कार पॉलिश करणे ही एक तांत्रिक प्रक्रिया आहे जी पेंटवर्क आणि शरीराचे आयुष्य वाढवते. कितीही गुणवत्ता असली तरी पेंटवर्क, ते कालांतराने तुटते. शरीरावर नैसर्गिक, रासायनिक आणि यांत्रिक घटकांचा परिणाम होतो. सौर विकिरण, वारा, पर्जन्य, रस्त्यांवरील अभिकर्मक, चाकांच्या खालून उडणारी घाण आणि दगड यामुळे पृष्ठभागाचा थर सैल आणि धूप होतो, मायक्रोचिप आणि ओरखडे दिसतात. कार यापुढे चमकत नाही आणि परिणामी नुकसान हळूहळू वाढते आणि शरीरातील घटकांना गंजते.

कार सेवा तज्ञांना शरीर उपचार सोपविणे चांगले आहे. तथापि, जर तुम्हाला आर्थिक अडचणी येत असतील किंवा तुम्हाला तुमच्या कारमध्ये टिंकर करायला आवडत असेल, तर तुमची कार स्वतः पॉलिश करून पहा. ही प्रक्रिया श्रम-केंद्रित आणि वेळ घेणारी आहे, परंतु ते शक्य आहे.

कार पॉलिश करण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना

तुम्हाला प्रक्रिया करण्यासाठी योग्य उत्पादने खरेदी करून सुरुवात करणे आवश्यक आहे. बाजारात त्यांची विविधता गोंधळ निर्माण करते. म्हणून, नवशिक्यांसाठी समजण्यायोग्य आणि निवडणे चांगले आहे सोयीस्कर प्रणाली ZM कंपनीकडून "कलर कोड" पॉलिश करणे. ओळीत सादर केलेली उत्पादने तीन प्रकारचे सार्वत्रिक पेस्ट आहेत, ज्यापैकी प्रत्येक प्रक्रियेच्या विशिष्ट टप्प्यासाठी आहे. पॉलिश कॅपचा रंग संबंधित पॉलिशिंग व्हीलच्या रंगाशी जुळतो. हे श्रेणीकरण योग्य पॉलिशिंग तंत्रज्ञानाची हमी देते आणि इतर अपघर्षक वैशिष्ट्यांसह उत्पादनांसह चाकांचे अपघाती दूषित होण्यास प्रतिबंध करते.

प्रक्रिया घरामध्ये केली जाते - तांत्रिक प्रक्रियापॉलिशिंग सूर्यप्रकाश आणि धूळ यांच्या संपर्कात येण्यापासून प्रतिबंधित करते. आम्ही चांगले वेंटिलेशन आणि मल्टी-पॉइंट लाइटिंग प्रदान करतो.

आवश्यक साधने आणि साधने

आपली कार स्वतः पॉलिश करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• 1000 डब्ल्यू पॉवरसह पॉलिशिंग मशीन, 1000-2000 क्रांतीच्या ऑपरेटिंग मोडसह (जर तुम्ही व्यावसायिकपणे पॉलिश करणार नसाल तर डिव्हाइस भाड्याने घ्या किंवा उधार घ्या);
• मायक्रोफायबर कापड आणि मिटन्स स्वच्छ करा;
• दोन प्रकारचे कार शैम्पू - मॅन्युअल आणि संपर्करहित कार वॉश;
• पोर्टेबल कार वॉश;
• कोकराचे न कमावलेले कातडे;
• चिकणमाती आणि स्प्रे वंगण साफ करणे;
• चिप्सला स्पर्श करण्यासाठी किट
• अपघर्षक पॉलिशिंग पेस्ट (3M 50417 - हिरव्या टोपीसह बाटली), हिरव्या पॉलिशिंग पॅड;
• अपघर्षक पॉलिशिंग पेस्ट (3M 80349 - पिवळ्या टोपीसह बाटली), पिवळे वर्तुळ;
• अँटी-होलोग्राम नॉन-अब्रेसिव्ह पेस्ट (3M 50383 – निळ्या टोपीसह बाटली), निळे पॉलिशिंग व्हील;
• 3M चाचणी स्प्रे (पर्यायी);
• संरक्षक पॉलिश (3M 09377 – लाल टोपी असलेली बाटली);

कार पॉलिशिंगचे टप्पे

1. आम्ही कॉन्टॅक्टलेस कार वॉश वापरून कारची पृष्ठभाग धूळ आणि घाणांपासून स्वच्छ करतो. यानंतर, आम्ही पिस्तूलसह शैम्पू लावतो आणि मायक्रोफायबर मिटनने कार हाताने धुतो.
2. जटिल दूषित पदार्थ - धातू आणि ब्रेक धूळ, चिकटणारे कीटक, झाडाचे राळ, बिटुमेन डाग- चिकणमाती सह काढा. हे करण्यासाठी, आम्ही ब्लॉकला 5-6 भागांमध्ये कापले जेणेकरून ते आपल्या हातात धरण्यास सोयीस्कर असेल. कापलेला तुकडा मळून घ्या, तो सपाट करा आणि लांबीच्या दिशेने गोलाकार हालचालीतहलके दाबून, ओल्या, साबणाच्या पृष्ठभागावर थेट हलवा. आम्ही वेळोवेळी केक क्रश करतो, तुकड्यात खोल घाण काढून टाकतो. चिकणमातीचा जोरदार दूषित तुकडा फेकून द्या आणि त्यास नवीनसह बदला. आम्ही प्रत्येक पॅनेलवर स्वतंत्रपणे प्रक्रिया करतो.
3. कार धुवून वाळवा. आम्ही त्याची तपासणी करतो - जर अजूनही असे दूषित घटक असतील तर आम्ही स्थानिक पातळीवर वंगण स्प्रेने आणि पुन्हा चिकणमातीने उपचार करतो. मायक्रोफायबर कापड किंवा साबराने शरीर पूर्णपणे कोरडे करा.
4. आम्ही चिप्स काढून टाकतो - टूथपिक वापरुन पेंटवर्कच्या पातळीनुसार त्यांना पेंटने भरा. आम्ही वार्निशने smeared भागात झाकून आणि कोरडे एक दिवस कार सोडा.
5. आम्ही थेट कार पॉलिश करण्यासाठी पुढे जाऊ. आम्ही एकाच वेळी संपूर्ण शरीरावर प्रक्रिया करत नाही, परंतु वैयक्तिक घटकांवर. प्रक्रिया करण्यासाठी शरीराच्या भागावर आणि पॉलिशिंग पॅडवर (फक्त सुरुवातीच्या ओल्या करण्यासाठी) पेस्ट बिंदूच्या दिशेने लावा. आम्ही मशीन चालू न करता दोन किंवा तीन स्मीअरिंग हालचाली करतो. मग आम्ही उत्पादनास घटकाच्या पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरित करतो कमी revs. आम्ही 1500-2000 rpm च्या ऑपरेटिंग मोडवर पोहोचतो आणि मध्यम दाबाने पेस्ट तयार होईपर्यंत पॉलिश करतो. जादा रचना ताबडतोब पुसून टाका आणि एका मिनिटापेक्षा जास्त काळ सोडा. वाळलेल्या, कडक पॉलिश काढणे फार कठीण आहे. आम्ही चाचणी स्प्रेसह उपचार करून प्रत्येक टप्पा पूर्ण करतो, जे अवशिष्ट उत्पादन काढून टाकते आणि लहान गुण काढून टाकण्याच्या गुणवत्तेवर नियंत्रण ठेवते.
6. पॉलिशिंगचा पहिला टप्पा म्हणजे अपघर्षक पॉलिशिंग पेस्टसह उपचार. आम्ही हिरव्या टोपी आणि हिरव्या वर्तुळासह पॉलिश वापरतो. विशेष लक्षदोष असलेल्या भागांकडे लक्ष देणे योग्य आहे - स्क्रॅच, प्रक्रिया केलेले चिप्स, तीव्र मंदपणा, ढग. या टप्प्यावर, पेंटवर्क समतल केले जाते आणि गुळगुळीत होते.
7. अपघर्षक प्रक्रियेनंतर उरलेले डाग काढून टाकण्यासाठी आणि पृष्ठभागावर चमक आणण्यासाठी, पिवळ्या पॉलिशिंग व्हीलसह पिवळ्या पेस्टचा वापर करा.
8. प्रक्रियेच्या मागील टप्प्यांनंतर, गोलाकार सूक्ष्म-धोके पेंटवर्कच्या पृष्ठभागावर राहतात. तेजस्वी प्रकाशात, ते गडद-रंगाच्या शरीरावर होलोग्राम प्रभाव तयार करतात. हलक्या रंगाच्या कार अशा धोक्याच्या अधीन नाहीत. त्यामुळे गाड्या रंगल्या गडद रंग, याव्यतिरिक्त निळा पॉलिश उपचार. अँटी-होलोग्राम पॉलिशिंग स्टेज दरम्यान, आम्ही आकृती आठ ओव्हरलॅपिंगमध्ये दबाव न घेता मशीन हलवतो.
9. आणि शेवटचा टप्पा. आम्ही लाल टोपीसह पॉलिश वापरून पेंटवर्कच्या पृष्ठभागासाठी संरक्षण तयार करतो. अशा प्रकारे ग्लॉस बराच काळ टिकेल आणि कारच्या पहिल्या वॉशनंतर अदृश्य होणार नाही. गोलाकार हालचालीमध्ये मायक्रोफायबर मिटन किंवा कापड वापरून पोलिश करा. वायफळ नॅपकिनने अतिरिक्त संरक्षणात्मक पेस्ट काढा.

पॉलिश केल्यानंतर, शरीराची पृष्ठभाग गुळगुळीत केली जाते आणि चमक आणि पाणी-विकर्षक गुणधर्म प्राप्त करतात. पॉलिश कार चालकाचा सामाजिक दर्जा वाढवते. स्वच्छ आणि चमकदार, ते आकर्षक आणि महाग दिसते, इतरांचा आदर मिळवते.

जर तुमची कार तिची मूळ चमक गमावली असेल, त्याच्या पृष्ठभागावर लहान स्क्रॅच आणि चिप्स दिसू लागल्या असतील तर तुम्ही त्याबद्दल विचार केला पाहिजे हे करणे कठीण होणार नाही. तुम्ही कार सेवा केंद्राशी संपर्क साधू शकता, जेथे ठराविक रकमेसाठी तुमची कार योग्य आकारात आणली जाईल. किंवा आपण आपली कार स्वतः पॉलिश कशी करावी यावरील शिफारसी वापरू शकता. तर, पेंटवर्कला चमकदार स्वरूप देण्याचा प्रयत्न करूया.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश कशी करावी: नुकसानाच्या स्वरूपाचे मूल्यांकन करणे

प्रथम, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की भागांना पुन्हा पेंट करण्याची आवश्यकता नाही. किरकोळ ओरखडे आणि ओरखडे स्वतः काढले जाऊ शकतात. जर तुम्ही पद्धत वापरत असाल, तर लक्षात ठेवा की प्रक्रियेत सुमारे 5 मायक्रॉन जाडीचा मुलामा चढवण्याचा थर काढला जातो. फॅक्टरी पेंट 100-150 मायक्रॉन जाडीचा आहे, म्हणजे तुम्ही 10-15 पॉलिशिंग सायकल वापरू शकता आणि तुम्ही प्राइमर लेयरपर्यंत पोहोचणार नाही याची खात्री करा. पॉलिशिंग मुलामा चढवून छिद्रापर्यंत पोचणार नाही याची पूर्ण खात्री करण्यासाठी, जाडी गेज वापरून पेंटची जाडी अनेक ठिकाणी मोजा. सर्वकाही ठीक असल्यास, आम्ही पॉलिश निवडण्याकडे पुढे जाऊ.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश कशी करावी: सामग्री निवडणे

योग्य पॉलिशिंग पेस्ट निवडण्यासाठी, आपण नुकसानाच्या स्वरूपाकडे लक्ष दिले पाहिजे. जर तेथे लहान स्क्रॅचचे नेटवर्क असेल तर आपल्याला पुनर्संचयित पॉलिश - अपघर्षक आणि कमी प्रमाणात ग्राइंडिंग कण असलेले मिश्रण आवश्यक आहे. खोल स्क्रॅचसाठी, रंग-संवर्धन प्रभावासह पॉलिश योग्य आहेत. जर समस्या कोटिंगवर ढगाळ डाग असेल तर अपघर्षक कणांशिवाय पुनर्संचयित पेस्ट पुरेसे असेल. पॉलिश व्यतिरिक्त, आपल्याला प्रत्येक पेस्टसाठी योग्य निवडण्याची आवश्यकता आहे. पॉलिश केल्यानंतर, कोटिंग पातळ होते आणि आवश्यक असते अतिरिक्त संरक्षणविशेष पेस्टच्या स्वरूपात. ते तुमच्या कारच्या रंगानुसार निवडले पाहिजे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश कशी करावी: पृष्ठभागाची तयारी

आपण आवश्यक साहित्य निवडले आहे. परंतु आपण आपली कार स्वतः पॉलिश करण्यापूर्वी, आपल्याला प्रथम ती योग्यरित्या तयार करणे आवश्यक आहे. प्रथम, मिडजेस, बिटुमेन आणि अँटी-कॉरोशनचे ट्रेस धुवा आणि कोरडे करा. आपण विशेष संयुगे किंवा सामान्य पांढरा आत्मा वापरू शकता. आपण बाहेर पॉलिश करत असल्यास, नंतर नॉन-सनी हवामान निवडा, पावसाशिवाय, सह आरामदायक तापमान. शक्य असल्यास, गॅरेजमध्ये किंवा चांगल्या एक्झॉस्ट हूडसह विशेष बॉक्समध्ये पॉलिश करणे चांगले आहे. चांगली प्रकाशयोजना आहे याची खात्री करा, अन्यथा काही दोष दुर्लक्षित होऊ शकतात. झाकून ठेवा खोल ओरखडेआणि विशेष टेपने प्राइमिंग करण्यापूर्वी चिप्स.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश कशी करावी: काम पूर्ण करणे

पॉलिशिंग मॅन्युअली किंवा पॉवर टूल वापरून करता येते. मॅन्युअल पद्धतीने, पेस्ट एका विशेष लिंट-फ्री कापडावर लावली जाते आणि शरीरावर घासली जाते. नंतर आपल्याला रचना कोरडे होण्यासाठी थोडा वेळ प्रतीक्षा करावी लागेल आणि चमक दिसेपर्यंत गोलाकार पॉलिशिंग करावे लागेल. कडे लक्ष देणे निर्दिष्ट वेळपेस्टच्या भांड्यावर कोरडे करणे. शिफारशींचे अनुसरण केल्याने आपल्याला साध्य करण्याची अनुमती मिळेल सर्वोत्तम परिणाम. खोल स्क्रॅचसह कार पॉलिश करण्यासाठी अतिरिक्त साधनांचा वापर करणे आवश्यक आहे. जर तुमच्याकडे एखादे नसेल तर ते वापरणे चांगले आहे, तर विशेष संलग्नक असलेली ड्रिल करेल. मजबूत ओरखडे काढण्यासाठी हे पॉलिशिंग प्रथम अपघर्षक पेस्टसह केले जाते, नंतर चमक निर्माण करण्यासाठी "सॉफ्ट" मिश्रणाने. पॉलिश केल्यानंतर, पृष्ठभागावर लागू करा संरक्षणात्मक थर.

आज सर्वकाही फॅशनमध्ये अधिक आहे. कार दुरूस्तीची दुकाने सेवेची मागणी करत असलेल्या अत्याधिक फुगलेल्या किमतीमुळे आणि चित्रकलेच्या प्रक्रियेत सौंदर्याचा आनंद मिळवण्याच्या इच्छेमुळे हे सुलभ झाले आहे - हे कार्य वास्तविक कलेसारखेच आहे.

पॉलिशिंग का आवश्यक आहे

बॉडी पेंट म्हणजे काय? तुम्हाला माहिती आहे, ते कायमचे टिकत नाही. कालांतराने, शरीराच्या पृष्ठभागावर तापमान बदलांसह अनेक नकारात्मक घटकांचा परिणाम होतो, ज्यामुळे संपूर्ण हानी होऊ शकते. कारला सूर्यप्रकाश, पाऊस किंवा गारपिटीत जास्त काळ ठेवण्याची शिफारस केलेली नाही. परंतु तरीही, जरी मालकाने पेंटवर्कचे संरक्षण करण्यासाठी सर्व उपाययोजना केल्या तरीही शेवटी दुरुस्तीची आवश्यकता असेल.

कोटिंगचे काय होते? त्यावर क्रॅक आणि चिप्स तयार होतात, कधीकधी लगेच लक्षात येत नाहीत. त्यांच्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात धूळ आणि घाण हळूहळू जमा होते आणि पेंटवर्क आपली पूर्वीची चमक गमावते. पृष्ठभागावर वास्तविक बोगदे तयार होऊ शकतात, धातूपर्यंत पोहोचतात, जे भविष्यातील गंजचे वास्तविक केंद्र बनतात - कारचा एक भयानक रोग.

आणि जर ही प्रक्रिया सुरू केली गेली आणि वेळेवर काहीही केले नाही तर आपण घातक परिणाम पाहू शकता. आणि अगदी पॉलिशिंग देखील कोटिंग जतन करणार नाही. या प्रकरणात, शरीराला पुन्हा रंगविणे आवश्यक असेल, जे सोपे आणि कठोर काम नाही. हे करणे सोपे होईल अशी शक्यता नाही आणि कार सामान्य करण्यासाठी तुम्हाला खूप पैसे खर्च करावे लागतील देखावा.

कार पॉलिशिंग का आवश्यक आहे याबद्दल व्हिडिओ:

पेंटिंग केल्यानंतर, अगदी उच्च-तंत्रज्ञान, काही स्पष्ट दोष टाळणे कठीण होऊ शकते. यामध्ये पेंटचे धुके, वार्निशच्या पृष्ठभागावर दाणेदारपणा, कोरडे झाल्यानंतर रंगाची विसंगती, विविध भागात निस्तेज स्पॉट्स आणि बरेच काही समाविष्ट आहे. आणि आपल्याला पृष्ठभाग पीसावे लागेल आणि नंतर ते पूर्णपणे पॉलिश करावे लागेल.

परंतु, वर नमूद केल्याप्रमाणे, पॉलिशिंग केवळ सौंदर्याचा देखावा देण्यास मदत करत नाही. हे कालांतराने उद्भवणारे सामान्य पृष्ठभाग दोष दूर करण्यास सक्षम आहे. आम्ही त्याच क्रॅक, चिप्स आणि तत्सम घटनांबद्दल बोलत आहोत. या प्रकरणात पॉलिशिंग एक पेंट कोटिंग आहे आणि विविध प्रकारच्या यांत्रिक नुकसानापासून संरक्षण करते.

पॉलिशिंग - ते स्वतः करा

पॉलिशिंग का आवश्यक आहे हे आम्हाला समजले आहे. आता असे ऑपरेशन कसे करावे याबद्दल बोलूया. कडे कार नेण्याबद्दल सेवा केंद्र, आणि कोणताही प्रश्न नाही, जोपर्यंत, नक्कीच, तुमच्याकडे अतिरिक्त पैशासह सर्वकाही व्यवस्थित नसेल. तेथे ते कारचे जॅक-ऑफ-ऑल-ट्रेड्सच्या "कँडी" मध्ये बदलतील. तथापि, आम्ही वेगळ्या प्रकरणाकडे पाहत आहोत.

हे स्पष्ट आहे की न आवश्यक साधनेआणि साहित्य, कोणत्याही सक्षम प्रक्रियेबद्दल बोलू शकत नाही. घरी सामान्य ऑपरेशनसाठी आम्हाला याची आवश्यकता असेल:

• पॉलिशिंग मशीन, शक्यतो व्यावसायिक;
• पॉलिशिंगसाठी विशेष चाके (उग्र आणि मऊ प्रक्रिया);
• विशेष नॅपकिन्स किंवा कापूस चिंधी;
• उच्च दर्जाचे पॉलिश;
• पांढरा आत्मा.

कोणती पॉलिश निवडायची

आपण पॉलिशिंग सुरू करण्यापूर्वी, आपण पॉलिशचे प्रकार आणि प्रकार समजून घेतले पाहिजेत. भविष्यातील प्रक्रियेचा संपूर्ण परिणाम या मुख्य घटकावर अवलंबून असतो. आपल्याला माहिती आहे की, पॉलिश दोन मुख्य प्रकारांमध्ये विभागलेले आहेत. एका प्रकारच्या पॉलिशला पावडर पॉलिश म्हणतात आणि त्यात विविध अपघर्षक पदार्थ असतात जे लहान क्रॅक आणि स्क्रॅच सहजपणे काढून टाकतात.

दुसऱ्या प्रकारच्या पॉलिशसाठी, त्यांच्याकडे जेलसारखे स्वरूप असते आणि ते सर्व क्रॅक भरण्यास सक्षम असतात, एक संरक्षक स्तर तयार करतात. पेंटवर्क अद्याप ताजे असताना जेल पॉलिश पॉलिश करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

पेस्टसह पॉलिशिंग प्रक्रिया दर्शविणारा व्हिडिओ:

आपण खरेदीला जाण्यापूर्वी, आपण आपल्या कारच्या पेंटवर्कची स्थिती निश्चित केली पाहिजे. कामातील हा एक अतिशय महत्त्वाचा टप्पा आहे आणि हे काम एखाद्या जाणकार व्यक्तीवर सोपवण्याचा सल्ला दिला जातो. काहीजण कार सर्व्हिस सेंटरलाही भेट देतात जिथे त्यांना मोफत सल्ला दिला जातो.

ज्याच्या शरीरावर लेप आहे अशा कारवर पॉलिशिंग स्क्रॅच लहान ओरखडे, जे विशेषतः चमकदार सनी दिवशी कार धुतल्यानंतर लक्षात येते, दोन प्रकारचे पॉलिश खरेदी करण्यास भाग पाडते. ते आवश्यक आहे अपघर्षक पॉलिशआणि ग्राइंडिंग कणांच्या पातळ प्रमाणात पॉलिशचे मिश्रण. अपघर्षक पेस्टक्रॅकच्या तळाशी वार्निशचा थर काढून टाकण्यास मदत करेल. आणि या प्रकारचे पॉलिश निवडताना, आपण दोषांचे आकार विचारात घेतले पाहिजे: ते जितके खोल असतील तितकेच रचनातील अपघर्षक पदार्थांची सामग्री जास्त असावी.

तज्ञ अनेकदा रंग-समृद्ध प्रभावासह पॉलिश वापरण्याचा सल्ला देतात. उदाहरणार्थ, जर कार अद्याप ताजी असेल तर अशा पॉलिश पेंटवर्कवरील ढगाळ डाग त्वरीत काढून टाकू शकतात. याव्यतिरिक्त, वर नमूद केल्याप्रमाणे, अशा कारसाठी जेल सारखी पेस्ट खरेदी करणे पुरेसे आहे ज्यात अपघर्षक पदार्थ नसतात.

आणखी एक महत्त्वाची वस्तुस्थिती जाणून घेणे आवश्यक आहे. अपघर्षक पॉलिश फक्त दळणे शकता. दुसऱ्या शब्दांत, ते फक्त मुलामा चढवणे गुळगुळीत करतात, बाहेरून एक पातळ थर काढून टाकतात. आणि त्यामुळे कोटिंग स्वतःच अधिक असुरक्षित होते. ते संरक्षित करण्यासाठी, आपल्याला जेल किंवा इतर बेससह शीर्षस्थानी पेस्ट लावावी लागेल.

याव्यतिरिक्त, हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे की पॉलिश पेंटवर्कच्या रंगावर अवलंबून असू शकते. तथापि, पॉलिशची रचना देखील त्याच्या सुसंगतता आणि अनुप्रयोगाच्या क्षेत्रात भिन्न आहे. आणि, अर्थातच, कशासाठी महत्वाचे आहे रशियन खरेदीदार, किंमत देखील येथे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.

आज सर्वात लोकप्रिय पेस्ट रचना असलेल्या पॉलिश आहेत. त्यांच्या जाड सुसंगततेमुळे, ते उभ्या पृष्ठभागांना चिकटून राहण्यास सक्षम आहेत आणि कारच्या सर्व बाजूंनी उपचार करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात. त्यांच्याबरोबर काम करणे खूप सोयीचे आहे. जरी ते जास्त महाग असले तरी ते अधिक खरेदी केले जातात कारण त्यात रंग भरणारे पदार्थ देखील असतात.

लिक्विड पॉलिशसाठी, ते उभ्या आणि त्वरीत निचरा होतात कलते पृष्ठभाग. कारच्या काही भागांवर जसे की ट्रंक, हुड आणि छप्पर वापरण्यासाठी त्यांची शिफारस केली जाते. परंतु जाड सुसंगततेसह पॉलिशपेक्षा त्यांचा थोडासा फायदा देखील आहे. ते वार्निश जमिनीवर घालत नाहीत आणि ते बर्याच काळासाठी पृष्ठभाग पॉलिश करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात.

एरोसोल पॉलिश देखील वापरण्यासाठी अत्यंत सोयीस्कर आहेत. जरी अशा पॉलिशमध्ये मोठ्या प्रमाणात सॉल्व्हेंट्स आणि प्रोपेलेंट्स असतात जे जलद फवारणीला प्रोत्साहन देतात. हे एरोसोल फॉर्म्युलेशनमध्ये पॉलिशिंग एजंटची उपस्थिती लक्षणीयरीत्या कमी करते.

पॉलिशिंगसाठी कारची प्राथमिक तयारी

इतर कोणत्याही कार्याप्रमाणे, पॉलिशिंगसाठी काळजीपूर्वक तयारी आवश्यक आहे. पहिली गोष्ट म्हणजे कार पूर्णपणे धुवा. हे करण्यासाठी, आपण कार शैम्पू वापरू शकता आणि नंतर पृष्ठभाग पूर्णपणे कोरडे होऊ द्या. आणि शेवटी, जेव्हा हे आधीच स्पष्ट आहे की पृष्ठभाग कोरडे आहे, तेव्हा त्यावर कापसाच्या चिंध्याने किंवा विशेष रुमालाने उपचार करा, त्याद्वारे नियंत्रण शॉट घ्या आणि ओलावाचे उर्वरित सर्व थेंब काढून टाका.

जर काही डाग किंवा इतर तत्सम दोष आढळले तर तुम्ही व्हाईट स्पिरिट वापरून ते काढून टाकण्याचा प्रयत्न करावा. आणि हे देखील महत्त्वाचे आहे की संरक्षणात्मक पॉलिशिंग अशा पृष्ठभागावर चालते जी घाण आणि वाळूच्या कणांपासून पूर्णपणे मुक्त आहे. हे छोटे घटक संपूर्ण व्यवसायाचे गंभीर नुकसान करू शकतात. म्हणून, कार धुतल्यानंतर, पृष्ठभागावर कापडाने उपचार करणे अत्यावश्यक आहे.

ESM सह पॉलिशिंग आणि स्वहस्ते

वर नमूद केल्याप्रमाणे, बॉडी पॉलिशिंग विशेष मशीन वापरून केली जाते. पृष्ठभागावर हळूहळू उपचार केले पाहिजेत. आपल्याला हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की एकही विभाग न सोडता मशीन पृष्ठभागाच्या सर्व भागांवरून जाते.सर्व प्रथम, आपल्याला पृष्ठभागावर मध्यम-घर्षक रचना असलेल्या कठोर चाकाने उपचार करणे आवश्यक आहे आणि नंतर चाक बदलणे आवश्यक आहे. जर कार नवीन असेल तर बर्याच काळासाठी कठोर चाकाने उपचार करण्याची शिफारस केलेली नाही. काही मिनिटांच्या कामानंतर, ते बारीक प्रक्रियेसाठी डिझाइन केलेल्या चाकाने बदलणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये अपघर्षक पदार्थ नसतात.

हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे की कार पॉलिश करणे भागांमध्ये केले पाहिजे, जे नंतरच्या प्रक्रियेपूर्वी पॉलिश रचना कोरडे होऊ देणार नाही. आणि कोणताही भाग गहाळ होऊ नये म्हणून प्रत्येक एक दोनदा करण्याचा सल्ला दिला जातो.

यानंतर, जेव्हा मशीनने त्याचे पहिले काम केले, तेव्हा आपल्याला पृष्ठभागावर थोड्या प्रमाणात संरक्षणात्मक पॉलिश लागू करणे आवश्यक आहे. हे समान जेल पॉलिश असू शकते. नंतर ही रचना पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत रॅगने घासून घ्या. आणि मशीनवर आपल्याला वेग बदलणे आवश्यक आहे, ते कमी गतीवर सेट करणे आणि पॉलिश करणे सुरू ठेवणे आवश्यक आहे. मशिनच्या साहाय्याने पृष्ठभागाच्या सामान्य पॉलिशिंगला सुमारे दोन तास लागतील. इथे घाई करण्याची गरज नाही. तुम्हाला तुमचा आत्मा तुमच्या कामात घालण्याची गरज आहे.

आपल्याकडे मशीन नसल्यास, पॉलिशिंग प्रक्रिया हाताने केली जाऊ शकते. तसे, जपानी, ज्यांनी या प्रकरणात कुत्रा खाल्ले, ते फक्त हाताने कार पॉलिश करतात. पॉलिश करण्याच्या या पद्धतीमुळे, एखादी व्यक्ती कारच्या संपर्कात येते, तिला चांगले वाटते आणि पॉलिश अधिक चांगले लागू करते. येथे स्वतःला बऱ्यापैकी संयमाने सुसज्ज करणे महत्वाचे आहे.

मॅन्युअली प्रक्रिया करताना, पॉलिश लिंट-फ्री कापडावर लावावी आणि कारच्या पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरीत करावी. यानंतर, मिश्रण कोरडे आणि पॉलिमराइझ होईपर्यंत आपल्याला काही काळ प्रतीक्षा करावी लागेल आणि नंतर स्वच्छ कापडाने गोलाकार हालचालीत पॉलिशिंग सुरू करा. पृष्ठभाग एक मिरर चमक प्राप्त होईपर्यंत पोलिश. आपण नॉन-अपघर्षक प्रकारच्या पॉलिश मिश्रणासाठी निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन केल्यास सर्वात मोठा प्रभाव प्राप्त केला जाऊ शकतो.

जर कारच्या पृष्ठभागावर खोल ओरखडे दिसले तर आपण मशीनशिवाय करू शकत नाही. एक विलक्षण ग्राइंडर, किंवा ESH, विशेषतः यासाठी डिझाइन केलेले आहे. या प्रकरणात, कार पॉलिशिंग पेस्ट अधिक खोलवर घासली जाईल. तसे, आपल्याला अद्याप अशी मशीन सापडत नसल्यास, आपण यासह नियमित ड्रिल वापरू शकता उच्च revs. टूलवर एक विशेष संलग्नक ठेवले आहे आणि पॉलिशिंग प्रभाव समान असेल.

खोल क्रॅक आणि चिप्ससह पृष्ठभाग पॉलिश करणे

ही प्रक्रिया दोन टप्प्यात केली जाते. प्रथम, आपल्याला पृष्ठभागावर अपघर्षक घटकासह पेस्टसह उपचार करणे आवश्यक आहे, जे उग्र स्क्रॅच काढण्यास मदत करेल. पॉलिशिंगचा हा पहिला टप्पा आहे, ज्याला दोन भागांमध्ये विभागणे आवश्यक आहे. प्रथम, आम्ही पृष्ठभागावर मध्यम अपघर्षक रचना असलेल्या पॉलिशसह आणि कठोर मंडळे वापरून हाताळतो.

अपघर्षक घटकांसह पृष्ठभाग पॉलिश करण्याच्या प्रारंभिक टप्प्याचा पहिला भाग, किंवा अपघर्षक पॉलिशिंग, सुचवते आणि योग्य सेटिंग ESHM. या प्रकरणात, त्याची क्रांती 2000 मध्ये समायोजित करणे आवश्यक आहे, आणि मशीनला पृष्ठभागावर समान रीतीने हलविले पाहिजे, कोणत्याही परिस्थितीत ते जबरदस्तीने दाबले जाऊ नये. फोम रबरला पाण्याने पूर्व-ओलावणे शिफारसीय आहे.

पॉलिशिंगच्या दुसऱ्या भागामध्ये कमी-डोस अपघर्षक घटकांसह पृष्ठभागावर उपचार करणे आणि मऊ रचना असलेले चाक यांचा समावेश होतो.

पॉलिशिंगच्या दुसऱ्या टप्प्यासाठी इलेक्ट्रिक मशीनच्या रोटेशनची गती 1000 rpm ने बदलणे आवश्यक आहे. आणि एक पेस्ट ज्यामध्ये अपघर्षक पदार्थ नसतात ते आधीच वापरले पाहिजे. येथे काय महत्वाचे आहे ते म्हणजे ईएसएमचा मार्ग, जो अशा प्रकारे चालविला गेला पाहिजे की प्रत्येक पुढील स्तर मागील एकावर चालत नाही, परंतु समांतर असतो. ते खूप महत्वाचे आहे.

तज्ञ सल्ला देतात ज्यांना त्यांच्या क्षमतेवर विश्वास नाही त्यांनी लगेचच त्यांची कार पॉलिश करणे सुरू करू नये. गॅरेजमध्ये कुठेतरी पडलेल्या फेंडर किंवा हुडवर सराव करून सुरुवात करणे चांगले.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करण्याबद्दल व्हिडिओः

ते, खरं तर, सर्व आहे. आम्हाला आशा आहे की वरील टिपा तुम्हाला अशा प्रकारे पॉलिश करण्यात मदत करतील की तुम्हाला आनंद मिळेल. तुम्ही स्वतः पॉलिशिंग केल्यामुळे, तुम्ही दुप्पट चमकदार चमक अनुभवू शकता!

कार स्वतः पॉलिश कशी करावी, पॉलिश करताना काय पहावे, साधने आणि साहित्य याबद्दल एक लेख. लेखाच्या शेवटी - व्हिज्युअल व्हिडिओकार बॉडी पॉलिश करण्याबद्दल!

लेखाची सामग्री:

कालांतराने, बाह्य घटकांच्या प्रभावाखाली, कार त्याची चमक आणि चमक गमावते, पेंट आणि वार्निश कोटिंग त्याची चमक आणि समृद्धता गमावते - कार पॉलिश करण्याची वेळ आली आहे हे पहिले सिग्नल आहे. परंतु प्रथम आपल्याला "लोह मित्र" चे स्वरूप गमावण्याचे कारण काय आहे हे शोधणे आवश्यक आहे.

कारच्या पेंटवर्कमध्ये अनेक स्तर असतात: फॉस्फेट संरक्षणात्मक चित्रपट, प्राइमर आणि पेंटचे अनेक स्तर. नवीन कारमध्ये, या मल्टी-लेयर केकमध्ये "छिद्र" असतात आणि त्यांच्याद्वारे श्वास घेतो.

वापराच्या परिणामी, अल्ट्राव्हायोलेट किरणांच्या संपर्कात आणि तापमानात बदल, शरीराच्या पेंटची पृष्ठभाग लहान क्रॅक, लहान चिप्सने झाकली जाते, बहुतेक उघड्या डोळ्यांना अदृश्य होते. मायक्रोडॅमेजमध्ये कालांतराने जमा होणारी धूळ आणि घाणीचे तुकडे कोटिंगची परावर्तित क्षमता बिघडवतात आणि कार तिची मूळ चमक गमावते. पेंटच्या पृष्ठभागावर सखोल नुकसान झाल्यामुळे धातूचा संपर्क होतो. आणि यामुळे गंज तयार होऊ शकतो - कारचा सर्वात भयानक रोग.

पॉलिशिंगचे नियम

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉलिश करताना समाधानकारक परिणाम मिळविण्यासाठी, आपल्याला पाच सोप्या आणि प्रवेशयोग्य अटी पूर्ण करणे आवश्यक आहे:

• पॉलिश करण्यासाठी पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ असणे आवश्यक आहे, उदा. कारचे शरीर पूर्णपणे धुतले पाहिजे. विशेष माध्यमांनीडांबराचे थेंब आणि कीटकांचे ट्रेस काढा.
• पॉलिशिंग स्वच्छ खोलीत केले पाहिजे. धूळ कणांना आवारात प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी सर्व उपलब्ध उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
• आरोग्य राखण्यासाठी, पॉलिशिंग क्षेत्र हवेशीर असणे आवश्यक आहे. ऑपरेशन दरम्यान निर्माण होणारी धूळ व्हॅक्यूम क्लिनरने काढली जाऊ शकते.
• उपचार केलेल्या पृष्ठभागावर थेट सूर्यप्रकाश टाळण्याचा सल्ला दिला जातो. हे काम गुंतागुंतीत करेल कारण ते कार्यरत रचना कोरडे होण्यास गती देईल. वेळेवर दोष शोधण्यासाठी कामाची जागाकृत्रिम प्रकाशाच्या अनेक स्त्रोतांसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. बॅकलाइट प्रदीपन मध्ये लक्षणीय फरक न करता, समान रीतीने स्थित पाहिजे.
• पॉलिशिंग सुरू करण्यापूर्वी, आपण पृष्ठभागांची गंभीरपणे तपासणी केली पाहिजे. शोधले खोल चिप्सविशेष टेपने सील केले जाऊ शकते, परंतु डेंट्सला लेव्हलिंगची आवश्यकता असेल. स्क्रॅच आणि चिप्सच्या खोल पॉलिशिंगसाठी एक विशेष पद्धत वापरली जाते. शक्य असल्यास, सर्व प्लास्टिक आणि रबर भाग काढून टाकले जातात किंवा टेपने सीलबंद केले जातात आणि हेडलाइट्स काढले जातात किंवा सीलबंद केले जातात. मास्किंग भाग दूषित आणि नुकसान टाळतात.

साधे पॉलिशिंग करण्यासाठी पायऱ्या

पृष्ठभागावर कोणतेही उच्चार किंवा खडबडीत दोष नसल्यास, साधे पॉलिशिंग वापरले जाऊ शकते. प्रक्रिया स्वतः पार पाडण्यासाठी, मायक्रोफायबर कापडावर एक विशेष पॉलिश लावा, नंतर उपचार करण्यासाठी संपूर्ण पृष्ठभागावर काळजीपूर्वक आणि समान रीतीने वितरित करा. कधी लक्षात येईल पांढरा कोटिंग- पॉलिश सुकले आहे, याचा अर्थ अंतिम पॉलिशिंगला चमक देण्याची वेळ आली आहे.

आपण पॉलिश पूर्णपणे कोरडे होऊ देऊ नये - समान थर मिळवणे अधिक कठीण होईल आणि सर्वसाधारणपणे हे काम गुंतागुंत करेल.

सराव दर्शविल्याप्रमाणे, लहान क्षेत्रामध्ये 10-20 हालचाली करून एक उत्तम प्रकारे गुळगुळीत आणि चमकदार पृष्ठभाग मिळवता येतो. कोणत्याही पॉलिशच्या सूचनांमध्ये, निर्माता दर 4-6 आठवड्यांनी साध्या पॉलिशिंगची शिफारस करतो.

खोल पॉलिशिंगचे टप्पे

वापरत आहे खोल पॉलिशिंगकार बॉडी, तुम्ही कारच्या पृष्ठभागाला स्क्रॅचपासून वाचवू शकता. ऑपरेशन पार पाडण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल विशेष साधनेआणि साहित्य:

• दंड (p2000) आणि अतिशय बारीक (p2500) सँडपेपर;
• शुद्ध पाणी;
• रबर ब्लॉक.

सूचीबद्ध सामग्री आणि साधने वापरून, सर्व मोठे स्क्रॅच पॉलिश केले जातात. मोठ्या स्क्रॅचमध्ये ते समाविष्ट आहेत जे बोटांच्या टोकांनी शोधले जाऊ शकतात. स्क्रॅच यापुढे बोटांच्या टोकाने लक्षात येत नाही, तो आणि त्याच्या सभोवतालचा भाग बारीक सँडपेपरने सँड केला जातो.

सँडपेपरची लवचिकता वाढविण्यासाठी, ते 15-20 मिनिटे आगाऊ भिजवा. कामाच्या दरम्यान सँडपेपर स्वच्छ धुण्यासाठी आपण अतिरिक्त कंटेनरची आगाऊ काळजी देखील घेतली पाहिजे.

हाताळणीच्या परिणामी, संपूर्ण उपचारित क्षेत्र एकसंध बनले पाहिजे. अधिक स्पष्ट प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी, क्रॉस-आकाराच्या हालचालींचा वापर करून वाळू. असे घडते की तेथे बरेच नुकसान असलेले एक मोठे क्षेत्र आहे - त्यास लहान विभागांमध्ये तोडण्याची आणि एकामागून एक वाळू देण्याची शिफारस केली जाते. छप्पर 4 भागांमध्ये विभागले जाऊ शकते, आणि हूड दोन भागात.

आणखी एक गोष्ट. ते सोडणे चांगले उथळ स्क्रॅच, जे अद्यतनित केलेल्या मिरर पृष्ठभागावर लक्षात येणार नाही. जर तुम्ही ते जास्त केले आणि वार्निश खाली पेंटवर घासले तर हे केवळ संपूर्ण पुन्हा रंगवून दुरुस्त केले जाऊ शकते.

पृष्ठभाग कमी करून आपण पॉलिश आणि पेंटवर्कचे आसंजन सुधारू शकता विशेष मार्गानेखोल स्वच्छता. अशा प्रकारे तयार केलेली पृष्ठभाग ओलसर केली जाते आणि पॉलिशिंग पेस्ट लावली जाते. पृष्ठभाग पॉलिश करण्यासाठी विशेष मशीन वापरुन, पेस्ट कमी वेगाने वितरीत केली जाते.

हळूहळू यंत्राचा वेग वाढवता येतो. तुमच्या हातात असलेल्या साधनाने गुळगुळीत, बिनधास्त हालचाली केल्या पाहिजेत, एक चांगला, एकसमान परिणाम मिळविण्यासाठी समस्या असलेल्या भागात थोडा वेळ रेंगाळला पाहिजे. ते जास्त करू नका, मशीन जास्त गरम होऊ शकते, म्हणून एका क्षेत्रावर जास्त काळ काम करू नका.

पॉलिशिंग चाक पूर्णपणे कोरडे होऊ नये - वेळोवेळी ते ओलावा. परंतु मध्यम प्रमाणात, पेस्ट सर्व दिशेने उडू नये.

आम्ही हाताने हँडल्सच्या खाली क्रॅक आणि स्क्रॅच काढतो. प्रथम, सँडपेपर R2000 वापरुन, आणि नंतर खडबडीत पेस्टसह वाटलेले चाक वापरुन, आम्ही हँडलच्या खाली पृष्ठभागावर उपचार करतो. अतिरिक्त उपाय सहसा आवश्यक नाहीत.

पुनर्संचयित पॉलिशिंग पृष्ठभागावरील किरकोळ स्क्रॅच काढून टाकते आणि पेंटवर्कचे मूळ स्वरूप परत करते. इनॅमल आणि वार्निशचा वरचा थर काढून टाकण्याची प्रक्रिया सुरू होते. ताजेतवाने पृष्ठभाग पॉलिश आहे. अशा 20 पेक्षा जास्त ऑपरेशन्स करण्यास परवानगी आहे, कारण पुढे पेंटवर्क खराब झाले आहे.

पर्जन्यवृष्टी आणि इतर हवामान घटकांच्या प्रभावापासून कारच्या शरीराचे संरक्षण करण्यासाठी, तसेच विक्रीच्या तयारीसाठी, वापरा संरक्षणात्मक पॉलिशिंग. या प्रकरणात, संपूर्ण शरीरावर प्रक्रिया केली जाते. सिलिकॉन-युक्त तयारीसह हवामान घटकांपासून संरक्षण करा. जुन्या कारच्या अखंड पेंटवर्कचे संरक्षण करण्यासाठी, मऊ संरक्षक पॉलिश वापरली जाते.

वापर आणि स्टोरेजची वैशिष्ट्ये आणि धुण्याची वारंवारता यावर अवलंबून, उच्च-गुणवत्तेचे संरक्षणात्मक पॉलिश 5-6 महिन्यांपर्यंत पृष्ठभागावर राहतात. शिफारस केलेली वारंवारता वर्षातून 2 वेळा असते. उन्हाळा आणि हिवाळ्याच्या हंगामासाठी कार तयार करण्यासाठी ते कामांच्या संकुलात प्रक्रिया पार पाडतात.

उच्च-गुणवत्तेच्या पॉलिशिंगसह, कार मालक जटिल पेंटिंगची वेळ पुढे ढकलतो. याव्यतिरिक्त, चांगले काम केल्याने कारच्या कोटिंगला नवीन, दोलायमान जीवन मिळेल. तुम्हाला अभिमान वाटेल की तुम्ही स्वतः एक उत्कृष्ट परिणाम मिळवला आणि तुमचे बजेट वाचवले.

पॉलिशिंग साहित्य, साधने आणि उपकरणे

उच्च-गुणवत्तेचे पॉलिशिंग आणि ग्राइंडिंग करण्यासाठी, योग्य पातळीची सामग्री असणे आवश्यक आहे:

• शक्यतो व्यावसायिक पॉलिशिंग मशीन;
• वेगवेगळ्या कडकपणाच्या पॉलिशिंग चाकांचा संच (नारिंगी वापरणे चांगले नाही);
• मायक्रोफायबर कापड किंवा सूती चिंध्या;
• उच्च दर्जाचे पॉलिश;
• पांढरा आत्मा.

सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे योग्य सँडर निवडणे. रिकाम्या हातांच्या हालचालीचा वेग पुरेसा जास्त नाही, म्हणून आम्ही प्रति मिनिट 1 ते 3 हजार आवर्तनांचा वेग असलेले मशीन निवडतो. वायर्ड मॉडेलला प्राधान्य दिले पाहिजे, कारण बॅटरी पर्यायांचे कार्य चक्र लहान असते आणि त्यांना रिचार्जिंग आवश्यक असते. मशीन पॉलिशिंग आणि ग्राइंडिंग व्हीलसह सुसज्ज असू शकते. आपण इलेक्ट्रिक ड्रिलसह जाण्याचा प्रयत्न करू शकता - या प्रकरणात आपल्याला ग्राइंडिंग आणि पॉलिशिंगसाठी चाके तसेच त्यांच्यासाठी अडॅप्टर खरेदी करण्याची आवश्यकता असेल.

साधनांच्या संपूर्ण संचापैकी, पॉलिशिंग व्हील सर्वात सोपी आहे. ते दोन प्रकारात येतात: वाटले आणि फोम. दोन्ही प्रकार कडकपणाच्या पातळीवर भिन्न आहेत - ते वापरलेल्या पेस्टच्या कडकपणाशी संबंधित असणे आवश्यक आहे. वर्तुळाची कडकपणा रंगाद्वारे सहजपणे निर्धारित केली जाते:

• सर्वात कठीण पांढरे आहेत (हार्ड पेस्ट);
• सर्वात मऊ आहेत काळे (मऊ पेस्ट);
• नारिंगी मंडळे सर्व प्रकारच्या पेस्टसाठी योग्य आहेत.

पेस्ट आणि वर्तुळांमध्ये कोणताही स्पष्ट पत्रव्यवहार नाही; सर्वकाही कारच्या पेंटवर्कची स्थिती, स्क्रॅच आणि नुकसानाची खोली आणि तीव्रता यावर अवलंबून असते.

पॉलिश निवडत आहे

उत्पादन खरेदी करण्यापूर्वी, आपण पेंटवर्कच्या नुकसानाची डिग्री आणि खोली निश्चित केली पाहिजे. हे खूप आहे महत्त्वाचा मुद्दा, आणि आपण अत्यंत सावधगिरीने उपचार करणे आवश्यक आहे.

द्वारे रासायनिक रचनापॉलिश मेण (प्राणी आणि भाजीपाला मूळ) आणि पॉलिमर (सिंथेटिक) मध्ये विभागलेले आहेत. सिलिकॉन आणि मेण संयुगे जास्तीत जास्त 2 वॉश सहन करू शकतात. त्यांचा वापर एक अद्भुत, खोल, परंतु अल्पकालीन प्रभाव देतो.

पॉलिमर कोटिंग्जमध्ये टिकाऊपणाच्या बाबतीत मार्जिन आहे, परंतु ते अधिक महाग आणि काम करणे अधिक कठीण आहे. आम्ही केवळ उच्च-गुणवत्तेचे, सिद्ध पॉलिश, डीग्रेझर्स आणि वाइप्स वापरण्याची शिफारस करतो.

बाजारात मोठ्या प्रमाणात विविध पॉलिश आहेत. सर्व विविधता दोन गटांमध्ये विभागली जाऊ शकतात:

• पावडर, ज्याचा प्रभाव रचनामध्ये असलेल्या अपघर्षक पदार्थांमुळे होतो. पॉलिशचा हा गट किरकोळ स्क्रॅचवर चांगले काम करतो.
• जेल सारखी - क्रॅक भरणे आणि पृष्ठभागावर संरक्षणात्मक थर तयार करणे. उत्पादक सहसा ताजे पेंट केलेल्या आणि नवीन कार पॉलिश करण्यासाठी त्यांचा वापर करण्याची शिफारस करतात.

रशियामध्ये, पेस्ट पॉलिश सर्वात लोकप्रिय झाले आहेत. त्यांच्या सुसंगततेबद्दल धन्यवाद, ते उभ्या पृष्ठभागावर ठेवतात; त्यांची किंचित जास्त किंमत असूनही, त्यांना त्यांच्या अतिरिक्त रंग संपृक्तता गुणधर्मांसाठी देखील प्राधान्य दिले जाते.

लिक्विड पॉलिश, पेस्टच्या विपरीत, अगदी लहान कोनात झुकलेल्या पृष्ठभागांवरून त्वरीत निचरा होतात. छत, ट्रंक आणि हुड झाकण पॉलिश करण्यासाठी ते सर्वात सोयीस्कर आहेत.

लिक्विड पॉलिशचा स्पष्ट फायदा म्हणजे वार्निश जमिनीवर पुसून टाकणे अशक्य आहे, म्हणून आपण ते आपल्याला पाहिजे तितक्या वेळा वापरू शकता.

एरोसोल पॉलिश वापरण्यास सोयीस्कर आहेत, परंतु त्यांना अस्थिर बनविणारे पदार्थ पॉलिशिंग एजंटची सामग्री कमी करतात.

कार बॉडी पॉलिश करण्याबद्दल व्हिडिओ:

कारच्या बॉडीला हाताने पॉलिश करणे कोणत्याही साधनांशिवाय केले जाऊ शकते. काही कार उत्साही मानतात की मशीनशिवाय पॉलिश करणे ही एक अनावश्यक लक्झरी आहे, तथापि, हे पूर्णपणे सत्य नाही. कारच्या मॅन्युअल पॉलिशिंगचा तांत्रिक प्रभाव देखील असतो, ज्यामुळे कारला दूषित होण्यापासून संरक्षण होते, ज्यामुळे शेवटी गंज आणि नाश होतो.

हेडलाइट्स आणि ग्लास पॉलिश करणे खूप महत्वाचे आहे - मायक्रोक्रॅक आणि स्क्रॅच दृश्यमानता कमी करू शकतात आणि चमक कमी करू शकतात.

कोणत्या प्रकारचे पॉलिशिंग आहे?

अस्तित्वात हात पॉलिशिंगशरीर आणि साधने वापरणे. स्वतः करा स्वयंचलित कार पॉलिशिंग अद्याप प्राप्त होण्याची हमी नाही उत्कृष्ट परिणाम. हे कामाचा वेळ कमी करण्यास मदत करेल, परंतु मॅन्युअल पद्धत अपघर्षकची चांगली श्रेणी प्रदान करेल.

हाताने कार पॉलिश कशी करावी? कार कोटिंगच्या पृष्ठभागावर उपचार सँडपेपरच्या वापरासह सुरू होते. एक मोठा अपघर्षक मोठे दोष काढून टाकेल, परंतु अयोग्यरित्या वापरल्यास ते नुकसान होऊ शकते. आपण यासाठी बारीक सँडपेपर देखील वापरू शकता, परंतु या प्रकरणात आपल्याला खूप प्रयत्न आणि वेळ खर्च करावा लागेल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी पॉलिश करण्याचे खालील फायदे आहेत:

1. सेवेसाठी पैसे देण्याची गरज नाही.
2. स्वतःचा अनुभव मिळवणे.
3. मशीनसह पॉलिश केलेल्या पृष्ठभागास नुकसान होण्याचा धोका नाही.

कार बॉडी अनेकदा प्रदूषणाच्या विविध स्त्रोतांच्या संपर्कात असते - धूळ, वाळू, कीटक, लहान दगड, तसेच रस्त्यांवरील रसायने आणि आम्ल पाऊस. रासायनिक घटक आणि क्षार प्रथम कारच्या पेंटवर्कचे नुकसान करतात आणि नंतर शरीरावर हानिकारक प्रभाव पाडू लागतात.

पोलिश पुनर्संचयित करते संरक्षणात्मक आवरण, ओरखडे आणि क्रॅक मध्ये भेदक आणि त्यांना भरणे.

पॉलिश रस्त्यावर अडकलेली घाण आणि बिटुमेन काढून टाकणार नाही, म्हणून काम सुरू करण्यापूर्वी आपण विशेष द्रव वापरून कारची पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ करावी.

कामाचे टप्पे

1. कारचे शरीर पाण्याने आणि नियमित डिटर्जंटने धुवा.
2. अधिक तपशीलवार आणि कसून स्वच्छता, हट्टी घाण आणि बिटुमेन ट्रेस काढून टाकणे.
3. पृष्ठभाग degreasing.
4. शरीराला पॉलिश लावणे.
5. कार कोरडे करणे.

Degreasing चालते नेहमीच्या मार्गाने, उदाहरणार्थ, पांढरा आत्मा. या उद्देशासाठी स्वच्छ, लिंट-फ्री रॅग किंवा विशेष रुमाल योग्य आहे. खोलीच्या तपमानावर हवेशीर बॉक्समध्ये हे करणे चांगले आहे.

पॉलिश लावणे

पॉलिशिंग कंपाऊंडसह कंटेनर पूर्णपणे हलविला जातो. रचना लहान भागात हळूहळू लागू केली जाते. 50x50 सेंटीमीटरपेक्षा मोठ्या पृष्ठभागावर प्रक्रिया करण्यासाठी उत्पादनास लागू न करणे चांगले आहे, द्रव मऊ कापडाने घासणे आवश्यक आहे, शक्यतो विशेष पॉलिशिंग कपड्यांसह, जे कधीकधी उत्पादनासह पूर्ण होते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करणे पुरेसे प्रयत्न वापरून केले पाहिजे; जोपर्यंत पृष्ठभागास पुरेशी चमक आणि चमक मिळत नाही तोपर्यंत आपल्याला उत्पादन घासणे आवश्यक आहे. पॉलिश लावल्यानंतर 10-12 मिनिटांनी कोरडे होऊ लागते.

रचना पूर्ण कडक होणे 24 तासांनंतर होते, परंतु आपण 3-4 तासांनंतर कार वापरू शकता.

तुम्ही तुमच्या कारसाठी कोणती पॉलिश निवडावी? अनेक पर्याय असू शकतात. सरासरी, या रचनाची किंमत सुमारे 2,000 रूबल आहे आणि 1-लिटर कंटेनरमध्ये विकली जाते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी पॉलिश करताना, आपण खालील घटकांचा विचार केला पाहिजे जे कामाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करू शकतात:

1. हवेतील धूळ पातळी आणि कामाच्या ठिकाणी भिंती. पाणी फवारणी करून जादा धूळ सोडवण्याची शिफारस केली जाते.
2. पॉलिशिंग रचनेचे पॉलिमरायझेशन 2 महिन्यांपर्यंत टिकू शकते, आपण शरीरावर उपचार करण्यासाठी इतर रचना वापरू शकत नाही.
3. लहान भागांमध्ये उत्पादन वापरण्याची शिफारस केली जाते.
4. पॉलिशिंग कापड बदलण्याची शिफारस केली जाते.
5. प्लास्टिकचे भाग मास्किंग टेपने सील करणे चांगले आहे, कारण त्यावर उत्पादन घेतल्याने डाग येऊ शकतात.

पुनर्संचयित पॉलिशिंग

कारचे पेंटवर्क अशा 4 पेक्षा जास्त प्रक्रियांचा सामना करू शकत नाही, म्हणून ही उपचार फक्त शरीरावर समस्या असल्यासच वापरली पाहिजे. लक्षात येण्याजोगे ओरखडे, चिप्स आणि घाण डाग.

या प्रक्रियेची प्रक्रिया वर वर्णन केल्याप्रमाणेच आहे, परंतु त्यात आणखी एक पायरी आहे - कृत्रिम चिकणमातीसह प्रक्रिया करणे.

त्याच्यासह कार्य पृष्ठभागावर उपचार करण्यासाठी degreasing नंतर उद्भवते.

सिंथेटिक चिकणमातीसह प्रक्रियेचे टप्पे:

1. क्लीन्सरने उपचार करण्यासाठी क्षेत्र ओलावा.
2. दूषित भागावर आपल्या हातांनी चिकणमाती क्रश करा.
3. कापडाने पृष्ठभाग पुसून टाका.
4. परिणाम साध्य न झाल्यास, पुन्हा करा.

यानंतर, आपल्याला उपचारित क्षेत्रास ओलसर अपघर्षक चटई करणे आवश्यक आहे, जे स्प्रे बाटलीने देखील पूर्व-ओले केले जाते. पृष्ठभागावर गोंधळलेल्या पद्धतीने प्रक्रिया करण्याची शिफारस केलेली नाही.

पुनर्संचयित उपचारांचा शेवटचा टप्पा पॉलिशिंग पेस्टच्या वापरासह होतो. ते बारीक पावडर किंवा अपघर्षक नसावेत. जर वार्निशच्या खाली पेंट गडद असेल तर तुम्ही नॉन-अपघर्षक पेस्ट वापरणे आवश्यक आहे. हलक्या रंगाच्या शरीराला बारीक अपघर्षक पेस्टसह इच्छित स्थितीत आणले जाऊ शकते.

पॉलिशिंग पेस्टसह कार्य करण्यासाठी, विशिष्ट फोम पॅड आवश्यक आहेत. प्रत्येक प्रकारच्या पेस्टसाठी, फोम रबरचा स्वतःचा प्रकार निवडला जातो, जो कडकपणा आणि घनतेमध्ये भिन्न असतो. पेस्ट फोम रबरवर लावली जाते आणि गोलाकार गतीने घासली जाते.

अंतिम टप्पा संरक्षणात्मक उपचार आहे.