिडक्या;
• 4-चाक डिस्क ब्रेक;
• ABS सह ब्रेक;
• दोन फ्रंट एअरबॅग्ज;
• अँटी-रोल बार;
• टायर प्रेशर सेन्सर;
• पार्किंग सहाय्य;
• इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण;
• हीटिंग एलिमेंटसह बाहेरील आरसे;
• प्रवेशद्वारावरील प्रकाशयोजना;
• बाह्य तापमान निर्देशक;
• मागील सीट आर्मरेस्ट, 3 कप होल्डर्ससह फ्रंट आर्मरेस्ट, पोझिशन मेमरीसह फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट.

जेव्हा कारची किंमत सुमारे 4 दशलक्ष रूबल असते, तेव्हा हे जाणून घेणे आनंददायक आहे की आपण केवळ लोकप्रिय ब्रँडसाठी पैसे देत नाही.

RAM 1500 मध्ये कोणते प्रतिस्पर्धी आहेत?

RAM 1500 ची बाजारात कोणाशी स्पर्धा आहे? स्पर्धक केवळ इतर देशांमध्येच नव्हे तर यूएसएमध्ये देखील तयार केले जातात. जर अमेरिकेत स्पर्धेच्या अनेक समस्या नसतील तर जपानी कार अधिक धोकादायक आहेत (अगदी देशांतर्गत बाजारातही).

नवीन RAM 1500 पिकअप ट्रक 2019-2020 चे पुनरावलोकन: देखावा, अंतर्गत, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, कॉन्फिगरेशन, पॅरामीटर्स, सुरक्षा प्रणाली आणि किंमत. लेखाच्या शेवटी रॅम 1500 2019-2020 पिकअप ट्रकचे फोटो आणि व्हिडिओ पुनरावलोकन आहे.

सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:

अमेरिकन कार त्यांच्या उच्च-गुणवत्तेचे असेंब्ली, विशेष उपकरणे आणि स्टाईलिश देखावा यासाठी आधीच मूल्यवान आहेत. जर आपण एसयूव्हीबद्दल बोललो तर ते शक्ती आणि विशेष वैशिष्ट्यांसाठी डिझाइन केलेले आहेत, परंतु इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी नाही. पौराणिक डॉज ब्रँडने अनेक वर्षांपासून रॅम पिकअपचे उत्पादन एका वेगळ्या ओळीत विभक्त केले आहे. पिकअप ट्रकने स्वतःचा लोगो आणि वर्ण मिळवला आणि काही काळापूर्वीच निर्मात्याने RAM 1500 2019-2020 ची नवीन पिढी सादर केली.

मागील पिकअप ट्रकच्या तुलनेत, नवीन उत्पादनामध्ये ओळखण्यायोग्य वैशिष्ट्ये आहेत, परंतु वैयक्तिक शरीराचे भाग अधिक आधुनिक आणि आकर्षक बनले आहेत. पिकअप ट्रकचे आधुनिकीकरण करण्याव्यतिरिक्त, निर्मात्याने RAM 1500 2019 साठी दोन बदल पर्याय देखील तयार केले आहेत, जे लक्षात येण्याजोग्या बाह्य आणि अंतर्गत तपशीलांमध्ये भिन्न आहेत. पिकअप ट्रकला स्वतंत्र ब्रँड म्हणून ओळखल्यानंतर, अनेक वैशिष्ट्ये बदलली, विशेषतः, विविधता दुर्मिळ झाली, परंतु तंत्रज्ञान आणि कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, कार आधुनिक बनली.

नवीन RAM 1500 2019-2020 चा बाह्य भाग

नवीन पिढीच्या RAM 1500 2019-2020 चे स्वरूप लक्षणीयरित्या बदलले आहे, समोर आणि मागे आणि शरीराच्या वैयक्तिक भागांमध्ये. वर सांगितले होते की उत्पादक पिकअप ट्रकच्या नियमित किंवा मर्यादित आवृत्तीची निवड ऑफर करतो. आपण ब्रँडचे विभाजन आणि इतर डॉक्युमेंटरी बारकावे विचारात न घेतल्यास, आज ही रॅम 1500 पिकअप ट्रकची 5 वी पिढी आहे, बरेच कार उत्साही अजूनही त्याला डॉज रॅम म्हणतात.

5व्या पिढीतील RAM 1500 चा पुढील भाग कॉन्फिगरेशनमध्ये लक्षणीय भिन्न आहे. नियमित आवृत्तीला जाड क्रोम सभोवताली एक भव्य रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि लोखंडी जाळीच्या मध्यभागी एक प्रचंड मॉडेल शिलालेख प्राप्त झाला. लोखंडी जाळीवरील शिलालेखापासून आणि बाजूंना दोन क्रोम पट्ट्या पसरल्या आहेत. आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे 2019 RAM 1500 रेडिएटर ग्रिलचा मोठा वरचा भाग, जो ऑप्टिक्सच्या शीर्षस्थानी असतो, ज्यामुळे वाईट पापण्यांसारखे दिसते आणि पिकअपला एक विशेष वर्ण मिळतो. नवीन रॅम 1500 चे मानक ऑप्टिक्स क्सीनन किंवा पूर्णपणे एलईडी असू शकतात कोणत्याही पर्यायांमध्ये, ऑप्टिक्सचा खालचा भाग एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स आणि समर्पित उच्च आणि कमी बीम लेन्सने सजलेला आहे.

मर्यादित संस्करण रॅम 1500 केंटकी डर्बी संस्करण 2019-2020 पिकअप ट्रक अधिक कठोर दिसेल. रेडिएटर लोखंडी जाळीवरील शिलालेख लहान आकाराचा क्रम बनला आहे आणि आतील दोन क्रोम पट्ट्या आता समोरच्या ऑप्टिक्सच्या खालच्या भागात कापल्या आहेत. अनन्य RAM 1500 केंटकी कॉन्फिगरेशनच्या फ्रंट ऑप्टिक्समध्ये देखील बदल केले गेले. ते परिमाण अरुंद करण्याचा क्रम बनले आहेत आणि ते अनुकूली एलईडी तंत्रज्ञानावर आधारित आहेत. वरच्या क्रोम "आयलॅशेस" व्यतिरिक्त, ऑप्टिक्सच्या खालच्या भागावर दोन क्रोम रेषांनी देखील जोर दिला आहे. पिकअप ट्रकची ही आवृत्ती लेटेस्ट जनरेशनच्या टोयोटा लँड क्रूझरची काहीशी आठवण करून देणारी असल्याचे अनेकांचे म्हणणे आहे.

नवीन RAM 1500 2019-2020 पिकअप ट्रकचा फ्रंट बंपर बहुतेक आवृत्त्यांमध्ये सारखाच असेल. मध्यवर्ती भाग अतिरिक्त रेडिएटर लोखंडी जाळीसाठी राखीव आहे, थोडा खाली टोइंग हुकसाठी दोन फास्टनर्स आहेत आणि बम्परच्या बाजूला, अपेक्षेप्रमाणे, दोन एलईडी फॉग लाइट्स आहेत. निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, नवीन RAM 1500 2019-2020 चा बंपर काळ्या रंगात, शरीराचा रंग किंवा पूर्णपणे क्रोम-प्लेट केलेला असू शकतो.

नवीन RAM 1500 2019 पिकअपचा हुड सर्व ट्रिम लेव्हल्स, अनेक एलिव्हेशन्स, रेडिएटर ग्रिलपासून विंडशील्ड आणि खांबांपर्यंत अनेक ओळींसाठी समान आहे. परंतु मागील पिढीतील मुख्य फरक म्हणजे हुडच्या बाजूला क्रोम प्लेटेड नेमप्लेट, मॉडेल आणि उपकरणे दर्शवितात.

RAM 1500 2019-2020 पिकअपची बाजू तसेच पुढची बाजू वेगळी असेल. खरेदीदाराने निवडलेली पहिली गोष्ट म्हणजे नवीन उत्पादनाची केबिन. तुम्ही लहान क्रू कॅब किंवा लांब क्वाड कॅबमधून निवडू शकता. कॅबमधील फरक प्रवाशांच्या दुस-या पंक्तीच्या जागेत आहे, पिकअप ट्रकमध्ये पूर्ण हँडलसह 4 दरवाजे आहेत. पूर्वी, मागील दरवाजाचे हँडल पूर्णपणे अनुपस्थित असू शकतात. रॅम 1500 2019-2020 कॉन्फिगरेशन निवडण्याची दुसरी पायरी म्हणजे शरीराचा भाग, म्हणजे, केबिनप्रमाणेच, तो लहान किंवा लांब असू शकतो; किंमत सूचीनुसार, निर्माता शरीराला 5"6" किंवा 6"4" म्हणून संदर्भित करतो.

रॅम 1500 2019-2020 पिकअप ट्रकचा दरवाजाचा भाग विशेष वैशिष्ट्यांसह उभा नाही, नियमानुसार, प्लॅस्टिक आच्छादन आणि क्रोम नेमप्लेटने सुशोभित केलेले आहे. काचेच्या सभोवतालचा वरचा भाग काळा किंवा क्रोम अशाच प्रकारे सजवला जाईल. बहुतेक आवृत्त्यांमधील डोअर हँडल बॉडी कलरमध्ये रंगवले जातील, फक्त बेस व्हर्जनमध्ये ते काळे असतील आणि क्रोम इन्सर्टसह केंटकी पिकअप ट्रकच्या RAM 1500 2019 च्या मर्यादित आवृत्तीमध्ये.

मागील पिढीमध्ये लहान स्टेम आणि लहान खिडक्यांबद्दल बर्याच तक्रारी होत्या. आता सर्व काही प्रमाणात उलट आहे, आरसे एका लांब दांडावर ठेवलेले होते, आणि आरशांची काच स्वतःच मोठ्या आकाराचा क्रम बनविली गेली. कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, RAM 1500 2019 मिरर हाऊसिंग ब्लॅक, बॉडी-मॅच केलेले किंवा क्रोम-प्लेटेड असू शकते. मिररच्या मानक सेटमध्ये एलईडी टर्न सिग्नल आणि इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट समाविष्ट आहे किंवा अतिरिक्त शुल्कासाठी, निर्माता अनेक मोडसाठी हीटिंग आणि मेमरी जोडू शकतो;

RAM 1500 2019-2020 पिकअप ट्रकचे शरीर रंग भिन्न आहेत:

• काळा;
• स्टील
• ग्रॅनाइट
• चांदी;
• गडद हिरवा;
• नेव्ही ब्लू;
• निळा;
• चेरी;
• लाल
• तपकिरी;
• पांढरा

मानक शेड्स व्यतिरिक्त, निर्माता दोन-टोन बॉडी कलर ऑफर करतो, ज्यासाठी तुम्हाला अतिरिक्त $500 द्यावे लागतील. नवीन RAM 1500 2019-2020 पिकअपचा आधार 18" मिश्रधातू चाकांना मानक म्हणून आणि 20" अधिक महाग पिकअप ट्रिम स्तरांमध्ये ब्रँडेड करण्यात आला. वैकल्पिकरित्या, तुम्ही तुमच्या शरीराच्या रंगासाठी आणि कॉन्फिगरेशनसाठी विशेषतः डिझाइन केलेली आणखी स्टायलिश 20" चाके जोडू शकता, अशा आनंदाची किंमत $1,595 असेल. नवीन RAM 1500 2019-2020 पिकअपच्या बाजूला अनेक जोड आहेत; खरेदीदाराच्या इच्छेनुसार , तुम्ही साईड स्टेप्स, चाकांच्या कमानींवर प्लॅस्टिक लाइनिंग तसेच इतर विविध जोडणी स्थापित करू शकता.

RAM 1500 Kentucky 2019-2020 ची मर्यादित आवृत्ती सामान्यतः एका विशेष बदलाद्वारे ओळखली जाईल. शरीराच्या बाजूच्या भागांवर (टॅक्सी नव्हे) असंख्य कार्यांसह विशेष अंगभूत बॉक्स स्थापित केले जातील. घरी, या बॉक्सला "राम बॉक्स" म्हणतात, तेथूनच मॉडेलचे नाव आले आहे. बॉक्समध्ये सर्व प्रकारचे चार्जर आणि सॉकेट्स, प्रकाशासह लहान वस्तूंसाठी प्रशस्त कप्पे, तसेच खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार भागांसाठी इतर पर्याय आहेत. आम्ही असे म्हणू शकतो की RAM 1500 2019-2020 वर तत्सम आराम पर्यायांच्या विकास आणि अंमलबजावणीसाठी ही कंपनीची पहिली पायरी आहे.

2019-2020 RAM 1500 पिकअप ट्रकच्या मागील बाजूस किमान बदल झाले आहेत असे म्हणता येईल की ते पूर्णपणे बदलण्याऐवजी सुधारित केले गेले आहे; पिकअप ट्रकला शोभेल म्हणून, बॉडीच्या बाजूला सु-परिभाषित विभागांसह नवीन एलईडी स्टॉप लावले गेले. मध्यवर्ती भाग शरीराच्या आवरणासाठी आरक्षित आहे, जो एक पायरी म्हणून देखील कार्य करू शकतो. डॉजपासून विभक्त होऊनही, कंपनीचे स्वाक्षरी चिन्ह अजूनही RAM 1500 2019-2020 च्या ट्रंक लिडच्या शेवटी दृश्यमान आहे, वर एक क्रोम हँडल आणि तळाशी क्रोम नेमप्लेट्सची जोडी आहे.

नवीन RAM 1500 2019 चा मागील बंपर, समोरच्या प्रमाणे, वेगळा, काळा, बॉडी-मॅच केलेला किंवा पूर्णपणे क्रोम प्लेटेड असू शकतो. कोणत्याही पर्यायांमध्ये, पिकअप ट्रकचा बंपर मेटल फ्रेमवर आधारित असतो, जो पिकअप ट्रक बॉडीमध्ये प्रवेश करण्यासाठी एकाच वेळी पायरी म्हणून वापरण्याची परवानगी देतो. बम्परच्या तळाशी आपण दोन किंवा एक एक्झॉस्ट सिस्टम पाईप पाहू शकता; RAM 1500 2019 च्या डिझाइनर्सनी तंत्रज्ञान आणि शैलीमध्ये जास्त बदल न करण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामुळे मागील पिढीची वैशिष्ट्ये सांगितली गेली.

RAM 1500 2019-2020 बॉडी स्वतःच उघडी किंवा चांदणीने झाकलेली असू शकते, जसे की पिकअप ट्रकच्या मागील खिडकीसाठी, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते तीन भागांमध्ये विभागलेले असते. मध्य भाग जंगम आहे, आणि दोन बाजूचे भाग घन आहेत. इलेक्ट्रिक ड्राईव्हसह काच पूर्णपणे हलवण्याचा पर्याय वगळलेला नाही; हा पर्याय RAM 1500 2019-2020 च्या मर्यादित किंवा टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे.

नवीन RAM 1500 2019-2020 पिकअपचे स्वरूप छताद्वारे पूर्ण झाले आहे. येथे सर्व काही अगदी सोपे आहे, मूलभूत उपकरणांना एक ठोस छप्पर मिळाले आहे आणि वैकल्पिक इलेक्ट्रिक सनरूफ जोडले जाऊ शकते. शीर्ष पर्यायांसाठी, येथे खरेदीदारास सनरूफ आणि पॅनोरामिक छप्पर यांच्यातील पर्याय असेल. नवीन RAM 1500 च्या सर्व ट्रिम स्तरांमध्ये अतिरिक्त ट्रंक माउंट करण्यासाठी रेल स्थापित केल्या आहेत.

ही नवीन RAM 1500 2019 ची मुख्य प्रतिमा आहे, ती अगदी तशीच आहे असे म्हणण्यात काही अर्थ नाही, कारण निर्माता अनेक सुधारणा, भिन्नता आणि कॉन्फिगरेशन ऑफर करतो. जे एका सामान्य पिकअप ट्रकला स्पोर्टी, लोडेड एसयूव्हीमध्ये बदलू शकते. मागील पिढीशी तुलना केल्यास, फरक लक्षणीय आणि लक्षणीय आहेत आणि या प्रकारच्या कारसाठी ही मुख्य गोष्ट आहे.

नवीन RAM 1500 2019-2020 चे आतील भाग

देखावा मध्ये स्पॉट बदल प्राप्त झाले आहेत, परंतु RAM 1500 2019-2020 च्या आतील भागात लक्षणीय बदल केले गेले आहेत, विशेषत: केंटकी आवृत्तीच्या मर्यादित आवृत्तीसाठी. पिकअप ट्रकच्या पुढच्या पॅनेलमध्ये बरेच बदल केले गेले होते, कॉन्फिगरेशन किट त्यावर अवलंबून असेल.

RAM 1500 2019 चे अनेक आतील तपशील मागील पिढीच्या शैलीत बनवले आहेत. पॅनेलचे अगदी मध्यभागी विविधतेचे वैशिष्ट्य आहे, मानकानुसार, निर्माता मल्टीमीडिया सिस्टमचा 8.4" टचस्क्रीन डिस्प्ले स्थापित करतो; केंटकी आवृत्तीच्या मर्यादित आवृत्तीमध्ये, प्रदर्शन 12 च्या स्वरूपात असेल. "टॅब्लेट. पिकअप ट्रकसाठी इतका मोठा डिस्प्ले असामान्य आहे आणि आतील भागात विशेषतः विलासी वर्ण जोडतो.

डिस्प्लेच्या वरच्या बाजूला रॅम मॉडेलच्या एम्बॉस्ड शिलालेखाने सुशोभित केलेले आहे; डिस्प्लेच्या बाजूला रेग्युलेटरसह दोन एअर डक्ट आहेत, परंतु खालचा भाग डिस्प्लेवरच अवलंबून असतो. मानक आवृत्तीमध्ये, प्रदर्शनाखाली ऑडिओ सिस्टम आणि ड्युअल-झोन हवामान नियंत्रणासाठी एक नियंत्रण पॅनेल आहे. जर डिस्प्ले 12 असेल", तर ते फक्त हे पॅनेल खाऊन टाकते; दुसऱ्या शब्दांत, आवश्यक असल्यास, या सर्व सेटिंग्ज टच डिस्प्लेच्या तळाशी प्रदर्शित केल्या जातात.

RAM 1500 2019-2020 ला गिअरबॉक्सच्या रूपात एक मनोरंजक अपडेट प्राप्त झाले. डिझाइनर्सनी इतर अमेरिकन उत्पादकांच्या ट्रेंडपासून विचलित न होण्याचा निर्णय घेतला आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे नेहमीचा लीव्हर काढून निवडक आणि बटणांच्या रूपात गिअरबॉक्स देखील बनविला. ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी कंट्रोल बटणे, उपलब्ध असल्यास, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, इंजिन स्टार्ट/स्टॉप बटण आणि ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी इतर सिस्टम देखील येथे आहेत. RAM 1500 2019 चे मध्यवर्ती कन्सोल पिकअपच्या सुरक्षा प्रणालीसाठी एक लहान नियंत्रण प्रणाली आणि USB पोर्टच्या जोडीतील चार्जिंग पॅनेलसह समाप्त होते.

RAM 1500 2019-2020 पिकअपचा मध्यवर्ती बोगदा काही कमी आश्चर्यकारक असणार नाही. डिझाइनर्सनी पॅनेलच्या मध्यभागी ठेवून त्यामधून बटणे आणि सर्व प्रकारच्या नियंत्रण प्रणाली पूर्णपणे काढून टाकल्या. संपूर्ण मध्यवर्ती बोगदा प्रशस्त कंपार्टमेंट आणि Qi मानक चार्जर (वायरलेस चार्जर) च्या जोडीला समर्पित होता. प्रत्येक प्लग एक लहान कंपार्टमेंट लपवतो, दुसरा कंपार्टमेंट संपूर्ण मुख्य भागाच्या मागे लपलेला असतो. सेंट्रल कॅप मागे सरकवल्याने, वापरकर्त्याला कागदपत्रे आणि इतर गोष्टी साठवण्यासाठी इतका खोल कंपार्टमेंट मिळेल.

RAM 1500 2019 बोगद्याचा मागील भाग आर्मरेस्टने सजवला आहे, तसेच प्रशस्त डब्याने. अतिरिक्त शुल्कासाठी, ते आवश्यक ड्रॉर्स किंवा पेय शीतकरण प्रणालीसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. आर्मरेस्टच्या मागे, डिझायनर्सनी दुसऱ्या-पंक्तीच्या प्रवाशांना चार्ज करण्यासाठी USB पोर्टची एक जोडी, गरम झालेल्या मागील सीटसाठी कंट्रोल पॅनल, तसेच दोन कप होल्डर आणि 12V सॉकेट स्थापित केले.

RAM 1500 2019-2020 पिकअप ट्रकचा आतील भाग प्रशस्त आहे, अगदी लहान क्रू कॅबसह, दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांसाठी पुरेशी जागा असेल. नवीन उत्पादनाच्या पुढच्या सीटना अधिक चांगली शैली आणि आराम मिळाला आहे. लॅटरल सपोर्ट आता सांगितल्याप्रमाणे आहे, हेडरेस्ट अधिक लांबलचक आहे आणि सीट्स 8 दिशांमध्ये इलेक्ट्रॉनिकरित्या समायोजित करण्यायोग्य आहेत. काही ट्रिम लेव्हल्समध्ये, RAM 1500 2019 मधील सीटची पहिली पंक्ती 3 प्रवाशांसाठी डिझाइन केली आहे, मध्यवर्ती बोगद्याऐवजी, दुसरी सीट स्थापित केली जाईल, त्यामुळे एकूण सहा प्रवासी बसू शकतात.

2019 RAM 1500 पिकअप ट्रकच्या कोणत्याही कॉन्फिगरेशनच्या आसनांची दुसरी पंक्ती तीन प्रवाशांना बसण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. प्रत्येक आसनाखाली, डिझायनरांनी साधने आणि इतर गोष्टी साठवण्यासाठी एक लहान डबा लपविला, त्यामुळे प्रत्येक आसन स्वतंत्रपणे उभे केले जाऊ शकते.

नवीन RAM 1500 2020 पिकअप ट्रकच्या आतील बाजूस अपहोल्स्टर करण्यासाठी सामग्री म्हणून, डिझायनर उच्च-गुणवत्तेच्या फॅब्रिक अपहोल्स्ट्रीपासून महाग नप्पा लेदरपर्यंत प्रचंड निवड देतात. रंगांसाठी, मानक शेड्स आहेत आणि आपण खरेदीदाराच्या इच्छेनुसार देखील निवडू शकता. मानक शेड्समध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. तपकिरी;
2. काळा;
3. बेज;
4. राखाडी;
5. बरगंडी

RAM 1500 2019-2020 पिकअपला अधिक आलिशान लुक देण्यासाठी, आतील परिमितीभोवती अनेक वुड इन्सर्ट, ग्लॉसी प्लास्टिक किंवा पॉलिश ॲल्युमिनियम इन्सर्ट जोडले गेले आहेत. खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार, इन्सर्ट लेदर ट्रिम किंवा इतर सजावटीच्या तपशीलांसह बदलले जाऊ शकतात.

RAM 1500 2019 ची ड्रायव्हर सीट कमी मनोरंजक ठरली नाही, ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटरसाठी नवीन डायल गेज आणि रंग 5" डिस्प्ले प्राप्त करून, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल पूर्णपणे अपडेट केले गेले आहे. निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, RAM 1500 2019-2020 डॅशबोर्डचे स्थान आणि डिझाइन बदलेल, त्यामुळे विशिष्ट शैली आणि सेन्सर्सबद्दल बोलण्यात काहीच अर्थ नाही.

2019 RAM 1500 स्टीयरिंग व्हील अजूनही सांगतो की ट्रक डॉजच्या मालकीचा आहे. डिझायनर्सनी कंपनीचा लोगो हॉर्नच्या मध्यभागी ठेवला. एकूण, स्टीयरिंग व्हीलमध्ये 4 स्पोक आहेत, त्यापैकी दोन पिकअप सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी फंक्शनल बटणांसाठी आरक्षित आहेत. RAM 1500 च्या स्टीयरिंग व्हीलसाठी फक्त चामड्याचा आच्छादन म्हणून वापर केला जात होता, मूलभूत कॉन्फिगरेशनपासून सुरू होते, परंतु समायोजन, पूर्वीप्रमाणेच, उंची आणि खोलीत दुर्बिणीसंबंधी असेल. फक्त सर्वात महाग आवृत्तीमध्ये इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील असेल.

नवीन RAM 1500 2019-2020 पिकअपचे आतील भाग तुम्हाला सर्वात वैविध्यपूर्ण सेटसह आश्चर्यचकित करेल. मागील पिढीच्या विपरीत, खरेदीदाराकडे निवडण्यासाठी भरपूर आहे, ज्यामुळे कार त्याच्या गरजेनुसार पूर्णपणे सानुकूलित होते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये RAM 1500 2019-2020

नवीन रॅम 1500 2019-2020 पिकअप ट्रकसाठी वैशिष्ट्यांची निवड खूप चांगली आणि ठोस आहे, जी कारचे विचारशील पॅरामीटर्स दर्शवते. खरेदीदाराला निवडण्यासाठी युनिट्सचे तीन प्रकार दिले जातात, ज्यामध्ये संकरित आवृत्ती समाविष्ट आहे, जी पूर्वी फक्त तयार केली जायची होती.

इंजिनसह जोडलेले, दोन स्वयंचलित ट्रान्समिशनपैकी एकाची निवड आहे आणि ते RAM 1500 2019-2020 पिकअप, रीअर-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी ड्राइव्हची निवड देखील देतात. काही वैशिष्ट्य संयोजन फक्त टॉप-एंड पिकअप प्रकारांवर उपलब्ध असतील.

नवीन RAM 1500 2019-2020 ची वैशिष्ट्ये
इंजिन	V6 पेंटास्टार	HEMI V8	HEMI V8 eTorque
खंड, l	3,6	5,7	5,7
पॉवर, एचपी	305	395	425
टॉर्क, एनएम	365	556	635
संसर्ग	8 टेस्पून. स्वयंचलित ट्रांसमिशन (850RE) किंवा 8 गती. स्वयंचलित ट्रांसमिशन (8HP75)
ड्राइव्ह युनिट	परत किंवा पूर्ण
नवीन RAM 1500 2019-2020 चे परिमाण
लांबी, मिमी	५८१४ - क्वाड कॅब, ५९१६ - क्रू कॅब (५"७"), ६१४२ - क्रू कॅब (६"४")
रुंदी, मिमी	2085
उंची, मिमी	1971
व्हीलबेस, मिमी	मानक आधार - 3570 मिमी, विस्तारित - 3905 मिमी
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी	214
व्हील डिस्क	17"-22"
पिकअप वजन, किलो	सुमारे 2300 किलो

2019 RAM 1500 हायब्रिड पिकअप लगेच दिसणार नाही, बहुधा 2020 मध्ये. बरेच लोक याला "सौम्य संकरित" म्हणतात, कारण आम्हाला ज्या हायब्रिड कारची सवय आहे त्यामध्ये अजून एकापेक्षा जास्त बदल करावे लागतील. पिकअप कॅबच्या मागील भिंतीवर 0.3 kW/तास क्षमतेची ट्रॅक्शन बॅटरी होती. या स्थापनेची शक्ती 122 अश्वशक्ती आहे आणि टॉर्क 176 Nm आहे (पेट्रोल इंजिन वगळता).

नवीन RAM 1500 2019-2020 खरेदीदारास नियमित आणि विस्तारित दोन व्हीलबेसमध्ये ऑफर केली जाते. नंतरचे सहसा मोठ्या शरीरासह आणि मोठ्या केबिनसह कारवर स्थापित केले जाते. रॅम 1500 2019-2020 च्या निलंबनावर अवलंबून, ग्राउंड क्लीयरन्ससह परिस्थिती समान असेल, ते टेबलमध्ये वर्णन केल्याप्रमाणे किंवा निलंबन समायोजन आणि प्रवास मोडच्या निवडीमुळे जास्त असू शकते. पिकअपची ब्रेकिंग सिस्टीम सारखीच आहे, समोर आणि मागील डिस्क ब्रेकसह. आम्ही नवीन रॅम 1500 2019-2020 च्या मुख्य भागाबद्दल आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल दीर्घकाळ बोलू शकतो, कारण अधिकृतपणे बाजारात येण्यापूर्वी कारने बऱ्याच सुधारणा केल्या आहेत.

RAM 1500 2019-2020 ची सुरक्षितता आणि आराम

अभियंत्यांनी नवीन RAM 1500 2019-2020 पिकअप ट्रकच्या सुरक्षिततेकडेही दुर्लक्ष केले नाही. मागील पिढीतील पूर्वी ज्ञात सुरक्षा आणि आराम प्रणाली व्यतिरिक्त, नवीन उत्पादनास आधुनिक प्रणालींची चांगली यादी मिळाली. यामुळे केवळ प्रवाशांचे संरक्षणच झाले नाही तर पिकअप ट्रकच्या आरामातही लक्षणीय सुधारणा झाली. आराम आणि सुरक्षा प्रणालींमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• आधुनिक फ्रंट एअरबॅग्ज;
• बाजू आणि पडदे एअरबॅग्ज;
• मुलांच्या आसनांसाठी ISOFIX फास्टनर्स;
• इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली;
• टक्कर टाळण्याची प्रणाली;
• उतारावर (डोंगरावरून) सुरुवात करताना मदत;
• कारमध्ये दूरस्थ प्रवेश;
• मानक अलार्म;
• ट्रेलरसह वाहन चालवताना सहाय्यक;
• अनुकूली फ्रंट ऑप्टिक्स;
• दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण;
• पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर;
• अष्टपैलू पाहण्याची प्रणाली;
• नेव्हिगेशन;
• ट्रेलरसह उलट करताना सहाय्य प्रणाली;
• अंध स्थान निरीक्षण;
• एसओएस प्रणाली;
• रस्ता चिन्ह ओळख;
• पार्किंग सेन्सर्स

निर्मात्याने ऑफर केलेल्या RAM 1500 2019-2020 च्या मानक वैशिष्ट्यांची ही किमान यादी आहे. खरेदीदाराला त्याची गरज भासत असताना किंवा निर्मात्याच्या प्लांटमध्ये नवीन सिस्टीम आल्यावर, त्या ताबडतोब नवीन पिकअप ट्रकवर बसवल्या जातील.

आणि इतर अनेक नवीन उत्पादने.

पिकअप ट्रक नाटकीयरित्या बदलला आहे, पूर्ववर्ती ॲल्युमिनियमच्या व्यापक वापरासह तयार केले गेले होते, परंतु येथे उच्च-शक्तीच्या स्टीलला प्राधान्य दिले जाते. पुनरावलोकनात आम्ही अमेरिकन किमतींसह रिसीव्हरमधील सर्व बदलांचा अभ्यास करू.

व्हिज्युअल भाग

कार दिसण्यात खूपच आकर्षक बनली आहे, तिच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या शैलीकडे आकर्षित झाली आहे आणि... कारच्या आकर्षकतेने मॉडेलला प्रतिस्पर्धी नसलेल्यांशीही स्पर्धा करण्यास भाग पाडले आणि इतर वर्गातील खरेदीदारांना हिसकावले.

पुढच्या टोकाला आक्रमक 3-स्तरीय हुड आहे. स्तर एरोडायनॅमिक्ससाठी डिझाइन केलेले आहेत, डिझाइन ही मुख्य चिंता नव्हती. नवीन अरुंद हेडलाइट्सना डायोड रनिंग लाइट्स आणि ऑप्टिक्स लेन्स मिळाले. प्रचंड रेडिएटर लोखंडी जाळी पूर्णपणे क्रोम-प्लेटेड आहे, जसे की बम्पर इच्छित असल्यास, ते काळ्या रंगात रंगवले जातात; बम्परच्या तळाशी आयताकृती डायोड फॉग लाइट्स प्राप्त झाले.

2018-2019 डॉज रामच्या हूडच्या अगदी तळाशी एक ओळ आहे जी खिडकीच्या खाली धावते आणि मागील मालवाहू क्षेत्रामध्ये जाते. शरीराच्या रंगात किंवा काळ्या रंगात रंगवलेल्या अस्तरांद्वारे चाकांच्या कमानींचा थोडासा भडकपणा तयार होतो. खाली एक क्रोम मोल्डिंग आहे, क्रोम काचेच्या काठावर आणि मोठ्या रीअर-व्ह्यू मिररवर आहे. चाके मानक म्हणून 20-इंच असतात, परंतु 22-इंचांपर्यंत विस्तृत होतात.

मागील बाजूस क्लासिक पिकअप ट्रक इतिहास आहे - उभ्या हेडलाइट्स, एक साधा बंपर आणि एक दरवाजा जो मालवाहू डब्यात प्रवेश करतो. कंपार्टमेंट झाकणाने बंद आहे, ज्याखाली 1.5 सीसी व्हॉल्यूम रॅम ट्रंक आहे. केंटकीच्या मर्यादित आवृत्तीसाठी बाजूला पर्यायी अतिरिक्त राम बॉक्सेस आहेत.

पिकअप परिमाणे:

• लांबी - 5916 मिमी;
• रुंदी - 2084 मिमी;
• उंची - 1968 मिमी;
• व्हीलबेस - 3672 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 199 मिमी.

शरीराचे रंग:

• निळा;
• काळा;
• चेरी;
• लाल
• धातू
• तपकिरी;
• गडद हिरवा;
• नेव्ही ब्लू;
• ग्रॅनाइट
• चांदी;
• पांढरा

पिकअप ट्रक दोन रंगात रंगविण्यासाठी, तुम्हाला $500 भरावे लागतील. अजूनही अनेक पर्याय आहेत जे कारचे डिझाइन बदलतात. एरोडायनॅमिक्ससाठी डिझाइन कार्य आवश्यक आहे, ड्रॅग गुणांक 0.357 Cx पर्यंत कमी केला गेला आहे.

डॉज राम 1500 इंटीरियर

सिग्नेचर आर्किटेक्चर कायम ठेवत नवीन पिकअप ट्रकचा आतील भाग आणखी बदलला आहे. डॅशबोर्ड, सीट्स, डोअर कार्ड इ. Nappa लेदर, फॅब्रिक बेस मध्ये upholstered. आतील भाग देखील लाकडी इन्सर्टसह अस्तर आहे. शीथिंग शेड्स:

• तपकिरी;
• काळा;
• बरगंडी;
• राखाडी;
• बेज

समोरील जाड आसनांना हलका पार्श्व समर्थन, हीटिंग आणि इलेक्ट्रिकल समायोजन प्राप्त झाले. मागची पंक्ती तीन सीट आणि रुंद फोल्डिंग आर्मरेस्ट असलेला सोफा आहे. समोरच्या प्रवाशांमध्ये समान विशाल आर्मरेस्ट स्थित आहे. समोर आणि मागे बरीच मोकळी जागा आहे. डॉज रॅम क्वाब कॅबची 2-दरवाजा आवृत्ती खरेदी करताना, मागे खूप कमी जागा असेल, तसेच फक्त दोन जागा असतील.

ड्रायव्हरच्या समोरील 4-स्पोक लेदर स्टीयरिंग व्हील वेगवेगळ्या रंगात ट्रिम केलेले आहे. टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनमध्ये, स्टीयरिंग व्हील इलेक्ट्रिकली समायोज्य आहे. मोठ्या आणि लहान ॲनालॉग गेजसह इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आत एकत्रित केले आहे. डॅशबोर्डच्या मध्यभागी 5 किंवा 8.4-इंच माहिती प्रणाली डिस्प्ले आहे.

अमेरिकन लोकांना परिचित गियरबॉक्स कंट्रोल लीव्हर गहाळ आहे; ते स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे पक ने बदलले आहे. त्याच्या पुढे ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑपरेशन सेट करण्यासाठी बटणे आहेत.

2018-2019 डॉज रामचा मध्यवर्ती कन्सोल शैलीमध्ये बनविला गेला आहे - दोन डिफ्लेक्टर्समध्ये 12-इंच टचस्क्रीन मल्टीमीडिया आणि नेव्हिगेशन डिस्प्ले आहे. हे हवामान नियंत्रण समायोजित करते, मागील दृश्य कॅमेरा इ. प्रदर्शित करते. डावीकडे आणि उजवीकडे दोन प्रचंड व्हॉल्यूम आणि रेडिओ स्टेशन समायोजन पक्स आहेत. तळाशी एअर सस्पेंशन समायोजित करण्यासाठी, स्थिरीकरण आणि पार्किंग सहाय्यक बंद करण्यासाठी वाढवलेले निवडक आहेत. खाली दोन USB आणि AUX पोर्ट आहेत.

प्रचंड बोगदा दोन वायरलेस चार्जिंग पॅडसह सुसज्ज आहे. कप धारक पेय गरम आणि थंड करण्याच्या कार्यासह सुसज्ज आहेत. सर्व प्रकारच्या लहान गोष्टींसाठी क्षेत्रे आहेत. मागील प्रवाशांसाठी, दोन यूएसबी पोर्ट, गरम झालेल्या मागील सीट समायोजित करण्यासाठी बटणे आणि दोन कप होल्डर आहेत.

आत असणे आनंददायी आहे, तसेच सक्रिय आवाज कमी करण्याच्या तंत्रज्ञानामुळे ते शांत आहे.

RAM 1500 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

नवीन ट्रक दोन प्रस्तावित गॅसोलीन इंजिनांपैकी एकाद्वारे समर्थित आहे:

• 305 अश्वशक्ती आणि 364 H*m टॉर्कसह V6 सह 3.6-लिटर व्हॉल्यूमवर पेंटास्टार;
• 5.7-लिटर व्हॉल्यूम, 395 अश्वशक्ती आणि 556 H*m टॉर्कसह Hemi V8.

दोन्ही इंजिने नैसर्गिकरीत्या आकांक्षी आहेत आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडलेली आहेत. वैकल्पिकरित्या, एक बॉक्स 850RE किंवा 8HP75 स्थापित केला जाऊ शकतो.

टॉर्क बॉक्समधून मागील चाकांवर किंवा वैकल्पिकरित्या सर्वांकडे प्रसारित केला जातो. आवश्यक असल्यास ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्वतंत्रपणे किंवा जबरदस्तीने जोडलेले आहे. वैकल्पिकरित्या, रिडक्शन गियर, मर्यादित स्लिप डिफरेंशियल आणि लॉक स्थापित केले आहेत.

डॉज राम हेमी इंजिन वैकल्पिकरित्या स्टार्टर-जनरेटर आणि 48-व्होल्ट बॅटरीसह eTorque सौम्य हायब्रिड तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे. स्टार्ट-अपवर, बॅटरी चाकांना 122 अश्वशक्ती आणि 176 H*m टॉर्क देते. इंधनाची बचत करण्यासाठी आणि लवकर सुरुवात करण्यासाठी तंत्रज्ञानाची गरज आहे.

मशीन एका शिडीच्या फ्रेमवर बांधले गेले आहे ज्यामध्ये 98% उच्च-शक्तीचे स्टील आहे. वजन वाढू नये म्हणून शरीर ॲल्युमिनियमचे बनलेले आहे (पिकअप त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 100 किलो हलके आहे). समोरची चाके पंख असलेल्या धातूपासून बनवलेल्या दुहेरी विशबोन्सद्वारे जोडलेली असतात. मागील चाके थ्रेडेड एक्सलद्वारे जोडलेली असतात आणि अँटी-रोल बारद्वारे पूरक असतात.

वैकल्पिकरित्या, RAM 2018-2019 अनुकूली शॉक शोषकांसह एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे. डिस्क ब्रेकसह पिकअप ब्रेक (378 मिमी समोर, 376 मिमी मागील) पुढील चाकांसाठी वेंटिलेशनसह. ब्रेक पॅड 20% ने मोठे केले जातात, परिणामी कार्यप्रदर्शन सुधारते. याव्यतिरिक्त, ABS, EBD, BA प्रणाली मदत करतात. इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग स्टीयरिंग रॅक चालू करण्यास मदत करते.

किंमत आणि पर्याय

पिकअप ट्रक अद्याप रशियामध्ये विकला गेला नाही; मूलभूत आवृत्तीसाठी आपल्याला मानक इंजिन आणि 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह $ 31,695 द्यावे लागतील.

उपकरणांची यादी:

• व्यापारी – $31,695;
• लोन स्टार्ट - $35,695;
• बंडखोर - $43,995;
• लारामी - $40,690;
• Laramie LongHorn - $51,690;
• केंटकी लिमिटेड - $55,485.

नवीन पिकअप ट्रक केवळ अमेरिकन बाजारपेठेत विकला जातो; जेव्हा कार रशियामध्ये दिसते तेव्हा आम्ही आपल्याला याबद्दल सूचित करू आणि किंमतींबद्दल सांगू. आता तुम्ही ग्रे डीलर्सच्या सेवांचा वापर करून डॉज रॅम 1500 2018-2019 रशियामध्ये आणू शकता, परंतु हे सोपे नाही.

व्हिडिओ

काही काळापूर्वी, अद्ययावत डॉज राम 1500 रिबेलचे अधिकृत सादरीकरण झाले, ज्यामुळे जास्त खळबळ उडाली नाही.

डॉज राम 1500 बंडखोर 2016-2017 रीस्टाईल करणे

तथापि, बऱ्याच तज्ञांच्या मते, कार जवळून लक्ष देण्यास पात्र आहे, कारण ती त्याच्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत खूप बदलली आहे. चला कारच्या वैशिष्ट्यांवर अधिक तपशीलवार नजर टाकूया जेणेकरून संभाव्य SUV मालकांना अमेरिकन अभियंत्यांच्या पुढील निर्मितीपासून काय अपेक्षा करावी हे समजेल.

नवीन डॉज राम 1500 विद्रोही डिझाइन

कारच्या देखाव्याबद्दल, या ओळीच्या मागील मॉडेलच्या तुलनेत त्यात मूलभूत फरक आहेत. या संदर्भात, लक्ष वेधणारी पहिली गोष्ट म्हणजे अद्ययावत रेडिएटर लोखंडी जाळी, जे स्टाइलिश हेडलाइट्ससह चांगले जाते.

समोरचे दृश्य, नवीन शरीरात डॉज राम 1500

याव्यतिरिक्त, आपण हूडवर अनेक छिद्रे पाहू शकता, ज्याचा हेतू फक्त नवीन डॉज राम 1500 विद्रोही शब्दाच्या चांगल्या अर्थाने अधिक भयभीत करण्यासाठी आहे. अर्थात गाडीचा मागचा भागही सोडलेला नाही. विशेषतः, येथे नवीन दिवे स्थापित केले गेले आहेत, जे क्रोम बम्परमध्ये उत्कृष्ट जोड म्हणून काम करतात.

उत्पादकांच्या म्हणण्यानुसार, कार विविध रंगांच्या छटामध्ये उपलब्ध असेल, परंतु असे असूनही, गडद रंग मूलभूत राहतील.

मागील दृश्य, नवीन मॉडेल डॉज राम 1500 2016-2017

नवीन राम 1500 2016-2017 मध्ये काय बदलले आहे

नवीन Dodge Ram 1500 Rebel ची इंटिरिअर ट्रिम SUV च्या भावी मालकांना नक्कीच आश्चर्यचकित करेल. सलून अतिशय स्टाइलिश आणि आकर्षकपणे सजवले आहे. हे नोंद घ्यावे की डिझाइनरांनी गडद लाल टोनवर लक्ष केंद्रित केले आहे, जे गडद आतील डिझाइनसह चांगले आहे.

2016 डॉज राम 1500 पॅनेल

कार्यक्षमतेसाठी, कारमध्ये मोठ्या डिस्प्लेसह आधुनिक डॅशबोर्ड आहे जो उत्कृष्ट मल्टीमीडिया सिस्टमला पूरक आहे. इतर गोष्टींबरोबरच, येथे एक हवामान नियंत्रण प्रणाली स्थापित केली आहे आणि अतिरिक्त नियंत्रणे जवळपास स्थित आहेत, जे ड्रायव्हरचे जीवन लक्षणीयरीत्या सुलभ करतात.

अर्थात, अस्सल लेदरने सुसज्ज केलेल्या आणि असंख्य समायोजनांसह सुसज्ज असलेल्या आरामदायक खुर्च्या देखील विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत. सर्वसाधारणपणे, नवीन डॉज राम 1500 रेबेलचे आतील भाग सर्वात आनंददायक पुनरावलोकनांसाठी पात्र आहे.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल राम १५०० २०१६-२०१७

नवीन डॉज राम 1500 बंडखोर शरीराचे परिमाण

अमेरिकन अभियंते असा दावा करतात की नवीन डॉज राम 1500 रिबेल फक्त ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेले आहे. अर्थात, कारचे परिमाण या वैशिष्ट्याशी पूर्णपणे जुळतात. विशेषतः, संख्या यासारखे दिसतात:

• कारची लांबी 5817 मिमी आहे;
• नवीन डॉज राम 1500 रेबेल 2017 मिमीची रुंदी;
• मशीनची उंची 1994 मिमी आहे;
• व्हीलबेस 3574 मिमी;
• अर्थात, 23.4 सेंटीमीटर इतका प्रचंड ग्राउंड क्लीयरन्स विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. तसेच, कारची स्थिरता सुधारण्यासाठी, अभियंत्यांनी निलंबनामध्ये अनेक शॉक शोषक जोडले.

लक्षात घ्या की पिकअप ट्रक विभागात, डॉज राम 1500 रिबेलचे मुख्य स्पर्धक जसे की,.

डॉज राम 1500 2016-2017 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

उत्पादकांनी लक्षात ठेवा की नवीन डॉज राम 1500 रेबेल 3.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 305 अश्वशक्तीच्या पॉवरसह गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज असेल. संभाव्यतः, हा पॉवर प्लांट 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडला जाईल, ज्याने चाचणी दरम्यान चांगली कामगिरी केली.

तथापि, पर्यायी पर्याय म्हणून, अभियंते अधिक शक्तिशाली इंजिनचा विचार करत आहेत जे 556 Nm टॉर्क निर्माण करू शकते. इतका प्रभावी स्पीड डेटा असूनही, नवीन Dodge Ram 1500 Rebel उत्कृष्ट हाताळणीचा अभिमान बाळगतो, ज्यामुळे ते शहरातील रस्त्यांवर आणि खडबडीत प्रदेशातही बदलता येत नाही.

किंमत डॉज राम 1500 बंडखोर 2016-2017

निश्चितच, आज बरेच वाहन चालक अद्ययावत डॉज राम 1500 रेबेलच्या किंमतीबद्दल चिंतित आहेत. त्याच वेळी, अमेरिकन अभियंते या प्रकरणावर कोणतीही अधिकृत प्रतिक्रिया देत नाहीत. आम्ही फक्त असे गृहीत धरू शकतो की संभाव्य कार मालकांना द्यावी लागणारी रक्कम खूप मोठी असेल. हे केवळ एसयूव्हीच्या उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळेच नाही तर अमेरिकन बाजाराकडे असलेल्या त्याच्या अभिमुखतेमुळे देखील आहे. तथापि, आम्ही केवळ त्या क्षणाची प्रतीक्षा करू शकतो जेव्हा कार विक्रीसाठी जाईल.

व्हिडिओ डॉज राम 1500 बंडखोर 2016-2017:

डॉज राम 1500 बंडखोर 2016-2017 फोटो: